◆ 花博水上煙火 長達1.2公里
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5948586.shtml
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2010.11.02
紅燈籠煙火 停留逾40秒
台北花博周六開幕，當晚煙火秀規模空前，先後在大佳河濱公園展區的基隆河畔至大稻埕碼頭施放，時間長達1小時，不僅大秀各式創意煙火，還有在空中停留逾40秒的紅燈籠煙火和長度達1.2公里的世界級大型水上煙火，照亮台北城。
台北市長郝龍斌也預告，花博開幕，已有6個友邦國家元首和總督要參觀花博，還有數百名貴賓，另外晚宴在國賓飯店舉行，安排50桌，已經「爆桌」。
淡水河~大稻埕煙火6公里
台北市觀光傳播局長脫宗華指出，煙火晚上九點開始，沿著基隆河畔大佳河濱公園區，串連淡水河到大稻埕，兩地相隔6公里，要「串連」兩處的煙火，工程不簡單，就像北京奧運的「腳印」，但京奧的串連經過特效處理，花博煙火則是實境，民眾可拭目以待。
「紅燈籠」超過2000顆
花博將施放共11萬發煙火，規模遠勝國慶煙火，最大特色包括要放超過2000顆的「紅燈籠煙火」，燈籠會在空中持續燃燒超過40秒，另有施放有花博Logo圖案、梅花及代表世界五大洲心連心的愛心煙火的特殊高空煙火。
台灣站起來 世界首創
花博為了讓世界看見四面環海的寶島台灣，遍地開滿花朵，煙火還設計在大稻埕水上燃起一幅台灣地圖及花博logo圖形煙火，高度18公尺、寬度9公尺，取名為台灣百花圖，將可看到台灣圖案從水中站起來，立在夜空中，這項煙火景觀號稱世界首創。
北市觀傳局指出，大佳公園所規劃的煙火施放活動，是「國際煙花表演秀」，屬國際性的表演賽，由英國、瑞典、義大利、西班牙、中華民國隊組成煙火團隊，大秀煙火創意。
兩地先後施放，民眾要選擇何處看煙火？脫宗華說，喜歡國際風格的民眾，就到大佳區，喜愛本土，可去大稻埕碼頭。
迎接花博的系列活動，從4日在花茶殿舉辦的「花．裳秀」揭開序幕，由100位名模展示以花卉為主題的最新春夏時裝秀；開幕當天晚會，由外表坊時驗團長李建常規劃「花神的慶典」，邀請國際知名舞蹈家許芳宜扮演「花神」。
其他表演活動還有國際知名女高音陳妍陵、陳美玲將演唱莫札特作品「費加洛婚禮」中的「西風」；「小胖」林育群將與台北市立交響樂團、台北愛樂兒童合唱團合作演唱「A Moment Like This」。
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＊ 周六晚上 大直、大佳交通管制
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5948582.shtml
◆ 花博週六將開幕 聰明省聰明玩
【台灣醒報╱記者陳姵君、黃靜婷╱台北報導】2010.11.02
台北花博周六開幕，要如何玩得開心、玩得有撇步，有幾個訣竅。如果想省荷包，可利用花博縣市合作案，購票最多可享到5折優惠；需團體導覽即日起也可上網預約；另外，花博四園區都可使用4G上網，圓山爭豔館還提供民眾租借上網服務。花博還設有避雨參觀點，讓民眾遇雨也不愁。
購票想省荷包，花博有與其他縣市合作的優惠活動，民眾只要在縣市合作週持身分證，即可用五折購票。花博票務組表示，全票、優待、下午、星光這些票種，都可再享五折優惠，打折後最便宜一張票只要75元。民眾想知道縣市合作週的時間，可上花博官網查詢。
花博場地大，民眾可能不知該從何玩起，花博導覽組表示，民眾即日起可上網預約導覽服務，另外若有特殊需求，在申請時需一併提出。目前導覽以中、英、日三種語言為主，其他語言需求要在申請時特別註明，團體人數以15人到40人為限，超過40人將會分為兩團，以保持導覽品質。
這次花博每個展區都有設有紀念品店，除了花博相關產品外，還特別推出具有台北或原住民特色的紀念品。花博活動宣傳部門表示，入園人次破百萬時，還會舉辦活動送紀念品。
為了方便民眾，花博設有服務性質的商店可租借行動上網，全區都可使用4G網路，但只在圓山爭豔館才有租借服務，想要租借的民眾別跑錯。
另外，遇到下雨時，為避免遊客大量湧進展館造成展館內空間不足，花博設有避雨參觀點，可在園區內搭乘免費巴士前往，目前以圓山園區的遮蔽物較多，也較適合雨天參觀。大佳河濱公園區則為開放式展區，遮蔽物少，下雨時不建議前往。
花博園區外共設有卅三個資訊服務站，除了台北小巨蛋外，部分捷運站與北市12個市公所都有相關諮詢，民眾可多加利用。
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＊ 北縣民搶頭香 遊花博享半價
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50107121x112010110200046,00.html
◆ 貓纜挽人氣 20部水晶車廂上陣
自由時報 2010.11.02
〔記者林秀姿／台北報導〕今年三月復駛的貓空纜車人氣迅速退燒，為了狂挽人氣，台北捷運公司今天上午九點正式推出二十部水晶車廂，票價維持原價。
今天上午推出 票價維持原價
復駛後貓空纜車有一部底板透明的水晶車廂，可以飽覽腳底下的貓空茶園景致，但是因為遊客等候搭乘只有一百三十分之一的機會，引起不少民怨，因此台北捷運公司決定加碼改裝二十部水晶車廂，也期盼可以挽回貓纜人氣。
台北捷運公司表示，由法國原廠ＰＯＭＡ提供材料與安裝，二十部「貓纜之眼」水晶車廂，地板是由三層強化玻璃組成，總厚度約四十八公釐，玻璃重量約二百一十三公斤。
每車廂限乘五人 擬輔以抽號碼牌
台北捷運公司解釋，考慮載重要求，每車廂限乘五人，為避免旅客久候或購票後無法搭乘，有意願搭乘者，如超過車廂容量，將採「抽號碼牌」方式，憑所抽取時段及號次搭車。
台北捷運公司表示，過去等候透明水晶車廂要花五十分鐘左右，加入二十部水晶車廂後，平均不到五分鐘就有一部水晶車廂可搭乘。
捷運公司強調，透明車廂與一般車廂票價相同，單程最高五十元，來回票一百元，民眾依序排隊搭乘，原則上不能挑選車廂，但若不敢搭乘，可安排一般車廂乘坐，把機會讓給後面遊客。
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＊ 水金九光雕巴士 後天上路
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5947418.shtml
為提升瑞芳鎮水湳洞、金瓜石、九份地區觀光競爭力，北縣府購置32輛觀光巴士，其中最吸睛的是825、826線等24輛結合彩繪、光雕的水金九觀光巴士，將在明天亮相，後天正式上路。
◆ 北京將建磁懸浮輕軌
中央社 2010.11.02
北京將興建中國第1條城市中低速磁懸浮輕軌，預計2012年試運行。
新華社報導，這條輕軌名為北京城鐵S1線，1期工程的首站是蘋果園，終點是石廠，總長約10公里，今年12月28日開工。
S1線 (門頭溝線)是北京地鐵6號線的西延，連接通州和門頭溝，全長近20公里，行車最高時速約100公里，每公里投資超過人民幣6億元。
東方早報在此之前曾有報導說，自從S1線擬採用中低速磁懸浮以來，對環境可能造成的影響和技術經濟可行性問題引發較大爭議，導致線路設計方案不斷調整。
今年5月份，中國鐵道科學研究院網站公告S1線「環境影響評價」，引發沿線居民擔心電磁輻射、噪音等影響，聯名反對，並且把簽名信寄往中國鐵道科學研究院和北京市政府。
今年8月，第2次環評公示出爐，中國鐵道科學研究院認為「從環境保護的角度出發，本項目建設是可行的」。
S1線的工程分為東、西2段，先修建的西段長10公里，全部是高架，設8座車站。東段長9.7公里，其中地下線近3公里，高架線6.5公里，設高架站2座，地下站2座。
◆ 土城擺接堡路 只有1和301號
【葉德正／北縣報導】2010-11-02 中國時報
土城「擺接堡路」門牌號碼竟只有一號與三○一號，中間一四九個號碼人間蒸發！查證戶政所才發現，此路原為防汛道路，民國九十七年命名後開始編號，當時沿路正興建機場捷運，戶政所預留號碼，待完工後使用。但捷運完工後，出入口卻在板橋，當然使用板橋門牌，以致預留號碼無屋承接，才造成此特殊現象。
土城擺接堡路位於浮洲橋至北二高涵洞間，原為環大漢溪防汛道路，當年為了推動地方特色，由土城市民代表會徵詢居民意見，共同命名，因「擺接」為土城、板橋一代原住民社名，民國九十七年拍板定案，正式把防汛道路土城段命名為「擺接堡路」。
命名後，由土城戶政所著手編號，因當時沿路正興建機場捷運，戶政所以五公尺為一戶，從土城裕德雙語小學的一號開始，預留一四九個號碼，到三○一號的土城抽水站，希望待機場捷運完工後使用。
然而計畫趕不上變化，機場捷運完工後，出入口卻設在板橋，依法掛上板橋門牌，加上門牌整合，同一機關使用一個號碼即可，以致擺接堡路中間一四九個號碼無屋承接。
戶政所表示，未來隨著新北市升格，行政區重新畫分後，擺接堡路門牌號碼會重新調整，只要掌管抽水站的行政機關同意，抽水站門牌就能改為二號。
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北捷蘆洲線通車 悠遊卡免費試乘1個月
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2010.11.03
台北捷運蘆洲線今天下午兩點正式通車，將實施為期一個月的免費試乘，但必須使用悠遊卡搭乘才能享受免費優惠。預估蘆洲線每天將有十五至十八萬人次搭乘，北縣蘆洲、三重市居民往返台北市將更快速，大台北生活圈也更加緊密。
台北捷運公司表示，今天起至十二月二日，使用悠遊卡由蘆洲線車站進站或是出站者，行經蘆洲線的里程一律免費，其餘里程則依現行票價計算。若使用IC單程票因無法記錄進出車站，沒有優惠。
總統馬英九、行政院長吳敦義、台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋今天上午主持蘆洲線通車儀式，馬英九和郝龍斌隨後將由忠孝新生站，搭到大橋頭站，吳敦義和周錫瑋則由蘆洲站搭到大橋頭站會合，體驗這條全新路線的便捷。
蘆洲線總長十二點五公里，沿線包括台北市的忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國小站、民權西路站、大橋頭站等六個車站，及台北縣的三重國小站、三和國中站、徐匯中學站、三民高中站、蘆洲站等五個車站。
從蘆洲站搭到民權西路 站，轉乘淡水線到台北車站，只要花十九分鐘；若從蘆洲站搭到忠孝新生站，轉乘板南線到東區的市府站，半小時內也可抵達。
蘆洲線大幅縮短台北縣、市間的旅程時間，包含轉乘功能，預期受惠的通勤族可多達數十萬人，以往每天尖峰時段車流壅塞的台北橋，通車後也可望獲得紓解。
捷運公司表示，免費搭乘蘆洲線，在蘆洲線各站上下車，仍然享有轉乘公車優惠，另外，捷運蘆洲站的轉乘停車場，也配合一個月免費停車，持悠遊卡民眾刷卡進出不予扣款；沒有悠遊卡的民眾，抽臨停票卡進出也不需要付費。
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＊ 2大站轉乘 不必再擠台北車站
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/5950193.shtml
台北捷運蘆洲線通車後，因路線與淡水線、板南線都有交會轉乘車站，旅客不一定要在人潮爆多的台北車站轉乘，利用民權西路站、忠孝新生站轉乘會更輕鬆。
＊ 白鷺鷥意象 遍布蘆洲線5個站
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/5949909.shtml
邱奕遷說，蘆洲線以「白鷺鷥」展現車站鮮明的建築特色，例如蘆洲站的「風」─迎風起舞；三民高中站的「水」─在水一方；徐匯中學站的「蘆」─蘆荻泛月；三和國中站的「沙」─獨立沙洲，及三重國小站的「圃」─飛越花圃等，做為意象副主題。
◆ 桃園機場又出包 跳電摸黑
中央社 2010.11.03
桃園機場今晚又出包，台電南崁變電所跳電，桃園機場一、二期航廈都遭殃，二期入境大廳、長廊一片漆黑，入出境行李輸送系統停擺逾1小時，旅客無奈搖頭，氣到大罵。
今天傍晚5時32分桃園機場航廈突然跳電，包括入出境大廳、入境長廊、候機室等處，瞬間陷入漆黑，不少旅客嚇了一跳，直呼離譜。
隨後機場管理單位啟動緊急備用電源，但僅提供照明等電源。由於跳電影響，包括入境行李轉盤及出境報到櫃檯的行李分揀系統輸送帶系統也停擺，大批入出境旅客只能乾等，有人無奈焦急，氣到大罵丟臉。大批入境旅客直接坐在行李轉盤上，約1小時後，系統恢復運作，他們才陸續提領行李，離開機場。
桃園機場公司發言人溫永松說，電力約在6時15分恢復，此事件是因南崁變電所跳電，影響機場的供電，有1班準備起飛的航班受影響而延誤。
他說，因行李輸送系統在跳電時啟動自動保護裝置，復電後，要逐一將每個系統的電力盤及控制盤重新啟動設定，所以才耗費一些時間。
有些旅客趕著回家，航空公司同意後送行李，但費用方面，將跟桃園機場協調，再決定由誰支付。
◆ 參觀花博 7種身分免費入園
【周志豪／台北報導】2010-11-03 中國時報
花博將於六日正式開幕，至八月底止，第一階段優惠預售票，累計已達三四九萬餘張，而學生票、下午票、星光票與全期票等七種實體票九月一日也已經開賣，但許多人可能不知道，其實自己根本不用買票。
依台北花博總部票價規定，有七類身分民眾在花博正式開幕後，仍可免費入場。首先是六歲以下學齡前兒童，只要陪同長輩能出具證明，小朋友即可免費入園參觀。只不過，陪同長輩仍應依身分購票入場。
其次是身心障礙者，只要持有各地方政府發放的身心障礙手冊，即可免費入園參觀。特別的是，花博總部為體貼身心障礙人士入園參觀時活動所需，不論障礙程度為何，皆可有一名「必要陪伴者」免費陪同入場。
再者，領有觀光局核發之導遊證的導遊，在帶團參觀花博期間，也可免費入園。而透過花博預約系統申請前往花博進行校外教學的學校，每班也可有兩名帶隊教師免費入場。超出二名以上部分，也可以團體票價購票入場。
此外，持有台北市政府核發、有效期限內之志願服務榮譽卡及熱心公益卡之民眾，憑證也可免費入場，不限次數。
此外，去年曾參與台北聽奧的民眾，只要持有開幕或閉幕式票根，也可以免費入園參觀一次。
最後，花博總部為避免有所疏漏，還特別加註規定「其他符合台北市政府規定之免費身分者」也能免費入園。據悉，目前花博總部正研擬中，是否同意北市低收入戶民眾免費入園，一起參與本次花博盛事。相關辦法，將於開幕前另行對外公布。
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＊ 三個月三場煙火 燒掉五千萬
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/3/today-taipei4.htm
郝市府昨天公佈將於十一月六日花博開幕花費兩千餘萬元施放煙火，台北市議員吳思瑤昨天公佈她調閱的資料痛批，馬郝三個月內三場煙火秀，燒掉人民納稅錢近五千萬元，馬郝施政不佳，卻成天只想放煙火，浪費公帑只為討好民眾。
（可是，煙火所產生的經濟效益有算過嗎？）
◆ 溫泉博物館紀錄片 重溫迷濛時光
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2010.11.03
為慶祝北投溫泉博物館12歲生日，溫博館今天傍晚5時30分在館內舉辦「迷濛時光－日治時期北投溫泉紀錄片」發表會，除有溫泉紀錄片的播放外，館方邀請來歌手陳明章演唱，以及日本北投歌謠的歌舞演出，歡迎民眾一塊同樂。
台北市政府文化局表示，溫博館原本為日治時期的北投公共浴場，1913年正式啟用，1998年正式定位為北投溫泉博物館，並重新開放給民眾使用。
為讓民眾了解溫博館與北投溫泉的發展史，溫博館利用文建會的補助，請專人拍攝「迷濛時光」的日治時期北投溫泉紀錄片，攝影小組為忠實呈現北投溫泉當年的風光，還訪問許多當地耆老。
文化局長謝小韞表示，紀錄片除記錄北投溫泉的發跡以外，也紀述新北投火車站因溫泉興起的過程，以及唯一以台灣地名命名的礦物－北投石被發現的過往，是一部描寫北投地區發展史的電影。
溫博館表示，今晚邀請北投地區的知名音樂人陳明章出席，並演唱多首與北投有關的歌曲，另外也請樂團演出以北投小唄為背景音樂的舞蹈。
至於今天無法來參加紀錄片首映會的民眾，溫博9日起，周二至周日的上午11時、下午3時、4時輪流播放，詳情可電洽28939981，或上溫博館網站查詢，網址為http://peitoumuseum.culture.gov.tw/z1.htm。
◆ 石門大圳單車步道 年底打通
【聯合報╱記者劉愛生／龍潭報導】2010.11.03
北區水資源局近日斥資1000多萬元發包，打通「金山寺段」全長700公尺石門大圳巡水路，趕在年底前完成石門大圳最美的一條自行車休閒步道。
北區水資源局副局長簡昭群表示，北水局內部檢討時，發現石門大圳金山段巡水路，土地歸屬北水局所有，部分土地軍方退讓，願意無償提供使用後，北水局立即規畫打通石門大圳綠廊道路與三坑自行車休閒步道，推動龍潭鄉自行車休閒之旅。
北水局上月斥資1000多萬元發包，側邊搭建安全護欄，預定今年底竣工，方便鐵馬族暢遊石門大圳。
龍潭鄉長葉發海表示，石門大圳金山寺段打通完工後，鐵馬族可將轎車停在北水區大草坪，從北區水資源局騎自行車，一路接到美國路，在石門大圳口，逆水而上，可到清水坑溪、三林茶園。順水而下，可到三坑老街到大漢溪畔、大溪崁津橋等地，還可延伸到台北縣鶯歌、三峽的大漢溪畔自行車步道。
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＊ 二號運河變「水」了 叫它幸福川
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/3/today-south5.htm
從河東路到民族路，長二．九公里的「二號運河再造計畫」完工，市府特別舉辦網路命名，「幸福川」脫穎而出，代表「幸福川流不息」。
102年起捷運大爆發 六年通八條
【林金池／北縣報導】2010-11-04 中國時報
大台北捷運路線預計從民國一○二年有全新風貌，屆時會開通新莊線、頂埔線、松山線、信義線等四條捷運，松山線、信義線也將分別與新店線、淡水線銜接，可共同分擔台北火車站的轉運功能，民眾搭車更順暢。
北縣交通局指出，目前各路線進度符合預期，新莊線將於民國一○二年二月完工，土城永寧站延伸到頂埔站的延伸線同年九月完工。之後預定完工的還有民國一○三年十月機場線、民國一○四年十二月環狀線第一階段（五工到大坪林）、民國一○五年淡水捷運延伸線、民國一○七年萬大樹林線（永平國小到中和高中）。
加上全線都在台北市境內的松山線、信義線也將於民國一○二年完工通車，並分別銜接新店、淡水線，屆時台北火車站將不是唯一的轉運站，鄰近的中山站、中正紀念堂等場站也具有轉運銜接功能，大大減低尖峰期間人潮。
因此，民國一○二年起六年內陸續有八條捷運完工，幾乎是一年開通一條。
北縣府交通局軌道工程科長金肇安說，屆時可說是「捷運收割期」，大大減少大台北民眾通車時間，降低塞車率。
至於選戰期間熱門的三鶯線、捷運環狀線的北環與南環、安坑線、民生汐止線、南北線等五條路線，目前還在規畫階段，預計最快要民國一一二年以後才通車。
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＊ 新莊線 明年分段通車
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/5952763.shtml
◆ 蘆洲線通車 樂生聯盟抗議
【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2010.11.04
捷運蘆洲線昨天通車，樂生保留自救會與樂生青年聯盟在大橋頭站外演出行動劇，抗議捷運新莊線施工，造成樂生療養院出現大規模裂縫，捷運局9月曾表示待地質報告出爐再復工，不過最近卻持續開挖，讓樂生院民、周圍民眾陷於被土石活埋的危險，捷運局應立即停工。
「難道要等到事件發生才補救嗎？」樂生自救會與樂青表示，捷運工程局北區工程處9月份向外界坦言「損害狀況超乎預期，必須立即停工」，等大地技師公會進行地質報告評估後才會復工，但報告要到明年4月才出爐，目前捷運局仍繼續施工，8月20到10月7日偷挖了10公尺以上。
台北市捷運局副局長張培義回應，雖然地質報告明年4月才會出爐，但經過專家評估，目前針對可以開挖的部分施工，未來也持續進行；至於樂生院出現裂縫問題，他表示，早期捷運局建議的居住區範圍小，經院民爭取才擴大成現居住的地點，若院民擔心安全，可遷入特別為他們安排的新大樓。
◆ 出雪隧急煞？ 速限落差危險
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】2010.11.04
國道北宜高速公路雪山隧道調高速限後，有民眾發現，隧道內最快可飆到100公里，但一出隧道，速限驟減，最快僅能開到90公里，10公里的落差，讓駕駛人怕被開單，一出隧道嚇得猛踩煞車，十分危險。
「警察不會那麼沒人性啦」，國道警察局第九警察隊長邱忠源強調，考量安全，國道警察絕不會在一出隧道就開單，用路人也不用急著踩煞車，但民眾還是要逐漸放慢速度。
雪山隧道從1日起升速10公里後，民眾反映「速度真的變快了」。宜蘭縣羅東鎮民「阿國」說，他每天都要來回台北，發現車流的確變順暢了，但是一出隧道就要立刻踩煞車，真的好危險。
「阿國」說，北宜高平原線從最南端到雪隧北口，目前限速都是90公里，但是一出隧道口就變成80公里，速限驟降10公里，大家一出雪隧，看到斗大的速限牌，都怕被取締，當然下意識就急踩煞車，如果後方車子沒有跟著煞車，很容易就會造成事故。
駕駛人建議，應該在進入彭山隧道前再降為80公里，比較不危險，也不會造成回堵到雪隧內。邱忠源說，雪隧以北限速80公里是公路單位規定，不過行車安全最重要，警方絕對不會在一出雪隧時就取締，駕駛人也千萬不要急煞，應慢慢減緩速度。
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＊ 140公尺巷道 人孔蓋46個
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/4/today-taipei3.htm
北市府在選前大力推銷路平專案成效，台北市酒泉街五十巷一帶，短短一百四十公尺距離，竟然有四十六個人孔蓋，居民反映人孔蓋高低不平，嚴重影響人車通行。
◆ 莒光塗回藍裝 國慶百年環島
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】2010.11.04
藍色柴電機車頭拉著藍色莒光號車廂一路奔馳，是鐵路電氣化前，許多五、六年級生的共同記憶。為了慶祝莒光號開行四十周年及百年國慶，台鐵將一輛Ｒ４○橘色柴電車恢復成「原汁原味」的藍色塗裝，本月將開行三趟嘉義─屏東間Ｒ４○機車頭牽曳莒光號彩繪車廂郵輪式列車，帶領旅客重回時光隧道。
台鐵推出「火車環島接力百年車站巡禮」，規畫了一整年分別由蒸汽火車、柴電機車、光華號、太魯閣號、阿福號等十二代特色列車接棒開行環島郵輪列車，並結合新竹、台中、台南及高雄等歷史悠久的百年車站。
鐵路電氣化後，莒光號陸續改為橘色，今年是台鐵一百廿三周年及莒光號開行四十周年，台鐵火車司機員聯誼會提案，分別將Ｒ４○及Ｒ１２３兩輛機車頭改回原塗裝。
台鐵表示，這三梯次郵輪式列車採單一票價，每人七百九十九元（含午餐、套票及紀念品），每梯次乘客三百人，分別在十、廿及卅日共開行三趟，並分別於一、十一及廿二日上午九時開放網路、語音訂票，嘉義站在十日當天上午八時也將發售三千套紀念月台票。
◆ 新北市都設大賞 10作品入圍
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2010.11.04
北縣府昨天公布「第1屆新北市都市設計大賞」10件入圍名單，下周一將在縣府進行決選PK賽及頒獎。城鄉局代局長陳耀東說希望藉由都市設計競賽，讓城市美學在新北市扎根。
10件入圍決選作品名單昨天出爐。「公部門主導之環境空間設計類」的3件作品，包括已獲2010全球卓越建設獎永續發展類首獎的「北台光電遊憩城」、新店市瑠公圳圳道空間再造、大台北都會公園「幸福水漾公園」。
「私部門主導之公共空間設計類」有三重巿富貴段的集合住宅、丹下新世界、冠德鼎峰等3件作品。「低碳再生能源規劃設計類」唯一入選的是新店市直潭社區服務中心。
「城鄉風貌工程或規劃設計類」3件作品，包括新莊市思賢公園景觀改善工程、淡水藝術大街整體規劃設計暨第1期工程、新店市碧潭段都市更新（碧潭觀邸）。其中思賢公園從舊翻新，將傳統公園化身兼具環保的藝術景觀，很受評審肯定。
◆ 水湳經貿園區 李安設片場
【聯合報╱記者喻文玟╱台中報導】2010.11.04
台中水湳經貿園區開發願景館將啟用，市長胡志強昨天指出，導演李安新作「少年Pi的奇幻漂流」已在台中水湳經貿園區願景館旁搭建一個拍片場，有計畫買下來，未來結合水湳生態園區、台灣塔變成觀光景點，打造「台灣的好萊塢」。
胡志強指出，經貿園區開發願景館在A15機棚，11月8日先啟用，是「盒中盒」的建築，舊的機棚圍上竹林，綠美化後再美化新的外觀，大台中35家建商會展出代表自己品牌的模型，也會隨時呈現經貿園區興建進度。
胡志強說，李安去年就來勘景，租用約6000坪面積，約5個機棚大的場地，要打造一個人工海浪造景，這是30年來美國主流電影首度到台中拍片，相當難得，若能順利買下該片場，希望打造類似成為美國的「環球影城」。
和李安片場相連的就是水湳園區生態綠地，面積約台中公園10倍大，再連接300公尺高的台灣塔，屆時可以變成一個觀光生態園區。
胡志強透露，中市後火車站的台糖用地，延宕8到10年未開發，留下近3公頃大坑洞，變成大水池，一直飽受批評，但李安看了「相當驚豔」、「非常喜歡」，市府評估無法接受李安「想像的」場景而拒絕，才另外看中水湳用地。
胡志強希望電影拍攝結束後，能原封不動保留，「他應該不會反對」，因為全世界為了電影全新搭景的地點不多，李安是台灣之光，又特地回台拍攝，會是非常珍貴的「電影史料」。
胡志強評估，若要保留大約需要幾千萬元，會先向中央爭取預算，地方也會編列配合款。
花博周六開幕 搭捷運逛不塞車
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】2010.11.04
2010台北國際花博展，本周六盛大開幕，針對外來的遊客來看花博，如何避開花博熱區交通？台北市交通局長羅孝賢仍希望外縣市遊客多利用大眾運輸來參觀花博。
羅孝賢指出，台北市具備便捷的大眾運輸系統，多條捷運線及密集的公車路網提供四通八達的服務，各主要運輸場站設置有導引指標，引導遊客跟尋指標搭乘捷運、公車或接駁車前往花博會場。國道上也設有明顯的行車導引標誌，外縣市遊客可依循標誌前進，並在指定交流道進入市區，快速抵達花博外圍停車場。
對於搭臺鐵、高鐵的旅客，羅孝賢建議，可從台北車站搭乘捷運淡水線至圓山站進入花博圓山展區。至於搭遊覽車的旅客，可以在會場周邊的承德路、大同大學、憲兵司令部（僅供校外教學用）、民族東路及大佳河濱公園區設置5處遊覽車上下客區，上下客區採預約制、遊覽車需事先預約並依指定路線行駛至上下客區，遊客下車後再行駛至大客車停車場。另外，大直橋下、迎風河濱公園、濱江街兩側及教育大學等地設置4處大客車停車區，共約500席停車位。
搭乘飛機的觀光客，可由松山機場轉乘免費接駁車（花博1號線），直達新生公園區、美術公園區與圓山公園區。至於國道客運方面的旅客，可至新生公園城際轉運站直接步行至會場。若於重慶北路下車，可轉乘免費接駁車（花博2號線）至會場，或於松江路及承德路下車步行至會場。
如果真的自行開車，可停在北市鄰近交流道規劃的士林 (兒童新樂園、士北科)、內湖 (五期重劃區)停車區，共約3800席停車位，並提供免費接駁車（士林停車區轉乘花博2號線，內湖停車區轉乘花博3號線）往返停車場與會場之間。遊客憑花博票卡停車繳費單蓋遊園戳章可享當日當次50元一次的停車優惠。
羅孝賢說，遊客搭捷運蘆洲線可在中山國小站下車，往北沿新生北路步行約10分鐘後右轉抵達新生公園區，或左轉前往美術公園區。或於民權西路站步行約10分鐘或轉乘花博2號線、捷運淡水線直達圓山公園區。
※ 相關報導：
＊ 水陸兩用車Thru Bus 首度亮相
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5953453.shtml
配合2010台北國際花博，中環集團今天發表全球第一輛純電動可供載客營運的水陸兩用車Thru Bus，加入藍色公路營運。中環集團董事長翁明顯表示，未來水陸兩用車Thru Bus 將會量產，一輛約市價四百萬元，車子可用於水陸休閒、急難救災用途。
＊ 山水節 品味南庄的美
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5952054.shtml
這個周末假日，竹苗三縣市吃喝玩樂活動多，保證讓民眾「有吃、有拿、又有玩」。苗栗縣南庄鄉山水節明天到7日有甜柿品鑑與料理競賽、泰安鄉有洗水坑豆腐街業者端出豆腐創意料理；新竹縣竹北市7日有1500份烏魚米粉「吃免驚」。關西鎮則有各種仙草產品免費吃。新竹市眷村藝術季6日登場。
◆ 花博玩得巧／13小時逛花博 秘技大公開
http://www.nownews.com/2010/11/04/11490-2661090.htm
NOWnews.com 記者王以瑾／台北報導 2010.11.04
想要一天逛完花博，即使不算排隊時間，都是不可能任務；說起來，雖名為「花卉博覽會」，但看的其實是科技與創意而不是欣賞花的姿態，因此，評價比上海世博更有看頭的展館，就是不可錯過的必遊點；以展館為主攻，再搭配其他次級想去的景點，如果只有一天，這是最有效利用這13個小時的方法。
※ 完整內容詳見原站。
◆ 花博首座升降水舞台 上演蕩氣「百合戀」
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2010.11.04
花博定幕劇「百合戀」昨天曝光，耗資兩千七百萬打造全國首座升降水舞台，明晚開幕晚會首演，舞蝶館內將坐滿各國元首外賓，搶先一睹台灣舞台劇技術及原民的歌舞魅力。
百合戀藝術指導李國修說，如此華麗、壯觀的舞台「是屏風廿四年來第一次」更是台灣第一次。除原舞者、屏風，北藝大、台藝大、台灣戲曲學院及金山高中原住民班超過一百多位學生也輪番演出。百合戀自開幕至明年一月四日，每天三場，其中有兩場以魯凱族語呈現。
「百合戀」由屏風表演班及原舞者製作、主演，劇情融合魯凱族親情、愛情，以及人與土地之情，水舞台有潺潺水瀑，透過九座六百公斤油壓台及像「烤肉架」的鐵網設計，可瞬間切換湧出水來，變成一池寬十公尺、深九公尺的湖水，搭配漫天泡沫及魯凱語歌聲迴盪，彷彿置身山谷間。
昨天搶先曝光「蛇鷹大戰」、「鞦韆婚禮」及「鬼湖之戀」。劇中重現魯凱族傳統鞦韆結婚儀式，鞦韆就有十一公尺高，並結合台灣原生動物台灣獼猴、藍鵲、黑熊萬獸盛大迎親的畫面。
原舞者藝術總監懷劭‧法努司說，百合戀源自魯凱，演員卻沒人是魯凱族，須透過田野採集及練習，對白、歌曲都用魯凱語呈現，「透過花博要讓原民歌舞站上國際！」
◆ 花博有10種票價 民眾可精打細算
【周麗川／台北報導】2010-11-04 中國時報
二○一○台北花博即將於十一月六日正式開幕，北市府初估將有超過八百萬以上國內外觀光人次參與。由於每日人流、車流狀況無法統計，要玩得盡興，購票與交通資訊要先做好功課。
花博團購優惠在八月底結束後，花博門票票價正式回復正常。很多民眾以為已沒有便宜門票買，但其實依購票人身分、入園時間與可在園時間長短，包含一般全票在內，花博總部還是訂有十種票價類型，民眾購票前可得精打細算。
一般民眾全票價三百元，但只要十人以上集體團購者，還是可以享有六折票價優惠，每張門票平均一百八十元。而一次需購買十二張全票的紀念套票，也是優惠只賣三千三百元。
此外，國中以上學生門票每張二百元，國小學生、六十五歲以上老人、孕婦與低收入戶入園則只要一百五十元。至於入場時間不同也有不同優惠方案。下午一時之後進場者，可購買每張二百元的下午票。下午五點後才入場者，甚至可購買每張一百五十元的星光票。
而假若有民眾擔心花博一天逛不完，而選擇一次購買較常使用天數門票，其實也有優惠。花博除提供每張六百元的三日票外，還推出限定使用資格的全期票更省，民眾只要付二千五百元，就可在花博一百七十一天展期中，隨意進出。
包含六歲以下兒童、持有身心障礙手冊人士、帶團進花博參觀的有照導遊、帶隊進花博校外教學的帶隊教師、持有北市府核發的志願服務榮譽卡及熱心公益卡者，以及持有台北聽奧開閉幕式票根者，甚至可免費入場。
1天內2跳電 桃機擬向台電索賠
【聯合報╱記者陳俍任、賴昭穎、陳嘉寧、李光儀／連線報導】2010.11.05
桃園國際機場公司才成立第一周，前天就發生兩次嚴重跳電，行李轉盤分別當機一小時與廿五分鐘，共有兩千兩百四十名旅客受影響，交通部政務次長兼機場公司董事長葉匡時說，這是因台電供電瞬間不穩造的電震造成，機場公司不排除向台電索賠。
桃園機場頻出包，行政院長吳敦義昨天表示「慚愧」。他說，機場和醫院一樣重要，「甚至比醫院還重要」，交通部應立即改善，找出原因，「為何沒有不斷電系統？」機場一定要有不斷電系統和自動發電機。
立法院財委會昨天審查中央政府明年度振興經濟擴大公共建設特別預算案，但桃園機場前天發生兩次跳電風波，意外成為整場質詢焦點，但備詢的葉匡時和經濟部次長林聖忠一開始互踢皮球，葉匡時說是台電變電所跳電，林聖忠則說台電回報沒斷電，只坦承曾發生異物入侵導致瞬間電壓降低。
葉匡時指出，桃園機場公司會發生罕見跳電，主因是瞬間不穩的電震，使得機場供電迴路保護機制開關跳脫，電力大幅下降，航廈供電及行李輸送停擺。他強調，機場並非沒有緊急備援系統，只是這些是用在飛機起降等重要供電用，照明、行李輸送帶等無法在第一時間以備援電力供應。
台電新竹調度中心昨天傍晚承認，前天林口至東林山線線路跳脫，才造成電震，同時間位在桃園南崁長榮航空總部大樓及部分科技公司也受波及。
葉匡時表示，雖然事故主因是台電供電品質不穩，但機場應變作業也有改善空間，機場電力系統是否可排除電震威脅，將邀請電力專家研商改善。他並指不排除向台電索賠，同時將與科學園區廠商一樣，擬跟台電簽下「若斷電造成損失就要求償」的條款。
機場總經理林鵬良指出，未來遇到類似情形時，將先考慮重新設定的優先順序，影響旅客最大的行理轉盤將要求在第一時間解決，在技術面上也將檢討，可否提升設備避免狀況重演。
※ 相關報導：
＊ 桃機跳電／台電：應是機場設定太敏感
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5955030.shtml
台電前天並無中斷供電，如果機場公司求償，將依據「供電營業規章」處理。台電公司初步研判，應是機場內部低壓設備設定過度敏感，造成系統異常導致停電。
◆ 去年才啟用 雲縣勞工中心頂樓已殘破
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/5954377.shtml
【聯合報╱記者段鴻裕／斗六報導】2010.11.05
去年8月15日風光啟用的雲林縣勞工育樂中心，標榜獲得「台灣建築獎」、「國家卓越建設獎」雙料冠軍，但最自豪的2樓地景公園木造地板破爛不堪，縣議員李建志昨天痛批偷工減料、有弊端，要求檢調單位好好調查，揪出害蟲。
雲林縣政府工務處表示，勞工育樂中心還在2年保固期限，已多次和廠商協調，要求盡速改善；當初廠商選用特定的木材建造2樓地景公園廣場，可能經過日曬雨淋而破損。
位於斗六市鎮南路、嘉東社區入口的勞工育樂中心，總興建經費4600萬元，占地0.5公頃，總建坪625坪；是半地景2層樓建築，由建築師廖偉立設計監造，於民國96年8月動工，主建築置入地面下方，2樓成為地景公園；去年8月15日，縣長蘇治芬等主持啟用剪綵，大力稱讚獲得98年國家卓越建設獎首獎。
但縣議員李建志表示，日前經過勞工育樂中心，看到通往2樓的階梯拉起禁止進入的封鎖線，發現啟用才1年多、標榜獲得國家建築雙料冠軍獎的全新建築，竟然殘破不堪。
李建志引導媒體在廣場走動，到處都看得到破裂或翹起的木板，有些木板破裂處用手輕輕一扳，木材就酥碎一地，甚至有人經過，木板就破裂，讓人跌倒。
勞工育樂中心今年6月辦理委外經營，由環球科技大學承攬，將做為進修推廣教育及實習地點，當時環球科大就發現2樓木板廣場破損嚴重，數月來一直和縣府協商，要求改善後才能真正承租使用，「不只2樓平台破損，內部設計也必須經過調整，才能使用。」
◆ 撒種紅藜 瑪家要把馬路變彩虹
【聯合報╱記者董俞佳／瑪家報導】2010.11.05
屏東縣瑪家鄉展開紅藜家園計畫，上周在通往瑪家鄉的3個主要道路上撒下紅藜的種子，瑪家鄉民開心地說：「撒下了紅藜的種子，過一陣子整條路就會變成美麗的彩虹步道了。」
瑪家鄉為了重建莫拉克颱風的災區所推行的「一鄉一產物計畫」，栽種紅藜。
鄉長陳生明表示，紅藜是原住民的傳統作物，一般用在釀酒、拌小米食用，然而過去一直是族人在自己的田中種植，紅藜一般也不會被拿來當經濟作物，這項計畫很創新，族人也相當期待。
瑪家鄉紅藜家園3年計畫，第一年主要以種植觀光為主，接下來會朝食物商品化發展。屏科大老師蔡碧仁指出，紅藜的膳食纖維相當高，優於其他穀類，可幫助改善便秘，也有降低膽固醇、改善糖尿病等效果，多食用紅藜可以得到人體無法自行合成的必需胺基酸如：離胺酸、組胺酸。
瑪家鄉公所農業觀光課課員王龍輝說，紅藜偏好較濕的環境，需要常常澆水，生長期約需3到4個月，依序成嫩綠、鮮綠、鮮紅、暗紫、金黃、夕陽紅等色，相當美麗。
瑪家鄉公所因此決定在通往瑪家鄉的3個主要道路─屏35線、屏37線以及沿山公路上遍種紅藜，希望未來這些道路能夠像「彩虹」一樣美麗。
※ 相關報導：
＊ 大艽芎古道 奪最佳拍片推薦場景
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5954818.shtml
「就是它為我拍下美景！」劉芃潔亮出新相機說，剛買機車、相機，假日就騎著趴趴走，四處拍照，大艽芎古道就是不經意找到的景點，那時正是滿山油桐花的季節，古道沿途桐花遍開「花落一地，好美吆」。
◆ 台東防風飛沙 擴大河川地種瓜
【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2010.11.05
台東前天再度出現輕微風飛沙，昨天雖恢復正常，但縣府和第八河川局仍開會討論因應方式。第八河川局長陳隆政指八八風災後，風飛沙地點暴增5倍。縣府認為目前處理方式可有效壓制風飛沙，將依現有模式進一步擴大處理，但解決恐怕不可能。
縣長黃健庭說，他就任近1年來，最大的挑戰就是天然災害，才忙完颱風，馬上又有風飛沙。過去有很多解決風飛沙的方案，但不是不可行，就是經費動輒千億且無保證效果，凡那比後，試舖水管蓄水，但梅姬颱風把設備沖光。
副縣長兼風飛沙防制召集人賴順賢說，風飛沙的問題，從新武呂溪以下就有，但以利吉大橋到出海口的卑南溪段最嚴重，「想根本阻絕不可能，但改善做得到」。目前都於東北季風吹起前，先灑水壓制沙塵，不過八八風災後，縣府管理的29條溪流，也都出現風飛沙情況。
環保局長黃明恩表示，目前採用的辦法，是以水車灑水配合水帶噴灑，而西瓜在河川地栽種對防治風飛沙頗有效，或許未來可以擴大鼓勵民眾租用河川地，大量栽種，達到防沙效果，每公頃才600元。
陳隆政說八八風災後，風飛沙地點，在全國都有擴大，據統計，過去1萬1千處，現增加到5萬4千處。
◆ A380引擎安全 專家曾警告
中央社 2010.11.05
歐洲飛行安全的主管機關，顯然3月前就警告過，勞斯萊斯（Rolls-Royce）製造的A380客機引擎可能會出問題。
位於德國科隆（Cologne）的歐洲航空安全署（EASA ），今年8月發佈一份文件，批評Trent 900引擎的安全性，要求勞斯萊斯檢查。
「南德日報」（Sueddeutsche Zeitung）報導，飛安專家在文件中指出，A380使用的勞斯萊斯發動機，內部的特定零件「有可能比手冊中描述的還快磨損」，在這樣的情況下，「這些零件可能會脫落」。
不過，歐洲航空安全署的發言人今天強調，像這樣要求廠商安檢是「再正常也不過的作業程序」，「是否與新加坡發生的事故有關，目前還不知道」。
澳航（Qantas）一架滿載乘客的空中巴士A380客機，昨天在飛行時引擎著火，迫降新加坡機場，歐洲航空安全署已經派人前往調查。
※ 相關報導：
＊ 澳航A380引擎爆炸 459人驚魂迫降
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5955078.shtml
花博明盛大開幕 各種票價報你知
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2010.11.05
台灣史上第一次經國際授權的博覽會「二○一○台北國際花卉博覽會」明天開幕，共卅二國、六十一城市、九十個機構參展競逐「綠」實力，明晚更有台灣規模最大的煙火秀。
花博明天起至明年四月廿五日閉幕，每早九點開園、晚上十點閉園。圓山、新生、美術、大佳四大展區，占地九十一．八公頃，光植栽就有十二．九個中山足球場大，占七○．九一公頃。近三千萬株、一千六百種類、三千三百個品種的植栽花卉一次展出，是台灣史上規模最大的園藝展示。
最適合夜間欣賞的大佳展區，首度結合在地基隆河水岸特色打造「藍色光雕」，有亞洲最大戶外水幕秀與夜光彩繪堤壁光雕。明晚上演的花博煙火秀，自大佳沿河岸至大稻埕一路施放，長六公里、一小時共十一萬發煙火，點亮花博開幕夜。
花博十四個展館，堪稱「鎮園之寶」的「夢想館」由工研院創意團隊設計，館內沒一朵真花卻透過藝術創意展現台灣五大尖端科技、四十五項國際專利專利，生硬的科技變身讓人驚奇的「感動科技」、「體驗科技」；世界首座全用寶特瓶磚打造的「流行館」，利用一百五十萬支回收寶特瓶磚用積木方式堆疊組合成。
「真相館」透過3D動畫重現八八水災土石流，反思生態保育；寰宇庭園與爭豔館邀世界園藝界參展競賽，民眾可一次覽遍卅二國花卉園藝技術。
十一個表演場地，在展期一百七十一天內更上演七千場藝文表演，有在地的明華園、屏風、原舞者、優人神鼓、舞鈴劇團及紙風車等，還有加拿大科普斯舞團等國際團隊。花博更有近三萬志工服務。
逛花博有九種票價選擇，夢想館等熱門展館一開園就發預約券，預計中午前就搶光。若買下午票及星光票雖可享有優惠價，但恐怕看不到熱門展館。
◆ 接力花火秀 煙火璀璨60分鐘
【聯合報╱台北訊】2010.11.05
為迎接二○一○臺北國際花卉博覽會盛會，十一月六日開幕當晚在大佳河濱公園及大稻埕兩地舉辦大型國際煙火秀，包括大佳河濱公園的「國際煙火表演秀」、「紅燈籠煙火」，及大稻埕碼頭的「臺灣地圖煙火」等，屆時十一萬餘發的璀璨煙火將點亮臺北夜空，締造臺灣歷年來煙火施放的新紀錄。
臺北市政府觀光傳播局副局長邱蓬新表示，晚間九時起大佳河濱公園啟動基隆河北岸「二○一○台北國際花卉博覽會」煙火字幕，之後上場「國際煙火表演秀」。
除邀請英國、瑞典、義大利、西班牙、中華民國隊等五支隊伍施放總計長達卅分鐘別具特色的中、低空煙火之外，將接續施放超過兩千顆的「紅燈籠煙火」，「紅燈籠煙火」會在空中持續燃燒超過四十秒。
晚間九時卅分起，將施放由基隆河至淡水河的高空串連煙火，包括：燃放花博會五色標誌的獨創設計煙火、象徵中華民國的梅花煙火，以及象徵世界五大洲心連心的五色心型煙火。
接續登場的是位在大稻埕碼頭、全臺首創的「臺灣地圖煙火」。「臺灣地圖煙火」高達十八公尺，將從淡水河中緩緩升起，燃燒的煙火在台灣地圖中呈現出百花圖。歌手伍佰演唱的「你是我的花朵」伴隨忠孝橋的橋面煙火，呈現大稻埕碼頭的夜間美景。
最後由十一艘平臺船施放的高空煙火彈，將會點燃整個大稻埕夜空，撼動人心，煙火秀到晚間十時結束。
※ 相關報導：
＊ 2會場下午5時起交管 備接駁專車
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5955092.shtml
◆ 7千場藝文活動 驚艷花博
【聯合報╱台北訊】2010.11.05
7千場以上的花博藝文活動將在花博開幕後，於四大展區輪番上演。其中不乏國內外知名的表演團隊，像是享譽全球的明華園，將在百藝廣場上演「花神醮」，舞鈴劇團的「秘密花開了」將扯鈴藝術融入劇場表演。國外團體則有法國街頭鋼琴師，及加拿大科普斯舞團的「我愛羊咩咩」演出，保證讓民眾驚豔。
因應花博主題，明華園特別為花博量身打造定目劇「花神醮」，內容主要描述花神降臨人間的故事，取材於台灣民間的「作醮祈福」習俗，將傳統神轎遊行重新演繹。
特別的是，「花神醮」將以踩街方式，融入百藝劇場的設計，將表演帶入人群中。
改編自幾米繪本作品的「秘密花開了」，是舞鈴劇場為花博製作的新劇，並找來劇場音樂創作人陳建騏、電影美術指導黃文英設計音樂、場景，希望可如實還原幾米作品的童真與趣味。
以扯鈴聞名的舞鈴劇場，不僅在「秘」劇中融入戲劇、舞蹈等元素，還利用舞蝶館半開放的設計，讓表演者可以到臺下扯鈴，甚至有臺上臺下互拋的場景，增加互動感。表演還將推出LED燈扯鈴「金蘋果」，高速轉動時，可看到LED燈閃閃發光，相當特別。
國外團體部分，花博營運總部邀請知名法國街頭鋼琴師尚路易科提斯，以一臺可移動的鋼琴，在新生公園區演出。鋼琴師更會在現場大聲詠讀詩文，讓民眾感受到音樂的詩意，還可體驗戲劇般的驚喜。
◆ 土城增設清水交流道 有譜
自由時報 2010.11.05
〔記者蔡偉祺／北縣報導〕台北縣土城市可望出現第二座交流道，台北縣議員黃永昌耗時三年，爭取在土城清水地區增設國道三號清水交流道，除分擔中和、土城交流道已近飽和的交通流量，也讓過去土城彈藥庫禁建區獲得發展契機。黃永昌表示，高公局和交通局人員會勘過後，都認為有可行性，目前將進行可行性研究，會儘快促成此案實現。
黃永昌說，中和交流道是目前全國交通流量最大的交流道，服務板橋、土城、中和、永和等區域，超過一百二十萬人通行，加上台六十四線開通後，車流負荷大增；且土城交流道也有土城、三峽和樹林的車流經過，同樣已不敷使用，尤其尖峰時刻常出現塞車、回堵的情形，是土城和周邊鄉鎮市亟欲改善的交通問題。
會勘認為可行 進行研究
黃永昌指出，經高公局、交通局會勘結果，認為在土城金城路二段四十六巷增設交流道，可行性相當高，因該處土地取得困難度低，且又有金城路可以紓解下交流道的車流。他說，已向縣府爭取到進行可行性研究經費兩百六十萬元，待完成評估有達到效益，就可以向交通部申請增建計畫。
明德里長呂理民也說，土城市區已發展飽和，只剩金城路旁的土城彈藥庫土地還有空間發展，但目前該處缺乏相關配套的交通設施，開闢交流道則可以帶動周邊道路闢建，大家都很期待。
將帶動土城彈藥庫周邊發展
黃永昌還說，土城彈藥庫和附近的土地過去都是禁建的「紅線界」，只要交流道和周邊道路開闢完成，就可以打通這廣達一百八十公頃土地的任督二脈，不只提高地主開發意願，也將為土城帶來新的發展契機。
走進花博 看藝術與自然之美對話
【記者吳靖雯／專題報導】2010-11-06 旺報
花博不僅是百花爭奇鬥豔，更具備了藝術的美學饗宴。除了風靡當代華人世界的繪本家幾米作品搬到現實空間展演，北美館也分別推出高更與丁雄泉兩位中外畫壇大師的展覽，民眾屆時可一睹這些藝術家如何透過畫筆詮釋自然生態。
想一睹繪本藝術家幾米角色作品立體化的呈現，不妨走進夢想館：穿堂裝飾了濃厚幾米風格、寬達14公尺的超大彩繪壁畫及四朵巨花雕塑，另一側的夢想劇場則每天上演數場幾米首部偶動畫作品《躲進世界的角落》，劇場背景設定為車庫，不只有前方有螢幕播放影像，兩側的透明櫃中也有裝置作品運轉，透過燈光產生的鏡面折射，蹦出如同萬花筒般無限延伸的幻境旅程。觀賞完畢後鐵捲門會緩緩升起引入天光，門外便是故事主角小男孩坐在石頭上看著窗外的景象，暗示著內外隔閡不再，人與自然和諧共生的希望。
生活藝術化 藝術生活化
走到附近的生活館就宛如參觀藝廊與劇場，充分傳達出「生活藝術化、藝術生活化」的理念：大廳門廊布置了數件臺灣老中青三代雕塑家分別以不鏽鋼、木頭、玻璃纖維、壓克力製作的立體作品；主展館內甚至有逾百部投影機投射在四周簾幕上，呈現出川流不息的數位瀑布影像；扇型劇場中長20公尺、高5 公尺的巨大螢幕依照不同月份將播出各式臺灣地景山水、地貌生態、系列花卉與人文之美。此外入口處隨時播放動畫，民眾可以看到裝飾著花朵的卡通貓咪跳著花博舞。
在花博期間，北美館同時推出《永遠的他鄉-高更》與《丁雄泉回顧展─從狂狷豪邁到絢麗色彩》兩檔展覽。這兩位重量級的中西畫家同樣以鮮明大膽的穠麗用色描繪自然主題，然而一個偏重大溪地風土民情，另一個則善攻女人與花鳥。這次是臺灣首度舉辦高更個展，其油畫、版畫、銅雕、木刻、陶藝與紙上作品約58件，同時亦將展出受高更啟發與影響的16位阿凡橋派（Pont Aven School）與那比派（The Nabis）的藝術家共28件作品。
中西畫作 洋溢花草之美
畢卡索曾讚嘆高更原始藝術所爆發的野蠻人精力，並以高更的雕刻引為其《亞維儂姑娘》的靈感來源之一；馬諦斯與其他野獸派畫家則欣賞高更筆觸下濃厚的色彩與明亮光線。高更晚年投向大洋洲的懷抱：大溪地島上的原民生活、島民的宗教習俗，以及遠離都市文明的生活帶給他無窮靈感，他以田園詩般的觀點、高度簡化的筆觸線條與平面鮮麗的色彩，描繪南太平洋上的熱帶天堂；其筆下的大溪地原住民姿態自然閒適、純綷的肌肉肢體表現，粗獷而富有生命力。該展主打畫作《三個大溪地人》似乎描繪著當地的婚姻儀式，而左右兩女子手中的花果應隱喻生殖力。
瀏覽完西方繪畫作品，民眾可將目光拉回東方視角。丁雄泉的作品充滿了繽紛多彩的花草與美女，視覺語言強烈而鮮明。由於他多以墨線勾勒人物伴隨豔光四射的花草，下筆飛揚具有暴發力，顯見豐沛情感，因而素有「採花大盜」之稱。這次展出逾50件油彩、水墨與壓克力畫布作品，民眾可一覽他從50年代早期抽象表現形式到70年代浪漫鮮艷的風采。
自然花草 化諸畫框風景
北美館館長吳文光指出，花博以花卉園藝的方式進行國際性的交流，與高更透過畫筆呈現大溪地的異國風土人情，兩者都屬於跨國經驗；希望民眾能藉由藝術擴展視野，體會包容多元文化的社會。北美館展覽組組長吳昭瑩認為，人類從大自然中吸取養分，而高更與丁雄泉二人採用藝術方式做出回應；她也建議民眾可先到美術館看完這兩位畫家對自然的詮釋後，再進入花博會場感花草樹木的氣息。
若上面二檔展覽層次過高，父母也可帶著小孩參加北美館12月推出的「2010探索藝術展」。該展以自然為主題，不僅展出典藏的12件臺灣前輩藝術家風景畫，更設計出適合兒童的參觀動線、互動裝置及適齡讀物，讓人們體驗「自然」如何進入畫框成為「風景」、對於畫作觀眾又有哪些可能的親近方式。
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＊ 200人閉園偷換花 百萬花海一夜變裝
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5958545.shtml
圓山展區景觀設計師夏漢明說，「為了顧好花博的花海，每一天都像打了一場仗！」地景花海未來計畫每個月換花一次，但花博每天十點才閉園，工人只能趁深夜偷偷換花。
＊ 花博美術公園區 遊客霧煞煞
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/7/today-taipei14.htm
美術公園區入口之一是由美術館進入，不過，進入美術館後，僅有「寰宇庭園區」的指示標誌，許多遊客根本不知道是花博入口，順著樓梯上二樓，才知道到了美術館，動線略嫌混亂。
◆ 花博煙火霧濛濛 蘇：早該料到
中央社 2010/11/07
花博昨天開幕，晚間煙火煙霧瀰漫，遊客抱怨「只有煙沒有火」。民進黨台北市長參選人蘇貞昌今天說，只有台北在冬天辦花博，東北季風帶來雨量導致霧茫茫，「當初就可以想到」。
花博開幕煙火秀昨晚在大佳河濱公園與大稻埕碼頭登場，不少民眾期待這場絢麗開幕秀，冒雨排隊觀看。不過，當時卻因細雨綿綿、現場無風，導致高空凝聚的煙霧無法散去，最後煙火效果不如預期，民眾直呼失望、白花錢買票入場。
蘇貞昌今天出席公開場合時表示，「在冬天辦花博，只有我們（台北市）這一次，絕無僅有」。他說，台北市冬天本來就有東北季風、天氣又濕又冷，此時在雨中放煙火，自然會造成煙霧瀰漫，「這是當初就可以想到的」。
對於花博機器當機等小狀況，蘇貞昌說，這些問題加強注意、立即改善就好，呼籲外界給主辦單位一點空間。
此外，媒體詢問，對於藍營擬打出「黨主席牌」，總統馬英九將陪同台北市長郝龍斌掃街拜票，蘇貞昌是否擔心選情？他說，「印在選票上的是候選人」；重點是參選人本身的執行力，而不是如何造勢或請誰出來站台。他強調，「我打的是市民牌，不打其他的牌」。
※ 相關報導：
＊ 「台灣站起來」 花博煙火秀最高潮
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5958566.shtml
號稱史上最大規模煙火的花博開幕煙火秀，昨晚在大佳園區與大稻埕碼頭兩地雨中登場。受天候影響，中低空煙火幾乎全被煙霧擋住；不過，壓軸的「台北與世界共舞」煙火，以四到十吋的高空煙火組合呈現，用一百廿種不同圖形和色彩組成的花卉及蝴蝶煙火、蜻蜓煙火，非常壯麗。
◆ 免裝機、預繳 全民體驗ETC今上路
【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】2010.11.06
免裝機（OBU）也可奔馳國道電子收費道，享受「咻！」一下就過站的快感。「全民體驗ETC」方案今天凌晨零時起上路，只要到全台七千家統一超商、全家便利商店或遠通門市申辦，並完成最低五百元的儲值預繳費，通過ETC時，會自動「辨識車牌扣款」，但每次儲值得繳五元手續費。
為了推廣國道電子收費，並吸引更多人申辦e通機（OBU），遠通電收「全民體驗ETC」方案今起上路，體驗方案為期一年。
也就是免裝機方案只到明年十一月六日止，在這期間，所有申請體驗消費者，每通過一個ETC車道，就自動累積一點，最高累積三百四十七點，就可免費兌換e通機，點數不足的也可補差額購機。
用路人到便利商店申辦時，必須到多媒體機點選ＥＴＣ繳費，輸入車牌號碼、身分證字號、手機及預儲金額，列印帳單後到櫃台繳費即可上路。
「這樣非常方便，很吸引未辦e通機的駕駛人。」每天必須開車往返台北到桃園的民眾蔡佳華說，體驗後覺得好用，未來考慮辦e通機。不過也有民眾持保留態度，家住台北的陳美嬌指出，這種方案並無優惠，每次收費仍是四十元，除非是高度用量的消費者，否則不會去申辦。
遠通電收總經理李浩正表示，為了讓更多人體驗ETC的便利，才將電子收費道的「影像辨識系統」應用到免裝機收費方案上，申請的消費者開車過電子收費站時，影像辨識系統會將車號拍下來，再驗證車號從預先儲值的虛擬帳戶扣款，餘額不足也沒關係，遠通會在兩天內發簡訊通知，體驗戶一樣在交易後十二天到廿七天內，到超商或遠通門市補繳即可。
「既然免裝機就能體驗，為何還要裝機？」許多已裝e通機的用戶提出質疑，李浩正說，已裝e通機的用戶，可享收費九五折優惠，但申辦無機體驗用戶，只能以原價過站收費，且體驗方案只有一年。
茶文化節在華山 館藏金庸手稿
【聯合報╱記者邱瓊玉、李晏如／台北報導】2010.11.06
台灣茶葉世界知名，北市文化局與台灣文創發展基金會舉辦「2010台北茶文化體驗節」，即日起至14日在華山1914創意文化園區登場，包括品茗講座、國際茶文化表演、大稻埕訪茶之旅、茶香生活市集等，要讓民眾感受到傳統的「奉茶」文化。
為呼應台北國際花卉博覽會，台北茶文化體驗節以「花城有囍，華山奉茶」為主題。
文化局表示，為期10天的茶文化體驗節，邀請15位台灣茶界大師，以「環保健康的喝茶主張」、「如何品飲一杯好茶」、「還是台灣茶最好─台灣特色茶」等10個不同面向，舉辦30堂品茗課程。
另外還有4場大型講座，要與民眾暢談並分享茶與禪、茶文化的追尋及體驗等生命經驗。今晚7時30分在華山還有「茶與樂的對話」饗宴，邀請民眾一塊賞茶器、聞茶香、品茶味、食茶點、聽茶聲。
台灣文創發展基金會還在華山創意文化園區設置一個「金庸茶館」區，裡頭不僅有真人店小二，一切擺設就像古代的茶館一樣。
館內更設置「俠影茗香──金庸小說珍蒐版本展」、「笑傲江壺──台灣岩礦壺特展」兩特展，展出金庸小說首刊連載的剪報影本，香港、大陸、星馬各版本、英譯本、日譯本，及絕難見到的金庸親筆修訂手稿等。
活動期間還有4場國際日韓茶文化表演，周末在藝術大街與華山劇場則有「茶香生活市集」，邀民眾一塊來體驗奉茶文化，品牌奉茶區則有30年以上的台灣老茶、冠軍烏龍茶、木柵鐵觀音等30種現泡精選好茶。
台北茶文化體驗節將從即日起至11月14日，每天上午11時至晚間7時，在華山1914創意文化園區舉辦，民眾需購票入場，活動詳情可上華山1914創意文化園區網站查詢，網址為 http://www.huashan1914.com/，或電洽23581914。
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＊ 西班牙陶展 影片秀藝視界
http://www.udn.com/2010/11/6/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5956765.shtml
◆ 全國稻草藝術創作賽登場
【中廣新聞／吳鳳雪】2010.11.07
台東縣政府推出「全國稻草藝術創作比賽暨展覽活動」，11月20日前受理收件，首獎2萬元，將遴選出20組參賽者晉級複賽，歡迎有興趣的民眾踴躍參加。
配合12月辦理的『2010台東好米收冬祭─客庄饗宴』活動，臺東縣政府委託綠地設計公司承辦這項比賽，歡迎民眾將收割不用的乾稻草，幻化成藝術品；初選以作品企劃書(含照片)審查方式進行，入選複賽者補貼製作費三千元；全國稻草藝術創作比賽第一名將獲新台幣2萬元、 第二名1萬元、第三名5千；作品將在台東縣客家文化園區展覽，12月18日(六)辦理頒獎。（活動網址 http://2010hakka.greendesign.tw）
◆ 史博館牙雕八仙 看清代精美雕工
【聯合報╱記者周美惠／台北報導】2010.11.07
緣起於唐宋的八仙，一向是民間故事及戲劇的靈感來源，歷史博物館推出11月之星「牙雕八仙」，清代工匠以精美雕工展現八仙的動感姿態，是一絕。
元朝雜劇中，常見八仙的蹤跡，但成員常變動；明代才正式定型為漢鍾離、張果老、李鐵拐、呂洞賓、曹國舅、何仙姑、藍采和及韓湘子等八仙。
史博館展覽組主任巴東指出，該館的「牙雕八仙」以八根長約半公尺的象牙為素材，牙質溫潤，牙形彎曲，清代工匠即順著象牙的弧形，雕出富動感的八仙，把八位仙人互異的神韻氣質雕得維妙維肖，不管是人物的面相、眼神、身段和衣褶條紋的刻畫，刀法的渾厚程度，都能表現出清代工藝的特徵和風格，值得細細品味。「牙雕八仙」將在史博館展至月底。
◆ 河北涿州千年佛塔修復
中央社 2010.11.06
歷經9年修繕，有近千年歷史的河北涿州雙塔（智度寺塔、雲居寺塔）正式修復竣工，史上著名的「雙塔晴煙」美景再現。
中新社報導，智度寺塔為南塔，雲居寺塔為北塔，合稱「雙塔」。兩塔南北對峙，相距260公尺，均為八角形仿木結構樓閣式舍利磚塔。其中，南塔5級，高44公尺，始建於遼太平11年（西元1031年）；北塔6級，高56公尺，始建於遼大安8年（西元1092年）。
報導描述，雙塔外牆裝飾有典型遼代風格的仿木製券門、盲窗、斗栱等構件，塔座上鑲嵌有樂伎、瑞獸等精美雕刻，具重要的歷史、藝術和科學價值。北塔塔級6層，一反佛塔層數一般為奇數的慣例，目前仍為待解之謎。
涿州市文物保管所所長楊衛東表示，據史料記載，雙塔曾在遼、金、明、清之際均有不同程度的修葺。民國16年（西元1927年）晉奉大戰，智度寺塔遭炮擊造成東側塔體部分殘缺。1976年唐山大地震該塔塔頂坍塌、塔體開裂。雲居寺塔也因年久失修損毀嚴重。
涿州雙塔2001年被列為中國第5批全國重點文物保護單位。同年，國家文物局、河北省文物局、涿州市政府等出資近500萬元人民幣啟動雙塔修復工程，歷時9年終於竣工。
◆ 小豆島之家 台灣竹編變建築
【聯合報╱記者王維玲／台北報導】2010.11.07
「接軌國際」不再只是一句口號！台灣青年創新智庫今年到日本瀨戶內海國際藝術節取經，希望借鏡國外活化島嶼發展的成功經驗，讓澎湖走出自己的路。
青輔會持續推動青年國際參與行動計畫，獲補助的團隊可到國外交流取經，昨天舉行成果分享會，會中也選出績優團隊及佳作，做為青年國際參與的標竿。
獲選為績優團隊的台灣青年創新智庫協會長期關注澎湖人口外流、產業轉型議題，去年澎湖博弈公投遭否決後，團隊成員思考澎湖未來可能發展，而自然環境與遭遇問題都與澎湖非常類似的日本瀨戶內海諸島提供一條可能之道。
為解決瀨戶內海各島嶼的人口外移、老化的困境，日本政府花了3年籌備「瀨戶內國際藝術祭」，聯合7座島嶼、邀請近70組藝術家駐島，除帶來人潮與錢潮外，也讓世人重新認識瀨戶內海諸島的美麗。
許多作品在藝術祭結束之後仍然留在當地，成為當地地標及文化，例如台灣藝術家王文志與小豆島居民合力用竹子編成的建築「小豆島之家」，除藝術價值外，居民還可在裡面看戲、集會。
團隊成員王若璇表示，澎湖可利用得天獨厚的自然環境，發展零汙染的藝術產業，除舉辦藝術祭外，還可邀請藝術家進駐島上空屋，發展自己的文化特色。
同樣獲得績優的台灣環境資訊協會到英國參訪綠色建築及自然建築，團隊成員鄭香君表示，近年綠色建築逐漸受到重視，但是運用泥土、石塊、茅草的自然建築提供台灣另外一種選擇。
鄭香君表示，花東擁有豐富的自然資源，未來將聯合當地居民及志工，在當地建造自然建築，除節能省碳外，也可讓當地居民重新欣賞傳統風土建築。
青輔會表示，今年有35個青年團隊申請計畫，17個團隊獲補助赴海外參訪，資訊請見http://iyouth.youthhub.tw/iyouth。
黃金山城飄雪 秋遊詩意賞芒
中央社 2010-11-08
芒花是台灣秋天最有特色的植物，台北縣金瓜石已經充滿一片白茫茫的秋意，芒花的黃金山城，值得細細品味。黃金瀑布、水湳洞選煉廠遺址，可近距離欣賞隨風搖曳的銀光芒海。
黃金博物園區表示，礦山芒花季活動持續至12月5日止，金瓜石除了有豐富的自然景觀，礦業遺址與日式建築群，也相當有特色。太子賓館的日式空間與細膩的建築工法，是目前台灣現存日式木造建築的代表。
黃金博物園區表示，「礦山芒花季」是園區年度盛事，氣溫下降，此時芒花催熟，遍山遍野開放，正是全家出遊賞芒的好時機。尤其，賞芒休閒巴士獲得民眾不錯的迴響，遊客不費力就可欣賞到礦山的著名景點。
可以近距離欣賞的，還包括特殊景觀著稱的黃金瀑布、素有台灣龐貝古城美稱的選煉廠、深入浪漫公路的福興宮、無耳茶壺山、往水湳洞公路沿線都是美景。
其實，沿著金瓜石、九份周邊的基隆山，以及周邊瑞芳到雙溪的102縣道，草山到金字碑沿線；平溪和瑞芳交界的五分山；早已經一片白芒，喜歡集章的民眾不要錯過了今年的礦山芒花季戳章圖案，值得收藏。
黃金博物園區還規劃系列戶外踏青活動與DIY體驗「芒草動手做」活動，在極短時間內享受登高望遠的快感，如果腳力好的，不妨挑戰東北角「草嶺古道芒花季活動」，步道的金黃芒海絕對不能錯過。
交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景管理處表示，草嶺古道沿階梯而上的景色雲霧飄渺，有在人間仙境的感覺，在涼亭裡邊還可以DIY蓋鋼印。
風管處說，前往東北角除了能遊古道、欣賞雪白如翻浪的芒花景致，還可將目前最樂活的田寮洋生態賞鳥行程，納入玩樂版圖，看清香芬芳的野薑花叢綻放於田野間，更有機會見到大冠鷲、金背鳩及許多來台過冬的候鳥。
只要搭大眾運輸或開車，都可帶上好心情出門，享受這一片秋天特有的金黃美景。喜愛開車兜風的遊客，可選擇瑞芳到雙溪102縣道（瑞雙公路），國光客運適時加開接駁車，台灣鐵路管理局於活動期間各週六、日配合加開班次輸運，遊客可多利用。
※ 相關報導：
＊ 北縣溫泉節 泡湯抽黃金
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5959817.shtml
台北縣政府與交通部北觀處於本月13日至12月20日，合辦「2010台北縣溫泉節」，以「山海之湯、湯鄉之旅」為主軸，結合北海岸金山、萬里、八里及烏來地區的泡湯旅遊行程，縣府並推出溫泉區免費觀光巴士，還有溫泉業者提供的各項優惠...
◆ 「璃我好近」 高峰國小玻璃特展
【聯合報╱記者李青霖／新竹報導】2010.11.08
「這真是小朋友做的嗎？」、「好想買回去」，在新竹市最「高」學府高峰國小的蛋型展覽空間，200多件各式各樣的玻璃藝品與杯盞，造型獨特，色彩豔麗，讓參觀者驚嘆不已。這是高峰國小年度師生玻璃特展，「每個人都參與」校長王國生說，要讓師生體驗，藝術就在日常生活中，展期即日起到12日。
策劃「璃我，好近」的藝能科老師郭原森說，高峰國小應是全國第一個將玻璃藝術系統化納入正式課程的小學，每學期初，安排4～6週的「玻璃月」，全校學生透過視覺藝術課程，學習各種技法，「老師也玩出興味」。
他說，「璃我，好近」主要目的是要讓大眾了解，玻璃與人的生活密不可分，也從中感受「生活之美，無所不在」。
展出的作品包括：玻璃杯、盤、文鎮、花器、飾品等，每件都出自小朋友巧思，他說，高峰國小學生畢業前，可學到十多種玻璃技法。另外，還有玻璃藝術史、材料與美學課程。
高峰國小在古奇峰風景區，70年代，台灣玻璃藝品鼎盛期，山上有一條「玻璃街」，聞名全省，連日本觀光客都聞風而至，雖然玻璃街已消失，山上還有許多玻璃工作室設立，高峰國小推展玻璃藝術，更有傳承意義。
◆ 六堆客家園區 再現菸樓菸田
【聯合報╱記者翁禎霞／屏東報導】2010.11.08
客家菸樓已經愈來愈少了，屏東縣高樹鄉梁姓農民兩年前把傳統菸樓的設施捐給六堆客家文化園區，如今梁家菸樓不但在園內重現，園區還在周遭種起菸葉，重塑六堆的田園景觀，讓遊客驚豔不已。
屏東縣高樹鄉過去是菸葉產地，當地農民在二期稻作之後就會改種菸葉，住高樹村的梁連定與廖輝妹夫婦在民國50年間在自家興建大阪式的菸樓（烤菸室），用來乾燥菸葉，除了房屋外觀有突起的閣樓天窗外，烤菸室還有特殊的爐灶及鐵管設計，以傳熱到密閉的烤菸室。
民國70年代，菸農引進新型電腦烤菸設備，傳統菸樓功成身退。梁家為保存菸樓文化，兩年前把傳統菸樓設施捐給六堆客家文化園區。
園區幾乎把梁家菸樓可用的設施完全移植，再重新整建一處小型的菸葉館，取名為梁屋菸樓。
據解說志工說，菸樓分為廣島式及大阪式，梁屋菸樓有突起的天窗，是標準的大阪式，目前菸樓內的菸葉雖然還是「道具」，但未來等園區的菸田採收後，這幢傳統菸樓還是可以發揮烤菸的功能。
※ 相關報導：
＊ 鹿港民俗文物館慶生 擠滿寫生人潮
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5959746.shtml
許多學生好奇民俗文物館看起來很「古老」，為何只開館37年？
◆ 切除航廈預力梁有危險 民航局：變更設計
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2010.11.08
交通部長毛治國上午指出，桃園國際機場第一航廈預力梁是否拆除引發爭議，經過結構技師公會的實際查核，認定切梁不安全，且對施工恐造成危險，確定要變更設計。民航局已要求日籍建築師團紀彥必須在12日前提出變更設計方面，若屆時設計團隊無法提出相關規畫，雙方就會解約。
桃園國際機場大拉皮，由團紀彥的團隊負責設計監造，並從去年11月動工；今年8月團紀彥依照原設計準備切除預力梁，並指預力梁老舊、內部有瑕疵，不過民航局認為有安全疑慮，工程喊停，雙方隔空交火，戰火相當激烈。
立法院交通委員會今天審查觀光局年度施政計畫與預算編列，多名立委質詢桃園機場第一航廈預力梁拆除問題，要求毛治國說明後續處理情形。立委朱鳳芝指出，桃園機場公司成立後就遇到停電、一航廈變更設計，究竟是怎麼回事？立委陳根德則詢問毛治國，要如何解決第一航廈的工程問題。
毛治國答詢時指出，交通部已成立專案小組，並召開五次會議，結構技師公會更認定切除預力梁對施工有危險，民航局要求團紀彥提出施工細節與細部規畫，但團紀彥都無法提出，且每次開會所提出的新想法也是半吊子，無法執行。
毛治國更說，團紀彥所提出預力梁老舊的說法，完全是亂講，在不切除預力梁的情況下，工程反而更為單純。因此，民航局已經要求團紀彥需在12日以前提出變更設計，否則不排除解約。他也強調，團紀彥在國內有合作廠商，後續的施工不會出現問題。
◆ 澳航發現A380輕微異常 進一步檢查
【中廣新聞／謝佐人】2010-11-08
澳洲航空公司表示，他們在三具A380客機引擎上發現有輕微異常現象，公司會繼續讓A380機隊停飛進一步檢查。
澳航執行總裁喬伊斯表示，他們在飛機引擎中發現不該出現的油跡。公司正在檢查漏油原因。
澳航上星期在新加坡發生一起A380客機引擎故障而緊急降落事故。意外發生後，澳航就停飛旗下六架A380飛機，進行檢修。
喬伊斯表示，技師在兩架飛機上的三具引擎上，發現漏油現象。他說，這些飛機的機齡只有兩年，卻出現如此異常現象，公司會進一步檢查，確保飛行安全，公司也希望A380能盡快復飛。
另外，上週五，澳航另一架波音747客機從新加坡起飛不久後，也發生引擎故障而折返，喬伊斯說，這應該不是安全問題，因此公司不打算停飛波音747機隊。
澳航接連發生的兩起引擎事故，引擎都是由英國勞斯萊斯公司製造，勞斯萊斯的股價也應聲下跌，上週五跌幅達百分之五。
※ 有沒有可能是火山灰？
廣州APM 地下無人駕駛列車通車
【聯合報╱特派記者陳東旭／廣州報導】2010.11.09
世界上第一條在盾構結構內、全地下的廣州珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱APM系統）昨天下午通車，這套無人駕駛的軌道列車，以商務人士、觀光旅遊為主要功能，讓前往廣州大劇院、亞運開幕主場地「海心沙」、廣州塔的民眾更加便利。
昨天一通車就陸續湧進乘客試乘，在赤崗塔、歌劇院等部分車站還必須管制人流，許多人嘗鮮，紛紛坐在首尾車窗處瀏覽列車進行中的軌道情況。
APM全長3.94公里，共設9站，自南往北依次是赤崗塔、海心沙、歌劇院、花城大道站、婦女中心站、黃埔大道站、天河南、體育中心南、林和西，一趟車行時間約11分半鐘。但配合廣州亞運，在亞運會期間，海心沙、赤崗塔兩站將不開放上下乘客。
這套系統為全地下、全封閉、無人駕駛、高效準時的客運系統，今後將成為珠江新城中央商務區（CBD）和天河商貿區內部的公交骨幹線，同時也可加強與海珠區聯繫，並與軌道交通線路形成快捷方便的連接，促進城市公共交通系統功能的充分發揮。除讓交通更完善外，更是觀光旅遊的重要幹道。
根據地鐵部門的預測，線路客流主要以區內觀光旅遊為主，今年至明年，初期客流為日均5萬人次左右，開通後列車將採用2節編組運營。APM列車採用膠輪─自動導向系統，為龐巴迪CX-100車型，美國原裝進口，車輛最高運行速度為60km/h，每輛車廂標準乘車人數為138人。
APM系統採用一票制，全程不分遠近都是2元人民幣。因此，與其他軌道交通線路換乘時，需要先出站，再進APM車站檢票扣費，出站通過單向通道離開。
APM線路中間的5座車站（黃埔大道站、婦兒中心站、花城大道站、歌劇院站、海心沙站）與地下空間合建，不設獨立車站；其餘4座車站則獨立建設。
APM南北兩端的赤崗塔站、林和西站均與地鐵三號線相通，乘客不用出地面就能在站廳換乘地鐵。
◆ 勞斯萊斯:A380僅澳航的特殊引擎有問題
中廣新聞／夏明珠 2010-11-09
澳洲國營航空A380意外的原因還在調查，製造A380引擎的勞斯萊斯確認，問題僅限於澳航使用的獨特引擎，澳航的A380，引擎比其他航空公司的A380馬力強一些。
澳航昨天宣布它旗下的A380機隊，將繼續停飛至少72個小時，澳航會在確定飛航安全完全沒有問題之後，再讓飛機復飛。
調查人員發現三架澳航A380飛機的引擎漏油，漏油量超過正常限度，工程師已經把引擎拆卸下來，交給勞斯萊斯的專家研究。勞斯萊斯確認，問題僅限於澳航使用的特別引擎。
據報導，澳航A380使用的發動機，屬於高流量壓縮機，和德航或是新加坡航空的A380不一樣，它的馬力比較強。
飛機引擎解體最常見的原因就是吸入物體或是鳥擊，迴轉翼失衡或是金屬疲勞，也有可能造成零件損壞，澳航那架A380故障引擎的渦輪盤，有一塊不見了，研判應該是在印尼巴淡島上空破裂掉落，從調查單位公佈的照片來看，應該是噴射渦輪中央的金屬盤損壞，飛機在起飛以及爬升的時候，就是靠著噴射渦輪每分鐘一萬兩千次的旋轉，產生的力量來帶動。
澳航事件讓大家對全球最大客機A380的安全性產生疑慮，歐洲航空官員則說，還好引擎的特殊設計，讓它在爆炸後沒有釀成更大的災禍，這點是值得肯定的。
◆ 土城鬧區爆水管 炸出窟窿 水亂竄
自由 2010/11/09
〔自由時報記者蔡偉祺、吳仁捷／北縣報導〕台北縣土城市鬧區中央路一段一一四號前，昨天發生自來水管爆裂意外，不僅將地面「炸」出大洞，還造成樹路倒地，人行道破損、隆起的災情，一旁小吃店老闆娘回想起當時情況仍是心有餘悸，還擔心是地層下陷，連房屋都會一起陷落，直說：「嚇死人了！」
大量水土波及三間店面，工務人員現場封鎖一個車道，自來水公司派員搶修，允諾賠償店面損失及修復道路等費用。「水都湧進店裡了」，現場店家說，昨上午十時許，大量水土湧入土城中央路一段一一四號前，店家發現後，企圖阻擋水流，但都無法阻擋，只能讓洪水沖入屋內，因不捨財產損害，自行拍照存證。
自來水公司第十二區管理處人員表示，目前陸續於土城中央路段進行更換管線加壓作業，昨正好於事發處施工，因管線不堪壓力爆裂，水公司將給予三間受災戶賠償，對影響道路加封部分，將聯繫相關單位溝通賠償事宜。
小吃店老闆娘描述說，意外發生時，她先看到停在路旁停車格的汽車劇烈晃動，接著地面就爆開，冒出大量的水，並夾帶石頭和污泥，四處噴散。
裕生里里長候選人楊忠富表示，昨天上午約十點鐘，就聽到中央路上傳來巨響，衝出去一看才發現路面出現一處大窟窿，大量石塊和泥水都噴濺到路旁商家，路樹也倒在路上，所幸當時並無人車通過，才沒有傷到人。
市民代表曾進益表示，他接到民眾通知後也立刻趕往現場，發現不只路面、人行道受損，倒塌路樹剛好擋住車道，影響交通，所以才聯絡警方、公所和消防隊前來協助處理，總算控制住混亂的情況。
整座機棚打造 水湳願景館開幕
【聯合報╱記者趙容萱／台中報導】2010.11.09
台中市水湳經貿園區開發願景館昨天開幕，整座機棚化身大型竹架結構展現「盒中盒」概念展示場，第一場集結35家建商，展出「住宅．品牌」展，展期到明年2月8日，開放參觀。
台中市長胡志強說，他努力促成水湳機場搬遷，水湳經貿園區開發原則是「三分之一商業、三分之一公園、三分之一文教」，當時「有權力很高的人一直壓迫我，說不要蓋公園、不要保留學校用地，就切切賣賣，像蛋糕、豆腐，路修好，地就賣走就好了」，但他堅持不肯。
胡志強指出，他在園區規劃一個大公園、文教研發中心，因為這是對下一代負責任的工作，他覺得在他的堅持下，水湳經貿園將可成為亞太園區、甚至世界上，都市開發的奇蹟。
水湳經貿園區開發願景館昨天上午10時啟用，由台中市長胡志強、台中市建築投資商業同業公會理事長張麗莉等人主持開幕儀式，整座願景館以「盒中盒」概念。
外盒是水湳機場舊有營區噴漆廠、A15機棚，內盒以竹子建構而成，展場共分三層樓，民眾拾階而上，頂數大平台可遠眺水湳經貿園區。
水湳經貿園區開發願景館除了展示園區開發計畫、工程紀錄圖像，以及台中縣市合併升格願景外，台中市建築開發商業同業公會也獲邀，成為開館以來，第一個參展單位。
理事長張麗莉說，她很感謝參與的35家建設公司在很短時間完成籌備工作，也很榮幸成為第一個開館參展單位，現場除了介紹台中從六十年代來的住宅過程，35家具代表性的建設公司也以模型和影片等，展示品牌精神。
◆ 杭菊芋頭節 銅鑼花田秀婚紗
【聯合報╱記者范榮達／銅鑼報導】2010.11.09
苗栗縣銅鑼鄉杭菊特產美不勝收，今年杭菊芋頭節周末登場，昨天副縣長林久翔敲響銅鑼，邀請遊客到九湖休閒農場附近杭菊專區賞花。
銅鑼鄉杭菊盛開、芋頭豐收，昨天在九湖杭菊專業區為13日到21日杭菊芋頭節開鑼，杭菊芋頭節以「花田喜事」為主題，聖愛幼稚園小朋友表演杭菊花博舞，亞太創意學院親善大使穿著婚紗禮服在花田走秀，西湖渡假村「國宴主廚」蔡秉華以杭菊、芋頭料理杭菊香芋餐，為杭菊芋頭節暖場。
杭菊在田園間綿延，有如花海，規畫的「北歐童話區」，設置有馬車、懷舊卡通人物小甜甜等造景，還有「花布圖騰區」、「葵花迷宮」，充滿著花香與趣味。
除賞花專區，杭菊芋頭節還安排茶花特展、音樂歌舞、菊芋美食免費品嘗、變臉秀，及農特產展售等系列活動，期間的星期6、星期天上午9點半到下午4點在銅鑼火車站，安排賞菊專車接駁。
◆ 挪用經費？農委會澄清：花博未排擠其他預算
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2010.11.09
農委會農糧署因補助花博相關活動，遭外界質疑經費應用來辦理公糧收購。農委會主委陳武雄表示，該會補助花博的經費是分年編列，且是由行政院經建會在公共建設計畫項下專案編列，並沒有排擠到農業相關預算。
陳武雄也強調，農委會每年編列預算保證收購農民稻穀，今年編列預算46億元收購稻穀，目前公糧收購數量為5144 公噸，和去年同期相比，收購數量增加了1.35倍，稻農不需擔心。
陳武雄指出，農委會分年編列花博預算，合計共35.1億元，其中去年編列19.5億元，今年編列9億元。民國101年到103 年則編列6億元，主要的原因是為了可以延續花博的展館，讓更多國人在花博展期結束後，仍可欣賞到美麗的花卉。
針對外界批評農委會與其編列預算補助花農，不如收購公糧，陳武雄也提出說明。他強調，這筆經費是行政院專案編列，不影響農委會收購稻穀的預算，舉例來說，96年農業金庫因購買連動債虧100億元，今年政府就編列40億元的預算，這筆經費也是專案編列。
陳武雄更說，舉辦花博對農民而言也有助益，有20個縣市參與花博，農委會還規畫22條旅遊路線，從台北擴大到其他縣市。統計數據也顯示，藉由舉辦台北花博，花卉產值可望增加22%。
此外，陳武雄進一步指出，今年穀價偏低，且受災的稻穀不飽滿，影響到價格，農委會針對受災的農地每公頃補助1.6 萬元；同事更加強收購公糧，以維護農民的權益。外傳農委會將取消一期4.5萬元的休耕補助，他也澄清說，這個說法僅是選舉語言，農委會的政策並無更改。
農委會也表示，辦理花博會是展現國家花卉產業實力、尖端科技成就、文化藝術特色、環境生態關懷等整體國力的機會呼籲民眾支持花博，農民可配合當地花博縣市周活動半價優惠期間，踴躍前往參觀。
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＊ 台北好花，5問知花博
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=206&f_SUB_ID=4767&f_ART_ID=280635
新識力編輯部，整理出對花博的5大問題與解答，迅速掌握花博大小事。
◆ 搶救光復新村 霧峰爭取保存
【聯合報╱記者黃寅／台中報導】2010.11.09
「彩虹眷村」獲保留，霧峰鄉光復新村卻面臨政府騰空標售的命運，地方文史工作者認為該村是中興新村的前身，具有當時最先進的都市和排水規劃，有其文化資產地位，前天結合亞洲大學學生一起到該村清掃，並呼籲未來合併後的新政府能為其重新定位。
如果光復新村能終獲保存，又該如何利用？「光復單冬仔文史工作室」負責人吳東明說，他們和阿罩霧文化基金會、亞大學生們共同討論出3個方向，分別是做為文化創意園區、市政規劃教育園區，或是部分興建社會住宅。
吳東明說，台中市的彩虹眷村因為地方人士的奔走，獲得保存，也成為一種文化資產，他們寄望這樣的良性發展，也能在光復新村上見到。他表示，光復新村興建時，是台灣最先進的都市規劃，也是革命性的創舉，也因為有光復新村的經驗，後來再興建了中興新村，應該有文化資產地位，若比照地震教育園區模式，改建為市政規劃教育園區，亦不為過。
光復單冬仔文史工作史和阿罩霧文化基金會人員，前天下午邀集亞洲大學社工、休憩、資傳系的學生近20人前往為目前已成荒蕪的光復新村打掃，眼見有的舊房舍被噴漆、綠樹成蔭的環境有可能被剷除，大家都表示於心不忍。
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＊ 書寫帕米爾 劉湘晨盼保文化
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5962335.shtml
大陸知名紀錄片導演劉湘晨昨天在台北發表首部繁體書籍「天之搖籃」，內容記錄他十四年來往返帕米爾高原，以及當地游牧民族塔吉克人的點點滴滴。他呼籲現代人在享受文明福祉時，也要保存歷史的文化。
兒童新樂園開工 重現經典設備
【聯合報╱記者錢震宇／台北報導】2010.11.10
台北兒童新樂園工程今天開工。台北市政府今天上午在承德路5段與基河路口基地，舉行動土典禮，兒童新樂園工程經費20億元，103年完工。
配合花博，位於中山北路3段的兒童育樂中心日前重新開放，但民國23年啟用的兒育中心，因設施老舊，部分遊樂設備已不敷需求，去年4月封園歇業，市府規畫在士林美崙公園旁興建「兒童新樂園」。
負責工程的市府捷運局表示，台北兒童新樂園位於士林區，面積約5公頃，北側為基河路臨雙溪，東側為基河路臨美崙公園，南側為士商路臨科學教育館與士林高商，西側為承德路。
台北兒童新樂園共規畫摩天輪、咖啡杯、音樂馬車、輻射鞦韆、峽谷列車、碰碰車、採礦山列車、旋轉小飛機、海盜船、舞龍座、迴旋椅、飛天巴士、自由落體等13項機械遊樂設備，並規畫一座高50公尺的「移動飛行塔」，成為新兒童樂園的地標。
官員表示，原本兒育中心熱門的遊樂設備如摩天輪、碰碰車、舞龍座等經典遊樂設備，都會在兒童新樂園中重現，同時且新增不少新穎的設備，相信小朋友們都會更加喜愛。
除樂園本身，兒童新樂園也結合附近包括天文館、科學教育館、美崙公園與雙溪下游段河濱公園，延伸兒童活動空間。
台北兒童新樂園由教育局負責規畫，委託捷運局遴選建築師辦理細部設計，並由捷運局東工處辦理工程發包。
目前因基地有2/3面積提供花博作停車場，先進行基地北側基礎工程，待花博展期結束後，再進行建築主體工程。
◆ 除7吸菸區外 花博全面禁菸
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2010.11.10
台北花博已於6日登場，但仍有許多民眾不知道花博園區不能吸菸。台北市衛生局表示，為維護美好的遊園環境，已公告花博各園區除吸菸區外全面禁菸，包括所有室外露天區域，違反者處2000至1萬元罰鍰。
衛生局表示，花博地圖及園區內都有標明吸菸區的位置，園區共有7處吸菸區，包括圓山公園區2處、美術公園區1處、新生公園區2處、大佳公園2處。
除大佳公園2處吸菸區外，其他5處吸菸區為北市首度啟用的戒菸輔導亭，採半開放式設計，吸菸亭內貼有尼古丁成癮測試表，讓正在吸菸的癮君子了解自己的尼古丁成癮程度，選擇適合的戒菸方法。
衛生局強調，吸菸區範圍僅限於亭內，如有民眾在亭外吸菸，即使很接近吸菸區，仍屬違法行為。
◆ 紅毛城加拿大展 從馬偕說起
【聯合報╱記者林昭彰／淡水報導】2010.11.10
台北縣立淡水古蹟博物館5周年館慶推出「加藝滬曉─加拿大年特展」，來自馬偕博士故鄉牛津郡的英格索爾風笛隊，昨天特地為活動暖身表演，特展從今天起在紅毛城和滬尾砲台同步開展。
淡水古蹟博物館長唐連成說，加拿大年特展以馬偕博士在淡水的貢獻與印記做為媒介，帶出馬偕故鄉加拿大的人文、歷史、藝術與生活樣態，將呈現加拿大從過去馬偕傳入西方思維，到現今對於淡水鎮、台灣的影響。
特展結合美麗風景、藝術、生活、文化、建築科技等，生動呈現加拿大繽紛多元面向，並包含不同主題規畫，除了淡水馬偕意象、加拿大楓華美景，並以情境模擬，讓民眾感受壯麗自然景觀。
欣賞Q版馬偕系列動畫，就能快速瞭解馬偕在台灣的重要足跡。坐在互動式感應搖椅，耳邊會響起風笛悠揚樂音，體驗當年馬偕坐在搖椅上懷念加拿大家鄉的感動；走進森林小木屋，彷彿置身楓葉林，還可以動動手嘗試迷你冰上曲棍球，感受加拿大國家級運動的魅力。
11月13日起，每周末都有系列活動，本周六率先由加拿大牛津郡英格索爾風笛隊表演，還有「趣遊加拿大」主題講座。本周日透過「翹鬍子馬偕創意裝扮」 DIY活動，搭配馬偕生命歷程故事，回溯馬偕在淡水鎮留下的歷史風華，此外還有太陽馬戲團經典之作「夢幻嘉年華」影片播放等。
特展今天起至明年6月26日，在淡水古蹟博物館紅毛城展出，滬尾砲台展期則從今天到明年3月27日；每周二至周日上午9時30分至下午6時開放，團體可預約導覽。詳請可上淡水古蹟博物館網站www.tshs.tpc.gov.tw 查閱，或電洽2623-1001。
◆ 淡水英譯Tamsui 北捷應更名
【陳俊雄／北縣報導】2010-11-10 中國時報
台北縣政府選擇縣內外國遊客造訪人數最多的淡水鎮，作為統一音譯示範區，並以中央所訂的漢語拼音統一更新道路名牌，但「淡水」英譯名稱仍將沿用行之有年的「Tamsui」，不用漢語拼音的「Danshui」。交通局說，將會請北市捷運也尊重在地傳統，將淡水英譯更名為「Tamsui」。
縣府交通局長林重昌表示，北縣各鄉鎮市的道路名牌英文譯名稱，因建置時間而有所差異，九十年以前採用注音二式、九十至九十八年是通用拼音、九十八年以後則為漢語拼音；另因道路主管機關不同，也無一致標準，才會出現同一地名卻有不同英譯。
北縣府今年選擇全台外籍旅客到訪人數排名第六、北縣第一的淡水作為示範區，以中央訂定的漢語拼音統一更新道路名牌。
但在眾多的路名、地名中，「淡水」的英譯「Tamsui」，而非捷運車廂看到的「Danshui」，成為唯一不是以漢語拼音的地名。
北縣府選用的「Tamsui」，最早可以在加拿大傳教士馬偕於一八九五年出版的「台灣之旅」（From Far Formosa）一書看到記載，但這個頗具歷史傳統的音譯名，卻在北市捷運使用漢語拼音後更改為「Danshui」。交通局表示，因淡水具有歷史，才會採用約定俗成的舊有習慣拼音。
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＊ 永樂市場「正名」 買布來這裡
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5964716.shtml
台北市永樂市場2、3樓更名為「永樂布業商場」，市長郝龍斌昨天主持商場招牌揭幕儀式，並向商家祝賀，希望透過名稱區隔，展現布業商場特色開創業績，並向民眾推廣布藝時尚創意美學
＊ 彩妝博覽會 我們在宜蘭結婚吧
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宜蘭縣推動婚訂產業結合觀光旅遊，舉辦「宜蘭婚訂彩妝文化博覽會」，除了展示婚訂服裝及飾品外，還有第一屆彩妝大賽，獎金總額高達50萬元，喜好彩妝設計的好手，絕對不能錯過。
跑道還有飛機！華航降落前1分鐘急拉
【聯合新聞網╱綜合報導】2010.11.11
桃園機場又出現驚魂事件！藝人曾寶儀在微博上發文說，「準備要降落的飛機突然拉高，隨後機長說抱歉，剛剛要降落的時候發現跑道上有另一架飛機所以我們要繞一圈重飛，我坐了這麼多年飛機都沒遇過這種狀況，也太嚇人了吧？」
桃機跑道管制出包的時間是在10日下午三點，華航一架波音七四七-四百客機從青島飛回桃園，在降落前一分鐘因跑道上的長榮貨機延緩起飛，塔台緊急通知華航班機重飛，機長將機頭拉起，因為傾斜角度過大，機上近400名旅客被嚇壞。
曾寶儀在微博上質疑：「降落都是用目測的嗎？」隨即引來網友熱烈討論。曾任空姐的藝人錢韋杉說：「幾乎要落地了還重新拉高…做了一年的空服員，我也沒遇過。」藝人小嫻則說，「這也太誇張了吧！…是要嚇死乘客嗎？」
民航局事後表示，當時塔台決定讓長榮貨機在華航客機降落前空檔起飛，管制員也發了起飛許可，但不知為何長榮貨機停了十多秒卻未開始滑行，「重飛是最安全的處理方式，當時若勉強降落才會有危險。」
華航重飛 民航局：標準作業
【中央社】
1架華航班機昨天降落桃園國際機場前，因跑道未淨空，航管人員要求華航重飛，有旅客受驚嚇。交通部民航局今天表示，重飛是確保飛安必要做法，一切依標準作業。
華航CI532的波音B747-400客機，昨天下午從青島回到台灣，準備降落桃園機場時，因較預定時間起飛時間稍延後的長榮貨機仍在跑道上，航管人員以跑道還未淨空，要求華航重飛；對於華航重飛，部分旅客感到很緊張。
民航局飛航服務總台副總台長錢元琳上午說明，依桃園機場的設計，飛機若要重飛，最後決定的時間點應在飛機距離跑道約0.7浬時，昨天華航重飛時，距離跑道還有約2浬，完全在標準範圍內。
錢元琳進一步指出，長榮BR692的波音747-400全貨機將飛美國安克拉治，在華航準備降落前就已獲航管核准起飛，原本航管人員以為飛機會立即起飛，但飛機在跑道停留約25秒還未起飛，航管人員除了要求華航飛機重飛外，也要求長榮貨機先離開跑道，確保2架飛機的安全，是正常作業程序。
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＊ 追塔台管制員是否疏失 交部要查！
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不過葉匡時也坦言，塔台管制員是高度專業的工作，但管制員的年紀一到就退休，造成管制員人才青黃不接，經驗來不及傳承。
◆ 高鐵歐日混血 交部、高鐵局遭糾正
【聯合晚報╱記者舒子榕/台北報導】2010.11.11
監察院今天對交通部以及交通部高速鐵路公路局提出糾正案。根據監察院調查，台灣高鐵營運3年多來，發生31起道岔訊號異常事件，導致列車延遲或取消，受影響旅客人數高達8萬7千人。監察委員程仁宏表示，高鐵公司原本使用歐洲系統的機電參考系統，包括號誌、電力、車輛等，但是交通部卻在民國88年同意高鐵公司改採日本新幹線系統，導致台灣高鐵成為歐日混血系統的實驗品，故障事件頻仍，交通部當初沒有詳細評估落實營運安全，顯有違失。
監察委員程仁宏表示，民國87年高鐵公司提出德法組合的歐洲機電參考系統，與交通部完成簽約。但是台灣高鐵卻在民國88年變更積電核心系統，由歐洲系統改採日本新幹線系統，導致高鐵公司賠償德、法廠商鉅額損失，高達新台幣21億元。而採用混血系統的台灣高鐵，沒有經過交通部的評估，交通部忽視了高鐵在技術性、穩定度、安全性等方面的考量，讓台灣高鐵成為日歐混血的實驗品，令人憂心。
根據監察院新聞稿，台灣高鐵96年1月5日開始營運後，到今年10月底止，已經發生了31件道岔訊號異常事件，導致列車延遲274列次，甚至曾延遲多達153分鐘之久，顯見轉轍器功能異常頻繁發生，嚴重影響旅客權益。
◆ 北縣自行車道 推18條主題路線
【聯合報╱記者孟祥傑、楊竣傑／板橋報導】2010.11.11
北縣自行車道全長約300公里，但因路權主管單位不同，常有車友迷路或發現車道破損向相關單位反映時，卻出現各單位「互踢皮球」的狀況，北縣交通局為避免損害車友權益，決定整合各自行車道資訊，並推出18條主題路線，讓車友一目了然。
交通局長林重昌表示，北縣近年來全力打造自行車道，是全台自行車道路線最長的縣市，今年4月並在行政院研考會舉辦的「99年全國自行車道系統建設評比」大放異彩，除「台北縣河濱自行車道系統」在「運動休閒型」被評為優等外，「土城優質捷運生活圈自行車道」也在「生活通勤型」獲甲等成績。
但北縣自行車道卻分屬交通部公路總局、觀光局北海岸暨觀音山風景特定區管理處、交通局、水利局高灘地工程管理處等單位管理，不但事權不統一，也沒有提供完整的北縣自行車道路網資訊，對車友相當不方便。
交通局運輸規劃科長林協同指出，在資訊未整合的狀況下，常有車友因迷路打電話詢問水利局，才發現市區自行車道由交通局主管，但省道的路權主管單位又變成公路總局，常讓車友問路問到「火冒三丈」，質疑相關單位「互踢皮球」。
交通局去年8月向體委會爭取200萬元經費，開始推動「台北縣自行車道整體路網串連規畫案」，聘請專業顧問公司詳細調查北縣自行車道，並以GPS儀器定點定位，同時記錄每處自行車道材質、路長與周邊主要道路、觀光景點、主管機關等資訊，預定109年前完成全縣500公里自行車道，並提供河濱、省道、城鎮市區道路完整路網資訊。
林協同表示，未來將不定期把整合完成的自行車路網資訊，公布在「北縣自行車網站」（http://bike.tpc.gov.tw），民眾上網反映自行車道破損、路燈不亮等狀況後，系統將自動把信件轉給主管機關前往修復，未來也不排除與導航系統業者合作，讓車友不再發生騎車迷路狀況。
◆ 澳航A380引擎事件肇因機油起火 全面檢查
【中廣新聞／中廣新聞】2010-11-11
歐洲飛行安全委員會證實，澳航空中巴士A380引擎故障事件，是機油起火所導致，他們已下令全面檢查勞斯萊斯的引擎。
歐洲飛行安全委員會表示，需要對勞斯萊斯的引擎，進行重覆的檢查，因為他們的檢測顯示，澳洲A380客機引擎故障，是因為引擎內的機油起火。
澳航及新加坡航空已停飛A380客機，澳航不確定何時會恢復A380的服務，新航更表示，可能需要更換A380的引擎。
鄧麗君紀念園區 2012年營運
http://www.udn.com/2010/11/11/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5966715.shtml
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2010.11.11
北縣觀光旅遊局與鄧麗君文教基金會要在金山鄉闢設「鄧麗君紀念園區」，雙方已議定採OT方式，由縣府斥資1億2千萬元興建、基金會提供文物，委由第三者經營，預計本月簽訂合作協議書，最慢2012年完工營運，初估門票費約100元左右，每年營業額可達1500萬元以上。
觀旅局指出，坐落金山溫泉育樂中心現址的園區規畫設計，依鄧麗君在香港故居原貌重建，但從2層樓建築擴建為3樓，外型恰似一座鋼琴，1樓入口門廳有紀念品販賣區及簡易餐點區；緊鄰的中山堂則將整修為展示區及結合高科技的互動式錄音間，讓民眾可藉由地板或玻璃觸碰點播歌曲，現場可合唱並錄成CD。
戶外則以音樂花園概念，結合鄧麗君一生，從初入歌壇、完成心願到名揚國際等三階段的造景設計，分為「光耀彰顯」、「星願」、「十億個掌聲」等區，配合距離僅10分鐘車程、鄧麗君埋身處的金寶山「筠園」，將是全球獨一無二的紀念館。。
觀旅局長李宗桂說，「鄧麗君紀念園區」整建經費由縣府負責，基金會則提供鄧麗君文物展示，並向委外的經營者收取權利金，預估為每年營業額的1％至5％；縣府已預編明年預算5千萬元，希望明年初順利動工，並打算訂製鄧麗君不同時期蠟像。
◆ 變形金剛活化古蹟 萬華鬼屋大變身
自由時報 2010.11.11
〔記者邱紹雯／台北報導〕萬華鬼屋大變身！今年陪同五月天樂團進行世界巡迴演唱會的「變形ＤＮＡ」金剛﹙右圖，記者邱紹雯攝﹚，進駐素有「鬼屋」之稱的「萬華406號廣場」，繼續傳遞夢想與希望；機器人帶著氣球鳥、藝術精靈、七彩漂流木，將殘破、陰森的古蹟園區變成繽紛樂園。
台北市中華路一段與長沙街口的「萬華406號廣場」，為市定古蹟「西本願寺」的遺址，保留日治鐘樓、輪番所等古蹟與歷史建物，但多年來欠缺整體規劃、殘破不堪，加上夜間照明不足，被當地居民形容，「白天像廢墟，晚上像鬼屋」，沒人敢靠近。
「萬華406號廣場」預計明年才會重新整建，在此之前，北市文化局與當代藝術館策劃「氣象萬千Art Supply」公共藝術展，提前注入藝術活水，拉近古蹟與民眾的距離。
展區中最引人注目的就是身高有六層樓高的「變形金剛」，這個名為「變形ＤＮＡ」的機器人來頭不小，曾在今年陪同五月天樂團進行世界巡迴演唱會，隨著演唱會結束，它沒有成為破銅爛鐵，反而扛起活化古蹟的責任，同時也象徵夢想，而散落周邊的殘骸，則代表被打倒的阻礙夢想前進的敵人。
另外，拾參樂團的藝術塗鴉，將殘破鐘樓的圍籬變裝成歡樂嘉年華會，鐘樓內也以大小的彩色氣球，取代昔日用來祈福許願的大鳴鐘，象徵希望。王振瑋的漂流木地景裝置，用色彩繽紛的漂流木在輪番所外築起「化石森林」景觀；徐揚聰的塑膠燈罩，利用再生概念形塑朵朵花海；陳奕彰的玻璃鋼花瓣椅，夜間散發七彩光束，為夜晚帶來迷人色彩。
當代藝術館表示，「氣象萬千Art Supply」藝術展將展至明年二月底，假日也將規劃創意市集、小型音樂表演、手繪創作活動，與民眾互動，讓「鬼屋」也能成為親子樂園。
◆ 苗栗客家週 17日聯大開鑼
【聯合報╱記者宋玟蒨／苗栗報導】2010.11.11
國立聯合大學與苗栗縣政府將於17日到27日舉辦第1屆客家週活動，結合學術、文化、藝術等，推出學術研討、電影、客家擂茶體驗等系列活動，從校園出發，推廣、深耕客家文化內涵。
聯大客家研究學院院長劉鳳錦說，客家研究學院92年成立至今，共成立客家語言與傳播研究所、經濟與社會研究所、資訊與社會研究所，多年來在客家學術研究上作過很多努力，因此舉辦客家週，呈現院方在客家文化領域的表現，並感謝縣府大力支持客家週活動。
苗栗縣長劉政鴻、聯大校長李隆盛、劉鳳錦等人昨天擊大鼓宣告客家週將盛大登場。
劉政鴻說，苗栗是客家大縣，客家人純樸、勤儉、耕讀傳家，保有許多客家文化精髓，縣府計畫在客家大院旁擴建文物館及書院，傳承客語，發揚客家文化、藝術之美。
客家週17日下午1點在聯大公弢樓廣場開幕，有客家擂茶體驗、桐花沙包DIY、客家古文物展、客家藍染作品展，晚上7點在國際文化觀光局中正堂有「你家我家是客家」晚會，邀請客家樂團、客家歌手、社區合唱團等表演，呈現在地客家庄的文化精神。
客家週活動期間，邀請海外客家文化研究學者房學嘉專題演講，並有「客家企業家經營策略分析」、「台灣客家運動與客家研究」、「苗栗客家文化園區發展高峰論壇會」等，和民眾就客家文化交流與辯論。
還展示桐花步道與GIS、Google Earth的結合，呈現數位典藏內容。
除學術交流，也安排電影欣賞「古窯成苦窯─地方保存文化的省思」、「1895」、「被遺忘的一角」，讓民眾從電影中看到不同的客家人文風貌。
另有社區北管、三腳採茶表演、傳統客家香草茶品嘗等活動，歡迎大家從活動中體驗客家生活文化。洽詢電話（037）381889。
◆ 天使的眼淚/南橫嘉明湖 重新開放
自由時報 2010.11.11
〔記者王秀亭／台東報導〕去年莫拉克颱風重創南橫山區，通往嘉明湖的步道嚴重損毀，山區經一年多休養生息，台東林區管理處整修步道，避難山屋增設生態廁所、儲水設施、室內炊事區等，昨天重新開放，將採取山屋入住事前申請的柔性總量管制，讓有「天使的眼淚」之稱的嘉明湖重現登山客眼前。
嘉明湖是海拔三千三百一十公尺的高山湖泊，湖面輪廓近似橢圓形，有「蛋池」之稱，又因湖色湛藍與雲天相對，被登山客稱「天使的眼淚」。
嘉明湖國家步道全長十三公里，八八風災時，由向陽遊樂區登山口至嘉明湖的十一．五公里步道，柔腸寸斷，台東林管處封山，一年多來少了人潮破壞生態，天使的眼淚更嫵媚動人。
山屋須30天前申請
嘉明湖昨天重新開放，向陽山屋及嘉明湖避難小屋的網路申請亦同步開放，登山客須於入住前三十天申請，兩山屋各有七十個床位，若無空床者，可在距山屋五十公尺外道路兩旁的空地搭帳棚。
前往嘉明湖步道入口處，須由南橫公路東段進出，且利稻至向陽段禁止中型巴士以上車輛進入，欲登山者應先掌握南橫公路路況。
航管菜鳥喊錯班號 關鍵30秒險撞機
【聯合報╱記者陳俍任、陳嘉寧／台北─桃園連線報導】2010.11.12
台灣航管亮起紅燈！本月四日，桃園機場塔台一位菜鳥管制員，居然在下達指令時「喊錯班號」，把「BR612」呼叫成「BR652」，突然收到指令的長榮 BR652穿過05跑道時，但跑道頭的華航CI5855貨機，早已進入滑行起飛，航管驚覺下錯指令，趕緊要求華航放棄起飛，在關鍵卅秒內避開一場「地面危機」。
民航局副局長李萬里昨天指出，這起狀況只能算是「跑道入侵」事件，在飛機起飛時，跑道突然有另一架飛機在誤導下「闖入跑道」，但航管已即時發現並制止，依國際規定不算是「飛安或地安事件」。
不過李萬里說，塔台管制員「喊錯航班放錯機」確有疏失，至於是否懲處還要再開會討論。
民航局飛航總台則承認，該名塔台管制員只有三年資歷，是較資淺的航管員，但因為年輕管制員反應很快，一發現錯誤即修正，並制止華航班機起飛。
但退休的資深航管人員卻憂心指出，這幾年航管人員青黃不接，通常幾個菜鳥航管只配一位資深督導，遇到較複雜情形時，菜鳥航管員經驗不足就很容易出狀況，這起事件是警訊，他擔心再這樣下去，航管早晚會亮起紅燈。
本月四日上午八時四十分，華航一架飛往雅加達的全貨機，獲得塔台起飛許可，在05跑道上已加足油門滾行，滾行約五百呎、速度四十浬時，機長突然發現跑道末端有一架長榮貨機橫向穿越跑道，塔台當時也下新指令，要求華航收油門放棄起飛。
據了解，華航貨機煞停後兩機的距離超過三千公尺，對兩架飛機及機組員都沒有造成威脅，有驚無險。
十分鐘後，兩機才在航管員的指引下，前後重新滑行到跑道頭起飛。
至於桃園機場前天發生華航重飛事件，民航局昨天聲明，華航班機降落前，前面準備起飛的長榮貨機延遲起飛，原因是跑道前面有落地的澳門航空班機正在脫離跑道，為確保安全隔離，航管下令長榮貨機放棄重飛，準備落地的華航重飛，都是標準作業程序，當時重飛仰角也在安全範圍內，並沒有任何人為疏失。
李萬里也指出，桃園機場一年有六萬架次飛機起降，今年一到十月，有九十二架重飛，全球航空平均一千架次就有一到兩架重飛，我們遠遠在平均值內。
◆ 航管修正 避免喊錯班號烏龍
中央社 2010.11.12
桃園國際機場日前因航管人員口誤，喊錯班號，發生飛機入侵跑道。交通部民航局今天開會修正規定，只要進入跑道的飛機，由機場管制席負責，不再與地面管制席交錯接管。
機場塔台的航管分為地面管制和機場管制，地面管制主要負責飛機進入跑道前及離開跑道後的地面引導，機場管制負責飛機在跑道上的起飛及降落指引。
民航局說，因機場面積很大，除了跑道還有很多滑行道，有時飛機在地面上移動，還是需要利用跑道，依現在的規定，由機場管制席人員和地面管制席人員協調交錯接管，一不小心就會發生錯誤。
根據飛航服務總台提出的改善措施，凡是自行滑行的飛機，不論只是通過跑道或進入跑道滑行，全部由機場管制席人員負責。
其他航管改善措施還包括航管人無論在呼叫飛機班號，或指示在跑道外待命的飛機時，都要加重語氣；另外，增加管制員在職訓練查核次數，擬從3個月1次改為1個月1次，同時定期抽查航管錄音。
◆ 新聞眼／老鳥走 菜鳥嫩 台灣航管亮紅燈
【聯合報╱本報記者 陳俍任】2010.11.12
今年八月桃園機場發生客、貨機險相撞事件，本月四日再度發生塔台「叫錯航班放錯機」的離譜事件，雖然這兩起「跑道入侵」都以有驚無險收尾，卻曝露出台灣航管的盲點與危機。
航管分為塔台管制、近場管制和區域管制，塔台管制又分機場管制（負責引導飛機在跑道起降）和地面管制（負責引導飛機滑行道的移動），這兩次出錯的都是地面飛航管制員，據了解，擔任此重任的，多數是三年以內資歷的菜鳥管制員。
民航局各航管站明年改制，北市區管中心將併遷到桃園觀音鄉，不少資深航管員認為，北管中心太偏僻，加上得常輪班，因此這兩年造成新一波退休潮，民航局三百一十三位管制員中，這幾年至少有兩成多換新血，進場、航路雷達人才「青黃不接」帶來飛安隱憂。
此外，過去航管人員位階高，起薪比一般公務員多，但考上後淘汰制度嚴格，這兩年卻因老鳥趕著退休，新人在受訓一年後即擔任重責。
以桃園機場塔台為例，共有卅多名管制員，但多位管制席才配一位資深的督導席，飛航總台不敢過度汰換，造成航管品質下滑，甚至菜鳥應變不及的狀況。
民航局目前採用ATCAS舊航管系統，明年將升級為新的CNS─ATM系統，原本台北、台中、高雄、花蓮、台東管制站與區管中心，將合併為南、北管兩中心，到時兩套系統更換的過渡期間勢必更手忙腳亂，民航局若再不正視這些警訊，任何道歉與補救恐將彌補不了飛安漏洞。
◆ 輕軌捷運 天母逾7成民眾贊成
自由時報 2010.11.12
〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市捷運局日前針對輕軌捷運，對天母地區民眾進行民調，贊成興建的有七一．四五％，其中超過八成的民眾表示，願意搭乘使用輕軌，顯示民眾對輕軌捷運，抱持相當高的接受度與肯定。
捷運局民調 天母8成民眾願搭乘
上述民調有效份數一般住戶一○八二份、里長十八份，涵蓋天母地區十八個里。
調查指出，輕軌捷運興建完成後，願意搭乘的受訪者占八二．七二％，不會搭乘的為十七％（完全不會五．一八％，可能不會十一．九一％）﹔針對完全不會的民眾詢問其原因，主要為習慣原有運具占四七．三七％。
至於對輕軌捷運憂慮的原因，第一名是擔心輕軌對台灣欒樹的保留或移植有影響，佔五二．二七％；第二名是擔心輕軌帶來噪音，佔四九．○○％；第三是工期長短對生意的經營或進出造成不便，佔四五．一八％。
對於未來輕軌的建造，十六．六四％受訪者認為可不必興建，十一．二七％受訪者認為不應該興建；不贊成興建的遠遠低於贊成的七一．四五％；贊成興建者，三五．○九％支持採平面，二十．四五％主張高架化，都可以的為十五．九一％。
調查顯示，天母地區受訪民眾最主要的交通工具為捷運，佔四三．九一％；其次為機車與汽車，各佔二一．三六％及十九．四五％，使用公車者佔九．八二％。
對於天母地區交通狀況，假日的不滿意比例高於平日，其中對平日的滿意與不滿意，分別三六．一八％、十八．五五％；假日的滿意不與滿意則是二七．一八％、二七．七三％。
民調顯示 政府宣導有改善空間
不過，民調也顯示政府對輕軌的宣導仍有許多改善空間，受訪民眾高達三五．六四％不知道輕軌系統，知道比例是六四．三六％；對於天母地區的輕軌規劃案，知道的民眾為六二．六四％，不知道為三七．三六％。
花博、世博 科技，令人感動！
【聯合晚報╱文/楊正海】2010.11.12
台北花博從測試到開幕，在各項服務及展示內容，大秀科技魅力，令人感動，來參觀的遊客，皆讚嘆花博運用之科技不輸上海世博的展館。
在上海世博同樣擁有高人氣的「台北館」，呈現的科技，令人「感動」，遊客回憶，「101一3Ｄ劇院」只要6分鐘就能了解台北市!，故宮、101大樓及台北居民生活點滴，彷彿觸手可及，令人驚奇。而台北館的入口處，會先看見一張世界最大、解析度最高的P3顯示銀幕，播放王力宏演唱的臺北館主題曲「一見你就笑」及市長郝龍斌與小朋友的歡迎詞，笑臉迎人，展現台北人「友善的聲音」。
特別是台北館的互動體驗區，包括介紹台北自然與人文樣貌及無線寬頻、資源回收2項案例的「探索台北」、可拍攝紀念照的「愛上台北」和透過觸摸螢幕讓參觀者體驗的「生態台北」等。
「生態台北」設置3組高度不同（60cm/80cm/110cm）的觸控螢幕互動體驗桌，讓遊客進行一趟與淡水河的互動之旅，輕輕觸碰螢幕，河水就會逐漸清澈，台灣馬口魚、螯蟹和蝦等淡水河特有的生物，就會游過來，愈聚愈多，用手去摸，魚、蟹還會躲開或跑進石頭裡，十分逼真，輕輕鬆鬆就可認識淡水河中的台灣特有魚種。
在花博夢想館中遊客除可同樣感受到與科技互動的樂趣之外，還與台北館同樣運用RFID技術，參觀者皆可領取一個內部鑲嵌RFID的智慧手環，紀錄民眾在夢想館的參觀歷程。更特別的是，在花博展區中，中華電信提供了手機導覽服務，共有QR Code導覽、NFC手機感應、付費語音導覽三種方式，民眾可選擇其中一種，利用植栽及場館解說牌上的「花博導覽感應標籤」，透過手機做無線感應或拍攝 QR Code或輸入代碼，即可獲得植栽相關資訊。如能善加利用手機下載花博服務，及花博園區內的導覽服務，遊逛花博更有深度、更加精彩。
◆ 蜷川實花 在台首辦攝影展
【聯合晚報╱記者楊美玲/台北報導】2010.11.12
花博流行館遠東環生方舟「FE EcoARK」除了是世界第一的展館外，今日的開幕大秀更是大有看頭，由國際時尚雜誌Vogue「百年花藝展」揭開序幕，館內規劃除了展示Vogue百年經典插畫展，並展出由日本時尚攝影大師蜷川實花，以林志玲、楊謹華、Angelab by等亞洲名模為素材的最新攝影品「花魅力」，這是蜷川實花在台的首次大型公開展覽。
流行館館長葉清水指出，花博流行館遠東環生方舟「FE EcoARK」最重要的使命，就是將環保愛地球的理念轉變成生活裡的新美學，不僅周周都有國內知名藝文團體結合建築空間的環境劇場、舞蹈、樂團等在這裡演出，每逢週末還有重量級品牌的時尚大秀，由名模、名設計師親自走進人群向大家展示最新力作。
流行館內另一個引人入勝的空間就是二樓的「夢想艙」，是由遠東環生方舟總設計師黃謙智領著年輕藝術家，用保特瓶結合多媒體與藝術裝置，利用鏡面的反射效果，以及中國園林中框景與借景的手法，營造虛實莫測的PET裝置視覺空間，裡頭以多媒體與五感體驗的ET寶特瓶裝置視覺空間，呈現遠東集團未來低碳新生活，帶領人們思索在食、衣、住、行、育、樂等日常生活中，實踐環保的可能。
◆ 名人館 獲台灣室內設計金獎
【聯合報╱記者陶福媛／台北報導】2010.11.12
繼花博新生三館拿下台灣建築獎首獎之後，花博「名人館」榮獲台灣室內設計大獎展覽空間金獎。評審團認為，花博「名人館」以難度很高的花瓣線條詮釋空間概念，成功掌握花博的展覽空間氛圍，是獲獎主因。
台灣室內設計大獎是兩岸三地的設計大獎，今年參賽作品共308件。花博名人館是以「落英繽紛」為主題詮釋空間概念，在花朵最美麗的時刻飄落墜地的唯美浪漫，藉此懷念一代歌后鄧麗君的傳奇一生。
台灣室內設計大獎評審包括德國紅點獎總裁彼得查克 、國際室內設計師聯盟理事長肯恩 、建築師黃永洪、藝術家蔣勳、台灣創意設計中心執行長張光民、台灣室內設計協會理事長姚政仲等。
◆ 松山菸廠 將變身文創旗艦區
【聯合晚報╱記者陳雅芃/台北報導】2010.11.12
「台北市後花園」松山菸廠，將搖身一變成為文化園區！北市府和台北文創開發公司共同合作的「松菸廠文化園區BOT案」，上午舉行開工動土典禮，預計於民國102年營運，屆時將成為全台文創產業的旗艦基地。
台北市長郝龍斌請假拚選舉，上午由副市長邱文祥代為出席「松菸廠文化園區BOT案」動土典禮。醫師出身的邱文祥表示，今天是醫師節，自己原本有5個相關活動行程，但是左思右想，還是認為來這典禮最有意義。
邱文祥強調，今天能舉辦動土典禮，在場所有人都有功勞，尤其是前台北市副市長李永萍，因為此BOT案，是她擔任文化局長任內促成的。
看到當初一手規劃的BOT案，能開花結果，李永萍感到非常興奮，像是美夢成真一樣。她說，此BOT案，是由伊東豊雄和國內頂尖的金控團隊合作，其中伊東豊雄是日本國寶級的建築師，現在台灣從北到南，各縣市政府、各地建築都可以看到他的作品。
李永萍有感而發表示，「未來他們準備將打造亞洲第一的綠建築，我替台北市感到非常光榮。」
台灣大與富邦建設是在去年合資成立台北文創開發公司，並拿下北市政府「松山菸廠文化園區興建營運移轉BOT計畫案」，正式投入國內文化創意產業。
在伊東豊雄一手操刀下，未來這棟以「圓圈」概念發展出來的大型園區主要建物，一共分為地上14層、地下4層，內部空間包括：文創辦公室、文創主題旅館、文創商場，及其他附屬多用途文化設施，預計於102年開幕營運。
※ 相關報導：
＊ 巴西人類文化資產黑金城
http://news.chinatimes.com/world/0,5246,50404896x132010111200618,00.html
黑金城是巴西歷史藝術觀光重鎮，1981年獲聯合國教科文組織封為「人類文化歷史資產」，同時，它也是巴西國內開採礦工業的聚集地。黑金城（Ouro Preto）位於巴西東南部米納斯州（Minas Gerais）海拔1050公尺的山區，夏天氣候溫和，冬天平均攝氏10度，城市周圍由風光明媚的伊達格洛米州立公園（Itacolomi）環伺，山頂標高1891公尺的伊達格洛米峰正是古城的地標。
◆ 「有你真好」 孫大偉人生畢業典禮
【聯合報╱記者趙惠群、王惠琳／台北報導】2010.11.12
孫大偉的好友昨天宣布，本月十九日到廿三日將在華山藝文特區舉辦「往前往後都是團圓—孫大偉攝影展」；十二月六日孫大偉生日當天，在新店裕隆圓頂劇場舉辦「有你真好—孫大偉的畢業典禮」。
「孫大偉的畢業典禮」主辦人是陳文茜，但嚴凱泰是幕後推手；「我和他情同手足」，嚴凱泰感性得說，和孫大偉早已超過客戶和廣告公司的契約關係。
嚴凱泰回憶，當年他因為Cefiro上市狂賣，裕隆擺脫財務的谷底，媒體紛紛讚美「嚴凱泰的成就」，當時他一直沉浸其中，孫大偉是唯一點醒他的人，孫對他說：「你才三十一歲，就這樣自滿，是一件很危險的事。」嚴凱泰透露，孫大偉在他人生一些關鍵時刻，扮演著生命導師的角色。
後來嚴凱泰的母親吳舜文健康狀況快速下滑，嚴凱泰一直懷疑自己能否接班？孫大偉給他力量，告訴他「這個問題在你腦子裡已經排演（rehearsal）了千百次，你已經準備好了，你不會垮掉的」，嚴凱泰說：「我非常感謝當時他對我說的這番話，讓我走出疑惑困頓。」
告別式「孫大偉的畢業典禮」籌辦人陳文茜說，孫大偉一生要做的就是典範，如何辦好這場告別式令她失眠連連，直到兩天前她在孫大偉辦公室發現牆上掛著一幅字「有你真好」，當下有了靈感。
好友們另籌辦孫大偉的攝影展，透過展覽，讓更多人認識不一樣的孫大偉，內容包括他的攝影作品、生活照、廣告作品及著作。主題「往前往後都是團圓」，是孫大偉動心臟手術時，寫下對生死的感悟：往前，繼續與心愛的妻兒朋友享受人生；往後，與已離世的父母兄長團圓。字句中流露永不褪色的愛情、親情和友情 。
船舶法修正／30萬買遊艇 龍洞-墾丁任你行
【聯合報╱記者林新輝／台北報導】2010.11.13
個人擁有遊艇不是夢！立法院昨天三讀通過船舶法修正案，新增遊艇專章，可望帶動國內遊艇產業。民進黨立委王幸男表示，最便宜的遊艇只需約新台幣卅萬元，未來民眾只要花國產小汽車的代價就可擁有一艘遊艇，一償擁抱大海、親近鯨豚的夢想。
台灣是全球第五大遊艇製造國，卻缺乏相關法律規範，國內遊艇觀光市場遠不如鄰近日本、香港。副總統蕭萬長去年曾感慨表示，海島國家不能從事海上活動是天大的笑話。
國內一直未設立遊艇審檢專責機構，例如民眾出海遊憩，不但出海時要向各港口的駐警登記，而且不得在外海過夜，返航時又要在原先出海的港口登岸，種種不便都影響海上旅遊業發展。
船舶法修正後，未來遊艇出海若不涉入出境，出海前投保責任險、並填妥相關資訊，再傳真、e-mail或現場向海巡機關報備，就可到海上玩透透。
另外，明定各級商港、漁港、海岸、河川轄管機關，應於適當地點設置遊艇停泊及遊艇拖吊升降區域，如此可幫民眾省下大筆泊船租金及維修費用。
為改善遊艇產業環境，立院還通過兩項主決議及四項附帶決議，較重要者包括：
一、遊艇可在國內海域環島航行並泊靠適當港口及碼頭，不受往返母港時間限制。換言之，未來民眾可以從台北的龍洞駕遊艇到墾丁後壁湖過夜。
二、鑑於遊艇停泊費用每月高達上萬元，降低民眾停泊意願，交通部與相關機關應就停泊費率檢討，給予優惠。
三、在漁港畫設遊艇專用區域。
修正後的船舶法，重新定義「船隻」，增加遊艇、自用遊艇、非自用遊艇、水翼船、氣墊船及高速船等類別，其中最重要的是第七十條遊艇活動出海報備規定；但遊艇用途限娛樂或海釣用，不得經營客貨運或漁業。立委楊麗環、管碧玲都肯定，船舶法修正後，更能符合「遊艇王國」的美譽。
◆ 遊艇族首重安全 「否則徒增海難」
【聯合報╱記者張源銘、孟祥傑／連線報導】2010.11.13
船舶法通過，基隆市帆船運動委員會總幹事 鍾明華認為落實管理最重要，大遊艇需要安全的泊位。擁有私人遊艇四年的張廖東說，玩遊艇開銷並不大，要玩更要注意安全，否則徒增海難。
鍾明華說，遊艇需要泊位，但國內可提供的安全泊位並不多，像基隆的碧砂漁港每有颱風，船主都因避風效果不佳擔心船隻受損。
四年前花了兩百萬元購買新船的張廖東說，如果只玩小船，花費不大，政府要多設遊艇泊位及可上下岸的港口碼頭，才能推動遊艇文化，不然龍洞那麼遠，私人艇家誰要去。
張廖東指出，他今年去大鵬灣參加活動，開車載船到大鵬灣下水，要載人從大鵬灣到小琉球，安檢人員不肯放行，大伙兒在太陽底下曬了半小時，最後才以押證件解決難題，放船出港。
張廖東也提醒想玩遊艇的人不要冒進，要先跟有經驗的玩家交流，要學會引擎簡易故障排除、要了解海域地形、要會看海象。船舶法修正案開放私人遊艇出遊停靠各碼頭，不再限制一定得返回母港，北縣農業局長蔡光榮擔心，若沒有完善配套措施與限制航線，將可能與漁業航線重疊、嚴重影響漁民作業，也可能影響各港口原有生態環境。
蔡光榮還說，除漁業航線外，遊艇也可能危及從事風帆運動的民眾，此外遊艇停靠漁港的相關費用，及所產生的海上及陸上廢棄物相關管理，都將是一大難題，交通部應立即邀各地方政府研商解決因應之道，否則開放遊艇後，可能為地方政府帶來災難。
※ 相關報導：
＊ 發展困境／航線限制多、碼頭少 有船也沒用
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/5971463.shtml
◆ 柯林頓明訪台 15日逛花博
中央社 2010.11.13
台北花博開幕至今，已吸引近30萬人參觀。花博營運總部今天表示，美國前總統柯林頓暫訂15日參觀花博，由台北市長郝龍斌陪同，但因時間有限，將只以美術公園區為主。
美國前總統柯林頓上次訪台是在2005年，當時應台灣民主基金會邀請來台演說，並與前總統陳水扁會面。據了解，柯林頓這次旋風式來台，行程相當緊湊，預定14日傍晚抵達，停留不到1天時間，將於15日中午之後離台。
由於柯林頓訪台時間不長，花博總部表示，已收到的訊息是，柯林頓訂15日上午參觀花博，但參觀時間只安排約半小時，可能無法參觀最夯的夢想館，應會以美術公園區為主，但細節仍待敲定。
柯林頓將於明晚在台北國際會議中心發表演講，據負責演說活動單位表示，柯林頓演講將以經濟議題為主，為台灣經濟把脈，並預瞻台灣經濟前景及方向。外交部表示，屆時外交部長楊進添也會到場致詞以示歡迎。
此外，根據花博營運總部資料，花博6日開幕以來，已湧入約30萬人參觀，超過8成的民眾現場購票，且多數集中在早上9點至11點，購買半價「星光票」的人只有2%，花博總部鼓勵民眾，有機會不妨選擇夜間入園，欣賞花博夜晚風情。
花博營運總部提醒，花博開幕首週「台北縣週」活動將於14日截止，至今已有6萬人次的台北縣民參與；15日起將由「桃園縣週」接棒，連同台北市大同區的市民，都可在活動週內享受個人票半價優惠。
※ 相關報導：
＊ 51國際超級男模 轟動花博
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5971471.shtml
國際超級男模全球總決賽，今年決戰地點就選在台灣，為了讓來參加總決賽的參賽者更加了解台灣，主辦單位昨天邀請五十一位男模參觀花博。
◆ 「台中刑務所演武場」修復 開放參觀
【聯合報╱記者喻文玟╱台中報導】2010.11.13
台中市日治時期僅存的武道館「台中刑務所演武場」6年前開始登錄為歷史建築，預計修復，不料4年前突然一場大火延誤了計畫；台中市文化局昨天宣布這處歷史建築已修復完畢，將提供給市警局當作員警訓練場地，並開放市民參觀。
台中刑務所演武場位於林森路，當時計畫修復時，周邊還有住宅、老眷村、房舍，和法務部討論土地財產多年，登錄為歷史建築，不料要開始修復前就慘遭祝融；文化局長黃國榮說：「好在文史工作者都已經做完紀錄，才能原貌修復！」
黃國榮指出，這座歷史建物花了3500萬元修復，園區近200坪，還有1棵百年榕樹，主建築是日式「入母屋造」的跨構造建築，上半部屋頂面呈現前後兩坡，下半部屋面前後四坡。
內部的訓練場木地板下方，設置鋼製彈簧用來避震，可以減輕習武人員摔跌訓練時受傷。文化局也邀請霹靂小組上場演練「14手型攻擊法」，測試效果，他們演練後都說：「地板很有彈性，日式的設計很特別。」
這座建築古色古香，除了主體「演武場」，後方還有一個大庭院，榕樹成蔭，園區整體保存良好，還有日式的洗手間、涼亭，相當雅致。
文化局說，未來演武場將回復到日治時期原有用途，開放民眾參觀之外，提供給警員常年柔道、跆拳等教育訓練使用，暑假可以舉辦青少年武術研習。
柯林頓取消看花博
中央社 2010-11-14
美國前總統柯林頓台灣之行原預定將參觀花博，但花博營運總部今天表示，由於柯林頓維安大陣仗，邀訪單位考量花博園區參觀人潮眾多，最後決定取消柯林頓訪花博行程。
花博營運總部日前表示，柯林頓訪台時，將排入參訪花博行程，原安排明天上午由台北市長郝龍斌等人陪同，參訪花博美術公園區寰宇庭園美國庭園區。
不過，花博營運總部下午表示，由於邀請柯林頓來台的主辦單位考量園區人潮眾多、大陣仗維安特勤人員恐影響民眾參觀，最後決定取消參訪。
花博總部發言人馬千惠表示，今天截至下午5時，入園人數已衝破6萬5000人；貴賓固然要禮遇，但參觀品質與民眾權益還是不能受影響。
◆ 三鶯陶花源啟用 富水岸風情
【唐嘉邦／北縣報導】2010-11-14 中國時報
鶯歌南端的大漢溪高灘地，原本遍布垃圾與廢棄陶瓷，讓人不願親近，台北縣政府對此進行改造，將腐植土垃圾運走、廢土和廢陶瓷經過整理和篩選，變身為卅二公頃的「三鶯陶花源」綠地公園，十三日正式啟用，成為民眾遊憩的新地點。
三鶯陶花源為大漢溪新生地，過去常有民眾在這裡亂到垃圾，許多陶瓷工廠也會在此堆置廢棄陶瓷，但在堤防興建後，縣府將公共工程餘土回填整理，形成這塊陶花源用地。
縣府指出，這塊園區由六個局處合作完成，相互連結不同工程，包括水利局「新鶯堤外便道暨自行車道」、工務局「東鶯平交道北側立體交叉改善工程」、城鄉局「三鶯陶花源景觀風貌」與「鶯歌核心徒步區」、農業局「三鶯陶花源景觀植栽」、文化局「三鶯之心藝術特區」和環保局「鶯歌溪礫間淨化池」等。
昨天三鶯陶花源景觀公園正式開幕，由行政院長吳敦義及台北縣長周錫瑋一同進行啟動儀式。吳敦義表示，「陶」代表鶯歌、「花」象徵美麗的花草樹木、「源」則指乾淨水源，取名「陶花源」完全展現的特色。
周錫瑋指出，「三鶯陶花源」可連結鶯歌人行步道，民眾用步行就可直通火車站、老街、陶瓷博物館，近距離感受鶯歌地區的自然、人文、藝術與環保氣息。
城鄉局代理局長陳耀東強調，園區的設施都相當具有特色，例如位於人工生態溪谷匯流終點的「三鶯水上舞台」，是北台灣佔地最大，涵蓋治水、滯洪與沉沙等作用的多功能舞台，民眾未來可以扶老攜幼，悠遊在河岸綠地，享受絕佳的水岸資源與藝術表演空間。
◆ 社會住宅北市、新北市選定3-5地
【聯合晚報╱記者唐孝民/台北報導】2010.11.14
行政院長吳敦義上午表示，內政部與國防部已完成初步盤點，在台北市與新北市選擇了3至5處地點，做為未來興建社會住宅。內政部長江宜樺證實，最快明天即可對外宣布上述地點，同時希望在年底前，短期社會住宅方案即可報行政院核定。
江宜樺不願透露初期所擇定的地點，但確定先前引發社會討論的「小帝寶」，不在此波勘定做為興建社會住宅的地點。
吳敦義表示，經過內政部與國防部盤點勘查後，目前分別在台北市與新北市，擇定3至5個地點，做為興建社會住宅。原則上，所擇定的地點，具有大區域開發面積、無地上物、產權清楚沒有糾紛、具交通便利性等多項優點。
他指出，一切順利，短時間內就能對外招標，初期希望能興建1000戶至2000戶之間的社會住宅，供需要的民眾申請。
吳揆說，興建社會住宅只是政府解決民眾住的需求其中的一項政策，其他相關輔助配套措施，還有青年安心成家方案與整合住宅補貼方案，給予購屋貸款200萬元的利息補貼。另外，房屋租金補貼，也將從101年起，由目前的每月3600 元，提高到每月4600元。
他表示，每月租金補貼由3600元提高到4600元，對居住在台北市的民眾而言，或許幫助有限，但對於在中南部居住的民眾來說，確實可大幅減輕生活開支上的壓力。
◆ 疑光棍節放煙火 百年清華學堂燒毀
【聯合報╱記者李志德／綜合報導】2010.11.14
擁有百年歷史的北京清華大學「清華學堂」，昨天凌晨驚傳火災，約百分之十七的面積被燒毀。起火原因，有學生受訪時表示，可能是學生昨天晚上慶祝「光棍節」放煙火造成，但並沒有得到官方證實。
清華學堂大火起於昨天凌晨一點，起火點是學堂的東北側，由於是木造結構，風勢又大，大火很快延燒到東側。不少保安人員拿起滅火器衝進去滅火，但火勢越來越大，最後只好撤離。火勢直到三點四十五分才被撲滅。
據大陸媒體報導，目前清華學堂東面尖頂已被燒光，正面的石質牆體主體尚且完好，但東北側已是斷壁殘垣，部分木質的結構出現坍塌，許多磚墻也已經損壞。一名保安人員透露，學堂內部損壞十分嚴重，「裡面有三分之二已經燒沒了」。
「誰能賠得起這座百年老學堂？」不少清華大學學生表示惋惜。也有學生在網站上感慨說道：「馬上就要百年校慶了，沒想到發生了這種事，這可是清華的一大標誌性建築呀！」據了解，為了迎接明年的百年校慶，清華大學今年八月八日開始，開始整修這座歷史建築。
清華學堂於一九○九年開工，是清華大學建校初期興建的首批主體建築。清華學堂過去曾用來當成學生宿舍，開設國學研究院，著名的四大導師：梁啟超、王國維、陳寅恪、趙元任及著名考古學家李濟、文學家吳宓等人曾經常在此聚會。
清華學堂被列為中國全國重點文物保護單位，過去幾十年間，是清華學生每年開學報到登記的地方，每個清華人對它都有著深厚感情。
流泉竹影 花博造景首獎
【聯合晚報╱記者陳珮琦/台北報導】2010.11.15
花博大佳河濱公園的花圃競賽區集合全台專業園藝景觀高手，以純熟的造園技術打造出令人驚豔不已的景觀作品，其中結合花博主題「彩花、流水、新世界」打造出「流泉竹影的美麗時光」的造園景觀作品，拿下團體組首獎，獲得30萬元獎金。
頒獎典禮於上午在花博爭豔館舉行，頒獎給前三名及佳作三名得獎者；花博總執行長陳雄文表示，大佳河濱公園位於基隆河行水區，有設置物不得超過50公分以上的限制，若超過50公分胕上則須具可拆卸的功能，由於場地特殊，對造園景觀的設計上造成許多困難，所以參賽者要如何克服大風，並還要注意設計結構高度等種種限制，都是一大考驗。
拿下團體組首獎的是由儷景園藝公司所設計的「流泉竹影的美麗時光」，它運用大量純手工人造石材，再以人工施作，一顆顆崁入牆面，營造出寧靜的空間，獲得評審一致肯定。
第二名同樣是由儷景園藝公司以「戀戀水花園」作品獲得，展示編號為C10，它將水延伸到基地裡，三段式的落瀑，綠意花香、水光雲影交織出閃爍動人的悠閒景觀；第三名作品為「觀」，得獎的福運隆農產公司表示，以「觀不玩」為設計中心意象，闡述葉觀、花觀、水觀…等人生百觀的涵意。
得獎作品都於今年10月21日起至明年1月2日期間，展示在大佳河濱公園花圃競賽區C區第一檔期，花博總部表示，後續檔期將更換景觀變化，勢必帶給遊客更多的驚豔，也展示國內造園景觀的堅強實力。
※ 相關報導：
＊ 日本最大旅行社 力推花博團
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/5974305.shtml
日本最大旅行社JTB昨天組成「花博踩線團」，十九名JTB分店店長到花博參觀，JTB代理社長野口英明推估，日本人來台灣觀光一年約一百萬人，花博展期五個月，來台觀光約四十萬人，保守估計約一成以上、超過四萬人將參觀花博。
◆ 香山水鳥季 6解說站導覽
【聯合報╱記者李青霖／新竹報導】2010.11.15
新竹市香山濕地全省聞名，每年春、秋季更湧入大批候鳥，讓愛鳥人士過足癮；新竹「2010秋，香山水鳥季」昨天開始，「至少出現40種鳥類」新竹野鳥協會理事長黃宏正說，這段期間，帶著高倍望遠鏡到香山海濱，都可以享受賞鳥趣。
在保育人士推動下，新竹市規劃濱海野生動物保護區，包括金城湖、客雅溪口、港南海埔地與沙灘，都是絕佳親近自然場域。
配合候鳥遷徙，鳥會在濱海區辦水鳥季，沿著海岸堤防，設置水鳥、海濱植物、海濱螃蟹等6個定點解說站，金城湖服務區還有親子遊戲站、望遠鏡與生態書籍、產品展示，吸引不少市民參加，竹科實驗學校也安排小學生戶外教學。
「哇！看到鳥了」一名幼稚園小朋友，在解說人員指導下，透過高倍望遠鏡看到湖裡的高蹺鴴，表情驚訝，黃媽媽說，常帶孩子親近大自然，感覺很好。
「一早就出現3隻黑面琵鷺」黃宏正說，水鴨最多，還有鷺科、鷸鴴科、魚鷹，原本一群雁鴨在金城湖覓食，鵟出現後，群鴨驚起，飛到外灘躲避。
「我聽到灰頭鷦鶯的聲音」一名導覽人員說，「為什麼？」民眾問，他說，只要聽到「氣死你得賠」就是了，讓大夥笑開來。
黃宏正說，透過資深鳥友解說，民眾可以了解新竹地區生態、鳥類棲地及賞鳥資訊，許多人單騎17公里來賞鳥，更健身、怡情又養性；「把握這段時間，趕快來欣賞」。
◆ 高雄新景點 吳寶春麵包店人潮沒退燒
【聯合報╱記者謝梅芬／高雄報導】2010.11.15
世界麵包冠軍吳寶春的麵包店，開賣半個月排隊人潮不但沒退燒，反而越來越多，成為新的「景點」，住在附近飯店的陸客不但來看熱鬧，甚至跟著排隊買麵包。
吳寶春麵包店上月廿九日開賣，除了一天公休之外，天天大排長龍，盛況刷新高雄麵包店的開業紀錄。
這兩天，不少民眾抱怨下雨、大太陽都得排隊，吳寶春只好硬著頭皮向免費借他店面的隆大建設董事長陳武聰反映，「可不可以讓他搭帳篷？」
「在我這個上億的房子搭帳篷？」陳武聰說，他直覺反應「怎麼可以！」但實地一看，大太陽下真的有很多民眾撐傘排隊，大太陽又看到有人滿頭大汗。「心裡實在不忍」，陳武聰說，最後只好勉強同意搭帳篷，「但帳篷要美觀一點」。
吳寶春的麵包店開天天大排長龍，也成為高市新的「景點」，不少民眾路過都慢下來，看一看排隊人潮；麵包店附近就是一家飯店，還有不少陸客或商務客，晚上沒事，也到這裡散步，順便排隊買麵包。
上班族許金鳳說，每天上下班經過都會特別來一下，「總以為等熱潮一過再來買，不必排隊」，但已經過半個多月，還是一樣排長龍，上周五決定下班來排，結果排到晚上八點，工作人員建議她不要再等了，因為「不一定買得到」。
許金鳳說，她不死心，「反正剛吃飽，站一站，好消化」，結果排到她進場，只剩下三種麵包，她依然跟大家一起把每種都買二份，「排那麼久，不多買一點，太可惜」，結果她結帳時，櫃上麵包全賣完，門口還有十餘人完全買不到。
還有二名女性上班族是下班後就來排隊，她們說上一回排隊等了二個多小時，買了多款麵包和同事、親友分享，大家都說好吃，所以再來排第二次。吳寶春說，感謝各界支持，他已盡力做供貨，讓大家排隊「實在歹勢」。
◆ 阿里山風管處辦步道遊
【聯合報╱記者蔡惠萍／即時報導】2010.11.15
阿里山國家風景區管理處21日起舉行「2010阿里山步道遊蹤」活動，阿管處表示，今年「步道遊蹤」活動特別結合轄區內的產業及人文特色，在隙頂二延平步道、奮起湖杉林步道、仁壽圓潭步道等辦理3 場「步道創意體驗」活動，活動內容比往年更加豐富。
12月5日上午十至十二時在奮起湖老街及杉林步道是系列活動二「蒸蒸日上奮起湖」，阿管處當天除安排表演活動及定時步道導覽解說外，遊客還可憑完成蓋章的兌換、體驗當地特產如火車餅、洗愛玉、豆乾堡、草仔稞、甜甜圈…等多樣知名美食；12月12日上午十至十二時在仁壽圓潭步道的活動「好ㄎㄚ在圓潭」則是以「咖啡」為主題，現場將邀集大阿里山咖啡農及業者設攤，享受草坪喝咖啡的浪漫樂趣。
阿管處表示，只要參加三場步道其中一場的朋友，活動當天拍攝kuso照片現場留傳照片，12月15日將由網友票選前5名最具創意的照片抽出1名幸運兒，可獨得i-phone手機一台，活動詳情請上網www.ali-nsa.net/alitrail/2010/
◆ 北京到上海高鐵 4小時不是夢
中央社 2010.11.15
全長1318公里的京滬高鐵今天完成全線舖軌工程，初步確定提前到明年「十一」通車，並加入2012年春運工作，屆時以時速380公里「陸上飛行」，4小時從北京直達上海不是夢。
京滬高鐵是當局號稱世界一流的高速鐵路，是世界上一次建成路線最長、標準最高的高鐵，總投資額人民幣2209億元，將可為鐵路沿線和相關行業帶來200多萬個就業機會。
揚子晚報表示，京滬高鐵全線舖軌貫通儀式今天在安徽省蚌埠南站舉行，接下來將進行聯電等測試，預計可在2012年加入春運行列。
工程人員指出，京滬高鐵軌道系統採用創新技術，除帶來更平穩舒適的乘車環境外，減振降噪技術還可進一步降低高鐵過站時的噪音。
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＊ 台東偏鄉加油站 創造兩個唯一
http://news.chinatimes.com/society/0,5247,50303707x112010111500154,00.html
在台東屬偏遠山地鄉的海端及延平，鄉境內各只有一個加油站。海端加油站由鄉公所經營，是全國唯一公共造產加油站，為鄉內增加營利及就業機會。而延平鄉加油站是全國唯一的聽裝站，只有一名站長為全鄉村民加油服務。
中油台東直銷中心經理張健鑫指出，海端與延平加油站皆是全國僅見特例，海端加油站由中油輔導成立，屬於加盟站性質，經營狀況相當穩定，常吸引原住民鄉鎮觀摩。延平鄉加油站是中油直營委託鄉公所經營，目前是全國碩果僅存的聽裝站。
草山行館招商 最快明年開放
【聯合晚報╱記者陳雅芃/台北報導】2010.11.16
民國96年「草山行館」年遭祝融肆虐後，共花了3700萬元修復，並在今年7月完工驗收。北市文化局表示，嶄新的「草山行館」將褪去原有的神秘色彩，成為具指標性藝文展演的場所，目前正在招商中，預計明年對外開放。
文化局表示，「草山行館」在96年4月遭祝融肆虐後，找來民間建築設計團隊，設計團隊還到國民黨中央黨部調閱史料照片，力圖重現「草山行館」的原汁原味。
「草山行館」總面積549坪，修復設計建築面積165坪，經過1年多的整修，終今年7月完工驗收，修復總共花了3700萬元。
文化局表示，修復後的「草山行館」，將褪去先總統蔣公官邸的神秘色彩，強化內部展覽、餐飲、多媒體放映等多元化功能，成為一個藝文展演的場所。
文化局進一步提到，未來將結合附近的「四小棟藝術家工作室」，規劃為藝術人文並重的複合式景點，可望成為陽明山地區具指標性的文化觀光園區。
「草山行館及四小棟藝術家工作室」招商作業，已經在今年11月3日上網公告，文化局表示，昨天下午已在「草山行館」舉辦招商說明會，約有5、6家有興趣的廠商前來參加。
文化局進一步提到，將在今年12月2日截止投標，之後開始審核投標廠商的資格，如果一切順利的話，希望能在12月底前，找到新的營運團隊進駐，明年正式對外開放。
◆ 南島文化節 重新走入人群
【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2010.11.16
2010台東南島文化節，本月19日到28日展開。原住民行政處指南島文化節未來2年舉辦1次。縣長黃健庭等人表示，南島文化節過去太注重形式盛大，今後將恢復與民同樂作法。民眾則認為近年來的南島文化節除了盛大，其他都很失敗。
原住民行政處長顏志光說，今年南島文化節內容包括部落體驗、陸森寶論壇、卑南文化公園AM到天亮音樂會等多項活動，28日閉幕式將結合關懷盃三級棒球賽選手之夜，亞洲天后張惠妹、海角七號男主角范逸臣等縣籍歌手，都受邀回鄉共襄盛舉。
昨天記者會，縣長黃健庭說，人類學家研究，台東可能是南島語族原鄉，台東南島文化節邁入第11年，僅去年逢八八風災停辦。前幾年出現非南島相關表演者登場，就已經失去原味，今年希望回歸正軌。
今年活動中，縣府選定布農族延平鄉鸞山部落、阿美族東河鄉都蘭、瑪洛阿瀧、排灣族金峰鄉新興部落及東魯凱族卑南鄉東興村達魯瑪克部落，推動部落體驗，近期也邀請台北兩廳院演出的「很久沒有敬我了你」回鄉參演。
「南島文化節辦得愈來愈大，但愈來愈覺得和民眾疏遠」，台東市民許漢翔等人說，當初他們曾參加第一屆南島文化節，「大家一起在文化中心前跳舞、唱歌，不分族群，沒有舞台的限制，直接接觸打破語言的障礙；後來有了舞台，反而感覺不到彼此的親近感，就像是看節目一樣，沒有共鳴」。
◆ 上海火燒樓震驚中南海 死亡數攀至53人
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5977203.shtml
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2010.11.16
截至今天上午最新統計，上海靜安高層住宅大火已導致53人遇難。大火引起中國國務院高層震驚，公安部長孟建柱凌晨趕往上海，緊急宣佈成立國務院上海「11‧15」特別重大火災事故調查組。
綜合大陸媒體報導，今天凌晨1時許，孟建柱抵達上海，立即趕往火災現場，實地查看現場情況。隨後孟建柱趕往瑞金醫院看望傷患。凌晨2時許，孟建柱主持召開會議，宣佈成立國務院上海市「11.15」特別重大火災事故調查組。
據瞭解，大樓起火前處於綜合改造階段，正在進行外牆節能改造工程，失火的教師公寓以及旁邊的兩幢高層建築都完全被鷹架和綠網包住，失火後，教師公寓外面的綠網已經被完全燒空。
現場的施工人員向媒體記者透露，外牆面結構由鐵製鷹架、綠色的塑膠過濾網、泡沫、聚胺脂及木板等組成，都是易燃物，著火點來自1號樓20層外牆面，推測是工人在焊接時四濺的火花引燃了泡沫等易燃物。
15日下午2時15分許，上海靜安區膠州路728號的一幢28層民宅發生嚴重火災。火災發生後，上海公安、消防、衛生、應急辦等部門立即出動，趕赴現場處置，展開滅火救援工作。消防部門接警後立刻出動25個消防中隊、百餘輛消防車投入，並緊急疏散救助附近居民百餘人。
這場大火於當晚6時30分被基本撲滅。消防人員及時進入火災現場，逐層收拾餘火，仔細搜救各樓層內的居民，被搜救到的人員被立即送往附近多家醫院搶救。
◆ 上海消防設施遜 看熱鬧心態糟
【經濟日報╱特派記者／鄭圭雯】2010.11.16
一幢28層的大樓火災，燒出上海消防和處理緊急事件不利的大問題。
據統計，上海20層以上的大樓約有4,000幢，有別於其他國家，寸土寸金的上海，超高層大樓都是住、商混合大樓。
住過上海的人都知道，上海的大樓設備普遍老舊、消防設施不完善，樓層卻都很高，而且逃生門還不容易找。
剛閉幕的世博口號是「城市讓生活更美好」，當上海要打造自己成為金融重鎮、服務業大城，希望吸引越來越多外國人聚集，但這一把火卻讓人意識到，在上海有嚴重的住房安全問題，這恐怕是上海官方未來急待改善的地方。
這把火燒出更大的問題，凸顯上海人面對緊急事件會慌、會亂，而且冷漠的態度。
火災現場儼然成為觀光地區，一堆民眾在火災現場拍照、討論，發生下午的火災，到了晚上9時，相關單位卻連住戶名單都搞不清楚，上海剛完成人口普查，不免讓人覺得訝異。
◆ 埔霧6危橋 原地拉高改建
【聯合報╱記者紀文禮／仁愛報導】2010.11.16
南投縣仁愛鄉台14線埔霧公路，在連年土石流危害下，包括南山、楓子林等6座橋梁，都因溪床淤積排洪斷面不足，每逢颱風豪雨極易造成溪洪逼近甚至滿溢橋面的危險，公路總局決定斥資1億元，在不改線不拓寬的前提下，一次更新改建。
公路總局二區工程處、埔里工務段昨天在仁愛鄉舉辦埔霧公路64K到76K之間橋梁改建工程公聽會，對於地方民眾關心的橋梁改建會擴大徵收民地，影響民眾權益。公路總局強調，將配合新橋增高拉長，提高橋梁高度，引道重新拉坡，既不會改變路線，也不會拓寬徵收路地。
工務段指出，這次埔霧公路橋梁改建工程，包括獅子頭橋、本部溪橋、楓子林橋、南山橋、下眉橋及上眉橋，其中獅子頭及本部溪橋已經發包，12月就可動工，其餘4座橋梁也會陸續設計發包，6座新橋改建工程預定明年8月完工通車。
工務段說，橋梁提高後，會注意與兩側住戶建築出入的銜接面，並配合重設排水溝，力求新橋建成後，橋旁住戶不僅安全更獲確保，也不會出現排水不良或出入不便的問題。
「把花博變後花園」全期票賣翻
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2010.11.17
花博熱延燒，許多民眾想買優惠票，但也有很多人想買高價的「全期間票」。要價兩千五百元、無限制入園觀賞的全期間票意外暴紅，至今銷售超過五千張，是花博「三日票」的五點九倍，平均每天超過五百人購買。
花博開幕十天內，共有四十三萬多人入場，持全期間票入場的有一萬三千多人，表示至少有人看過兩次。不少民眾認為全期間票想來就來，不必擔心看不完。
花博門票三百元，持全期間票入場，至少要看九次才划算。桃園縣民任宗渝說，「每周來看場表演就回本了！」例如舞蝶館有屏風表演班與原舞者合作的「百合戀」，未來還有優人神鼓，平常一場舞台劇門票就不只三百元，更何況花博有數千場表演。
「花博已變我家後花園！」北市居民曾昀峰說，平常要工作，假日花博人潮又多，很難一天看完，買全期間票就可隨時來，票卡上又印有大頭照具紀念價值。
花博票分一日票、學生票、優待票、下午票、星光票、三日票、全期間票、團體票、紀念套票等，一日票三百元，全期間票每張兩千五百元，三日票六百元。
花博總部原預料價格較低的「三日票」會賣得比較好，沒想到開幕十天，三日票僅賣出八百五十張，票價較貴的全期間票反而賣了五千多張。
花博總部指出，包括爭豔館、流行館、文化館，甚至是戶外花海區每個月都固定換花。花博總執行長陳雄文說，開幕至今入園者有八成都是現場購票，預售票僅占不到兩成，代表每天都有新客源湧入，對總參觀人次八百萬人目標相當樂觀。
◆ 鹿港老建物拉皮後要開放 地主不修了
【聯合報╱記者林宛諭／鹿港報導】2010.11.17
彰化縣鹿港中山路老建物立面「拉皮」計畫，鎮公所和居民認知不同，部分原本參加的地主「縮回去」意願降低，地主怕被限制重重。鹿港公所主秘孔秉杰表示，已修正辦法，老建物立面整修應被視為「公共財」，不會硬性要求地主配合開放參觀等措施。
針對民眾疑慮，政策也可能大轉彎，交通部觀光局要先編列1500萬元進行立面整修，原先規劃先從28間有意願參與的店家、地主先挑選10 家進行示範性整修。
不過評審專家認為，僅10家進行整修「效果無法顯現」，參與的店家應該要更多，至少有意願參與的28間都應納入。
中山路有名的舊染房元昌行地主李奕興說，原本他登記參與立面整修，但發現調查書希望開放內部參觀，引起地主們議論，認為要開放房子讓遊客進出參觀，會干擾他們的生活。
李奕興說，居民對保存老建物都有使命感，尤其看到一幢幢老建物被拆更難過，但擔心一旦配合政府相關措施，房子會像古蹟一樣限制重重，政府應該要明確說明。
孔秉杰說，規劃公司的調查書只是參考，地主若願意配合開放參觀最好，不願配合也不會硬性要求，最重要的是保存老建物特色，管理建照核發的縣府也應加強把關。對於鹿港區老建物的整修拆除有些規範，應勸地主不要輕易就拆掉老建物。
也有委員建議，應評估是否要先拆除老建物招牌廣告，以免擋到立面，再免費核發新招牌，立面整個顯現才能做細部規劃如何整修。
不過有地主認為，4年前縣府執行過中山路「書法大道」招牌更換，若再更換招牌就浪廢資源，應該將經費集中在建物立面整修才不失焦。
◆ 北港溪世外「陶」源 開滿芙蓉
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/5978801.shtml
【聯合報╱記者魯永明／新港報導】2010.11.17
「哇！好美的三醉芙蓉交趾陶壁畫。」文建會補助嘉義縣新港鄉板陶窯文化發展協會，6名工藝師費時1年，在板頭村復興鐵橋北港溪堤岸，塑造長近50公尺、寬4公尺、上千朵山芙蓉交趾陶組成的世外「陶」源壁畫，見證傳統工藝與空間結合新美學。
「三醉芙蓉」交趾陶壁畫上周六完工，吸引各地遊客觀賞，驚艷讚賞，作品是文建會主辦「藝術介入空間計畫」，每期徵選競爭激烈，板陶窯文化發展協會繼完成第一期「原鄉四季苦楝」壁畫，再蟬聯第二期，全省僅9個單位入選。
協會理事長陳忠正結合雲科大設計創新技術研發中心，發想創意以台灣原生植物山芙蓉做主題，工藝師陳遠智、林茂得、王盟勳、陳榮冠、蕭吉利、謝錦旭等6人創作，費時1年，燒製交趾陶，再安裝堤岸構圖壁畫，過程繁複困難。
「板頭堤防旁綻放美麗山芙蓉！」陳忠正說，山芙蓉一年當中最美季節在冬天，不怕寒冷，綻放美麗花朵，有如「台灣人打不倒個性」。
他說，協會傳承交趾陶剪黏傳統工藝，將板頭轉型營造成「藝術村」，創造農村新價值及就業機會，協會將續爭取第三期計畫。
◆ 八八災民皮雕 刻畫部落生活
【聯合報╱記者歐陽良盈／桃源報導】2010.11.17
上周六六龜大橋竣工典禮後，溫泉季也開始，不少在桃源鄉工作坊裡的八八受災戶也搭上這股風潮，到六龜推廣手工皮雕皮夾等相關製品，雖收到一些零星訂單，但仍需民眾多支持。
八八風災後，許多政府團體及民間團體為災區民眾提供了一些工作機會，在桃源鄉及那瑪夏鄉的家扶工作坊就是因此而生。平常聚集一些部落族人，除了讓大家彼此交流，也教導她們編織藤包、縫製皮雕皮夾等技巧，讓他們在果園及田地被莫拉克颱風重創後，能逐漸找到其他的謀生方式。
家扶專案社工員張立倩表示，這些作品都是純手工且獨一無二的，因為就算構圖一樣，每次的上色和配色仍會做調整；她指出，工作坊對作品的品質及精緻度也很講究。不過不少族人發出疑問，「作品越來越多，可是都賣不出去！」
曾參與921重建，擅長社區發展領域的長榮大學社工系教授黃肇新建議可以在山上建點，以團購的方式推廣，另在山下建立友情網絡。
工作坊裡的族人，常將日常生活裡的器具或部落傳說繪入作品，有人雕在布農文化裡象徵「報喜」的貓頭鷹，也有人雕藤籃及搗米臼等生活器具。59歲的布農族人陳秋桃表示，藤籃是傳統布農族人生活不能沒有的東西，上山耕作裝工具、收成裝作物都少不了，因此將它做為主題雕在皮夾上。
紙摺花、鑲嵌玻璃 莊美茹秀手藝
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/5980935.shtml
【聯合報╱記者廖雅欣／宜蘭報導】2010.11.18
宜蘭縣籍藝術家莊美茹與學生精心創作各種紙摺花、從13世紀就流傳至今的鑲嵌玻璃藝術，即日起應邀在宜蘭文創中心展出，紙摺花綻放的美麗，還有鑲嵌玻璃燈的光影，讓每個來參觀的遊客，心情也跟著美麗。即日起展到12月31日。
從小就愛摺紙的莊美茹，在押花和插花學習過程中，對花的結構有了更深一層的認識，一頭就栽人摺紙花藝術的研究，一朵朵紙花從此不斷自她手中綻放，她反覆摸索，已經能創作出百餘種不同的花形。
她埋首創作，一直到2007年在國立傳統藝術中心參加全國紙藝大展，經傳藝訪查才得知原來在國內，以紙創作花的並不多，莊美茹的作品已經讓紙花藝術更加精進。
除了紙花創作，莊美茹還學會鑲嵌玻璃藝術，她為了學習磨合圓形鑲嵌玻璃的技巧，前後飛了4次日本上課，這種從13世紀流傳至今的古老藝術，在日本人手裡發揚光大，但製作過程相當繁複，從切割、磨形到鑲邊、銲接，都要創作者一手包辦，但看到一盞盞美麗的鑲嵌玻璃燈作品，綻放光芒，展現出美麗的光影，成就感讓莊美茹忘了一切辛苦。
◆ 士林官邸菊展 千朵大立菊現身
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2010.11.18
台北花博開幕還不到一個月，2010士林官邸菊展將在本周六登場，不少遊客提前來賞花，今年除以9大展區展現「菊宴台北城」主題，「大立菊」開花數量又創新紀錄，讓民眾嘆為觀止。
北市公園處主任秘書藍舒凡表示，士林官邸菊展一共展出100多個品種、10餘萬盆的菊花，其中像是外型優美的「嵯峨菊」更是菊展首度曝光的新品種。
嵯峨菊約在300多年前，由京都嵯峨村農民開始栽種而聞名，花瓣像絲線約數十枚，直線向上開花是其特徵，菊展內除展出粉色、白色的嵯峨菊外，還有紅色、黃色的嵯峨菊。
此外，由公園處自行培育「大立菊」，開花數量更創下新紀錄，光一盆就可開出1039朵花，民眾可在「菊香瓣影」踏青區看到。
公園處表示，一般菊花單株約可開出10幾朵，但大立菊是由單株幼苗培育，經過數次換盆、摘心、整葉等程序，單株大立菊才能開出千朵如巴掌大的菊花，相當壯觀。
此外，今年菊展還規畫「遊龍舞菊」、「神氣活現」、主題園區「菊花臺」、踏青區「菊香瓣影」、西式庭園「魅力菊漾」、中式庭園「品味菊境」、園藝展覽館「詠菊」、新蘭亭「菊花大觀園」、八角亭「東西奕菊」等9大展區。
其中像是從士林官邸福林路大門口兩側由菊海布置的金色巨龍、以「三太子」為視覺焦點的廟宇建築及花海廣場，讓民眾大飽眼福。
士林官邸菊展展至下月5日，除賞菊花，還有音樂會、講座、布袋戲表演及菊花彩繪展示等活動，相關展覽資訊可上網查詢，網址為http://2010chshow.com.tw/。
◆ 深坑9號計畫道路 動土
【聯合報╱記者張祐齊／深坑報導】2010.11.18
深坑鄉平埔街延伸至文山路計畫道路（含橋梁）工程昨天舉行動土典禮，將興建全長252公尺、跨越景美溪兩岸的道路和橋梁，橋梁兩端引道分別銜接深坑平埔街及北市文山路2段，預計101年1月完工後，可有效改善深坑老街假日交通壅塞問題。
昨天動土典禮由縣長周錫瑋主持，鄉長高鄔梅英、前鄉長呂玉環、立委劉盛良、縣議員曾正和、陳永福、金中玉等人和地方人士參加。
工務局規畫工程科表示，深坑都市計畫區9號計畫道路功能定位為深坑南北向次要聯外幹道，完工後將取代深坑老街中正橋交通功能，紓解老街交通壅塞亂象；計畫道路從深坑鄉平埔街22巷往南，跨越景美溪銜接北市文山路2段，全長約252公尺，路寬約15到20公尺。
其中橋梁部分為橫跨景美溪的「不對稱斜張橋」，全長94公尺，道路寬度可達15公尺，採不落墩方式設計，可減少對水流的阻礙，同時避免颱風季節影響橋梁結構安全；北岸平埔街引道長54.9公尺、寬15公尺；南岸文山路2段引道長約96.5公尺，寬20公尺。
周錫瑋表示，計畫道路工程總經費2億4774萬元，由內政部營建署納入「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，中央負擔83%經費，縣府負擔17%，完工後可改善為觀光客詬病的深坑老街假日塞車問題，並可擴大景美溪畔休閒遊憩範圍。
◆ 住40米大路邊 40年沒水用
【聯合報╱記者蔡明樺／蘆竹報導】2010.11.18
住在40公尺寬的大馬路邊，居民竟然無水可用長達40年，蘆竹鄉新南路二段申請自來水管線埋設，交通部公路總局中壢工務段以配合金馬獎為由，於該路段強鋪柏油，並規定兩年內不得挖掘路面，居民自嘲：「住這裡比次等公民還不如。」
蔡全印在新南路二段住了40多年，因為沒有自來水管，全家過著如同原始人般的生活，「到隔壁加油站提水煮飯，要洗澡就到親戚朋友家借水，很不方便。」
南崁村長林丕馨指出，新南路二段剛好在蘆竹、龜山交界處，近20戶居民長期都自費跟龜山鄉民生北路的住家、工廠接管取水，隨著當地愈來愈繁榮，用水量大增，「水管末端的住戶根本就分不到水。」
蔡全印老母親年初過世，蘆竹鄉長褚春來到靈堂上香時，聽聞居民已40年無水可用，一臉難以置信地說：「怎麼可能？」之後火速批了273萬元補助款，要幫居民「找水喝」。
蘆竹鄉民代表邱顯助接獲居民陳情，5月就提案申請，公所的補助款也到位，他說，自來水公司跟公路總局申請路權埋管時，雙方對於動工日期遲遲未達共識，「公路總局竟搶先在該路段鋪柏油，罔顧居民權益。」
公路總局中壢工務段表示，為配合金馬獎典禮，必須在20日前於台4線鋪設柏油到大興西路段，且早在半年前就行文通知水、電、瓦斯等地下管線相關單位，只要按規定申請施工，時間都來得及。
公路總局強調，所有地下管線的埋設，相關單位都必須付給公路總局挖掘修復費，自來水公司沒有提報挖掘申請單，還找立委「關切」減免修復費，程序停滯加上金馬獎典禮在即，才會鋪柏油。
◆ 長期水質不佳 國姓鄉民：換水源
【聯合報╱記者紀文禮／國姓報導】2010.11.18
南投縣國姓鄉自來水水質不佳，長期沒有改善，鄉民都不敢安心飲用。而且除了雨季原水嚴重混濁超過淨水廠負荷經常停水外，就連目前冬季少雨時節，從水龍頭流出的自來水還是白濁一片，讓鄉民齊聲要求鄉公所另闢水源，讓大家能安心喝水。
國姓鄉長林福峰昨天指出，國姓鄉自來水源主要取自大旗村北港溪，由於上游崩塌土砂淤積溪床，設在溪畔的淨水廠取水口，每遇颱風豪雨，經常被含砂超量的洪水阻塞，即使勉強進水處理，也必須耗時沈澱，自來水水質問題亟須尋求徹底改善之道。
自來水公司埔里營運所多次與國姓鄉公所協調，已確定在北港溪之外，從水質較佳的長流溪引水，送往大旗淨水廠處理，藉以改善自來水品質及供水不穩定的狀況。
不過，石門村郭姓村民抱怨說，就算自來水沒有斷續停水，但是從水龍頭流出的水，卻不是清澈透明，而是好像摻粉一樣的白濁，至今他只敢用自來水洗東西，要喝的水寧可另購山泉水，花錢保健康。
林福峰說，除了水公司增加從長流溪引水外，鄉公所也積極爭取水公司改用南投農田水利會能高大圳灌溉剩餘水，做為自來水水源。能高大圳從無汙染的關刀山九仙溪引水，水質極佳，如果國姓鄉和埔里鎮自來水都能改用能高大圳水源，相信國姓鄉的自來水水質會大幅改善。
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