◆ 兩岸小客車 10月登台行駛
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/8921643.shtml
【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】2014.09.08
經過兩岸共同努力，載運貨物的車架已可於兩岸碼頭直接上下船舶，為進一步達成兩岸小客車可相互上岸行駛，大陸台州、溫州車隊計畫於10月搭船至基隆港，然後以臨時車牌方式在我公路上行駛，若順利成行，這將首創兩岸小客車上岸行駛的紀錄。
交通部航港局官員表示，為推動台灣海峽兩岸駛上駛下（RORO）船發展及車輛互通，經交通部航港局與關務署、公路總局等單位多次協商，達成簡化兩岸駛上駛下（RORO）船載運拖架入、出境通關程序的共識，並先以兩岸車架互通試辦方式實施半年。
我方車架已於今年5月27日由麗娜輪首航「台北－平潭」時載運前往大陸，大陸車架也於9月5日由「中遠之星」從廈門載運四個載運進口貨櫃的大陸車架從基隆港上岸，由我方拖車拖往內陸貨櫃集散站卸載貨櫃，當天再從內陸貨櫃集散站裝載出口貨櫃運往基隆港直接登船離境。
航港局認為。透過車架直接載運貨櫃前往兩岸目的地，可有效縮短貨櫃於碼頭換用車架的作業時間及處理費用，提高運輸效率及節省作業成本，後續航港局將視實施成果及遭遇問題進行檢討，修訂相關規定，以滿足運作需求及擴大效益，並為兩岸海運快遞運行打先鋒。
至於小客車部分，相關官員說，兩岸官方在協商時，就提出「台車入閩、平潭先行」的想法，若試辦結果良好，台車可擴及行駛福州全省各地，而陸車則是「離島先行」（即金馬澎先行），之後再逐步開放行駛本島公路。雖然兩岸早已開放這項業務，只要事先申請上岸行駛的小客車隨船靠岸後，向相關單位領取臨時牌照，就可直接上路，但因申請手續相當繁瑣，認證程序冗長，且須繳交一筆押金，致目前都沒有駕駛提出申請。
官員表示，大陸台州、溫州有車隊計畫將掛大陸牌照的小客車隨船來台行駛，正向我相關單位提出專案申請，預定今年10月成行，若審查作業程序順利，陸車可依計畫到基隆港上岸，來台行駛，這將創兩岸小客車首次登岸行駛的紀錄，意義非凡。
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＊ 在重慶可學直升機、拿駕照
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140908000784-260301
在重慶也能報名學開飛機了。近日，12名飛行學員在重慶市兩江新區龍興產業園航空基地迎來他們的藍天第一課。這是重慶通用航空培訓公司飛行員培訓班迎來的第二期學員，此前首期學員在四川培訓，已有4人拿到飛機駕照。
◆ 台南市首座荒野公園 巴克禮下月底完工
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/811501
自由 2014-09-08
〔記者蔡文居／台南報導〕巴克禮公園二期工程總經費四千八百多萬元，預計下月底可完工。為保護螢火蟲棲地，特別採木棧道高架施工，完成後將成為南市首座荒野自然生態公園。
工務局總工程司王建雄表示，巴克禮公園二期工程於去年十一月十五日動工，總經費四千八百八十八萬元，目前螢火蟲棲地的木棧道已架設完成，僅剩生態解說中心及廁所尚在興建中，預計下月底即可完工。
王建雄說，二期工程包括螢火蟲棲地及先前規劃的櫻花公園，佔地共五．八公頃，加上原有巴克禮公園的三．三公頃，未來完成後巴克禮公園總面積達九．一公頃，為東區第一大綠地公園，幾乎與水萍塭公園一樣大，而市區最大的公園台南公園則有十四公頃。
工務局表示，巴克禮公園二期工程以「生態公園」為設計理念，採木棧道高架的方式，保留原有的草地荒野空間，避免破壞螢火蟲的棲地，而原有公園預定地內的九百多棵植栽均予保留，並在櫻花公園內新植桃花心木等六百多棵喬木，希望提供市民一個兼具生態、教育及休閒等多功能的公園綠地。
工務局說，過去巴克禮公園在荷治時期是灌溉埤塘，日治時期有「夢湖」的美名，市府將其原有生態景觀全數保留，利用既有的農用渠道，闢建景觀生態滯洪池，並串連巴克禮公園的自然水域地形，未來可連結周邊的崇明國中、小學及自然保育團體資源，做為環境教育的場域。
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＊ 二代公園 最快年底發包
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8921737.shtml
為讓北市公園綠地有更多想像空間，北市府公園處擬打造「二代公園」，融入通用設計、生態環保、鋪面透水性等概念並擴大民眾參與度，讓公園綠地除反映人的需求，也添加生命、歷史、生態。
公園處已選定中強、天和、天和一號、東和(上圖，公園處提供)及萬有一號等5處公園作為示範點，最快年底發包，明年開始施作。
＊ 高雄災區上百工人忙重建 望月想家人
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8921831.shtml
今天中秋節，多數民眾與家人團聚時，高雄氣爆災區至少有上百名工程人員仍在日夜趕工，得在工地過節；一名工人無奈地說，只能望月想家人。
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桃園中壢市民製神器 一減消防弟兄辛勞
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8923207.shtml
【聯合報╱記者呂筱蟬／中壢報導】2014.09.09
有鑑於每場火警後，疲累的消防員還要辛苦彎腰捲收動輒數十條的消防水帶，從事機械維修的中壢市民陳中斌，仿效網路上影片教學，以鐵條自製「消防水帶捲收器」，他贈送給華勛、龍岡兩消防分隊試用，盼試用報告出爐再改良，贈送給更多消防隊減輕消防員辛勞。
「我的個性就是雞婆，就是想要幫助更多人。」陳中斌說，日前澎湖空難及高雄大氣爆，深刻感受到消防工作的危險與辛勞，曾經在網路影片中看見類似的水帶捲收器，才動念利用機械專業製作，再轉送給消防隊。
為此，他實際走訪消防隊了解水帶的厚度及長度，用兩天時間，利用光圓棒、塑膠材料等焊接而成的捲收器，中間設計寬約20公分的凹型轉手以轉動雙叉頭尖端，構造簡單便於收放，免洩水、免彎腰，一人操作約20秒就輕鬆捲收好一條水帶，省時又不費力。
龍岡消防分隊長陳胤蒝表示，一場火警使用至少1、20條水帶，同仁在火勢撲滅後早已累得精疲力盡，傳統收水帶方式此時還需兩人一組，挺直腰桿拉高水帶洩水，接著彎腰低身向前拖拉，將水帶捲成圓圈狀，長久下來對腰部是很大的負擔。
陳中斌表示，為了讓消防水帶捲收得更漂亮，希望更多有相關專業的人能提供長才製作類似設備，減輕消防人員工作負擔。
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＊ 南投6危險水域禁玩
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8923019.shtml
南投縣部份6月以來野溪、水潭常有遊客避暑戲水，導致溺水事件頻傳，南投縣政府最近公告禁止水域遊憩活動區域，包括中寮鄉平林溪、鹿谷鄉德興瀑布、竹山鎮東埔蚋溪、街尾圳、大坑圳及加走寮溪等6處，並提醒民眾不要前往嬉戲，確保安全。
◆ 旗山大林農地回填爐石 水質測出強鹼
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8923289.shtml
【聯合報╱記者徐白櫻／高雄報導】2014.09.09
旗山大林里7公頃農地回填爐石，最近居民發現，雨後農地流出混濁汙水，汙水流經的香蕉園土壤出現不明結晶物，居民自行檢驗的PH試紙呈現深藍色（強鹼），居民擔心農地留下永久性汙染，環保局表示，檢驗水質未超標，不能有進一步作為。
大林里一處盜採砂農地留下巨大坑洞，去年5月起，地主使用中鋼廢爐石回填坑洞，施工期間，坑洞積水呈現淡藍色，居民組成「反旗山大林回填廢爐碴自救會」，指控爐石造成魚隻死亡，汙染高屏溪上游水質。
事隔年餘，市府相關單位針對地主開罰，爐石卻仍留在農地裡面。自救會長鄭妙珍指出，上月豪雨過後，回填爐石的農地流出乳白色汙水，流經香蕉園與蕪菁田注入大排，最後流向旗山溪。
「天氣放晴後，汙水流過的土壤出現磚紅色粉末結晶物，不知道是什麼？」居民不放棄搶救自己的家園，不時前往緊鄰爐石農地的香蕉園勘察，眾人在香蕉園內發現奇怪的結晶體，自備簡易試紙檢驗水溝與農地積水。
鄭妙珍把試紙放入農地積水，不出數秒，手上的試紙顏色立即變成深藍色。她說，這麼深的顏色一定達到14度，擔心臨近農地受汙染，種出來的農作物不能吃，且圓潭地區沒有自來水，居民天天抽地下水洗米、洗菜、洗衣服，誰知以後會有哪些後遺症？
居民通報市府環保局，檢驗人員取樣檢驗後回應，當地水質PH值12點多，低於處分標準12.5，未超標就不能有進一步作為。
◆ 台灣到處都是玻璃 卻沒安全分級制度
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/811735
自由 2014-09-09
記者林美芬／專題報導
玻璃在台灣是成熟產業，也是家戶必備建材，但如何安全使用，什麼是「安全玻璃」，台灣現有法規卻是一片空白；身為台北市玻璃公會理事長洪木霖表示，政府應積極推動「玻璃安全分級制度」法制化，才能保護消費者。
法制化 保護消費者
他不諱言表示，一套完整的標準化制度，可降低未來貨貿後，他國業者低價進入台灣，台灣很可能因把關不足，不僅業者受衝擊、消費者權益更沒保障，所以要提前推動各項標準法制化，共同抵抗外來競爭，同時讓消費者可安全使用玻璃，不被低價蒙住安全。
洪木霖指出，在現有建築技術規則中，只有規定玻璃因區域風壓問題，要計算玻璃的強度，這是保護安全措施，但這種保護等級其實是不足的，如學校、醫院、百貨公司或是車站等公共人潮多的地方，對於建材要求等級應該要更高一點，才能有效保護。
他說，台灣現在是連玻璃強度的分級制度、安全檢測制度等都沒有，導致玻璃廠只能按建築師計算出的強度來供貨，但供出來的貨物是否足夠安全，其實大家都不知道。
洪木霖表示，公會委託專家共同研討後，提出草案，再來對官方進行遊說、推動。
公共設施標準應更高
洪木霖舉例，如2011年新北市五股發生一起大爆炸，波及到300公尺遠的成州國小，造成近30間校舍毀損，鋁門窗扭曲變形，滿地都是玻璃碎片，當天留在學校的校長還被炸飛的玻璃刺傷頭部縫了兩針；這就是「安全玻璃」如何被使用的問題，如果學校採用的是安全玻璃，玻璃爆裂後不會碎裂分散，而只變成顆粒，並且黏合在一起，就沒有被玻璃碎片刺傷的機會。
洪木霖說，安全玻璃是分強度及分等級，一般玻璃也有強度及等級，各有優劣點，如何運用，要用到哪些區域，其實都要明文法制化，消費者才好依循，免得被建商或是裝潢商隨便說說，最後受害的是消費者，業者也背上劣貨罪名，同受其害。
他強調，玻璃安全法制化後，消費者、業者及開發商、建築師、裝潢業者等，都有標準可依循，才能確保安全又同享其利。
打造智慧城 從氣爆災區動土
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140910000506-260102
中國時報 2014年09月10日（執筆︰謝錦芳）
氣爆事件是否能反敗為勝，成為高雄扭轉工業城市歷史宿命的契機呢？
一群由高雄在地民間人士組成的「高雄守護聯盟」，希望跳脫藍綠框架、推動各項公民論壇，建立多元「城市對話」的公共政策參與，協助高雄轉型邁向智慧城市。
「高雄守護聯盟」成員、高雄大學都市發展與建築研究所副教授曾梓峰指出，高雄應透過這次災區重建的機會，扭轉工業城的歷史宿命，允諾市民一個更好的未來。
曾梓峰指出，高雄市原有亞洲新灣區的發展計畫，如今凱旋路上發生氣爆，地下石化管線讓人民害怕，也讓投資人有疑慮，未來的重建計畫應仿傚先進國家智慧城市的做法，以智慧城市產業做為高雄經濟轉型的火車頭，以氣爆災區重建做為智慧城市發展的示範基地。
災區的重建，可以透過都市更新的方式，曾梓峰表示，市府應趁機為高雄奠定智慧型公共建設的基礎，帶動知識經濟產業的發展。
他舉西班牙巴塞隆納、瑞典皇家港的智慧城市為例，地下管線透過電腦化設計，整合水電、瓦斯、電話網路等共構單一系統，可以做到資訊透明化的智慧管理。住宅重建可以朝向全新低碳標準的綠建築。
災區重建是一條漫漫長路，由工業城轉型為智慧城更非易事，高雄市政府若能透過公民論壇整合各階層的民意，才能真正扭轉這個工業城的宿命。
◆ 最美森林學校 中秋節後垃圾滿山
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8925726.shtml
【聯合報╱記者陳雅玲／古坑報導】2014.09.10
被譽為全台最美森林學校的雲林樟湖生態國中小學，每逢假日都吸引許多遊客參觀，中秋連假每天都有大量遊客湧入，甚至有遊客直接在山區烤肉，不少遊客缺乏公德心，校園內外成堆垃圾，髒亂不堪，讓回來上課的學生清理不完 。
樟湖生態國中小住宿生休假結束，前天下午返回學校，迎接他們的卻是滿地的垃圾，就連校內廁所也髒亂不堪，不只大小便沒沖、地上被吐了檳榔渣，甚至還有人在小便斗大便，學生還沒上課就得先打掃收心。
好不容易打掃完，在校長陳清圳帶領下，準備到學校後方涼亭欣賞山區美景，沒想到涼亭周遭統統都是垃圾，地上還留下烤肉完後的木炭、柚子皮、各種飲料杯，整整清出大袋垃圾，欣賞美景的心情被破壞殆盡，學生林暐宸無奈地說：「已經掃到習慣了」。
陳清圳表示，樟湖生態國中小學被網友喻為森林裡的糖果學校，每逢假日都有湧來約500名遊客，不少人缺乏公德心亂丟垃圾，甚至破壞教室桌椅、門窗，有些學生雖然已經習慣，但也有學生不禁問說：「我是去讀書，還是去幫觀光客擦屁股？」
除了校園周邊遭遊客破壞，沿著華山往學校的路上也垃圾滿地，其中不乏酒瓶、飲料罐。
陳清圳表示不歡迎沒有公德心的遊客，也感嘆的說「是我們教育做得不好」，但開放式校園很難禁止遊客上山拍照，只能呼籲民眾，別將垃圾留在校園及山區。
此外，大批遊客上山，車輛隨便亂停，樟湖派出所與當地居民溝通，將在周邊設立交通警示錐，呼籲上山遊客將車輛停好，不要影響居民通行。
※ 收清潔費 100 元。
＊ 籃框遭灌爆 國小發布通緝令
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/8925749.shtml
「歡迎打球，請勿灌籃！」新竹縣中正國小日前在學校臉書上，張貼數張監視器畫面，指2名校外人士到校打球，卻灌籃破壞籃框，影響校方體育活動，希望讓「該負責的人負責」，文章被轉貼到臉書社群，引發熱議。
＊ 蓮池潭「橫躺族」 抽菸喝酒殺風景
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8925723.shtml
高雄市蓮池潭風景區休憩椅上，最近出現不少「橫躺族」，躺姿各式各樣，有人還叼著菸翹起二郎腿，引來外國觀光客側目，當地居民看不下去，呼籲主管單位「出面管一管！」
◆ 開放式雙層公車 最快明年搭得到
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8926701.shtml
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2014.09.10
紐約、香港或歐洲大城市常見的開放式雙層公車，最快明年就能引進國內。為了促進觀光、鼓勵觀光客多搭乘市區公車，交通部近日將預告道路安全管理規則修正草案，新增開放式市區雙層公車配套措施，預期年底公告、最快明年能引進新車，但僅限於市區內行駛。
據指出，包括高雄市、台中市等地方政府及中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會，多次向交通部要求開放國外常見的開放式市區雙層公車，交通部兩度邀集相關單位協商，完成道路安全管理規則、高快速道公路交通管制規則修正草案，以及車輛安全基準修正條文。
交通部路政司表示，開放式市區雙層公車的上層若為全開放式，車高不得超過4公尺；如果是半開放式，則比照一般市區雙層公車，車高不得超過4.4公尺，開放式單層市區公車也會一併開放。
交通部參考國外配套措施訂出相關規範，包括上層不能有立位，乘客都必須坐在椅子上，車上的廣播系統會宣導乘客都須繫上安全帶；且開放式市區雙層公車只能行駛在市區道路，不能開上車速較快的高速公路或快速道路。
79年 北市曾試辦「密閉式」
台北市曾於79年引進兩輛雙層公車，當時是行駛74路的公車路線，試行復興北路與建國北路等重要道路，不過這兩輛雙層公車屬密閉公車，和這次要開放的上層開放式雙層公車不同，但當年雙層公車試營運一段時間後就取消。由於相關法令已過時，交通部重新修正。
《首代眷村》高雄黃埔新村18戶 徵創意屋主
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/812364
自由 2014-09-11
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市文化局昨公布黃埔新村以住代護．人才基地試辦計畫，要替全台最資深的眷村徵求新屋主，屆時文化局將化身「仲介」，派專人在現場陪同看屋，談好條件才簽約，首梯僅開放十八戶、簽約三年。
文化局當「仲介」 專人陪看屋
黃埔新村位於鳳山陸軍官校旁，原為日治時代官舍，國民政府撤退來台時，由名將孫立人部隊進駐，堪稱全台第一代眷村，還是大象林旺老家。
鑑於黃埔新村硬體與歷史價值，高市文化局去年在眷戶搬遷後，費心將全村登錄為文化景觀，留下竹籬笆文化回憶空間；今年再接再厲，推出以住代護．人才基地試辦計畫，期透過人氣與創意讓閒置眷村更有活力。
既保留也活化 歡迎有夢人
文化局長史哲強調，這計畫不只是藝術家進駐、不只是眷村文化館、也不只是閒置空間再利用，而是從現階段保留到未來空間活化再運用的過渡性政策，透過實際居住達到節省公帑、又能維護老舊建築效果，並進一步維持黃埔新村文化景觀風貌。
文化局說明，徵求對象為喜愛眷村、熱愛生活、期待在飽富生命紋理的眷舍中生活、又懷抱夢想者，持續在眷村裡產生人文與眷舍環境間的有機互動，延續並創新眷村生活型態與生命記憶。
試辦計畫即日起將上網公告，預定十月十日國慶日起、每逢週末開放看屋，屆時將比照房屋仲介，派專人在場陪同看屋，談妥條件再簽約，首梯僅十八間、每間簽約三年，受理收件至明年一月卅日，詳情可至網站huangpu.khcc.gov.tw查詢，或洽2225136轉8329、8529、8325。
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＊ 國防部搬家 帶走數千萬商機
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/8929210.shtml
國防部10月搬遷大直，上千名軍士官離開博愛特區，衝擊國防部周邊商圈，以桃源街麵食街為中心的食物商圈，業者叫苦，評估國防部遷走後，少了平日現役軍人晉升、離退、業務餐會訂單，以及每日零食餐飲的消費，每年就會少掉一到兩成營業額。
＊ 反彰南園區開發 溪州人抗議
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8928006.shtml
彰化縣政府向台糖租地，開發彰南產業園區並計畫引進輪胎產業，昨天溪州鄉民近百人聚集在預定地旁抗議，溪州鄉長黃盛祿也表示，縣府會勘並未通知公所並以急件通過整地排水計畫過於急躁，開發區旁都是農田，汙染問題與環評都應重新審慎評估。
＊ 新北放任坡地超限利用 開罰掛零
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/812296
新北市山坡地超限利用問題嚴重，市府放任不管？據九十九年迄今統計，新北市山坡地超限利用依續列管件數達九百廿二件，已改善三○二件，超過三分之二違規情形至今未改善，且清查進度緩慢，遭審計部糾正「成效欠佳、顯有疏怠」；新北市長朱立倫上任以來，針對違規超限利用的開罰件數更掛零。新北市議員江永昌砲轟，市府放任超限利用，未來若發生土石流等危害，「不是天災，而是人禍！」
....農業局山坡地保育科鄭紹祥說，針對土石流潛勢範圍一定優先處理，但很多宜林地農用存在二、三十年，是農民主要生計，因此希望兼顧保育與農民生計，以勸導改善為主，給予九個月至一年的時間，輔導恢復林地。
◆ 墾丁超商廁所 中國客洗澡抽菸
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/812098
自由 2014-09-11
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕中國客自由行為墾丁帶進大批人潮，但中國客也發生多起缺德行為，極受外國遊客歡迎的船帆石風景區，當地消防隊及超商的廁所被「借到壞掉」，甚至有中國客在廁所內洗澡。
旅遊旺季剛過，墾丁消防分隊及隔壁的超商廁所終於獲得喘息，近一年來，消防分隊廁所衛生紙費用暴增，殘障廁所被強行使用損壞，超商洗手檯滿是海沙，甚至連電燈開關都被拔除，超商店員痛︰「毫不珍惜免費廁所，中國觀光客的公德心有夠差！」
店員無奈 消防隊廁所也淪陷
船帆石風景區因為不用門票、好停車，極受中國遊客歡迎，周邊總是停滿遊覽車及電動機車，因為當地缺乏公廁，唯一的公家機關「消防隊」及唯一的便利超商，就成為遊客借用的對象。
消防隊員表示，中國客簡直把方便當隨便，隨便進出消防分隊辦公室，衛生紙當擦手紙大把浪費，還把腳放到水槽裡沖沙，甚至裝「不識字」，強行使用殘障廁所，好言勸告有時還被對方翻白眼，「難道台灣的公部門，要讓中國客如此踐踏？」
超商店員阿洪說，遇到大假日遊客多，中國客幾乎都是整團走進來借廁所，超商被長長排隊人龍阻斷，他們在廁所內的離譜行徑超多，「洗澡、沖沙、抽菸，甚至拔電燈開關都有」，但做生意以和為貴，他們仍無法拒絕借用廁所，只能貼上各式標語提醒。
墾管處表示，已經在消防隊後方規劃臨時公廁，希望解決遊客「方便」問題。
※ 相關報導：
＊ 施工少粉塵噪音 環局表揚3建商
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8928234.shtml
建商興建大樓，總是把周遭環境弄得髒兮兮，為此新北市嚴格規定環評辦法，新北市環保局為鼓勵建商遵守，推出評選機制，昨表揚施工期間3家績優的建商，贈與獎項，盼能帶動其他建商對環境的重視。
＊ 台東縣垃圾焚化廠 將轉型環教中心
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/812345
曾是引發大豐地區居民抗爭的台東縣垃圾焚化廠，在台東縣環保局規劃下，將成為縣內第六處環境教育場域，而當年抗議的民眾中，也變成台東縣環境教育中心志工，持續監督外，更將在教育課程中，分享當年環境運動的始末。
◆ 基隆基福公路月底通車 暖暖憂成雪隧第二
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8928303.shtml
【聯合報╱記者游明煌／基隆報導】2014.09.11
基福公路暖暖段預計9月底通車，但「暖暖要幸福聯盟」成員和暖暖區居民昨天到市政府陳情，指交通配套措施不足，以後只要逢假日恐都會大塞車，成為「雪隧第二」。公路總局說，通車前會經過三階段履勘，安全不會有問題，也會有交通疏導專案計畫。
「暖暖要幸福聯盟」成員上午在巿府大門前拉起「基福公路交通配套全呼嚨」等布條。碇祥里長連恩典說，道路還在施工，公路總局就急著通車，也沒提出遇到塞車的交通配套措施、替代道路計畫。
聯盟發言人王醒之指出，基福公路將成為雪隧分流替代道路，如果有1%車流分流到基福公路，就塞爆暖暖市區，要求先完工再通車，否則不排除更大抗爭。
他說，公路總局日前開說明會，只提出設置車輛偵測器、可變式資訊系統等，對於交通疏運計畫卻付之闕如。現有暖暖街、東勢街、東碇路、遠遠路152巷等路幅狹窄，以後假日將是交通大災難。
前市議員鄭可熙指出，全部工程要到11月才完工，卻趕著在9月底通車，安全堪慮，懷疑公路總局是受到雙溪居民壓力，無視基隆人權益。
市府交通旅遊處副處長王英哲接受陳情書，他說，目前基福公路正進行勘驗，通車前會有嚴謹要求，市府也會在道安會報上討論居民意見。
公路總局基福段公路新建工務所主任杜國棟表示，基福公路暖暖端正在做路基路面，其中已完成銜接新北市與基隆市的高架橋路段，通車前會完成相關標誌、標線、號誌及人行道，完成三階段通車履勘，就會開放通車。
他說，既有東勢街拓寬屬原通車路段，除臨河側約120公尺，在9月底開放通車時仍在施作，將以號誌管制單線雙向通行，其餘路段路面皆沒問題。
※ 相關報導：
＊ 高鐵頻出包 西門子終允諾解決
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8929257.shtml
台灣高鐵的道岔今年多次故障，引發民怨，上月交通部次長范植谷帶團到德國拜會西門子執行長(CEO) Brandes，獲得具體的改善承諾，並確認道岔上微動開關零件因顆粒雜質，造成接點不良導致訊號異常；西門子公司允諾儘速更換新品，改善製程。
交通部長葉匡時表示，過去西門子原廠不重視台灣高鐵微動開關耐用度不足問題，這次派團前往德國帶著所有保養與更換數據，加上台灣檢測結果，終於讓德國西門子重視此事。
＊ 頂級叫車服務 UBER漲價
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8929342.shtml
手機叫車應用程式UBER宣布今天起調漲價格，訴求以賓士車當小黃的尊榮優步服務，每公里費用從16元調至20元，每分鐘使用費從4元調漲為5元，市場估計此次調漲幅度約一成，從台北市搭UBER尊榮優步等級的轎車去機場，費用從目前的1500元增加到1650元。
永和大火竄燒 1死26傷
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8931571.shtml
【聯合晚報╱記者王長鼎、王柔婷/新北報導】2014.09.12
新北市今天清晨傳出機車火警，猛烈大火竄燒，波及14間公寓，共燒毀59輛機車，造成1人死亡，26人嗆傷送醫。警方不排除有人為縱火的可能，正調閱監視器釐清相關案情。
「前面騎樓有一團火，幫忙報警」，永和區成功路1段園藝店蔡姓女員工表示，今天清晨5時左右，正準備開門營業，看到前面騎樓有火冒出，連忙打119報案。她說，附近1樓都是店面，2樓以上多半是出租公寓，趕快按門鈴叫住戶下樓逃生。
消防人員到場，發現永和區成功路1段往福和橋機車引道旁公寓，停放在騎樓機車已陷入入一片火海，大火還向上竄燒，大量濃煙不斷冒出，約30分鐘控制火勢。
消防人員緊急疏散公寓住戶和射水搶救，共有16男11女送醫，多是遭濃煙嗆傷。50多歲蔡姓男子是火勢撲滅後，為消防人員從公寓1樓的油漆行裡抬出來，救出時已無生命跡象，緊急送往三總汀洲分院急救，上午近10時宣告死亡。
26名傷者分別送往新店慈濟、永和耕莘、新店耕莘、台大及萬芳醫院治療。新北市副市長侯友宜上午也趕往慈濟急診室探望傷者，他表示，許多受災戶為租屋學生，會盡速請區公所幫忙安置，也會在火災現場設置臨時服務處，供住戶尋求協助。
消防局指出，共有14棟公寓遭大火波及，機車燒毀59輛，起火原因不明，不排除有人為縱火的可能，確實起火原因有待進一步調查釐清。
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＊ 美水管線汰舊 20年商機近4千億美元
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/8931718.shtml
美國本土提高相關資本及營建支出，水務基礎建設旺。根據Bloomberg資料，年初迄今S&P全球基礎建設指數上漲19.35%，優於同期S&P 500指數漲幅11.15%的表現。KBI全球水資源基金經理人Matthew Sheldon(馬修薛爾登)表示，今、明兩年，在全球經濟持續復甦不變的前提下，個股利多消息將支撐水資源類股股價，預期水資源產業可維持雙位數溫和成長約15%左右，估計股利率約為2%，可望對水資源基金帶來長期貢獻。
根據美國土木工程師去年評比，美國水務基礎建設品質為D ，顯示目前美國水務管線老化的狀況相當嚴重，有三分之一的管線具70年歷史，其中15%的管線甚至高齡達80歲以上，急需替換，預估未來20年，美國需花費3850億美元在水務基礎建設上，具極大投資商機。
◆ Uber叫車／違規營業 交部罰15萬
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8930661.shtml
【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】2014.09.12
交通部公路總局官員昨（11）日表示，手機叫車應用程式（App）Uber並非計程車客運服務業，也非小客車租賃業，卻從事相關營業行為，已發文要求說明及儘速辦理公司登記，但都沒有回應，因此8月底已依違反汽車業經營管理規則，開出15萬元罰單。
官員指出，Uber向他們表示，他們不是汽車租賃業，只是一個媒合平台，所以迄今仍未辦理計程車客運服務業或小客車租賃業的公司登記，但公路總局仍依規定發函給Uber，要求他們要限期改善，若不改善將持續開罰。
相關官員說，Uber自稱是媒合平台，卻找一批業者帶車投靠，實際從事小客車租賃服務，既然有從事小客車派遣租賃服務，就須依規定辦理公司登記，否則不得營業。
交通部官員認為，Uber對外宣稱提供服務的車輛都是高級車，實際上搭乘的旅客沒有任何的保障，萬一發生事故，Uber不是營業公司，不會為事故負任何責任，受害的旅客要找車主負責。
官員強調，如果業者要從事營業行為，須辦理相關行業公司登記，不可游走灰色地帶。
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＊ 補丁如繁星 「台17變越野賽道」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8930550.shtml
屏東東港往枋寮的台17線，是屏南地區重要道路，每天往來車輛超過萬輛，但短短15公里，不時有工程施工，路面高低落差相當大，讓用路人感嘆：「就像開越野賽道」，怨言四起。
＊ 嘉縣公車 10月起停駛市區
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8930560.shtml
嘉義縣公車處昨天宣布，10月1日起，公車將全面停駛嘉義市區。
縣公車處指出，該處秉持服務市民精神，經營嘉義市區公車多年，但嘉義市政府去年9月公告另行規劃6條市區公車路線，以後站轉運中心為起點，採公開徵求客運業者經營方式辦理評選。
＊ 輕軌首輛列車抵台 11月中旬擬上線測試
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/812639
高雄環狀輕軌首輛列車昨運抵台中港，共有五節車廂，可容納二百五十人；高雄市長陳菊昨也透過臉書宣布這項喜訊，強調列車未來將在美麗的港灣邊為大家提供公共運輸的服務。
....高雄市興建的全台第一條環狀輕軌，總投資經費約一百六十五億元，第一階段的水岸輕軌捷運全長約八．七公里，沿途十四個車站，因受八一氣爆影響，進度稍微受阻，原本預定最快十一月九日上線測試的日程，可能延到十一月中旬。
陸車來台趴趴走？ 公路局：合法申請
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8933024.shtml
【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2014.09.13
網路昨瘋傳一輛懸掛大陸車牌的賓士車，竟在國道服務區現蹤，目擊者紛紛質疑大陸車牌在台灣趴趴走的合法性。公路總局澄清，這是民間團體合法申請短期來台的車輛，沒有觸法問題。
PTT八卦版昨流傳一輛車牌「云A─378TW」的酒紅色賓士轎車，接連出現在國道泰安、西螺服務區；但是現行法規尚未開放大陸車輛來台行駛，究竟這輛車怎麼來台、怎麼上國道繳國道通行費？網友議論紛紛。
公路總局查證後指出，這輛轎車是台南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請，並獲准車輛專案進口入境；入境後持公函及證件向桃園監理站申請臨時牌照，使用效期是九月十二日至十六日，所以是合法的。
公總說，汽車臨時號牌每輛車兩面，應黏貼在前後端明顯位置，而這輛車將臨時牌照放在擋風玻璃上，造成誤解，監理站已要求依規定黏貼。台南市大凍山兩岸交流協會其他申請核准的四輛大陸牌照車輛，期滿已離境。
公總說，這輛車並非破例，依據道路交通安全規則，經准許入境的汽車，入境期間如要上路，可向公路監理機關申請核發臨時牌照，最多不超過三個月，出境時須繳回。
交通部指，外國車牌申請臨時牌照是國際作法；在莫拉克風災時，因災區行動通訊被毀，就有國內電信業者申請大陸的通訊車來台，依法申請臨時車牌。
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＊ 手機人行道… 低頭族專用
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/8933010.shtml
重慶市出現中國第一條手機人行道，民眾在手機「低頭族」專用道上玩著手機。重慶洋人街近五十公尺的人行道，一側寫「請勿使用手機」，另一側寫「允許使用手機、但風險自負」字樣。
＊ 永和大火路段機車退出騎樓 交通局評估
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8933016.shtml
新北市永和成功路昨清晨傳出機車火警，波及廿七間店面及公寓，造成一死、廿六人嗆傷送醫。外界質疑該路段若實施機車退出騎樓方案，損害程度可能降低。新北市交通局回應，該路段缺乏替代停車空間而未納入機車退出騎樓路段，但若民眾支持，騎樓仍可禁停機車。
◆ 番仔澳「光影塗鴉」 挨批破壞地景
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8932713.shtml
【聯合報╱記者邱奕寧／瑞芳報導】2014.09.13
一群攝影同好日前在新北市瑞芳區番仔澳開課，並在傍晚點火燃燒鋼絲絨，高速旋轉後透過慢速攝影拍攝出火花四射的美麗效果，一行人還將照片貼上網路，卻引發攝影同好不滿，認為有破壞地景之虞。
又名「番仔澳」的深澳海岬是一處歷經千萬年才形成的古老海蝕地形，因為密集的蕈狀岩與砂岩地形，讓此處擁有不輸給野柳的美景。
近日有攝影玩家一行10多人到此取景，將鋼絲絨放在容器內點燃，綁著線繩甩動，藉由離心力拍攝出圓形狀放射的光圖。記者事後到場檢視，發現情況還好，但留下滿地的鋼絲絨餘燼，火柴棒四散一旁。
國立海洋大學應用地球科學研究所教授李昭興，長期研究台灣海岸岩質，他聽聞有人在砂岩上以鋼絲絨進行光影塗鴉直呼「真的太誇張」。他說，深澳岬由相當古老的四稜砂岩構成，雖然岩質堅硬，但最怕「火烤」，火光四射的鋼絲絨可能會造成砂岩焦黑，「一旦烤焦，砂岩就沒救了！」
李昭興提到，留下的鋼絲絨餘燼輕則造成海岸岩層的垃圾，萬一雨水將鋼絲絨沖刷入海也恐將汙染海洋、破壞生態。
帶領攝影玩家前往拍攝的攝影班指導老師許守湧表示，鋼絲絨是「光影塗鴉」適宜的題材，他是愛護環境的攝影師，從未在國家風景區等知名景點取景，他不解地「基於安全顧慮，已經躲到人少的海岸拍攝，為何還要遭到民眾撻伐？」
同為攝影講師的林姓攝影師則認為，老師不應該帶頭做不良示範，「攝影班傳授的不只技巧，還有態度」，為了拍攝如有破壞生態的舉動就不應該。
新北市府漁管處長汪昭華表示，該處海岸今年4月會勘後決定朝文化資產保留法相關規定提報自然地景保留區，然而申請過程尚在作業中，她呼籲民眾珍視這塊東北角的寶地，將請海巡人員加強巡查。如未清理燃放煙火後的廢棄物，可依「發展觀光條例」處以3千元至1萬5千元罰鍰。
光影塗鴉／慢速拍光繪 攝影圈熱潮
光影塗鴉（Light Painting）又稱作光繪，是一種在夜晚或黑暗的房間中，以光線當畫筆，在空間中作畫的攝影技術。一般都是使用LED燈或煙火作為光線來源，但近幾年也有人將鋼絲絨裝在容器中點火燃燒，透過高速甩動來營造四射的光影，再用慢速攝影的方式拍下。藉由光線移動製造出妙不可言的圖像。
這項誕生於街頭的表演藝術，現在已經在攝影圈內掀起熱潮。
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＊ 3度查獲偷排廢水 鉑晉五金公司機具被查扣
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/8932832.shtml
彰化縣花壇鄉鉑晉五金公司今年已兩度被查獲排未經處理的電鍍廢水並裁罰，呂姓負責人仍繼續偷排，彰化調查站前晚會同環保局第三度查獲，檢察官高如應昨天下令扣押全廠機具設備，偵訊後呂姓負責人以100萬元交保，呂妻認罪，5萬元交保。
◆ 旅行當鋪 蒐集創意活化西門
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140913000885-260106
中國時報 2014年09月13日 陳芃／台北報導
美食、流行服飾、電影，講到西門町，你還會想到什麼？西門紅樓旁最近開了一家「當鋪」，接受典當的不是金飾或汽機車，而是「創意」。希望蒐集民眾的想法，做為未來活化舊街區的依據，當舖則以當地觀光資訊、導覽活動作回報
觀光資訊 當回報禮
北市都更處推動「老舊街區活化計畫」，接受委託執行的都市里人規畫設計公司與西門文史工作室合作，將原本賣彩券、開花店的店舖，部分改造成「旅行當鋪URS+」。還請來西門町藝青會的成員在鐵捲門上塗鴉，圖案是一位拿著地圖的旅人，吸引來往民眾目光。
都市里人設計師李晉嘉表示，「當鋪」要的是大家對西門町未來發展的想法，或是提供私房景點，並以當地觀光資訊、導覽活動作回報。希望藉此蒐集更多在地居民、遊客的創意，當作之後推動都市再生的參考。
西門文史工作室負責人黃永銓觀察，西門町是許多外國背包客的觀光首選，滿街都是講廣東話、馬來話的人，尤以15至30歲的人最多。觀光客最常到紅樓的櫃台、派出所，還有黃永銓的花店問路。
青春愛情 相約尋找
黃永銓說，市府為發展西門町觀光已建置部分硬體，但在人員引導上還差一些。既然自家店面有「地利」優勢，他也樂於提供部分空間作旅行當鋪，更方便推薦好吃、好玩的旅遊點，或有品質的旅店，預計運作至年底。
日前當鋪舉辦了「陪我吃美食」的活動，預計10月初還有「陪我一起尋找青春愛情」工作坊。李晉嘉說，歡迎民眾一起分享在西門町的約會地點或路線，發掘當地不同的一面，活動詳情近期將公布在臉書專頁「Taipei XIMEN Tour Information旅行當舖URS+」。
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＊ 創創新村只2、3商家 挨批蚊子新村
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/812800
縣府打造「創創新村」，希望形成文創聚落，但宜蘭審計室質疑，「創創新村」廠商進駐情況不佳，成效未如預期，縣議員李志鏞也批評，「創創新村」變成蚊子新村，縣府招商有問題；縣府表示，招商已見成效，宜蘭火車站旁的創一新村除目前三家廠商，還有六家正申請進駐。
＊ 用菜瓜布刷馬桶 清潔員獲表揚
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8932675.shtml
103年度績優公廁評鑑頒獎典禮，昨天在北市府大樓一樓舉行。本次公廁評鑑選出14類48座績優公廁及45名清潔人員，由市長郝龍斌頒獎表揚。
本次公廁評鑑共分為餐廳、百貨、戲院等14種類別。值得一提的是，City Link松山店、哈拉影城、花博公園舞蝶館，同時獲得績優公廁及人性化公廁。
....市長郝龍斌表示，廁所是每個人都會接觸到的地方，公廁是否乾淨代表著這個城市的文化。因為清潔人員在工作崗位上盡心盡力，讓所有到廁所方便的民眾感到溫馨舒適，讓北市成為一個進步的國際城市。
悲劇！拆除卡車起火 月兔瞬間變焦黑
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8937045.shtml
【聯合晚報╱記者曾增勳、顏彙燕、郭逸君、游文寶、林敬殷/桃園報】2014.09.15
桃園地景藝術節昨天閉幕，由荷蘭籍藝術家霍夫曼創作的大型裝置藝術月兔，今天上午進行拆除，10時地景藝術節施工人員開著拆除卡車，進行月兔拆解工作時，疑似卡車故障起火延燒到兔子，月兔瞬間變成火燒兔，被燒得肢體分離，慘不忍睹。
策展單位蔚龍藝術有限公司總經理王玉齡表示，上午進行月兔銷毀作業，吊車壓碎機因引擎過熱，工作人員為求安全，停機檢修，打開吊車引擎蓋時，火花不慎掉落地面，現場因滿布乾草，起火燃燒，又現場風勢強勁，馬上燃燒了起來。
根據現場消防隊員表示，月兔拆除工作進行到一半，疑似是拆除卡車在拆除的過程中故障起火，火勢不慎延燒到兔子，造成兔子起火燃燒，消防隊員即刻灑水滅火，但原本雪白的兔子，已經變成焦黑的火燒兔。桃園地區今天高溫飆到37.9度，拆除人員揮汗趕工，沒想到拆到一半卡車竟然故障起火。
原本停在機堡內待命的消防車，趕往現場支援，可是電動抽水馬達、水塔因展期到期，已經撤離，使得原有滅火設備付之闕如，僅留有部分滅火器，火災發生時，工作人員用滅火器滅火，但無法阻止火災發生，讓月兔燒成焦黑。
桃園縣政府文化局表示，他們和展出單位的契約只到昨天，今天起玉兔就歸策展公司所有，因工人拆卸過程不慎起火，縣府不必賠償。地景藝術節展出的玉兔，原本就是紙張等材質，拆除後就無法復原，今天上午公司雇工拆除時，卡車起火的火花不慎引燃草皮及玉兔，造成毀損，文化局長張壯謀已趕往現場處理。
針對玉兔燒毀是否賠償問題，文化局說，策展單位和創作人霍夫曼之間契約內容，縣府無從過問。
文化局表示，工程人員對月兔燒毀，也感到很沮喪，霍夫曼月兔作品是以借展方式展出，因此不會向拆除公司要求賠償，後續也將和霍夫曼聯繫。王玉齡表示，他們會立刻向霍夫曼說明此事。
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＊ 陳子鏞故居闢公園 憶抗日點滴
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8935865.shtml
曾荒廢多年的善化抗日分子陳子鏞故居，經善化區公所刻意保存殘留的百年建物進行環境綠美化，搖身成社區公園，昨天舉行啟用儀式，除提供社區居民休憩去處，也讓地方民眾了解過去志士抗日的點滴，饒富歷史意義。
＊ 「台灣要永遠幸福」石刻 疑被灌水泥
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/813339
本報九月三日刊載， 刻有日文「台灣要永遠幸福」的石頭，重現在北投山區，感動廣大網友一文，昨網友上網ＰＯ出，幸福石刻「疑似」遭到水泥填滿，許多網友大呼「實在可惡！」
◆ 新北有即時交通資訊網 你知道嗎
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8936093.shtml
【聯合報╱記者周毓翔／新莊報導】2014.09.15
新北市交通局官網有個即時交通資訊網，但太過陽春，知道的民眾也不多，市議員何淑峯表示，交通局在官方網站設立這個資訊網，卻沒有做宣傳，民眾都不知道，新北市那麼多條路卻只有幾條主要幹道才有即時路況。
即時交通資訊網在新北市交通局官方網站的最底下可以找到，裡頭的內容有即時影像、即時路況、車輛偵測等，即時交通資訊網的即時路況會用不同顏色來顯示目前堵車情形，綠色為順暢，紅色則是堵塞。
何淑峯指出，人口密集的中、永和竟然只有環河西路與幾條路有顯示堵車情況，她並表示，更扯的是，位在新北市行政核心的板橋車站與府中站這一帶人潮密集，但系統上居然一條路都沒有路況。
何淑峯還拿Google地圖出來比較，她說，Google地圖的路況圖比起交通局的即時交通路網還要密集
據了解，Google路況的原理是，當駕駛以具備GPS功能的智慧型手機開啟Google地圖後，手機將會以匿名方式傳送資料給Google，Google再將資料轉換成車速、坐標等即時路況數據顯示出來。
當愈多使用者開啟，即時路況資訊便會愈精準，網友間對於Google即時路況的精準度看法兩極，有人認為很準，有人認為還是有誤差。
新北市交通局交工科長李友欽回應，目前交通控制中心的設備還在建置中，網站上的資料都是透過目前已經架設的車輛監測器與車輛辨識系統來偵測，但目前這些設備的數量不夠，無法掌握到所有道路的路況，由於建設這些設備需要龐大的經費與時間，未來會繼續架設。
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＊ 基隆阿拉寶灣落石 終於要清了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8936074.shtml
和平島公園後門的阿拉寶灣自前年初因海濱步道崖壁崩落大石，一直未清，去年公廁旁山坡又坍了一大片，直到這個月初交旅處才發包清除作業，交旅處表示，施工完畢會點交給委外業者，若安全無虞，就可開放。
＊ 桃園南崁溪單車道 沒連貫要牽車
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8935868.shtml
桃園市南崁溪自行車道沒有連貫，最近南平橋被封閉，自行車道中斷，單車騎士希望能儘速打通。桃園縣政府水務局表示，南崁溪亮點計畫，其中連接桃園市到大園竹圍漁港20公里自行車道，主要是受到河川地地價調漲影響，徵收費用爆增，串聯期程才會被迫延宕。
◆ 平路／玉兔的地景寓言
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/8938384.shtml
【聯合報╱平路】2014.09.16
大玉兔正好像小黃鴨，從一開始，其實就是藝術家的童心牽起每個人內在的天真情懷…不幸地，卻如同當日黃小鴨突然「消風」，浴缸裡的想像變成一層鴨皮，浮盪水面上；如今，童話般線條的兔肚子一團焦黑，想來才剛排隊看過大玉兔的孩子們傷心了…不只孩子傷心，其實是讓觀賞的大人也孩子般的傷心了…
從來好物不堅牢，在我們台灣，是否童話般的美好都彩雲易散？快樂的想像都難以長久？
魔咒嗎？更像是個隱喻！在台灣，人們必須面對不那麼可愛的現實。當香甜的菠羅麵包可能包藏著餿水油，你便醒悟，眼前的小確幸也可能並不真確。
今年桃園地景節，不那麼可愛的現實是，那隻大玉兔橫躺的地下，包藏著桃園航空城的爭議！這一端，地景節捷報頻傳，參觀人次再創新高的好消息；另一端，卻因為開發案迫遷等等問題，數日前，陳情民眾遭暴力對待，當場有人受傷送醫，更早之前還有呂姓老先生喝農藥死諫的事件…桃園縣政府似乎從未正視或回應「航空城反迫遷聯盟」的訴求：抗議者所質疑的是，桃園地景節，是不是為了掩飾航空城大規模徵地的事實？是否如同學者徐世榮教授說的，把既存的第三跑道毀棄，而在現有桃園機場北側再建一跑道，只為了建商取得鉅額利益？
尤其該問的是，在縝密、透明的公開審議之前，地方政府為什麼強推這大型開發案？一般來說，毀人家園的徵地，規畫成為大型商場與豪宅，其中必然牽涉龐大利益…而這般民代與建商互相勾串，以開發為名炒地，其實正是整個台灣地景變色、土地殘破的縮影！
桃園地景節的問題更在於，開發所牽涉的諸多問題包括居民福祉解決之前，請來國外的藝術家造景，看似富含童話意涵，其實是在利用外來藝術家的無知，同時也可能（像隻焦兔一樣）破滅了孩子們的天真想像…
事實上，地景藝術的原意是彰顯在地特色，提倡生態與環境的自覺。一般來說，地景藝術對置放所在地幾乎不做變動，只借助裝置引發人們對環境的認識。藝術家如果知情，知道地景即將大變，成為高聳的商場酒店，且牽涉著粗暴的迫遷與開發商的利益，應該不會幫忙塗抹蛋糕的糖衣，美言自己在塑造有關中秋節傳說的童話兔吧。
放置一座外型討喜的大型玉兔，外來藝術家不會細究，對居所位於徵收範圍之內的住戶，從參與討論到拆遷後的安置等等，那是怎麼樣的身心衝擊；外來藝術家也毋庸探討，地景藝術展區的舊海軍機場有怎麼樣的滄桑、蘊藏了何其豐富的集體記憶。而這機場完工於一九四四，基地內有跑道、機堡、塔台、氣象觀測所，存留著二戰的遺痕；二戰後，黑貓中隊在此起降，地下或埋有失事的U-2殘骸，…地景結合了鮮明的歷史記憶，包括飛行家庭的血淚史，標誌著冷戰時台灣強權間的特殊位置。未來，雖說有航空科學館新址的規畫，卻可能如各地眾多新起館舍，除了突兀的現代建築，開發商利益的壓擠下，能保留多少原來的地景與特色？
地景玉兔成了焦兔，前幾日才歡喜看過兔子的孩子們是會傷心的，或者，延續小黃鴨療癒系的宗旨，家長們可以安慰孩子說，觀月的大兔子預知身底下地景即將出現大變化，才傷心化成灰燼急著離開。無論如何，在我們台灣，過度開發、景物不再，恰是最真切的寓言。
（作者為作家）
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＊ 豬舍變優質公園 祖孫休憩新天地
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8938007.shtml
坐落在雲林縣北港警分局旁的分局公園，原雜草叢生、臭氣薰天，是北港市區毒瘤，經縣府規畫及整理下，煥然一新，成為優質公園，昨天由縣長蘇治芬、縣議員蔡岳儒與地方人士共同主持啟用儀式。
＊ 老小居民挽袖 打造長「春」公園
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8937947.shtml
花壇鄉長春社區居民打造社區公園，並設計大型的「春」字代表社區意象，居民朱文明說，終於有地方可以聊天乘涼，也希望社區公園能凝聚居民的感情。
長春社區總幹事林麗蟬表示，社區活動中心旁空地長期堆積垃圾和雜物，決定改造成為社區公園，十多名阿公阿嬤捲起袖子，花了二十多天，連小孩都幫忙搬磚，從整地、鋪土到排上紅磚，逐漸將荒地變成公園。
◆ 基隆淡蘭古道暖暖支線 明年整修
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8938255.shtml
【聯合報╱記者牟玉珮╱基隆報導】2014.09.16
淡蘭古道暖暖支線步道年久失修，部分路基流失，基隆巿府上月向觀光局爭取到五百多萬元補助，預定明年花800萬元重新整修，若工程順利的話，明年底完成。
交旅處表示，淡蘭古道暖暖支線步道入口位於暖暖區荖寮坑，可經暖東產業道路抵達，終點為嶺頭鞍部，海拔543公尺，銜接五分山步道，步道全長約974公尺，由石階、樁板踏階及泥土小徑構成，地勢高低落差頗大，一直是登山健行熱門路線。
交旅處7年前曾採生態工法方式，發包整修淡蘭古道暖暖支線步道，但距今已多年未修，近步道入口處需涉水或以跳石方式橫渡野溪，長年受到暴雨刷沖影響，部分路段形成土石溝，不利行走，也有的地方階面崩塌，因此需要改善補強，包括排水工程、步道維修及解說指示牌等。
觀光局上月已核准同意補助，交旅處觀光工程科長彭騰衝表示，預定下月上網發包，徵求規畫設計，明年初送觀光局審查，若順利的話，年底可以完工，除可提升遊客登山安全，也可串連新北五分山步道，形成跨縣巿登山步道系統，方便民眾遊憩，也有利地方觀光。
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＊ 贛700年古橋 村民呵護保存完好
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140916001024-260301
江西宜春宜豐縣潭山鎮上山田村有座元代古橋，名叫西坪寺橋，位於大山深處虎形山峽谷中，建成於元代成宗大德四年，距今已710多年。....當地村幹部陳國金說，西坪寺古橋儘管修建在大山深處，但方便了許多過往行人和村民。因此村民視古橋為榮耀，一代代村民精心看護、細心呵護，正因為如此，才使古橋歷經700多年風雨完好無損保存至今。
＊ 北市12公車專用道 候車站將全面禁菸
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8937912.shtml
信義路沿線公車專用道候車站台今年元旦起禁菸，成效獲得多數民眾肯定。衛生局昨天決定公告從10月25日起，新增12條公車專用道候車站台也全面禁菸，維護無菸候車環境。
衛生局今年元旦依據菸害防制法規定，公告信義路公車專用道27個候車站台區域為全面禁止吸菸場所，並在站台張貼禁菸標誌，提醒候者民眾不要吸菸。
＊ 基湖、瑞光路口 機車待轉區…形同待撞區
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8938131.shtml
內湖區基湖路、瑞光路口車流量大，機慢車依規定要兩段式左轉，但待轉區卻直接設在外側車道，讓待轉區頓時成為「待撞區」，機車騎士一不小心，就有可能和一旁車道的汽車發生擦撞，險象環生。
＊ Hello Kitty代言 貓纜仍虧7千萬
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8938133.shtml
台北市議會交通委員會昨審查台北捷運公司明年預算，對於貓纜找來Hello Kitty當代言人，但仍虧損7千多萬，議員要求北捷要設法減輕虧損，並縮短歲修時間。不過對於北捷明年提列9600萬元補貼虧損預算，仍在北捷爭取下未刪除通過。
※ 北投還要建纜車嗎？
＊ 大連填海蓋機場 遭爆違法
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/8938406.shtml
遼寧大連擬花費人民幣兩百六十三億元填海蓋機場，完工後將成為世界最大的海上機場。不過，該工程近日被大陸媒體踢爆，指當地未經審批即啟動填工程，屬違法行為。
不到一年就走樣 瑠公圳親水步道變「好髒」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8934209.shtml
【聯合報╱記者王柔婷／新店報導】2014.09.14
耗資3千多萬元，去年底才剛完工的瑠公圳第二段親水步道，不到一年時間，水面不只漂滿垃圾，還充滿怪異雜質，靠近聞還有怪味，不禁讓人質疑親水功能何在？
「每個月都有請廠商清汙除油，新店區公所也會負責修除雜草與淤泥。」新北市政府城鄉發展局正工程司黃永盛表示，目前新店區汙水處理系統還未完善，恐怕是生活廢水排至水圳內導致水質不佳，會加強水質維護管理。
「太髒了，根本不敢讓小朋友靠近。」垃圾袋、飲料盒、黃綠色不明雜質隨處可見，甚至漂浮水面，去年11月底才剛完工的瑠公圳第二段親水步道，原本清澈的水流，不到一年時間已走樣。
「這裡從沒乾淨過，跟政府所說的親水公園，恐怕還有一段距離。」附近居民黃小姐表示，步道去年完成後，感覺沒什麼人使用，有幾次還看到圳道旁邊的管子流出藍、黃液體，讓人擔憂。
不只水質狀況令人擔憂，步道內乏人問津也是問題。市議員參選人何孟哲接獲民眾反映後建議，市府應積極活化水圳沿岸單車步道，多宣導親水休閒空間。
新北市政府從民國100年開始施工的瑠公圳親水步道，總預算3億多元，從新店碧潭一路延伸至景美溪，總長約3.8公里，至今已完成3分之1段工程。本欲打造如韓國清溪川供民眾親水的景觀，至今還未見成效。
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＊ 桃園「貓頭鷹」抓汙染 「掃黑」風雨無阻
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8934428.shtml
「貓頭鷹專案就如同警察霹靂小組」，桃園縣環保局旗下的貓頭鷹稽查小組，成軍兩年來，利用高科技儀器抓汙染，績效優異「是全國平均值的三倍」，獲環保署長魏國彥稱許，縣長吳志揚期許透過稽查汙染、活化環境，打造桃園適合居住城市。
◆ 人孔蓋貼標籤 APP一查就有
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8934234.shtml
【聯合報╱記者吳政修／新營報導】2014.09.14
市府水利局配合路平專案，委託資訊顧問公司研發出下水道人孔地下作業系統，在人孔蓋貼上電子標籤，透過讀取器的感應可以精確找到人孔蓋的位置，有助於下水道人孔維護管理。
水利局副局長彭紹博說，開發「無線射頻、電子標籤」人孔下地作業系統，就是在人孔蓋貼上類似電子條碼，具防水、耐高溫及耐重壓的電子標籤，全市已裝設約100處。
彭紹博表示，人孔下地後，可透過智慧型行動裝置應用程式APP，定位查詢下水道人孔資訊；若要打開進行下水道清疏，透過讀取器可感應到電子標籤位置，有效進行人孔維護管理。
水利局將陸續採用新型的人孔蓋，具重量輕、強度高、低噪音及防氣衝特點，遇有沼氣能自動洩壓，以提升人孔蓋的安全性和道路的平整度。
◆ 垂楊大橋剪綵 光之橋成夜間亮點
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8934445.shtml
【聯合報╱記者魯永明／嘉義報導】2014.09.14
嘉義市首座高架橋公道一號垂楊大橋昨天舉行盛大熱鬧通車典禮，市長黃敏惠與監察院長張博雅、內政部長陳威仁、議長蔡貴絲等與地方耆老步行通過全長815公尺大橋，從市區直通高鐵大道尖峰時段節省15分車程，這座「跨越新都心一道彩虹」鋼構大橋，側面設計夜間虹光定時表演，光之橋成為市區新亮點。
市府及各界辦喜事慶祝通車，市長候選人陳以真與黃市長、張博雅親切互動，一起步行過大橋；市長候選人涂醒哲未到場，選通車典禮前開記者會說「陳澄波大道」統稱路名會透過公民參與或公民投票決定，未來不管稱垂楊大橋或陳澄波大道，是直接民意決策機制；嘉義市消費者保護協會理事長陳英華在典禮進行中，高舉標語牌抗議市長未完成鐵路高架化。
「交通便捷真讚！」陳姓等多名車輛駕駛開車通過稱讚便利；大橋雙向各2條快車道及機車道，橋面跨越中央排水及鐵路，施工難度高，工程變換運用預力混凝土箱型樑、密集樑等不同橋樑型式工法，10月夜間橋側虹光定點表演，營造光橋景點。
「這是歷史一刻！」黃敏惠感謝內政部及地方支持，讓公道一全線通車，典禮安排童軍、大鼓及舞獅表演，她與來賓在龍安宮及聖興宮神明焚香祭拜，接著剪綵通車。
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＊ 台1線斗南段 路燈黑了半年…
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8934223.shtml
台1線省道雲林縣斗南段有1公里長路燈半年來都不亮，地方民眾陳情4個月，但公路總局、縣政府及斗南鎮公所等3單位互踢皮球，協調會不歡而散未獲結論，亮燈遙遙無期，民眾直批太離譜！
老建築「以住代護」 日式房舍請你住3年
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8940474.shtml
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2014.09.17
鳳山黃埔新村去年登錄為文化景觀獲得保留，高雄市文化局推出「以住代護‧人才基地」試辦計畫，10月10日後開放看屋。
黃埔新村住戶剛完成搬遷，遺留下來的空房舍是近百年日式建築，若長期無人居住容易傾圮毀壞，單靠政府修繕維護又勢必花費巨額公帑。文化局希望在眷村住戶完成搬遷、產權由軍方移轉市府之前，以創意政策維護黃埔新村既有建築和景觀風貌。
文化局局長史哲表示，「以住代護‧人才基地」試辦計畫是黃埔新村從現階段的保留到未來空間活化再利用的過渡性政策，期望透過這個計畫導入實際的居住行為，達到節省公帑又能維護老舊建築的效果，並維持黃埔新村的文化景觀風貌。
史哲說，這不只是藝術家進駐計畫，不只是眷村文化館計畫，也不只是閒置空間再利用計畫。除了保存文化資產的政策目的外，希望募集喜愛眷村、熱愛生活又懷抱夢想的人，在這裡產生人文與眷舍環境間的有機互動。
「以住代護‧人才基地」試辦計畫第1梯次選定18戶眷舍，用每戶上限20萬元入厝補助及眷舍使用空間，歡迎個人、工作室或團體申請，外籍人士也歡迎，自簽約日起3年。
文化局文資處主任林尚瑛表示，計畫公布後詢問度超高，有教授、個人工作室、一般想當住家的人等。10月10日後開放周末在現場看屋服務，受理收件時間至明年1月30日。洽詢電話07-2225136轉8329， 官網http://huangpu.khcc.gov.tw/。
◆ 桃園老街溪水發黑 魚集體暴斃
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8940585.shtml
【聯合報╱記者葉臻／平鎮報導】2014.09.17
貫穿平鎮市及中壢市的老街溪河面昨天浮滿死魚，桃園縣環保局稽查人員表示，由於桃園近期無雨，水中溶氧量不足，才會造成魚群集體缺氧死亡，將會移請水務局清理魚體。
昨日中午多名民眾打電話至環保局通報，平鎮市新勢公園裡翠堤橋下的老街溪浮滿大大小小的死魚，快速趕到現場的平鎮市議員參選人王珮毓說，老街溪貫穿平鎮、中壢兩市，出口直至大園，中午突發生魚群集體暴斃，整條河水色發黑，散發魚腥味。
附近居民表示，老街溪裡的魚前天還好好的，昨天卻突然集體暴斃，水面看起來比以往暗黑，懷疑是有人毒魚或排放有毒廢水所致。王珮毓則說，死掉的魚有大有小，「連比小拇指小的魚都死了」，許久不見環保局人員前來處理，真的很誇張。
桃園縣環保局長陳世偉說，環保局在接獲民眾通報後即派稽查人員前往，檢測結果水溫、PH值皆正常，但水中溶氧量卻只有1.24ppm，「只要低於3ppm，魚就會死亡」，由於老街溪沒有固定水源，近日又久旱無雨，水流停滯才造成溶氧量不足，魚群缺氧死亡。
陳世偉也說，若是被毒死的魚，魚口會緊閉，魚鰓會呈暗紅，魚眼也會混濁，「但今天發現的魚都沒有這個狀況」，加上附近工廠廢水也無異常排放狀況，判定並非毒魚或重金屬汙染事件，之後將會持續追蹤水況，也會移請水務局清理溪上魚屍。
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＊ 三不管任垃圾漂 西定河在哭泣…
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8940415.shtml
基隆市觀音橋到自來街一帶的西定河內經常滿布垃圾，有梯子、棉被、安全帽、雨傘、垃圾包等，過往民眾都可聞到惡臭。環保局認為河中垃圾不是業管範圍，工務處則指淤積才是他們要清的，因此成為「三不管」地帶，惡臭滿天。
虎尾糖廠／居民不捨 「讓老宿舍活過來」
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8943081.shtml
【聯合報╱記者姜宜菁／雲林縣報導】2014.09.18
雲林縣虎尾糖廠多次發生火警，地方居民看到老屋日漸稀少，內心不捨，認為台糖應保留宿舍，並與縣府合作共同開發，成為新的觀光景點。
雲林縣政府文化處為搶救古蹟，七月已公告「虎尾糖廠宿舍群」列為暫定古蹟。
「還我虎尾糖廠連線」召集人吳爾夫說，期待台糖聽取更多地方意見，甚至把開發權交給全民，讓古老宿舍群重新活過來。
「花蓮能，為何虎尾不能？」曾參觀過花蓮糖廠的林姓居民表示，花蓮糖廠的宿舍保留完整，經過整修後轉型成旅舍，每到旅遊旺季一房難求；反觀虎尾糖廠是全台唯一還在製糖的工廠，台糖為何放任宿舍「凋零」？
虎尾鎮長鎮長林文彬表示，台糖應了解地方人士並非要與糖廠對抗，而是希望再現「虎尾糖都」。
至於台糖老舊宿舍經常發生火警，雲林縣消防局長戴天星表示，在火警過後調閱監視器，在案發前後都沒看到有可疑車輛出入，研判是流浪漢在宿舍區抽菸。
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＊ 聽新東國小生 說木造老校舍
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8942836.shtml
後壁新東國小木造辦公室是市定歷史建築，今年3月修復完成，將代表角逐全國公共工程金質獎。修復過程中，學生全程參與記錄，並錄製語音導覽，透過「聽‧旅行」APP，可以聽見學生守護老房子的故事。
＊ 桃園大溪百吉步道 2月後有廁所方便
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8942753.shtml
大溪鎮百吉林蔭步道走起來詩情畫意，民眾絡繹不絕，但附近居然沒有公廁。桃園縣議員李柏坊與桃園縣風景管理所所長葉宗賦昨天會勘，預計2個月後，可開放後慈湖員工廁所讓民眾「好方便」。
＊ 不同譯 5百米內有3種「知本溫泉」
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8942911.shtml
省道台11線南下台東知本路段，不到500公尺，道路上設置的3張「知本溫泉」指示路牌，上面英譯竟都不同，不少路過民眾看了一頭霧水？有人開玩笑說：「是公路總局玩猜一猜遊戲，哪一個正確嗎？」；也有人說，「聞名國內外的知本溫泉，英譯水準應提升」。
◆ 中國車趴趴走 立委質疑特權放行
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/814255
自由 2014-09-18
台聯黨團：有國民黨要員撐腰
〔記者陳伃軒、邱燕玲、施曉光／台北報導〕台南市大凍山兩岸交流協會理事長、國民黨中央委員林德旺以促進兩岸民間活動為由，專案申請中國車「云A-378TW」來台趴趴走，經濟部發文還註明公文副本收受對象為國民黨立委翁重鈞國會辦公室。台聯黨團總召賴振昌昨質疑，專案申請只限研發測試、參展與拍廣告等目的，這次專案符合哪一項？政府遇國民黨中央委員就轉彎，明顯有特權之嫌。
藍委翁重鈞：不清楚、不曉得
對於台聯質疑中國車來台是有國民黨要員背後撐腰，翁重鈞受訪表示「不清楚、我不曉得」、「要問助理才知」、「我不知道他（林德旺）有沒有找我助理幫忙，這個要問他（林德旺）」。
林德旺對此否認說，申請過程他並沒有找立委幫忙，也沒有透過立委助理協助，完全是由他本人以「大凍山兩岸交流協會」與雲南省合辦活動專案申請，且申請時間前後長達半年之久。
不過，當告知經濟部公文上的副本收受對象為翁重鈞國會辦公室時，林德旺才說，當時他人在中國，申請程序是交由一位從事工程生意的朋友幫忙處理，但這位友人並沒有向他提及找過立委協助。
台聯黨團昨邀集交通部公路總局、觀光局、經濟部國貿局與陸委會專案報告。國貿局貿服組科長張治忠說，政府並無通案開放外國車輛來台，若有特殊需要，可依照專案申請辦理輸入，目前只適用研發測試、參展、拍廣告等目的。
不符專案目的 管制形同虛設
賴振昌痛批，這次活動明顯與上述開放限制無關，管制形同虛設，讓中國得書同文、車同軌，統戰台灣。
張治忠回應稱，考量該車不會危及國內相關產業才許可入境，核准文也表明，核准車輛入境不代表可以上路，並責成對方在活動結束後一個月內，辦理車輛出境手續，未依規定，得處以罰鍰三萬至三十萬元。他也說，專案核可範圍確有檢討空間，會帶回去重新定義。
賴振昌進一步質問，按照交通部七十三年函釋，臨時車牌不得行駛高速公路，為何「云A-378TW」卻可以？公路總局監理組組長林福山大打模糊仗，僅拿高公局九十四年公文，限制試車牌不得行駛高速公路，卻未答覆臨時牌照的部分。
陸委會經濟處代副處長王必仁表示，基於中國車數量龐大，對岸駕駛人行車習慣不佳，目前尚不具備通案開放中國車來台的條件。
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＊ 離台前「云A-378TW」又三度違規
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/814256
鄉民齊心糾舉，中國車暫緩來台！遭網民檢舉以交流名義來台趴趴走的「云A-378TW」中國車，昨日雖已抵港裝箱準備離台，前天卻在五楊高架道路三度違規，又被鄉民行車紀錄器「捕獲」，警方將蒐證開罰；交通部官員昨表示，「短期間中國車來台將全面暫緩」，包括十月的台商車隊回台申請案也將駁回，先檢討相關配套後再說。
....不少鄉民大酸「來台不必守台灣交通號誌，這就叫做一國兩制吧」，有人酸警察一定「微罪不舉」；另有網友酸說，「天朝人民，違規免罰！」
綠建築 讓城市涼一夏
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/8945419.shtml
【聯合報╱孫振義／台灣綠建築發展協會副秘書長（台北市）】2014.09.19
過了中秋後，台灣仍是熱、熱、熱！解決都市高溫化，綠色建築與生態城市始終都是未來的趨勢。
今年九月初，新加坡主辦世界綠建築協會的亞太地區會議，筆者代表協會躬逢其盛，在數日的會議與參訪行程中，強烈感受到全球推動綠建築的思維與決心，更對新加坡政府針對屋頂綠化、牆面綠化，以及城市綠化的努力，感受深刻。
新加坡「花園城市」的美名，早已聞名遐邇，但為保持其在城市綠化的領先地位，新加坡政府除了慣見的容積獎勵外，還積極透過實質的工程款補助（最高五十％）、法令要求重點區域新建築物需達到百分之百立體綠化率…等方式，讓新加坡不只是街道環境綠美化，就連城市中的建築物，都一棟棟地被綠化妝點起來了！
所謂「百分百立體綠化率」，便是除了地面綠化之外，將屋頂綠化、各樓層綠化，以及牆面綠化面積一併計入，讓總面積達到建築基地面積之相等比率。因此，新加坡未來將呈現出綠色街道與建築交相呼應的狀態，讓城市的綠化不再僅限於地面或屋頂，而是實質地邁入立體綠化的新階段。
城市綠化的好處眾所皆知，增加城市中的綠化面積，不但令人賞心悅目，還可以同時達到降低都市高溫化、減緩熱島效應，及提供生態棲地之功能，堪稱一舉數得。
台灣與新加坡處境相似，同樣具有城市土地有限，且夏日炎熱的嚴峻環境條件。多年來，當新加坡政府積極拓展城市綠化時，台灣也亦步亦趨地推動綠色施工圍籬、擴大公園綠地面積…等政策，堪稱旗鼓相當。
但是，當新加坡政府致力於推動百分百立體綠化率的法令要求時，若台灣政府仍自滿於現況，未能有更積極之作為，恐很快地將被世界潮流甩開在後。
當節氣持續進入秋分寒露，連日高溫狀態也終將舒緩。回想歷年台北都會區，夏天白日最高溫動輒卅七至卅八度的情況，不但顯現出都市環境熱的問題，還直接迫使民眾大量的使用冷氣空調，加劇台電在穩定供電上的壓力與負擔，更是與節能減碳的世界潮流背道而馳。
為解決此一窘境，台灣亟需透過綠建築與生態城市的推動，促使居住環境與品質更綠、更美好，才是台灣人民的大福氣。
◆ 三座百年石灰窯曝光 台泥允保留
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/814621
自由 2014-09-19
〔記者葛祐豪／高雄報導〕三座隱身在壽山半山腰的百年歷史石灰窯，首度在媒體前曝光，台泥答應保存。
台泥鼓山廠都市計畫變更案經高市都委會通過，台泥七月起出動怪手，已拆除大部份設備。多個文史團體組成「淺野水泥株式會社高雄工廠保存推動團體」，強調台泥鼓山廠是日治時期興建的淺野水泥工廠，也是台灣第一座水泥工廠，可視為「台灣現代營建之母」，有其保存重要性。
文史團體昨午會同市議員張豐藤現勘，重點放在三座具百年歷史的石灰窯是否遭破壞？眾人驅車在蜿蜒小徑中行駛五分鐘，抵達位於壽山半山腰的石灰窯，每座高約六、七公尺，隱身在茂密樹林間，但外觀無損。
張豐藤表示，這三座石灰窯約建於西元一九一四至一九一七年間，與廠區內的紅樓都具有保存價值，高市都發局在都計變更案中，已強制要求台泥必須完整保留。
文史團體另要求廠區內三座大型水泥儲倉需保留，台泥公務部資深經理王建全表示，這三座水泥儲倉只有三、四十年歷史，且牴觸都計案中的滯洪池、道路及部份住宅用地，傾向拆除。
文史團體呼籲，高市府都發局、文化局應與台泥邀集各專業團隊進行測繪、調查研究、文物清點、口述歷史等相關事宜，不要因為開發，而讓台灣水泥發展史上的重要遺跡消失。
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＊ 基隆違規開挖山坡地 建商罰
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8945264.shtml
基隆巿德安路、復興路建案，建商僅申請鑽探工程，卻在山坡地開挖，巿府依水土保持法開罰，要求恢復原狀，但昨天複勘仍未改善完成。產發處表示，會再次開罰，直至改正為止。
＊ 琉璃光之橋休園 遊客擅闖還刻字
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/814455
信義鄉琉璃光之橋近日休園維護，除將在橋面中央更換八塊透明玻璃，讓遊客俯瞰五十公尺深溪谷外，也將加高、補強柵門，防止遊客擅闖，並加強人員巡查，如發現遊客在巨石刻字等破壞情事，將舉發求償。
◆ 田腳仔發了 大園鄉逾千人存款上億
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/814583
自由 2014-09-19
〔記者謝武雄／桃園報導〕行政院前年九月核定航空城都市計畫，至今已兩年，由於航空城都市計畫總面積高達三二○○多公頃，造成大園鄉成為全國農地炒作最猖狂地區；以往每坪單價只有八千到一萬多元，現在甚至喊出十幾萬元行情。土地翻漲了十幾倍，也帶動周邊鄉鎮市的農地價格，大園鄉因此成了全國最有錢的鄉鎮，金融機構存款破億元者逾千人。
事實上，以往靠近桃園國際機場周邊的土地，因機場限建、限高與航空噪音影響，始終乏人問津，每坪土地價格從來沒有破萬元；隨著交通部進行第三跑道規劃，帶動機場周邊地價一路上揚，靠近機場、交通部開發為主的「蛋黃區」土地，一度出現每坪十二萬元行情，如今也要十萬元出頭，桃園縣政府開發的「蛋白區」也有八、九萬元行情。
航空城土地的買賣，吸引全國的資金卡位，究其因是農地買賣沒有奢侈稅，且只要有農用證明，又可免增值稅。政府不斷釋出航空城利多，而航空城總面積達三二○○多公頃，堪稱是台灣史上最大面積的區段徵收都市計畫，也難怪會成為炒地皮最猖狂地區。
另，航空城的推動也引發質疑。桃園縣議員張肇良、林俐玲昨批評縣政府成立「航空城推動委員會」，美其名為推動航空城計畫，卻成了「太上皇黑機關」，有錢有權不受監督，許多預算以平均地權基金支出，根本是規避議會審查；更批委員會執行秘書李維峰媲美「金小刀」，堪稱是桃園的「李小刀」。李維峰昨也到議會備詢，但議員們卻是備而不詢，各說各話；縣長吳志揚則要議員不要無的放矢，力挺李維峰。
北捷特種清潔隊 深夜出任務
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140920000374-260107
中國時報 2014年09月20日 江慧珺／台北報導
台北捷運有批「特種部隊」清潔人員，專門在深夜出任務！為維護車站月台門、隧道與通風豎井的清潔，北捷特訓夜間清潔人員，運用捷運深夜收班到隔天開門營運期間短短3小時內，「上天遁地」徹底消滅汙垢，帶給一早準備上班上課的「捷客」們光鮮亮麗的乘車空間。
擔任北捷「特種清潔部隊」已10年的楊民佳，是個對抗車站月台門髒汙的箇中好手。深夜時分捷運車站拉下鐵捲門收班，民眾酣然入睡之際，他們的忙碌工作才正要開始。除需具備清潔技能外，更要接受「下軌道訓練」，包含確認軌道斷電、架設短路夾等確保安全。
楊民佳說，北捷車站月台門每個月須清潔2次，執行任務時需著裝安全帽、反光背心與安全鞋，待軌道斷電後，利用靜電布、清潔藥水及3節伸縮桿等武器，在3小時內擦完兩側共280公尺長的月台門，還需留意軌道區的鋼軌、道叉等機關，連經驗老道的他也直呼「神經繃緊，雙手快要抽筋」。
會「遁地」的楊民佳，還需「上天」清潔車站出入口及通風豎井。他表示，清洗高聳的通風豎井，須戴安全帽、扣安全繩索，乘坐吊車升到半空中，先用毛刷沾清潔劑將通風豎井口的粉塵刷起，再以高壓清洗機水柱清洗。
北捷運務處副主任胡宗禮說，一般人以為捷運收班後的車站沒有旅客很安靜，但事實上卻有一批工程與清潔人員忙進忙出，相當熱鬧，因夜間維護保養時間短，大家更要把握時間謹慎工作。
「車站光鮮亮麗，清潔員也感到很驕傲！」胡宗禮說，夜間清潔員待遇雖較高，但工作要跟時間賽跑，而夜深人靜時高壓清潔水槍與作業人員談話音量，偶爾也遭民眾抱怨噪音擾人，但也只能向民眾道歉，並將機具移到站內，繼續完成清潔任務。
※ 相關報導：
＊ 台鐵豐富新站動土 後年將完工
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8947533.shtml
高鐵苗栗站預計明年7月完工，明年底通車，台鐵為擴大旅客服務，計畫將豐富車站北移400公尺，昨天熱鬧舉行豐富車站新建工程動土典禮，預計後年5月完工，豐富新站將規畫風雨走廊與高鐵站串連，期盼達成「無縫轉乘」目標。
台鐵管理局將有百年歷史的豐富車站納入「台鐵都會區捷運化暨鐵路後續建設（基隆-苗栗）計畫」，辦理豐富車站新建工程，未來新站體完工通車後，原有豐富車站配合都市計畫辦理拆除，將作為道路使用。
＊ 3生活圈道路 獲88億補助
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8947412.shtml
內政部營建署的生活圈道路計畫，104-107年4年計畫公布，總經費300億元，中市15項工程爭取到88億元補助。內政部長陳威仁說，台中補助金額為全國之冠。新核定的生活圈道路有3條，包含大里草湖中山路延伸段、中科西南向與南向聯外道路，促成交通更便利。
＊ 豆腐渣柏油路 車一輾就破洞
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8947500.shtml
雲林縣斗南鎮石龜火車站前剛鋪設的農路柏油路面，柏油厚度不符設計圖，鋪設一夜車輛經過即剝落成坑坑疤疤，農民懷疑有如豆腐渣路面涉嫌偷工減料，縣議員蔡東富及鎮民代表會主席黃張寶蓮等人接獲陳情前往會勘，嚴詞譴責鎮公所疏於監督，要求檢調單位介入調查。
◆ 三崁店棒球場 爭取列文資
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8947481.shtml
【聯合報╱記者鄭維真／台南報導】2014.09.20
位在永康區三崁店的糖廠除了諸羅樹蛙、神社遺址等自然文化資產外，議員郭國文昨天指出，廠內還留有全台僅存的日治糖廠棒球場與觀眾席看台遺跡，可能是台南最早的棒球場，但市府卻未列入文化資產，郭希望文化局建構棒球的歷史文化園區。
郭國文說，台南為文化古都，市長賴清德宣示打造棒球城市，三崁店百年棒球場就是結合歷史文化與棒球運動的文化資產，若能妥善保存和復原，將成代表。
賴清德表示，支持恢復三崁店糖廠棒球場的昔日光彩，市府已和台糖洽談土地交換，也獲台糖同意，但台糖與市府的地價計算基礎不同，都發局已將該地點規劃為公園，將持續協調，希望台糖把土地交由市府規劃。
郭國文說，台南將從2015、2017、2019連續承辦3屆世界少棒錦標賽，眼見球賽在即，市長承諾的亞太棒球村、永康鹽行地區物轉中心、鹽行國中區段徵收、永安路拓寬工程尚未完成，市府應趕在2017年世界少棒賽開賽前完工，才能讓世界看見進步。
賴清德說，亞太棒球訓練會採技術性處理，優先把少棒要使用的場地完成，可順利進行賽事。
銅鑼單車天空步道 「騎在樹梢」
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8949051.shtml
【聯合報╱記者范榮達／銅鑼報導】2014.09.21
台灣各地「瘋」天空步道，苗栗縣銅鑼鄉自行車道路線有2公里走在稜線，可以同時觀山海之美，尤其在特別設計的兩座橋梁間，車友們可享受在樹梢騎車樂趣，被封為單車界的「天空步道」，人氣強強滾。
自行車車友最近在網路瘋傳單車界的「天空步道」美景，銅鑼鄉古姓車友推薦這條銅鑼鄉自行車道，車友可以從台13線銅鑼鄉外環道九湖大橋出發，沿途都有明顯指標，全長約7公里，難度屬於休閒挑戰路線。
古姓車友說，苗栗縣政府近年打造自行車路網，唯獨這條路線兼具山、海線之美，騎車在九湖台地的稜線2公里多，西邊可遠眺通霄沿海平原，通霄發電廠巨大煙囪及台灣海峽波浪一覽無遺；東邊則是銅鑼科學園區起伏山巒，還有茶園景觀。
銅鑼鄉自行車道雖建造有10年歷史，尤其兩座跨越山谷的橋梁設計，讓車友宛如置身騎在樹上的感覺。
古姓車友說，再過些時候，銅鑼杭菊開花季節，車友可以順道欣賞九湖台地杭菊之美，銅鑼鄉自行車道最美的季節是每年4、5月油桐花季，可以看到滿山滿谷油桐花，花季長達兩個星期，保證值得一再回味。
單車挑戰100 明起報名
另，車友期待的苗栗縣「遊山觀海、挑戰100」單車活動，11月8日將登場，單車活動採網路報名，網址http://www.ibodygo.com.tw，報名從明天上午8點起，限額3000人，必須繳交200元，相關訊息電洽（037）265433。
※ 相關報導：
＊ 百身障者遊行 根本進不了騎樓！
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8948901.shtml
桃園縣脊髓損傷潛能發展中心等多個身障團體，昨天在桃園市火車站前商圈乘輪椅、推娃娃車遊行，突顯鬧區寸步難行，根本進不了騎樓，暢行無阻對他們而言是「白日夢」。
＊ 台中雪谷線纜車 獲列重大公共建設
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8948946.shtml
台中雪谷線纜車昨獲行政院正式同意，列入重大公共建設計畫；觀光旅遊局長張大春說，雪谷線是從谷關串連到大雪山的纜車，目前已辦環境影響評估作業，有多家廠商有意投資，進行順利可望在106年動工、預計107年營運。
＊ 東協運輸網絡成形
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140921000155-260209
....號稱首座橫跨越南胡志明市、柬埔寨金邊及泰國曼谷，全長達640公尺的跨國大橋乃良橋（Neak Loeung Bridge，音譯），目前正由日本三井住友建設負責興建中。由日本政府開發計畫補助逾85億日圓（8,110萬美元）的乃良橋，位於柬埔寨湄公河流域，其動工之初，因該區域地底下埋藏逾4千顆內戰遺留下來的未爆彈，光是清除未爆彈風險就歷時4年時間。
過去以來，跨河的唯一方式是搭船，但貨物往來胡志明市與金邊須耗費8小時，且尖峰時段人潮眾多，導致交通效率不佳。
而預計於明年3月完工的乃良橋，料可使貨物運輸時間縮減至6小時以下，並能開放夜間運輸。
此外，未來乃良橋將連結東南亞經濟走廊，成為橫跨中南半島的重要運輸幹道。交通便捷，亦將為越南、泰國及柬埔寨之重要產業，包括精密機械、汽車生產及紡織業，帶來充沛勞工供給。
....東西向經濟走廊亦有所建設，隨著泰國、緬甸間貿易行為日益興盛，兩國亦正積極籌建第二座跨國大橋，預計明年初動工，耗資逾100億日圓。
而一項連結新加坡與馬來西亞吉隆坡，長度達350公里、車程90分鐘的高速鐵路也正籌建中，預計耗資400億馬幣（127億美元），2020年啟用。
◆ 志工協勤防災 新北千人演練
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8949175.shtml
【聯合報╱記者王長鼎／中和報導】2014.09.21
新北市府昨天舉辦大規模志工團隊協勤救災暨防災公園收容演練，動員1300多人進行防災演練，場面十分壯觀。市長朱立倫表示，民間力量無窮，感謝志工團隊加入，以最逼真最認真的態度，全力投入展現最佳團隊合作，非常成功，同時也驗證防災公園相關機制運作完善。
新北市府昨天在中和區四號公園舉辦志工團隊協勤暨防災公園收容演練，動員環保、社會、警察、消防及區公所志工，與慈濟、法鼓山、紅十字會等民間救難團隊，共動員925人協勤，並與300名中、永和地區民眾，共1300多人進行防災演練。
消防局表示，演練包括人員疏散、搜救暨收容安置，及設置地震、救護、救溺等共15站防災體驗項目，以實地、實景、實物及實人方式，提升整體演練逼真度，讓參與民眾真實體驗災時面臨的危急情況及學習自救方式。
高雄及新店月前接連發生嚴重傷亡的氣爆意外，讓家戶民眾對瓦斯使用安全的高度重視，欣欣天然氣公司現場設置瓦斯漏氣檢測體驗攤位，成為最吸引民眾關心的熱門攤位。
欣欣表示，從日本進口最新的紅外線瓦斯檢測儀器，紅外線最遠測試距離可達30公尺，等於從大樓1樓就可以精準檢測到高達10樓的管線，是否有瓦斯外漏的情況，提供用戶最安全的保障。
消防局特搜隊員現場演練高難度房屋倒塌搜救，及車輛翻覆搶救，慈濟志工也現場搭設簡易組合屋，動作迅速確實。
交部研議管理方案 老人開車先體檢才領照
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/8951837.shtml
【聯合晚報╱記者嚴文廷、邱瓊平/台北報導】2014.09.23
台灣從去年7月起，駕駛人不用再更換駕照；但根據統計，老人因身體狀況下滑，反應較慢，容易發生事故，傷害程度也較重；交通部預計年底完成高齡駕駛人駕照管理配套研議，規定一定年齡以上的高齡者，須接受體檢或認知測驗，才能繼續領有駕照。
交部：會維護尊嚴與權益
交通部路政司長林繼國表示，公路總局正彙整專家學者意見，希望討論出大眾較能接受的高齡駕駛管理政策，方案出爐後會先宣導，等大眾接受、凝聚社會共識後，再強制推動。
交通部統計，全國有1271萬餘人領有汽車駕照；其中，60歲以上者有190多萬人，約占14%；領有機車駕照的1383萬多人中，60歲以上占15%，共221萬人。
公路總局表示，因應高齡化社會來臨，將建立一套高齡駕駛駕照管理制度，讓特定年齡以上、身體狀況適合開車的高齡者，還是能安全駕駛。
在限制高齡駕駛的同時，交通部認為也應維護高齡者的尊嚴，不能剝奪高齡族群的開車權益；官員說，交通部曾討論是否比照外國做法，訂定較嚴格的高齡者駕駛標準，但各界看法仍有差異。
年齡之外 要有其他指標判定
公路總局監理組組長林福山說，有些高齡者的身體狀況良好，若只以年齡做為駕照門檻，恐不夠客觀，必須與其他指標一起判定；交通部會訂出配套措施，例如增加認知檢查與體檢。
交通部每年統計A1類交通事故，去年有555名65歲以上老人死於車禍意外，是死亡最嚴重的年齡層；這項統計包括被撞、乘車在事故中死亡，但未單獨統計老人開車發生意外死亡事故的人數和比率。
但交通部97年的調查顯示，65歲以上高齡駕駛發生道路交通事故的主要原因，有25%是未依規定讓車，有12%是未注意車前狀態，推估與判斷力不足或注意力不集中有關；至於左轉彎未依規定、違反特定標誌禁制與違反號誌管制或指揮，也各將近7%。
※ 相關報導：
＊ 老翁一口氣連3撞 「阿伯別開車了」
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/8951823.shtml
台中市一名85歲龍姓老翁，日前開車在巷弄內擦撞他人車輛後逃逸，被警察查獲，通知到警局作筆錄，離開時又撞上停在派出所前的轎車，這次他又自行離去，仍被警方透過監視器揪出；龍老先生當晚到警局與對方和解後，又衝撞一輛價值百萬元的重型機車，一口氣連三撞，讓承辦員警看不下去，力勸「阿伯你就別再開車了」。
＊ 汽車保險業：年輕男性肇事比老人多
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/8951843.shtml
台灣邁入高齡化社會，銀髮族駕駛增加，老人駕車安全性引發討論，但在汽車保險業者眼中，老人肇事機率不是最高的，年輕男性才是汽車事故肇事機率最高的一群；各類汽車保險幾乎都是女性保費比男性便宜，而且年齡越低、保費越高。
＊ 沒裝eTag上國道 也有9折囉
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8951842.shtml
高公局今天宣布，從10月1日起，沒有申裝eTag的民眾行駛國道，只要在通行國道日起第4到6天繳費，可以享有9折優惠，每天約有13萬名車主受惠；eTag用戶若帳戶餘額不足，只要在通行日起6日內儲值，一樣享9折優惠。
＊ 高鐵營運特許期 延長40年
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8950849.shtml
台灣高鐵公司財務改善出爐，確定減資390億元，分兩次增資共募資300億元，交通部將延長高鐵營運特許期40年，即特許期將從現行的35年延長到75年，並於2016年初辦理股票上市。
政府若延長高鐵公司特許期，高鐵公司的攤提壓力大減。交通部要求，屆時台灣高鐵必須將利益回饋給消費者、調降票價，希望可回到尚未漲價前的水準。估計降幅可能在7%至10%之間。
◆ 中和員山路 10月添公園
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8950925.shtml
【聯合報╱記者祁容玉／板橋報導】2014.09.22
新北市中和員山路、中正路口周邊的二八張工業區邊緣土地長期閒置，地主2009年申請變更為住宅用地，並依規定回贈市府約0.23公頃的公園和可建地，目前公園和可建地已完成綠美化，並裝設涼亭和遊憩設施，預計10月上旬就可開放使用。
城鄉局審議科科長邱信智表示，中和區中正路口北側住宅密集，中正路南側則多是工業區，但中正路、員山路口周邊工業區土地，因地處二八張工業區邊緣，閒置多時，地主2009年整合一處8562平方公尺土地，向市府申請將乙種工業區變更為住宅區及公園用地。
該案2012年通過市府和內政部審議，完成都市計畫變更並發布實施，依規定地主回贈基地面積的三成作為公共設施，地主考量住宅開發後若有公園綠地，可提升居住品質，因此提出興建公園的規畫設計，去年底動工。
與中正路相鄰、面積1565平方公尺的公園，除了植栽，也設置了涼亭、滑梯及小型的階梯廣場，相鄰的856平方公尺可建地則進行簡易綠美化，日後根據市府需要運用興建，總計約0.23公頃公園綠地，可供周邊居民使用。
城鄉局表示，公園和可建地的綠美化和硬體設施，預計9月底完工，10月上旬完成點交，委由中和區公所管理，為日後周邊密集的住宅區，提供多一處休憩綠地和空間。
※ 相關報導：
＊ 老闆真貼心！下班時間一到 辦公室就消失
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR7/8952072.shtml
荷蘭阿姆斯特丹的設計工作室Heldergroen關注員工權益，為了讓夥伴維持工作和生活的平衡，乾脆讓辦公室一到下午六點就消失！有沒有這麼神奇？
下午六點一到，辦公桌就會連同桌上的電腦一同被昇到天花板。員工接著把原本支撐桌面的桌腳和椅子移到角落，清出空間。
晚間，辦公室搖身一變成為瑜珈教室，借給其他合作單位辦派對或是教育訓練之用。
噪音機車慣犯 新北改連續開罰（節錄）
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8953163.shtml
【聯合報╱記者陳雨鑫、邱瑞杰／連線報導】2014.09.23
超大噪音的機車在街上稍縱即逝，聽得到卻罰不到，問題多源自「改裝排氣管」，新北市環保局決定一改過去檢舉同案，可在3個月內「併罰」，只要被拍到檢驗時的排氣管，和檢舉人提供的排氣管不同，將會連續開罰。
北市府環保局科長邱國書表示，接獲民眾檢舉機車發出噪音，就會通知車主騎機車接受檢驗，不合格就依法告發。
如果合格，3個月內再被檢舉，環保局原則不會再要求接受檢驗，但如果檢舉人檢附照片等證據顯示，車主在檢驗合格後有改裝排氣管嫌疑，仍會通知到檢，不受3個月限制。
「為什麼檢舉都沒有用？」這可能是許多住戶對噪音機車最痛恨的地方，新北市環保局科長孫忠偉表示，這幾年，民眾對居住品質的要求越來越高，今年噪音檢舉量，從一月的332件，攀升到8月的712件。
孫忠偉表示，檢舉量雖然多，但環保局要求車主自行到樹林焚化廠檢測後，實際告發的比例卻只有7.9％，比起聯合稽查時，在路邊攔檢直接告發的比例70.9％，兩者差了快十倍。
檢測人員透露，到檢的機車幾乎九成以上，都是裝配原廠排氣管，驗完再裝回改裝排氣管。
孫忠偉表示，過去都是根據「使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法」，為防堵有惡意民眾連續檢舉，若同一車在3個月內連續被檢舉，可併案處理。
※ 詳見原站。相關報導：
＊ 買到「消失車廂」 搭自強號站六小時
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8953227.shtml
昨天上午由台南開往花蓮的三○一次自強號列車，只有九節車廂，卻售出十二節車廂座位，買到第十到十二車廂的乘客，上車後發現「車廂消失」找不到座位，只好擠進前面車廂「罰站」近六小時，簡直氣炸。
＊ 日磁浮中央新幹線 時速500公里
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8953309.shtml
共同社報導，力爭2027年開通磁浮中央新幹線的東海旅客鐵道公司（JR東海）22日在山梨縣磁浮實驗中心向媒體展示了全新引進的檢票設備和時速500公里行駛的列車。
＊ 連接大陸 越南最長高速公路通車
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/8953273.shtml
越南首都河內—老街高速公路昨天全線通車，這是越南首條連接中越邊境的高速公路。從河內到老街的公路交通時間從十至十二小時縮短為三至四個小時，這條公路還將與大陸高速公路網連接。
＊ 桃園龍潭地下水管爆了 交通也塞爆了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8952796.shtml
埋在龍潭鄉中正、民生路口的地下自來水管線，昨天上午爆管，噴湧而出的自來水把柏油路面撐起了一大片，高凸的路面讓過往車輛紛紛閃避，車流被迫繞道回堵2公里。
＊ 強酸廢水排河 俊宇興業罰60萬
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8952911.shtml
燕巢區螺絲工廠「俊宇興業有限公司」，利用沉水馬達直接將原廢水槽強酸廢水排放至廠外，環保局稽查人員利用颱風天埋伏，昨天凌晨查獲，依水污法處以最高60萬罰款，勒令廢水製程停工。
＊ 義飯店造「最深泳池」 42公尺破紀錄
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8952726.shtml
義大利一間四星級飯店「Hotel Terme Millepini」，打造了一座深達42公尺的世界最深游泳池，打破比利時泳池「Nemo 33」34.5公尺的紀錄，不只挑戰遊客的游泳能力，更挑戰人體極限。
◆ 宜蘭縣公共工程 3作品獲優等獎
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8953073.shtml
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2014.09.23
宜蘭縣政府舉辦「第3屆公共工程優質獎」昨天頒獎，共有宜蘭縣鐵人3項運動訓練中心等3件工程獲優等獎，1件佳作，縣長林聰賢期勉縣內公共工程以這些優質作品為標竿，提升整體營造素質。
宜蘭縣公共工程優質獎依工程性質，分為土木水利工程類、建築工程類及設施工程類，再分成特優、優等、佳作等獎項。今年共有50件作品獲推薦資格，篩選出5件工程角逐。
經過評審委員初評及複評，獲得優等的3件作品，鐵人3項運動訓練中心及蘇澳鎮社會福利大樓興建計畫工程為建築工程類，大閘門一、二號橋改善工程為土木水利工程類，此外，內城國民中小學老舊校舍改建工程獲建築工程類佳作。
縣府昨天舉辦頒獎典禮，獲獎的主辦機關、廠商視為一大榮耀。以鐵人3項運動訓練中心獲獎的登基營造表示，上次沒得獎，這次捲土重來，總算獲評審青睞，非常開心。
縣府表示，獲獎除了是一大肯定，也有獎勵。獲獎廠商依獲獎等第，給予1年到2年不等的獎勵期間，期間內廠商參與縣內各機關的採購，除了可以優先參與議價或是列為評選項目加分，在抽標金、履約保證金、保固保證金、承攬縣內工程的保留款等，也可獲得調降一定比例的優惠。
縣長林聰賢讚許得獎作品都是縣內公共工程模範，不只是對廠商的肯定，也是廠商建立商譽與品牌價值的官方認證。
宜蘭縣公共工程優質獎舉辦至今，尚無作品獲得特優。第1屆優等獎得主為吳沙國中校舍新建工程，去年則由凱旋國中體育館新建工程及宜蘭河邊的維管束第四期工程─化龍一村段新護城河，都獲得優等獎。
※ 相關報導：
＊ 大台北新劇院擬BOT 疑淪豪宅區
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/815616
新北市新板特區內的「大台北新劇院」興建計畫延宕十年，三．三公頃精華區至今作停車場使用，目前文化部擬以ＢＯＴ模式營運，並委託市府代辦招商，傳出部分區域可能蓋住宅，以達財務平衡，民代憂心劇院規模縮水，變相淪豪宅區，劇院從主角變配角。
＊ 南京保留民國建築 橫移80公尺
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/8952766.shtml
南京市一幢民國時期建築所在地，是江蘇銀行興建總部大樓的預定地，為保護民國建築，最近特地斥資人民幣五百多萬元，請來搬遷公司將三千多公噸的舊址平移，成為南京民國建築「挪移」保存首例。
苗栗地下工廠涉排廢 老農蒐證提告
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8955440.shtml
後龍鎮東明里頂浮尾地區約3公頃農田疑遭油汙汙染，稻作全死光，農民指控附近一家電鍍廠是禍首，經公害糾紛調處，業者雖允諾賠償卻遲未履約，一名老農憤而拍照蒐證提告，警方將業者依毀損、違反廢棄物清理法函送法辦。
苗栗縣環保局水質保護科長沈鳳臺說，6月接獲東明里農田遭汙染案，即針對被指控的電鍍廠區及鄰近農田的土壤採樣送驗，發現土壤總石油碳氫化合物（TPH）都超標，且成分極為相似，已要求業者整治，半年內提出控制改善計畫，否則將開罰20萬元到100萬元。
◆ 公園放生、曬衣、烤肉…都要罰！
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8955653.shtml
【聯合報╱記者羅建旺／宜蘭報導】2014.09.24
公園內什麼事能做、什麼事不能做，將有更清楚的規定。宜蘭縣政府制訂公園管理自治條例草案，除非獲得管理單位同意，否則不能在公園過夜，不能放生、曬衣服，不能辦婚禮與喪禮，違者將開罰。
內政部要求各縣市加強公園綠地管理，宜蘭縣政府因此研訂「宜蘭縣公園管理自治條例」草案，昨天在縣務會議討論並修正通過，待縣議會審議過關，即發布實施。
草案中規定，禁止在公園酗酒、吸毒、鬥毆滋事、偷竊或攜帶危險物品妨害安全與秩序，不得妨害安寧與風化、或賭博，違者報警處理。
也禁止任意植栽、放養動物、放置私人桌椅或物品。如果違反規定，要求當事人移除，不移除視同廢棄物處理。
另外，在公園內隨地便溺、吐痰、丟垃圾、攜帶動物未適當防護或不處理排泄物、違規停車，或從事危及遊客安全的球類或活動，將被開罰1200元到6000元。
針對公園水池的利用，若未經過縣府許可，擅自在公園的水池或湖泊內游泳、沐浴、洗滌、捕魚及放生，或擅自生營火、野炊、烤肉、夜宿及辦理婚喪喜慶、出租遊樂器及營利行為，將被開罰1200元到6000元。
至於在公園舉辦活動，規定在公園集會、展覽、演說、表演或其他行為使用者，應填具申請單，如參加人數超過3千人應檢附交通維持計畫。
對於公園的無障礙設施，規定公園出入口、通道、停車場、廁所、引導設施、點字說明等無障礙設施應方便身障者使用，停車場應保留3%的身障停車位，未滿50個至少2個，每百個要設1個孕婦停車位，10個未滿百個的停車場，管理機關至少要1個孕婦停車位。
縣政府工商旅遊處長陳德星說，條例主要目的是加強公園綠地的管理，能做與不能做的有清楚的規範，如果違反相關規定也會處分。
※ 相關報導：
＊ 挖出史前古物 銀聯二村「施工監看」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/815820
市府動工進行清水區銀聯二村簡易綠美化工程，牛罵頭文化志工在現場發現有人形圖騰的石板及陶片等，經台中市文化資產處昨邀請專家學者會勘，確認應有番仔園時期的史前文化層存在，要求進行「施工監看」，以免文化層遭到破壞，明年再爭取經費試挖。
＊ 住宅火險 10月起添保障
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140924000315-260208
住宅火險將增加罷工、暴動、民眾騷擾、惡意破壞及竊盜的損失保障，保險局23日宣布，從10月1日起，凡新投保住宅地震險保單，即會自動增加相關保障，且保費不增加，其中竊盜保障單次保額10萬元，但保戶要先自負5,000元。
＊ 政院拍板 4000元租金補貼不列所得收入
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/8956541.shtml
行政院上午討論住宅政策，行政院長江宜樺拍板，租屋租金補貼4000元不列入所得課稅，進一步保障弱勢民眾生活。江宜樺也指示，住宅或不動產要合理化，讓大家買或租得起，政院將緊盯健全房屋市場方案進度，滾動檢討。
＊ 姓廖嗎？土地徵收款 你可能沒領
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8955321.shtml
台中市廖姓市民請注意！台中市地政局表示，早期市府徵收土地，迄今仍有400多萬元土地徵收款未被領取，當年60名所有權人中，超過7成都姓廖，明年8月起陸續到期，若無人領取將全數充公。
◆ 李清志／火葬場的省思
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/8955657.shtml
【聯合報╱李清志】2014.09.24
暑假到德奧旅行，氣候涼爽，有如台灣秋冬季節的天氣，舒服的不得了！在柏林停留的幾天裡，我們幾乎沒有去逛街購物，反倒是去了柏林的火葬場（BAUMSCHULENWEG CREMATORIUM），我之所以喜歡去觀察不同城市的葬儀空間或墓園，是因為關於城市生死空間的觀察，可以解讀出一座城市居民的生活哲學，以及對於人生的看法。
柏林這座火葬場位於一座古老墓園內，入口處的古典建築透露出這座墓園的歷史久遠，但是入園後，迎面而來的是一座十分現代簡潔的方形建築，連植栽樹木都整齊劃一，透露出德國人的理性與務實。打開沉重的金屬大門，走進火葬場室內，馬上被充滿詩意的空間所魅惑，整個大廳有如一座森林，混凝土的圓柱不規則的散布在大廳內，圓柱頂的圓洞透入光線，有如森林樹梢葉縫洩下的光線，所有人一進入火葬場大廳，頓時被一種靜謐的氛圍所籠罩，心思意念整個安靜下來。
混凝土圓柱所構成的森林中央有一座水池，水池上方懸掛著一顆蛋型物體，讓人聯想到生命的起源與衍生，具有某種哲學性的象徵意義。最特別的是，來到這座森林般的火葬場，沒有人感到恐怖或懼怕，只是覺得莊嚴與寧靜！
森林大廳周遭有三座大小不同的禮拜堂，是讓家屬舉行追思禮拜的空間，火葬場並不在大廳，而是位於地下室，禮拜堂正前方有一方空間，專門擺放棺木，當追思儀式結束後，棺木便緩緩下降至地下室，直接送去火化，如此棺木不必在大廳穿梭運送，所有儀式也都在安靜莊嚴的次序下完成，更重要的是，遺族與未亡人的心被安慰與沉澱，可以重新去面對人生。
回到台北後，幾位市長候選人正在爭論第一殯儀館的遷建議題，在討論中可以發現，國人基本上是把葬儀空間視為是所謂的「嫌惡設施」，因此殯儀館、火葬場，基本上就是房地產市場上的票房毒藥。國人會有這樣的心態也是十分正常的，畢竟我們的葬儀空間並沒有莊嚴與寧靜的氛圍，沒有撫慰人心的空間設計，有的只是混亂喧囂的陣仗，以及電影「父後七日」裡的那種荒謬與虛無。
葬儀空間之所以會被視為嫌惡設施，最主要是因為國人對於死亡的畏懼與無知，只要是關於死亡的議題，便忌諱去討論或思考，以至於關於葬儀空間或儀式從未好好被討論與設計，只是一味地盲從民間道士與風水師的要求與指揮，創造出一個個令人厭惡的城市空間。因此許多人認為，最好是眼不見為淨，只要將殯葬空間遷走就沒事了，事實上，殯葬空間不管遷到哪裡，都會讓人嫌惡，真正需要改革的是「殯葬文化」。
日本這幾年的殯葬空間文化也有很大的變革，例如建築師伊東豊雄所設計的「瞑想之森」齋場，或是槙文彥所設計的「風之丘」齋場等，都是十分進步的現代火葬場與殯葬空間，不僅名稱富詩意，現場空間也充滿詩意及莊嚴寧靜的氛圍，完全看不見各種宗教道士的大聲念經喧囂，或是焚燒紙錢符咒等混亂場面，有的只是安祥與靜默，讓人心可以真正沉靜下來。
進步的城市需要好好規畫生者的空間，同時也應該好好設計死者的空間；殯葬空間文化的改革，需要市政單位、宗教界，以及建築師們共同來努力！
（作者為實踐大學建築設計系副教授）
逾5000棟公建築 耐震不及格
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000711-260110
中國時報 2014年09月25日 王玉樹／台北報導
今年是921大地震15周年，但是國內推動公有建築物防震補強15年，目前改善率卻只有43.9％，超過5000棟耐震不足建築未補強，一旦有強震發生恐對出入辦公的民眾或上班人員造成危險。尤其台東縣補強改善率是0，成全台表現最差縣市。各部會則以法務部列管的監獄、國防部所屬辦公廳舍改善最差。
民國89年921大地震發生後，建築物的防震安全成為最受關注的大事，當時內政部營建署立刻實施「建築物實施耐震能力評估及補強方案」，將民國86年以前依舊版建築技術規則興建的公有建築物進行全面評估改善。至今年屆滿15年，統計全國有3萬156棟舊防震標準的公有建築物、經初步評估與詳細評估後，需要進行補強的有9063棟，已經補強或拆除重建的共有3979棟，仍有5成6比例，也就是5084棟尚未進行補強或拆除。
營建署官員說，這些列管補強的建物涵蓋辦公廳舍、消防警政單位、中小學校舍、醫院、水電廠、榮民之家、活動中心、社福機構、監獄、車站與航站。
依營建署資料顯示，補強改善率最差的前五縣市是台東、花蓮、南投、新竹市與彰化。尤其是台東有30棟建築物需補強，卻1棟也沒改善，補強改善率竟然是0。其餘4縣市改善率也只有3.2％到11.8％。補強改善率高達5成，屬於表現較好的縣市只有3個，分別為雙北市、宜蘭縣，台北市改善率64.2％表現最好。
◆ 20人露宿市府 守護台北機廠
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8958090.shtml
【聯合報╱記者蘇瑋璇、高宛瑜／台北報導】2014.09.25
爭議許久的「台北機廠都市計畫變更案」今召開審議，變更案可能就此拍板。民眾憂心深具文史價值的台北機廠淪為商場大樓，透過臉書號召，昨夜冒雨露宿北市府前，訴求都委會暫緩、公民參與、北廠全區保存，不要讓另一座文化資產，淪為與隔壁松山菸廠同遭商業破壞的命運。
台北機廠文史守護聯盟號召近廿人從晚上七點半到北市府前靜坐，舉辦公民論壇。聯盟成員林奎妙說，審議過程太過草率，且目前方向恐變成複合式商場，「台北真的不需要再多個商場」，希望北市府能暫緩審議並調整規畫方向。
林奎妙說，台北機廠是一特殊區塊，廠內緊密串聯火車修繕的每個關節，現在規畫案將大樓塞到邊邊角角，整個文化地景切割得支離破碎。
占地十七公頃的台北機廠，從清代台北機器局傳承至今，有「火車醫院」稱譽，完整保存火車修繕過程及珍貴工業發展軌跡，充滿濃厚工業風的場景。最近更因國際大導演盧貝松電影「露西」，躍上全球大螢幕。
巧的是，今天北市文化局在台北機廠舉辦「一○三年台北鐵道文化節」開幕記者會，有鐵道迷諷刺，政府一方面說要保護古蹟，另方面卻搞古蹟破壞。文化局長劉維公說，北市府要將北廠打造為專業、永續的「大型鐵道博物館」，定位很清楚，與松菸、華山「文創園區」不同。
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＊ 打造三汴村公園 重現秀水灌溉史
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8957666.shtml
秀水鄉的農田灌溉用水來自濁水溪八堡二圳，直到三汴村水圳一分為三，分別為新溝水汴、店仔口水汴、乾門頭，村長林焜煜與村民打造「三汴村公園」，並設置三道水閘門，讓村民飲水思源，了解早期農民如何引水分流，開發秀水鄉。
＊ 斗六大雨溢堤 泥沙掩路 淹150戶
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8957895.shtml
雲林縣斗六、古坑地區昨天傍晚下起大雨，斗六榴南橋一時宣洩不及造成溢堤，大水夾帶大量泥沙直接淹到路面，並沖進附近民宅，一度水深超過30公分，雖然積水已退，但周遭150多戶民宅內積滿泥沙，市公所動員清潔隊員漏夜協助災民清掃家園。
＊ 南寧北京高鐵通車 半日到達
http://www.cna.com.tw/news/acn/201409250264-1.aspx
中國大陸廣西壯族自治區首府南寧市至北京市高鐵今天通車，先前全程要27小時的車程減半為13.5小時，使得南寧－北京可「半日到達」。
＊ 倫敦地鐵週末不打烊 明秋上路
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201409240420-1.aspx
有150多年歷史的倫敦地鐵服務將有重大突破。明年9月12日起，倫敦地鐵5條主要路線將首次於週末提供24小時服務，未來30年可望為倫敦經濟創造3億6000萬英鎊的產值。
台北機廠開發 郝龍斌：打造博物館
http://www.udn.com/2014/9/26/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8960450.shtml
【聯合報╱記者吳思萍／台北報導】2014.09.26
北市府文化局9月27日至10月26日將在台北機廠舉行「靚‧北廠－103年台北鐵道文化節」，昨天記者會有民眾抗議都委會決議通過開發，當面嗆市長郝龍斌，不尊重文化歷史，郝隔空回應會顧及鐵道迷與北市民權益。
郝龍斌說，無論台北機廠是否全區保留，鐵道文化勢必要維護，被問及是否像松山文創園區一樣，因開發工程而損壞古蹟，郝回答會督促相關單位注意，未來會將台北機廠打造為世界級的鐵道博物館。
文化局長劉維公說，鐵道節活動期間可欣賞到台北機廠獨特的建築之美與鐵道風華展外，還可見到清代1889年劉銘傳時代留下來的蒸汽鎚、技工養成所、火車修檢流程，並結合藝術家，在不同場域內，利用光源、火車運行聲，重現台北機廠風華。
在台北機廠內的員工浴場並規劃技工印象日報展，收集耆老訪談，並有懷舊鐵道歌謠演唱會、交響樂團、國樂團音樂會、廠區與自然導覽、鐵道講座、紀錄片放映等多元呈現鐵道文化系列活動。
台北機廠大致分為4大工區、12個工場，其中組立工場、鍛冶工場、原動室及澡堂指定為市定古蹟；總辦公室、客車工場及柴電工場登錄為歷史建築。
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＊ 台北機廠土地變更 都委員會通過
http://www.udn.com/2014/9/26/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8960434.shtml
北市都委員會昨天開會審議原台北機廠土地計畫變更，決議通過「台北機廠博物館特定專用區及道路用地主要計畫案」，以保存鐵道文化資產。.
....台鐵於會中表示，目前的規畫已充分保存文化資產與鐵道景觀，台鐵實際可開發建築用地僅6.37公頃，占全區37%。回饋北市府的公園用地及博物館用地共7.27公頃，比率達43.9%。應保留的部分為市府已公告文化資產的內容。
＊ 火車醫院變商場 鐵道迷不滿
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140926000589-260107
....「台北機廠文史守護聯盟」昨日於會前召開記者會，志工黃立品表示，現行「切割式」的開發，無法做到動態保存，只有全區保留才能塑造「活的鐵道博物館」。
立法院交通委員會24日決議，台鐵須在一星期內將北廠送文化部做國定古蹟文資審議。守護聯盟原本希望此事能暫緩市都委會的審議，主席張金鶚表示，此案還須送內政部都委會，北市可繼續相關程序。
＊ 金針山、鯉魚潭纜車 10年規劃啟動
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/816504
花蓮縣各界關切的赤柯山至六十石山及鯉魚潭空中纜車案，已獲財政部推動促參司通過，將各補助三百萬元進行可行性評估，縣府將向中央爭取花東發展基金，預計以十年四百億元的經費興建。
＊ 都計規劃錯誤 新豐街交通亂糟糟
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/816496
基隆中正區新豐街新興社區人口眾多，道路狹窄交通紊亂，市議員批都市計畫規劃錯誤，通盤檢討細部計畫時未依規定通知當事人，疑有嚴重行政瑕疵，市議會昨要求市府重新檢討細部計畫，維護民眾權益。
＊ 中寮環鄉道路預定地 140米路「走山」
http://www.udn.com/2014/9/26/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8960221.shtml
南投縣中寮鄉清水村接通和興村的中心仔五叉路聯絡道，去年蘇力颱風造成長約140公尺路面及上下邊坡廣達20甲的農園「走山」坍災，行政院公共工程委員會昨天實勘檢討復建規畫，要求修正工法及預算後呈報，以利趕在年底前核定補助經費發包動工。
◆ 大林反爐渣回填 自救會長遭毆
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/816360
自由 2014-09-26
〔記者陳祐誠、葛祐豪、蔡穎／綜合報導〕高雄市反旗山大林回填廢爐渣自救會長鄭妙珍，昨日上午在大林里圓潭子段查勘問題農田時，遭人打斷三根肋骨、腦震盪，目前在旗山醫院就醫。警方已找到動手的林姓嫌犯，依傷害、妨害自由罪嫌移送偵辦。
地球公民基金會、高雄市綠色協會、高雄市柴山會、台灣水資源保育聯盟等十多個團體昨譴責暴力，並發表三點聲明：一、檢調單位對非法填埋廢爐渣案採取積極行動。二、陳菊市長及團隊徹底處理本暴力攻擊案。三、中鋼不應無視業者非法填埋廢爐渣於農地。
受害者嘆政府消極 黑道囂張
「黑道的囂張，導因於政府的消極。」嘉南藥理科大教授、前台灣環保聯盟會長陳椒華指出，現行法規中，對鄰近水源區的開發行為有模糊地帶，政府不管或不做補強改善，讓民間必須自力救濟反抗，擋人財路，招致暴力威脅。
陳椒華也曾是環保暴力受害者，她過去參與反核、反對東山永揚掩埋場案、南台灣水資源保育及六輕環評等運動，於二○一一年三月在台南遭兩名黑衣少年持棍棒圍毆，左前臂挫傷、血流不止，事後發現教唆者為永揚環保公司董事。
大林里早期為旗山溪河床，多年前被不法業者租下，挖出達數層樓深的大坑洞取走砂石，形成「大峽谷」；去年又有營造業者買下大林里多筆土地，向中鋼子公司中聯購買爐渣（轉爐石）回填坑洞，居民質疑附近水源保護區會受到污染，組成自救會。
鄭向警方表示，她每天都會到大林里問題土地與香蕉園的交界蒐證，昨日清晨遇到負責巡邏的人，拿起相機拍照蒐證，對方也以手機反蒐證，並要求她離去，兩人發生衝突，她被打傷。
鄭妙珍事後自行爬離現場就醫，左胸有三根肋骨骨折，全身多處挫傷、腦震盪，需住院三到五天觀察。
環保團體憤慨，市府僅以區域計畫法對不法業者罰款六萬元，不見積極作為。林姓嫌犯矢口否認打人，反控鄭要到田裡偷東西。
高雄市議會「氣候變遷專案小組」成員，十九日才會同環保、農業及地政局等單位前往大林里會勘，環保局強調，經多次檢測都未發現毒物超標情形。
中聯資源副總經理金崇仁則說，轉爐石為政府認證的合法「產品」，美國、日本及歐洲都大量用於工程或當作回填材料。
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＊ 土地破億清潔費 地主哭「賠不起」
http://www.udn.com/2014/9/26/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8960388.shtml
原台中縣51名地主的土地，14年前被徵收，各領到數十萬元補償金，大家開心以為「天上掉下來的禮物」，沒想到縣府2年後開發時，挖到河床下全是事業廢棄物，要地主分攤賠償高達1億6千多萬元清理費，老農地主哭訴「我們哪賠得起？」
台中市政府地政局長曾國鈞說，原台中縣府在2000年辦理區段徵收，2002年開發時挖出大規模廢棄物，縣府先代為清除，再向地主們求償，地主不服提出訴願和行政法院訴訟，幾次上訴結果，都是縣府勝訴。他表示，縣市合併後的台中市政府，必須依照法院判決來執行，「地主訴願都輸了，政府不去求償，才是瀆職」！此事纏訟多年，許多地主已過世，由第2代繼續打官司....
松山線年底通車 將新闢2線公車
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8962477.shtml
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2014.09.27
台北捷運松山線預計今年底通車，公共運輸處昨天在交通會報中，針對通車後的公車路線檢討規畫進行報告，未來將新闢2線公車，另調整12條公車路線，充分發揮公車的接駁功能。
公運處大眾運輸科長陳文粹表示，通車首日將新闢2線，分別為「捷運劍南路站─松山車站」、「大稻埕碼頭─捷運龍山寺站」，公車路線號碼尚未決定。
調整9線包括紅25、215，以及配合松山車站的交三用地的256、311、531、611、629、紅56、282副，調整的部分都是路線末端。
此外，捷運松山線通車3個月後，有3線將縮短路線，包括46從「松德─台北橋」縮為「松德─捷運中山站」、282副從「動物園─圓環」縮為「動物園─松山車站」、622路從「新莊高中─南港」縮為「新莊高中─捷運中山站」。
至於松山線通車時間，捷運局長蔡昇輝表示，整體工程已接近完工，下周將召開履勘會議，討論訂定履勘時間，預計年底前可啟用。
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＊ 日本大集團 擬投資航空城
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8962654.shtml
經濟部台日地方政府搭橋活動正式起跑，盼能促成台灣自由經濟示範區的「六海一空」與日本「六大」國家戰略特區建立合作。其中，衝刺中的桃園航空城，將與東京都的航空運輸產業結盟，成為本次交流最大亮點。
＊ 新北消防重機械部隊 怪手山貓救難
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8962667.shtml
新北市消防局在企業家也是義消顧問陳柏峰慨捐千萬元下，創全國消防機關先例，昨天成立「重機械部隊」，配備小怪手、堆高機、小山貓、載具車輛以及各式裝備器材，並培訓特種搜救隊員專責操作，以因應各種災害搶救。
◆ 特優公園 大安區錦安公園「紫藤涼亭」上榜
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8962407.shtml
【聯合報╱記者吳家宇／台北報導】2014.09.27
台北市政府昨日於信義區西村區民活動中心，舉辦績優鄰里公園暨績優認養人頒獎典禮。今年獲選績優鄰里公園特優獎的，是擁紫藤造景涼亭的大安區錦安公園。
台北市長郝龍斌昨親自頒獎項給特優獎大安區錦安公園、優選獎內湖區麗湖公園及中山區中原公園。士林區福順公園、大同區迪化公園及中正區文光公園則獲得佳選獎。
另外有26座公園，連續多次獲選為績優鄰里公園，也受頒「永續經營公園獎」。
錦安公園園長、同時也是錦安里里長龔志慧說，去年錦安公園入選佳作，但當時公園內的綠化做得不夠完善，經過這一年改變土質，並改善植栽生長空間，讓植物獲得充足日照。今年公園內的紫藤樹開了一樹淡紫小花，布滿涼亭。
錦安公園緊鄰日治時代的宿舍古蹟，龔志慧特將涼亭改造成日式風格，與一旁街景連成一氣。
永續經營公園特選獎的士林區外雙溪公園，由士林社區大學認養。首創結合鄰里公園生態資源，開設環境教育課程，讓公園成為社區民眾上課的場域，使外雙溪公園兼具教育與休憩功能。
外雙溪公園內闢建生態池，並設立保育園區。復育瀕臨絕跡的水生植物，例如台灣原生稻、風箱樹等。豐富一旁外雙溪流的生態系資源。
績優認養人部分，值得一提的是中山區復華公園，由民間企業台灣日立公司認養，補足政府資源的不足。台灣日立公司積極維護該公園，以當季花草定期更換造景。使公園隨著四季更迭，呈現不同風貌。
郝龍斌表示，舉辦花博時，就希望把美麗力量帶到每一個角落。因為有這些得獎者的努力付出，讓整個台北市就像個大花園。
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＊ 30公頃農地流失 太平溪南王段農友爭補償
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/816872
鳳凰颱風廿一日侵襲台東，突如其來的強降雨讓太平溪水暴漲，沖毀南王段釋迦果園，約卅位在地農民估計流失農地約卅公頃、損失四千多萬元，昨天向立委劉櫂豪陳情。建設處長許瑞貴表示，已推動太平溪南王段整治工作，並查估地上物，只要農民簽署清疏同意書、未來不再種高莖作物，都可獲地上物補償。
大佳河濱公園歡樂牆 多了6張新笑臉
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8963959.shtml
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2014.09.28
大佳河濱公園的「歡樂牆」，由59位素人的相片磁磚拼貼而成。但經歷15年日曬雨淋後嚴重斑駁。水利處為重現歡樂牆的微笑臉譜，找來當初的設計團隊，重新修復，昨舉行揭幕儀式，新招募的6位小朋友和原本的臉譜主人也都出席同歡。
市長郝龍斌出席新歡樂牆的揭幕儀式，他感謝冠軍磁磚公司董事長林榮德大力贊助，讓大佳河濱公園新歡樂牆重現。今年有6個微笑主人新加入歡樂牆，淡水河岸是台北市幸福的象徵，希望活化淡水河計畫，不要因為市政的更替而中止，繼續做下去。
歡樂牆的設計者葉子明說，當年出動專業攝影團隊，要找尋各行各業民眾的笑臉，對象不分男女老幼，唯一的評選標準就是最燦爛的笑容。修復工程最大的挑戰是復舊的部分，由於當年的檔案沒有保存，許多損壞的臉譜只能藉由電腦復原，但有6張笑臉毀損嚴重，只好重新招募新的臉譜。
葉子明表示，現今科技發達，將相片改以馬賽克呈現只要透過電腦運算就可達成，難度不算大，不過這其中蘊含精算出來的數學美感，因為笑臉在近距離觀看時，並不容易看出來，但只要往後退100公尺，就可看出輪廓。
若在基隆河對岸觀看，就跟照片的效果一樣。當初設計的理念，就是希望讓孩子在河濱玩球時，跑到前方撿球後轉頭就能看到滿滿的笑臉。
推動歡樂牆修復的功臣之一「小青龍婆婆」也出席，她說，每當看到這片牆的笑臉，心情都會自然好起來。去年她發現歡樂牆斑駁嚴重，將臉譜一一拍照留念，還多次投書北市府，很開心能看到重新修復的歡樂牆。
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＊ 全興工業區公園 荒蕪成死角
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8964218.shtml
彰化縣全興工業區設置3座公園綠美化環境，因地點偏僻又缺乏維護，不但雜草叢生，其中東工三路的公園廁所更是沒水沒電，除了外勞舉辦假日趴，平常幾乎沒本國民眾前往，當地居民希望修復各項設施，以免成為治安死角。
＊ 千噸漂流木 太麻里鄉：無力處理
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8964131.shtml
台東太麻里媲美加州「黃金海岸」的華源海灣，在鳳凰颱風過境後，整個沙灘上布滿數千噸的漂流木，遊客根本無法海邊戲水，埋怨不已；由於縣府農業單位尚未訂定開放撿拾或清除漂流木時間，公所呼籲民眾這段時間盡可能不要前往海灣。
太麻里鄉公所表示，相關公告還未出爐前，無法進行清除作業，況且該海域那麼大面積的漂流木，公所也沒有能為力自行清除，要由縣府或林務局執行；並提醒民眾，在未公告前，不要撿拾漂流木，以免受罰。
＊ 時尚業拯救古蹟
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140928000137-260209
義大利奢侈品業者Tod's最近大手筆出資3,300萬美元，協助修復世界遺產羅馬競技場，其他如芬迪（Fendi）、寶格麗（Bulgari）也加入認養古蹟行列。這些時尚名牌不僅替名門富豪和好萊塢巨星打點行頭，還挺身承擔義國政府因缺錢而力不從心的工作，就是替國家頹圮的歷史古蹟整修門面，恢復昔日的光榮。
◆ 測噪音分貝難度高 住戶團結可補強
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC6/8964311.shtml
【聯合報╱記者王宏舜、饒磐安／台北報導】2014.09.28
民眾因噪音困擾提侵權訴訟，舉證不易。極道盡言法律事務所律師姜智逸建議最好錄音、錄影，並有其他鄰居連署指控，證據力才足夠。曾擔任民事庭的法官指出，單憑錄音檔，很難證明噪音出自何處，侵權訴訟的證據要齊備，否則難被法院採信。
姜智逸指出，蒐證時最好以錄影畫面呈現環境狀態，並撥打「一一七報時台」確認時間，同時準備分貝測量器測量噪音值；儀器必須經專業人士校正，避免失準。警方說，所謂校正的儀器，其實是指國家標準檢驗合格的儀器；儀器售價約兩千到七千元，購買時可請廠商出具檢驗合格證書。
姜智逸還說，民眾主張噪音侵害居住權，噪音測量位置就應該是在自家，若跑到鄰居家門外測，可能就有爭議；噪音問題大部分是鄰居共聞，其他鄰居作證、管理委員會介入協調紀錄，都能補強證據力，如果噪音嚴重到求診，醫師診斷證明書也能當做求償依據。
法界人士表示，發現噪音雖可請環保局或警察人員到場蒐證，但他們不可能整天待在現場，警方也沒測噪音儀器，對於住戶發出的非持續性噪音，還是透過自己蒐證及鄰居作證比較妥當，即使無影音證據，住戶間還是可團結起來，一起指控惡鄰，消滅噪音。
警方說，接獲噪音檢舉通常會先規勸，屢不改善再依違反社會秩序維護法裁處；不過「妨害公眾安寧」定義較抽象，至少要兩名以上鄰居作證才有可能成立。
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＊ 火災高峰期 每3年鷹檢查電路
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8963771.shtml
台灣每年10月到隔年4月，是火災意外發生的高峰期。施耐德電機零售暨通路事業部左兆晏總經理表示，民眾需每3年檢查或更換電線、斷路器，尤其屋齡超過10年上的房子，將可降低用電不當而產生火災的機率。
左兆晏表示，台灣有大量住宅屋齡超過30年，這些老舊房屋當年設計的用電需求已不敷現代使用，光是家裡客廳的電器與30年前相比，就可能多出音響、電腦等電器，用電需求早已不可同日而語。
＊ 台84線最後一哩 學甲─北門盼16年終通車
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8964286.shtml
台八十四線東西向快速公路的最後一段「台南學甲─北門段」，昨天通車，讓台南海邊到山區的車程節省一半；結合周邊縱向國道、西濱快速路及橫向的快速路，形成「田」字形快速路網，交通部長葉匡時稱讚台南是全台交通路網最完整地區。
值得一提的是，台八十四線玉井至省道台一線官田段，早在民國八十七年就開通，成為最早通車的東西向快速路；這段不到九公里的路段，是台八十四線快速路的「最後一哩」，卻拖了十六年才通車。創下東西向快速道路最早開通卻最後才全通的紀錄。
＊ 航管員工縱火自殺 芝加哥近2000班機取消
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/8963301.shtml
芝加哥地區航空管制中心26日疑遭一名欲自殺員工縱火，導致當地交通樞紐歐海爾與中途兩大機場航班延誤，一度全面停擺，目前已有近2000架次班機取消。
億載金城開趴 沈葆楨哭了
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140929000401-260114
中國時報 2014年09月29日 曹婷婷、翁毓嵐／綜合報導
國定古蹟淪喝酒辦趴場地？國定一級古蹟億載金城27日晚舉辦「2014哈雷搖滾狂熱之旅─府城啟動懷舊演唱會」，一場融合人文與藝術的公益活動最後卻演變為飲酒作樂貌似「開趴」活動，目睹民眾慨嘆連「沈葆楨也哭泣！」台南市文化局長葉澤山得知震怒，強調已違反古蹟使用規範，研擬提告。
太古集團公關經理廖英瑛昨回應表示，哈雷部門並非她負責，也只知道最近他們有辦車主活動，但對於細節並不了解。她暫時也聯繫不到負責哈雷活動的同事，後續會將此事與台南市政府擬提告狀況轉給公司知道。
這場由太古福斯集團舉辦的「2014哈雷搖滾狂熱之旅府城啟動懷舊演唱會」，號稱集結全國哈雷車友來台南聚首，除有公益音樂會外，現場也展示古典哈雷機車，所有活動免費提供民眾參觀。文化局表示，主辦單位向文化局提場地租借時，考量屬優質文化活動，才同意借用。
車友惡搞 網友舉發
古典哈雷與古蹟相襯，原本是美事一樁，沒想到活動卻變調，有入場民眾看不下去，拍下車友在古蹟內辦趴大剌剌飲酒、抽菸的畫面，才讓荒誕行徑曝光。
有民眾發現這場以懷舊為名的活動，現場卻有人隨興以塑膠椅當桌子，就地喝酒、抽菸、嚼檳榔配小菜，只見遍地紅酒瓶、酒杯等杯盤狼藉，氣得拍照張貼在臉書上，「古蹟何時竟然可以讓人辦趴了？」
網友留言砲轟，「來一級古蹟辦車聚就算了，在裡面開趴，不會太扯嗎？」還有人痛批「在億載金城辦桌，簡直惡搞古蹟！」
葉澤山得知後，大感震怒、痛心，除要求主辦單位必須出面道歉外，還強調未來不可能再出借場地給該單位；針對相關違規事項，更不排除提告。
葉澤山說，當初主辦單位申請的活動內容是表現哈雷機車進取、品味等特色，並結合懷舊公益表演，文化局才核准場地出借。他在活動開始不久，大約晚間6時40分到場，並未察覺異樣。
文化局長 研擬提告
昨天乍見讀者提供的照片時，葉大感氣憤，研判應是活動散場後，部分車友的脫序行為。他說已違反古蹟使用規範；若查證屬實，將提告向主辦單位討公道。
文化局昨晚發表書面聲明，指事先已經與主辦單位約法三章，沒想到，活動結束後，少數車隊人士無視借用規定，恣意在古蹟飲酒作樂，不成體統。由於該單位近期也向其他縣市借用場地，台南市也將通報，提醒注意不得有類似情事發生。
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＊ 雙北無車日 漫步永福橋
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雙北市無車日昨登場，今年首度封閉永福橋，讓報名民眾健走和騎單車，在沒有汽機車的橋上，飽覽河岸風光。活動超過8000人參加，台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫和交通部長葉匡時，也帶領民眾從台北市自來水園區出發，健走到永福橋換乘YouBike，鼓勵民眾多搭乘交通運輸工具。
＊ 無車日漫遊 鐵馬綿延1公里
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今年高雄國際無車日活動響應不開車，結合城市藝遊、綠生活休閒旅遊概念，吸引上千民眾報名，有人透過網路預約，也有人一大早就到現場排隊，為的就是享受不開車的樂趣。
◆ 槽車翻覆3年5起 雲縣擬禁行平面道
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8965824.shtml
【聯合報╱記者姜宜菁／雲林報導】2014.09.29
雲林縣3年內發生5起槽車翻覆事件，雲林縣道安委員會本月提案針對往來台塑六輕的槽車只准行駛高架道路，禁行平面道路，預計下月現勘。不過台塑認為，人人都有繳稅金，有使用道路權利，應從槽車和人員管理調度著手才對。
昨天肇禍的益大利通運公司所屬槽車，近3年來，已分別在東勢鄉安南國小前、台19線58.7公里處、78線東西快速道下元長鄉匝道和台61橋頭匝道等道路，發生翻覆事件，警方分析發生原因，分別為疑似車速過快失控或左前輪爆胎等因素造成，而事故地點皆在轉彎處，也不排除道路設計有問題。
益大利通運公司表示，在發生多次槽車翻覆事故後，公司已加強人員訓練，並增加胎壓檢測器防範。
雲林縣警局交通隊表示，益大利通運公司事故率確實偏高，除非槽車有違規行為，不然只能依環保和監理法令裁罰。雲林縣副縣長施克和說，將要求台塑提出槽車出入改善計畫。
台塑麥寮管理部副總陳文仰指出，廠區均會為槽車司機酒測、檢查車輛是否有做好防護措施、胎紋是否合格，而台塑集團的槽車有GPS（全球衛星定位系統）管控，未來將營業單位討論，把交通事故列為考評之一。
槽車在雲林縣行徑以台17線和153線道，不過大型車輛易有視線死角，雲林縣道安委員會為預防交通事故發生，本月提案禁止槽車行走平面道路，只能走雲林東西快速道路、台61線，如要行走平面道路需提前申請，最快下個月會勘，年底實施。
陳文仰認為，人人都有繳稅，有使用道路權力，且當初雲林縣政府以出入六輕槽車頻繁，六輕每年都編列6000萬元的道路修復費，如果要防止槽車發生事故，應從槽車和人員管理調度著手，才能有效解決。
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