◆ 台北市6河濱 要變主題公園
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6611691.shtml
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】2011.09.25
花博結束後，台北市河濱公園休閒遊憩功能，透過整體改造計畫及導入活動方式將大升級，台北市政府擬將在102年底，把現有6處河濱公園，量身改造為各具特色的主題河濱公園，其中大佳河濱公園延續花博的超人氣，將優先成為親子、親水的輕型樂園。
北市府列入改造的6座主題河濱公園，分別為大佳、美堤(親子親水)主題河濱公園、彩虹橋(愛情)主題河濱公園、華中(露營)主題河濱公園、社子島(溼地環境生態導覽)主題河濱公園、古亭(花海及拍婚紗)主題河濱公園、關渡大稻埕(人文、歷史、寺廟深度旅遊)主題河濱公園。水利處將於101、102年各完成3座主題河濱公園，並對大佳河濱公園做優先規劃營造。
台北市工務局長李咸亨表示，目前28座河濱公園已具備自行車道、體育、體能、遊憩等基本設施，隨著民眾日益升高的使用率，河濱公園不再只是大家的鄰近休閒目標，更是假日輕鬆趴趴走的好去處，因此，市府針對6處河濱公園規劃不同主題重新加以塑造，希望帶給民眾新鮮的體驗與更貼切的選擇。
水利處長黃治峰說明，大佳河濱公園面積約為38.6公頃，高灘地平均寬度約217公尺僅次於華中河濱公園，可遠眺圓山飯店、飛機起降、摩天輪、科技園區建築、大直橋等，使用人數為北市各河濱公園之冠，每逢假日更是人潮聚集，是市民最喜愛的河濱公園之一。每年端午節龍舟競賽亦在此舉辦，並具有國際級的西式划船競賽航道，加上藍色公路與美堤河濱公園串聯，適合推展多樣化的水上活動。
※ 相關報導：
＊ 油杉社區 讓公有地變小花園
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6610959.shtml
周末在大安區散步，會發現景安公園旁的公有地圍籬消失了，還傳來敲打聲，社區民眾與學生揮汗製作水泥椅，要把荒地變成「小花園」。
◆ 萬華糖廍文化園區 周日對外開放
http://udn.com/NEWS/READING/REA8/6607694.shtml
【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2011.09.23
歷史超過百年的萬華糖廍文化園區，保存了台灣最北端的製糖遺跡。去年明華園歌仔戲進駐，經過一年多籌劃、試營運，將在9月25日對外開放。
園區內被列為市定古蹟的A、B、C三棟倉庫，將成為糖業文化展示館、藝文團體排演場地、歌仔戲戲服道具展區，推動北市傳統戲曲發展。
糖文化園區位於萬華區大理街，面積約一點多公頃，一九一○年成立，是北台灣最大、也是唯一的新式製糖廠，共有A、B、C三棟糖倉。民國九十二年被指定為市定古蹟，現場也保有四節早期運糖的「五分仔車」。
去年十一月園區進行試營運，首次開放A倉庫作為「糖業文化展示館」。市府文化局主秘王逸群說，在三棟糖倉中，A倉庫最保留原有建築風貌，可見到紅磚、扶壁，屋頂的木行架也被保留下來，散發淡淡檜木香。
正式開園後，A倉庫將新增早期製糖生產器具、互動體驗遊戲；B倉庫經過修復，定名為「糖藝文倉庫」，成為八十五坪大的排演場地，除提供明華園培訓人才，藝文團體也能租借。
C倉庫則展示明華園上百件珍貴戲服、文物，如經典戲碼「白蛇傳」、「牛郎織女」戲服，不少都是首次對外展出，可提供學校、社團預約導覽服務。
糖里里長李平順表示，地方樂見明華園進駐園區，希望能帶來商機，增進社區發展。
※ 相關報導：
＊ 聽障女玩皂成痴 父感動開博物館
http://www.udn.com/2011/9/24/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6609418.shtml
雲林縣北港鎮椿盛木工廠老闆吳春塘的女兒吳姵寧自幼聽障，卻能把辛苦所學的音樂、油畫融入手工皂製作，再與父親的工藝品結合，打造獨特的皂世界，也因而觸動父親把工廠改造為北港第一家生活博物館，一個充滿木香與愛的館場昨天開幕，歡迎大家品賞。
＊ 老眷舍變裝 到「將軍屋」喝咖啡
http://www.udn.com/2011/9/22/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6604728.shtml
屏東縣文化處保留了71幢老眷舍作為歷史建築，已有10幢陸續出租營運，這一帶曾有數十位將軍住過，抗日名將葛南杉的眷舍最近也成為咖啡館，老式木格窗換上了新油漆，「將軍歷史」重新出發。
◆ 3路線訪新竹 探索文化
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/23/today-north7.htm
自由 2011.09.23
〔記者廖雪茹／竹縣報導〕新竹縣文化局結合獨具特色的社區和地方文化館，規劃「發現‧新竹文化之旅」，本週六起到十月九日登場，將帶領遊客探索百年傳統的造紙術、客家獅、柿餅加工廠，或是體驗手工竹簾製作，目前受理報名中。
縣文化局表示，新竹縣文化之旅總共有三個行程供遊客選擇，路線一「漫話竹紙獅」，包括下山社區客家獅、芎林百年紙寮窩、竹東篁城手工竹簾、大嬸婆的家─劉興欽漫畫館。
路線二「漫步關西老鎮」，將帶領大家參訪金廣成生態文化館、東興木匠街和關西老茶廠品紅茶。路線三「漫遊柿色街鼓」，將前往竹北中興社區體驗六家聚落推動花鼓技藝、遨遊湖口老街，了解新竹開墾的歷史脈絡，還要跟著九降風到新埔看柿餅。
廿四日起每週六、日兩天，每天三條路線接駁遊客深入社區參訪，每人收費九十九元，歡迎大家踴躍上網報名參加（http://culture.hchcc.gov.tw/home），電話：551-0201#206或0911-254006徐小姐。
※ 相關報導：
＊ 千人積福菜 客家文化節揭幕
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6611231.shtml
2011桃園客家文化節「熱鬧客家庄、歡迎來作客」，昨天在客家文化會館以千人積福菜活動揭開序幕，客家文化節將持續一個月，以各種活動讓民眾體驗和認識客家文化。
◆ 全台孔廟祭孔大典 各有千秋
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112011092500062,00.html
都會中心／綜合報導 2011-09-25 中國時報
九月廿八日教師節，也是至聖先師孔子誕辰紀念日，當天清晨，各地孔廟不約而同舉辦祭孔儀式，典禮莊嚴肅穆。各地祭孔儀式仍有稍許差異，如跳八佾舞或六佾舞的不同，最有趣的是，近年在保護動物觀念下，已少見殺生祭孔，僅剩台南孔廟維持傳統殺牛羊豬讓民眾拔智慧毛，其他則改送智慧糕、智慧筆取代，有的孔廟今年更趕上潮流改送神明公仔鑰匙圈。
台北孔廟：今年報名觀禮的外籍人士超過三百名，有交換學生、儒學推動團體。為顧及需求，現場將有中、英、日、韓文的儀程說明。大龍國小學生表演八佾舞，小朋友須熟記九十六個動作，並不簡單，除了勤加練習外別無他法。
桃園孔廟：今年大園高中十二位外籍交換生將在縣長吳志揚帶領下，「敲響鑼、擊大鼓」，象徵去除私利、明志問學，並獻上六禮束脩行拜師禮，感受中華文化尊師重道的禮節。
新竹孔廟：被文建會列為歷史建築的新竹市孔廟，目前正在進行維修工程；因此，市府僅以簡單隆重儀式來祭孔。
台中孔廟：祭孔大典由力行國小擔綱跳八佾舞，在全台孔廟改跳六佾舞居多後，文化城仍保留八佾舞古風，今年除有中英同步翻譯，更增加日文解說，讓觀禮的外國朋友一起感受儀式意義。
彰化孔廟：是國家古蹟，大門在一年一度祭孔大典才開放，祭孔六佾舞幕後功臣是今年九十歲的楊承家，他是台灣最年長的「佾長」，各地孔廟常來向他取經，傳承六佾舞超過一甲子。
台南孔廟：全台首學的祭孔儀式傳承自清朝，四百年來未曾改變，不僅依古禮進行，參與祭祀及跳佾舞的舞生，也都穿著清朝服裝，台南孔廟也是全台唯一殺牛、豬、羊祭孔的孔廟，有拔智慧毛的傳統，每年吸引大批外籍人士觀禮。但近年市府管制大成殿的人員進出，雖讓大殿井然有序，但昔日民眾蜂擁而上搶拔智慧毛的畫面也不見了，讓祭孔大典略失原味。
高雄孔廟：是全東南亞最大的孔廟。祭孔大典中最特殊的是每年九月入學的小一生都可以來「習儀」，學習入門祭孔儀式，小學新生一起聯合祭祀至聖先師。
屏東孔廟：陪祭官原本是縣府一級主管，但曹啟鴻縣長上任後，希望表彰對教育有貢獻人員，近年已改邀老師或社區、協會理事長等擔任陪祭官。
（陳芃、甘嘉雯、李坤建、盧金足、吳敏菁、洪榮志、周敏煌、吳江泉）
※ 相關報導：
＊ 秋節賞月首選 就在宜花海岸線
21 則留言:
公路八景票選 國姓交流道領先
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.09.27
全台最美公路座落何方？公路迷組成的「公路邦」舉辦公路八景票選，結果預計年底出爐。目前是國道六號國姓交流道「橋聳雲天」景色，票數領先拔頭籌。
公路邦版主、淡江大學運輸管理學研究所碩士生符人懿指出，公路八景選拔靈感源自宋朝畫家宋迪所繪的「瀟湘八景」，國道一號在民國六十七年通車時，政府為慶祝通車曾舉辦高速公路八景票選，不少景色隨著時空更替，如今已不復存在，公路邦想為全台公路找出全新亮點。
公路邦繼日前選出省道、縣道八景，近期開放一般民眾參與票選高速公路、快速道路最美八景。
目前國道六號國姓交流道暫居第一，國道五號坪林路段與國道三號高屏溪橋則緊追在後。
國道六號國姓交流道建置初期為了克服地形因素，大量以高架橋來取代長陡坡，造就高約廿三層樓的路橋，也因懾人氣勢得到青睞。
國道五號坪林路段配合地形產生蜿蜒路段，成為國道少有的山岳公路和連續彎道。國道三號的高屏溪斜張橋為台灣最著名景觀橋，現階段以一分之差名列第三。
符人懿表示，此次唯一與卅三年前高速公路八景重疊的景象僅有一處，即目前名列第五的國道一號泰安路段，歷經物換星移，火炎山的特殊景觀依舊令往來民眾讚嘆。
˙公路八景投票網址http://road.club.pixnet.net/forumtopic/139429
◆ 綠黨：淡江大橋將把夕照切兩半
中央社 2011.09.27
綠黨中執委王鐘銘今天表示，淡江大橋關乎淡水整體發展，淡江大橋恐讓知名的淡水夕照切兩半，砂石車進駐擾亂寧靜，他呼籲新北市政府應針對此案先在淡水召開公民論壇。
行政院環境保護署今天下午召開「淡江大橋及其連絡道路規劃」環境差異專案環評會議，綠黨中執委王鐘銘在會議召開前，到環保署門前抗議。
王鐘銘說，淡江大橋仍有許多問題尚待釐清，在環境面有「讓台灣八景之一的淡水夕照一切為二」的疑慮，開發過程也有「砂石車入鎮，擾亂寧靜」的問題。
王鐘銘表示，淡北道路和淡江大橋本來就是整體的案子，但開發單位卻切割送審，在程序上有「切割環評案，化整為零」的嫌疑。他呼籲，環保署應糾正這樣的狀況。
王鐘銘表示，此案也有「無公民參與」的問題，他呼籲新北市政府不要「頭痛醫頭腳痛醫腳」，而是應該要在淡水召開「公民論壇」，邀請當地居民、學者專家、民間團體和官方代表一同研商，確認淡水未來發展方向再討論交通規劃。
※ 相關報導：
＊ 西螺大橋會勘整修 加深30公尺
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6614913.shtml
近60年歷史的西螺大橋即將煥然一新，交通部公路總局、營建署等單位昨天會同立委鄭汝芬會勘西螺大橋安全整建改善工程進度，預估明年底可完工。隨後勘查縣152線拓寬與大城鄉北外環道新闢工程，順利興建將可帶動南彰化的東西向連絡。
◆ 淡水金色水岸新生地 遊憩新據點
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.09.27
捷運淡水站後方淡水河「金色水岸」，3 年前第十河川局築造一道供舢舨停靠的離岸堤，攪動底泥並導致生活汙水滯留淺灘，形成惡臭。市府為此花1.4億元進行環境改善，第一期的兩公頃新生地已完工，大片綠地成為遊客或坐或躺，賞夕照、觀潮最新據點。
水利局表示，第一期工程正在驗收，同時再以5千萬元進行第二期工程，包括商店街鋪面改善、溜冰場改為活動廣場，預計明年1月完工後，可再增加休憩空間及功能。
淡水商店街旁的金色水岸，原是欣賞汐照的最佳地點之一。2008年因十河局築堤，汙水、汙泥腥味令人掩鼻，被批評「金色水岸變惡臭水岸」。
水利局為此以1.4億元填造新生地並埋設地下涵管，將當地8處汙水涵管的商家汙水導向河中，由潮水「自然淨化」，另增設50個船舶繫泊區，都列為第一期工程。
第一期工程完工開放一個多月來，無論平時或假日，許多到淡水老街的民眾都會到新生地走走，大人或坐或躺賞美景，小孩玩堆石、放風箏。
水利局長張延光說，市府沿淡水河右岸闢建自行車道，東起觀音山公園，西至油車口，長達7公里多，其中淡水捷運站、淡水老街到榕堤一帶長達近700公尺的沿岸，是欣賞淡江夕照最美的景點；填造兩公頃新生地不僅增加休憩腹地，也改善淤積汙染、人行空間及生態棲地環境，讓自行車和行人不再爭道，並把原有的水岸步道增長到650公尺，便利身障者及嬰兒車行走，讓更多民眾到淡水遊憩更舒適。
◆ 戲曲×古蹟 明華園落腳萬華糖倉
【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2011.09.26
位在台北市萬華區的「糖廍文化園區」昨天開幕，北市文化局邀請明華園進駐，推廣傳統戲曲和培育人才，並創造老社區新價值，未來民眾到園區，可飽覽台灣糖業發展歷程，也能一睹歌仔戲文物風采。
糖廍文化園區前身為台北製糖株式會社所有的台北製糖廠，由台灣總督府許可設立，超過百年，戰後由台糖接收，是北台灣最大、也是唯一的新式製糖廠，共有A、B、C三棟糖倉。
二○○三年糖倉被指定為市定古蹟，台糖作為置物倉儲地，二○○八年台糖和文化局合作，同意釋出場地開放藝文團體進駐，最後選定由明華園經營。
目前A倉由文化局自行營運，展出「糖倉開門」糖業發展史常設展，民眾可體驗互動裝置，B、C倉由明華園進駐；B倉為八十五坪排練空間的「藝文倉庫」，開放藝文團體使用，C區劃分為行政中心和兩展間，設置「明華園八十年文物展」和布景展示區。
馬英九總統和台北市長郝龍斌、陳勝福、孫翠鳳等人，共同為園區牌銜揭幕，並欣賞明華園總團將赴日本震災區福島、仙台賑災義演排練，現場也有畫糖人、吹糖人等民俗技藝街頭藝人。
馬總統盛讚明華園展現「具有台灣特色的中華文化」，以白蛇傳為例，劇團動員上百人力、加入水柱演出等設計，使得之前到杭州表演時，造成萬人空巷，他期待未來糖廍文化園區成為傳統藝術基地。
郝龍斌表示，糖廍文化園區建物已有百餘年歷史，明華園的進駐，「讓傳統文化和古蹟做出最完美組合」。
昨天明華園團長陳勝福、當家台柱孫翠鳳現身園區，受到大批粉絲包圍，許多人拿起相機猛拍照。
A倉開放時間為周二至周日、C倉為周三至周日上午十點至下午五點，均為免費參觀，園區地址為台北市大理街一三二之七號。
◆ 和平島公園試營運問題多 監委指定要看
【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】2011.09.27
基隆市和平島公園上個月底試營運後問題不斷，市長張通榮昨天要求交旅處年底前正式營運，至少訂出期限；另外，監察委員下月的視察指定要看和平島公園，也要先做好的周邊環境整理，否則被彈劾就難看了。
基隆市知名的和平島公園歷經3年多的封園重建，上月底斥資一百多萬元舉行重開放的宣傳活動並開始試營運。不料，因園內許多設施未完工及點交，承包營運的廠商未全面接手管理，交旅處人手又不足，引來多方撻伐。
交旅處觀光工程科昨天上午在重要市政計畫執行督導會報中說明，和平島遊客服務中心的缺失屬原設計缺失部分有的已改善，有的已在改善中。至於非屬原設計缺失的項目，6日已辦過會勘並討論出解決方案，都在處理中
張通榮表示，和平島公園重開放花了錢辦宣傳，卻遲遲無法正式營運，他希望交旅處能努力在年底前正式營運，至少要訂個期限，不能一延再延，無限期的試營運；另外，門面也要整理，不能花了那麼多錢，門面比以前更糟糕。
由於研考處特別說明監委下月到基隆市視察，已指定要去看和平島公園，張通榮要交旅處做好準備工作，以免被彈劾。
◆ 北京潘家園 全球最大舊貨淘寶地
【聯合報╱特派記者陳東旭／北京報導】2011.09.27
外地人到北京城吃烤鴨、爬長城、逛胡同外，還有個必到的點，即是潘家園舊貨市場。這兒是全大陸、甚至是全世界最大的舊貨買賣供應地。潘家園原本是個地名，但因為舊貨市場的盛名，讓潘家園成為等同舊貨古玩市場的代名詞。
潘家園有四千多家店面，攤位更達上萬個，這些經商人員來自全大陸，涉及十幾個民族。假日清晨四點半天還沒亮，就開始人潮湧動，高峰期的客流量甚至達五、六萬人次，其中外國遊客就有數千。
潘家園裡賣的東西舉凡仿古家具、文房四寶、古籍字畫、舊書刊、瑪瑙玉翠、陶瓷、奇石珠寶、中外錢幣、竹木牙雕、皮影臉譜、佛教信物、民族服裝、文革遺物，想得到的、想不到的都有。
台灣就有一些寺廟宮祠特地到潘家園洽購佛教雕像、法器，再運回台灣供奉。在這兒購買的大型物件不必擔心托運問題，周遭都有許多托運公司，負責打理一切，從海關出口證明、通關到運抵世界各地城市，都是一條龍服務。
到潘家園的客人，有遊客、商界、官員、明星、文藝界人士，甚至外國總統、統理等政要，例如希拉蕊在擔任美國國務卿之前，還是柯林頓總統的第一夫人時也曾來過。遊客到潘家園除了感受氣氛，也在享受淘寶與討價還價的樂趣。
滬地鐵追撞271人傷 10號線明局部停駛
中央社 2011.09.28
上海市人民政府新聞辦公室今晚宣布，由於發生追撞，上海地鐵10號線伊犁路站至四川北路站之間，明天將暫停營運。
上海市政府新聞辦公室今晚舉行非正式記者會，會後即在官網發出簡短訊息。內容指出，根據「上海927軌道交通追尾事故調查小組」要求，上述路段明天暫停營運。有關單位將以安全第一為基本原則，對相關設施進行檢測評估。
上海地鐵公司先於晚上7時官方微網誌上宣布，10號線已陸續恢復正常。但深夜卻被官方要求停運檢查，恐將對明早上班尖峰時間造成不小影響。
據上海市政府官方統計，截至今晚7時，這起事故共造成271人受傷，分由7家醫院治療，其中180人已出院，61人住院治療，30人尚須觀察。
上海地鐵10號線今天下午2時10分因訊號故障，在交通大學站至南京東路站間採人工調度，導致2時51分在豫園站往老西門方向間隧道內，發生列車追撞。
※ 相關報導：
＊ 上海地鐵規模大 撞車不只1次
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN1/6616496.shtml
因應世界博覽會舉行，上海地鐵近10年來快速建設，如今已擁有11條路線，營運總里程達410公里，在全球數一數二；不過，上海地鐵2009年即曾發生列車擦撞事故，今天的撞車其實不是第1次。
◆ 帶血大躍進 大陸高鐵地鐵頻出包
中央社 2011.09.27
上海地鐵10號線今天發生追撞，不禁讓人想到2個月前發生的溫州高鐵動車追撞。雖然這次追撞無人喪生，但大陸「大躍進」式地瘋狂趕建鐵道運輸系統，勢必會再受到嚴厲的質疑。
上海地鐵從第1條路線通車至今，不過16年。這短短16年，上海地鐵路線不但已達11條，車站數多達269個，營運總里程更長達410公里，規模不但高居亞洲之冠，在全球城市中也是數一數二。
上海快速發展地鐵，除了外來人口聚集及經濟發展，使市區快速向外膨脹外，更重要的觸媒則是去年在上海登場的世界博覽會，讓上海成為大陸發展地鐵的重點城市。
不少上海計程車司機因此打趣說，上海的地，都快被挖空了「讓地鐵跑」。
2000年起，上海地鐵進入狂趕進度建設階段，11條地鐵中有9條是在2000年後完工通車的。但趕工的結果，無論土木、機電系統，都曾發生狀況；2003年7月1日，4號線在施工過程中就造成地面大面積塌陷，導致1棟5層高的樓房整個倒塌，至今仍讓上海市民記憶猶新。
至於機電系統，如今更成為大陸專家及媒體質疑的焦點。
根據媒體報導，溫州動車追撞，許多證據指向機電系統中的號誌傳輸故障，讓後方列車有如矇住眼睛追撞前車；如今，上海地鐵又再出現追撞，大陸媒體再度將矛頭指向號誌系統。
大陸媒體今天更直指，上海地鐵10號線和高鐵甬台溫線的號誌系統承包商，都是由法國阿爾斯通（Alstom）與大陸中國鐵路通信信號集團合資的「卡斯柯」公司；今天由於訊號故障，上海地鐵公司才會採人工調度列車，造成後車追撞前車。
巧合的是，2009年12月22日上海地鐵1號線發生2列車擦撞，起因也是屬機電系統的號誌傳輸故障，而1號線號誌系統的承包商，也是這家卡斯柯公司。因此，這讓大陸民眾不但質疑瘋狂趕工下的工程品質，也開始懷疑其中是否有官商勾結。
從高鐵、火車到地鐵，大陸近幾年在鐵道運輸系統上的建設速度，令全球咋舌；武廣、京滬等高鐵一條條通車，成都、武漢等內陸二線城市的地鐵一條條動工，整個大陸都把軌道運輸建設，當成是追求成長的象徵。
大陸?鐵道工程上的「大躍進」，雖然快速地帶來通行方便，但盲目趕工後所隱藏的危機，如今一一爆發，恐怕要吃的苦頭，還在後頭。
◆ 減輕人口壓力 北京中心區大遷移
中央社 2011.09.26
為減輕北京中心區人口壓力，十二五期間（2011-2015）北京西城區將疏解5至10萬人至大興區及昌平區。
新華社報導，北京市西城區人口和計畫生育委員會副主任竇淑齡，今天在西城區十二五人口發展規劃發佈會場作上述表示。
竇淑齡表示，在「十一五」（2006-2010）末，西城區戶籍人口有133.8萬人，常住人口124.1萬人，流動人口34.7萬人。5年來，登記的新生兒有4萬2千多名，自然成長率由負0.13%成長至2.9%。預計在十二五期間，自然成長率將超過十一五時期的2.9%，人口總量會高於目前水準。
竇淑齡進一步表示，為減輕北京中心區人口壓力，按十二五人口發展規劃，未來5年，西城區將向大興、昌平區疏解5至10萬人。目前西城區已有兩個社區開始相關工作。
為此，西城區政府出台一些鼓勵措施，如在昌平新區規劃醫院、學校、幼兒園等公共設施。
◆ 紐約地鐵站 可用手機了
【聯合報╱編譯李京倫／報導】 2011.09.27
紐約身為國際都會，它的地鐵長年以來卻無法通手機。如今情況終於改變，紐約地鐵的4個站月台27日起可以接收手機訊號。紐約市政府並宣布將在2016年前，全面開通所有地鐵站手機服務。
日前一份調查報告指出，紐約客平均單程花費34.6分鐘通勤，絕大多數搭乘地鐵。許多人每天耗在地鐵站內超過1小時，特別是紐約地鐵常會因鐵軌轉軌、等候其他列車先行等因素，在地底下一停就是十幾分鐘，乘客不能用手機和收簡訊，無法對外聯繫，引發不少抱怨。
已有百年歷史的紐約地鐵總算步向現代化。紐約市政府宣布，將從27日起，在曼哈坦區的4個地鐵站試行手機訊號服務，但僅限於月台，地鐵車廂仍無法收訊，且僅有AT&T與T-Mobile手機用戶收得到訊號。
如果這項試行服務獲得好評，將逐步擴大使用範圍。
◆ 美塞車嚴重 年消耗千億美元
中央社 2011.09.27
根據美國德州運輸研究所今天公布的調查，美國去年全國花在塞車的成本，高達1000億美元，如果再不改善，至2015年塞車將消耗美國1330億美元。
美國德州農工大學（Texas A&M University）研究機構、德州運輸研究所（Texas TransportationInstitute）的報告指出，美國人平均每年消耗在車陣中的時間為34個小時，經濟成本達750美元，公路上空轉的引擎除了汙染空氣外，每年還得消耗19億美元的汽油。
全美塞車最嚴重的都市，今年由首都華盛頓奪冠，大華府地區開車族去年在大排長龍的車陣中花掉74小時，消耗37加侖汽油，光是油錢就得花掉1495美元。
芝加哥、洛杉磯、休士頓和紐約位居第2至第5，開車通勤族去年在車龍裡分別花掉71、64、57和54小時。
位居全球消耗能源之首的美國，民眾以汽車為主要交通工具，大都會地區塞車問題嚴重，民眾怨聲載道，但也無計可施。
以人口約70多萬的華府為例，市區雖有地鐵設施，但快速成長的郊區人口，為交通帶來沉重負荷。
報告指出，如果華府地區交通建設未能跟上人口成長速度及當地獨樹一格的經濟榮景，未來3年，每年塞車時間將增加到84小時，也就是說1年有3天半時間呆坐在車上。
1名在於華府與郊區間通勤的駕駛人抱怨說，最糟的是華府塞車時段難以預期，短期內改善的機會渺茫。
◆ 花東鐵路電氣化 102年底完工
【聯合報╱記者羅紹平／台東報導】2011.09.27
台鐵花蓮運務段段長張建曆昨天指出，正加緊趕工中的花東鐵路電氣化工程確定102年底完工，屆時台東到台北單程只要3小時30分。電氣化工程完成前，台鐵將以加開列車及加掛車廂方式，解決台東地區民眾往返台北、高雄等地一票難求問題。
張建曆另指出，未來每逢周六、周日，南迴鐵路將加開台東往返高雄新左營直達車復興號781次、782次，且提供台東民眾優惠價格，台東到高雄160元、台東到屏東優惠價140元。
昨天下午張建曆由台東車站站長高銘光陪同，拜訪台東市長陳建閣，他表示，花東地區常有民眾向交通部反映火車班次太少、車票難買、行車時間太長，他特別代表交通部拜訪陳市長，說明台鐵目前對於解決台東地區民眾火車票難買問題，及花東鐵路電氣化工程進度。
張建曆表示，民國102年底前，可完成花東鐵路的電氣化工程，台鐵目前最新、最快、最舒適的太魯閣將可從台北直達台東，只需要3至3個半小時，花蓮到台東也只需要1個半小時，讓台東的鄉親享受一天中就可以來回台北、台東的快感。
張建曆說，台東車站今年1至8月每日平均輸運3800人，台東火車站各級列車總運能每天3874人，因此，台鐵規畫從9月28日起，凡遇連續假日及寒、暑假到台東的旅遊增加時，或台東舉辦任何大型活動時，將機動根據車隊調度狀況，以加開莒光號、自強號、復興號等對列車，或加掛車廂方式提高運能，滿足台東民眾需求。
省府後花園 有望轉型「總統級民宿」
【聯合報╱記者張家樂／南投縣報導】2011.09.28
中興新村有座「荷園」，這裡曾經充滿神秘色彩，不但是元首招待所，也是政界人士進出爭權之所。精省後，荷園風華不再，近年來南投縣觀光客倍增，有民宿業者看上荷園，希望爭取經營「總統級的特色民宿」。
「養蚊子，太可惜了！」當地光華里民史祝賢昨天說，過去荷園總是警衛森嚴，黑頭車進進出出，有民眾靠近，就被警衛驅離，一般人難窺其貌，現在可以親近，卻未善加利用。
荷園位在省政資料館後方，景致幽靜，園內一大片閩式建築，錯落在花園水塘間，水塘遍植荷花，故名為「荷園」。一九九一年，前省主席邱創煥任內興建。
南投縣議員宋懷琳表示，最近有民宿業者向她反映，荷園環境優美，不如改成民宿，也可以讓財力拮据的省府，有一筆進帳。
省府人員表示，兩年前，打算仿台大實驗林管理處模式，將荷園委外經營，當時福華大飯店等有意願，後來因房間數太少，經營不符成本沒有接手；民宿業者有興趣，可以再研議。
招待所內有十個房間，其中二間是名符其實的「總統套房」，專供正副元首使用，內有大客廳和隨扈寢室。前總統李登輝多次在這裡，約見中部地區派系頭頭，喬地方選舉的提名人選。精省後，省府廳處長也曾在這裡，歡送前省長宋楚瑜。
陳水扁八年總統任內，不曾夜宿荷園，現任馬英九總統從未到訪，「總統套房」閒置，荷園維護人力縮編，前年省府訂定場地借用辦法，住宿荷園每天收取清潔費九百五十元，但限行政院部會的處長、司長層級以上官員才能使用。
荷園開放多年，除了建築物不得造訪，花園水塘任逍遙，但很少人會留意到，這個曾經冠蓋雲集、為爭取權力不惜在此算計的後花園，只有熟悉中興新村者，把荷園當做私房景點。
史祝賢說，省政資料館展出歷屆省主席肖像，也有全台一級古蹟的縮小版，常有遊覽車載遊客前來看展，但多數遊客不知館後別有洞天，看展後即離去。
※ 相關報導︰
＊ 環狀線將拆屋 民間搶救新店2古厝
http://www.udn.com/2011/9/28/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6617258.shtml
新北市新店區民生路一帶的十四張農業區，最近因捷運環狀線即將動工，當地195年利記公厝，以及135年歷史的劉氏古厝啟文堂都面臨拆除的命運。劉氏古厝後代、路竹會會長劉啟群昨天邀監委黃煌雄等單位會勘，期盼古厝能留下，作為下一代歷史見證。
◆ 礁溪拚觀光 草湳湖擬公園化
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2011.09.28
宜蘭縣礁溪鄉公所努力開發鄉內特色景點，擬定「區域觀光旗艦計畫」，要向交通部觀光局爭取3千萬元，加強草湳湖暨周邊濕地景觀，也要把三民濕地公園化，持續為鄉內觀光產業加值。
鄉公所主祕游文祥表示，草湳湖位於林美石磐步道旁，是一座山林間的天然埤塘，面積約2.4公頃，景致十分優美，只是長年被綠樹和圍籬阻隔，公所已經向國有財產局完成撥用，計畫修築湖畔棧道和涼亭等休憩設施，讓民眾得以到草湳湖親水、賞景、賞鳥，也讓石磐步道的遊憩資源更豐富。
公所原本規劃明年向觀光局爭取第一階段的2千萬元經費，增設草湳湖措施，後來發現三民濕地有著豐富的自然生態，卻少有人知，相當可惜，因此決定將三民濕地納入旗艦計畫，併案爭取經費。
鄉公所表示，三民濕地屬於得子口溪水系的舊河道，縣政府利用既有濕地分池植生，淨化上游汙水水質，並且與國立宜蘭大學合作成為「全國首座水質自然淨化實驗場」，是休閒的好所在，也是得子口溪自行車道系統中段的重要據點，但是因為周圍腹地休憩設施和解說系統並不完善，社區民眾的利用率偏低。
鄉公所希望觀光局能核撥經費，加強步道，改善休憩設施，設置淨化池解說牌，再補充一些水生植物、植栽等，希望當地綠樹成蔭，成為民眾喜歡的好去處。
◆ 台灣觀光巴士 499元玩到飽
【記者李鋅銅／台北報導】2011-09-28 旺報
上路7年的「台灣觀光巴士」愈來愈熱鬧，面對建國百年光輝10月，每天都有100個名額，可用499元的優惠價，享受1000元到1700元的豐富旅程，可至「台灣觀光巴士」網站www.taiwantourbus.com.tw/查詢，或電交通部觀光局24小時免費旅遊服務熱線0800-011765。
觀光局規畫的觀光巴士共有24條路線、37處景點，從宜蘭、東北角、野柳、鶯歌，到中台灣的台中、鹿港、日月潭，還有離島的澎湖和南台灣的高雄、墾丁等景點，全都一網打盡，10月不但提供每天100人優惠，每人只要499元，憑活動摺頁還能享有小人國主題樂園、劍湖山世界、野柳海洋世界、雲仙樂園、杉林溪森林生態渡假園區及台灣民俗村第2人入園半價優惠。另外，陸客自由行開放近3個月，本月至26日止來台人數為3100人，平均每天只有119人；若從開放日起算，開放91天，平均每天來客數更只有81人。觀光局副局長劉喜臨昨天表示，由於距離每天500人上限仍有差距，因此，近期暫不考量增加開放人數。
對於大陸「十一」長假將屆，劉喜臨說，從最近幾天的數字看來，每天陸客入境數都超過3000人，已較平日看漲，預期「十一」長假來台數會明顯增加，但以團客較明顯。
◆ 石門水庫→慈湖纜車規劃出爐 全長近6公里 設4場站
自由 2011.09.28
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園縣政府規劃的石門水庫到慈湖纜車計畫案出爐，纜車路線由水庫壩頂、南苑、溪洲山到慈湖四個站，全長五千八百餘公尺，預計總投資額高達廿一．六億元，採ＢＯＴ案，特許營運時間為卅五年，縣府將委外招商。
四個纜車場站以南苑站樓地板面積最大，三層樓總共有二千六百五十七坪，除了各項商店設施外，南苑站還有十六間活魚餐廳、咖啡廳。
最小的纜車場站則是壩頂站，二層樓只有四百坪，提供輕食餐飲、咖啡，次小的溪洲山站，三層樓七百卅五坪，提供餐飲、商店。
慈湖站位於目前慈湖停車場左側空地，停車空間高達一萬四千五百坪，三層樓總共有一千零六十三坪，有自行車服務站、商店及餐廳，由於慈湖站臨台七線，從站區有景觀天橋跨越台七線，也成為四個站區當中最特殊的景觀。
縣府統計，前年石門水庫、慈湖旅遊人次為四百廿一萬，去年則為四百七十二萬，今年小烏來天空步道持續帶動北橫旅遊人口，未來結合大漢溪花卉專區，將為桃園縣塑造一個寧靜減碳舒暢的遊憩空間。
纜車營運，縣府規劃票價是單程二百廿元，單程時間約需廿分鐘，預估籌備、興建期為五年，營運期為卅年，每年運量為一百萬至一百廿萬人次之間。
未來，業者如果搭配遊樂園營運，可於更短時間將投資額回收。
◆ 上海地鐵出事 與溫州動車同款信號系統
【聯合報╱特派記者胡明揚／上海報導】2011.09.28
大陸財新網報導，昨天發生列車追撞事故的上海地鐵十號線信號系統，與先前七月發生重大追撞車禍事故的溫州動車，都採用同一信號系統供應商卡斯柯信號有限公司的產品。
先前溫州動車事故的初步報告即指出，全大陸仍有多處使用相同信號系統的運輸工具，應該全面更換，言猶在耳，昨天事故即已發生。
上海地鐵營運單位表示，昨天下午二時十分，上海地鐵十號線新天地站設備故障，交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式，列車限速運行，也就是說，採用「人工調度，手動開車」方式。但是，隨後不久就出現十號線豫園至老西門下行區間兩列車追撞事故。
據了解，今年七月廿八日晚高峰時段，上海地鐵十號線信號系統也曾經出現過類似驚險一幕。一列車在營運時段調試信號系統，發生故障後，列車突然「開錯方向」，因及時採取措施，未影響安全。
地鐵專家、上海同濟大學教授孫章昨天表示，這次列車出現追撞事故，一定是信號系統出現嚴重故障。地鐵十號線有先進的ＡＴＰ全自動無人駕駛系統，可以實現全自動無人駕駛。至於具體車禍原因，仍需進一步調查。
上海地鐵預估明年投入的營運里程將突破六百公里，成為全世界最長地鐵路網的城市。但是近年卻大小事故不斷，從江蘇路地鐵自動電扶梯故障，多名乘客墜入骨折，到中山公園乘客夾在車門慘死；從地鐵高速運行時自動開門，到地鐵列車開錯方向，兩車追撞一再發生，上海地鐵每一次事故都引發高度關注。
※ 相關報導：
＊ 陸專家：地鐵追撞恐因人為不當
http://www.udn.com/2011/9/28/NEWS/MAINLAND/MAIN1/6618888.shtml
平溪鐵路沿線車站七風貌 打造天燈派出所
【聯合報╱記者黃福其／新北市報導】2011.09.29
新北市平溪區是全台唯一的天燈專區，新北市政府與台鐵談妥，將在平溪鐵路支線的七個車站逐一打造不同特色，擴展為鐵路旅遊路線。率先登場是在菁桐火車站旁興建「天燈派出所」，預計明年施工。
新北市觀光旅遊局長陳國君說，菁桐「天燈派出所」採天燈造型，夜間有LED燈，可成為新地標，並將結合派出所及旅遊服務，提供治安和腳踏車打氣、飲水等多元服務，也解決公廁不足問題。
陳國君說，平溪、集集與內灣線齊名，是台灣鐵路史僅存的三大支線，鐵道串聯平溪區主要聚落，店家多為懷舊的柑仔店，為新北市唯一沒有便利超商的行政區。
尤其平溪天燈高知名度，還有舊採礦場等人文遺址，加上台鐵推出一日券，可不限次數上下車到各聚落旅遊，非常適合發展鐵道旅遊。
新北市警局計畫在菁桐火車站旁的台鐵土地興建派出所，因木造的菁桐火車站非常古樸，曾獲文建會評選為台灣建築百景之一，而且平溪區僅十分設有遊客中心，觀旅局向市警局提議，合建結合遊客服務中心功能的「天燈派出所」，台鐵局長范植谷也贊成。
陳國君轉述范植谷說，台鐵已選定平溪、內灣兩條路線打造成為鐵路旅遊路線，其中平溪支線從起點三貂嶺站，經大華、十分、望古、嶺腳、平溪，到終點站菁桐，各站都獨具特色。
像菁桐車站，鄰近有煤礦紀念公園、模擬坑道、選洗煤廠遺跡、菁桐礦業館、蒸氣火車加水塔等煤業遺址，菁桐老街也是電影「那一年，我們一起追的女孩」取景處。
平溪車站附近的老街有火車從民宅屋頂駛過的景象，緊鄰十分車站的十分老街，是侯孝賢導演電影「戀戀風塵」取景處，因中間是鐵道，會有火車經過兩側柑仔店門前，因此平溪區有句當地諺語「火車屋頂過、火車逛大街」，是鐵道迷朝聖處。
陳國君強調，平溪區有廿二座瀑布，十分瀑布是全台最大的簾幕式瀑布，也是全台壺穴群最密集地區，這些景點都可透過七座車站分別抵達。
◆ 過站都不停 台北飆桃園擬再設特快車
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.09.29
桃園機場捷運路線比台北捷運文湖線還要複雜，沿線坡度超過百分之三的路段占百分之廿七以上，總統馬英九曾一度期望直達車能在廿分鐘內從台北飆到桃園，引發機場捷運如「雲霄飛車」的質疑。
馬英九昨天視察桃園機場捷運時，將機場捷運由台北車站到桃園機場的「期望值」，由過去的廿分鐘，上修到廿八分鐘。高鐵局副局長陳正楷透露，未來除了站站都停的普通車，僅停靠兩站的直達車，目前正著手評估「由台北車站直達桃園機場，中間全數過站不停」的「特快車」。
陳正楷指出，機場捷運平均車速可達六十到七十公里，最高可達一百公里，每停靠一站因需納入減速靠站、停等、起步等時間，停靠一站相當於增加兩分鐘通行時間。雖然機場捷運路線較捷運文湖線路線複雜，但機場捷運所使用的電聯車與文湖線並不相同，每節車廂皆有動力。
高鐵局評估目前僅停靠兩站的直達車為卅五分鐘，陳正楷表示卅五分鐘為「保守估計」，若拿掉中間兩站，從台北車站到桃園機場，「廿八分鐘絕對可行」。
※ 相關報導：
＊ 坐華航去非洲 一票到底好方便
http://www.udn.com/2011/9/29/NEWS/LIFE/LIF1/6620052.shtml
努力超過十年，華航昨天終於正式簽約加入天合聯盟，成為第十五位成員。加入聯盟對乘客有什麼好處？華航董事長張家祝簡單用四個字說明：一票到底。
◆ 機捷直達車座位狹窄 被譏像「娃娃車」
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.09.29
桃園機場捷運普通車昨天首度亮相，尚未抵台的直達車車廂，卻因座位狹窄，遭網友諷為「娃娃車」，對坐的乘客即使互不相識，也被迫要面臨「促膝長談」，情況尷尬。還有民眾建議，機場捷運直達車座位設計如此「親密」，乾脆配合政府鼓勵青年安心成家政策，作為「相親列車」使用。
台鐵座位間距為一百一十二公分，高鐵普通車廂座位相距一百零四公分，商務車廂為一百一十六公分。交通部高鐵局坦承，相較於台鐵、高鐵座位間距，機場捷運確實較為窄小，主要是車廂納入行李架及輪椅空間，每個車廂廿公尺，就需容納五十四個座位，空間確實不夠大。
機場捷運直達車座位採「非」字形排列方式，前座中心點與後座中心點相距八十公分，比台鐵、高鐵短少至少廿公分以上，才會出現「娃娃車」的質疑聲浪。高鐵局表示，機場捷運符合捷運系統座位間距七十五到八十五公分規範，考量捷運搭乘時間較短，影響不至於太大。
高鐵局過去依照台北捷運里程單位，推算機場捷運系統費率，初估由台北車站到桃園機場的普通車，捷運售票要價為一百六十元，也遭網友批評「座位、速度不如高鐵，票價卻直逼高鐵」。
高鐵局表示，機場捷運費率目前尚未訂定，依規定機場捷運公司應在通車前一年提出，最快將在明年六月出爐。
◆ 副機師按錯鍵 全日空班機「翻肚」
【聯合報╱東京特派員陳世昌／28日電】2011.09.29
日本全日空航空公司本月6日曾發生一起幾乎墜機的事故，運輸安全委員委員會調查發現，飛機突然俯衝下墜時，一度翻轉、機腹朝天，這項報告出爐，讓人嚇出冷汗。
日本運輸安全委員會主席後藤昇弘28日說，6日在濱松市附近海域發生俯衝的全日空140次航班，曾一度於1萬公尺高空，以近乎上下翻轉、肚皮朝上的狀態飛行，機頭俯衝角度也達35度。
這項全日空的事故，當時調查據說是機長離開座位去廁所，由副機師操控，但副機師竟然按錯鍵，讓飛機出現急速下墜，幸好機長即時回到駕駛艙，才讓失去平衡的飛機又恢復正常，但有兩名空服人員受傷。
全日空副社長長瀨真28日在國土交通省舉行記者會道歉說，給乘客們帶來了巨大的麻煩與不安，深表歉意。全日空與112名乘客中的102人取得了聯繫，其中6人自訴有脖頸疼痛等不適症狀。
140班次由全日空旗下的Air Nippon負責運行，機型為波音737-700。事故發生在6日晚間，當時正由那霸飛往羽田，當機長從洗手間返回駕駛艙時，副駕駛員錯將方向舵調整按鈕當作艙門解鎖按鈕按下，致機體發生傾斜，從約1萬2500公尺的高空，約30秒內就急速下墜了1900公尺。據了解，被誤認的兩個按鈕，相隔十幾公分。
運輸安全委員會調查飛行記錄儀器數據後發現，機體最初略向右傾，後開始左傾並俯衝，隨後左傾角度繼續增大，最大時曾達131.7度，幾近翻轉飛行。
◆ 中影都更 北市府：不能蓋住宅、旅館
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.09.29
台北市議員陳建銘昨天指出，台北政市府同意中影文化城透過都市計畫變更為「文化創意專用區」，中影沒提出回饋計畫，卻可多獲得約140億元的暴利，市府涉嫌圖利，近日他會將事證送至特偵組調查。
台北市政府都市發展局都市規畫科科長汪禮國強調，該案仍在都委會討論，雖然中影提出建議（計畫書），但開發細節還沒確定，市府不准中影取得容獎、或蓋住宅區及大型旅館，開發案「不能太商業化」。
汪禮國解釋，中影開發要遵循「華山1914文化創意園區」模式，以扶持文創為主，此外中影也要提出回饋計畫，拆除外雙溪的違建，蓋大客車停車場。市府還會要求中影提出更多回饋。
中影文化城土地約為1萬2千坪，為了配合「大故宮計畫」，市府日前通盤檢討該區土地，變更為「文化創意專用區」，允許中影蓋多媒體影視中心、餐廳。
陳建銘說，中影文化城周邊的住宅區多年來無法從住2區調整為住3區，但中影土地才經過半年，就進入都市計畫委員會，速度非常迅速，土地將從文教區變為「文化創意專區」。
陳建銘還指出，他調閱中影提出的「中影文化創意專用區整體開發計畫書」，竟發現中影要求土地建蔽率從40％提高到50％，也規畫設置商場、國際觀光旅館，甚至住宅大樓，此外又可申請停車容積獎勵，根本是「國發院土地變更案」的翻本。
東北角徵收 不願者劃永久農地
中央社 2011.10.01
針對東北角區段徵收，出現居民反對聲浪。行政院內政部營建署城鄉發展分署分署長洪嘉宏表示，已執行意願調查中，不願意的民眾會剔除，劃作永久農地。
台灣東北角協合聯盟召集人吳春蓉、凱達格蘭民族工作室文史工作者林勝義、貢寮居民代表等50多人上午在立法院舉行記者會，要求政府暫停東北角區段徵收，並全面檢討。
洪嘉宏接受中央社電話採訪指出，因為區段徵收涉及人民權益很大，因此已核發意願調查文件，原本預計9月底要調查完成，仍在作業中。
他並說，居民可以在文件上表達意願，願意的才做徵收；不願意的民眾，就表達不願意，會尊重居民意願表達。
所謂尊重意願表達的具體回應為何？他說，不願意接受徵收的居民，就不會辦理徵收，將會剔除、劃作永久農地。
※ 相關報導：
＊ 東北角區段徵收案 居民促暫停
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6625386.shtml
吳春蓉表示，行政院「改善庶民生活行動-促進東北海岸地區土地利用暨景觀風貌改善」的區段徵收案，土地徵收估計180多公頃，分11個區塊徵收，包括興建住宅、旅館，學校等，但今年有學校的招生人數才19人，現在卻要蓋學校，顯示沒有做好評估。
◆ 占國有地列違建 牡丹灣VILLA將拆
【華視新聞╱報導】2011.09.30
這兩間飯店民宿都很高檔，不過居然要被拆了，號稱是全台灣最頂級的屏東牡丹灣VILLA，住一晚最貴要2萬7千塊，沒想到這裡竟然是違建。原來有16間房間都蓋在國有土地上，也就是違建，最快在11月底，這16間就要被拆除了。
邊泡湯還可以邊欣賞原始森林的美景，上萬種的原生樹木讓你盡情享用芬多精，泡完湯還可以悠閒的享受專人池邊按摩，吹著自然的微風，聽樹梢的拍打的聲音。獨門獨棟的VILLA還有18米的護城河圍繞，這裡就是號稱全台灣最美，也最頂級的牡丹灣VILLA，一個晚上最多要價2萬7，但這裡現在卻被踢爆根本是個大違建。
租約終止，這些美麗的VILLA當場面臨拆除的命運，24間房間有16間蓋在國產局的林地上，可能要被拆。原來就是當初國有財產局把林地租給一個潘小姐，沒想到潘小姐把土地又轉租給悠活集團來蓋VILLA，林地變成商業用途，VILLA成了違建，最快在11月底就要拆。業者保守說，國產局應該不會拆到16間這麼多，只是民眾怎麼也沒想到，花大錢住的頂級VILLA竟然會是間大違建。
◆ 反三峽殯葬特區 聯盟抗爭到底
【聯合報╱記者劉崇如／土城報導】2011.10.01
三峽、土城區民眾不滿市府規畫在交界處成立殯葬特區，昨成立「反三峽殯葬特區行動聯盟」，立委盧嘉辰和多名市議員及里長在記者會中，質疑殯葬特區的計畫流程不夠透明公開，要市長朱立倫「踹共」。
反殯葬特區聯盟昨天並預告，10月29日將號召3千人到市政府抗議；市府民政局則表示，殯葬特區目前尚未簽約，但會重視地方意見，並承諾10月10日前由政府和業者舉辦說明會，讓地方人士了解規畫內容。
行動聯盟成員昨天在頭上綁上黃色的「抗議」布條，高喊反對口號，希望市府推動殯葬特區「盡快喊卡」。盧嘉辰建議市府在板橋就地擴建、整建殯葬園區，否則「我們有抗爭到底的決心，不達目的絕不終止」。
反殯葬特區行動聯盟說，市府在推動殯葬特區時，沒有先和地方民眾充分溝通，不顧民意反對執意推動，懷疑地主之一的鄧宗助是民政局長陳嘉興親戚，陳嘉興在此徵收案中沒有利益迴避。
聯盟總指揮林富子說，看著孩子們因三峽火葬場的存在，呼吸道疾病日漸浮現，讓身為人母的她心情非常沉重，她與行動聯盟成員呼籲市長朱立倫，盡速表態否決殯葬園區，並搬遷三峽火葬場。
民政局對反殯葬特區行動聯盟質疑表示，當初進行7個地點評估時，都有作學術性諮詢，雖然目前人口、時空皆有變化，但98年所作的綜合性評估不至於不適用。
對被指涉未利益迴避的陳嘉興，大聲喊冤說他擔任民政局長才3個月，殯葬特區計畫卻早在楊義德、李乾龍擔任局長時就進行，他也不知道有鄧姓地主親戚。
最美公路票選 源起花東一段碎石路
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.10.02
公路邦舉辦的最美公路選拔，激起不少公路迷的尋芳熱情，不過這項活動的源起其實是一條隱匿花東縱谷的十四公里長碎石路。
公路邦創辦人余風是逢甲大學中文系兼任講師，也是公路界熟知的「南極冰魚」。
余風說，六年前開始利用機車環島「慢行」，發現過去許多呼嘯而過的景致原來這麼美，機車慢速移動中，才有辦法發現真正的公路美景，細細品嚐。
有一次，余風發現花東縱谷有個平行台九線的路段，因地處地質保護區，成為全台唯一碎石公路。這段路程開啟他走訪公路的動力，記錄台灣每個公路的故事。
余風在網路上創設公路邦，吸引不少公路迷加入，從大學教授至國中生，各有專長的公路領域，有的熱愛鄉、縣公路，有的熱愛比對台灣各地公路百年變遷等，不變的都是對公路的熱情。
全台最美高快速公路八景出爐，後續還有省道、縣道、鄉道等最終公路八景票選階段，「終極版公路八景」票選結果將在年底揭曉。
※ 相關報導：
＊ >高快速公路8景 「橋聳雲天」第一美http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6626308.shtml
暌違卅三年，民間首度選拔的高快速公路最美八景昨天出爐，國道六號國姓交流道相當於廿三層樓高的「橋聳雲天」不負眾望拿下第一。
◆ 政院門前 5條公路起點少人知
中央社 2011.09.30
交通部公路總局今天首次舉辦公路迷座談會，有公路迷指出，行政院前路口是5條公路的起點，但很多人不清楚，建議政府設置原點標誌，也帶動台灣公路觀光。
公路總局邀請社群網路中知名的公路邦成員及喜愛公路的人士20多人參加座談會，希望提出更多公路改善的建議。
公路邦版主符人懿提出設置公路原點的建言，他指出，行政院前路口，也就是忠孝東西路與中山南北路交會處，是台1線、台3線、台5線、台9線及台1甲線的共同起點，而台1線與台9線又是台灣最長的兩條公路，有特殊意義，但很多人並不了解。
符人懿建議，透過設置公路原點標誌，標誌可以嵌在地上，也可附掛在既有號誌與天橋等設施，讓更多人認識台灣的公路背景，帶動台灣的公路觀光。
「走省道愛台灣－－和自己的生日路標拍照」發起人之一的裴姓教授也特別出席，他建議公路總局可透過喜愛公路的朋友們，成立志工隊，讓公路的缺點可以迅速發現並完成改善。
公路總局局長吳盟分表示，未來與公路迷的交流會持續；針對公路迷的建議，吳盟分認為，身為公路主管機關，他感謝公路迷的意見，並承諾會研議各項建議的可行性。
※ 相關報導：
＊ 「秋遊記」看公共藝術 4路線導覽
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6625890.shtml
北市府文化局推藝術教育，今年秋天舉辦「秋遊記」，邀民眾「體驗」北市重要的公共藝術。昨天首站前往台北榮民總醫院院區裡的「療癒系」公共藝術群，在專人講說下，許多人才了解作品內涵。
◆ 阿里山多林車站 鐵道迷秘境
【聯合報╱記者謝恩得／嘉義縣報導】2011.09.30
多林是阿里山森林小火車十四個車站中，以往少有遊客注意的小站，古舊小山村數十年來沒有太大改變，近年來，卻因它偏遠隱密，加上奇怪的古名「哆囉嘕」，成了鐵道迷推薦的秘境。
「你們要去那裡？」以往少有外地人來訪的多林，突然間成了鐵道迷探訪的熱點，山村居民至今仍不習慣，見到陌生人，總是會熱心詢問是否走錯路。
位於大凍山下的多林，原是鄒族一個小部落，原名「哆囉嘕」是鄒語，意為茂密森林；日治時期開闢阿里山鐵路時，就在此設站運輸木材，早年還有學校。
四十七年前改名為「多林」，目前僅有十餘戶住家，都是早年伐木的漢族工人後代；七十多歲的鄰長葉丁瑞說，父親曾提到來多林討生活，賺些錢就下山，沒想到定居下來。
多林車站海拔一五一六公尺，車站旁俗稱的「水鶴」的彎形鐵管，是早年阿里山蒸汽火車的加水站，由於山區腹地小，水塔無法設在軌道旁，只能設在較高邊坡，再利用設在軌道中間的水鶴，幫蒸汽火車加水。
早年阿里山火車到多林一定要停下來加水，這時遊客都會下車走走看看，小火車動力改為柴油後，多林加水成了歷史名詞。
想探訪多林，可從奮起湖轉一五五線，經過多林檢查哨後，注意右邊的「多林」指示標誌。一五五線人煙少，村民戲稱為「寂寞公路」，然而沿途風光並不落寞，可 遠眺鄒族視為神山的大塔山，幸運的話更能碰上藍腹鷴散步林間。
多林還有「哆囉嘕林道」，有網友形容是「祕密叢林」，沿途可看到雲海、雲霧等美景，有媒體曾列入「此生必遊台灣一百點」，但路面彎曲陡峭，一般車輛難行。
◆ 48款電動代步車 可上公車趴趴走
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2011.09.30
無障礙城市再進一步！為便利電動代步車民眾能延長活動範圍，北市府自今天起，將開放經衛生署許可，且符合尺寸載重限制的48款電動代步車搭乘低地板公車，優遊台北市。
近年已有越來越多身障、行動不便與年長者使用電動代步車作為代步工具。為協助身障民眾或年長者能在台北市更行無礙，北市自今天起至12月31日止，試辦電動代步車上低地板公車。
為避免代步車無法進公車，北市府參考交通部「低地板大客車規格規定」，代步車限定長、寬分別以125公分和75公分為限。考量斜坡板載重，「人＋車」總重也不得超過3百公斤。
◆ 單車可帶上車 台西客運推「雙B巴士」
【聯合報╱記者蔡維斌／虎尾報導】2011.09.30
路線涵蓋全雲林縣的台西客運公司昨天推出雙B(Bus & Bike)休閒巴士，可讓腳踏車一起帶上車的客運班車，讓民眾搭到哪、騎到哪、玩到哪兒，同時也優惠學生憑台西客運月票假日免費搭到各景點；另因雲林縣是全省唯一沒有公車的縣，偏遠民眾搭車十分困難，台西客運也積極爭取設立鄉鎮公車。
台西客運最近引進約70部「豪華型」班車，為響應節能減碳，替每部車加裝隔熱紙，且推出「省油司機」獎勵辦法，讓該公司班車達到每公升汽油跑3.5公里，獲交通部評為全國最節能巴士。新巴士內裝媲美台灣高鐵，還加裝老人防跌扶手，讓雲林人更貼心。
台西客運總經理黃冠仁說，舊車汰換率已達7成，因新車體底盤低，配置有超大型行李箱，「與其讓司機亂堆東西，不如讓乘客使用」，於是推出「雙B休閒巴士」，讓愛好運動、旅遊的人把單車帶上巴士，玩遍雲林山海景點，甚至上班族也可搭巴士，再以腳踏車接駁上下班。
黃冠仁說，更好康的是假日免費招待學生，不限區間，可憑月票換一般車票，愛到哪兒就到哪兒，享受休閒慢活的雙B之旅。
他表示，由於雲林縣尚無短程公車，台西客運已積極爭取並獲縣府支持，將把公車案送審，一旦通過，公車就可行駛鄉鎮市區的道路，甚至偏遠村落也可抵達，讓雲林的公共運輸功能更深入、便民。
雲林縣政府工務處運輸管理科長李俊儀說，為了讓雲林公車早日上路，縣府正加速修訂市區公車審議辦法，並組成審議委員會，近期內應可完成，帶動雲林的公共運輸發展。
◆ 大稻埕煙火節 加開2線專車
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2011.09.30
因應雙十節「2011台北大稻埕煙火節」，北市府闢駛「台北車站線」及「捷運雙連線」2線煙火專車，以4至6分鐘一班間距，當日下午5時至晚間11時，以1段票收費輸運民眾往返活動現場，呼籲民眾多加利用。
欲從台北車站前往民眾，可至火車站東3門公車候車亭搭乘煙火專車「台北車站線」至中興醫院站（近淡3號水門）下車；欲從捷運雙連站前往民眾，則可至捷運雙連站2號出口側搭乘煙火專車「捷運雙連線」至大稻埕碼頭站（近淡5號水門）下車。
此外，周邊地區當日下午6時30分至晚間11時，將交通管制，原行經管制區內市區公車路線也將配合改道行駛。而晚間8時至9時，忠孝橋因施放煙火封閉，該時段公車也將配合改道台北橋或中興橋行駛。相關資訊請上公運處網站（http://www.pto.taipei.gov.tw/）查詢。
全球旅遊指南：5大原因 此生必訪台灣
【聯合報╱中央社／洛杉磯二十八日電】2011.09.30
全球著名的旅遊指南「寂寞星球」作家之一的布朗在該指南網站撰文指出，五大原因值得到台灣旅遊，包括風景、溫泉、美食、寺廟與博物館。
布朗（Joshua Brown）在這篇專文中，以「這輩子一定要去台灣的五個原因」為題，詳述到台灣旅遊的好玩之處。
布朗指出，雖然台灣有豐富的美景與遺址、美食、世界級溫泉等，但是一般人對台灣的印象仍停留在出口，事實上台灣足以被列入旅遊者這輩子一定要造訪的名單中。
在風景方面，布朗提到，台灣是所有愛好攝影者的天堂，例如東亞最高的玉山，許多攝影愛好者都會到玉山捕捉雲海的畫面；而台灣的海灘堪稱是東亞最佳衝浪聖地。
至於美食方面，布朗認為，品嘗台灣美食最好的地方在夜市，其中又以基隆廟口夜市為首選，提供多樣化的選擇，而且還有英文看板。
布朗也說，綠島擁有全世界唯一的海水溫泉，即使在台北也有很多溫泉可以選擇，例如坐捷運就可以到的新北投；宜蘭礁溪更是愛好溫泉者必到之處。
此外，在寺廟方面，布朗認為台灣到處都有值得造訪的佛寺、道教寺廟與孔廟，以台北為例，一定要去的包括龍山寺與關渡宮，寺廟的愛好者也不能錯過台南。
布朗說，台灣的博物館也值得一遊，最有名的當然是故宮博物院，但台北也有一大堆好玩的博物館，例如當代藝術博物館、世界宗教博物館等等。
◆ 李清志：巷弄城市、魅力再造
【聯合報╱李清志】2011.09.30
台北的魅力不在於摩天大樓，紐約或上海的摩天大樓比台北更宏偉壯觀；台北的魅力也不在古蹟老街，羅馬或巴黎處處都比台北還要古意盎然；台北的魅力更不是親水空間或綠地公園，倫敦、西雅圖或舊金山都比台北擁有更多水岸綠地公園。那麼到底什麼才是台北的城市魅力？這座城市與其他城市不同的特色是什麼？
前些日子，在永康街、青田街，以及龍泉街，甚至古亭老街區裡，都可以看見一些年輕學生，充滿著好奇的神情，拿著相機、筆記本，穿梭在巷弄間，他們有的是日本人、有的是北京、上海的學生，也有本地的學生們，原來這些人是參與一場在台北舉辦的「巷弄城市／國際建築工作營」。
這場國際建築工作營，由台北市都市更新處、南村落，以及實踐大學建築系共同主辦，參與者包括日本建築師山下保博、松岡恭子、田井幹夫等人，以及北京中央美術學院建築學院、上海大學美術學院建築系、台北實踐大學建築系師生，他們異口同聲認為：「巷弄」才是台北城市的魅力所在，試圖藉著建築空間的觀察與思考，挖掘出台北巷弄空間的魅力元素，並發展出現階段巷弄空間問題改善的多種可能性。
不同國家背景的參與者，對於台北的巷弄觀察，有著不同的看法與思考。上海的團隊在巷弄觀察之後，對於台北巷弄裡「不可進入的縫隙空間」特別感興趣，他指的是台北巷弄間的防火巷空間，那的確是台北城市中被我們忽略與遺忘的角落，好像哈利波特電影中的「斜角巷」一般。
日本團隊則認為台北的社區巷弄裡，其實還有許多空間，包括陽台、屋頂、前後院等空間，可以加以綠化，轉化成城市綠色革命的籌碼：英國建築師劉安娜所帶領的團隊，則從古亭區早年充滿螢火蟲的歷史中，得到靈感，推出所謂的「螢火蟲計畫」，在古亭區巷弄黑暗的畸零地空間，製造出明亮可以活動的社區廣場，猶如螢火蟲般，慢慢點亮整個社區巷弄。
台灣建築師連浩延所帶領的團隊，撇棄傳統的規劃設計方式，直接在社區的廢棄空間「作灶」，他們找到都市規劃中，被拆屋準備鋪馬路的空地上，直接徒手建造了十座各具特色的土灶，然後在空地上生火烤起香腸來，吸引人們注意到社區廢棄空間的使用，同時也以「作灶」隱喻著住宅的起源。
所謂的「都市更新」不應該只是拆掉舊房子，蓋高樓豪宅，而是努力去「活化」（Regenerate）城市空間。這樣一次關於台北「巷弄城市」的國際工作營，激發出對於城市更新發展的種種可能性，盼望我們的城市可以因為有更多樣的都更方式，讓城市中的沒落或死寂空間，重新注入活力，為都市創造出更多的人性化空間。
（作者為實踐大學建築設計系副教授）
◆ 打造花海勝地 農博看上孩沙里
【聯合報╱記者高堂堯／刺桐報導】2011.10.01
雲林縣政府在民國102年將舉辦全國農業博覽會，農業處選定莿桐鄉孩沙里社區，做為農博會花海試辦專區，預計打造60公頃超大花海區，屆時雲林將擁有可與台中新社花海比美的賞花海勝地。
莿桐鄉孩沙里社區花田專區，曾獲97年全國10大景觀花田，過去莿桐農會也曾主辦主題活動，讓民眾在大遍波斯菊、向日葵花海間賞景、騎單車或喝咖啡。
縣府農業處指出，已成立專屬農業博覽會小組，孩沙里花海從今年開始將逐年擴大辦理，今年底將舉辦孩沙里花海節，試做40公頃，除為農博會暖身，也可營造亮點社區，農博會正式登場時，將擴增至60公頃。
農業處長呂政璋表示，孩沙里素有雲林「花田故鄉、獻納米原鄉」的盛名，人文、地景和產業資源豐富，社區自主意識強；縣府將投入資源大力協助，和社區一起舉辦花海盛會，2年後可以與農博會相互輝映。
◆ 台東電影城4度流標 招商條件再放寬
【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2011.10.01
台東縣政府籌設電影城，從今年3月迄今已經流標4次，明年暑假試營運恐來不及，近期調整契約重新公告，月中將有初步結果，希望能夠趕在102年如期營運。
縣府建設處指出，縣府今年3月公告徵求廠商投資電影城以來，5億50年的投資條件，讓許多廠商相當猶豫，至今還無人投標。經過縣府重新檢討招標文件，9月14日再度公告，預定10月13日開資格標，相信對廠商有相當的吸引力。
建設處表示，廠商對於在台東設置電影城最大的疑慮，在於人口及消費力，擔心日後營運不順利，但以今年台東縣暑假湧進35萬人次的成績來看，應該可以紓解投資者的疑慮。
縣府也主動調整對廠商的投標限制，如過去規定開發權利金1千萬元，每年營運權利金100萬元；如今調整為500萬元，前5年營運權利金50萬，第6年開發才調回80萬元，「這是參考外縣市電影城招商的作法，再結合台東情況來操作」。
另外過去僅同意在電影城經營電影、餐廳及旅館，如今也大幅放寬為「符合都市計畫項目皆可」。縣長黃健庭表示，他對台東電影城愈來愈有信心，因為招商是最困難的一部分，只要招商順利，未來就不會有其他問題。
◆ 東縣3村爭設提款機 郵局說抱歉
【聯合報╱記者尤聰光／台東報導】2011.10.01
台東縣達仁鄉及太麻里鄉，3村沒有設置ATM提款機，村民提存不便，引來怨聲載道。
台東郵局總局經理邱鴻恩日前會勘評估，昨天結果出爐，仍無法設置。達仁鄉長與太麻里鄉長均表示，會持續爭取。
邱鴻恩8月中旬到達仁鄉土坂村和太麻里鄉多良村大溪社區會勘，經評估當地居民提存著實不便，但只限過年期間而已，平時居民提存現金還是可以到鄰近支局，並未造成嚴重不便。
經評估後，因為當地人口外流嚴重，人口數逐漸減少，相對提存需求就不符合成本考量，如果硬是要設置ATM提款機，相關運鈔、補鈔就要多出人事成本，而機器平時的保養或維修，也會增加郵局負擔，經討論後認為沒有辦法設置提款機。
「政府應該介入協助，不然我們永遠都當三等國民」，當地居民邵清發獲知無法設置提款機有感而發的說，如果只考量成本，那金融業以「服務」民眾的信念價值到哪兒了呢？郵局沒辦法解決，政府機關就應該要介入協助啊！難道他們不就是人民嗎。
太麻里鄉長程正俊聽到如此決定感到遺憾，也尊重郵局的決定，但站在公所的立場，一定會持續爭取下去。另達仁鄉長王光清則說，「會努力爭取，看看是否有其他辦法可以解決問題」。
萬聖變裝賽 新北封街搞鬼
中央社 2011-10-03
新北市政府繼七夕與中秋封街活動，受到市民熱烈回響，29日的萬聖節當天，將於府中商圈再度封街並舉辦萬聖變裝大賽及遊行，扮鬼最像的人還有機會獲得獎金新台幣10萬元。
新北市政府經濟發展局召開「全民來搞鬼」變裝大賽起跑記者會，特地找來台灣藝術大學學生創意搞鬼，讓東方及西方各種鬼怪KUSO重現，希望透過變裝大賽，邀民眾一起秀創意，營造類似美國紐約市萬聖節大遊行的熱鬧氣氛。
經發局長江俊霆表示，府中商圈今年陸續舉辦七夕與中秋封街活動，受到市民熱烈回響，也帶動當地節慶商機，因此，萬聖節當天將再度封街舉辦萬聖變裝大賽及遊行。
他表示，萬聖變裝大賽即日起到24日止接受報名，參賽要件就是要讓人覺得變裝後像「鬼」，只要參賽就有參加獎，最高獎金10萬元，希望大家都能扮鬼一起到府中商圈來搞鬼，營造一場最熱鬧的萬聖節嘉年華會。
經發局表示，「全民來搞鬼」萬聖變裝大賽29日下午展開，採兩階段評分，第一階段是「創意踩街大遊行」，由參賽者在遊行過程和民眾互動，自行發揮變裝角色的特性；第二階段為「舞台變裝秀」，參賽者到達遊行終點的舞台上，有60秒的個人表演時間，可用任何形式盡情發揮創意，吸引評審青睞。
◆ 是真的！「花田一路」在蘆洲國中
東森新聞 2011/10/02
很多人應該都很愛這部日本卡通「花田少年史」裡頭的主人翁「花田一路」因為可以通靈，幫鬼魂完成心願，發展出一個又一個有趣的故事！不過您知道嗎？在台灣真的有「花田一路」，而且就在新北市的蘆洲國中，怎麼回事？帶您一起來看看。
蘆洲國中同學蔡睿修：「剛進來新生報到的時候，就覺得好特別的路，因為從來沒有遇過這種怪怪的名字。」花田一路，可是蘆洲國中最有名的一條路，還有愛卡通的迷哥迷姐慕名來拍照，但看看其他的向學一路、向學二路、蝴蝶大道、榮耀大道，看起來都很普通嘛！怎麼這條路，這麼特別？剛進學校的學生霧煞煞，其實是因為兩年前，學校讓學生投票，替校園道路命名，當時花田少年史爆紅，再加上這條路，旁邊就是一片小花田，讓學生突發奇想，最後一致通過。
這麼可愛的路名，也一路紅到網路上，成了新北市另類地標。
◆ 寶藏巖入鏡 光引子影展 慶藝術村周歲
自由 2011.10.03
〔記者邱紹雯／台北報導〕搶搭國片熱潮，即將上映的國片「麵引子」以寶藏巖歷史聚落為拍攝場景，重現眷村生活風貌；寶藏巖國際藝術村也在滿周歲推出「光引子」影展，放映七部曾在寶藏巖取景拍攝的影片，並有電影場景語音導覽，邀影迷們從場景出發，尋找電影中的寶藏巖。
寶藏巖走過駐軍歷史，又曾歷經違建搬遷，直到獲得古蹟認定為歷史聚落，過去一年來，更在各地藝術家進駐創作下，成為台北極具創意能量的藝術村。
這裡獨特的歷史氛圍及聚落特色也吸引許多電影人前來取景。由導演李祐寧執導的電影「麵引子」，描述眷村老兵的返鄉情懷，及兩岸、三代兩雙手的故事，劇中男主角孫厚成在台北的家就是在寶藏巖拍攝。
劇組不僅保留主要場景，更加入互動裝置成為「麵引子空間裝置展」，包括男主角揉麵的工作台與蒸饅頭的灶等，民眾來此可大玩角色扮演，將攝影機架設在標示出的拍攝位置，實際當起導演及演員，也可實際揉起麵團，體驗片中人物的心情。
導演王明霞也用心規劃「光引子」寶藏巖影展，找出七部以寶藏巖為背景所拍攝的電影及電視劇，包括電影「大頭仔」、「殺人計畫」及「南國再見，南國」等，更細心比對劇照標出十三處電影場景的位置，邀民眾在看完電影後，帶著聲音地圖親自走進寶藏巖裡，聽電影、 逛電影，透過鏡頭框景，比對過往時空與今日的變遷。
王明霞說，部分場景已經改變，但也盡量模擬出類似的場景，並畫出演員的定位點，而在電影「小雨之歌」中女主角陳湘琪的家外，也特地標出攝影師的位置，讓民眾更能體會當時的拍片情境，了解電影製作的甘苦。語音導覽中也首度收錄導演蔡揚名獻聲說電影，敘述電影「大頭仔」在寶藏巖拍攝的花絮，相當有意思。
「光引子」寶藏巖影展昨天晚間首映，播放由導演蔡揚名執導的電影「大頭仔」，八日至十一月十二日，每週六晚上七點在綠野地的露天舞台將繼續放映六部好片。語音導覽可至三角窗服務棧洽詢，十五人可預約團體導覽，電話02-2364-5313。
◆ 賽德克電影遊程 踏訪霧社事件
http://www.udn.com/2011/10/3/NEWS/NATIONAL/NATS1/6627817.shtml
【聯合報╱記者紀文禮、曾懿晴／連線報導】2011.10.03
電影「賽德克‧巴萊」全台熱映，也掀起到霧社「尋找歷史足跡」風潮，當年歷史場景在那？要看什麼？遊客大都霧煞煞，仁愛鄉公所推出一、二日遊套裝行程，有專人導覽帶遊客走入霧社事件。公路總局也有新點子，有意為訪「賽」片場景的必經路線台十四線，加點文化巧思。
「最近到清流部落的遊客一波接一波，遊客在餘生紀念碑前交頭接耳，充滿疑問卻無人解說，只有部落的流浪狗跟著」，仁愛鄉代會前副主席潘佩琪看到這種情況，覺得很可惜。
當年賽德克族人血戰日軍，劫後餘生的族人被「圈禁」在川中島（現今國姓鄉清流部落），餘生紀念碑對賽族人而言，是永難抹滅印記；而賽族男子壯烈犧牲的馬赫波古戰場，地點就在廬山溫泉後山。點點滴滴如無專人導覽，一般遊客難窺實貌。
目前多數遊客，大都跑到較被熟知的「莫那魯道紀念碑」（霧社仁愛國小對面）前拍拍照。
來自台北的遊客陳捷聖就說，如果不是剛好碰到義務在公園導覽的賽德克長老潘杰，一定錯過離紀念碑不遠的台電電源保護站。
他說，經長老講述，才知道台電電源保護站就是引爆血戰的霧社公學校舊址，當時就地埋葬了日本人，後來遷葬；原來莫那魯道紀念公園內，「也是許許多多賽德克族無名英雄的墓地」。
「賽」片文化族語總顧問郭明正說，以莫那魯道為代表的馬赫坡、波瓦倫、司庫、德魯灣、羅多夫、荷歌等六社族人，為了族群尊嚴，「明知打不贏仍決心死戰」的悲壯事蹟，以及餘生族人七十年後，在清流部落默默走出悲情，活出新生的現況，值得遊客親歷探訪。
※ 相關報導：
＊ 霧社公學校址 串起血戰遺跡
http://www.udn.com/2011/10/3/NEWS/NATIONAL/NATS1/6627830.shtml
遊客來到莫那魯道紀念碑，多半拍照後匆匆離去，未能轉入就在附近的台電電源保護站，這裡是引爆霧社事件的「霧社公學校」舊址。
＊ 莫那退守馬赫坡古戰場 就在廬山後山
http://www.udn.com/2011/10/3/NEWS/NATIONAL/NATS1/6627837.shtml
沿台十四線朝廬山溫泉開車約四公里，賽族長老潘杰隔著濁水溪和塔洛灣溪，指著對岸說，春陽溫泉（德魯灣社）和更遠處的廬山溫泉後山（馬赫坡社），是霧社公學校戰役後，賽族菁英和日軍纏鬥最激烈的兩大古戰場。
＊ 清流部落巨石 見證賽族人遷村血淚
http://www.udn.com/2011/10/3/NEWS/NATIONAL/NATS1/6627844.shtml
望著清流橋下、見證這段遷村血淚的「布敦努巴魯」巨石，郭明正有感而發：「餘生族人是靠自己走出來的！」
◆ 智慧站牌當機 備援也異常
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2011.10.03
系統失靈！北市府上周3才測試、驗收公車動態資訊系統「備援系統」，但時隔僅3天，昨天上午9時資訊系統即發生大當機。即使下午4時起切換為備援系統運作，部分智慧站牌仍是「各跑各的」，讓公車族看得一頭霧水。
北市公運處綜合規劃科科長黃惠如解釋，資訊系統當機是因台電在機房大樓（松德大樓）周邊搶修線路，供電不穩，讓大樓不斷跳電，造成伺服器停止運作，與備援系統驗收無關，「若無備援系統，該資訊系統將必須全面中止服務，影響更大」。
不過黃惠如也坦承，由於部分智慧型站牌「系統」或「訊號強度」有問題，在主、備援系統切換間，卻時仍會有零星異常現象。已請維運廠商全面巡查、改善，預計明天即可全面恢復正常運作。
有民眾反映，昨天北市智慧型站牌一早即出現當機狀態，不僅無法準確報出公車近站時間，大多數站牌更是只顯現2條槓，或英文、數字亂碼，批評市府花大錢設公車動態資訊系統卻報不準，浪費公帑。
即使下午4時起市府將系統切換以備援系統運作，但記者實際走訪「市政府」公車站，仍發現部分站牌持續「跳針」，一直呈現由「0倒數至1」與「F倒數至A」狀態，明明一旁284公車已進站，智慧站牌還是「自顧自的玩數字、字母拉霸」，非常離譜。
彰化國慶煙火 號稱史上最大
【聯合報╱記者簡慧珍／彰化縣報導】2011.10.04
今年國慶煙火在彰化施放，縣長卓伯源表示，今年煙火首度使用十六英吋煙火彈，爆炸直徑可達六百公尺，時間長達四十分鐘，號稱有史以來最大國慶煙火秀。
卓伯源說，國慶煙火施放地點在彰濱工業區鹿港區的車測中心，晚上七點起分兩階段施放，第一階段「精彩一百．萬綻花開」，綻放阿拉伯數字的一百字型，緊接著梅花、牡丹、菊花、銀柳、蓮燈、小花、落葉等花色遞次爆開；第二階段「花團錦簇．共創新局」，由五彩棕櫚劃開國慶星夜，霞草、錦冠、大理花和各式花樣接力登場，在滿目絢麗光彩中畫下句點。
國慶煙火在彰化施放，網友紛紛上臉書、ＭＳＮ打聽：「那裡觀賞最清楚？」、「那裡拍照最好看？」曾到世界各國追捕煙火美景的彰化縣煙火攝影達人呂展源建議，「除非當天吹南風，最好在車測中心東北方觀賞」，時序入秋，彰濱工業區東北季風漸強，若到車測中心南方，如福寶濕地等空曠地區，恐會被大型煙火的煙屑吹得灰頭土臉。
有網友提議「中午進場占位子，坐在煙火底下看最漂亮」，呂展源認為不妥，因為大型煙火的爆炸碎屑多，掉下來可能灼傷皮膚；如果一定要坐在煙火圈底下，最好戴帽子、拿扇子等遮擋爆炸碎屑。另有民眾打算包船從台中港出發，在波光粼粼的海面觀賞燦爛煙火秀，呂展源表示，海上看煙火可避免光害，但無論在那個地點看煙火，都得保持至少五百公尺的安全距離。
民眾可利用台六十一線（西濱快速道路）、台十七線（臨海路、鹿草路）、縣一三五線（鹿和路、員鹿路）、縣一四二線（彰鹿路）及縣一四四線（員大排平面道路）等到達彰濱鹿港區，縣府並規劃接駁車。
詳細交通資訊上網（http://www.100fireworks.com.tw/或彰化縣政府全球資訊網http://www.chcg.gov.tw/查閱。
※ 相關報導：
＊ 新北意象城市攝影賽 「磺火捕魚」獲首獎
http://www.udn.com/2011/10/4/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6630975.shtml
「看見最美的城市」，新北市今年8月舉辦攝影比賽，一幅「磺火捕魚」，表現漁船利用魚群的趨光性點火捕魚，魚群衝向火光的一剎那，構圖精彩、畫面穩定，獲得首獎。
◆ 改造永和博愛街 文建會支持
【聯合報╱記者張祐齊／永和報導】2011.10.04
風光過一時的新北市永和區博愛街，路面破損商機不再，藝術活動也漸趨沉寂，立委林德福昨天邀請文建會主委盛治仁等人到永和區博愛街參觀，期盼文建會能補助經費改造永和博愛街（藝術街），獲得盛治仁支持。
林德福昨天邀盛治仁、永和區長江美桃、永和社大千里步道籌畫中心執行長周聖心、新北市永和藝術教育發展協會理事長張美英等人到場舉辦座談會，為博愛街建構發展藍圖。
林德福指出，博愛街全長約500公尺，擁有楊三郎美術館藝術畫作、是永和區極具地方特色的藝術走廊，因近年來無政府經費挹注，博愛街逐漸沒落，連花崗岩路面也因車輛壓損造成龜裂，風華不再。
博愛街居民組成永和藝術教育發展協會，提出打造台灣第一條主題藝術街計畫，要結合周遭金甌商職、復興美工和永和在地藝術家在博愛街表演。
盛治仁表示，社區有意願打造博愛街為藝術文化之街，政府會支持。建議永和藝術教育發展協會可先將博愛街改造計畫呈報永和區公所，由區公所送新北市府文化局報請文建會審核，可列為明年度優先預算。
市府觀光旅遊局觀光技術科表示，博愛街居民反映的路面破損問題，已編列近400萬元預算，昨已進場施工，可將原本不易止滑的花崗岩路面，更換為止滑的高壓混凝土磚路面。預計11月底前可完工。
◆ 北市不少古物 入倉、閒置校園一角
【潘欣彤／台北報導】2011-10-04 中國時報
國片《賽德克.巴萊》喚起台灣民眾對日治時期史實關心，但有議員質疑台北市五十多間學校創於日治時期，相關文物卻多佚失，幸運保存者，大多無妥善保管，不是存放檔案室或倉庫，就是佇立於校園一角，教育局表示會協助保存。
據悉，留存的珍貴文物不脫學校範圍，如太平國小「半途退學名簿」；中山女高「學生獎狀」、「旅日校外教學寫真」；開南高職「入伍紀念旗」；士林國小「士林公學校校旗」，以及當時使用的課本、畢業證書，以及為數眾多的紀念照片等。
另有士林國小保存的古風琴、保險櫃；中山女高校內神社神燈基座遺址；東門國小尚留存的校內古鐘、疑似日據時期講桌、黑板等。不過，由當時台灣總督府民政長官後藤新平創辦的成淵高中，昔日文物已毀於水災，僅剩十餘張老照片。
台北市議員周威佑、李建昌指出，北市不乏百年名校文物保存，均未造冊列管甚至入帳，不少古文件或文物，不是放在校史室內，就是堆在倉庫，無人知其用途，實在很可惜。而校內老師不懂專業維護、保存技巧，「甚至還拿透明膠帶，修補破損的古籍。」
兩人舉例，十多年前，士林國小曾擁有日本畫家淺井忠的油畫「湯島聖堂大成殿」，日本人欲花一億日圓購買的消息曝光當晚，便有竊賊潛入校內，該畫險些被偷，最後決定捐給北美館。而黃土水的「女孩胸像」藏於太平國小，未被市府登錄為古物。「更糟的是，市府連全市校內古物、古籍數量，完全無法掌握！」
兩位議員希望，市府能有套完整方案，將每項留存古物造冊列管，並編列經費，與文化局共商邀請相關學者、專家，研究這些日治時期留存至今的古物其歷史來源與背後故事。
台北市教育局副局長曾燦金強調，正對古物與校藏文化資產造冊列管，部分轉為數位化典藏，將以講習、請專家協助等方式協助保存，「錢不是問題！」
◆ 澎湖貝類特展 駱駝螺罕見
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.10.04
澎湖水族館以台灣貝類資料庫網站為核心，舉辦台灣寶貝澎湖貝類收藏聯合展，讓民眾了解貝類的生態面與文化面，體認保育與環保的重要，展期到明年3月底。
貝類特展以「台灣貝類多樣性」與「貝文化」為主軸，針對「食－貝類與人類的飲食」、「衣－貝類在人類服飾中的角色」、「住－貝類有關的人類建築工藝」、「行－貝類與人類的行與溝通」、「育－貝類與宗教、民俗、教育的關係」和「樂－貝類與人類休閒娛樂的結合」等六個面向與主題，作有系統的展現。
主辦單位大東山珠寶公司總經理呂華苑說，澎湖水族館以海洋教育為目標，館內有200類、2千多種活體魚，魚資已經很豐富，「寶貝台灣寶貝特展」希望透過人文的介紹，並舉辦一系列競賽及活動，與學校及民眾互動。
展場中最特別的是一顆罕見「駱駝螺」，貝類研究專家鄭正綱老師說，「駱駝螺」在澎湖只發現3個。
◆ 廢棄木箱 變身Q版長板凳
【聯合報╱記者簡榮輝／宜蘭報導】2011.10.04
還有人記得過去傳統的長板凳嗎？有鑑於現在年輕人對於傳統板凳一無所悉，甚至連看都沒看過，冬山鄉大興社區發展協會特別遵照古法卡榫製程，改良過去長板凳的模樣，將椅面縮短一半，椅腳降低一些，成了獨特的Q版古早椅頭仔。
大興社區發展協會執行秘書邱嫦娥表示，原本社區以環保素材製作二胡為主，但是今年年初社區木工老師傅，心血來潮製作了一張小長凳，放在社區活動中心當擺設，想不到大受好評，詢問度超高！每個人都想帶回家，因此有了製作Q版長板凳的計畫。
木工老師傅蕭國棟認為，過去長板凳大多以魯班尺上的吉利數字為標準，高度大多在55公分、長度133公分，一般家庭使用都太長了，而孩童腳比較短，坐在傳統板凳上，雙腳無法著地，容易摔落發生危險，才好玩嘗試短版的古早椅頭仔，也由於純手工製作，一星期頂多完成5張，產量少卻相當搶手。
邱嫦娥強調，社區製品全以環保素材製成，手工改良板凳木板來源，都是來自南方澳造船廠不要的木箱，這些廢棄的木箱木板，經過社區老師傅巧手，搖身一變成了民眾搶手的Q版長板凳，充分發揮廢物利用的巧思，宜蘭縣內也只剩下大興社區在製作傳統椅頭仔。
老師傅也感慨，機械化量產取代手工製作後，傳統手工技藝逐漸式微，而傳統手工製作的卡榫工法比起機械量產更加堅固，不像鐵釘固定的椅子會隨時間流逝而開始搖晃，手工造型上也更加靈活，這也是他堅持手工製作的理由。
鹿港玻璃廟 今晚點燈祈福
http://www.udn.com/2011/10/5/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6632057.shtml
【聯合報╱記者林宛諭／鹿港報導】2011.10.05
彰化縣鹿港鎮台灣玻璃館的玻璃廟5日晚間舉辦重陽點燈祈福活動，目前已完成三川殿、護城河等主體建築，點燈後整座玻璃廟透出金色、紫色、青色等不同色調光線，莊嚴美麗。
籌建玻璃廟的台灣玻璃館創辦人林肇睢表示，台灣護聖宮玻璃廟工期6年，預計在2013年完工，目前主體建築、玉山神龕等都完成，在重陽節先開放給民眾參觀，一窺玻璃廟神秘面紗。
今晚9時9分在玻璃廟前點燈儀式是要引借月光、星光來點亮護聖宮，代表「神澤久久、平安久久」，並邀彰化縣長卓伯源等人參與感恩音樂會。
上午在玻璃館內有玻璃創意聯展、可愛白海豚特展、古箏演奏表演、玻璃船展示等，晚間8時到10時是感恩音樂會及點燈儀式，還安排有Ｑ版十二生肖神偶陣、陶笛、薩克斯風、肚皮舞等演出。
◆ 達來新地標 石板教會落成
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/5/today-south4.htm
自由 2011.10.05
〔記者羅欣貞／三地門報導〕三地門鄉達來村是全鄉人口最少、最晚遷村的部落，全村近四百人，都是基督教長老教會教友，興建一座自己的石板教堂一直是村民的共同心願，歷經八八風災考驗，村民出錢出力並募款，教堂今年完工，村民最近齊聚一堂歡慶新教堂誕生，成為台二十四線新地標。
三地門鄉達來村又稱達瓦達旺部落，二十五年前部落為了就學、就業、就醫，從隘寮溪左岸的舊達來遷到現今的新部落，在新部落裡剛開始只有鐵皮搭建的長老教會，興建一座石板教堂成為全村努力的目標，在八八風災前，村民募款貸款並自組工班，開始實現夢想，教堂建到一半遇上八八風災。
達瓦達旺教會牧師郭明輝、村長杜達生表示，當時部落一度陷入再遷村的危機，「教堂能再建下去嗎？」教友十分憂心，所幸最後經安全評估，村民得以續留部落，教堂也在今年六月完工，總經費二千多萬元，期間還獲得文建會「托住─藝術介入空間計畫」補助，打造石板迷領安園地、文化藝術走廊，記錄部落遷移史、部落傳說，另有阿力司勇士廣場、部落兒童繪本創作、影音記錄片及網站等。
藝術介入空間計畫主持人張月媖說，一路走來，看見部落不再沉默，部落歡笑大聲響起，部落老人家也因教堂的完成，露出了災後難得的笑容，村民對部落的未來充滿了信心。
村民最近在台灣基督長老教會達瓦達旺教會舉辦部落文藝復興展，回顧教堂籌建兩年多來的點點滴滴，也對外界的關懷與協助表達感恩。
◆ 對銀髮族最友善 5大景點出列
【聯合報╱記者邵心杰／台南報導】2011.10.05
台南市哪個景點環境對老人最友善？市府社會局委託30名銀髮族於7月19日至21日實勘18個景點，昨天公布友善老人環境總體檢結果，推薦延平郡王祠、安平古堡、德記洋行、港濱歷史公園及孔廟等5大景點，環境對銀髮族最友善。
但台南市仍有多處公共景點需加強改善對銀髮族的服務設施，包括景點必要的處所應設置緊急求救鈴；提供改善建議的管道或窗口不普遍；景點內供民眾使用的公共座椅、握把、扶手、垃圾桶等不足；公共建築物無障礙設施及設備不足；地面不夠平整，凹凸舖面磚、水溝蓋等成為行動不便人士行動的障礙。
台南市老人福利推動聯盟理事長尤美蓮強調，尤其是廁所應考慮長者起坐的方便性，應增加坐式馬桶及增設扶手。
尤美蓮說，環境友善度高的景點包括無髒亂死角；景點出入口明顯易於辨識；植栽不會影響步行安全或遮蔽行走路線；指示、導覽牌沒有被植物或物品阻擋；附近騎樓或人行道沒有被商家、機車違規佔用空間。
市長賴清德說，這次總體檢呈現台南市對活化高齡友善城市決心，對長者的健康、社會參與及安全，市府會持續注重。
◆ 特色民宿認定11區列輔導區
【聯合報╱記者胡宗鳳／高雄報導】2011.10.05
高市府觀光局訂定「高雄市政府特色民宿認定原則」，未來高市「偏遠地區」若符合生態或景觀、文化、建築、休閒農漁牧、餐飲美食、經營服務等其中2項特色，即可申請經營15間客房以下的特色民宿執照。
這項原則昨天經市政會議審議通過，有11個行政區被列為輔導地區，包括六龜、甲仙、杉林、內門、田寮、桃源、茂林、那瑪夏、美濃、旗山及茄萣區等；將由觀光局從旁輔導業者培養經營與遊客接待能力，藉以提升這些地區的觀光事業。
市府觀光局說，特色民宿以鼓勵業者升級為目標，房間數擴大至15間，不僅要業者擴充營業場域，還要以特色取勝，才能吸引遊客或遠到的背包客。
※ 相關報導：
＊ 國際衝浪賽… 台東衝秋冬觀光人氣
http://www.udn.com/2011/10/5/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6632520.shtml
暑假剛結束，但台東縣政府已結合地方各界推出秋冬旅遊，如舉辦國際衝浪賽、旗魚季等多項活動，吸引遊客來台東賞秋、踏青、尋幽、泡湯、品鮮，盼能在暑假之後，再為台東創造另一波旅遊高峰。秋冬遊台東還有許多好康優惠，詳情請逕上台東縣政府網站：http://www.taitung.gov.tw。
◆ 鐵馬搭火車一天變10班 首開網路訂票
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.10.05
低碳運輸當道，台鐵統計，去年平均有八萬輛「鐵馬」被民眾帶上台鐵。為了服務廣大的鐵馬族，台鐵推出的兩鐵訂票系統昨天上線，班次擴增為原來五倍，訂票日期增長兩天，鐵馬上火車要多訂一張票，加收一般票價的五成。高雄—台東莒光號單車票價為一百四十元，松山—花蓮為一百六十四元。
台鐵運務處處長詹鴻漳表示，台北—台東雙鐵班次推行一年多來相當熱門，過去一天僅有兩班，目前新增新左營—台東南迴路線，每天總計有十班列車可以「人車同車廂」的方式，攜帶自行車上火車。雙鐵個人票昨天首度開放網路訂票系統，個人票原提前訂票日期為十二天，目前將開放為十四天；雙鐵團體票在本月十七號後，可提前預定兩個月後班次。
自行車帶上火車票價為個人票價打對折，詹鴻漳指出，台北—台東莒光號票價為六百一十八元，自行車票價為三百零九元；松山—花蓮莒光號票價為三百廿八元，若一人攜帶一車上路，人車票價總計為四百九十二元。
交通部推動台灣成為國際自行車島，今年還有自行車國際聯賽，加上台東規劃十大自行車經典路線，增加自行車運輸需求，交通部將花東作為自行車重點規劃區域，台鐵未來將新增兩鐵班次。
詹鴻漳說，台鐵目前共有十五個加掛車廂，開行台北—台東、新左營—台東兩個路線，每列車約可加掛一到三個人車同行車廂。台鐵預計兩年內將十五輛能附掛人車同行車箱的莒光號增加到四十五輛，自強號則由目前的一輛增為卅二輛。
◆ 新莊黃金三磚 知識園區過關
【聯合報╱記者鄭筑羚／板橋報導】2011.10.05
新北市計畫在新莊北側農業區打造「新莊知識產業園區」，配合周邊捷運交通建設，引進研發、創新科技產業進駐；內政部都市計畫委員會昨審議通過，未來將以區段徵收方式開發，並結合鄰近的新莊副都心及新北產業園區，形成「黃金三磚」。
城鄉局表示，新莊知識產業園區位在新莊、三重、泰山、五股交匯處，鄰近機場捷運線及環狀捷運線交會點，還有台64、台65線快速道路通過，具有交通優勢；目前為鐵皮工廠林立的工業區及舊有農業區，未來將規畫為產業專用區、商業區、住宅區及相關公共設施用地。
城鄉局說，知識產業園區北有「新北產業園區」，南有「新莊副都心」，結合前者的產業規模，後者的商業、生活機能及「頭前重劃區」的住宅建設，透過都市計畫重新整合，引進創作、研發、設計及行銷等產業，打造區域複合機能的樞紐中心。
司法院籌設的「新北司法園區」也將坐落在此，提供北部少年及家事法院暨智慧財產法院使用。
新莊知識產業園區面積約34公頃，其中27公頃以區段徵收方式開發，並結合捷運高架與場站的整體規畫，增加可建築用地；案經內政部都委會審議通過，地政局將著手辦理區段徵收作業，預計2014年完成開發。
共推七大主題行程 4縣市創舉
呂妍庭／嘉義報導 2011-10-06 中國時報
打破縣市行政界線，雲嘉嘉南四縣市政府和區域國家公園管理處，共同合作主題式旅遊計畫，依循歷史發展脈絡，開發出七條串連各縣市特色景點、美食的七大主題精選遊程，堪稱國內首創。
四縣市和阿里山國家風景區管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處、西拉雅國家風景區管理處、台江國家公園管理處組成跨域合作平台，工作人員經過近一年腦力激盪，精選出「鄒族傳說」、「媽祖」、「王爺」、「鄭成功」、「神木鐵道」、「八田與一」及「布袋戲」等七大遊程，昨正式亮相。
「以故事遊程跨域，打破縣市行政界線，這在國內是一大創舉」，嘉義縣副縣長林美珠說，這麼多單位推出具特色的文化觀光旅遊景點和美食，就是要以在地故事感動遊客。
雲嘉南濱海國家公園管理處處長張政源說，七大遊程以故事串聯景點及地方美食，能帶領遊客深度尋訪屬於這塊土地的歷史軌跡，相信能吸引許多背包客或自由行遊客前來。
為廣為行銷七大遊程，主辦的嘉縣文化觀光局已出版「區域主題旅遊」手冊一千本供民眾索取，日後將由各縣市政府加印，另外遊客也能直接從雲嘉南區域主題旅遊網取得相關資訊，甚至線上ＤＩＹ屬於自己的私房路線，走法玩法隨心所欲、暢所欲遊。
◆ 溫泉泡腳池 北投要再建
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2011.10.06
繼北投泉源公園，北市府打算再興建一座溫泉泡腳池，目前共有3處6地點供選擇，朝向免費方向規畫，可望年底前定案，興建經費約在1千萬元。
北市產發局公用事業科科長章宗慶表示，泉源公園泡腳池上路後，年初新北投區里長在「市長與區民有約」向市長郝龍斌要求，希望能再蓋溫泉泡腳池，郝龍斌交由產發局研議。
章宗慶說，地方共提出北投公園（3地點）、復興公園（2地點）與硫磺谷入口等3處共6地點供選擇。選址的標準，將以地點水量、觀光效益、溫泉取得容易度與社區維管可能性等角度綜合評選。
章宗慶說，參考宜蘭「湯圍溝」溫泉泡腳設施，未來新泡腳池將捨棄泉源公園「一條溝」式設計，改以田字型或區塊式設計，避免泡腳池「頭熱尾冷」。引水與加壓設施也會引入適當材質，避免發生像泉源公園管線腐蝕問題。
新泡腳池目前也朝不收費方向規畫。若收費，基於睦鄰，會給在地里民優惠。至於興建經費，因復興公園離溫泉水源最遠，初估要近1千5百萬元。北投公園相對較近，也須約1千萬。至於硫磺谷位於水源附近，興建成本較低。
溫泉里里長許智全建議，新泡腳池應「特色規畫」，做出一個與其他地區不同的泡腳池。長安里里長陳章生也說，希望市府能比照溫泉博物館或綠博水準興建。林泉里里長陳惠華則提醒，市府應考量後續管理問題。
※ 相關報導：
＊ 美軍宿舍委外 文史工作者反彈
http://www.udn.com/2011/10/6/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6634706.shtml
興建於50年代的美軍宿舍群，不少名人都曾居住其中，文化局已指定為歷史建物和文化景觀。不過，資產擁有者台灣銀行最近計畫，以設定地上權方式委外經營，引起文史工作者反彈，憂心開發後將原貌盡失。
◆ 協調25年 蔡進士第修復開工
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.10.06
澎湖縣縣定古蹟蔡廷蘭進士第昨天舉行開工修復儀式，縣長王乾發期許未來開放參觀後，成為澎湖的新景點，藉由導覽解說，讓大家更加了解「開澎進士」代表的意義不是科舉功名的觀念，而是澎湖人純樸、認真、悅學、向學的態度。
開工儀式由縣長王乾發主持，包括文建會文資總處副主任施國隆、文資總處有形組組長洪世佑及地方人士都到場參加，實作翻修的吳通壽師傅帶著來賓手持斧頭繞行四周，邊敲牆面邊灑鹽米，用簡單的驅淨儀式掃除不淨之物，並祈求工程順利。
蔡廷蘭進士第民國74年指定為古蹟，76年委託漢光建築師事務所進行相關調查研究及修復計畫，當時因所有權人眾多，意見不一，導致修復工程停滯多年，王乾發希望在任內完成這項工作，他指示文化局積極聯繫所有權人，幾經協商，終獲進士第家族首肯，由縣府著手修復。
「好懷念啊！」今年79歲的蔡廷蘭第27代子孫蔡瑞達自出生、成長到結婚都在進士第，他說，颱風毀損老房子的結構，加上嚴重漏水，無法再居住，民國64年才與家人搬出去，另外在附近蓋房子，修復完成後，歡迎民眾常來「奉茶」。
文化局表示，蔡廷蘭名香祖，學者稱秋園先生，生於嘉慶6年(西元1801)，卒於咸豐9年(1859年)，享年59歲。道光26年(1846年)蔡廷蘭中進士第3年返鄉祭祖，興建進士第光耀門楣，落成至今超過一百六十多年，民國75年8月的韋恩颱風造成燕尾脊全毀，這次清理計畫、規畫設計到修復工程總經費約1300萬元。
◆ 陸客自由行 可望增五城市
【經濟日報╱記者黃仁謙／台北報導】2011.10.06
開放陸客來台自由行將有新進展！雙十國慶後，小兩會（海旅會、台旅會）又將進行協商，雙方會談議題為「增加開放赴台自由行城市」，我方提出希望增加南京、天津、重慶、深圳及杭州等五個城市。
台旅會代表透露，兩岸官方對開放陸客來台自由行的申辦流程已逐漸熟悉，除了少部份無法通過陸方審核的陸客外，大多數申請來台陸客，都可以在一個星期內跑完流程。我方希望陸方能夠再開放五個城市，如果陸方有疑慮，不願意一次開放，也希望能開放二至三個城市。
他表示，現階段，大陸只開放上海、北京及廈門等三地陸客自由行，未來，如能再增加五個城市居民來台自由行，預估今年年底前，以自由行方式來台的陸客，即可達每天500人上限。
近來，國內旅遊業界頻頻抱怨陸客來台人數不如預期，陸方也感受到壓力。除了增加可赴台旅遊城市外，本月20日，皇家加勒比海遊輪集團旗下的「海洋神話號」也將載1,200名高階陸客來台旅遊，將在基隆及台中各停留一天，包括80名的旅行社業者及媒體記者。他們刻意在台灣大選前夕來台，宣示意味濃厚。
中華民國旅行同業公會全聯會理事長姚大光表示，大陸國家旅遊局邵琪偉曾公開宣示，2015年前，來台旅遊的大陸觀光客可突破500萬人次，就目前兩岸情勢分析，這個目標應可順利達成。
他表示，雖然交通部觀光局嚴打低價團，但陸客來台人數實際上並未減少，呈現微幅成長，雖然實際數字尚未公布，就他了解，今年1至9月份，陸客來台人數約成長3至5%。政府所訂大陸旅行團每天上限為4,000人，自由行為500人，明年，陸客自由行人數上限可往上修至1,000人。
姚大光表示，今年，受到阿里山小火車事件影響，使得陸客來台人數成長不如預期。但因低價團數量變少，高價團增加，使得陸客消費明顯提升，對國內旅遊業者來說是「利大於弊」。
◆ 文物商用氾濫 多地文物變身別墅餐館
【世界日報╱上海5日電】2011.10.05
部分省市的文物古建變身別墅、餐館，且被占被毀現象嚴重，令人擔憂。現代快報報導，位於重慶的文保單位陳誠公館，現已變身為每平方米售價2萬元左右的某樓盤「豪華餐廳」，原有裝飾已多處損毀。據悉，這裡可同時容納近200人就餐，人均消費600至800元。
在北京朝陽門南小街樓群的夾縫裡，有一處陰暗的平房小院，是清代私家園林「蓮園」。據北京建築學會古建園林《北京現存明清宅園調查報告》記載：蓮園面積原本3600平方米，院內有遊廊、花廳、水池、亭榭，疊石林立、曲徑通幽，是中國傳統文化在造園藝術中的代表，有很高的鑑賞價值。報導稱，蓮園現正進行大規模施工，古房舍被拆得面目全非，原有漢白玉雕刻被砸得只剩軀幹，假山僅剩斷壁殘石，園中植物被砍禿，水池早已乾涸，裡面堆積著大量的水泥板、沙石等工程材料。
附近居民說，由於私搭亂建和拆遷徵用，「區文物保護單位」蓮園遭多次改造，目前僅剩不到500平方米，其中的幾個院子早就是私產了。
南京江寧區的將軍山，因明代歸葬開國大將沐英及其後代子孫靈柩，形成一座規模宏大的「明代功臣墓葬群」，很有考古價值，屬江蘇省文物保護單位。據報導，開發商在墓葬群內及周邊大興土木，山坡被推平，墓碑被移走，周圍地勢已被墊高，墓道上鋪設了地磚。沐英子孫墓已被掩埋在獨棟別墅的綠地下面，其餘附墓僅剩一兩塊小石碑，難以辨認。
報導指出，南京大學歷史系教授周學鷹表示，文物古建變身別墅、餐館，暴露了文物保護與商業開發的現實矛盾，「從目前狀況看，利用有些過度，而管理明顯滯後」。
專家認為，對「文物商用」從總體上應持審慎態度，並多管齊下對其進行整體保護。北京大學文化遺產保護研究中心主任孫華等專家指出，對已屬私有、價值相對較低的文物古建可借鑑國外經驗，進行適度商業開發，在開發中實行「減稅嚴管」措施。
打造港灣音樂中心 2014年完工
【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】2011.10.07
高雄市長陳菊昨天向議會第1屆第2次定期大會報告建設高雄的願景，要打造高雄沿高雄港地區為「亞洲新灣區」。
陳菊提出「亞洲新灣區」願景，並非空中樓閣，是正在執行的計畫；新灣區主建築將包括世界貿易展覽會議中心、海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館。
陳菊強調，港灣再造是國際港口發展的趨勢，許多世界知名的水岸城市近年來也都透過碼頭營造出全球觀光焦點；高雄市沿港區的建設，將自後年起，陸續完工，屆時高雄港舊港區將成為亞洲新地標。
世界貿易展覽會議中心緊鄰高雄港22號碼頭，預計102年底完工。陳菊指出，這處會展中心完工後，必能為南部區域廠商、國際買主，提供最佳展覽服務，並帶動周邊飯店、餐飲等關聯產業發展。
海洋文化及流行音樂中心位在愛河口的第11號碼頭到15號碼頭，占地12公頃預定2014年完工；海音中心採國際競圖，從30國、147個世界級建築團隊中評選出最後設計者，由西班牙及翁祖模建築師團隊取得設計機會。
高市府規畫，海音中心完工後，將結合文創、音樂、遊艇、遊港、觀光等多元功能，提供1萬2000席的戶外表演場、容納5000人的大型展演館與流行音樂展示館，盼能帶動高雄碼頭再生與港灣開發，成為台灣唯一、亞洲最佳的港灣娛樂城。
高雄港客運專區─港埠旅運中心占地2.46公頃，將結合旅運、海關及港務機能，要吸引國際郵輪停靠，工期也預計2014年底完工；市府預計完工後，全年可停靠超過52艘次國際郵輪停靠，預估每年可以為高雄帶來超過1億元以上的觀光產值。
和海音中心、港埠旅運中心同樣預定2014年完工的高雄市立圖書館總館，主建築採穿透性高的鋼索懸吊設計，完工後可達到50萬冊圖書的能量，是高雄市有史以來最大的知識文化投資。
◆ 全台首座媽祖博物館 國慶開幕
【梁貽婷／台中報導】2011-10-07 中國時報
台中市七十歲媽祖迷董振雄，卅年來蒐集數百件媽祖相關物品，同時成立國內首座私人媽祖博物館「靜心園」，將於國慶日開幕，第一檔期展出媽祖雕像，不僅有中國出土的宋朝媽祖雕像、純金媽祖、原天津天后宮供奉的軟身媽祖，以及媽祖珍珠頭飾、字畫等。
從小在台中市大甲區長大，董振雄曾任職大甲鎮瀾宮一、二、三屆常務監事，第四屆董事，第五、六屆常務董事，西元一九八七年，大甲媽祖首次前進福建省湄洲祖廟謁祖，就是由他策畫啟動，十足媽祖通，也是媽祖的超級粉絲。
董振雄表示，退伍後回鄉經營金飾店生意並參與大甲鎮瀾宮廟務，每年跟隨大甲媽九天八夜進香遶境，看見信徒虔誠膜拜，由衷尊敬媽祖，非常感動。當時有關媽祖的研究很少，心想自己可以著手記錄，便在工作之餘開始蒐集任何有關媽祖的文物資料。不料蒐集卅年，他從世界各地帶回的媽祖文物全放在家裡，猶如一座媽祖大倉庫，找他研究媽祖的學生也越來越多，三年前，索性自己出資、設計蓋博物館，幫上百件媽祖文物找個家，未來還將建構軟體資料庫，記錄自己於全世界蒐集到的媽祖資料。
首次展期以各代媽祖雕像為主，其中，年代最久的宋代媽祖雕像，是董振雄在廿、卅年前至福建省媽祖故鄉時帶回的，當地居民無意從地下挖出，回台考證為宋代文物。由於目前博物館人力尚不足，採假日預約參觀，有興趣的民眾可上網搜尋「大甲觀光協會」登記。
董振雄指出，看媽祖雕像可從頭上的冠冕初步判定年代，沒有戴冠冕的媽祖像是「婦人像」，年代最久；五條冠冕的媽祖稱「妃子」，七條冠冕叫「天妃」，九條冠冕是「天后」，冠冕條數越多，媽祖冊封官階越高，雕刻時間越近代。
※ 相關報導：
＊ 茅草桶更寮 約會新景點
http://www.udn.com/2011/10/7/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6637286.shtml
七股區龍山社區為美化環境，以茅草及竹子搭建早年漁村魚塭旁常見的休憩場所「桶更寮」，融入創意設計建築造型，重現漁村人文意象，也受年輕人喜愛。
◆ 記錄恆春之美 高額獎金等你
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東報導】2011.10.07
為了行銷恆春半島，屏東縣政府舉辦「印象‧恆春」：徵選與恆春半島有關的影片及在地故事，透過民眾的眼睛，發掘更多的恆春之美。
「江山好不好，全靠導遊一張嘴」，副縣長鍾佳濱表示，這是大陸流行的一句順口溜，其實全民都是好山好水的最佳導遊，縣府祭出高額獎金，鼓勵民眾把恆春半島的美麗記錄下來。
觀光傳播處長鄞鳳蘭也說，恆春半島是中外遊客最愛的旅遊地點之一，最近就有新加坡、馬來西亞等踩線團陸續來訪，同時也是陸客旅遊回客率最高的地方，每年旅遊人次節節高升，更值得民眾書寫記錄。
徵選活動分為影片組和在地故事文章組，前者徵選3分鐘短片，作品製作方式不限，以劇情片、紀錄片、動畫、MV等方式呈現均可；後者限定文章字數1500字以上。各組將分別選出前三名及佳作數名。
這次徵選的獎金很高，首獎獎金3萬元，第二名2萬元，第三名1萬元，佳作則可獲住宿券，即日起開始收件至10月26日截止，11月7日將公布獲獎名單。活動詳情及報名表請至官方網站下載。
◆ 走東源水上草原 好像草上飛
【聯合報╱記者林順良／屏東縣報導】2011.10.08
屏東縣牡丹鄉野薑花季已進入尾聲，但入秋後，走進牡丹山谷，不但可暫離平地的燠熱，微風不斷送涼，，綴飾草原的野薑花，還是陣陣地傳出清香，縣府觀光傳播處長鄞鳳蘭說，秋天遊牡丹，別具情趣。
牡丹鄉的野薑花海在東源村濕地，儘管7月就已全面盛放，但10月初的草原上，遊客從木棧道穿過野薑花田，還是有不少白花綻放，清幽花香不斷飄來，遠山雲霧繚繞，與草原、白花對映，美不勝收。
「現在遊牡丹，還是抓得到綠原、白花的山谷風情」鄞鳳蘭說，而且在初秋裡，氣候最是怡人，牡丹鄉的東源村除了野薑花田外，還有東源湖、東源水上草原，置身其間，很快就融入大自然中，盡情享受著清風、花香。
她指出，東源水上草原的形成，是濕地植物盤根錯節，密密麻麻地長在含水量高的沼澤地，草原下層是水，走在綿密如織的草地，就好像是草上飛，也像是走在水面上，感受非常特別。
鄞鳳蘭提醒，東源水上草原有的地區則水深及腰，遊客想試一下草上飛，又不想全身濕透，最好透過導覽員引路，遊興更佳 。
◆ 西安地鐵 驚見東漢古墓
中央社 2011.10.07
西安地鐵二號線施工團隊在西安城南發現一座東漢古墓，考古專家探勘後，又在附近發現5座唐代古墓。考古在古墓中發現銅鏡、豬陶俑、雞陶俑等陶製品及古錢幣。
新華社報導，地鐵建設部門3日在西安南郊東三爻堡村地鐵施工時，發現古代的青磚，隨即保留現場，彙報相關部門，西安市文物保護考古所專家也趕到現場進行勘查。
考古專家對這座古墓進行挖掘，在古墓前室發現銅鏡、豬陶俑、雞陶俑等陶製品及古錢幣。根據墓葬中的錢幣年代，專家認為此墓葬為東漢時期墓葬。
距離這座東漢古墓南邊不遠處，考古人員還發現一個墓群，共有5座唐代古墓，均為「刀形墓」，已發現釉陶盂、陶執壺、古錢幣等文物，沒有被盜的痕跡。
刀形墓是唐代中晚期流行的殯葬習俗，墓形像一把菜刀，一般墓室都是刀身向北，刀柄向南。
◆ 磚造小雁塔 千年震不倒
【聯合報╱記者賴錦宏／綜合報導】2011.10.08
西安大雁塔和小雁塔是著名風景名勝，而磚土結構的西安小雁塔，卻能經歷1300多年以來多次地震而不倒，其運用的建築原理幾乎成了工程界的典範。專家認為，小雁塔的建築技巧、建造方案之高超，令人望塵莫及。
新華社報導，八十多位中外專家學者日前在西安舉行研討會，討論小雁塔成功抗震的原理。會中對中國磚石古塔的抗震與方法、動力特性，依據現代工程理論對該塔的抗震能力，進行解析和評估，並分析了該塔千年不倒的秘密，也提出長期保護對策和應對措施。
研討會由西安博物院、西安城市遺產保護研究中心、國際古遺址理事會西安保護中心聯合舉辦。
會中，大陸中國工程院院士、中國西北設計研究院總建築師張錦秋指出，小雁塔的建築令人望驚嘆，但它的地基是否是半球形造型、塔身是否「神合」，值得商榷。
小雁塔自建成以來，陝西關中發生四級以上地震廿四次，其中包括發生於一五五六年陝西華縣芮氏規模八點三特大地震，小雁塔危而不圮，曠古罕見。尤其「三裂三合」傳說歷經不衰，最早的記載是明朝嘉靖30年（1551年）王鶴的題刻，在小雁塔門楣刻石上記載：明成化末，長安地震，塔自頂至足，中裂尺許，明澈如窗牖，行人往往見之。正德末，地再震，塔一夕如故，若有神比合之者。」
中國民間有諺云「動亂之年塔縫開，大治之年塔縫合」，一些觀點認為是基於如同實心鍋狀的地基，所以小雁塔好似「不倒翁」能屹立千年。
陽明山設花葬園 明年底完工
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.10.09
台北市陽明山可望設立花葬園，將植栽櫻花、杜鵑等花幕，並分設各類小型花穴，伴往生者「長眠」。
為改善喪葬習慣，減少納骨塔壓力，北市府民政局已編列1850萬元預算，要在陽明山公墓旁施作花葬園，還沒正式命名，全案將送到市議會審理，明年底完工。
北市現有木柵富德公墓「詠愛園」及寵物灑葬區「秘密花園」；考慮到「南北平衡」，市府民政局要在陽明山公墓範圍內規畫花葬園，占地1.8公頃，不過該處不會有寵物花葬區。
市府殯葬處處長吳坤宏說，花葬園葬法與樹葬園雷同，會依花種，區隔出不同穴位，中間鋪上碎石子，穴位外則種植一圈花卉，家屬將裝有骨灰的分解袋埋入碎石子下方30公分處，即完成「入殮」。
殯葬處副處長楊薏霖補充，穴位形式除了「以骨灰為中心」，還有「以花為中心」的形式；花葬園將有6000個穴位，採輪流循環使用，所有穴位用過一輪後，再重複使用。
吳坤宏表示，花葬區配合陽明山國家公園意象，環境清幽，不設姓名牌，不設圍籬，也不需要大興土木開挖，完工後，園區景色如同公園。楊薏霖說，清明節剛好是陽明山杜鵑花開時節，家屬可用杜鵑悼念祖先。
◆ 來林口觀光酒廠看酒甕聞酒香 認識酒文化
【聯合報╱記者曾增勳／龜山報導】2011.10.10
如果想認識酒品及釀酒世界，不妨走一趟台灣菸酒公司林口觀光酒廠，那裡可以帶您進入釀酒的微醺境界，適合親子輕鬆走出戶外休閒、兼具觀光知性之旅。
林口觀光酒廠位於桃園縣龜山鄉文化一路上，名為「林口酒廠」，實際地點卻是龜山鄉。這座占地廣達20公頃的酒廠，至今已有28年歷史，是北台灣產能最大的現代釀酒工廠。
林口酒廠廠長林士傑說，這座酒廠由早期公賣局台北酒廠、板橋酒廠和樹林酒廠合併而來，前身是台北酒廠，九年前更名林口酒廠，釀酒文化傳承近百年歷史的台北酒廠，現在廠內保存的酒甕，還有一些是日據時代留下的。
當初林口酒廠主要生產紹興酒、黃酒，產能冠全國，隨著歲月演化，十五年前開發生產玉泉清酒，成為全國唯一生產日式清酒工廠，六年前推出適合國人口味的玉泉紅麴葡萄酒。如今酒廠在釀酒之外，已是開發為觀光、休閒功能的酒廠。
走進酒廠，從入口到展售中心，透過酒甕的陳列，代表進入酒廠世界，廠內有不少以酒開發生產的相關食品及各式酒品販售。透過酒廠釀酒製程參訪導覽，民眾可以了解酒廠如何釀酒，兼具知識性之旅。
酒廠製酒過程，還有釀酒生化過程更是難得一見，廠內堆放兩、三樓高酒甕，保留日據時代以來的台灣、大陸酒甕，兼具教育意義。
酒廠為提供民眾認識酒文化，酒廠設置酒銀行，展示該酒廠保存的好品質、有酒齡的年份酒，包括16到18年的紹興年份酒、紅露8年以上老酒等，以一副對聯「配成佳釀藏金罍」「製出香醪貯玉缸」形容酒釀、酒香。
展售中心的清酒館、紅麴館，設有小小製酒工坊，現場操作釀造清酒，培養紅麴的過程，透過解說、示範，民眾能看見釀酒流程，認識發酵清酒及紅麴菌種米粒。
林士傑說，林口酒廠的紅麴葡萄酒入選桃園縣十大伴手禮之一，「極品紅麴葡萄酒」是桃園縣酒，尤其紅麴餅乾更在比利時世界食品評鑑會獲2009金質獎、2010銀質獎，親子走一趟兼具文化、教育、購物、休憩的酒廠觀光之旅，還可認識酒品及釀酒世界。
※ 提醒您：飲酒過量 有礙健康
◆ 逛翁子社區好「色」牆 豐原美景全收
【聯合報╱記者林佩均／豐原報導】2011.10.10
永豐餘造紙廠外牆長90公尺，昨化身色彩繽紛的「翁子好色彩繪牆」。25幅豐原在地景觀躍上牆面，30多位學生與家長共同創作，讓國慶假期行經豐勢路段遊客，都能下車欣賞在地文化。
翁子社區舉辦「我愛翁子美化家園暨5S運動跳蚤市場」，其中豐原最長的彩繪牆「翁子好色彩繪牆」，長90公尺，分別由豐陽國中美術班與家長歷經8小時完成，現場也有1元環保競標活動，讓民眾體會整裡、整頓、清掃、清潔與教養的5S運動。
豐陽國中美術班學生張喬翔與林祺淯發揮創意，將豐原八寶圳化身可愛的紅色8腳章魚，張喬翔說，紅章魚與搭船旅客互動玩耍，介紹豐原區好玩景點，綠色線條即是東豐自行車道。
美術班指導老師王南人認為，學生幾乎多在教室繪畫，這種大型戶外創作機會很少，可刺激學生在藝術與創作靈感充分發揮，尤其不少家長一起參與作畫過程，讓這25幅壁畫更顯珍貴。
學生以噴漆、水泥漆在牆上作畫，程怡苓皺著臉說：「好難畫喔！」水泥漆顏料不易在牆面著色，與平日水彩大相逕庭。母親林玉治耐心陪同女兒作畫，細心勾勒廟宇，2人共同完成豐原福安祠畫作。
翁子里長連佳振表示，濃縮豐原區25處景點的「翁子好色彩繪牆」，完成後將是翁子里一大特色，希望到訪遊客能體會不一樣的豐原。
※ 相關報導：
＊ 海西蓋「三合院」 里民好奇搶先看
http://www.udn.com/2011/10/9/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6640738.shtml
傳統閩南式三合院建築日益凋零，台南市安南區海西里為了找回部落純樸之美，經地方討論，新建活動中心設計成三合院造型，還將作為地方興學基地。此外，台南市還有不少特色社區活動中心，機艙、船艦造型饒富趣味，也彰顯在地特色。
◆ 「蘿蔔坑」新造型雅座 激盪新坐法
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2011.10.10
西子灣海堤著名的情侶雅座「蘿蔔坑」，遊客來了都要蹲一蹲。經過圍堤造地工程整修，以前的「紅蘿蔔」（紅磚色）變成了「白蘿蔔」（灰白磨砂），坑也窄了許多。除了傳統並肩依偎坐法，中山大學學生還特別推薦了多種新坐法，KUSO又有趣。
西子灣最有名的是夕陽、海景、蘿蔔坑，「蘿蔔坑」是在西子灣邊的護欄，大小剛好夠兩人坐在其中並肩依偎，年輕人形容是「兩個蘿蔔一個坑」，又叫「情人垛」。不只是中山大學的情侶雅座，連背包客、大陸客都慕名而來，大老遠來就想蹲上一蹲，假日還一位難求。
為了擴大西子灣的腹地，市府工務局進行圍堤造地工程，完工後的新「蘿蔔坑」變窄了，只剩下中山校門口裡的一段；紅磚改成了磨石子，有人欣賞、也有人懷舊。
「這下要鑽進去，對胖版情侶是一大考驗！」中山大學企管系學生韓昕凌說，間距變小也代表倆人世界更親密。除了傳統的「並肩依偎」坐法外，學生們還一起發想蘿蔔坑的新蹲法，推薦給情侶、遊客，引起熱烈迴響。
韓昕凌與朋友「示範」：可以對坐在蘿蔔坑的上方，牽手凝視對望；也可以趴在蘿蔔坑上，來個俏皮的打勾勾！如果女生要坐在男生腿上，建議面向內、不要朝海，以免不小心掉到前方礁石上。情侶雖然可以愛怎麼蹲、就怎麼蹲，但要以安全為上。
網友蘇郁琳聽說蘿蔔坑換新，搶鮮和朋友來「體驗」，也仿中山學生的發想，擺Pose照相留念。她說，趁著夕陽拍一些美美的畫面，推薦大家都來新的蘿蔔坑逛逛。
「坐在蘿蔔坑超有Fu！」中山大學中文系學生王亭絜說，白天看船影，黃昏賞夕陽，夜晚聽濤聲，蘿蔔坑已成了西子灣的一部分。
探尋50處桃花源 Discovery部落！東海岸新體驗
【黃如萍／調查採訪】2011-10-09 中國時報
到水璉獵人學校學溯溪、製作吹箭，靜浦部落灑網捕魚，新社的香蕉絲文化體驗，港口部落學苧麻編織、欣賞僅存的阿美族勇士海祭舞…。交通部觀光局東部海岸風景管理處長馬惠達說，「部落地圖將取代工藝博物館」，未來東海岸將遍地開花，處處充滿驚奇、喜悅。
電影《賽德克.巴萊》讓原住民文化受到矚目，台灣東部一百七十公里的海岸線擁有近五十個原住民部落，文化資產豐富，但面臨人才與文化流失的危機。為協助原住民部落永續發展，觀光局東管處近日啟動Discovery部落計畫，尋找有特色、資源的部落，發展觀光。
為了不傷害原住民文化本質，Discovery部落計畫捨棄一般委託學者專家規劃的執行方式，而由管轄東海岸觀光的東管處十七名員工分別親訪部落，與部落面對面溝通、交心。
東管處員工上周開始陸續進入部落探尋。阿美族的李慧真選擇到葛瑪蘭族的新社部落探尋，香蕉絲編織的體驗，讓她感受不同文化的震撼，「在沙灘上設一個簡單的陷阱，讓螃蟹誤入，這種部落最平常的活動都可以令人歡樂一整晚。」
「台灣的喀斯特地形、靈修的聖山，漸漸被忽略。」自稱彰化台東人的許清鹽說，走進部落後才發現，曾是外國人前進東海岸部落基地的小馬部落，竟有八位外籍神父葬在此地，文化資源豐沛，手工藝強盛，還有豐富的自然地形，但原本一、兩千位居民的部落，只剩下一、兩百人，而且不是老人就是小孩。
「海膽沒有去腥，連蒜味都蓋不過去！」東管處遊憩課長李枝花說，部落發展觀光最大的問題就是住宿餐飲品質，風味餐根本難以下嚥，剛開始到部落，她只敢吃白飯或糯米飯。
「我們告訴部落什麼是觀光，管理處有什麼資源及可提供的協助，讓他們自主性提出需求。」馬惠達說，Discovery部落計畫，強調與原住民部落的夥伴關係，東管處不會改變部落文化內涵，只是協助訓練、包裝與行銷遊程，讓觀光發展在地紮根、地方獲利。
◆ Ubike使用率下滑 「前景堪憂」
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.10.10
台北市推動Ubike公共自行車系統已經2年多，不過營運狀況卻持續下滑，市議員李慶鋒指出，每輛自行車每月平均租用次數僅17.8次，幾乎只有全盛時期的三分之一。
李慶鋒指出，台北市的公共自行車租賃系統（Ubike）2009年3月開始推行時，前幾個月的總使用車次最高到達1萬5372車次，每輛自行車每月平均被租用次數為51.2次，但到了今年8月，每個月的總使用車次減少到只剩5339次，每輛自行車的每月平均被租用次數也只有17.8次。
李慶鋒表示，有高度使用意願的市民，多會購買長期會員卡，分別為1個月、半年和一年會員，但1個月制的會員從2009年的144人減少到今年只有20人，半年制的會員從70人減少到剩28人，最長的一年制的會員也從592人減少到180人。
李慶鋒擔憂表示，經營Ubike的捷安特公司，合約到2013年9月23 日截止，雖然台北市政府規劃新增路線及租賃站，但因營運狀況萎靡不振，捷安特公司遲遲不願接下新的營運案，公共自行車租賃系統前景堪憂。
交通局長林志盈也坦承Ubike「叫好不叫座」，他表示交通局年初曾針對公共自行車進行調查，滿意的民眾達8成，分析使用頻率較高的租借點，依序為捷運市府站、捷運國父紀念館站、三張犁站及防災中心站，顯示民眾所需要的租借點是在捷運站，同時站點間距離也不宜太短，否則民眾走路就可到達。
林志盈表示，目前使用門檻較複雜，未來將會簡化租借門檻。另外將擴大公共自行車試辦範圍，預計年底完成招標後，就可開始建置。
◆ 台中市中港、中棲、中正路 統稱台灣大道
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】2011.10.10
以後從高速公路進入台中市的中港路、中棲路與中正路，統一都改叫「台灣大道」。台中市府指出，經過多場座談會，已獲多數人認同，為免民眾混淆，研擬原有路名與新路名並存，至少兩年後再更改。
民政局長王秋冬說，目前國內並無「台灣大道」名稱，台中縣市合併，這條道路人車頻繁，且從港口直通到火車站，串連中縣市，取名台灣大道頗具意涵，也希望能在國內發光發熱。
縣市合併後，許多道路的路名重覆，也常出現同條道路卻有數個名稱，讓用路人混淆，市府著手道路路名的整併工作，第1條就從最主要、顯目的中港路做起。
王秋冬說，目前還在辦公聽會的階段，預計明年初公告後就會實施，原有中港路串連中棲路到港口，以及延長至中正路到火車站，全都都改稱為「台灣大道」，但改名作業繁複，也怕民眾不習慣反彈，初期兩個名稱並用，不用改門牌或證件，估計緩衝期約兩年，再完全更名。
市議員尤碧鈴認為，要發展「會發光」的台灣大道，不只更名而已，應放寬都市計畫限制，開放原中棲路周邊土地為商業區，才不會讓聞名的台灣大道，愈走到海線愈荒涼。許多里長也建議路名更改要有配套措施，且不能讓民眾付費，免惹民怨。
保護日式老屋 設計師負債整建
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】2011.10.11
提起亞洲唱片，七年級生覺得陌生，但它卻是伴隨四、五年級生成長的共同記憶；早已停產的工廠，因業者賣地面臨拆除，文化界人士演講聲援承租的設計師薛暖姝打官司，希望保留文化記憶。
從事室內設計的薛暖姝，為留住社區共同的歷史記憶，傾盡積蓄整建原本幾成廢墟的唱片工廠；為保存老屋，打官司爭取優先購買權，文化界人士認為，不管結局如何，保護歷史記憶的文化意義已凌駕法律勝負。
亞洲唱片工廠位在台南市南區水交社旁，是早期國內五大黑膠唱片工廠之一。卡帶取代黑膠唱片後，工廠關閉，一度租給電鍍廠，但電鍍廠長期汙染，引發民眾抗議搬離，廠房閒置十多年，破爛不堪如同廢墟。
七年前，薛暖姝不忍心具有日式建築特色的老屋成廢墟，租下廠房、土地，花了一千多萬元原貌整建；屋頂瓦片原使用黑棉瓦都已破爛，「找遍生產屋瓦工廠，才覓得有對老夫婦在做。」
老屋修復後，最棘手的是地板經過電鍍廠強酸長期侵蝕，土壤酸化，薛暖姝為此整個地基挖掉換土，代價是預算透支，「先以自己的房屋貸款，後來還是不夠，又貸第二胎。」
廢墟老屋經歷近一年整建完成，經營日本料理，六年來，料理店已成為台南老屋保護最精彩的故事，許多人到此用餐，不單是為美食，而是要走入時光隧道，重拾黑膠唱片時代的記憶。
「花了那麼多心血拯救老屋，是因為承租前，業者同意長期租用的默契！」去年五月，地主突然告知已和建商談妥賣地，要求兩個月內搬走。薛暖姝形容如同晴天霹靂，也引起文化界人士注意。
一年來，文化界人士利用至各縣市演講或活動，說起薛暖姝保護老屋的故事，打動許多人，有人透過網路或電話為薛暖姝加油，有建築商被感動，決定提供金援，打贏官司後協助購地，保存這棟彌足珍貴的老屋。
◆ 立全居民DIY 廢墟變模範社區
【聯合報╱記者李奕昕／台中報導】2011.10.11
四十年前，座落大肚山的立全社區，路燈不亮、雜草有一樓高，近乎廢墟；廿戶居民一步一腳印，花了廿年造景美化，小社區變身成了模範社區，吸引上百戶遷入，連大陸、日本都派員取經。
「人客來坐喔！」走訪社區，印入眼簾的是以廢棄油漆彩繪的圍牆，及醒目的「風車之鄉」字樣。
入口小涼亭是居民飯後閒話家常所在，照明電力來自一輛改裝的腳踏車發電機，居民聊天兼運動，涼亭後方風車輕轉，宛如人間仙境。
很難想像民國六○年代的立全社區幾近廢墟，因建設公司倒閉，社區大半公設未完成，路燈不亮、雜草叢生，二百八十戶只住進廿戶，入夜後的社區像空城。
當時社區沒有自來水，廿年前唯一的水井故障，居民召開委員會決定成立環保志工隊逐步凝聚向心力，大夥定期全員出動大掃除，拯救的故事由此展開。
居民以鵝卵石、木炭過濾洗澡水，導流成為生態蓮花池；家戶樓下放置「雨撲滿」水桶，收集雨水洗手澆花；公寓牆面拼貼彩色廢磁磚及可樂罐折成的龍蝦，破損的機車安全帽化身成為成排花盆，整個社區門面煥然一新。
立全管委會主委陳文程說，參與改造的住戶都是自動自發，他還記得社區要建環保教室，居民熬夜工作只領個便當。「這在別的社區要花數十萬，立全只花一萬」、「公寓外觀老舊，但內在卻很富有，我們做到別人做不到的事！」
居民發揮木工、水電專長不假他人，以破舊腳踏車連接發電機，打造再生能源涼亭，拆解機車鍊條自製發電風車，做為果園霓虹燈能源，每月減少公用電費一萬餘元。
居民的努力，十年前逐漸發光，陸續獲全國環境保護績優社區、十大模範社區，今年更成為代表台中市申請環保署節能減碳「行動標章」。
「這裡的人很可愛！」立全環保志工隊長陳達成說，「設施只是表象，令人感動的是背後的內涵」，社區能有今日是靠凝聚力。九二一大地震時，廣播不到兩小時，就集滿三車愛心物資；SARS來襲，住戶自願輪番站崗，替進出人士測量耳溫。
因建設公司未完全移轉土地所有權，管委會向公部門申請的補助費受限，但「立全人」不灰心，靠資源回收、表揚獎金集資，下一步計畫復育螢火蟲，安排環保小學堂邀校外教學；談起家園，居民臉上寫著驕傲。
◆ 攀降深谷 神鷹武嶺淨山
【聯合報╱記者紀文禮／仁愛報導】2011.10.11
百年雙十國慶日，南投縣神鷹山區搜救隊結合霧峰救難協會、國際獅子會300C區埔里等八個分會，昨天動員百餘人上到全台公路最高點武嶺，頂著10度低溫風雨，攀降陡坡淨山，一上午清出60多大袋的垃圾，讓山區恢復整潔原貌，慶祝中華民國百歲生日。
神鷹山區搜救隊理事長魏玉昌說，為台灣這塊淨土奉獻一點心力，就是歡度百年雙十國慶最有意義的行動，參加淨山的成員都不叫苦、沒喊累，反而充滿成就感！
神鷹山區搜救隊國慶日武嶺淨山行活動，已經連續舉辦六個年頭，今年還有霧峰救協及埔里、中心、e世紀、山明、水秀、霧社、娜魯灣等獅友們共襄盛舉，昨天上午10點，就從昆陽停車場開始，一路往武嶺徒步淨山，更有多名訓練有素的搜救隊員，攀降到公路下方5、60公尺深的山谷，撿拾被棄置的各類大小型垃圾。
魏玉昌說，國慶日上武嶺撿垃圾已經變成神鷹一年一度的大事，昨天更克服惡劣天候攀降深谷，化淨山行動為實戰山訓，隊員們的熱情和高昂鬥志令人折服。
昨天的神鷹武嶺淨山行在中午下山回程時，還遇到劉姓女騎士，疑因天雨路滑，連人帶機車摔落路旁山溝的意外，神鷹和霧峰救協成員立即停車搶救，在救護車抵達前協助傷者保暖、止血避免休克，頭部重創的劉姓女騎士已獲後送埔里榮民醫院診治。
◆ 赤崁坑防範海蝕 投置上千消波塊
【聯合報╱記者林保光／梓官報導】2011.10.11
高雄市梓官區赤崁坑沿岸，長年遭受海水侵蝕，地主空有土地權狀，但土地早已淹入大海。水利署第6河川局上月迄今陸續投置上千個消波塊，防止海蝕，土地緊臨海蝕坡面的地主才稍鬆了一口氣。
6河局副局長謝瑞章指出，設置消波塊也只是短暫性的方法，只能對看得見崩塌的地方，緩衝海蝕；但高雄南、北都有事業港設凸堤，出現「凸堤效應」，南、北河川的漂沙無法漂進梓官、彌陀，除了居民往後退，將土地讓出，當海水衝擊區，長久之計，就得設凸堤、建岬灣，以造灘方式恢復原來的沙灘，避免海蝕日益嚴重，但究竟那種方法可行，還得評估經濟效益。
梓官區民郭喜良說，40年來，赤崁地區沿岸崩塌或已被海水淹沒的土地，面積約是1座梓官區蚵寮國小的大小，現在赤崁坑沿岸還有20多戶農家的農田和工廠廠房，面積約2公頃，面臨被海水「刮走」。
梓官區赤崁里長蔡良鑑、赤東里長劉秋山，一再接獲沿岸地區居民反映他們的憂慮。他們說，有些工廠或農民，甚至看到大浪拍打約20公尺高的土坡，都會「心驚膽戰」，害怕土坡突然間崩落。
蔡良鑑說，赤崁坑居民在數十年來，發現每當颱風來襲，沿岸土地就要遭殃，一寸寸土地被海水侵蝕崩塌，有人原本上一代在沿岸還有土地，也有土地權狀，但是，現在已不知道權狀上的土地在那裡，如果土地再崩下去，可能就要「刮」到住很多人的地方了。
6河局認為必須以消波塊阻擋海蝕，自上個月間，陸續運進消波塊，至今在赤崁坑沿岸，投置約上千個消波塊，才讓緊鄰土坡的農戶和工廠地主安心許多。
◆ 英國大笨鐘歪了 傾斜速度加快
中央社 2011.10.12
英國地標「大笨鐘」傾斜程度，現在連肉眼都看得出來。
根據路透社，議會大廈這座高96公尺的鐘塔，不對稱往下沉，導致其朝西北傾斜。
倫敦地鐵（London Underground）及議會資產部門所授權報告顯示，大笨鐘傾斜速度自2003年來加快，從過去每年0.65公釐的長期平均數字，加速到每年0.9公釐。
倫敦帝國學院（Imperial College London）榮譽教授及資深研究人員布蘭（John Burland）告訴「週日電訊報」（The Sunday Telegraph）：「若你站在議會廣場朝東邊河流望去，就可見到有些傾斜。我聽過在那裡拍照的遊客說『我覺得它不太正』─他們說的沒錯。」
美聯社報導，專家表示，目前不到拉警報的時候。這座倫敦地標要花上萬年才會傾斜到比薩斜塔的程度。
他表示：「以目前的速度，將花上1萬年才能達到那程度。」
根據美聯社，負責看管這座鐘塔的麥甘（MikeMcCann）並不理會這問題，他表示，這類瑕疵是老舊建築宿命。
他指出，大笨鐘傾斜的程度「極、極細微」，雖然他坦承好眼力的旅客仍可能會發現。
根據英國議會網站，這座鐘塔地基於1843年打好之後，工程進度落後，直到1859年才完工。
溪頭妖怪村 月吸30萬人
【聯合報╱記者張家樂／南投縣報導】2011.10.13
「小心，有妖怪出沒！」今年一月溪頭妖怪村開張，每到假日往溪頭的延溪公路就塞車，暑假期間每月擠進卅萬人，遊客上山爭睹妖怪，還扮妖競艷，票選最佳妖怪。妖怪村讓溪頭發燒，也燒進網路。
妖怪村位在溪頭明山森林會館前，蜘蛛精、黑寡婦、巫婆等不同的人偶妖怪在杉林間出沒，吸引大批遊客上山尋妖，年輕人在充滿山嵐的森林裡穿梭，感受驚奇。
妖怪村商店街的範圍不大，日式木造小屋錯落在林間，商店街有很多富創意的KUSO商品，像「狗始糖」、「貓奮餅」、「鬼妖酥」；久保田烘焙坊使用「咬人貓」做的麵包，每天出爐兩次，門前都大排長龍。
商店街賣三種肉包，一是麵皮裡加入甘藷的「台灣同胞」，另一是加芋頭的「大陸同胞」，還有內餡包山豬肉的「山地同胞」，很多遊客看到這三種「同胞」，都笑咪咪掏錢買肉包。
明山會館總經理林志穎說，五十多年前他的阿公遭黑熊攻擊，愛犬黑狗為保護主人，大戰黑熊，後來死在黑熊爪下。他在松林町裡興建神龕，放置黑狗雕像，感動很多愛狗遊客，神龕裡滿地可見遊客祈福、許願的錢幣。
農曆七月鬼月開門，妖怪村十多個恐怖、華麗或可愛妖怪人偶全部出閘，在園區展開大遊行，引來遊客尖叫；園區也舉辦妖怪競賽，遊客扮成吸血鬼，或戴上骷髏頭進入妖怪村。
所有參加妖怪造型秀民眾，把照片貼上網，票選妖怪村最佳主角。
妖怪村暴紅，網友好奇探詢：「怎會一下子紅成這樣？」國立暨南大學休閒學與觀光管理學系主任鄭健雄表示，新世代消費習慣受韓流影響，常不按牌理出牌，追尋「離經叛道」的東西，妖怪村對了他們的味。
◆ 後花博時期 北市再花6億多
民視 2011-10-12
台北花博已經風光落幕，但是北市府明年度仍為後花博，編了6.47億預算，議員不分藍綠都忍不住開砲，議員說相關館場都還是臨時建物，卻得花這麼多錢維持，實在沒道理，而且光是一個花博基金會就得聘用92人，一年花4億多，簡直變成黑官俱樂部。
還沒等郝市長上台報告，王世堅不滿北市府的明年度預算太過浮濫，直接把預算直接丟還給郝市長，不只民進黨市議員不滿，看到北市府明年度，為後花博編列了6.47億的經費，其中補助基金會4.98億。
花博登場時，有網友創作歌曲批評北市府好會花，不過花博結束，北市府成立基金會，仍被痛批花錢不手軟，藍綠議員都不贊成，北市府繼續砸錢延續後花博，這一年好億的預算能不能過得了市議會這一關，還有得瞧。
◆ 吃米粉、嘗貢丸 遊新竹有導航！
【聯合報╱記者張念慈／新竹報導】2011.10.13
新竹市米粉摃丸節15、16日登場，民眾可到場體驗批米粉、吃米粉貢丸創意料理、搭米粉寮觀光小火車，新竹市政府與手機業者合作推出行動導航，讓遊客輕鬆規畫新竹遊、即時知道會場商家優惠資訊。
米粉摃丸節會場在新竹市成功路米粉寮，可搭新竹客運11號、11號甲公車於南勢站下車，步行20公尺。若自行開車前往，建議走國道3號，至茄苳交流道，接至茄苳景觀大道往成功路走。
昨天市長許明財吃米粉湯、嘗香煎貢丸為米粉摃丸節代言，他說，新竹九降風強勁，因此造就竹市米粉產業，配上豬肉精製而成的貢丸，加上業者推陳出新研發創意口味，是絕不能錯過的在地美食。
新竹市工商發展投資策進會總幹事鄭鈺瑛表示，活動期間市府與業者聯合再加碼，推出「米粉一元商品、米粉買大送小、買2送1、買3斤貢丸送1斤、買1斤送1碗貢丸湯」優惠。
民眾只要拿10張10月份統一發票到服務台，即可兌換1只購物袋，每天限量400個。消費50元可送集點卡1點，集滿7點就可兌換1個可愛的小電風扇，每天限量300個。
市府也與遠傳合作推出「行動導航APP－新竹米粉摃丸節」活動，民眾可透過智慧手機走訪30家米粉與貢丸知名廠家、掌握50個新竹必吃推薦小吃、50個新竹景點的720度環景照片。
用iPhone者，請至App store搜尋並下載「遠傳行動導航」；用Android手機，請至Android market或遠傳S市集搜尋並下載「遠傳行動導航」。
◆ 苗栗有演藝廳了 11月11日試營運
【聯合報╱記者胡蓬生／竹南報導】2011.10.13
「苗北藝文中心」11月11日起試營運，苗栗縣長劉政鴻昨天再度前往勘察，對演藝廳設施、動線規畫表達滿意，他高興地宣示「苗栗總算有座演藝廳了！」但也強調「好還要更好」，務必要讓鄉親入場欣賞時感覺舒適、值回票價。
上次劉政鴻勘察時，對演藝廳周遭植栽的成績很不滿意，氣得當場指示「通通拔掉」，昨天重回現場，他認為改善成果大致上很不錯，未來綠美化的維護也是重點。
苗北藝文中心在竹南運動公園北側，基地面積近1公頃，是地上5層、地下2層的現代化建築，內部規畫有可容納1090個座位的多功能演藝廳、230個座位的實驗劇場，還有藝文展覽室、文化藝術教育中心、藝文之家（書店、文創商品）及戶外藝術廣場，總經費近13億元，9月底剛完工。
劉政鴻昨天逐一探查內部各項設施，藝文中心購置2架鋼琴，每架價值500萬元，在多功能演藝廳內，中心人員以電影「英雄」的片段試音響，也讓劉縣長覺得滿意。
苗北藝文中心11月11日至12月4日將展開試營運，安排視覺、演藝廳、實驗劇場系列及流行搖滾露天音樂會，共4大項節目。
視覺系列在B1展覽室及展覽藝廊，推出百人百幅書畫展、百年盆栽藝術展；演藝廳系列安排縣籍鋼琴家、新樂舞舞團、聯合民族管弦樂團及苗栗縣青少年國樂團、泰雅薪傳藝術團、頭份婦女合唱團、榮興客家採茶劇團、姍姍舞藝坊、縣立國樂團、郭芝苑室內合唱團、惠風舞蹈工作室、苗栗縣管樂團演出。
實驗劇場有偶寶貝劇團、EX亞洲劇團演出，在戶外展演舞台也有8場露天音樂會相繼推出。
動物園萬聖變裝趴 30日登場
中央社 2011.10.14
台北市立動物園今天表示，萬聖節即將到來，今年除已開展的教育中心動物驚魂屋外，30日也將舉辦Be Wild變裝趴晚會，參加變裝走秀的大、小朋友還能得到可愛的南瓜提桶。
動物園表示，走秀派對開放350名民眾參與，參加者可獲贈冰淇淋，還可參加晚會抽獎，最大獎為價值新台幣7000元的數位相機。此外，還有各式有趣的園遊會攤位。
晚會期間，民眾也可體驗萬聖節最著名的「Trickor Treat！ 不給糖就搗蛋！」活動，一嚐小惡魔遊街要糖果的樂趣。
變裝走秀派對從今早9時開放報名，個人組150名，團體組則以5至7人為限，30日當天也會開放50個現場報名名額，額滿為止。活動詳情可參考動物園Facebook粉絲團（http://www.facebook.com/TaipeiZoo）或台北市立動物園保育網（http://newweb.zoo.gov.tw/）。
※ 相關報導：
＊ 淡水好好玩 國際環境藝術節 週末登場
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/14/today-taipei6.htm
「二○一一新北市淡水國際環境藝術節」將於十月十五日至十月三十日於淡水地區熱鬧展開！本次活動以「百年好河‧藝想淡水夢」為主題，包含藝術踩街、國際匯演、環境劇場、街角展演、裝置藝術展、校園巡演等節目
◆ 積木人偶展 台港玩家 創意無限
自由 2011.10.14
〔記者邱紹雯／台北報導〕迷你積木創造無窮驚奇！台北偶戲館本週推出「酷偶星球─積木人偶特展」，集結台港十多名樂高同好的得獎作品，從人物、神像到場景都栩栩如生；另有玩家首度結合動力積木骨架與布袋戲偶，讓戲偶人物加上「滑板」與履帶，即可利用紅外線遙控演出武打戲，展現不同於人工操控的另類趣味。
「酷偶星球─積木人偶特展」集結十多名港台積木玩家的得獎及創作作品，發揮高度創意及想像力。其中，台灣聯電工程師趙子佑二○一一年參加台灣積木大賽的冠軍作品「廟會」，克服西方建築為主的積木零件設計，靈活運用各式積木配件，創作出廟埕前張燈結綵及舞龍舞獅的場景，也展現出最具台灣特色的廟宇建築和文化精髓。
香港玩家也以積木創作出栩栩如生的關羽像，香港玩家張善鑾二○一○年香港積木大賽的冠軍作品「香港的傳統文化─太平清醮」，則利用積木拼成大尊的黑面媽祖像，無論技巧、建築結構設計和人物角色安排，都將積木創作提升到藝術層次。
創意機電教育中心老師洪國書也利用戲偶動作設計互動程式，開發出模擬布袋戲偶動力的「積木偶」，可透過電腦程式模擬布袋戲偶的武打表演。
百年婚禮的喜氣也延伸到積木創作，擔任今年「樂高大使」的工程師施郁真，結婚時利用樂高軟體自行設計專屬的婚禮新人積木，作為送給自己的結婚禮物，一旁展示朋友根據她本人打造的積木人型，相當卡哇伊。
「酷偶星球─積木人偶特展」即日起在台北偶戲館展出至十一月廿七日。
◆ 只花50萬 台糖廢鐵道變花園
【聯合報╱記者劉金清／新營報導】2011.10.14
「義工的無私奉獻，就是社區最大本錢。」新營南紙社區卸鹽台是台灣碩果僅存，更是最早的三鐵共構，但鹽、糖業沒落後，台糖鐵道一度埋沒在荒煙蔓草中。社區靠義工出錢出力，僅用50萬元就讓社區重生，還獲得社區公共景觀類建築園冶獎。
南紙社區發展協會理事長郭崑德、前總幹事翁通憲說，鹽與糖是當時台灣外銷重要經濟產物，以鐵路運送至高雄港出口，但要經過鹽鐵轉卸糖鐵、糖鐵轉卸台鐵，轉換成本很高，最後三鐵銜接共用，並設卸鹽轉運台降低成本。除了運鹽，還運台糖甘蔗渣、載送通勤學生。
隨著糖、鹽業沒落，卸鹽台失去功能，台糖鐵道荒廢後髒亂不堪，郭崑德推動南紙風華再現的社區營造計畫，爭取800萬元經費，但前台南縣府只給30萬，加上市公所20萬元，共僅50萬元。
「當時所有人都認為這麼少錢怎麼做，還有建築師勸我別傻了。」郭崑德指出，一天要兩台挖土機，加上兩名工人，挖土機連續出動21天，清理了50噸垃圾，連工人薪水都不夠支付。
「錢不夠沒關係，我們做義工，不用錢。」郭崑德、郭吳玉梅夫婦率40名義工天天做，不少民眾感動之餘，也是1萬、2萬元贊助。
你出錢、我出力，化不可能為可能，有102年歷史的台糖廢鐵道，1年後變成亮麗的鐵路花園，美麗的花草、涼亭、假山、流水，不少人訝異地說「怎麼完成的？」郭崑德歸功於「義工打前鋒，無私奉獻，是社區最大本錢」。
義工鄭玉釵、洪富美說，「以前常有蛇、老鼠出沒，晚上陰森森，沒人敢靠近」。如今變漂亮了，社區居民種菜、傍晚散步，例假日常有外地遊客參觀，「很光榮！」
可惜卸鹽台經幾次地震，石柱剝落，鋼筋裸露生鏽，「卸鹽台是台灣獨一無二的建築，應該長久保存下去。」郭崑德希望指定為文化資產，補救搶修，避免發生意外。
◆ 花蓮港藝術空間 「夢想石」大家鑲
【聯合報╱記者江詩筑／花蓮報導】2011.10.14
「驛站‧藝讚」花蓮港藝術介入空間計畫近完工階段，其中馬賽克拼貼的藝術牆、蛇紋石做的幸福青鳥郵筒、和做成船舵形狀的夢想座標，皆已就定位，邀請
民眾於明天下午到花蓮港一同參與「夢想石」鑲入「夢想座標」揭幕儀式。由行政院文建會補助的花蓮港藝術介入空間計畫，計畫主持人林滿津表示，從今年四月起，以花蓮港的歷史內涵與自然特色為主題，邀請在地藝術家和社區民眾共同創作，包括石雕、藝術牆、碎形拼貼的大船舵、蛇紋石郵筒等。
「花蓮漁港的舊地名是鳥踏石，所以鳥踏石也有出現在作品裡」，藝術家饒國銓與一群專業磁磚拼貼師傅和小朋友合力完成馬賽克藝術牆「山海迴旋」，使用複合媒材，牆面排列突起的白卵石，是他10多年前的收藏，就是要保留老花蓮的印記。
林滿津表示，夢想座標內預留45個小洞，是開幕當天要邀請民眾一起動手鑲入「夢想石」，這45個夢想石分別來自於花蓮市45個里長，每顆黑膽石上都有一個里長的夢想，由李秀華、鄒瑞騰和林岳瑩等書家題字，石刻藝術家馮祥生雕刻。
這些夢想石象徵花蓮市民的願景，將深刻鑲在花蓮的土地上，也是象徵「石現夢想」。
◆ 摩「地」大樓？墨西哥向下興建65層
【台灣醒報╱記者林宜靜╱台北報導】2011.10.14
在全世界瘋狂興建摩天大樓的時代，墨西哥有家建築事務所卻反其道而行，一座往地底發展的65層「倒金字塔」式「摩地大樓」即將興建。建築師王武烈認為，建築物往下發展的確有節能減碳效果，也是未來建築趨勢，但前提是施工技術要精良，且要注意側向土壓力和地下水位。
英國《每日郵報》報導，墨西哥BNKR建築事務所將在墨西哥城的憲法廣場下挖出一個大洞，興建1座深入地下3百公尺的「倒金字塔」型的大型建築。
這座「倒金字塔」建築共有65層，前10層為博物館，未來將展出馬雅文化的古文明器物，再下10層為商場和住宅，另外的35層則為辦公大樓。建築內還將建立1座文化中心，專門研究墨西哥的金字塔歷史。這棟倒金字塔大樓將採用透明玻璃為屋頂，讓整座建築物享有自然的光線和照明。
BNKR建築事務所的創辦合夥人蘇雷茲表示：「近年來墨西哥城湧入大量人口，居住和生活空間減少，加上墨西哥政府禁止拆毀歷史建築及限制建造摩天大樓。因此，地下建築就成為我們最好的選擇。」
設計團隊表示，倒金字塔的設計概念，是要向興建巴黎羅浮宮前的玻璃金字塔的華裔建築師貝聿銘致敬。倒金字塔完工後，並不會影響到墨西哥城憲法廣場上的日常活動，附近依然可以舉行音樂會、軍事閱兵、露天展覽等。
至於大型建築物往下興建對水土有何影響？建築師王武烈受訪時表示，當地上空間不夠時，建築物往下發展是未來趨勢。但前提是施工技術要精良，需克服「側向土壓力」並要注意地下水位。此外，王武烈認為，建築物往下興建，可達到「節能減碳」功用，因此他贊同此作法。
在BNKR建築事務所官網中，可看到這座「倒金字塔」建築模型示意圖，也可看到許多新奇前衛的大型建築，例如他們曾提案，要在台中興建一座特殊彎曲型式的「台灣塔」。
BNKR 建築事務所官網︰http://www.bunkerarquitectura.com/
家在公園裡 數十戶門前好風光
自由 2011.10.16
〔記者蔡百靈／新北報導〕緊鄰公園的住宅在房地產市場上超搶手，但你有看過人真的住在公園裡嗎？新北市三重區的同安公園，就有數十戶居民住在裡面，一棟棟矮厝將公園分割成好幾塊，形成特殊景觀。
三重區政諮詢委員何志源說，同安公園裡有上百間民宅，目前僅剩五、六十戶有人住，這些房子屋齡都有五十年以上，狹小而老舊，但仍保有早期「雞犬相聞」的農村聚落生活形態，鄰居之間的感情團結而緊密，交錯在民宅間的一條條「秘道」四通八達，可以通往公園各個角落。
何志源說，同安公園位於三重區文化南路、中央南路與福德南路交界處，原為公園預定地，中間夾著一塊不規則狀的機關用地，兩塊地上面原本是蓋得密密麻麻的平房，十多年前，當時的台北縣政府徵收了公園預定地，卻未連中間的機關用地一起徵收，使得公園落成後，機關用地上的民宅依然存在，但這裡的住戶沒有土地所有權，僅有建物地上權。
住在當地五十幾年的鄰長莊順發說，同安公園裡的民宅都有「中央南路一四一巷廿三弄」的門牌，但外人幾乎都找不到，因此每次友人要來造訪，都得特別提醒：「我家住在同安公園裡。」
莊順發說，雖然這裡的屋子老舊狹小，但一出門就能享受滿地綠蔭和新鮮空氣，還有現成的遊樂設施和涼椅，環境清幽舒適，很多親友都很羨慕，說這是「豪宅中的豪宅」。
何志源說，同安公園裡的住戶，可說是早期三重人的生活縮影，這群「住在公園裡的人」，許多都是迫於現實世居於此，長年來知足常樂、自成一格，除非政府有更好的安置措施，否則不應該打擾他們。
◆ 客家文化園區 北市新景點
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.10.16
坐落在台北市師大路與汀洲路口的客家文化主題公園，昨天開園，結合公園內的跨堤平台和兩側的自行車道，可連接公園及師大、公館商圈、寶藏巖等地區，台北市民又多了一個休憩景點。
北市客委會主任祕書林偉忠表示，順著跨堤平台自行車道走，共可串連北市上百公頃的河濱公園，透過河岸步道及自行車道，往北可連接大稻埕、淡水，往南連接永福橋至永和的自行車道。
台北市客家文化主題公園開園第2天，適逢假日，上午湧進人潮，遊客看到禾埕、茶園、水田、菸樓、涼亭、水車、土地伯公等農村景觀，覺得新奇，也有全家老小在廣場大啖道地的客家美食。
林偉忠表示，主題公園連結了客庄文化與親水休閒的自行車道，可帶動觀光產業經濟。
◆ 鄧麗君紀念園區 增闢溫泉飯店
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.10.16
新北市政府與鄧麗君文教基金會合作，要斥資1.2億元在金山闢建鄧麗君紀念園區，因今年初發現園區基地地下溫泉豐富，決定以BOT模式改建名人館搭配溫泉飯店，原規畫只供參訪的園區，將擴大為兼具住宿、泡湯休閒功能。
觀光旅遊局長陳國君說，去年到野柳的遊客高達190萬人次，許多大陸、日本遊客更特別轉赴金寶山的鄧麗君墓園致意；紀念園區恰好位於野柳、筠園中間，又緊鄰金山老街，屆時可連結成為全球獨一無二的「鄧麗君紀念遊程」。
陳國君說，大陸北京的九州集團籌畫明年開拍「鄧麗君傳」，屆時將來台取景，預期大陸將再掀小鄧熱潮，有助陸客到新北市觀光。
前北縣府去年底與鄧麗君基金會簽約，由市府斥資1.2億將金山溫泉育樂中心改建為鄧麗君香港赤柱故居，並保留緊鄰的中山堂作為展示區及互動式錄音間，但年初發現基地溫泉豐富，決擴充紀念園區。
陳國君說，計畫將依照鄧麗君香港故居原貌改建的名人館搭配溫泉飯店，把遊客留在當地過夜。
◆ 八仙山鐵道 變身高海拔自行車道
【聯合報╱記者張明慧、陳秋雲／台中報導】2011.10.15
台中市將開闢第1條海拔最高、具挑戰性的自行車道，市府近日會勘，位在八仙山原運輸林木的鐵道，從新社、東勢交界的龍安橋，往上直通八仙山，全長26多公里，沿線林木蒼翠、生態盎然，堪稱全台最長、高海拔的自行車步道之一。
台中副市長徐中雄說：「這條自行車道太讚了！擁有原始自然景觀，其他自行車道都沒得比！」
觀光局長張大春說，雖有部分崩塌區，須較多經費修復，市府會分期編列，修築這條「高海拔自行車道」。
這條林道原是八仙山運輸林木興建，已有近百年歷史，主管的東勢林管處長陳奕煌說：「這是台灣3大森林鐵道之一！」
日本人民國8年成立八仙山林場，開闢機關車鐵道，以石岡鄉和盛村為起點，經崁子、南眉、畚箕湖，至水底寮、抽籐坑、馬鞍龍、麻竹坑及和平鄉的白鹿、白冷、九良粞、佳保台，全長34公里。
陳奕煌說，鐵道歷時2年完成，但民國48年發生八七水災，各處嚴重崩塌，重創沿路鐵道與設施，鐵道停駛至今，雖有部分崩塌或路基流失，主要路段都保存良好。
徐中雄等人實地勘查，他說，運送林木的鐵道雖荒廢，但原有林道仍存在，只要稍經修繕，可成景觀絕佳的自行車道，尤其當地較少開發，生態豐碩，沿原有林道從平地騎單車上山，將成最佳挑戰路線。
觀光局規畫八仙山自行車道起點為龍安橋附近，往東經白毛台、裡冷，終點於八仙山國家森林遊樂區的佳保台，長度約26.1公里，實勘現況路基完好有15.6公里，崩塌路段約2.33公里及雜草漫布4.7公里，整理不算困難。
徐中雄說，台中目前已有東豐、后豐與太平、海線各有自行車道，但尚無高海拔的挑戰路線；尤其可銜接八仙山、谷關，對發展和平區觀光大有助益。
◆ 東港溪綠化完工 河景盡收眼底
【聯合報╱記者林順良／東港報導】2011.10.16
屏東縣東港溪美綠化工程已完竣，讓東港「水都風華再現」，展現新風貌的東港溪畔，多了3處眺望台，可瀏覽河景全貌，艷紅的進德大橋映入眼簾，提供鎮民及遊客新去處。
屏東縣政府打造東港鎮「水都風華再現」，已陸續完成東港溪出海口的「海之坵」眺景台，東港溪畔美綠化工程也也陸續拆去工程圍籬，呈現全新風貌，河堤道路植滿小葉欖仁、中東棗樹等，河畔則新造3座尋景橋，可上3處眺望台，漫步其間，景觀優雅，令人怡然自得。
縣府觀光傳播處長鄞鳳蘭說，從3處眺景台可看到3段不同風情的東港溪河景，為這項工程獨到之處，平常可由鎮民、遊客上眺景台賞景，跨年或端午龍舟競賽時，3處眺景台也可作為服務台或司令台。
東港溪畔美綠化工程完竣後，已開放給遊客使用，晨昏之間，鎮民可在河堤上慢跑、賞景，夜幕低垂後，東港溪又現不同風情，加上海風吹拂，讓人精神舒暢。
◆ 台南、花蓮 兩全「奇美」推觀光
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.10.15
花蓮秀姑巒溪泛舟中繼站的奇美部落，為阿美族文化發源地，也是阿美族祖先從聖山遷移首站。交通部長毛治國今年六月到花蓮參加泛舟鐵人三項活動開幕時，意外居中「牽線」，搭起奇美部落與奇美公司策略聯盟的友誼橋梁，創造「兩全奇美」的合作關係。
日據時代的水圳開啟奇美部落水田時代，靠著水稻種植養活數代奇美人，奇美部落地處花蓮縣瑞穗鄉奇美村，近年致力於部落營造工作。花蓮縣瑞穗鄉奇美村村長蔣國雄表示，村內九百多人多數年齡偏高，就醫動輒需四十分鐘到一小時車程，才能到玉里、花蓮市區，相當不便。奇美集團所屬的奇美醫院，已連續三年到奇美部落義診，奇美部落也投桃報李，提供奇美員工參加部落體驗行程八折優惠，雙方打下合作基礎。
交通部觀光局東管處表示，花蓮奇美部落文物館為最具規模的阿美族文物收藏寶庫，台南奇美博物館為專業收藏博物館，今年六月，毛治國因雙方同名巧合，誘發彼此合作的構想。他認為，兩個單位若能相互扶持協助，「豈不是兩全其美？」
這項構想昨天成真，奇美部落與奇美公司舉辦策略聯盟簽署儀式，往後民眾以台南奇美博物館語音導覽收據，可至花蓮奇美部落免費借用一日自行車，帶著花蓮奇美部落自行車租用收據，也可免費借用台南奇美博物館語音導覽機。
※ 相關報導：
＊ 花東旅遊達人 明年等你來
http://www.udn.com/2011/10/15/NEWS/LIFE/LIF1/6653418.shtml
觀光局今年推出募集旅遊達人活動，提供一百個獎金名額，總計吸引一萬兩千名民眾遊花東，創造高五千萬觀光產值。觀光局表示，明年將擴大徵求六百名旅遊達人遊花東，除機票、租車優惠外，飯店下殺五折並升級總統套房，鼓勵更多民眾深度走訪花東美景。
＊ 地質條件差 花蓮鐵路工程受阻
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/16/today-south2.htm
花東鐵路電氣化及部分雙軌化工程進度受阻，昨天至台東縣關山鎮月美截彎取直工地巡視的交通部次長葉匡時要求儘速克服問題，一定要在一○二年完工，南迴鐵路電氣化則進入綜合規畫階段，最快在一○九年環島鐵路進入全線電氣化時代
綠色生活博覽會 26日登場
中央社 2011-10-17
環保署26日起將舉辦「2011綠色生活博覽會」，環保署表示，這次博覽會結合5個中央部會、20個縣市環保局、6個環保團體及70家民間業者共195個攤位，是舉辦以來規模最大的一次。
行政院環境保護署將於10月26日至29日舉辦「2011綠色生活博覽會」，今天舉行展前記者會。
環保署管制考核及糾紛處理處說明，從民國95年起，約每2年舉辦1次環保博覽會，今年展覽內容以「推廣綠色生活」為主軸，透過食衣住行育樂面向，向民眾介紹綠色生活、溫室氣體減量及資源循環再利用等觀念。
環保署長沈世宏致詞表示，「綠色生活」是指，每個人的身心靈皆能遵照大自然規律，或在生活上使用資源時，能做到不污染、不破壞地球生態為原則，如此人類不僅能活得健康長壽，也能為後代子孫保留美麗的淨土。
環保署管考處表示，由於「2011綠色生活博覽會」是免費入場，歡迎各級機關及學校，將博覽會納為環保教育的參訪教學場所，參訪前先到「綠色生活博覽會活動網站」預約參訪，主辦單位將安排解說志工導覽。
◆ 陽明山北投免費泡湯 小心偷兒
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2011.10.17
深秋泡湯養身正逢時，但哪裡最實惠？以「橫躺族」聞名的陽明山「前山公園」的男、女公共浴池，以及北投泉源公園內的溫泉泡腳池，都是溫泉迷可免費泡溫泉去處。
位於前山公園男、女公共浴池分別興建於民國60年與民國73年，但都採半露天「裸湯」設計。溫泉水引自中山樓磺溪河床的「白磺泉」，屬酸性硫酸鹽溫泉，水溫長年調控在攝氏42至45度間。
前山公園男、女公共浴池，每年除元旦、228紀念日、清明節、勞動節、端午節、中秋節、國慶與春節等節日各休館1天，每周一中午後閉館整理，其餘日子每天清晨4點30分至晚上7點，分4場次開放。
有意前往前山公園公共浴池民眾，可搭乘260公車、皇家客運1717公車，在捷運北投站搭乘230公車，或在捷運劍潭站、士林站搭乘紅5公車，在靈糧堂、陽明山公車總站或教研中心站下車後步行可抵。
今年1月底才啟用的北投泉源公園泡腳池，溫泉水則屬「青磺泉」，水質酸度高，水溫高達70度。捷運新北投站下車，沿中和路、珠海路步行15分鐘。一般日上午8點至晚上6點開放，例假日不開放。
不過記者親至前山公園，年近7旬的林姓老伯伯現場反映，之前將鞋子放在鞋櫃區，出來鞋子竟被偷走。也因當地置物櫃鎖頭損壞，之前還有浴友衣服被拿走，泡完溫泉卻走不出浴池，還要管理員提供衣服「救急」才回的了家。
北市陽明山管理所主任顏春城坦承，公共浴池雖於去年10月才增設全新可上鎖置物櫃。但因硫磺氣體侵蝕，置物櫃鎖頭已損壞，近日會局部修復。顏春城也提醒，浴池屬開放空間，出入較複雜也無法管控，前往民眾應留意隨身物品。
◆ 關子嶺溫泉音樂節 打造全新泡湯體驗
【中廣新聞／翁千惠】2011-10-17
交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處、與台南市觀光旅遊局10月起規劃溫泉冬季系列活動，推廣「大關子嶺遊憩區」觀光旅遊，結合住宿、採果體驗及套裝旅遊等超值行程，吸引更多遊客體驗關子嶺的泥漿溫泉文化。
秋冬季節最熱門的休閒活動就是泡湯，為了推廣關子嶺獨特的泥漿溫泉及水火同源景觀，交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處與台南市政府觀光旅遊局規劃冬季系列活動，10月22號由「百年好湯 關子領溫泉音樂節」揭開活動序幕。
溫泉音樂節為了塑造更完美的溫泉體驗，推動「大關子嶺遊憩區」觀光旅遊，活動還結合在地咖啡及碰柑採果體驗及一系列套裝旅遊行程，希拉雅國家風景區管理處秘書鄭君健推薦關子嶺泡湯體驗。
『關子嶺溫泉早年就相當負盛名，在日據時代就已經發現，獨特地方就是灰黑色的泥質溫泉，管理處規劃了一系列相關遊程，包括住宿、交通及當地農特產。』
交通部份結合旅行社業者及台鐵郵輪式列車，推出一日及二日套裝遊程規劃，希拉雅國家風景區管理處定時定點規劃有環狀接駁車路線，非假日遊客還有超低住宿折扣，讓今年冬天來關子嶺的遊客都可享受輕鬆無負擔的鄉村旅遊體驗。
關子嶺溫泉音樂節從10月22號到11月20號，在大關子嶺遊憩區舉辦。
◆ 林園紅樹林 600隻候鳥提早到
【聯合報╱記者陳宏瑞／林園報導】2011.10.17
林園紅樹林生態區愈來愈美麗了！除了有候鳥、彈塗魚等生態嬌客外，種在自行車道旁的一排台灣欒樹也悄悄的「由金轉紅」，樹上紅色的果實開始替代金黃色的樹葉，帶來一絲秋意，美不勝收。
台灣欒樹到了9月至10月上旬左右開出金黃色花朵，開花至果熟，樹冠顏色又轉為紅褐色，蒴果宛如一個個小燈籠掛滿枝頭，因為和春天的綠色、冬天的褐色不同，有4種顏色的變化，所以又稱四色樹。
最近到林園高屏溪出海口旁紅樹林生態區的民眾發現，種在堤防旁的一整排台灣欒樹變了顏色，由金色披上紅衫，一棵樹上甚至有綠黃紅3種顏色，相當好看。
除了色彩繽紛的台灣欒樹，紅樹林生態區旁的高屏溪口最近也來了一批嬌客。林園紅樹林學會理事長陳俊強說，今年高屏溪口候鳥提早報到，目前已有600隻以上冬候鳥聚集，以高蹺100多隻最多，雁鴨、花嘴鴨、鷺科、燕鷗也都可以見到，不過，今年還沒有見到黑面琵鷺。
陳俊強指出，紅樹林生態區最近生機蓬勃，除了台灣欒樹和候鳥，連消失許久的彈塗魚等指標性生物都重新出現，有興趣的民眾可以趁著秋高氣爽到此一遊。
◆ 宜蘭創意慢活節 漫活體驗宜蘭
【中廣新聞／賴沁沁】2011-10-17
宜蘭縣政府今年秋天推出「2011宜蘭創意慢活節」，邀請遊客秋季以慢活的生活態度，享受宜蘭之美，除了有街頭裝置藝術、創意市集還有「創意宜蘭羹PK賽」。10月29號起，在宜蘭市204停車場一連9天，有26個創作團體，超過百位音樂創作者接力開唱。
兩度入圍金曲獎最佳演唱組合獎的棉花糖樂團，與陳明章、林隆璇、張中立、楊培安、蕭煌奇、蕭閎仁等創作歌手和樂團，10月29日到11月6日，將在宜蘭市新月廣場斜對面的204停車場開唱。
宜蘭縣政府工商旅遊處長周慶安指出，「宜蘭創意慢活節」一連九天，在宜蘭市204停車場、宜蘭酒廠、丟丟噹廣場及宜蘭河濱公園，分別有音樂創作者尬場、「慢動作比賽」，還有學生社團和街頭藝人表演、「創意宜蘭羹PK賽」，此外還有鴨鄉鴨香節、南方澳鯖魚節及宜蘭縣酒節等創意美食活動， 希望為秋季的宜蘭帶來一波慢活的旅遊人潮。
宜蘭縣在春季有「綠色博覽會」，夏季有「宜蘭國際童玩藝術節」，冬天有「礁溪溫泉節」，今年在秋天規劃了「宜蘭創意慢活節」，希望遊客到宜蘭可以賓至如「龜」，體驗宜蘭的慢活。
◆ 民權東路六段 北市死亡路之首
【華視新聞╱台北訊】2011.10.17
台北市車禍最多的路段，光是今年到9月為止，民權東路六段就發生了295件車禍，平均一天就發生一件車禍，其中還有三人死亡！除了民權東路六段之外，士林的中正路、民權西路、北安路、長春路，都擠進容易發生車禍路段的前五名，這些路段，本來就是交通主要幹道，車流多如果在碰上民眾違規開車，或是車速過快，就成了驚嚇程度百分百的地獄路段。
才剛說完，這位老兄就違規右轉，小心點你是拿自己的命來賭，不只是違規容易發生車禍，民權大橋上，機車跟汽車沒有明顯分流，也很容易看到像這樣，公車跟好幾台機車擠在一起的恐怖狀況，大魚旁邊跟一堆小魚，一不小心就是有生命危險。
光是民權東路六段統計，今年1月到9月為止就已經發生了295件車禍，其中還造成了3人死亡，恐怖路段不只是民權東路六段，士林的中正路跟中山北路口，排行第二名，附近的住戶隨便找一個來問，都知道這裡常常發生車禍。
車速快車流量大，就是容易發生車禍的主要原因，仔細看容易發生交通事故路段的前幾名，包括民權東路六段士林中正路，民權西路還有北安路長春路，大部分都是在台北市近郊，出了市區就踩油門的壞習慣，如果沒改掉不論是開車的騎車的，都是拿寶貴的生命開玩笑。
※ 相關報導：
＊ 高雄鐵路地下化 106年通車
http://news.chinatimes.com/domestic/11050613/122011101700266.html
總經費高達953億元的高雄鐵路全面地下化，在「高雄計畫」和「左營計畫」進度如常進行之後，「鳳山計畫」也進入正式設計階段，高雄市政府工務局長楊明州表示，這項重大交通建設，將如期在民國106年完工啟用，屆時，現在的高雄火車站也將成為高雄第2個三鐵共構點。
法國建築師 幫中央公園裝天然風扇
【聯合報╱記者洪敬浤／西屯報導】2011.10.18
台中水湳中央公園國際競圖揭曉，來自法國的景觀建築師Mosbach奪冠，她所設計的中央公園看似不起眼，透過250個氣候偵測器，調節公園內微氣候，彷彿裝了天然電風扇，大熱天走進公園，也能感受乾爽。
中央公園位於水湳園區，面積67公頃，屬狹長綠帶，由北至南串聯電影城、文化三館與台灣塔。首獎得主Mosbach曾設計法國羅浮宮Lens 美術館公園，她與瑞士建築師Rahm、國內建築師劉培森合作，打造出「未來概念」公園。
建設局長沐桂新說，設計者先初步調查基地的微氣候狀況，東北面迎風區較涼爽，規劃為遊憩區，較熱的地區當作場館設施，低窪、潮濕地區設計睡蓮花園、戲水區，較乾爽的區域規劃為運動場，打造舒適運動空間。
Mosbach獲勝的主因，在於公園內設置250個氣候偵測器。副市長蕭家淇說，偵測器功能不同，可調節氣溫、溼度與空氣汙染，例如把地面熱氣吸到地底，冷卻後再排出降溫，用泥土興建園區小屋，藉此降低溼度。
設計者也把較乾爽、空氣清新的區域串聯，打造出適合散步、慢跑的步道，沐桂新說，即使大熱天走進公園，也能感受涼爽、舒適。蕭家淇說，中央公園模型看似不起眼，種植大批樹木，沒吸睛建築物，但依微氣候狀況來調節，讓使用者感到舒適，規劃方式前所未見。
◆ 永保安康基石 車站移位置
【聯合報╱記者吳淑玲／永康報導】2011.10.18
台鐵永康車站的「永保安康」車票大賣，和站內「永保安康」基石的設立有關？據老員工說，11年前地方廠商捐贈「永保安康」基石，當時的站長曾看過「風水」，後來就掀起「永保安康」車票搶購熱潮。有人認為是巧合，但員工認為「永保安康」基石是永康車站的福石，帶來好運勢。
西元2000千禧年，是「永保安康」車票大賣的開始，在永康站工作25年的許姓老員工說，當時買車票的人潮可用「打死不退」形容，記得有對年輕情侶為了買不到票，急得都哭了。
當時的永康站長陳明松在站內立了「永保安康」基石，面向著第一月台，因不是面對大門，很多遊客沒有注意到，最近因無障礙設施工程要遷移，讓老員工想起當年設基石的往事。
許姓老員工說，民國89年因木造站務房改建，原地本來就有一處水池，包商照舊也蓋了一座水池，但有懂風水的人告訴站長陳明松，「左青龍、右白虎」，讓白虎泡在水中恐怕不好，才將水池填土做山丘造型，並立上「永保安康」基石。
「永保安康立上去後，永康車站運勢就好起來了! 」許姓員工說，從89年以後不只永保安康車票大賣，連帶運務量也增加了，他不知道是不是和風水有關，但感覺「永保安康」基石是永康車站的福石。
永康站長林文欽說，因站內進行無礙障空間設施改建，佔用到部分「永保安康」基石的地方，計劃將基石遷移到站外的廣場，因這是代表永康站的象徵，會找適合的地點妥善設置，也讓遊客們可以拍照留念。
※ 相關報導：
＊ 永康車站 老房子有新生命！
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6658286.shtml
台鐵永康車站前的「永康樹屋」是舊的貨物轉運站，台糖仁德糖廠也將「進修部」辦公室委外經營餐廳，原本硬綁綁的水泥辦公室，經過重新綠美化再利用，為台南市增添兩處休閒好去處。
＊ 中藥文化館 聞草藥、學知識
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/HEALTH/HEA1/6658500.shtml
台南市立康中草藥產業文化館入選經濟部100年度優良觀光工廠，立康中草藥產業文化館是目前台南唯一開放參觀的中藥製藥廠，立康業務處長黃大晉昨天說，希望增進民眾對中草藥正確認識，進而確保用藥安全。
◆ 高市推「城市色彩計畫」 238公頃花海
【中廣新聞／林憲源】2011-10-18
高雄市政府推動「城市花田色彩計畫」，鼓勵公有和私有空地種花美化環境。高市府工務局表示，預計今年底全市到處會有238公頃的花田，從年底到春節期間陸續綻放，高市府也會對配合種花的空地補貼地價稅。
高雄市政府表示，預計到年底，高雄市將會有多達238公頃的花田，這些花田除了有分布在桃源、杉林、內門、旗山、美濃、燕巢、橋頭、大樹、大寮、鳳山、楠梓、鼓山、小港等13區的休耕農田，台糖土地，另外也有公有地，以及配合種花的私有土地，總面積238公頃、相當於25座凹子底森林公園，讓市民跟遊客走到哪裡都能看到高雄市綠美化的成果。
高市府工務局長楊明州表示，其中私有空地若配合施作，將可獲得地價稅補助最高千分之20，而公有空地部分，則由工務局編列四千萬元預算，補助區公所施作。
同時，工務局也在十月下旬舉辦景觀花藝競賽，廣邀園藝專業及全國大專院校園藝職系參與，遴選出優秀作品，放置在大高雄地區交通要道及景點供民眾觀賞。
◆ 農會舊倉庫拉皮 變身玩紙工坊
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6658375.shtml
【聯合報╱記者廖雅欣／宜蘭報導】2011.10.18
宜蘭縣大二結文教促進會召集居民齊力為40多年的農會舊倉庫「拉皮」成功，把破舊倉庫變身成為「大二結玩紙工坊」，未來將帶領遊客一起「玩紙」，了解紙的藝術與文化。
二結農會舊11號倉庫位於二結穀倉對面，民國57年興建，但農會在民國72年遷移後，這座倉庫一直閒置至今，經大二結文教促進會將二結穀倉及11號倉庫租下，朝大二結紙文化館方向規劃。
理事長林奠鴻說，大二結最重要的產業是中興紙廠，幾乎所有二結居民的生活都和紙廠有關連，因此他希望大二結玩紙工坊能延續紙的文化與生命，開創新的文創商品。
不過，倉庫內外老舊不堪，經參與三興社區農村再生畫實作課程，進行倉庫外觀改善計畫，社區居民學習和藝術家共同討論實作，把斑駁的外表及牆面，結合公共藝術設計成為全新的造型。
經藝術家呂秉承指導，居民從設計、搭鷹架，油漆及彩繪全都自己來，由居民自己出力改造，除了凝聚社區力量，也幫社區節省不少經費。
「大二結玩紙工坊」外觀完工後，內部也有紙藝文化展示、DIY課程，遊客有免費導覽，參與DIY每人50元起，就可以製作獨一無二的紙、版畫或拓印等，也有手工書等藝術品，電話 (03)9501680。
※ 相關報導：
＊ 皮雕結合織布 原民工藝加值
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6658366.shtml
「頑皮織布的藝術對話」本月底前在花蓮市松園別館展出，烏瑪皮雕工作坊主人烏瑪結合太魯閣族織布與她的皮雕技藝，為原住民工藝文化開啟另一扇亮麗明窗。
◆ 新北停車場免費鐵馬驛站 民眾喊讚
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.10.18
新北市交通局在板橋等四個公有停車場闢設「鐵馬驛站」，免費提供停車及打氣、給水、充電、如廁、簡易修理工具等服務。設置一個月來頗受好評，連一般民眾也前往泡茶、休憩，預計11月將在泰山區楓樹腳停車站設置第五座鐵馬驛站。
目前四座市區鐵馬驛站，分別在板橋區特專三平面停車場（縣民大道與站前路口）、中和區民德立體停車場（民德路188號）三重區溪美立體停車場（自強路4段55號）及蘆洲區鷺江國中停車場。
停車管理科股長陳銘德說，為了鼓勵民眾在市區多騎單車，以減少廢氣排放，因此規劃市區鐵馬驛站，其中新板特區板橋特專三及中和區民德立體停車場空間最寬敞，設備最齊全，連女廁所都有緊急求救鈴。
陳銘德說，鐵馬驛站提供停車、打氣、給水（冷、溫、熱）及如廁、充電、簡易醫療等服務，完全免費。因設在公有停車場，搭配市府實施各停車場進場30分鐘免收費，也提高單車族使用鐵馬驛站的便利性。
目前新北市府除了交通局設置市區鐵馬驛站，環保局在八里垃圾掩埋場大門入口處、三峽碳中和樂園（原三峽垃圾掩埋場）設置鐵馬休息站，水利局也在河濱自行車租借站，提供免費打氣、給水等服務。
※ 相關報導：
＊ 市民大道6至8段 下周一通車
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6658416.shtml
北市最後一段鐵路地下化平面道路通車囉！市民大道6至8段於下周一（24日）通車，除6、7段即日起調整車行動線外，周日（23日）起6至8段也將全面實施機車退出騎樓與人行道，呼籲民眾儘速調整車行與停車習慣。
＊ 中山高基隆至圓山 尖峰開放路肩
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6660883.shtml
中山高速公路基隆到圓山交流道路段，即日起，除了十三公里到十五公里路段外，交通尖峰時段小型車都能行駛路肩；立委謝國樑說，從基隆到台北，民眾約可節省十五分鐘的通勤時間。
飛碟？是六堆客家園區傘狀綠建築啦
【聯合報╱記者周美惠／台北報導】2011.10.19
首座國家級客家園區─六堆客家文化園區廿二日將開園。客委會主委黃玉振昨天預先為開園暖身，邀請各界前來體驗客家文化及建築風情。
六堆客家園區，以獨樹一格的傘架狀建築象徵客家聚落，常被誤認為「飛碟」或是未完工的建築。黃玉振昨天特別澄清這是太陽能綠建築。
現場有六座傘架狀建築，每座直徑約有十五米。在傘架上設置了光電板吸收太陽能，可望供應園區內機電及照明的部分需求。這六座建築將分別提供導覽、親子工藝、市集、親水遊樂等功能，目前已成為六堆客家園區的地標。
客委會主委黃玉振表示，六堆客家園區將是南部客家文化的產業園區。在此不僅可以深度體驗客家文化、欣賞客家建築，還有機會獲得特別設計的開運伯公（土地公）公仔，或好運伯公公仔鑰匙圈。為了讓更多來自不同縣市的民眾參與，廿二、廿三日兩天，將於高鐵左營站與屏東火車站設置園區接駁專車，方便民眾利用接駁車進出園區。
在開園兩天活動中，園區將安排系列慶祝表演活動；另有好客產業展、好客ＤＩＹ、食在好客等活動。相關訊息可至官網查詢http://www.dscc.url.tw/2011liuduiopen/。
◆ 冬遊記登場 一台腳踏車「凸歸鹿港」
【吳敏菁／彰化報導】2011-10-19 中國時報
乘著九降風、踩著風火輪，鹿港鎮公所規畫的「冬遊記」要上場了，鎮長王惠美昨天跨上鐵馬，邀請大夥兒來嘗試一台腳踏車「凸歸鹿港」，看古蹟、吃美食，參觀彰濱四大博物館，展開一場健康、有趣又環保的旅遊方式。
王惠美表示，秋冬之季相當適合騎鐵馬，尤其是來到鹿港，除了可以搭乘三輪車，腳踏車更是不錯選擇，即將登場的「冬遊記」第一章，就是「輪轉鹿港，騎向健康」，將從鹿港鎮體育場出發，繞彰濱工業區，全程十八公里，騎完全程可摸彩，獎品有電動自行車、液晶電視和i-pad等大獎，等你帶回家。
鎮公所主祕孔秉杰表示，「冬遊記」橫跨了整個冬季，章章都精彩，除了有「童玩遊樂園」、「來鹿港逛逛免費導覽」、「展夢舞台」等多項主題性活動，鹿港鎮內各商圈也將聯合舉辦促銷集點撿好康活動，還有「愛鹿港polo衫設計徵選大賽」、「桂花巷藝術村kuso攝影競賽」等多項比賽，詳情可上公所網站或電洽建設觀光課：（○四）七七七二○○六轉一二八。
◆ 台江青春夜行 環島特色步道
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】2011.10.19
台南社大與海佃國小師生規劃全長27公里的「台江青春夜行路線」，被「千里步道、環島慢行」列為國內12條特色路線之一。社大台江分校執行長吳茂成說，這是條健康休閒、綠色學習與守護家鄉的路線。
海佃國小小台江讀書會師生近百人今年暑假已試走過一次，一天半的行程讓師生共度難忘的生態、文化、歷史之旅。這條路線是經過兩年的規劃才定案，屬於橫狀路線，異於一般縱狀路線。
新北市永和社大與作家小野等人推動千里步道運動，起先僅在台北地區，後來希望把這項運動擴及到全台，甄選各地特色步道，台南社大提出「台江青春夜行路線」獲選。
這條路線結合了台江拓墾文化、台江國家公園及嘉南大圳的水與綠。海佃國小老師鄭金春表示，海佃國小前嘉南大排綠道為起點，沿著綠道向西走到四草湖，搭竹筏到四草北汕尾鹿耳門溪出海口，遊經鎮門宮轉至台江大道，夜宿安佃國小。第二天沿著西總水圳線出發，抵達草湖寮代天府，最後沿著嘉南大圳回到海佃國小。
沿路是綠道、紅樹林及先民開拓的歷史遺跡，生態豐富，夜間步行更可體驗另種生態之美。吳茂成表示，這是台南市第一條低碳旅遊路線，可以參訪台江大廟庄社之美，體驗台江先民度海拓墾的歷史文化，更可以認識台江國家公園濕地生態特色。
◆ 台江山海圳 打造45公里綠道
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】2011.10.19
台南社大提出台江山海圳綠道的構想，市長賴清德決定以政策來實現，綠道由海到山全長45公里，面積200多公頃，沿途有科工區、台灣歷史博物館及史前遺址，還有珍貴的水利工程嘉南大圳。今天市長賴清德與作家小野將對綠道的打造，展開文學與政策的對話。
「走過開台的台江內海，走過嘉南平原開發史，走過生命的轉彎處，走向希望的未來。」台南社大台江分校執行長吳茂成表示，很高興公部門能採納，並透過政策實現，「堅持7年的台江河川守護運動，終於走到入口。」
台江山海圳綠道從台江內海連貫到烏山頭水庫，沿途連結安南、永康、安定、善化、山上、官田、六甲區，形成獨特的帶狀公園，全長45公里面積200多公頃，堪稱是台灣格局最大的中央公園，結合台江國家公園與西拉雅國家風景區，面積更達2000公頃。
綠道沿途除了珍貴的水利工程遺產嘉南大圳、特有的水橋外，沿途還有台南科技工業區、南部科學園區、台灣歷史博物館、史前遺址等。吳茂成說，「已經打破公園的傳統思維，不需要徵收土地，也不需要四四方方的土地。」
沿路種樹築道、整治河川，沿著嘉南大圳支線、排水線，繞著村落，形成環村綠道，「把水與綠串成珍珠，將沿線鄉親、文化與生態，串成家園守護網。」
「文學，就讓我們從土地說起，從土地行起! 」作家小野與賴清德在台江山海圳綠道旁的文學對話，今天下午2點30分至4點在安南區海尾「鄭家古茨」登場，晚上7時30分小野在海中街朝皇宮廟口演講「作家的條件」。
◆ 關山生態旅 夕陽...古廟...老傳說...
【聯合報╱記者林順良／恆春報導】2011.10.19
為了讓遊客深入墾丁國家公園的生態資源和人文景觀，墾管處將帶領遊客到關山一遊，可賞景、看夕陽餘暉，還可以聽聽古老的傳說。
墾管處22日舉辦關山人文生態之旅，現場有解說員引導解說，讓大家體驗自然風情，及有獎問答與填寫問卷。墾管處期望，透過活動引薦生態之美，也帶領遊客走入時光隧道，感懷歷史情境。活動名額40人，可網路報名，或撥08-8861321轉250~259 解說教育課洽詢。
關山在恆春半島西側，在地人又叫高山巖，為隆起的珊瑚礁台地，進入關山，觸目盡是礁石林立、岩溝縱橫，往北方看過去，可看到大平頂傾斜台地，及西側裙礁海岸，漁村入夜後燈火點點，獨具風情。
從關山往東，可鳥瞰恆春縱谷平原、龍鑾潭、東方丘陵，南眺貓鼻頭至鵝鑾鼻的海岸線均映入眼簾，利用傍晚時分到關山，也是墾丁國家公園內觀賞夕照，及眺望景色的極佳地點。
墾管處指出，關山台地還有著名的「飛來石」，其外形狀似巨龜，又稱「福靈龜」，「在這裡，可以聽聽耆老述說著古老故事」，饒富情趣。附近「福德宮」倚傍珊瑚礁岩壁而建，是座歷史悠久的古廟。
◆ 大鳥濱海步道 「步步驚心」
【聯合報╱記者尤聰光／台東報導】2011.10.19
台東大武鄉大鳥濱海步道「危機四伏」，木製步道日曬雨淋，大多結構早已腐壞，遊客踩上去易受傷，甚至還有近1公尺步道不翼而飛，卻未見維修，也未告示提醒民眾安全，遊客痛批太不負責任了。
大武鄉公所表示，會先行勘查，並設置警告牌示，待勘查結果再決定是否更新步道木條，同時呼籲民眾在告示牌未設置前，勿走步道，以免發生危險。
位於大鳥遊憩區旁的大鳥濱海步道，89年完工至今已有11年的時間，全長約500公尺的木製步道，因長年暴露於戶外，加上受到日照雨淋的影響，大多木質結構都已呈現腐壞情形，輕踩上去還會聽見木條脆裂的聲音，但步道年久失修，卻沒有權責單位負責。
「真的很誇張！步道周圍都有定期整理，卻沒有維修」，陳姓鄉民說，每3個月的時間，都會固定看到有人在步道整理花草，打掃環境，就是沒有人維修步道，「這麼爛的步道，有誰會走？怎麼拚觀光？」
「這個步道真的很危險！」來自台南的張小姐痛批，權責單位因該設置告示牌，來提醒民眾，這樣放任不管實在不負責任，萬一有人發生意外，豈不是求助無門，找誰要負責呢？
張貼留言