◆ 民生社區 林蔭小巷探索創意生活
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6393539.shtml
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.12
提到台北民生社區，除了林蔭、個性小店，你還會想到什麼？為了讓民眾對民生社區有更深一層認識，上善人文基金會特別和民生社區的店家合作，舉辦「民生主義─二○一一創意街區展」活動，即日起至七月十日止，邀民眾用漫步、講座等方式，穿梭巷弄體驗「民生」。
隨著台北文創軟實力的發展，創意街區變得愈來愈越精彩，其中民生社區、富錦街地區，面積雖只有三平方公里，但在這裡登記立案的企業就有四千五百家，光是從事設計、影音創作的公司或工作室就將近兩百廿家，平均每廿間公司就有一家，假日常可見到許多民眾到民生社區喝咖啡、尋寶、血拚。
這次策展人，東吳社會學系副教授劉維公表示，民生社區吸引人，是因為社區裡的人把創意和居家生活結合在一起，因此特別用「民生主義」當做活動主題，一方面契合「民生」社區的名稱，另一方面希望讓民眾看到社區「民生」的一面。
活動規畫品味鑑賞、慢步樂活、生活講堂、限定商品等四大主題。品味鑑賞部分，與國際品牌法蘭瓷及金石堂合作，除了可以參觀法藍瓷樣品室、設計室及雕模室外，金石堂還有人文書展九折的優惠。
「慢步樂活」精心規畫了三場導覽活動，帶領民眾認識不同面貌的民生社區。
此外，還有卅一堂講座，請來創意店家們與民眾分享生活知識，包括邀月酒坊的紅、白酒品味、芭蕾咖啡的手沖咖啡教學等，民眾可依興趣選擇不同講座上課。
民眾只要到掛有活動標章的店內消費，就享有不同折扣，還有六千分活動手冊供索取，憑活動手冊到「邀月酒坊」送紅酒一杯，到「我們好好」消費下午茶，無限量供應咖啡、茶、手工餅乾等。
●活動手冊可向合作店家索取，詳情可查詢 http://www.sshcf.org.tw/
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＊ 華光社區嘉年華 回憶美食滿巷弄
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6393157.shtml
華光社區是北市重點都更區，未來即將拆除，今天居民在社區內臨水宮前，舉辦一場嘉年華，巷弄牆上掛滿30多幅照片，全是各地攝影師鏡頭下的「華光印象」，每張照片還防水處理，不怕風吹雨淋，露天攝影展將一直展出至社區被拆除為止。
＊ 「豐原上河圖」 畫出水岸花都
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6393265.shtml
古有「清明上河圖」，豐原在地的社區文史工作者畫出水墨畫「豐原上河圖」，號召在地人畫豐原，把「水岸花都」當主題，表現家鄉風貌，也畫出想像中「我要的豐原」。
＊ 花轎、牛車… 阿兜仔古禮迎親
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6393095.shtml
彰化縣花壇鄉台灣民俗村昨天有一場用牛車、花轎迎親的古婚禮，新娘顧芝瑀是在地花壇人，新郎安德儒則是加拿大籍，很多老外也加入迎親隊伍，在鑼鼓喧天聲中，由媒婆引領完成儀式，到場觀禮的親友一起為新人祝福。
＊ 肯氏蒲桃 集集擬研製果醬
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6393076.shtml
南投縣集集鎮路樹肯氏蒲桃結果造成路面汙染，紛遭砍除等命運；台北市華山社區卻利用這種樹開創出產業奇蹟；集集鎮和平社區打算利用「肯氏蒲桃」果實研製天然果醬等副食品，社區人員說「華山能，集集鎮有三百棵，為何不能？」
＊ 創意城市 東亞城市新範型
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訪天母巷弄 體驗地景藝術
【聯合報╱記者周美惠／台北報導】2011.06.12
社區中龐然礙眼的機電箱，我們常視而不見。在美國藝術家約書亞．卡拉漢眼中，這如同他變魔術的舞台。
老舊破損的陶瓷碗盤，是日本藝術家岸本真之創作的泉源。
策展人胡朝聖邀請六位國內外藝術家，在台北市天母忠誠路附近等待都更的區域舉行「藝術在風左右」地景裝置藝術展，將藝術帶入常民的生活場域，串起居民的生活記憶與土地情感，為舊社區有來嶄新體驗。
另外，來自美國洛杉磯的約書亞卡拉漢（Joshua Callaghan）在惹人嫌的機電箱上虛擬出被遮掩的風景，讓這些原本已從我們眼中「消失」的箱子，以嶄新的面貌重現。而他虛擬出的新風景，又與後方真實的風景相映成趣。如同視覺遊戲般，在見／不見、消失／重現之間進行著視覺辯證，既為城市帶來空間的驚喜與幽默，也喚醒大眾對於都市景觀的省思。
日本藝術家岸本真之向社區民眾徵集家中的舊陶瓷碗盤，藉居民重新檢視生活物件之際，喚起對生活的點滴記憶，邀請民眾共同進入一個時間的狀態。接著，藝術家將這些承載記憶的器具，再切割、重組、膠合、堆疊後，轉化為雕塑般的「連．結．晶」，成為凝結個人情感與生活記憶的一道風景。
馬祖出身的攝影家陳敬寶，將攝影場景拉進居民的家中，與家庭成員們互動溝通，共同討論畫面構成後，以擺拍（staged photography）手法呈現人事、件與環境。試圖探討台灣當代「家」及「家人」的意象。
藝術家林敏毅在忠誠路二段分隔島綠地上打造一顆顆白色的繭狀雕塑，介入既有空間秩序，又和諧融入地景。象徵每一個體追求獨立自主的理想居所。展覽地點在天母忠誠路二段一百卅巷至一百四十巷周邊。
◆ 尋龍骨破禁忌 達悟全族動起來
【管婺媛／台北報導】2011-06-12 中國時報
蘭嶼的大船文化，是整個達悟民族從生理生計到心理信仰和宇宙觀的集合體。半個世紀來，因文化衝擊影響，大型造舟逐漸停留在古老的口傳歷史中；這次「拜訪號」造舟計畫，從尋找船舟龍骨開始，到船板雕工、拼裝，都依循雅美達悟族傳統。鄉長江多利說，造舟過程讓部落老中青三代互相交流、技藝傳承，為自己的文化感到驕傲，是「橫渡黑潮，拜訪台灣」活動最大的意義。
江多利笑說，族人因為長期沒有打造大舟經驗，因此這次的造舟計畫對部落十八人造舟團而言，是個很大的挑戰。而隨著造舟過程，也讓全部落族人動了起來。
「一開始，族人是疑懼、擔心的！甚至找龍骨初期都困難重重！」蘭嶼鄉公所秘書黃正德指出，過去拼板舟龍骨在傳統上多使用龍眼木幹，但目前在蘭嶼森林裡已經找不到如此高大、挺直的龍眼樹，因此在多方尋找之下，改採南洋櫸木作為「拜訪號」龍骨。
黃正德也透露，由於蘭嶼雅美達悟族百年來幾乎沒有打造過十人以上的大型拼板舟，久而久之，造大舟已經成了族人「禁忌」，甚至擔憂會觸怒祖靈；最後在幾次部落會議中尋出解決之道，決定讓「外人」擔任船主，「那個外人就是我！」
隨著十八槳拼板舟尋龍骨、拼板、雕刻、著色過程中，部落老中青三代全動了起來！鄉長江多利笑說，許多族人望著長達十一米、高廿尺的拼板舟，都驚嘆「好大的船啊！」心情也從疑懼轉為興奮與期待。
江多利感性的說，這次的大型造舟計畫有兩層意義，一是創下造船規模紀錄，打造了十八槳拼板舟，成為有史以來最大的船舟。另一層意義則是在造舟過程中，讓許多年輕族人與八十幾歲的耆老共同交流、技藝傳承，讓族人再度為了自己的部落傳統文化而感到驕傲，堅持要在船板雕刻屬於自己東清部落的圖騰。
其實，近年來蘭嶼達悟族人的大船文化，已逐漸透過觀光因素而轉型，並非如外界所認為的沒落式微。 江多利指出，近年因為蘭嶼成為重要觀光景點，因此每兩到五年，部落族人都會在鄉公所鼓勵下打造小型獨木舟，許多年輕人也會為了提高生活收入，而獨立打造船舟，過程中也體悟到傳統造舟文化之美。黃正德則說，藉由這次的計畫，讓大船文化重現，也給予族人信心，「原來大船不只存在於口傳歷史中！」
◆ 封橋2年 松楓橋動工復建
【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2011.06.12
台東縣延平鄉松楓橋從八八風災後因路基塌陷封橋迄今，期間修復工程由於設計問題，始終無法動工，直到日前修復計畫終於獲得中央核准，前天動工，預計1年後完工，屆時延平鄉桃源、紅葉2村村民對外交通，不必再繞20分鐘遠路。
東36線松楓橋災後修復建工程，經變更工程設計並由中央審核通過後，前天動工，台東縣長黃健庭對橋梁修復延宕，造成鄉親通行不便，向當地民眾致歉，另外，他也就近視察東40線松林路段拓寬工程，未來盼打通都蘭到泰源。
松楓橋修復工程，開工祈福儀式前天上午10點30分於松楓橋北端舉行，地方人士齊聚，工期400天，經費約1億5千萬元，未來完工後，橋長度將由原100公尺延長為160公尺。
黃健庭說，因松楓橋無法通行，讓本來往返不到5分鐘的紅葉、桃源2村，要繞路20分鐘，不但浪費時間，也影響緊急救難工作。不過修建後的橋梁景觀設計漂亮、具有布農族意象圖騰，工程完成後，可望成為台東的新景點。
跑跑卡丁車 蘆竹有真實版賽道
【聯合報╱記者蔡明樺／蘆竹報導】2011.06.13
光是玩「跑跑卡丁車」線上遊戲不過癮，實際體驗Go—Kart小型賽車的速度迷愈來愈多，大魯閣棒球打擊場蘆竹店有全台唯一的700公尺賽道，專業的賽車調校和場地設施，可盡情享受飆速樂趣。
卡丁車外觀宛如一級方程式賽車的縮小版，底盤距離地面不到3公分，引擎啟動後排氣管發出低沈渾厚聲浪，激發賽車迷體內的熱血因子，包括有「車神」之稱的F－1車手舒馬克、台灣首位在國際方程式賽車中奪冠的林帛亨，都從卡丁車入門。
大魯閣卡丁車場佔地5500坪，賽道全長700公尺，跑道寬度8至10公尺，大小彎道11個，是獲國際汽車聯盟（FIA）認證的卡丁車賽道。
大魯閣卡丁車場副店長張浚瑋表示，依身高分為兒童卡丁車、卡丁車和卡丁車賽車3個等級，最大馬力約14匹，極速約90公里，因為貼地且無車廂限制，速度感約是一般房車的180公里。
從事業務工作的沈先生以卡丁車來宣洩壓力，他笑說：「在馬路上開車不能太放肆，卡丁車可以盡情狂飆，安全有保障。」
◆ 二城驛站遊客中心 啟用
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2011.06.13
為了提供遊客更好的休憩空間，宜蘭縣頭城鎮二城國小大方讓出閒置空間，與縣府工商旅遊處攜手，規劃成「二城驛站」，提供旅遊諮詢、廁所、淋浴設備、手機充電等服務，還有行動咖啡車進駐，方便旅客歇歇腿再上路。
二城國小校長黃賜福說，蘭陽博物館去年開幕以後，頭城鎮、烏石港一帶成了北台灣假日休閒旅遊的去處，沿途出現大量車潮與人潮。二城國小位於頭城交流道附近，校內又有現成的閒置倉庫，和縣府合作活化利用，作為遊客休息或者集合的點，也能擴大服務範圍。
他強調，學校本來就是開放空間，不過對遊客還是會作管制，加上遊客以假日居多，不會影響到師生上課。
縣府工商旅遊處向觀光局爭取到500萬元經費，為二城國小空間作局部改造，像是新設的木構觀景平台，緊鄰稻田，可以欣賞金黃色的稻浪，遠處不時還可看到火車緩緩經過，景觀相當漂亮。
校內的二城遊客服務中心則有宜蘭景點介紹，旅遊摺頁等，即將登場的童玩節DM也已經上架，方便民眾索取。
工旅處長周慶安說，這是縣內第一個與學校合作的遊客中心，接下來還計畫在三星鄉的大洲國小，及大同鄉的寒溪國小，以類似的模式，提供遊客更好的服務。
二城驛站遊客中心昨天正式啟用，號召300名單車騎士從二城驛站出發，沿東北角海岸線漫騎10公里到中油北關加油站，北關加油站熱心提供自行車潤滑油、飲品等讓騎士們兌換。
◆ 虎尾驛鐵橋 拿下國家建設卓越獎
【許素惠／雲林報導】2011-06-13 中國時報
擁有百年歷史的虎尾鐵橋及虎尾驛經過再造，一舉拿下今年國家卓越建設獎最高榮耀卓越獎，為古蹟活化寫下輝煌扉頁，還將代表台灣參加國際建築賽。
斗南火車站、縣府親民廣場等建築，去年在國家卓越建築獎賽中為雲林摘下金、銀質獎。今年更上一層樓，除了鐵橋、驛站獲優良環境文化類首獎的卓越獎外，橋頭國小許厝分校也榮獲最佳設計規畫優質獎。
縣長蘇治芬指出，建築美學及空間營造城市生命力，過去長期被漠視，近年來縣府努力引進優秀建築師群，提升公共工程品質及創意，已具質感城市雛型。深富藝術的公共建設，值得百年傳承。
虎尾鐵橋和驛站由建築師郭俊沛規畫設計，把送往迎來的驛站化身為地方產業實踐平台，眾多民眾漫步鐵橋的想望，也因毗連板橋的整修而圓滿，還能在階梯堤防觀溪、賞月。
虎尾驛原是虎尾糖廠客運小火車車站，根據虎尾糖廠推估，約建於明治四十年（西元一九○七年），最早叫五間厝驛，後改稱虎尾驛。
虎尾鐵橋宛如虎尾地標，一九○七年由英國人設計，當時製糖會社出資興建，採三段高低不等鋼架的花樑設計，高為跨樑、低是護欄，形成不對稱的階梯構造，高腳鏤空極大墩座中有連續拱圈之美，是設計者匠心獨具之處。
虎尾文史工作者楊彥騏指出，鐵橋原供軌距較小的「五分仔車」載運蔗糖原料之用，後來因為糖廠設立，虎尾街市迅速發展，人口激增，為解決當地客運及貨運問題，加舖一條較寬鐵軌，讓縱貫線火車也能進入，三軌鐵道成為鐵橋特色。
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＊ 消失29載 林榮站將重現花東縱谷
http://news.chinatimes.com/reading/110513/112011061300125.html
居民想也沒想到，消失都快卅年的林榮站，會因花東鐵路電氣化工程重燃復站希望，且新光兆豐還願意出錢和提供提供土地，創下民間蓋車站先例
◆ 國道一號5年添8處交流道 未來平均間距不到5公里
自由 2011.06.13
〔記者曾鴻儒、張勳騰／綜合報導〕國道一號頭屋交流道昨天由總統馬英九主持動工，官員強調便捷的交通有助於地方發展。事實上，國道一號通車不到卅三年，交流道暴增一倍多；短短五年，國道一號與國道三號竟新增十一處交流道。學者抨擊未見專業思考，只有民粹與政治考量。
國道一號苗栗縣公館到頭份交流道約二十二公里，並無交流道，地方爭取增設頭屋交流道多年，交通部四月核定辦理規劃設計。馬總統、行政院長吳敦義昨天主持動工儀式，預計一○二年六月完工通車。
馬英九指出，苗栗縣先後增設銅鑼、頭屋交流道，代表苗栗的建設突飛猛進，才會有增設交流道的需求，位在國道一號頭屋鄉象山村路段的頭屋交流道動土開工意義重大。
交通部長毛治國表示，西濱快速公路通霄段一○六年完工，高鐵苗栗車站明年動工，一○四年七月完工，頭屋交流道一定如期完工。
交流道工程耗費50億
根據高公局資料，國道過去五年新闢路科交流道，並完成五股交流道改善工程。施工中的交流道則有民雄、虎尾、銅鑼、頭屋、大華系統等五處，另有一處下營交流道由公路總局施工中，八處交流道全部位於國一。由高公局施作的交流道已耗費超過五十億經費，也成為國道基金負債突破二千億的「推手」。
國一另有台南大灣交流道正在進行環境影響評估作業，國道三號則有古坑、柳營兩處交流道規劃中，如果三處交流道全部通過闢建計畫，所有工程完工後，全長三百七十二公里的國一，交流道將增至七十六處，平均間距不到五公里；國三交流道則增至六十八處，平均間距七‧二四公里。未來用路人行駛國一，平均約二分半就會通過一處交流道。
公共運輸發展學會理事長、台大教授張學孔說，交流道增多，結果就是車流進出、交織機會增加，不僅影響行車速度，也加重安全威脅。他痛批，政府官員拋棄專業，高公局如果找他當審查委員，「打死我都不會讓它通過！」
學者抨擊未見專業思考
高公局官員私下指出，交流道太多，車流干擾會增多，增加管理難度，但地方首長、民代都把增設交流道當政績，高公局只能按審查程序走。
高公局長曾大仁表示，在政院要求下，高公局已委託學術單位研究國道交流道數量過多問題，未來會檢討目前的審查機制，新增交流道的審查，未來應會更嚴謹、合理。
◆ 28日自由行王毅說了算？陸委會：早1天是1天
【聯合晚報╱記者林修全/台北報導】2011.06.13
針對大陸大陸國台辦主任王毅昨天宣布，開放大陸觀光客來台自由行將於6月28日啟動，不過，陸委會今天表示，陸客自由行的相關程序尚未完成，要等到海基、海協兩會完成換文，報請行政院核定後，才會正式對外公布，目前仍以6月底為目標。
大陸國台辦主任王毅昨天在廈門舉行的第三屆海峽論壇大會上，主動宣布陸客自由行將在6月28日啟動，但我方對於這個時間點，不願意證實，引起在野黨質疑，這項時間點是由對岸片面決定。
陸委會強調，有關大陸旅客來台觀光自由行，經雙方多次溝通，已確定以6月底前實施為共同目標，早一天是一天，早於28日也不是沒有可能。
◆ 陸客跑了要負連帶責任 旅行社無奈：只能接受
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.06.13
陸客自由行即將在6月28日實施，觀光局今天強調，資訊準備工作已展開，除了印製萬張緊急聯絡卡，分送到大陸組團社與全台各旅遊服務中心，台旅會北京辦事處網站自由行專區本周也會開張，透過區域、在地與深度遊的介紹方式，讓自由行旅遊了解如何遊台灣。
陸客自由行採雙保證制度，陸客需提供大陸親友做為緊急聯絡人，辦理自由行送件的台灣旅行社也要負連帶責任，引發業者不滿。旅行公會全聯會上午邀業者舉辦座談會，儘管業者仍反對，但對於政府的做法只能接受。也有業者私下表示，移民署宣稱實施三個月後再檢討，「先接受，陸客萬一真跑掉再說。」
不過旅行公會全聯會秘書長許高慶也說，移民署表示要同步實施電子簽證，倒是讓業者很傻眼，因為大陸未有配套措施，國內的旅行社業者也很難配合，上午的會議也建議移民署，若還沒有和大陸取得共識，不要貿然實施。
萬棵咖啡樹開花 舞鶴山美不勝收
【張國興 花蓮瑞穗】客家電視 2011.06.13
花蓮縣瑞穗鄉舞鶴山上，有一座種植1萬多棵咖啡樹的私人咖啡園區，最近許多百年老欉的咖啡樹競相開花，清香雪白的咖啡花，帶著淡淡的茉莉香氣，在綠色枝葉的點綴之下，優美的景象令許多遊客相當驚豔。
走進這座咖啡公園裡，只要仔細看，就會發現咖啡樹的枝幹上有一整排白色花朵，形狀有點像桂花，聞起來的感覺又帶有著茉莉花淡淡的清香
遊客：「有淡淡的咖啡香味。」
咖啡樹主人 粘阿端：「咖啡花朵聞起來，有點淡淡的茉莉香。」
咖啡農表示，咖啡花原本應該在2、3月就開始開花，不過今年因為氣候異常，尤其是3月份特別冷，也延後了咖啡樹開花的時序，讓最近成了賞咖啡花最好的時機。
咖啡樹主人 粘阿端：「今年應該開到差不多6、7月，現在正是賞咖啡花的時候，它開花的過程是一波一波，花朵不像一般的花，它是2、3天就凋謝了，就開始長咖啡豆的胚芽。」
瑞穗鄉農會表示，以產茶葉聞名的瑞穗鄉舞鶴山，1930年日治時期時，種植咖啡的面積廣達450公頃，曾經也是和雲林古坑齊名的台灣重要咖啡產區，但後來因為專注於產茶，原有的咖啡樹反而被忽略，最近幾年才開始恢復栽培咖啡，目前種植面積約有25公頃。
園區主人也建議民眾，可以趁著咖啡花盛開，現在來到舞鶴，除了可以品嚐香醇咖啡，也可以置身於咖啡園區裡，欣賞雪白般的咖啡花。
◆ 花蓮鐵道園區 景觀工程完工
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.14
花蓮鐵道文化園區─後段建築景觀工程完工典禮，昨天上午11時由縣長傅崐萁等人聯合主持動紮及剪綵儀式，歷經8年整頓，終能以嶄新風貌提供鄉親重溫舊夢的空間，現場滿溢追憶與感動。
「花蓮鐵道文化園區─後段建築景觀工程」完工典禮，觀禮人士包括傅崐萁、文化局長吳進書、縣議員余夏夫、陳英妹、施慧萍、魏嘉賢、張正治、林春生、台灣鐵路管理局花蓮工務段長陳主安、機務段長何東寶、台灣鐵路工會理事謝勝明，以及「永遠的台鐵志工」鄧有才的夫人吳藜英等人都到場。
傅崐萁表示，鐵路局幾十年來提供最好的服務，最親切的情感，是花蓮人不可磨滅的回憶，長期以來，花蓮對外交通不便，鐵路是許多花蓮子弟年輕時，出外打拚的共同回憶，更是花蓮百年來對外最重要的通路。
看到工程串聯了舊火車站、日式辦公廳、廢棄宿舍、鐵路醫院、石藝大街，完整共構鐵道文化園區，他感到相當欣慰，相信未來也會是風靡全台、全世界鐵道迷造訪的首選。
此外，交通部積極策劃花蓮港到舊鐵道文化園區4公里路程，重現百年蒸氣小火車的風貌，讓遊客搭乘復古小火車，瀏覽太平洋壯麗風光，屆時歡迎國人扶老攜幼到花蓮尋夢。
民國92年起，由縣政府、行政院文建會、內政部及鐵路局力挺，前後歷經8年，終在建國百年完成「鐵道後段建築景觀工程」，當中保存日治時期辦公廳舍、廢棄宿舍等舊遺跡，園區內鐵道一館、二館中更有老照片、文獻圖書、鐵道文物展以及鐵道情境體驗區等，彷彿引領民眾走進入往昔時光的長廊。
傅崐萁在祈福木簽名留念，隨後，周邊居民及退休鐵路員工進入園區，如數家珍般訴說曾經的歲月，那是一種亙古不移的情懷與感動。
◆ 都會追追追－火 藥 庫陰影未散 延宕木柵路5段開發
【林佩怡／台北報導】2011-06-14 中國時報
台北市政府欲徵收木柵路五段土地，規畫為商業和住宅區，前年底卻驚傳地下有火藥庫，市府決定暫緩開發，事隔一年多，當地居民不知是否繼續開發，卻又礙於限建規定，無法翻修房屋，居民氣得大罵「漠視民眾權益。」
馬英九市長任內，把文山區木柵路五段附近，納入大型都市計畫範圍，涵蓋商業區、住宅區等，開發面積達十六.○一公頃，經費約十九億元，因地點位於木柵交流道附近，緊鄰市立動物園，希望結合當地觀光資源，打造成南區的休閒商業區。
數十年前，永和煤礦公司開採區就在木柵路五段，地表下遺留早年煤礦開挖所留炸藥，包括一百廿五公斤硝酸甘油、五百廿五根雷管等。前年十二月，議員爆料木柵路五段有火藥庫，當時專家出面說，炸藥跟雷管分開存放，加上當地曾淹過大水，因此無爆炸的危險。
火藥庫事件引起各界震驚，市府因此暫緩開發案，一年多過去了，當地住戶依舊不知市府是否開發，令他們大為光火。住戶汪清香說，房屋已有八、九十年歷史，不能整建和翻修，廚房都會漏水，只好簡單補屋頂。
汪清香說，原本市府說要徵收土地，還說一○一年要蓋新房給他們住，卻一點進度也沒有，「簡直是在騙三歲孩子」。她強調，市府邀集她們開會，說有新方案，但「一年騙過一年毫無進度，就是在騙選票」。
博嘉里長張妙文說，當地有一百卅幾個住戶，限建長達七、八年，遇到房屋出現問題，都無法大興土木，又碰到火藥庫事件，讓外界對當地的觀感不佳，她強調，大家都知道底下有礦坑，但當地居民不怕，不知道為何炒得沸沸揚揚，若屆時市府不開發，民眾想要轉賣房屋，恐引發投資人的疑慮。
張妙文說，火藥庫事件也已過一年多，卻始終無法得知，市府是否繼續推動都市計畫案，她認為，市府推不推這項政策，都應讓里民知道，碰到難處也要讓大家知道，不要只是紙上作業。
都發局回應，已請土木技師公會評估，礦坑的潛在災害範圍，目前有三方案，包括依照原計畫進行、有高度危險之處做公共設施、有疑慮之處做公共設施等，需經過詳細的財務評估後，才能決定要採哪個方案。
都發局坦言，這問題有點頭痛，必須兼顧財務和居民權益，但移除火藥庫費約高達七千萬、工期增加一年，但都發局強調，一定要在安全無虞下，才進行開發，預計年底前會確定計畫，再送內政部審查。
公務票浮濫？ 太魯閣號一位難求
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.15
花蓮縣議會昨天召開臨時會的預備會議，議員們針對北迴線的火車車位「一位難求」現象，認為是立法委員們申購「公務票」過於浮濫所致，縣議會為維護花蓮鄉親及遊客權益，今天下午將邀請鐵路局溝通。
縣議員莊枝財、邱永雙、王燕美、徐雪玉、陳英妹等人，針對北迴鐵路「一位難求」問題，提出異議，要求鐵路局花蓮運務段到會說明。莊枝財說，北迴線「一位難求」的主因是立委請購「公務票」過於浮濫，只要逢年過節或假日，就可發現一疊疊立委公務票請購單，就連外縣市的立委也是如法炮製，購票的立委名單一大串。
王燕美表示，立委為民服務是職責，但也不可以因為服務選民而戕害鄉親及遊客權益。徐雪玉認為，志學站雖小，但自從東華大學設立後，學生人數遽增，為方便學生通學及返鄉，希望太魯閣號能停靠志學站。
議長楊文值表示，鐵路局管轄權在立法院，縣議會沒有權力要求鐵路局到案說明，最後裁決將於今天下午3點邀請鐵路局花蓮運務段長張建曆、站長吳金添等人溝通。
吳金添解釋，花蓮站目前有太魯閣號48節車廂（六列次），每列次只能搭乘384人，大家都想搭太魯閣號，自然供不應求，一般自強號列車並無「一位難求」惡況，新添購的136節太魯閣號（十七列次），將於102年底交車，屆時乘車秩序將會獲得充分改善。
不過有民代透露，以端午節連續假期為例，各縣市都有立法委員申請，公務票申請「爆額」，別說太魯閣號，就連加班車座位，也幾乎是「秒殺」，搞得連花蓮鄉親上網也很難訂到票。
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＊ 客運爆量 行李卡卡 松機惹怨
http://news.chinatimes.com/focus/50108950/112011061500086.html
陸客開放來台自由行，松山機場準備好了嗎？松山虹橋航線開航昨日屆滿周年，松山機場五月客運量也上升到四十五萬五千旅次，屢創新高。但不少旅客投訴指出，軟硬體設施趕不上旅客數量的增加，行李提領耗時，不符商務機場的水準與競爭力。
◆ 北市街頭亂塗鴉 最高可罰30萬
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2011.06.15
台北市街頭遭亂塗鴉屢見不鮮，上周大安分局還逮捕到「銀行塗鴉客」，一連7家銀行遭殃。台北市政府為遏止歪風，將祭出重罰，情節嚴重者將依「行政執行法」罰處30萬元怠金。
過去1周，市長信箱湧入超過10件的民眾檢舉塗鴉事件，很多民眾自家鐵門都遭到莫名的噴漆，包括大安區、中山區也陸續發生多起建築物外牆遭違規塗鴉。
上周六一名陳姓街頭藝人更連續塗鴉恐嚇7家銀行，遭逮捕之後，市府環保局依照廢棄物清理法，開出每張6000元的罰單共7張。
市長郝龍斌昨天在市政會議上重申，違法街頭塗鴉者將罰鍰從重，除要接受教育訓練講習之外，也將透過公權力介入，要求塗鴉者必須在規定時間、地點清除完畢，限期恢復舊觀，否則不排除依照行政執行法，處以最高30萬元怠金。
環保局表示，環境教育法6月5日起施行，針對違反環境保護法律或自治條例，包含廢棄物清理法，經裁處罰款5000元以上、停工、停業者，罰款外將還需依法裁處環境講習1小時至8小時不等時數。
環保局清潔隊清查，今年全市約發現1500處塗鴉，已清除約1400件，開罰16件，都採最重罰6000元。
不過，稽查上頗有困難，大多是透過警察局的監視系統調查，但也很難查到違規者的身分；未來環保局若稽查到違規塗鴉，將限期7天清理完成，若沒有在限期內清理完成，就依照行政執行法罰處怠金。
◆ 金銀島冒險營 看維京長船
【聯合報╱記者楊金嚴／台北報導】2011.06.15
金銀島大冒險夏令營─帶你去看維京海盜的長船！還記得卡通名片「北海小英雄」中勇猛善戰的維京人嗎？長榮海事博物館目前展出維京人使用的奧塞堡船模型，帶你一探維京人的真面目喔！
礙於生活困苦，維京人不得不向外發展，他們搭乘特有的長船，載著獸皮、皮毛、琥珀等物品，航經波羅的海，前往鄰近國家，甚至是東方進行貿易；其中難免有些不法之徒會淪為海盜。
當維京人向海外擴張勢力，與敵人激烈交戰，特有的維京長船也是性能很好的戰船。
目前保存於挪威維京船博物館的奧塞堡船，是最有名的維京長船之一，長榮海事博物館展出的維京船模型就是以這艘船為藍本，縮小比例製作而成。
更多維京人的故事盡在長榮海事博物館2011年夏令營中!全新企畫內容以「金銀島大冒險」為主題，介紹從古至今的海盜文化，設計多元的遊戲與課程，在近3000坪的博物館內進行兩天不過夜的營隊活動，自7月6日至8月25日，共8個梯次。
6/15(含)前報名可享早鳥特惠價每人2200元（原價每人2500元）。招收對象：國小三至六年級學童。簡章報名：www.evergreenmuseum.org.tw（詳細內容可參閱網站），服務電話：23516699#507。館址：中山南路11號1-5樓（張榮發基金會大樓）。
※ 相關報導：
＊ 南勢溪危險水域 建議禁戲水
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6399112.shtml
新北市消防局昨天派員到場，規勸民眾勿游泳戲水，並建議市府能比照三峽大豹溪，將上龜山橋下的南勢溪公告為危險水域，嚴禁民眾下水。
◆ 火熔吹製玻璃 老中青創作展
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】2011.06.15
台南生活美學館推出玻璃藝術饗宴，結合國內老、中、青3代頂尖的玻璃藝術創作者，在該館舉辦「玻璃生活美學主題展」，昨天許金烺與戴文泰分別表演火熔細工藝術和吹製玻璃，展現玻璃藝術的迷人與專業。
玻璃生活美學主題展展出李美蓉、許金烺、戴文泰、黃順樂、黃乙娟、李瓊雯、蔡榮山、盧麗珠、許君榕等人的作品。為了這次展出，戴文泰運來整套玻璃窯，昨天表演玻璃吹製，詳細介紹玻璃吹製的步驟與技巧。有「玻璃頑童」稱譽的許金烺，表演琉璃珠製作，展現精巧技藝。
展覽從18日到8月21日，18日下午4點、26日下午2點、7月10日下午2點有專題講座，每周六、日上午10至12點，下午2至4點有DIY活動。
◆ 花蓮石雕季 台灣5作品出線
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.15
今年「花蓮國際石雕藝術季戶外創作營」吸引45國、237位雕刻好手參賽，經國際評審團初審選出40件作品後，再由國內評審團決選出15件優秀作品，5位台灣藝術家脫穎而出，「台灣之光」再度綻放光芒。
決選入圍的8國、15位雕刻家，以國籍分列，台灣雕刻家5位是彭郡茹作品「環抱山雲」、侯連秦「雕刻時光」、陳彥伯「太陽之歌」、黃清輝「山中舞者」、林宗龍「山海相映」；其餘是日本3位，淺川洋行作品「石電話－相互理解－」、井達省「風與日光」、緒方良信「日出」；另有荷蘭拉爾「源頭」、紐西蘭史蒂芬「雨後」、法國卡特琳「無題」、佐然「地平面」、德國蘇珊娜「轉變」、克羅地亞朵莉絲「找水」、白俄羅斯阿力亞榭「日蝕」。備取的3位雕刻家分別來自保加利亞莉莉亞、德國卡爾、台灣吳明聲。
文化局長吳進書表示，今年適逢建國100年及石雕博物館開館10周年，初選名額從25名大幅加碼至40名，決選名額也從12名增至15名，另擬邀請2位知名雕刻家共襄盛舉。今年藝術季不論國內外參賽者都有相當多新臉孔報名，為花蓮國際石雕藝術季擴展知名度。
昨天文化局召開戶外創作營國際徵件複審會議，由5位國內複審委員就初選入選模型作品中選出15位優秀雕刻家，分別來自8國、11位男性、4位女性，其中台灣雕刻家達5位獲決選資格，2位是花蓮在地石雕家。擔任評審的文化大學雕塑系教授蒲浩明表示，入選作品除了形式優美，也很有創意，台灣能在激烈競爭下，有5件作品出線，相當難得。
15位雕刻家10月間將到花蓮展開一個月的現場創作大型石雕，與民眾互動、藝術家交流，感受在地的熱情與風光。
◆ 布袋戲＋童玩節傳藝FUN暑假
【曾百村／宜蘭報導】2011-06-15 中國時報
國立宜蘭傳統藝術中心與救國團合作，提供暑期休閒等五項傳統文化體驗營，包括「布袋戲戲劇營＋宜蘭童玩節」、「宜蘭傳藝中心布袋戲」、「木匠工藝體驗營」、「軟陶童話館體驗營」、「客家染布工藝體驗營」等活動，希望國小二年級至六年級學生可參加，而弱勢家庭也有優惠，除能讓孩子學習民俗技藝外，還可讓小朋友暑假有好「趣」處！
「宜蘭傳藝中心布袋戲戲劇營＋宜蘭童玩節」為兩天一夜的體驗活動，僅有八月二日至三日、九日至十日兩個梯次，住宿地點為傳藝中心福泰冬山厝，隔天可前往童玩節遊玩，活動採現場及電話報名兩種；另外如有弱勢家庭的小孩辦理也另有優惠，詳可電（○三）九三五三四一一洽救國團宜蘭團委會辦理。
宜蘭人心聲 房子貴了、空氣變差了
【聯合晚報╱記者廖雅欣、王燕華、羅建旺/宜蘭報導】2011.06.16
「人多房貴治安差，狗籠農舍真糟糕，假日用餐訂不到，最好在家不亂跑。」雪山隧道為宜蘭帶來了什麼負面衝擊？住宜蘭市的林先生寫了首打油詩譏諷，生動地描述自己的感受。
雪山隧道通車後，人潮、車潮湧入，為宜蘭帶來觀光財，但假日大塞車，投資客將房地產炒翻天，很多新蓋的房子，只是不斷地等著被轉售賺差價，房價愈來愈高，宜蘭人望房興嘆，根本買不起。
在市區，樓高房密，衝擊景觀；在鄉間，卻出現一座座狗籠農舍，準備脫售後大改建，還有宵小假日搭客運來宜蘭闖空門，再帶回台北銷贓。
觀光客成群湧入，平價小吃跟著喊漲，宜蘭薪水族抱怨新台幣好像愈來愈薄，而生活難、買屋更難，房地產的飆升，更讓宜蘭人擔憂，「有一天，宜蘭人可能買不起宜蘭的房子。」
宜蘭縣政府地政處發現，宜蘭房地產由北到南全面上漲，北邊的頭城外澳海濱是衝浪天堂，無敵海景讓房地產翻倍上漲，省道旁土地每坪賣到30萬元；南端的南方澳絡繹不絕人潮帶來錢潮，全年香火鼎盛的南天宮金媽祖廟，遊客必到，廟前的漁港路一塊面積68坪的國有地，每坪高達46萬元標脫。
假日外地遊客大軍壓境，車子轟隆隆一輛接著一輛開過雪隧而來，除了塞車，違規停車也變多，民眾擔心人多、車多，空氣品質也跟著變糟了，宜蘭的空氣汙染指標（PSI）雖然還在良好範圍內，但有逐漸惡化的趨勢。根據宜蘭站的空氣品質監測資料顯示，雪隧通車前的10年，PSI的年平均值於39到43之間，近年來微幅上升到44，今年前5個月的平均值則是47。
人氣店家 得提前3月訂位
假日街頭人擠人，也成為宜蘭人的惡夢，只要稍有知名度的小吃、餐廳，一到假日，店門口大排長龍，都是按「網路」索驥的外地客來嘗鮮，在地人根本訂不到位，知名餐廳假日還要3個月前才訂得到位子。PTT宜蘭版上只要一有人分享在地人才知的美食，常有人推文要大家「低調些」，就是生怕在網友「好呷逗相報」下，成了排隊人氣店家，以後恐怕就沒那麼容易吃得到了。有位從台北嫁來宜蘭的女網友寫道，「回娘家的路不再遙遠，但空氣卻也不再新鮮，還有假日常常吃不到夜市的小吃，這讓我很火大」，反映了宜蘭人的心聲。
※ 花東呢？
＊ 雪隧車流超量 高公局擬車牌分流
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6402411.shtml
今年1至4月，雪隧每天平均車流量超過5萬輛次，早高過當初規畫民國100 年目標年不到4萬輛的通行量。高公局已規畫雪隧改善提速方案，長期可能推行類似車牌分流管制，但沒有實施時間表。
◆ 清泉崗到火車站 闢快捷公車
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】2011.06.16
台中市將開出清泉崗機場到台中火車站「快捷公車」，搶攻陸客自由行市場。台中市交通局長林良泰說，本月28日上路，初期每天10班，為節省時間只停靠14站，行經一中商圈、火車站和水湳市場等；其他商圈業者很「眼紅」，抱怨不公平。
林良泰說，如果設太多停靠站，將使得快捷公車速度變慢；目前規畫14個停靠站，從火車站到清泉崗機場只有40分鐘，設計發車時間將搭配航班，到站預估有半小時到40分鐘，讓旅客可完成出入境手續。
※ 相關報導：
＊ 電動車接駁高鐵 竹縣擬當第1
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6401703.shtml
新竹縣政府與中華汽車及日本三菱汽車合作，計畫10月間，以電動車接駁旅客搭載高鐵，疏解高鐵周邊交通，改善市容，並做環保低碳城市示範。
◆ 立委壟斷？太魯閣號 公務票僅占5%
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.16
花蓮縣部分議員批判北迴線火車「一位難求」，太魯閣號更遭立委壟斷。花蓮站長吳金添鄭重澄清，配給的公務票僅占每列車5%，每列次太魯閣號僅有16張公務票，並未遭到立委壟斷。
雖然鐵路局非縣議會所管轄，為使議員們了解花蓮站公務票比例及假日增開列車情形，花蓮運務段長張建曆、站長吳金添昨天前往縣議會說明。吳金添聲稱，只要選擇車種及時段訂票，不要指定單一車次訂票，成功的機率會增加4倍。
縣議員莊枝財說，北迴鐵路每逢星期例假日或連續假期，常發生一位難求窘境，嚴重影響鄉親交通權益，期盼鐵路局在星期例假日及連續假期，不要發售團體票。
縣議員徐雪玉表示，壽豐鄉有東華大學，教職員及學生人數已達1萬5千人，自強號時有停靠必要，至於太魯閣號，乘客持非該班車次車票上車，卻要被罰，她很納悶同屬自強號且票價相同，民眾「自願站票，為何不行？」
張建曆答覆說，太魯閣號民眾「自願站票」問題，台鐵局也曾考慮與一般自強號民眾自願站票票價，有所區隔，但基於回饋東部民眾，方採同一票價，為提高行車速度及顧及旅客安全，才不發售「站票」。而自強號在星期假日或連續假期已經無接受申請團體票，至於加開「阿福號」列車，鐵路局會考量配合。
◆ 劉克襄：看不見的高鐵麵包
【聯合報╱劉克襄】2011.06.16
六月初，搭高鐵南下，因來不及用餐，決定上車後再買便當充飢。甫坐定，跟手推車的服務員詢問，才恍然驚覺，高鐵便當已經下市，換成三種口味的麵包了。
我買了一個鄉村裸麥，慢慢咀嚼。此時，整個車廂溢滿台鐵便當的味道，不免有些悵然。我清楚深知，高鐵便當的結束，主因是競爭不過台鐵。但高鐵便當這三年的販售，其實有它非常正面的時代意義，只可惜早夭了。
此話怎麼說呢？很少便當像高鐵便當那麼內歛的。
假如你買過即知，不管是哪一種，送到你手上時，固定保持一點溫熱。打開後，香味不會四溢，彷彿只適合輕嚼慢嚥。便當有此層次，那是對其他旅客的尊重，一如打手機的輕聲細語。
再說它的主食清楚分明，充滿日式的極簡風味。副菜少油少鹽，不會出現雜亂、泛出油光的內容。南北兩家空廚掌廚，製作都比飛機上的好吃很多。
高鐵推出此一便當時，車廂上還大力推出保護北極熊、南極企鵝等節能減碳的廣告，鼓勵大家多搭高鐵。我大膽揣測，當初規劃此一便當的內涵，應該不僅是針對旅客的性質，還包括對高鐵的未來想像，因而有此一前瞻性的清淡食材。
它嘗試帶來新的旅行飲食革命，只是失敗了，一如更早時的高鐵輕食。除了購買不便、數量不多等等因由，一百廿元的價位，想必是讓旅客卻步的主因。
旅客們仍心向台鐵便當，其實也透露，大家還無法在旅途上，接受高單價的食材，不管有無環保或食品衛生的理念。這不單單是高鐵的挫敗，它的消失意味著，台灣繼續處於不景氣狀態。我們仍陷於生活可能貧窮的壓力，缺乏調整生活品質的能力。
台鐵繼續販售傳統排骨便當和菜飯便當，再怎麼說都合理。但高鐵不是傳統鐵路，還是得創造自己的食材風格。如果整列車廂都充斥台鐵便當，我有種生活的挫折。
一邊啃著四十五元的麵包，思考著它的內容時，心頭又有了另一個不安。
我想既然有新麵包上市，椅背上，每個月都會更新的高鐵雜誌，應該有介紹吧！三年前便當出現時，每張坐椅前，都有張精心設計的大卡片，分析和推薦這些食材的內涵。
我認真地翻讀，一直翻。終於在最後第二頁的右下角，發現了這三款新上市麵包介紹。版面空間不大，只有聊備一格的小圖文。
這種感覺很不舒服，高鐵不僅棄守便當，似乎連麵包也不太想認真面對。三款麵包口味大致走歐式雜糧風格，繼續以簡單的內涵呈現。後來讀到的推薦文字，大抵上強調扎實的天然口味、絕不含違法的食品添加物。但這樣的敘述一般麵包都有，旅客難以留下深刻印象。
見諸過去高鐵便當的大手筆宣傳，其實麵包應該有很大的發展空間。我若是麵包的製作者，說不定還會繼續研發，針對高鐵極欲追求的環保節能理念，以台灣稻米研發新的麵包食材，或者選擇本土小麥做為內容，強調它的在地和新鮮，乃至手工。
當然，在營運繼續虧損下，小小的麵包算什麼。若過度用心經營，說不定會惹來不務正業的譏諷。
只是打開台鐵網站，便當的內容琳琅滿目，早已成為台鐵賺錢的重要來源。高鐵或許可以不朝此面向，但既然是列車上的食物，總該跟自己的風格搭配。一塊麵包的美好，若能跟列車人員的體貼服務搭配，相信是更棒的旅行品質。
如此感性發文，除了向消失的高鐵便當致敬。看到弱勢的高鐵麵包，也想喊聲加油。（作者為自然生態作家）
古早味雜貨店 報紙裝柑仔糖
自由 2011.06.17
〔記者王秀亭／鹿野報導〕鹿野鄉武陵綠色隧道迄今仍保有早期舊省道模樣，路旁有間古早味雜貨店，高齡八十七歲的老榮民宋金福每天開店迎客，依舊用算盤算錢，拿報紙裝柑仔糖、薑母糖，五坪大的空間裡，擺滿生活雜物，成為遊客尋找早期回憶的地方。
武陵綠色隧道附近早期是退除役官兵輔導委員的大同農場，有兩百多名榮民來此定居工作，當時是場員的宋金福看見農場附近沒雜貨店，交通又不方便，便離職開福利社，五坪大的空間裡，什麼都有，柴米油鹽、小五金都在賣，被附近居民稱為「武陵百貨公司」。
宋金福說，當年下午五時下工後，福利社的廣場、道路附近都是人，有的購物，有的找朋友，想知道當地發生什麼事，到福利社準沒錯。
福利社迄今依然每天上午六時開門，晚上八時關門，五十四年如一日，收銀台、貨架及空間擺設沒變多少，只是賣的東西沒有以前多且複雜，老闆現在年紀大了，還時常找錯錢，家人冒著可能賠錢的危險，仍捨不得關門。
宋金福的兒子說，雖然每天營業額不到幾百元，卻是老爸的生活重心及依歸，更是社區的歷史回憶。
隨著人口外移，省道截彎取直，老榮民只剩六位，武陵綠色隧道及「武陵百貨公司」依舊，門庭若市、榮民聚集聊天的情況不再，取而代之的是到此尋幽訪古的民眾，每遇週末假日，常有人到店裡找宋金福找回憶。
※ 相關報導：
＊ 來坐輕便車／古輕便車道 重出江湖
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/17/today-north4.htm
百年前因為軍需與運輸而鋪設的新竹市「輕便車」軌道，在市政府與康樂社區努力下重出江湖，明天上午盛大的「竹塹古輕便車道百年文化節」，除有古輕便車親子體驗，還有鐵雕創作、農夫市集、藝文表演，有吃有玩有表演，歡迎民眾到場Ａ好康。
＊ 福建平潭到台灣 未來搭船2.5小時
http://www.udn.com/2011/6/17/NEWS/MAINLAND/MAI1/6404722.shtml
對岸福建省副省長陳樺來台，上午行銷福州外海的平潭島開發計畫，台中市長胡志強說，儘管兩岸直航，但金廈小三通很便宜，仍吸引很多人，平潭與福州的跨海大橋已興建完成，從平潭搭船到台灣，只要2.5小時，未來有趕上小三通的潛力。
◆ 阿美族祈太陽祭 消失60年再現
自由 2011.06.17
〔記者黃明堂／台東報導〕成功鎮重安部落阿美族人昨天舉辦「祈太陽祭」，重現中斷六十年的傳統儀式，免得文化失傳。
原住民通常在久旱不雨時舉辦「祈雨祭」，罕聞「祈太陽祭」。策劃這項儀式的壹胞半文化工作室指出，重安部落早年逢下雨過多時，就會祈求太陽出現。
不待儀式舉行，台東已連日艷陽高照，昨天也不例外，但主辦單位基於目的是為重現舊文化，仍按既定規畫舉辦祈太陽祭。
上午十點，由頭目曾金德向巫師詢問能否舉行儀式，三位巫師進行竹占，第一位巫師不太確定有太陽，第二為巫師竹占後，說他的神不在，所以不能判定，第三位巫師竹占後，以確認的口吻說，「今天是好日子，會有太陽」，綜合判斷儀式可行。
曾金德隨後敲鐘三響，召集部落居民集合，青年們有的提火把，有的拿竹筒盛水作為滅火隊，一起繞行部落。每到一個家庭門口，便停下來舉起火把，沿著屋簷下面煙燻，並齊聲高喊：「太陽出來吧！彩虹出來吧！」。各家回贈牛皮或是豆類給青年。
重安部落除了重現祭儀，本月初特別將部落內一棟空屋恢復成早期的茅草房，成為部落文化屋，作為文化教室與聚會場使用，昨天的祈太陽祭即在文化屋舉辦。
◆ 基隆火車站 鑄鐵雨棚盼保留
【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】2011.06.17
基隆火車站第2月台，今年9月就要拆除，全台少見的鑄鐵梁柱遮雨棚即將消失，基隆巿民發起連署支持保留老月台的活動，文化局長張建祥昨天表示，第2月台鑄鐵梁柱遮雨棚鏽蝕嚴重，沒有第1月台北側末端的來得好，建議保留後者。
基隆火車站現存日據時代的鐵道資產，包括南、北號誌樓、臂木式號誌桿、第2月台及第1月台北側末端的鑄鐵梁柱遮雨棚等，不過，目前巿定的歷史建物只有南、北號誌樓，而且台鐵並未維護，配合基隆火車站改建，第2月台今年9月就要拆除，現存擁有雲紋、鉚釘裝飾還有隱藏式排水孔設計的古典鑄鐵梁柱即將消失，鐵道迷發出保留鐵道文化資產的呼聲。
台鐵目前決定拆除後的鑄鐵梁柱雨棚要找地方暫置，再活化利用，不過，基隆巿民羅隆志還希望第2月台能留在基隆，除了在「臉書」上號召大家支持，上周六、日也在基隆火車站發起連署活動，一共有近700人簽名，他昨天也將連署書轉交給立委謝國樑，希望他能積極爭取保留並且開放參觀，讓珍貴的鐵道文化資產能在基隆延續生命。
立委謝國樑昨天會同鐵工局、文化局等單位人員到火車站會勘，他表示，第2月台的老遮雨棚有120公尺長，要原樣保存，可能沒辦法，建議把最精華的部分留下來就好。
文化局長張建祥也表示，第1月台北側末端還有同樣形式的遮雨棚，保養狀況比第2月台好，長度也僅30公尺，易於保留，加上預定102年才拆，較有時間規畫保存的地方，目前列入考慮包括情人湖入口、暖暖火車站及七堵鐵道公園。
◆ 蚊子地下道 成治安死角
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.17
市內不少地下道乏人問津，反而成為「遊民天堂」，隨之而來的髒亂、治安等問題令人憂心。根據市府交工處的調查，目前市內56座地下道中，共有18座「蚊子地下道」，尖峰時段使用率不到一成。
市府新工處強調，今年起將把這些低使用率的地下道都列為第一波優先評估是否廢除的對象，與周邊居民取得共識就可拆除。
交工處規畫科長紀勝源表示，交工處去年針對所有地下道，調查上、下午尖峰時段使用率，其中行人通行量不到一成的地下道有1座，5%以下的地下道有13座。
其中像羅斯福路、育英街口，中央北路1段220號前，中山北路、市民大道東側，林森南京西路口，中山民族路口，信義、金山南路口，松江長安路口等7座行人地下道的尖峰時段使用率，更連1%都不到。
另外像中山北路沿線的8座地下道，多在民國59、60年興闢，平時少人使用，反成為治安死角，市府為了維護這些地下道，平均每年還得花上3、40萬元。
市議員林晉章表示，不少地下道缺乏無障礙設施，對輪椅族、菜籃族，甚至是推嬰兒車的家長當相當等不便，才又增繪行人穿越道，地下道使用率因此偏低。
林晉章強調，市府應盡快制定出一套廢除的標準，評估多少人用量以下，就可將地下道封閉，不然這些沒人使用的「蚊子地下道」，市府卻得花錢維護，簡直是浪費公帑。
市府新工處維護科科長劉家銘表示，每個路口都有不同的特性，地下道的存廢，通行量只是其中一個考量，還要評估當地的交通車流量、地下道結構安全性、維護費高低、是否發生過治安事件、當地民意調查結果，以及是否臨近學校。
李清志：非官方的城市學
【聯合報╱李清志】2011.06.18
當一座城市成長到一個階段，在經濟文化都呈現成熟多元的面貌，就有機會發展出屬於這座城市獨特個性的「城市學」。世界各大都市如紐約、巴黎、倫敦，以及東京、上海等，都有許多關於這座城市的討論與研究，匯集這些豐富的城市研究與探討，就形成了屬於這座城市的「城市學」。
城市學的建構不應該只是市政當局的官方說法，而應該是全體市民的生活經驗呈現。官方所建構的「城市學」，多著墨於城市歷史、執政績效與未來發展，他們總希望去構築出較為政治正確的城市歷史，並試圖去形塑出一種「進步、繁榮」的城市印象，使得「城市學」的研究討論與發表，淪為市政建設的宣傳工具。
因此在官方「城市學」的發表圖像中，可以看見高聳宏偉的摩天大樓、整潔寬敞的道路、光鮮亮麗的市民，綠草如茵的公園，以及華麗氣派的豪宅住屋，這些城市圖像基本上反映出一種「官方的美學」，這種美學看法源自於對於「進步」與「建設」的迷思，是停留在二戰後現代主義的城市夢想，總認為美好的城市應該擁有許多摩天大樓以及嶄新的建築，那些老舊建築與破敗的廢墟，都應該從地圖上消除抹去，更新建造成新穎、乾淨、明亮的城市空間。
事實上，這些城市印象都只是城市的一小部分面貌，只能代表某一種階層的「切片」標本，並不能代表這座城市的完整面貌與真實情境。因此當官方的「城市學」歌頌摩天大樓之際，卻忘記摩天大樓下的市民，大部分仍住在有著醜陋鐵窗的住宅公寓中；當官方的「城市學」宣揚城市的美好健康之際，卻仍有許多市民居住在違章建築中。忽略與視而不見是官方「城市學」令人詬病與不信任的原因，這樣的「城市學」是無法真正代表這座城市的。
台北這座城市這幾年來已經發展出屬於自己的獨特文化，但是過去對於這座城市的討論與研究仍舊十分欠缺，最近由實踐大學建築系所策劃的「台北學／風格城市的幸福地景」一書，是少數由民間出版的台北「城市學」研究，書中網羅許多專家學者個人對台北這座城市的體驗與看法，從歷史、建築、藝術、生態、美食、電影、到小說、詩歌，以至於街巷文化、文創產業等，內容包羅萬象，試圖去拼湊出更完整的「台北學」。
相對於官方版的「城市學」，非官方的「城市學」就顯得較為真實與多元，只要是城市生活的實況與真實經驗，都是「城市學」探討的範疇。以「台北學」一書中，作者姚瑞中所探討的「廢墟學」為例，官方版的「城市學」就不會去討論這類議題，因為在官方的美學中，廢墟與老舊建築都是城市醜陋的象徵，官方總是希望除之而後快，台北縣就曾經將三芝飛碟屋這座世界知名的廢墟建築拆除，並用推土機剷平，使得三芝失去了一項獨特的建築景觀與觀光資源。
事實上，除廢墟、違建、攤販等台北常見議題的探討，類似台大教授畢恆達所研究的「城市塗鴉」現象等，都可以納入「台北學」的研究。盼望因著有更多人加入非官方的「城市學」研究，每個人從不同的面向、角度，深入討論我們所居住的城市，相信不久的將來，「台北學」將隱然成形，成為世界「城市學」研究的顯學。
（作者為實踐大學建築設計系副教授）
◆ 桃機標示明年底前換新貌 將改藍底白字
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.06.18
桃園機場標示常令旅客「霧煞煞」，造成旅客迷路指數大增。桃機最近向香港國際機場取經，明年底前，第一、第二航廈標示將全數「改頭換面」，解決旅客「不知身在何方、不知要往哪去」的困境。
桃園機場航站自一九七九年興建以來，已超過卅年，由於每回改建承包業者不同，造成航廈標示混亂。桃機公司總經理林鵬良舉例，航廈目前部分英文標示有的以大寫呈現，有的則是大寫、小寫齊發，標示顏色不盡相同，造成旅客辨識混亂，即使旅客前往目的地途中轉錯方向，「也只有一錯再錯。」
「有一回走在航廈內，就遇到三名旅客前來問路。」林鵬良去年找來公司內熟悉交通號誌的六人小組，鎖定客源重複率高，與台灣同樣需使用雙語、中文正體及英文標示的香港國際機場，透過研究團隊「解剖標示設計原理」，未來香港旅客來到桃園機場看到親切標示，「感覺就像到鄰居家作客」。林鵬良說標示改建是「方法創新、內容抄襲」。
標示字體不同，影響旅客在航廈的視覺能見度。林鵬良舉例，若以粗黑體呈現「桃園機場」四字，其中「園」字因筆畫較多，遠看可能擠成一團難以辨識，換成細長的仿宋體則清楚得多，「改善後標示能見度可達卅公尺以上。」
桃園機場決定將航廈內所有標示方向、動線等標示以藍底白字呈現，至於轉機櫃台、服務台、洗手間等標示則變成紅底白字。
◆ 文創園區時間牆 看台南人一生
【聯合報╱記者莊宗勳／台南報導】2011.06.18
台南府城已經有400年歷史，蘊含深厚的文化底蘊，要怎麼快速體驗這些台南文化？不妨走一趟北區北門路的「台南文化創意產業園區」。走進園區，一面時間牆映入眼簾，用時鐘為概念，帶領民眾從食衣住行、生老病死，看見台南人的一生。
文建會第一處處長方芷絮昨天表示，文建會在全國各地設置5個文化創意產業園區，利用舊酒廠等荒廢建築，「讓建築訴說在地的故事」。其中，台南文化創意產業園區由歷史建築「原台灣總督府專賣局台南支局」改建，今年5月22日整修完工，昨天首次舉辦「台南風雅‧風格台灣」活動。
場內除有各種文創產業設展，最特別的就屬時間牆的設計。主辦單位「台灣田野工場」用時鐘為概念，從0點到24點分別介紹台南人的一天及人生旅程。從出生要拜臨水夫人廟、16歲要到開隆宮做成年禮，結婚的「嫁妝一牛車」，讓各地民眾體驗台南文化。
嘉南藥理科技大學文化事業發展系4年級學生製作1本立體書「生命之旅」，向民眾講解台南人的生老病死。最後還仿製名畫「最後的晚餐」，讓許多神祇齊聚一堂，看起來非常有趣。
方芷絮說，希望透過地方政府與藝文界配合，讓園區變成文化創意產業發表的平台，讓在地人有發揮的空間，預計今年底可完成經營團隊徵選工作，明年3月步入營運常軌，「尋找南台灣文創ＤＮＡ」。
台灣田野工場執行長蔣耀賢表示，「台南風雅‧風格台灣」活動展期從昨天起到7月17日止，未來還會有更多展覽及活動。
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＊ 文化建設火車頭 美術館宣布定址
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/18/today-south12.htm
台南市「美」夢成真，市長賴清德與市立美術館籌備委員會昨宣布館址選定原台南警察署與公十一停車場，啟動大台南文化建設的火車頭，城市藝術發展與創作能量，將催化更多美術館與孕育藝術家。
陸客來坐？接待自由行一團亂
【黃如萍／台北報導】2011-06-19 中國時報
陸客來台自由行即將啟動，但台灣準備好了嗎？華語導遊指出，陸客買的芒果，隔日就爛掉，十二根香蕉、六粒芒果及十顆蓮霧，士林夜市商圈卻賣陸客台幣兩千多元，簡直是「坑殺陸客」，也顯示台灣購物環境還沒就位。
華語導遊郭維邦指出，西子灣英國領事館日前突然採取入場人數管制，卻未事先告知旅行社及導遊，導致陸客團到了現場，只能在外面枯等，且又沒有遮風避雨之處，一旦天氣變化，團員根本無處可躲，也影響團體後續行程，「重要觀光景點的資訊發布管制這麼差，個人來台旅遊，不就更慘了嗎？」
為弭平旅行業者反彈，讓陸客自由行能順利在本月底上路，據了解，行政院十七日緊急召開會議，初步敲定將自由行陸客逾期滯留處分放寬為雙軌制，除原計畫的代送件旅行社記點、停業處分外，旅行社也可選擇罰錢方式。
不過，旅行公會全國聯合會祕書長許高慶說，第一批自由行陸客規畫在六月二十八日成行，但來台許可辦法及送件需知等還沒公告，上海、北京及廈門等三個開放自由行試點城市，據了解也將有配額限制，但負責代送簽證的旅行社或全聯會，至今仍「莫宰羊」。
「每家飯店都花了上千萬元更新設施，只是不知道自由行陸客到哪裡找？」旅館公會理事長邱祥桂指出，國內飯店房間數足供每天新增的五百位自由行陸客訂房，但到現在政府仍未宣布配套作法，飯店業不知道客人在哪裡。
部分台灣店家「坑殺陸客」現象，也讓導遊界相當憂心。「台灣水果深受陸客喜愛，但現在卻有不肖商人，濫竽充數，哄抬價格！」導遊郭維邦指出，不肖商人不僅賣假茶葉、玉石，現在陸客連買水果都會受騙，質量出問題，且連國際知名的士林夜市商圈都坑殺陸客。
郭維邦強調，陸客團開放來台觀光快三年，多數陸客都反映很喜歡貼近台灣人，認為台灣人排隊守規矩、講話輕聲細語，環境乾淨等，這些都是台灣最大的賣點，千萬不要為了小利，讓不肖商人壞了台灣的觀光資源！
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＊ 龍山寺地下商場 6年來呈半歇業
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/19/today-taipei6.htm
＊ 夏至到南村落 讀節氣詩、吃豌豆糕
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6407117.shtml
為了讓民眾體驗傳統夏至的習俗，南村落當天舉辦「夏至暨夏至食俗文化體驗」，除要請民眾吃豌豆粉、豌豆糕等清涼退火的食品外，還會帶領民眾欣賞節氣的詩句。
◆ 記者之眼／台中自由行 「公車把我打敗」
【聯合報╱本報記者洪敬浤】2011.06.19
福建省副省長陳樺來台，為平潭島開發計畫招商，與台中市密切相關的是，平潭─台中航運年底前開通，只要2.5小時，就能抵達台灣，台中將吸引更多大陸客人，但問題是，台中市準備好了嗎？
自由行陸客已成為各縣市積極爭取的金雞母，市長胡志強深知台中市的優缺點，喊出搭公車、吃小吃、住民宿，體會台灣生活之美，這個體驗式的旅遊大夢，跳脫景點思維，符合潮流，但問題仍是，台中市準備好了嗎？
台中市公共運輸，準備好了嗎？胡市長、交通局林良泰局長與觀光局張大春局長，你們從台中港、台中機場搭過公車進入市區嗎？知道該去哪邊搭車？又該搭幾路車嗎？
約五年前，我到上海參加婚禮，當時沒有直航班機，我打算從香港轉機，後來在香港機場網站，發現飛抵香港後，可以搭船去深圳，再搭飛機到上海，似繞遠路，但較省錢，也能體驗海空不同旅行滋味。
我在網站上，獲得買票、搭船資訊，抵達深圳蛇口碼頭，再到深圳機場轉機。現在上香港機場網站，一眼就看見「來往中國內地的交通接駁」標誌，點進去後，想搭車或搭船進入中國，資訊都很清楚。
我的上海朋友要到台中自由行，能「輕易的」找到交通資訊嗎？答案是「很不容易」。
高鐵台中站有四線接駁公車，網站資訊很清楚，加上免費搭乘，服務很親切。台中機場網站上，找得到公車資訊，市公車月底加開「機場─火車站快線」，勉強合格。
台中港務局的網站上，交通資訊只為開車的人設計，沒有公共運輸的內容。台中市觀光局、交通局網站，也找不到「台中港─市區」公車資訊；上網GOOGLE一下，只有為智慧型手機設計的動態公車網，好不容易在交通局網站的角落，找到了「公車轉乘系統」，查詢介面不便捷，耗費了不少時間。
有個在台中居住超過6年的美國朋友，總是騎機車或坐計程車，幾乎不搭公車，他的心聲是，公車路線太複雜，站牌只列出站名，但站名又不是交叉路名，也不以地圖顯示，對外地人來說，怎麼看得懂呢？
胡市長說對了，來台中體驗台灣，絕對是美妙感受，問題是還沒漫步綠園道，品嘗珍珠奶茶時，就先被公車打敗了，等到背著行囊、大費周章到達勤美誠品，只怕無心欣賞外牆的綠色風景，已被舟車勞頓，以及草悟道的整建工程，揚了一鼻子灰塵。
不禁要問，給台中市民，以及外地遊客，一套「笨蛋」也能輕鬆搭乘的公共運輸系統，比起蓋大都會歌劇院還難嗎？還是說，比還在國際競圖的夢幻台灣塔更加虛無縹緲呢？
◆ 坐鎮20多年 大石龜的頭斷了
【聯合報╱記者曾增勳／龜山報導】2011.06.19
「啊！烏龜公園的烏龜頭部斷掉了」，居民懷疑是外勞所為，鄉代會主席褚建安昨天建請鄉公所修復，也希望警方加強巡邏維護治安。
龜山鄉中正公園為全鄉最大公園，25年前建了一尊大石龜坐鎮公園，象徵龜山鄉，因此被鄉民稱為「烏龜公園」，而烏龜頭部，是不少男女喜愛簽名留念或示愛，常成為鄉民、外勞男子約會場所。
高曰強說，日前到公園運動的鄉民看到大石龜的頭部斷掉，覺得奇怪「水泥做的怎會弄斷」，議論紛紛。經他查問，研判是頭部經常承受外力重量，加上前天下午外勞聚集在頭部跳動，應聲斷掉，幸好無人受傷。
褚建安、高曰強說，大石龜坐鎮20多年來，是一隻長壽龜、耐力龜，象徵龜山精神，無故遭破壞，盼鄉民提供線索及警力加強巡邏，並呼籲鄉民愛惜公物，共同維護公園設施。
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＊ 武德宮首創 財神爺前上理財課
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6407379.shtml
「你不理財，財不理你，別把財神爺關在門外！」雲林縣北港鎮武德宮首次在財神殿上開辦理財講座，信徒看到架設白色投影布幔，一度以為要放電影，發現原來在財神爺面前上課，新鮮又貼近財富，相當受歡迎。
◆ 堤塘湖無菸步道 台南第1條
【聯合報╱記者呂筱蟬／新市報導】2011.06.19
為響應100年無菸環境及自主減重健康主軸，南市衛生局、新市區衛生所與南科管理局合作，催生園區堤塘湖公園設立台南第一條無菸健康步道，結合在地豐富台江內海歷史人文，打造適合闔家運動休閒場域。
昨天無菸步道由市長賴清德及衛生局長林聖哲等人參與揭牌，現場並舉行健走及舞蹈表演、闖關遊戲集章等趣味活動。
林聖哲說，菸害防制法實施擴大公共場所禁菸範圍，而公園是小朋友及民眾最常去的休閒場所，更應實施全面禁菸避免汙染。衛生局正積極推動市內設立無菸健康步道，希望藉此宣導遠離危險「一級致癌原」的菸品危害，鼓勵民眾戒菸。
「打造好環境，第一條無菸步道要吸引更多民眾前來運動。」新市區長鄭枝南說，堤塘湖步道走完全程大概花25至30分鐘；沿途設計堤塘口、閩南藝術迴廊、詩詞廣場等台江內海遺留下的豐富歷史人文。
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＊ 金瓜寮魚蕨步道啟用
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/19/today-taipei8.htm
位在新北市坪林區的金瓜寮魚蕨步道昨天正式啟用，長約一公里，連接原金瓜寮蕨類步道，坪林區公所表示，步道沿途有豐富的自然生態，值得一遊，期望藉由步道的完成，讓民眾認識坪林地區的好山好水及人文故事，進而帶動地方產業發展。
◆ 最美火車站 收藏精美月台票
【聯合報╱記者廖雅欣／宜蘭縣報導】2011.06.20
被網友稱為「全台最美麗火車站」的宜蘭縣冬山車站，也有最美麗的月台票！冬山站改版發售的兩款風景月台票，引起收藏熱潮，有遊客專程購買連號月台票做紀念。
冬山火車站在鐵路高架化後改建，以瓜棚造型，融入當地「冬瓜山」的特色，美麗的照片在網路流傳，被稱為台灣「最美麗的火車站」，假日時常吸引千餘名遊客購買月台票到火車站參觀，平日也有外縣市遊客搭遊覽車前來，讓冬山這個平靜的鄉鎮，熱鬧不少。
今年元旦，鐵路局將冬山站傳統月台票，改為風景式的月台票，還分「上午版」與「下午版」；上午版是映著晨曦進站的太魯閣號，下午版則是冬山火車站的各個角度景觀。月台票每張六元，由於印製精美，遊客進站拍照後，多半捨不得丟掉，也有人拿來當書籤。
站方打算向鐵路局建議，明年再拍些漂亮的攝影照片，出版新的月台票，讓冬山之美傳播得更遠。
滷肉飯 郝龍斌：無關山東
自由 2011.06.20
〔記者陳璟民／台北報導〕針對米其林綠色指南台灣版，將我國小吃「滷肉飯」，指為源自中國山東省，台北市長郝龍斌昨天強調，「米其林弄錯了！我們要提出正名、正字！」而且滷肉飯的英文，會採用台語發音。
至於美食評論家朱振藩推測滷肉飯九十九．八％來自山東，郝龍斌認為，滷肉飯、米食文化是在南方，不是北方。「我們常聽人家講『山東大饅頭』，但沒有聽說『山東大米飯』。」
郝龍斌昨天上午陪同總統馬英九、行政院長吳敦義，到指南宮參加孚佑帝君成道一千一百卅一周年慶祝典禮後受訪回應，滷肉飯的「滷」，不是山東簡稱的「魯」。滷肉飯是很多作料弄在一起，包括滷蛋、滷肉、滷豆腐乾。已要求觀光傳播局推動正名正字，宣傳滷肉飯是台灣、台北市飲食文化很重要、值得驕傲的一部分。
媒體提問，把滷肉飯說成源自山東，是否有政治意涵？郝龍斌說，他不認為如此，而是當初寫這篇文章的作者誤解。山東不產米食，滷肉飯是不會從山東出來的，而台灣是產米食的。台北市要推動米食大賞，相信滷肉飯是台灣、台北市的飲食特色是沒有問題的。
◆ 看公共藝術 北市明年起手機導覽給你聽
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.06.20
2011台北市公共藝術導覽活動導覽於昨天拉開序幕，由於報名的民眾愈來愈多，台北市文化局表示，明年起將利用QR Code導覽公共藝術作品，屆時民眾透過照相手機，搭配手機內的QR碼解碼軟體，就可獲得北市433個公共藝術點的景點資訊，並有專人影片導覽。這樣的導覽方式，在日本已廣泛運用。
文化局今年已在蘆洲線試辦QR Code行動條碼導覽，明年全面啟用，文化局主任秘書王逸群表示，北市有433件公共藝品，這些公共藝術開啟了台北城區內隱含的故事。
今年台北市公共藝術導覽活動「嬉遊藝百」，藉由步行、自行車、車行和搭乘捷運的方式，欣賞8條導覽路徑。昨天展開的春遊記共有4條路線，包含捷運南港線以及蘆洲線為主的捷運公共藝術，以及公館路線、城中路線。
捷運南港線在「南港線東延段南港展覽館站」開通後，創造出獨一無二的藝術點，如南港展覽館站站內公共藝術以「數位空間、e化車站」為主題，是個風格明確的藝術化車站。蘆洲線則將沿線的人文特色，融入車站設計，如行天宮站的「國泰民安」，將祈安法器與驅凶避煞的八家將臉譜交融呈現，傳達祈求護國佑民的意象。
公館路線充滿濃厚人文氣息，當地近60年歷史的「水源市場」去年剛完成的公共藝術，是包含都市更新、老舊大樓外牆拉皮、公共藝術設置的綜合方案。「寶藏巖聚落」的地景特殊，村落沿著山城錯落的風貌，刻畫多元的移民族群漸進的自立生活，去年轉變為「寶藏巖國際藝術村」。
城中路線以漫步方式進行，參觀捷運中正紀念堂站、台北市立教育大學、台博館樟腦廠展示館、楊英風美術館等。
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＊ 111公里 水岸追風全線通
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3714&f_ART_ID=320385
◆ 景美溪畔 馬賽克壁畫躍堤防
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.06.20
位於辛亥路七段的景美溪畔堤防，在水利處與當地社區、學校聯手打造下，將原本灰冷單調的堤壁，變身為繽紛活潑的藝術牆，長達860公尺的堤防，現在成為台北市最長、最美的堤岸。
水利處處長黃志峯表示，辛亥路七段堤防原先的洗石子壁面，因年代較久，已呈現空鼓狀況，為避免影響行人安全，拆除後進行美化，並邀請社區參與共同打造堤岸新景觀，獲得文山區樟新里、樟文里、樟林里、華興里及景美女中、實踐國小、永建國小支持。經過多次討論後，決定將堤壁採用馬賽克型式施作，並將部分爬藤類植物清除，同時也重新舖設人行道，並將花台打除，增加人行道寬度。
辛亥路七段的堤防全長860公尺，高約3公尺，為營造整體景觀，將美化區分為4項主題，另同時考量高中及國小學生年齡差異，難以達到相同構思理念，因此，以帶狀形式背景展現主題。
由實踐國小及永建國小合作的部分，以「動物園」為故事主題，將參觀動物園的印象作為創作內容，由學校對學生徵圖選出適合的圖畫。景美女中則以美術班分組創作方式，以鳥、森林及海洋等大自然意象作品呈現。
為增加趣味性，水利處特別選擇中港抽水站閘門房，設計船隻停靠的圖案，最末段則是民眾在河濱公園及自行車道休閒景象。
為了減少堤防給人的刻板印象，全段堤壁中有5處特別增加具立體性的交趾陶作品，作為象徵性指標圖樣；每間學校作品均以鳥類飛翔銜接序幕，並以石片刻字雕刻學生創作緣由，強調各校作品理念。
◆ 水蜜桃季擴大 「北橫旅遊節」來了
【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2011.06.20
桃園縣水蜜桃季今年將有大變革，縣政府將擴大為「北橫旅遊節」，除了含括水蜜桃季外，並配合開發新景點，依水果、花卉季節「推陳出新」，希望遊客到北橫「流連忘返」。
桃園縣政府觀光行銷局長李紹偉表示，往年7月舉辦水蜜桃季，頂多熱鬧1個月，等到活動結束後，遊客就減少很多，為了突破桃園旅遊瓶頸，決定拉長戰線擴大為「北橫旅遊節」。
原民局長林誠榮指出，復興鄉一年四季都有好吃、好玩的水果及景點，可以依照農產品盛產季節，規畫為重點觀光季，不但可以吸引外地遊客，也可以促銷原住民手工藝及農特產品，增加鄉民的收益。
復興鄉羅浮到新竹關西馬武督的「羅馬公路」沿線，總共種植了1萬多棵櫻花，1、2月是最佳賞櫻季。3到4月盛產桂竹筍、5到6月綠竹筍、7到8月水蜜桃及蜜李、11月到12月甜柿及奇異果。
李紹偉說，未來「北橫旅遊節」將不再侷限水蜜桃季，將把北橫公路沿線全年盛產農特產品及所有旅遊景點「一網打盡」，納入行銷重點，延續復興鄉觀光熱潮。
目前初步規畫觀光重點，除了已名聞中外的兩蔣文化園區、大溪老街外，還有復興吊橋、羅浮橋景觀、角板山賓館的樟腦文化館、7月即將完工的天空步道、下巴陵的蝴蝶館、拉拉山神木群等，配合農產品旺季，成為常態性展覽。
李紹偉認為，北橫擁有距台北都會區近，而且沿線人文、觀光景點豐富的優勢。只要妥善規畫，發展潛力大有可為，相信未來將成為國內旅遊或大陸自由行的「首選」。
◆ 延宕十多年 車籠埔地震館開工
【聯合報╱記者張家樂／竹山報導】2011.06.20
延宕多年的「竹山地震及生態園區車籠埔斷層槽溝保存館」，在當地居民的期盼下昨天終於開工動土，預定明年9月完工，102年正式營運。
九二一過了十多年，地震園區保存館遲未動工，當地居民抱怨不已。立委林明溱說，他每個會期都催促教育部，並向他們「訓話」。到場的教育部官員說：「再不開工，一定會被委員責罵」。
地震槽溝保存館興建工程，由國立自然科學博物館負責，館長孫維新說，竹山的車籠埔斷層槽溝有明顯的地層錯動，幾年前台大教授曾經開挖，發現斷層的深度僅8公尺，又具有明顯的地層錯動，這斷層是世界級的遺跡，立即回填。他說，這次興建斷層槽溝保存館，是以「地層為主、建館為輔」，他要求營造公司，務必小心施工，別把斷層遺址弄壞了。
這項新建工程括「斷層槽溝保存館」，和「地質科學館」。保存館主要在於保護及展示車埔斷層遺址，地質科學館則有斷層拓片、地質科學和構造、板塊運動、造山運動、地形劇場、活動斷層和槽溝開挖記錄等主題展示，是提供豐富多元的地質科學教育場所。
台大教授陳文山91年在竹山地區作車籠埔斷層槽溝開挖和古地震調查時，開挖後發現地下剖面結構是由多次地所造成，呈現很清楚的地表破裂和褶皺興斷層構造，具有高度保存價值。
教育部因此決定推動「竹山地震及生態園區」計畫，歷經教育部執行用地取得和拆遷補償作業，台大執行規劃事項，後來因承包商一再要求追加預算，致工程無法進行，並進入訴訟。
上海外灘飯店評比 MIT奪冠
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.06.20
上海外灘酒店業競爭激烈，台灣品牌脫穎而出。國際知名旅遊評論網站TripAdvisor調查，「有溫度服務」的台灣精品酒店東方商旅，擊敗各國際性大品牌，拿下第一名。
中央社報導，「把台灣人的好客及善良導入，就是有溫度的服務」。東方商旅營運執行長畢嘉瑋指出，他們五月才正式開業、就拿下具指標性的「旅遊顧問」網站（TripAdvisor）上海酒店評比第一，他驕傲地說，這就是台灣軟實力展現。
旅遊顧問網站（TripAdvisor）近幾年在網路旅遊界具相當知名度，每天瀏覽人數（英文版）至少在五、六十萬人次以上，在世界各國還有各地的分版，網站提供全球數十萬家的旅館飯店評論，是許多背包客下榻前的參考資料。
東方商旅營運執行長畢嘉瑋表示，台灣本身就是一個品牌，尤其台灣的服務業在上海有特殊「和善形象」，上海灘的國際大品牌，如希爾頓集團的華爾道夫酒店、半島酒店等，強調硬體奢華高貴程度，但是東方商旅強調的是軟體的「有人情味、有溫度服務」。
畢嘉瑋形容，把台灣溫暖、體貼、細緻及不戲劇化的「人文特質」導入服務業，重視每一個客人不同需求的「客製化服務」，再加上南、北外灘交界點的絕佳地理位置，才能在開業一個多月，就拿下國際知名旅遊評論網站評比第一。
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＊ 有溫度服務…怨偶住一晚 笑著離開酒店
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6408742.shtml
台灣精品酒店東方商旅以「有溫度服務」，拿下國際知名旅遊評論網站TripAdvisor調查評比第一名。究竟什麼是「有溫度的服務」？
◆ 郵局3千ATM 將通銀聯卡
【聯合報╱記者孫中英／台北報導】2011.06.20
陸客自由行即將開放，中國銀聯卡在台灣也將全面開通，其中郵局旗下三千多台自動櫃員機（ATM），將開放銀聯卡提領台幣，台灣高鐵、以及七千輛台灣大車隊，也接受銀聯卡刷卡付款。
中國銀聯公司總裁許羅德後天（周三）將與本地合作的銀行，共同宣布合作範圍。
據了解，目前銀行ATM設置據點，多集中在都會區或便利超商內；開放自由行後，陸客行蹤將遍及台灣各角落，郵局的三千多台ATM深入鄉鎮，普及度較高。
中國銀聯公司決定與郵局合作，而一旦郵局加入銀聯卡服務通路，全台可供陸客提款的ATM，將躍升近兩萬台。
在陸客「行」的方面，高鐵將接受銀聯卡刷卡購票，由台新銀行承做收單業務。銀行說，過去陸客團來台觀光，多數搭乘遊覽車，自由行以「散客」為主，高鐵成為陸客觀光重要交通工具，開放銀聯卡刷卡買高鐵車票，可讓陸客更方便。
另外，台灣大車隊也將接受銀聯卡刷卡。中國信託商銀副總經理陳俊仁說，台灣大車隊約七千輛計程車，都已裝好刷卡機，以後陸客搭「小黃」，只要有銀聯卡，就不用擔心零錢不夠，或者大鈔找不開。
金管會去年開放銀聯卡在十八家本國銀行、一萬六千台ATM 提領台幣，單次提領上限為台幣兩萬元，單日上限為相當於一萬元人民幣的台幣，如以目前匯率估算，約台幣四萬四千元。
金管會統計，去年七月到今年五月底，陸客持銀聯卡在台灣ATM提款金額，接近台幣一百卅億元，刷卡消費金額約百億元，雖然不算大，但銀行業者認為，開放自由行後，商機可擴大三到五倍，一年刷卡加提款上看五百億台幣。
◆ 自由行落跑 旅行社可罰錢了事
【聯合報╱記者李順德／台北報導】2011.06.20
移民署副署長何榮村昨天表示，行政院已同意國內旅行業者的意見，未來陸客來台自由行，如有逾期停留，將以扣繳十萬元或停止個人旅遊送件「雙軌進行」，由業者任選其一，作為處罰方式。
何榮村表示，行政院跨部會議於上周完成大陸人士來台觀光許可辦法修正，對於「課以業者責任」，行政院從善如流，願接受業者的意見；修正後的觀光許可辦法，將於本周核定發布。
何榮村說，目前大陸觀光客來台是以團進團出方式，負責接待的業者要繳交一百萬元保證金，如有陸客逾期或脫逃，依現行辦法可於一百萬保證金中，扣繳十萬元。目前為止，陸客已來台二百四十萬人次，發生脫團的旅行業只有兩家，共四件被罰，遭扣繳四十萬元。
何榮村表示，未來陸客來台自由行，若發生陸客逾期停留，也就是第十六天開始找人、找了七天還找不到人者，發生第一件會先警告台灣旅行業者，第二件再發生時祭出處罰，屆時業者可在「雙軌」中，選擇一項被處罰。
何榮村表示，修正通過的「大陸地區人民來臺從事觀光活動許可辦法修正草案」，明定來台自由行，年齡應在二十歲以上，備有二十萬元以上金融機構存款證明、銀行核發「金卡」證明文件、或年工資所得相當新台幣五十萬元以上的財力證明。
新辦法指出，想來台自由行的大陸人士，要先向大陸公安部門申請來台通行證，並加簽代號為Ｇ的個人旅遊簽注，交台灣接待社申請時，還應附上簡易行程表、大陸地區緊急連絡人資料、旅遊保險證明文件等。
移民署表示，如有直系血親親屬、配偶隨行，還要再附上全戶戶口簿及親屬關係證明，由大陸組團社向台灣接待社送件，再轉送移民署申請入台許可證。
龍潭三和村再生 開創慢活社區
【聯合報╱記者楊孟立／龍潭報導】2011.06.21
龍潭鄉三和村推動農村再生5年有成，在村長謝金棋帶領下，全村2300多人齊心投入社區改造，開創屬於在地的農村美學，營造出「療癒系慢活社區」，現在三和村的重生經驗，已成為農村景觀美學營造的最佳教材。
謝金棋說，三和村以前就像個傳統農村，年輕人外移嚴重，老人無助在家等待大限來臨，在景觀上農路旁雜草蔓延，農舍住宅破舊不堪，講難聽點就是個「雞不生蛋，鳥不拉屎」的農村。5年前他通過農委會的「培根計畫」培訓，滿懷熱血想要改造家鄉，但一開始卻吃了無數閉門羹。
「聽到『培根計畫』時，他們還反問我可以吃嗎？」謝金棋笑說，村民們原本認為改造農村是件很麻煩的事，但在他苦心勸導下，三和村民逐漸全員投入，現在全村的培根種子涵蓋8歲小弟弟到80歲老太婆。
謝金棋主張農村改造要村民自決，村民定調三和村要是個有客家色彩、有機生活、慢活步調的療癒系慢活社區，而改造素材選用原有物種。現在產業道路旁雜草清了，兩旁卵石堆積植栽，村民彩繪桐花在石頭上，宛如一條通往桃花源的清幽小徑，涼亭步道等建物，則多以木材裸石等天然建材堆砌而成。
在三和村改造的過程中，村民們開始關心自己生長的土地，對這塊土地產生認同感，進而向他人推廣家鄉之美。謝金棋說：「團結、合作、凝聚社區共識，是三和村的最大收穫。」
在農村美學加持下，原本死氣沉沉的三和村，已展現出欣欣向榮的生命力，謝金棋強調社區居民的參與，是農村再生最重要的一環。
※ 相關報導：
＊ 集集荔枝群 老樹、古厝相映紅
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6410509.shtml
環繞南投縣集集鎮林尾里陳家古厝的十多株百年以上的荔枝老樹，最近結實纍纍，垂掛而下的紅豔荔枝伸手可及，和一旁的木造古厝相映照，堪稱集集獨有的「千歲荔枝群」。
＊ 太小了 新化果菜市場將搬家
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6410383.shtml
台南市新化果菜市場是南部的水果重要集散地，盤商遍及全省，但受限於場地狹窄，缺乏停車空間，搬運三輪車在路上橫衝直撞，引發民怨。新任經理陳秋蓉昨天說，新化果菜市場將朝遷場規劃，已在評估適當地點，可能在國道8號交流道附近。
＊ 雙溪蓮花開 台二丙線 處處好風景
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/21/today-taipei7.htm
夏日到，正是蓮花盛開的季節。新北市雙溪區多處蓮花池、蓮花養殖池花兒朵朵開，沿著台二丙線雙溪路段走，路旁隨處可看見大片蓮花池，花朵綻放或含苞待放，吸引過路人目光。
◆ 7年級生號召仆街 搶救老眷村
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東縣報導】2011.06.21
70年次的葉慶元出身眷村，不像時下年輕人追偶象、愛潮Ｔ，大半時間都在搶救老眷舍，儘管眷村改建趨勢擋不住，他認為搶救上一代的歷史，「哪怕救一點點也是救！」
葉慶元是高雄大學都市發展與建築研究所研二生，從小在屏東眷村長大，以前不曾意識到眷村會消失，一直到讀大學，看到嘉義人努力保存日治時代的房子，才回頭想起自己就住在日治時最早的眷舍裡。
葉家的眷舍位於屏東市祟仁新村，是1928年日本人在屏東成立陸軍飛行第八聯隊而建的眷舍，「我家的房子比我爸還多兩歲！」葉慶元表示，他曾聽父親說過，眷舍最早的屋主黃承貴，是中共前總理朱鎔基的姊夫，「光是這段過往，就讓老房子有了歷史的深度。」
或許是從小聽多了眷村老故事，讓葉慶元對老房子多了一分眷戀；5年前，他曾協助眷村普查，拍過1千多張的眷舍照片，雨淋板、防空洞，還有飛機副油箱改成的水塔，都成了眷村文化一大特色。
如今葉家所在祟仁新村等，有71幢眷舍已列入歷史建築保留，葉慶元又把觸角伸往東港共和新村，以公民記者身分，將新聞上傳網路，「搶救共和」的行動。讓默默無聞的共和新村，頓時聲名大噪。
東港共和新村有200多戶，日治時為配合大鵬灣水上機場興建的眷舍，國防部計畫以大樓取代老眷舍，當地文史工作王立皓等人都力主保護。
上周，葉慶元等人透過臉書，發起「共和仆街」運動，希望能力挽狂瀾。他說，自己雖然不是東港人，但當地的眷村一樣是當地的文化資產，「以有特色的老眷舍去換水泥大樓，真的一點不划算。」
◆ 3米「幸福青鳥郵筒」 七夕完工
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.21
由行政院文建會指導的「驛站‧藝讚─花蓮港藝術介入空間」計畫，策展團隊昨天宣布大好消息，藝術家牟善珺紙塑的「幸福青鳥郵筒」，將由石材業鉅子許文卿等人免費提供蛇紋石，打造全台首座「石雕郵筒」。
策展團負責人林滿津說，她除了邀請各領域藝術家、社區民眾和遊客參與營造推動外，也透過台灣區石礦製品公會總幹事陳富台引線，媒合高陽益實業公司董事長許文卿，運用牟善珺創作的紙塑「幸福青鳥郵筒」，依實際郵筒比例放大，免費提供花蓮特色石材─蛇紋石，這件全台唯一的創作，將在今年七夕情人節完工，意義非凡。
牟善珺的紙塑「幸福青鳥郵筒」模型，高約45公分、直徑11公分，而許文卿提供蛇紋石材後，將打造成高約300公分的郵筒，連花蓮港務警察局長張明得都答應，在青鳥部分，他願意取得瑞穗竹葉石或台東成功麥飯石製作，讓「青鳥郵筒」更具特色。
花蓮縣文化局副局長劉美珍表示，如果能在七夕情人節號召全天下有情人到花蓮港寄出明信片，那種幸福感筆墨難形容。牟善珺說，「幸福青鳥郵筒」上的青鳥名字叫東僖，一隻東方最喜樂的鳥，送信是熱愛的工作，飛越天涯海角，傳遞人間真情與幸福的訊息，相信在不久的將來，民眾就會在花蓮港看到東僖的身影了。
林滿津表示，這座蛇紋石「幸福青鳥郵筒」以牟善珺作品為原型，也將融合李秀華教授的書法和馮祥生的書藝雕刻，再由團隊成員陳泓義負責規劃製圖施工，完工後，置放花蓮港航道海灣處（花蓮市港口路八號1-1倉庫右前方），供民眾投遞書信和明信片，花蓮郵局會定期收取投遞「幸福的明信片」。
陳富台說，既然要做「青鳥郵筒」，就要達到國際水準，他看到國內外電影「海角七號」、「瓶中信」，都是描述傳遞訊息的感情故事，他真的希望將來花蓮有了這一座「青鳥郵筒」，會讓花蓮成為國際知名的幸福天地。
◆ 霧社景觀再造／抗日紀念碑 整修綠美化
自由 2011.06.21
〔記者佟振國／仁愛報導〕仁愛鄉知名景點霧社事件紀念碑，由於年久失修與周邊軟硬體設施不足，恐讓慕名而來的遊客留下負面印象，鄉公所表示，今年度向行政院原住民委員會爭取二百萬元改善周邊環境景觀，工程已完成發包，將儘快施工。
公所今年獲補助二百萬元
霧社事件今年將屆滿八十一年，為紀念這段可歌可泣的歷史，政府於民國四十二年興建霧社事件抗日紀念碑，莫那‧魯道的遺骨經族人爭取，也在民國六十二年由日本迎回台灣，隔年安葬於霧社。
由於二項設施分別將近有六十年與四十年的歷史，莫那‧魯道之墓使用的白色大理石許多已斑駁脫落，設施也長滿青苔、雜草，加上緊鄰台十四線停車空間不足，都讓遊客詬病。
莫那‧魯道墓等優先改善
公所觀光產業課表示，今年原民會先補助二百萬元，優先整修莫那‧魯道墓，抗日紀念碑清潔粉刷與周邊植栽美化，增加導覽解說牌與賽德克族傳統家屋，工程已完成發包，將儘快施工，後續改善工程仍需要原民會支援。
公所指出，配合電影《賽德克‧巴萊》上映，最近也會與電影公司協調相關商品授權公所發行事宜，在抗日遺族居住的互助村清流部落，爭取利用餘生紀念館做為電影展示館，並增加導覽解說服務。
仁愛鄉農會去年推出的小米酒「喜諾‧巴萊」，賽德克語意是「真正的酒」，先前因電影商標註冊事件，導致名稱註冊連帶受阻，農會將再向智慧財產局提出申請，為賽德克族的傳統小米酒正名。
◆ 江西樟樹 打造「死海」漂浮區
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.06.21
江西省樟樹市素有「江南鹽城」之稱，日前該市利用豐富的鹽礦資源，投資31億元人民幣，建設鹽泉養生度假旅遊項目，擬打造出「中國死海」，讓遊客體驗在鹽水中漂浮的奇趣。
中新社報導，樟樹市地下1000米深處，蘊藏大量億年以上的鹽鹵，該市利用這些獨特的自然資源，以鹽造海，發展鹽泉養生旅遊產業。
這個被稱為「中國死海」的項目，總規劃面積412.2公頃，項目一期為鹽泉漂浮體驗區，2012年春節期間可建成試營業，每日可接納約2萬名遊客在「死海」中漂浮。
樟樹市位於江西省中部，境內巖鹽礦產豐富，已探明儲量103.7億噸，位居中國第四。樟樹地下的鹽泉含鹽量達到25%，雖略低於死海，但人體同樣可在上面漂浮。
4大主題遊台北 23項免費
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.22
北市府產發局今夏結合34個團體，依生態保育、農業體驗、產業脈動及園藝綠化等4大主題，規畫48項活動，共18梯次、7800個名額。本周六在花博公園圓山廣場有一場開幕園遊會，歡迎親子一塊來參加。
「親一夏台北暑期活動」主題訂為「自然好美麗‧牽手慢遊趣」，活動規畫各式各樣的導覽或營隊活動，要讓民眾體驗台北的生態、產業、文化、休閒之美。
48項活動中，包括稻作、茶文化、綠竹筍、有機農業、灌溉水圳等農業行程，另外還有溼地生物、學習水土保持、照顧植物等園藝、生態導覽。
產業脈動則是讓小朋友學習蔬果、魚蝦的運輸拍賣、天然氣生產供應等，活動型態從靜態的室內教學，到動態的戶外活動等。
48項活動中，有23項活動免費，像貓空享茶、休閒農場體驗、北投水稻文化、茶食DIY、內雙溪自然中心之旅、台北好蝠氣等活動。
周六下午2點半，在花博公園圓山廣場有場開幕園遊會，除請來兒童節目主持人Momo姊姊唱跳秀以外，還有兒童舞劇、街頭藝術、趣味遊戲、魔術表演等。
「親一夏台北暑期活動」即日起報名，活動詳情可上官網查詢，網址為http://mht.culture2u.org/kiss-summer2011/subpage-1.php。
※ 相關報導：
＊ 台北很落後？ 陸客穿越時空寶島遊
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6413775.shtml
雖然貼文內容不盡詳實，被網友揶揄：「我都不知道台灣旅遊有給陸客觀落陰團呢！」但眾人對作者的搜圖功力則不得不大為欽佩，並直呼這些照片真的很珍貴...
＊ 陸客自由行上路 首批下周二登台
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6413107.shtml
海基會與海協會昨天完成陸客自由行陸客換文，今天起移民署就可受理申請，官員透露，為「加速」核發入台證，移民署已做好「周末加班」準備，但中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶昨晚表示，大陸已決定廿八日首發兩百五十人，機位、飯店都訂好了，不會再變。
◆ 淡水慢活節 周末遊花海
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.06.22
新北市政府、淡水區公所合辦的2011北海岸花海季系列活動「淡水山區慢活節－慢遊花海、金彩淡水」，將從6月25日至7月3日展開，歡迎民眾到淡水感受北海岸花海美景。
今年結合花田、淡水特產南瓜的創意活動，並從日本邀請擅長融合音樂、影像、舞蹈在現場即興藝術創作。被稱為「彩藝美神」的神田沙織，6月25日開幕活動當天，以淡水屯山的花海與在地特色為主題，現場進行實境花漾彩繪秀。
此外，開幕活動另有YOYO昆蟲家族的蜜蜂姐姐帶動唱。
農業局說，今年規畫豐富的慢活體驗、創意DIY親子活動，還有限量贈品。詳洽（02）2960-3456轉2968。
＊ 小手冊伴陸客 貼心小叮嚀
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6413800.shtml
為配合陸客自由行，交通部觀光局將在周五推出「大陸旅客台灣自由行手冊」，並以THE HEART OF ASIA作為台灣的形象標記，一手可握的小冊子，封面上印著一顆，以及台灣兩字，內容包羅萬象，陸客該知道的東西都在上面。
◆ 埔里咖啡藝術節 周六樂音飄香
【聯合報╱記者紀文禮／埔里報導】2011.06.22
南投縣「埔里文學咖啡藝術節」25日將在埔里鎮藝文中心登場，當天除有長笛及古典吉他謝志偉、李和軒演奏，知名歌手沈文程也將熱情贊助演唱，還有「啡嘗好玩市集」。當晚7點半並有精彩的「卡布奇諾音樂會」。
埔里咖啡產銷班目前有廿名班員，栽培面積約11.5公頃，分布在水頭、麒麟、水尾和西塔山麓等地。班長張文烈指出，埔里咖啡屬阿拉比卡品種，源自日據時期的埔里演習林場。不僅味美甘醇，還帶有微甜的水果香氣，曾獲得全國咖啡評鑑，入選「精品級咖啡獎」，埔里咖啡統一品牌零售價每磅1000元。
埔里鎮長周義雄說，埔里咖啡產業才剛起步，鎮公所策畫「台灣心啡開」埔里文學咖啡藝術節，就是希望協助咖啡農友、咖啡館，結合藝術大師黃義永等埔里文學、藝術、音樂等文創資源，合力行銷打造埔里咖啡的特色品牌。
周義雄說，25日晚上的卡布奇諾狂想音樂會，是埔里知名的古典室內樂集首創聞得到咖啡香的音樂盛會，而且是售票音樂會，平易的100和200元票價，歡迎鎮民及遊客踴躍參與這場音樂饗宴。
周義雄說，7月起並將推出「騎單車愛地球、喝咖啡品生活」的啡嚐行動，已有包括森心咖啡、廣興紙寮、烏牛欄巧克力、西塔山咖啡、紙教堂、幸福928、摩美尼多行動咖啡等人文咖啡館業者加入，也歡迎大家騎單車遊賞埔里美景，品味濃醇香的埔里咖啡。
◆ 澎湖新十景 集章送好禮
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.06.22
澎湖縣政府宣傳新十景美麗風光，推出集章送好禮活動，蓋滿十章送紀念頭巾及拼圖，各有十款供蒐集，數量有限、送完為止。
透過網路投票、遊客現場投票及旅遊業與產官學各界代表共同票選產生的澎湖新十景包括：馬公市山水沙灘、桶盤玄武岩、觀音亭園區；湖西鄉奎壁山遊憩區、隘門沙灘；白沙鄉吉貝沙尾；西嶼鄉二崁聚落、小門鯨魚洞；望安鄉中社古厝；七美鄉雙心石滬等。
旅遊處表示，7月1日起，民眾持台灣本島任一航點到澎湖的機票或船票票根，即可在澎湖海洋地質公園中心領取「澎湖新十景玩樂暨蓋章手冊」，每張票根兌換一本，蓋滿五個章可任選紀念頭巾或拼圖，集滿完整十景章戳，兩樣好禮一次擁有。
觀音亭蓋章地點在張雨生紀念館、桶盤玄武岩章在南海遊客中心、山水沙灘章在澎湖遊客中心、奎壁山及雙心石滬章在澎湖海洋地質公園中心、隘門沙灘章在馬公機場遊客服務中心、吉貝沙尾章在赤崁北海遊客中心、小門鯨魚洞與二崁聚落章在小門地質館、中社古厝章在望安綠蠵龜保育中心。
活動訊息請上澎湖逍遙遊網站（http://tour.penghu.gov.tw/）或電旅遊處06-9274400分機566、567；另外，縣府還限量製作澎湖新十景活動海報，歡迎民眾索取。
◆ 高雄→北京 下月起直飛
【聯合報╱記者胡宗鳳／高雄報導】2011.06.22
高雄直飛北京的航班有了！高雄市政府觀光局長陳盛山昨天表示，高雄直飛北京已確定從7、8月間開始，每周至少會有1班，雖然是紅眼航班，但規劃在晚間11點至11點半左右出發，票價也比較便宜。
陳盛山說，高雄市在兩岸航班爭取上有不錯的成績，預估至少會增加每周20餘班的定期航班，也會有包機航次。
陳盛山表示，陸客自由行開放後，兩岸航線班次也隨之擴增，由原先每周370個班次擴大至558個班次，其中單就台灣方面，即增加94個班次，供國內所有機場調配使用；因此他也會爭取中國國際航空加開高雄與北京之間非紅眼航班。
而小港機場除定期航班之外，這次也納入在包機航班之列，每月約有20個班次的包機數量，除提升小港機場的運輸量，也將帶動高雄地方觀光產業。
陳盛山指出，未來航線確定後，將與南部旅行社溝通，將在規劃出入境行程時，盡量以高雄小港機場作為南進南出的起迄點，以共同維持中國大陸一線及二、三線城市與高雄往來間的航線，以免造成停班情事發生。
另為因應自由行可能帶來的大量人潮，陳盛山指出，目前觀光局已規劃出數種不同的觀光路線，例如港都逍遙遊（以市區為主）、山居行旅、文化之旅等；其中大樹區佛光山與義大世界之間的景點接駁路權問題，已獲交通局與公路總局同意使用。旅行社也在積極與百貨及禮品業者洽談折扣中。
高雄市長陳菊則說，根據中國旅遊網站攜程網調查顯示，高雄為大陸民眾票選全台灣最想前往的城市第2名，僅次於台北，顯見陸客對於高雄有極高的評價；她允諾持續打造優質的旅遊環境。
※ 相關報導：
＊ 終極奢華旅程－東方快車
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=419&f_SUB_ID=2633&f_ART_ID=325863
Orient-Express總是提前預知顧客的需求，因而開發出如此創新的奢華旅遊模式。Marcos Pires認為，奢華並不等於好品質，也不是矯作的事物，而是能夠享受自然而真誠的服務，讓人能百分之百信任，美好的人生饗宴就是親身去體驗生活中的美麗片段，東方快車的設計就是為了讓乘客體驗人生旅途中的真實風景。
台首座國際賽車場 大鵬灣開跑
【聯合報╱記者潘欣中／東港報導】2011.06.23
台灣高速賽車迷有福了！國內第1座符合國際賽車聯盟（FIA）認證的二級賽車場─屏東縣大鵬灣國際賽車場，目前密集測試，預計10月開幕，是台灣首座，也是亞洲第8座，未來除了舉辦國際賽事，民眾也可體驗風馳電掣的快感。
大鵬灣國際賽車場是屏東大鵬灣國家風景區的BOT案，開幕前夕，大鵬灣國際開發公司昨天邀請副總統蕭萬長參觀車場測試。
蕭萬長表示，賽車是娛樂、傳播事業，更是汽機車工業的先鋒及後盾，也是關係緊密的國際組織，台灣將因大鵬灣國際賽車場的誕生，不再缺席這場國際盛會。
他說，相信大鵬灣國際賽車場成立後，會促使台灣汽機車工業急速推進。
大鵬灣國際開發公司企劃專員郭純琪說，台灣賽車運動發展已有20多年，賽車運動也被體委會列為正式的運動項目，但台灣若沒有符合國際規格的賽車場，以刺激賽車運動、和培育優秀車手，會成為各國眼中的賽車文化沙漠。
她說，開幕前將邀請台灣知名車手實地測試，初現國際賽事雛形；民眾若想體驗賽車刺激感，未來也會提供付費體驗課程。
◆ 後山公路文物館 看到蘇花奇蹟
【聯合報╱記者徐尉庭／宜蘭報導】2011.06.23
交通部公路總局第四區養護工程處，慶祝成立滿一甲子，蒐集早期蘇花公路的文物和史蹟，成立「後山公路文物館」，昨邀請到交通部長毛治國主持開館典禮，館內分為「橋」、「路」和「隧」等主題，精采呈現蘇花公路昔日樣貌及現今發展。
工程處表示，後山公路文物館除有省道台2線濱海公路、台8線中橫公路橋梁介紹外，更展出多項昔日施工養護機具與史料，像是戒嚴時期警備總部核發的緊急通行臂章、水泥道路里程碑，還有蘇花公路圖樣的新台幣紙鈔和愛國獎券等。
負責設計文物館的宜蘭縣藝術學會總幹事邱憲章表示，為增添展館的互動性，特別設計翻格式的遊戲Q&A，讓小朋友在校外教學，也能夠玩得盡興，此外，館內「隧」主題，展出隧道設計的繁複過程，讓遊客能體會隧道設計的困難度。
工程處表示，四工處成立超過一甲子的歲月，在顛簸崎嶇的道路上，締造了宜蘭、花蓮兩縣公路奇蹟，過程充滿酸甜苦辣，公路前輩們以「智慧」與「血汗」辛勞付出，繼往開來的歷史神聖使命，文物館開放時間，周一至五上午10點到下午4點（12點到1點半為休館時段）。
◆ 花蓮拚觀光 摺頁帶你暢遊
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】2011.06.23
暑假快到了，花蓮市公所為推動觀光，昨天推出「玩花蓮~市界尋寶途」觀光導覽摺頁，放置車站、機場等處免費讓遊客「按圖索驥」，輕鬆快樂遊花蓮。
市長田智宣表示，新版觀光摺頁內容，分為「碧海藍天遊花蓮」、「藝術殿堂樂悠遊」、「時光廊道訪古今」、「漫步花蓮騎遇行」、「吃喝玩樂豐花蓮」等主題，有吃喝玩樂等豐富的旅遊資訊，並精心設計的導覽地圖，可讓遊客輕鬆上手，歡迎大家索取使用。
田智宣昨天上午由在城鄉暨觀光發展課長洪國山陪同，前往花蓮火車站服務台放置觀光導覽摺頁，等待上下車的乘客，紛紛索取精美摺頁，田智宣也親切地為乘客介紹摺頁內推薦的景點。
花蓮火車站長吳金添說，花蓮是中外遊客最喜歡賞玩的地區，每天遊客量高達5千人，感謝市公所設計如此精美的觀光導覽圖，未來站方也會協助引導民眾索取，為花蓮市旅遊盡一分心力。
有需要的人士除可上市公所網站http://www.hualien.gov.tw/查詢外，也可前往火車站、遊客服務中心、機場、縱管處、東管處、太管處、市公所、圖書館、觀光飯店、合法民宿等場所，免費索取使用。
◆ 看明華園「鴨母王」 台東人賺到了
【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2011.06.23
台東縣民不必再跑到台北看表演了！今年縣府首度舉辦藝術季，邀請明華園、優人神鼓、朱宗慶打擊樂團、台北民族舞團等知名團體表演，票價僅台北1/3、國外1/6。明華園當家小生孫翠鳳不禁感嘆「台東人真的是賺到了！」
今年暑假台東藝文氣息很濃厚，從7月23日到9月24日，共有12場表演，其中8場可索票或免費入場，另4場須購票。昨天先由優人神鼓表演，宛如暮鼓晨鐘的鑼鼓聲，馬上震撼在場人心。
黃健庭說，今年的藝術季，特地邀請多個國內外知名藝術團體表演，實在很不容易，也希望培養民眾購票支持藝術的習慣。
過去台東人要看優質的表演，如果不是藝術家配合到台東，就可能要搭車、搭飛機到台北，犧牲許多時間，今年大可不必如此。
他說，購買套票可打85折，今年試辦情況如果不錯，藝術季結束後，馬上要規畫明年全年藝術套票。
孫翠鳳表示，台東的票價便宜得讓她驚訝，明華園到法國表演，每場最高票價約4千元、日本6千元，就算在台北國家殿堂表演也要2500元，但台東只收費800元，最低費用只200元，而且明華園表演的「鴨母王」揉合許多個種族用語，象徵族群融合。
暑期12場表演中，收費表演有4場，包括7月23日優人神鼓「花蕊渡河」，票價200元至800元；8月27日台北民族舞團「舞躍台灣」，100元至500元；9月4日朱宗慶打擊樂團「擊動時刻」、9月16日明華園「鴨母王」，200元至800元。
◆ 拚觀光 廣西古鎮淪垃圾城
【世界日報╱北京23日電】2011.06.23
千年古鎮淪為垃圾場！廣西著名的「黃姚古鎮」，因風景優美且保存數百幢明清古建築，近年來連好萊塢電影也一度來此取景。但大量攝影團隊與遊客進駐的結果卻讓古鎮蒙塵，不但區域內遭大量垃圾包圍，鎮內的溪流河床周遭更堆滿廢棄物，連帶威脅到下游城市的飲水安全。
新華社報導，位於廣西昭平縣的黃姚古鎮，發祥於宋朝開寶年間，距今已有逾千年歷史。區域內保存著300多幢明清時代的古建築，風景非常優美，因此也成為許多電視電影的拍攝取景地。由好萊塢知名男星愛德華諾頓主演的電影「面紗」（The Painted Veil），便以「黃姚古鎮」為主要背景。
據報導，在大量湧入的拍攝劇組及遊客等影響下，現在古鎮隨處可見被垃圾所覆蓋的土地，溪流內也漂浮著破碎木片、衣物等各種廢棄物。據統計，黃姚古鎮一天的垃圾量高達8噸，鄰近的興坪古鎮每天則產生約7噸的垃圾。但由於當地缺乏有效的垃圾處理措施，這些垃圾僅隨意棄置在周圍土地上。
在此情況下，古鎮內不論是巷弄中、溪流河床上、甚至無人的小土丘，到處散落著各種廢棄物，讓秀麗古鎮淪為「垃圾圍城」。民眾感嘆：「景區只顧掙錢不管持續發展，殺雞取卵啊。」
◆ 韓良露：台灣遊須區隔亞洲城市
中央社 2011-06-23
中國大陸旅客來台自由行生效，著名美食文化觀察家韓良露表示，現階段陸客要的是不一樣的經驗，台灣應該有更多獨特有趣的東西和亞洲其它城市區隔。
韓良露認為，台北有很多地方可以滿足陸客如同在香港的血拼經驗，不過也有像永康街，師大路商圈以不重商主義，特殊的人文態度和美學精神所經營的商店，讓陸客有到訪巴黎咖啡館或倫敦獨立小店的相同感受。
陸客自由行來台，是台灣展現文化涵養和「軟實力」的機會。韓良露強調，獨立小店林立的康青龍街區（台北市永康街，青田街，龍泉街區域），是可以教育陸客的地方，當地獨立的人文氣息不會被陸客的高檔消費需求所「摧毀」。
韓良露說，台北是亞洲相當特殊的城市，以她所經營的非營利機構「南村落」和台北市觀光傳播局共同推薦的康青龍街區旅遊點，在香港、上海、曼谷都找不到，旅遊台北應該走向更特殊及更個人化。
2007年，韓良露在師大商圈附近成立南村落，推動在地飲食文化和生活風格，並和交通部觀光局和台北市政府合作向外國旅客推廣台北市文化，美食和慢活旅遊。
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＊ 陸客狂掃小金磚 鳳梨酥產值 5年飆至250億元
http://news.chinatimes.com/focus/50109001/112011062300080.html
台灣古早味鳳梨酥，近年來成功抓住陸客、日本客味蕾，商機倍增。台北巿糕餅公會理事長張國榮昨日指出，二○○六年時，全年鳳梨酥年產值只有十五億元左右，但在業者不斷提升品質、口感下，不僅吸引日本客青睞，購買當伴手禮，現在更成為陸客最愛，去年年產值飆升至二五○億元，五年內產值暴增逾十六倍，儼然是商家搶食陸客商機的「小金磚」。
馬祖離島看神話鳥 套裝逍遙遊
【聯合報╱記者孟祥傑／板橋報導】2011.06.24
暑假來臨，也是候鳥遷徙繁殖的季節。台北市野鳥學會推出「馬祖離島賞鷗逍遙遊」套裝行程，歡迎民眾前往馬祖燕鷗保護區欣賞滿天飛舞的燕鷗，幸運的話，還有機會看到全世界最稀有的「神話鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗。
台北鳥會理事長阮錦松表示，每年7、8月是馬祖賞鷗最佳時節，可以看到白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾鷗等，還有機會一睹全球數量僅約50隻的黑嘴端鳳頭燕鷗。
台北鳥會指出，黑嘴端鳳頭燕鷗一度遭世人懷疑已經絕種，連江縣政府1999年委託中華民國野鳥學會拍攝燕鷗生態紀錄片時，意外從鳳頭燕鷗群中，發現4對黑嘴端鳳頭燕鷗，且每個巢位都有幼鳥。這是全球第4次發現黑嘴端鳳頭燕鷗的紀錄，更是全球首次發現這種鳥類的繁殖紀錄。
除珍貴的鳥類生態外，馬祖的小城風光也值得一遊。馬祖在長期軍事管制下，一直保持寧靜、簡樸的小城風味，包括閩東式建築、獨特的魚麵、鬼斧神工的北海坑道等，都是馬祖特有風情。
「馬祖離島賞鷗逍遙遊」活動日期為7月15日至18日，每人1萬1900元（含機票、船票、住宿與餐飲費），歡迎民眾踴躍報名，詳洽23259190轉16，或上台北鳥會網站http://www.wbst.org.tw查詢。
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＊ 長榮海博館夏令營 扮海盜尋寶
http://www.udn.com/2011/6/24/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6417369.shtml
長榮海事博物館推出一連串最潮的活動，讓大家進入博物館就像進入樂園一樣，共享美好夏日時光！
◆ 菜寮無蟹可擊 百種化石亮相
【聯合報╱記者周宗禎／左鎮報導】2011.06.24
全世界現有螃蟹6800多種，台灣就有600多種，南市左鎮菜寮化石館昨天起到9月25日舉辦「無蟹可擊─螃蟹化石特展」，展出嘉南地區100多種螃蟹化石，並有專人導覽解說。
菜寮化石館還舉辦講座、化石校外教學、暑期化石探索研習、「蟹老闆請客」等有趣活動。
螃蟹種類竟占全球近十分之一，從潮間帶、岩礁、到海岸樹林都有。參觀民眾驚呼，「沒想到台灣螃蟹竟然有600多種」。
解說人員表示，小朋友常拍掌念著「螃蟹一呀、爪八個」，一般人多以為螃蟹只有8隻腳，其實螃蟹和蝦子、寄居蟹等系出同門，都有10隻腳；螃蟹橫著走也成眾人刻板印象，但也有直著走的螃蟹，只是種類較少。
化石館邀請南市自然史暨化石研究協會理事長王良傑、考古專家陳志鵬與標本製作專家黃清壽提供螃蟹化石與標本展出，王良傑還到場解說。
◆ 好漢玩字節 互動科技展創意
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2011.06.24
「2011好漢玩字節」今天起至9月25日，在高雄駁二藝術特區熱鬧登場。國內外藝術家結合文學、互動科技、劇場設計、產品設計、平面媒體與時尚美學，展現漢字創意。
今年「好漢玩字」的主視覺，以時下最流行的二維空間條碼QRcode形象風格，轉換為好漢玩字4個字。主辦單位推動主視覺全球大串聯，透過網路社群，在官網進行「好漢玩字」的全球旅行。
其中兩大主題館分別是「漢樂無窮─漢字互動館」、「漢字春秋─漢字生活館」，還有「玩、轉、夯、新、意」五大周邊活動。
藝術家來自新加坡、日本、韓國、中國、美國、英國與台灣，簡、繁體字不限，以漢字展現創意。
策展人崑山科技大學創意媒體學院院長黃雅玲表示，展館跳脫以往視覺展示型態，結合文學與表演藝術，讓觀眾有如進入劇場，甚至化身為不同角色穿梭其中。
文化局特別在駁二C3倉庫，安排8場新漢學堂講座，邀請名家說漢字，自7月3日起陸續由方文山、蔣勳等開講。
◆ 原藝在部落 40藝術家創意盛宴
【聯合報╱記者劉星君／屏東報導】2011.06.25
「原藝在部落」，台灣原住民文化園區舉辦「原創營」邀請台灣40名原住民藝術家，透過駐村一周，讓不同類型藝術創作者，激盪出不同火花，今天在原住民文化園區內將呈現成果，包括與在地生活結合的藝術作品、木雕、自然素材、舞蹈表演，讓人看到原民藝術創作者生命力。
園區表示，駐村計畫將全台40名不同類型藝術工作者集合一起，激盪出一場充滿創意想像創作盛宴。透過藝術教育研習課程討論後，彼此分享藝術觀點，也讓創作營出現更多深層的文化意義。
原民藝術家張梅娘與廖光亮共同創作「孕育」作品，廖光亮率性將手拉胚，一個個丟在樹上。張梅娘也接續在樹一旁，編織出「孕育」生命的過程。
鄒族的原民藝術家莊蒼菁，平常喜歡用自然素材創作，包括竹子、藤類等，藉由竹子，設計「等待」作品，傳達出原住民在森林裡狩獵，等待著曙光。鄒族舞蹈工作者方敏全，透過舞蹈肢體詮釋鄒族神話「尼弗努」女神的故事。
◆ 首座機場圖書館 松山機場6/27啟用
【中廣新聞／林麗玉】2011-06-24
台北市立圖書館也要進駐台北松山機場了，從6月27開始，「松山機場智慧圖書館」就可以開放使用，台北市立圖書館館長表示，松山機場的智慧圖書館屬無人管理的圖書館，會有近1萬冊藏書，大多以旅遊資訊、旅遊文學、兩岸經貿等圖書為主。而這也是全台首座機場圖書館。
全台首座機場圖書館，6月27號啟用，這是由國際扶輪社與臺北市立圖書館、交通部民航局臺北國際航空站合作，由扶輪社捐助興建「松山機場智慧圖書館」，北市圖館長洪世昌說，松山機場智慧圖書館設置在捷運松山機場站3號出口，位於捷運地下一樓通往機場大廳的連通道處，占地約30坪，為無人常駐服務的智慧型圖書館，館內大約會有將近1萬冊與旅遊資訊、旅遊文學、一般文學、兩岸經貿及休閒娛樂相關的圖書提供借閱，主要就是考量松山機場開放大陸及未來開放東北亞航線，提供民眾上飛機前，可以借閱。
至於松山機場智慧圖書館6月27號開幕當天，前100名現場辦證者，可以獲得開館紀念悠遊卡；6月28號到7月27號日止，每日下午1點至6點，現場提供辦證服務，辦證讀者也有機會抽得開館紀念悠遊卡。至於6月28號就要開放陸客自由行，大陸朋友能不能借閱圖書？市圖表示，松山機場智慧圖書館的借閱對象，還是需要是國人，或有居留證的外籍配偶等，才可以辦證。至於松山機場智慧圖書館的開放時間，配合松山機場開放時間較長，為每天的上午6點到午夜12點。
陸客自由行 京廈首發團28日啟程
【經濟日報╱記者林則宏／綜合報導】2011.06.24
中新社引述來自大陸國家旅遊局的消息指出，陸客自由行北京首發團下周二（28日）將從北京首都國際機場T3航站樓啟程，屆時，還將在此舉行「走進台灣，快樂旅遊」的「個人旅北京首發團」啟程儀式。
28日當天，廈門也會有約100名遊客分別搭乘直航班機或經小三通來台自由行。據上海市台辦昨（23）日消息，上海市委常委楊曉渡近日特別邀集上海市台辦、市旅遊局、市公安局出入境管理局等單位，召開上海市赴台個人遊工作專題會議，為即將上路的自由行做好相關準備。
大陸國家旅遊局長邵琪偉表示，大陸居民赴台個人旅遊（自由行），在台灣的停留時間不得超過15天。如果遇到自然災害、重大疾病等不可抗因素，而必須延期，須及時報告台旅會，並於事後自行返回。
邵琪偉表示，要參與赴台個人遊的大陸民眾，需要持戶籍證明向戶口所在地的公安機關出入境管理部門，申請辦理「大陸居民往來台灣通行證」及個人旅遊簽證。之後委託本城市指定旅行社，向台灣相關機構申請入台手續。他承認，個人遊價格將會略高於團隊遊。
目前，北京、上海、廈門共有33家旅行社獲得經營大陸居民赴台旅遊業務的資格。大陸民眾可委託指定旅行社代辦代訂來台機票、住宿和在台旅遊行程。
中新社報導，已有18人委託中國國際旅行社報名參加來台個人遊，並將於28日隨首發團從北京出發。
中國國際旅行社總社出境部港澳台處總監劉英豪表示，赴台灣個人遊最低價格為人民幣4,980元（約新台幣2.2萬元），並可根據需求加價自由選擇不同級別的酒店。
報價包含北京—台北往返機票和稅金、台北四晚住宿含早餐、入台許可證和保險等費用。遊客還可根據個人需求在台灣自行選擇自費旅遊項目。
劉英豪指出，在自由行開放後，大陸民眾赴台旅遊將會產生細化市場，中老年遊客將偏好省事的跟團行程，追求個性化行程的年輕遊客則會偏好選擇自由行。
※ 相關報導：
＊ 陸客自由行發證 左力平第1人
http://www.udn.com/2011/6/24/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6419072.shtml
陸客自由行發證的第1位幸運兒，是北京彩票投資公司董事長左力平。
＊ 觀光局40歲了 五箴言拚觀光
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6419812.shtml
觀光，從原本遭調侃為只是「吃喝玩樂、風花雪月」，演變到現在成為帶動國家經濟的「無煙囪火車頭」，觀光局走過四十年，局長賴瑟珍歸納出「觀光局精神」：積極、主動，不怕罵。
◆ 夜市廁所、攤位 也要改進
【聯合報╱記者陳洛薇／台北報導】2011.06.24
陸客自由行廿八日上路，行政院長吳敦義昨天指示相關機關做好準備，改善我國觀光環境，例如故宮博物院、夜市等陸客必遊景點，可研議延長故宮開放時間，讓陸客看故宮變得更悠閒，及改善夜市的廁所及攤位。
陸委會統計，自二○○八年七月十八日開放陸客團進團出來台觀光迄今年五月底止，以觀光為目的入境台灣的大陸團客已達二百卅五萬餘人次，估計已為台灣帶來將近新台幣一千二百億元的外匯收益。
另外，自從開放陸客來台觀光後，陸客的脫團率只有十萬分之三，對比陸客在日本的行蹤不明比率萬分之九，顯示兩岸建立的機制，在源頭管理、入境審查、事故通報與行蹤協尋的實務操作效果不錯。
吳揆昨天聽取開放陸客自由行報告表示，台灣觀光環境還有改善的空間，例如故宮博物院略顯擁擠，可以研議延長開放時間，而夜市的廁所及攤位也可以有適度的改善。
陸委會副主委高長說，因應自由行上路，已印製名片式電話卡，上面有機關電話、旅遊須知，「甚至包括哪些地方不能抽菸」。
至於離島小三通自由行何時上路？高長在行政院會後記者會指出，「內部可操之在我部分已準備好了，小兩會也都有共識要盡快落實，應該很快可以落實！」
※ 相關報導：
＊ 梓義社區改造 空地變綠地
http://www.udn.com/2011/6/24/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6417627.shtml
高雄市梓官區梓義社區居民營造社區，將原本髒亂荒蕪的空地，打造成休閒綠地。但提供空地的地主因仍得繳地價稅，希望市府免徵地價稅，好讓他們的付出獲得回報。
◆ 效率太差！ 景美夜市雨棚 2年多蓋不完
自由 2011.06.24
〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北市南區景美夜市名氣響、人潮也多，兩年多前市政府斥資三千六百多萬經費興建遮雨棚。但長度一百八十公尺的遮雨棚至今仍有八十公尺沒做，已完工部分也沒通電，電燈、抽風機都不能用，攤商抱怨連連。台北市長郝龍斌昨天前往視察時承諾，遮雨棚七月初可正式運作；但市場處卻坦承，起碼要再等一個月才能通電，讓攤商欲哭無淚。
市場處表示，景美夜市遮雨棚經費包含中央擴大內需的三千萬元補助，以及市府編列五百萬元預算，在地攤商也出資一百六十萬元。二○○九年四月開始動工興建，遮雨棚不但可以遮風避雨，還可以配合天候狀況開啟、閉合，且排水直接從柱體下地，減少對環境的影響。預計七月六日可以完成「結構部分」。
不過，市場處說，原本規劃全長一百八十公尺的遮雨棚，僅完成前段約一百公尺部分，後方八十公尺因有少數的住戶對土地使用的意見無法達成共識，所以無法施工，必須要再協調。
景美夜市會長李承昌表示，夜市遮雨棚施作超過兩年，到現在仍沒有驗收，且因變電箱位置喬不定，一直都沒有電，包括抽風機、電燈都沒辦法用。現在夏天氣溫高，走在雨棚下更是悶熱。他還形容，中午最熱時，賣烤雞的攤販「雞肉不用烤就會熟」。
李承昌還說，遮雨棚規劃要做一百八十公尺，但兩年多卻還是只做一半，且所有材料都已經買好，加上又無法協調地主同意，真不知要到什麼時候才能全部蓋好。
郝龍斌昨天下午抵達景美夜市視察，並逐攤向商家問候，詢問店家對新建遮雨棚有何看法。郝龍斌說，遮雨棚興建後，攤商生意不會受到天候影響，大家反應都很好，且已有其他夜市希望比照興建這樣的遮雨棚。
但仍有攤商私下抱怨，遮雨棚早在兩年前就蓋好，設備卻因沒電一直都沒用過，上頭早已布滿灰塵，搞不好設備都已「害了了」！真的忍不住要批評市政府做事的效率和態度。
市場處解釋，電力配置需要經過台電審查，且原本的電線桿也要拆除，改設置變電箱。雖然現在設置地點已決定，但七月六日完工後，仍要一個月才能通電，並測試相關設備。至於未來遮雨棚的維護將交由當地里長負責。
◆ 1年294億→12億 高鐵虧損銳減
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.06.25
台灣高鐵從「八國聯軍」、連年虧損的嘲諷聲一路走來，已邁入第五年。台灣高鐵公司董事長歐晉德昨天表示，透過利息借新還舊、減少折舊等，將虧損從最初的一年兩百九十四億減至十二億元，去年是通車以來「虧損最少的一年」。
台灣高鐵公司閉門股東會昨登場，最新年報出爐，九十九年度營業額為兩百七十六億，較前一年增加四十三點二億。雖然折舊及利息都逼近百億，但靠著運量逐年穩定增加，實際營業收入甚至超乎預期。
歐晉德強調，台灣高鐵因自有資金少，營運初期負債近四千億元，財務狀況「先天不良」。高鐵剛開始甚至沒有本國駕駛，在一片唱衰聲中，逐步贏回民眾信任，目前每日平均乘載量超過十萬人，駕駛、維修也全數換為國人。歐晉德在股東會上三度喊話，盼望能向政府爭取合理的折舊特許年限，才能調整高鐵因資金不足導致負擔沉重的不良體質。
對延長高鐵折舊年限，交通部次長葉匡時認為屬「高難度工作」，目前高鐵並未向交通部提出申請，且因折舊年限已列入當初雙方所簽訂的合約中，延期在法律上有困難。
至於雲嘉地區地層下陷問題，也在高鐵股東會上引起小股東緊張。歐晉德指出，地層下陷是高鐵所面對的最大危機，高鐵從營運前至今，每天、每班車皆有觀測，去年十一月發現原本下陷程度趨緩的雲嘉地區，突然加速地層下陷，「最大沉陷點正往高鐵移動。」
國土沉陷對高鐵產生威脅，台灣高鐵去年開挖確認基礎沒有安全疑慮，今年四月又花費三百多萬元調整軌道的支承墊，提前因應地層下陷隱憂，「確保十年內不會有問題。」
※ 相關報導：
＊ 道南河濱單車道 銜接到新北
http://www.udn.com/2011/6/24/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6417651.shtml
立法委員羅明才昨天邀集北市、新北市交通局、水利署第十河川局及深坑區長高鄔梅英等人，在木柵動物園前道南河濱公園單車步道舉行記者會表示，台北市和新北市6公里長的單車步道，預計明年3月底前可完全銜接，嘉惠兩地單車族。
＊ 縱橫七省市 京滬高鐵30日上路
http://www.udn.com/2011/6/24/NEWS/MAINLAND/MAI2/6417497.shtml
京滬高鐵預計6月30日15時開通運營，24日9時起對外售票。
城中藝術街區城市創意蔓延
【記者林采韻／台北報導】2011-06-26 旺報
原訂於2011年9月結束的「城中藝術街區」，正式宣告延長至2012年3月，讓城市的創意實驗在台北繼續蔓延！
「城中藝術街區計畫」由忠泰建築文化藝術基金會所主辦，於2010年3月宣告啟動，作為基地的中華路老舊街區是由基金會母體企業忠泰建設所提供的待建空間。
計畫期間，基金會開放區域內的閒置房舍，邀請各類藝文相關的非營利組織與創作團體無償入駐，截至2011年6月為止，進駐團隊共有台灣設計師連線、豪華朗機工、莫比斯圓環創作公社、河床劇團、黑眼睛跨劇團等15個單位。
在過去一年半的時間裡，透過各團隊的自主運作或基金會的計畫性串連，以展演、工作坊、論壇、講座、音樂會等不同形式，至2011年5月止為原已沒落的老街區創造了187場公開展演活動、6萬多人次的到訪記錄。
◆ 福州街11號日式宿舍 列市定古蹟
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6420914.shtml
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.26
台北市文化局日前召開文化資產審查委員會，會中不僅通過將「福州街11號日式宿舍」指定為市定古蹟，「迪化街一段248號店屋」及忠孝西路一段265號上的「三井物產株式會社舊倉庫」也被登錄為歷史建築。
至於北投「中心新村」則是登錄為聚落，這也是繼寶藏巖後被北市登錄的第二個聚落。
文化局二科科長鄧文宗表示，福州街11號日式宿舍，是1920至1930年代日據時期總督府技師尾辻國吉所建造，不僅是北市少見的二層樓型的日式住宅，且設計上採用熱帶氣候家屋構造。
不僅窗戶多，庭廊大，還有多層屋頂的遮陽設計，讓房子通風、涼爽，入口門柱型式特殊精緻，還曾上過「台灣建築會誌」的介紹。
鄧文宗表示，福州街11號日式宿舍在光復後，曾是師範大學前校長劉真的故居，如今為國安局所有。
位在北投新明路22巷內的中心新村，占地1.4公頃，低矮的木造斜屋建築，曲折狹小的巷弄是眷村的特色之一。
其中有一座村民專屬的男女溫泉浴，相當特殊，也因為中心新村臨近北投醫院，目前居住的79戶，大多數為北投醫院或是三軍總醫院退職員工與眷屬。
鄧文宗表示，中心新村是目前少數僅存規模完整的眷村，再加上特別的眷村歷史，通過登錄為聚落，未來將和國防部討論設置「眷村文化館」的可能性。
文化局表示，位於忠孝西路、延平南路口的「三井株式會社舊倉庫」，建於1920年，是一棟已有90年歷史的紅色洋樓。
二層磚木混合構造，在建物中央立面半圓形的山牆，仍留有三井的菱形商標，具有時代價值，因此登錄為歷史建築。由於樓板、屋頂損壞嚴重，將盡快請專人進行維修。
同樣被登錄為歷史建築的還有「迪化街一段248號店屋」。該建築為2樓的店屋，立面為國防色面磚，外觀型式極簡潔，天井與鄰棟建物還有一口共用井，在台北頗為罕見。
※ 相關報導︰
＊ 鄧麗君銅像揭幕 蘆洲新地標
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011062600015.html
世界第一座鄧麗君銅像廿五日在蘆洲捷運站揭幕，受到颱風外圍環流影響，昨天上午雖然風強雨大，但沒有阻礙粉絲的熱情，約有一百多人冒著風雨前來瞻仰小鄧風采，地方人士希望小鄧銅像能成為蘆洲新地標，並結合周邊特色，趁著開放陸客自由行的契機，吸引遊客。
＊ 兩軍方地 東勢闢植物、園潭子開樹銀行
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6420894.shtml
東勢及潭子的兩大片軍方土地，可望分別由台中市政府及東勢林管處，開闢為多樣性天然保育植物園區及樹木銀行，為市民增添綠地及休憩場域。
◆ 台、法藝術家 合展紙做小屋
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2011.06.26
高雄市美術館精心策劃「紙房子：一個人的小屋」特展，結合法國、台灣的藝術家與建築師，利用瓦楞紙等不同紙材創作，營造各式紙房子的異想空間。
策展人費歐娜．梅雅朵Fiona Meadows邀請13位法國建築師參與創作，以「微小建築」的概念創造出極具個人風格的小屋，這些小屋都是以探討孩子的心靈想像為主軸，提供孩子以遊戲的方式來親近建築。
展出內容包括「紙屋的童年」、「虛擬幻想小屋」、「紙的異想家居」、「時尚紙派對」和「探索‧紙王國」5個單元。「紙屋的童年」由法國與台灣建築設計師群激盪，呈現幻想天地的小空間建築概念。「虛擬幻想小屋」則邀請南部相關科系學生參與，展現學生們對於小屋天馬行空的想像與創造力，創造出具特色、創意與機能感的小屋。展期至10月10日。
◆ 一小時11250元 包船水上用餐
【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】2011.06.26
陸客自由行將在6月28日開放，擁有兩艘觀光遊輪的高雄輪船公司，將自7月8日起和飯店業者合作，推出「一泊二食」，住宿合約飯店的旅客，可以在遊輪上用晚餐，欣賞高港黃昏與夜晚景觀。背包客也可以透過飯店安排搭船。
高雄輪船公司董事長張清泉表示，7月8日之前觀光遊輪航程全被預定，因此和飯店業者的合作才延到7月8日開始；至於合作的飯店，初步是國賓飯店和蓮潭會館，以後會繼續爭取與其他飯店合作。
觀光遊輪增加用餐服務後，受陸客團和國內遊客歡迎。張清泉指出，陸客團多透過旅行社安排，國內團體包船，多半直接和輪船公司預訂航班，包括義消自強活動、獅子會、區里旅遊，都有許多團體將觀光遊輪列入行程。
「一小時1萬1250元，來回約2小時，許多團體都覺得划算。」張清泉平時會向遊客作民調，了解遊輪服務口碑好不好，到目前為止，餐船服務受到的肯定多於批評。
他說，餐船上有導覽，也安排表演節目，擅於帶動氣氛的街頭藝人在餐後演奏音樂或歌唱，讓遊客放鬆心情，度過愉快的時光。
◆ 雪梨太擠了 搬離就發20萬
【聯合報╱編譯卓佳萍／報導】2011.06.26
澳洲新南威爾斯省首府雪梨市是全澳洲人口最稠密的都市，省政府24日宣布，為緩解雪梨人口壓力，並促進雪梨以外地區的繁榮，下月起雪梨居民若移居該省其他地區，政府將給予7千美元（約台幣20萬元）補助。
這項獎勵措施在政治上是落實該省聯合執政的自由、國家兩黨的選舉支票，在經濟上則可促進該省其他地區人口及經濟的成長。
新南威爾斯省副省長史當納表示，該省雪梨以外地區是很棒的地方，空氣新鮮、景色美麗，生活品質和工作環境都很適合家庭生活。
這項措施已於本周通過，從下個月起政府將補助7千美元給賣掉雪梨住處，搬到該省其他地區，購買價值60萬美元（約台幣1740萬）以下住家的家庭。
名家－提升台灣旅遊品牌競爭力
【李英明】2011-06-26 旺報
在陸客自由行即將啟動之際，監委的調查報告指出，目前團進團出式的大陸旅行團團費大部分都進入大陸組團社的口袋裡，台灣旅行業獲得的相對非常少，甚至經常導致零團費和負團費的情形發生。
陸客團費被過度剝削
這幾年來，在台灣重要的觀光旅遊點，我們都可以經常看到大陸觀光客人頭鑽動的現象；可是，相關業者或一般民眾，對於大陸觀光客來台是否可以嘉惠台灣的相關行業或整體經濟，基本上都處在微感或無感狀態中。上述監委的調查報告，基本上可以幫助我們對業者和民眾的微感或無感的問題有進一步的瞭解。
業界近年來已經在相關場合不斷反映上述監委調查報告所揭露的現實，而此番監委的調查報告總算讓業界抒發了內心鬱積已久的心聲。陸客自由行啟動，當然會逐漸改變兩岸觀光旅遊生態，但以目前自由行的人數規模，短期內並不能改變既有的生態結構；我們期待以團進團出為主流的兩岸觀光旅遊市場能更加合理，而其中的關鍵之一，就是必須扭轉陸客團費被過度不合理剝削的現象。
儘管迄今陸客來台觀光，屬於買方市場，但是出現陸客團費被大陸組團社過度不合理剝削的事情，這反映兩岸的觀光旅遊市場的合理機制和秩序尚未建立。我們贊成監委要求觀光局等單位循兩岸協商管道，力求改善目前陸客團費被不合理剝削的現象；但我們更希望兩岸能互設包括政府、業界、民間公正人士和學者在內的仲裁機構，並由此機構通過協商，為兩岸觀光旅遊市場建立合理的秩序，以期使兩岸觀光旅遊市場能朝「公平交易」的方向邁進。
大資本競逐旅遊市場
隨著陸客自由行的啟動，兩岸觀光旅遊市場的經濟規模將逐漸不斷擴大，將會朝資本密集和一條龍服務的方向發展。其實，目前這種發展勢頭已經出現，兩岸的觀光旅遊市場將成為大資本競逐的場域，這將改變原先以中小型資本為主體的台灣觀光旅遊市場的格局，而台灣內部目前不乏講究服務品質，追求品牌形象的相關行業，政府應該協調金融機構給予優惠融資，以提升他們在激烈競爭的兩岸觀光旅遊市場中的競爭力。
包括港澳和陸資在內的外資，都有可能進一步進入台灣，特別是台灣的觀光旅遊市場，基於市場的開放性原則，我們不可能限制外資陸資進場；不過，必須透過雙邊協商，或由類似上述的仲裁機構，建立外資陸資進入台灣市場的合理秩序和機制，體現上述所強調的公平交易的精神。
除了政府和金融機構融資等的支持外，台灣相關力爭上游的行業，也必須下大決心，發揮創意，推動策略聯盟，以期能藉著隨陸客自由行而來的龐大觀光旅遊市場契機，創造世界性或全球性的觀光旅遊品牌和聯盟，讓兩岸和台灣的觀光旅遊市場能進一步和全球觀光市場聯結，吸引更多來自全球各地的觀光客來台觀光旅遊。
（作者為中華科技大學副校長）
※ 相關報導︰
＊ 赴台自由行 陸媒宣導「十禁忌」
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6421267.shtml
隨著自由行進入倒數階段，這篇「大陸朋友到台灣一定不要做十件事」近日再度成為大陸媒體熱門轉載的文章。
◆ 台灣版「豬籠城寨」 功夫村的消失與重生
http://news.chinatimes.com/focus/50109023/112011062600164.html
【高有智／調查採訪】2011-06-26 中國時報
雲林縣四湖鄉偏遠的小漁村「廣溝厝」，過去武館鼎盛，是「順武堂」發揚太祖羅漢拳的重鎮。隨著農漁業社會解體，時代變遷，漁村只剩下老人與小孩，武風逐漸式微。近年來，在廣溝社區發展協會帶動下，不僅推動武術文化的再生，結合特有的「蝦乾」產業，打造「功夫蝦」品牌，闖蕩江湖，重振當地名號。
小漁村廣溝厝 臥虎藏龍
「廣溝厝」如同電影《功夫》中的「豬籠城寨」，臥虎藏龍，盡管稱不上個個身懷絕技，但總有幾把刷子，「武林高手」隱身在尋常巷弄之間。
一個豔陽高照的午後，一對老夫婦在空屋前「串蚵殼」。當地的老人每天靠著簡單的零工補貼家用，一串蚵殼二十元，一天約莫賺個一、兩百元。這位串蚵殼的老翁是八十四歲的吳媽福，看到記者來訪，當場脫下外衣，打上一套羅漢拳。雖然年事已高，但拳到風起，同樣是虎虎生風，架勢十足。
「我從小就看著鄰居親友打拳，沒有拜師學藝，但也偷練了幾手。如今老了，就拿來強身健體。」吳媽福笑說，他們那一代的人，幾乎都會打拳啦，不像現在的年輕人，幹個粗活就快受不了。
開武館教打拳 保家衛土
根據當地的拳術老教頭蘇金淼描述，早年渡海的移民，開墾山林，爭搶地盤，必須克服種種橫逆，許多硬漢都是練家子或拳頭師傅，加上雲嘉南一帶，政府公權力弱化，盜賊四起，為了保家護土，分類械鬥，很多村庄都會開設武館教打拳，武風鼎盛。
六十一歲的蘇金淼是順武堂掌門人蘇磨之子，也是第四代傳人。他不僅教拳，研究武術文史，曾在體育論壇上發表武術論文，猶如現代的「武痴」。他也熱心公益，擔任廣溝社區協會理事長。蘇家的八男三女都有習武，堪稱是「功夫世家」。他曾應邀前往南非教授武術長達十年，除在約翰尼斯堡設立總館之外，也在法國、塞普勒斯等地設有廿多個分館，海外學生約三千人，名揚四海。
蘇金淼威名揚 作育英才
蘇金淼在民國八十二年返台後，在雲林的中、小學推動武術教育，作育英才。在廣溝村辦公室旁邊，當地居民也設置了武術展示館與武術訓練中心。蘇金淼每周六、日在此親自督軍，寒、暑假還有武術營隊，集結優秀的學生免費授課，同時帶隊南北征戰，參加比賽，師生情誼如同父子，也尋回當年順武堂弟子雲集，晨昏習武的盛況。
「我不僅教拳，還要兼『養子』。」蘇金淼說，從前父親開設武館時，師兄弟都經常一起睡，一起吃，一起練拳。他一開始也是在老家廣場前教打拳，太太就在廚房煮飯，一天常常要煮三、四十人份。但遇到天候不佳時，常常不能練拳，所以地方才籌資設立武術訓練中心。
功夫蝦新產業 打造特色
為了帶學生參加比賽，蘇金淼自掏腰包出錢出力張羅食宿和交通，每年總要花上三、四十萬元，薪水常常都沒拿回家，直接用在孩子身上。「別人教拳是賺錢，我教拳是賠錢，」蘇金淼說，這些孩子普遍好動，又不愛讀書，如果他沒有拉住學生們，很多都會去當流氓。
除了武術的振興，廣溝社區花了兩百多萬元，輔導當地漁民包裝行銷，打造「功夫蝦」品牌，設計「曬蝦乾的武術場」。在人工池上架設木樁，居民曬蝦必須手捧裝滿劍蝦的竹篩，身手矯捷地穿梭木樁，猶如古代水上輕功，吸引遊客注意，也將武術文化與特色產業結合。
廣溝村的劍蝦相當聞名，盛產期在每年十一月至隔年五月，尤其是清明節前一個月為高峰。過去因為沒有冰箱，所以將劍蝦曬乾保存，成當地特產。村長蘇碧伶說，當地是「風頭水尾」，環境條件不好，無法吸引年輕人留在當地。社區積極推動「功夫蝦」產業，希望帶動地方特色，也增加老人家就業機會，「剝蝦殼一天就有五百元，遠比串蚵殼好賺啦！」
梅花樁兵器圖 遍布公園
「我們的公園都聞得到武術味道！」廣溝社區發展協會執行長蘇金禎說，為了營造「功夫村」的特色，當地居民整理廢棄的荒地成為社區公園，在大小公園的設計中，加入梅花樁、木人樁和各種兵器解說，並舉辦武術文化節，設計武術闖關的遊戲。
廣溝社區的福虎公園，鋪設太極Ｓ型的步道，象徵社區武術文化；公園內「望夕堡」，則是紀念早年的一場海難，村內十八條壯漢葬身海中，居民可以遙望遠海看夕陽，追思往者。
黃昏斜陽下，一群孩子踩在太極步道的木樁上遊戲，這是一幅怡然恬適的畫面。當地居民相信，唯有讓武術融入生活，才能真正找回昔日的記憶，也保存武術的文化。
「借鏡國外」系列 給台灣12個新觀念
【聯合報╱記者郭錦萍、陳宛茜／台北報導】2011/06/27
地震、食物汙染、地球暖化……廿一世紀是科技最進步的時代，卻也是天災人禍最頻繁的時代。面對環境的急遽變化，許多國家與城市提出新的政策與觀念，努力打造更美好的明天。
聯合報慶祝創刊六十周年，特別為讀者規畫「借鏡國外，提升台灣」系列專題。採訪團隊走訪英國、荷蘭、瑞典、丹麥、日本等國，向全球城市學習最先進的觀念，完成十二個專題。今起陸續每周刊出。
這十二個新觀念橫跨食衣住行各生活層面，也探討文化等人文領域，更針對台灣最迫切的社會議題，嘗試提出解決之道。我們希望藉這十二個專題，帶領讀者認識地球村新觀念，並刺激政府以外國為鏡，思考、轉化為適合台灣的新政策。
今天率先推出「社會住宅是好宅」專題。荷蘭是全世界社會住宅比率最高的國家，在首都阿姆斯特丹，社會住宅占了所有住宅的五成。荷蘭國民人均所得是台灣的兩倍，但因為有大量的社會住宅，不但租屋費用只要市價三分之一；就算購屋，也因社會住宅，抑制房價漲幅，讓民眾不必被房貨綁住半生，所得運用更自由。
社會住宅在台灣還沒有真正出發，已先遭汙名化，民眾一聽「社會住宅」要當鄰居，就群起反對。本報採訪團隊深入了解荷蘭的社會住宅及政策，看到的卻是優美的環境、良好的維護，除非居住者點明，外人根本分不出和一般住宅的不同。
台灣都會區房價偏高，國內外學者都認為，社會住宅是台灣解決住房問題的必要手段。荷蘭的社會住宅發展了一百五十年，走到今天的境界，台灣應該急起直追了！
「借鏡國外」系列將以新媒體呈現新觀念。除了傳統的紙本新聞，還運用影音、多媒體報導、廣播等多元方式呈現；與Facebook、YouTube、推特、微博等社群網站連結，最後將集結成書。我們誠摯地邀請聯合報的讀者，一起走向數位匯流的新媒體時代。
※ 相關報導：
＊ 荷蘭GWL社區社宅 排隊搶著住
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=326993
荷蘭的最大城市阿姆斯特丹，住宅有一半是社會住宅，但在城市裡找不到明顯破落的區域。其背後牽涉的因素固然千端萬緒，但很重要的一個原因是，這個城市的土地，八成都屬市政府擁有。
＊ 阿姆斯特丹昔廢棄碼頭 今碧波美地
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=326992
包爾解釋，荷蘭政府只管住宅政策，管理或興建建物的是像YMERE這樣的法人機構在執行；他一再強調，YMERE不是營利單位，但為確保為荷蘭民眾提供合宜住宅的工作可長可久，YMERE興建社會住宅，也建一般住宅、店面、辦公室等。以阿姆斯特丹為例，土地幾乎是政府的，任何住宅建案，政府都會明訂其中要提供多少社會住宅。
＊ 學荷蘭百年經驗 找台灣合用的
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=326994
荷蘭在1990年代，研究出一個新策略：多樣性住宅方案。一、為消除隔離效應或被汙名化，新建案不再蓋單純的社會住宅，而是將社會住宅和自有住宅混合。二、住宅儘可能與小型企業、辦公室結合，結合商業和文化活動。三、住宅樣式不再平均化，因整個都市是各種少數族群集合體，也就是各類人有不同需求。
◆ 台北親水節 陪你fun暑假
自由 2011.06.27
〔記者黃忠榮／台北報導〕一年一度的台北親水節來囉！七月二日開幕，當天上午有愛水遊行嘉年華、原住民鼓隊、愛水小朋友泳裝隊、街頭藝人魔術表演隊與熱情森巴舞女郎等，系列活動至八月二十八日。
台北自來水事業處表示，親水節已舉辦第八年，去年暑期來園人次高達三十四萬，今年為號召更多民眾一同親水、樂水，開幕當天除免費入園，還設有幻奇show親子樂園，並結合周邊商家提供優惠，共同響應親水節。
水處強調，這屆親水節除延續「水」與「歡樂」外，在遊憩設備方面，今年增加電動親水遊園列車及多項親子設施，如噴霧圓形桁架、水搖船、旋轉木馬與海盜船等，並安排至少二十八場舞蹈、演奏、魔術與雜耍特技等各週活動，更穿插節水闖關、ＤＩＹ遊戲等。
特別的是，今年還將與電影公司合作，在七月二十三日安排強檔親子鉅片「哆啦Ａ夢：新大雄與鐵人兵團」在水園區首映，搶先在國內戲院上映前免費闔家欣賞。
公館水岸每年的重頭戲—八月六日七夕晚間除有難得一見的水岸情人花火秀外，當晚並將邀請超熱門偶像，包括蕭煌奇、Dream Girls 、戴愛玲與朱俐靜等，帶來超浪漫live show；另還有至少五分鐘璀璨花火秀與大家同歡。
水處表示，為鼓勵民眾響應節能減碳，目前正舉辦申辦電子帳單送園區門票活動，用戶除可上網申辦（http://www.twd.gov.tw），也可攜帶最近一期水費帳單及身分證件正本至親水節活動現場申辦（上午九點至下午五點），完成現場申辦，可立即獲贈親水節門票二張。
◆ 陳景容馬賽克拼貼 「鬼斧神工」
【聯合報╱記者楊孟立／中壢報導】2011.06.27
國立師範大學美術系名譽教授陳景容所創作的「樹蔭下的即興演奏」與「人間樂章」鑲嵌馬賽克作品，昨在中壢藝術館揭幕。
「樹陰下的即興演奏」被分成2大幅製作，長寬各為8.5公尺、2.3公尺，「人間樂章」長寬則為3.5公尺、2.5公尺，由陳景容工作室團隊30多名學員花了1年，用了上百萬顆切割後的大理原石及義大利進口彩色玻璃拼貼，才完成巨作。
「這3幅作品可說是音樂與美術的結合，上面所有的演奏者都是真有其人。」陳景容說，他去聽音樂會的時候，習慣在下面素描台上音樂家演奏的姿態，久而久之興起便想到用將這些畫像做一幅作品。
昨受邀開場演奏的美女小提琴家盧佳君的倩影也在其中，看著牆面上馬賽克拼貼出來的自己，讚嘆陳景容鬼斧神工。
◆ 租單車環大鵬灣 崎峰社區卡俗
【聯合報╱記者林順良／林邊報導】2011.06.27
屏東縣大鵬灣自行車道可環灣1圈，成了不少鐵馬族的最愛，其中1處休憩站崎峰社區活動中心，牌樓上架著1艘漁船，且緊鄰著崎峰濕地，卻鮮少人知道，社區還獨力經營自行車出租，提供遊客騎鐵馬逛大鵬灣的樂趣。
「我們這裡沒有做廣告，遊客統統跑到鵬管處前租車了」，社區管理員林和寬說，他們在縣長曹啟鴻協助下，獲得補助50輛捷安特自行車，自行車出租所得，納為社區專用，「只可惜沒有人知道這裡租車，也很方便。」
崎峰社區活動中心已興建14年，最獨特的是，牌樓上架著1艘「發財號」漁船，除了象徵村民多以漁業維生外，還意涵著天天可滿載而歸「大發財」；大鵬灣國家風景區管理處且在活動中心旁，闢出了一座濕地，植上海茄苳後，已引來了魚族及鳥類，生態豐富。
林和寬說，社區旁又有寬闊的停車場，方便遊客停車，向社區租車後，就可輕踩鐵馬，迎著清涼海風，遨遊在大鵬灣四周，隨時隨地可佇立湖畔觀景，也可以探詢一下湖邊釣客，「今天釣到了什麼魚？」
林和寬指出，在社區租車較便宜，1個上午或是1個下午，1輛自行車租金只要100元，一整天不過是200元，但他建議，夏天騎腳踏車以晨昏為宜，天氣較涼爽。
如果遊客想提早拿車，或是看完夕陽才還車，「嘸要緊啦！」林和寬說，只要向他打聲招呼，早晨時，他可以提早交車，到了傍晚，他也可以多等一下下。
◆ 第116國 汶萊允給我免簽
【聯合報╱陳幸萱、王光慈】2011.06.27
馬英九總統昨宣布，汶萊成為台灣第116個免簽證國家。
外交部發言人章計平昨天證實，汶萊確實已同意予我免簽證，目前雙方還在做細部協商，待生效日期等細節完整確定後，外交部會主動對外發布這個好消息。
自由，真行！
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI1/6424728.shtml
【聯合報╱社論】2011.06.28
陸客來台自由行首發二七三位旅客今日到訪。許多人視此為商業機會，但更重要的是，陸客自由行開創了兩岸人民直接對話交流的機會，為兩岸和平增添契機。
依兩岸主管機關的默契，自由行初期開放每日五百人，但未載於明文規定，以便未來放寬加碼。以每日五百人計，十五天的停留期首尾相加，同日即有七千五百陸客在台自由行；若加至每日一千人，同日即有一萬五千的自由行陸客。倘再加上每日四、五千人團進團出、行程七至十天的「團客」，則同日即有四、五萬陸客在台旅遊。而若以香港去年陸客逾三千六百萬人次，其中自由行一千四百二十萬人次，總消費額達七千五百億台幣計，台灣的「陸客市場」仍大有發展空間。
這確實是龐大的商機，但陸客來台，尤其是自由行，最重大的意義尚不在商機，而在「人民對話」的契機。就商機言，從中央政府到地方政府皆在迎接陸客，連台南市長賴清德也抱怨為何沒有班機；全球最大的Dior旗艦店將在一○一大樓開張，長榮航空為因應大陸市場將以千億資金添購廿至廿五架新客機，連7-ELEVEN也準備六萬份「自由行大禮包」……。這些皆是從商機看陸客自由行，但自由行對兩岸的意義絕不僅是商機而已；如果僅從經濟面看陸客自由行，視域未免太狹隘了。
陸客來台能有何感受與領悟？台灣山水的奇與秀，大陸也有；大陸二線城市的市容市況，亦有超越台北及高雄者。陸客未必是為奇山秀水而來，也未必是為追慕新潮時尚而來。主要原因是在於，台灣和大陸有歷史與人文的關聯，如今又處於政治、經濟的微妙競合關係。陸客來台，最重要的感受與領悟，應在歷史的思考與人文的探索；正如鳳梨酥、蚵仔煎，它的「台味」恐比「美味」對陸客更具魅力，使陸客在咀嚼食物時，同時也咀嚼著兩岸六十餘年來百味雜陳的是非恩怨。
由於來客主要是大陸平民，在進入真正的台灣民間社會「自由行」之時，可以用「民心」來對比「民心」，用「民意」來對比「民意」；他們暫時脫離了官方影響，也不必被旅行社拘束。在自由行的數日中，可能是這位陸客此生在兩岸思考上最「自由」的幾天，而台灣今日真正能異於中國大陸、優於中國大陸者，其實不在奇山秀水、高樓華廈，亦不在蚵仔煎、鳳梨酥，而是在向自由行的陸客展現中國五千年來前所未見的景象：民主與自由！
套一句廣告中陸客的台詞：「這個我們大陸也有，但這個我們沒有。」大陸已是什麼都有的社會，唯一沒有的就是民主與自由。例如，陸客來台在晚上八點爭看的政論叩應節目，才是台灣有、而大陸沒有的景觀。據說，大多數的陸客覺得，台灣的民主自由很給力（帶勁），但少有人認為這種民主自由能行諸中國大陸。其實，台灣若想給來客留下最重大的感受與領悟，那就是希望有朝一日能使陸客覺得：台灣的民主自由，有品質，有境界，也能行諸中國大陸。
陸客是熱情的，容易感動的。許多陸客對台灣公車讓座、捷運手扶梯站立右側及排隊，讚不絕口；當商家等待陸客付帳的時候，全體台灣人民應有一個共識與默契，大家何不協力以反映一個高品質的民主自由社會來迎接陸客，讓他們在離台時，行囊中最可回味的不只是鳳梨酥，而是有品質的民主與有品質的自由。
不要辜負了「民心對民心，民意對民意」的「人民對話」；陸客帶回的鳳梨酥擺不了幾天，但若能使他們對台灣的自由民主，心存尊重與珍惜，這才是重要性遠逾於商機的兩岸和平契機。
※ 相關報導：
＊ 陸客自由行首發團：台灣 我們來了
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6425384.shtml
首日282人抵台，男女老少，從5歲到91歲都有，有人來台好幾次了：台灣很好玩，來幾次都不膩。
＊ 陸客高檔健檢+血拼 三天兩夜10萬
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6425506.shtml
來自上海的企業女性主管胡曉芸，在四名身穿護士服的健康顧問迎接下，中午抵達松山機場來台參加健康自由行，她一下飛機，就直奔新光醫院進行高階防癌健檢，隨後再體驗台灣高檔的SPA和護膚療程，全程住五星級飯店，估計三天兩夜要價10萬元台幣，成為另類的頂級自由行陸客。
◆ 浮洲合宜住宅 營造跳島綠廊
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.06.28
新北市都市設計審議委員會，昨天通過「浮洲合宜住宅都新設計擬定準則計畫」案，規定建商必須原地保留429棵樹、移植保留76棵樹，利用既存大樹群落營造7處生態跳島及逾3公里綠廊，讓浮洲合宜住宅除了混凝土建築，也有豐富的生態環境。
城鄉局指出，浮洲合宜住宅是新北市第一個採「景觀生態管制」，把生態跳島、綠廊納入設計準則。
市府指出，內政部營建署推動的板橋浮洲合宜住宅，基地約22公頃，其中住宅區有11公頃（約3.3萬坪），預計興建4300戶，室內坪數初分15、27、29、35坪四種，營建署規劃4300戶須有5％作為只租不售的社會住宅，出租期不得低於10年。
其餘銷售對象以名下沒有住宅、各縣市民家庭年所得在50分位以下的家庭優先；若三個月沒賣完，則開放到80分位；再沒賣完則不再限制。全案預計7月上網、9月開標，預計2014年完工。
新北市都設委員會昨天審查浮洲合宜住宅都設擬定準則計畫指出，基地內共有927棵大樹，以榕樹占二成四、楓香占一成九最多。評估後有429棵必須原地保留，另有76棵具歷史價值或先驅樹種76棵，須在基地內移植保留。
原地保留樹種龍柏、樟樹、白玉蘭、竹柏、櫻花等，移植保留樹種有桂花、洋玉蘭、龍柏、竹柏及波羅蜜等。
城鄉局指出，建商須以基地大樹群落規劃出4處直徑逾70公尺的主要生態跳島，再以原有樹群或單株大樹營造3處補綴跳島，串連7處跳島至少可營造3公里長、供生物移動及棲身的生態綠廊。
◆ 大林=Darling諧音討喜 婚紗妙景點
自由 2011.06.28
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義縣大林鎮的「大林」發音類似英文「Darling，達令」，最近從台一線轉往鎮內的入口意象完工，就加上了「My Darling」字樣，成為許多新人拍婚紗照的地點。鎮長黃貞瑜說，未來計畫發展相關產業及造景，將大林鎮打造成為「Darling」婚禮意象城市。
將打造成婚禮意象城市
大林鎮入口意象原為一般有首長落款等植栽的造景，最近重新打造的入口意象僅有白色字體「大林」，粉紅色字體「My Darling」，加上綠油油的草地與藍天，吸引許多新人前來拍婚紗照。
林姓新娘說，原本沒想到大林與「達令」的連結，但從台一線經過時，發現入口意象沒有政治人物的名字，且造景很喜氣，決定前來拍婚紗，效果令人滿意。
黃貞瑜說，大林鎮農特產豐富，有優質稻米，更是全國知名的蘭花產地，都可設計成婚禮用品及禮物。目前鎮公所正規劃提案開發婚禮相關商品，並與相關產業業者討論。
※ 相關報導：
＊ 鹿港藝術村沒冷氣 暑氣逼人走
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6424436.shtml
彰化縣鹿港鎮桂花巷藝術村沒有裝設冷氣，最近連日高溫，藝術村異常悶熱，有工藝家說不只他們熱到吃不下，就連遊客也待不下，鹿港鎮公所主秘孔秉杰表示，冷氣已加快安裝速度，應可在二星期內完成。
＊ 花蓮南區4鄉 怨無泳池
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/28/today-north16.htm
炎夏最消暑的活動莫過於戲水游泳，但花蓮縣秀林、萬榮、卓溪、豐濱等四鄉是「無游泳池鄉」，民眾想游泳只能跑到鄰近鄉鎮，而瑞穗、光復等雖有泳池，卻不開放民眾游泳，整個南區只有玉里高中有晨泳時段，中南區民眾不禁抱怨：「想游泳卻沒得游！」
◆ 世遺再添新成員 史前木樁建築入列
【台灣醒報╱記者蕭介雲╱台北報導】2011.06.28
世遺名單今天再添新成員，包括敘利亞北部古村落群、阿聯酋艾因文化遺址、埃塞俄比亞孔索文化景觀、肯亞蒙巴薩耶穌堡、越南胡朝時期城堡、伊朗波斯花園、西班牙特拉蒙塔那山區文化景觀、土耳其賽利米耶清真寺以及歐洲六國聯合申報的阿爾卑斯地區史前湖岸木樁建築。
繼大陸杭州西湖文化景觀入列後，聯合國世界遺產委員會在25日，決定將哥倫比亞咖啡文化景觀、蘇丹麥羅埃島考古遺址、約旦瓦迪拉姆保護區、德國法古斯工廠以及義大利倫巴第人遺址也都列入教科文組織《世界遺產名錄》。
不過，就在各國積極爭取之際，也傳出憾事，媒體原本要討論的柏威夏寺並未在本屆會議列入討論。
柏威夏寺建於西元10至12世紀，柬埔寨和泰國都曾主張對其擁有主權。國際法院於1962年把柏威夏寺判決歸屬柬埔寨，但泰國對此仍存有爭議，因此揚言退出世界遺產公約。
世遺委員會在這次到29日為止的會議期間，將對169項遺產的保護情況進行審查，其中包括34項已列入瀕危遺產名錄。此外，將針對申請世遺的37處遺址進行審議。
玉里大橋 將走入歷史
【聯合報╱記者陳宇君／玉里報導】2011.06.29
花蓮縣玉里大橋因位於斷層帶上，平均每年以1至2公分產生高低位移，目前橋梁已形成一座狀似波浪的「危橋」，安全問題備受關注。公路總局、花蓮縣政府及玉里鎮公所日前於「台九線公路玉里至富里段截彎取直協調會」上計畫另建新橋，意味玉里大橋即將走入歷史。
玉里鎮位於花東縱谷斷層系列裡的「玉里斷層」上，恰巧在西側歐亞板塊和東側菲律賓海板塊交接處，斷層帶通過玉里大橋，橋梁東側第二座橋墩和其他橋墩相比，呈現緩慢下降趨勢，橋面與兩側有10公分高低落差，整座橋已經變形，民眾行經如履薄冰。
基於安全考量，公路總局計畫將台九線公路玉里至富里段截彎取直，舊有玉里大橋存廢成為話題，許多鎮民偏向保留舊橋作為推展觀光面向，公路總局因此與地方暫時達成「保留舊橋、另建新橋」共識。
玉里鎮長劉德貞表示，玉里大橋不僅見證鎮上重要發展，更是許多鎮民從小的歷史記憶，鎮公所務必爭取留下；縣府則指出，玉里大橋存廢將請示上級後再做定奪。
目前公路總局計畫新建的路線，將從舊玉里大橋西端加油站前三叉路口起，往南直接跨過樂樂溪直通安通車站南端，全長約兩公里，預估總工程經費要18至25億元。
公路總局第四區養護工程處玉里工務段長林文雄表示，玉里大橋是往南的主要道路之一，也是少數橫跨秀姑巒溪的橋梁，由於秀姑巒溪大致沿著花東縱谷斷層平行流動，所以該橋也跨越了縱谷斷層，安全問題亟待解決，今年度也編列了5000萬元養護費用，計劃於洪汛期結束後著手維修。
◆ 為防汛拆護欄 糯米橋更美
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6426705.shtml
【聯合報╱記者紀文禮／國姓報導】2011.06.29
南投縣國姓鄉北港村三級古蹟糯米橋去年施設的活動護欄，在米雷颱風海上警報發布後，首次緊急拆除，以防颱風豪水引暴溪洪漫溢橋面時影響水流渲洩，雖然因此糯米橋封閉，但少了鐵網護欄圈圍的糯米橋古蹟，景觀反而更美！
北港社區理事長葉佳壇昨天指出，耗時多年的三級古蹟糯米橋修復工程，本來施設的石砌及木作欄杆，在辛樂克颱風時又遭洪水沖毀，縣府依專家建議，將護欄改成活動式設計，並每年編列拆裝經費約9萬元。
葉佳壇說，糯米橋臨時護欄這次在25日米雷颱風海上警報發布後，縣府文化局緊急通知承包商拆除，花費一天的時間才完成，拆下的鐵網護欄暫時存放在裝有閉錄監視系統的北港村碧雲宮，由於拆裝護欄還是要費一番功夫，會等到今年汛期結束再重新裝回。
葉佳壇說，這兩天不少遊客到北港村遊賞糯米橋，見到古蹟橋兩端都設柵欄並公告禁止人員登橋，難免大失所望。不過，古蹟糯米橋少了土黃色的鐵網護欄，很多遊客反而驚豔不已，直說拆了護欄，才能見得到糯米橋的原貌。
雖然不能登橋親近，但站在遠處以糯米橋當背景拍照，反而更顯糯米橋之美。
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◆ 南迴拓寬工程 打造景觀道路
【聯合報╱記者尤聰光／台東報導】2011.06.29
南迴公路拓寬工程昨天在金崙活動中心舉辦說明會，交通部計畫整段拓寬工程結合在地特色打造「景觀道路」，且規畫為全台省道示範路段，總工程預算190.39億元。立委廖國棟建議景觀道路能由在地藝術家來設計，才符合地方特色。
全長約15.7公里的台9線台東南迴公路拓寬改善計畫，經2年環評，去年9月有條件通過，預計民國105年完工；原本總工程經費168億元，前天交通部通過追加預算到190.39億元，其中香蘭到金崙路段，廠商已完成「景觀設計」初稿，昨天早上9點在太麻里鄉金崙活動中心召開第一次計畫說明會，聽取民眾意見。
太麻里鄉排灣族籍藝術工作者羅中早表示，如找在地藝術工作者設計，他非常贊成，但必須以各地方的特色來呈現，希望相似度不要太高，甚至重複，否則就失去意義。
羅中早也建議，既然要找地方藝術工作者來設計，公路總局應直接發包給合法立案的設計公司或藝術工作坊來承攬，不需經過大包、中包、小包的方式，一再轉包工程。
廖國棟表示，南迴公路景觀設計工程非常浩大，他希望公路局不是光嘴巴說說，決心要做，就實在的做，屆時不要承攬設計者都非在地原鄉藝術工作者，他會要求交通部突破政府採購法限制，依原住民工作權保障法精神，儘量把在地特色發揮出來。
公路總局第三區養護工程處副處長徐積園表示，南迴公路拓寬工程除沿線邊坡景觀設計外，未來通往各部落道路，將設置入口意象，吸引用路人目光。另外，從金崙到大鳥路段4線道拓寬工程，近期可完成廠商資格評選、台東縣達仁鄉安朔到屏東縣草埔路段，規畫採隧道方式截彎取直，預計7月完成廠商遴選工作。
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台中水湳經貿園因建蔽率規定，小巨蛋規畫被迫遷出水湳，「蛋塔連線」（小巨蛋和台灣塔）破局，但「蛋落誰家」？胡志強市長昨透露，考慮改設在烏日高鐵附近，除此之外，大里重劃區、沙鹿靜宜大學旁的文創用地也有人爭取。
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◆ 鹿港英譯 沿用Lukang
【聯合報╱記者劉明岩／鹿港報導】2011.06.29
目前省、縣道的道路指示牌或旅遊地圖、雜誌，鹿港的英譯採漢語拼音為「Lugang」，但沿用已久的英譯則為「Lukang」，一地兩譯，造成民眾的困擾。鹿港公所收集了相關資料，終於獲內政部同意，沿用「Lukang」的英文譯寫。
行政院為避免國內地名譯寫標準不一致，97年規定我國中文譯音以漢語拼音為準，鹿港譯寫必須是「Lugang」，但鹿港鎮公所收集了自西元1842年起的等相關文件，說明「Lukang」的音譯，確實沿用相關歷史文獻資料以及符合外國人的用法。
經內政部及教育部認為符合「國際通用」及「約定俗成」的地名、文化名詞等條件，適用不採漢語拼音的規定，同意將鹿港的譯寫修正為「Lukang」。
公所指出，將行文相關主管機關於汰換時逐步更新，讓鹿港的英譯統一為「Lukang」，鹿港鎮內相關指標及導覽牌也須全部更換。
◆ 稻草節登場 稻草桌椅、稻草杯
【聯合報╱記者蔡明樺／觀音報導】2011.06.29
2011桃園蓮花季開幕倒數計時，「稻草文化節」先登場暖身，四、五年級生的童年回憶草編作品，稻草人和各式動物維妙維肖，7月3日將在觀音鄉金華路、新華路口的主會場展出，回味早期農村生活。
觀音鄉長歐炳辰表示，稻草最能代表農業社會，舉凡稻草人、草繩、屋頂等，都以稻草製作，現代社會以大量塑膠取代，環境賀爾蒙對人體的慢性危害，更凸顯天然稻草的優點。
高齡81歲的王承德花了1個月製作身長2公尺的草牛，稻草以縫線固定在模型上，他感嘆：「草牛是農業社會的玩具，但年輕人比較沒耐心，技藝漸漸失傳。」除了各式動物，茶几、椅子、茶杯也都能用稻草製作。
蓮花季7月16日開幕，一直展到8月底。主辦單位表示，今年共有觀音鄉20家農場、新屋鄉10家農場參與，蓮田面積從往年的30公頃增加為50公頃，估計將吸引20萬名遊客，商機上看1億。
本周起，蓮花季活動陸續展開，7月10日有瓜果大賽，評比西瓜品質大PK，蓮花季開幕當天，下午5點起在主會場舉辦演唱會，邀請剛出爐的金曲獎台語最佳女演唱人得主黃妃壓軸，體驗仲夏蓮花音樂饗宴，當天觀音鄉農會提供接駁專車到主會場。
歐炳辰透露，目前正與旅行社接洽將蓮花季排入陸客團行程。
◆ 電影節票根別丟 有禮物
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.29
2011台北電影節上周五開跑，每天都吸引許多影迷前往朝聖。北市府文化局提醒，看完電影的票根可別急著丟，台北電影節今年祭出「影癡票根禮」，除有咖啡買一送一，還有消費就送鬆餅、手工餅乾、厚片土司等好禮。
文化局表示，台北電影節舉辦至7月16日，為回饋民眾，特別推出「影痴票根禮」的活動，並和中山堂、西門町、信義區等周邊2、30家店家合作，用買一送一、九折優惠等好康，希望讓民眾在看完電影後，能到附近商家消費。
活動詳情可上2011台北電影節的部落格查詢，網址為http://tiff2011.pixnet.net/blog。
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＊ 浙江河姆渡文物 十三行館展出
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6426716.shtml
「黃金稻現－河姆渡文化特展」昨天在十三行博物館開幕；浙江河姆渡遺址博物館借出99件珍貴出土文物，首次在台展覽包括新石器時代人工栽培稻穀、人類最古老漆器等。
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