◆ 名家－創意城市 東亞城市新範型
http://news.chinatimes.com/forum/11051404/112011052000450.html
【孫瑞穗】2011-05-20 旺報
21世紀轉交之際，創意城市運動在兩岸正紅火。在台灣是地方政府主動引進像Charles Landry這類行動派規畫師及其論述，之後便有越來越多論壇主題圍繞著「創意城市」來進行。最近台大地理系以「創意城市」為題，邀請學者專家以台灣城市轉型經驗來探討這個新範型在東亞城市著床的可能性。
源起西方 啟蒙想像
而由政大創造力中心主導的文創團隊也試圖整理出以「創意城市」為題的研究文獻。在中國則是大量翻譯這方面的著作。一時之間，這原本在東亞城市歷史中相當陌生的名詞，儼然成為啟動未來城市轉型和空間創造力的主流取徑。
創意城市到底是什麼呢？筆者認為把它放進歷史發展脈絡中，比直接定義它更能掌握關鍵意涵。
這類轉型取徑起因於1980年代末資本主義轉型危機，傳統社會主義國家開放勞動市場，改變了全球分工體系，造成西方國家產業外移而城市角色被迫升級轉型。其次，則是科技、網際網路和媒體革命造成了生產模式變遷，昔日作為集中工業生產的城市空間被迫從容器轉型為網絡節點（node of networks）。
也因此，這波創意轉型傳到亞洲來的時候，已經是1990年代末了！我們也遇到了跟西方城市類似的轉型需求。產業大量外移之後留下來的廠房該如何活用？昔日作為生產基地的城市該如何成為適合居住的家園？威權時期留下來肅穆而無趣的建築，該如何擁有當代的新表情？擁有歷史記憶的建築，如何因經濟發展減緩而能作適當的保存？戒嚴時期留下來充斥偉人雕像的公共空間，如何因應民主時代需求而改造，重塑以人民生活為基調的新美學秩序等等。這些轉型和改造，都需要全面性地啟動想像力和創造力！
在亞洲被引用和討論最多的，是已出了3本中文翻譯書的Richard Florida。他的著作以1980年代末美國加州快速興起的高科技經濟為背景，探討如何營造吸引高科技和創意階級集中居住的城市類型，像是舊金山或矽谷等，但也因其建構理論的基礎過於特定，造成無法在亞洲複製的困境。其次則是英國工黨執政時期推動將近10年的新經濟和創意產業時的城市轉型經驗，其類型複雜多重，影響甚鉅，像是神奇轉型成功成為首要觀光勝地的利物浦、湖區和愛丁堡等。
創富宜居 兩相權衡
話說回來，城市的創意轉型也有左右之分。新自由主義取徑總是著眼於用資金創造亮晶晶的象徵地景，重形式而不重內容，創造的財富只集中在少數人身上。
而左翼取徑則偏重整體性環境的轉型，善用創造力把工業城市轉型為宜居城市（livable city），讓科技和文化帶來的新活水為產業轉型後的新勞工打造更美好的生活。長期處在文化貧瘠又缺乏想像力的東亞城市，未來究竟該往何處去，答案豈不昭然若揭？
（作者為社會文化評論者）
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獨立音樂表演聖地 「女巫店」月底打烊
【聯合報╱記者邱瓊玉、黃驛淵／台北報導】2011.05.21
台北市知名Livehouse「女巫店」，驚傳月底就要結束營業，引發不少樂團迷熱烈討論，店內的詢問電話接不完，更有熟客直接跑去詢問消息是否屬實。
女巫店負責人彭郁晶表示，因為台中阿拉事件，讓全台各縣市嚴查所有「賣酒」的店，本想重新裝潢力拚，但北市府都市發展局以「非商業區不得開設ＰＵＢ、酒店」為由，勒令停業搬家，只好停止營業。
不過北市府商業處、發展局昨天表示，的確接獲民眾檢舉，但目前尚未完成稽查程序，也未開出任何罰單及處分書，也未要求該店停止使用。
打著台灣獨立音樂展演聖地起家的「女巫店」，向來是樂團迷愛去的地方。月底即將熄燈號的消息傳出後，在樂迷間猶如投下震撼彈。
從大學時代就常出入女巫店的小米表示，下班後，常和三五好友到女巫店聽演唱會，花個幾百元，就能度過愉快的一夜，如今卻因法令問題要停業，真是可惜。
台大學生黃佑文說，女巫店在公館已十幾年，儼然當地地標之一，公館附近有這麼多類似店家，市府卻只針對女巫店開罰，根本是大砲打小鳥。
彭郁晶說，經營十幾年來的店要收掉，當然可惜，不過每年罰單不斷，負擔相當重，若要把女巫店搬到商業區，不僅經營不起，周遭氣氛更不對，怎麼做下去？
不少網友在網路上號召，準備趁著最後這幾天，再到女巫店「朝聖」。
北市府商業處科長游翔瑋說，上月接獲檢舉後初步認定該店並非夜店、飲酒店，屬於「餐飲、飲料及其他休閒服務業」。其中「其他休閒服務業」部分，發展局認為有違反土地使用分區管制規則的疑慮，將待環保、消防、建管處各單位稽查結果出爐，再一併送發展局判定。
◆ 全球卓越建設獎 我再奪兩首獎
【聯合報╱記者何醒邦／台北報導】2011.05.21
台灣建築作品再創佳績！台中市政府的「圓滿戶外劇場」與高雄市政府的「檨（音同奢）仔林埤濕地公園」，日前獲得有全球建築界奧斯卡金像獎之稱的「全球卓越建設獎」公部門類與環境類首獎。
這是台灣建築作品連續三年獲評首獎，展現台灣建築美學實力。
中華民國不動產協進會二○○六年起辦理「國家卓越建設獎」活動，甄選國內優良建築作品，推薦到「全球卓越建設獎」（FIABCI Prix d'Excellence)參加甄選。
由國際頂尖房地產專業人士共同評審的「全球卓越建設獎 」，前天在賽普勒斯頒獎，其中台中市政府的「圓滿戶外劇場」榮獲「公部門基礎建設／環境適意工程類」首獎；高雄市政府工務局養護工程處的「檨仔林埤濕地公園」榮獲「環境復育類」首獎。
以東方彩帶為設計概念的「圓滿戶外劇場」，地點在台中市七期重畫區，把整個街廓規劃為一座結合景觀公園和戶外劇場的多元藝文園區，全區定名為「文心森林公園」，劇場為公園中的主題表演場地，目前已成為台中市新地標。
「檨仔林埤濕地公園」位於高雄市三民區，為帶狀濕地，面積共約三點七公頃，公園分為生態核心區、遊憩教育區、緩衝藍綠帶區，三種空間機能屬性不同，同步達成濕地的休閒、生態保育、環境教育及削減汙染功能。
中華民國不動產協會理事長黃南淵表示，全球卓越建設獎今年有來自世界五十個國家、總計一百餘件作品參賽，競逐十四個類別的首獎，台灣作品每年都獲肯定。
台灣從二○○七年迄今共獲十六座全球卓越建設獎項，包括高雄市政府的「愛河之心」獲環境復育類、新北市政府的「北台光電城遊憩中心」獲永續發展類、勤美集團的「勤美誠品綠園道」獲商業建築類。
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6350222.shtml
台中市圓滿戶外劇場打敗馬來西亞位於柔佛州的新國家行政中心，摘下全球卓越建築獎公部門類首獎；建築師楊瑞禎得獎感言是「五味雜陳，這案子很美，但賠了很多錢」。
◆ 太子幫火併地 「艋舺隘門」七月拆
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.05.21
台北市廣州街的「艋舺隘門」，至今已兩、三百年，是當地歷史景點。去年電影「艋舺」在此取景後更聲名大噪，許多觀光客及背包客列為必遊景點，躍升觀光熱點，現在卻傳出拆除，居民盼保留隘門意象。
隱身在廣州街二二三巷口的隘門通道狹小，僅容兩輛機車並行，上方還有福德正神廟。
電影「艋舺」中，男主角阮經天、趙又廷飾演的「太子幫」曾在此上演「火併」戲碼，讓隘門成為影迷朝聖景點。根據文獻，每座隘門正是不同勢力範圍的分界線。隘門除管制人員出入，更有防禦、警戒及緩衝的功能，是當地第一線的治安及防禦堡壘。
但北市府以「消防救災不易」為由，將該區列入道路拓寬新建工程計畫，七月底前就要拆除。
居民林宗笙、研究生曾曉鈴認為，艋舺一帶很多歷史景點，保留隘門能與附近串連，隘門有百年歷史又是電影「活」景點，反對拆除。也有人認為隘門通道狹小，「若發生火災不堪設想」，贊成拆掉。當地青山里里長李昭成建議，應採「仿古重建」方式保留意象。
文化局四科說，隘門確定暑假動工，土地公廟則移往他處。為回應民意，決改以公共藝術重建意象，但礙於消防考量，無法原地重建。
◆ 魏德聖新片「霧社街景」 8月可參觀
TVBS 2011/05/21
導演魏德聖執導的新片「賽德克巴萊」中的電影場景，即將開放民眾參觀！魏德聖當初砸下8千萬元打造的「霧社街」，原本希望政府能接手保留下來，但是因為是私人土地，他每個月還得負擔40萬元的土地租金，讓他一度感嘆，片場可能變成廢墟，新北市文化局最近終於表態接手，將在8月底開放半年，再決定未來去留。
一磚一瓦從平地開始搭建，導演魏德聖砸下8千萬打造的這個街景，重現當年原住民跟日本人之間戰役「霧社事件」中的霧社街，8月民眾就可以置身電影場景。導演魏德聖(2010.05.26)：「我們是搭真的，裡面是診療室的樣子，這邊櫻旅館前半部，也是搭真的，然後郵局的局部也是真的，霧社分室是整個整間是真的。」
一切都是真的，不過去年10月電影殺青之後，這條霧社街就變成空城，12000坪的空間，魏德聖原本希望保留，但因為是私人土地，洽談半年遲遲沒有下文，魏德聖每個月照付40萬租金，7個月付了280萬元，眼看布景壞的壞破的破，4月底點頭捐給新北市。
電影美術總監種田陽平(2010.05.25)：「霧社事件這段歷史，在日本比較少有公開的出版物，而且也好像是不想被公諸的歷史，要搜尋資料，在日本有點困難。」
當年的霧社派出所，連門牌都細心仿照，舊照中的「金敦商店」廣場，也跟現在一模一樣，精雕細琢的程度，小到酒杯都要仿照當時日治時期。即將開放給民眾參觀，能否像電影「海角七號」一樣，掀起一股觀光潮，時候到了答案自然就會揭曉。
◆ 貓纜體檢 議員：「裁判兼球員」
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.21
市議員莊瑞雄昨天在議會質詢時指出，根據貓纜塔柱總體檢廠商余烈土木技師事務所的報告，塔柱位於順向坡，高危險性，但市府睜眼說瞎話。不過余烈反擊，貓纜位於層面破碎帶，不是順向坡，莊胡說八道，他下戰帖，要求和莊瑞雄公開辯論。
市府新工處處長黃一平備詢時坦言，大地工程處調查沒有順向坡，但技師公會調查有淺層破碎帶、崩塌地，將來補強T7、T21、T23邊坡。
莊瑞雄拿出貓纜總體檢報告指出，貓纜地形與地質研判，發現塔柱T7、T21、T23、T21位於順向坡、不連續面，地層破碎帶，具有極高危險性，建議先行補強。
他質疑工務局局長李咸亨去年說謊，李咸亨只能尷尬的回應「對」。李咸亨說，現在還沒有發生災難，塔柱的地主有權禁止市府入內調查，故遲至今年4月6日才協調完畢，預計5月底完成地質調查工作。
此外莊瑞雄也發現，塔柱的設計、總體檢、補強監造，工務局都委由同余烈土木技師事務所，根本是「裁判兼球員」，他痛批「市府用標案交朋友」，此外余烈甚至用同一張設計圖，標下總體檢與補強案。
李咸亨回應貓纜總體檢由土木技師公會執行，余烈土木技師事務所也是技師公會一員，全案公開招標，只有余烈得標。
余烈說，貓纜高度挑戰性，光丟問題、拍拍屁股走人是不負責任行為，因為任何環節都有關聯；案子公開招標，如果有人投標當然就讓給他們做，結果沒人領標，他當然扛起責任。
※ 相關報導：
＊ 迪化污水廠外圍垃圾桶密集 200公尺設10個
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/21/today-taipei10.htm
國民黨市議員林晉章表示，市中心許多人行道，往往看不到垃圾桶，民眾苦於手邊垃圾無處可丟，反觀迪化污水廠與公園外圍垃圾桶密集，原因費解？
三義-泰安 台鐵舊山線風華重現
【聯合報╱記者宋玟蒨／苗栗縣報導】2011.05.22
台鐵舊山線鐵路昨天復駛，國寶級ＣＫ一二四蒸汽老火車在苗栗三義車站鳴笛出發，帶領遊客體驗舊山線風情。日本鐵道迷酒井誠專程來台一睹老火車風采，看到三義勝興車站、龍騰斷橋等古蹟，直說「太美了！」
舊山線鐵路一九九八年停駛，沿線山林美景與古蹟仍吸引許多遊客。苗栗縣政府推動舊山線復駛，去年試營運三個月，班班客滿。今年再跟台鐵合作，八月廿八日前每周六、日行駛兩班，往返三義與台中市泰安站間。
昨天遊客迫不及待進月台，老火車汽笛聲響徹雲霄，白色蒸汽和煤炭黑煙交錯繚繞，直衝朗朗晴空，鐵道迷興奮地拿起相機猛拍留念。
苗栗縣長劉政鴻透過廣播，向遊客導覽舊山線鐵道之美，並分送遊客印有「事業興勝」的木製火車笛。他強調縣府會努力爭取舊山線復駛「長長久久」，帶動觀光發展，若每趟搭乘人數超過七成，計畫延長至年底。
首航座無虛席，解說員介紹火車歷史、講解沿途風景。火車進入山洞時，煤煙味濃烈得讓乘客掩鼻，黑煤漬點點落在身上，別有風情。
五十二歲日本鐵道迷酒井誠站在草叢中靜候火車出現。他十七歲時與父親來台旅遊，與ＣＫ一二四結緣，從此愛上這款火車，卅多年來追尋火車足跡拍照，用影像延續老火車生命。
「卅年沒看到了！」遊客卓昌豪兒時住鐵軌旁，他說以前習慣火車聲聲汽笛聲，不覺有趣，如今格外懷念。
舊山線復駛期間，除七月九日到八月七日行駛柴電車，其餘四十班次都是ＣＫ一二四蒸汽火車，可透過電話語音、網路，或當天在三義車站窗口現場購票。詳情可上網http://www.railway.gov.tw「郵輪式列車」專區查詢，或電洽苗栗縣政府國際文化觀光局（○三七）三五二九六一。
◆ 走訪鐵道 最愛平溪線、冬山站
自由 2011.05.22
〔記者林相美／台北報導〕鄒進福比較走訪過全台的卅四個車站，認為平溪線的車站仍保有過往的古樸風情，值得細細品味。新建車站中，宜蘭線的冬山火車站最受他們青睞，大型絲瓜棚造型，白色薄膜於藍天白雲襯托下，漂亮建築讓一行人驚艷。
台鐵為了慶祝民國一百年，於兩百一十九個營運中車站，選出一百個特色車站，由藝術家陳士鉅以台灣檜木為原料，手工雕刻每個車站專屬的風景戳印紀念章。
老車站 保存古樸風貌
鄒進福目前已蒐集卅四個戳章，他最喜歡平溪車站的戳章，紅色底色襯托一只只飄揚的天燈，天燈上寫著「一定要幸福喔」，讓人看了心情大好。
鄒進福細數造訪過的車站，平溪線中，平溪、十分、菁桐車站仍保有以往古樸風貌，搭配周邊景色，頗有思古懷舊的風情。
至於新建車站例如汐科車站，感覺較冰冷，沒有特色，美感也有待加強。
新設施 服務水準變高
鄒進福大推冬山車站，不只車站造型美，為推行鐵道結合自行車道的二鐵逍遙遊，車站還針對自行車族設置簡易淋浴間，鄒進福說，他一開始以為是廁所，走近一看才發現是淋浴間，大讚台灣公有設施的服務水準越來越高，他計畫擇日重遊冬山站，除了搭火車，也要騎鐵馬悠遊鄉間。
◆ 集集小鎮「點木成金」 將設樹木銀行
【聯合報╱記者黃宏璣／集集報導】2011.05.22
發展觀光成名的南投縣集集鎮，參加文建會所辦「社造文化小鎮示範區」選拔，主打「點亮綠色愛地-GREEN IDEA」。從全國71個單位提報100多個計畫中，脫穎而出；集集鎮長莊瑞麟宣佈，未來要朝「科技智慧小鎮」發展。
莊瑞麟鎮長說，「點亮綠色愛地」小鎮計劃案，將集集的「三寶」（木業、金蕉、集集大山）特色，研發再造社區文化小鎮，結合漂流木多元運用的「點木成金」計畫及香蕉皮兩項天然資源，深耕在地文化資源，同時成立樹木銀行，共獲1200萬元經費，分3年3階段執行。
他說，首階段以樟腦出張所作平台連結基地。第二階段輔導社區工坊，推廣在地材料、創作商品及策劃故事劇場。第三階段整合連結在地文化資源及工坊技術。
未來鎮內表演團體組織演出小鎮故事，表演香蕉故事音樂劇；與日本或原住民進行發展廢木工藝的世界性語言；透過集集車站前店家、集集燈會、高鐵烏日站、創意市集來行銷社區工坊。
他說，「點木成金」計畫案能提案成功主因，在於整合鎮內資源，如巨大廢棄木回收場及泰祥木業同意提供技術指導，輔導民間成立木工坊，開設樂齡工藝研究院，結合學校工藝課程，培養居民木工技能及彩繪藝術。
另外，將結合產業把香蕉採收後的香蕉樹再利用，開發出香蕉紙或香蕉絲，結合鎮內玩具公司，打造屬於集集鎮特有的在地娃娃，同時做集集燈會燈籠原料，更要打造集集大山成樹木銀行，讓集集鎮發展成為全台廢木工藝指標小鎮。
◆ 家扶、村民聯手 九色彩繪大武村
自由 2011/05/22
〔記者王秀亭／台東報導〕「我們的社區將多采多姿！」台東家扶中心大武服務處與大武村民將以一個月的時間，合力彩繪卅家住戶的牆面及入村處的天橋，米白、黃、桃紅等九種顏色將讓社區的未來好看又具特色，盼吸引外地遊客走進村落，成為觀光的焦點。
台東家扶中心大武服務處社工員潘經偉表示，大武鄉原是南迴地區人口聚集的地區，因無產業、農作，加上南迴鐵路通車、公路拓寬繞路，人口嚴重外流，八八風災後更加速村落的衰落。
潘經偉說，近來中國旅客增多，途經大武地區，不免被美麗的太平洋吸引，駐足岸邊賞景，為將旅客拉進大武村，與村民討論後，決定以改變村落外觀為第一步，獲得利塗料公司贊助，以油漆彩繪住戶的牆面，經專家評估後，設定九種顏色，以一牆面一色塊為原則，供住戶選擇。
「這是大武村第一次集體改變社區外觀。」不少大武村民面對改變雖不習慣，還是決定加入，共有三十戶大武街住戶同意粉刷牆面，橫跨台九縣的入村天橋也將一併改造。
昨天下午進行啟刷儀式，由家扶中心受助學童組成的森巴鼓舞隊踩街，宣告計畫即將展開，隨後受扶助家庭的家長、小朋友及住戶居民一同學習刷牆工法，預計六月廿日前完工，家扶中心大武區主委高正治說，屆時大武村大武街將會煥然一新，變得清潔又美觀。
※ 相關報導：
＊ 用這100個理由 「愛上大樹」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6351261.shtml
◆ 寶來溫泉合法化 擬延長期程
茂管處將提案 延至明年八月
自由 2011.05.20
〔記者黃佳琳／六龜報導〕寶來、不老溫泉區合法化期程即將在今年底截止審查，業者要求政府應延期合法化審查時間，行政院莫拉克重建會昨日邀集各單位與業者座談，會中達成決議，合法化期程將延長至明年八月廿八日重建期程結束，茂管處表示，將提案給交通部作最後決議。
「合法化是地方的心聲，茂管處將全力支持！」茂管處長吳茂盛指出，政府能體恤業者歷經八八水災後，實際面臨的困境及災後申請合法化的難度，為了不讓業者心血白費，茂管處會持續向交通部提案，修改今年底將到期的合法化期程。
寶來重建會長黃和榮表示，業者為了配合政府推動的溫泉區合法化，向銀行貸款持續投資，已背負借款還款壓力，若今年底前無法完成合法化審查，一切將化為烏有，除了希望市府加快審查作業外，更盼望能延長合法化期程。
行政院重建會副執行長陳振川指出，寶來、不老地區是進入南橫公路的主要窗口，更是南橫三星旅遊的龍頭，在歷經八八水災重創後，政府與民間群力合作下投入超過卅億元的經費進行重建，更投入一千五百萬元協助業者探勘溫泉源頭，政府不會輕易放棄重建寶來、不老溫泉區。
◆ 無震無海嘯 「商周文物」定居澎湖
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.05.22
澎湖沒有地震、海嘯，地理位置就像是一個大保險箱，好條件讓欽傳文物典藏公司點頭答應送來珍貴的「商周文物」到澎湖「定居」，省諮議員陳光復說，有了「商朝兵馬俑」在這裡駐守，就不需要部隊，終極目標是打造澎湖成為世界文物重鎮及和平免戰島。
欽傳文物典藏公司名下這批從未曝光的「商周文物」身價超過10億台幣，過去擔心遭竊四處藏身，因省諮議員陳光復牽線，首次在百世多麗飯店2館大廳亮相，為打造澎湖小故宮暖身，並由中華文物保護基金會籌備處執行長李清煌與飯店集團總裁藍俊昇簽署合作契約。
展出的「商周文物」，包括「周朝玉馬車」、「三星堆」、「商朝銅馬車」、「商朝兵馬俑」、「明朝宜德銅馬」及「漢朝銅鞍車」，材質及工藝。兼任欽傳文物典藏公司執行長的陳光復說，澎湖不要「博弈」要「博物」，百世多麗飯店3館完成後，還有萬件文物陸續進駐。
小葉欖仁497棵 屏東最美的一條路
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東報導】2011.05.24
屏東縣潮州鎮有條長達1.2公里的林蔭大道，近年綠樹成蔭，成了知名景點，當地里長李正順特別數了兩旁的小葉欖仁樹，總計497棵，成就了美麗的綠色隧道，不但吸引當地醫師熱心當志工，近來還有旅行社帶陸客欣賞這「屏東最美的一條路」。
「8年前種樹時，只想到綠美化，從沒有想過有一天還能吸引遊客」，連任3屆的屏東縣潮州鎮泗林里長李正順，說起林後路綠樹成蔭，總掩不住在地人的驕傲，「尤其是周休二日，遊客可多了」，很多人只要一走進林後路，就忍不住要停下腳步，欣賞綠色的浪漫。
這一條從台一線潮州段通往泗林的道路，是8年前由里長李正順等人配合「一鄉鎮一休閒」計畫爭取，總計種了497棵小葉欖仁，兩旁的行道樹蔭猶如「綠色大陽傘」，讓林後路綠意盎然，盛夏時更是清涼無比。
潮州鎮的眼科醫師莊聰吉不但對林後路讚譽有加，而且每周四一早一定和友人到此運動、順便撿垃圾，不久前前樞機主教單國璽來訪，莊聰吉還特別邀請他到林後路體驗綠色之美。
有的騎單車的民眾騎到這裡，還會特別下車走一遭，即使是開車族也會不自覺放慢速度；李正順說，現在最紅的時候是周休二日或是黃昏，很多人都喜歡到此，被497棵大樹擁抱。
◆ 台南推廣農村再生 六社區當標竿
【曹婷婷／台南報導】2011-05-24 中國時報
為促進更多青年返鄉，台南市今年選定龜丹、礁坑、天埔共六個社區做為農村再生條例標竿，市長賴清德昨邀集楠西區長江欣穎、左鎮區長呂順令、玉井區長胡火龍等人舉辦座談會，期協助解決困境，吸引青年定居台南。
台南市政府農村再生計畫審查小組四月十四日透過第一次大會審查，修正通過玉井區天埔社區、楠西區龜丹社區、新化區礁坑社區、七股區龍山社區、白河區竹門社區、龍崎區龍興社區六個社區提出的農村再生計畫符合資格。
天埔社區理事長林清蘭與礁坑社區發展協會總幹事林清隆表示，目前社區推廣的產品皆有一定水準，前者推廣絲瓜絡產品，後者主推橄欖製造的醋、酒、蜜餞等，各具特色，但欠缺行銷通路，盼市府協助社區農特產品建立認證制度，同時大力行銷，提高農民收益。
賴清德強調，大台南農村困境和全國農村相似，都是人口外流缺乏就業機會的問題，他建議，各區須將季節活動結合觀光行銷，先將人潮商機帶入社區、衍生就業機會，才有吸引年輕人返鄉的誘因。
賴清德允諾，樂意擔任社區產業的代言人，他也推崇礁坑的橄欖口感很美味，不苦澀，強調只要社區致力發展在地特色產業，就可以找到商機，年輕人便能看見未來就業的希望。
◆ 吃定台灣 陸客團欠數億元不還
http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5012955
天下雜誌 472期 2011/05/24 文／朱家瑩
開放陸 客來台旅遊以來，大陸旅行業者普遍有吃定台灣業者「怕沒團可接」的心理，積欠台灣業者團費已經高達數億人民幣之譜。台灣旅行社業者長期吃悶虧，敢怒不敢言。
【大陸旅行社吃定台灣】
4月中下旬，中華兩岸旅遊協會悄悄委託律師，針對台灣旅行社被大陸旅行社積欠團費的情形進行全面性調查。結果，被欠款的業者卻都噤若寒蟬，不願明白指出是哪一家大陸旅行社欠錢，只願意提供被欠款項的約略數目。
這項調查日前已經完成，報告已送交觀光局和兩岸旅遊協會。
從事陸客來台">陸客來台接待業務的旅行社都知道，目前的陸客來台旅遊市場是十足的買方市場。大陸各地五、六十家合格的組團社，對上台灣兩、三百家的地接社，陸方業者高興把團交給誰，誰才有生意做。也因此，團費殺價、惡性競爭早就不是祕密。
據了解，大陸旅行社賣給台灣旅行社的價格，包含一名陸客來台、交通、三餐加住宿，一天只有35美元（約台幣1000元）。台灣業者咬著牙做，靠著陸客強勁的購買力，多少可以彌補。
但很多業者團也接了，錢也墊了，卻常常收不到錢，本來應該在團體離開台灣之前就結清的團費，往往要拖到兩、三個月以後才匯進來，還有拖到半年的，換算匯差下來，損失更大。
【陸客頻出事，陸業者也要負責任】
「殺頭的生意有人做，賠錢的生意誰願意做？」一位不願具名的旅行社業者抱怨，「想不賠錢，當然就得另外找辦法來補這個洞，就縮減食宿交通費用，增加購物停留點啊。」食宿交通成本七折八扣，品質和安全自然也打折扣。
「陸客在台灣的旅遊安全問題，絕對不是台灣單方面的責任，」一名旅行社業者說，「一分錢一分貨，大陸業者給的價錢很低，還惡意欠了台灣業者很多錢，不能說沒責任。」
【團費已殺得見骨見血，錢還收不到】
兩岸旅協不願透露統計出來台灣業者被大陸業者欠款的總數，但一名旅行業者估算，幾億人民幣應該跑不掉。這名從事旅行業務已有20餘年的業者指出，本來開放陸客來台觀光，大家都以為可以賺到錢。沒想到，要靠殺價來爭取顧客，更沒想到團費都已經殺得見骨見血了，錢還收不到，實在讓人做不下去。
最近不少穩健經營的旅行社已經陸續退出陸客接待市場，剩下的，不是有龐大資金、以量取勝的大型旅行社，就是一些靠行的小旅行社。還有一些港資旅行社，憑藉著早年與大陸旅行社的深厚關係，及純熟的購物團操作手法，在市場獨占鰲頭。
【要健全市場，大陸先收起高姿態】
中華兩岸旅遊協會表示，有些旅行社向他們回報，部份陸方旅行社知道台灣在調查欠款的情形，立刻把欠款結清了。
「由此可見，非不能，是不為也，」旅行業者指出，「如果大陸國家旅遊局真心想致力兩岸旅遊市場的健康發展，就應該收起老大心態，先把欠費的問題解決。」
看夢想館+未來館+世博台北館 150元
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.05.25
台北花博落幕後，新生三館令人意猶未盡，台北市長郝龍斌上午在觀光委員會議中，公布未來新生三館在暑假重新開放時，最夯的夢想館和未來館，每館票價100元，另結合移展的上海世博「台北館」，3座館的套票為150元。
台北花博將轉型為花博公園，細部規畫上午也出爐，新生公園三館規劃部分，生活館由天使美術館負責為期9年的營運及維管費用，未來館1樓將維持目前植物展出型態，預計7 月中下旬開館。
未來館2樓，將容納上海世博「台北館」移展，預計9月開館，遊客最關心的夢想館，由市府財政局接管，維持原內容展覽，預計7月中下旬開館；市長郝龍斌表示，目前部分設施維修，並與工研院商討，除了原有的展品全數保留，可能還會再增加新的科技秀。
台北市產發局指出，三館收費，是為了維持良好參觀品質，已經將票價壓至最低；另外真相館等，也獲得企業贊助。
花博公園其餘戶外空間，經整頓後將免費開放，包括原花博圓山公園區入口廣場、地景花海、精緻花卉區、造型花牆區、七道彩虹；美術公園區寰宇庭園、「光影森活」花之隧道；新生公園區入口建物、林下花圃花海區、怡情園、迷宮花園等綠地空間等都保留。
◆ 10大爛人行道 重慶北路3段奪冠
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.25
市議員許淑華、李建昌昨天上午公布「北市10大爛人行道」。三年來維修次數最多路段為重慶北路三段，平均三天補強一次，質疑施工品質不良。
市府新工處澄清，大部分破損人行道都是因汽機車行駛或停放，導致人行道破損；重慶北路三段則因老舊鋪面，多年未更新，未來會調整修復材料。
許淑華昨天前往內湖路一段會勘。她說，儘管巡查員頻頻視察，人行道廠商修補次數多，仍不見品質變好，今年到目前，該路段修補已超過13次；附近居民李志潔直指路面不平，常要繞道而行。
市府新工處養護隊分隊長陳炳麟說，人行道材質屬高壓磚，且該路段破損人行道位於加油站旁，汽車經過碾壓，造成鋪面龜裂。他說，各路段養護都有簽3年保固契約，將請廠商盡快補強，未來也會思考易碎路段改鋪混凝土。
李建昌指出，北市10大爛人行道，依序為重慶北路三段、萬大路、內湖路一段、民生東路五段、民生東路三段、永吉路、和平東路二段、西藏路、市民大道二段、艋舺大道。
陳炳麟說，重慶北路三段、萬大路為老舊鋪面，十幾年沒有進行人行道更新工程，也會要求廠商直接維護；不過人行道更新預算每年只有2.5億元，得逐年排出更新優先順序。
許淑華進一步指出，依市府法規會國賠統計，2008年至今，有25件人行道品質不良，造成民眾跌倒、絆倒、扭傷，最嚴重還造成民眾門牙斷裂、骨盆粉碎。這些國賠損失，究竟誰要負責？
工務局局長李咸亨下午在議會接受許淑華質詢時說，加強督導施工品質、事後查訪很重要；新建工程處長黃一平則說，將考慮換上混凝土鋪面，他也同意一個月內交出人行道驗收報告。
※ 相關報導：
＊ 35條林蔭道 郝市長：4年打造
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6357624.shtml
台北市長郝龍斌昨天宣布，4年之內北市將建置35條林蔭大道，估計將廣植4641株喬木，花費7000萬元，讓台北市延續後花博綠美化的目標。
◆ 《新北市美食吃透透》發創刊號
【林金池／新北市報導】2011-05-25 中國時報
新北市經發局、觀旅局共同策畫的《新北市美食吃透透》昨天創刊，由暱稱「小豫兒」的美女主持人李佳豫代言，蒐集各地私房美食小吃，市長朱立倫事前撂下狠話說：「要是不好吃，你們就慘了」，間接替品質背書。
經發局長江俊霆、觀旅局長陳國君昨共同出席創刊記者會，在身穿創刊號服裝的辣妹簇擁下，向市民推薦這份在地美食情報，首刷一萬兩千份，放在市府、區公所、戶政事務所、捷運站免費供人索取。
創刊號內容豐富精采，除了由知名主持人李佳豫、作家吳淡如，帶著民眾尋訪新莊老街、三重埔在地美食；至於「銅板美食」單元則是只要花少少的錢，就能享受人氣美食；「市場找好料」則介紹泰山市場的「隱藏版美食」。
朱立倫在市政會議聽取「美食吃透透」、「美食地圖in & out」活動簡報後，他要求美食資訊必須不斷更新，也要實際吃吃看是否名符其實，會後還撂下狠話「要是不好吃，你們（江俊霆、陳國君）就慘了。」
「美食地圖in & out」也將在從明天上網，目前已完成板橋、新莊、瑞芳、淡水、新店、中和、永和等七區，共五○二筆美食店家資料，提供民眾最方便、最夯的第一手美食情報，至於全市資訊將於六月底建置完成，有興趣的民眾可上新北市觀光旅遊局網站查詢。
◆ 台南市刊 邀你命名
【聯合報╱記者劉金清／新營報導】2011.05.25
縣市合併升格，台南市刊將以季刊型態在7月全新出發，公開徵名，今天起至6月10日，經評選為市刊名稱者可獲ipad（32G）平版電腦1台。
參與市刊命名活動可成為市刊永久贈閱戶，經評選前30名可獲家樂福禮券，6月20日公布票選名單，詳情可上台南市政府全球資訊網http://www.tainan.gov.tw/tainan/「台南市刊命名活動」專區下載。
◆ 玉里砸錢拚觀光 鎮代：成效不彰
【聯合報╱記者陳宇君／玉里報導】2011.05.25
花蓮玉里鎮民代表邱玉林昨天在代表會質詢鎮公所力推觀光，卻沒有舉辦活動吸引遊客，他說，鎮公所花巨額打造自行車步道，金額比別人貴但瑕疵又多為民詬病，甚至還把簡報文宣寫「玉里縣公所」，錯得離譜。鎮長劉德貞表示，她接受鎮代的意見。
邱玉林指出，玉里鎮長私房錢最多，歷屆鎮長的二備金只編列100萬元，但現在編了550萬元、小型工程款145萬元及其他90萬元，一年有近780萬元可用，這是以前鎮長連任兩年才可能擁有的金額。
他還說，玉里鎮公所力推觀光發展，但鎮內安通溫泉是花蓮南區著名景點，卻不見辦活動吸引旅客，反觀瑞穗溫泉本月辦理「花香乳香溫泉鄉」活動大力行銷，兩相比較落差甚大；還有包括鐵份瀑布、赤科山、龍鳳園區等景點，全部都未加以利用，連曾經在韓國風靡一時的鐵軌腳踏車，也被封殺，如何推動觀光？
邱玉林強調，最誇張的是玉里鎮的自行車道，利用原廢棄鐵道改建，短短5.7公里卻斥資1億元，根本是「黃金打造的車道」，但卻為民眾詬病，除了只有單邊護欄，鐵軌旁空地不足，沒有預留通道口相當不便。
邱玉林拿出鎮公所自製文宣，頁面印著斗大「花蓮縣玉里縣公所」，出了如此大錯誤，難道鎮公所都沒發現？真是太離譜了。
◆ 吳揆：7/1前陸客自由行
【經濟日報╱記者林茂仁／台北報導】2011.05.25
行政院長吳敦義在會見商界領袖時透露，開放陸客自由行的時間將在7月1日之前，讓陸客能夠來台深度旅遊，台灣觀光業已經加碼投資，預估今年台灣在觀光旅館的投資金額就高達1,600多億元。
全國商業總會與台灣服務業聯盟協會昨（24）日共同舉辦「行政院吳院長敦義與商界領袖座談會」，討論提案多達80 餘件，包括經濟部長施顏祥、財政部長李述德、交通部政務次長葉匡時及陸委會副主委高長等40多位政府官員出席參加。
吳敦義致辭時表示，以往台灣要增加100萬名的外國觀光客要花十多年時間，但三年來兩岸的和平發展，加上民間及地方政府的招商及行銷，97年觀光客384萬人、98年就有439 萬人，去年是556萬人，而今年目標是650萬人。
吳敦義說，大陸觀光客來台是帶動觀光客大幅成長的主要因素，今年1至3月統計資料顯示，除了大陸客成長，其它依次是韓國、馬來西亞、新加坡及日本，分別成長40%、30%、26%及24%，預計今年7月1日前將開放陸客自由行，台灣觀光業已經大舉投資，最近兩個月就新增1,500台全新的遊覽車，今年投資觀光旅館的金額高達1,600億元。
吳敦義表示，三年來國際觀光客快速增加，桃園機場客貨運量成長率從亞洲四小龍的最後一名，躍升至第一名。2008年馬總統就職時只有53個國家提供我國護照免簽證或落地簽證，到今天已增加到114個國家，顯示台灣民眾有錢又有購買力，才會讓國際社會尊重台灣，並歡迎台灣人去觀光。
對於媒體詢問「加薪企業」是否可能超過一成或兩成？吳敦義認為，只要公務人員加薪，就會有企業跟進，不只一、二成，有相當多的企業會看政府有沒有調薪，政府調薪它們就會調。
無中生有 常州創造經濟奇蹟
【聯合報╱香港特派員李春／常州報導】2011.05.26
北京中央部委大員近期接連有人往江蘇的常州跑，從科技部的副部長到中共中央宣傳部副部長，各自帶著題目前往，有人是為研究常州如何能連續十年成「科技進步城」，有人是去看「文化常州」的構造，有人是要看常州交通怎能成個「不堵之城」。
但到了常州，最想弄明白的，是這個城市為何有個「無中生有的城市」的帽子。
常是平常 常州人相對低調
常州位於長江三角洲的中心地區，是中國改革最先富起來的地方之一，早年與蘇州、無錫齊名，合稱蘇南的蘇錫常，但先前蘇州進一步稱雄，無錫近年開始冒起，常州相對低調。常州人說，常州的常是平平常常的常，所以要保持低調。
但常州有很多了不起的本事，最了不起的是「無中生有」。比如常州簡稱叫「龍城」，常州現在有個「環球恐龍城」，是中國國家五A級旅遊景區，其核心區「中華恐龍園」，號稱「東方侏儸紀」。剛過去的「五．一」假期，三天去了近廿萬人，進帳二千萬元人民幣，令觀光界大吃一驚。
沒有恐龍蛋 卻搞座恐龍城
但常州人說，常州連個恐龍蛋都沒有過，別說恐龍了。創下這中國恐龍第一園，偶然又必然。當年原地質部的頭頭到常州考察，酒桌上說起地質部每年還要花不少錢，去維護恐龍化石，常州官員說不如放到常州建樓保護，雙方一拍而合，中國最珍貴的恐龍化石，就此移放常州，也就有了以恐龍為主題的主題公園，成了常州一寶。
常州人還樂於稱道的，是常州的吃，也是吃出個「無中生有」來，中國八大菜系，跟常州沒什麼關係，常州甚至推不出自己原創的特色大菜來，但常州人十分自豪地說「吃在常州」，而長江三角洲地區，近一點的無錫，遠一點的上海，甚至嘴刁的浙江人，都看到大批人跑到常州。常州餐飲業高度發達，滿城皆是餐廳，而餐廳風味又五花八門，所謂四大菜系八大流派，上萬種大菜，數不清的小吃，又是中西合壁，土洋結合。本城人好吃，周邊諸城人好來吃，這種盛況的主因，是常州人的「無中生有」，什麼都搬來，什麼都吃。
吃在常州 沒菜系服務取勝
結果還吃出水平，常州沒有自己的菜系，但常州餐飲的服務，在長三角有口碑，後來不僅作為相應的標準，推及其他城市，還有「星級服務」之說，引來從上海到南京業界的紛紛「取經」。
一核八園 打造新城大蛻變
常州現在更大的一項「無中生有」，是其正在打造的新城，號稱是「一核八園」，就是以新建的「科教城」為核心，建起創意、光伏、生物醫藥、新能源車、風電、半導體照明、機器人及智能裝備、功能新材料等八大園區。
對於常州來說，無論「一核」，還是「八園」都是過去的常州沒有的，現在已經開始「無中生有」，又雄心勃勃地要成大氣侯。如其中「科教城」低調興建了九年，經歷了由「大學城」向「科技城」的蛻變，又由「科技城」向「科教城」的蛻變，現在正向科技創新核心高地蛻變。
◆ 利用古蹟賺暴利 大陸喊卡
【記者劉曉霞／綜合報導】2011-05-26 旺報
大陸近來接連爆出，國家級指定古蹟如北京故宮等被大陸文物保護單位拿來當作招待所，以獲取暴利。大陸國家文物局副局長董保華表示，國家文物局禁止文物保護單位將經營收入當成利潤分配。
中新網報導指出，自從北京故宮、承德避暑山莊、宋美齡別墅接連被踢爆成為私人招待所後，引發大陸社會關注。
大陸國家文物局副局長董保華對此表示，文物局積極鼓勵文物保護單位將擁有的博物館、保管所開闢為觀光景點，但藉此獲得的收入，當作事業收入，禁止將這部分收入，當作利潤分配。
媒體揭弊 案例連環爆
大陸的重要古蹟文物近來接連被媒體踢爆，拿來當作私人招待所或私人會館使用，央視主持人芮成鋼日前就在他的微博上爆料，故宮所屬的建福宮被改成頂級富豪私人招待所，一開始北京故宮雖然堅決否認，但隨著網路接連爆出「入會邀請函」後，北京故宮表示，這是委託花園接待服務的北京故宮宮廷文化發展有限公司擅自作主，沒有經過審核和批准就發放所謂的入會協議書。
除了北京故宮頻頻出包外，承德避暑山莊也傳出變成豪華招待所，大陸媒體報導指出，一家叫做「皇家會館」的私人招待所將在承德山莊開幕，入會費為10萬元（人民幣，下同）。
中新網指出，主管承德避暑山莊的河北省承德市文物局相關負責人對此表示，這是合作企業沒有獲得承德市文物局同意的情況下，單方面對外散布廣告和宣傳所致，承德市文物局發現後，已經立即明確告知合作的企業，不允許當作私人會館進行宣傳和經營。不過大陸媒體卻指出，這家私人會館仍在招募會員，還是會如期在今年6、7月對外開張。
另外，被列為大陸國家重點文物保護單位的宋美齡別墅，也被大陸媒體報導，別墅內有營業7-8年的餐廳，由金陵飯店代管，近來將轉給中山陵園管理，平日每人最低消費是200元，最高曾經有過每人1000元的價碼。
古蹟公物 非個人獨享
大陸《法制日報》報導指出，中國政法大學法學院教授、行政法研究所所長何兵認為，文物保護單位是公家單位，公家單位並非以營利為目的。他指出，文物保護單位有一定的特權，所以不能以營利為目的，不能成為個人或小團體獨享的利益，應該是大眾都有的權益。
5月天在淡水 祖師廟藝術節
【聯合報╱記者林昭彰／淡水報導】2011.05.26
每年端午隔日是清水祖師爺得道紀念日，也是淡水大拜拜的日子。淡水清水巖祖師廟今年從6月3日至7日擴大舉辦5天的文化藝術節，用藝術包裝宗教，營造「精彩5月天在淡水」氣氛，希望成為新北市的代表性宗教文化節慶。
大台北地區是清水祖師信仰最盛之地，知名大廟包括三峽長福巖祖師廟、艋舺清水巖、淡水清水巖等。其中淡水清水巖每年端午節晚上，舉行祖師爺「暗訪」和翌日白天的平安遶境，動輒3、5千人遊行，很有條件創造成類似瘋媽祖慶典。
今年淡水清水巖文化藝術節，6月3日上午10時在廟埕廣場盛大開幕，由機關社團、學校和來自台南的東方藝術團，共百餘人表演揭開序幕；4日下午3時起藝術踩街。
3至5日每天晚間6時30分起，在區公所後方金色水岸舞台，各安排16至19個地方社團歌舞、武術、運動、音樂演奏等各類遊藝表演節目；3至7日另在清水巖活動中心靜態展出攝影、書法、皮雕等。
6日晚間6時起的落鼻祖師「暗訪」，有近20個民俗藝陣、約3000多人參與遊行；7日上午10時起的平安遶境擴大至35個藝陣、約6500人參加，屆時淡水區將實施交通管制。相關資訊可在日間打廟方管委會電話26212236洽詢。
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＊ 北市爆竹草案初審通過 放爆竹要申請
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6359971.shtml
台北市議會法規會昨天通過「爆竹煙火施放自治管理條例草案」，下下周在大會二讀討論。消防局將制定簡便格式，供民眾上網申請一定管制量以上的爆竹燃放，未來也會先勸導再開罰。
◆ 中華景觀學生設計公園 打造觀光景點
【聯合報╱記者高宛瑜／新竹報導】2011.05.26
新竹市台溪里2座公園公6、公19，有客雅溪流經，是居民休憩之地，里長謝金財希望能善用生態優勢，打造為觀光景點，找來新竹市中華大學景觀系的師生幫忙，歷經4個月，昨天學生們不但展出多元設計、還仔細講解，里民聽完後都大讚學生用心，也感謝他們義務幫忙，讓公園變得更美麗。
謝金財說，公6、公19有停車場和籃球場，因空地廣大，夜裡常是治安的死角，他與志工都巡邏到凌晨，雖然里民常在公園活動，但客雅溪沿岸有鳥，公園也有生態池，不好好利用實在可惜。
「學生幾乎沒有假日！」中華大學景觀系助理教授陳湘媛表示，學生走入社區，是很好的學習機會，今年2月開始，除了無數次現場勘查、測量，也要求學生要「了解使用者的需求」，與里民召開2次座談會，討論甚麼該保留、甚麼該撤除。
陳湘媛說，例如原有的生態池是死水，學生認為沒有作用，希望能撤掉，但是和里民聊天後，發現里民幾乎一面倒地希望能保留生態池，因為許多老人家都會坐在池邊看水鳥、荷花。學生聽了意見後也從善如流，引入雨水，讓生態池變活水。
學生保留原有生態，加強觀光功能，如水鳥出沒的岸邊設置賞鳥亭，雜草叢生的岸邊也計畫讓居民認養，大家都來耕種，讓荒地變成「開心農場」。也設計步道連接2個公園，居民沿途就能欣賞客雅溪豐富生態。
學生王乃玉表示，希望透過規畫，讓公園發揮更多的用途，居民也能享受更舒適的休憩環境，所以即使幾乎天天熬夜「趕工」，看到作品和里民的反應，「辛苦就很值得！」
謝金財說，年輕人都很有創意，作品不但美觀且實用，非常感謝他們。目前公園規畫已招標，學生之後也會將作品做成報告，提供給市政府及得標公司參考。
◆ 端午慶典 來彰化看粽頭戲
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.05.26
全台灣最大的端午節慶典「2011鹿港慶端陽」，將從6月4日至12日，一連9天在彰化縣鹿港及彰濱地區展開，彰化縣長卓伯源上午在台北市舉行以「航向幸福彰化」為主軸的記者會，邀請全國民眾來鹿港看龍舟、吃肉粽。
卓伯源表示，這場全台最大的端午節慶，內容除了端午龍舟競賽外，還有配合端午民俗的地方傳統技藝活動，另規劃產業博物館之旅、漆彈射擊、房車甩尾等表演，邀請全國民眾一同體驗「快樂遊鹿港、歡喜慶端陽」。
另外，今年端午適逢3天連假，彰化縣政府特別規劃「浪裡奪標賽龍舟」、「鑼鼓喧天慶端陽」、「新奇有趣看展覽」、「美食饗宴飽口服」等主題活動，除了帶動彰化鹿港的觀光，更希望透過彰化鹿港慶端陽活動，讓全台民眾了解彰化鹿港傳統民俗文化饗宴。
卓伯源上午在記者會上，裝扮成龍舟賽總舵手，與鹿港鎮長王惠美、縣府各局處首長登台，象徵帶領縣府團隊，啟動龍舟造型儀式台，將彰化觀光航向全台灣，
記者會中也出現鹿港的傳統文化之一「哨角隊」。縣府人員說，當鑼聲、哨角響起時，即代表出巡「遊縣吃縣，遊府吃府」的意涵，希望民眾來鹿港看龍舟、吃肉粽，也體驗在地文化。
※ 相關報導：
＊ 破紀錄 台南國際龍舟賽158隊競槳
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6359442.shtml
台南市國際龍舟競賽6月2日晚上登場，總獎金達120萬元，其中社男組冠軍可獲得26萬元獎金。今年的小型龍舟賽仍維持「搶標」，且恢復早年以敲鑼進行賽程，但大型龍舟賽仍採擊鼓進行賽程。
◆ 冷泉隧道變鬼屋？ 6月將重整開放
【聯合報╱記者徐尉庭／宜蘭報導】2011.05.26
宜蘭縣蘇澳冷泉公園的水質透清涼，吸引遊客，近來冷泉公園內的一條「懷古隧道」，因為洞內黑漆漆，彷彿像「鬼屋」，成為時下學生探險新據點。業者表示，「隧道不是鬼屋！」去年受風災波及，隧道尚未恢復，預計6月重整開放。
走進昏暗的隧道，一片黑漆，伸手不見五指，望不見盡頭，地面更留下酒瓶罐、碎紙、翻倒垃圾桶，驚嚇指數百分百，「超像鬼屋！」許多學生趁周末假期，享受冷泉及三溫暖外，也想來場「鬼屋」冒險，隧道意外成為時下年輕人最愛的探險據點。
業者說，當初為防空避難，軍方打造地下隧道，隧道長達70公尺，途中另有叉路，最後可通往海軍基地，隧道隱密度高，格外神秘。
業者強調，隧道安全性第一，學生喜愛把「隧道」當「鬼屋」，在洞內扮鬼嚇人，為避免「人嚇人」發生意外，特別在隧道口外，設置警示標語「隧道內，請勿喧嘩」。「懷古隧道」不是「鬼屋」，民眾大可放心遊走，享受夏季避暑隧道的樂趣。
◆ 韓良露：陸客自由行 不能只做生意
【聯合報╱記者黃驛淵、陳金松／台北報導】2011.05.26
陸客自由行即將上路，各縣市政府積極規畫遊程、推景點，想抓住這波商機。不過，北市府觀光委員會委員、知名文化評論者韓良露，昨天向台北市長郝龍斌建議，因應陸客自由行，「不能只是做生意」。
北市府觀傳局昨天在觀光委員會上報告陸客自由行的規畫，韓良露發言指出，開放自由行後，要在意的是「陸客一人一天花一萬台幣、兩萬台幣」，還是讓這五百個人「把台灣的價值、台北的價值帶回去，讓更多人知道？」包括過去幾十年來，台北人對旅行、對文化、對生活、對城市的想法。
她說，世界各地的景點都不分勝負，也很難比出高下，但北市或台灣，不該跟其他國家、城市比景點，要比的應該是「生活細節」。韓良露舉例，像是杭州、成都的觀光景點不管多「火熱」，但提供的觀光細節非常不精緻，旅行的細節也很不到位。
她說，上海曾有雜誌來採訪，他們發現，台北最令人感動的不是那些外企（外國企業）店家，而是願意與旅客談心的店家，但這些讓人感受到有生活、文化及教養的人與店，「觀光宣導時會注意到這些事情嗎？」
她也指出，人喜歡同時擁有新跟舊事物，即使在舊城區也要有一、兩個新穎的點，萬華區是北市知名歷史街區，卻缺乏一間像樣的廁所，而「廁所對觀光效益不能小覷」。她說，自己常到艋舺玩一整天，卻只能到店家上廁所，應蓋一個讓旅客嚇一跳、乾淨得不得了的廁所，這比在百貨公司豪華廁所更令人感動，像是大陸的都江堰、巴黎街上豪華的公共廁所都做得很好。
她並說，萬華連一家星巴克都沒有，連八十五度Ｃ都只有外帶沒地方可以坐下來，她雖然喜歡吃當地美食，但吃完肉粥，也想到一個現代的、乾淨的咖啡館坐一坐。她建議市府應與店家合作，讓艋舺周邊有更多現代的亮點，可讓觀光客休憩，讓北市觀光更到位。郝龍斌回應，請相關局處評估辦理。
知名旅遊節目主持人、北市府觀光委員會委員李秀媛擔心，一旦陸客來台，部分陸客的水準恐影響景點參觀的品質，建議北市府設立「觀光警察」，訂出罰則、規範。警政署表示，陸客或是國內外旅客在台灣發生糾紛及刑事案件，各警察機關接獲民眾或管理單位報案，都會立即受理，目前沒有成立觀光警察的計畫。
經西螺交流道 別忘…看稻田彩繪
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6361818.shtml
【聯合報╱記者高堂堯／莿桐報導】2011.05.27
雲林縣政府和莿桐鄉農會今年2月合作進行稻田彩繪活動，將稻田轉為「畫紙」，目前「農業博覽會」、「農業首都」等大型字樣已完整呈現，從本周六、日起連續3個星期假日上午，有工程車升降梯服務，讓民眾登高飽覽彩繪圖案。
雲林縣農業處長呂政璋指出，雲林為全國第二大米倉，這次是縣內首度嘗試稻田彩繪，在苗栗縣苑裡鎮農會和專門人員協助下，今年2月15日插秧、在預計呈現彩繪字樣處種植不同的紫色莖稻種，經3個多月努力，終於看見成效。
呂政璋說，雲林在2013年將舉辦全國農業博覽會，這次彩繪活動是為了將縣內稻田充分利用，彰顯農業在藝術、觀光休閒，甚至是傳統文化和國家安全等多重意義。
農業處表示，目前莿桐有2處稻田實施彩繪，分別在莿桐國中後方，可駕車由台1丁道路從斗六往莿桐方向行駛，該處面積較大，約有5分地，彩繪字樣是「2013全國農業博覽會」、「吃安全找雲林」，以及莿桐鄉農會的標誌；另一處則在1號國道南下西螺交流道轉彎處，彩繪有「農業首都」字樣。
農業處指出，民眾開車行經西螺交流道就能欣賞彩繪稻田；莿桐國中後方的彩繪稻田，因無明顯制高點，在5月28、29日，以及6月4、5日和11、12日的早上9點至11點，現場連續3個周末都有專人提供工程車升降梯服務，讓民眾一飽眼福。
◆ 虧損近9千萬 貓纜被譏賠錢貨
【周志豪／台北報導】2011-05-27 中國時報
貓纜在塔柱事件後復駛變賠錢貨？台北市議員賴素如指出，貓纜去年三月風光復駛後，至今年四月止，累計已虧損近九千萬元。復駛營運近十四個月，僅二個月有盈餘，貓纜已由金雞母變賠錢貨；北市府回應，加強促銷。
賴素如昨在總質詢中指出，貓纜自九十七年十月Ｔ１６塔柱邊坡掏空停駛一年半，去年三月底復駛後，本以為有水晶車廂加持，人氣、運量可望再上一層樓。但復駛一年餘下來，搭乘人次僅二九六萬餘人。和營運首年突破五百萬人次相比，大幅減少四成以上運量。
復駛迄今更是月月虧損，光去年十二月單月賠了二千二百餘萬元，復駛一整年下來累計虧損更達八千九百萬元。如今不僅金雞母做不成，反倒成了賠錢貨。
賴素如說，根據研考會去年四月民調，復駛後搭過貓纜市民不到二成，復駛後搭過貓纜市民也僅有六成對安全有信心。有五五％市民坦言不想搭貓纜，顯見貓纜復駛後營運不佳，最大問題在於市民及觀光客搭乘信心不足。
市府一再宣稱復駛後貓纜將更安全、穩定與舒適，但今年三月廿六日發生復駛後首起電路板異常，把一八○位遊客困在車廂中。前天又發生電路板異常，緊急疏散一二五位旅客，出狀況如此頻繁，遊客如何有信心？
台北市長郝龍斌回應，貓纜票價以大眾運輸工具規格定價，票價偏低是主要虧損原因。後續除會加強貓纜與貓空促銷外，也會改善貓空周遭環境，讓貓空成為具休憩功能的台北市後花園。
◆ 十大爛路連3年 仰德大道將實施路平
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.05.27
市議員陳建銘昨天公布「北市十大爛路」，其中仰德大道一段連續3年榜上有名。仰德大道充滿坑洞、補丁，引發民怨，市府新工處計畫，今年至明年逐段實施「路平專案」。
市府新工處養護隊隊長林崑虎說，仰德大道位於山坡地帶，又是文化大學生、里民的交通要道，平時車流量高，工程確實不容易，要耗費較多時間施工。
林崑虎說，仰德大道下的管線也要一併整合，未來會分階段實施路平，且挑寒暑假及非上班日，降低民眾不便。
陳建銘調閱新工處資料發現，1至4月，北市道路坑洞數最多的道路依序為中央北路一段、延平北路二段、仰德大道一段、忠孝東路七段、中正路、大業路、東昇路、泉源路、基隆路二段、中華路一段。
3年來，坑洞數最多的道路大部分在士林、北投區，仰德大道一段3年來榜上有名，東昇路也2年上榜。陳建銘說，仰德大道、中正路、文林路、北安路等未實施路平，只能用破爛形容。
市議員簡余晏也說，仰德大道是文化大學、華岡藝校學生出入的重要幹道，也是國家公園的門面，但長年來路況不佳，發生多起奪命、重傷車禍。
◆ 桃市中平路1棟大樓頂 有40座基地台
【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2011.05.27
桃園市基地台密度冠全縣，桃園縣議員萬美玲質詢時提出數據，光桃園市中平路某棟大樓頂就有40座基地台，連同周遭的基地台，中路地區多達65座，讓她毛骨悚然。工務局表示，將以建築法令制約。
萬美玲說，最近她居住的大樓，行動電話收訊好得不得了，連地下三樓都可以收到訊號，居民覺得怪怪的，他們感覺似乎電磁波特別強。為了解基地台到底有多少，她行文ＮＣＣ（國家通訊傳播委員會），沒想到回函說是機密，不能透露。
由於最近半年來，桃園市中路地區罹患癌症死亡人數至少有30人，萬美玲認為事有蹊蹺，她透過管道，拿到基地台資料，把她嚇壞了。全桃園市就有210座基地台，光桃園市中平路某棟大樓樓頂，就有40座基地台，她前往現場查勘，發現基地台密密麻麻，現場寸步難行場景恐佈又可怕，相當誇張。
萬美玲說，包括中平路大樓，中路地區總共有65座基地台，強大電磁波讓居民憂心不已，由於附近人口數超過11萬人，還有6所國中小、38所幼稚園，電信業者不能為了搶生意、強調通話品質，拚命加強發射訊號，置居民健康於不顧。
她認為，電信公司設置基地台已到無法無天地步，甚至地下室或租用民宅為掩護，難道縣政府對於基地台設置無法稽查，也完全沒有置喙餘地嗎？非要民眾自力救濟，採取抗爭方式才能自保？
工務局長古沼格說，依照建築法規，只要基地台超過9公尺就要申請雜項執照，超過樓地板八分之一面積，就違反建築法，依法可以拆除。
縣長吳志揚說，設置基地台應有國家標準，如果幅射、電磁波超量，應有法可管，而且設立基地台，大部分是社區管委會同意，一定要向他們講清楚相關法規。
◆ 三峽瀝青廠涉非法占地擴廠 若屬實將拆
【聯合報╱記者孟祥傑／三峽報導】2011.05.27
新北市環保局日前接獲民眾檢舉，指三峽瀝青廠涉嫌占用農地與水利地違法擴張廠房用地，環保局、地政局與農業局昨天會勘，發現三峽瀝青廠當年申請設廠時的基地面積約120坪，現在卻廣達近2甲地。市府表示會做第2次會勘，若查明屬實，將要求廠方拆除違建，甚至遷廠。
北大特區龍恩里長林富子表示，市府4年前獲民眾檢舉三峽瀝青廠占用農地，曾依法開罰，但仍放任瀝青廠繼續汙染環境，她懷疑市府相關人員涉嫌包庇，將向監察院提出檢舉，請監察院調查、彈劾失職官員。
市議員王明麗指出，三峽瀝青廠20年前申請設立時，廠區面積僅400平方公尺（約120坪），但昨天會勘發現廠房總面積廣達2甲，換算坪數將近6000坪，作業機組更多達3組，光遭勒令停工的第1號機組就占地約100坪，她懷疑第2、3號機組與行政辦公室是違建，要求市府盡速查明。
林富子說，國內最大的瀝青採購單位就是政府機關，要杜絕三峽瀝青廠違法營業，必須由政府拒絕採購該廠瀝青做起；她將發動三峽地區居民連署，要求政府不得再向三峽瀝青廠採購瀝青，否則將在6月底率領居民到市府前抗議。
不過，同樣住在北大特區的龍學里長王韻婷則持不同看法，她認為市府環保局從去年底開始，已加強對三峽瀝青廠稽查工作，迄今罰單累計金額高達870萬元，展現市府取締業者的決心，應讓市府有充裕時間查明業者是否非法占地，再做後續處分，沒有必要動不動就揚言抗爭。
環保局環保稽查科長陳文俊說，環保局將速速協調地政局詳細測量瀝青廠用地，釐清業者是否非法占地擴廠，若查明屬實，將限期要求業者改善、拆除違建廠房，若業者拒不改善將強制拆除，甚至勒令全面停業或遷廠。
高市圖新總館 全球首座懸吊式綠建築
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6364573.shtml
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2011.05.28
預計二○一四年啟用的高雄市立圖書館總館，將是全世界首座大型鋼索懸吊式綠建築，擁有最大的懸吊景觀中庭，地面層為挑高七點五公尺的無柱遮蔽式廣場。建築師劉培森形容，整個設計原理就是「板凳加吊橋」。
「這是高雄市有史以來對知識文化的最大投資」，高雄市長陳菊說，現有市總圖過去是國民黨民眾服務社，沒有任何一本藏書，僅能作自修跟行政辦公所用；高雄作為國際城市，必須提升知識文化，打破文化沙漠的刻板印記。她昨天代表市府與劉培森簽約。
「懸吊式工法目前多見於橋梁，未見於大型建築量體。」劉培森指出，「懸吊式綠建築」顛覆過去的建築思維，讓公共空間的利用有了更寬廣的想像。
他解說，一般建築物的工法是由下而上，打好地基，一層一層往上蓋；這座懸吊式綠建築，則是先打好基礎及四個方位的鋼構「核心筒」，然後從最上面的一層，往下蓋。
劉培森說，建築外觀採用極簡、透明的設計手法，建築特色包括：首創鋼索懸吊建築、最大懸吊景觀中庭、景觀穿透性最高圖書館、首座挑高七點五公尺無柱遮蔽式廣場、最具功能彈性建築物，「這些特質放諸國際建築，都是最亮眼的表現」。
「你可以把整座圖書館想像為樹！」劉培森說，南面及西面陽台種植密林，能隔絕西曬，讓民眾在樹蔭底下閱讀。
※ 相關報導：
＊ 懸吊式綠建築 市圖總館 全球首座
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/28/today-south7.htm
台灣知名建築師劉培森繼與日本建築大師伊東豐雄合作高雄世運主場館後，再次以生態、綠樹、懸吊工法三大設計概念，贏得市立圖書館總館新建工程國際競圖冠軍。整個懸吊式綠建築圖書館特色，就是將草地拉到天空變成樹蔭，將公園綠地往空中延伸，讓每層樓都有樹蔭與草地，也讓每位進入總館的民眾，可以享受躺在草地上、樹蔭下閱讀的恣意。
◆ 霧社到花蓮 打通隧道有譜
【聯合報╱記者葉英豪／南投報導】2011.05.28
打通南投縣到花蓮縣山區隧道有譜！南投縣長李朝卿昨天在議會公開表示，月前面見馬總統時，提出打通南投霧社到花蓮縣28公里長的山區隧道，已獲馬總統青睞並交付處理。
李朝卿強調，一旦28公里長山區隧道打通，全台交通將以台灣中心點南投縣為「十」字交通轉折點，帶動西部與花東地區觀光等經濟產能，「百利而無一弊」。
南投縣議員陳國雄昨天質詢有關國道六號延伸到仁愛鄉霧社工程規劃，究竟何時會有答案？李朝卿表示，全案高工局預計年底可提出，但未來還有更大交通利多要帶給霧社與全台觀光客。
李朝卿說，上月他面見馬總統時曾提出，台灣南北縱貫線交通相當發達，只要東西部「橫向」交通完成，就可解決許多不便並促進產業發展。當時他說，阿爾卑斯山全球最長58公里隧道都已貫通，雪遂十幾公里也打通，從南投到花蓮山區隧道不過28公里，「技術非問題」。
李朝卿說，一旦山區隧道打通，對後山花蓮產業、交通和觀光都是絕佳利多。另外原訂從仁愛鄉興建纜車到合歡山一案，為了開發春陽部落，目前規劃也轉向從清境轉往春陽，「但需要地方人士支持」。
※ 中央山脈又要穿腸破肚了。
◆ 木棉花遍佈 台南市居民夢魘
民視 2011/05/28
早期民歌「木棉道」裡形容的木棉花很美，但卻讓台南市北區的居民好困擾，棉絮紛飛，除了影響視線，更容易造成過敏，木棉花樹旁就是幼稚園，引發民眾抱怨連連，甚至里長還請來大型機具清除木棉花絮，希望擺脫這個白色夢靨。
車水馬龍的大馬路上，怎麼會有漫天的白絮飛舞，乍看起來還以為是下雪了，仔細ㄧ瞧原來是木棉花開花之後的棉絮，但在木棉花樹旁就是幼稚園，這可讓家長很緊張，紛紛替小朋友戴口罩，就是怕過敏里長不敢大意，趕緊派人清除，又是撒水，又是掃地，甚至還出動大型機具。
木棉開花結果後，就是以這種浪漫的方式傳宗接代，木棉絮帶著種子到處飄，可苦了居民，為了清除木棉花，里長全身上下沾滿了木棉絮，都快像是個種棉花的農夫，不過實在受不了棉絮的刺激，還不時的打噴涕，民歌中意境聽來很美的「木棉道」，現實生活中卻讓台南市文元里的民眾很頭痛。(民視新聞顏孜育、翁英修台南市報導)
◆ 業者直指 澄清湖門票太貴才是主因
【聯合報╱記者王昭月／高雄報導】2011.05.28
澄清湖遊客數銳減，園區合作的民間業者，無不慘澹經營，有業者直指，門票收得太貴，是擋掉遊客的主要原因。自來水公司第7區管理處表示，公司已成立專案小組，期許帶動園區活化，讓澄清湖重返昔日風華。
自來水公司全台各區處，僅第7區處所在地的澄清湖，兼營觀光。但水公司資產負債高達500億，盈餘有限，近年投資在澄清湖的觀光建設有限，因此園區除保留自然風光，難與新興的遊樂景點匹敵，進駐營業的民間商家，無不苦哈哈。
水公司7區處副理王明孝表示，去年起他們即成立專案小組，思考轉型，方式包括與救國團等民間業者，進行異業聯盟爭取客源。另委託顧問公司評估恢復划船場等設施的可能性，增加園區賣點。
海洋奇珍園董事長鄭江富說，澄清湖原本票價50元，假日人山人海，後來門票調漲到100元，客人想參觀海洋奇珍園，需付雙重門票，參觀意願自然降低。
「我們是看好觀光業的未來，因此繼續堅持在這裡營運」在園區經營咖啡簡餐的蕭一鳴說，但入園門票貴，人潮不來，澄清湖營運不好，業者跟著不好。
蕭一鳴指出，澄清湖清晨4點到6點時間，免費開放民眾運動，遊客多到不行，過了早上6點，園區恢復死寂，這表示，水公司的經營方針及門票收費，有必要調整，澄清湖才有機會起死回生。
※ 相關報導：
＊ 遊客萬人剩幾百 澄清湖好景不再
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6364237.shtml
◆ 甘肅重建驪靬城 砸2億打造古羅馬
【世界日報╱大陸新聞組北京28日電】2011.05.28
總投資2億元、占地約1平方公里的金昌市驪靬古城建設項目，目前已在永昌縣者來寨村驪靬遺址全面動工。蘭州晨報報導，在驪靬古城項目建設現場可看到，部分建築的主體工程已經初具規模，來自浙江、四川等地的五支施工隊伍在此施工。
據報導，驪靬古城項目是金昌市旅遊產業招商引資項目。項目將規畫建設成為一正方形城堡建築。主要建設內容有：復原一座驪靬古城、古羅馬風格民居、羅馬神廟、古羅馬一條街、古羅馬廣場。史學家認為，公元前53年，有一批羅馬軍人因羅馬東征流徙西域，輾轉而來，公元592年定居於驪靬建。今天者來寨大路左邊村中心即是「驪靬遺址」所在地。
據驪靬古城工程建設指揮部工作人員表示，目前，工程已完成了北面300米城牆的主體建設和南面300米城牆的地基建設，城牆寬10米、高5.6米，四面建四個門樓，四角建四個角樓，建成後外觀看似一座板築夯土建造的古典城堡，牆體內部為住房。目前，古城內部初步完成了一座兩層小四合院——居士院的主體建設。古城核心建築「萬神殿」投資3000萬元，近期開工建設，建築總體高60米，預計今年底前完工。與「萬神殿」同時開工建設的居士院工程將於近期完工。驪靬古城全部工程建設預計2013年底完成。
綠光河岸公園 命名啟用
【聯合報╱記者楊竣傑／永和報導】2011.05.29
永和區地狹人稠，民眾企盼更多綠地空間。新北市政府水利局高灘處在中正橋旁改造河濱公園，經網友投票後命名為「綠光河岸公園」，昨天正式啟用，民眾將擁有全新休閒環境。
市長朱立倫昨天主持啟用典禮時表示，河岸公園自2010年8月起投入6千萬元經費，進行綠美化、增設自行車道和親水空間工程，曾經雜亂的高灘地整建後煥然一新，歡迎民眾全家大小到河岸公園一遊。
高灘處表示，10公頃的水岸遊憩據點，曾因私人停車場和民眾占地種菜，景觀雜亂，市府積極改造後的公園，有1.3公里雙向自行車道、1.5公里生態步道，另設置遊戲區、活動餐車和戶外餐飲區，民眾可在公園遊憩並享用餐飲，還有6座可牽進自行車的景觀廁所。
高灘地本月舉辦徵名活動，30個名稱中經網友票選後，「綠光河岸公園」以883票獲選。高灘處為串連中正橋、永福橋、福和橋沿線高灘地，建置38公頃水岸遊憩空間，除第一期綠光河岸公園外，第二期從中正橋往下游改造工程，預計年底完成；永福橋往上游地區列入第三期計畫，預計明年底完工。
◆ 中市萬和宮木屐彩繪 黃永阜作畫
【聯合報╱記者喻文玟／台中報導】2011.05.29
端午節將至，台中市三級古蹟萬和宮每年都有「穿木屐躦鯪鯉」活動。今年文化局和萬和宮提前舉辦「木屐彩繪」，特地邀請彩虹爺爺黃永阜在木屐上作畫。
88歲的彩虹爺爺黃永阜說，他花3天畫好2雙長木屐，題材有「小鳥、穿山甲、貓咪」，還畫了Ｑ版的穿山甲，吸引小朋友圍觀；彩虹爺爺也逗趣地學穿山甲吐舌頭，比出「5」的手勢說：「我畫牠5歲！」
黃爺爺說:「畫木屐比較容易，彩繪牆面要站著畫，木屐坐著畫，題材圍繞著小動物，小孩子會喜歡！」
台中市副市長蕭家淇說，華人世界過端午，唯一「不划龍舟、要穿木屐躦鯪鯉」在南屯犁頭店，南屯老街一帶昔日被稱做「穿山甲穴」，因此每年端午節，當地流傳1項穿木屐踩踏街，用木屐踏地的「喀喀」聲響，吵醒昏昏欲睡的穿山甲。
文化局長葉樹姍說，「木屐踩街」象徵喚起民眾勤奮工作精神，台中市97年8月12日已公告這個活動是台中市民俗類文化資產。
「彩繪木屐」吸引300多名市民報名，6月3日至5日將在萬和宮展示作品，端午節當天，將邀彩繪者一起穿著獨一無二的手繪木屐，踏響南屯犁頭店！
◆ 聖母像穿清官服 全台只梅山1尊
【聯合報╱記者陳永順／梅山報導】2011.05.29
嘉義縣梅山天主堂聖堂內，有1尊穿著清朝官服的聖母抱耶穌聖像，與其他教堂聖母造型完全不一樣。天主教嘉義教區特助廖文通指出，這是全國唯一穿著中國服裝的聖母像，另同款聖母像在羅馬的聖母堂也有1尊，顯示天主教入境隨俗的信仰精神。
天主教嘉義教區2百多年前成立時，在梅山創設中華聖母會，1961年會院遷移到嘉義市，梅山天主堂定為嘉義教區朝聖地，目前歌德式建築教堂規模於1989年重建而成。
梅山天主堂聖堂左側的聖母像與一般造型完全不同。天主教嘉義教區特助廖文通指出，台灣只有在梅山天主堂可以看到這種造型。
他表示，已故神父劉道全10多年前辦理重建工程時，認為聖母像造型大多國外翻版進來，但聖母疼愛世間，不分國家、種族，才把聖母抱耶穌聖像變成中國造型，讓聖母與大家變得更親近，教徒可以看到聖母與大家穿一樣的衣服。
他說，穿著中國清朝官服的聖母像造型，在聖經是有根據的，耶穌在經典中說，不管到哪裡，可變成農人的耶穌、或做生意人的耶穌，以表達天主教到哪裡就融入當地，把接受的福音分享給別人，與地方文化毫無衝突，完全入境隨俗。
梅山天主堂的中國服裝造型聖母像，吸引教徒組團參觀，反應都不錯，很少有教徒認為是不尊敬的行為；也有教徒認為這尊聖母抱耶穌聖像，不孕或懷孕不順利的婦女祈求後，都可順利懷孕生產，常有教徒朝聖感謝。
◆ 鐵馬載神 70歲翁環島逾50次
【聯合報╱記者吳政修／白河報導】2011.05.29
70歲高雄市旗山區男子徐石生，8年來騎腳踏車載著神像不斷環島「旅遊」，他說因家中設神壇，神明輪流托夢要出遊，他平均48天完成1次環島，已環島50幾次，大部分都睡廟宇，也常有好心人救濟使他不愁吃、睡。
徐石生前天「環島」到白河區一家統一超商前，吃茶葉蛋、熱狗，腳踏車停在一旁，後座木盒裝著濟公神像，載著簡單的行囊，包括換洗衣物、棉被，引起不少人注目。
徐石生說，他在高雄旗山家中設有神壇，8年前子女都成家立業，最初是神壇供奉的媽祖托夢稱要環島旅遊，他就騎著腳踏車載媽祖往南到屏東，再到花東往北，從台北往南環島1周，平均環島1次要48天。後來神壇供奉的神明輪流托夢要出遊，「這次載的是濟公」。
「我覺得環島很好玩，且花費不多，花5000多元買1輛腳踏車，300元買1台收音機，無聊時收聽，因不趕時間，下午5點就不騎了。」他說，多數借廟宇免費住宿。
他沒有工作收入，所幸很多好心人會幫助他，他都把錢拿來補、換輪胎、修腳踏車及買便當，「換過多少輪胎，已經記不清楚了」，也常有人會送他素食。
◆ 南大阿勃勒節 黃花下聽音樂
【聯合報╱記者邵心杰／台南報導】2011.05.29
台南大學2011阿勃勒節昨天登場，今年降雨少、花開得慢，黃澄澄花海不如往年來的茂盛，但師生熱情依舊，校長黃秀霜等人為活動揭幕，阿勃勒節昨天起至6月11日登場，歡迎民眾到台南大學參訪。
「北有台大的杜鵑花節，南有南大的阿勃勒節」黃秀霜說，台南大學今年是第4年舉辦阿勃勒節，這是南大的年度盛事。
開幕首日推出系所博覽會、績優社團成果展、「南大之星─歌唱新人榜」等，民眾穿梭阿勃勒樹間，在黃花閃爍下聽音樂、席地寫生，別有一番滋味。
人氣最旺的系所博覽會上，各系所花招百出，希望吸引各高中生的目光，英文系大二生林世凱、吳岱螢及吳佳俞3人打扮成機師及空姊，林世凱說，英文是國際通用語言，打扮成機師就是給人「環遊全世界的感覺」；扮成空姊的吳佳俞說，「希望將來能當英文老師」。
◆ 海拔3700公尺 西藏誕生世界最高五星酒店
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.05.29
西藏旅遊愈來愈火，世界知名連鎖酒店瑞吉度假酒店昨天在拉薩揭牌，成世界海拔最高、西藏第一家五星級酒店。
中新社報導，昨天上午拉薩瑞吉度假酒店五星級暨金葉級綠色旅遊飯店揭牌儀式在該酒店舉行。西拉薩市長多吉次珠說，該酒店創下四個第一：西藏第一家國家標準五星級酒店；全大陸第一家按最新版旅遊飯店星級評定標準評定的五星級酒店；全球海拔最高的五星級酒店，達三千七百公尺；全球首家高原環保低碳節能酒店。
拉薩瑞吉度假酒店位於拉薩市江蘇路，毗鄰古老的八廓街，可遠眺布達拉宮，飽覽喜瑪拉雅山及拉薩河谷景象，酒店建築採用藏式風格，內飾充滿藏文化符號，共有一百六十二間客房。
除瑞吉度假酒店外，香格里拉酒店和洲際國際酒店等五星高端酒店也正興建中。目前西藏有旅遊賓館一千多家，其中星級賓館一百六十五家，總床位八萬多張。
◆ 韓中日開發3國黃金旅遊線
中央社 2011.05.29
南韓、中國大陸和日本將共同開發10條連接3國的黃金旅遊路線，以積極推動東北亞3國間的觀光合作事業。
南韓「聯合新聞通訊社」今天報導，南韓文化體育觀光部長官鄭炳國、中國國家旅遊局局長邵琪偉、日本國土交通省大臣大（白田）章宏今天在江原道平昌舉行第六屆韓中日觀光長官會議後，發佈聯合聲明。
平昌聯合聲明指出，將開發10條韓中日旅遊黃金路線，與3國現有的旅遊商品相結合，並將於第7屆韓中日觀光長官會議上發表推展結果。
報導指出，為此3國旅遊當局和有關機構將互相為對象進行宣傳，並同時設置標記韓文、漢文、日文和英文的景點介紹。同時將在韓中日青少年教育旅遊論壇的框架裡樹立青少年旅遊交流計劃。
聲明中同時表示，為了能有效地減少自然災害、恐怖襲擊、疾病等對旅遊產業的影響，將加強3國之間的合作機制，為此將共同開發特別推展和危機管理手冊。
中彰投客運+公車 明天起可用悠遊卡
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2011.05.31
配合中台灣地區多卡通系統啟用，悠遊卡公司表示，明天六月一日起，台中、彰化、南投等地十三家中部地區客運業者、約一千七百多輛公車，均可使用悠遊卡。
悠遊卡公司指出，中部地區客運也能使用悠遊卡，除了中部民眾直接受惠，對於到大台中地區旅遊的台北人更是一大利多，幾乎一張悠遊卡，就能完成台中一日遊的行程。
例如台北的民眾要到台中，可以使用悠遊卡在國道客運台北總站購票，搭乘統聯客運到台中朝馬或台中中港轉運站的班車，抵達台中後，不管是到東海大學、逢甲夜市、自由路商圈或一中商圈等台中熱門景點，只要搭乘客運，都可使用悠遊卡感應扣款。
另外，搭乘編號三百號以下的台中市市區公車，還可以充分利用每趟八公里以下免費的優惠；持悠遊卡的民眾，還可以再到台中新光三越百貨美食街，使用悠遊卡小額消費。
※ 相關報導：
＊ 「夢幻便當」退休 高鐵改賣麵包
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6369609.shtml
外界解讀「高鐵便當被台鐵打趴」，但高鐵澄清「不是因為便當賣得不好」，而為了給旅客更多元選擇，「沒有輸贏的問題」。
◆ 二手玩具「修惜站」 平鎮首創
【聯合報╱記者楊孟立／平鎮報導】2011.05.31
平鎮市成立「二手玩具修惜站─老人工坊」，結合清潔隊、社區關懷據點、二手玩具圖書館，讓老舊毀損的玩具，在爺爺奶奶的巧手修補下，有了重生的機會，再一次帶給孩子們歡笑，
「修惜站」的意義，寓含「維修」與「珍惜」，清潔隊從每周回收的二手玩具挑選出堪用品，送到廣仁里社區關懷據點，由二手圖書館志工指導如何維修玩具，爺爺奶奶在修補過程中將對兒孫滿滿的愛灌注其中，不僅在修理玩具的工作中打發時間，也因為學習新技能從中獲得成就感。
修復後的玩具部份留在廣仁里集會所，留給社區孩童使用，另一部份將送至二手玩具圖書館，再分送給偏遠地區孩童，讓這些先天資源缺乏的小朋友，也能享有市區孩童才能擁有的玩具。
◆ 溪州森林公園 書法彩繪公廁
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6369161.shtml
【聯合報╱記者陳文星／溪州報導】2011.05.31
「君自故鄉來，應知故鄉事，來日綺窗前，寒梅著花未？」彰化縣溪州鄉森林公園的公廁內以書法草書寫著王維的詩作，門上與隔屏彩繪漂亮花朵，外牆還有木材布置裝飾品，充滿藝術氣息，吸引民眾慕名前來參觀，大讚創意十足。
公廁常給人髒亂的感受，甚至被胡亂塗鴉，但溪州鄉森林公園的公廁讓人耳目一新，創造廁所新文化。溪州鄉南州國小校長黃榮森昨天說，以往家長在公廁前廣場等候接送學童放學，有時候「內急」到公園廁所，卻都掩鼻「來去匆匆」，現在公廁成為放鬆心情之所，也是學校環保、藝術教育的最佳場所。
黃榮森寫書法二十多年，他主動號召學校十多名志工媽媽，協助公所美化公廁。志工們沒有花公所一毛錢，合力將回收的廢棄木框，釘在外牆上，再把木片排成書簡，由他書寫古詩佳句，創作出美觀的裝置藝術。公廁內的隔屏則漆成淡紫色，並彩繪向日葵、花草，營造出柔美視覺。
「上公廁是很舒服的享受」村民廖順意說，公廁一改臭氣沖天的髒亂環境，美觀又衛生，受到居民肯定。村民洪聖壹也說，「書法藝術公廁」維護得宜，沒花大錢，展現特色、兼具實用功能，讓使用者真的「很方便」、「值得給它好幾個讚」。
公廁管理員吳添世說，鄉長黃盛祿重視森林公園環境維護，感謝學校、志工媽媽主動站出來解決公所心頭之患，營造出環保、藝術氣息的新空間。
◆ 杉原海水浴場安全設施不足 民眾怕怕
【聯合報╱記者尤聰光／台東報導】2011.05.31
「碧海藍天，卻無人親水！」台東縣政府5月1日公告對外開放「杉原海水浴場」，幾個星期過去，民眾及遊客卻寥寥可數，更誇張的是海水浴場內相關安全措施都不齊全，民眾痛批「縣府草率開放，萬一出事，誰負責？」
台東縣政府建設處長許瑞貴並未向記者明確表示杉原海水浴場內已有相關安全救生設施，強調「依合約」目前由美麗灣渡假村負責，設置3名救生人員，且海面上設有浮球警戒範圍200公尺，整個海上安全維護都由他們（指美麗灣）負責；今年為回饋民眾，渡假村今年免費開放入場，明年起就開始收費。
美麗灣渡假村駐台東公司員工，對於海水浴場相關安全規範設施是否不符合規定，不願表示意見，表示目前公司副理因行程滿檔不方便接電話，待查明結果後，今天再做回應。
每年5月至9月期間，杉原海水浴場均免費對外開放，提供民眾及遊客戲水，今年也不例外，縣府於5月1日公告開放。有民眾利用假日攜家帶眷準備開心玩水，走進海水浴場內，卻當場傻眼！裡頭竟沒有一樣救生安全設施，加上一旁度假村內又在施工，玩水興致全都打消。
「這樣的海水域場怎麼玩？」來自高雄的李姓遊客說，來到台東玩2天，和朋友一行人來到杉原海水浴場，本來打算下水玩耍，卻看不到救生人員、救生設備、海上戲水警戒區域等安全措施，因此，最後沒有人敢下水，只在沙灘拍照。
「草率開放，太不負責任了！」1名高姓民眾痛斥，海水域場安全設備不完善，就直接開放，這是很「夭壽」的做法；萬一有人發生不幸，是不是要申請國賠呢？全國水質最優良的海域遊憩空間，卻是這樣的草率開放，美意完全打折扣。
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＊ 陪森林一起長大
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=79&f_SUB_ID=4315&f_ART_ID=320936
2011年國際森林年的5月下旬，台灣第一座復育成功的平地森林在花蓮誕生了。大農大富園區不僅顛覆你我對於森林的傳統認知，更讓我們首度見識一座森林從無到有的誕生。
新發大橋 讓六龜揮別孤島
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6372066.shtml
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】2011.06.01
一座橋，連接的不光是兩地交通，還串起了希望與感恩。橫跨高雄荖濃溪的新發大橋是六龜通往寶來重要的「維生系統」，在前年八八風災中被摧毀，當地一度成孤島。在中鋼籌資五億元及協助重建下，簇新又「勇健」的新橋已在上周通車，讓當地居民在今年颱風季中免於孤島威脅。
位在台廿七線上的新發大橋是通往六龜區新發里及荖濃里的必經橋梁，也是前進桃源區的要道。但八八風災中毀壞的橋梁何其多，為何中鋼會「挑中」新發大橋？背後有段「大紅橋」的故事。
通往六龜育幼院有一條院生口中的「大紅橋」—東溪橋，過去只要遇到颱風，這間收容照顧許多原住民孤兒的育幼院，就會成為名副其實的「孤」島。2004年敏督利颱風重創六龜，更沖毀了東溪橋，斷了育幼院唯一對外聯絡橋梁，讓院內近百位孤兒面臨斷糧危機。
颱風過後，縣府原請中鋼捐六百萬元協助東溪橋重建，但中鋼後來決定親自幫院童建造一條堅固的橋，中鋼最後花了五千萬元蓋了一條鋼橋，由於僅一百三十公尺長，採不落墩的方式，避免河水沖刷。
八八風災中，六龜地區的主要橋梁幾乎都被毀了，只有東溪橋屹立不搖，讓院生更感念不已。
八八風災後，中鋼決定再幫當地居民蓋一條「安全回家的橋」。不到一年半的時間，克服了山區道路艱困的交通運輸條件，及難以預測的地下湧水，中鋼用自家的鋼材，建造一座比鋼筋混凝土橋造價貴上五成的鋼構橋。公路總局副局長趙興華說，六龜大橋附近居民看到雄偉的新發大橋，都跑來向他們抱怨「為什麼中鋼不多捐幾座？」
新發大橋周六將舉行峻工典禮，六龜育幼院的院生將到場獻唱，高齡一百零二歲的創辦人楊煦夫婦與口足畫家楊恩典也將與會，以歌聲迎接這座別具意義的橋梁。
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＊ 壁面藝術創作 豐富捷運站
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6371736.shtml
台北捷運忠孝復興站變不一樣了！結合國內知名插畫及裝置藝術家，一幅幅精采的壁面藝術在車站內亮相，上下車旅客下次不妨放慢腳步，欣賞一下動人有趣的作品。
◆ 73萬造陸橋 北市議員批：1859萬維護
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.06.01
市議員陳建銘昨天指出，北市7座人行陸橋，維修與美化經費是原造價2倍至25倍，此外陸橋上LED燈一盞還要價8900元，根本是浪費公帑。不過北市府新工處強調，價格符合營造市場行情，沒有偏高。
陳建銘昨天上午在陽明高中前的人行陸橋會勘，他表示，該橋造價459萬，維修及美化費用卻高達2525萬元；此外懷生國小前的陸橋原造價73萬元，維修及美化也高達1859萬元。
新工處副總工程司李文芳表示，陽明高中前陸橋使用單價較高的建材及玻璃做裝飾，平均每公平方公尺要價2萬0800元，共花650萬，此外LED燈也比室內LED燈貴，也花了44萬。
在場的市議員李慶鋒、簡余晏則質疑，北市有87座陸橋，有些陸橋下方缺乏無障礙人行道；2008年至去年間，市府卻花1億5000萬元，美化陸橋，這筆錢還不如用來改善人行道、交通號誌。
新工處指出，人行陸橋及地下道附近多缺乏替代道路或是在文教學區、縣市交界處，考量市容面貌與使用效益，現在不會新建市區人行陸橋，往後發展主要是親水跨堤橋梁。
◆ 在家須戴安全帽 大龍國宅天花板水泥掉滿地
自由 2011.06.01
〔記者劉榮／台北報導〕北市府擬興建公營國宅頻遭反彈，但現有國宅卻問題一籮筐，位於重慶北路三段的大龍國宅，屋頂長期漏水，頂樓住戶家中鋼筋嚴重鏽蝕，天花板甚至整片塌陷掉落，北市府去年配合台北花博補助社區五百多萬元進行外牆拉皮，卻對屋內水泥剝落不管，居民大罵：「回家還要戴安全帽，像話嗎？」
台北市長郝龍斌說，因大龍國宅屬於地上權國宅，以現況要都更恐怕很困難，將以專案方式協助進行改建，再做多目標使用。市府都發局股長黃美靜表示，大龍國宅的屋況不佳，市府確實已接獲居民反映多次，屋頂的狀況必須進行大規模防水工程，修繕若有需求，市府會尋求其它公共基金補助。
台北市議員陳玉梅、戴錫欽及黃平洋昨天上午前往大龍國宅會勘，頂樓住戶長期飽受漏水之苦，有人在客廳天花板鋪防水布，乍看像在室內搭帳篷，其中一戶天花板鋼筋嚴重腐蝕，陳玉梅以雨傘輕輕一戳，竟然整塊天花板水泥塊從天而降，現場灰飛瀰漫，陳玉梅也被突如其來的崩塌嚇得花容失色直發抖。
大龍國宅是民國七十四年蓋的十二層樓住宅，共有一百多戶，住戶只有地上建物所有權，沒有土地所有權，當年每坪房價約二萬元，但因住戶沒有土地所有權，每月除了要繳二千多元的租金給市府，還要付房屋稅。
「只補助外牆拉皮有何用，住戶天花板二、三個月就要補一次水泥，還是無解！」大龍國宅管委會主委辛卓秀鳳表示，一百多戶有八成的住戶都有水泥崩落問題，十二樓的情況愈來愈嚴重，但市府卻只顧外牆好不好看，不管住戶死活，「實在氣死人！」
住戶表示，他們曾自費找過結構技師來評估，但評估結論是鋼筋保護層不佳，即使頂樓防水工程再花二百多萬元，也不能保證住戶家中不會出問題，腐蝕的鋼筋根本無法再支撐其它補強的水泥，一勞永逸的方法還是改建。
陳玉梅痛批市府，明知大龍國宅屋況差，要整體改善，花費相當高，卻還要管委會修繕自理，根本就是把爛攤子留給管委會及住戶。
◆ 頭城海洋季 10日熱鬧登場
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2011.06.01
宜蘭縣頭城鎮公所將於6月10日起，一連3天在港澳沙灘舉辦頭城海洋文化觀光季系列活動，結合長泳、賞鯨、音樂會、大鼓陣、原住民風情、傳統的牽罟、吃芋冰大賽等多樣化活動，邀請民眾在夏天將臨前，到頭城體驗大海的魅力。
頭城鎮的外澳海灘，是北台灣衝浪的重要海域，鎮長陳秀暖以「北頭城、南墾丁」為目標，打造頭城的觀光特色。
她說，今年的頭城海洋文化觀光季真的很精彩，像是萬人泳渡龜山島、宜蘭縣龍獅技藝協會的大鼓陣、金枝走演帶來的「可愛冤仇人」，還有大坑韻律班、縣內青年學子的街舞表演，活力十足。
鎮公所也結合蘭陽博物館，活動期間遊客只要持3張今年6月縣內商家開的發票，就可購買團體票到蘭博參觀；賞鯨部分也有優惠，全票800元，3到12歲的優惠價600元，3歲以下則是300元的保險票。
◆ 都會掃描－天降甘霖 玉龍泉出水了
【本報訊】2011-06-01 中國時報
台東：「玉龍泉冒出泉水了！」鹿野鄉永安村玉龍泉原因為泉水乾涸，原訂將連續三年停辦，不過日前掠過東部的桑達颱風，為台東降下豐沛雨量，玉龍泉也汩汩的冒出泉水，居民奔相走告，社區將在端午當天舉辦取午時水活動。
桃機候機室服務 全球排前三
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.06.02
桃園國際機場力拚排名進入全球十大機場，機場公司與進駐的民間業者均努力朝目標邁進。根據國際機場協會（ACI）公布今年第1季「ACI/ASQ機場服務品質服務調查評比」，桃園機場候機室整體舒適度、購物設施及證照查驗項目進入前3名。桃園國際機場公司總經理林鵬良說，機場服務提升，可創造多贏的效果。
桃園國際機場去年11月1日改制為國營機場公司，第一航廈預計今年10月整建完成，外觀帷幕8月底亮相，屆時進出國門的旅客就可以看見嶄新的第一航廈。除了機場整建之外，機場內的設施與服務，也持續提升，不論是搭機、接機或是轉機的旅客，都能感受到貼心服務。
桃園國際機場去年的客運量突破2500萬人次，成長率高達兩成，除了客運量提高，機場服務品質評比排名也向前邁進。國際機場協會（ACI）公布的第1季「ACI/ASQ機場服務品質調查評比」，桃園機場整體排名從2010年第4季的24名提升到16名。
此外，桃園國際機場在36項的調查項目中，共有17項進入前10名，其中7項更進入前3名，包括候機室整體舒適度及購物設施與證照查驗等，凸顯機場的服務長期獲得旅客高度肯定。不過桃園國際機場也強調，面對其他國際機場的競爭，仍要持續努力。
林鵬良指出，透過促參法模式，民間業者可藉由OT或是ROT 的方式經營公共服務設施，但必須提供公益回饋。如此一來，雙方的合約期限較長，業者進駐意願高，且旅客也會享受到業者提供的公益服務，對機場公司、民間業者和旅客來說，可以創造出多贏的效果。
受到旅客肯定的飛閱候機室與Hello Kitty候機室，也都是民間業者提供的公共服務。其中飛閱候機室除了可以拍照，還有中英文書籍與電子書，並有手機充電服務，10種以上品牌的手機都適用，提供旅客有舒適的候機環境，就連小朋友都能在父母的陪伴下悠閒閱讀。
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＊ 香港擬建第3條機場跑道 初估造價逾3千億
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/6373918.shtml
知情人士透露，香港計畫興建第三條機場跑道，初估造價至少860億元港幣（約新台幣3,182億元），一旦獲准興建，將成為香港未來十年最大的基礎建設項目。
◆ 850電動公車 被譏蚊子公車
【聯合報╱記者王汝聰／板橋報導】2011.06.02
新北市交通局日前高調啟用的850電動公車，規畫在三峽北大特區營運，但沿線居民認為850線公車規畫不符居民實際需要；龍恩里長林富子指出，850公車自上月13日至30日行駛17天來，860車次實際載運乘客僅264人，空車率太高而被譏笑為「蚊子公車」，建議市府重新檢討。
交通局長趙紹廉指出，尚未接獲台北客運公司營運報告，在觀察該路線營運1個月後，如果確實沒有起色，不排除調整850公車路線，讓更多市民享受到電動公車的服務。他強調，850公車除政府補助購車外，路線由台北客運提出申請。
林富子指出，目前850公車規畫路線都是繞著北大特區團團轉，但是居民真正需要的公車運輸，是由北大特區到鶯歌、山佳兩個火車站的接駁公車，及北大特區前往恩主公醫院、三峽區公所的醫療、洽公公車，她無法理解為何市府一意孤行，要讓這麼奇怪的公車上線。
林富子說，850公車上路後，北大特區社群網站議論紛紛，有網友嘲笑850公車是新手司機的練習專用車，因為北大特區路既平又直、850公車又新又好開、又不用載太多客人，供菜鳥司機練習開公車最適宜。
林富子表示，850公車規畫時，她就直接表示不妥，後來和愛北大網站工作人員赴市府拜會交通局，副局長陳文端勸她「讓850跑一陣子再說」；如今17天載客264人次，車票收入不超過4千元，連付公車司機薪水都不夠，她不懂市府為何還要堅持下去？
◆ 水里→塔塔加 「超猛狗」四腿尬兩輪
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6374320.shtml
【聯合報╱記者林以君、唐盛梅／台北報導】2011.06.02
上月十五日在南投、嘉義交界舉辦的「探索新中橫——塔塔加」自由車登山賽，闖出一隻雜毛小黃狗，這隻狗「至少」由賽道第十公里處加入登山車手車陣，連續被競賽中的車手在不同登山點目擊，最後通過七十公里賽道終點後，消失在塔塔加第一停車場。
牠四條腿，時走、時跑，不斷「刷卡（超越）」車手。賽道由起點南投水里國中的海拔二九六點一公尺，沿台廿一線南下，海拔高度一路上升到終點塔塔加第一停車場的二六二八公尺，當部分車手在終點前爬坡路段只能下車牽著走，牠一路向前、沒有「終點」的概念，爬升超過兩千公尺。
家住新北市樹林區的車手李鍇發起「塔塔加超猛小狗目擊簽到簿」，讓人驚訝的是，參賽的上千位車手中不斷有人回報，在賽道上目擊牠一路向前、向上爬坡，連開補給車的車隊後勤人員都在簽到簿上寫到，清晨六時就曾目擊牠在山路上爬坡。
愈來愈多車手或是後勤人員陸續在簽到簿上留下「證據」，證明牠「至少跑了六十公里」，對照海拔高度，牠從海拔五百公尺處，一路爬坡到終點，上升高度超過兩千公尺、達到二一二八公尺。
更有車手相信，牠沒有「終點」概念，也可能連「起點」都不知道，牠有可能跑了比七十公里賽道更長的路。事實證明，後來牠又南下近五十公里，抵達嘉義縣奮起湖火車站附近的商家，那裡比較有東西可吃。
一路上車手喘，牠也會喘，車手騎不動了、下車推，牠順勢超前。也有路人罵牠，「這隻狗愛擋路」。
車手「alex383880」回憶：「我也是快到終點前約十公尺才看到這隻可愛的小狗，那時怎麼聽到一些人說快到了，衝線、衝。」「我以為大家在鼓勵我，我用盡吃奶的力量起來抽車衝線。結果看到他們其實是對那隻小狗說話，我差一點傻眼。」
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＊ 超猛狗／賽後5天 車友李鍇在奮起湖找到牠
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6374321.shtml
發起「塔塔加超猛小狗目擊簽到簿」的車友李鍇在比賽後五天，決心要大海撈針、滿山找狗，終於在嘉義縣阿里山鄉奮起湖火車站附近找到牠。李鍇給牠取了新名字，「小咪三世」。
◆ 神話鳥／假鳥引「神話」 6~9月鳥友朝聖
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2011.06.02
每年六到九月燕鷗會群聚馬祖列島，吸引不少賞鳥人士前去「朝聖」。今年因裝了假鳥，竟真的讓黑嘴端鳳頭燕鷗現蹤，還拍到照片，讓鳥迷大為興奮，預料今年賞鳥季會更有看頭。
馬祖列島有卅六座島嶼，多數是面積狹小、崎嶇不平、缺乏淡水的無人島，也成為海鳥繁殖的最佳處所，估計每年有上萬隻的鷗科鳥類前來繁衍後代，近十年最為人關注的明星物種便是「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗。
連江縣建設局人員林紹宏表示，馬祖自兩千年開始設置燕鷗保護區，目前共有八個島礁，每年四月到九月，在候鳥可能遷徙到馬祖島礁的時間前後，漁民不能登島採集貝類及潮間帶生物，即使賞鳥也需要在島礁一百公尺以外，坐在船上才有辦法「遠觀」氣勢萬千的候鳥風采。
馬祖燕鷗保護區內的中島、鐵尖、三連嶼都曾出現黑嘴端鳳頭燕鷗的蹤跡，林紹宏表示，因無人島缺乏電力、網路不通，過去僅能目測進行島上觀測作業。
今年首度架設自動攝影機，又參考國外經驗，以等比例石膏模型製作架設「牠們的朋友」大鳳頭燕鷗，才成功取得即時影像，彌足珍貴。
農委會林務局以「何其有幸、何其重要」，形容馬祖是全球唯一「神話之鳥繁殖地」的生態價值。林務局局長顏仁德強調，「鳥類行為及棲地自動化監測系統」定時拍攝的影像資訊，可掌握島上鳥種現況，未來可望讓一般民眾透過網路關注神話之鳥動向。
陸客自由行 京滬廈6月上路
【經濟日報╱記者蘇秀慧、楊文琪、林海／台北報導】2011.06.02
行政院長吳敦義昨（1）日表示，陸客自由行6月底前實施，試點城市包括北京、上海和廈門，每天上限500人；兩岸直航每周增至500班，將同步上路，上海直航票價「萬元有找」。
吳敦義昨天接受本報專訪，釋出多項利多政策，陸委會、移民署與觀光局昨天也對陸客自由行舉辦背景說明會，初期陸客來台天數上限為15天，並將不收保證金，改以保證人制度防止陸客滯留。
下周三（8日）海基、海協會舉辦兩岸檢討協議會，預計將宣布自由行起飛時間。離島小三通自由行也將一併開放。
陸客自由行將為台灣服務業注入活水，旅遊業者估計，下半年至少將有9萬名陸客來台，以每人每天平均消費249美元、停留七天計算，下半年至少可為台灣帶來45億元的觀光產值，航空、飯店、餐飲、特產店等業者直接受惠。
吳敦義說，陸客自由行雙方訂的是6月底前，大陸方面要求增加城市，經過協商，除了北京、上海，決定增加廈門。搭配陸客自由行，兩岸新增航班將從目前每周370班增至500班，且上海14天期的機票不含稅「萬元有找」，深夜時段「紅眼航班」票價還會更低。
吳敦義表示，北京、上海航點因白天時段無法安排，只能增加「紅眼航班」，未來上海每周將新增五班，北京增至每周共30班，其他大陸二線、三線城市班次會增加很多。
吳敦義說，兩岸直航班機機票應該降價，開放直航後，航空公司在營運逆境中，有如「久旱逢甘霖」，大幅獲利，如果航空公司不飲水思源，還說因為市場需求量很大，必須尊重市場機制、無法降價的話，「實在說不過去」。
吳敦義強調，直航正常航班要降價，紅眼航班更要降價，政府會道德勸說業者，「如果業者不降價，政府還會採取更強烈的行政手段」，讓直航機票真的降價。
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＊ 陸客逾歸課責 旅遊業擬不送件
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/6375749.shtml
台北市旅行商業同業公會今天表示，陸客可否來台自由行，旅行社既未審核、也沒接待，發生逾期未出境情形，卻要求旅行社負連帶責任，旅遊業者絕不接受，「不送件總可以吧」。
＊ Taipei Pass觀光護照 購物泡湯吸陸客
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/6374322.shtml
陸客自由行本月即將上路，北市府上月率先推出「Taipei Pass台北觀光護照」，結合捷運悠遊卡及特製優惠摺頁，推薦四條遊程，還有卅二個店家優惠券最低下殺五折。
＊ 台中特色糕餅 高鐵站買得到
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6374180.shtml
「台中糕餅館」昨天進駐高鐵烏日站，宣示「台中餅第一、營向全世界」，要讓南來北往的旅客都知道優秀的台中糕餅。
＊ 風茹冰棒？ 到湖西嘗鮮吧
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6374137.shtml
昨天主辦單位在馬公機場入境大廳宣傳，招待遊客品嘗風味獨特的風茹茶、風茹冰棒及果凍等產品，增加行銷亮點。
＊ 玉龍泉取午時水 如期舉辦
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6373726.shtml
每年端午節已成台東縣鹿野鄉永安村盛事的玉龍泉取午時水活動，今年原本因乾旱，泉水枯竭被迫取消，但連日來大雨不斷，再度湧泉，取午時水活動確定在本月6日上午11點如期舉辦，參加民眾前500人可獲贈1桶午時水。
◆ 林口懷舊古道 椅子埋藏草堆裡
自由 2011.06.02
〔記者蔡百靈／新北報導〕由新北市八里垃圾焚化廠提撥四千二百萬元回饋金打造的「林口懷舊古道」，沿途可遠眺西部濱海公路和台灣海峽風情，一向是登山客不會錯過的絕佳景點，近日卻有不少民眾反映，古道兩旁久未除草，荒涼景象嚇跑一堆喜愛登山的民眾，更被戲稱「雜草古道」、「蚊子古道」，市議員蔡淑君痛批區公所沒有善盡維護管理責任，只會以「發包流標」為由搪塞。
林口懷舊古道又稱「南灣頭懷舊步道」，全長約三公里，有近八千層階梯，範圍涵蓋林口太平嶺及濱海南灣頭，當地耆老說，日據時期就有舊稱「保甲路」的古道，八里的漁民都是經此將漁獲運上林口。
三年前，八里垃圾焚化廠以回饋金交由當時的林口鄉公所發包整頓，將古道重現世人眼前，沿途有樹林、土角厝、芒花和復育百合，伴著藍天白雲和海洋，風光明媚，是林口最受歡迎的登山步道之一。
昨天蔡淑君在民眾帶領下，前往古道會勘，發現一路上雜草叢生，原本寬闊的步道已被掩埋消失不見，連提供乘涼、歇腳的座椅都被雜草覆蓋，和從前乾淨寬闊的景象有如天壤之別，此外，部分太陽能路燈遭破壞，石桌石椅也都被草包圍，一行人膽戰心驚，邊走邊注意是否有蛇出沒。
被蚊蟲叮得渾身是包的蔡淑君氣憤說道，鉅資興建的古道竟淪為荒煙蔓草，向區公所反映後，得到的回覆竟是「清潔工作流標」，讓她相當不能接受。
八里垃圾焚化廠廠長江俊卿說，今年已核定四十八萬元回饋金給區公所維護林口懷舊古道，不知為何至今還沒除草，如果區公所發包有困難，也應該先進行簡易清理，為了民眾安全著想，焚化廠將先派員整頓。
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＊ 動物園夜行館將拆 改建雨林館
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台北市立動物園夜行動物館因耐震度不足，被列入「建議拆除」名單，園方已決定耗資2億8000萬元改建成「熱帶雨林館」。除維持原有夜行動物展示，更仿造南美洲亞馬遜河流域環境，引進近30種稀有及保育類動物
◆ 甲地借書乙地還 中市一證通用
【聯合報╱記者黃寅／霧峰報導】2011.06.02
台中市29區45個圖書館昨天開始實施「圖書通還」服務，民眾可以隨處借、隨處還，另也有19個圖書館實施「圖書通閱」服務，市民可透過24小時的線上預約借閱包括國立台中圖書館在內的320餘萬冊圖書。
文化局長葉樹姍指出，原台中市8區13個圖書館於去年加入「中部公共圖書館聯盟」的自動化系統成為聯盟館，共享圖書館藏，但原中縣21區圖書館卻未加入連線服務。
合併之後，經進一步協調連線，昨天起全市29區45個圖書館全都納入「圖書通還」（甲地借書，乙地還書）及「一證通用」服務。
至於「圖書通閱」服務，初期除了原台中市8區13個圖書館已加入通閱服務外，在原台中縣的大甲、沙鹿、霧峰、烏日、石岡及葫蘆墩文化中心加入通閱服務，兩個月後，全區都完成通還、通閱。
葉樹姍昨天在霧峰區圖書館還一本她幾天前在大墩文化中心所借的書，親身體驗異地還書的作業流程，另也有兩位小朋友試辦圖書通閱服務，小朋友對於預約系統能簡易操作，感覺「好好玩喔！ 」
◆ 《全國最便捷》網路借書啟動 五天內取書
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/2/today-south8.htm
自由 2011.06.02
〔記者蘇福男／岡山報導〕大高雄公共圖書館網路借書服務昨天熱鬧上路，全市六十座圖書分館搖身一變為擁有三百五十萬冊館藏的大書庫，各區民眾只要透過網路、電話、電子郵件等方式借閱，書籍最遲五天內就會送達指定的圖書分館，並主動通知民眾前往取書。
文化局昨天在岡山文化中心分館舉行「大高雄網路借書服務」啟用典禮，由市長陳菊、市議員翁瑞珠、黃柏霖、文化局長史哲和中油、中鋼、愛智圖書等捐助企業代表共同啟動。
透過網路電話電郵都可借書
市圖總館館長施純福表示，大高雄圖書館系統合併早在兩年前即啟動，今年三月大功告成，為方便偏遠地區民眾獲取圖書館資源，原高市有兩部網路借書專車，縣市合併後，企業再捐贈五部專車，市府因此建構全台第一個借還書物流系統，並推出網路借書服務，滿足全市民眾閱讀需求。
他說，全市三十八個區民眾，即日起只要透過網路、電話或電子郵件等方式，申請網路借書，典藏館找到書後最遲五天內，就會把書送達讀者指定的分館，館方並將以電子郵件通知民眾前往取書。
施純福指出，目前台北市圖書館網路借書取書約七天，大台南市各圖書分館尚未實質合併，大台中也無此項服務，大高雄堪稱是全國網路借書最便利的城市。
全市圖書分館串連成大書庫
陳菊表示，知識閱讀值得市府大力投資，市府除將興建設施新穎的圖書總館外，未來四年將編列一億六千萬元經費，分年整修六十座圖書分館，改善閱讀空間，讓各區民眾享有平等追求知識的機會，同時也將投入一億八千萬元增購七十二萬冊新書，讓高雄成為一座充滿書香的閱讀城市。
文化局表示，即日起至十一月底，憑個人和家庭借書證完成首次網路借書，即可參加抽獎，將抽出六百六十六名幸運讀者，獎品有電動機車、高級腳踏車和書包。
悠遊聯名卡 年底將可搭高鐵
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】2011.06.03
台灣高鐵公司與悠遊卡公司上午宣布雙方攜手合作，推動悠遊卡搭高鐵應用。悠遊卡公司表示，預計今年年底，使用開啟自動加值功能的悠遊聯名卡，將可直接感應進站搭乘高鐵自由座，不需事先訂票或排隊買票，可望大幅減少民眾購票時間，讓民眾搭乘高鐵更悠遊。
悠遊卡公司表示，考量高鐵票價較高，悠遊卡於高鐵的應用，將以開啟自動加值的悠遊聯名卡率先開辦，未來民眾持悠遊聯名卡搭乘高鐵，就像搭乘捷運，只要持卡在閘門感應，即可進站搭乘不需對號的自由座，提醒持卡人乘車前，先確認悠遊聯名卡已開啟自動加值功能。
此外，悠遊聯名卡於高鐵應用的自動加值金額，將視出站時的票價而定。若票卡餘額不足，將以500元的倍數自動加值，一次加足。例如目前高鐵「台北-左營」自由座單程票價為1445元，若持卡人所持悠遊卡聯名卡餘額為0元，將自動加值1500元，確保持卡人快速便利進出高鐵，未來也將視悠遊聯名卡於高鐵的使用狀況，進一步評估一般悠遊卡搭乘高鐵的可行性。
悠遊卡公司強調，目前大台中地區的公車，以及台鐵「瑞芳-新竹」及台南沙崙支線等，都可使用悠遊卡，未來悠遊聯名卡加入高鐵應用，將一舉串連台灣南北交通應用，提供持卡人更多元便利的用卡環境。
◆ 不只廈門 福建全省納入自由行試點
【聯合報╱記者羅印冲、李順德／台北報導】2011.06.03
熟悉大陸事務人士昨天證實，兩岸已取得一定共識，陸客自由行試點範圍將進一步擴大；除先前規劃的北京及上海，目前確定「福建省」全省都將一併納入試點範圍。陸客自由行試點省市，將由「京滬廈」擴大為「京滬閩」。
移民署長謝立功昨天表示，在兼顧國境安全的前提下，移民署決專案請增五百七十二名人力，並規畫移民行政人員特考，以因應快速膨脹的業務量。謝立功說，規畫中的「陸客自由行」安全管理機制，除依現行基礎，將規畫由申請人提出大陸親屬擔任「緊急聯絡人」，負責在台突發事故或逾期停留的聯繫，同時課予責任。
據了解，我與大陸磋商自由行相關配套時，向來主張試點省市越多越好、上路時程越快越好等兩項原則；經考量將福建省全省納入試點後，將大為提振小三通自由行的觀光效益，這部分兩岸幾已達成共識，就待選擇時間正式宣布。
知情人士透露，兩岸磋商時，曾討論小三通自由行相關問題，雖然開放「廈門」試點，有助促進小三通自由行市場，但我方認為，增加「廈門」試點僅對金門有益，其餘離島受惠程度不高，因此積極向陸方要求再擴大範圍，「不能讓大陸以為我們只想再增加廈門一個點」。
據了解，由於自由行試點擴大到福建省，自由行每日五百人上限也可能調整，但是否確定隨試點範圍同步增加，仍待大陸方面確認，「台灣的立場已經很明確」。
知情人士表示，小三通自由行與一般陸客透過「中國旅行社」申請來台自由行的性質不同，小三通自由行不能中轉到本島旅遊，台灣承受風險較低，這部分要求擴大試點範圍，絕對站得住腳；未來努力的目標，是「逐步打通周邊省市」，再擴大到更多省市。
移民署表示，政府從九十七年擴大開放陸客來台觀光旅遊，至今年四月底止，陸客來台人數已超過二百二十四萬人次，陸客脫團且行方不明的共有六十八人，查獲四十人，有二十八人仍行蹤不明，已由移民署各縣市專勤隊及治安機關全力查緝。
移民署說，依各項統計資料，陸客赴日本脫團比率為十萬分之九十，赴澳洲為十萬分之三十，赴台脫團比率十萬分之三。
◆ 觀光局：沒要求旅行社負全責
【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】2011.06.03
交通部觀光局長賴瑟珍昨（2）日表示，代辦陸客自由行的旅行社，如果第一次發生旅客滯留不歸，將記點一次，第二次暫停送件業務一個月。這是希望業者配合國家安全需要，並非要旅行社負完全責任。
賴瑟珍說，陸客來台自由行後，旅行社除了代辦申請手續、代訂機票和飯店，陸客也可參加其安排的國內旅遊行程，旅行社可與高鐵、租車業者等異業合作，多一項商機。陸客來台自由行6月底前將上路，據瞭解，國安與境管單位擔心陸客滯留不歸，原先要求代辦申請的旅行社要負全責，如有一人滯留不歸就罰10萬元。但觀光局認為旅行社僅代辦申請手續，此處罰不合理，因此建議以記點和暫停送件業務一個月方式來替代。
旅行社業者昨天召開記者會，對此表達強烈反對之意，並醞釀抵制代辦申請作業。賴瑟珍說，兩岸情況較特別，政治環境也比較特殊，制度的實施是希望大家都盡一分力讓運作更順暢。
◆ 博弈法座談 交通部：寧保守勿缺漏
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.06.03
「博弈法」草案已出爐，交通部今天舉辦座談會，聽取各方意見做為修訂草案參考。交通部次長葉匡時指出，博弈在台灣是從未有的經驗，立法必須審慎，儘管會影響時程，但寧可穩健保守，不要掛一漏萬，根據交通部的規畫，「博弈法」下個會期送立法院，最快明年就會通過。
交通部委託恆業法律事務所研擬完成「博弈法」草案，規畫國內未來開放博弈事業，將依離島建設條例第10-2條採複合式度假區模式，包括國際觀光旅館、會議展覽設施、觀光遊樂設施、博弈遊戲場和購物商場；並參照新加坡的時程，估計需要四到五年的時間。
交通部已在金門、馬祖和澎湖三個離島舉辦三場地方說明會。恆業法律事務所律師徐漢堂表示，離島居民對於設置博弈遊戲場仍有疑慮，認為博弈就是黑道經營的賭場，也擔心會帶來負面效應，像是危害治安、犯罪、色情、毒品，以及加重公務人員負擔、敗壞社會風氣等問題。
入場費、當地人開放、回饋問題 還會調整
徐漢堂指出，說明會中討論較多的入場費收取問題，將會授權給博弈監督管理局研議；至於當地人禁止進入的規定，會再彈性調整，改為原則開放。另外，業者回饋地方的稅收也考慮提高到7%，不過還要聽取學者專家意見後，再通盤考量與調整。
陸客自由行 觀光局推分區深度遊
【聯合晚報╱記者陳雅芃/台北報導】2011.06.04
台灣開放陸客觀光後，台北101大樓、太魯閣等熱門景點，經常看到陸客輪流拍照，自由行則開啟了陸客另一種旅行的可能性，可以深度體驗台灣。為扭轉陸客現有的「環島遊」旅遊方式，觀光局積極推動為期五天四夜的分區遊，以溫泉、美食、購物、民俗等主題規畫建議行程，並準備出版「食在台灣」等旅遊專書。
開放陸客來台旅遊將屆滿三年，觀光局統計，從民國97年7月到今年2月，近210萬名來台陸客，已為台灣帶來新台幣1034億元收入，同時期以商務及學術交流名目來台的108萬名陸客，帶來773億元收入。陸客團在台灣每人每日平均消費為232.11美元，僅次於日本團314.22美元，但論起購買力，陸客團每日平均115.31美元。
兩位「80後」的大陸年輕人趙星與劉霄，在去年8月及9月，分別以自己的方式來台，且都在自己的網誌寫下台灣遊記，吸引大批網民注意，兩人都獲得台灣出版社青睞，在台灣出書。其中，24歲的趙星來自山西，劉霄則是來自北京的職業網頁工程師。
趙星搭車完成11天背包客行程，去了士林夜市，還去了誠品書店。阿里山、太魯閣也沒錯過，電影「海角七號」主角阿嘉在恆春的劇中住家，也成了她拜訪的地點。劉霄受到台灣電影「練習曲」啟發，以每小時20公里速度，騎自行車，以12天時間，完成他自己的「台灣練習曲」。
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＊ 「精彩台北」觀光地圖 帶你輕鬆遊
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/4/today-taipei12.htm
「精彩台北」觀光地圖摺頁以中、英、日文三種版本發行，民眾可至市政大樓一樓市民服務組、各縣市旅遊服務中心免費索取，或電洽1999。
＊ 夜合季開跑 千人粢粑接龍
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6379879.shtml
此外，高雄夜合觀光巴士6月4日開出頭班車後，至6月26日止將開出30班車，免費載送民眾到甲仙、杉林、美濃、六龜等客家庄特色景點1日遊
◆ 陸客單車環島 愛上台灣
【聯合晚報╱記者黃國樑/台北—北京電話訪問】2011.06.04
80後的劉霄去年晚夏在台灣用單車騎了一遭，寫下一本「台灣人情味」的環島遊記，在開放陸客自由行前，劉霄建議，騎單車環島可能比搭車、坐火車更能感受到台灣的美好。
他說，當騎著單車走在沒有人的路上，觀賞著沿路的風光，會有許多體會。
台灣的那一段風光最美麗呢？「蘇花公路感覺不錯，還有南迴壽卡到墾丁這段下坡路段，可看到太平洋美景，路況很好，也很潔淨，人少，這兩段路特別能代表台灣的自然美景。」
劉霄在書中記述了在高雄火車站買票的經驗，車站義工親自為他買票，主動帶他去跟月台人員先打招呼，替第二天攜帶單車上車做好準備，他被這種服務態度震撼住了。
劉霄說，這是台灣人整體對人的態度，以及特別具備的一種服務的意識。台灣與大陸的區別在於，一般的人對待別人與人互動，是真誠又發自內心的，在大陸，往往碰到的是一種冷漠，很多時候都是冷冰冰的。
對陸客來台自由行，有什麼建議呢？他說，台灣的自然景觀可能不一定像大陸那種山川，但卻可以到台灣感受各種不同人文與人情。那麼台灣有什麼可以改進的呢？劉霄說，住宿的地方，選擇不是太多，去年一晚只住六、七百元的小旅館或民宿。在一些大城市，臨時要找到一家可以住的地方，並不太容易。
突然間一下子有每天500人在台灣自由旅行，是否會產生一些文化的摩擦？劉霄很有信心，以台灣整體接待客人的態度，應該沒有什麼問題，當然也要看個人，有些人比較僵硬，有些人比較包容，但他覺得一般而言是還好。
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＊ 古厝攝影展 帶你走時光隧道
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想看百年古厝千萬不要忘記走訪一趟台灣省政資料館，即日起由松德攝影學會提供的彰化、台中等16處古厝、215張圖像，將讓大家進入時光隧道，分享早年的生活風貌。
＊ 文化部時代的博物館願景
http://news.chinatimes.com/reading/51302960/112011060500221.html
未來的文化部可分別於北、中、南、東四區，成立分區博物館發展辦公室，並指定具經營成效的國立或地方博物館擔任「分區博物館資源中心」，扮演旗艦博物館，提供博物館訓練、諮詢和支援，帶動各地區博物館網絡發展。
◆ 李鴻源：蚊子館將建「青年住宅」
【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】2011.06.05
活化蚊子館 工程會本周討論
公共工程委員會活化「蚊子館」出新招，主委李鴻源表示，他已發文給台北市、新北市政府，希望能將目前閒置的公共設施，找年輕建築師參與，改造為具時尚、流行的青年住宅或社會住宅。端午節假期過後的上班日李鴻源會跟台北市及新北市府討論此事。
李鴻源上午表示，本周他會和雙北市相關負責人員作面對面溝通，讓地方政府了解工程會到底想怎麼做。他說，其他地區的蚊子館，工程會也在想辦法活化，但前提是「不要為活化而活化」，以免砸了一筆錢之後不見成效，更浪費。
先找1、2棟 讓大專生構思
李鴻源的構想是，初期先找出1、2棟，委託台大城鄉所或全國大專院校建築系學生構思，透過年輕人腦力激盪套參與改造成Fashion（時潮）、Unique（獨特）、並具有社會公益性質的住宅。
李鴻源說，這個想法他在日前行政院開會時即曾提出，也獲得支持，日前他並已指示工程會公共工程管處理積極找出可能實施的標的，他說，如此做法除了活化蚊子館，還有三項好處，一是不管興建合宜、社會、現代住宅都要兩三年，現有建築改裝會更快，另外也可省預算，而且透過年輕一代參與，也可把蚊子館打造成具有特色的建築。
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公共工程委員會的主委李鴻源的思考來自於明年台灣公共工程預算缺口1400億元，李鴻源強調，除了活化已經變成「蚊子館」的閒置公共建設外，工程會現在積極在做的，就是讓已經嚴重的短缺公共工程預算，不要再「失血」。
◆ 陳納德故居？ 美麗的錯誤!
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】2011.06.05
台北市新生北路三段的巷弄，在日據時代屬於「宮前町」，曾有不少別致的宅邸。其中一棟兩層樓的日式大宅，相傳是「飛虎將軍」陳納德、陳香梅夫婦的故居，但不堪多年閒置，日前屋頂塌陷成為危樓，附近住戶呼籲主管機關加以整修或直接拆除。
林金生居住 陳宅在隔巷
記者親赴現場，當地所屬的晴光里長林培宗指出，大宅真正主人應該是曾任交通部長、考試院副院長的林金生（雲門舞集創始人林懷民之父）。真正的陳納德故居有一巷之隔，現在已不存。
位於新生北路三段六十二巷廿四號的舊官舍，是一棟兩層樓Ｌ型的日式樓房。北市文化局網頁指出，這種大格局而且二層樓的日式建築，在台北市相當少見；而在網路上，許多報導都宣稱它就是陳納德夫婦的故居。
大格局少見 現屋塌牆斜
但據查，陳納德應是住在隔壁六十八巷的廿八號，一九六○年代陳香梅赴美後，房子繼續由姊姊陳靜宜居住。直到一九九三年，民進黨立委陳水扁、黃昭輝揭發附近多處交通部所屬官舍被「已退休或不相干人士」占住，交通部才逐一收回。
日前連續大雨，六十二巷廿四號大宅的後棟屋頂整塊塌陷，剩下的牆壁也傾斜，使得後方的「力麒京棧」大樓住戶相當擔心。總幹事魏秋源說，颱風季節馬上就到，屆時恐怕造成危險，且空屋導致野貓、蚊蟲聚集，對住戶造成相當困擾。
林培宗表示，他向郝龍斌市長陳情後，市府雖然派人清理庭院雜草，但仍缺乏預算整修建物。他希望政府單位能會商出辦法，讓老房子活化使用，不要變成影響附近環境的禍害。
台大城鄉所教授夏鑄九指出，附近一帶在光復初期都是部會首長的官邸，如今只剩這一棟日式官舍，一樓外牆使用木製淋雨板，二樓卻是較重的水泥洗石子，跟一般建築設計正好相反，相當特別。
憶歷史人物 學者籲利用
夏鑄九說，雖然不是陳納德故居，但仍值得利用，以紀念當初「這一帶」的歷史人物。他建議國產局與市府文化局協商，比照中山北路「台北光點」與延平南路「撫台街洋樓」的模式，徵求民間團體認養，並且供市民參觀、遊憩。
【記者邱瓊玉／台北報導】台北市政府文化局二科科長鄧文宗昨天表示，這棟建築物屬於歷史建築，二○○六年指定為歷史建築，已請國有財產局修復，也將安排兩位建築修復專家會勘，協助修復。
53件準蚊子館 李鴻源擋下
【聯合報╱記者林育立／台北報導】2011.06.06
行政院公共工程委員會清查今年度預算超過一億元的公共建設案發現，近四分之一宜暫緩或不用建，主委李鴻源決定扮「黑臉」把這些案子「擋下來」，沒有需求就不要蓋，「政治人物不應該一直開支票」。
李鴻源強調，公共設施該不該蓋，不應該只有南北平衡的政治考量，而不考慮需求面，結果每個地方都要蓋音樂廳和科學園區，「既然沒有市場，乾脆第一時間就擋下來，不要再蓋」。
荒廢閒置的蚊子館為人詬病，為了把錢花在刀口上，工程會盤點年度預算逾一億元、尚未完工的二百三十四件公共建設後，認為其中的五十三件、約四分之一應重新檢討，不用急著蓋、或者根本就不用蓋。
工管處處長徐景文說，有些工程因為用地取得困難和環評沒過，導致前置作業緩慢，或缺乏完整的營運計畫，而且設計不斷變更，一開始體質就不良，「或許可以延長興建的年限，不要這麼急著蓋，或乾脆退場」。
李鴻源說，工程會打算改變過去消極的做法，在獲得行政院長授權後，主動檢討錯誤的決策，把不符合需求的公共建設「擋」下來，「扮黑臉幫部會和地方政府找台階下」。
李鴻源說，有些公共設施或是公共建設，地方政府或部會明明知道經濟效益不大，還是硬著頭皮做下去，結果蓋好還不是成了「蚊子館」。
不過，公共建設預算編列不易，而且涉及地方與中央權責，如果半途中斷建設，恐怕引發反彈，徐景文說，一旦行政院授權，工程會將全力與各部會和地方政府協調。
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＊ 設計旅館+藝術市集 淡水油車口也招商
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他說，該案基地約2.16公頃，投資金額初估7.28億元，將依促參法規定辦理BOT招商，營運期47年。預計引進民間資金興建「藝術市集」及「設計旅館」2種型態的公共建設。
＊ 十年了 世貿三館還算「臨時」建物？
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6381218.shtml
世貿三館自2002年起，以停車場申請為臨時建物使用，市議員戴錫欽質疑，使用已經將近10年還能算「臨時」嗎？而且原本規畫為2層的鋼構停車場變成1層停車場及1層展場，結構及消防安全是否合乎標準，也令人擔憂。
◆ 東勢圖書館 「好像誠品書店」
【聯合報╱記者莊亞築／東勢報導】2011.06.06
台中市東勢區圖書館昨天重新啟用，內部融入客家圓樓建築特色，書架也靠牆壁擺設，閱讀環境明亮舒適，民眾入內使用都很滿意，直呼「跟誠品書店真像。」
為了改造東勢區圖書館，東勢區長葉玉錦爭取教育部補助505萬元，加上公所編列1百萬元，內部空間重新配置、調整動線，增添兒童閱讀區和上網區；兒童閱讀區內還擺著火車造型的閱讀桌，不少小朋友賴在火車旁不走，或直接在木板上畫圖；圖書館中央的挑高空間擺放半圓形沙發，可輕鬆享受書香。
台中市長胡志強、文化局長葉樹姍到場參加啟用儀式，東勢托兒所小朋友表演擊鼓、跳舞，場面很熱鬧；胡市長指出，東勢區圖書館不僅有客家文化特色，對兒童閱讀特別重視，「小朋友要多看書，才會一代比一代強。」
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＊ 設備差很大 林口圖書館惹民怨
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/6/today-taipei1.htm
林口分館成立於七十九年，為地上二層、地下一層建築，地下室為兒童圖書區，一樓為書庫、研習教室，二樓則為自修室及視聽區；去年館內廁所鋼筋裸露，專家認為圖書館建物極有可能是海砂屋，已經進行補強。
◆ 和屋檜木香 花蓮糖廠 宿舍大變身
自由 2011.06.06
〔記者花孟璟／花蓮報導〕住進漫畫人物「哆啦a夢」的家，只要花一塊錢！花蓮糖廠將七棟廿八戶、歷史將近八十年的日式檜木職員宿舍，整修為「夏季日風和屋」旅館，整棟檜木建築散發香氣，暑假前花蓮糖廠舉辦開幕活動，邀請遊客穿上日本浴衣、足蹬木屐參觀日本宿舍區，就連外國旅客也搶著扮日本貴婦！
糖廠副理林祥禎說，即日起上奇摩拍賣關鍵字「花蓮觀光糖廠」，可進入一元競標網頁，十四日結標，共提供三人親子木屋、雙人和風木屋各一間，邀請大家來搶標。
雖然比不上一些觀光旅館豪華，但整修後的日式宿舍旅館別有一番日本風情！一進門有個小玄關，脫鞋後進入和式桌、木地板的小客廳，木格窗有陽光灑入室內，客廳旁紙拉門推開就是鋪塌塌米的起居室，也是睡覺的地方，一旁壁櫥為傳統的推拉門，拉開就看得到枕頭、棉被，昨天宿舍開放參觀，大人小孩一進屋，就被棉被櫥吸引，遊客直說：「好像哆啦a夢住的地方！」
原本格局的廚房則整理成檜木浴室，三人親子木屋還附設檜木手工浴桶可供泡澡，糖廠還在澡缸旁準備了蘭花花瓣，讓遊客泡湯時可以加進去，泡個「檜木蘭花湯」。
瞄準暑假國民旅遊市場，花蓮糖廠整修七棟共廿八戶的日式宿舍成為「日風和屋」，今年一月拿到旅館執照並試賣，暑假前正式開幕，現場可免費試穿日本浴衣、木屐體驗日本風情，糖廠還提供免費攝影、沖洗照片寄送等服務；另外也舉辦「花糖小學堂」有獎徵答，答對就可一元購買台糖超值商品！
「日風和屋」旅館共七棟廿八戶，最古早的一批建於民國十一年，之後分批於民國廿五年、廿八年、卅七年陸續興建，為「丁種職員宿舍」，有八席、六席兩種格局，經整修旅館後，成為兩人和風木屋、三人親子木屋兩種房型；特色為檜木造的高床式建築，房屋地板墊高、底下設通風口，屋外也有「斜撐」的設計，用意是抵擋台灣東部的颱風季節；門口的木格窗底下還有座椅叫做「濡緣」，昔日住在宿舍的婆婆媽媽們喜歡在這裡串門子聊是非。
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＊ 醫院＋飯店 花蓮強攻度假健檢
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看好觀光醫療產業商機，花蓮縣政府與花蓮國際觀光醫療協會昨（5）日共同宣布，將結合門諾、慈濟等醫院及十餘家飯店業者，在花蓮推出「度假式健檢」服務，要打造花蓮成為台灣及亞洲的觀光醫療重鎮。
◆ 智慧型運輸系統秀逗 國道大打結
自由 2011.06.06
〔記者林嘉琪／台北報導〕端午連假好天氣，各地湧現外出的人潮和車潮，但高公局推廣的「智慧型運輸系統」，卻在重要假期出現「遲鈍病」，造成中部路段「大打結」。
從台中駕車南下到彰化員林的曾先生抱怨，高公局的智慧型運輸系統利用電子面板秀出塞車路段「完全失準」，他昨天中午看到面板標「一百八十九公里到一百九十公里處壅塞」，但實際行經時卻相當順暢，等開到一百九十公里處後，才開始出現長達十公里的大塞車。平時約四十幾分鐘的路程，居然開了一個半小時才到。
高公局坦言，由於中部路段電纜常遭竊盜，影響車輛監測器的靈敏度，高公局已在搶修，希望在七月份之前恢復正常。
端午國道車流量 高出平時2成
端午假期的週六、週日國道塞爆，車流量比平時假日高出二成，今天端午假期「收假日」，高公局預估今天約有二百萬到二百二十萬輛次上路，預估北上路段在今天下午二點到晚間八點將會湧現車潮，提醒民眾最好能提前出發返回工作崗位，分散時段上路，避免「糾結」在國道。
高公局交管組長康志福表示，端午假期車流量最大時段為週六的二百二十三萬輛次，雖然車流量低於二二八假期及清明假期，但民眾還是抱怨塞到爆。
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78歲的劉樹根，從台鐵局退休已17年。最近幾年鐵路懷舊風盛行，台鐵找上劉樹根協助整修蒸汽機車頭，退休多年的他經常一通電話，就趕到台北機場，義務帶領現職台鐵人員，一起檢修這批台鐵國寶。
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6381369.shtml
鐵道公車迷、台師大地理系副教授洪致文說，「豆腐車」是台北客運的永恆招牌，在台北消失之後，不少被轉賣到外縣市客運，讓豆腐車以各種不同的顏色塗裝重現。
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3年前，駕駛仿古帆船「太平公主號」橫渡太平洋的國內帆船好手劉寧生，返航抵蘇澳外海時，遭貨輪撞翻，因為以古老造船工藝打造，斷成兩截的帆船，沒有立即往下沈，船員統統來得及逃生。
＊ 單車族好去處 竹香吊橋「新祕境」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6381252.shtml
新竹市連接樹下里、虎山里的「竹香景觀吊橋」，日前完工，橋長50多公尺，橋上裝有LED燈，在夜晚紅、藍、紫、黃色隨時變換，五彩繽紛、閃閃發亮，中間又有客雅溪流經，有水鳥起舞、生態豐富，白天、晚上來看，都是不同風景，是竹市新景點。
小型車爆胎 國道第一殺手
【聯合報╱地方中心記者／連線報導】2011.06.07
國道警局與交大運研中心調查發現，爆胎已成高速公路的「第一殺手」，發生死傷的爆胎事故中，又以小貨車與轎車占八成五居首，顛覆民眾認為大型車易爆胎造成傷亡的刻板印象。
調查還發現如以季節區分，夏天爆胎是冬季兩倍，下午一點到三點，是最易發生爆胎的時段，顯示炎熱高溫比冬天更易發生爆胎。即將進入炎夏，國道警局認為值得用路人注意。
交大行車事故鑑定中心執行長吳宗修教授說，夏天高速行駛，輪胎長時間摩擦，熱脹冷縮，胎壓不斷升高，車速愈快加壓更快，鋼圈也愈熱，「只要輪胎有問題，一點點碰撞，一定爆胎！」
這份「高速公路爆胎事故調查及防制」研究，分析2007至09年高速公路爆胎傷亡事故，未造成死傷的爆胎事故不在分析項目內。
國道警局交通科表示，造成死傷的三○一件事故，小貨車與轎車占257件，高達八成五，比未保持安全距離或酒駕的致死率還要高。
再就小貨車與轎車分析，小貨車占六成五，是殺手中的殺手，國道二隊隊長陳英傑認為，小貨車重心高加上載重，爆胎翻覆機率高。
以路段分析，台南路段排第一，其次是苗栗、台中路段。從速限來看，速限110公里路段占六成。
國道警方表示，車速愈高，輪胎摩擦生熱愈劇烈更易爆胎，「且車速愈快，應變時間愈短！」民眾印象大型車易爆胎，可能因出事死傷多，常成報導焦點，「小型車像溫水煮蛙，民眾無感，更可怕！」
「胎紋不是認定安全與否的唯一標準！」陳英傑提醒，有些轎車跑的里程數不高，輪胎用了多年胎紋夠深，但橡膠硬化失去彈性，「胎紋已磨耗、胎齡超過三年，都屬高危險群」。
（胡蓬生、李青霖、邵心杰、陳文星、陳宏睿、吳政修）
◆ 車身抖有雜音 快檢查
【聯合報╱記者胡蓬生、吳政修、劉明岩／連線報導】2011.06.07
高速公路車速快，遇上爆胎怎麼辦？國道二隊隊長陳英傑強調，保持冷靜，切勿急踩煞車或急轉方向盤，這樣反而容易翻車，適得其反。
陳英傑指出，高速公路爆胎，應先鬆開油門、抓穩方向盤，此時急踩煞車或猛轉方向盤都非常危險易翻覆，正確方式要「跟著慣性走」，輕踩煞車、微調方向盤，或藉著車體摩擦內外側護欄減速，讓車緩緩停下。他提醒民眾，行駛中感覺車身抖動或噪音大，可能輪胎已出現問題。
「有的駕駛人不定期保養輪胎，光靠目測、甚至用腳踢來檢查」，陳英傑說「這根本是求心安而已並不正確。」他曾處理爆胎死亡事故，調閱監視畫面，發現駕駛人車禍前已查覺異狀，曾在休息區用腳踢輪胎。
交大行車事故鑑定中心執行長吳宗修說，一般轎車胎壓在32到36Psi最理想，行駛高速公路，胎壓寧可降一些，氣不要灌太飽；一般人的車胎較常出現「扁胎」現象，而多數爆胎就源自「扁胎」。
他說，許多人開車碰上高凸物或水溝邊緣，顛了一下，不以為意，其實輪胎內的鋼絲可能受損。「輪胎上夾有石頭也不要輕忽」，小小一顆石頭，經年累月也會影響鋼絲；平常看到，可用鑰匙挑出來。「換車胎要連舊胎的『胎嘴（打氣孔）』也換掉」，否則將來容易從胎嘴漏氣。
◆ 不再燒錯屍 竹市首創「火化牌」
【聯合報╱記者高宛瑜／新竹報導】2011.06.07
遺體火化成灰無法辨識身分，外縣市就曾發生過「燒錯遺體、領錯骨灰」的爭議。新竹市立殯葬管理所去年底首創隨遺體一起入殮的「火化牌」，材質為防火泥，上頭刻有編號。當亡者的衣物、飾品等都燒光了，只有火化牌會留下，以編號辨屍。它也等於是亡者最後貼身物，甚至有不忌諱的家屬把火化牌帶回家做紀念。
報載桃園縣、高雄等縣市都曾發生「燒錯屍」案例，新竹市殯葬管理所所長譚維信說，火化程序是在遺體手上綁手環，但推進火化爐後也會燒光，家屬如果有質疑，常是各說各話；假日若遇到多具遺體火化，作業更加忙碌，才想到在棺木內放一個辨識物，減少出錯。
辨識物得要耐得住1000度的高溫，譚維信先用其他材質做火化牌，但每次都變形。某一天他睡覺突然想到：「為什麼不用火化爐的材質來做？」隔天他就請廠商用防火泥試試，果然成功。
「火化牌」是一個厚約1公分、直徑約10公分的厚牌子，正面刻有「仙」字，象徵「羽化成仙」，背面則是號碼。今年首批製作4000個，譚維信說，目前家屬反應都很不錯。
「這真的是我們的家人嗎？」火化爐承包商蔡先生說，火化前後許多家屬都會再三詢問、確認，也曾遇有人懷疑：「交給你們會不會弄錯？」蔡先生說，處理火化有3步驟，一請家屬確認、二在爐口貼名字、三則是由工作人員再確認後簽名。
蔡先生說，家屬不放心是人之常情，他們都能理解，而火化牌等於多一道認證，讓家屬比較安心。也有家屬認為火化牌沾到先人的「氣」，把牌子帶回做紀念。
「牌歸牌、人歸人啦，張三要配給李四，還是有可能。」殯葬業者魏承佑則說，研發火化牌當然是美意，但最重要的還是家屬在遺體入殮前，一定要親自確認親人身分。
◆ 台鐵紀念品 首次發行純金車票
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.06.07
台灣鐵路創建至今年滿124周年，台鐵局配合建國百年，推出多款鐵路新商品，包括以CK124蒸氣火車為圖案的紀念便當盒、999.9純金紀念車票，以及鑲有迷你版愛情文鎮台鐵工字圖案的真鑽對鍊，6月9日鐵路節起陸續販售。
台鐵局餐旅總所總經理朱來順表示，台鐵不只賣商品，還要賣台鐵的歷史和文化。今年推出的多款鐵路節商品中，就決定把台鐵創建124年來，曾經行駛在台灣鐵道的12代火車，以Q版圖案製作成12代鐵路紀念便當盒，每年製作發行一到兩款，讓民眾收藏。
今年推出的紀念便當盒，以第一代CK124蒸氣火車為圖案，台鐵還打算另外製作印有12代火車照片的提袋，搭配便當盒一起販售，增加收藏價值。紀念便當盒每個售價200元，以每年製作一到兩款估算，收集滿12個最快6年、最長可能要花12年。
今年另一項特殊商品，是「999.9純金車票」。重約五錢的純金，利用新型專利技術結合黃金電鑄，在黃金上呈現幻彩。純金車票黃金成本大約2000元，製作成黃金車票後賣8888元，全台限量1000份。
台鐵局強調，這套首次發行的純金火車票，用台鐵熱銷的永康站至保安站車票圖像為藍本，透過黃金保值。首頁還使用「家族樹」族譜概念，可將家族成員列在上面，可作為「傳家寶」。
鎖定情侶推出的真鑽項鍊，採預訂方式讓民眾先訂購，農曆七夕情人節前15日再供貨。鐵路商品訂6月9日起，在松山、台北、台中、高雄及花蓮等站同步開賣。
◆ 一眨眼掃描旅客身分 未來機場通關快
【台灣醒報╱記者蔡沛琪╱台北報導】2011.06.07
這可不是電影，未來透過掃描眼球，即可確認機場旅客身分和快速掃瞄行李通關，國際航空運輸協會年會今天公布未來機場檢查系統，旅客將來會依安全風險，通過以高科技打造的通道，便能迅速掃描鞋子和隨身行李，系統可望在五年後上路，希望能藉此大幅減少安檢時間和不便。
全球航空業高層聚首新加坡，參加國際航空運輸協會年會，會中首度展示未來機場檢查系統的模型，依照安全風險將旅客分為高風險、正常、最不危險三類，旅客分別通過高科技通道，能迅速掃描鞋子和隨身行李，以防其帶爆炸物或酒類登機。
這套安全系統可望在五年後上路，美國運輸安全管理局局長匹斯托(John Pistole)指出，這是個很棒的點子，未來可預期會有類似的系統。
匹斯托表示，美國運輸安全管理局這半年來正在開發一套系統，能依照安全風險區別旅客，以省去不必要的檢查。今年美國部份機場就會嘗試這套系統，讓飛行常客或是紀錄清白的旅客接受最少的檢查。
近年來，隨著恐怖攻擊的威脅日增，各國機場紛紛採行嚴格的安檢措施，導致旅客大排長龍，登機得花上更久，因此航空業希望能找出方法，贏回旅客的心。
國際航空運輸協會指出，今年全球航空有28億旅客，2050預計會達到160億，代表改變現有的安檢系統和程序是勢在必行。預估今年航空業的收益，將從去年的180億下滑到40億。
山西冰洞奇觀 外高溫內零下
中央社 2011.06.07
中國大陸山西省鄉寧縣雲邱山風景區發現多個「反季節」冰洞群，洞外氣溫現在高達攝氏28度，但洞內卻只有零下2度，冰凌掛頂，十分奇特。
新華社報導，雲邱山已發現了8個冰洞群，「中國科學院」地質研究所的專家表示，這是中國大陸目前發現的最大「反季節」冰洞群。
雲邱山風景區副經理張永堂表示，今年7、8月份，就要對這些冰洞群進行開發。大約1年後，就可以供遊客觀賞。
雲邱山位於山西呂梁山與汾渭地塹的交會處，面積35平方公里，最高海拔1600多公尺，有30多處人文景觀和50多處自然景觀。
◆ 馬祖坑道超密金門石室神祕
【呂昭隆／台北報導】2011-06-07 中國時報
金馬戰地坑道各有特色，馬祖戰地坑道密度為世界之冠，金門的中央坑道，大到戰車都可以在坑道內開，東引的安東坑道則是外島挖最深的坑道。
根據馬防部六月一日提供的資料，馬祖共有一百零八座坑道，密度居世界之冠，馬祖的坑道自民國四十七年開始興建，第一座坑道是中興坑道，直到八十年油池坑道完成後，始停止開鑿。馬防部目前釋出開放的坑道，包括八八坑道、北海坑道在內，僅有四座，餘均做戰備之用。
金門戰地坑道則是四通八達，連軍人都會在坑道裡走迷路，唯絕大多數坑道，包括最著名的中央坑道仍做戰備使用，僅少數如翟山、四維等坑道等釋出。
此外，金門還有一棟稱為「石室」的蔣公行館，此一祕密行館，除曾駐防金門的高階將領知情外，不只金門當地人，即便駐防官兵亦鮮少聽聞，更不知確切位置。曾參訪「石室」兩次的監委黃煌雄表示，這棟行館是蔣介石視察外島時，為防遭暗殺而興建的，由於是蔣公住的，連蔣經國去金門都不敢住進去，目前保持良好。
「石室」位於石室坑道口左側，行館內有客廳與餐廳，客廳有對象牙，再往內則為書房，書房兩側分別為蔣公與夫人臥房。石室內有ㄇ字形通道環繞，供隨從人員進駐與戒護。石室坑道口右側，有一車庫，為當年凱迪拉克的停車處。
據了解，金防部已重新整理「石室」，並換上新沙發，紅地毯，唯一不變的是書桌上的桌曆，仍然停留在民國六十四年四月五日，即蔣公逝世當日。
◆ 3000萬打造 興大旁景觀橋荒廢
【聯合報╱記者洪敬浤／台中報導】2011.06.07
斥資三千萬元打造的台中市南區中興大學旁景觀天橋，當初設計時，希望能找回「公地」傳統，但事與願違，迄今閒置荒廢；當地里長說，五年來沒有一場表演或活動，在此處舉行；認養的中興大學也抱怨，市府規定多，約滿後不想再認養。
「頂橋仔新公地」景觀天橋曾獲得卓越建築獎，由建築師楊家凱設計，除了跨越馬路的天橋，還有空中綠地與展演空間；早期當地有「公地」傳統，由私人捐出土地，供鄰里年節作戲、閒暇聊天的公共空間，設計者重塑新公地，盼找回社區居民的活動空間。
新公地落成五年，當地多了個龐然建築，卻沒有融入社區記憶；記者現場觀察，從景觀天橋、空中綠地到表演區，都被亂塗鴉，樹葉、垃圾滿地，除了路過的學生、行人，人氣更少得可憐。
南區積善里長黃連泉說，早期公地是看戲、聊天、玩樂的場所，他多次向市府建議，把藝文表演、產品促銷等活動，搬到新公地舉行，不要只在美術園道、市民廣場辦活動，但五年來沒有任何一場表演或活動，在此處舉行。
認養新公地的中興大學也滿腹苦水，校方表示，所謂「認養」，只是場地維護，地髒了、草長了、路燈不亮了，就通知市府維修，校方曾想把周末農夫市集，移到新公地舉行，但規定不能有商業行為，只得作罷。
台中市副市長蕭家淇說，景觀天橋雖美，但空間閒置是事實，由於屬於園道用地，不能有商業行為，為了活絡「新公地」，市府正研究讓農夫市集進駐，也會規畫後續的表演活動，帶動社區居民來使用。
◆ 國防部新大樓7年半未完工 蓋成中古屋
自由 2011.06.07
〔記者羅添斌、陳慧萍／台北報導〕國防部在北市大直新建大樓工程完工日期一延再延，新大樓蓋好時可說已成「中古屋」，其中可能涉及人謀不臧及官官相護弊端，監委已著手調查國防部是否涉及疏失！
機電工程進度落後達79％
據指出，新大樓自二○○三年十二月開工，已逾七年半，但機電工程嚴重落後，今年三月底進度應為九十九．一一％，實際進度卻僅有二十．一一％，落後竟達七十九個百分點，也讓整體完工時程多次延宕，就連「最新目標」今年底完工也確定跳票。
消息人士還透露，負責監造的林同棪工程顧問公司曾七次行文國防部，要求軍備局與承包機電工程的榮電公司解約，另換新承包商，但軍方置之不理，導致新大樓完工遙遙無期。
承包商屬退輔會事業單位
相關人士說，榮電是行政院退輔會所屬事業單位，歷任董事長都是退休將領酬庸轉任，軍方為何對榮電特別包容？是否有「官官相護」、拖延工期、浪費公帑等情事？也將是監委追查重點。而「業主」國防部與「承包商」退輔會間，曾否商議過此事，相關單位都應說清楚、講明白，釐清外界疑慮。
國防部軍事發言人羅紹和昨晚指出，國防部一向秉持依法辦事精神，相關作為也是依法辦理，並無官官相護。國防部同意機電廠商繼續履約，是參考營管顧問、律師等專業意見，並尋求行政院工程會指導，獲退輔會允諾支持該公司繼續施工至完工，目前仍以今年年底完工為努力目標。
立法院外交及國防委員會在上月卅日曾前往國防部新大樓考察，參與考察的立委劉盛良表示，新大樓工程進度已經耽誤達四百八十八天，預算也由原本的一百三十三億六千餘萬元，追加逾十五億元，盼軍方能如期如質完工，讓國防部儘早搬遷進駐。
對軍方將完工期程由○八年改為今年，期能做為民國百年慶賀禮，劉盛良明確表示，今年不可能完工啟用。
官官相護？監院著手調查
曾履勘工地的監委周陽山表示，榮電財務體質不好，採購設備經常需要向銀行貸款，才會造成工程延宕多年；目前榮電已購入新設備，正積極趕工；至於有無疏失，監察院已著手調查。
工程進度落後，劉盛良說，軍方強調是因為國防二法實施加上軍方組織精簡，導致新大樓必須減量減項，同時重新設計所致。但熟知新大樓工程內幕人士透露，主因在榮電公司自二○○八年起財務惡化，一再延誤施作期程，更影響出工人數及材料供應，還拖累其他工程進度。
國防部：目標今年底完工
羅紹和則說，榮電已獲增資並取得融資，重要設備亦已訂製，若終止契約重新招標，完工期程及費用均將大增，不符合公共利益，故仍以繼續履約為最佳方案。
羅紹和強調，國防部對於該工程督導管制，由工營中心主任邴建辰少將負責，已於去年三月成立專案管制組進駐督導。整體工程目前實際進度為七十．三五％，國防部正全力督導各平行廠商，以今年底完工為目標。
達人帶路 看台北市的公共藝術
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.08
北市街頭有許多有趣的公共藝術，像是公館水源市場的「水源之心」外牆、捷運南港展覽館站的「空中之河」綠植物小船等，不僅有創意，也讓路過民眾眼睛為之一亮。
北市文化局6、7月舉辦「嬉遊藝百」的公共藝術導覽活動，一共規劃了4條導覽路線，即日起開放民眾報名。
文化局表示，北市的公共藝術作品超過360件，數量之多還被藝文界人士譽為一座沒有圍牆的大型美術館，無論是在學校、馬路、捷運站、建築物、科學園區、河岸邊等，隨處都可見到地景、水景、街道家具、互動裝置等，各種媒材及創作形式的公共藝術作品。
為了讓民眾對於這些生活周遭的公共藝術作品有深度了解，文化局邀請到北市捷運局副工程師尹倩妮、藝術家楊智富、銘傳大學建築系助理教授褚瑞基、台灣博物館研究職員陳碧琳等7位學者專家擔任講師，為民眾進行免費導覽。
今年一共規劃了4條不同主題的參觀路線，分別是「捷運蘆洲線」、「公館路線」、「捷運南港線」、「城中路線」等，導覽地點包括寶藏巖歷史社區、公館水源市場、古蹟活化再利用後的台北樟腦廠等。
文化局表示，「嬉遊藝百」公共藝術導覽活動，活動時間自15日至7月10日止，即日起接受報名，名額有限，額滿為止。
文化局提醒，由於公共藝術導覽活動名額有限，沒報名到的民眾也別灰心，10月份還將舉辦多場公共藝術導覽活動，活動詳情可上活動官網查詢，網址為 http://100pa-tour.deoa.org.tw/index.asp 。
◆ 溪州闢老樹園區 學童巧造小樹屋
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6384789.shtml
【聯合報╱記者陳文星／溪州報導】2011.06.08
「我希望老樹園區充滿歡樂，兼顧綠能環保」，彰化縣溪州鄉公所規劃森林公園、南州國小校園成為老樹園區，昨天學童聚在大榕樹下展示精美的樹屋模型、地圖彩繪作品，對老樹園區規劃意見侃侃而談。溪州鄉長黃盛祿表示，學童意見都會納入參考。
小朋友展示6組樹屋立體模型，充滿童趣想像力。南州國小六年級生陳螢慈、鄭雅心、黃嵐祥、陳明秀製作的「快樂小鞋堂」以鞋屋為題材，呼籲大家走向大自然，並製作一座風車發電，強調環保生活理念，不僅造型可愛且色彩搶眼。
陳螢慈說，「快樂小鞋堂」材料來自廢棄的紙板、冰棒木桿、衛生紙。以紙板與冰棒桿搭建出鞋屋、風車建築物及欄杆，染色的衛生紙則撒在地板上製造繽紛色彩，鞋屋側面也用紙板做成的可愛糖果作拼貼裝飾「園區充滿歡樂氣氛，可以讓小朋友盡情玩耍」。
同組的鄭雅心則說，製作過程很好玩，並與組員充分溝通討論，不僅利用美勞課時製作，連午休、下課也欲罷不能，花了兩個星期終於完成，讓她覺得成就感十足。
尤其實地到森林公園探險，發現許多珍貴鳥類與樹種，製作樹屋模型讓她對未來的老樹園區期望很大，希望創意的想法能被公所採納。
黃盛祿說，老樹園區以使用者角度出發，會納入學童、地方人士多元意見，成為具教育功能的綜合性休閒園區。
南州校長黃榮森說，學生作品補足了大人的思考盲點，多參考學童想法，可讓老樹園區更具親子同遊的吸引力。
◆ 玉里景點 龍鳳園區荒蕪
【聯合報╱記者陳宇君／玉里報導】2011.06.08
花蓮縣玉里鎮安通溫泉「龍鳳園區」，10多年前由鎮公所整修開幕，可俯瞰花東縱谷美麗景致，是花蓮南區推動觀光不可或缺的景點之一，如今園區荒廢長滿雜草，引發鎮代不滿、民眾抱怨，期望鎮公所能重視整修這處景點，讓它恢復昔日光耀。
龍鳳園區位在玉里安通山上，沿產業道路上山約6公里，園區裡有棵樹齡300年的老榕樹，樹高25公尺、氣根粗壯，把1株楠樹包住，看似兩棵老樹糾結形成「雙株共生」的奇特景象，成為著名地觀光景點。
民國83年，玉里鎮公所將此闢為龍鳳園區，主因當時有兩棵大葉榕樹，樹形各呈龍、鳳形狀，當時成為民眾登山郊遊的好去處，樹下還擺置石桌、石椅，還有座涼亭，如今園區荒廢、雜草叢生。
溫泉業者程文鎰指出，安通溫泉是玉里鎮重要觀光區，10餘年前鎮公所大力發展溫泉產業，在山上闢建「龍鳳園區」風光一時，但新舊鎮長輪替後，園區從此漸被冷淡，放任兩棵老樹長滿藤蔓、涼亭及眺望台雜草叢生，圍籬腐朽潰爛，慘不忍睹。
他說，老榕樹高居山頭，站在樹下可俯視花東縱谷及秀姑巒溪河床平原景致，讓人心曠神怡，當初一對夫妻於園區開幕到此旅遊，從此念念不忘，最近舊地重遊卻面目全非，讓他們相當遺憾。
他認為玉里鎮的觀光景點已經夠少了，希望鎮公所不要放棄此處，儘速重整開發。
玉里鎮公所農業課長高明‧帕桑表示，龍鳳園區與安通溫泉區毗鄰，但園區聯外僅依賴窄小產業道路，遊客進出有潛在危險，鎮公所並不鼓勵遊客前往；而關於園區周邊設施沒人管理，會向上級爭取經費來維護。
◆ 宜蘭稽查5000食品餐飲店 合格給標章
【聯合報╱記者吳淑君／宜蘭報導】2011.06.08
宜蘭縣衛生局結合12鄉鎮市社區衛生促進會的保健志工上百人，這幾天訪查縣內5千多家食品販售及餐飲業者，預計在周四告一段落，自主管理佳的業者將發給標章，讓民眾辨識，安心的吃。
衛生局指出，羅東鎮「頂天素食烘焙坊」，是東甲下游之一，芒果香醬驗出含塑化劑，前天業者關門休息，昨天一早再去稽查，業者拿出退貨單，表明只用一點點，其餘都退回去了。
局長劉建廷說，為掃蕩塑化劑汙染食品，衛生局及保健志工在端午節連假總出擊，查察縣內12鄉鎮市5千多家食品販賣及餐飲業場所，累計到昨天中午共查了1700多家，有200多家不符合規定，限24小時改善。
劉建廷表示，查察工作將在周4告一段落，5千多家全部巡視一遍，有販售衛生署公告5大類產品的業者要有食品安全證明，否則得下架，自主管理良好的業者會發給標章，讓民眾認明。
◆ 台鐵新便當盒 玩「十二代同堂」
【聯合報╱記者李承宇／台北報導】2011.06.08
鐵道迷又有新的鐵路紀念品可以蒐集了。慶祝台灣鐵路一百廿四周年，台鐵推出「十二代同堂火車圖案便當盒」，把曾在台灣鐵道上奔馳的十二款具代表性火車，浮雕在便當盒上，預計每年推出一到兩款。
紀念便當盒組包括圓形的鐵路便當盒以及防水提袋，還有火車的簡介，每組售價兩百元。第一款推出的是目前國內唯一還可以動態行駛的蒸汽火車CK124。這款蒸汽火車是民國廿五年由日本車輛製造株式會社製造，當時同型車共有七輛，客貨兩用，曾經是宜蘭線、集集線和其他支線的主力車種，一直服務到六十八年才除籍。
台鐵舉行鐵路節特賣會，除了十二代同堂系列便當盒外，還有十二代同堂隨行杯；永保安康黃金車票也是吸睛的商品。紀念商品之外，慶祝民國百年的鐵道節，台鐵也再設計了六枚「隱藏版」紀念戳章，放在台北、台中、高雄、宜蘭、花蓮、台東等六大車站。
鐵路商品特賣會九日展開，每天上午九點半到下午六點半，在松山、台北、台中、高雄和花蓮等站舉行。
◆ 觀景索千元 日本天空樹被嫌醜
【聯合報╱東京特派員陳世昌／7日電】2011.06.08
日本東武鐵道公司今天舉行記者會宣布，世界最高的電波塔「天空樹」將於明年5月22日落成啟用，但因為上高塔觀景要收費3000日圓（約台幣1050元），已有人批評「這麼醜的鐵塔，值得花這種費用上去嗎？」
天空樹不僅創下世界最高的634公尺紀錄，連觀景費用也高得離譜，引來許多網友砲轟。登上350公尺高的第1展望台，成人票要2000日圓（約台幣715元），再往450公尺高的第2展望台還須再花1000日圓，兩處都參觀的話總計3000日圓。
NHK報導此消息時，特別把日本各摩天樓與高塔的收費，拿來與「天空樹」相比，凸顯「天空樹」高不可攀。
NHK說，現在的東京鐵塔，高250公尺的展望室收費1420日圓，橫濱地標Land Mark大樓，共69層高273公尺，可以遠眺整個東京灣，收費為1000日圓，六本木山莊的森大廈高238公尺，收費是1800日圓，言下之意，「天空樹」是在坑人。
「天空樹」位於東京較不繁華的墨田區，附近多半是木造家庭小工廠，幾乎沒什麼特殊景觀，也有人覺得天空樹雖然高，但不如東京鐵塔壯觀。不少民眾聽說天空樹觀景要3000日圓，算算若一家人上去要花上萬日圓，都說還是不要上去算了。
單車族有「GIS」 輕鬆趴趴走
【聯合報╱記者湯雅雯／台北報導】2011.06.09
「旅遊，也能節能減碳」，環保署費時兩年，整合全台自行車道，首創「全國綠色路網」自行車道地理資訊系統（ＧＩＳ），不僅可查詢全台廿一縣市的自行車道，還可搜尋哪裡有停車架、維修站、公廁及休息站。下載手機版，更可「騎到哪搜到哪」。
為推廣單車樂活風潮及節能減碳，台灣自行車步道愈來愈多。現在環保署建置單車ＧＩＳ系統，單車愛好族也能自己規劃路線，挑戰全台鐵馬道。
環保署空保處處長謝燕儒表示，此系統最大的賣點就是整合了全台自行車道，不僅方便單車族跟著導覽趴趴走，「不會迷路」，更融入「節能減碳」精神，可搜尋沿途的綠色商店、空氣淨化區及環保林園大道。
謝燕儒指出，考量單車族需求，系統除了標示補給站、休息站、租賃維修站等車道設施以外，還有許多「貼心小設計」；例如，用不同顏色的路線，標示出哪裡有「車道障礙」，提醒單車族留意。
環保署甚至成立臉書粉絲團，讓單車族互相交流、分享照片，甚至還可下載iPhone版，把「單車步道」帶著走。自行車道ＧＩＳ系統：http://www.epa-bike.tw/；臉書粉絲團：http://www.facebook.com/epabike
◆ 「機器人」穿台鐵制服 幫劉興欽圓夢
【聯合報╱記者李承宇／台北報導】2011.06.09
阿三哥、大嬸婆即將進駐台鐵。漫畫家劉興欽同意無償將筆下的漫畫人物肖像權贈與台鐵，供台鐵作宣導之用。他先幫漫畫中的機器人穿上台鐵制服，男機器人拿著一只象徵準點的懷表，女機器人還掛上一對俏皮的心形耳環。
大家都知道劉興欽是漫畫家，對他筆下的阿三哥、大嬸婆更是耳熟能詳。但劉興欽從小的志願並不是漫畫家，而是當火車站站長。他的老家在新竹大山背，搭火車北上求學、返鄉，火車是他跟故鄉最重要的連結，因此從小就很嚮往成為車站站長。
這不是劉興欽與台鐵首次合作，當年台鐵內灣支線一度面臨拆除的命運，劉興欽提供大嬸婆、阿三哥、機器人等漫畫人物供地方政府和商家使用，做成壁畫和雕像。現在他的漫畫人物已經是內灣車站的一大賣點，讓當地重現商機。六年前，內灣車站附近的一座台鐵廢棄宿舍，還改建成劉興欽展覽館，展出劉興欽的漫畫史和發明專利產品。
台鐵透過內灣站聯絡到劉興欽，希望用他筆下的漫畫人物為台鐵「代言」，劉興欽也很樂意，覺得間接圓了兒時當火車站站長的夢想，於是無償贈與漫畫人物肖像著作財產權給台鐵。台鐵為了表達謝意，特別送一套站長制服給他，讓他圓夢。台鐵更在今天鐵路節的慶祝大會上，安排授權儀式。
劉興欽目前已為台鐵設計代表廉政形象的漫畫人物，未來也有機會讓阿三哥、大嬸婆替台鐵其他業務宣導代言。
※ 相關報導：
＊ 中壢站前圓環 民代：感覺還是亂
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6386890.shtml
桃園、中壢火車站前圓環，分別於兩年多前及今年完工，是否改善交通秩序見仁見智。民代認為，桃園站前圓環成為封閉小花圃，亂象消失。
◆ 兩岸直航增班 7月飛航
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.06.09
兩岸直航增班將從現行每周370班增加為558班，上海浦東、北京共增8班，不過都是紅眼航班，票價可望下跌，熱門的廣州、深圳沒有增班。民航局下周邀集各家航空公司分配航班，完成增班換文後，新增航班最快暑假就能飛航，旺季的班機需求也能獲得紓解。
兩岸新增航點，我方增加台南；陸方則增加江蘇鹽城、安徽黃山、甘肅蘭州和浙江溫州，但部分新航點因機場和通關設備，要等到10月才會開航。
官員指出，這次復航的遠東航空將會參與航班分配，且可優先分得15班，但基於旅客權益，民航局要求遠航在增班生效日起的4個月內，有3架班機才能飛5班，有6架班機可飛10班，必須要有9架飛機才能飛滿15班，未飛滿的航班會分給其他航空公司。
新增的188班，上海浦東僅增6班、北京增2班。官員表示，下周分配航班，將會鼓勵航空業者飛航桃園、松山以外的航點，以符合地方的期待。
航空公司業者表示，直航增班的確會紓解目前兩岸直航班次一位難求的情形，待航班分配完畢後就會充分利用與規畫，也會增飛二、三線的城市，評估飛航其他航點，方便中南部的民眾搭機需求。
◆ 「獅子好芒」到底有多好吃？ 來就知
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東報導】2011.06.09
「到底有多高」？「到底有多遠」？據說原住民最常掛在嘴邊的口頭禪就是「到底…」，屏東縣獅子鄉今年特別以「到底、獅子好芒」為主題，行銷獅子愛文芒果，偌大的活動標語，頓時考倒了不少人。獅子鄉長孔朝說，「到底有多好吃」？到獅子鄉就知道。
「到底、獅子好芒」到底是什麼？獅子鄉長孔朝說，新生代的原住民很喜歡用「到底」兩個字，有時候還會倒裝一下，例如「你愛不愛我？到底…」，這語意中有好奇、有熱情在其中，今年為了行銷愛文芒果，鄉公所以「到底、獅子好芒」為主題，一來吸引消費者的目光，二來「到底」也有到台灣最底、也就是國境之南的意思，希望吸引外地觀光客前往體驗「到底有多好」？
鄉公所本月18、19日在台一線424公里北上端舉辦「2011獅子鄉麻里巴農產文化節」，內容除大秀芒果主題料理外，還有芒果趣味競賽、芒果拍賣會、山蘇料理及拍賣會等活動，另有設計師推出「原裳新裳新秀展」，預期將是一場熱力十足的原住民嘉年華會。
孔朝說，獅子鄉的愛文芒果，種植面積高達980餘公頃，每年4至6月正是愛文採收的季節，今年雖然芒果報到得較晚，但是香甜的程度還是讓消費者愛不釋手，另外還有當地種植的山蘇，更是獅子鄉最自然鮮綠的特產，地方莫不期待今年的「到底、獅子好芒」能一舉打開獅子鄉愛文芒果的知名度。
為了替當天的活動暖身，獅子鄉公所昨天特別包遊覽車到屏東縣議會行銷，現場還有一場服裝秀，讓市區民眾一睹原住民傳統服飾與現代時尚的結合。
◆ 北宋書法家 米芾墓被發現
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.06.09
廣東清遠市清新縣文化部門近日在文物普查時，偶然發現北宋大書法家米芾的墓葬。不過，該墓究竟是米芾的衣冠冢還是真墓，還待進一步考證。
南方日報報導，廣東省民間文藝家協會會員、清遠市民間文藝家協會副主席高峰表示，清新縣第三次全國文物普查員在該縣秦皇山一帶考察時，偶然發現一座古墓，墓碑上刻有「米元章」三個石刻大字，引起了專家們極大的興趣。經初步查實，這正是北宋著名大書法家米芾的墓葬。
古墓的石碑上記載著：「大宋太祖考內閣大學士諱芾字元章米府君大人、妣誥封一品夫人米母念六娘鄭氏夫人合葬墓。」該墓於清宣統三年，由米氏后裔重修。
經查閱民國版「清遠縣志」記載：清遠境內的湴塘村米氏，「乃芾裔也，芾十世孫由襄陽於元世遷居湴塘（今清遠境內）」，有族譜記載。
據清新縣光緒年間編寫的「米氏族譜」手抄本記載，「太祖諱芾字元章…太祖婆鄭氏念六娘，生子友仁，合葬在獺凹背。」到了米芾第十世孫，從湖北襄陽南遷到今天的清遠湴塘村，開創了清遠米氏700年的家族史。
高峰推測，清遠的米芾墓可能始修於元末或明初，清代多次重修，清新縣湴塘村的米氏族人，是米芾的嫡系後人。
來偶戲館 聽「俄羅斯娃娃」說故事
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.06.10
想看俄羅斯娃娃，現在來台北偶戲館也看得到，即日起至8月28日止，民眾到偶戲館可以看到近30組大大小小的俄羅斯，最大到30公分，最小只有1公分，上頭繪製著不同圖案。
台北偶戲館行銷經理李增國表示，俄羅斯娃娃是俄國最著名的手工藝品，由木頭雕刻後著色而成，一般約有15公分高，內部空心，裡面再放著另一個較小娃娃，層層疊疊，娃娃愈來愈小，做工卻依然精細。
這次特展的俄羅斯娃娃則來自收藏家陳雅香，多以童話為主題。其中15個為一組的俄羅斯娃娃，描述的是俄國童話「伊凡與火鳥」。李增國指出，為了把15個娃娃疊在一起，每個娃娃的內璧都要做得很薄，相當費工。
相關資訊可上台北偶戲館網站查詢，網址http://www.pact.org.tw/。
◆ 忠孝復興「壁面藝術」 給你一個站/讚
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2011.06.10
捷運復興站變得漂亮了。熙來攘往的捷運忠孝復興站，最近多了一幅幅由國內插畫家與裝置藝術家，聯手創作的可愛壁面藝術，不少乘客經過時都會駐足欣賞，還有不少人拍照留念；讓冷漠的車站，頓時也溫暖起來。
台北捷運公司與國泰世華銀行、台北當代藝術館合作，針對忠孝復興站量身打造「給你一個ㄓ（ㄗ）ㄢˋ（站與讚）」藝術展覽，邀集7位國內藝術家包括陳薇、emmaAparty、P714、kowei、翁文堂，張育嘉及黃風然等人，在捷運板南線大廳層創作，以風格親切的繪本、動畫、袖珍模型、動態光像等元件結合，讓車站活潑亮麗。
7組壁畫作品，同時也將台北捷運沿線主要文化地景與觀光景點、都會人內心綺麗幻想及東區蓬勃發展的時尚魅力展現出來。
策展人林羽婕說，這場展覽希望打開人際之間的防火牆，期盼所有行經此處的旅客，都能暫時放慢匆忙的腳步，延伸忠孝復興「站」裡的藝術閱讀，進而去關注、想像和體驗台北生活當下及未來的「讚」！展期將持續至今年12月31日。
◆ 陸客自由行 新北市月月主題迎賓
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.06.10
新北市政府爭取陸客自由行商機，已備妥簡體版導覽手冊，17日將赴大陸參加2011北京國際旅遊博覽會，大力推廣「月月有主題，天天都好玩」活動，7月首波主打貢寮國際海洋音樂祭，並規畫新北市9大主題遊程，要讓自由行陸客天天都好玩。
觀光旅遊局副局長林純秀強調，預估開放陸客自由行，以每天400人、每人到新北市停留1天住宿、消費，預估每年可為新北市帶來10億元的觀光商機。
觀旅局也將邀大陸的旅遊達人、部落客，到新北市景點Long Stay，希望透過他們的作品，把新北市各景點與人文藝術風情行銷大陸。
觀旅局今年並與租車旅遊集團e-go合作，在2011北京國際旅遊博覽會聯合行銷新北市，昨天舉辦行前記者會，由觀旅局員工扮成貢寮海洋祭、平溪天燈等新北市各月的獨特文化主題走秀。
林純秀說，首波力推主題是7月6日至10日舉辦的「2011貢寮國際海洋音樂祭」，陸客可實地體驗台灣最知名的夏日搖滾盛會，欣賞新北市山海美景及年輕人對音樂的熱情活力。
觀旅局規畫的「月月有主題」，有7月海洋音樂祭、8月山林野溪健行、9月瑞芳山城之旅、10月鐵路鐵馬悠遊行、11月溫泉美食節、12月白色耶誕節及明年1月的平溪天燈節等。
「天天都好玩」介紹淡水、金山、鶯歌、三峽、萬里、野柳、貢寮、烏來及平溪等9大經典主題遊程。
觀旅局已製作5萬本的簡體版觀光導覽手冊，並架設簡體版新北市觀光旅遊網「http://www.tour-tpc.com.tw」，詳細提供每月主題及9大遊程食衣住行等資訊，讓陸客體驗新北市風情。
◆ 造橋南瓜節 明起4處登場
【聯合報╱記者祁容玉／造橋報導】2011.06.10
「哇、好大的南瓜！」苗栗縣造橋鄉南瓜節明天到19日在鄉內4個景點同步展開，主場地香格里拉樂園打造400公尺南瓜隧道，活動期間縣民免費入園，明、後天有南瓜魔術秀、扯鈴秀、氣球秀等，今年也評選出南瓜十大伴手禮，讓遊客帶回家品嘗。
造橋鄉連續5年舉辦南瓜節產業文化活動，成功打出南瓜特色，鄉公所為宣傳南瓜節，昨天搬來2顆重量破260台斤的巨無霸南瓜，還有灰雁、東昇、一品、吉安等多種優質食用南瓜，加上南瓜隧道內琳琅滿目的瓜類，把現場妝點成南瓜世界。
縣長劉政鴻說，南瓜節除香格里拉樂園，還有天賜佛院自然生態園區、牛奶的故鄉苗翔牧場、谷巴休閒渡假村3個副場地，規模比往年大，要把造橋變成南瓜之鄉。
香格里拉樂園明天邀台北孩子王劇團表演南瓜魔術秀、後天木吉他演唱、扯鈴秀、氣球秀、18日調酒秀、19日竹板快書，還有擠牛奶體驗、大聲公比賽。
園區內400公尺的南瓜隧道，由種植巨無霸南瓜聞名的「南瓜王子」徐滄浩一手打造，種瓜近30年的徐滄浩說，南瓜隧道有60多種瓜類，除不同品種的南瓜，還有蛇瓜、瓠瓜等瓜類搭配，金黃、火紅、翠綠、白玉各種顏色交錯，美不勝收。
天賜佛院自然生態園區，庭園花木扶疏，並種植巨無霸南瓜，每個動輒二、三百台斤，是遊客拍照熱門景點；牛奶的故鄉園區自產自製牛奶製品，口感香醇；谷巴休閒渡假村園區主打南瓜特色餐的合菜，2到10人都可訂桌，還有巴士改裝的遊樂設施，讓小孩玩得開心。
今年也評選「南瓜十大伴手禮」，縣府農業處長范陽添說，過去南瓜節只有生鮮南瓜可買，今年縣府邀縣內多家業者製作南瓜特色伴手禮並選出10家，活動期間在香格里拉展售，讓遊客有吃有拿、品嘗不同的南瓜風味。
◆ 500萬鼓勵 十鼓村天天鼓樂
【聯合報╱記者周宗禎／仁德報導】2011.06.10
台南市「十鼓擊樂團」以台南在地人特色鼓樂創作演出，從全台上百個知名樂團、劇場中脫穎而出，獲得文建會補助500萬元打造為「文化觀光定目劇場」。昨天台南市政府邀請觀光旅遊、飯店業者參觀「十鼓文化村」，承諾協助升級為文化園區，每天安排精彩演出，要讓外地遊客在台南多留一晚。
市府昨邀南部旅遊飯店業者到仁德區十鼓文化村參觀，欣賞十鼓擊樂團今年的新作曲目，並希望業者配合推出文化觀光旅遊行程。
副市長林欽榮說，昨得知文化村北邊的台南機場已列入兩岸直航機場，非常高興，未來十鼓文化村結合一旁興建的奇美博物館，將成為大台南留住外來遊客的重要景點。
樂團團長謝十表示，十鼓擊樂團在仁德糖廠舊廠區成立6年，近4年來廠區陸續改造成發揚各國鼓藝技術、推動台南在地鼓藝的文化村，但因少有政府補助，每年支付廠區租金與維持運作負擔沉重，雖一年已有20萬名遊客參觀，且樂團還贏得葛萊美獎提名，但仍虧損，獲文建會肯定，團員都很開心。
觀光旅遊局長陳俊安強調，將打造「台灣第一座文化觀光定目劇場」；他表示，當年在英國求學時，看到各國遊客不遠千里去觀賞知名劇團演出，希望台南也能有同樣的藝文軟實力。
文建會希望台灣也能像英、美等國城市，長期有知名藝文團體進駐演出，吸引世界旅客造訪，今年補助特色劇團、劇場各500萬，結合觀光業長期在定點表演，仁德十鼓擊樂團成為南台灣唯一獲選團隊。
◆ 102處景點e地圖 手機一點就知
【聯合報╱記者黃宣翰／新營報導】2011.06.10
「只要點選73段名勝景點影片，就可以看到哪、玩到哪！」為方便民眾遊台南，市政府將102處觀光景點製成73段影片，昨天並發行「台南印象」第一輯「南瀛篇」。觀光旅遊局長陳俊安說，民眾可利用智慧手機下載各景點指示牌、風景區解說標示或市府觀光旅遊網的二維條碼圖案，就可輕鬆掌握景點資訊。
「民眾到台南觀光旅行，可以拋開沉重的旅行書了。」陳俊安說，觀光旅遊局結合智慧型手機功能，推出手機二維條碼「e旅行地圖」，遊客只要以智慧手機拍下二維條碼，便可點選進入好玩又有趣的景點影片，「下載二維條碼免費，只要花手機費即可上網觀看景點介紹」。
他表示，「台南印象」觀光影片，將台南畫分成5大區、102處名勝景點，共拍出73段短片，加上中、英、日文國際版本同步發行，希望以優質的影像製作，打造精彩豐富的台南印象之美，吸引更多國內外觀光客。
「藉由新興媒體平台和景點影片結合，可以讓台南之旅變得有趣又好玩，帶動台南旅遊新風潮。」陳俊安表示，市政府並結合在地文化以及物產特色，例如鹽田、鮮蚵、虱目魚、麻豆文旦、碗粿、愛文芒果等，以提升當地觀光產業發展，開啟南瀛觀光熱潮。
陳俊安說，推出「台南印象」觀光影片將可以讓各國遊客在最短時間內瞭解台南、旅行台南，「『台南印象』第一輯只是開端，未來會繼續發行更多觀光影片」。
24天獨木舟環台 3勇士寫紀錄
蘇瑋璇／新北市報導 2011-06-11 中國時報
手工獨木舟千里長征達陣！台灣五米樂載具研造協會成員李清榕、李元治、張宗輝三人獲文建會補助，五月初以手工獨木舟進行環島極限挑戰，前天傍晚返抵八里下罟子漁港，完成創舉，更將划船環島的紀錄推進到僅廿四天。
三人原訂五月一日從淡水河口出發，未料海象差，一出海就翻船、斷槳，被海巡隊「撈」起。李清榕被迫臨陣換船，四天整裝後，五月五日重新出發，沿西海岸逆時針繞划全長約一○四六公里的台灣海岸線。為求安全，協會總幹事溫榮達等人擔任岸勤支援補給團隊。
旅程中經歷驚濤駭浪，「每天都像在玩命！」在台中沿海，李清榕因手上沒有ＧＰＳ導航，又起大霧，在茫茫大海上迷航三個多小時，隨著霧越濃，幾乎快被恐懼不安淹沒，只能跟緊夥伴找尋方向，這才體會到人類的渺小和無助。
獨木舟也深受「凸堤效應」所苦，因海浪在堤防邊翻騰格外猛烈，「獨木舟就像滾水裡的水餃一樣！」體重不到六十公斤的李清榕壓不住船身，又再翻船。
三人以每天四、五十公里的速度推進，划舟時得戴頭套，穿救生衣、防水裙，用餐時間則上岸休息，若為了趕行程，則直接在舟上吃乾糧果腹，晚上借宿在海巡哨所或搭帳篷；期間經歷艾利、桑達二次颱風，依規定發布海上颱風警報就不得下水，因而耽擱將近十二天。
划至花蓮，三人已精疲力竭，李元治忽然想起十年前，張銘隆和陳浩秋曾創下廿六天划船環島的紀錄，「我們有機會打破！」一聽到這個消息，李清榕和張宗輝眼睛發亮，疲倦一掃而空，三人向前猛划，從宜蘭頭城到八里預計四天的行程，只花兩天就完成。
李清榕說，沿途好奇的注目與加油的掌聲源源不絕，常受到海巡弟兄英雄式的款待，讓他們心中充滿感謝。
李清榕指出，三人看似瘋狂的行徑其實是「搶個頭香」，行政院幾天前才通過交通部的遊艇活動發展方案，規畫打造更多遊艇碼頭，顯然這股開放趨勢銳不可擋。
◆ 快報名 「夜宿動物園」又來了
自由 2011.06.11
〔記者邱紹雯／台北報導〕去年暑假「秒殺」額滿的「夜宿動物園」活動今年再度舉行，台北市立動物園還要帶領大家勇闖黑森林、探訪蝙蝠、認識園內的黑白雙熊及獸醫工作等；體育處則推出免費的輕艇水球、帆船、衝浪與動力小艇體驗親水活動，讓孩子們度過充實愉快的假期。
動物園推出5項研習活動
動物園暑假推出「怪醫蝙蝠俠」、「夜訪黑森林」、「黑白雙熊」、「森林小精靈─蝙蝠研習營」及「夜宿動物園」等五項研習活動。
邀請親子共同參加的「夜訪黑森林」，七月一日上午九點半開放網路報名，將帶領民眾體驗夜間動物園行動的驚奇。
「怪醫蝙蝠俠」以高中學生為研習對象，七月十日上午九點半開放網路報名，設計有關野生動物獸醫的工作內容，讓同學體驗獸醫的快樂與辛勞，兩天一梯次的活動，共辦兩梯次。
「夜宿動物園」活動，兩天一夜行程中，學習保育員照顧動物的種種，並在動物園與動物同眠，歡迎國小三至六年級學童參加。「黑白雙熊研習營」和「森林小精靈─蝙蝠研習營」以台灣黑熊、大貓熊及蝙蝠等動物為主題，設計豐富互動式體驗活動，邀請親子參加，七月五日上午九點半起開放網路報名，活動資訊可上動物園保育網站查詢，網址http//:www.zoo.gov.tw。
體育處另有帆船等親水體驗
台北市體育處七月四日至十六日在台北海洋技術學院、島頭公園與海院碼頭辦理十二梯次的「北市學生暑期親水教育活動育樂營」，包括輕艇水球、帆船體驗、衝浪與動力小艇體驗及獨木舟等四項親水活動，讓設籍北市的中小學學生參加，活動免費，六月十三日起受理網路報名，每人限報名一梯次活動，每梯次最多招收卅五人，額滿為止。報名網址為http://camp.tms.gov.tw/。
◆ 墾丁戶外教學 墾管處開課了
【聯合報╱記者潘欣中／墾丁報導】2011.06.11
為不讓遊客有「走馬看花」的遺憾，墾丁國家公園管理處特地為遊客開辦知性的「大自然地理教室」，本月18日安排首堂戶外課，資深解說員將引領遊客觀賞青蛙石，和墾丁青年活動中心閩南式建築之美。意者可上墾管處網站報名。
墾管處解說教育課長曾添丁說，青蛙石高61公尺，在地質上屬於墾丁層裡夾帶的外來岩塊，又稱孤立山峰，與大、小尖山、大圓山屬於同性質的外來岩塊。
青蛙石源於海洋深處的碎塊體，因板塊運動擠壓而隆起，周遭泥岩及石灰岩經風化後剩下的岩塊體，近觀有大小不一的風化窗景觀，由墾丁國家森林遊樂區遠眺，狀似隻栩栩如生的大青蛙準備躍入大海。
墾丁青年活動中心在民國72年建成，救國團委託漢寶德博士規畫設計，有三合院、四合院、三落院和馬背式及燕尾式等9棟建築，院宅以百家姓中的9大姓命名，是欣賞傳統閩式建築的最佳地點。
◆ 花東縱走重現江湖 混搭版輕鬆遊
黃如萍／台北報導 2011-06-11 中國時報
頂著大太陽從花蓮走到台東，夜宿國小或國中教室，四、五年級生懷念東海岸縱走，將重現江湖！交通部觀光局和旅行業者合作，推出東海岸縱走五天四夜，從花蓮市經瑞港公路再返回花蓮，一共行走八十四公里，即日起接受民眾報名，一人八千元，人滿即出團。
交通部觀光局東海岸國家風景管理處長馬惠達表示，東海岸縱走還有客製版，可為老年人特別規畫安排，一百八十公里遊程，腳踏車、遊覽車及縱走混搭，住宿一般民宿或部落，讓年長者可重溫舊夢，又不會太耗體力。大專院校也可報名挑戰級，七天兩百公里縱走，可作為學校迎新或畢業典禮活動，今年九、十月即可成行。
此外，單車遊花東蔚為風氣，東海岸管理處昨日也宣布推出「經典套裝遊程路線」、「花東縱走＋單車自由行」和「客製化單車行程」三大主題，分梯帶領中小眾遊客全程以單車及健走作為交通工具，規畫六條二至五日套裝遊程，讓遊客可以慢走漫遊、慢騎漫遊的方式，悠閒體會這塊土地熱情的魅力。
「玩部落！」馬惠達說，結合單車及部落的套裝遊程，將遊客帶入東海岸瑪洛阿瀧、都歷、港口、奇美等部落，深度體驗部落文化之旅，且每團將由部落族人隨團解說、安排遊客體驗傳統文化及手工藝ＤＩＹ，遊客更可以品嚐特色原住民風味餐、夜間營火晚會及與感受部落朋友熱情的接待。
馬祖國家風景管理處昨日也宣布，今夏推出「坑道獨木舟活動」、「莒光海洋花蛤節」、「東湧高粱酒，醉愛北疆」及「生態賞鷗」夏季四大主題活動，讓旅客看到戰地、生態及海洋的馬祖風情。
◆ 阿塱壹古道 遊客將總量管制
自由 2011.06.10
〔記者蔡宗憲／恆春報導〕被屏東縣府列入「自然地景」保留區的阿塱壹古道，幾個月來觀光人潮不斷，縣府預計下半年將規劃總量管制，並考慮在附近設置假日醫療站，每日限定人數申請進入，加強保護歷史古道及周邊的生態環境。
在環保團體的努力下，屏東縣府提出「屏東縣保護區及自然地景經營管理」計畫，目前阿塱壹古道被公告為暫訂自然地景保留區，並提出「動植物生態調查」和「自然地景調查」兩項調查申請，調查期六個月。
縣長曹啟鴻上週與相關人員私下前往阿塱壹古道勘查，除了希望針對牡丹鄉民期盼的醫療問題改善，也計畫在下半年度對熱門的阿塱壹古道進行進出總量管制，比照南仁山及龍坑生態保護區的模式，讓遊客經過申請後再前往。
縣府表示，未來阿塱壹古道採取總量管制的申請制度後，將能創造當地導覽人員工作機會，藉由警方及社區的古道入口管制，也能保障前往健行的民眾安全，初步規劃每天在二到三百人次進入。
除了古道總量管制，對於當地迫切需要的醫療問題，縣府將先在旭海地區設置衛生室，未來在利用當地美麗風光，吸引外地專業醫師假日前往旅遊並駐點醫療，打造假日醫療站的構想，讓當地不用開闢台二十六線，也能有效改善觀光經濟及醫療。
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