◆ 改善缺水 建水庫不如汰換管線
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台灣立報 2011/07/12 呂淑姮
【記者呂淑姮台北報導】延續第16年的美濃黃蝶祭，上週末在美濃登場。黃蝶祭中，市長陳菊表達支持美濃地區將黃蝶翠谷以及客家文化一併劃設，爭取建立「美濃黃蝶翠谷國家自然公園」，並宣示保護生物棲地的決心。
高雄市觀光局表示，美濃黃蝶翠谷有超過5千萬隻的黃蝶，今年邁入第16屆的黃蝶祭，代表地方守護鄉土、愛鄉愛家的理念。美濃除了黃蝶翠谷，還有客家文化與古蹟，都可列入國家自然公園的規劃概念。
盼設國家公園護鄉土
美濃黃蝶祭活動在祭典之外，還包括生態巡禮，帶領參與民眾一起認識美濃山水。美濃愛鄉協進會理事長劉孝伸說，美濃人希望爭取在黃蝶翠谷設立國家自然公園，除了黃蝶翠谷範圍，還包括美濃山、無形文化財部份、美濃在地古蹟，都可一併列入國家自然公園的週邊景觀。
無形文化財如美濃的客家習俗，婚姻制度、藍衫、客家八音、客家傳統美食、客家文學與作家。古蹟方面，包括敬字亭、竹門電廠，還有相當特別的美濃菸業，如原屬於公賣局的「繳菸廠」，目前屬於國有財產局；及屬於農田水利會的水圳，目前仍在運作灌溉。
劉孝伸說，種植菸葉的美濃人家中有著「菸樓」，但修繕菸樓或者三合院等古老建築所需經費相當可觀：「一片瓦要價12元。」地方鄉親認為，若未來真能成立國家自然公園，將地方自然與人文景觀一併保護，比照金門國家公園的管理營運模式，將可保留許多在地珍貴文化。
但從更深遠的角度來看，美濃人希望建立國家自然公園、辦理黃蝶祭，都是基於愛鄉愛土，其中一個原因也是因為反對興建美濃水庫。
劉孝伸說，在提出國家自然公園議題前，地方曾經做過許多討論，包括與原住民部落交流，居住在國家公園附近的部落，生活是否受到影響？劉孝伸說，客家人和原住民的生活習慣並不相同，對傳統領域的概念也不一樣，所以在黃蝶翠谷爭取國家自然公園，對美濃居民的生活應不會造成衝擊。
守護家鄉 拒絕建水庫
最主要的原因在於，黃蝶翠谷僅有2戶居住，種植果樹的數量也不多。美濃居民對於黃蝶翠谷和美濃山的水源守護極度看重，有了國家公園後，美濃人認為，不能再把建水庫的主意打到美濃這塊淨土。
但高雄其他地區的民眾，在缺水、暴雨水質混濁時，仍然會向議員反應：「美濃應建水庫！」面對這個問題，劉孝伸認為，水利署不應給人民「缺水就是要蓋水庫」這樣的觀念。畢竟水庫有其壽命限制，蓋了水庫對當地的環境與生態、人文的破壞是不可逆轉的，缺水應從其他方面著手。
3成自來水仍不知去向
水利署所提出的「台灣南部區域水資源經理基本計畫」中，美濃水庫雖暫無計畫與預算，但仍名列南區計畫水庫中。實際上，在「台灣南部區域水資源經理基本計畫」中，也有汰換舊漏自來水管線及推動減漏措施，水利署報告中指出，「自來水抄見率由民國96年之74.86％提升至民國120之77.27％（目標）。」意即到民國120年，仍有近3成自來水漏水不知去向，造成資源浪費。
劉孝伸說，改善缺水問題，應該從整治漏水先開始，汰換老舊自來水管線，而非花大錢蓋水庫。每年雖然都會有輿論將矛頭指向美濃人阻擋水庫興建造成缺水問題，「永續水資源、友善環境的方式，絕對不是不停地增建水庫。」
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◆ 數兆昆蟲 死於高速汽車撞擊
【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2011.07.12
荷蘭一項研究指出，荷蘭每年因汽車高速行駛，被撞死的昆蟲數量達2兆隻以上，平均每部汽車行駛10公里，就有2隻昆蟲被撞死，若以美國國內有2億輛汽車計算，一年因為汽車高速行駛，讓昆蟲死於非命的數量將高達32.5兆隻以上。
荷蘭瓦格寧根大學的研究人員凡佛列特，稍早邀請250位汽車駕駛人參與實驗，經過6周後，行駛距離約3萬800公里，發現高速駕駛撞死的昆蟲數量約有1萬8千隻，若以全荷蘭700萬輛汽車，每年行駛2000億公里來換算，發現前方車牌，每個月可以留有33億隻昆蟲屍體，如果將統計範圍擴大到整個汽車前方，則撞死昆蟲的數量是車牌的40倍以上，每個月數量約達1330億隻以上。
研究人員凡佛列特表示，近年來昆蟲數量降低引發各界擔心，因此開車撞死昆蟲兩者間的關係，讓生物學家相當感興趣。
研究也發現，傍晚時間是昆蟲最容易被撞死的時段，而位於荷蘭南部沿海的西蘭省，則是昆蟲的地獄，最容易發生昆蟲被汽車撞死的意外。
英國《每日電訊報》指出，以英國3100萬部汽車計算，每年昆蟲死於非命的數量達到7兆隻以上，而美國2億輛汽車，以每年平均行駛距離約2萬公里計算，一年撞死的昆蟲數量則達到32.5兆隻。
◆ 豆腐渣工程再現 雲南通車第二天就坍方
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.07.12
大陸豆腐渣工程再現一樁，投資人民幣廿一億元的雲南省新平縣至三江口的公路（新三公路），在試通車第二天就發生坍方，造成二死二傷悲劇。大陸網友形容這是史上最短命公路，但當局辯稱是天災。
新華社指新三公路是「未批先建、未驗收就通車」。全長九十二公里的新三公路預定六月底通車，六月廿六日試行通車，但第二天就發生事故。昆明日報指出，坍塌的路段大約六十公尺長，公路一邊是陡峭山坡，一邊是深約七十公尺的河谷。
◆ 見證歷史 Google將拍攝日震區街景
自由 2011.07.12
〔編譯林翠儀／綜合報導〕美國網路搜尋引擎巨擘Google，決定花三到六個月時間，利用「街景服務」的三百六十度全方位影像技術，拍攝日本東北災區五縣街景，以保存三一一大地震對此地的破壞情況。第一波已選定在宮城縣的氣仙沼市開拍，預定今年內公布，氣仙沼市市長菅原茂表示歡迎。
Google從二○○七年啟用街景服務，目前已遍及七大洲，這套街景攝影技術是利用架設在車輛上的球形鏡頭，拍攝出三百六十度的圖像，並在Google地圖上定位，提供水平三百六十度、垂直二百九十度街道全景，讓使用者能檢視所選地點街道全景。
發生在今年三月十一日的日本東北大地震與大海嘯，重創日本東北沿岸，原本風光明媚的三陸海岸面目全非，Google決定啟動「數位檔案庫計畫」（Digital Archive Project），深入東北沿岸至北關東地區進行拍攝，以詳細記錄當地災後現況，拍攝地區將包括青森、岩手、宮城、福島、茨城五縣。
Google十一日在氣仙沼市召開記者會說明這項計畫，希望藉由近距離拍攝，讓一般使用者也能像親臨現場般，了解地震與海嘯造成的破壞，並透過這些數位影像檔案，記錄這次震災。這次拍攝的區域，全都是Google街景既有的服務範圍，災後街景拍攝完成後，將會更新舊有的影像，但Google仍將保留舊有的影像供使用者檢視，屆時將公布具體的連結方法。
另外，Google表示，考慮到災區現況，將避免在上下班尖峰時段拍攝，照片公布後，若有災民提出要求，將會立刻刪除，尊重個人隱私。氣仙沼市市長菅原茂對Google這項計畫表示歡迎，認為這是一項重要的工作，他也希望Google幾年後能再拍攝重建的新街道，讓災民們和現狀進行比對。
動動手指遙控飛機 也可救災用
【中廣新聞／陳映竹】2011-07-13
智慧型手機和平版電腦正「夯」，大同大學師生團隊研發「無限寬頻遙控飛機」，可用智慧型手機或平版電腦操控，只要輕輕移動手指頭，既可輕鬆遙控，未來遙控飛機上還可加裝攝影機，在災難發生時，輕易挺進現場，傳回第一手畫面，提高救援效率。
傳統的遙控飛機是用遙控器來控制，大同大學師生研發團隊將WiMAX結合Android平台終端裝置，只要下載軟體，就能輕輕移動手機或是平版電腦遙控直昇機，飛機輕巧、飛行平穩、操控簡單而且能進行盤旋，比起傳統遙控飛機簡單，更多了時尚和科技感。
研發長許超雲解釋，WiMAX無線寬頻網路打破WiFi只能有五十公尺飛行距離的限制，目前遙控飛機在校園內已經可以飛到五、六層樓高，未來如果遙控飛機再加裝攝影機，把飛機的體積加大，就可化身為救災尖兵，突破災難現場的障礙，傳回第一手畫面，提供救難人員判斷資訊，提高救援效率！校方目前也規畫，把無線寬頻遙控飛機應用在校園巡邏，警衛可在警衛室觀看即時影像畫面，如果發現可疑事件立即處理，影像畫面也可直接做備份動作，方便未來監控資料調度。
◆ 利樂包環保帽 送禮超搶手
自由 2011.07.13
〔記者謝武雄／桃園報導〕八德市瑞德環保志工，利用利樂包空瓶製作各式各樣漂亮帽子，還具有防水、防曬功能，看到的人都嘖嘖稱奇，里長康秀雲打算在里內開班，讓更多社區民眾能夠參與。
康秀雲表示，當初是環保志工符玉華在外地環保觀摩中看到類似作品，回來以後和志工們慢慢摸索，最後發展出成熟的作品，如今志工隊和其他社區交流，環保帽都是最佳伴手禮。
她說，用利樂包做環保帽，製作過程繁瑣，首先要將利樂包剪開洗淨後晾乾，接縫地方用打洞機打洞，再用麻繩來回穿梭固定。為了讓帽子形式固定，還開發木頭模子，開始的時候環保帽可能都是用相同飲料利樂包製作，但還是要考慮圖案的問題，如果是兩種飲料間隔，不僅圖案要考慮，還要能同色系才不會太突兀。
志工們製作一頂利樂包環保帽大約要四個小時，也因環保帽廣受歡迎，她計畫開課讓更多里民參與。
◆ 破金蛋、種綠樹 再籲留松菸
【聯合報╱記者高詩琴／台北報導】2011.07.13
綠黨與藝文界人士昨天舉行記者會，呼籲保留松山菸廠。作家張曉風也出席，表示現在多數執政者都認為開發就是好的，但「如果大巨蛋是金蛋，綠地就是翡翠」。張曉風直批北市府「官商勾結」。
遠雄雖已取得建照，但因未取得融資契約，日前申請大巨蛋BOT案展延至11月，協調會已通過。台北市長郝龍斌曾表示，約7至10天收到協調會評估書後，將決定是否核准展延。
綠黨與藝文界人士包括知名作家張曉風、劉克襄，台大城鄉所所長夏鑄九、台大法律學院榮譽教授賀德芬與環保律師文魯彬昨天舉行記者會，表示已滿10天，呼籲市府保留松山菸廠。他們還將蔬菜插在金紙做成的巨蛋模型上，象徵「破金蛋、種綠樹」。
北市府發言人張其強表示，至昨天還未接到協調會的評估書，估計這個禮拜前結果才會出爐。
◆ 打造綠意 前鎮河綠美化獲獎
中央社 2011.07.13
曾因髒臭被稱為「黑龍江」的高雄市前鎮河，經高雄市環保局全力整治和綠美化，今天獲得行政院環保署評定空氣品質淨化貢獻獎，讓員工們士氣大振。
高雄市環保局表示，前鎮河綠美化的成果，經過層層甄選、競賽及網路票選等競爭，在69處空氣品質淨化區競爭者中脫穎而出。
環保局員工說，多年前的前鎮河因沿岸工廠林立，加上民生汙水都流入河內，當時的河水和沿岸環境髒亂，因此被稱為「黑龍江」。
環保局自民國85年起，進行前鎮河綠美化工程及設置空氣品質淨化區，利用植物的生理特性達到淨化空氣品質、提升生活環境品質、保障水土資源和提供生態與環境教育的目的。
環保局表示，除了淨化前鎮河的水質，並在沿岸廣植植物，河岸已具林木蓊鬱、綠草如茵的美景，且藉由空氣品質淨化區降低空氣中汙染氣體濃度。
環保局指出，高雄市現有空氣品質淨化區649 處，綠地覆蓋面積約339 公頃，估算每年約可減少7800公噸的二氧化碳排放；未來將持續推動私有地綠化和廣置空氣品質淨化區，將高雄市公、私有的閒置空地納入綠美化範圍。
◆ 苦等自來水 新莊近40戶 陳情17年無解
自由 2011.07.13
〔記者蔡百靈／新北報導〕新北市新莊區居民投訴，青山路近四十戶民宅無自來水可用，長期以來，只能自行挖井或接取山泉水。民國八十四年起，當地民眾陸續向前台北縣政府、自來水公司、行政院、總統府及新北市政府等單位陳情，至今用水問題還是無解。他們質疑公家單位互踢皮球，漠視百姓權益，痛批：「自來水是民生必需品，申裝卻比登天還難！」
新北市政府水利局主秘諶錫輝回應，新莊區青山路一段屬自來水公司第十二區管理處範圍，同一條路上桃園縣青山路二段，則屬第二區管理處範圍。之前因為兩個區處權責劃分及用地取得、路線配置等問題，所以水公司一直沒有為當地居民裝自來水管線。
諶錫輝說，在水利局積極協調下，水利署日前已行文給水公司第二區管理處，要求就青山路用地、管線進行評估；之後將接管計畫回報水利署，並爭取經費辦理，全案有個眉目，最快要等到明年。
市議員黃林玲玲說，日前接獲市民陳江山陳情，指位於新莊、桃園交界處的青山路，部分居民長年苦無自來水，陳情了十多年，相關公文一大疊，卻從沒解決問題；且平平是青山路居民，有的新大樓卻使用自來水無虞，一條路兩個世界，對於沒自來水可用的民眾相當不公平。
陳江山說，青山路原本是山明水秀的地方。民國八十年代起，歷經興建青山路、長庚醫學院及護專落成、重油污染事件等，山泉水品質每況愈下；兩年前機場捷運開始施工，當地水井也日趨枯竭。
陳江山說，青山路一向是三不管地帶，雖然只有近四十戶民宅無自來水，但包括其他工廠、工寮在內，有需求的約數百人。為了解決缺水問題，十七年來他花費不少時間和心思向各單位陳情，希望安裝自來水，但水公司推給公所、市政府推給水公司…，各單位一再用公文卸責，讓他相當心寒。
黃林玲玲說，青山路用水問題不是沒辦法解決，水公司在桃園青山路口既然已經有管線，只要順著地勢而下，不必再設加壓站。希望相關單位不要再踢皮球，儘速讓居民脫離缺水之苦。
◆ 禁設化糞池 縣治中心建商：不可思議
自由 2011.07.13
〔記者吳世聰／太保報導〕一般住家都有設置俗稱「化糞池」的生活污水處理設施，最近縣治中心推出的建案，縣府下水道工程科在審查時，竟要求建商不能設置，令業者感到不可思議。縣府此一政策雖能減少每戶約三萬元的建屋成本，但恐臭氣沖「屋」，影響聲譽，惟下水道工程科表示是依法行事。
嘉義縣目前有污水下水道系統的地區，只有中正大學特區及縣治中心，後者因已經有污水處理廠，可處理家庭民生廢水，最近建商推出的建案，縣府水利處下水道工程科在審查建照執照時，強制要求業者每戶都不能設置生活污水處理設施，引發建商反彈。
業者表示，縣治中心的污水下水道系統，建構的地下幹線不順暢，甚至阻塞，不少購屋的民眾反映污水回流，臭氣沖天，建商為了維護聲譽，每戶都設有生活污水處理設施，將家庭污水經處理後再排放，增加約三萬的建屋成本。
建商說，最近因下水道工程科長換人，建商申請的建案，審查時，竟強制要求不能設置，站在建商的立場，能節省建屋的成本，何樂不為，但恐影響購屋者的生活品質。
對此，下水道工程科表示，依九十七年修正的下水道用戶排放設施標準，家庭廢水不能經過處理後再排放，縣府只是依法執行。
下水道工程科解釋說，污水處理廠的運作，需要含有糞尿等污泥，提供菌類分解淨化的養分，家庭污水如經處理，會影響處理廠的效能，因此依法執行。
下水道工程科指出，建商的聲音會向中央反映，也會加強輔導業者。
※ 台灣的下水道可以這樣玩嗎？
空汙新制十月上路 衝擊台塑
【聯合報╱記者曾雅玲／台北報導】2011.07.14
環保署昨天預告修正空氣汙染防制法，排除環評過程曾承諾或以特殊技術減少排放汙染氣體企業的空汙費優惠。新制預計十月上路，將影響台塑石化等十三家電力業，預計每年政府可多徵收約一億元空汙費。
環保署空保處估計，新制從今年第四季排除台塑石化、麥寮氣電共生、台灣化學與華亞氣電共生等十三家電業公司適用空汙費優惠費率的資格。
空汙費繳交大戶台塑石化首當其衝，台塑石化一到三廠每年應繳空汙費，預計將從原先的兩千六百多萬變為七千兩百多萬，增加四千六百多萬。而年繳空汙費金額第二多的麥寮氣電共生有限股份有限公司年繳空汙費，也預計從一千一百多萬增加到逼近四千萬。
空保處處長謝燕儒表示，感謝上述企業自願承諾以更嚴格空汙標準自行要求，使排放量「遠低於空汙法要求標準」，故過去給予空汙費優惠；但社會各界對空費優惠獎勵有無違反「自願」精神，有疑慮，才擬修空汙法。
謝燕儒說，環保署前天已舉行公聽會與業者溝通，台塑雖不反對新制精神，但希望能環署能研議其他優惠措施，獎勵提供空汙減量。
依現行空汙標準，環保署主要檢測企業排放氣體中的硫氧化物、氮氧化物與揮發性物質含量濃度不得超過一百ppm，並依排放量與排放地點空氣品質分級徵收不同費率的空汙費。
◆ 三峽瀝青廠違建 新北市拆除
中央社 2011.07.14
新北市副市長侯友宜再次展現鐵腕作風，上午指示環保局等單位拆除三峽瀝青廠違建。為保障瀝青廠員工權益，他特別指示勞工局強力介入輔導就業與職訓。
新北市政府拆除大隊上午6時就陸續調派3台挖土機、2部吊車進入三峽瀝青廠，拆除業者違規使用農業用地的建築。現場大批警力進駐，廠方並無抗爭活動，拆除作業順利進行。
新北市政府表示，業者先前已自行拆除約60%違章建築，今天的拆除行動主要針對未徹底拆除的違建。市府已通融業者自行處理拆除作業及機具安置時間，保存既有設備的價值，但絕不容許業者以此作為藉口，無限期拖延拆除時間。
瀝青廠業者表示，既然政府決定拆除，他們只好配合，廠房拆除後，將造成員工失業及家庭受到影響，廠方會依照勞基法規定遣散員工。
◆ 神奇奈米衣 穿衣服幫忙淨化空氣
TVBS 2011/07/13
身上穿的衣服，不再只是為了美觀、保暖，英國科學家和時尚設計師跨界合作，打造出全球第一件號稱可以淨化空氣的衣服，經過奈米科技處理過的布料，只要有陽光照射，就能分解周遭空氣中的汙染物質，幫忙淨化空氣。
美麗的衣服上身，剎那間時尚加分，人要衣裝、佛要金裝，現在身上的衣服功三級跳，還可以淨化空氣，信不信由你，玄機就在衣服纖維裡的二氧化鈦塗料。英國雪菲爾大學教授：「陽光照射到衣料上的粒子，會激化電子，這些電子就會和氧氣作用，產生過氧化氫，過氧化氫會負責完成所有反應。」
陽光做為觸媒，利用納米科技把衣料變成空氣清淨機，吸收和分解空氣中的污染物，從而達到清淨空氣的效果，同樣的技術以往運用在大樓建築的玻璃和塗料上，現在連衣服也用上，算是頭一遭。
英國雪菲爾大學教授：「任何一種衣物都能拿來處理，不過這項科技要管用，必須要有陽光，所以舉例而言，內褲就不必來拿做處理了。」
什麽都不用做，只要穿上美美衣服，就能淨化空氣，實在太神奇，不過一個人穿不夠看，所有人一起穿，效果可達千萬倍。英國雪菲爾大學教授：「保守估計，如果1千萬人穿上淨化衣，每個人帶走1公克汙染物，那就是每天在倫敦，消除了10噸的氮氧化物。」
每1平方公尺的衣料就能分解0.5公克的污染氣體，有心人開始推廣這名符其實的環保衣，你我只要穿對了衣服，也能為救地球盡心力。
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＊ 酷 垃圾桶變Android小綠人
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33527487/IssueID/20110714
游男是學美工出身，從事多媒體設計，完全沒有理工、電路、程式的背景，從開始接觸ＤＩＹ組裝機器人至今，不過一年左右的資歷，他說：「保持熱情是很重要的。」
◆ 汽車空調吹送毒素 專家提警告
【台灣醒報╱記者游清淵╱台北報導】2011.07.14
網路上幾年前就傳出汽車室內潛藏有毒物質，空調加重危機的消息，夏日炎炎，情況更嚴重。由於汽車內部充滿了塑膠製品，會釋放出「苯」的毒素，進一步致癌；因此，專家警告駕駛人，上車絕對不要立即開啟空調系統，第一優先應放下所有車窗，讓空氣流通。
在台灣，汽車空調系統不僅夏天需要，冬天也一樣不可或缺。在夏日天候炎熱的大白天下，停在戶外的車輛，經過大半天的曝曬後，室溫常常高達攝氏60度，甚至更高，許多人更有被方向盤「燙傷」的經驗。
事實上更嚴重的是，在這種高溫下，車內從擋風玻璃以下的儀表板、方向盤、座椅（無論是塑膠、絨布或真皮）、地毯等等，無一不是經過化學處理。這些處理過的物質，會釋放出「苯」的有毒元素。
苯在一般室內的可容許成分是每立方英呎50毫克（mg），而一般轎車密閉下室內空間常常量測出高達400 – 800毫克的成份。可怕的是，只要華氏60度的溫度下，車廂內的相關物質就會大量釋放「苯」，含量高達2000 – 4000毫克。
「苯」會影響腎臟、肝臟而致癌，甚至侵蝕骨骼造成貧血、降低白血球數量。長期下來會導致白血病、其他癌症，懷孕的女性則會有流產的威脅。更糟的是，這種毒素進入體內後，很難排出。
化學專家建議，任何情況下駕駛人應養成停車時關閉空調的習慣，再進入車輛時，第一優先動作打開電門，再把所有車窗放下，盡可能的讓空氣流出，然後啟動引擎、開啟空調。
相關信息可參考網站：
http://urbanlegends.about.com/od/automobiles/a/benzene_in_car.htm 或
http://simplelife4u.blogspot.com/2011/04/car-cabin-air-pollution.html
◆ 毒化中國河流 14名牌上黑榜
【世界日報╱北京14日電】2011.07.14
綠色和平昨日發布調查報告，指14家全球知名服裝品牌由於未能解決供應商排放有毒有害物質，進而造成了中國水污染。其中包括阿迪達斯、耐克、李寧、美特斯邦威和雅戈爾等。
BBC報導，綠色和平經過一年調查發布了「時尚之毒：全球服裝品牌的中國水污染調查」。綠色和平污染防治項目主任李一方說，綠色和平的調查人員在當地實地考察並取樣，並且對包括工廠和國際國內服裝品牌的供應關係進行研究後寫出了該報告。
報告認定阿迪達斯、耐克、卡文克萊、鱷魚、A&F和中國的李寧等品牌使用了造成污染的供應商。綠色和平並集中調查了中國兩個主要的紡織企業，寧波的雅戈爾紡織印染公司和靠近香港在珠江三角洲上的國泰染整有限公司。調查在兩個工廠區內共抽取八個證實屬於該工廠排污口的污水及沉積物樣本，送到英國獨立實驗室檢驗，結果全部驗出含多種有毒有害物質，這些物質會長期累積在環境中，並會隨受污染的水源及食物鏈傳播，對人類影響極大，包括會干擾生物的內分泌，危害生殖系統，並影響免疫系統和肝臟。
李一方說，寧波的雅戈爾紡織工業城是全中國最大的高端服裝紡織品的基地，經營服裝裁剪到印染一些列產業，是個垂直的產業鏈。
報導指出，綠色和平表示，報告中提到的服裝品牌都證實他們的上游產品來自上述的兩個中國企業之一。綠色和平組織要求這些服裝品牌立即承諾淘汰和消除供應鏈中使用和排放這些毒化物。
針對綠色和平的報告，阿迪達斯說，高強度的化學物污染的可能性不大。耐克證實他們使用來自屬於雅戈爾紡織印染公司兩個工廠的產品，但是說這兩個工廠都沒有排放有毒的廢水。李寧公司則說，他們已經要求供應商立即調查污染排放的問題。其他被點名的公司沒有立即對綠色和平的報告作出反應。
綠色和平表示，中國尚未實行有系統的化學物管理的政策，但是那些為降低成本而使用中國供應商的跨國公司也有不可推卸的責任。
據報導，中國承認水污染是環境污染的主要部分，許多主要河流都受到附近工廠和農場的污染。中國環境部6月初透露，中國主要河流的16.4%都不能達到灌溉農作物的標準。
竹市廚餘回收改變 不適養豬者 歸類一般垃圾
自由 2011.07.15
〔記者陳維仁／竹市報導〕新竹市十餘萬民宅家戶注意了，市環保局為因應全市目前沒有任何一家合法堆肥場，已重新公告廚餘回收品項，民眾住家常出現的西瓜皮、荔枝殼、鳳梨皮、大骨頭、竹筍皮等不適合養豬的廚餘，均改歸類為一般垃圾。
民眾不清楚 詢問電話多
市環保局說，這項廚餘回收規定措施五月一日起就公告上路，但不清楚的民眾相當多，天天都有一堆詢問電話，其中又以查詢「西瓜皮屬不屬於廚餘回收﹖」最多，可洽電：536-8920#4019，潘小姐。
環保官員說，新措施其實是回歸民國九十四年公告廚餘回收品項，也就是去除不適合養豬的廚餘，僅回收剩菜剩飯、果皮菜葉、海鮮、肉類及過期食品等，西瓜皮、榴槤殼、椰子殼、柚子皮、竹筍皮、荔枝殼等硬皮、硬果心類、大型骨頭、貝殼類等，全部歸類為一般垃圾。
環保局也建議，由於豬隻只吃西瓜皮白肉部分，並不吃綠皮部分，民眾如果能將白肉及綠皮分離，白肉部分不妨作涼拌料理或廚餘回收，綠皮部分再丟入垃圾車。
環保局說，新竹市廚餘處理原由市轄唯一一家合法的堆肥場承包，回收的廚餘經分類後可養豬的交由合格養豬戶，不可養豬的就近由這家堆肥場製作有機堆肥，不過，這家堆肥場已在去年八月底停工，迄今新竹市沒有合法堆肥場。
原有合法堆肥場停工後，市環保局需將無法養豬的廚餘送到外縣市處理，但成本過高且成效不彰，因此決定將廚餘回收項目回歸到九十四年公告內容，把不適合養豬的廚餘歸類為一般垃圾，以避免人力及經費的浪費。
市環保局的廚餘新規定，有市民質疑，「榴槤殼、椰子殼、柚子皮、竹筍皮、荔枝殼、鳳梨皮等雖不能養豬，但可以作堆肥，為何環保局不收？」
對此，市環保局解釋，前述物品及大型骨頭等東西，雖然可以做堆肥，但需要耗費更多人力成本及時間，而且作成的肥料品質不佳，因此才會希望民眾在前端排出時，即將這些東西列為一般垃圾。
◆ 環保署審六輕環差會議 挨批暗渡陳倉
中央社 2011.07.15
環保署今早連續審查六輕4期擴建計畫第6次、第7次環差專案會議。環保團體代表於會中發言質疑，六輕將5期擴建計畫內容暗渡陳倉，質疑環署包容此案以環差方式審理。
行政院環境保護署今天早上連續召開六輕4期擴建計畫第6次、第7次環差分析專案審查會議。開發單位台灣化學纖維公司和台灣醋酸化學公司在計畫中提出，此計畫變更的總產能相較原六輕四期計畫增加約6.02%，未超過10%；變更後各項總量均維持在六輕廠區原環評核定總量，「只有廢棄物雖增加，但既有設施仍可容納」。
雲林縣政府代表於會中表示，六輕在工安問題尚未解決時，雲縣府反對以任何形式擴廠。目前未見六輕執行低碳設施和海水淡化建設，不僅質疑六輕運用水資源方式，也不接受「不增加用水用電」的擴建條件。
雲林縣淺海養殖協會代表發言表示，六輕許多問題尚未解決已是天怒人怨，如今在六輕工安問題尚未解決時，應先檢討開發單位當初環評承諾書執行度，反對環保署召開這種對當地農漁民不公的環差會議。且這次的變更內容有部分是5期開發內容，質疑開發單位有暗渡陳倉嫌疑。
台灣蠻野心足生態協會專員王佳真指出，開發單位蓄意切割六輕5期計畫內容，以環境差異分析方式送審，迴避環評審查程序和較嚴謹的公民參與機制。
王佳真說，六輕4期擴建計畫「新設」內容，應重新辦理環評而非差異分析，並應辦理地方說明會或公聽會健全公民參與。並要求環保署解釋，為何得以包容開發單位同時審查兩案，且容許以環差方式審查，而非以環境評估審查？
環保署綜計處回應，依環評法施行細則第38條內明訂，開發單位變更原申請內容的計畫產能、規模擴增或路線延伸的10%以上者，才辦理環境影響評估。
◆ 業者不認帳 高雄5千噸廢鋁渣沒人清
【聯合報╱記者王昭月、徐如宜／高雄報導】2011.07.15
97年間清運業者在高雄仁武、鳥松等地承租6處廠房堆置廢鋁渣，全案東窗事發後，包商張家翔、張德輝兄弟雙雙求刑，但委託他們清運的22家煉鋁業者則否認關聯。5千多噸廢鋁渣至今仍未清理，出租廠房的地主求告無門，昨天連袂譴責，籲政府出面管管。
高雄市環保局廢棄物管理科科長徐仲禮指出，包括棄置行為人、涉案的22家業者及仲介者都已送辦，市府已向行政執行處聲請執行，求償代履行清理廢鋁渣的費用，並會限期令22家業者清理，且依「廢清法」從重處罰，今天就會召開第二2次後續清理作業協調會。
地球公民基金會指出，張家兄弟97年2月起先後在高市鳥松、仁武、大社、燕巢、永安等地承租6處廠房，一個月內運進大批廢鋁，堆滿就「落跑」。同年9月全案爆發，張姓兄弟判刑確立，但委託清運的22家煉鋁業者否認關聯。業者去年行政訴願被駁回後，今年又提行政訴訟，意圖拖延。廠房遭棄置廢鋁渣的地主沈正成說，對方暗夜進貨，他們也是在警方收網後才知情，「法律走得很慢，我們告對方刑事附帶民事，3年都沒下文」。
台南社大研究發展協會理事長黃煥彰指出，6處廠房共被堆置5782公噸廢鋁渣，一碰水產生的阿摩尼亞，會影響支氣管及肺部，土地更是寸草不生。其中鳥松恆山社區場址，明顯被挖地填入廢棄物，也證實有銅、鎘等重金屬汙染。
他說，當初業者每公噸以800元的價格委由張姓兄弟清運，如今每個太空包至少要花8千元清除。
高市環保局土壤及水汙染科科長郭景聖表示，被棄置廠區的地下水並無問題，長庚段401地號測出土壞有鎘、銅等重金屬汙染，正加強監測中。
◆ 棄置集塵灰消失 學者憂心去向
【聯合報╱記者王昭月／高雄報導】2011.07.15
高雄市「戴奧辛鴨」事件後爆發後約半年，台南市社區大學研究發展協會發現高雄市駱駝山中聯爐石廠附近一處約三、四層樓高的坡地也填埋集塵灰，但再度踏勘時，汙染物卻不知去向，啟人疑竇。
「集塵灰含有很高的重金屬，去向不明，令人不安」，台南社大研究發展協會理事長黃煥彰說，自己看過很多的汙染調查，多半維持現地的完整性以供調查，「怎麼這裡前後地貌差那麼大，滿奇怪的」。
台南社大在民國98年11月間，踢爆高雄大寮戴奧辛鴨事件，發現高雄市駱駝山一帶，簡直是不肖業者廢棄物的天堂，而中聯爐石廠附近一處坡地，地上就可看到爐渣及部分集塵灰溶出，且土壤轉為咖啡色。離奇的是，高雄市環保局在委託探測公司在當地開挖探測溝採樣後，社大成員去年底再前往踏勘時，現場明顯改變過。
台南社大自然環境學程經理人晃瑞光表示，他們在當地檢測土壤，其中鉛與鋅的含量都超過管制標準，鋅含量最高。業著煉鋼後產生的集塵灰，是有毒的廢棄物，會造成戴奧鋅等汙染，這些集塵灰是否被挖除，挖到那裡，如何處置，環保局有必要說明。
長潭里垃圾場海堤破損 民眾憂心污染海洋生態
自由 2011.07.16
〔記者盧賢秀／基隆報導〕國立海洋科技博物館長潭里潮境公園，早年為垃圾掩埋場海堤，遭颱風侵襲破損，鋼筋、垃圾外露，民眾說垃圾與污水被浪打入海底，還有些重金屬物質，擔心海洋生態被污染，很心痛。
居民指垃圾可能流入海中
去年底教育部曾召開跨部會的會議，已經委託顧問公司規劃評估，近期將向中央爭取經費修繕，已經設計中；長期計畫是要恢復自然海岸或是海堤退縮，待評估規劃之後再議。
長潭里潮境公園現在屬於海科館範圍內，早期是基隆市垃圾掩埋場，利用垃圾填海造陸，垃圾場復育公園有十公頃左右，封場快二十年了。
最近民眾發現垃圾掩埋場的水泥牆嚴重的破損，有一百公尺左右，覆蓋的帆布也破了，垃圾和鋼筋都裸露，從外海看這面牆已是千瘡百孔，民眾說，看起來破損有一段時間，垃圾可能已經流入海中。
民眾將照片PO上網，他說，這個垃圾場已有數十年了，早期並未做垃圾分類，什麼垃圾都有，包括有毒的塑化物質及重金屬等，這些污染需要好幾十年才會分解，將影響周邊海域的生態。
潛水人士：海底龍蝦量減少
有潛水人士也指出，潮境公園附近水域，有許多珊瑚礁及軟絲復育場，幾年前許多原住民還在海底下捕龍蝦，現在數量減少。甚至有網友指出，垃圾場的旁邊就是漁港，要追究當初決策要用垃圾填海的政府官員。
海科館籌備處：將向中央爭取經費修繕
海科館籌備處人員說，這段海堤未建胸牆，經年累月受大浪侵襲，去年颱風大浪後發生破損。水利署認定是事業海堤不接管，海科館籌備處也非專業，管理維修海域有困難。
教育部去年曾召開跨部會會議，研商海堤維護問題，也請專家會勘過，專業人員建議恢復原來的自然海岸，不過，要把垃圾都挖出來，有相當難度，可能性較低。目前已委託顧問公司規劃，短期內先修繕，避免垃圾流入海。
◆ 漢翔3監測井 驗出致癌物三氯乙烯
自由 2011.07.16
〔記者唐在馨、蘇金鳳、張菁雅、劉力仁／綜合報導〕台中市地下水污染市件擴大，繼潭子加工區污染事件後，經濟部所屬漢翔航空台中一廠區也傳出地下水污染。廠區內三口井三氯乙烯超標，最高竟超標八十三倍，台中市府已公告該區為地下水污染管制區。
環保署土污基管會執行秘書蔡鴻德表示，由於污染物超標達廿倍以上，因此將依土污法進一步公告為整治場址，進行污染整治。不過，目前各種監測數據顯示，地下水污染侷限於漢翔廠區，並未擴及廠外學校及住宅區，附近民眾不必恐慌。
環保署在三月底通知台中市府，漢翔航空一廠區內三口標準井檢測結果，分別出現三氯乙烯超過管制標準四．一倍、五十六倍及八十三倍的情況。
台中市環保局五月十六日會同漢翔公司到逢甲大學及西屯國小進行採樣檢測，報告顯示，逢甲大學並未檢測出三氯乙烯；不過西屯國小卻檢測出地下水含三氯乙烯0.029mg/L，雖未達管制標準0.05mg/L，卻已引發外界質疑。
緊鄰多校 議員要市府積極處理
民進黨台中市議會黨團總召陳淑華批評，漢翔廠區附近有多所學校，且西屯區人口近廿一萬人，如果確有污染，市府只封漢翔三口井並不夠；尤其西屯國小的水井也查出三氯乙烯，是項警訊，市府應有更積極的行動。台中市副市長蔡炳坤表示，已告知西屯國小，不能飲用、接觸該口井的井水，但考慮該井位於校園，將建議學校停用。
西屯國小校長沈月清表示，校內的地下水井，是為了節約能源，下課後由工友灑在操場，避免揚塵；校方從未讓學生接觸地下水，包括洗手台的水都是自來水，請家長放心。
另外，台中市環保局再度於六月十三日，派員到逢甲大學、僑光大學、西苑高中及至善國中四口地下水井採樣，六月二十三日則到漢翔廠區內的三口監測井採樣。
台中市副市長蔡炳坤表示，四所學校附近的水井並未測出污染情況，但漢翔內的三口井仍存在污染。市府已在本月八日公告，漢翔公司廠區內這三口井位置為地下水污染控制場址及地下水污染管制區。環保局已要求漢翔於本月二十五日前提出應變措施。
漢翔設立已有四十多年，可能是早期使用三氯乙烷及三氯乙烯做清洗除油溶劑，廠內製程也多屬高污染風險程序。雖然先前有設廢污水儲槽及廢水處理池，但都是地下式且年代久遠，可能因此造成污染源。已要求漢翔針對地下儲槽等儘速改善，並變更三氯乙烯替代品，以避免再造成污染。
環保局水質及土壤保護科長范群彬表示，台中市地質屬礫石層，土壤含量少，孔隙較大；漢翔公司地下儲槽使用時間久，含三氯乙烯的水很容易滲漏到礫石層，再流入地下水。逢甲公園位於漢翔公司南邊，水井可能因此遭受污染。 范群彬指出，環保局已針對下游民井採樣化驗，三氯乙烯都沒有超過標準，該局將加強抽檢學校及漢翔公司鄰近地區民井水質。
小檔案 三氯乙烯是有機溶劑
中國附醫毒物科主任洪東榮表示，三氯乙烯、氯仿、一溴二氯甲烷是有機溶劑，也都是致癌物。一般是工廠用於清洗零件、金屬板上不易溶於水的油脂；或是乾洗店所使用，很多工廠會排放到地下，成為地下水。
林口長庚醫院毒物科主任林杰樑表示，三氯乙烯及氯仿對於肝、腎傷害大；氯仿還會抑制中樞神經，造成意志不清，當年ＲＣＡ地下水污染事件，就是三氯乙烯污染。一溴二氯甲烷毒性很強，經皮膚吸收後，侵蝕中樞神經，導致肺、心、肝、腎上腺和胃腸等內臟器官中毒，常見「變性血紅素症」。（記者蘇金鳳、劉力仁）
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＊ 污染一波波 憂台中地下水源全淪陷
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/16/today-life1-3.htm
台中市議員楊正中昨天踢爆，自來水公司第四區管理所轄的深水井，有二十六處遭封井，其中十一處竟驗出有致癌的三氯乙烯、氯仿、一溴二氯甲烷物質，擔心台中的地下水源是否已全面淪陷？
◆ 華映、友達廢水改排老街溪 「別想施工」
【聯合報╱記者楊孟立／龍潭報導】2011.07.16
華映、友達龍潭廠廢水擬改排桃園縣老街溪案，環保署日前拍板通過，引起老街溪流域農民強烈不滿，龍潭鄉長葉發海更表明，未來華映若申請路權施工，鄉公所有權拒絕，阻止廢水排進老街溪。環保局強調會嚴格把關。
縣議員劉邦鉉昨率領龍潭鄉黃唐村、烏林村數十名農民，聚集老街溪美都麗橋旁，舉白布條抗議華映龍潭廠廢水將排放老街溪。
華映、友達龍潭廠廢水這10年來都是排向新竹縣宵裡溪，2年前突然傳出要改排老街溪，使得桃園、新竹兩地農民吵得不可開交。龍潭地方民代質疑，既然環保署保證華映、友達所排放廢水通過環評，那又何必要改排老街溪？
劉邦鉉說，烏林村、黃唐村許多居民靠老街溪灌溉農田，而華映、友達2廠每天排放2萬5千立方公尺的廢水，在華映擴廠後，排放量將高達一天4萬立方公尺，老街溪絕對無法承擔這麼多廢水。
縣府環保局表示，華映龍潭廠廢水改排案送縣府環保局審查，遭駁回退件4次，目前審核權仍屬桃園縣政府，將依法審查2家公司改排案，也會為維護桃園縣河川水體水質及環境把關。環保局強調，不論華映、友達廢水排放何處，都會要求2廠優先改善廢水處理設施效能及達到長期穩定放流水質。
◆ 工廠飄惡臭 雲林褒忠居民怒吼不再忍
【聯合報╱記者蔡維斌／褒忠報導】2011.07.16
雲林縣褒忠鄉海龍化製廠長期不時傳出惡臭，鄰近的馬鳴等社區居民飽受臭氣之苦，許多老人小孩因而患了氣喘、過敏，昨天聚集廠前抗議，要求立即停工，還給潔淨空氣，如未獲善意回應，揚言將用混凝土封廠，抗爭到底。
雲縣環保局也趕往關切，表示會持續對化製廠加強檢測，只要測出超過環保標準，將依法開罰。
昨天約有上百名村民陸續到化製廠抗議，村民許春德等人說，化製廠已設十多年了，鄰近馬鳴、新厝、新湖、有才、六塊寮等社區居民，長期生活在臭氣中。
村民說，每當工廠開始焚燒豬雞鴨鵝等動物死屍時，就傳出讓人難以忍受的臭味，大熱天還得關閉門窗，天天吹冷氣，電費不堪負荷，沒錢人家只得忍臭生活。
村民更擔心焚化屍體可能產生戴奧辛，讓村民罹患氣喘、過敏的人愈來愈多，甚至可能是致癌的汙染源，多年來協調，始終未獲改善，忍無可忍才發動抗爭。
廠方表示，化製動物屍體是採用乾燥法，先用鐵鍋加熱去除水份，再進行乾燥、粉碎製成飼粉用的骨粉，不是直接用火燒屍體，比較不會危害空氣，廠方也全力改善，儘量不讓氣體外洩，近期更將斥資2000多萬元增添新設備，未來廢氣問題會大幅改善。
淤滿的攔砂壩危機四伏
【聯合報╱社論】2011.07.18
一連幾個颱風從台灣東方海面掠過，雖未釀成災情，但防災人員一點也不敢輕忽。不要說再一個莫拉克，近年的卡玫基、凡那比、梅姬，沒一個讓台灣好過；尤其極端氣候強降雨現象愈發加劇，防災人員擔心，那些密布在河川中上游、淤滿砂石的攔砂壩，萬一頂不住洪峰而潰壩，絕對會帶給下游沖積平原難以預估的災難。
河川中上游的攔砂壩到底有多少？答案是：可能多到難以統計。過去曾有比喻，把攔砂壩的寬度加總，一定比溪流總長度還大。這些未經效益評估，更沒有環境影響評估的水工建物共同的特點，是只管興建，不做維護，經常不到一年即淤滿了，不再有攔砂或防砂作用。
僅是石門水庫集水區的主支流兩百三十餘座攔砂壩，淤滿的攔砂壩至少在兩百個以上。壩體上方河道墊高後，水流沖刷壩體兩側邊坡的高水位原生林，漸漸埋下壩基弱化的災難潛因；以致攔砂壩不再是水庫的守護者，反而增添水庫危機；萬一危及水庫，不但影響下游供水，對河川中下游城鎮更可能造成重大衝擊。
過去，沒有人認為攔砂壩會潰決，會崩壩，頂多是淤滿了不再能攔砂；但二○○七年九月十八日，韋帕颱風不過四百四十毫米的累積降雨，石門水庫上游巴陵攔砂壩從壩基開始潰決，瞬間，一千零五十萬立方米的土砂奔洩進大漢溪，河床當即抬升了不止十公尺。
韋帕四百多毫米的累積降雨，如今看來真是小意思，前年莫拉克累積降雨超過三千毫米，之後重創蘭陽平原的梅姬颱風，時雨量更創下一百八十毫米紀錄；未登陸的米雷颱風，僅是二十五日上午帶給石門水庫集水區的降雨就接近兩百毫米；這樣巨量、短時間的強降雨，讓攔砂壩的安危面臨極嚴峻的考驗。
巴陵壩是大型攔砂壩，潰壩瞬間，估計至少五百萬立方米淤砂衝進下游的榮華壩，讓原本碧波粼粼的潭面，瞬間淤成沙洲。米雷颱風前夕的榮華壩，淤砂距離壩頂溢流口不到半公尺，「岌岌可危」是不算誇張的形容；榮華壩是石門水庫的最後一條防線，萬一潰決，石門水庫連帶不保，至少一千兩百萬方土砂沿大漢溪灌進大台北盆地，沒有人能想像那是什麼局面！
簡單試算榮華壩萬一出問題的嚴重性，衝進台北盆地一千兩百萬方土砂，二十噸砂石車的容量是七立方，約是一百七十萬輛次砂石車裝載的量；更嚴重的是榮華壩標高四百一十三公尺，換言之，砂石是從四百多公尺高處傾洩而下，位能轉換為動能，不必電腦模擬，即可推知是超大規模的災難。
河川除了行水，還肩負輸砂功能，台灣造山運動劇烈，伴隨而來的是大量自然崩坍，必須靠河川搬運到下游形成沖積平原；不斷填補的砂石量，與海水淘刷，形成動態平衡。如今，基於短利考慮，大量興建攔砂壩，阻斷輸砂，把土砂留在河川中上游的量愈高，潛在的危機隨之升高，也招致河口、海岸平原不斷退縮的後果。這是台灣由東到西、從南到北的普遍現象。
應付危機，眼前的籌碼實在有限。水庫既有其存在的必要，那麼動輒百億台幣的繞庫排砂工程也必須咬牙、更積極地推動，絕不能坐視水庫呆容量竄升，甚至潰壩。目前南化、曾文兩水庫已經在動作，石門水庫還在構想階段，計畫打兩座排砂隧道，把水庫淤砂從上游阿姆坪直接排進大漢溪；但即使立刻定案動工，完工也是在五年後。
攔砂壩若已無功能，又有潰壩危機，當然應該在危機發生前予以化解。行政院正以雪霸國家公園七家灣溪一號壩建立移除廢壩的標準作業模式，透過評估、水工模型實驗、與社會對話等方式「退壩還溪」。不過，七家灣溪一號壩只是個才二十萬立方淤砂量的微型壩，這套標準作業模式未必能運用在大型攔砂壩，至少可宣示政府公共建設回歸「永續」的正道。
◆ 里民搶救 「森氏紅淡比樹」列保護
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.07.18
北市大安區大學里有一棵稀有樹種森氏紅淡比樹，高達12公尺、樹齡估計超過50年，差點被台灣大學處分校產時一併「處分」掉。 地方居民展開長達3個月「搶救老樹大作戰」，努力挖掘老樹歷史並提交連署書，最後促使北市文化局列為受保護老樹，讓它得以繼續綠樹成蔭。
北市府文化局四科股長宋傳明說，日治時期日人很愛在台灣種植楓香及森氏紅淡比，現在士林、北投一帶留有很多楓香，早年市中心也有許多森氏紅淡比，但歷經開發，現存數量稀少，北市現有9棵受保護的森氏紅淡比。
宋傳明表示，台大前身日本帝國大學校園周邊有大量日式舊宿舍，由於長年未開發，宿舍內森氏紅淡比保存良好；北市最有名的森氏紅淡比在大龍國小內，早年是由前總統李登輝親手種植。
大學里日式宿舍的森氏紅淡比原本沒被列入樹保，台大今年3月要處分校產，人員前往砍樹時，遭居民阻止還發生口角；溫州社區發展協會隨即展開3個月的保護樹木行動，在臉書（Facebook）發起連署獲得1800人支持，並向文化局提交500份書面連署。
上月底，文化局樹木保護條例邀集農委會林業試驗所研究員師春旭、邱志明前往會勘，雖然該樹高度、寬度都達不到樹保標準，但現場人員忍不住讚嘆該樹年代久遠，比李登輝當年種植的那棵還要老，因此決議列入樹保。
宋傳明解釋，森氏紅淡比長得速度緩慢，這棵樹能長到12公尺高已經非常不簡單；台大也承諾，即便日後進行舊宿舍開發，仍會妥善維護老樹。
※ 相關報導：
＊ 生態保母上山下海 讓部落亮起來
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6468819.shtml
陳美惠說，很多人以為看看鳥、看看山就是生態旅遊，其實生態旅遊只是達到保育的一種手段，如果能以在地人為本，協助當地的組織共同保護山林，才是成功的生態旅遊；過去很多人做完研究就走了，但陳美惠知道「部落需要的是陪伴成長的團隊」，「我們會陪著部落走下去」。
◆ 大甲芋頭長不出來 疑遭廢水汙染
【聯合報╱記者陳秋雲／大甲報導】2011.07.18
知名的大甲芋頭種植專業區疑遭汙染，農民直指一家醬菜工廠排放廢水是禍首。芋農邵月英說，目前已進入採收期，她的芋田找不出一顆好芋頭，不是爛的就是長不大，1.7甲地損失近百萬元，下一期還不能種，讓她憂心。
大甲區頂店里、江南里一帶多種植芋頭，產值極高。頂店里長梁福昌說，已3度與這家醬菜工廠的老闆溝通，一再說會改善，但這幾天趁雨勢時水又偷排水，讓附近農民忍無可忍，向市議員吳敏濟求援，昨聚集在工廠前抗議。
農民收集一桶工廠所排的廢水，環保局稽查人員當場測出酸度達3.97 ，吳敏濟認為這是雨水稀釋過後的數據，直接排的應該更「酸」。環保人員在工廠四週查看，發現「處處機關」，到處有「暗管」。
部分農民並指責醬菜工廠老闆還截取灌溉水，讓大排下游嚴重缺水無法引進芋田，不過這還幸運的，有的芋田引進排放水，芋田大量疑似因浸滿酸水，芋頭全泡湯。
農婦邵月英說，這家工剛搬來5個多月，已害她芋田無法收成，田中所見的芋頭大多爛掉，且長不大。她說，往年採收期大的可達2.5斤，現在幾乎不到巴掌大，損失慘重，糟的是水質、土壤不改善，明年也種不了。
農民拿出田中的福壽螺全死光，連錦蛇都奄奄一息，梁福昌里長說，不是非工廠關門不可，但大家都要生存，起碼要改善排放廢水。
環保局稽查人員到場採樣，今天將進一步聯合農業局、衛生局等單位，了解醬菜工的運作及對農田的影響程度。
這家醬菜工廠未掛招牌，梁福昌與業者多次溝通，得知門市在台中，生產則在大甲。這家工廠業者昨天一直關機沒有回應。
◆ 小港沿海遷村 民調7成同意
【聯合報╱記者蘇郁涵／高雄報導】2011.07.18
高雄市小港區大林蒲與鳳鼻頭的遷村意願調查結果昨天出爐，七成民眾贊成遷村，要求政府「以房換房」。市府研究發展考核委員會主任委員許立明表示，遷村工程浩大非一日可成，但承諾繼續監測環境品質。
昨天逾千人集聚大林蒲活動中心，居民抗議長期處於中油、台電、中鋼及石化公司的空氣汙染中，要求政府馬上給一個交代，「遷村都是中央在說，不是我們地方決定」，憤怒情緒讓現場氣氛一觸即發。
「汙染值超出全世界三倍至七倍的地方，叫我們怎麼住下去」，大林蒲生活品質自救會長邱哲明表示，居民遷村應採「房地換房地」及「賠償性協議價購」兩案處理，土地及費用由中油負責，居民有權要求工作及生存權，在市區買到相同使用性質的房子。
鳳明里民黃萬有表示，政府賠償房地應要限制戶，讓真正住在這裡、體會生活品質不佳的人請求賠償；另外，也有里長要求要求中油遷廠，畢竟居民先住在這裡，中油應主動向他們協議解決方案。
許立明表示，遷村工程浩大，光紅毛港遷村就耗費五百億元，這次市政府針對大林蒲與鳳鼻頭做遷村意願調查，就是要將民意透明化，把結果呈報經濟部國營會及交通部港務局，在遷村前承諾繼續監測空氣品質，保障民眾生活環境。
中南部山區豪雨 政院：提醒地方確實防災
【台灣醒報╱記者黃政嘉╱台北報導】2011.07.19
南投、嘉義及高雄山區今天上午都出現大豪雨。行政院表示，已指示相關部會加強戒備，也要求各地方政府做好防災準備，同時特別提醒民眾避免前往山區活動。
一連2天受西南氣流影響，南部今天凌晨降下大豪雨，造成高雄市桃源區、嘉義縣阿里山鄉，以及南投信義鄉與水里鄉部分道路邊坡坍方，多處已雙向管制封閉，交通部目前正陸續搶通。
農委會今天針對高雄市、嘉義縣共45處發布土石流紅色警戒，同時提醒山區民眾提高警覺。經濟部也對高雄市、嘉義縣、南投縣部份路段發布一、二級淹水警戒。
行政院表示，除了要求地方政府確實做好疏散撤離的工作，也呼籲民眾，注意防範瞬間大雨、雷擊及強陣風，尤其低窪地區需慎防淹水，山區則應防坍方、落石、土石流及溪水暴漲，民眾應避免前往山區活動。
中央氣象局統計，自今日凌晨至17時止，各地累積雨量，以高雄市桃源區274.5mm最高、南投縣信義鄉234.5mm居次、其他如嘉義縣梅山鄉226.5mm、雲林縣古坑鄉190mm、台中市和平區也有180mm，均應嚴防災害。
欲查詢更多路況可打：0800-231034。﹙交通部公路防災資訊系統﹚
※ 相關報導：
＊ 高市六龜等區 土石流紅色警戒
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6471804.shtml
高雄市那瑪夏、六龜地區今天凌晨起大雨不斷，造成山區有零星土石坍塌、道路封閉情形，高雄市政府表示，包括那瑪夏、六龜、甲仙、桃源區有18里列入土石流紅色警戒。
◆ 雙和三大淹水路段 明年動工整治
【聯合報╱記者張祐齊／中和報導】2011.07.19
雙和地區民眾近日向新北市議會副議長陳鴻源陳情指出，雙和地區瓦磘溝沿線每逢颱風就嚴重積水，其中溝渠沿線的三大易淹水瓶頸路段，還因堤防破損未修復加上溝渠未整治，每逢颱風來襲就有淹水之虞，至少影響沿線數十萬民眾安全，要求市府盡速進行防洪改善工程保障居民安全。
陳鴻源昨天邀請市府水利局長張延光、永和保順里長林葉成等人在中和瓦磘溝抽水站前會勘，陳鴻源指出，瓦磘溝沿線三大易淹水路段包括永和區保生段至名利橋、永和區民族街至民治市場附近以及中和區新和段至安平橋一帶。
陳鴻源指出，這三大路段每逢颱風來襲，都得動用抽水機抽水並備妥備用抽水機，如果未將大水即時抽出排放，人口集中的雙和市區就會重演水鄉澤國的窘境；像是鄰近瓦磘溝的永和民治市場一帶，因堤岸破損加上攤販聚集，垃圾棄置在堤岸邊後，每逢大雨來襲垃圾就堵住狹窄的溝渠出水口，更加深排水困難性。
因此，只要防洪改善工程一天不作好，住在當地居民就沒有保障。
陳鴻源說，已針對這三大易淹水區段提出防洪改善工程計畫，包括用地徵收、工程經費以及增加當地公園綠地面積經費預估約10億元，建議水利局能優先編列預算，若預算到位取得施作土地後，明年即可動工施作。
張延光表示，水利局已將這三大易淹水瓶頸路段列為明年度優先編列預算，若施工用地取得順利，預計最快明年底前可先整治好這三處易淹水區段，保障當地居民安全。
◆ 61工廠廢水排入 桃縣老街溪嗚咽
【聯合報╱記者曾增勳／桃園報導】2011.07.19
經濟部認為桃園縣內7處工業區廢水排放不理想，環保局長陳世偉昨天說，尤其大園工業區一期未設汙水處理場，更在老街溪下游出現61家工廠專管排放怪現象，嚴重汙染河川水質。
經濟部工業局督導的中壢、龜山、大園、平鎮、觀音、幼獅、林口工三等7處工業區中，汙水排放長期不理想，其中大園工業區一期的工廠，屬早期工業區未設汙水處理場統一納管排放，排放的汙水嚴重汙染老街溪河川。
副縣長黃宏斌率陳世偉等人，北上與工業局長杜紫軍協調，表達縣長吳志揚整治河川、淨化水質及老街溪拆蓋決心。
陳世偉說，7處工業區的汙水排放都不理想，其中大園工業區一期61家廢水未納管，採專管排放，無法掌握汙水排放，汙染河川水質，工業局允諾7處工業區管理中心一個月內與縣府相關單位協調出處理方案。
陳世偉認為，大園工業區將汙水專管排入老街溪現象很奇怪，屢遭地方村長、民代陳情指責，成為縣府全力整治大園工業區出海口附近河段的負面效果。
陳世偉說，大園工業區一期專管排入老街溪的廢水常超過標準，加上工業區納管工廠不定時偷排，流到老街溪下游，影響許厝港濕地生態環境。
工業局同意要求大園工業區一期所有廠商，廢汙水統一納管，最遲在105年3月完成，否則縣府不再核發新申請和換證的廢水排放許可，今年底前，縣府將自訂加嚴廢水放流水標準，希望改善汙水排入河川的不當。
◆ 太平垃圾山 年底動工除毒瘤
【聯合報╱記者黃寅／太平報導】2011.07.19
太平區存在20年以上的3處「垃圾山」清除有望！地政局長曾國鈞昨天前往勘查時肯定地說，市府已利用區段徵收基金編列11億元預算，年底即可動工清除，若經費仍有不足，明年度還會再編列，一定要讓垃圾山不再汙染地下水以及市民的健康。
包括新高里長江姿樺、宜昌里長林進發和長期關心垃圾山問題的市議員黃秀珠、區長余文欽昨天聽到曾國鈞斬釘截鐵的宣布，都當場熱烈鼓掌，感謝這3處太平都市之瘤終得去除。
江姿樺和林進發都說，垃圾山夏天會漂出臭味，還汙染地下水，大家都「怕怕」，現在終得清除，里民無不額手稱慶。
3處垃圾山分別位在中山路旁的公五公園預定地、東平橋與樂業路口的機關八用地，以及樹孝路旁，分別佔地2.5公頃、0.3公頃和9.1公頃。
余文欽說，會形成垃圾山，源於太平20多年前根本沒有垃圾掩埋場，只好利用溪邊的浮覆地挖了當垃圾場，如此一堆多年，成了都市之瘤。
他說，據以往環保單位評估，3處地點要全部清運，將花費20億元，另外，也希望太平的高壓電塔的地下化，台電施工勿再拖延，若兩患均除，太平獲將大成長。
黃秀珠說，垃圾山有兩、三層樓深，希望未來施工能徹底，垃圾清運時注意環保問題，勿造成二次汙染。
曾國鈞向他們保證，市府絕對說到做到，而且會注意施工不會再造成汙染，高壓電塔地下化問題會再與台電溝通解決。
◆ 埔里環保公園 遭廢棄物入侵
【聯合報╱記者紀文禮／埔里報導】2011.07.19
南投縣埔里鎮福興里環保公園，好不容易從雜草叢生的921廢棄土堆置場，整平植草美化成大眾親近的綠地公園，最近卻頻遭各類廢棄物入侵，從廢磚到腐爛果皮菜葉不一而足，令當地民眾氣憤又痛心。
福興里長何阿潭指出，占地4.3公頃的埔里環保公園，全賴福興里熱心的環保志工，定期義務砍草整理維護，因為環保公園在去年克服萬難，才爭取到農委會水土保持局補助500萬元，徹底將全區整平，並鋪上四、五十公分壤土再遍植草皮，才能夠從近乎荒蕪的921棄土堆置場，變為環保公園。
何阿潭說，由於環保公園曾因埔里鎮垃圾轉運站改址重建，而在公園一隅，短暫充做臨時垃圾轉運站，因此，至今仍有一條便道可以讓貨卡車直駛而入，沒想到，如今便道卻成了不肖人士載運廢土、腐爛果皮甚至油汙等廢棄物，進入公園亂丟亂倒的捷徑。
◆ 鎮海公園沙灘流失 海水直入
【聯合報╱記者陳崑福、林順良／屏東報導】2011.07.19
屏東縣東港鎮鎮海公園沙洲原本有300~400公尺長的沙灘，不斷流失，目前剩下不到30公尺，海水因此長驅直入。第七河川局暫時以消波塊阻止海水入侵，計畫加高離岸堤，希望有效阻止沙灘消失。
駕駛漁船跑過太平洋、印度洋、大西洋的退休船長蔡朝卿今年81歲，他從小住在鎮海公園，他說，夏季從巴士海峽吹起西南風，將海灘上的沙土吹起，掉入海中，冬季颳起東北季風，海中的沙土會慢慢吹向岸邊，一來一往，沙洲很少流失。但高雄林園興建工業區，填土挖沙，沙土一去不回，沙灘節節逼退，目前剩下20多公尺。
蔡姓、鄧姓鎮民說，隨著沙土流失，海水逼近陸地，去年颱風帶來大風浪，越過鎮海公園，直撲鎮海里內，造成附近大淹水，威脅里民生命財產安全，現在聽到颱風要來，居民就擔心受怕。
他們說，負責養護的第七河川局看到沙土流失，先後興建兩座離岸堤，為了美觀，竟然蓋在海中，下方沙土一再被淘空流失，這種作法，怎麼阻止沙土流失？當初一再反映，都沒有用，才造成如今場面。
第七河川局長張良平表示，先前施做離岸堤，效果確實不如理想，經立委潘孟安爭取，將加高離岸堤，希望發揮攔阻功能，阻止沙土流失，保障附近民眾生命財產安全。
國庫叫窮 改善漏水恐跳票
【聯合報╱記者朱婉寧／台北報導】2011.07.20
國內自來水漏水率逾百分之廿，平均每年漏掉三個翡翠水庫，行政院原本編列一百五十二億元預算改善全台漏水率，但因國庫困窘，明年起中央不再補助，只能眼看著自來水「漏很大」。
經濟部官員說，由於國庫不補助，明年開始，台灣自來水公司須自籌經費改善漏水，經濟部要求明年第一年至少自籌八十億元，但台水目前只籌得出四十三億元。
台水主管說，只有汰換老舊管線才能改善漏水，但汰換一公里管線，就要六百廿五萬元，換完全部管線，須更換一萬六千五百公里水管，所需經費達一千多億元。
台水說，自來水管線汰換經費，由中央補助變成台水自籌，台水沒地方找錢，只能向銀行貸款，但台水財務狀況欠差，未必借得到這麼多錢。
台水說，台水這麼窮，主要是自來水價太便宜，「賣一度虧一度」，導致台水幾乎年年虧損，去年小賺六百萬元，今年累計獲利約一億元，不過現在正當只汛期，萬一發生災情，一億元根本不敷使用。
台灣自來水管線老舊，部分還是日據時代的「遺物」，因此漏水嚴重，漏水率超過百分之廿，經濟部要求台水改善，並設立目標在民國一○四年時，漏水率降到百分之十七點七三，相當於世界平均水準、與歐美國家相同，但現在眼看這個目標將跳票了。
◆ 18小時超大豪雨 那瑪夏600人急撤
【聯合報╱記者／連線報導】2011.07.20
馬鞍颱風引進西南氣流的威力驚人，高雄、嘉義、南投等地豪雨，新中橫等道路柔腸寸斷，高市傾盆大雨更連下十八小時，八八災區的桃源，那瑪夏六百多名居民緊急撤離，「不管有沒危險，先撤才能保命！」
氣象局預報員林秉煜說，到昨晚九時，高市桃源區單日雨量達三二○毫米，直逼三五○毫米的「超大豪雨」，那瑪夏區和阿里山也接近三○○毫米。今、明兩天新竹以南山區，尤其是南投、嘉義、高雄山區仍要提防豪雨。
「雨勢就像是輕度颱風!」高市前晚七點多開始大雨傾盆，暴雨連下十八小時，桃源、甲仙、那瑪夏區都超過土石流紅色警戒，當地民眾一夜不敢閤眼。
桃源區勤和里長高正勇一早發現雨量飆到二五○毫米，警覺不妙，不待區公所通知，趕緊廣播「下令」里民撤離，並挨家挨戶提醒，「雨量超過警戒值了，趕快收收東西，到避難屋去」。
里民擔心八八豪雨災難重演，不敢大意，收拾東西避難；不過仍有少數民眾觀望猶豫，高正勇態度堅定「下令」，「不管有沒有危險，先撤才能保命」；最後大家都撤退到勤和平台簡易避難屋。
里民吳秋芬說，這是避難屋蓋好後首次派上用場，先前大家在屋旁種的南瓜、地瓜，昨晚成了避難佳餚。
八八風災時奪走四百多條人命的甲仙區，警消人員逐戶通知關山里百餘里民撤離。那瑪夏區南沙魯等三個里的居民及六龜區荖濃里合興部落居民，也都強制撤走，撤離過程中，荖濃溪暴漲，消防隊員用怪手載居民「脫困」。
茂林區傳出許正明、洪耀宗、林宗賢、洪景仁四名工人受困沙洲一整夜，消防人員走了一個多小時山路，架設繩索才救出躲在怪手上避難的四人。
南投信義鄉神木村有三輛怪手被山洪沖走，豪雨也造成新中橫多處路段被沖斷，阿里山公路部分路段封閉，民眾前往山區要留意路況及落石。
※ 相關報導：
＊ 山洪變瀑布 新中橫投縣段被沖斷七截
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6473869.shtml
新中橫公路山區降下今年以來最大豪雨，瀑布濁流橫溢，南投縣路段被沖斷七截，預計明天中午前才能搶通；阿里山公路雨量超過警戒，部分路段也管制，今天可望恢復通車，遊客前往最好先洽詢阿里山工務段（○五）二五九二四二六。公路總局也呼籲民眾豪雨期間減少外出，路況查詢請電○八○○二三一○三四，網址，http://www.thb.gov.tw。
◆ 雨趨緩 紅色土石流警戒數未減
中央社 2011.07.20
農委會水土保持局近午最新發布土石流警戒維持紅色45條，與昨天一致，黃色警戒則從昨天的146條調降為67條。水保局土石流應變中心主任陳振宇說，雨勢有趨緩，持續觀察中。
水保局發布的45條土石流紅色警戒，分布於高雄市桃源區建山里、梅山里、復興里、勤和里、桃源里、拉芙蘭里，六龜區寶來里、文武里、興龍里、新發里，甲仙區西安里、關山里、和安里、大田里、東安里，那瑪夏區達卡努瓦里、瑪雅里、南沙魯里，嘉義縣阿里山鄉茶山村等，計2縣5鄉19村。
水保局表示，針對紅色警戒，地方政府應勸告或強制居民撤離，並作適當之安置。陳振宇說，因為還有降雨情況，所以維持發布45條，但雨勢有趨緩，傍晚及晚上會再進行2次觀測與更新資訊公布。
黃色警戒則調降為67條，分布於高雄市六龜區大津里、中興里，桃源區桃源里，那瑪夏區南沙魯里、瑪雅里、達卡努瓦里，甲仙區小林里、大田里，嘉義縣竹崎鄉桃源村、光華村、文峰村、緞繻村、內埔村、塘興村，番路鄉觸口村、公興村、公田村，阿里山鄉豐山村、來吉村、樂野村、達邦村、里佳村、山美村，梅山鄉太和村、龍眼村、瑞里村、瑞峰村，屏東縣瑪家鄉北葉村、佳義村、瑪家村等，計3縣9鄉30村。
水保局表示，黃色警戒部份，依規定，地方政府應進行疏散避難勸告。陳振宇說明，取消黃色警戒區域，主要落在南投縣與嘉義縣。
◆ 電子發票 問題多又不環保
民視 2011/07/20
從去年年底開始，財政部開始試辦電子發票。不過反應卻不太好!除了想要用電子發票還得先辦卡或者是自備悠遊卡，另外各家業者所用的卡也都沒有統一。最令人傻眼的是，說是要環保，但最後店家印出來的發票比原本發票紙，大上一倍半。
強調只需要一張卡就能紀錄消費資料。電子發票試辦了6個多月，看似方便，使用的人卻不太多，原因之一，就是因為想使用，得先辦卡。
除了繁雜的辦卡手續，另外業者也各玩各的。不管是悠遊卡、信用卡、儲值卡，還是會員卡，每家電子發票載具用的都不一樣!更有的業者為了作業方便，堅持多印一張，比傳統發票大上一倍半的「紙本電子收據」，真的這樣比較環保嗎?
如果撇除環保議題，其實業者用來印的感熱紙，也有問題。只要溫度太高，不僅紙會變黑，連資料都會消失。試辦了半年，電子發票的使用依舊混亂，民怨不斷。究竟該怎麼達到環保的同時，又能統一載具，或許才是財政部推廣的當務之急。
◆ 12樓跳有氧 39層大樓跟著搖
自由 2011.07.20
〔編譯管淑平／綜合報導〕南韓首都首爾知名的3C電子產品購物中心「科技商城（Techno Mart）」大樓，7月5日因不明原因上下振動了10分鐘之久，引發大樓內約500人驚逃，現在專家調查認為，振動原因是大樓中一家健身中心學員正在大跳「拳擊有氧（Tae Bo）」，與大樓本身振動頻率產生「共鳴」。
這家健身中心位於這棟共39層大樓的第12樓，「拳擊有氧」是結合拳擊、跆拳道的有氧健身操。研究7月5日振動原因的東國大學建築學教授鍾朗（譯音，Chung Lan），19日特地找來17名學員，重回現場重現當時情況。這17名中年學員配合舞曲節奏，賣力地跳拳擊有氧，果真讓大樓出現類似7月5日的振動。
鍾朗說：「就實驗結果，我們暫定結論為健身中心裡的跳躍造成大樓振動。」
跳躍造成大樓同相振動
鍾朗指出，這與物理學中不同來源的同相（in phase）振動會加劇振幅的原理有關。該大樓是鋼構、混凝土建築，其獨特的振動頻率與拳擊有氧課同步運動的振動「同相」。他說：「如果是因結構問題造成振動，會出現一陣來得快、去得也快的強烈晃動。因為當天晃動持續10分鐘，我們便進行了測試，因為看似出自內部問題。」
位於首爾廣津區的「科技商城」大樓建於1998年，樓高189公尺，7月5日不明振動事件發生後，引發大樓結構安全疑慮，當地政府封鎖大樓進行安檢後，7日重新開放，但該家健身中心目前仍然暫時關閉。一名官員說，鑑於19日的試驗結果，官方可能隨後就會允許健身中心重新開放，「但或許得禁止在這棟大樓中從事拳擊有氧運動」。
全台豪大雨水庫幾乎滿水位 南部受惠最多
中廣／彭清仁報導 2011/07/21
連日來全台都出現間歇性豪大雨，不但暑氣全消，水庫幾乎也完全解渴。其中桃竹苗多座水庫，除了新竹寶山兩座水庫因為是離槽式水庫，刻意調節不至於滿水位之外，苗栗的永和山、明德和鯉魚潭水庫，有效蓄水率都在九成以上，鯉魚潭水庫和桃園的石門水庫甚至達到滿水位，今年夏天已確定不缺水了。
上週颱風外圍環流引進旺盛的西南氣流，也讓全台都出現豪大雨，不少平地還因為豪雨來得又急又快，讓市區出現淹水的災情，還好水褪的相當快，並沒有太大災情出現。
兩個月前，全台水庫都面臨十年來僅有的旱象，還好在第二階段限水展開前，就開始降雨，但水庫只是解渴，真正讓各水庫蓄水量充沛，旱象完全解除的，還是這兩週的大雨不斷。據水公司的統計，桃竹苗多座水庫當中，規模最大的兩座水庫石門水庫和鯉魚潭水庫，目前都已經是滿水位，而且山區雨水仍不斷匯入，還必需調節性的洩洪。至於供應竹科用水的寶二水庫與苗栗永和山水庫，目前的有效蓄水率都維持在九成以上。就連苗栗的明德水庫，兩個月前水庫底下還可以開車進入，但目前的有效蓄水率也達到九成四。水公司人員表示，全台降雨受惠最多的還是南部地區，尤其曾文水庫，有效蓄水率一週前只有一成二，目前則是快速回升到四成五。水公司也樂觀指出，今年夏天是絕對不缺水了，但面臨劇烈的天侯變化，水公司還是戰戰兢兢，絲毫不敢大意。
◆ 雨狂路坍 那瑪夏成孤島
存糧可維持兩週 足夠民眾需求
自由 2011.07.21
〔記者蔡清華／高雄報導〕高雄市山區土石流紅、黃區域警戒持續發布，旗山溪堰塞湖也達警戒水位，那瑪夏全區交通中斷，已備妥糧食等民生物資，目前存糧可維持兩週左右，足供此次撤離民眾之需。
市府水利局水情中心表示，農委會水土保持局高雄市山區土石流潛勢溪仍維持紅色警戒四十四條，黃色警戒十四條，各區公所撤離人數超過六百人。
針對山區部落紅色警戒區域，經洽社會局表示平時均有備妥糧食等民生物資，目前存糧可維持兩週左右，足供此次撤離民眾之需。
旗山溪堰塞湖 達危險警戒水位
旗山溪堰塞湖據中央氣象局民生雨量站實際測得廿四小時累積雨量，已達危險警戒值，那瑪夏區公所已完成民眾撤離及相關防範措施。
那瑪夏區台廿一線二○四公里處道路路基下陷，現場已拉起封鎖線將道路封閉，正由公路總局派員搶修，目前人車無法通行，全區對外交通中斷。
雨勢集中 甲仙桃源六龜那瑪夏
甲仙、那瑪夏等區廿四小時累積雨量均大於二百毫米，桃源區更高達三百至三百五十毫米，昨天山區雨量已漸趨緩，但在未來廿四小時累積雨量仍可達上百毫米，降雨仍集中於甲仙、六龜、桃源及那瑪夏等山區。
※ 相關報導：
＊ 新竹6大橋監測系統 運作1年功效佳
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6475688.shtml
「這套系統對橋梁安全、傾斜、河川水位高漲、斷裂做24小時監測，遇有狀況還能發出預警。」中央大學研發長朱延祥與橋梁中心主任黃俊鴻說明，去年啟用迄今，監測效果良好，可即時查看橋梁和河川情況。
＊ 興建中的滯洪池 岡山防淹功臣
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6475709.shtml
大高雄平地每逢豪大雨淹水最嚴重的岡山嘉興里等地區正加緊整備，防範水患；各區公所選定災害避災收容中心，並調查「保全名冊」，希望預先疏散行動不便的居民，興建中的滯洪池發揮功能，讓許多遇雨則淹的地區沒淹水，居民十分高興。
◆ 善化水管爆破 自來水白流2天
【聯合報╱記者謝進盛／善化報導】2011.07.21
善化市場旁一處自來水管線，前天突然爆裂，路面滲出大量水，讓攤商和路人感到相當不便，漏水一晝夜，自來水公司新市服務所昨天下午派員搶修，不過大量自來水已經浪費了。
徐姓居民表示，位在善化市場入口旁的自來水管線，前天一早突然爆裂，自來水開始滲漏路面，除了往來路人得閃躲，攤商生意也受影響，經過打電話向水公司反映，曾經有兩名工人到現場檢修，簡單擺設交通錐之後便離去，滲水情況依舊。
自來水公司新市服務所主任說，經詢問承辦人員，善化市場漏水處前天有派員處理，但因當時市場正值營業時段，且附近安定區又有一處緊急漏水搶修，只好調派人員趕往處理，善化這處漏水處昨天傍晚已修復。
◆ 電纜墜泳池 天津意外傳遭封口
中央社 2011.07.21
天津市日前發生一起電纜掉落露天游泳池電死泳客意外，但消息遭到當局封鎖，原因是上海正舉辦世界游泳錦標賽，官方禁止媒體報導。不過，有遇難者家屬向香港明報證實此事。
明報稱，現場位於天津市河北區閩江路的渤海游泳池，事發的14日天氣炎熱，但下午5時左右開始下雨，此時突然一陣狂風將池邊大樹吹倒，再壓垮旁邊的一支高壓電線桿，電纜隨即落入泳池中，未及上岸的泳客立即被高壓電擊彈出水面，場面嚇人。
報導指，意外至少造成3人死亡，另有一名14歲男童受重傷，但也有消息表示，死傷者多達數十人。而當地宣傳部門很快下令媒體禁止報導事件，政府官員並威脅知情者說，「誰說就追究誰的刑事責任。」
明報透過網上論壇討論區（BBS），聯絡到一名自稱是死者家屬的女子，她聲稱正向其他目擊者尋求事發時的真相。
據她表示，事件中有多人死亡，目前正與有關部門商談善後事宜，但不願透露詳情，「政府不讓講，談不攏再找媒體。」天津市河北區公安分局值班人員則稱，不清楚此事。
另外，博訊新聞網引述匿名的知情人指出，死者多達幾十人，大部分是剛放暑假的學童，也有部分是家長。出事後被分別送往附近的醫院，當時有生命跡象的被送到天津中醫學院第二附屬醫院、第三醫院等，許多人到醫院後已無生命跡象，但消息無法證實。
自由亞洲電台則報導，事發當晚就有網友上傳披露事件經過，但不久就被刪除。全案被當地政府隱瞞6天後，直到20日才被海外媒體曝光。
◆ 30萬立方公尺 棄置大肚山／有毒廢棄物 堆8層樓高
環署預估花10億才能清除整治
自由 2011.07.21
〔記者劉力仁、張協昇、張菁雅／綜合報導〕環保署破獲十年來最大宗有害廢棄物傾倒案件，約二十至三十萬立方公尺有害事業廢棄物以「魚目混珠」方式，傾倒在位於台中沙鹿地區，由「現有石業公司」經營的土資場之中，造成重金屬污染，估計要花費十億元清除整治，相關人等都移送法辦，環保署初步判斷並未污染地下水及鄰近農田土壤。
遭非法棄置大量有毒重金屬廢棄物的「現有石業公司」土資場，號稱全台灣第一家合法的棄土場，位於國道三號沙鹿交流道南端的東側坡面溪谷上緣，屬於大肚山區，位置相當隱密。
估計違規傾倒一萬五千車次
以一輛砂石車每次載運二十噸計算，三十萬立方公尺的有害廢棄物，大概要載運一萬五千車次，環保署估計違法傾倒時間長達六至七年，幾乎一到天黑就開始傾倒，六月八日被查獲時，現場是一座高達二十公尺、約八層樓高的小山，面積約二公頃，並散發陣陣惡臭，令查緝人員作嘔及差點昏倒。
合法土資場掩護非法6、7年
環保署環境督察總隊總隊長陳咸亨表示，違法傾倒的地方是土方資源回收場，應該堆置「乾淨的廢棄土」，譬如河川淤泥，而非事業廢棄物。
由於位處偏僻，業者在場址外周圍均有裝設監視器，該公司更於場址內飼養數隻黑犬，埋伏人員若靠近或有任何風吹草動即會咆叫不停，環保警察歷經五個月的埋伏監控，六月八日出動查緝，將現有石業及上游業者陸昌化工負責人及員工十五人移送法辦，目前八人被收押。現有土資場負責人王金鎮矢口否認涉案，辯稱係遭偷倒。
鎘超標20倍 鉛銅也超出10多倍
環保署中區督察總隊大隊長江祖農表示，現場採六十六個樣本，有三十三個檢驗出鎘、鉛及銅。其中鎘最大超標二十倍，鉛及銅超標約十至十二倍。
台中市環保局表示，九十二年查獲業者違法收受廢爐渣，九十四年終止其執照，九十九年發現仍有偷倒行為，即移送地檢署偵辦；未受污染的營建廢棄土只要復育即可，遭污染及有害廢棄物未來將送到位在高雄的有害廢棄物處理場，運送車輛屆時都會以ＧＰＳ定位。
民眾憂心地下水受污染
環保團體認為周遭農地、河川及地下水恐遭污染，要求擴大調查範圍，並採取緊急應變措施。台南社大老師晁瑞光表示，現場污染種類太多，他現場檢測被污染土壤，鉛超標三至四倍、鋅超標十倍、銅超標十倍、鎳超標二至三倍。
台灣生態學會秘書長蔡智豪表示，這些遭棄置的有毒廢棄物周邊都是地瓜田。農糧署也已檢測出周邊地瓜、地瓜葉含鎘、鉛等重金屬，不過此檢測僅局部採樣，地方民眾憂心污染範圍不僅於此，亦可能深入地下水，危害台中沙鹿地方民眾健康，且未檢出的有毒農產品也可能流入市面，影響甚大。
大巨蛋展延至11/16 環團、議員光火
【聯合報╱記者陳瑄喻、郭安家／台北報導】2011.07.23
台北大巨蛋BOT案的融資契約一再延宕，日前大巨蛋案協調委員會決議，同意開發單位遠雄公司展延至11月16日。環保團體痛批，北市府向財團利益靠攏，背棄市民的期待，此舉無異藐視市議會決議。
市議會副議長周柏雅說，遠雄在申請建照過程中，發生諸多違約，市府卻一再包容，不尊重議會多數決議及多數地方居民反對，他將在下個會期推動終止大巨蛋案。
市議員林奕華也說，市議會曾決議遠雄必須要在7月2日前取得建照及融資簽約，類似「但書」且具有約束性，市府卻以一句「尊重提案」帶過，完全不尊重議會。
她認為，下個會期議會將會很不平靜，真正的政治風暴才要開始。
原先大巨蛋合約中規定的160億元的資金，應在7月2日通通到位，但遠雄公司在最後一刻僅提出20億元的融資契約，加上母公司的連帶保證，市府不同意備查，因此遠雄公司提出爭議協調，要求展延。
北市府文化體育園區籌備處執行秘書張剛維表示，由於5月26日的大巨蛋環評大會中決議，需刪減巨蛋附屬商業設施量體約17.4%，與原先規劃已不盡相同。
遠雄表示，銀行團認為必須重新評估，希望市府給予作業時間，因此協調委員會同意開發單位融資契約展延，若遠雄不能按時提出融資契約至市府備查的話，就會終止大巨蛋契約。
對這結果，松菸公園催生聯盟表示，市府全力護航大巨蛋案，向財團靠攏，現在除在臉書上發動罷免市長郝龍斌的連署活動外，甚至不排除發動流血抗爭，全力阻止大巨蛋的興建。
林奕華將著手研究公投的法律面，盼透過議會跨黨派的支持，要求市府舉辦大巨蛋公投，由市民共同決定松山菸廠的未來。
◆ 荒野海岸之旅 觀察新屋生態
【聯合報╱記者劉愛生／桃園縣報導】2011.07.22
荒野保護協會桃園分會明天到新屋鄉海濱展開海岸生態之旅，廣邀親子同行，近距離觀察可愛花草與動植物。另外，七月卅、卅一日在復興鄉霞雲國小，展開兩天一夜溯溪、觀星的自然體驗之旅。
荒野保護協會桃園分會長張演祺表示，台灣四面環海，海濱是一般人常去的地方，可是在戲水、玩沙、泛舟、垂釣之餘，國人卻忽略海濱還有無數可愛的花草及動植物。大自然的昆蟲萬物，為了適應海濱的特殊環境，在形態、生態方面演化很多有趣的現象，值得國人前往觀察、探討。
荒野桃園分會在復興鄉霞雲國小舉辦兩天一夜兒童自然體驗營隊，將鼓勵小朋友走出都市叢林，帶領國小高年級學童親近大地，體會大自然的驚奇與多樣化，讓自然界裡的生命力讓孩童的心靈有所啟發與珍惜。
分會長張演祺表示，荒野提供一個可讓孩童學習自然，並從活動中學習、認識、了解並記錄自然的一切，希望孩童能在活動中，被自然界的植物、動物、昆蟲等吸引、感動。在自然中隨著四季不同，晨昏變化去學習自然帶給國人的生態奧秘，體會自然界生命的美，發現生命的感動，進而喜愛生態並與大自然做朋友。
荒野桃園分會將於明天上午在新屋溪口（桃93線起點）展開海岸生態之旅，名額上限卅人，歡迎親子同行，會員五十元，非會員一百元，國中以下皆五十元（以上皆含保險）。霞雲兩天一夜活動，名額上限卅五人，會員兩千兩百元，非會員兩千五百元，荒野桃園分會電話(○三)四二五八○○九。
◆ 台中生態經貿園區 竟蓋在汙染場址
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】2011.07.23
台中市府近期最重大建設的「生態經貿園區」，竟蓋在汙染場址？昨引發藍綠議員同聲質疑，認為園區開發迫在眉睫，半年內恐無法清除重金屬和重油汙泥，且強調生態、低碳建設蓋在汙染土地也「太諷刺」，決議保留80億元預算，須有具體設計圖再審，讓台灣塔與經貿園區建設埋下無窮變數。
據了解，市府今年編列水湳經貿園區願景館與臺灣塔工程規劃案開發經費，11月要進行國際競圖細部設計招標，預算被擱置罷審，恐引發業者投標意願，甚至投標後議會否決預算，會造成「國際廢標」。
對此胡志強市長仍說：「我有信心！」台中市須有具代表性建築，讓全世界知道台中。副市長蕭家淇強調，年底國際競圖已註明以議會通過預算為主，即使預算審查拖延，相關作業仍須執行，市府也會全力克服困難。
水湳生態園區與台灣塔開發一波三折，預算被擱置，近日又發現場址有土壤汙染；地政局長曾國鈞指出，經委託調查確認在水湳的消防班北側、電鍍廠、汙水廠3處有重金屬鎘、鉻，以及變電箱絕緣油等汙染物，面積7000多平方公尺。
這些汙染點疑就在興建台灣塔附近場址，引發疑慮；民進黨市議員張廖萬堅與國民黨的陳有江、楊正中議員都質疑，重油與重金屬汙染土壤和地下水長達30、40年，市府卻打算用幾個月做土壤復育、地下水淨化，時間夠嗎？
陳淑華、黃國書、邱素貞都痛批，環保署98年就發現土壤受汙染，市府卻放著無作為，胡志強市長甚至近2、3星期前才知有此事，「打著低碳、環保、生態的經貿園區，卻是大汙染區，成為大笑話！」
何欣純議員質疑，台灣塔開發效益而言，門票每張400元，每年若要達12億的經濟效益，1天要有8千多人參觀，要多少年才能收益平衡?台聯的高基讚質疑報告中汙染多深、如何汙染、責任處分等都未交代清楚。
地政局指出，已編列土壤汙染整治經費2.5億元，由軍方及國有財產局提改善計畫，今年底就能完成第1標的土壤汙染改善作業。環保局指出，汙染土方3萬立方公尺，會先運至清泉崗附近再做廢土焚化或清洗。
◆ 溪水侵蝕高雄湖內葉厝 盼加強堤防
【聯合報╱記者林保光／湖內報導】2011.07.22
二仁溪在高雄市湖內區葉厝段沿岸，與對岸台南市界的溪岸，出現凹、凸岸，葉厝地區居民擔心溪水淘空堤岸，汛期將造成水患，水利署會勘，同意編列預算，解除居民擔憂。
二仁溪每當汛期來臨，溪水暴漲，就可能淹進高雄市湖內區，多年來沿岸居民飽受水患之苦，94年海棠颱風及98年莫拉克颱風來襲，全區13里都曾淹成一片汪洋。
縣市合併前，水利署與高雄縣政府修建二仁溪堤岸後，居民卻發現修建後的堤岸，在高雄市湖內區葉厝里沿岸，形成凹岸，溪水與日侵蝕，居民擔心汛期來臨，溪水將淘空堤岸，沖進葉厝里造成水患。
湖內區葉厝里長林水欽說，當初水利署以「生態工法」設計堤防，沒用水泥建築堤岸，對岸凸出來，溪水沖向葉厝這邊，會「刮」走土岸，只能建議在葉厝這邊放消波塊，避免溪水「刮」岸。他說，如果大雨又遇到漲潮，堤岸閘門關閉，里內的水排不出去，也可能造成淹水，希望在下游加設抽水站。
居民紛紛向立法委員林益世陳情，林益世找水利署第六河川局會勘，爭取12億元經費，希望加強二仁溪葉厝段的疏濬及堤防工程，並督促六河局置消波塊，並先在堤防旁植草，防止堤岸沙石流失。
◆ 治水各行其是 水患有解？
【聯合報╱陳文奎／公共工程品管工程師（台中市）】2011.07.22
最近午後的豪大雨，才下了卅分鐘左右，就造成許多市區的淹水。短暫豪大雨，郊外河流沒有洪水溢流現象，何以市區竟會到處積水，路面成為水溝呢？這是有原因的。
市區的排水溝，大多為混凝土蓋，兩蓋之間留有瀉水孔，方便雨水流入溝內，但有些被臨街住戶以混凝土封死。縱有未封死的，由於混凝土蓋笨重，住戶無法掀開溝蓋來清掃水溝，使垃圾積滿溝內，遇大雨積水而溢出路面。
路邊側溝之集水陰井，在設計施工時，沒有較溝底下降約卅至五十公分之深度，以利於積聚沉泥、垃圾，而後掀開陰井鐵蓋來清除。
因此散佈於溝內各處，不易搜集清除，造成日後需打掉整段水溝，重新施工，浪費納稅人的錢。
市地重劃區內之灌溉溝渠，常一改明溝方式，而以箱涵施設，斷面不足，使大雨溢流路面及住宅四周。
市地重劃之排水溝斷面不足且未留設溢洪池；整地未採用重力流水方式；建築空地多以硬舖面處理，增加雨水之地表逕流量，一遇大雨即積水。
今天市區內之河流被加蓋移為停車場、活動廣場、活動中心等情形，非常普遍。
而這些河流又成為政府、水利會、民間三不管的地帶，河流已無生命，且河流箱涵內之土石、垃圾長年累月不加清除而淤積，遇大雨爆開箱涵，亦經常可見。
灌溉、汙水、雨水系統之上中下游，未一系列整體規劃，各有關治水單位，各行其是。亦不加強平常之水系監督管理，才是水患不易解決的主因。
台垃圾分類很精細 陸生好驚訝
中央社 2011/07/24
（中央社記者陳至中台北24日電）兩岸大學青年全球環境論壇今天展開，來台參訪的中國大陸學生不約而同地說，台灣垃圾分類做得很精細，連廚餘都分成二種，讓他們留下深刻印象。
由世界領袖教育基金會及北京交通大學合辦的「2011兩岸大學青年全球環境論壇」，今天在台灣大學發表論文，休息期間大陸學生接受媒體採訪，分享兩岸環保概念的差異和相同之處。
上海交通大學學生沙靜雯表示，幾天參訪下來，發現台灣的垃圾分類非常確實，塑膠瓶、玻璃、紙類都有專門的垃圾桶，不像大陸通常只分成「可回收」和「不可回收」二種。另外，台灣連回收廚餘都分成養豬廚餘跟堆肥廚餘，讓初來乍到的他們印象深刻。
北京郵電大學學生劉趁也說，一住進台大宿舍，帶隊人員便特別叮嚀要入境隨俗，把垃圾丟進正確的回收桶中。台大宿舍有三個簡易的分類桶，近幾天他們到各地參訪，發現一些企業公司的分類更精細、桶子更多，且都附有詳細的說明告示。
但來自北京的劉趁提到，她在學校裡要洗手、洗澡，都得插上專用的「水卡」，依照用水量扣點數，點數用完得花錢儲值，不像台灣只要轉開水龍頭，水就嘩啦啦地流出來。她也觀察到台灣學生洗澡似乎洗得比較久，比較不懂得節省水資源。
北京郵電大學學生姚茜穎則分享，大陸學校裡的回收用紙觀念已經非常普遍，影印用紙一定正反面都使用完，才會再收集回收。另外，北京市許多家庭都習慣在庭院、小花園裡種果樹，主要是為了興趣，也可為都市帶來一些綠意。像她家裡一直都種有棗樹，偶爾還有鮮美的棗子可吃。
香港科技大學學生吳嘯天來自北京，比較兩岸三地環保措施，他認為台灣起步最早，北京稍晚，而香港在某些地方最落後，例如香港的垃圾桶很少有分類，都市裡人口擁擠，也較沒有綠化的空間。不過，幾個月的交流下來，發現各地青年學子對環保的共識極高，幾乎沒有觀念衝突的地方。
◆ 獲救幼鯨 喝運動飲料吃克補
自由 2011/07/24
〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕被送到成大鯨豚救援中心救治的台中梧棲擱淺侏儒抹香鯨，經過一天的治療與觀察，情況持續穩定，活動力尚好，亦無立即的生命危險，只是食欲仍不理想。
成大鯨豚救援中心多年來默默投入鯨豚保育，經費全需自籌，為能長期投入鯨豚保育與研究，決定向外募款，希望能募得八百萬元，購置醫療野放船、拖船、拖車等，捐款時間即日起至十月卅一日止，詳情可洽06-2840733或陳恩倫0953808369。
成大鯨豚中心主任王建平教授表示，中心一年至少得四、五百萬元才能維持基本運作，中心相關設備不足，每次搶救與野放鯨豚所需的船隻、設備都需海巡署、消防局幫忙，嚴重限制了工作能力。
救治中的鯨魚，在志工廿四小時照料下狀況穩定，外表擦傷處被噴上紫藥水。鯨豚擱淺時易嗆水，擔心肺部遭感染也已投藥，為了補充體力，還讓幼鯨吃克補。
王建平研判，擱淺的幼鯨長一百卅八公分、卅一公斤，應該還沒斷奶，目前都採灌食，給吃運動飲料維持電解質平衡及補充水份防脫水，待情況更理想，再給吃其他食物。
王建平指出，幼鯨抽血的檢查報告已出爐，無發炎反應，近日會請獸醫會診並安排超音波、內視鏡檢查，志工也會持續監測心跳、肺功能、呼吸等。
不少民眾獲悉救治中的鯨豚狀況不錯，好奇到現場想近距離觀看，但搶救池並不開放參觀。志工表示，小鯨魚易受驚嚇，必需避免不必要的干擾；欲認識鯨豚，今天可到四草鹽田文化村，有鯨豚的解說與教育活動。
◆ 狗鍊結合水槍 狗狗酷暑也涼快
中央社 2011.07.23
熱浪席捲美國，許多寵物飼主憂心愛犬難耐酷熱。美國民眾發明讓狗狗消暑的裝置「讓狗狗涼快」（Cool Down Doggie），只要扣下扳機，狗狗就能陣陣「透心涼」。
福斯新聞電視台（Fox News）最新報導指出，高溫來襲，民眾紛紛躲在家裡，但「如果人們都覺得酷熱，試想看看，滿身皮毛的寵物是什麼感覺」？
不過，民眾現在可以在溜狗的同時，讓狗狗消暑一下。福斯報導，從小喜歡把東西拆拆裝裝的電子工程師史匹格（Greg Spiegel）在閒暇時發明一種叫做「讓狗狗涼快」（Cool Down Doggie）的裝置。
這個裝置的靈感，起初只是來自史匹格車庫裡的水槍以及飼養一隻大灰狗Fancy的鄰居。
鄰居向史匹格抱怨，他們常常帶Fancy去散步，不過，牠總是酷熱難耐，所以，只好隨身帶著一瓶水，澆在Fancy身上。史匹格靈機一動，將狗鍊和水槍組裝在一起，就變成「讓狗狗涼快」的原型了。
兩年前，史匹格把戴著「讓狗狗涼快」的Fancy帶到在奧蘭多舉行的「全球寵物展」亮相，後來再予以改進。
這項裝置是將水槍和延長的水管連接在一起，水管一端扣在狗狗脖子的項圈上，靠近狗狗脖子旁的水管上有一個噴口。寵物主人溜狗時手上拿著類似水槍的裝置，裡面裝滿水，寵物主人只要扣下水槍扳機，水就會經由水管，從狗狗項圈旁的噴口，朝狗狗身上噴灑水花。
福斯新聞指出，史匹格的這項發明受到業者青睞，躍上知名的寵物用品網站，他11歲的女兒難掩興奮，急著打電話和傳簡訊給朋友，要他們上網購買她老爸的創意發明。
【消失的國土 退縮海岸線】專題報導 海岸線敗退 台灣島消瘦
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/25/today-life4.htm
30年退縮500公尺
自由 2011.07.25
台灣變瘦了，但瘦得很不健康！
經濟部地調所委託台師大地理系助理教授林宗儀進行「台灣海岸變遷監測分析」研究。研究團隊利用1978年與2009年的航空照片與福衛二號衛星圖做套疊，歸納出31年間的海岸變遷，台灣海岸一步步退縮的趨勢！本報記者全台實勘，目睹海岸線退縮的現況。
〔記者林毅璋、劉力仁、吳亮儀、湯佳玲、蔡彰盛、洪美秀、羅正明、謝武雄／綜合報導〕台灣海岸線正在消失！最嚴重的地點在新竹金城區至香山區海岸，年侵蝕率達十五．四五公尺，約三十年來退縮近五百公尺。土生土長的港南里里長韋宗洲形容，以往從海埔新生地走到海邊，要十幾、二十分鐘，如今海浪就在腳邊拍打，昔日海灘已整個被吞沒。
台師大地理系助理教授林宗儀進行「台灣海岸變遷監測分析」研究，首度細膩描繪出台灣海岸線消失的恐怖現況。
新竹金城區至香山區海岸因為近年河川採砂嚴重破壞漂沙平衡，加上新竹漁港將防波堤延伸以致減少南岸漂沙供給，使得金城區往陸地侵蝕速率全台最高，三十年退縮近五百公尺。
此外，桃園大潭發電廠南側海岸、新竹漁港南側，以及苗栗龍鳳港南側，也都有海岸後退的問題，其中大潭區南側侵蝕速率達每年六．二七公尺。
突堤效應 堤防北側淤積南側侵蝕
林宗儀分析，海岸變遷地形的共通特色是「北側有向海測垂直延伸的堤防產生突堤效應，堤防北側產生淤積，有沙灘的形成，但在堤防的南側則相對造成侵蝕。」
林宗儀表示，海岸線受到漁港突堤效應影響，有淤有侵，將時間軸拉長為三十年分析，西部海岸線逐步退縮，東部因為地形為岩岸地形，海岸線退縮雖沒有西部明顯，但只要看到台十一線沿線保護路基的消波塊綿延不斷，就可以看出海岸退縮帶來的威脅。
密度高 台灣被漁港跟消波塊包圍
農委會統計，台灣現有漁港二百二十五處，一百三十九處位於本島，以台灣本島海岸線一千三百四十九公里計算，平均每九．七公里就有一處漁港。作家劉克襄形容，台灣島幾乎被漁港跟消波塊包圍，密度之高，堪稱世界紀錄。
環團強調，海岸線退縮是多重原因造成，包括氣候變遷海平面上升、水庫攔砂及抽砂、沿海抽取地下水造成地層下陷、防風林被砍伐導致沙源吹向內陸流失等。
綠色陣線協會常務理事林長茂說，包括河流被盜採砂石，防風林被大量砍伐，沙源大量流失，都是土地規劃政策不當的後果。他舉例，大潭海域早年生態系非常完整，是鯊魚、鮫及魟的繁殖地，興建電廠發生突堤效應之後，被堤防阻擋的砂石覆蓋藻膠，導致食物來源藻膠大量死亡，現在已經難以見到鯊魚、鮫及魟的身影。
多重原因造成 氣候異常也是主因
「近年來氣候異常、極端化，是造成台灣海岸線倒退主因之一。」海洋大學河海工程系主任簡連貴以新北市福隆海岸為例解釋，福隆的自然堆積以雙溪出海口和東北季風帶來的泥沙堆積為主，但近幾年由於颱風等極端氣候過多，再加上雙溪沖刷下來的泥沙漸減，核四廠重件碼頭、鄰近的防波堤等因素，海岸有往後退的趨勢。
簡連貴強調，沙灘的維護是屬於動態平衡，歷經颱風或海水沖刷後會減少，但由東北季風和河流帶下的泥沙又會慢慢補充回來，可長期處在平衡狀態。
但近年極端天候異常，加強如颱風等對沙灘的侵蝕力，台灣的河流也常因建造水庫讓泥沙無法在河口堆積，慢慢地讓海岸線後退。
※ 相關報導：
＊ 【現場直擊】消波塊如海上長城 寶島淪堡島
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/25/today-life5.htm
環島旅行應該是浪漫的旅程，但我們繞了台灣一圈，印入眼簾的是一座又一座的漁港，將上百公尺深的堤防插入海中，如同癌細胞般，阻擋台灣海岸線應該獲得的養分，使得台灣島一點一滴消瘦！
＊ 【突堤效應】
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/25/today-life4-2.htm
海沙原本隨著潮流會平均分布在沿岸，但建造堤防或港口後阻絕輸沙路線，導致輸沙上游側海岸堆積，輸沙下游側侵蝕的現象，稱為「突堤效應」。
◆ 保海岸 環團促從上游管制沙源
自由 2011.07.25
為解決海岸線流失問題，台灣海岸消波塊媲美萬里長城，綿延不絕，但常見「石沉大海」或深埋淤沙之中。環團批，應從上游開始管制沙源不被攔截，海岸線就有足夠沙源補充降低流失率。
人工設施侵占325公里海岸
根據行政院永續會國家永續發展指標，民國七十七年台灣的人工設施海岸五百零六公里，到民國九十七年，人工設施海岸八百三十一公里。換言之，二十年間有三百二十五公里的天然海岸被人工設施侵占，包括堤防、港口、消波塊、排水道等，其中以消波塊為主。
台大地理系退休教授張長義表示，台灣東岸跟西岸不一樣，東岸面臨太平洋，海流力量大，常是颱風的迎風面，受到強浪侵蝕，消波塊常被掏空流失；西岸建設多、漁港多，產生突堤效應，消波塊不是被淤泥埋住，就是因海岸侵蝕而掏空。
張長義表示，消波塊不是沒有用，要看投在哪裡？譬如海岸濕地地形，採用自然工法的效用大於消波塊。台灣向日本學來消波塊這套工法，現在日本人後悔了，減少消波塊使用，台灣也該反省。
綠色陣線協會常務理事林長茂表示，大部分消波塊下方是沙地，重達數噸的消波塊一壓下去，大水一沖就掏空流失。但是上游河川不斷盜採砂石或興建攔砂壩，導致海岸砂石量補充不足，如果不從上游解決問題，下游丟消波塊，就像把納稅人的錢砸到水裡。
水利署長楊偉甫表示，水利署現在「能不投消波塊就不投」，主要用於保護人工設施，譬如保護臨海而行的鐵、公路，避免路基遭到掏空。對海岸侵蝕，以自然工法養灘優先。
另外，水利署在苗栗崎頂海邊，沙灘中插入隔板，攔截伏流水種植木麻黃，效果也相當好，未來將推廣至各地，甚至要將早年投擲，但評估已無效益的消波塊逐漸拿掉。（記者劉力仁）
◆ 衝擊大 海岸法立院擺10多年
自由 2011.07.25
對於海岸線保護，內政部曾訂定「海岸法草案」，一旦通過，國內海岸線將劃設「保護區」與「防護區」嚴格管理，但十幾年過去了，海岸法草案仍躺在立法院。
內政部八十年即開始著手研擬「海岸法」草案，九十七年第四度送立法院，迄今等不到立委關愛的眼神。該草案將海岸劃分為「一、二級海岸保護區」，「一級海岸保護區」禁止改變其原有狀態或使用；「二級海岸保護區」則是緩衝區概念，並須分別訂定保護計畫。違法者，最高將處十年以下有期徒刑，併科罰金最高六十萬元。
海水侵蝕、倒灌與地層下陷屬於「國土復育促進地區」，列為「一級海岸防護區」，須特別防護並訂定防護計畫。「海岸法草案」也要求設立專責機關，審查海岸開發案，避免過去各地方政府胡亂開發現象。
立意再好 也難通過
立委田秋堇表示，海岸法一旦通過，就要指定保育地帶，漁會及漁民擔心漁業權受損，極力反對。她悲觀地說，就像原住民反對「國土計畫法」一樣，海岸法的立意再好，也不會通過。
綠色陣線協會常務理事林長茂也喪氣地表示，環保先進國家如德國，從河川到大海，都受到嚴密的法律保護，我們國土保護法沒有通過，上游河川缺乏保護，下游海岸法沒通過，海洋缺乏保護，但在台灣的政治環境之下，他也不認為海岸法會通過。
官員說，「海岸法草案」對既得利益者的影響太大，若將現有需復育的土地復舊賠償，所需金額如同天文數字，政府根本無力負擔。
（記者林毅璋、劉力仁）
※ 看來又是立法的問題。
讓惡水息怒 荷蘭把地還給河川（節錄）
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332579
【聯合報╱記者郭錦萍／荷蘭報導】2011/07/25
過去八百年以治水傲視全球的荷蘭，現在承認，必須謙卑向大自然學習，只有大自然治得了水。要讓愈來愈兇惡的水患息怒，就須把從河川占據的土地還給河川。...羅夫表示，現在全荷蘭有廿六處在進行「還地於河」計畫，「洪水是自然現象，與其無效抵擋，不如找出方法與洪水共存。」
在台灣看多了政治人物以在地權益為名的抗爭，我們不禁要問：「要荷蘭人民讓出房子、土地，就為了讓水淹？難道荷蘭民眾都不抗爭？」
羅夫表示，這些工程保護的是下游四百萬人、荷蘭六成的經濟命脈，輕重顯而易見，也非做不可，但他們還是花了一年多和農民溝通，幫忙蓋了新屋、找了相當的農地，才有今天的進度。
能讓民眾讓出住了幾代的土地，關鍵在於觀念改變；殘酷的是，人們常是要付出慘痛代價，才會改變想法。
※ 全文詳見原站。
＊ 怕淹 現代諾亞住水上屋
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332573
「全球氣候變遷」、「海水平每年上升兩公分」這些對很多人來說，既遙遠也不真實，但荷蘭人很認真看待，研究單位和政府機構正在研思城市因應之道，手腳快的建商已蓋好一大批「水上屋」，準備「兵來將擋、水來屋浮」。聖經故事中，因諾亞堅信大難將至，所以建了方舟；荷蘭人也有點像現代諾亞，不少人正在蓋他們的方舟。
＊ 讓人民濕了腳 荷蘭水利會就換人
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332578
荷蘭自古以來就把水務視為國家要務，在一般行政單位外，還有個治水政府。和水有關的事，在地方全歸水利會（Water Authority）管，在中央全歸三角洲執行長（Delta Programme Commissioner）一人負責。荷蘭水利會可以收水稅，董事是民選產生，董事會有企業、農民、民眾團體、環保團體的代表。民眾和企業依照資產多寡繳水稅；水稅全用來治水，政府不再額外補貼。
＊ 地下神殿分洪 日本人造河趕水患
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332580
日本在地下六十五公尺處蓋地下河川，暫存可能氾濫的雨水，東京北邊埼玉縣的「首都圈外郭放水路」，俗稱「地下神殿」的儲水槽是滯洪大胃王；位在東京心臟部位的神田川地下調節池，消除連年的水患。
＊ 4200個滯洪池 鶴見川脾氣變好
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332572
四千多個滯洪池得來不易，環境團體TRnet發起人岸由二說，早年民間擔心土地貶值，反對設滯洪池，成效緩慢；二○○四年起強制規定開發基地須提撥空間滯洪，否則不發建照，滯洪池才開枝散葉。
＊ 日本歐巴桑救湖 琵琶湖卅年復活記
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332576
「家庭主婦們發起使用生態洗衣粉運動，成功搶救琵琶湖。」滋賀縣琵琶湖環境部副參事三和伸彥指出，在政府採取行動之前，以家庭主婦為主的消費者團體成立「學習會」，找出改善水質方法，發起改用無磷生態洗衣粉的生活運動。
◆ 李鴻源嘆跨部門治水？台灣各搞各！
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=332574
【聯合報╱記者鄭朝陽／專訪】2009/07/25
「國外的治水經驗，不要只看結果，要看過程。」公共工程委員會主委李鴻源熟悉日本、荷蘭的治水作法，但「台灣只能羨慕，因為人家的決心、法令、執行力和專業都比我們強。」他強調，如果法令不突破、政府部門不整合，台灣淹水問題只會更嚴重。
李鴻源說，廿年前就知道日本推動「綜合治水」蓋地下河川；廿年來，台灣水利、營建官員赴日本、荷蘭考察治水者絡繹於途，但這些經驗為什麼台灣做不到？
「最大的差異是人家有先進的立法，台灣沒有。」李鴻源表示，日本政府立法要求都市開發後不能增加降雨逕流量，建商蓋房子要用滯洪池吸收下雨時基地往外排的水量，並設法讓雨水入滲地下，「這個法令一通過，城市淹水問題已解決一大半」。
李鴻源說，從北到南，建商無限制地開發，城市的透水面積愈來愈少，政府就必須不斷投資興建下水道。
李鴻源表示，林口台地的房子蓋得密密麻麻，降雨逕流量大增，下游的新莊、泰山、五股飽受淹水威脅，「廿年前，新莊塔寮坑溪上游流量每秒八十立方公尺，現在已暴增到三百多立方公尺，增加三倍」，政府只好拚命投資在下游蓋抽水站，抽水站愈做愈大，淹水問題還在。
「錢被建商賺走了，政府卻要收爛攤子。」李鴻源當台北縣副縣長時，決定在林口設卅座滯洪池留住雨水，減緩下游地區的淹水壓力，但林口鄉公所和縣府水利局都沒人力管理維護這些滯洪池，蚊蠅孳生、公共安全都成難題，「如果內政部立了法，這些責任全由建商一肩扛起，不必轉嫁給全民」。
日本治水多管齊下，效果逐年顯現，台灣只能乾瞪眼。李鴻源說，日本斥巨資蓋地下河川，我們的官員老是說台灣沒有這種財力，但若認真核算，「搞不好台灣單位面積的治水經費會比日本高，只是我們花的錢永遠是治標的工程，沒有非工程的治本作法」。
東京、大阪這些大城的都市計畫和治水工程都結合在一起，因此稱為「綜合治水」，荷蘭也是。
李鴻源感慨，日本、荷蘭治水成功關鍵在於跨領域、跨部門的整合，「很遺憾，這都不是台灣官場的文化。」他說，台灣真正懂治水的是水利署，但不管都市排水；營建署管都市計畫，對水的了解僅止於做都市排水的下水道，相當淺層，這兩個單位向來各搞各的。
李鴻源也指出，治水的根本必須懂「對水敏感的都市計畫與設計」。日前他回台大城鄉所演講，「所長夏鑄九也不懂這個」。
水利、都市與國土規畫，從大學就跨好幾個系，人才養成過程沒有跨領域的整合與訓練，如何期待政府會治水？
身為政務委員，李鴻源主動請纓處理高鐵地層下陷問題，用行動告訴大家：綜合治水就是這樣做。
※ 相關報導：
＊ 搶救高鐵下陷 哪裡是安全線？
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6484039.shtml
李鴻源說，他要經濟部水利署提出估算目標，例如今年到明年地層減緩下陷一到兩公分，需減少抽多少地下水，而且要將這些數據交給高鐵局，要高鐵局算出台灣高鐵雲彰沿線，可以減少下陷多少？依此方式，台灣高鐵使用壽命是否可以再從原來估算的10年往後延長多久。
＊ 觀察站／安全線 在說真相的官員心中
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6484048.shtml
相較中國大陸將高鐵事故推給雷擊意外，此時在台灣舉行搶救台灣高鐵大作戰的會議，就格外有意義。
◆ 龜山汙水道堵塞 打1999沒人理
【聯合報╱記者蔡明樺、曾增勳／龜山報導】2011.07.25
龜山鄉文化七路的汙水下水道嚴重堵塞，每逢下雨就穢物四溢，100公尺的道路兩旁變成「臭水溝」，當地居民撥打1999申訴專線沒人理，桃園縣水務局外包商也敷衍了事，居民求助無門。
文化七路一帶為住宅區，文華國小、大華公園都在附近，居民林文能表示，汙水道4、5年來都不曾堵塞，大約1個月前，只要發生午後雷雨，人孔蓋就會溢出汙水，夾雜汙泥、排泄物，非常噁心。
滿溢的汙水、穢物四處竄流，約100公尺長的道路兩側有住家、餐廳、飲料店，飲食衛生大受影響，更讓居民、店家受不了的是，汙水經日照後，散發出刺鼻惡臭，由於堵塞的汙水道對面就是公園，散步成了一種「折磨」。
林文能1個月前撥打1999專線沒人理，向水務局反映，昨天外包商到場從人孔蓋接水管到雨水溝，林文能看傻眼，「臭水沿著雨水溝排到下游，起碼500戶受影響。」痛批外包商只治標不治本，根本是亂搞一通。
水務局科長吳宏國表示，該路段的汙水道會排水不及，主要是上游有2條雨水溝排管錯接到汙水道，一旦瞬間雨量過大，汙水道就會滿溢，近日會請外包商將錯接的水管移除，並協助清淤，還給居民滿意的環境。
台塑晚間又傳火警 嚇壞雲林人（節錄）
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6486951.shtml
【聯合報╱記者蔡維斌／即時報導】2011.07.26
五月十二日才發生火災的台塑六輕，今晚七時三十三分再傳出火警，位於六輕「台塑大公用一廠」的二路五道氫氣管線，也就是距離上次爆炸地點不遠處，再度起火，火舌竄高約三、四公尺，範圍也約四、五公尺的管線都有火舌燃燒。
為避免火勢蔓延，台塑除緊急關閉和起火管線同路的其他管線控制閥，同時出動消防隊布線，展開搶救並避免火勢擴散開來。
雲林縣消防局在第一時間點已出動四部消防車趕往支援，消防局長楊毓麟說，火勢約在八時左右已獲得控制，但擔心管線內都是極易引爆的氣體，怕「遺氣」外洩再起火，大家不敢掉以輕心，所有消防員仍守在火場，為所有管線進行降溫動作。
台塑麥寮管理處馬上啟動防災機制，所有主管趕回六輕，並到火場進行管路區隔作業，希望能安度今晚的「危險期」。
面對六輕再起火，麥寮鄉民深感驚訝，直說，上次燒的都還沒擺平，馬上又燒，台塑工安一定要給地方一個滿意交待，否則這樣不斷燒下去，那還得了。
◆ 電鍍廠疑排廢 紅黃色夾鐵鏽味
【聯合報╱記者林佩均／大雅報導】2011.07.26
大雅區中三排溝昨天上午10時許竟洩出紅黃色汙水，住附近的林姓老農懷疑是上游電鍍工廠排出，趕緊通知員林里里長，里長也通報環保局人員到場勘查。由於神岡區工廠位於上游，所排放的汙染廢水將影響神岡區、大雅區、西屯區農田灌溉與飲用水。
環保局環境稽查大隊協同里長與農民11時許趕到員林里神林路90巷勘查，抵達時工廠已結束排放廢水，上游中三排溝表面查無異狀，沿下游查看，越走水面顏色越深、還聞到陣陣鐵鏽味，眾人掩鼻在湖面蒐集樣本。
林姓老農表示，工廠排放汙水至少有15年，「以前都偷偷在晚上排放，最近竟然在光天化日下明目張膽排放汙水，真是可惡！」他再強調，今年3月環保局已對工廠開罰7萬元，但工廠繳完款後繼續排放汙水，讓他們對飲用水品質大打問號。
員林里里長蔣政要指出，位於神岡區上游電鍍工廠排放汙水，波及地區不僅是神岡區，位在下游處的大雅區、西屯區農用灌溉水與居民飲用水都深受影響。更令農民擔憂的是，農用灌溉水引用中三排溝，未來土壤恐遭受重金屬汙染，影響農作物生長。
電鍍工廠承認，幾天前請水電工更換酸洗槽上方管線，因水電工維修新舊管路沒有鎖緊，才會造成清洗金屬表面的酸性水質外漏。工廠負責人還找來水電工作證，解釋維修時工廠沒有排水，「我們並非故意」。
但林姓老農對於工廠負責人說詞已無信心，只盼環保局環境稽查大隊與政府能給農民一個交代。
◆ 清溝赫見水管破 不知流了多少年
【聯合報╱記者游明煌／板橋報導】2011.07.26
新北市板橋區介壽里日前配合清潔隊清理民生路二段161巷口水溝時，發現自來水管破裂，自來水不知已白白流掉多久，形成浪費，自來水公司獲報後發現是公共管線，疑因老舊破損，已經修復完成。
新北市議員劉美芳昨天接獲民眾反映前往會勘，她表示，民生路二段161巷口水溝內自自來水管破裂，自來水就這樣被白白浪費掉，誇張的是，還不知道已經流了多少年！
板橋區介壽里里長李昆晏表示，7、8月常有颱風，為配合防汛工作，與清潔隊進行水溝清淤作業，掀開溝蓋時，赫然發現有自來水源源不絕流出。
李昆晏說，還好有清理水溝，否則自來水不知還要流多久，他擔心是民眾家中的管線破損，可能白繳了很多水費。
◆ 北部酸雨機率高於50% 中壢最嚴重
【聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】2011.07.26
果真是重罰有效！環保署監測發現，最近10年台灣地區酸雨情況逐漸改善，主要原因之一是空汙費開徵，使空氣中硫氧化物濃度明顯下降；但環保署也發現，台灣空氣中氮氧化物改善並不明顯，主要因為機動車輛仍逐年增加，排放氮氧化物數量也大幅增加，也導致北部的雨水酸化情況，高於南部地區。
台灣在民國70年代雨水略顯酸化，尤其北部、台南、高雄一帶逐漸有酸雨發生。環保署79年開始，以酸鹼值pH小於5.0為酸雨標準，著手進行台灣酸雨監測計畫，也開始管制空氣污染物排放。從民國93年至99年雨水pH值監測資料顯示，與民國80年代相比，酸雨情況已顯著趨緩。
環保署空保處長謝燕儒表示，從80年至99年間，12個酸雨測站雨水樣本pH值平均為5.02，酸雨發生機率為53%。其中，北部雨水pH值低於5.0，南部則在5.0以上。在酸雨發生頻率方面，北部各站平均都高於50%，嚴重地區如中壢站甚至達81%以上，南部地區除高雄站為60%，其他均低於50%，北部地區雨水酸化情況高於南部地區。
謝燕儒指出，酸雨近年已有改善，主因之一是84年7月開始徵收空氣污染防制費，並推動多項硫氧化物及氮氧化物管制及減量措施。空氣污染指標不良的站日數比率(即監測站一年中出現不良指標的天數)，已由84年的7%逐漸下降至99年的1.4%，99年更是歷年來最佳。顯示低硫政策能有效減緩酸雨趨勢。
謝燕儒說，導致酸雨兩個主因之一的硫氧化物雖明顯下降，但氮氧化物導致的硝酸根離子改善並不明顯，主要是因機動車輛仍逐年增加，移動源排放的氮氧化物總數量也增加。環保署分析，北部酸雨除本土污染源排放污染物造成，仍受到境外傳輸影響，尤其是秋冬季節正逢東北季風迎風面，受到境外傳輸更為明顯。
◆ 中壢酸雨嚴重 酸度同番茄汁
中央社 2011.07.26
環保署空保處今天公布，台灣雨水監測資料，其中桃園中壢地區因受中國大陸空污移入和本地汽機車廢氣排放，20年來雨水PH值多在4到5間，酸度等同於「番茄汁」。
行政院環境保護署空保處今天公布全台共12個酸雨監測站報告。空保處長謝燕儒表示，化學定義PH值在7屬中性，正常雨水PH值約在5.6，PH值若小於5就是酸雨。若以生活常見用品來說，牛奶PH值約在7，番茄汁約在4.5，醋在3，檸檬汁約在2。
謝燕儒說，從民國80年到99年間，台灣平均酸雨發生機率53%，北部地區較南部地區更酸，其中桃園中壢最嚴重達81％，換言之，每100個下雨天有81天是酸雨。
謝燕儒說明，中壢地區這20年來的汽機車數成長量是全台最高，加上又位於中國大陸地區境外移入空污的迎風面，因此酸雨發生率居高不下。
中央大學大氣科學系兼任助理教授彭啟明說，每年秋冬季節東北季風南下，陽明山和中壢地區酸雨因位處地勢較高的迎風位置，酸雨狀況較其他地區顯著，陽明山酸雨PH值還曾被檢測出相當於醋酸度的2.79。
彭啟明說，本土產生雨水（如午後雷陣雨）較乾淨，最怕就是境外移入不明雨水，且雨霧含酸程度又較大雨更濃，因此建議北部民眾在秋冬季節避免淋雨。
◆ 國家公園警察 明年起包山包海
【張企群／台北報導】2011-07-26 中國時報
國家公園警察明年將「包山包海」！鑑於台江及墾丁國家公園地理位置臨海，園區水上活動激增，為強化兩地公警隊海域執法及救難專業，將購置自有動力船艇並訓練員警取得動力艇駕照及浮潛和潛水技能，明年起，國家公園警察除職司山林保育救難外，將兼具海上執法救難，成為名符其實的包山包海。
國家公園警察大隊長王榮忠表示，周休二日帶動國人休閒活動風潮，海域戲水和水上活動人口漸增，其中台江國家公園區有多處潟湖，墾丁國家公園區也有多處熱門海域景點，都是水上活動與浮潛愛好者的聖地，因應兩地國家公園海域執法及救難的需求，國公警大隊已協調國家公園管理處，明年先期購置兩艘動力船艇，另從本月起，隊員將分期進行動力船艇駕駛及潛水、浮潛培訓以取得證照及專業技能。
垃圾當建材 印度學校築環保夢
http://www.lihpao.com/?action-viewnews-itemid-109265
台灣立報 2011-7-25 作者：李威撰
【編譯李威撰整理報導】在一個平常日裡，數學課上到一半的庫什（Kush Bhattacharya）走出教室，赤腳在草地奔跑，躲在一個用牛糞堆成的洞穴裡，讓朋友找不到他。接著庫什又走進一間改裝自汽車巴士的教室，在課堂上朗誦著童謠。
據《路透》報導，庫什是阿曼西圖學校（Aman Setu school）的學生，這間學校位在印度的浦那（Pune），浦那是印度的教育及科技重鎮，距離孟買約3小時的車程。
這間學校幾乎是用回收物所建成，他們拿舊的廣告看板來當作天花板、用塑膠瓶來興建牆壁，學生制服則用一種叫做卡迪（khadi）的環保布料所縫製。另外學校從政府的交通運輸單位要到一台老舊巴士，將其拆裝後重新粉刷成教室。
卡普（Madhavi Kapur）是阿曼西圖學校的創辦人，他說：「這些不是用買來的，這些是我們的信念及生活方式。」這所學校在2008年剛成立時，全校只有4名學生，如今已有140名學生。
自然共生倡環保
「一開始我們沒這麼多經費，以前我教過的學生後來當了建築師，他想出用回收物來建校的點子，學校就蓋在我哥租給我的一塊空地上。」一開始他們只有60萬盧比（約新台幣39萬元），卡普跟建築師學生法德克（Saurabh Phadke）用泥漿跟水泥袋來砌牆。
整間學校只有兩棟一層樓的建物，內有4間教室。在阿曼西圖（意思是和平橋）念書的學生坐在藤蓆上，地板則用牛糞填平過，學生上課用的教科書是以前學生留下來的。他們在學校的小花園裡種植自己要吃的蔬菜，平常則是搭社區交通車上課，所有這一切努力，都是為了培養學生的環保意識。
教師巴維特（Bano Bhagwat）向《路透》表示：「我們不在意他們在上數學課時走出教室或去餵養他們最愛的小魚，或赤腳走在草地上，然後再回到課堂上。我們希望學生可以跟周遭環境融為一體。」同一時間，巴維特正在告訴一群吵鬧的學生們如何製做檸檬汽水。
成功後的新難題
這裡現在就像是個童話世界，但辦學的過程其實並非一帆風順。卡普說：「父母不願意送小孩來一間用舊巴士充當教室的學校，剛開始我們只有4個學生，我是辛苦過好一陣子，去說服父母這裡的環境是安全的。」
隨辦學規模擴大，校園開始出現水泥建物，有些課程也移到水泥教室裡進行。卡普此時面臨另一個全然不同的問題，她必須去說服父母，不要為了追求對環境友善的建築物而拆毀這些水泥建物。
卡普：「我們移到一棟更大的建築裡，但這是一棟水泥屋，父母不希望小孩搬進去。他們要我留在這裡……現在換成他們幫我上起環保課程；但我認為，拆毀水泥建物對環境來說同樣也是不好的。」
現在，卡普希望在水泥教室裡也能繼續用她的無污染教學來推廣教育，譬如利用雨水設施來灌溉蔬菜園，以及用塑膠瓶來製作菜園的圍籬。她說：「這是一種生活方式，無論我們去到哪，都會保持下去。」
◆ 小學生大發明 廚餘不再溼答答
【中廣新聞／陳映竹】 2011-07-26
滴滴答答的廚餘，讓許多婆婆媽媽丟垃圾時，感到困擾。年僅十歲的鄧立維，利用離心力原理，仿照蔬果脫水機，發明「廚餘瀝水裝置」，獲得馬來西亞發明展金牌獎。這項發明也獲得縣市首長青睞，打算採購作為市民禮物。
今年馬來西亞ITEX發明展我國共有165件作品參展，獲得61面金牌、65面銀牌、15面銅牌。教育部長吳清基頒獎表揚這些獲獎師生。
其中以「廚餘瀝水裝置」獲得金牌是鄧鴻吉、鄧立維父子檔。就讀台中明道普霖斯頓雙語小學的鄧立維，即將升小學四年級，半年前到廚餘時，有感於廚餘很重，心想如果把水分瀝乾，就可以減輕重量。因此著手發明設計，在大學任教的爸爸鄧鴻吉從旁協助。
作品原理利用脫水機原理，把家裡的廚餘用手搖式傳動機制，把菜渣和水分分離，鄧立維說，菜渣可以當肥料、水可拿來澆花，十分環保。
另一位小小發明家是台中市即將升小五的王郁婷，發現媽媽使用牙線不方便，發明「三合一牙線組」，結合牙線棒、刮舌苔棒，還可補充牙線捲，作品不只得到佳作金牌獎，還獲得伊朗、韓國、波蘭三國特別獎。
六輕斥百億 3年換完老舊管線
中央社 2011.07.27
台塑集團六輕廠區近1年來工安事故頻傳，為了加強管線安全，計劃更換1063條管線，長度約1266公里，將投入新台幣120億元經費、2500名人力，預定在103年6月前全部完成。
台塑集團（以下簡稱台塑）表示，六輕廠區一期工程至今已經10餘年，由於當地天候環境惡劣，機具設備腐蝕嚴重程度超乎預期。
台塑表示，麥寮廠區的公共管線長達3000公里以上，為確保現階段各管線的堪用狀況，已在今年6月委託約50位具專業證照的技術人員，全面清查六輕所有管線。
為了加強麥寮廠區管線安全，根據台塑統計，全部整改計劃共計1063條管線，管架線長度約1266公里，包含移除使用率極低的舊有管線、汰換舊有管線，並將輸送易燃、易爆及有毒物質的管線，全部移至新管架線統籌控管。
台塑估計，將投入120億元經費、2500名人力，這個工程預定在103年6月前全部完成。
台塑還說，為了確保能以最佳技術從事公共管線改善工程，謀求徹底改善，以對抗麥寮沿海惡劣的天候環境，已聘請新加坡有此豐富經驗的專業廠商，進行實地視察檢討，並以新工法及新材料施作改善。
※ 相關報導：
＊ 六輕修復要外勞 勞委會、經部有異見
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6488767.shtml
經濟部官員對此私下很不滿表示，「發生火災就要找外勞，這樣的思考不太對。」勞委會官員則認為，公共管線的檢查維修應該屬於專業人員範疇，和一般做工的外勞是兩碼子事，不該把外勞和此事扣在一起。
＊ 六輕又失火 王文淵急返台：最高規格處理
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6488765.shtml
台塑麥寮六輕廠區再傳火警，創一年六起工安意外的「不良紀錄」，人在福建參訪的台塑集團總裁王文淵上午緊急搭機返國之中，但已指示集團要用最高規格、最謹慎態度處理。
＊ 經部：台塑若未做好工安 六輕五期不放行
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6488779.shtml
台塑六輕一再發生大火，經濟部官員很「火大」，在接受記者採訪時說出重話表示，除非台塑做好工安，否則六輕五期以及對外的所有重大投資，工業局原則上都不會放行。
＊ 六輕再起火 麥寮怒吼：燒紀念的
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6488091.shtml
台塑六輕昨晚再傳火警，六輕烯烴一廠氫氣管線外洩，火舌竄高三公尺，台塑緊急截斷管路，火勢兩小時後撲滅。由於去年七月廿五日六輕煉油廠大爆炸，昨天剛好滿「周年」，憤怒的麥寮鄉民怒吼「好像是在燒紀念的」。
＊ 李鴻源：雲彰缺水 別再建科學園區
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6487825.shtml
行政院政務委員、工程會主委李鴻源昨（26）日表示，雲彰地區的用水已捉襟見肘，不適合高耗水產業進駐，未來如有新廠要移入，將建議環評要嚴格審查，以及不要再此地區興建科學園區。
◆ 阿塱壹保留區擬延半年 鄉民抗議
【聯合報╱記者劉星君／屏東報導】2011.07.27
屏縣府昨召開阿塱壹古道暫定自然保留區審查會議，牡丹、滿州2鄉近70名鄉民，包車前往縣府陳情「動植物生態，有比我們人命重要嗎？」阻止審查會議通過自然保留區延長半年，並要求立即開闢台26線，會議僵持3個多小時。
擔任會議主席的副縣長鍾佳濱說，「審議指定自然保留區前，會傾聽地方意見，召開說明會」；至於與會列席民眾所提議應評估恆春半島其他區域列入劃定為自然保留區的可能，與會委員也表認同。
昨天會議中，滿州鄉高齡80多歲老鄉長高榮昌感慨地說，從20年前積極爭取開闢台26線，如今環評通過了，「為什麼不做了？」縣議員潘裕隆質疑，今年1月下旬召開第1次審查會議根本不合程序，如今還要開第二次「保留區延長半年」會議，根本不合理。
台26線的開闢與否，環保團體與當地居民拉鋸。屏縣府根據文化資產保存法，今年2月1日公告旭海至觀音鼻暫定為自然保留區，期限6個月，必要時得延長1次。
昨天因期限將屆滿，召開延長暫定保留區審查會。縣議員曾瓊慧表示，公路總局已經變更開闢台26線的設計，退縮200公尺，改隧道式不走海岸線，通過環評，不會破壞阿塱壹生態，不懂縣府為何仍執意阻撓？
旭海村長潘呈清氣憤地說，「每個人都關心動植物生態保育，旭海人卻沒有人關心過，難道人命比陸蟹還不如嗎？」開闢這條路可以解決旭海人的困頓。
他指出，滿州跟牡丹鄉民只有一條台26線可走，到旭海卻沒有路往台東達仁，開通台26線，只要5分鐘就到，現卻要繞道一個半小時，倘若未來核三廠發生災害，居民根本無路可逃。
審查委員謝孟龍建議，保留區是提供學術單位研究觀察環境變遷，並不是保護區，阿塱壹確實是好地方，但縣府要花腦筋跟居民研究，取得環境保護與民眾生存平衡點。
◆ 和平島被糟蹋 促提保護方案
【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】2011.07.27
基隆巿和平島公園，雖有媲美野柳地質公園的國家級地質景觀，但兩年多前解除委外管理後，巿府放任園區荒廢，巿議員韓良圻昨天會同海大地質教授李昭興等人會勘，見重新開園在即，天然美景卻已被糟蹋，表示將督促巿府提出積極保護方案，並且爭取成立國家級地質景觀公園。
和平島公園擁有海蝕崖、海蝕平台、海蝕溝等豐富的地質景觀，知名的「豆腐岩」、「萬人堆」被地質學家視為瑰寶，露出地層的生物本體化石和生痕化石，更是和平島公園的一大特色，但巿府過去長期委外經營，欠缺整體規畫，一直未能發揮吸引觀光的效益，前幾年汙水處理廠工程，更是讓消波塊直接堆在豆腐岩上，等於帶頭破壞天然景觀。
巿府這兩年解除委外經營合約，結果園區荒廢乏人管理，目前遊客中心工程尚未驗收，下月20、21日要舉辦開幕活動，但重新委外的廠商也還未簽約進駐，園區仍是「無政府」狀態，巿議員韓良圻昨天到現場，就未見任何門禁，遊客可開車長驅直入，還有20多名銘傳國中師生無視園區未開放、現場也無救生員，逕自在海水池裡戲水。
巿議員韓良圻會同海洋大學應用地球科學研究所教授李昭興、在網路上號召網友「重視和平島地質慘遭浩劫」的巿民羅隆志、交通旅遊處人員等到現場會勘自然地景，發現這幾年因受海漂垃圾及汙水處理廠工程及人為破壞，已不復往日美景，李昭興就忍不住說，地景公園的維護在所有公園裡其實最省錢，這裡卻看不到巿府做了什麼，「讓寶藏埋在垃圾裡，實在很可惜」。
◆ 礦渣污染涪江 百萬人沒水喝
【世界日報╱北京27日電】2011.07.27
四川省綿陽市人民政府26日晚發布公告稱，涪江綿陽、江油段水質因上游電解錳廠尾礦渣流入受到污染，呼籲廣大市民近期生活飲用儘量使用瓶裝水、桶裝水等成品水。據了解，污染事件影響百萬人，民眾紛紛搶買飲用水，使得綿陽超市飲用水被搶購一空。
中國廣播網報導，綿陽市環保部門監測到涪江江油、綿陽段水質個別指標超標，該起污染事件影響到涪江沿岸江油至綿陽段城鄉過百萬居民飲食用水。目前，綿陽市委市政府相關部門高度重視，全力應對涪江水質異常情況。
綿陽市環保局局長馬道福表示，因為前期水量比較大，所以監測沒發現異常情況。涪江水量減少後，昨天在江油和綿陽發現水質暗淡，猛然出現異常狀況，然後啟動應急預案。一個是對污染源進行排查，一個是對水質進行加密監測。通過排查監測發現水質昨天下午在綿陽、江油段出現超標的情況，透過分析認為是之前的電解錳廠尾礦渣通過200多公里的水體推移到達了這個河段。馬道福表示，這200多公里的水質全部都會受到影響，之前水量大反映不出來，如果飲用這種水達到一定量之後會對人健康有影響。
據報導，上述消息一發布，許多民眾紛紛赴超市搶購飲用水。為免情況失控，綿陽市政府已組織相關部門調度大量成品水，以確保飲用水供應。對低收入群體集中居住小區採取集中送水方式，解決飲用水問題。對個別商家囤積居奇、哄抬物價等行為，市政府將按照有關規定嚴肅查處。
勞委會：台塑不能以工安為名要外勞
【聯合晚報╱記者陳雲上、曾桂香/台北報導】2011.07.28
台塑化董事長王文潮今下午召開記者會向社會各界公開道歉，並回應外界對台塑申請2500名外籍勞工的疑慮。台塑集團如此執著於引進外勞來修復六輕老舊管線，勞委會官員表示，台塑集團都還沒有正式遞件申請外勞，只是跟政府溝通而已，下午記者會以搶救工安為名，還沒送件申請就公開呼籲政府要通過核准，這樣作法，恐不妥適。
台塑六輕大火重創台塑企業形象，台塑集團全體總動員「忙著補破網」，繼總裁王文淵、副總裁王瑞瑜昨日先後緊急拜見經濟部長施顏祥、雲林縣長蘇治芬提出三年內斥資120億元改善老舊管線的承諾後，下午台塑再開記者會說明修復工程引進外勞一事。
台塑重申，目前國內塑化製成、體檢、維修的技術人力嚴重不足，此次申請引進新加坡團隊的外勞班底，其薪資甚至遠高於台灣工資，並非外界批評擬引進低價勞工、剝奪台灣籍勞工權益。且未來管線整改工程完成後，新加坡專業廠商也將技術移轉給台塑，由六輕成立訓練中心自行培育專業技術人才，以利未來長遠發展所需，因此盼政府早日核准。
勞委會職訓局副局長廖為仁表示，他們不是不核准台塑集團引進外國技術團隊來修復六輕老舊管線，其實是台塑集團根本沒送件申請外勞，台塑說該集團急需引進新加坡專業廠商團隊進行施工，並在「今年6月初正式向勞委會提出引進外勞申請」。廖為仁澄清，台塑集團此說法不精確，他們只是函詢外勞的可能，不是正式的申請公文。
台塑指出，六輕廠區一期工程至今已十餘年，當地天候環境惡劣，機具設備腐蝕嚴重程度超乎預期，麥寮廠區的公共管線長達三千公里以上，為確保現階段各管線堪用，台塑6月份已委託約50位具專業證照的技術人員，全面清查六輕所有管線。
為加強麥寮廠區管線安全，更已規劃移除使用率極低的舊有管線共計134條 (約130KM)，部份舊有管線將進行汰舊換新及除暗油漆工作共計750條 (約778KM)，同時將輸送易燃、易爆及有毒物質的管線全部移至新管架 (線)統籌控管 (管架8KM；管線179條、350KM)，全部整改計劃共計1063條管線，管架 (線)長度約1266KM，將投入120億元經費、2500名人力，預定103年6月前全部完成。
台塑表示，為強化六輕工安管理，去年7月發生火災事件後，即積極推動製程設備總體檢及修護改善工作，施工人數持續增加，平均每日施工人數由原有3000人提高至今年3~6月的1.1萬餘人，但仍不足實際所需，雖一再請求協力廠商增加合乎條件的施工人力，但廠商已竭盡所能，致人力仍有甚大差距。
【記者仝澤蓉/台北報導】
因應六輕需求，台塑希望進用2500名外勞，勞委會職訓局副局長廖為仁表示，企業雇用技術外勞沒有人數上限制規定，但以台塑的狀況，需要的應該是粗淺工作的體力工，而非技術外勞，同時認為台塑應該以雇用本勞為優先考量。
◆ 觀察站／台塑要救根本 不能只顧成本
【聯合晚報╱記者仝澤蓉、曾桂香/特稿】2011.07.28
台塑委託新加坡專業團隊全套解決六輕老舊管線引起的工安問題，台塑集團表示依新加坡專業團規畫，需引進2500名外勞。不但台灣的社會輿論對這個解決方案有很多不解之處，就連與台塑集團多次溝通的經濟部、勞委會相關政府單位，其實也難以掌握台塑集團的邏輯。台塑集團欠台灣社會一個清楚的說明，而即使下午記者會陳述了不得不引進外勞團隊的理由之後，政府主管機關也該比以往更嚴格的審核標準，不能完全依照台塑的說法，全盤接受台塑的要求。
許多人可能已經記不清這是六輕第幾次著火了，聽到六輕再度失火，感覺上就是「怎麼又燒起來了」。這次台塑說要進用大量外勞，聘請新加坡專業工程來更換老舊管線，可以把問題一次解決。
台塑集團不應再執著於希望政府核准聘用2500名外勞，因請新加坡專業來換管線是無法完全解決問題的。台塑六輕一再失火，燒出了公共安全問題，也燒出了台塑集團自創辦人王永慶過世之後，集團內部領導管理鬆散的敗象，身為台灣標竿企業，台塑別光只會道歉，更不要只寄望國外專業廠商更換管線就能解決問題，必須從內部管理嚴格把關，才能擦亮老字號招牌，找回令台灣人尊敬的王永慶精神。
身為標竿企業一再發生嚴重工安意外，這不是推給外勞就能解決的問題，改革重點應是企業管理機制鬆散，末端螺絲釘沒有拴緊。接班團隊可能自老創辦人王永慶身上學到了cost down的方法，但沒有繼承治軍嚴謹的精神。
國內目前的氛圍對石化產業並不友善，六輕卻偏偏不爭氣。台塑必須痛定思痛徹底總體檢，把鬆了的螺絲拴緊，才能對台灣有交代，否則同樣的事故一再發生，真的很難讓人原諒。不能光是道歉，也不是只學習王永慶的cost down，別忘了王創辦人根本的嚴謹企業管理精神。
◆ 六輕高層多兼差 蘇治芬痛批
【聯合報╱記者陳信利／斗六報導】2011.07.28
消防署前署長黃季敏上月15日就任台塑企業副總經理兼六輕總廠長，前晚台塑石化烯烴一廠發生火警時他人在台北，雲林縣長蘇治芬痛批六輕廠區顧問、總廠長等不少高層都是「PART TIME」（兼差），每周僅一、二天在六輕，如何發揮監督功能？
立委劉建國表示，台塑聘任消防專家黃季敏擔任六輕總廠長，似是要凸顯六輕對工安意外預防、處置的能力與決心，但既然請了專家就應充分授權推動整體工安改善計畫，不是擺著做形象，更不容許讓消防署老長官去影響消防署對台塑工安意外的處置與調查，而失去公正性。
◆ 涪江錳污染 百萬川民陷水荒
中央社 2011.07.28
中國大陸四川省涪江的綿陽、江油段遭到錳礦廢渣嚴重污染，導致沿岸上百萬民眾陷入水荒，並掀起瘋狂搶水潮。
香港東方日報報導，這起污染事件起因於阿壩州松潘縣1家電解錳廠的礦渣場，在上週四遭到洪水沖毀，礦渣隨著暴雨流入涪江而造成，至今污染河段長度超過200公里，水中含錳量最高超標逾17倍。
報導說，人體1次攝入逾5克的錳就可致命。急性錳中毒可導致口腔黏膜潰爛、噁心、嘔吐，嚴重的可能會腸胃黏膜壞死、刺激性支氣管炎及肺炎。
而慢性錳中毒主要見於長期吸入錳煙塵的工人，早期症狀有頭暈、頭痛、肢體酸痛、多汗、心悸等。
報導指出，綿陽市政府是在事發足足5天之後才突然發出通告，呼籲民眾停用自來水，造成當地民眾恐慌性搶購瓶裝水，市面一度混亂。
當地輿論質疑當局本來打算隱瞞事件，但因污染程度遠遠超過預期才被迫曝光。
不過，綿陽市環保局稱，前天中午才發現涪江的含錳量超標，氨、氮濃度也超標。當局估計綿陽市供水最快要3天後才能恢復。
涪江發源於松潘、九寨溝之間的岷山主峰，流經四川江油、綿陽、遂寧等地，至重慶匯入嘉陵江。
報導說，重慶已有部分民眾擔心供水受影響，因而買水作準備。
鋼鐵廠洩毒氣 廣西逾百人中毒
中央社 2011.07.29
大陸廣西自治區貴港市28日晚間發生鋼鐵廠毒氣外洩事故，造成106人中毒送醫。目前送醫人員已全部清醒，暫時脫離生命危險，但有14人情況嚴重，警方及環境檢測人員仍在當地勘驗。
中新社報導，貴港市鋼鐵集團副董事長覃北釗表示，28日下午6時40分，鋼鐵廠煤氣運輸管線受到限電等影響，導致管線內氣體壓力暴增沖開積水，造成毒氣外洩，並擴散到附近區域。
覃北釗說，事發後已啟動應急備案，並在當晚8時將煤氣總閘門關閉。
附近居民李殷可表示，當晚接到通知回家後，發現一家老小中毒倒地，附近其他村民也出現嘔吐、頭暈等類似中毒癥狀。李殷可說，至今天中午，他家族中仍有37人在醫院治療。
報導稱，煤氣運輸管線直徑約1公尺，總長約1公里，範圍貫穿許多民宅。村民說，之前鋪設管線時，就曾因安全考量強烈抗議，但都無濟於事。
目前，警方及環境監測等相關人員仍在現場勘驗待命。
◆ 誇張！基隆和平島礁石間 練越野單車
【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】2011.07.29
基隆巿和平島公園最近因施工無人管理，再傳出人為破壞事件；有自稱「DB數位單車」的自行車友到和平島公園遊玩，將珍貴的海蝕平台當作越野單車練習場，在礁石間跳躍耍特技，還將過程貼上網炫耀。
車友這種無視地景生態的嚴重破壞行為，讓當地保育人士看了心疼；基隆巿政府交通旅遊處表示「目前無法可罰」，但亡羊補牢，昨天已將大門焊死，禁止人車進入，並儘速公告禁止從事破壞行為。
由「DB數位單車」編輯的「和平島之旅」影片長四分多鐘，廿五日在「YouTube」網站開始流傳，片中約有四、五名男女騎著越野單車到和平島公園遊玩，卻在還未完工的遊客中心旁，利用各種「障礙」地形耍特技。
影片中的車友不時獨輪跳躍挑戰平衡感，或利用礁石間的落差上下，因車輪來回輾壓在海蝕平台上，有網友看不過去，建議他們去別地方騎。
基隆巿愛鄉文化協會理事長藍秀鳳，看到影片後表示「實在很心痛！」她說，和平島的地質景觀可稱得上世界級，尤其園區內為數眾多的古老生痕化石，更是難得的瑰寶，保護都來不及了，還被人糟蹋。
市府交通旅遊處觀光工程科表示，先前因施工要方便車輛進出，大門只能用活動式管理，常有民眾無視門禁搞破壞，現在工程已在驗收階段，不會再有工程車輛進入，已要求廠商加強巡視。
「消失的國土」之褪色的山稜線專題 過度開發 山坡地崩塌/山林變貌
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/31/today-life1.htm
自由 2011.07.31
莫拉克風災即將屆滿兩週年，這場重大天災，除了造成數以百計民眾傷亡之外，也暴露出台灣山坡地脆弱的一面。這場風災至少造成台灣山坡地上萬處坍塌，新增約三千六百公頃的山坡裸露地。
原本應該翠綠一片、生機盎然的山脈，如今成為深褐一片、寸草不生的土石坡地。遠眺褪色的山稜線，我們彷彿聽見山脈在哭泣！
〔記者劉力仁、林嘉琪、曾鴻儒、謝銀仲／綜合報導〕高山青、澗水藍，原本是流行歌曲對阿里山的描寫，如今呢？我們深入阿里山，觸目盡是大片裸露土石，山間有工人持續在進行搶通及補強山壁的工程，為固定崩塌壁面，一路可見粗糙地以鐵絲綑綁鵝卵石蛇籠、植生掛網、壁面噴漿，還有整片連山的稻草蓋住崩塌區域，試圖掩人耳目。
阿里山公路柔腸寸斷 山景破碎
採訪車在柔腸寸斷的台十八線阿里山公路上穿梭，眼前一大片灰黑天際彷彿就是危險阿里山的隱喻。我們在阿里山公路間行進，所見山頭滿目瘡痍，破碎的山景猶如重病之人貼著狗皮膏藥。
烈日與大雨交錯歡迎我們，攝影記者多次下車搶拍隨時都會碎石滾落的山景，有時擦抹額頭上的汗滴，有時則是拍落身上雨水，他說：「在這裡（拍照）得與時間賽跑。」
與「時間賽跑」正是阿里山居民通行阿里山公路心情。「想到要走阿里山公路，『心肝就驚嚇』。」阿里山太和村民葉枝彥說，莫拉克風災前，他原本開著小貨車，沿路賣臭豆腐，八八風災後，他害怕長途行駛阿里山公路，收起養活一家的行動臭豆腐，在山間田裡種植小番茄和蔬果，只求溫飽。
六十八歲的阿里山太和村村民郭彩秀，原本在社區入口處擁有五家賣茶店鋪，莫拉克颱風來襲當晚，驚人豪雨沖毀她的茶田和店面，一夕全無的她現在搭起鐵皮屋，在崩塌地前賣起檳榔掙錢。
莫拉克後 全台崩塌逾四萬公頃
根據經濟部地質調查所利用福衛二號衛星照片，在莫拉克風災發生後完成的全台崩塌地面積判釋，從高屏溪流域的荖濃溪、旗山溪、隘寮溪，曾文水庫及南化水庫集水區，崩塌總面積為四萬七千一百六十六公頃，比起七二水災之後的台灣，增加三千五百五十六公頃，約五千個標準足球場大小。
追究山坡地崩塌原因，台南市社大環境學程經理人晁瑞光指出，土地濫墾、公路開發、造林林種的錯誤選擇、沒有節制的開放觀光等，都是造成台灣山坡地脆弱的因素。
脆弱山林 觀光客仍川流不息
山坡地崩塌如何復育？以每年吸引近百萬人次觀光旅客的阿里山為例，土石脆弱的阿里山不斷承載大量旅客和奔馳的遊覽車，養護及災害復建工程不斷在進行。台十八線每年編列養護經費約四千萬元，九十八年莫拉克颱風重創南台灣，編列復建經費更達十億五千萬元。行經台十八線，塵土滾滾，山谷間迴盪的全是機具怪手的施工聲響，「高山青、澗水藍」的阿里山究竟去哪了？
往深山走去，二萬坪聚落有上百公頃崩坍，阿里山森鐵長約一百多公尺鐵道路基掏空，距離二萬坪聚落五、六公里遠的阿里山遊樂區祝山觀日平台、停機坪下方邊坡外側，也出現上百公頃崩坍地，景象驚悚，觀日平台下方邊坡至陳有蘭溪裸露崩塌地，如果再遇上豪大雨，下方的神木村景況堪慮。
大地還須休養 開發腳步卻沒停
在阿里山區極目四顧，我們知道大地病了，但是人們沒有讓它休養生息，還是急切地進行修復開發。大地無言，裸露崩坍的山壁只能無聲抗議。
◆ 學者︰造林不當 環團︰濫開道路
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/31/today-life2.htm
自由 2011.07.31
〔記者林嘉琪、劉力仁、曾鴻儒／調查報導〕樹木可涵養土壤，面臨山坡地崩塌，官方第一思考就是「造林」！從官方資料統計，台灣光復後一九四六年至二○○八年，政府造林超過一百一十五萬公頃，花了上百億獎勵金，造林面積不可謂不大，但是台灣山坡地仍可見處處崩坍情形，為什麼？
學者直指，官方錯誤造林，反而對生態造成威脅。
阿里山二萬坪山區一眼望去，是整齊畫一的柳杉，前靜宜大學生態系教授陳玉峰開門見山就說：「整齊劃一的林相對森林是極大威脅。」
原始森林有各種不同林木，彼此根系深淺不一，在地上可以交相掩蔽，在土壤中根系彼此糾結，所形成的水文調節、保護生態系的能力，是人造林所比不上。
陳玉峰表示：「柳杉根系呈現直徑一公尺餘的地表土圓盤，彼此之間沒有交集盤繞，各自隔離的根盤無法保護土地，單一樹種或同齡種植，一旦進入衰老時期或遇同樣疾病，可能同時死亡。」
台南市社大研究員吳仁邦指出，阿里山上原本珍貴的檜木、扁柏、台灣杉和紅豆杉，早年都被砍光了，官方大舉排排站種植「柳杉」等林木，「常有人形容阿里山是座假森林」。
地球公民基金會執行長李根政表示，官方造林一直都是經濟林思維，首先是訂定不同樹種的「輪伐期」，樹木到了一定年齡就被砍伐，再來是林農為達官方訂定的存活率標準，領取獎勵金，大量砍伐原生植被，供造林木生長，還有林農「砍大樹、種小樹」，以及樹種單一化等狀況。應將造林預算拿來保護既有森林。
事實上，造林屬於後端的補救措施，道路過度建設及濫墾才是山坡地主要殺手，也才是前端的預防做法。
綠色陣線協會常務理事林長茂表示，台灣山區道路密集度太高，學界曾經研究，開道路會使山坡地坍塌面積增加五至二十五倍。
自然還給自然 調養生息
林長茂感嘆，在缺乏基礎資料情況之下，貿然造林常常失敗，不如學習中橫的上谷關至德基路段在九二一之後「封山」，「把自然的還給自然」，讓山林調養生息。
不過，台大森林系退休教授郭幸榮卻反對封山，他認為有計畫的造林，在適當區域種植適當數量的樹木，’讓每棵樹能充分成長茁壯，對防止山坡地崩坍，可獲最大效益。
原嘉義林管處處長、新任林務局副局長楊宏志則表示，林務局已經見到阿里山大量種植柳杉的危機，對於阿里山二萬坪地區的大片崩塌地，已鋪上稻草撒上樟樹、青剛櫟和楓香等鄉土樹種，計畫重新造林。
林務局造林組長楊駿憲也說，目前造林政策是選擇本土樹種、各樹種混植。譬如在中海拔種植光臘樹、烏心石、台灣櫸，中海拔山區種植肖楠、杉木，讓樹種多元。
郭幸榮表示，造林是專業問題，台灣山坡地常見坍方，主要是道路開闢改變山形，還有不當開發及超限利用，這都是政治問題，學者無能為力。
◆ 武陵農場/ 超限利用土地 官方帶頭破壞
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/31/today-life3.htm
自由 2011.07.31
〔記者曾鴻儒／調查報導〕記者的另一條勘查路線是從宜蘭直奔武陵，剛過思源埡口，道路右側是國寶魚櫻花鉤吻鮭放流地有勝溪，溪畔則是一大片棄耕的菜園，和三、四年前綿延數公里的菜園景致相較，山林保育顯然有了不錯的成效。
但是，陪行的保育專家搖頭告訴我：「那是假象。」
就在離武陵農場不到一公里的有勝溪溪畔樹林裡，一處幾年前剛收回的土地，果樹已全遭砍除，全都換成茶苗，再過兩、三年，也許就又有高山茶可以喝了。約十公里之外的台七甲線苗圃路段，也是在林木環繞的山坡上，有另一片更大的果園，種了梨子、蘋果。
武陵農場派了五、六名工作人員長駐此地照料果園。這兩處茶園、果園有個共同特色—外部由青翠的林木包圍住，「掩護」出色。台中市府農業處官員指出，這塊山坡地是「林業用地」，依法不能從事農業行為。但農業處沒有人力全面清查超限利用土地，即使記者通報農場超限利用，官員也只能雙手一攤。
有勝溪不僅是供應大台中用水的德基水庫水源，也是國寶魚櫻花鉤吻鮭放流區。雪霸國家公園管理處武陵站主任廖林彥說，歷經莫拉克，仍有超過五百尾存活，有勝溪有機會成為國寶魚新的棲息地。
環保人士林長茂痛罵：「台灣很糟糕！」國寶魚從有勝溪順流而下，右岸是受保護的國家公園，左岸是有污染的茶園，魚兒怎知道要「靠右邊走」？
上阿里山、進武陵，沿途最常見的是果園、茶園、菜園，偶爾夾雜刺鼻的農藥味；林長茂指出：「退輔會是台灣山林裡最可惡的殺手！」退輔會每年有幾百億經費，卻忙著各個山坡地忙著種植高山茶和水果，政府帶頭違法。
武陵農場場長劉偉琪解釋，苗圃並未被台中市府列為超限利用地，加上有保育、生態教育功能，因此繼續種水果，其實，苗圃去年虧了一百多萬。至於有勝溪畔土地，他表示，種水果賠錢，種菜破壞又太大，才會折衷種茶。
開發者有各種「折衷」的理由，但是山林無語，只能默默任由人類開膛破肚、撕肉碎骨。
冷眼集／安全的六輕 有那麼難嗎
【聯合晚報╱記者段鴻裕/特稿】2011.07.30
麥寮六輕工業區連續發生火災，國人都在問為什麼？台塑集團三天前承諾不會再發生（工安事件）、要動用鉅資汰換管線，但言猶在耳，今天凌晨廠區又再失火，顯見問題已惡化到迫在眉睫。汰換老舊、鏽蝕管線，台塑已沒有任何理由遲延，國人要的是一個時程表！
六輕工業區管線破裂、造成易燃氣體或油料外洩而發生火災，從去年至今，不斷重演，3天前的7月26日晚間失火，今天凌晨1點左右廠區再度發生火災，儘管火勢都在當日控制，但是管線破裂釀災，六輕內部的公用管線又四通八達連結各廠區，管線安全實質上與六輕工業區內各廠區的安全息息相關。
經濟部長施顏祥在5月12日麥寮六輕公用管線破裂的工安事故中，重話表示：「沒有工安，就沒有石化！」台塑集團也表示將以120億元汰換管線。但言猶在耳，五天內連2次火災，不只台塑集團應變來不及，縣府和民眾對於六輕工安事故之頻繁，除了錯愕，也真的無言！
六輕是台塑在台灣的重大投資，也是台灣最大的石化工業區，沒有石化，國人的食衣住行育樂全部都受巨大衝擊，甚至生活水平大降，生活負擔倍增；台塑固然有功，但享受企業營運的獲利盈收也是巨大的回饋和收獲。
現在，國人，尤其是雲林縣民最想要的，就是「安全的六輕」，就像施顏祥部長說的「沒有工安，就沒有石化」。那麼，六輕也該給國人明確的時程，至少何時六輕工業區的管線，才能達到汰舊換新、確保安全，因為「沒有工安，就沒有石化」，而「管線不安全，又哪來工安呢？」
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＊ 台塑化董總雙辭 王文淵批准
http://www.udn.com/2011/7/30/NEWS/NATIONAL/NATS5/6495634.shtml
台塑石化六輕廠區再燒，董事長王文潮引咎辭職，總經理蘇啟邑也一併提出辭呈，以示負責。台塑集團總裁王文淵決定接受，將儘速召開董事會決定新任人選。
＊ 搶救六輕工安 王文淵請託中油
http://www.udn.com/2011/7/30/NEWS/NATIONAL/NATS5/6495667.shtml
台塑集團六輕廠區近1年來連續7次發生工安事故，為對抗麥寮惡劣天候環境，加速整改六輕公共管線，台塑集團總裁王文淵向中油請託、組成專案改善團隊協助台塑，中油已應允協助。
◆ 台塑又燒 歸咎企業文化？
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】2011.07.30
六輕今天凌晨再度發生火警，工安一再出包，讓六輕目前要面對正在蓄積聲勢的「全面停工」要求。對於六輕是否該全面停工問題，工業局官員表示，全面停工的影響太重大了，不過，發生工安事故的煉製三廠會被勒令停工。
台塑企業六輕廠區今天凌晨又發生火災，對於六輕工安一再出包，經濟部官員臉都黑了，工業局官員無奈表示，六輕目前管線腐蝕，再「罵也沒有用」，工安還是出包，當今最重要的就是要徹底解決工安問題，儘快將六輕管線全面汰換。
工業局官員表示，經濟部已在第一時間掌握到六輕又發生火災的消息，工業局長杜紫軍或高級主管今天將趕赴現場勘察。
官員說，今天凌晨發生工安火災事故的是煉製三廠，由於目前國內原油煉製的產能有過剩，所以停工對市場供需應該不會有影響，最多只是汽柴油不要出口。
不過，在六輕全面更換管線之前，六輕工安實在讓經濟部官員寢食難安。工業局原本有官員還期許台塑記取教訓，學學中油與杜邦的榜樣，痛下決心將工安給做好；甚至還像杜邦一樣，不僅自己做好工安，還可以協助其他企業做好工安，甚至賺取工安整治的錢，可是六輕凌晨再次發生火警，將官員原本還存有的一點期望都給澆熄。
六輕現在很像十年前的中油，工安事故像「鬧雞瘟」一樣，傳染似的一個接一個發生，讓人不安，也感到氣憤。工業局官員認為，台塑過於講究降低成本，可是防治工安發生的投資是不可以節省的。
與台塑並列台灣兩大龍頭的中油，對於六輕工安一再發生問題，相關主管並不意外，早在兩、三個月前，中油主管就私下說，六輕一定會再發生工安，原因之一固然是管線使用已到了壽限，但另一個原因是，台塑的企業文化，讓工安事故的真正原因往往沒有被真實呈現；如果真正原因沒有找出來，當然會一再發生事故。
對於六輕是不是要全面停工問題，工業局官員表示影響太重大，會衝擊到下游生產的供料，也會造成市場價格的上漲。
※ 相關報導：
＊ 勞委會調查：鋼板面裂開 罕見
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6496333.shtml
林進基表示，該脫硫設備不到一年前才通過例行檢查，竟罕見地從鋼板面、而非榫接處裂開。勞檢處調閱當時丙烯流量的電腦記錄，預計一周內釐清是否曾瞬間增壓使鋼板裂開，「打個比方，胃痛究竟是因潰瘍，還是硬塞吃撐了？」
＊ 台塑：與天爭地 當初失算了
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6496336.shtml
台塑董事長李志村坦承「算錯了」。當初蓋六輕時，根本沒想到雲林麥寮風砂這麼大、鹽分這麼多，明明使用跟高雄廠、美國廠一樣的工法，但腐蝕就是比較嚴重，「這是我們從來沒有的經驗。」
后里驚見鎘米 焚毀八千公斤
【聯合報╱記者曾雅玲、喻文玟／連線報導】2011.07.30
農委會檢測全台農作物汙染，七月在台中后里地區九處農地驚見鎘汙染，共焚毀八千多公斤鎘米，未流入市面。經環保署抽查土壤，種植鎘米的兩點多公頃農地，鎘含量均未超過限值，故暫不要求農民停耕。
農委會官員透露，擔心稻作受鎘汙染農民被汙名化，從二○○三年施行至今的「農作物汙染監測管制計畫」，結果一出爐就被「加密」，起碼要五年才能解密，僅農民與農政單位知道哪裡種出鎘米。
每年農糧署都抽查被環保署列定有汙染潛在風險的農地，今年六月初從屏東、高雄北上調查，七月查到大台中市，發現全台中七十八筆受抽查土地，有九筆位於后里的土地都受鎘汙染，六月底在雲林縣也查到少量鎘米。
去年后里他處農地也傳鎘米事件，但今年農地都是「第一次受汙染」，農民見將收成的稻作驗出鎘汙染，全傻住，「怎會這樣？」懷疑是前陣子灌溉用水不足，引鋼鐵廠排放廢水灌溉所致。
農糧署官員表示，鎘米外觀與一般稻米無異，擔心農民覺得「受質疑」，會在三到五天化驗期搶收，除口頭勸導外，也要求農民簽切結書保證暫不收割，否則將以衛生食品管理法論處。化驗結果出爐後，農糧署搶在第一時間收割，再焚毀，除按收購價打八折補助農民，並行文環保署檢測土壤。
環保署土汙管理基金會執行秘書蔡鴻德說，后里與雲林縣種出鎘汙染作物的農地，鎘含量都在五ＰＰＭ（百萬分之一）限值之下，尚不須土壤整治標準，暫不須停耕。
台中市環保局水質及土壤保護科長范群彬表示，農糧署上周到后里區抽驗，發現部分作物有鎘汙染。汙染區是后里豐興鋼鐵周邊農地，汙染源不排除是上游工廠廢水隨灌溉溝渠流下，也有可能農地土壤就有重金屬沉澱物。
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＊ 華映、友達廢水改排 恐殃及4千頃農田
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6496687.shtml
環保署日前卻決議將廢水改排龍潭老街溪，將影響沿線4千公頃農田及約20萬人用水，連日來引起桃園南區鄉鎮民眾強烈抗議，要求環保署長沈世宏8月2日前給地方一個交代，否則發動鄉親上台北「拆掉環保署招牌」。
◆ 管制高美濕地 引起反彈
【聯合報╱記者苗君平／清水報導】2011.07.30
高美野生動物保護區管制設施將在本月底完工，傳出台中市府有意管制進出高美濕地的遊客；高美愛鄉協會昨表示，高美濕地最大賣點就在沙灘上漫步，市府沒溝通就貿然管制，嚴重影響當地攤販業者生計，揚言抗爭到底。
農業局林務自然保育科長邱松山表示，管制進入高美濕地沒有時間表，當地原本就禁止遊客進入，只是大家習以為常，管制設施完工後，將成立申請進入機制，並與當地民眾溝通才會實施。
高美愛鄉協會理事長楊紫勝表示，高美濕地最吸引人的地方就是沙灘漫步，觀看夕陽美景，美不勝收，外傳市府8月1日起嚴格管制遊客進入戲水，實在本末倒置。
他強調當地攤販業者並非不重視生態維護，但須有配套措施，濕地入口處的鐵門今天就會完工，卻仍不見市府人員來溝通，如果一紙命令就不准遊客進入沙灘，寧可不要市府協助管理。
他表示，遊客到高美濕地至少有八成以上進入沙灘漫步，如果不准下水，遊客會大量流失。
邱松山說，為取得遊憩觀光管理及維護生物多樣性的平衡點，計畫將高美野生動物保護區規劃分為核心區（約佔60%）、緩衝區（約佔20%）及永續利用區（約佔20%），定案後將報農委會核定實施，也會與當地民眾溝通。
◆ 到鳥松濕地 和大自然同樂
【聯合報╱記者王昭月／高雄報導】2011.07.31
全台第一座鳥松濕地，歷經高雄鳥會11年經營，從一片光禿，變身為蛙鳴鳥叫、蝴蝶紛飛的生態園區。鳥會昨天舉辦嘉年華會，邀民眾暢遊，深度領略濕地之美。
「鳥松真樂活‧濕地保安康」生態嘉年華會昨天在鳥松濕地公園登場，以闖關、有獎問答、寫生、導覽等活動，讓民眾畫濕地、遊濕地，進而認識濕地。
鳥松濕地公園在民國89年9月以小貝湖遺址創立，經高雄鳥會認養、經營管理，呈現不同於一般城市公園的樣貌與自然紋理，並兼具降溫、防洪、生態功能，很難與10年前的一片光禿，聯想在一起。
高雄鳥會總幹事林昆海指出，鳥松濕地內規劃有自然展示中心、教學池、賞鳥屋、植栽教學區等，外圍廣植綠籬，擋掉車馬喧囂。義工媽媽在種植很多蝴蝶的蜜源與食草，蛹化成蝶後，即放到自然中心展示。假日更常舉辦講座，讓民眾進一步認識生態。
「園區內架設一些竹竿，區隔鳥類的棲地，遊客勿進」林昆海說，經人為的營造，冬天在這兒可以看見許多冬候鳥、黑冠麻鷺、松鼠等，偶而可以看見白頭翁洗澡。
賞鴨平台能看到整個湖面，視野最好，水面上的印度莧菜，可看到紅冠水雞翠鳥覓食。在濕地公園散步，也能聽到灰頭焦鷹鳴叫，綠繡眼的叫聲也很精彩。
林昆海表示，在鳥屋可以眺望中央生態島，蘆葦叢內有黃小鷺、栗小鷺漫步；教學池則可讓小朋友直接到棲地體驗。鳥松濕地處處美景，物種豐富，茂密的樹冠擋下夏日炎熱，公園裡像開了空調，溫度降了好幾度，也能發揮滯洪功效，是高雄市推動「生物多樣性保育行動綱領」的具體案例。
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＊ 高市18濕地維護 才是考驗
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6495980.shtml
高雄市大大小小濕地共18座，兼具生態、防洪功能，獨步全台，不過高雄市鳥會理事長林世忠認為，濕地建構容易，維護卻難，公部門宜重視後續的經營管理，濕地生態才有機會永續。
◆ 布袋商港淤積嚴重 交部允整治
【聯合報╱記者黃煌權／布袋報導】2011.07.31
備受矚目的嘉義縣布袋商港淤積問題，交通部長毛治國昨天在嘉義縣指出，交通部將分3階段改善，希望布袋商港遇到退潮時，水深至少有7.5公尺，容納5000噸級的貨輪進出港。
毛治國昨天到布袋鎮參加西濱快速公路布袋南航道路段通車典禮時，張花冠再度針對布袋商港淤積問題砲打中央。張花冠指出，3年前馬英九參選總統時，允諾要將布袋商港列為兩岸直航港，不過布袋商港淤積嚴重，退潮時商港水深只剩3.5公尺，大約只能容納1000噸級的貨輪進出港。
張花冠說，反觀大陸廈門港可容納10萬噸的大貨輪進出，如果布袋商港淤積問題不改善，怎麼成為兩岸直航港？她調侃說，馬政府不要說話做事「攏係假」，包括故宮南院也一樣。
毛治國致詞時針對這個問題表示，交通部決定分3個階段治理布袋商港。第一階段先改善淤積問題，讓1000噸級的貨輪可以自由進出；第二階段興建布袋商港南側防波堤，如此一來可舒緩海沙流進商港，讓2000噸級的貨輪進出。
第三階段是興建北側防波堤，有效阻斷漂沙，容納5000噸級的貨輪進出港。毛治國強調，依交通部標準，治理後的布袋商港，水深至少7.5至15公尺，容納大貨輪進出沒問題。
安康特1號利多 60度順向坡蓋大樓？
【聯合報╱記者張祐齊／新店報導】2011.08.01
新店區安康多個社區向新北市議員金中玉陳情指出，當地重要聯外道路「安康特1號道路第1期工程」預計明年5月底完工，建商看準未來房市上漲潛力，要在沿線的社區法定空地上，以私人土地為由蓋屋銷售，將讓社區綠地不保，金中玉要求市府能嚴格把關，勿輕易發放建照給建商，以免危害居民安全。
金中玉接獲陳情，昨天在小城里長李海珠、台北小城社區主委李國璨等人陪同下到台北小城會勘建商蓋屋現場。金中玉發現，建商準備興建大樓地點，不但全部坐落在社區僑義路、僑信路旁唯一斜坡綠地，而且基地位置都在順向坡，坡度超過60度，等於影響全社區1420戶安危。
李國璨等人還調出30年前購屋時的合約書，記載綠地所在位置是社區的法定空地，購屋時建商也告知那是社區的綠地、散步和活動空間；金中玉說，30年後建商卻以私人土地為由，準備申請建照，趁明年安康聯外道路通車，房市上漲優勢大賺一筆，實在相當可惡。
金中玉指出，新店安康沿線不僅台北小城有這樣問題，同處順向坡的達觀鎮，以及位於安忠路的大學詩鄉、黎明路的黎明清境等4個社區都面臨建商即將在社區法定空地開發的困境。
金中玉表示，向市府工務局查證後，目前僅大學詩鄉的建商已申請建照獲准，但因當地居民質疑，建商申請起造基地位於溪流溝渠必經之處，有影響地基之虞，已要求工務局建照科重審此案。目前建照已退回，要求建商提出改善計畫後再送審。
工務局建照科表示，他們將針對這四個社區的建照申請資料，到現場查看法定空地的所有權歸屬，再決定是否核發建照。
金中玉說，工務局已承諾會嚴格把關，派人到現場查看各社區基地位置，維護居民住家安全。
◆ 頂岩灣保安林 台東縣府支持解編
自由 2011.08.01
〔記者黃明堂／台東報導〕卑南鄉頂岩灣部分國有承租地被劃入保安林，並由林務單位以未造林為由強制收回土地，經農民多次抗爭陳情，台東縣政府支持農民，將協調林務單位解編保安林，讓農民繼續耕作。
根據台東林管處的說法，頂岩灣早在民國十一年即編訂為水源涵養保安林，七十五年改為土砂扞止保安林，以防止土砂崩壞，保護花東鐵路安全。但承租人並未種植造林樹種，林管處於九十一年起派員個別勸導，後來才依法聲請強制執行。
不過，農民們堅稱早從日治時代開始，他們的祖先就在這裡耕作，林務局卻貿然將百年良田劃為保安林，包括前總統李登輝等中央單位過去來視察時，都認為此地地勢平坦，不宜造林浪費國家資源，但林務局仍執意採取法律訴訟逼農民交出土地。
協助農民提出申請
頂岩灣自救會日前召開會議，縣長黃健庭率農業處人員前往與會，明確承諾原全力協助農民進行保安林解編的申請，讓這件事能夠圓滿落幕。
農業處林務保育科人員說明縣府目前協助的程序，包括第一階段依據森林法，將聘請專家學者協助研擬「保安林解編申請書」，報送台東林區管理處轉林務局，第二階段並依保安林解除審核標準，由林務局召開「保安林解除審議委員會」審議所請，最終目標是解除林業用地，並劃設果樹專業集水區。
台塑四寶股災 1天蒸發2020億元
【聯合晚報╱記者馬瑞璿/台北報導】2011.08.01
經濟部要求台塑六輕針對工安問題停工檢修，台塑四寶今天一開盤全數跌停鎖死，引發台塑四寶出現7次大火以來最嚴重的一次「股災」，單台塑四寶市值一日即蒸發2020億元，今日台化率先跌破百元大關，台塑、台塑化明天雙雙面臨百元股價保衛戰。
台塑集團過去一年來6次大火，台塑 (1301)股價仍能守穩，最嚴重的一次，也不過就是跌幅超過半根停板，然而，在產業、公司基本面營運佳的情況下，台塑股價總是能夠緩步回穩。然而今天，在經濟部勒令停工檢修、中油開始開始介入了解工安問題之後，台塑股價今日開盤全面開低重挫，直達跌停板，台塑、南亞 (1303)、台化 (1325)、台塑化 (6505)跌停鎖死之後，午盤排隊委賣的單量還分別高達3.4萬張、1.4萬張、1.4萬張、6200張。
台塑四寶在今年7月中之前，已經陸續除完權息，在7月下旬時，四寶也都全數完成填權息動作，一向高股價高息的績優股形象的 台塑四寶股價，今日全數跳空急挫，工安燒毀在投資人心中的好形象，台塑四寶面臨跌破及百元保衛戰。
台股分析師表示，台塑四寶今天在達到跌停板之後，委賣張數不斷的增加，顯示，台塑四寶賣壓都會持續沉重，外資過去對於台塑四寶著墨較深，近期外資開始翻空，對四寶股價不利。
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＊ 台塑怎麼了？ 四寶投資人懷念王永慶
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6498609.shtml
手上握有台塑集團股票的投資人罵聲四起，質疑全世界哪有一個規模那麼大的塑化廠，竟然會在短期內發生多次的工安事件，台塑集團七人小組為什麼都拿不出辦法來？而老董事長王永慶生前，一個人就可把集團事業管理得井然有序，讓人懷念。
◆ 政府要求出事廠全面停工！震撼台塑集團
【聯合晚報╱記者陳雲上/台北報導】2011.08.01
行政院要求台塑企業應就近一年內發生七次工安事的工廠立即全面停工，等於台塑六輕當地66座工廠將有高達一半約30 座工廠面臨立即停爐壓力，連同其他分批停工衝擊，重創台塑四寶8月營收，及牽動全球汽柴油、塑化產品行情大亂和塑化、電子等產品供應鏈後續問題法人預估恐將使台塑四寶一年的獲利全都「賠上」。
台塑企業總裁王文淵、副總裁王瑞華等行政中心首長一早緊急開會行政中心的會議，展開會審慎評估，集團內部低氣壓籠罩，但因按照行政院裁示的四點指示，可能將使得台塑六輕麥寮廠的30座工廠立即停工外，其他因引進同批鋼材的工廠比重極高，等於台塑六輕恐將陷入「全面停工」的最糟情況，也讓人對台塑企業的後續發展格外憂心。
台塑行政中心在密集會議中，近中午時派出七人小組成員代表的台塑石化董事長王文潮向外界說明，王文潮強調，對於行政院及相關主管各部會針對工安問題的嚴格要求，台塑企業「充分體會，也認為義不容辭」，應盡所能全面配合。
王文潮表示，因行政院的四項要求，含蓋範圍實在太多，幾近於所有場區都將波及，重創程度相當深遠，目前無法向外界說明到底有多少個廠區需要停工?但他強調，台塑企業將與主管機關洽商，並在取得執行細節的共識後，才會依最終結論辦理。
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＊ 六輕停工受檢 學者贊成
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6498328.shtml
廖惠珠指出，台塑六輕今年發生意外比較頻繁，就像是人到中年後會常有病痛；另外，它是全世界煉油廠區單一最大廠區，軀體龐大，容易常發生小問題，「停工對它來說不是壞事，就像人有病，好好徹底檢查，以後會走得更好更順」。
＊ 救火隊到！中油指派5人小組進六輕
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6498549.shtml
針對外界質疑為何檢修六輕管線須引進外勞，台塑今天強調，即便沒引進外勞，檢修工程還是要做，至於引進外勞是技術工，而非一般勞工，請外界別誤解。
◆ 台塑輕忽海邊腐蝕？管線埋設於地表？
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】2011.08.01
六輕工安一再出包，中油相關主管已經注意很久，根據目前資料初步判斷，工安問題很複雜，除了台塑輕忽雲林海邊對各種金屬材質的腐蝕程度之外，另外填海造陸的六輕廠區本就有可能發生地層不均勻沉陷現象，而管線或相關器材設備埋設置於地表，就工安角度來看，實在不夠穩當。
為何會找中油來協助台塑解決六輕工安問題？工業局主管科長郭肇中表示，主要是要借助中油的專業技術以及良好的工安制度與文化；但六輕如何全面檢修？最後還是要由台塑提出排程規劃。
一位退休的中油工廠主管則點出台塑集團省成本的經營管理方式，有些工廠設備的重要關鍵零組件不花大錢買最好、最耐用的，只肯購入普通材質器材組件，再加上不按器材組件使用年限提前汰換保養，當然塑化廠就容易出毛病。
中油相關專家指出，六輕工安一再出問題，若只將問題歸咎給麥寮海邊腐蝕性過大，就太過簡化問題。因為早在六輕建廠前，台塑就已注意到海邊腐蝕問題，因此在建廠前幾年就已借用台電在雲林海邊的變電所內，擺置各種金屬材質，進行所謂「耐候試驗」。中油主管表示，海邊的腐蝕性問題確實很嚴重，所以相關的鋼管、管架的厚度都要增厚，而且檢修要確實。
中油一位高級主管指出，六輕的工安問題很麻煩，光是鋼管、管架、管線的腐蝕問題，不只是「由外腐蝕到內」，也有「由內腐蝕到外」，所以問題原因相當複雜。
◆ 不只是雲林的事
【聯合報╱黑白集】2011.08.01
一年連七爆，炸爆了雲林人對六輕的憤怒，也炸掉了台塑集團半世紀的效能神話。若不全速改善，民眾對政府維護工安的信心恐怕也將跟著摧毀。
雲林縣府形容六輕就像全台最大的「爆竹廠」，話雖傳神，卻不對稱。試想：有哪家爆竹廠能連續發生多次爆炸，卻還在那裡開張營運的？六輕是憑著其離島工業區的特殊地位，加上台塑往日經營信譽的保證，享有獨特的待遇。正因如此，從政府的安檢到外界的監督，對六輕的真相都難以透徹。遺憾的是，這也造成了六輕自外於世的心態，輕忽了自己的問題。
這次，台塑屈膝求助於其老對手中油，顯示其內部已然技窮。但一家老牌企業願意誠實、虛心面對自己的弱處和盲點，其實沒什麼可恥。然而，台塑董事長李志村說「當初沒料到麥寮的風砂及鹽份這麼大」，卻有推託之嫌。區位選擇首先要考慮的就是天候，怎可在享受了那麼多人間優惠之後，還推給老天？
我們也要提醒經濟部，此事不僅關係台塑聲譽，更攸關政府維護工安的威信，中央絕不能將燙手山芋丟給地方，自己袖手旁觀。論技術層次或監督機制，六輕的危機絕非雲林縣府所能因應，最後若發展為社會抗爭，勢必是三輸。台塑已承認自己的無力，唯經濟部似還未意識到自己的角色和責任。
台塑的經營績效，一向以精、省聞名。但對這一連串爆炸，有員工透露，問題出在設備老舊、人少事多。那麼，一連串工安，會不會是過度精打細算「省」出來的災禍？若經營之神王永慶還在世，他也會說「省不能省安全」吧！
※ 相關報導：
＊ 六輕工安與石化產業的未來
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI1/6497824.shtml
嚴格來說，汰舊換新管線，本該是企業持續發展的資本投入，還不能算是為工安努力；在正常的運作之外的額外努力，才是反映真正落實工安的努力程度。台塑可以參考許多半導體企業的做法，例如台積電在環保及工安上，做了什麼努力、經過多少的評鑑、設立了怎麼樣的機制，甚至對於其合作廠商做了那些要求及規定等。
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