◆ 北市背包客 找嘸青年旅舍？
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6315358.shtml
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】2011.05.04
台北市議員王鴻薇指出，台北市政府積極推展觀光來行銷台北市，但整個台北市目前僅有三間國際青年旅舍以加盟方式加入中華民國國際青年之家協會，實在是少的可憐，更比鄰近各國差了好大一截。就連民間業者要設立青年旅舍竟困難重重，無「法」設立。
北市觀傳局表示，台北市雙連市場2樓刻正規劃改建為約80 間客房的國際青年旅舍，創造適合國際背包客短期居住場所。目前北市旅館每晚住宿費用一千元以下的旅館即有31家，共約800間房，可提供背包客平價優質的住宿環境，觀傳局已發函鼓勵北市合法旅館加入國際青年旅舍協會，成為青年旅舍，讓背包客可以透過網路訂到每晚低於台幣一千元的住宿場所。
王鴻薇表示，從全球流量最大的國際青年旅舍訂房網站（Hostelworld）來看，上面有全球超過2萬5000間的國際青年旅舍，其中在台北有約50間以上的國際青年旅舍。可見國際青年旅舍不是不存在於台北，而是沒有適合的法令讓它們合法化。
事實上，目前開設旅館的相關法令，主要都是針對中大型觀光飯店，而大多數的青年旅舍皆是20間房間數以下的小型旅舍，要讓這些青年旅舍適用中大型飯店才有「能力」達成的法令，實在是不可能的任務。
◆ CNN：東京好色 首爾懶惰 台北貪吃
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6314918.shtml
【聯合新聞網╱綜合報導】2011.05.04
聖經裡的七宗罪，原來是代表的人類的七種惡行，CNN最近推出亞洲七大城市旅遊專題，就以七宗罪來凸顯這七大城市的特色，其中，台北因為遍地都是美味小吃，被列為「貪吃」之城。
報導指出，台北號稱有18條夜市街道，人行道變成小吃攤販，到處都瀰漫臭豆腐的味道，每樣小吃約1到2美金，價格經濟又實惠，讓人容易迷失在街頭，成為貪吃的奴隸。
南韓首爾因為網路普及，讓許多人沉迷網路遊戲拔，罪名為「懶惰」；日本東京因為色情產業發達，估計價值300億美元，僅次於該國汽車工業，到處都可以買到成人片或是情趣商品，罪名為「欲望」。菲律賓馬尼拉男生很自戀，48％的人認為自己很有性吸引力，罪名為「傲慢」。
大陸深圳是世界上發展最快的城市，全省生產總值的420億美元，這是黎巴嫩、冰島的四倍以上，這個城市民眾不斷在努力積極增加財富，罪名為「貪婪」；其餘城市，印度新德里代表「嫉妒」，北韓平壤罪名「憤怒」。
◆ 戀戀九份 鐘永和30年拍上萬照片
http:http://www.blogger.com/img/blank.gif//www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/4/today-taipei12.htm
自由 2011.05.04
〔記者吳亮儀／新北報導〕愛上了瑞芳區九份那平靜、樸素的氛圍，攝影師鐘永和卅年來每週都專程從宜蘭跑來九份「取景」，數十年來竟累積上萬張黑白色調的照片，新北市黃金博物館展出一系列鐘永和的「新、舊九份」照片，帶給觀賞者不一樣的九份意念。
畫家以筆彩繪、音樂人以樂傳情，導演侯孝賢的電影流暢敘述九份的故事，鐘永和用鏡頭和快門，保存卅年來每一段歲月的印象。透過鐘永和的鏡頭，昔日的昇平戲院、理髮店、礦山聚落等，如舊電影裡面出現的經典畫面，一一停格在眼前。
鐘永和照片特有的靜謐感是他一貫追求的風格，鮮少的人物搭配街道、建築、風景，帶給觀賞者幽美、樸素的感覺。鐘永和特別喜愛一張一九八一年他在昇平戲院前拍的照片，畫面中的小孩天真、開心玩耍的一幕，與背後悠久歷史的戲院，雋永的情景，鐘永和至今難忘。
握著陪伴廿多年的老萊卡相機，鐘永和笑說自己從事影像創作一概堅持使用底片機，且他配黑白底片，「這樣才能拍出我要的寧靜感。」鐘永和也戲稱自己是「平日『行』男、假日宅男」，忙碌生活中只要偷得出空，背起包包就往想去的地方跑，任何景物隨著當下的心境，都有新的感動與觸發。按下快門的瞬間，記錄的就是一個在地的故事。
「水金九自然人文印相展—鐘永和攝影展」展出時間即日起到六月十九日止，地點在新北市立黃金博物館「金水特展室」以及「煉金樓二樓特展室」。
◆ 社評－開放陸客觀光 應細水長流
http://news.chinatimes.com/forum/11051404/112011050400428.html
【本報訊】2011-05-04 旺報
陸客來台觀光旅遊「意外事件」頻傳，台灣寶島已成大陸民眾印象中的「高危景點」。從被太魯閣落石砸傷，到去年颱風期間遭蘇花公路坍方掩埋，再到日前阿里山小火車翻覆傷亡，這些被定義「非人為疏失」的事故，雖說是天災，但何嘗不是人禍？官方與業者只顧拚政績、搶業績，台灣旅遊設施建設和接待能力準備明顯不足，卻一再加碼大陸觀光客配額，犧牲了旅遊品質與安全，才導致意外不斷。
台灣旅遊界接待遊客，普遍存在事前不做安全防範、合理規畫，事後再亡羊補牢的做法。2009年4月30日，兩名陸客在太魯閣遭落石砸成重傷，雖說是意外，然而，太魯閣落石之險卻早就存在，旅遊業者、觀光管理部門卻存僥倖之心，直到真的「砸中了」，才急忙推出安全帽的措施。今年年初連續發生兩起陸客因搶搭阿里山小火車而大打出手事件，雖說陸客素質有待提升，但因為資源不足又沒有適當的引導才會發生暴力，事後相關部門才表示要「採取加派人手引導、設定遊客上下車動線，並請警察於現場維持秩序及洽觀光局阿管處研究陸團分流等相關措施。」顯見事先估計不足，並非無能為力。
開放陸客兩年多，最大的問題在於台灣的旅遊設施建設和接待能力準備不足。大陸遊客爆量之初，缺飯店、缺餐廳、缺導遊，甚至缺遊覽車，就已明顯看出旅遊接待能力的欠缺。經過加緊建設、培訓、訂購，一般景點的飯店、導遊、遊覽車的問題有所緩解，但有些自然生態的景點，並不能隨意大肆開發建設。以阿里山為例，每日至少3500名左右的陸客，山上飯店明顯不足以容納，陸客只能住在山下，隔天一大早再趕上山，而餐廳數量也明顯不足，陸客有些被迫早上10點半就吃中餐，另一部分則等到下午2點再用餐，旅遊品質大為降低，早已令許多業者憂心。同樣的，阿里山小火車的運量，也不足以應對如此龐大的陸客數量，硬要塞進去，就成了大陸的春運火車。
然而，觀光管理部門卻無視接待能力不足的問題，為了「拚政績」，一再加碼陸客配額。按觀光局公布的數字，去年大陸遊客達163萬人次，今年初每日配額由3000人增至4000人，4月初因應申請赴台旅遊的陸客數量遽增，移民署宣布啟動配額調整機制，每日核發入出境許可證增至8760人次。再加上其他公務商務活動赴台人數穩定增長，預計今年來台觀光加參訪交流的陸客可達500萬人次，試問台灣旅遊設施與接待能力真的準備好迎接如此龐大的陸客大軍嗎？
短期暴增的旅客對接待的人力與設施來說都是過重負擔，因此有必要對部分地區進行個別的總量管制。而世界各國為使自然生態景點永續經營，均採用總量管制辦法，例如台灣玉山就有登山人數總量管制，並且每年還有2、3個月的休整期。管理部門應當視台灣的旅遊資源、接待能力制訂詳細的年度陸客計畫，針對大陸遊客必遊的太魯閣、阿里山等危險風景區進行總量管制，方可提升旅遊品質及安全保障。
如今台灣已是大陸民眾眼中的「高危景點」。阿里山小火車翻覆事件發生後，香港《文匯報》刊發社評《台灣須提升大陸遊客安全保障》直指「台灣風光旖旎，但是由於經常遭遇颱風、暴雨、地震等極端天氣，不少名勝地處高危地帶，潛藏安全隱患。」「大陸民眾赴台遊持續升溫，但台灣的景點旅遊設施建設和接待能力準備不足，已經多次出現重大傷亡事故，增加了大陸遊客的旅遊風險。」大陸網路上也出現「台灣真是個危險的地方」「正在看台灣遊行程，準備寶島遊，我還敢去嗎，我寧可去海南島了」等等的言論。台灣旅遊的品質與安全再不提升，加深「高危景點」印象，若是大陸官方的引導轉向，陸客大幅縮減，受害的還是台灣的業者與觀光業。
面對龐大的陸客市場，更大的隱憂是台灣旅遊業者玩的削價競爭遊戲。官方規定的接待標準早已被業者私底下降至30美元，業者甚至早已預估零團費很快就會出現。管理部門若是放任旅遊業者削價競爭，必然導致降低旅遊品質的結果，安全問題容易被疏忽，接待能力不足問題更加惡化，最後毀掉台灣的觀光市場，別說陸客來台效益不見了，其他外國觀光客也會受到影響。
於今之計，應當根據台灣現有景點的接待能力妥善規畫，適當訂定配額，監督業者嚴格實施接待標準，解決削價競爭、團費過低的問題，針對大陸遊客必遊的幾處景點，如太魯閣、阿里山、故宮等進行總量管制、以價制量，以提升陸客來台旅遊品質，使大陸遊客成為穩定而成熟的市場，讓兩岸和平紅利細水長流。
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訂台鐵票 手機iPad嘛也通
中央社 2011-05-04
智慧型手機愈來愈普遍，iPad使用者也快速增加；台灣鐵路管理局為提供智慧型手機及iPad使用族群有更方便訂票服務，已完成相關專屬訂票頁面，5日上線提供服務。
台鐵說，手機版及iPad的訂票系統有完善的「車次訂單程票」、「車次訂去回票」、「車種訂單程票」、「車種訂去回票」、「取消訂票紀錄」、「查詢電腦代碼」、「查詢車站代碼」、「查詢剩餘車票」等功能，訂票程序與一般訂票網頁相同。
台鐵這項新服務5日起上線，民眾可連結台鐵
手機訂票網址 http://railway.hinet.net/mobil/ ，及
iPad訂票網址 http://railway.hinet.net/ipad/ 。
◆ 紅樓變身懷舊車站 木製車票吸睛
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.05.04
西門紅樓即日起至6月13日，於一樓的茶坊舉辦「驚驚祈福之旅」主題展，牆上到處貼滿了各種木製火車票，還有鐵道風景圖、列車車窗等圖樣，讓西門紅樓搖身一變，成為一個懷舊車站，吸引不少民眾圍觀。
西門紅樓表示，紅樓地近台北火車站，不少從中南部來台北遊玩的旅客，第一站往往就先到西門町朝聖。為結合火車與紅樓的意象，特別請來以設計鐵路、火車相關商品的EZ studio簡單創意工作室布展，以「祈福」為概念，將紅樓打造成一個大型車站。
只見紅樓牆壁上掛著各式各樣的木製車票，無論是「永保安康」，還是「西門紅樓-台北車站」等趣味車票全都有。
此外，一樓茶坊也被設計成列車，除有鐵道圖像外，還有Q版的列車車窗，一旁則是設計了一面「祈福牆」、「求籤詩」，讓每個來參觀的民眾，也可寫下自己的心願，祝福的話，以留下紀念。
西門紅樓表示，將展名取為「驚驚祈福之旅」，一方面覺得火車站名有許多「祈福涵義」，另一方面則認為近來天災頻傳，民眾常會處於一種「驚驚」的狀態，希望透過祈福車站的設置，讓每個參觀的民眾心情都能安定下來。
另外，民眾只要將自己和祈福卡的合照上傳到臉書，就有機會獲得手工限量耳機、iphone迷你書包等好禮，詳情可上網查詢網址http://www.redhouse.org.tw/Index_New.aspx?id=4222。
◆ 臂木式號誌機 日本鐵道迷來台搶留影
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6314672.shtml
【聯合報╱記者李承宇／台北報導】2011.05.04
超過一世紀，不分晝夜，無論風雨，臂木式號誌機像一位堅守崗位、揮動手臂的老站長，指引火車行駛或停止，確保鐵道安全。現在鐵道行車的保安系統都已自動化，日本鐵道迷伊藤一己為了跟時間賽跑，留下人工保安系統身影，趕忙在台灣鐵道按下了快門。
臂木式號誌機呈倒Ｌ型，一根立在地上的桿子，頂端有一支臂板。當臂板與桿子呈九十度，代表列車停止的記號，臂板向下移四十五度，代表列車可以通行，就像舊時站長指揮列車的手勢。
「這種號誌機一定要由人來操縱控制，保持列車行駛安全」，伊藤一己有感於現代鐵路都自動化，愈來愈少人味，在拍攝漂亮的鐵道風景之餘，也開始關注這些即將成為回憶的「非自動系統」。
花東線、平溪線、內灣線、基隆臨港線，都有伊藤一己的足跡，從二○○二年開始，他以臂木式號誌機為主角，拍了一系列照片，除了台灣，伊藤也跑遍日本、韓國，並將照片集結成「東亞細亞非自動地帶」一書，在台灣出版。
「到很多台灣車站拍照，車站人員都很親切泡茶招待」，一九八三年伊藤首次來台，就被台灣鐵道風情吸引，幾乎每年必遊台灣。「愛拚才會贏」、「浪子的心情」是他的招牌歌，台鐵便當是他最愛的台灣美食。
伊藤說，台灣鐵道的豐富性最吸引他，在台灣島內就可以很容易看遍運煤、運鹽，森林、製糖等各式各樣產業鐵道，不像在日本，為了要看運糖鐵道，還要跑到琉球群島的南大東島。
不只拍台灣鐵道，伊藤還把保存在日本的老台糖蒸汽火車頭送回台灣。
六年前，他從倒閉的日本企業手中，買下即將被拆解的原蒜頭糖廠六五○號蒸汽火車頭，目前正在接洽西武鐵道株式會社，希望他們將收藏的五二七號火車頭送回台灣，回饋台灣對這次日本震災的愛心。
◆ 平鎮免費公車 最快7月上路
【聯合報╱記者楊德宜／平鎮報導】2011.05.04
平鎮市公所計畫推出平鎮市免費市民公車，平鎮市長陳萬得、桃園縣議員謝彰文及多名里長，昨天進行路線勘查。陳萬得說，待7條路線定案，就可招標，最快7月中旬、8月上旬就可上路。
陳萬得昨天邀集多名里長試乘平鎮免費公車的東勢地區路線，他說，未來免費市民公車將開辦7條路線，行駛路線涵蓋平鎮市全部46個里。
陳萬得說，「東勢線」、「山仔頂線」各規畫2條路線，採「8」字型反向對開，「南平線」採環狀路線設計，屆時會有紅、藍2個班次對開，而「高連線」服務高雙、雙連地區，初步設計單程往返。
謝彰文說，平鎮市民期待市民公車很久了，平鎮市19年前升格縣轄市，與中壢市只有一路之隔，預算規模卻不能比，公車只有新竹客運、桃園客運，尤其東勢等偏遠地區很久才排1班車，長期建議公車加班總是不了了之。
謝彰文說，就算老人家有愛心敬老卡可免費搭乘公車，卻因為班次少、站牌少，「還要家人護送到站牌」，如果有市民公車，可以彌補現有公車路線不足問題，「期待要有更多條路線，班次要密集」。
陳萬得說，待免費市民公車上路後，市民洽公、參加藝文活動更便利，且平鎮市各大醫療院所、廟宇也將設站，平鎮市公所今年編列1500萬元，全案獲市民代表會支持，昨天聽取民意，希望未來上路可發揮最大功效。
◆ 偶戲賽吸睛 全國2200學生比創意
自由 2011.05.04
〔記者蔡百靈／新北報導〕叫「偶」第一名！由教育部主辦的九十九學年度全國學生創意偶戲比賽，自昨天起於新莊體育場進行連續八天的決賽，全國共一一○個隊伍、超過二二○○名學生參賽，透過華麗布景、精巧戲偶及引人入勝的故事，結合傳統與創意，較量手勁和技巧，讓在場觀眾大開眼界。
今年比賽首次分為傳統與現代二類，傳統偶戲類包含布袋戲、傀儡戲及皮影戲，現代偶戲類包含手套偶戲、光影偶戲及綜合偶戲，各類分為國小、國中及高中職組，其中新北市有十八個團隊參加。
光影偶戲國小組 兩校獲特優
昨天上午進行的是光影偶戲國小組的比賽，來自高雄市的建國國小以「猴仔魚」戲碼，融入愛河、柴山等高雄當地特色及生態觀念，描述柴山裡的猴大王吃了太多人類的垃圾，因此變醜了，於是派一隻會游泳的猴子到愛河裡取出「愛河之珠」，讓猴大王恢復俊俏的面貌，傳統又趣味的演出獲得評審青睞，拿到特優獎。
台北市內湖國小則演出安徒生童話「夜鷹」，利用光影、水墨為背景，透過多元的技巧和媒體，用東方角度詮釋西方戲碼，整個演出過程就像是看一場動畫，同樣獲得特優的好成績。
昨天的開幕典禮中，教育部社教司司長柯正峯、國立台灣教育藝術館館長鄭乃文及新北市教育局副局長洪啟昌等人都親臨現場，為選手加油。
柯正?說，「表演藝術」已經納入國小的藝術與人文課程中，教育部希望藉「全國學生創意偶戲比賽」，鼓勵學生培養藝術表演與欣賞的興趣，今年活動邁入第六年，有一一○隊進入決賽，創歷年新高，非常高興來自全國各地的學生前來新北市切磋技藝。
5月賞螢趣 5路線「螢」色世界
自由 2011.05.05
〔記者郭顏慧／新北報導〕賞螢季節將近，新北市政府觀光旅遊局特別推薦包含土城、平溪、三峽、新店及坪林等五條「新北市賞螢之旅」路線，引領民眾一同進入新北市的「螢」色世界。
時序進入五月，也是桐花盛開及螢火蟲散發點點星光的季節，新北市觀旅局規劃五條賞螢一日遊路線，民眾白天可參觀各地優美景致，夜間則可沉浸在萬點螢光中，暫時忘卻俗事塵囂。
新北市觀旅局指出，五條路線各有特色，像是「土城日賞桐、夜賞螢」可順道欣賞桐花、「平溪桐花火車天燈、螢光之旅」可利用平溪支線前往、「三峽老街懷舊、登山賞螢」可參訪三峽老街和鳶山步道、「新店波光水岸、屈尺現螢蹤」可順道前往鄰近碧潭風景區遊玩，至於「坪林茶香、觀魚賞螢」則能欣賞到豐富生態和品味茶香。
觀旅局表示，五月份是螢火蟲大量繁殖期，只要找對地方就能輕易觀察螢火蟲生態，由於螢火蟲只生長在空氣與水質良好、地被植物充足又較無光害的優質環境，是重要的環境指標生物之一，因此提醒遊客，體驗螢火蟲美麗的同時，不要用手電筒直接照射，更切勿任意捕捉。
◆ 常搭客運族 交部將補助票價
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.05.05
省道公路客運業者擬調漲票價引發爭議，立委批評交通部去年花20.1億元補助客運業者，業者卻把消費者當人質，勒索政府漲票價，要求直接補助消費者。交通部長毛治國上午表示，未來會直接補助「常搭族」票價。
毛治國表示，交通部正在分區建置公路客運多卡通系統，等多卡通硬體建置完成後，多出來的錢，就可以用來補助公路客運「常搭族」票價。
他強調，交通部規畫的配套措施裡，就包括直接補助「常搭族」票價。他個人認為，不一定要等到多卡通系統全面建置完成，可以選擇適合路線路廊，先小區域試辦，短期內就可到位。
油價持續上漲，省道公路客運業者也申請要調漲票價。立委葉宜津上午在立法院交通委員會批評，去年政府補助花20.1億元，補助省道客運業者偏遠路線、買新車、建置電子票證，但受惠的人是少數，民眾完全「無感」，都以為是業者花錢做的改善。
她痛批，從今年初至今，客運業者已多次說要漲票價，根本是拿消費者當人質，要求政府給更多、更大的補助。她要求交通部「不接受業者勒索」，不該放任業者拿消費者當人質，未來的補助應該考慮反應在消費者身上，例如民眾持電子票證加值時，加500送100，「讓消費者有感」。
毛治國表示，交通部研擬的配套，會包括提供公路客運「常搭族」票價優惠，讓不常搭的人看到了，也來搭大眾運輸。
交通部去年起編列5.5億元分三年補助省道公路客運建置多卡通。路政司長陳彥伯表示，公路客運常搭族主要是學生、婦女兩大族群，未來會研擬直接補助這些常搭族票價，但時間、經費還要再規畫。
※ 相關報導：
＊ 倫敦地鐵罷工 數百萬乘客受害
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6316257.shtml
不滿地鐵司機會員被開除，倫敦地鐵工會宣布，5月16日起一連5天及6月13日起一連5天，將分別發動大規模罷工，地鐵癱瘓將使數百萬名通勤族受到嚴重影響。
◆ 路平越補越糟 朱立倫要懲處
【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】2011.05.05
新北市長朱立倫上午在道路交通會報中針對路平專案，他非常不解地指出，為何新北市的道路坑洞回填修補都像是「變形蟲」，歪歪曲曲，且回填不確實；他要求工務局嚴格開罰，同時對於承辦人員也應一併獎懲，至於罰款，朱立倫指示設立基金，專款專用於道路維護和人員獎勵上。
根據新北市工務局統計，針對管線單位道路挖掘違規裁罰案件，去年罰款總收入為1127萬元，全納入市庫；而今年1 月到3月，管線單位道路挖掘違規裁罰案件總計82件，罰款金額總計261萬元。
新北市工務局上午在道路交通會報進行路平專案報告，其中指出，道路坑洞回填修補時程，3月平均為1.1日，較去年同期的2日，速度上進步了許多，也並上月的1.6日快；「但道路坑洞修補時程縮短了，就代表品質是好的嗎？回填確實嗎？」朱立倫提出這樣的質疑。
他說，儘管新北市升格了，但他還是經常可以看到整條馬路像是「貼膏藥」，坑洞修補既不平也不美觀，把小坑洞變成大瘡疤，非常難看；他更納悶的是，為何道路開挖、回填、刨除、修補都像是「變形蟲」，歪七扭八，而不能跟日本一樣，是整整齊齊的？民眾根本無法接受這樣的施工品質。
「問題在於態度，」朱立倫說，這顯示施工單位偷工減料、便宜行事、隨便的心態，而工務局只講求回填修補時程要快，卻忽略了回填有無確實、整齊。
承辦者一併獎懲 「別以為罰錢就沒事」
因此，朱立倫指示，工務局嚴格要求施工單位做好道路開挖回填修補，違規者一律開罰外，對於承辦人員也應一併獎懲，「別以為罰錢就沒事，」若有行政疏失，也應予懲戒。
同時，朱立倫指示針對道路挖掘違規裁罰的罰款，應設立基金，以專款專用於後續道路維護和人員獎勵上，落實路平專案執行。
※ 相關報導：
＊ 道路不平 花蓮十大民怨之首
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/5/today-north22.htm
花蓮縣政府昨天公布「十大民怨」，以「道路不平」最受詬病，縣議員紛紛要求縣府必須嚴格督促、限期改善，以免民怨持續擴大。
◆ 救急! 蘇花公路設21緊急電話
民視 2011/05/05
為了加強蘇花公路的用路安全，公路局今年在蘇花沿線，裝置21支無線緊急電話，如果駕駛人遇到緊急狀況，只要一拿起話筒，公路局會立刻鎖定發話地點。
電話還會自動接通蘇澳、花蓮及南澳3個工務單位，讓用路人遇到狀況時，可以多一個緊急求助的管道。
車子走在蘇花公路上，萬一遇到落石坍方，手機求救是最方便的，但問題是萬一手機無法通訊時，怎麼辦，公路局在蘇花公路設置原本只在高速公路上看得見的緊急電話，5月起遇到緊急狀況，一打就通。
全長76.6公里的蘇花公路，全線共設有21支緊急電話，平均每3公里左右，就有1支萬一駕駛人遇到緊急狀況，一拿起話筒，電話馬上跟蘇澳南澳跟花蓮三個地方的公路單位接通。
由於台灣從5月起就開始進入梅雨季，緊接著又有颱風季節，擔心大雨造成蘇花公路坍方或損壞，影響行車安全，這個緊急電話的設置希望能讓用路人多一份保障。(民視新聞黃富溢宜蘭報導)
◆ 鐵色樹開花 鄉親爭淋黃金雨
【聯合報╱記者潘欣中／恆春報導】2011.05.05
「鐵色樹下起『黃金雨』了，快到樹下『淋黃金雨』，好運一整年！」屏東縣恆春鎮獅洞山公園有棵百年樹齡的鐵色樹，每到5月初就開滿淡雅小黃花，小黃花隨風飄落，當地居民用「下黃金雨」形容，鐵色樹前幾天開花，居民競相走告。
「我們全家人每年都會去淋『黃金雨』！」63歲的恆春鎮民張益成說，鎮內獅洞山公園（石牌公園）特殊的珊瑚礁地形，是恆春知名景點之一，但對在地居民而言，最有感情的是長在珊瑚嶕岩間1棵逾百年的鐵色樹，它就像是慈祥的長者，每年5月為居民帶來「下黃金雨」景象。
他說，鐵色樹在每年5月初就開滿黃色花朵，在地老人家說，黃花謝落時有如「下黃金雨」，花期約1周，四周散發淡雅的清香，是吉祥、招財的象徵，日據時代起就伴隨著恆春人長大，在他幼時，父親每年都會帶子女到樹下「淋黃金雨」，沾沾老樹的喜氣，也是幸福快樂的記憶。
「今年準時開花，讓人鬆了口氣！」住猴洞山公園旁的鎮民念吉成說，鐵色樹去年足足慢了1個月才開花，鎮民憂心它可能生病了，還急著找來「樹醫生」診斷，林務局林業試驗所專家研判和氣候異常有關，這棵樹的生理周期因受到異常氣候的干擾，被迫啟動「停花保命」機制。
鎮民吳啟智說，今年春天雖然比去年同期冷，但下雨天數比去年稍多，雨水夠，鐵色樹今年準時開花；蜜蜂會在上午6點至8點到花上採蜜，小黃花更容易掉落，這段時間，「飄雨」的場景最壯觀。
日租套房 沒有一家合法
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.05.06
北市府、新北市府都在嚴格查緝日租套房，一家在台北、香港同時經營「日租套房」廖姓業者表示，他們因為也提供月租，因此未申請旅館登記，而且現在所有網路上可見的「日租套房」，也沒有一家是立案合法的。
他說，「日租套房」越來越蓬勃，就表示有市場需求，許多民眾也很清楚沒有合法登記，但還是願意入住。至於安全問題，他則表示自己有為住客加保兩千萬公共意外險，不過當然也不是所有業者都會另外保險。
對於網路輕易就可搜尋到台北市的「日租套房」，市議員王欣儀日前在質詢時，就曾要求市府嚴加管理，王欣儀昨天說，在各大入口網站隨意搜尋，就有二、三十家的日租資訊，最大規模達甚至有數十間房。
此外，更有許多業者利用網路部落格，大張旗鼓刊登日租廣告，甚至明目張膽成立日租網，有系統的招攬生意。她向商業處查證後得知，這些業者並無合法營業登記許可，還有已被市府裁處的違法商家，至今仍在網路上刊登廣告營業。
依照不動產租賃相關規定，一般房屋租賃時間需以「月」為單位，但「日租套房」是提供旅遊、出差等非特定對象，以「日」或「周」為單位短期住宿或休息，屬於旅館營業行為，依法應先取得旅館業登記證，才能經營。
※ 相關報導：
＊ 北市盯上日租套房 要求網路撤廣告
http://www.udn.com/2011/5/6/NEWS/NATIONAL/NATS1/6319373.shtml
北市府法規會表示，公函今天可送達，屆時未移除廣告的網路業者，可開罰六至一百五十萬元，並可連續處罰，以阻斷日租套房供給面的網路搜尋前端。
◆ 公園泳池1坪月租7.47元 挨轟
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.06
北市府公園游泳池設備陳舊、泳客太少，公園路燈管理處委由業者經營，但市議員陳建銘昨天指出，陽明山5座公園游泳池，月租只要9810元，平均一坪租金7.47元即可租用；市議員李慶鋒要求市府政風處調查有無弊端。
市府公園處副處長陳登文說，業者營運成本包括修繕、升級溫水池等，營收扣除營運成本，設定低價招標，吸引投標意願，過程公開，絕無賤租市產。
陳建銘指出，目前公燈處有18座游泳池、2座網球場及1處高爾夫練習場委外經營。
天溪公園、前山公園、丹鳳公園、復興公園、七虎公園游泳池委外，平均一坪租金7.47元。三民公園、碧湖公園、大湖公園游泳池每坪月租則為11.25元。
玉泉公園游泳池，月租最貴，但也只有126.25元，公園游泳池的租金不合理，付地價稅都不夠。
市有游泳池由公園處及體育處管轄，票價相同，不過體育處泳池大多升級為運動中心，公園處泳池多處設備陳舊、位置偏遠、沒有SPA等設施。
公園處說，不少泳池經營困難，如天溪公園泳池，一天只有一、兩位泳客；前山公園水溫低，泳客也不多，泳客喜歡去運動中心，轄內泳池不賺錢。
李慶鋒指出，4年曾發生泳池業者溢登公司倒閉，積欠權利金、違約金、水電瓦斯費，市府沒記取前車之鑑，還為業者設想，簽訂不合理合約，變相圖利。
市府政風處二科代理科長陳培志說，將檢視合約，清查有無非違法。
◆ 北市府擬設都更推動中心 公股100％
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.05.06
為協助民間辦都更，北市府3年前打算成立「都更公司」遭議會反對，市府本會期重推「都更協力機構案」，未來擬成立「財團法人台北市都市更新推動中心」，採「公設財團法人」由市府100％公股捐助成立，避免外界質疑「與民爭利」。
市府發展局已完成初步規畫，昨天在議會首次專案報告。市府發展局長丁育群說，都更推動中心定位在「輔導型的技術支援機構」，與都更公司最大差異是提高市府主導性，由市府百分百持股具公信力，且是公益性質，不以營利為目的，不會有「與民爭利」疑慮。
因是財團法人，又具有企業化的組織彈性，便於權利整合及協調的效率。
更新處長林崇傑說，民間都更公司的服務費用約總投資成本6到8％，基於財務自償原則，未來也會收取服務費，初估約總投資成本的2到3％，或採定額收費方式，較合理也低於民間收費。
不過，市議員李慶元質疑，都更推動中心百分百公股與現行市府更新處的功能差異何在？根本是「疊床架屋」，何不由更新處直接協助辦理都更。
林崇傑表示，更新處是都更案的審議機關，不便直接處理都更個案。現也已與都市更新學會合作，進行都更法令的說明與釋疑，但仍屬「通案」說明，都更推動中心未來就可根據不同需求提供協助。
林崇傑表示，都更推動中心預定設定10年的總檢討期，未來達成都更目的後即可解散，且董監事由市府選派，市府主管占董事席次一半以上，其餘是相關領域專家學者及社會公正人士，不會有建設公司。
林崇傑說，成立都更推動中心主要是協助想都更卻不知從何開始的民眾，提供整合及諮詢服務平台，並協助概要及事業計畫的完成，後續再由民眾自行找建商，或由都更推動中心協助公開徵選建商。
清境再不管 「5年內一定爛掉！」
【聯合晚報╱記者張家樂/南投報導】2011.05.07
「清境如果再不作管制，5年內一定爛掉。」
南投政府建設處長曾仁隆說，現在清境民宿的生意很好，但若毫無管制地興建，不用多久，清境的民宿便會多到像夜市那麼亂，會被遊客遺棄；更嚴重的是，若持續這樣子過度開發，可能會造成無法想像的災難，該是解決的時候了。
清境的民宿業者說，他們一直巴望著縣府能早日訂出清境的都市計畫，明確劃出「商業區」、「旅館區」和「農業區」等，以便大家有所遵循，只是這項清境都市計畫，一直是選舉時的口號，拖了好幾年，都沒有下文。一個沒有遊戲規則的場域，指責業者不守法，這樣合理嗎？
曾仁隆說，清境農場的民宿亂蓋一通，要管理也不知從何下手。他曾向營建署說明清境農場都市計畫的必要性，這個案子也曾提到行政院經建會討論，但至今沒有具體的答覆。
南投地檢署檢察長朱坤茂到任後，發現問題的嚴重性，多次率檢察官到清境農場，實地了解山坡地超限利用的情形，發現清境農場的問題，一是超限開發的民宿，一是坡地種植果樹、茶葉的超限利用。他說在這幾年極端的天候下，萬一碰上暴雨集中落下，極易發生大災難，所以一定要「處理」。
據檢方初勘，發現清境山頭佈滿156家民宿，違建和占用國有土地的情況很嚴重。例如一家老字號的民宿原來核准時只有2層樓、5個房間，後來加蓋了尖塔和樓閣夾層，房間增加到近百間，施工時間好幾年，主管機關從仁愛公所到南投縣政府，居然都不知道，太離譜了。
南投檢方曾為此召開國土安全會議，就法律面進行討論，不少檢察官認為民宿氾濫成災，可能不僅僅是公務人員的不作為，也讓人質疑會不會有像「警方和電子遊戲場之間的」包庇模式。檢方說，像警方也都有對電玩業者開罰，只是久久開一次，業者都能接受，彼此和平共存。民宿主管機關對違規民宿開罰，是否也是「意思一下」，讓他們可以繼續存在，這些都令人懷疑。
縣府農業處長陳朝旺說，清境農場的山坡地超限利用，有其歷史背景。早年政府安置老兵到清境農場種水果，當時都沒有考慮到山坡地水土保持的問題，如今追究清境農場的超限利用，檢方要審慎處理，否則老兵會起來抗爭。他說，早年退輔會把清境的山坡地撥給榮民種水果，後來榮民年紀大了，無力耕種，陸續把土地賣責了，很多業者便是先買下私有土地，再向老榮民買些土地來建民宿。清境目前的156間民宿中，約有106間有提出申請，其餘沒有申請。
※ 相關報導：
＊ 清境業者也急：快劃設風景區
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6321861.shtml
清境觀光協會特助吳政峰指出，清境的未來，最需要的是政府早日劃設風景特定區，訂定風景區細部計畫，明確規範開發範圍、環保、水資源利用，這樣才能讓清境盛而不亂，過去業者的努力，實在不應該遭全盤否定。
＊ 日月潭違法船屋 15日全面拆除
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6321876.shtml
南投地檢署檢察長朱坤茂去年上任就指派檢察官查處到底，並首度把湖面視為國土，將業者依竊占國土罪論辦，至昨天止逾半數船屋自行拆除，拒拆者，台電與水利署發包從本月15日起全面強制拖吊拆除。
◆ 彰師大商圈 網路票選特色小吃
自由 2011.05.07
〔記者湯世名／彰化報導〕彰化市公所推動成立彰師大商圈，預定六月一日起在實踐路試辦六天，並配合舉辦「古蹟彰化，舊城小吃大」網路票選特色小吃活動，即日起接受相關店家自薦，五月十七日開始讓民眾投票，活動網址：http://www.cook.btb.tw/。
市公所昨天在媽祖文化館舉行說明會，向與會的彰化市近百名餐飲、小吃業者說明網路票選活動辦法，店家只須於報名期間五月七日至五月十六日上活動網站申請加入會員，經審查通過，自行張貼「特色小吃」簡介、相片、影片等資料，即可參加票選。
市長邱建富表示，第一階段網路票選將於五月十七日至五月二十六日舉行，這段期間全國民眾都可上網投票給最喜愛的小吃，每人每次限投三票，投票截止後以得票數排序選出前二十名為優勝者，五月二十七日在網頁公告。
邱建富說，這二十名優勝者晉級參加第二階段現場決選，五月二十七日至五月三十一日期間，由市公所聘請十位評選委員現場評分，在六月一日彰師大商圈試辦活動開幕當天公布，六月六日閉幕晚會中頒獎。
他說，彰師大商圈試辦地點在實踐路（介於工校街與進德路之間）約二百四十公尺長的路段，預計規劃一百至一百二十個攤位，活動時間為上午九點至晚上十點，這段期間適逢端午節連續假期，一年一度的陸上龍舟比賽也將移師到這裡舉行，希望能吸引更多人潮。
◆ 臨港線模型展 鐵道迷爭睹
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2011.05.07
高雄市歷史博物館推出「穿越城市的火車－高雄臨港線動態場景模型展」，打造台灣最大18坪高雄臨港線環狀動態鐵道場景模型，復刻高雄經典地標，重現高雄臨港線風華，已有各縣市的鐵道迷表示要揪團來看。
「台灣三大臨港線」分別是高雄臨港線、花蓮臨港線與基隆臨港線，其中又以高雄臨港線規模最大，可說是台灣最繁雜的環狀鐵路，也是帶動高雄經濟發展的重要命脈。
觀眾可以從模型場景中，看到高雄市的重要古蹟、歷史建築等，像是高雄車站、高雄港站、扇型車庫、北號誌樓、南號誌樓、紅橋、香蕉棚、玫瑰天主堂、前鎮調車場等，見證高雄都市發展的歷程。
展期從今天起至9月25日，票價99元。5月7日開展當天上午10點至下午5點，現場特別設置臨時郵局，販售展覽限定版紀念郵票、紀念信封、明信片，並有蒸汽火車專屬郵戳，以及限量神秘小禮物，送完為止。
◆ 東港、琉球交通船 近期修復
【聯合報╱記者林順良／琉球報導】2011.05.07
屏東縣東港、琉球線公營交通船欣泰及吉祥如意號，清明節連續假期疑因加開航次，造成機械故障，已停航近1個月，由於暑假就快來了，加上台北花博結束，遊客客源可能大量釋出，當地旅遊業者擔心公營交通船如無法搶快修護，恐影響暑假旅客輸運。
琉球鄉長蔡天裕昨天說，受到採購法及經費支應等程序影響，修護公營交通船不如預期，但他們已排除困難，並先行搶修欣泰號，預計近日可修護完竣並測試機組，然後再由高雄港務局檢測後，即可恢復營運，至於吉祥如意號可能還得再等一段時期才能修護。
受到兩艘公營交通船都停航，輸運兩地遊客的重擔，都落在民營交通船業者，大鵬灣國家風景區管理處琉球管理站主任許主龍，擔心公營交通船如果無法儘快搶修，並恢復輸運機制，暑假期間遊客往返東港、琉球兩地將更辛苦。
許主龍說，琉球鄉沿海岸邊的綠蠵龜，已發揮觀光魅力，不少遊客到琉球浮潛，都期待與海洋珍寶不期而遇，另外在退潮時，觀賞潮間帶的生物，同樣也吸引不少遊客，據他了解，暑假中的例假日，所有的民宿已被訂光了，一房難求。
鵬管處預估，台北花博落幕後，許主龍發現，最近例假日到小琉球的旅遊人次，都出現2、3千人的熱潮，可以預估今年暑假的小琉球，將處處人潮。
◆ 油桐花盛開 宜蘭枕山被「染白 」
【聯合報╱記者吳淑君／宜蘭報導】2011.05.07
「油桐花開了！」宜蘭縣員山鄉枕山村山坡上最近油桐花盛開，從庄腳所在瞭望台可以看到被染白的整個山谷，很漂亮，許多遊客打電話詢問，母親節想帶媽媽外出走走，這裡是不錯的選擇。
庄腳所在主人吳明一說，油桐花花期約20天，往年都在4月20日開到5月10日，今年天氣冷，晚了10天才開花，剛好趕上母親節，現在開得最茂盛。
吳明一說，6、70年前枕山一帶種滿了油桐樹，小時候家裡窮，他都要到油桐樹下撿油桐子去賣，讓人煉油，油桐花的油據說可漆在飛機上保固，油桐樹不易燃燒，是 做衣櫥、保險櫃內襯的好木材，所以日據時代日本人很鼓勵種柚桐樹。
但後來油桐子和保險櫃被其他東西取代，油桐樹失去經濟價值，不過它還是準時在每年4月底開花，把枕山村的山坡染白，很漂亮，成了當地一大特色。
從庄腳所在3樓瞭望台看去，滿山谷都是白色的油桐花，涼風徐徐，很是愜意，母親節除了帶媽媽吃大餐，也可以到枕山村，看看美麗的油桐花。
5月賞螢季 市區看得到
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.05.08
5月仲夏月，也是賞螢的季節。想看螢火蟲的民眾，不用大老遠跑到外縣市去，在台北市也看得到，像是榮星公園、富陽生態自然公園、南港桂花步道、虎山步道、大崙頭、大崙尾山、陽明山等，都看得到螢火蟲的蹤跡。儘管市區光害嚴重，看得到的螢火蟲不過百來隻，不過夜晚中火點點，仍顯得相當有趣。
市府大地工程處表示，市內的螢火蟲數量雖不多，但常常在山區看到螢火蟲的身影，像陽明山的平等里、二子坪步道、竹子湖、大崙頭、大崙尾山等地方，都看得到黑翅螢及黃胸黑翅螢等的身影。
四獸山的虎山自然步道，也因野溪整治有成效，環境變佳引來螢火蟲，成為東區最佳賞螢地。
富陽生態自然公園、南港桂花步道因生態豐富，較少外來民眾出入，每年夏初夜間時，也可看到螢火蟲到處飛舞。
位在民權東路三段與龍江路交接口的榮星公園，園內800多坪的生態池，剛好是瑠公圳的尾端。為讓螢火蟲重現榮星公園，池子旁路燈不僅刻意降低高度，還將燈罩塗黑，降低光度，再加上鄰里志工們的協力合作，才讓生態池開始出現螢火蟲的蹤跡。
盡管夏天只有零星螢火蟲現身，但仔細點找，仍看得到螢火蟲在夜空中閃亮飛舞的樣子。
螢火蟲達人陳燦榮表示，今年台北氣候較冷，螢火蟲出現的時間較晚，以往差不多4月中旬就看得到螢火蟲，今年卻是5月初才見到螢火蟲的身影。
陳燦榮表示，5月底前都是賞螢的好時機，若想看到螢火蟲漫天飛舞的樣子，建議天一黑就可以去賞螢。因為螢火蟲發光主要是為釋放信息吸引異性交配，求偶成功後，則會飛到草叢中休息，晚間7時至8時30分是最佳賞螢時間。
◆ 里長換人…火金姑消失了
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.08
大同區蓬萊里蘭州公園生態濕地頗有名氣，每年四月到六月復育出螢火蟲，生態學者到此校外實習。不過五都選舉，前里長施天一落馬；新里長何英輝另有打算，砍掉竹子，架設探照燈，希望公園光明，也讓螢火蟲消失了。
施天一擔任里長十二年，自掏腰包，規畫蘭州公園生態工法，維持濕地10公分水高，復育蝸牛、蜻蜓、大肚魚、螢火蟲、蝴蝶、食草、野薑花，公園逐漸形成生態食物鏈，一物克一物，不必噴灑農業。
不過大同區區長謝正君說，里民分兩派意見，一派喜歡生態濕地，另一派認為公園太暗有吸毒犯，現任里長對生態公園沒興趣，比較在乎安全問題。
五都選後，蘭州公園變安全，但生態濕地不見了，以蒼蠅為食的青蛙乾死，反而被蛆吞食，新里長架設夜間探照燈後，懼光的螢火蟲也無法交配。施天一「不甘」螢火蟲消失，趕緊抓回家復育，養在家客廳座椅下。
不少地方民眾勸施天一指導新里長復育生態。但施天一說，選舉期間發生恩怨，被對手抹黑經營蘭州公園賺錢，蘭州公園是政治惡鬥的犧牲品。
何英輝說，生態公園需要多數里民支持，以民意為依規，不能我行我素。
◆ 捷運松山線 移植292路樹致1/3死
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.08
市議員陳彥伯昨天指出，市府日前宣布捷運信義線「以路就樹」，但興建捷運松山線時移植292棵樹，市府各機關沒有善待路樹，以致路樹枯死103棵。對路樹枯死，市府各單位沒有明確說法，但都表示「會立即檢討」。
市府2008年底施作松山線CG590A區段標，路樹陸續移植，遍及至北市與基隆市的校園、公園及市區道路、郊區。
陳彥伯指出，日前前往舊士林分局靶場，發現移植路樹幾乎枯死殆盡，現場如「路樹墳場」。他調查發現，路樹所有權從捷運局移交給士林分局，再移交給大地工程處，但路樹如同棄物，自生自滅。
陳彥伯批評，市府要「以路就樹」，打造綠色城市，但實際上便宜行事，沒盡到照護責任，經統計路樹枯死103棵；市府捷運工程未列入控管的路樹，存活率可能更低。
捷運局中區工程處處長余念梓說，路樹移植後，捷運局負責保固到2009年底，當時路樹狀況良好，因士林分局靶場有植樹需求，故將樹產權移交士林分局。
士林分局行政組組長周中政說，士林分局靶場因故停用，去年7月，又因興建翠山登山步道，將樹移交大地工程處。大地工程處道路步道科科長夏賢統解釋，土地移撥過程，沒有包含地上物，且移交時路樹狀況確實已經是如此 (枯死)。
捷運局表示，會邀集分局與大地工程處檢討權責，並協調後續事宜；大地工程處則說，步道工程開始後，會整理區域，如果需要綠美化或補植路樹也會全力配合。
◆ 人文驛站中山堂 北市府打造文化新地標
【記者潘罡／台北報導】 2011-05-08 旺報
古蹟活化再利用，台北市政府展開大動作，斥資3000萬整修台北市中山堂，第一階段竣工，推出兩檔展覽，前天（6日）由台北市文化局局長謝小韞主持開展儀式，邀請到總統府資政林澄枝、文化耆宿林谷芳等出席，見證中山堂由政治場所全面蛻變為文化場域的一刻。
6日起揭幕的展覽，包括《拼貼堆疊中山堂》常設展和文史工作者莊永明策畫的《台北銀座．百年記憶》特展。在常設展部分，北市府邀請拼貼藝術家劉邦耀，利用2100張圖像，以馬賽克手法，拼貼出一面「總說牆」，以之為開端，觀展時沿著中山堂日本建築師井手薰所設計的2樓迴廊空間，欣賞民間所捐贈的中山堂歷史文物和圖文說明。
《台北銀座．百年記憶》特展內容全是莊永明多年的收藏，由台北市文獻會策畫， 精選不同時期的地圖、明信片、火柴盒等常民文物，組成一個具體而微的倒流時空，讓民眾藉由這些小文物，品味遙想先人的生活點滴，並透過庶民的視角，詮釋百年台北流轉樣貌。
除兩檔展覽外，中山堂3樓未來將設立一間「台北書院」，由林谷芳擔任院長，預計6月開學。該書院顧名思義，就像古代的書院，對外招收學生，但不限學歷年齡等資格，學院定位在宏揚中華文化經典，且並重儒、釋、道等各門學說，講求體會與實踐。
至於中山堂4樓則將打造成一區「藝文沙龍」，再現歐式復古的Reading Cafe氛圍，提供上網、讀書、寫作、喝咖啡的空間，未來也將舉辦新書發表會、室內音樂會、展覽或座談。在謝小韞主導下，整個中山堂朝「人文驛站」轉型，並搭配戶外室內展演活動，為台北市增加人文風情新地標。
◆ 南安國小孔廟沒1坪 全台最小
【聯合報╱記者謝進盛／安定報導】2011.05.08
台南市安定區南安國小有座不到1坪大的超迷你孔廟，每年新生入學和畢業生離校前，由校長帶領向至聖先師孔子行禮，成為學校另類傳統。雖是「小廟」，意義非凡。
許多人第一次看到南安國小這座縮小版的孔廟，都很好奇。迷你孔廟位在學校司令台旁，南安國小校長張春琦指出，日據時代原為神社基座所在，二次大戰日軍戰敗，地方曾建議拆掉；30多年前，由當時的校長陳長江拆除後改建孔廟，迄今多次整建。
張春琦說，學校這座超迷你孔廟，應該是全台最小的孔廟，沒有大成殿，也無「禮門」、「義路」，陳設非常簡單。除了孔子像，兩旁還有「氣備四時合其德」、「教垂千古作之師」對聯。常可見老師或家長前來上香敬茶。
張春琦說，避免勞師動眾，每年928教師節，學校並未安排祭孔儀式，倒是每年新生報到和應屆畢業生畢業前，都會到孔廟以鮮花素果行禮，恭讀祭文。也常有家長到學校拜拜許願，祈求孔子庇佑子女。
◆ 家博館工藝中心 接榫落成
【聯合報╱記者周宗禎／台南報導】2011.05.08
「台南˙家具產業博物館」工藝中心昨天啟用，老舊家具廠房改建成現代新穎木造建築與庭院、廣場，可供木工藝品展演場，還有木工教室與實習工廠。副館長江文義強調，家博館是「文建會第一類地方文化館」，更是培養木器工藝專才、保留傳承台灣傳統工藝的搖籃。
工藝中心落成採罕見「接榫」儀式，邀請文建會等單位代表先後扛著6塊有「魯班榫」的大木頭，仿效古代沒有釘子而以木頭凹凸榫頭接合方式搭蓋建築，將一塊塊木頭緊密接合，完成後現場掌聲四起。
工藝群英會 名家秀珍藏
家博館配合工藝中心硬體落成，策劃「工藝群英會」展覽登場，邀請知名工藝家黃俊傑、章格銘、陳永尉、張永昌聯合展出珍藏多年作品，與家博館附設「魯班學苑」木工班學員作品同步展至8月30日。
大木椅造景 仁德新地標
家博館在省道台一線台南市仁德區文賢路段旁，館前兩層樓高的大型古代木椅戶外造景十分醒目，建築6年完工，全由成立50多年的在地楊家具公司一手完成，近來更整合周遭社區資源、木工同好，構築罕見的木工文化世界，成為仁德區新地標。
江文義說，榫接技術是由老師傅用手工把木頭切成精密榫頭、一凸一凹將兩支木頭完美結合的傳統工法，不需螺絲、鐵釘就非常牢固。期待「台南˙家具產業博物館」成為文化創意產業的示範交流平台。
工藝中心有多元完整展覽空間，還有100多坪專業木工教室，近500坪綠生態園區，可讓南台灣民眾有更多元的藝文休閒空間。
超強「菜籃伯」！騎淑女車狂電公路車
【聯合新聞網╱綜合報導】2011.05.09
騎乘價值數十萬公路車的年輕好手竟然騎不過一名菜籃車阿伯？日前台東活水湖國際鐵人三項競賽中，出現一名騎著淑女型菜籃車的阿伯，一路超越其他車手，勇奪第4名佳績，此消息不僅驚動全國鐵人界，也在網路上引發熱烈討論。
這名叫做李仍煜的阿伯，日前牽著他的菜籃車挑戰生平第一次的鐵人三項競賽，這輛不起眼的菜籃車停在路邊，差點被當成破銅爛鐵遭資源回收車載走。而這名只穿一件黃色背心、普通運動鞋參賽，菜籃裡還裝著水壺跟補給品的「菜籃伯」騎在路上，更一度被誤認為是遊客。
但是這位阿伯就靠著這輛無段變速菜籃車，沿路上不斷超越60多名年輕選手，最後以6小時46分58秒的優異成績勇奪M55組第4名，讓其他價值數萬元到十多萬元的改裝專業公路車相形失色，這名「菜籃伯」的出現可說是鐵人賽近20年來前所未見。事後據聞有車隊有意挖角，想要延攬這位「菜籃伯」補強空缺。
這位神勇的「菜籃伯」引發網友熱烈討論，網友大呼李仍煜是「真神人」！有網友說：「太強了，幾十萬的自行車根本都被巴假的」、「人的能量，決定車的力量」、「這證明能力跟工具沒有關聯」；還有網友推測「感覺會有廠商找他代言了」。
※ 相關報導：
＊ 臺中市體育會長青運動委員會網站
http://taichung.com.tw/demo/newshit.asp?NewsId=204
◆ 千人路跑 爸爸推嬰兒車抵終點
自由 2011.05.09
〔記者劉婉君／官田報導〕八田路跑活動昨天在烏山頭水庫鳴槍起跑，總統馬英九等約千名跑者沿著水庫大壩邁步前進，一位爸爸也推著嬰兒車帶一歲九個月大的女兒一起跑完全程，獲得熱烈掌聲。
昨天母親節加上全台氣候高溫炎熱，八田路跑活動吸引許多愛好路跑的民眾參加，總統馬英九也穿著短褲、運動鞋參加，跟著韻律舞老師做動作暖身，與台南市長賴清德一同舉行鳴槍儀式後，加入路跑行列。
「碰！」聲一響，近千名跑者齊步向前奔，有朋友組隊、夫妻同行，也有國小或幼稚園小朋友參加，卅四歲的邱仲簾推著娃娃車也在人群中，一路向前衝，最引人注目。
全程五公里路程，一路欣賞烏山頭水庫八田與一雕像公園、大壩風光，男子第一名花了十七分十六秒即抵達終點，女子第一名則為十九分六秒，當邱仲簾推著娃娃車奔抵終點，現場更響起熱烈掌聲，而墊後出發的馬英九也一路超越不少跑者，成績約廿三分。
邱仲簾表示，和廿八歲的太太葛素禎都愛路跑，全國各地都有他們倆的足跡，女兒出生兩個月開始，夫妻倆就會帶著女兒一起參加，如果只跑五公里，女兒會很好奇地東張西望，被沿途的小朋友、景色吸引，但如果超過十公里，就會不耐煩開始吵鬧，只好一下子塞糖果、一下子拿手機給她玩，轉移注意力。昨天抵達終點時，小女孩沿路迎風，還舒服地在娃娃車上睡著了。
◆ 獅頭山「好運道」 飄散木香芬多精
【聯合報╱記者沈旭凱／金山報導】2011.05.09
交通部北觀處最近在新北市金山區獅頭山公園打造一條「好運道」賞景步道，沿途有鬆軟的木屑步道，還有一尊重達30噸的石雕彌勒佛及多尊Q版的小彌勒佛，希望帶給遊客好運。
金山區獅頭山公園標高海拔約71公尺，園內林木青翠、視野遼闊，從公園入口處步行百餘公尺，就可看到一尊Q版小彌勒佛以迎賓之姿，歡迎遊客進入「好運道」。
拾級而上，步道上鋪滿漂流木製成的木屑，走起來不時飄來陣陣木香與芬多精。走到制高點，就是一處平台，平台前有一尊石雕彌勒佛像，以背山面海之姿，展現雍容大度的歡喜面容。遊客可站在平台遠眺海景。
好運道是獅頭山公園登山步道的支線，支線上原本有尊近50年歷史的彌勒佛，因長期曝曬侵蝕，外觀斑駁，遊客鮮少駐足，北觀處重新以花崗岩打造一尊高2.5公尺、重達30公噸的石雕彌勒佛，配合好運道修建，成為獅頭山公園新地標。
北觀處在彌勒佛平台下方復育百合花，現在正盛開，除了百合花外，獅頭山公園的步道也有許多野花可賞，包括藍色的通泉草、紫花酢醬草、倒地蜈蚣，白花的咸豐草等。
到獅頭山公園賞景，還可以遠眺著名的金山八景之一「燭臺雙嶼」。燭臺雙嶼高約60公尺，原本是金山岬的一部分，後因板塊運動形成橫直交錯節理的岩石，再加上海水及強風侵蝕，形成兩座海石柱形的顯礁，外形像兩座燭臺，因此稱為「燭臺雙嶼」。
緊鄰獅頭山公園的舊金山總督溫泉即日起為遊客安排獅頭山好運道賞花導覽一日遊服務，詳情可上網（http://www.warmspring.com.tw/）查詢，或電洽24082628。
◆ 屏東二高下 單車國道綠意多
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東報導】2011.05.09
屏東縣政府大力推廣的單車國道，經過幾年的綠化，目前二高下的橋墩綠意盎然，其中長治至麟洛段搭配具特色的景觀植栽，還在第17屆建築園冶獎中拿下優質公共景觀獎。
屏東縣長曹啟鴻上任後，即沿著南二高下方大力開闢單車道，未來將一路開闢到林邊，讓愛騎單車的民眾可以免受日曬雨淋之苦，沿著二高下方享受南台灣的綠意景觀。
日前由高雄市建築經營協會主辦的第17屆建築園冶獎，屏東縣長治至麟洛段的單車國道建置計畫，獲得優質公共景觀獎，評審認為這項計畫充分運用二高高架橋下的閒置空間，發展成全國獨一無二的單車國道，相當有創意。
目前二高下方的橋墩正綠意盎然，從九如一路到長治，一路上的橋下景觀，看起來真的「很涼」，只是目前可以租借單車的據點仍然寥寥無幾，前往騎乘的民眾仍必須自備單車，除了假日之外，平常前往騎乘的民眾並不多。
◆ 陸首座凱蒂貓樂園 落腳浙江
中央社 2011.05.09
中國大陸首座凱蒂貓「Hello Kitty 家園」決定落腳浙江省安吉縣，預計今年7月動工，2014年開幕。
新華網報導，日本三麗鷗株式會社與浙江銀潤休閒旅遊開發有限公司日前簽訂合作協議，將在浙江安吉共同打造中國大陸首座「Hello Kitty家園」。
浙江「Hello Kitty家園」佔地約900畝，設施面積9.5萬平方公尺，總投資2.15億美元，包含酒店、餐飲、娛樂等多項設施，預計今年7月動工，2014年開業，將與上海迪士尼競爭。
日本三麗鷗公司表示，之所以選擇安吉作為HelloKitty第二故鄉，是因看中安吉巨大的旅遊發展潛力和浙江省旅遊業轉型的機遇。
上海銀潤控股（集團）有限公司董事長廖春榮說，「Hello Kitty家園」的合作模式是由日方授權，收取授權費用，中方銀潤進行投資並管理，日方給予中方15年授權。
Hello Kitty位於日本東京的彩虹樂園和日本九州的和諧樂園，每年吸引上百萬遊客。
安藤忠雄的三角美術館 許給了亞洲大學
【聯合報╱記者喻文玟／台中報導】2011/05/09
國際知名建築師安藤忠雄為亞洲大學打造的美術館，是安藤首次為大學興建的美術館；安藤為何選中亞大？背後有段苦求面見「一分鐘」的曲折故事；就這一分鐘，讓安藤把第一次給了亞大。
亞大於二○○七年五月寄出規畫書到日本安藤忠雄建築事務所，希望在校園內興建一棟世界級知名藝術館。安藤忠雄名氣、大案子多，亞大的計畫書進入再審階段後，從此再無下文。
亞大副校長劉育東說，當年六月，安藤忠雄首次來台演講，亞大創辦人蔡長海在後台苦等五小時，一再拜託主辦單位，「幫我爭取一分鐘就好，我想當面拜託安藤先生」。
蔡長海如願見到安藤，透過翻譯「提醒」他：「有一棟大學的美術館想請您設計，計畫書一個月前寄出了，您再參考一下好嗎？」沒想到隔了一周，亞洲大學團隊就收到赴日本選設計圖的邀請函。
讓蔡長海出乎意料的是，和安藤忠雄一見面，他已擺出十二個為亞大量身訂作的幾何建築設計，有方形、橢圓等，蔡長海最後選定了三角形建築，「安藤先生看見蔡長海選了三角形，也笑了！」
「一分鐘」達成亞大追求世界級建築的野心！取名「安藤館」的亞大美術館，是一棟三向錯開、「堆疊」三層的三角形建築，劉育東說：「這將是安藤忠雄在亞洲『三角形風格』建築設計的重要代表作，也是安藤世界第一座校園美術館！」
安藤館今年一月動工，採高難度的清水模工法，為了達到安藤嚴格要求的施工標準，亞大不惜重資，尋尋覓覓請來八名日本師傅協助；另在建築基地的一角，設置一座一比一的兩層樓三角形「現場實樣（mock-up）」，連續數月進行實驗。
記者走訪，清水模工法的牆面好光滑，驚訝「比打蠟的大理石更有光澤！」整棟建築骨架全是「歪」的，走進工地，層疊的鷹架只為了支撐幾根Ｖ形構造柱子，要將Ｖ形模板製作得精準，也是大挑戰。
「以前聽說安藤的案子不好做，只知其然；現在實際參與，知其所以然！」劉育東指著Ｖ形接縫處說，「這個接縫的Ｖ尖端，誤差不到零點五公分，安藤要求至少要控制在零點一公分之內！」
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＊ 龜毛大師安藤 造就素顏美女
http://mag.udn.com/mag/campus/storypage.jsp?f_ART_ID=317405
如果以美食比喻建築，安藤就像挑剔的美食家，以模板為例，限制芬蘭木，還要先在馬來西亞加工，再到日本做化學處理，講究到令人覺得有點龜毛。
◆ 亞洲大學「安藤館」 沉思者真跡將入駐
【聯合報╱記者喻文玟／台中報導】2011/05/09
亞洲大學「安藤館」定調為美術館，完工之後，除了本身建築就有看頭，正策畫展出如畢卡索、莫內、達利等知名藝術大師的作品，首檔展覽一定要讓台灣藝術迷大開眼界。
校方為了「安藤館」，二○○七年底購入羅丹「沈思者」大型雕塑真跡，也將陳列在安藤館內！
劉育東說，未來安藤館的展示，以台灣前輩畫家、當代本土畫家、西方經典大師、當代藝術大師四大主題為主軸，二、三樓規畫為展覽空間，二樓有一區要作為恆溫的藝術典藏室。
一樓有「美術商店」，販售當期展覽相關的藝術商品，以及安藤忠雄相關書籍、紀念商品、明信片，「安藤館」興建時的小型模板、零件，在開館後會當成限量紀念品販售。一樓另有一個大型演講廳，可容納一百零二人；此外，在三角形的一個角落，會設置「安藤咖啡館（Ando cafe）」延伸至戶外。
亞洲大學已和歐、美多個美術館洽談展覽交流。劉育東表示，首檔展覽除「安藤建築展」不可或缺之外，正策畫要展示如畢卡索、莫內、達利等知名藝術大師作品。
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＊ 創意X街區 走進臺北桃花源
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3714&f_ART_ID=313976
信步行於臺北街頭，你是否曾在巷弄之間，接連發現令你眼睛一亮的店鋪？它們可能是手作小店、服飾店、咖啡館或書店、餐廳、家具店，共同的特色是：深具創意、充滿設計感，從招牌樣式、門面櫥窗、店內裝潢到販售商品，都和一般店家明顯不同，讓街區散發出不一樣的魅力。這些個性店鋪群聚，形成臺北市的創意街區。
＊ 新埔普羅旺斯民宿 打造小鎮異國風
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6324268.shtml
新竹縣新埔鎮巨埔里盡是綠意昂然的農田，里民馮天鍾去年在田邊蓋了棟異國風格的「普羅旺斯玫瑰莊園」，高挑建築與鮮明黃色外觀，與周圍的農田形成強烈對比，吸引不少遊客前來拍照、取景。
◆ 重現舊霧社 賽德克片場將開放
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.05.09
9月將上映的電影「賽德克．巴萊」，在林口區搭設霧社街場景，導演魏德聖春節前曾拜會新北市長朱立倫，盼協助保留片場並開放參觀，不過魏德聖及其所屬的菓子文化公司評估後，上月下旬提議把片場捐贈市府，由市府統籌規畫開放參觀營運，獲朱立倫首肯。
新北市文化局長林登讚說，霧社街場景都是臨時性建築，市府將跨處局辦理建築、公共安全簽證，並處理交通、停車事宜，會趕在9月電影上映前開放參觀，等電影下片後一個月內再決定後續處理，不排除比照花博模式保留「武德殿」等部分特殊建築。至於電影公司原規畫收門票開放參觀，捐贈市府後是否收費參觀，將再研議。
據悉，開放參觀期間，電影公司將入園區販售紀念商品、並安排演員不定時到場與遊客互動，與市府之間的回饋金與權利義務，待進一步洽談。
林登讚說，市府基於文化歷史的教育目的，同意承接霧社街景片場，將是新北市接手拍片場景的先例。因片場位在私人土地，市府上周與6位地主初步洽談，地主也樂觀其成。
描述原住民族對抗日本殖民政府的「賽德克．巴萊」，是魏德聖繼「海角七號」之後再度推出的電影，被視為史詩英雄鉅作。預定今年9月9日、9月30日分成「賽德克．巴萊（上）：太陽旗」和「賽德克．巴萊（下）：彩虹橋」上映。
文化局表示，魏德聖在林口「阿榮片廠」旁，斥資上億元租下近3公頃土地，仿照當年霧社事件搭建的街道，由日籍美術指導種田陽平，率領日本知名製景師赤塚佳仁等十餘人來台，打造1930年代的霧社日式街道，例如郵局、診療所、商店、武德殿及公學校等非常逼真，走在「街」上，宛如走進了時光隧道。
◆ 黑兔兔邱于珊 孵出南法咖啡館
【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】2011.05.09
從小憧憬擁有一個漂亮的家，長大後曾夢想在媒體圈發展，最後「黑兔兔」邱于珊卻在居家布置界闖出一片天，她在基隆經營的黑兔兔散步生活屋，天天都有同好前往取經拍照，順便坐下來喝杯飲料享受異國風情布置。
店內只有十多個座位的黑兔兔散步生活屋，位於基隆市孝二路107號2樓，網路暱稱為「黑兔兔」的邱于珊忙著招呼客人，客人則是人手一機，拿著相機在店內東拍西照，希望把店內那股南法風味都拍回家。
在居家布置界已頗有名聲的「黑兔兔」邱于珊說，從小就喜歡看居家布置的雜誌和書籍，一直夢想擁有一個有著南法風味的家，不過，他的夢想到了卅多歲才開始鋪築。
考大學兩度落榜的邱于珊曾在電視台打字幕，半工半讀下，26歲才考上大學，畢業後一度曾想進電視台，後來覺得那不是她想要的生活，稍後開始試做小手工藝品擺攤，沒想到被認為是日本進口的飾品而暢銷。
邱于珊毛遂自薦到居家布置的雜誌社工作，因作品具有特色被大出版集團挖角，從此，邱于珊就以自己最喜歡的工作為生。
邱于珊說，從沒想過要開咖啡館，但經營多年的網拍總覺得要有個實體店面才能獲取更多的信任，也可以把自己理想中的家「分格」展現出來。邱于珊覺得最大的快樂是和同好分享，然後存錢再出國充電，尋找創意。
黑兔兔散步生活館營業時間上午11：30到晚上8：30，周二、周三休息，電話24278438。「黑兔兔的手作原禮」http://giftdiy.net/#。
法國記者用插畫 介紹魅力台灣
【聯合報╱記者林佳儀／台北報導】2011.05.11
跨國界的文化交流，透過文字插畫有了新可能。由法國費加洛報記者兼插畫家妮可‧龍白所著的「台灣─珍寶之島」，詳載全台美麗景致與鄉土人文；繼中文版後昨發行英文版，將行銷全球讓世界看見台灣，總統夫人周美青也到場致意。
兩年前妮可‧龍白（Nicole Lambert）受白鷺鷥文教基金會董事長陳郁秀之邀，來台進行為期一個月旅行，回法後完成「Taiwan, Island of Treasures （台灣─珍寶之島）」一書，運用文字與插畫魅力，詮釋台灣特殊的民族性與風俗景致；她足跡遍及全台，包括現代化的台北一○一大樓、祭祀慶典大甲媽祖廟等，○九年法文版書籍發行後也讓法語系民眾更了解台灣寶島。
為推廣台灣文化，去年前任法國在台協會主任夫人王秀惠博士將此書譯成中文版，由白鷺鷥基金會發行；今年現任法國在台協會主任夫人包珂琴則譯成英文版，將行銷至全球。
法國在台協會主任包美城特別提到，台灣除了有豐富文化，最讓法國人喜愛之處在於人們殷勤好客，常讓初來台灣的老外受寵若驚；一開始以為台灣人的熱情只是客套，後來發覺這是發自人內心的真誠，讓不少法國人喜歡一來再來。
本土企業麗嬰房、三商行等除贊助此活動，也將此書送至全台各國小。
◆ 北京故宮傳竊案 24年頭一遭
中央社 2011/05/11
（中央社台北11日電）北京故宮博物院8日發生展覽品失竊案，小偷突破四重保安，疑破牆進入「齋宮」，偷走香港收藏家借給故宮展覽的7件文物，損失金額仍在估算。這是北京故宮24年來首宗文物失竊案。
北京故宮發言人及警方證實，齋宮臨時展覽的現代工藝品8日被偷，但拒絕透露詳情。大批公安及武警昨天在事發現場調查，幾乎封鎖故宮整個東半側。
香港明報引述消息說，當天半夜故宮巡邏人員發現一名可疑人士，衣服染紅，疑曾攀爬故宮紅牆，於是命令對方蹲下等候巡邏人員向控制室聯絡查詢，此時可疑人士突然起身逃跑，警衛遍尋不著。
故宮於9日上午開館前，要求員工檢查所有展室，發現齋宮後面的誠肅殿後牆被鑿開一個洞，展櫃被撬開，7件文物被偷，懷疑小偷切斷附近閉路電視的電線下手行竊。
知情人士透露，小偷原本偷走更多文物，但被警衛發現，慌忙逃走下掉落部分文物，總共帶走7件。由於小偷未覬覦故宮的一級國寶，只向「外來文物」下手，外界推測可能因齋宮保安較鬆散。 這次竊案損失文物，是香港著名收藏家馮耀輝借展的其中7件名貴文物，包括珍貴的西式寶石化妝盒或手袋，目前還不清楚損失金額及是否保險。
故宮已將失竊消息通知馮耀輝。報導引據馮耀輝身邊人士透露，馮耀輝日前興高采烈邀請友人出席4月28日的開幕慈善晚宴，展覽29日開放參觀，原定6月27日結束。
這場「交融--兩依藏珍選粹展」展出130多件珍藏品，包括19件明清紫檀、黃花梨等珍貴木器及家具（鏡箱、皮箱、屏風等），以及111件珍貴西式寶石化妝盒、手袋等，但不清楚哪幾件展品被偷。
馮耀輝在香港中環開設私人博物館，兩位女兒的名字都有「依」字，就以「兩依藏」為收藏品命名。
報導引述消息說，馮耀輝獲告知珍藏品被盜後，情緒受影響。
此外，北京故宮昨天正常開放，但遊客從北側神武門進入後只能向西或南參觀，東側多處地區有武警把守及阻止遊客進入，現場停放多輛警車，並拉起黃色警戒線。
北京故宮收藏逾100萬件文物，包括「清明上河圖」等大陸國寶。資料顯示，1949年中國共產黨建立政權以來，北京警方有記載的故宮盜寶案共5件，分別發生於1959年、1962年、1980年（兩起）及1987年，這起文物失竊案是北京故宮24年以來首次發生的竊案。
◆ 10國打擊樂團 中壢免費演出
【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2011.05.11
由朱宗慶打擊樂團隊一手籌畫的台灣國際打擊樂節，將有來自10個國家、13支團隊來台演出。桃園縣政府邀請國際級打擊團隊於5月24、25兩天晚上7時30分，在中壢藝術館音樂廳演出兩場，18日起索票，免費入場。
文化局表示，台灣國際打擊樂節自在國內已舉辦6屆，今年活動定5月20日到28日在全台各地舉行，縣政府為了讓縣民有機會欣賞到國際級、充滿生命力的當代打擊樂，邀請台灣國際打擊樂節中的兩支演出團隊，包括紐西蘭自然元素打擊樂團及荷蘭阿姆斯特丹打擊樂團演出。
縣長吳志揚表示，打擊是人性本能，打擊音樂將身體融入音樂，全世界頂尖的樂團能到桃園演出，尤其是建國一百年，意義非凡，他開玩笑地說：「過去學生時期我參加樂團，在音量及震撼性方面，『吹的都抵不過打擊樂』」。
朱宗慶打擊樂團創辦人暨藝術總監朱宗慶「感謝文建會與桃園縣政府的支持，讓我們可以把這些好節目分享給桃園縣觀眾」，今年也是首次走出台北，在全台8個縣市舉辦。
◆ 泰雅「聖石地」 闢文化園區
【聯合報╱記者紀文禮／仁愛報導】2011.05.11
南投縣仁愛鄉發祥村的泰雅族發源、分散「聖石地」，族人歷經十多年的努力，昨天終於整闢聖石地為傳統文化園區的大工程。族人宰山豬、歌舞祈福歡慶，鄉長張子孝強調，要將這泰雅聖石地發揚光大成為全台族人尋根的起源。
發祥村瑞岩部落長老林德川指出，依據泰雅族人傳說，泰雅祖先從「賓斯布甘」（Pisbkan）的崩裂巨石中誕生後，先後居住於「賓斯布甘」及發祥村的「斯巴洋」（Sbayan）台地。立有一對分裂巨石的「斯巴洋」，也就是泰雅族最早的部落所在地及公認的「分散地」。目前散居台中、新竹、桃園、宜蘭的族人，都是從分散地，往外遷徙定居形成的部落。
發祥社區理事長王秀茹指出，瑞岩部落族人經過多年努力凝聚共識，才突破過去避免接近聖石地的觀念，決心徹底改變該處聖地目前荒蕪的舊觀，並獲得仁愛鄉公所及中視基金補助經費，將以族人「做公工」的方式，一步步打造成具有泰雅傳統文化景觀及內涵的文化園區。
泰雅發源、分散聖地綠美化工程啟動典禮，完遵循傳統古禮進行，除在聖石上殺豬獻祭祖靈，祭品也只準備了泰雅族傳統的小米酒、山豬肉及小米麻糬，發祥國小學童和老少族人更是歡欣歌舞慶祝。
張子孝說，曾有外地人士強占聖石地種植蔬菜，結果一直無法收成，可凸顯泰雅族聖石地神聖不可侵犯，今年8月將舉辦的第一屆全國泰雅族文化運動大會，將邀請所有泰雅族領袖到分散地朝聖，將這處泰雅聖石地，塑造成族人尋根必到的聖地。
◆ 奇美藏品翻模 銅雕重現巴黎
中央社 2011.05.11
台灣奇美博物館館長郭玲玲應巴黎市政府邀請，將參與明天在市中心聖路易島上1座銅雕像揭幕儀式。這件戶外雕塑是奇美博物館出借館藏品的翻模，並贊助鑄銅後才得以設立。
郭玲玲在巴黎表示，奇美博物館1999年收購1尊法國雕塑家巴利（Antoine Louis Barye）的作品，翻製年份是1860年。這尊收藏是藝術家製作的原始尺寸，目前全世界有5件，法國羅浮宮也有1件，是1877年翻製的相同雕塑。
這尊名叫「鐵修斯戰勝半人半馬的怪獸」雕像，1894年在喜愛巴利藝術的民眾資助下，在巴黎聖路易島（Ile Saint Louis）公園裡，設立起1尊戶外銅雕像。無奈第二次世界大戰時，在1942年遭熔毀。
郭玲玲表示，巴黎市政府有意恢復這尊銅像，向奇美博物館商借巴利的雕塑，依原有尺寸放大8倍鑄模。奇美博物館認為機會難得，請巴黎市鑄銅時製作兩件雕像，1尊留存在巴黎，另1尊送回台南，預計放置在台南都會公園裡的新博物館區。
巴黎市政府捨羅浮宮，寧向奇美博物館借作品，是因為奇美收藏的這尊作品翻製年份較早，成品精緻。
奇美博物館贊助巴黎市政府這尊巴利雕像，將原本空蕩蕩的雕像基座恢復原狀，增添生氣。
郭玲玲表示，很高興以民間身分擔任文化交流、文化外交的工作。奇美博物館10多年來，曾多次無償出借藏品到法國展出。
巴利雕像位在聖路易島東面的巴利公園內。雕像將加註中文說明，見證奇美代表的台灣與巴黎結緣。
北京故宮盜竊破案 嫌犯：臨時起意
TVBS 2011/05/12
5月8日發生在北京故宮的珍寶竊盜案，北京公安宣告偵破！他們抓獲一名來自山東的竊賊，今年才28歲，而他進入故宮偷竊，竟然是「臨時起意」。
記者：「你偷的時候知道是故宮嗎？」故宮偷竊嫌犯石柏魁：「當時我進去旅遊的時候，我也沒什麼打算說偷東西，但是進去以後，(聽了)導遊介紹(展覽)，我也不知道怎麼了，就是腦子一動一轉圈，就想起這個(盜竊)念頭了。」
這名被公安逮捕的，就是驚動北京高層的故宮竊案嫌犯，今年才28歲，根據他供稱，是因為在故宮旅遊時臨時起意，才動起進故宮偷竊的念頭；雖然北京公安宣告，已經抓獲竊賊，但失竊的7件珍寶，到現在還是下落不明。
而香港兩伊藏博物館負責人表示，當時因為很信任故宮，因此只象徵性投保了31萬人民幣，跟失竊的數千萬人民幣，價值相差甚遠。
◆ 北京故宮竊案 嫌犯破窗而入
中央社 2011/05/12
（中央社記者康世人北京12日電）北京故宮展品失竊案經58小時追查，北京警方宣告偵破，警方今天召開記者會公佈嫌犯犯罪過程，是從展廳北側破壞窗戶後進入展廳竊取展品，並非媒體報導是在牆上鑿洞入侵。
北京警方指出，經過58小時縝密偵查，綜合運用比對指紋等科技手段，鎖定嫌疑人，並於昨晚6時40分，在北京一家網吧將嫌犯山東籍男子石柏魁逮捕歸案，同時追回部份展品。
北京警方調查說，石柏魁是於8日前往北京故宮旅遊，並在故宮內藏匿伺機而動，等到巡邏人員離開，再從展覽廳破壞北側窗戶進入展廳竊取展品。
先前，有媒體報導指稱，竊賊是在北京故宮展廳鑿開大洞後，進入展廳竊取展品。
警方說，嫌犯石柏魁1983年出生，山東省曹縣人，對犯罪事實坦承不諱。
公安局在9日接獲報案後非常重視，由公安局局長傅政華組織專案小組親自指揮偵辦全案。
香港兩依藏博物館最近在北京故宮齋宮展出20世紀1930到1980年代西式鑲寶石化妝盒、西洋香粉盒等收藏，價值人民幣數千萬元。
5月8日，上述展覽展廳發生竊案，9件展品不翼而飛，其中有2件展品於9日下午在故宮南側城牆下找到，藏品局部變形破損。
北京故宮博物院對這起竊案已經於11日公開道歉，並展開防盜系統和安全隱患的全面調查，進一步更新保安系統，希望確保故宮內所有展品和文物安全。
◆ 太信任故宮 僅投保31萬人民幣
【聯合報╱香港特派員李春／香港報導】2011.05.12
香港「兩依藏博物館」在北京故宮博物院臨時展出的部分展品失竊，經初步核失，藏品價值數千萬人民幣，所幸部分藏品已經找回。
故宮失竊案曝光後，香港兩依藏博物館館長王夏虹昨天在北京表示，按藏主馮耀輝的指示，館方有三個表態，一是相信故宮和相信中國政府；二是公佈被盜品的圖片，以阻止盜賊將其在黑市出手；三是不撤展，還準備增加更好的展品。
收藏界人士透露，王夏虹表示對展品曾有投保，但保額不夠高，七件被盜品的保額約卅一萬元人民幣（約一百卅六萬台幣），但其市場價值約數千萬元人民幣。投保金額只是象徵性的，主因是館方太信任故宮了，現在有些後悔。所以藏主馮耀輝聽了藏品被盜，當時頭都暈了，怎麼也不信。
最重要的是，在層層武警、獵犬、警報器和監視鏡頭林立下的故宮，還會被偷，更讓人不可思議，故宮是糗大了。
香港「兩依藏」博物館展品在北京故宮被盜，案件轟動京港兩地，由此也牽出一個神祕人物，即被盜品的主人、香港低調收藏家馮耀輝。
馮耀輝在香港股市中很有名，在中港收藏界，也廣被人知悉，他是收藏紅木專家。
馮耀輝在香港股壇成名，是因其九年前以一毫港元收購股份，引起香港證監驚嚇，當即被稱為「股壇壞孩子」。他在股市的一招一式，在香港股市上都引起驚嘆。
但馮耀輝這些年更成功的，是大量收藏紅木家具、沉香等，被稱為「中國持有最多黃花梨、紫檀等珍貴古董明清家俬的收藏家」，他在兩千前出版「兩依藏玩閑談」，二○○六年更出版「兩依藏」一書，將黃花梨及紫檀家具分門別類成冊。這兩書現在在中國，幾乎成了玩紅木明清家具的指南。
收藏紅木成功，他又增一嗜好，收集西式寶石化妝盒、手袋等，這些珍貴藏品日多之下，馮耀輝以女兒馮依凌和馮依琪這「兩依」，設立了私人博物館「兩依藏」。現設於中環都爹利街一個商廈中。他已在香港古董街荷李活道，把一大廈二至三樓都買下準備作為未來的新館址。
依馮耀輝的藏品之眾，失去七件不算大事，且因嫌犯落網，最後可能會追回。至於破損的兩件，對他來說倒不是特別難受，因為他的收藏，本來就有「不完整的美」這一部分。
◆ 故宮寶物6次被盜 1件未破
【聯合報╱特派記者賴錦宏／北京報導】2011.05.12
北京故宮的寶物一直是宵小覬覦的對象。自從一九四九年中共建政後，故宮盜寶案一共發生了六起，但多數盜賊多是「業餘人士」臨時起意，只有最後一起盜案迄今仍未破案。
一九五九年八月十六日清晨，故宮人員打開養性殿門時發現靠近地面的一塊大玻璃碎了。西間展廳首卷櫃裏陳列的十四頁金冊中的八頁和五柄玉雕花把金鞘匕首不翼而飛。當年十一月十二日，廿歲的山東來京學生武慶輝帶著贓物坐火車時被警抓獲。
一九六二年四月十六日夜，盜寶賊孫國范藏在珍寶館大門外的陰暗夾道裡。天黑無人後，孫翻進珍寶館，盜竊金碟金碗和兩顆大金印後原路返回時，被二百多名警察和武警逮個正著，原來，他一進入養性殿，警報器就把消息報告給了故宮保衛處值班室。
一九八○年二月一日下午，廿三歲的陳銀華趁工作人員開始做閉館打掃時，溜進事先看好的珍寶館門外東南的廁所。趁人不備，將重達六點八公斤的「珍妃之印」盜走。但他還未走出故宮即被抓獲。
一九八○年夏天，韓吉林參觀時躲進一個小夾道，故宮閉門後，他也意圖偷走「珍妃之印」，但他剛用石頭敲碎養性殿玻璃門，就被警衛人員抓獲。
一九八七年七月，向德強參觀故宮，珍寶館養性殿陳列的乾隆皇帝用過的一把匕首引起他的注意。他隱藏在故宮角落。天黑後，向德強翻進養性殿院內，走向養性殿，但安保人員立即抓獲。
最近的一次失竊案是在二○○一年一月廿九日。當天故宮管理人員在檢查時突然發現「軍機處」陳列室大門洞開，門鎖扣已經被拉斷，其中一支清末竹桿毛筆（大陸國家三級文物）被盜走，但迄今仍未破案。
◆ 海外文物追追追 唐敬陵5壁畫回家了
【世界日報╱大陸新聞組北京12日電】2011.05.12
繼去年成功追索回唐貞順皇后敬陵的石槨之後，西安市公安局11日將被盜的五幅壁畫成功移交到陝西歷史博物館收藏。至此，敬陵被盜文物全部追繳到案，境外追索文物工作成功。
新華社報導，西安市公安局刑偵局局長孫建華表示，2006年1月5日，陝西省公安廳針對以楊彬為首的特大盜掘古墓集團成立專案組偵查，先後抓獲楊彬等13名嫌疑犯，收繳文物100餘件。2007年10月30日，楊彬被判死緩，案件雖破，但敬陵石槨以100萬美元倒賣到美國，另有五幅壁畫下落不明。
經過多年調查，去年終將流失美國達五年之久的石槨無償追索回國，並發現被盜五幅壁畫也流失到美國。
參與文物追索的西安市公安局刑偵局文物大隊長韓清龍說，經與美國骨董商多次談判，終獲對方同意無條件將五幅壁畫文物歸還。今年2月24日，運達天津港。
經文物專家經鑑定，五幅壁畫中一級珍貴文物三件、二級珍貴文物兩件，具有非常高的歷史、藝術價值，是難得的唐代文物珍品。
◆ 國際重大藝術竊案 千奇百怪
【江家華／台北報導】2011-05-12 中國時報
紐約時報專欄作家胡伯特的著作《空畫框》中，列舉十五件重大藝術竊案，行竊方式與理由稀奇古怪。其中第一重大案就是達文西名畫《蒙娜麗莎》在巴黎羅浮宮遭竊卻又失而復得的故事。
一九一一年，受雇為《蒙娜麗莎》製作展示櫥窗的義大利木匠文森．佩魯賈，趁羅浮宮休館日、警力單薄之際，把《蒙娜麗莎》帶走。兩年後他試圖把畫賣給義大利烏菲茲博物館時被捕。他宣稱想把義大利藝術家達文西的名作歸還給祖國。殊不知達文西自己在一五一四年把《蒙娜麗莎》賣給法國國王法蘭西斯一世。
其他有些無厘頭的行竊理由，像是二○○五年一位智利藝術系學生從聖地牙哥國立美術館竊得另一件羅丹雕塑，然後帶著藝術品到警察局自首，他只是要證明美術館警戒的薄弱。
最駭人的是二○○八年一群武裝劫匪，闖入瑞士蘇黎世布爾勒收藏博物館（E.G Buehrle），劫走四幅分別出自塞尚、德加、梵谷和莫內之手的名畫，最後，也只有梵谷和莫內的畫被找回。
卡拉特拉瓦亞洲首座建築 在台現身
【文／陳煒玲】2011-05-12 中國時報
花了五年的時間，魚雁往返超過一百小時的越洋電話聯繫與溝通，有「高第接班人」、「結構詩人」美譽的西班牙建築師聖地牙哥．卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）在亞洲的第一座建築設計作品即將座落在台灣桃園縣元智大學校區。五月十日晚間在台北遠東國際大飯店舉辦的「二○一一遠東建築講座」當中，卡拉特拉瓦的亞洲處女設計模型首次曝光，讓在場千餘名聽眾為之驚嘆！
十日晚間舉辦的「二○一一遠東建築講座」會場貴賓雲集，包括遠東企業集團董事長徐旭東、行政院政務委員曾志朗、教育部部長吳清基、桃園縣文化局局長張壯謀、北美館館長吳光庭等人均應邀出席，聆聽卡拉特拉瓦分享他的建築設計理念，並見證他為元智大學設計的新建築模型揭示典禮。
現年六十歲的卡拉特拉瓦，身兼建築師、工程師、畫家與雕塑家等多重身分，執業廿多年來，在歐美各國設計過車站、機場、橋樑、大學以及美術館等多所公共建築。
這次他應邀為「元智大學藝術校園專區新建工程」設計的作品，共包含三棟建築物，即有庠紀念館、表演藝術館和藝術學院。
有庠紀念館是遠東集團董事長為紀念父親、遠東集團創辦人徐有庠所設計，表演藝術館則是一個能容納一千兩百席的音樂廳，以及附設一個多功能劇場；藝術學院則包含藝術展演中心、資訊傳播系與藝術創作系使用。
三棟建築物就位在桃園縣元智大學校區入口處，俯瞰卡拉特拉瓦設計的三棟建物模型，外型基本上採取近似橢圓形的幾何設計，屋頂設計宛如戴著海軍帽的表演藝術館位在基地中央，左右兩側分別是有庠紀念館與藝術學院，後方以一圓弧狀的樹林和戶外停車場，象徵性的把這三棟建築包圍起來。
這三棟建築看似獨立卻又能透過戶外庭院以及地下停車場而彼此相通。卡拉特拉瓦表示，「就像母親帶著孩子，呈現一個家族的概念，個體獨立彼此間又緊密相連。」
表演藝術館內部可容納一千兩百人，本身酷愛古典音樂的卡拉特拉瓦希望內部可供交響樂團、演唱會甚至集會使用，「現要思考的是，如何讓交響樂團或人聲歌喉都能在這裡達到最高品質的表演，要符合樂器與人聲使用的空間需求是很不相同的。」
藝術館附設的多功能劇場，可供傳統、現代和實驗戲劇的演出，具有高度的包容性。
一如過去設計強調「綠建築」思維，卡拉特拉瓦設計的這三棟建築也著重自然通風與採光，因此周圍都有水池設計，除了親水，水池也扮演調節溫度的重責大任。
◆ 高中職生 7月1日起也可進國圖
【聯合報╱記者陳幸萱／台北報導】2011.05.12
高中、職學生也可以進國家圖書館了！今年七月一日起，國圖將降低入館年齡限制；原本要大專院校生或年滿十九歲才能申請國圖閱覽證，現在只要年滿十六歲或未滿十六歲之高中、職學生就可以申請，使用館藏及設施。
本報昨天「聯合筆記」提到國圖限制十九歲以下的高中生不能申請閱覽證。立委蔣乃辛昨天也在教育及文化委員會質詢，目前國圖規定「年滿十九歲以上，或未滿十九歲之大專院校學生」才能申請閱覽證，但國圖內有很多有用的資料，為何獨厚大學生、不考量高中生需求？教育部長吳清基回應，國圖功能定義為學術發展與研究，因此才開放給大學生，有特殊需求的高中生也可以使用。
昨天下午，國圖就表示降低申請閱覽證年齡限制。國圖館長曾淑賢說，降低年齡限制規畫已久；今年一至四月，也已慢慢把高中納入服務範圍內。
◆ 藍染+浮染 陳亮運創作美麗傘花
【聯合報╱記者陳秋雲／豐原報導】2011.05.12
「浮水印」是曾紅極一時的民歌，輔大織品系講師陳亮運則把浮水印畫在傘布上，讓作品開出一朵一朵漂亮的傘花。他用藍染結合浮染，傘布經加工後不怕水、不怕陽光，展現美麗風情。
陳亮運和他的傘，高大男人作出風情萬種的洋傘，他說這不稀奇，他很多男同學擔任女性內衣設計師，利用對織染的專業，展現讓女人更加分的配飾。
他花3年與不少專家討論，研發浮水染印與染料，最後結合浮染與藍染兩種技法，在水中用色彩畫出「浮水印」，傘布濕透貼上千變萬化的色彩，好像把「傘」當成畫布，浮動的圖紋，讓人驚喜。
葫蘆墩文化中心首次展出「傘」的特展，60把傘染料不同、作法各異，陳亮運說，經過加工，防水且不褪色，每把自然的紋路，透光後彷如流動的圖紋，他有意當作文創產品推到國際。
陳亮運昨天現場示範，用白紙、絲巾不同的材料，也可以作出浮染，當場有美術教師如獲至寶，打算在美術課時帶學生嘗試不同的作法。
陳亮運不藏私，他說，簡單的浮染是將各式壓克力顏料以點狀方式放置在水面上，再用吸管吹氣，作出獨特的圖案。這項展出到6月27日，文化中心也將在5月22日舉辦「浮染手帕教學體驗」，電話(04)25260136洽詢。
◆ 墾丁、張家界 締結姊妹公園
【潘建志／屏東報導】2011-05-12 中國時報
墾丁國家公園十一日與湖南張家界國家森林公園締結為「姊妹公園」，兩邊都是第一個與對岸締約的國家公園；有趣的是，張家界是大陸第一座國家森林公園；墾丁則是台灣第一座國家公園，現在結為姊妹公園又創下另一個「第一」。
張家界國家森林公園成立於一九七二年，是大陸最早成立的國家森林公園，一九九二年聯合國教科文組織將之列入世界遺產。張家界風景奇美、地質多樣、民族文化豐富，是許多國人心目中必遊的大陸景點。
墾丁國家公園成立於一九八四年，是台灣第一座國家公園，也是台灣最具熱帶風情景點，隨著兩岸交往日趨熱絡，近年來也逐漸在大陸打開知名度，也成為陸客來台必遊景點。
博物館日 北美館邀民眾戶外塗鴉
【台灣醒報╱記者洪秀玲╱台北報導】2011.05.13
為響應「518國際博物館日」，台北市立美術館規劃「帶美術館飛起來」創作活動，廣邀喜愛動手塗鴉、與他人分享創作的民眾參與，在博物館日當天來北美館，共同體驗戶外集體創作的樂趣。
北美館今天表示，國際博物館協會自1977年開始，將每年5月18日訂為「國際博物館日」，今年的主題為「博物館與記憶」，北美館特別以「帶美術館飛起來」為主題，表達觀眾的博物館記憶，可以透過創作與互動而累積，這正是博物館「飛行」的能量與動力。
「帶美術館飛起來」創作活動將於5月18日14:00至16:00舉行，並於16:00至17:00開放觀眾自由參觀，邀請喜愛創作的民眾參加，在北美館戶外雕塑中庭的水泥地上，設計出「帶美術館飛起來」的最佳方式，並透過粉筆繪畫，呈現民眾獨特的博物館想像。
北美館將由專人現場引導創作過程，並提供創作所需的粉筆等材料。歡迎喜愛美術館的大小朋友在「518國際博物館日」，共同打造博物館新記憶。
「帶美術館飛起來」創作活動無須預約，當日免費自由入場。此外，博物館日前夕，北美館也向各界宣布新增優惠入館政策，自2011年4月20日起，65歲（含）以上民眾（憑身分證件）可免費入館參觀所有樓層展覽（特展除外），原本規定僅限台北市民的優惠，現擴大範圍至全民適用。
◆ 零排碳！新北市電動公車上路
【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】2011.05.13
全國第一批電動公車，今天在新北市正式上路營運，車牌分別掛上「001」、「002」的電動公車行駛850路線，主要行駛三峽北大特地區；新北市長朱立倫強調，新北市秉持打造低碳城市的決心，未來將持續汰換公車為低地板及環保公車，以零排碳為目標。
全國首批電動公車在新北市上路，這也讓環保署副署長邱文彥在致詞時，不禁讚譽新北市為五都領頭羊，他並強調，新北市邁出第一步，勢必帶動環保公車零排碳的風潮。
由國內車廠於97年起研發的電動公車，一輛造價990萬元，分別由交通部及新北市府分別補助365萬元、122萬元，歷經四年製造、測試、認証後，第一批二輛的850路線電動公車終於今天分別掛上「001」、「002」車牌，在新北市正式上路營運。
台北客運董事長李博文強調，電動公車行駛時為「零排碳」，且低污染、低噪音，而維修成本與耗油成本只有一般公車的十分之一，加上低地板設計，可提供無障礙運輸服務。由於電動公車造價比起一般公車貴上一倍之多，李博文一再感謝交通部和新北市府在經費上的大力支持。
朱立倫則表示，除了這二輛850路線電動公車外，新北市目前已有30輛油電混合環保公車上路營運，預計今年會再增加49輛，提供市民舒適、無污染且無障礙的公共運輸服務；850路線電動公車行駛路線為三峽大德路─學府路─大有路─學勤路─大成路─學林路─大雅路─學成路；頭末班車為6時到20時，班距尖峰10─15分鐘，離峰15─20分鐘，假日20─30分鐘，為一段票
◆ 龍形自行車道 碧潭夜更美
【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】2011.05.13
新北市橫跨新店溪碧潭區域左、右兩岸的自行車牽引道今晚將由市長朱立倫點燈通車，這將使碧潭兩岸行人及自行車路網串聯起來，並把陽光運動公園與碧潭風景區作成連結，民眾未來騎乘自行車將可盡情暢遊新店溪兩岸。
新店溪碧潭區域左岸，尤其是在碧潭橋下原本是雜草叢生，加上清潔隊利用閒置的空地堆放器具，一片雜亂，與對岸的露天咖啡座、噴泉公園等風光形成強烈對比；不少車友也抱怨，新店溪碧潭區域左、右岸自行車道沒有牽引道可串聯，相當不方便。
因此為活絡新北市淡水河兩岸河濱公園，新北市府斥資2700 萬元，打造碧潭區域左岸自行車道，並興建牽引道；自去年8月動工，目前已完成全部工程的95%，包括380公尺長的碧潭左岸自行道、碧潭橋上單側2公尺寬的行人、自行車共用道和龍形自行車牽引道。
值得一提的是，龍形自行車牽引道是配合每年端午節慶在碧潭舉辦的龍舟競賽，因此特別以龍舟意象造型並漆上鮮豔的色彩，搭配光雕和河岸新設的景觀高燈，把碧潭河岸夜景點亮美化，成為碧潭左岸新地標；今晚，朱立倫將親自點燈主持通車典禮，與民眾一同漫遊碧潭兩岸。
◆ 荖寮坑步道森林浴 礦場懷舊
【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】2011.05.13
位於基隆市暖暖區荖寮坑的礦業博物園區，茂密林間有新造的步道，適合闔家短程健行，更可「遠征」淡蘭古道暖暖支線到五分山，甚至越嶺到平溪搭火車回暖暖，來一趟懷舊的森林浴旅程。
位於暖暖區荖寮坑山區的礦業博物園區，早年是煤礦礦場，隨著煤礦業衰敗，礦場石屋及洗煤場等設施隱沒在荒煙蔓草中。基隆市文化局去年斥資整修步道，並設立植物及古蹟解說牌，成為適合闔家健行的好去處。
由於基隆市公車，只到達暖東峽谷門口的基隆市童軍活動中心，距離荖寮坑礦業博物園區入口還有4、5公里的產業道路，民眾最好是開車前往。
礦業博物園區入口處也是淡蘭古道暖暖支線的登山入口處，指標是一棵老茄苳樹，還有以煤礦堆積而成的荖寮坑古道入口意象。沿途都是新修造的步道，還有許多植物解說牌。
沿路散步觀察荖寮坑早年採礦遺留下來的石屋建築，還有沿著山坡而上的石砌煙道，都讓人有思古幽情之感。
繞行荖寮坑礦業博物園區的步道不需超過1小時，如有時間還可以從末端的岔路挑戰爬坡的淡蘭古道暖暖支道，不到1小時就可以到達稜線上的五分山步道，往左可通往五分山，欣賞山海美景，往右下山就到平溪的十分寮。
如不想走回頭路，考慮從十分寮搭平溪線火車回家，可以和親友相約開車，事前留一輛車在八堵或暖暖火車站旁，屆時可以載開車的人返回荖寮坑入口處，開車回火車站會合。
收費。
攝影中心開幕 「花」枝招展
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.05.14
台北市第一座由官方成立的「攝影中心」昨天開幕。181幅以「花」為主題的攝影作品，有玫瑰、百合、海芋，透過相機鏡頭呈現，既豔麗又逼真；挑高的天花板上垂著由數十種花卉照片堆疊而成的巨型花燈，搭配上霓虹燈束，成為全場焦點。
北市府文化局表示，為了讓攝影創作者有一個專業的展示及交流互動空間，耗資近200萬元在北投光明路上設置「台北市攝影中心」，這也是北市第一個由公部門設立的攝影中心。未來除舉辦攝影展，還將定期舉辦影像藝術講座、課程，讓民眾也有機會跟攝影創作者互動。
文化局指出，台北市攝影中心的面積約74.7坪，為滿足攝影創作者的展出需要，樓高挑高約7.5公尺，裡頭還設置固定式及活動式展覽牆、投影機、音響等設備，讓策展者可依不同需求規畫配備策展。
慶祝開幕，文化局請來攝影名家莊靈、蔡文祥、洪世聰、鐘永和擔任活動策畫人，首檔攝影展便以花卉為主題，舉辦「華彩繽紛-舞花弄影攝影藝術展」。
181幅作品，分為「藝心花影」、「原生花境」、「蟲鳥花域」、「古藝花容」、「童心花圃」及「動態花姿」等6大展區，民眾可看到不同的花卉姿態。
負責策展的攝影名家莊靈，更為這次的展覽邀請28位攝影家，用58張花卉、鳥類等照片記錄台灣生態，照片還有不少以花為素材的服裝、瓷器、家具，相當特別。
展覽即日起至7月底，免費入場，活動詳情可上文化局官網查詢，網址http://www.culture.gov.tw/。
◆ 認識賽夏文化 21日來看雷女祭
【聯合報╱記者祁容玉／苗栗報導】2011.05.14
「歡迎來嘎嘎歐岸，認識賽夏文化」苗栗縣賽夏文化藝術推廣協會，以賽夏祈天祭中重要神祇「雷女」為意象，21、22日在南庄鄉蓬萊村嘎嘎歐岸（八卦力）部落舉辦雷女祭，有賽夏祈福儀式、傳統糯米美食，還以戲劇重現雷女傳說。
部落的賽夏族人昨天在縣府前以歌舞宣傳迎賓，賽夏族的縣議員潘秋榮說，相傳賽夏族剛誕生時，只以採集、狩獵為生，有一餐沒一餐，雷神巡視時憐憫族人辛苦，讓女兒「雷女」帶著小米種子下凡，和賽夏族青年達印結合，教導族人耕種、醫術，讓賽夏族進入農業生活，地位崇高。
傳說雷女也精通編織和醫術，萬能的她就是不能進廚房碰鐵鍋，有一次因丈夫和公公勉強而進廚房，轟隆巨響後雷女就化成1棵芭蕉樹，此後賽夏族各種祭典都會祭拜雷女，衣服上的圖騰，代表兩道閃電，象徵雷女。
潘秋榮說，賽夏族與雷女最密切的祈天祭在4月中舉辦，十分嚴肅沈悶不適合遊客打擾，因此協會抽取祭典的雷女意象舉辦雷女祭。協會理事長章潘三妹說，希望藉由雷女傳說，吸引民眾走進八卦力部落，認識賽夏特有的文化、歌舞、美食。
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＊ 澎湖新十景 等你來玩
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/14/today-south18.htm
◆ 國寶火車頭 載你奔馳舊山線
【聯合報╱記者祁容玉／苗栗報導】2011.05.14
鐵道迷熱愛的台鐵舊山線鐵路，5月21日到8月28日將二度復駛，每周六、日行駛兩列次，國寶級CK124蒸汽火車頭將帶領乘客往返三義到泰安間，體驗舊山線風情，21日首航車票明天開始發售。
苗栗縣長劉政鴻、台鐵台中運務段長張錦松等人昨天在縣府大廳宣布舊山線售票資訊，他們與幼稚園小朋友將迷你版CK124火車頭緩緩推進會場，象徵蒸汽火車將再度奔馳在舊山線鐵道，邀請大家來搭火車懷舊，飽覽舊山線風情。
舊山線民國87年停駛，因勝興車站、魚藤坪斷橋等古蹟保存完整，蘊含豐富人文和自然景觀，停駛後成為熱門景點，縣府爭取復駛，去年首度試營運3個月，吸引200萬觀光人潮。
21日起至8月28日二度試營運，每周六、日上午9點半和下午2點發車，7月9日到8月7日行駛柴電車，其餘40班次都由CK124蒸汽火車頭帶領列車行駛。
台鐵公布票價及售票方式，蒸汽火車每人票價399元，柴電車全票100元、優惠票50元，21、22日首航車票，明天上午9點開賣，其餘車次都在發車前10天起販售。
民眾要購票，可以透過電話語音、網路及當天三義車站窗口現場購買，購票流程與一般火車相同，但是不開放網路付款、多功能售票機、自助取票機、郵局取票服務，也不售無座、單程車票，可以上台鐵網站http://www.railway.gov.tw/查詢。
劉政鴻說，舊山線蒸汽火車的煤煙味，年長一輩都很熟悉，年輕人恐怕都沒聞過，舊山線復駛讓老一輩懷舊、小孩子則有新奇體驗，縣府將送給蒸汽火車乘客印有「事業興勝」的木製火車笛，歡迎大家來體驗舊山線之美。
◆ 清查森鐵3支線 89株危木藏隱憂
自由 2011.05.14
〔記者謝銀仲／嘉義報導〕阿里山小火車上月底遭邊坡斷裂掉落的樹木砸中，釀成五死、一百餘人輕重傷的慘劇，林務局日前邀專家學者組成「總體檢團隊」，對神木等三條支線全面清查，十三日初步完成報告，有八十九株、約上百立方公尺材積危木須砍除，最快月底可展開砍除作業。
森鐵復駛時間仍未定
此外，交通部鐵路營運監理小組昨天也上阿里山，勘查車輛、鐵路沿線路況、邊坡等，林管處說，監理小組意見將做為改善依據，森鐵何時復駛，目前沒有時間表。
由於檢察官會同樹木及鐵路等專家學者勘驗後，初步判定是鐵軌旁腐朽「森氏櫟」斷裂枝幹釀禍，林務局避免重蹈覆轍，邀集林業試驗所專家與大專院校教授組成「阿里山森鐵總體檢團隊」對森鐵進行全面檢查。
總體檢團隊本月五日由林管處官員陪同，分林木、鐵道、營運與地質組到森鐵祝山、神木及沼平等三條支線，沿線逐一勘查。
林管處報告指出，在鐵路兩側十公尺以內範圍進行樹木全面清查與標記，三條支線鐵道兩側共有八十九株森氏櫟、紅檜與紅榨槭等針、闊葉樹危木或枯立木，因有安全隱憂，須立即砍除，另有七十六株須修枝或監測列管。
總體檢團隊還認為，神木及祝山等支線部分橋梁路段彎度頗大，但外側沒有護欄等阻隔物，建議增設護欄。
截至昨天為止，因小火車翻覆受傷滯台就醫陸客還有十八人，林務局持續以「一人一戶」方式協助後續賠償與返國事宜，五名罹難者已全部完成和解，每人可獲八百八十萬元補償金。
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＊ 「京站大樓」日租套房 議員促嚴查開罰
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6335312.shtml
台北市議員昨天指出，由北府市交通局公運處標售地上權的「京站大樓」內，有多家業者經營日租套房，要求市府觀傳局若找不到屋主，就該對收租的公運處開罰。
◆ 總統：縮短東西部差距
中央社 2011.05.14
總統馬英九今天主持南迴鐵、公路太麻里溪橋梁動工，總統再度因交通問題向東部民眾道歉。他強調，東部人不是2等國民，會以行動來縮短和西部差距。
橫跨台東縣太麻里溪鐵、公路橋梁，前年莫拉克颱風和去年凡那比颱風肆虐，受創嚴重，交通中斷，交通部配合「太麻里溪堤防線變更」，決定將南迴鐵路、公路改以大跨距橋梁取代現行橋梁，今天由總統和行政院長吳敦義主持動工儀式。
總統再次向東部民眾道歉，他說，當西部和北部吵著「重北輕南」議題時，大家都忽略了東部，東部不只是落後30年，不能讓東部太落後，東部不是2等國民，這不是口號，而是要有行動，他希望今天動工的橋梁都能如期完成。
吳敦義則強調，鐵路橋梁會在明年5月底前完成，且預留雙軌化和電器化空間；公路也會在明年10月底完成。
◆ 二高汐止橫科段 將增北匝道
【聯合報╱記者王長鼎／汐止報導】2011.05.14
北二高在汐止橫科地區有南下匝道，獨缺往汐止市區及基隆的北上匝道，經立委李慶華爭取，高公局同意新增北上交流道，預計100年6月動工、102年3月完工。
李慶華表示，汐止區淹水問題解決後，近年來發展迅速，人口數逼近19萬人，每天上、下午交通尖峰時段交通流量大，包括中山高、北二高及市區大同路與新台五路等重要道路，均呈現車多擁擠情況。
尤其是北二高在汐止橫科地區，只有南向往木柵方向的匝道，卻沒有往汐止市區或基隆的北向匝道，致橫科地區民眾必須繞路，從新台五路上北二高往北通行。
李慶華昨天與新北市議員白珮茹、高公局總工程司連錫卿、拓建工程處台北工務所主任鄭俊傑等人現場會勘，高公局同意採用標準鑽石型交流道設計，在南港交流道新增一處匝道，並利用橫科路做為聯絡道路。
連錫卿表示，配合橫科地區新增匝道工程，北二高南港交流道與新台五路交流道會一併進行相關改善工程，此工程已於日前發包。
新北美食店 正妹公務員代言
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6337068.shtml
【聯合報╱記者王汝聰／板橋報導】2011.05.15
為了讓民眾了解新北市最新最讚的美食資訊，市府經濟發展局與觀光局組成「美食情報小組」，狂蒐美食訊息，並計畫本月下旬出版「新北市．美食吃透透」月刊。
經發局為了節約經費，還派出多位正妹公務員權充模特兒，上街為店家宣導；店家表示，正妹公務員的表現比一般模特兒還專業，歡迎她們常來店內消費，一定可以帶動人氣。
經發局長江俊霆表示，「美食吃透透」月刊將介紹新北市各商圈、市場特色美食，店家規模不一定很大，但絕對口味獨特；每期還會邀請知名藝人推薦美食。
曾在電影及偶像劇裡出現過的新北市各美食場景，如國片「聽說」裡的永和區燒臘店，也會不定期在月刊中介紹，希望吸引年輕族群朝聖，帶動市場及商圈人潮。
「美食吃透透」創刊號情商經發局正妹彭美華、林佳柔、魏婷妮擔任美食推薦大使，包括三芝區最有名的魷魚羹麵、小籠包、豆沙包及咖啡等美食，還有新莊老街的肉羨及百年餅店。
彭美華3人表示，拍攝工作雖然辛苦，但有機會享受美食，還是感覺非常幸運。
由於經發三花的待遇讓局裡其他同仁眼紅，經發局不少員工各自組隊，毛遂自薦爭取代言其他美食的機會，還有好幾位媽媽組成「菜籃組」，希望參與菜市場美食拍攝。
江俊霆對局內同仁熱情參與，表示樂觀其成，強調「美食吃透透」是長期性月刊，一定會滿足想當「模特兒」同仁心願。他也鼓勵同仁站在「饕客」立場，發揮創意規畫不同美食主題，讓這本月刊符合廣大老饕需求。
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＊ 每天才22人參觀 聽奧館變蚊子館
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6337127.shtml
「聽奧紀念館」主要是將台北籌辦聽奧的過程、各賽事紀實、得獎選手及周邊商品等，做完整的紀錄呈現，立意雖然良好，但執行卻大有問題。
◆ 文學創意市集 小吃佐詩畫
【聯合報╱記者邵心杰／台南報導】2011.05.15
「透過味蕾來喚醒童年記憶，是不少府城人的共同經驗。」台灣文學館配合「518國際博物館日」，昨天、今天邀請台南小吃博物館聯盟、各地方文學館、出版社及文創商品店家等，推出文學創意市集，擴大博物館與記憶之間的連結。
台南知名飲品店「奉茶」的老闆葉東泰說，「許多台南當地小吃店的老闆，不僅手藝好，還是詩人。」知名糕餅店「信裕軒」則以「膨膨的甜蜜，滿滿的堅持」，來形容自家引以為傲的膨餅。在台南繪製電影看板長達40年的畫師顏振發，則以油畫搭配各文學小吃單位所展示的傳統空間，傳達台南小吃的獨特氣味。現場並邀請雙吉他組合、熱情的西非曼丁鼓樂團演出，透過連串表演活動，炒熱氣氛。
台文館長李瑞騰說，從店門上的對聯、包裝上寫著的隻字片語，不難看出店主人的自信與驕傲。因此，台文館透過名聞遐邇的台南小吃，強化「文學與生活」的繽紛面貌，舉辦文學創意市集。
「從沒看過像這樣的市集」王小姐說，「實在很特別」；還有國外遊客對文創商品愛不釋手，猛掏腰包購買紀念品。
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當土芒果遇上紅藜會變出什麼樣的料理呢？屏東縣瑪家鄉在三和村美園社區舉辦「旮媽Ｙ（排灣族語土芒果）」文化季，促銷農特產及手工藝，並以土芒果和紅藜做食材，製作健康創意料理。
◆ 台南好好玩 賴清德打造國際親善城市
自由 2011.05.16
〔記者洪瑞琴／台南報導〕繼名列「米其林星級評鑑」之後，台南古蹟、觀光文化與美食小吃再登上「舊金山記事報」，台南市長賴清德昨日走訪「米其林三星級」的「古都歷史散步路線」，宣示打造南市成為國際旅遊親善城市。
舊金山記事報主編希爾頓本月在旅遊版以頭條方式介紹在台南的自助旅遊體驗，引發許多國際網友熱烈回響。文中提到台南是他停留的重點城市，漫遊安平運河、孔廟、天壇、赤嵌樓，參觀台灣船成功號，品嚐度小月擔仔麵、蚵仔煎等小吃。
在他體察感受中，「台南的美食不光是美食，還能從中嚐到歷史文化」，「台南市的歷史文化就在日常生活中」；相較於台北是台灣顯眼的首都，台南是台灣的文化首都—歷史、精神和文化的心臟。
賴清德表示，希爾頓到台灣好幾個城市，特地將台南列為頭條報導，可見台南以歷史建物、人文薈萃、小吃美食豐富的文化底蘊吸引世界。
觀光旅遊局長陳俊安認為，米其林星級評鑑旅遊對南市國際觀光加分，舊金山記事報接續報導即是顯例，南市也是首先把米其林景點串接列為行銷推廣主題的城市。
賴清德表示，南市觀光旅遊已從「單點」跨入「線」，未來更要推動「Long Stay」，旅行業就像經紀人，觀光旅遊局必須與他們建立夥伴關係，更期盼每位市民都是親善大使。指示旅遊局除了傳單、小冊等平面行銷外，也要廣泛運用網路，結合便利商店、飯店、車站等公共場所，讓資訊暢通。
◆ 羅東林場半世紀 體驗搭森鐵
【聯合報╱記者廖雅欣／宜蘭報導】2011.05.15
林務局羅東林管處昨天帶領遊客回味當年，羅東林業文化園區化身為半世紀前的羅東林場，遊客搭森林鐵路小火車，和美麗的車掌小姐合影，在雨中看貯木池上的「水上移木秀」，還有小朋友高唱「林場幼稚園」的園歌，相當熱鬧。
昨天陰雨霏霏，不過羅東林業文化園區的遊客，不減遊興，現場舉辦「林場開麥拉」活動，重現50年前「羅東林場」的各種林業活動。
林管處長林鴻忠說，早在日治時間就開發太平山林場，檜木等木材，透過太平山森林鐵路運到「羅東林場」，即現今的「羅東林業文化園區」，也因為羅東的木材經濟，帶動羅東的商業興盛，這次的「林場開麥拉」，就是重現當年林場的各種林業活動，
雖然下著雨，但遊客撐著傘，看木材工人唱著「魁阿咧」，一起運送木材，也在貯木池畔，欣賞木材工人以移木器表演「水上移木秀」，還有親子體驗「大剖師」的剖木活動，一起推廢木材，聞聞檜木香，看到遊客反應不錯，林鴻忠決定暑假再加辦1場。
園區內有座復古的竹林車站，遊客到站時，有站長幫忙剪車票，送給遊客1張「太平山到土場」的森林鐵路車票，還可以和美麗的車掌小姐合影，接著到車廂體驗搭森鐵的樂趣。
來遊玩的小朋友也應邀擔任臨時演員，加入「林場幼稚園」的唱遊行列，現學幼稚園歌，上場表演，林業文化工作隊也表演歌舞，呈現當年太平山林場工人，假日休閒欣賞表演的現況。
◆ 夜市鬧蚊害 饒河街排水溝 大禍源
自由 2011.05.15
〔記者劉榮／台北報導〕捷運松山線沿八德路興建，松山車站前饒河街夜市一帶，除了施工噪音擾民，當地店家最近不分日夜，都飽受蚊害所苦，捷運施工包商昨天派工人撬開兩邊排水溝蓋，發現蚊子成群自排水溝底湧出，居民懷疑是排水不良，導致排水溝成了另類蚊子窩。
台北市捷運局中工處長余念梓說，捷運因八德路下方排水箱涵施工，會針對兩側污水下水道重整及遷移，至於雨水下水道的排水性不佳，將派工先行清理。
台北市議員莊瑞雄昨天下午會同捷運包商達欣工程工人在場會勘，工人撬開兩側水溝蓋，藏在溝底家蚊立即成群飛散，受連日來天雨影響，水溝污水流動性大增，但溝底仍有明顯的蚊子幼蟲寄生，附近店家有人跑出來看熱鬧，直喊「夭壽！水溝攏咧養蚊啦！」沿八德路四段一樓店家門口，店門口前的捕蚊燈，幾乎成了通用招牌。
莊瑞雄表示，附近店家從三月起即陸續向1999投訴，環保局日前曾經派員前往噴藥，但效果有限，電話打了又打，環保局人員甚至還跟店家說「要學會跟蚊子和平共存」、「藥噴多了，蚊子會有抗藥性。」讓附近店家及住戶為之氣結。
莊瑞雄說，市府每年都在宣導登革熱預防工作，但對市府工程施工所造成的排水溝渠無法作用，卻拿不出對策，八德路四段一帶的蚊害由來已久，如果要等到松山線蓋好，才能讓排水通道暢通，未免也太消極。
衛工處設計科長李光軒表示，饒河街及八德路排水溝阻塞問題，長期以來，一直與附近攤商廚餘流入下水道有關，這些髒污是造成雨水下水道阻塞的元凶，如果要徹底解決，勢必要水利處及環保局等市府單位共同合作解決。
四季流螢 全球有兩千多種姿態
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.05.16
俗稱「火金姑」的螢火蟲，是不少台灣民眾的童年回憶。全球有兩千多種螢火蟲，台灣就有超過六十種。我國幾乎終年都可見到螢火蟲的身影，點點螢光為太陽下山後的夜晚，在各地營造出「四季流螢」的田園美景。
農委會特有生物保育中心表示，每種螢火蟲發出的光芒與頻率都不同，如台灣窗螢會持續發出黃綠光，黃緣螢則是閃爍的黃色光，部分螢火蟲還會偽裝其他種類雌蟲發光，吸引雄蟲成為自動上門的大餐。
螢火蟲分為陸生及水生，陸生幼蟲以蝸牛、蚯蚓為食，水生幼蟲則吃淡水螺、貝類。特生中心舉例，黃緣螢幼蟲可捕食的螺貝類有十五種，卻不包括外來種福壽螺與元寶螺，因為兩者的螺蓋大，令黃緣螢幼蟲「無機可乘」。
螢火蟲的天敵有蜘蛛、小型脊椎動物、魚類等，陸生螢火蟲幼蟲的天敵，包括真菌類、沼蠅等，其中又以沼蠅最「險惡」。沼蠅會將幼蟲產在蝸牛上，螢火蟲幼蟲捕食蝸牛時，便會將沼蠅幼蟲吃下肚，從此寄生在螢火蟲幼蟲體內。等沼蠅幼蟲在螢火蟲幼蟲體內長得「頭好壯壯」，便會鑽出螢火蟲身體，造成螢火蟲死亡。
特生中心指出，太陽下山、天色轉暗時螢火蟲會漸漸增多，晚間九點後減少發光，建議民眾可找沒光害的森林邊緣空曠地觀察，不要任意捕捉或帶回家，才不會使螢火蟲在台灣越來越稀有。
◆ 利嘉林道護螢 「設一盞燈都要計較」
【聯合報╱記者李蕙君／台東縣報導】2011.05.16
為了保護螢火蟲生態，即使是設一盞路燈也要竭盡所能地溝通協調，避免設置！台東利嘉林道發展協會及居民，五年多來，默默保護在地螢火蟲生態，成功恢復螢火蟲棲地，也發展出深度的環境教育旅遊。
利嘉林道是台東縣內擁有許多珍貴生態物種的林道之一，有一定的旅遊市場，但在當地人極力保護推動下，仍如世外桃源般自然純淨，其中螢火蟲步道最引人入勝。
利嘉林道發展協會志工許瑞明從五年多前開始推動在地螢火蟲保護；他說，以往利嘉的螢火蟲棲息處是河灘地，那裡累積不少垃圾，連冰箱、電視機都有，螢火蟲就在這詭異的環境中生存。
在有心人號召下，居民、志工紛紛來整理，花費三年時間恢復棲息地，打造一百八十五公尺的賞螢區高架木棧道，因棲地更具空間性及生存性，螢火蟲回來了，蛇、青蛙等也來了，形成生物多樣性生態。
「保護螢火蟲要很小心，越不起眼的事越要做。」許瑞明說，曾有人發現鄉公所在賞螢區木棧道要設路燈，大家馬上衝到公所請求與地主協調，「只要設一盞路燈，方圓卅公尺的螢火蟲可能就要消失」；幸地主體諒、鄉公所也了解重要性才未設。
利嘉林道目前明列有廿多種螢火蟲生存，卻有研究者發現更多新品種，只是需要精確鑑定。許瑞明說，為免人為破壞，協會很認真教育遊客，到此旅遊所接受的「環境教育」比看見螢火蟲還要重要。
許瑞明說，螢火蟲保護不易，利嘉推廣保護螢火蟲的工作比純粹賞螢更重要，例如內灣的賞螢火蟲旅遊，生態來了，人潮、錢潮來了，但破壞也來了，利嘉人正極力避免這個結局。
◆ 3座老電廠 文化資產大串連
【聯合報╱記者黃福其／新北市報導】2011.05.16
新北市文化局，上月會勘台電設在新店溪上游的小粗坑、烏來、桂山（新龜山）等三座發電廠，學者一致建議將三座電廠連同導水道等設施登錄為「文化景觀」，將成為國內第一個帶狀水力發電設施的文化資產。
小粗坑電廠已百年歷史，是現役最古老的水力發電廠，學者建議指定為古蹟，桂山電廠則登錄為歷史建築，烏來電廠則建議錄為文化景觀範圍之內。市府文化局說，近日將召開審議委員會通過，正式公告。
文化局並表示，三座電廠登錄文化景觀、歷史建築或指定古蹟，公告後可減少地價稅、房屋稅三成，對電廠運轉並無影響。不過日後若要調整用途、增設機組，都須報請市府文化局同意。
烏來、桂山及小粗坑等三座沿新店溪及上游南勢溪的發電廠，都起建於日據時期，以水勢天然落差為發電動力。
烏來電廠位在烏來南勢溪上游，以各距電廠六公里的南勢溪本流羅好壩、支流桶後溪阿玉壩為發電的水源；桂山電廠距離烏來電廠約兩公里、位於南勢溪與桶後溪合流點下游約一公里處；再往下游約兩公里築屈尺壩引水入小粗坑電廠。
三座沿新店溪從上游到下游的電廠，以桂山為行政人員進駐的總廠，其餘兩座為無人電廠，都負責供電供水，範圍涵蓋基隆、雙北市、桃園及竹東地區。一九八六年翡翠水庫及翡翠電廠完工，新店溪水力電廠從早期「小烏龜」變「翡翠小烏龜」，以桂山廠為總廠。一九九二年加入了新竹軟廠電廠，桂山廠成為五合一總廠，年發量四億七千八百萬度，成為大台北地區不可或缺的電力來源。
文化局上月廿二日會同學者上山勘查三座老電廠，台南大學副教授賴志彰形容「此系列依天然水力而築的水力發電工程，自日據至戰後，對台北地區的自來水與電力供應貢獻卓著，歷史與工程及自然的連結，保存意義重大，應登錄為文化景觀。」
中國科技大學助理教授張震鐘更認為「導水線、引水道、地下水道堪稱人類工程的巨擘。桂山發電廠穿山越嶺的涵洞引水管道，居然可讓工程車進出，符合文化資產保存法所指『水利設施』，為人類與自然互動而形成的文化景觀。」建議將三座電廠及全部導水線、引水道、地下水道等，登錄為文化景觀。
◆ 福隆沙雕賽 創意之島奪冠
【聯合報╱記者邱瑞杰／貢寮報導】2011.05.16
東北角福隆沙雕藝術季，昨天進行沙雕創作比賽，華岡藝校美工設計科校友組成的「華岡幫」，去年參加比賽沒得獎，今年捲土重來，以「創意之島」拿下首獎，獲頒3萬元獎金。
觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處表示，福隆沙雕藝術季下一個大活動，是在端午節前在沙灘上推出高3公尺、寬5公尺的「豆沙粽」，既應景，又能為考生祈福「包中」。今年的應屆畢業生在端午節3天連續假期，入園將有優惠。
風管處說，福隆沙雕藝術季1日開幕以來，累計到昨天為止遊客已超過9萬人。近日下起梅雨，福隆沙灘上的沙雕作品因為都有噴上環保膠防護，並未明顯受損。
沙雕創作比賽昨天在福隆沙灘登場，今年有30隊報名參加，其中20組通過書面初選，進入實作決賽，3名評審分別為沙雕藝術家王松冠、南投縣王英信美術館負責人王英信和東北角風管處遊憩課長林毓珊。
首獎「創意之島」作品的主題是1個張口的巨人和1隻大手，創作者「華岡幫」隊長吳軒宇說，台灣過去都為國際大廠代工，未來的經濟發展寄望在創意產業。沙雕巨人代表著台灣未來要發揮巨人的力量立足世界。
泰北高中學生創作的「上天的恩寵」獲得第2名，獎金2萬元。學生們在沙灘上雕出「大地女神」，女神手中捧著香蕉、鳳梨、釋迦和蓮霧等水果，呈現台灣是物產豐富的寶島，希望民眾不要再破壞美麗大地。
◆ 打造觀光新地圖 台南市一日文化生活圈上路！
【中廣新聞／劉怡伶】2011-05-16
大台南積極打造一日文化生活圈，推出九大主題的旅遊觀光活動，整合串連文化產業及地方特色博物館，拉近城鄉距離；從五月起直到十月份，共有兩百多場活動，將呈現台南首都豐富的文化內涵及城市生活舞台，讓民眾能輕鬆享受多元的文化生活。
台南市推出的文化生活圈包括九大主題：「驚見工藝之美─86文化生活圈」「西拉雅傳奇─平埔文化生活圈」「水色藝言塘─埤塘文生生活圈」「保庇─刈香文化生活圈」「火車慢飛─鐵支路文化生活圈」「三郊演義─鹽田文化生活圈」「城喃舊事」「夜生活─五條港」「再見金小姐」等，從五月到十月辦理35場展覽、文化之旅55場、工藝DIY體驗64場，故事講堂、研習講座及創意市集、繪畫攝影活動等。
市長賴清德表示，大台南本身就是一個大型博物館，透過九大文化生活圈活動，建構3D式的觀光地圖，從點線面串連起大台南文化產業，讓文化首都不只是符號而已，他也指示文化局與觀光旅遊局務必注重行銷，並且深入庶民生活，明年市府會信守文化預算5%的承諾，提高相關建設預算。
副市長林欽榮說，博物館是文化觀光發展的引擎，也是城市文化生活舞台，推廣文化生活圈就是推展文化經濟，台南市絕對有條件成為示範城市。
文化局長葉澤山指出，大台南民眾可以就近在自家附近享受絕佳的展演活動，不必大老遠跑到外地，博物館就是鄰居，讓民眾重新認識自己的家鄉。
為了配合國際博物館日，另推出「賞博趣」活動，轄內多處展覽館及博物館有創意著色比賽、新人婚紗照，還有部份工藝DIY體驗活動及講座，有興趣者可事先上網報名查詢。
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＊ 他們看台灣／台灣人民 全世界最友善的人
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八月是台灣天氣最不好的一個月分，但我還是愛上台灣的一切，我也不知道為什麼，可能是台灣有全世界最友善的人。
難吃、重複性高 朱學恒批士林夜市「崩壞」
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【聯合報╱記者鄭語謙／台北報導】2011.05.17
宅神朱學恒繼為台灣米血糕叫屈後，這次改為台灣夜市沉淪痛心。日前他在「非凡新聞周刊」發表一篇名為「崩壞的士林夜市」文章，痛陳士林夜市東西難吃，蚵仔煎乾癟、羊肉像橡皮筋，且都賣一樣的東西。他說，士林夜市為了競爭、討好陸客，每間攤販賣得都一樣，「觀光夜市再這樣搞下去，一定垮掉。」
朱學恒說，士林夜市這種一致性的崩壞，也發生在每一個稱為「老街」的地方，例如九份，所有人都在賣芋圓。他憂心「再這樣各行其政下去，士林只剩豪大雞排會大排長龍了。」他建議觀光局從大局考量，讓每攤業者賣最好的東西就好，沒特色的東西不可能吸引回籠人潮。
朱學恒在文章中提到，日前與老婆到士林夜市約會，「發現每間店賣的東西幾乎一模一樣，不外乎十全排骨、羊肉湯、牛肉麵、花枝羹，而且比以前難吃很多。」更氣憤的是，「點的蚵仔煎整個乾癟，臭豆腐一點也不入味，連泡菜都感覺像昨天才從游泳池撈上來的一樣，更別提羊肉湯毫無中藥味，羊肉還像是染成肉色的橡皮筋一樣久嚼不爛。」
住在士林附近的朱學恒說，小時候夜市每攤各自賣甜不辣、十全排骨等不同卻最擅長的東西，二十多年來才有了自己的味道，成為遠近馳名的「名產」。這兩年開始觀光客變多，商家為了競爭，「走進蚵仔煎店可以點牛肉麵，」每間店變得「什麼都賣，什麼都不好吃。」
朱學恒說：「如果所有的攤位都覺得自己可以賣一模一樣的東西，來讓大陸觀光客覺得不虛此行的話，不管是哪裡的觀光客都不會是笨蛋啊！」
相較之下，他對寧夏夜市則感到驚豔，大推寧夏夜市的「辦桌吃法」。
朱學恒說，寧夏夜市只要花幾百塊錢，就可以把著名攤販的特色餐點點到滿桌都是。尤其寧夏夜市不會看到一家店紅了就跟著賣，現在走進去，還能享受六十年前的歷史文化氣味。
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＊ 梁幼祥有同感：帶親友逛士林夜市是敷衍
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對於朱學恒提到士林夜市崩壞一說，美食家梁幼祥也表示對士林夜市沒有期待過，但他認為士林夜市品質下滑不光是攤商的問題，還有夜市自治會與政府三方都應該去面對。
＊ 朱學恒愛的夜市…寧夏「千歲宴」出名
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今年寧夏夜市集合廿家，平均五十年的夜市老店或攤商，推出古早味組成的「千歲宴」，將在地知名的蚵仔煎、台南碗粿、楊桃汁、炒腰花等作為桌宴主角，一桌三千元，一天可預約六桌，大受歡迎，目前周五、六、日的預約已經額滿到八月下旬。
◆ 平溪放天燈 限制燃料規格
【聯合晚報╱記者陶煥昌/台北報導】2011.05.17
「北天燈、南蜂炮」是台灣國際級的民俗活動，日前消防法修正，施放天燈這種容易導致火災的行為，非經主管機關許可，「不得為之」。新北市因應提出天燈施放管理辦法，上午經市政會議通過，這項百年歷史的民俗活動不致從此沒落。
管理辦法規定平溪地區從十分遊客中心到師功路、106縣道沿基隆河流域周界範圍200公尺內，為施放天燈的專區；扣除晚間10時後到翌日上午6時之前，均可向主管機關消防局申請施放天燈，但特殊節慶或事由則不在此限。
管理辦法也明訂，天燈的底座直徑為60至70公分、高度130 至140公分、外圍360至370公分、重量不得超過300公克，以及應使用煤油及黃豆油的混合油、或同等品質的燃料，避免天燈過大、過重及負載燃油過多而容易發生火災。
此外，針對遊客隨處都可買到天燈，管理辦法也規定販賣天燈的處所，應張貼施天燈該注意事項的相關資訊，並在天燈上標示販賣者與地址，以便在發生意外後能立即追查禍首。
◆ 新北最美角落 5連拍攝影賽
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.05.17
為行銷新北市之美，新北市政府新聞局5月17日至6月10日舉辦「尋找新北市最美角落」場景五連拍攝影創作賽，歡迎國人及攝影同好參加。
新聞局長林芥佑說，新北市29行政區各具風情，都是影視工作者喜愛的取景元素。市府特別為影視協拍建置「新北市影視資源資料庫」網站，目前已搜集全市632個拍片場景資料，5510張景點照片。為免疏漏市民熟悉的私房場景，因此舉辦這次比賽，邀請民眾以敏銳獨到的構圖美學，找出新北市最富電影感的場景角落。
他說，活動更增設「網路票選搖旗吶喊活動」，透過網路投票為喜愛的甄選作品加油打氣。市府將抽出6名幸運的投票網友，贈送寬幅拍立得相機、日本超人氣迷你底片相機、微型攝錄影機及LOMO四格趣味底片相機。
林芥佑說，民眾只需將新北市最具特色的室內、外場景，採同一場景5張不同拍攝角度的照片上傳活動官網就可參賽。
詳洽網站http://www.tpc-camera.tw及「尋找新北市最美角落」或「我的新北市」臉書粉絲團專頁。或電02-27061580。
◆ 虎尾古蹟活化 雲林獲5大獎
【聯合報╱記者陳信利／斗六報導】2011.05.17
雲林縣政府首度參加「2011年建築園冶獎」評選，共獲3項公共景觀及2項優質校園景觀大獎，縣長蘇治芬昨天表示，雲林除積極推廣精進農牧漁畜等產品，在生活環境營造更處處用心。
縣府表示，獲獎作品包括虎尾糖廠周邊人行景觀改善工程、斗六市官邸兒童館、虎尾第一街觀光意象整合建置工程等3件公共景觀；莿桐鄉大美國小校園新風貌、跳躍音符－鎮西國小綠籬美化工程等2件優質校園景觀，前天在高雄市圓山飯店頒獎，縣長蘇治芬親自出席。
蘇治芬說，虎尾第一街觀光意象整合建置工程，保留完整日式木造古蹟，拆除圍牆後原磚鋪於路面，保存建材遺跡，善用資源也活化周圍環境；莿桐鄉大美國小校園新風貌工程，將社區帶入校園，使教學與生活連結，利用原有校園資源，展現環保與人文精神。
高雄市建築經營協會會長張啟英表示，第17年建築園冶獎首度涵蓋雲嘉地區，躍升為濁水溪以南指標性景觀建築獎，從首次參與評選的雲嘉地區作品中，看到縣市政府努力經營地方建築特色的用心，活用舊有資源提升景觀再造，比高雄、台南一點也不遜色。
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＊ 清幽小廟 聯發科老董蓋的
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6340318.shtml
「股王製造機」聯發科技董事長蔡明介協助家族，在家鄉屏東縣南州鄉興建小土地公廟，這座小廟還有點「脾氣」，不參加陣頭遶境，也不求香火鼎盛，只求環境清幽，還因此成了村民休閒、散步最佳去處，也吸引學生圍在廟旁讀書。
◆ 沿著太平洋 慢活花東發現幸福
自由 2011.05.17
花蓮縣應是全國發展自行車運動最普及的地區，從省道到鄉道，幾乎每條道路均看得到自行車的蹤跡，被視為全國對自行車騎士最友善的城市，對許多觀光客而言，來花蓮不騎車悠閒地晃上一大圈，就好像白來一趟，而絕大多數人在花蓮騎車的經驗，都是從濱海自行車道開始，有很多人還因此愛上自行車運動。
南濱公園到七星潭 多元景觀
花蓮濱海自行車道是全國第一條休閒專用自行車道，民國九十一年十二月中旬啟用，全長十六公里，從花蓮市南濱公園沿著花蓮港、漁港、四八高地至七星潭風景區，沿途看得到許多軍事設施，甚至還可以聽到打靶時子彈從遠方呼嘯而過的聲音，被許多遊客視為難得的體驗。
家住台北市、從事電子業、每個月幾乎來一趟花蓮渡假的林明潔說，三年前來花蓮旅遊，二天一夜幾乎都在花蓮市北濱到七星潭風景區的濱海自行車道度過，深深為美麗的海景著迷，她最愛獨自騎車徜徉，累了就躺在海灘上仰望長空的感覺，她發現不少人跟她一樣，愛上花蓮自行車慢活。
經常，她趕在晨曦自海面上緩緩昇起前一刻，騎上飯店免費提供的自行車，悠閒地吹著口哨，緩緩地自市區騎向七星潭，看到東方露出魚肚白，金色陽光穿透薄雲的剎那，心裡充滿幸福的感覺，所有的煩憂都隨著拋到九霄雲外，重新又有了打拚的動力。
從事旅遊業的陳榮富，經常帶團出國旅遊，他回到花蓮第一件事就是騎車到四八高地，駐足遠眺七星潭海灣，清晨或黃昏，景色和意境大不相同，他常一坐就是個把個小時，將腦袋放空，盡情感受沒有壓力的幸福，他把這種感覺跟平常所帶的旅遊團員分享。
睡沙灘迎曙光 煩憂全消
七星潭社區發展協會總幹事游煌明說，很多遊客喜歡在海濱騎自行車的悠閒感覺，他們住宿在七星潭風景區旁的飯店和民宿，起個大早觀賞日出，騎著自行車在濱海自行車上悠哉地閒逛。
還有率性的單車族，索性在海灘上露營，直接架火、烤肉徹夜狂歡，快到天亮才進篷睡覺，還有人乾脆直接躺在海灘上，迎接自太平洋上昇起第一道曙光，體力好的人則起個大早，在七星潭畔騎著鐵馬，吹著徐徐的晨風，看著美麗的晨曦映照在海面，別有一番滋味在心頭。（系列報導一）
經部：讓台灣艋舺 超越韓國東大門
【聯合報╱記者朱婉寧／台北報導】2011.05.18
韓國「東大門」成衣已成為「潮」的代名詞，經濟部計畫將台北市艋舺（萬華）商圈打造成亞洲流行成衣聖地，引進新銳設計師，以「客製化」、「八小時快速打板」模式，讓「台灣的艋舺超越東大門」。
經濟部工業局副局長周能傳昨天說，經濟部將結合紡拓會等五個財團法人，並邀請義大利名牌「亞曼尼」（Armani）大陸地區董事長溫筱鴻擔任總顧問，首先改造台北市萬華商圈。
他說，萬華商圈附近有近六百家成衣批發零售店，還有「台北服飾文化館」，近日內將把文化館改造成「西園29服飾創作基地」，引入駐站新銳設計師，依照每季國際大品牌公布的時尚趨勢來設計服飾，提供附近六百家批發商家下訂單。
周能傳說，「西園29服飾創作基地」具備快速打板能力，可提供「量身訂製」的客製化服務，而且「打樣、交貨最快八小時完成」，讓廠商能夠不斷推出新品，符合潮流成衣大量、流行、快速更換的特性。周能傳表示，除了成衣外，還將成立袋包箱、襪子、鞋類等五大設計中心，複製此模式。
官員說，韓國東大門引入韓國年輕設計師，不斷的設計、製造新成衣，套用西班牙品牌「ZARA」的「快速時尚」模式出貨，再配合偶像劇行銷，成為亞洲流行指標。
經濟部次長黃重球說，台灣有好的布料及技術，近年也能培養出古又文、吳季剛等優秀的設計師，重點是如何把能量結合在一起，變成產業鏈，目標就是打造「超越東大門」的成衣流行中心。
鞋類暨運動休閒科技研發中心組長劉思妤說，大陸代工廠不願意接兩百件以下的訂單，這就是台灣的新機會，可以利用小量、設計、高價值的設計，將製造生產與設計結合在一起。
周能傳表示，「西園29服飾創作基地」等五大設計中心，預計下周五同步開幕。
◆ 業者：整合沒做好 只是另一個五分埔
【聯合報╱記者林哲良／台北報導】2011.05.18
經濟部表示要將艋舺商圈變身為台灣設計成衣中心，從設計到產銷全部MIT，超越韓國東大門，對此，連鎖平價時尚業者多表示，樂觀其成，但也有業者質疑本土服飾業上下游多已遷移大陸，若無法有效整合，只會扼殺本土設計師，且充其量就只會是另一個五分埔罷了！
Hang Ten表示，讓本土設計師有一個發揮的平台對本土產業有幫助；UNIQLO也說，消費者能接觸更多流行沒甚麼不好。
但也有業者私下透露，論設計人才，台灣人才濟濟，只是目前台灣上下游的紡織廠、成衣廠多數都已移往大陸，若政府沒做好配套措施，從物料到出貨等細節，最終只會扼殺設計師的熱忱。
業者進一步指出，目前大陸握有原物料與勞工的優勢，就算是台灣本土設計，但原物料卻可能仍掌控在大陸手中，若僅是提供場地做為商圈賣場，只是治標不治本，頂多再創造一個五分埔商圈罷了。所以政府應該事先想好配套，重新整合上下游，如幫助設計師接洽紡織廠、成衣廠等，才能讓設計師有足夠空間發揮。
大陸東莞虎門也值得台灣注意，虎門以ODM為營運模式，從設計到出貨，挾著低價及速度的優勢，影響力不比東大門低。大陸百分之七十服裝，超過三億件成衣都來自此地，且虎門設有二十餘個大型成衣批發商場，集結逾一萬家門市，每年創造約五十億美金產值，採ODM為營運模式，看完樣衣後即可完成打樣。
※ 相關報導：
＊ 學者：打造特色商圈 才有人潮錢潮
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6343327.shtml
一位曾參與相關計畫的工作人員透露，當地廠商難達成共識、沒有新廠商願意進駐，且整體人潮、配套都難以實施是最大問題。該人員很感嘆的說，沒有規劃就沒有人潮，沒有人潮就不會有廠商願意投資，如今政府再談把艋舺改造成東大門，基本條件都不足，他笑說「不如好好改造五分埔更有希望」。
◆ 北市士林夜市小吃地下化 攤商拒搬遷
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.05.18
「宅神」朱學恆日前批評士林夜市不好吃，除了食物，延宕多年的士林市場改建案，也頗受關注；新建的士林市場預計8月完工，本月先進行攤位抽籤分配，卻傳出攤商拒絕在完工前先抽籤，使得士林夜市能否如期搬新家，還有變數。
對於攤商自治會以「先完成工程、再討論攤位分配」， 台北市長郝龍斌上午主持都市再生專案簡報會議中，詢問市場處官員能否保證攤商會如期搬遷，官員一時啞口無言，郝龍斌當場指示，要求市場處再與攤商協商，「確保攤商搬遷，不會有問題。」
士林市場在民國2年啟用，88年開始規畫改建，91年先遷至劍潭捷運站旁的「士林臨時市場」，預計今年底前遷回金雞廣場旁的改建後原址，臨時市場預計11月交地，12月拆除，興建台北藝術中心。
依市場處規畫，改建後的士林市場，共有地上1樓和地下3樓，一樓打造成觀光夜市外觀，兩旁被定為古蹟的兩棟市場原有建物，可容納288攤，上午是生鮮超市，下午至晚上提供給百貨服飾攤商，攤位輪流使用。
民眾最關心的小吃，在地下1樓共94攤，從下午營業至晚上，地下2、3樓為停車場，不過很人擔心著名的夜市小吃攤遷到地下，失去逛夜市的感覺。
士林市場原址改建，預計攤商最快在11月全數遷回，如今攤商拒絕先進行攤位分配，勢必延後進駐程；此外，攤商對於攤位招牌、飲食攤位排煙罩設置，也有個別需求，問題尚未完全解決。
上午專案會議中，除了市長郝龍斌要求市場處與自治會協調，副市長陳威仁也要求市場必須有備案，務必依時程完工搬遷。
◆ 公車刷卡四卡合一 台中市下月上路
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】2011.05.18
台中市首創公車刷卡「四卡合一」！因公車族抱怨卡片太多，很紊亂，市府交通局主動協助更改市公車的刷卡儀器，除原有的台灣通，北捷悠遊卡或高捷捷運卡，甚至高速公路收費的ETC都可刷市公車票，6月起均可享20公里內免收費的優惠。
交通局公共運輸科長王英泰說，這是全國首創，目前台北也只做到三卡合一，台中納入台北捷運的悠遊卡，高雄捷運的捷運卡，再加上原有便利商店買得到的台灣通，最特別是原本將通過高速公路收費站扣款的ETC，取下卡片就可當公車卡，在台中市暢行無阻。
王英泰指出，現代人的卡片一疊，許多人都反映搭台北捷運要買卡，到台中搭公車又要買另一種卡，很不方便，台中市府決定幫「公車族」整合，只要更改公車刷卡機器程式，就可接受各種卡片扣款。
台中市公車目前可接受卡片包括台灣通，再加上悠遊卡、捷運卡和ETC，等於四合一，王英泰說，民眾不須要變更卡片任何設定，就能享受各卡都可刷的便利。
交通局指出，目前市公車的路線共104條，除市區外，山、海、屯區都已延伸，只要是編號300以下都可搭乘；最重要是6月1日起，只要持這4個卡刷卡搭車，都可享20公里免費的優待，但若付現金則無。
※ 相關報導：
＊ 多卡通問題多 民眾投訴多扣款
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/11/today-taipei5.htm
公運處表示，民眾反映感應速度慢、靈敏度不高等問題，已發函公車業者要求改善，業者也承諾，將儘速與驗票機廠商研議調整讀寫頭強度，若乘客還有任何問題，均可向公運處反映。
◆ 礁溪吃喝玩樂 e指搞定
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2011.05.18
宜蘭縣礁溪鄉公所建置「礁溪鄉觀光旅遊網」，以正體中文、簡體中文、英、日、韓等5種語言，介紹礁溪觀光資源，還規劃線上旅展，國內外民眾只要上網動動手指，就能了解礁溪吃喝玩樂的好康優惠。
礁溪鄉公所昨天邀集業者，到鄉公所了解網頁操作方式，有山多利、中冠、阿先湯泉等17家店家受訓，熟悉線上旅展等行銷模式，業者開心地說：回去就能馬上張貼優惠內容了。
鄉公所表示，北宜高速公路拉近宜蘭和北部都會區的距離，礁溪溫泉已成北台灣重要的溫泉住宿據點，鄉公所建置觀光旅遊網，希望提供實用且完整的資訊，方便國內外民眾到礁溪旅遊。
礁溪觀光旅遊網的內容分為在地景點、行程規劃、活動訊息、吃喝玩樂和社區互動幾大類，有相關的景點圖片、旅遊地圖等。吃喝玩樂則有住宿推薦、在地餐廳、休憩泡湯、友善商旅、最佳伴手等，方便民眾按圖索驥，上網就能規劃到礁溪的遊程。
為了讓網站更生動，礁溪鄉公所還計畫拍攝景點資訊影片，放在網站上讓民眾觀賞，努力讓礁溪鄉觀光旅遊網成為民眾認識礁溪的最佳窗口，網址是www.jiaoxi.tw。
文創搖籃 雲門淡水園區開工
【聯合報╱記者何定照、林昭彰／淡水報導】2011.05.19
雲門淡水園區昨天開工，預計後年完工。望著兩旁的淡水河入口、滬尾砲台，雲門舞集創辦人林懷民誓言，淡水園區不僅是雲門永續經營的家園、全民創意、教育、生活的園區，還將是「台灣文創的搖籃、國際人看到台灣優質文化的窗口。」
雲門淡水園是全國首例由文化藝術團體循促參模式使用政府土地設施的案件，硬體建設估計要花六億，目前已有三億多捐款。
二○○八年一場大火，燒去雲門八里排練場與多年心血，如今雲門從灰燼站起，把場地和心懷都變得更大。昨天開工典禮由林懷民主祭，新北市市長朱立倫、雲門舞集文教基金會董事長申學庸及董事施振榮等近百人，都到場觀禮。
園區位於中央廣播電台舊址，占地一點五公頃。林懷民致詞時指出，這場域充滿歷史意味，「左邊，四百年前祖先從出海口而來；前面，是九十年歷史、台灣第一個高爾夫球場；紅毛城距此五分鐘車程。」為此，他「要把雲門三十多年的經驗，沉澱在淡水這塊土地。」
園區由以「宜蘭厝」聞名的建築師黃聲遠設計，林懷民說，找黃聲遠是因「他從生活面而非造形面考量」。黃聲遠則說，他幾乎都是聽林懷民解說而設計，「沒看過那麼意志堅決的業主」。在林懷民要求下，園區有如與環境共生，綠地比原先還多，建築也全採綠建築概念，「整體就像座社區型的莊園」。
未來民眾從滬尾砲台沿著一路綠廊花香，只要走七分鐘，就能到達雲門淡水園區。黃聲遠形容，園區連屋頂都將綠化植被，相對於旁邊被綠樹包圍的白色滬尾砲台，彷彿是滬尾砲台被拿到外面的綠色心臟。園區高低起伏的綠地，及建築頂端融入舞蹈流動線條的不規則屋頂，更將交織一片。
林懷民指出，園區屆時將開門迎客，共享資源。園區裡有專業劇場、兩個排練場，還有露天舞台，都可邀請其他團體到此演出，推動跨界合作的工作坊、講習會。「我們還想運用雲門的網絡，把這些作品推到國外，讓園區變成文創的搖籃。」
◆ 北投水道百歲 辦健行攝影賽
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.05.19
為了北投水道啟用百年，北市八頭里仁協會下周六 (28日)舉辦北投水道巡禮健行，現場將派專人解說北投水道歷史、文化及緣由。為增加和民眾互動，主辦單位特別舉辦攝影比賽，最高獎金2000元，出外踏青的民眾千萬不要錯過。
八頭里仁協會執行秘書陳筠瑄表示，位在北投公園的北投水道，是北投居民與溫泉業者的重要水道，早期主要供應北投醫院的用水及遊客、居民等飲用水，這也是全台灣第11處現代自來水系統，最遠可供水到前北投火車站。
陳筠瑄說，北投水道一共有2處水源，分別是「鳳梨宅泉」與「汴頭泉」，為西元1911年興建完工，距今剛好100年。
協會還以「飲水思源」為主題，舉辦北投水道的攝影比賽，民眾可用手機或相機拍攝，照片內容只要和北投水道有關即可，首獎2000元、第二名1200元、第三名800元，另還有佳作500元。
巡禮健行活動下周六舉辦，活動路線從從北投復興公園西側出入口（復興一路）前出發，沿著珠海路、翠雲街、西園街、登山路直行，先到第二水源地「汴頭泉」，再抵第一水源地「鳳梨宅泉」，詳情可電洽28964597。
◆ 合法化渴盼十年 六龜溫泉鄉夢碎？
【聯合報╱記者王昭月、歐陽良盈／高雄報導】2011.05.19
寶來溫泉區位於高雄六龜最北端，卅年前有業者從寶來溪上游引入碳酸泉，供遊客沐浴，一度超夯，台二十線寶來中正路兩側溫泉旅館相繼開張，搭上更早發跡的不老溫泉區，一舉打響六龜溫泉鄉名號。
六龜溫泉區包括寶來、竹林、蘇囉埔以及不老等地，因靠近景致秀麗的南橫，吸引許多遊客來泡湯。但早年溫泉旅社散布在懸崖峭壁、河川地及行水區，礙於相關法規，遲遲無法合法。
後來行政院通過「溫泉法」，前總統陳水扁隔年南下六龜主持泛舟賽，承諾要讓溫泉業合法化。前高雄縣長楊秋興任內更視為觀光發展重點，宣示組專案小組推動溫泉業合法，也爭取中鋼興建五星級溫泉飯店，「只要法令還有空間，我都願意承擔」。
八八水災肆虐，寶來有三家溫泉飯店被沖毀、十二家半毀，其他業者也面臨管線損毀，對外交通中斷窘境，六龜溫泉區河道滿布砂石，賣特產小攤子積灰，店家大門深鎖，昔日繁華不再。近年部分業者利用高山礦泉加熱，咬牙勉強營業，「有做，至少有希望」。
縣市合併後，高雄市長陳菊為挽救六龜溫泉業，市府前陣子斥資二千多萬元鑿井，希望幫助溫泉業，起死回生。
六龜溫泉合法化輔導計畫已有八、九年，但八八水災把整個溫泉區打回原點，如今又因內政部長江宜樺一席話，「溫泉合法化」可能成為歷史名詞，六龜區溫泉業者直呼不敢想像。
六龜寶來地區爭取溫泉合法化以來，瓏美山莊、四季Villa、天闊溫泉會館三家提出土地變更編定申請，其中瓏美山莊已完成現勘與初審；另外，有卅六家業者通過興辦事業計畫審查，十家通過水土保持審查。
※ 相關報導：
＊ 寶來、不老溫泉將「封死」？ 兩派拔河
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/6345802.shtml
江宜樺答覆，「寶來」建物多位在低階河床區，先天就不適合開發為遊憩區，但因「當時政府」特許開發，目前觀光局仍按當時核可計畫輔導到年底，等輔導計畫告一段落，若地質特性不宜，就不准開發。
◆ 澡堂遺址變豪宅？台北機廠：兼顧文化
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.19
日據時代建的台北機廠將在104年遷至桃園楊梅，台北機廠鄰近京華城，地段佳，台鐵有意都市計畫變更，遭立委王幸男、市議員簡余晏、李慶鋒質疑台鐵未來想拆掉機廠蓋豪宅。
台鐵機務處處長何獻宏說，機廠還在使用，怎麼可能開發？他預估，4年後才會處理土地。何獻宏說，未來都市計畫變更案會顧及文化資產與開發的最大利益。
市府文化局表示，下半年將舉行「國際產業遺址研討會」，討論活化利用。
台灣有3座火車頭維修廠還在運作，包括台北機廠、花蓮機廠、高雄機廠。台北機廠建於1931年，占地17公頃，內有不少工業發展時期文物、歷史建物，其中1935年蓋的工人澡堂被指定為市定古蹟，王幸男等人昨天到台北機廠會勘。
簡余晏說，台北機廠內有工人澡堂、鐵製日式窗戶、136公尺長的「機器工場」、「組立工場」，保有台灣碩果僅存的工業文化；王幸男認為澡堂見證早年勞工生活，文化局應該指定周邊歷史建物。
台灣鐵道文化協會副會長古庭維說，台北機廠用鉚接方式完工，是特別的工法，二次大戰美軍曾經轟炸，但機廠主體結構仍屹立不搖，後人想要鑽孔埋線，也無法挖開鋼材。
市府文化局二科科長鄧文宗表示，去年已邀請都更處及文化資產專家學者至現場查勘，對文化保存工作進行了解。不過保存單獨幾棟建物「太樣板了」，下半年將開會找最適合的保存方式。市府發展局表示，台北機廠址為工業區，台鐵曾於2001年提出都市計畫變更案，但被文化局駁回，目前還沒提出新的都市計畫變更案。
◆ 大陸最早火車站 上海再現
中央社 2011.05.19
中國大陸第一條鐵路淞滬鐵路在1876年12月1日正式通車營運。當年的「中國鐵路第一站」上海江灣站，在100多年後的今天重新恢復原貌，將成為開放式博物館，供民眾一睹百年淞滬鐵路滄桑。
今天的揭幕儀式搬出了退役多年的老式蒸汽機車頭及3節綠皮火車車廂，車廂內還懸掛當年淞滬鐵路的歷史照片。上海虹口區方面還根據當年候車站台的情景，重新建造了「仿舊站台」。
淞滬鐵路全長14.5公里，1876年12月1日正式通車，是中國大陸最早投入營運的鐵路。據有關記載，當年通車時鐵軌兩旁觀眾「立如堵墻」。
中新社引用當年「申報」題為「民樂火車開行」的報導稱，上海市民爭相乘坐火車，沿途鄉民也喜孜孜地看火車經過：「或有老婦扶杖而張口延望者，或有少年荷鋤而癡立者，或有弱女子觀之而喜笑者……未有一人不面帶喜色也。」
此後100多年間，淞滬鐵路見證了上海開埠後的榮辱興衰。直到1990年代中期，淞滬鐵路南段被拆除，而後興建起如今的上海城市軌道交通3號線。
綠色友善城市 12車道串聯部落
自由 2011.05.18
花蓮縣自濱海自行車道闢建後，各鄉鎮也逐步興建自行車，全縣共有十二條連結鄉鎮市的自行車道，總計一百零五點三公里，其中又以串聯七星潭至鯉魚潭的「雙潭線」最為著名，這些車道連結鄉道後，還可進入村里、部落，形成綿路網，吸引許多單車客前來深度旅遊。
花蓮縣全力規劃大型的跨鄉鎮市的自行車道，已形成北區（跨越都會郊區）、中橫公路、花東縱谷及東海岸等四條自行車路線，每條路線各具特色，不管騎那一條路線，均讓單車客不虛此行。
雙潭線遊點 全國知名
縣府規劃的四條跨鄉鎮市自行車道，有知名度的包括中橫線、東海岸線及花東縱谷線，近年來由新城鄉的七星潭風景區往南一直延伸至壽豐鄉的鯉魚潭風景區，定位在都會型的自行車道，吸引不少遊客利用假日前來；這四條路線成型後，實際上可連結起來，不過每條路線長短不一，且遊客的體力參差不齊，約需一至二天才能騎完，遊客必須衡量自身的體力及時間，才能盡興而歸。
花蓮縣在推動自行車旅遊路線時，縣警局也積極配合，在台八線、台九線、台九丙、台十一線及一九三縣道等沿途派出所，共設置了二十四個鐵馬驛站，富里鄉農會、瑞穗鄉農會及壽豐鄉米棧村也設置三處鐵馬驛站，提供包括影印文件、導覽資訊、交通路況諮詢、自行車簡易修理、加水打氣及停車休憩等貼心服務，全力營建花蓮縣為全國最適合騎乘自行車的縣市。
白鮑溪生態 多元體驗
除了四條大型的路線，還有一條生態路線頗受重視，即僅有七點三公里的白鮑溪自行車生態步道，位於鯉魚潭風景區、池南森林遊樂區旁，沿著溪畔興建，兼具自行車、露營、登山步道、溯溪、生態等休閒功能，適合全家一起來體驗。
這條路線以池南國家森林遊樂區引道入口為起點，白鮑溪水工生態教室與香魚生態池為終點，路線經過米亞丸部落、鯉魚潭露營區、荖溪親水區、林務局水工生態教室與森林步道、水保局生態水保戶外教室等景點，除了沿途美景，遊客還可以選擇在鯉魚潭或附近的露營區露營，悠閒地渡過週休假日，唯一必須注意的是，沿途有多處坡道，必須要稍加練習才不會過累，在花蓮境內屬於相當完善的休閒區域。（系列報導二）
◆ 鐵屁股中橫朝聖 挑戰體能極限
自由 2011.05.19
自行車族心目中最想征服的行程，一般而言，非中橫公路（含中橫及台十四甲線合歡山段）莫屬，雖然能夠騎完全程的不多，被視為難度最高、體力負荷最大的冒險行程，但仍被許多單車族視為國內所有路線挑戰的終極夢想。
中橫的自行車行程，難度及體力負荷都較其他路線高出不少，但車友們常衝著全世界唯一的太魯閣峽谷美景，以及合歡山武嶺路海拔三千二百七十五公尺的高難度挑戰，車友們所稱「鐵屁股之役」行程，騎乘圓夢。
外國車友揪團來體驗
事實上，中橫自行車路線主要是由太魯閣口進入，經天祥、大禹嶺、合歡山，再轉台十四甲線至南投縣埔里鎮，征服中橫最難之處莫過於山路彎曲，加上從海拔六十公尺直上三千公尺以上的合歡山，行程艱辛，也因而征服的快感，讓不少車友視為一生必經歷的挑戰。
三年前太魯閣國家公園管理處看到不少遊客騎著「小摺」，三五成群地在峽谷中馳騁，除了挑戰型的行程，一度規劃中橫旅遊套裝行程，鼓勵遊客騎自行車悠閒欣賞太魯閣峽谷風光，以較平坦、挑戰性較小的太魯閣口至布洛灣段為主，甚至坡度較陡的布洛灣至天祥路段，還提出以電動自行車為主的構想，方便體力較差的遊客騎乘，悠閒地欣賞沿途的風景。
但這個計畫不到一年就胎死腹中，原因是沿途自行車摔車意外不斷，受限於坡度及彎度大、路幅小等因素，有一定程度的危險，經評估，決定取消這個計畫，回復定位為具有風險的挑戰型路線，既不鼓勵也不禁止。
但也因為這條路線充滿刺激、挑戰等獨特性，吸引頂尖的國內自行車迷外，連國外的自行車團體也揪團前來挑戰，去年底日本觀光業界還透過花蓮縣政府，為車友們在中橫舉辦挑戰賽，這條路線逐漸發展成為自行車界觀光、朝聖路線，國內外車友趨之若鶩。
組十人以上車隊同行
車友林明忠說，他並非一次就騎完行程，而是分成好幾段，逐步達到最後挑戰的目標，這種成就感讓他終生難忘。
他建議有意挑戰中橫行程的車友，應先找到志同道合的車友同行，最好成立十人以上的車隊規模，備妥後勤補給及簡易治療等能量，從風景最美的一段著手，也就是先以風景最美的九曲洞、燕子口及天祥以東路段為主，先享受慢遊峽谷的樂趣，等到經驗及體力足夠後，再挑戰自我，屆時就不難水到渠成。（系列報導三）
◆ 兩鐵共乘超夯 人車同行樂逍遙
自由 2011.05.20
交通部觀光局成立「東部自行車入口網」，提供各種套裝行程資訊，但關鍵在想要到花蓮騎車旅遊，自行車如何取得？或「人車同行」的途徑是否方便？
很多自行車愛好者將花蓮視為自行車旅遊的首選，有的人習慣由飯店打理，免費提供自行車或代為租借，這方面服務已上軌道，但行程多半屬於近程，如以花蓮市至七星潭風景區的濱海自行道為主，最多延伸至太魯閣或鯉魚潭，基本上屬都會型路線，但若要挑戰花東縱谷、東海岸或中橫公路，往往必須騎乘自己的愛車才習慣，如何將自行車運來花蓮？往往讓不少車友卻步。
專列配合仍待協調
車友們最習慣的就是自己駕車，將自行車架在車頂或車後載運，尤其是車隊最為普遍，問題是去年梅姬颱風造成蘇花公路重創後，不少人視行駛蘇花為畏途，自行車如何運輸的問題，困擾不少有意安排花蓮自行車行程的遊客和車友。
目前車友到花蓮單車行，部分改騎乘「小摺」，不論是塞入車廂或搭乘火車均相當方便，也有人選擇同乘火車的方式，讓愛車不離身，搭乘鐵路列車就成了新興的熱門選項，但「人車同乘」的車種並不普遍，也讓不少人裹足不前。
台鐵在交通部推出的「兩鐵共乘」，去年梅姬颱風過後相當熱門，不少國際賽及熱身賽在花蓮舉行，主辦單位還協調鐵路局開出「專列」全力配合，讓自行車愛好者及選手平安抵達花蓮旅遊及比賽，但這項服務並非常態，影響推動自行車旅遊行程的成效。
負責推動自行車運動的縱管處強調，「兩鐵共乘」服務是交通部發展東部地區自行車旅遊的政策，尤其今年大型賽事頻繁，縱管處將會針對細節部份與花蓮火車站等單位協調，讓參與自行車比賽的選手及旅遊的遊客獲得最佳的服務，也免除騎乘蘇花公路時的潛在風險。
短程區間車較常見
目前「兩鐵共乘」的狀況以區間車較盛行，車廂內經常可見人車同行的畫面，旅程多以宜蘭羅東、蘇澳新站至花蓮新城站居多，但往往須避開上班、上學等熱門時段，對車友們而言，限制及不便因素仍多，對於這項政策的成效也有一定程度的影響。
花蓮是台灣推動自行車運動最早、最積極、也最深入鄉鎮、部落的地區，涵括都會型、慢遊型、親子型、挑戰型等旅程，到花蓮騎自行車已是一種流行，值得持續推動並發展更多元化的行程。
但花蓮發展自行車旅遊也出現瓶頸，最大的關鍵就在如何解決外縣市「人車同行」的問題，在蘇花公路因行車安全被許多遊客視為畏途之際，鐵路運輸又因為陸客充斥，不少人裹足不前，如何解決「人車」的同步運輸問題，將是後山未來自行車休閒運動發展是否成功的關鍵。 （系列報導完）
台中圓滿戶外劇場 獲全球卓越建設獎首獎
中廣／寇世菁報導 2011/05/20
台中市文心森林公園戶外圓滿劇場，以東方彩帶為設計概念的舞台，充滿飄逸美感，啟用五年多，辦過上百場大型活動，吸引兩千萬人次參與，成為台中新地標，也獲得國際矚目。在世界五十多個國家中，脫穎而出，榮獲2011年世界不動產聯合會全球卓越建設獎首獎，台中市副市長蕭家淇特別到賽普勒斯領獎，感謝世界看見台中。
親自飛往賽普勒斯，參加世界不動產聯合會活動的台中市副市長蕭家淇，從世界不動產聯合會主席YU KEE SU手中，領取全球卓越建設獎首獎，感謝評審們肯定，讓世界看見台中。同時立即回報市府，分享建築界至高榮譽的獎項。都發局表示，文心森林公園暨圓滿戶外劇場舞台的基地，原來是國有學產基金會所有，長期閒置，幾經協商，以先承租後以易地及補價購土地差額方式，取得土地，在市議會的支持推動下，終於完成ㄧ座結合景觀公園和戶外劇場的多元藝文建設。文心森林公園基地面積，約8.8547公頃，以結合展演的城市文化綠核心為概念，設施包括戶外劇場、多功能草坪、溜冰廣場、自行車道、步道，以及汽、機車停車場等，公園中以東方彩帶為設計概念的劇場，動感十足，充滿飄逸美感，吸引往來民眾目光，95年5月啟用至今，舉辦過上百場大型活動，參與人數超過兩千萬人次，已成為台中市新地標。都發局說，市長胡志強以文化經濟理念，帶動文化創意產業發展，讓台中市成功變身為東方維也納，並獲得中華民國不動產協進會2010國家卓越建設獎肯定。
市府表示，如今台中市文心森林公園暨圓滿戶外劇場舞台案，代表我國參加位世界不動產聯合會(FIABCA)，舉辦公部門基礎建設，獲得環境適意工程類最高榮譽全球卓越建設獎首獎。市府團隊很振奮，和民眾分享好消息。
◆ 柏林影展片 二空樹屋首映
【聯合報╱記者周宗禎／台南報導】2011.05.20
台南市仁德區二空眷村爭取保留「樹屋」與周遭舊眷舍，感動無意間發現的高雄第一科大德國教師狄向風，他情商老家熟識的柏林短片影展主席赫曼，今晚8點要帶著入選影展各國作品到樹屋廣場首映。昨天副市長顏純左代表歡迎赫曼等人，強調會盡力協助父老，向國防部爭取就地原樣保存二空眷村老屋與人文。
仁德區長徐萬仲說，為行銷地方特色文化，除協助播放柏林影展各國短片，也情商狄向風拍攝二空樹屋與二空人文紀錄片，以外國人觀點，記錄他們眼中獨特的二空人文風情與文化景觀，進一步將二空之美行銷國際。
顏純左指出，乍聽歷史悠久、全球第二大的柏林國際短片影展入選片來台，要在二空眷村首演，有點意外卻深感榮幸。父老爭取樹屋做為戶外展演舞台，並保留展示眷村古老文物，他會全力支持，期望父老用心維護老舊眷舍，並留意樹屋結構安全，長期投入經營，才能獲得肯定，會協助地方爭取國防部「就地原樣」保留。
狄向風說，兩個月前偶然在臉書看到友人轉貼二空有座樹屋，眷村父老希望能擴建成「二空文物館」，主動找到推動人黃如龍，洽談後想到，若能引介柏林短片影展作品來播放，更能引起各界重視，加上赫曼一口答應，才促成此事。赫曼說，很高興能在這麼有特色的地方放映，歡迎今晚8點大家來觀賞。
◆ 反士林夜市地下化 9萬人臉書連署
陳大任／台北報導 2011-05-20 中國時報
朱學恆一篇「崩壞的士林夜市」文章，在網路引爆夜市美食話題，全台各地網友爭論士林夜市小吃的同時，也注意到故鄉夜市的興衰。網友「子璁香蕉」在臉書發起「拒絕士林夜市地下化」粉絲團，已有九萬網友加入，台北市長郝龍斌的臉書也塞爆網友反對士林夜市地下化的意見。
網友「Ｋ」覺得，台北士林夜市與高雄六合夜市似乎已變成宰觀光客的夜市，雖然還有幾家值得去的攤家，但整體來說，做一次性生意，撈一票心態的攤位越來越多。
網友「強人鐵忠」說，在夜市看到都是一模一樣的東西，重點是不好吃，誰會想去？外國朋友來，我怎麼帶他去？告訴他這些東西就是台灣美食嗎？
網友在郝龍斌臉書上留言：夜市是台灣人共同的記憶，雖然相信市府官員希望整個夜市地下化方便集中管理，甚至弄得非常整潔新潮，更有利推動觀光之類的想法，但夜市就要有夜市該有的樣子，就算吵雜點、看起來不衛生，但保留這個城市的原味，稍微整修周圍街道，設計更好的動線，比夜市地下化感覺更好。
網友「Owen Chiang」說，我香港來的，夜市特色之一就是看見熱鬧，把她藏到地下？就是要把她謀殺掉。「Tsuki Ko」認為，把夜市塞進大樓地下室，那還叫夜市嗎？塞在房子裡的還能叫市場嗎？
※ 落寞只是時間早晚的問題。
◆ 包商糾紛 機場捷運設計圖被扣
中央社 2011.05.20
承包桃園國際機場捷運機電工程的日本丸紅公司，因與下包商發生財務糾紛，下包商竟扣住機場捷運施工設計圖3個月，交通部高速鐵路工程局急的如熱鍋上的螞蟻，上週才取回。
高鐵局官員今天證實這場機場捷運施工設計圖遭扣事件，但表示已想辦法取回。
桃園機場捷運機電工程採取統包，設計及施工由日本丸紅、川崎及日立聯合承攬，丸紅是主要代表廠商。
高鐵局官員坦言，今年2月，丸紅與一家德國下包商發生財務糾紛，下包商利用施工設計圖送到工地晒圖時，竟扣住設計圖。
官員表示，施工設計圖已經過高鐵局簽署，智慧財產權屬於高鐵局，下包商沒有理由拿走。
高鐵局先與丸紅多次交涉沒有結果，只好親自找下包商，原本下包商態度也很強硬，高鐵局透過律師採取法律途徑，準備提出控告，下包商才同意交出設計圖，高鐵局已在上週取回。
交通部官員表示，因機場捷運機電工程進度一直落後，丸紅不但未積極改善，還因與下包商的財務糾紛，殃及機場捷運計畫。
記者去電丸紅公司，丸紅公司台籍人員表示未被授權表示意見，請記者致電日籍協理，記者進一步致電該公司日籍協理，但未接電話。
機場捷運全長51.2公里，原本今年就要通車，因先前土木工程招標不順利，民國97年11月，行政院重新核定通車日期延後，現在預定102年6月先通桃園機場到新北市三重路段，103年10月再通三重到台北車站路段。
◆ 參與翡庫興建 美工程師女來台
中央社 2011-05-20
曾經踏足台灣參與興建翡翠大壩工程的美籍工程師Merlin D.Copen在離開20多年後，他的女兒Copen Stout為了緬懷已故父親，偕同夫婿初次踏上福爾摩莎的土地。
台北市翡翠水庫管理局日前收到美籍女士CopenStout來信。信上表示她的父親（已於1995年逝世）曾擔任中興工程顧問公司的美籍顧問工程師，參與興建翡翠大壩工程，負責評估整體水庫結構安全特性。
Copen Stout信上說，由於時常聽到父親提起這段往事，為了紀念父親並親身體驗父親所言，所以特地偕同夫婿，飛越千山萬水從美國來台，以追尋並緬懷父親當年在台灣留下的足跡。
為協助Copen Stout完成多年心願，翡管局在5 月16日下午邀請夫婦倆人參訪翡翠水庫，透過英文多媒體簡報與工程專業人員全程接待，參觀了水資源生態教育館、翡翠大壩，翡管處除致贈1987年翡翠水庫落成紀念郵票，並貼心的將相關照片燒錄成光碟留念。
Copen Stout對於父親在20多年前曾經參與的偉大工程建設，目前為供應大台北地區500萬人用水的水庫感到與有榮焉，也對翡管局的營運管理讚譽有加。
在參訪後當晚，Copen Stout就寫信向翡管局致謝，並表達此行來台心情充滿興奮與感動，因為終於來到父親經常提起的、且希望她也能親自走一趟的地方；尤其是到水資源生態教育館2樓的水庫歷史展示區參觀時，竟然真的能親眼目睹父親當年在台諸多留影、記事，令她內心悸動，不禁眼眶泛紅。
Copen Stout感謝信上說「這一次的參訪，就如她父親所說過的，在20幾年前，父親在臺灣也是受到一樣的熱情及接待」。最後，她也感謝翡管局的細心安排與熱情接待，讓她得以完成多年心願，會將此行的愉快經驗帶回美國與家人分享，也對翡管局致上最高謝意。
◆ 撈3天 清愛河垃圾13噸
中央社 2011-05-20
受到下雨影響，高雄市愛河河面布滿由上游沖刷而下的布袋蓮、寶特瓶等大批垃圾，環保人員出動連續打撈3 天，今天終於將愛河垃圾清乾淨，共清出約13噸。
高雄市環保局說，受到17日起下雨影響，愛河上游夾帶大量垃圾隨雨水漂流而下，由於參加端午節划龍舟的參賽隊伍正加緊練習，為避免影響選手練習，因此加派人力與打撈船清除垃圾。
清潔人員表示，河面垃圾主要是布袋蓮、垃圾袋、寶特瓶等，也有臭味，他們看到有選手戴口罩練習划龍舟，拚全力清除垃圾，不要讓垃圾干擾選手練習。
高雄市環保局動員清潔隊員連續3 天清除垃圾，出動人力39人和將近40船次，清除垃圾約13噸，並持續派人加強愛河河面的巡視工作，如果再有漂浮垃圾進入即開始打撈。
遍地珍珠 台9線「公路中的瑪丹娜」
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】2011.05.23
全長四百七十五公里！台灣最長的公路是台九線，但台九線起點在哪？
就在行政院旁的中山南北路口。一路迂迴往南行去，接上北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路，它們都是：台九線。
公路總局邀請金馬獎紀錄片導演楊力州去年夏天起展開兩個月的「公路旅行」，娓娓道出台九線的身世與人文風光。公路總局將這段旅程化成文字與紀錄片，希望帶領大家重新認識這條路，及許多默默付出的公路英雄。
台九線的故事起點，得從台北市中山南北路與忠孝東西路交叉口說起。行政院前是台九線起點，里程數「○Ｋ」，經過羅斯福路到新北市新店區的北新路，一路蜿蜒穿過宜蘭、花蓮、台東，最後止於屏東楓港，繞了大半個台灣，穿過無數大小鄉鎮，整整四百七十五公里。
不同於鐵路、高速公路及高鐵，公路似乎「存在感特別低」。交通部長毛治國昨天出席「相邀來去台九—山海相隨的四七五公里」新書發表會，對於傳統公路的角色有段極生動的形容。
他說，台鐵、高速公路或高鐵，就像光鮮亮麗的外衣，傳統公路就像貼身內衣，與庶民生活息息相關，卻永遠只能當配角；有著豐富山海美景交織，遍地珍珠的台九線「有條件可以內衣外穿」，「就好像瑪丹娜一樣」。
昨天的「主角」除了台九線，還有多位守護台九線的公路人。四年前從公路總局退休的曾介宗，服務長達卅二年、人生最精華的歲月都奉獻給了蘇花公路。
他回憶，以前每次只要下豪雨，「那個晚上就睡不好」，因為明天一早就要去清理坍方落石。他曾目睹，一次豪雨過後，工程人員開著推土機搶修，一顆從天而降的大石，當場砸爛了工程人員的手臂，這一幕，剛好發生在前來探望的傷者太太眼前，「他太太哭到不行。」
楊力州說，去年十月蘇花公路發生大坍塌，人在台北的他焦急著「那些陪著我拍片的工程人員的安危。」他知道，當時他們一定正在冒險搶通道路，所幸「今天我又再看到他們了！」
◆ 汙水接管接一半 民眾被剝2層皮
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.05.23
台北市號稱汙水下水道接管率百分之百，不過市議員林奕華指出，部分大樓接管後只能處理汙水，住戶仍舊得花錢抽水肥，還要繳交每月隨水費徵收的汙水處理費，簡直是被剝兩層皮。
林奕華指出，早年部分大樓將化糞池設在地下室，在未接管前，化糞池的汙水，是以馬達加壓方式排至地面層的雨水溝。但衛工處施工接管後，也只是將汙水改排到公共汙水下水道，至於像糞便等固體物，大樓住戶每年仍得花上2萬多元抽水肥。
許多住戶對此不滿，認為原本得負擔的加壓馬達電費、維護費及抽水肥費用一毛都沒少，還得每月多出隨水費徵收、一度5元的汙水處理費。
林奕華認為，根據下水道法規定，用戶使用下水道繳納使用費，應按下水道用戶排放的下水水質及水量計收，但衛工處不分已經完全接管的大樓，或是已接管但只處理水的部份的大樓，全部統一計價，以每度5元收費，違反使用者付費。
衛工處處長陳永輝表示，市府去年實施地下層化糞池改設為汙水坑補助要點，鼓勵民眾將地下化糞池改為汙水坑，減少抽肥費用。截至今年3月底，完成清查早期汙水下水道公告使用地區用戶共計5萬4911棟，其中已向住戶收汙水下水道使用費仍使用化糞池的大樓有1608棟，目前仍持續清查中。
工務局局長李咸亨表示，對於汙水處理費收費問題，在精算後會將繳費合理化。
◆ 新違建別躲了 內政部揮刀強拆
【聯合報╱記者李順德／台北報導】2011.05.23
台中ALA PUB夜店大火後，內政部決定揮刀砍向違章建築。新修訂的違章建築管理辦法，將全國五十萬件尚未拆除違建或新違建分三類處理，對新違建決不再容忍，一律強制拆除，以杜絕民眾擅自搭蓋違建的歪風。
營建署統計，目前全國尚未拆除的違章建築數量至少五十萬件，其中又以新北市約占三分之一，民眾興建違章建築的數量遠高於政府執行公權力拆除數量的數倍之多；營建署這次修正辦法，就是要提高違章建築拆除的績效，達到遏阻效果。
內政部在台中市夜店大火後對全台酒家、酒吧、PUB、KTV全面清查，結果約有百分之六十五點一不合格，店面用途「掛羊頭賣狗肉」居多，消防安檢不合格率有二成多。
營建署長葉世文證實，本月底全面清查結果完成查報後，將展開斷水斷電等拆除行動，為了遏止新違章建築產生，這次修改辦法的重點，是將地方的財力人力，投注在新違章建築的拆除工作上。
內政部所修正的違章建築管理辦法，主要將違章建築分三類處理，舊違章建築有影響公安者，由當地主管機關訂定拆除計畫，限期拆除；不影響公安的，就採分類分期列管予以拆除，但新違章建築，則一律強制拆除。
營建署表示，考量地方執行違章建築查報及拆除人力不足，增訂違章建築查報及拆除等工作，得委託辦理。
◆ 中市府嚴格取締 夜店關起門照營業
【聯合報╱記者張弘昌、李奕昕、游振昇／台中報導】2011.05.23
阿拉夜店大火後，台中市政府嚴格取締違法夜店，業者轉入地下化營業，關門、熟客才能進入，就像昨天打群架的夜店，警方多次臨檢都沒發現營業情形，如果發生縱火事件，關門營業的夜店，傷亡恐比阿拉嚴重。
台中阿拉夜店造成9死12傷慘劇案，市政府為保障公共安全，除加強聯合稽查，市政會議也通過「台中市火災預防自治條例草案」，一連串大動作，造成不合格、不合法的夜店紛紛避風頭，有些業者擔心大量流失客源，不得不想出「且戰且走」方式因應，因此出現許多怪現象，北、高的夜店客慕名到中部參觀後，都說台中市的夜店「變得不好玩了」。
想撐下來的夜店只好各憑本事，有人改靠電話聯絡，開後門帶熟客進店內消費；原本醒目的霓虹燈店招關了，拉下鐵門營業，甚至在店外設監視器布眼線，查覺有異就關掉吵雜的音樂，只留照明小燈，營造「偃旗收兵」歇業假象。有夜店老闆抱怨，原本輕鬆娛樂的夜店休閒，搞得好像小偷一般。
但也有特例，夜店業者JIMMY說，ALA夜店大火初期，生意真的門可羅雀，但在市府及警方嚴厲稽查下，反可保護守法及合法的店家：一些老顧客紛紛回籠，打探生意做得好不好，這比上網PO辣妹、猛男秀或轟趴大打宣傳廣告，更有穩住客源效果。
ALA Pub火災後，市府稽查頻率暴增，不過近日有店家悄悄復甦，記者走訪直擊，不少店家門口冷冷清清，但只要客人走近「探頭探腦」，就有員工從旁走來招客「有開啦！來坐！」昨天清晨發生打群架的夜店，已申請歇業，卻關門偷偷營業，員警說，這種經營方式，如果發生縱火，客人完全沒有逃生口，死傷將比阿拉夜店還嚴重。
業者「小呂」說，過去有店家以私人招待所名義，不但沒酒牌、連牌都沒，事先跟主管機關打個招呼，解釋「這邊是朋友聚會，不做生意！」沒登記仍經營得有聲有色。
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