2011-08-18

地方文化扎根文建會推社造12亮點

◆ 青蛙、紙教堂 桃米社區成埔里新亮點
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6531330.shtml

【聯合報╱記者周美惠/埔里報導】2011.08.17

埔里桃米社區九○年代因竹筍產業沒落,面臨危機。九二一大地震後,當地成功轉型為人文生態村,如今每年產值上億。最近又獲文建會選為文化亮點,將帶動埔里向上提升。

距離九二一震央不遠的桃米社區,當年曾遭重創,沒想到九二一大地震竟成為重生的轉機。

在新故鄉基金會協助下,桃米在災後重建轉型為人文生態村。原本一毛不值的濕地,因聚集各種類型的青蛙,被開發為生態資源,村裡的阿公阿嬤,從挖竹筍的農人蛻變為生態解說員。桃米進而發展「青蛙」等文創產業,與陸續引進的日本「紙教堂」等,成為吸引遊客的焦點。未來,蝴蝶也將成為桃米甚至全埔里的「老闆」。

新故鄉基金會董事長廖嘉展指出,桃米現在每年產值達一億元,未來將朝「蝴蝶王國」邁進。由新故鄉基金會提案「再現埔里蝴蝶王國」,已獲選為「文化亮點」。



◆ 地方文化扎根文建會推社造12亮點
http://news.chinatimes.com/reading/110513/112011081700531.html

【邱祖胤/南投報導】2011-08-17 中國時報

文建會為落實地方文化扎根,今年特別推動社區營造亮點計畫,選出社造文化小鎮五處、跨域合作社區七處,借助他們豐富的社區總體營造經驗,聯結周邊社區及地方資源,預計未來三年能打造出地方文化基地營。

文建會主委盛治仁,十六日到計畫之一的南投埔里桃米社區,感受在地活力與社區營造的豐沛能量。

亮點計畫中的五處小鎮,包括南投集集、雲林虎尾、台東延平、台南安平、台北萬華;七處跨域合作社區包括新北市金水金九聚落、宜蘭大二結社區、南投大埔里地區、屏東崇蘭區、花蓮太巴塱社區、台中廣福社區、新竹峨眉。第一年政府各補助一百萬元,後兩年各補助三百萬元。

盛治仁表示,這項計畫為社區總體營造工作一環,希望藉助社區的成功經驗,擴大社造影響力,「十二個社區雖然位在不同地方,卻可以串連互動,擴大社區營造影響力。」

文建會自一九九四年推動社區總體營造計畫,目的在培養居民參與公共事務能力,並以社區空間改造地方產業振興和文化藝術活動等為基礎,凝聚地方與官方資源,讓社區永續發展。

九二一地震後,許多地方採取社造模式重建災區,南投桃米社區就是成功案例,重建初期將社區發展定調為生態休閒,全民總動員情況下,人人都是獨當一面的生態解說員,為地方發展開啟一條活路。

盛治仁表示,桃米社區最感人的地方在於面對重建的態度,「一場災難讓大家思考社區的路該怎麼走,有人拋出願景,然後所有人全力以赴來做這件事,和都市人各過各的情況相較,桃米社區讓人看到互助力量,以及民間可貴的熱情及生命力。」

「社區營造的力量不能小看,它不是提計畫,然後等錢撥下來執行這麼簡單,而是展現民眾當家做主去決定大家該走的方向,這是民主的特色及價值。」

盛治仁說,台灣在國際社會跟人家比軍事、政治影響力比不過,但中華文化在台灣獲得保存及發展,卻是別人比不過的,「全世界其他國家的社區總體營造活動,不會有像台灣這麼多在地的熱情志工,這種表現也讓我們在國際社會獲得正面肯定。」

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觀光局影片 散布台灣熱情

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成衣發源地 艋舺服飾商圈將出回憶錄

【聯合報╱記者吳曼寧/台北報導】2011.08.17

台北市艋舺服飾商圈為全台最早發跡的成衣批發商圈,已有50餘年歷史。地方人士為保留這段歷史,決定在建國百年採訪100位老店經營者,將在11月出版「艋舺服飾商圈回憶錄」。

艋舺服飾商圈位在大理街一帶,臨近萬華火車站,因地利之便發跡。由於服裝種類多元,包含女裝、男裝、童裝、內衣、睡衣、泳衣等,涵蓋年齡層可說是「從0歲到99歲」,如同大型平面服飾百貨,附近也聚集不少成衣加工廠,被視為台灣成衣業的發源地。

艋舺服飾商圈促進會理事長洪文和表示,商圈在極盛時期,商品外銷美、日、法國等地,也「孕育」出不少服飾品牌,如泳衣夏之戀、女裝奇威名品等,早期都在此開店。

每逢過年商圈擠滿採購人潮,不少攤商索性在道路上擺衣服販售,大理街因而自動「封街」,盛況可見一斑。

隨著五分埔商圈等「後起之秀」崛起,加上對岸成衣低價競爭,目前艋舺服飾商圈僅存600多家商店。

洪文和說,由於工廠紛紛外移大陸,老師傅跟著跳槽,剪裁、車縫等傳統技術也面臨斷層,「現在沒有年輕人願意學這些,大家都想走設計」。

眼見艋舺服飾商圈風華逐漸被淡忘,了解過往歷史的耆老紛紛逝去,洪文和內心很著急,找上台北服飾文化藝術基金會合作,向北市府文化局申請經費出書。

配合建國百年,訪問100家代表性商店師傅、經營者,記錄商圈演變,並製作問卷進行民意調查,分析商圈衰退的原因。

洪文和說,商圈非常傳統,「隨手一指都是2、30年的老店」,目前多由第二代接手,但第一代「不放手」,不願年輕一輩改變銷售模式,如經營網拍開拓新市場,唯恐辛苦建立的家業受破壞,導致無法進步。

目前商圈和經濟部合作,成立西園29服飾創作基地,引進新銳設計師等,期待注入活水。



◆ 北市那裡屋貴? 區段地價圖e覽無遺

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.08.17

為方便民眾了解北市的地價分布情形,北市府地政處建置「區段地價分布圖」,以10種顏色區分各區不同的地價。像信義區的信義商圈、中正區的台北車站商圈等,都屬於最高地價級距,每坪約198.15萬起跳。

地政處副處長潘玉女表示,以往常有民眾詢問北市地價分布情形,有時候買房子也會參考北市地價分布狀況。為方便民眾,設計「區段地價分布圖」,並公布「99年公告地價區段地價分布圖」及「100年公告土地現值區段地價分布圖」。

潘玉女表示,圖中一共使用10種不同顏色標示出不同地價,其中紫色就是最高地價級距,每坪約198.15萬起跳,包括信義區、中正區、大安區等部分區段都是紫色。其中又以信義商圈、台北車站商圈最高,也代表著北市東、西區發展的核心區域。

潘玉女說,綠色則是最低地價級距,每坪約5000元以下,大多是在士林、北投、文山、內湖等山區。

地政處表示,民眾若需要查詢,只要上地政處官網就可看得到,網址http://www.land.taipei.gov.tw。



◆ 百年童趣 齊聚「童年福利社」

自由 2011.08.17

〔記者蘇金鳳/台中報導〕「哇!是尼羅河女兒、千面女郎漫畫」「天啊!是大同寶寶」,「呀!是囝仔標」,內政部兒童局十六日在新市政中心一樓廣場,展示從民國元年到一百年來所有兒時物品及照片,現場只聽到驚嘆聲此起彼落地傳來,民眾表示仿如進入時光隧道,兒時回憶一一浮現。

以二十年為一區隔 劃分五個年代

內政部兒童局十六日在新市政中心一樓廣場舉行「童年福利社」開幕儀式,由內政部次長曾中明、台中市副市長蔡炳坤共同主持,將展至十九日。曾中明表示,展示內容為台灣百年來兒時生活所接觸的各式物品,以二十年為一個年代作為區隔,共劃分出五個年代,有趣的是,當民眾參觀的某一個年代,反應最為激烈,就是該年代出生的人。

民國元年至二十年,台灣還是日治時代,展示的物品充滿濃濃的日式風格,當時生活的情況,還有人過著「牧童之歌」,生活相當簡樸,寶寶的搖籃還是用竹子編製。

在民國二十年至四十年,就是所謂的「台灣光復」期,當時有美援的「麵粉袋」,還有大戰時期的防空洞。

尼羅河女兒、大同寶寶激起無限回憶

四十至六十年代,就是目前的中壯年成長的時代,現場展示多本讓熟女們驚叫的「尼羅河女兒」、「千面女郎」等日本少女漫畫,還有「大同寶寶」,甚至有少棒賽、野台戲,還有國立編譯館所編的國語課本。

六十至八十年代,有科學小飛俠、史艷文,當時台灣經濟起飛,電視劇又流行,出現電視兒童,電動玩具甫出現,有超級瑪利等。

八十年代到現在,就是兒童皇帝大的年代,到處都是胖寶寶,整個世界就是三C時代,小朋友已成為電腦兒童。

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特二號板橋→土城 9月底通車

【聯合報╱記者鄭筑羚/板橋報導】2011.08.17

新北市特二號道路(台65線)南段板橋縣民大道至土城交流道路段預計9月底通車,屆時可望紓解中和交流道交通壅塞狀況,兩地行車時間也將從半小時縮短至5分鐘。

交通部公路總局西濱北工處表示,特二號道路板橋縣民大道至土城交流道路段,設有板橋縣民大道、土城城林橋、土城大安路3處匝道,目前主要橋梁工程已告一段落,正在施作隔音牆等工程,預計9月30日開放通車。

西濱北工處指出,通車後,民眾將可由板橋縣民大道連接國道3號土城交流道,不必再經過平面道路;通車後若以60公里時速估計,只要5分鐘就可以通達高速公路,至少減去20分鐘以上車程。

此外,板橋民眾過去多由中和交流道上國道3號,未來特二號道路通車後,民眾可從縣民大道經土城交流道上高速公路,不需再繞進市區,可紓解市區車流量,也能減緩中和交流道的壅塞車流。

全長12.8公里的特二號道路,連接國道1號五股交流道與國道3號土城交流道,行經五股、泰山、新莊、板橋、土城等5區,沿線設10個匝道,採分段通車。

第一階段的五股交流道至新莊中正路段,去年12月8日通車;第二階段板橋縣民大道至土城交流道,將於9月底通車;第三階段新莊中正路至板橋縣民大道路段,預定2013年初通車,屆時將提供新北市西側地區南北向快速路網。

※ 相關報導:

* 遠通零元e-Tag 再無成效恐賠3億
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6531277.shtml

交通部推廣國道ETC電子收費,次長陳建宇昨天在國民黨立院黨團表示,遠通公司推動「○元e-Tag」以提高ETC使用率,用路人可在超商裝設,如果遠通這麼做還達不到合約使用率標準,交通部將從今年四月十五日起回溯,一天罰款五十萬元,明年底將累積至三億一千萬。



◆ 打造台江藍色公路 首段選定安平到七股

自由 2011.08.17

〔記者蔡文居/台南報導〕台南市政府計畫打造台江內海藍色公路,恢復台灣第一條人工運河,已成立專案推動小組,初步構想將從安平連通到北門南鯤鯓,第一階段路線選定安平港到七股潟湖,地方樂觀其成。

市府跨局處 成立專案推動小組

市府推動小組成員包括觀光、都發、文化、農業、水利、地政等各局處,由副市長林欽榮召集,昨天召開小組會議,林欽榮指示觀光局負責成立推動平台,並納入台江國家公園及雲嘉南風管處參與。

觀光局副局長林國華表示,南北水路計畫從安平港經四草、鹿耳門、土城、七股到南鯤鯓,將分兩階段進行,第一階段將先從安平港連通到七股潟湖,其間得經過鹽水溪、鹿耳門溪及曾文溪,工程的克服是一大考驗,將由水利單位先行評估,同時展開區內水路系統的調查等基礎資料的建立。

他說,昔日三郊的竹筏港運河就是從安平到七股,未來水路開通,不但具觀光價值,更有歷史文化的意義。

他指出,目前市府計畫評估對於水路上的連通及財務、效益等是否可行,實勘水路之外,也將委託技術顧問公司進行專業評估。

沿海三大廟宇樂見其成 願全力支持

包括鹿耳門聖母廟、天后宮及四草大眾廟等台江沿海三大廟宇都舉雙手表示贊成,未來也願全力支持市府推動。長期推動打通竹筏港水道的台南文資協會理事范勝雄高興地說,台江水路縱橫,堪稱是台灣的威尼斯,未來連通後,將極具文化歷史、保育及觀光潛力,早就該做了。



◆ 自強號抖抖抖 網友諷台鐵搞車震

自由 2011.08.17

〔記者曾鴻儒/台北報導〕台鐵推拉式自強號(PP車)震動問題一直無法解決,又被民眾拍下列車抖動嚴重畫面,貼上網揶揄台鐵「搞車震」;台鐵表示,列車抖動可能與機車頭轉向架不平穩或車輪磨耗不均有關,但不影響安全。

台鐵PP車自從引進後就問題不斷,在台鐵維修人員「土法煉鋼」維修下,七、八年前動輒停擺在路線上的問題已大致解決,但十幾年來被旅客謔稱「抖抖抖」的震動問題,則始終無法有效處理。

這次被旅客拍到並上網公開的台鐵列車抖動畫面,是前天發生在羅東、宜蘭間的一○○七次列車,列車經過二結站後,隨著列車加速,抖動情況惡化,最嚴重時列車搖晃得有如要解體一般,也不斷發出有如機關槍掃射的「嗒嗒嗒」聲響,劇烈抖動的時間長達一分半,直至列車即將進入宜蘭站開始減速,抖動情況才減緩。

台鐵運務處長何獻霖表示,PP車抖動原因可能是設計問題,列車行進時,機車頭轉向架的震動,會透過車輪傳遞至各節車廂;另也可能是車廂左右車輪磨耗不均,而導致抖動。

台鐵機務處科長宋鴻康則從畫面研判,一○○七次列車的抖動,以車輪磨耗不均的機會較大,此一情況並不會影響行車安全,而由於PP車有此問題,台鐵每半年就得磨平、校正車輪。

台鐵維修人員則大罵PP車得標商南韓現代「沒天良」,留下一堆問題不處理,多數車輛都是二至三年才須校正車輪,EMU五○○型電聯車甚至從不用校正,但PP車每半年就得校正一次,把他們搞慘了。



◆ 莫斯科到北京 旅遊火車出發了

【Upaper╱中央社】2011.08.17

俄羅斯旅遊公司開通莫斯科往返北京的國際火車旅遊路線,昨日從莫斯科喀山火車站首發,預計29日抵達北京,沿途將經過貝加爾湖及夜宿蒙古包。

俄羅斯新聞網報導,這輛列車將在喀山、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、克拉斯諾雅爾斯克、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、烏蘭巴托和二連停留。

行程還包括沿著貝加爾湖岸的環貝加爾鐵路旅行以及蒙古包夜宿。

這趟旅遊列車車廂設計包括4人軟臥包廂、雙人軟臥包廂和高級包廂、兩節餐車、1節酒吧車廂、1節餐廳車廂和1節廉價包廂車廂。



◆ 2單位互推 挖斷電纜70戶電器損壞誰賠?

【聯合報╱記者莊琇閔/台北報導】2011.08.17

北市府新工處前天下午在復興南路二段340巷進行工程,不慎挖斷台電纜線,造成附近70多戶民宅正在使用的電器因電壓異常,瞬間發出爆裂聲並損壞。

由於新工處與台電事隔一天仍不聞不問,居民向立委蔣乃辛與市議員李慶元陳情,要求相關單位盡速負起賠償責任,台電昨已開始派人逐戶清查電器損壞情形。

王姓住戶表示,前天下午兩點多,屋內的房間隔間突然傳來「啪!啪! 」的爆裂聲,接著正在使用中的電器包括電腦、冰箱等瞬間停止運轉,她出外察看後才發現是因電纜線被挖壞所致,且多戶住家都發生同樣狀況。

雖然台電在傍晚6點多就恢復供電,但許多住戶因冷氣、電鍋、電扇等電器壞掉無法使用,造成生活上的嚴重不便。

讓王姓住戶憤怒的是,她向1999反映後,雖然新工處人員回電給她,但表示事故責任在台電。她與台電聯繫後,台電又說是新工處挖斷電纜導致,她抱怨因冰箱壞掉,食物恐會腐壞,台電人員反要她先將食物放置到鄰居家的冰箱。

新工處解釋,台電未將管線依規定深埋在1米2以下,施工時才會不慎挖壞。台電線路維護主辦劉茂昌則表示,新工處施工前未先協調台電人員套位,逕自開挖才會將中性線挖斷,造成通電中的電器受到過電壓,造成電子元件燒損。

李慶元要求,新工處與台電應共同負起責任,賠償民眾的損失,並協助住戶對有立即性需求的電器更新修復。

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淡水河光雕橋 開節能倒車?

【聯合晚報╱記者鍾延威/特稿】2011.08.18

新北市最近才獲環保署評選為全國四座低碳示範城市之一,卻要以整治淡水河名義,花1.4億元為13座橋樑光雕。橋樑光雕,光彩奪目,確實好看,卻是耗費能源的燒錢之舉。「低碳示範城市」一方面拿政府補助推動節能減碳,一方面做耗能傷生態的橋樑光雕,大開節能倒車,政府的節能政策到底在哪裡!

國外著名觀光城市常見橋樑光雕,與旅遊亮點結合,為城市加分不少。但新店溪乃至淡水河的橋樑光雕,既無遊覽亮點配合,各橋樑相距又遠,能有這個效果嗎?還是就如市府所說,花1、2千萬元妝扮一座橋樑,就是為了幫騎車單夜遊的車友豎一座路標?

現在全球都在力行節能減碳,每個小朋友都知道要隨手關燈,「不要害北極熊被淹死」;市府工務局卻說一座橋每月電費「只要」2萬元,且做橋樑光雕,「這也是鼓勵民眾節能減碳」,官員的錯亂思維,真是令人無言。

「雙北曼哈頓計畫」是雙北市長的競選政見,如何變身曼哈頓,市民尚未見其奧祕,便先見識了煙火式施政的虛華作風,一出手便是納稅人辛苦繳納的1億4千萬元,值得嗎?中國唐代詩人杜枚在「阿房宮賦」中對阿房宮的浮誇奢侈有「取之盡錙銖,用之如泥沙」之歎,現代官員能不警惕?



◆ 917掃車站 全台號召3萬人

【聯合報╱記者曾雅玲/台北報導】2011.08.18

每年9月第三個周末是全球清潔日,好鄰居文教基金會與環保署今年以「環台淨站,美麗進站」為主軸,9月17日號召3萬民眾清掃全台18個車站等重要「交通門面」。當日掃街民眾自備環保杯,即可免費獲得統一超商冰咖啡。

台北車站、板橋火車站、汐止火車站、熱門觀光景點集集火車站與永康火車站是清掃據點。台北市清掃據點還包含碧湖公園、興隆公園、前港公園、大安森林公園、北投七星公園、松山區堤外河濱公園及信義區的虎山步道。

「沒火車站」的離島參與也不落人後,馬祖民眾自薦為清水濕地淨灘,至今已有70位民眾報名。

美國在台摩門教會、政大外籍生商管學程(IMBA)及佛光童軍團均參加,政大荷蘭學生安說,家鄉沒有號召掃街活動,多由公部門清理,到台灣才完成掃街初體驗。

清潔台灣,從車站開始。好鄰居基金會董事長徐重仁表示,車站是城市生活流行重心與進步指標,故今年以清掃車站為主軸,希望讓台灣城市的門面更美麗、讓來台灣旅行的觀光客也能感受到台灣之美。欲參加民眾請在8月底前至http://www.cleanuptheworld.org.tw下載報名表。



◆ 阿塱壹古道暴紅 9月總量管制

【聯合報╱記者翁禎霞/屏東報導】2011.08.18

連接台東與屏東的阿塱壹古道,近來因話題不斷,人氣愈來愈旺,假日經常被遊覽車包圍,配合古道暫定為自然保留區,屏東縣政府自9月1日起實施總量管制,每日限制300人,維護古道生態。

縣府農業處表示,9月起進入古道改採線上申請,且僅開放團體進行環境教育或學術研究,考慮牡丹鄉當地觀光效益,欲進入古道的團體,須申請解說員,縣府與鄉公所還設計了2天1夜遊程,建議有意親訪古道遊客,可先到牡丹一遊,再展開古道行,收獲將更豐富。

阿朗壹古道從屏東旭海到台東南田,全長約12公里,是全台唯一保留最原始的海岸線,也是環公路唯一尚未打通的一段,當地生態相當豐富,近來由於各界對古道的保留與否熱烈討論,反而使得古道知名度大大提升,人氣也愈來愈旺。



◆ 國二拓寬 下周封路

【聯合報╱曾懿晴】2011.08.18

交通部國工局廿三至廿五日進行國道二號拓寬工程,連續三晚十一點至隔天清晨六點,封閉國道二號大湳交流道雙向主線,及國道三號鶯歌系統銜接進入國道二號匝道,影響較大的是國道三號接往國道二號車輛。改道及接駁路線詳見高公局網頁 http://www.freeway.gov.tw 。

※ 相關報導:

* 松山至南港 新大道下月底通車
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6533585.shtml

台北市鐵路松山至南港段地下化,原本的鐵路也成為新大道,北市府民政局昨天公布新大道網路票選結果,前兩名為「市民大道」及「桂花香榭大道」,將請報請台北市長郝龍斌擇一核定。



◆ 4大都會區 台鐵將增通勤車站

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.08.18

高鐵通車後,台鐵長程旅客流失。台鐵近年來陸續推動鐵路捷運化計畫,除了大台北地區,台中高架工程和台南、高雄地下化工程完工後,都會增設通勤車站,讓火車在發揮都會區捷運功能。

台鐵局表示,近年來陸續完工啟用的捷運化車站,包括北部的百福、汐科、三坑站;中部有太原、大慶等等站,南部則有大村、大橋等通勤站也。

目前正在施工中的台中鐵路高架化工程,除了改建現有的豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座車站,另外增設豐南、松竹、精武、五權和頭家厝站。

台南市部分,鐵路地下化工程完工後,也會增設林森站和南台南站。已經有捷運的高雄市,鐵路地下化後,則會增設美術館、鼓山、三塊厝、民族、大順等五個地下化的通勤車站。

台鐵局調度總所表示。北、中、南都會區未來發車間距可增加為尖鋒時段10到15分鐘一班,離鋒時段15到20分鐘一班。



◆ 網頁團費有陷阱 七成旅行社超收

旅行社網頁團費揭示不明爭議十大類型

自由 2011.08.18

〔記者謝文華、林嘉琪/綜合報導〕消基會七月抽查二十家旅行社,發現七成旅行社實際收費高於網站列表標價,甚至訂出小孩不能按摩、全程未購物或特殊年齡層須另外加價等不合理規定。消基會除呼籲消費者購買行程前先詢問清楚,業者應明訂團費總價外,觀光局亦應對違規業者開罰。

消基會籲對違規業者開罰

消基會抽查十四家團費標價有「起」字,秘書長陳智義點名東南旅行社日本大江戶五日溫泉行程,列表標示一萬四千九百元起,進入介紹頁面卻是兩萬二千九百元起,難免讓人感覺受騙。另有四家部分產品備註「週末加價」。

陳智義也指,大山、五福、東南、大裕等九家,有行程介紹頁註明「行程僅供參考」或「以當地旅行社安排為主」,已涉及違反定型化契約及消保法,更涉及廣告不實及違反公平交易法。

消基會財務長張智剛舉例,五福旅行社有產品註明「全程NO SHOPPING(無購物),由原團費再外加價」;大山旅行社有行程訂出「十八至二十三歲,每人須加收四千五百元」;新台旅行社則有行程訂出「十二至十八歲須補團費每人三千元」,及「十六歲以下小孩不能按摩及SPA,亦不能退費」。其實,孩童規定不能按摩及SPA,就應減收費用。

東南旅行社協理曾國澄坦言,因為公司行銷人員連結錯誤,才會「錯很大」,已在七月七日改回正確連結,對於網頁「行程僅供參考」等字樣,也將改善。

觀光局業務組科長金玉珍表示,諸如「行程僅供參考」的字眼容易引發誤解,觀光局已委請法律團隊研擬修法因應。

遭點名要求「十八到二十三歲旅客加收四千五百元」的大山旅行社回應,這是泰國團規定,由於學生族群消費力較弱,這筆費用有點像購物保證金,要提供給泰國當地旅行社。

新台、五福旅行社回應十六歲以下旅客規定不能按摩、做SPA,因為按摩是贈送行程,才未減收團費。不過五福也說,未來研議改善。

但金玉珍表示,泰國觀光局曾發文給台灣觀光局,泰國團已無「購物保證金」規定,台灣旅行社不能以此作為加價藉口,違者將開罰三萬元。

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Pay Pal創辦人 3625萬建海上烏托邦
http://www.udn.com/2011/8/19/NEWS/WORLD/WOR6/6535957.shtml

【聯合報╱編譯陳韻涵/報導】2011.08.19

網路付費平台Pay Pal創辦人兼臉書前投資人、矽谷億萬富豪泰爾(Peter Thiel),拿出125萬美元(台幣3625萬元)投資一項大膽計畫,準備在公海上建造類似大型鑽油平台的設施,串連起來成為主權獨立的「海上烏托邦」,住在島上的人可掙脫所有現行法律規範。

美國Details雜誌報導,這個計畫由前Google工程師傅利曼(Patri Friedman)提出,他頂著祖父的諾貝爾經濟學獎光環,與泰爾聯手打造海上家園,將自由意志主義赴諸實行。

他們想建造像海上鑽油平台一樣的人工小島,漂浮在不受任何國家管轄的公海上,既不受海洋法限制,也不受任何法規和道德規範約束,實現所謂的自由意志主義,該主義主張一切放任充分自由,沒有社會福利也沒有基本工資規範,建築法規寬鬆,連持有武器的規定也盡量減少。

身價15億美元的泰爾,前年就曾拿出50萬美元資助海上家園機構,他說:「很多人認為主權小島不可能實現。這倒是好消息,因為我們不用擔心他們會企圖阻止,等到他們想阻止,已經太遲了。」

傅利曼說,這種浮動小島重12000噸,配備柴油引擎,可在海上移動,每座島能容納270位居民,他們計畫建造數十座甚至數百座,彼此可互相串連,第一座最快明年在洛杉磯外海啟用,先供辦公用途,希望七年後讓永久島民入住。

傅利曼表示,假以時日,這些人工島將成立主權國家,派幾個律師花點時間,就可獲得聯合國承認。



◆ 古道限遊客數 牡丹人反彈

【聯合報╱記者潘欣中/牡丹報導】2011.08.19

不滿屏東縣政府將阿塱壹古道牡丹鄉旭海至觀音鼻段劃為暫定自然地景保留區,又計畫從今年9月起阿塱壹古道實施遊客總量管制,限定每天300人;牡丹鄉代會主席潘壯志昨怒批縣府違反原住民基本法「應徵得當地原住民族同意」條文,「吃牡丹人夠夠」,他說,不要逼他們「封古道」抗爭。

在牡丹鄉旭海村經營民宿餐廳的達瓦伊說,縣府將於9月起實施遊客總量管制措施,每日只核准300人為原則,已引發在地居民反彈,地方上好不容易盼到觀光旅遊人潮,縣府卻實施總量管制,勢必會影響當地的業者,無疑在地方頭上澆冷水。

潘壯志說,縣府將旭海至觀音鼻段劃為暫時自地景保留區,今年2月公告,最近又宣布延長半年,並計畫申請為永久地景保留區,完全未徵詢牡丹人意見,用意就是阻擋已通過環評的台26線台東縣達仁至屏東旭海路段貫通工程施工;連限制阿塱壹古道每日遊客人數,也是自己說了算。

他說,原住民基本法第22條規定,政府於原住民族地區劃設國家公園、國家級風景特定區、林業區、生態保育區、遊樂區及其他資源治理機關時,應徵得當地原住民族同意,並與原住民族建立共同管理機制;法條規定的很清楚,「我們將據此向監察院陳情,不能任由縣府蠻幹」。

※ 住戶知道什麼叫「做留得青山在,不怕沒柴燒」嗎?



◆ 烏龍罰單 時速1623公里

中央社 2011.08.19

基隆吳姓男子接到1張超速罰單,上面記載車速1623公里,罰款新台幣2萬4000元,吳男說真是「見鬼了!」新北市瑞芳警分局今天表示,製單的委外廠商登錄錯誤,將撤單重開。

吳姓男子8月17日接到新北市政府警察局開出的1張罰單,上面記載吳男7月11日開車行經瑞芳區台二線106.1公里處,超出速限60公里,被測得時速1623公里,超過1563公里,罰2萬4000元。

吳男看到罰單,直說「太離譜,見鬼了!」吳男家人也說真是超級烏龍,「又不是開飛機」;開賓士車的吳男自我解嘲,大概是車子性能太好,他想上網拍賣車子,看能開時速千里的車可以賣多少錢。

新北市政府警察局瑞芳分局交通組表示,經查證吳男當時被測得時速為75公里,確有超速,但負責製單的委外廠商輸入電腦時登錄錯誤,打成「1623公里」,將撤銷烏龍罰單,重新開單。



◆ 小客車超車肇禍 雄獅求償

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.08.19

雄獅旅行團日前在大陸東北吉林發生嚴重車禍,造成4人死亡、15人受傷,有受傷旅客事後表示司機講電話才會釀禍,雄獅旅行社上午舉行記者會指出,經調閱司機名下3支手機的通聯紀錄,司機在事故發生路段並沒有講電話,雄獅也已聘請律師向肇事的小客車駕駛求償。

雄獅旅行社19人旅行團周一在大陸吉林發生死亡車禍,雄獅旅行社副總林承曄表示,往生者呂惠玉、趙灼及王明瑋昨天火化,13名家屬與法師、旅行社人員搭今天班機下午抵台。

另一往生者廖秀雲的家屬希望大體運送回台,旅行社也安排家屬搭機到北京,預計明天回台,但班機時間還未確定;其餘傷者經過院方評估無礙後,預計明天也會陸續返台。

這起嚴重車禍造成4人死亡,有受傷旅客表示遊覽車司機一路講電話,才會導致意外發生。林承曄表示,大陸昨晚召開家屬說明會,事故發生主因是小客車超車,失控跨越快車道衝撞到慢車道的大巴士。

經過調閱巴士司機史名下3支手機通聯紀錄,也證實司機在事故現場無任何通話紀錄,兩輛車的駕駛也沒有酒駕。大陸規定巴士司機每駕駛4小時需休息20分鐘,司機均有符合規定,並沒有疲勞駕駛情形。

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走進林家花園 體驗清代首富的家

【聯合報╱記者王長鼎/板橋報導】2011.08.19

新北市板橋區林本源園邸,俗稱林家花園,是當時台灣首富林本源家族財富與事業達到最高峰時的表現,也是目前台灣僅存最完整的傳統園林建築。

林本源園邸整體建築涵蓋庭園建築與三落大厝宅邸,林氏家族建築園邸主要有三項意義,一是作為林本源家族為清代台灣首富,彰顯社會地位的表現,建築與庭園占地面積6054坪,符合全台第一的地位。

二是庭園建築部分作為家人的遊憩空間,像宴客的定靜堂、讀書的方鑑齋,聽戲的來青閣、賞花的香玉簃、藏書的汲古書屋及賞月的月波水榭。三是締造出社交空間,讓客人欣賞園林之美。

林本源園邸被譽為「園林之盛冠於北台」,是目前全台唯一傳統園林建築。像花園中透過假山與水面處理的榕蔭大池,與引導遊園動線,組織園邸空間的曲折迴廊,營造出「山窮水盡、柳暗花明」意味。

利用各式障景營造橫虹臥月美景,方鑑齋的對景與框景等造景手法,讓遊園者無法一眼即可窺見全貌,營造園林的神秘感。

擁有各自功能的亭台樓閣,和寓有吉祥喜氣涵義的雲牆漏窗,如觀稼樓福祿壽喜漏窗、定靜堂蝴蝶蝙蝠漏窗,搭配八角、菱形、圓形等多樣變化合宜的亭台,讓園林具有各種休閒功能選擇。

園邸周末藝術秀27日下午2時至5時,由永平高中樂風吉他社、思賢國小弦樂團暨口琴社、板橋國中軍樂社帶來精采演出;28日下午2時30分至4時,由台灣春風歌劇團在定靜堂,帶來經典的「打金枝」與「遊上林」折子戲,歡迎民眾來欣賞好戲。

開園時間等資訊,可電29653061洽詢。



◆ 新竹開發史 竹縣出漫畫版

【聯合報╱記者羅緗綸/竹北報導】2011.08.19

新竹縣以漫畫完成「新竹開發史漫畫工作坊作品集」,昨天新書發表,縣長邱鏡淳表示,他努力開發在地文創,大陸已有意投資8000萬元,拍攝張學良傳。

邱鏡淳說,竹縣修建張學良故居,開發各項少帥創意商品,2月間遼寧省長陳政高參訪時十分感動,捐贈新台幣2000萬元與竹縣合作擴建張學良紀念園區,北京也有電影公司提出要拍張學良傳。

他說,竹縣推展漫畫、動漫,發展在地的文化創意,透過結合動漫、創意,深化在地產業,他也向清大爭取在竹縣預定校地畫3.5公頃做創意文化園區,並在內灣畫出1公頃建漫畫博物館。

新竹縣結合校長、教師、學生在3個月內完成「新竹開發史漫畫工作坊作品集」共162頁,從在地歷史、人物、風俗、節慶、物產、人文風貌等角度,共20個主題、34個故事,以漫畫繪製完成。

竹北國中畢業生湯敏與指導老師莫德芳除完成「早期的新竹」也繪製封面;竹北國小學生呂宇雯、松林國小學生戴瑋霆,昨天也介紹繪製過程並導覽內容。

縣府昨天也邀國內漫畫家和動畫公司、大學教授舉行圓桌論壇,盼協助竹縣打造動漫產業,讓內灣線「一線九驛,台灣漫畫夢工場」計畫順利完成。



◆ 推動運河觀光 市府擬建飛天橋

【聯合報╱記者黃宣翰/台南報導】2011.08.19

為推動台南運河水、陸都可觀光,台南市政府工務局規畫新建跨越臨安橋的「飛天橋」,讓水陸兩用船可以從運河中上橋面再下運河,遊客可欣賞水岸風光。工務局長吳宗榮昨天表示,除新建飛天橋外,並將拆除改建承天橋,讓水陸兩用船能行駛至中國城附近水域。台南運河從中國城附近水域至安平港,有臨安橋、望月橋、承天橋和安億橋4座橋梁橫跨運河。

其中臨安橋和承天橋因橋面離水面太低,水陸兩用船無法行駛過橋下,加上部分橋梁老舊,工務局計畫將承天橋拆除改建,拉高橋面,讓水陸兩用船可通過橋下。至於車流量大的臨安橋則不拆,而是興建一座新橋「飛天橋」跨越臨安橋上方,水陸兩用船在此河段,將從河中行駛上橋,再下橋至運河,繼續走水路至中國城前運河水域。

吳宗榮指出,此工程包括新建「飛天橋」,拆除改建承天橋,相關規劃設計和技術服務經費1千多萬元,已經公開上網招標,8月11日完成發包議價,將由築遠工程顧問公司負責規劃設計。

市府工務局預訂明年編列1.3億元新建工程費,後年編列2億元,共需3.2億元興建新橋,如果經台南市議會順利通過預算,預定民國103年可完工。

工務局新建工程一科代理科長林玉茹表示,「飛天橋」將是一座能提供市民多功能休憩的景觀橋,全長約200多公尺,寬約6至8公尺,除了有水陸兩用船車道外,還設計人行道和自行車道。

吳宗榮強調,此工程是配合市府全力推動「安平港環港觀光及運河遊河開發經營計畫」,期望未來水陸兩用船能從安平港駛進台南運河,行駛至中國城附近水域,方便觀光客搭船旅遊、購物。



◆ 南庄冷泉步道 杉櫸成蔭 鱒魚優游

自由 2011.08.19

〔記者何宗翰/南庄報導〕南庄鄉蓬萊村四十二份有一處隱密的冷泉步道,位處蓬萊溪上游,水溫維持在攝氏十八度上下,步道四周櫸木、杉木成蔭,當地民宿業者花了五年開發整理成生態冷泉池,並放入鱒魚、苦花等魚苗;參山國家公園也在一旁興建步道、圍欄,將連接護魚步道。

前南庄鄉鄉長、「南庄晶華」民宿業者李清枝說,蓬萊村四十二份有南庄典型溫潤的山谷地形與氣候,空氣清新,到處都是野薑花、杉木林,他從小在這片山林長大,熟悉每條古道、石頭和樹木;他卸任鄉長後,想要將這裡的美景和更多人分享,因此著手規劃。

李清枝說,冷泉從地底湧出,是蓬萊溪上游的源頭之一,原本只是一條野溪,他五年前將附近長滿野薑花的林地整理成水池,再將溪水導入,並買來六十多尾鱒魚、苦花魚苗放入;他說,鱒魚已繁殖小魚,表示水質清澈,未來希望復育原生種的香魚。

沿著冷泉步道,國寶級的櫸木、杉木成蔭,即使夏天也十分涼爽,步道往前延伸一公里就可連接原有的護魚步道,一旁也連接環山古道,是四十二份十鄰居民以前下山搭車的必經之路;古道旁還有兩棵合生的樟樹和櫸樹,從岩堆中長出,樹齡至少一百多歲,被居民視為象徵土地公的伯公樹。

李清枝說,要打造更好的生活環境,不能等政府,有夢想就要動手去做,等到心中藍圖實現時,公部門自然會挹注資源協助開發,他未來還要打造蓮花池養鴨、開發舊礦坑景點,讓遊客看見不同的南庄之美。



◆ 小孩破壞力太可怕蘭博館重創

【李忠一/宜蘭報導】2011-08-19 中國時報

宜蘭縣立蘭陽博物館四月開館的「兒童探索區」,標榜以互動學習方式讓兒童探索宜蘭海洋特色,但暑假期間遊客暴增,因使用過度、不當,不僅搖桿遭扯斷,還有設施被踩壞,損失初估廿萬元,館方人員無奈說:「小朋友破壞力實在太可怕了!」

兒童探索區四月一日開館,展場規畫海洋劇場、海洋列車、海邊的大內高手、海底雨林、海上高速公路、海洋學堂、探索龜山島、漁船的家及海洋危機總動員等九項主題單元,也成為家長陪同孩子做暑假作業的好去處。

不過卻有家長發現,兒童探索區有不少設施都貼上「維護中暫停使用」的告示,有的設施搖桿被扯斷,也有互動設施的踏墊被踩壞,昨日看到「慘狀」的楊姓婦人搖頭說:「才開館沒多久就壞一堆,真是美中不足!」

蘭陽博物館行政組長陳韋志說,暑假期間蘭博配合童玩節不休館,單日人數最多有逾萬人入館,平常日也有三至四千人,暑假期間已有超過廿萬人到訪,其中兒童探索區因使用率高加上操作不當,有三分之一的設施受損待修。

蘭博統計,有十三項互動設施受損,有設施螢幕內陷、拼圖斷裂、地板塌陷、風鼓被踏壞,「漁船的家」八項設施就壞了五項,受創最嚴重。館方表示,廿二日至九月五日兒童探索區將休館維護,除要求廠商提高展品耐受度,也呼籲遊客愛惜蘭博的設施。

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一機在手…陸客自由行 APP導覽北市

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.08.21

陸客自由行自6月開放,為提供陸客完整的旅遊資訊,北市府花1個多月的時間,開發「台北好好看‧陸客自由行」APP(手機應用程式),除提供交通資訊、地圖導覽、便利生活等三大類資訊外,還有人民幣兌換地點,相當實用。

不少陸客想來台灣自由行,先要花時間做功課規劃行程。由於大陸不一定可看得到台灣的官方網站,對旅遊資訊的蒐集也有限,北市府決定把官網旅遊介紹化為APP,透過智慧型手機傳給大陸民眾,再搭配北市設置的免費無線上網服務,讓陸客可輕鬆上網查到資訊。

北市府資訊處應用服務組組長潘瓊如表示,這套「陸客自由行」APP,其實是之前「趣遊台北地圖」軟體的簡化。民眾只要安裝,就可透過手機定位,輕鬆查詢到所在地附近的美食、休閒、娛樂、交通、文化、購物、住宿等資訊。

此外,為方便陸客,陸客自由行APP還多了「人民幣兌換地點」的查詢,以及最新觀光活動訊息的導覽;7月底上線以來反應熱烈。

不過有網友反映,既然是設計給陸客看的,怎麼全是繁體字,再加上目前僅有Apple Store才下載得到,但Android Market卻未提供,似乎不太便利。

對此,潘瓊如表示,會使用繁體字,主要是為配合中央政策,未來將視使用反應,再做討論。

至於陸客自由行APP是否會在Android Market上線,潘瓊如表示,已在開發設計中。



◆ 北投規劃為電影產業園區

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.08.20

隨著國片市場的復甦,台北拍攝場景的需求量也跟著大增,為解決拍片場景的問題,北市府正和國防部積極商談換地,希望利用北投的秀山國小預定地及舊有的中國電影製片廠,規劃為「電影產業育成園區」。

據了解,市長郝龍斌兩周前為此和國防部長高華柱見面,兩人相談甚歡,僅管還有換地問題需解決,不過國防部已點頭答應先以「短期計畫」方式,出借中國電影製片廠3個月。

位在北投復興崗的中國電影製片廠,為國防部的用地,許多軍事教育片、紀錄片、台語電影都曾在這裡取景,另外像知名綜藝節目《周末派》也曾在這裡錄影,但隨著國片的蕭條,該製片廠也久未使用。

不過儘管荒蕪許久,但製片廠內的兩個大片廠,架構相當完整,只要稍加整修即可使用,不用花太多經費整修,成為北市府極力爭取的目標之一。

也因為中國電影製片廠空間完整,再加上地處偏遠不易打擾的特性,不少劇組都對該地方相當有興趣,包括導演侯孝賢、鈕承澤、周美玲等人曾先後到當地勘場,希望可盡快進駐使用。

實際上,北市影委會對於推動國片一直不遺餘力,除每年2500萬輔導金的鼓勵外,也舉辦台北電影節活動選拔優秀電影和電影人,並協助劇組封街、借景、官方人力支援等拍攝工作。

北市府強調,為替國片加把勁,將會盡力和國防部溝通,藉由「電影產業育成園區」的成立,整合政府和民間資源,讓北市成為國片領頭羊,帶動電影產業發展,也帶出商機。



◆ 台北花蓮 中秋火車加開12班

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.08.20

今年中秋節有三天連假,鼓勵民眾搭大眾運輸減少塞車,台鐵局今天宣布,9月10日至12日共加開12班台北往返到花蓮半直達區間快車。台北至花蓮優惠票價200元;台北-宜蘭、宜蘭-花蓮都只要100元。

加班車和中秋節連假火車票,同步在8月26日上午6時起開放網路、電話語音訂票。台鐵局預估,尖鋒時段座位可能一開訂很快就賣光,中秋連假要搭火車返鄉過節或出遊的民眾,26日一早就要早起搶票。

台鐵局表示,新增班的台北-花蓮半直達區間快車,使用的是EMU700型電聯車(阿福號),因為減少停靠站,台北到花蓮2小時47分就可到。

半直達區間快車採對號入座,台北-花蓮原價283元,優惠200元,一張來回票就省下166元;台北-宜蘭、宜蘭-花蓮原價143元,優惠票價100元,一張來回票也可省下86元,足夠搭車民眾買便當。台鐵局提醒,民眾如果沒有買票就上車,補票時一律不優待。



◆ 「順雙逆單」 火車編號9月底改制

【聯合報╱記者劉明岩/彰化縣報導】2011.08.21

台鐵列車車次編號,百年來都是下行為單數、上行為雙數。在環島鐵路網建構後,這套編號容易造成混淆,九月廿八日起,列車順時針行駛改雙數,逆時針為單數。

其實,不僅台鐵列車現有編號是「下行單數,上行雙數」,目前南北向的台灣高鐵也奉行這個傳統。

不過,台鐵「順雙逆單」原則在山海線也有例外,區間車從山線南下經成追線海線北上,或由海線南下經成追線到山線北上,因行車方向相反,在山線的車次編碼會有「順單逆雙」的現象。

鐵路局彰化站長李慶金說,依國際通則,鐵路傳統多以首都開出的列車車次編號為單數,向首都開行的為雙數,台灣最早開闢的西部幹線是南北向,也以台北為基點,南下稱下行、北上為上行,做為去程、回程的通稱。

但鐵路隨政經發展而擴充,漸漸打破這個準則,尤其民國六十九年北迴線、八十年南迴線通車,構築了環島鐵路網後,因南半環、北半環的列車行駛,易造成單雙數同方向混淆。

以2079車次為例,從台北下行到高雄屏東,是採單數編號,但該列車再沿著南迴上行台東,再接東部幹線從花蓮到台北,如果依上行標準,則應該是雙數,但卻仍依下行單數編號,即容易造成旅客,甚至火車站人員,「分不清上下、南北」。

李慶金說,今年底將採購新車,才決定以「環島方向區分」,旅客訂票、買票時,只要告知售票員車次和發車時間即可。



◆ 童玩節破50萬人次 閉幕送大獎

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】2011.08.21

童玩節今天閉幕,民眾搶著入園玩,昨天爆出2萬8千人次的大量,是近2年來單日入園人數新高,也讓總入園人數一舉超過50萬人次。縣府決定,今天要送出價值近4萬元的大獎,給第51萬168人次入園的幸運兒。

今年童玩節人數統計,累計到前天為止,共47萬6千人,單日入園人數,最高紀錄是2萬2千人次。

昨天天氣很好,一開園就湧入大批遊客,園區裡萬頭攢動,一直到下午4時,總入園人數已經突破50萬4千人次。

主辦單位表示,童玩節即將圓滿落幕,民眾都會把握最後機會入園遊玩,去年的單日最高人次紀錄,也是在閉幕前的星期六,當時是2萬5千人次,今年這樣的情形再現,且人數更多,達到2萬8千人次。

宜蘭縣政府文化局長鄭文堂表示,原本預計今天才會突破50萬人次大關,結果昨天入園遊客太踴躍,讓大會「措手不及」,只能今天再加碼歡慶。

縣府已經準備了有五星級飯店住宿券、百貨公司商品券、彩粧品在內,價值近4萬元的大禮,要送給第51萬168人次,歡迎遊客今天入園,享受最後一天的童玩節,並試試看能否把大獎帶回家。

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彩繪老舊水泥牆 龜山百人參與

【聯合報╱記者曾增勳/桃園報導】2011.08.21

「原本舊舊的水泥牆,經過彩繪就完全煥然一新」,龜山鄉大同村長鄭清木昨天發起學生、大小朋友動手彩繪明德路水泥圍牆及打掃居家環境,讓水泥圍牆變美麗,他說,希望一段一段把環境美化起來。

龜山鄉大同村明德路的一條水泥圍牆,長約120公尺、高約2公尺,原本已經老舊難看,村長鄭清木為響應我愛我家讓地球更乾淨,在銘傳大學生配合下,發起村民一起展開老舊水泥圍牆彩繪和環境整潔行動,吸引100多位大小村民參與。

彩繪水泥圍牆以海洋創意主題,在銘傳大學學生帶領下,大小朋友一起動手拿起油漆刷出鮮艷的海洋動物和綠色樹林,就讀大崗國中的雙胞胎兄弟林泓璋、林泓駒合力彩繪章魚等生物,讓圍牆鮮活,兩兄弟說,阿公要他們參加,兩人對畫畫有興趣,參加彩繪希望多學習。

鄭清木表示,老舊水泥圍牆需要上兩次底漆,讓小朋友盡情彩繪,完工後會再上一層保護漆,他希望從這條水泥圍牆美化做起,再一段一段彩繪,希望提倡美化家園環境,也鼓勵全鄉一起做,讓全鄉家園鮮活起來。



◆ 書寫林青霞出生地 留住眷村故事

【聯合報╱記者魯永明/嘉義市報導】2011.08.20

嘉義縣社團新村是影星林青霞出生地,八年前因住戶搬遷,從地圖消失,眷村第二代賴台生花十年撰寫「從地圖消失—社團新村的故事」,紀念過世雙親,更希望喚起更多人保存眷村文化。

「你是台生呀!看到書眼淚快掉下來!」賴台生昨天和妻子到嘉義市精忠新城,送書給從社團新村搬來的老鄰居,精忠管理委員會主委桂禮成特別安排十多名榮民、榮眷座談,一起走進時光隧道,回憶竹籬笆內的歲月,感念不已。

八十八歲的李福祥是林青霞幼年鄰居,他形容「青霞和母親都是美人胚子,軍醫父親是大帥哥!」李福祥說,青霞的父母是山東人,父親官拜少校,青霞小時候就很漂亮,和他女兒是小學同學,林青霞後來搬到台北舅舅家,高中時被星探發現當了明星,「一切都是命!如果青霞留眷村,命運可能大不同」。

社團新村是蔣宋美齡生前捐資興建的農村型眷村,明星除了林青霞,還有徐乃麟;台北地檢署檢察長楊治宇及前憲兵副司令何澎生也出身該眷村。公共電視六年前根據社團新村故事拍攝「再見,忠貞二村」電視劇,獲金鐘獎多項提名。

五十八歲賴台生九年前從嘉義高工教職退休,父親是廣東籍退役少校賴松盛,母親吳虹秀來自江蘇,排行老三的他,在父母「南腔北調」家庭成長,全家十人擠一房一廳簡陋眷舍,日子苦,卻和樂融洽。

「父母養育我們八名兄弟姊妹,親恩浩瀚,不能讓眷村文史灰飛煙滅!」賴台生的父母十年前先後去世,他看到眷村老一輩凋零殆盡,許多眷村珍貴文物也不知去向,發願採訪榮民、榮眷,譜寫社團新村歷史,並蒐集老照考據,全書逾十萬字,多數送給各地圖書館和社團新村榮民、榮眷。



◆ 都產北投石 北投、日本玉川溫泉締結姊妹

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.08.20

「北投石」是全球唯一以台灣地名命名的礦物,亞洲僅有北投溫泉、日本玉川溫泉有產。為了推廣溫泉觀光,促進台日交流,北投溫泉特別和玉川溫泉締結為「北投石」姊妹溫泉,昨天上午在台北市長郝龍斌見證下,簽署了溫泉合作協定書。

台北市溫泉發展協會表示,北投石是青磺泉內的硫酸鉛鋇礦物,經過數十年沖刷,在河床岩塊中結晶成肉眼看得見的礦石,其結晶層厚度通常不到一公分,要經過一百卅年才能形成一公分厚,相當難得。

實際上,全世界發現最大的北投石,連同母岩重達八百公斤,就放在北投溫泉博物館裡頭。

目前僅有北投溫泉、日本秋田縣玉川溫泉及南美智利等三地有產。

因北投石具有「鐳」元素,被外界認為有促進健康養生之用,為推廣溫泉觀光產業,在外交部駐日代表處大力促成下,玉川溫泉與北投溫泉昨天締盟為「北投石」姊妹溫泉。

北市溫泉發展協會秘書長陳雅玉表示,玉川溫泉和北投溫泉不僅都屬於青磺泉,也產有北投石,這是相當難得的緣分,透過雙方的結盟,十一月的北投溫泉季將舉辦國際性的溫泉論壇,分享對溫泉產業的經營方式、理念和特色。

陳雅玉說,為讓更多人知道北投石之美,未來也考慮針對日本觀光客推出促銷行程,包括北投石導覽、泡湯之旅等。



◆ 蝴蝶谷、香樟林 水里永興社區推觀光

【聯合報╱記者黃宏璣/水里報導】2011.08.21

舊名「牛轀轆」的水里鄉永興社區,擁有水火同源特殊地理景觀及樟樹神木、吊橋景點、蝴蝶谷與編有身分證的香樟林,與水里一橋之隔,如世外桃源;社區發展協會最近投入文化和景觀營造,希望發展成為日月潭附近優質的休閒觀光農村聚落。

永興社區發展協會理事長賴宗漢說,「我們社區自然資源豐富,例如濁水溪唯一的吊橋就在社區,還有四百年的樟樹神木成為社區精神中心。」

其實永興社區還有翠綠山谷蝴蝶成群,充份推翻自然界水火不相容的定律的「水火同源」,這處地底下的天然氣從水坑冒出地面;社區理事董錫賢說,水火同源原本是一處水牛轀水窟,廿年前農民無意間把煙蒂丟到水窟忽然冒火,成為社區的特有景點。

理事長賴宗漢說,社區還有賴家古厝與光蠟林生態園區等,生態相很豐富,台大實驗林協助維護神木健康,「我們還爭取台大協助社區發展協會教育工作,引進師資幫忙訓練社區人士做生態導覽,朝觀光休閒發展,希望能帶進觀光人潮再造農村第二春。

他說,南投縣集集、水里、魚池等交通主要動線和聚落,多數分布在濁水溪北岸和東岸,牛轀轆則在濁水溪西南岸一隅,隔著跨溪大橋,與人口相對密集的街區遙遙相對,入口永興橋下就是情人石。

永興聚落背後倚著阿里山脈,擁羌、羊等大型野生動物,生態豐富。還有林朋祠、十二股伯祠、賴家古厝等人文史蹟。

社區有這麼豐富的自然生態及人文條件,在蕭順遠、賴宗漢等前後任社區協會理事長,文化志工董錫賢等積極投入聚落轉型工作,最近獲得台大實驗林及鄉農會協助,開辦生態、烹調、竹編及文化導覽班,希望透過自我提升,為舊聚落找到新出路。



◆ 檜意森活村 發現日治時代泡湯池

自由 2011.08.20

〔記者謝銀仲/嘉義報導〕嘉義林管處最近整修「檜意森活村」,意外在一棟檜木建物內發現二處日治時代的男、女湯池,林管處認為這二處湯池可了解當時林務人員沐浴文化,有保存價值,決定原貌修復,為歷史做見證。

阿里山林業資源豐富,帶動嘉市早年木材產業發展,北門驛附近各式營林機關林立,林管處保存嘉義林業文化,在北門驛旁佔地四公頃區域辦理阿里山檜意森活村,整修二十八棟檜木建築,以期重現嘉義林業文化風華。

整修過程,在舊的檜木建築群,發現不少日治時代珍貴的歷史文物,繼去年六月找到四塊棟札(代表建物身分證)後,最近,又在林森東路及共和路口木材藝術區第二期一棟建物內,發現二處長約二點五公尺、寬約一點五公尺的日治時代湯池。

林管處表示 ,這二處湯池以木板隔開,中間各有一處汲水平台,左為男湯,右為女湯,因前住戶修建為地板,被封存了數十年,近日解體調查,重新整修,才得以重見天日。

林管處指出,從二處湯池配置,可了解日治時代台灣總督府營林局在現地就採共同浴場設計,該項發現也可見證當初林務人員生活模式,這二處湯池將原貌保存修復,並在湯池上方施設高壓玻璃方式設計,做為日後導覽解說題材。



◆ 沙灘甩尾超刺激 來滿州飆沙

【聯合報╱記者林順良/滿州報導】2011.08.21

看過臨海的沙漠嗎?屏東縣滿州鄉港仔村在大地自然鬼斧神工下,出現罕見的沙漠景觀,這座大自然巧造的自然美景,當地業者發展出扭力特大的四輪沙灘車,提供遊客在黃澄澄的沙地中飆沙,加上臨著太平洋,壯麗的海景,也映入眼簾。

「這裡最美的時候,應該是冬天」業者「鬍鬚李」說,冬天強勁的東北季風,把九鵬溪出海口的沙吹到海邊,不斷地堆積下,形成沙丘,大風吹起時,「滿天黃沙飛舞,那真是美呀!」

「鬍鬚李」說,夏天時,下起雨來,又把黃沙帶到九鵬溪的出海口,在大自然一來一回的搬運下,把沿岸「布置」成了沙漠地形,當地居民也利用這樣的自然美景,發展出了很獨特的飆沙運動。但需有當地教練陪同,事前瞭解業者有無意外保險,以確保自身權益。

業者加強了沙灘車的扭力,所以在鬆軟的海沙中,不但能S型大幅轉彎,也能在與海浪接觸、土質紮實的海岸上做直線狂飆,業者同時利用沙丘的高低,來個「垂直下降」,往往帶來了不少尖叫聲。

「這樣會抱著比較緊啦!」「鬍鬚李」笑說,如果夫妻感情不好,來一趟飆沙運動,一樣會把你「攬條條」,夫妻感情一下子,就變得很好了。

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景美捷運站前200公尺道路 竟有5個路名

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2011.08.22

也算是台北奇景!位於北市景美夜市旁,景美捷運站前一段短短200公尺不到的道路,沿途竟有包含景美街、景中街等5個路名,不僅路牌標示斷斷續續,部分巷弄更是「有名無實」,讓外來客找得一頭霧水。北市府回應,將徵詢居民意見決定是否統一路名。

北市景美在地鄭姓民眾反映,日前有外地民眾向其詢問景中街5號位置,依經驗帶往景美捷運站2號出口前,卻發現在景中街3號住宅後,竟直接街景文街13號。再往前又變成羅斯福路六段、景華街,而道路對面卻應標示景美街。

鄭姓民眾說,從景美夜市北側景中街街口至景華街,一條200公尺不到的道路竟有5個路名,在地人都「霧煞煞」,更遑論外地人。

有趣的是,經記者前往現場了解,該路段東側景美街竟然是由1號、3巷1、2號與5巷1、2、4、6號,單雙號同側,也成奇景。

當地從事理髮業的陳太太表示,確實有很多人會問路,但自己在當地居住多年已見怪不怪。從事棉被銷售的許太太則說,當地路名多,但最多人問的反而是已經消失的「羅斯福路六段279巷」,巷子已被封閉,巷內卻仍有門牌,真的會「找無路」。

文山區戶政事務所所長陳呈祥解釋,一路五名主要是因該路段周邊道路闢設時間不一導致。文山區區長蔡培林則承諾今日會前往勘查。



◆ 「無線電邊路」?電台已拆 純紀念

【聯合報╱記者鄭國樑/桃園報導】2011.08.22

「無線電邊」路在那裡?「就在特力屋 (忠勇西街 )和 (介壽路一段 )399 巷之間啊」,八德市大勇里里長劉信通表示,以前因旁邊有無線電台,政府順著地方慣稱編訂出「無線電邊」路,現在儘管電台拆除,路名仍在,更有紀念味道。

劉信通指出,大勇里在介壽路段的行政區,過去是電信重地,包括北部電信局、無線電台、中華電信、服務所、工程部門與線路中心、長途電信、電台等都在這裡,當時住家還擔心有電磁波問題。

劉信通說,除了電信單位,這裡還有遠洋漁船無線電台的發射器設備,一根一根大型無線電桿,還有斜張的金屬線,不知情的人還以為是軍方機密設施,其實和軍方沒有關連,不過「無線電邊」的稱號也由此而來。

約 6 年前,電信設備陸續遷移,遠洋漁船的線電台、通訊發射器也拆除。劉信通表示,早年只有介壽路一段 399 巷可以往返無線電台設備,後來公所另外開闢忠勇西街,所以 399 巷與忠勇西街之間的這段路,就被稱為「無線電邊」,並被命名成正式的道路,有約 30 戶,以小型工廠居多。

劉信通表示,不少外地人找路時,都納悶甚至懷疑有「無線電邊」的路名,等看見路,才難以置信地看傻了眼,對在地人而言,早已見怪不怪。

無線電設備、電信單位拆遷後,數十公頃土地為中華、郵局共有的財產,劉信通指出,兩個單位聲明要推動重劃,規畫住、商用地與公園、學校土地,但計畫還沒有送審,地方希望早日完成重畫創造繁榮。



◆ 賽德克巴萊 林口片場下月7日開放

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2011.08.22

電影「賽德克‧巴萊」9月9日上映,新北市政府9月7日起開放林口區「霧社街」賽德克巴萊片場供各界參觀,國立台灣博物館、十三行博物館,9月初也舉行賽德克特展。為搭上這波國片熱潮,市府另結合觀光行銷,推出1至3天的套裝遊程。

市府表示,林口片場占地3.5公頃,有優美環境及壯闊場景,但僅一條單線聯外道路,因此決採網路購票,不開放現場購票,以控管人數,每天上午9時起、一天4時段、每時段3小時,最多1500人進場。由於周遭停車困難,市府將設接駁巴士,票價則視搭大眾運輸、接駁巴士或自搭公車而定,預計每人100至180元。

配合電影播映,市府除安排9月7日起開放片場,另協調國立台灣博物館自9月4日起展示賽德克族武器、文物,十三行博物館則自9月9日展出賽德克族工藝品。市府與兩處博物館14日一起辦開幕,當天將邀導演魏德聖、素人演員及台灣第一部霧社事件歷史漫畫「霧社事件」作者邱若龍到場。

文化局指出,整修、開放「霧社街」片場,除推動文化歷史教育,也是鼓勵國片。

「霧社街」場景是以邱若龍的一張圖畫為基礎,再由日本美術大師種田陽平手繪藍圖、日本知名製景師赤塚佳仁打造而成。部分場景因拍片損壞,已請赤塚佳仁來台修復;十三行博物館也將舉辦論壇,邀赤塚在內的魏導團隊、電影圈、戲劇學生交流。

文化局說,霧社街片場共36棟建築,分A、B、C三級標準。A級建物如武德殿、公學校、警察分社、校長宿舍等場所可進入參觀;B級建物如櫻旅館、金墩商店等,局部開放進入;C級建物如花崗邸僅供在外觀拍照留念。



◆ 西子灣景觀改造 月底完工

自由 2011.08.22

〔記者葛祐豪/高雄報導〕西子灣圍堤造地的景觀改造工程八月底將全部完工,今天起連續五天,進行最後的路面瀝青混凝土刨除重鋪階段,工務局呼籲民眾經過時,儘量徒步或搭乘大眾交通工具,以利施工。

今起五天鋪路 避免騎車開車經過

西子灣聯外道路狹窄,堤邊掏空,去年動工的景觀改造工程,築堤向外海延伸長二百七十四公尺、寬五十公尺,增加一.三七公頃的陸地,降低海浪拍打至英國領事館下方擋土牆的危險;同時設置觀海平台、賞景步道,讓遊客近距離欣賞海景。

工務局長楊明州表示,在中山大學校門區腹地進行圍堤造地工程,如何兼顧施工期程與觀光動線,是很大的挑戰,市長陳菊多次前往視察,要求儘速完工,改善西子灣當地交通,也能提升景觀品質。

今天起至二十六日,將進行最後施工期,工務局提醒民眾儘量別開車或騎車經過。

附近商家預估,這段施工期,西子灣每天的遊客降到兩千左右,未來交通動線更順暢,加上多了觀海平台,將為西子灣帶來更多觀光人潮,成為高雄市欣賞夕陽的最佳景點。



◆ 無颱+乾旱 花蓮虎頭蜂出沒頻繁

6月迄今 捕蜂件數倍增

自由 2011.08.22

〔記者游太郎/花蓮報導〕今年以來因無颱風侵襲,花蓮地區虎頭蜂活動逐漸頻繁,6月迄今,花蓮縣消防局出動摘除蜂窩件數呈倍數成長;太魯閣國家公園管理處預期虎頭蜂出沒將在9月中旬後進入高峰期,呼籲山友們登山時應特別注意。

花蓮縣消防局副局長林建億昨指出,今年因無颱風,虎頭蜂窩較少受到破壞,加上天候酷熱等影響,虎頭蜂出沒情況較往年提早,以6月份為例,全縣僅有2件虎頭蜂摘除及民眾受螫案件,7月份上升至4件,進入8月份後,截至20日止已逾10件,呈現倍數成長,預期9月中旬後將進入高峰期,已要求各消防分隊做好摘除蜂窩的準備工作,隨時可出動為民服務,希望降低虎頭蜂對民眾安全的危害。

9月中旬後為出沒高峰期

太管處副處長張登文說,今年受到乾旱影響,根據巡山員、志工及山友們反映,太魯閣山區虎頭蜂的活動的確較頻繁,幾乎每條步道附近均可發現牠們的蹤跡,目前已在出沒較頻繁的步道上豎立「小心毒蜂」的警告標誌,遊客或山友只要看到這個標誌即應提高警覺,才能降低被螫的風險。

若遇見巡邏蜂 快繞道

他說,根據委託學者所做的研究,太魯閣山區和花蓮縣其他鄉鎮一樣,以黃腰虎頭蜂居多,在準備攻擊時,通常只有1、2隻在登山客身邊繞圈圈,這就是俗稱的「巡邏蜂」,一旦牠們發現目標,即會折返蜂巢呼喚蜂群大舉來襲,巡邏蜂的巡邏範圍約在50公尺左右,換句話說,只要看到單飛的虎頭蜂,即表示已進入牠們的攻擊範圍,最好停止前進或繞道通過。

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救陸客市場 旅行業推自律公約

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.08.23

來台陸客人數連續多月下滑,8月終於止跌,但旅遊品質遭各界詬病。觀光局、旅行公會全聯會、旅行業品質保障協會今天宣告,旅行業自律公約9月1日上路,業者必須遵守陸客每人每日60美元的接待團費,已有169家業者簽署,觀光局也將對違法、違規的旅行社祭出重罰。

開放陸客來台屆滿3年,儘管訂有最低接待團費規定,仍有不少旅行社低價搶客,團費嚴重殺價,甚至出現25美元超低價團,陸客來台旅遊品質差,導遊在車上賣東西,來台都在購物,再不改善陸客市場恐怕會「玩完」。

觀光局副局長謝謂君表示,旅行業自律公約9月1日上路後,除了約定團費報價每人每天不得低於60美元,且不得要求購物超過30%的佣金、支付團費不得超過離境後45 天,入出境證工本費600元要另行收取,不得納入團費。

開放陸客來台時就已有最低團費規定,但根本未能落實。旅行公會全聯會理事長姚大光表示,國內陸客接待社有300多家,大陸組團社只有164家,為了搶陸客團業者相互競爭使團費下降,惡性循環導致品質下滑。

他表示,目前約有2、3成的陸客團為低價團,旅行社靠賣自費行程、購物佣金彌補團費,讓陸客對台灣的觀感不佳,對旅行業者也沒有好處。業者對即將上路的自律公約高度支持,已有169家業者簽署。

謝謂君說,觀光局將會加強稽查及鼓勵檢舉,遏止業者以不當方式接待陸客團,今年10月底前會完成大陸旅客台灣旅遊需知宣導光碟,提供導遊人員在遊覽車上播放,也鼓勵旅客檢舉。



◆ 蚊子館蓋青年住宅 選定2地

【聯合晚報╱記者游智文、羅紹平/台北-台東報導】2011.08.23

行政院工程會日前提出將低度使用的「蚊子館」,改建為青年住宅構想,經多次會勘,據了解,現已初步選定永和中正路警察宿舍、台東舊稅捐稽徵處分別作為青年住宅、青年旅館示範據點,預計最快10月就會公告競圖,12月底前完成評選,明年初正式施工。

工程會主委李鴻源於今年6月提出把各地區閒置的公共設施,也就是俗稱的「蚊子館」,改建為青年住宅的構想,在獲得社會認同及高層支持後,旋即清點全台上百個低度使用公共設施,並於日前選出板橋四三五藝文特區宿舍、台北市雙連市場、台南市橡欣樓、鹽田文化村、台東縣舊議會大樓、富山國小分校、三和國小分校、台東原住民會館、桃園民生大樓等13個候選地點進行評估。

據了解,經過現場會勘及研究,由工程會和「OURs」組成的專案小組目前初步確定將優先從新北市永和區的警察宿舍,以及台東市舊稅捐稽徵處兩棟建築著手進行改建。

其中永和中正路上的警察宿舍,基地面積約409坪,現為2至3層樓舊建築,共有22戶,每戶約20坪,將改建為具有特色的青年出租住宅。

另外位於台東新生路的舊稅捐稽徵處,現為地上2層、3層鋼筋混凝土建物各一棟,目前由台東縣消防局台東大隊特種搜救隊、台東縣警察局台東分局車禍處理小組及教育處等單位共同使用,預計今年10月上述單位遷出並移入新建廳舍後建物便可騰出運用。此一建築將改造為具有特色的青年旅館。對此,台東人多數樂觀其成;縣府秘書長陳金虎也表示,只要有助地方進步繁榮的事,縣府都會支持。

據了解,工程會優先選擇這兩棟建築,主要是這兩棟建築都具有交通便利條件,且產權清楚。為加快完成速度,並帶動其他蚊子館活化,不排除10月公告時直接號召全國大專院校建築科系學生進行建築競圖,打造出具流行、獨特的青年住宅和旅館。

至於其他蚊子館則未必都會作為青年住宅,而是以活化及鼓勵青年發揮創意為目的,可能先採取「概念性競圖」,即不限競圖資格對象,也不限使用目的,全民皆可參與。專案小組評估可行性後,再做建築競圖,以打造出一棟棟與眾不同,且可使用的公共建設。



◆ 內政部社會住宅 延明年動工

【聯合報╱記者李順德/台北報導】2011.08.23

內政部長江宜樺昨天透露,因為居民反對、抗爭,首批社會住宅五處基地共一六六一戶,今年底確定無法動工,希望順延至明年上半年,但今年底細部設計及規劃應可提出。

江宜樺說,內政部提出的五處社會住宅基地,其中在台北市有萬華青年段(青年路與水源路交叉口塊狀土地)、松山寶清段(健康路與三民路六二巷間帶狀土地),已邀請台北市大專院校師生團隊競圖,希望透過師生團隊的構想,與基地社區友善溝通,十二月底評比,找出最優作品。

新北市三處社會住宅基地,分別為新北市有三重大同南段(大同南路一七二巷與一四六巷間)、三重同安厝段(鄰三重大同基地)、及中和秀峰段(秀峰街與景德街交叉口附近)。新北市政府已邀請李祖原及姚元喜兩位名設計師提出設計模型。

江宜樺表示,五處社會住宅用地,中央政府於二○一二年有償撥用土地,由地方政府招標,民間公司興建。內政部原構想是今年底動工,但因地方民眾有很多不同意見,內政部經多次說明溝通,花了不少時間,依目前進度,明年上半年有機會動工興建。

內政部表示,社會住宅規劃仍將採「混居」原則,找名設計師,是希望建築品質能高於一般建築,不致造成「貧民窟化」或「標籤化」。興建期程方面,戶數較多的如松山寶清段約一年半內完工,戶數較少的一年內完工。



◆ 錐麓古道 開放人數增3成

自由 2011.08.23

〔記者游太郎/花蓮報導〕備受山友喜愛、視為朝聖步道的錐麓古道,太魯閣國家公園管理處原擔心沿途人文遺跡和自然生態遭破壞,實施每天人數總量管制措施,因名額供不應求,引起遊客不滿,決定放寬三成名額限制,讓更多遊客進入古道探密。

太管處副處長張登文昨指出,深受山友喜愛的錐麓古道,太管處已公告放寬申請人數與縮短申請時限,將原來平日開放四十八人,增加為六十人;國定例假日則從原本的七十二人增加為九十六人,增加約三成。

申請時限也大幅縮短,週二至週五入園,只要前一天上午十時前提出申請即可;至於週六、日、一,入園者最遲於週五上午十時前提出申請即可。

錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部份,沿途留有部落遺址、紀念碑等,極具歷史文化價值,古道沿途生態非常豐富而原始,尤其生長在斷崖上的岩生植物,不乏從高山地區因地形及氣候因素降遷至此的物種,更擁有不少珍貴稀有的植物。

從古道上可俯瞰太魯閣峽谷景觀,兼具自然人文特色,部分路段橫越錐麓大斷崖,路面狹窄,與立霧溪谷垂直落差約五百公尺,屬於難度較高步道,有心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不宜進入。



◆ 上海文化廣場 將主打音樂劇

【聯合報╱特派記者胡明揚/上海報導】2011.08.23

世界最大地下劇場,位於嘉善路陝西南路的文化廣場將於9月23日起使用。

昨天上午一樓的票務中心首度對外售票,開幕大戲「極致百老匯」為全球首演。作為音樂劇專業劇場的文化廣場,將吸取倫敦西區和紐約百老匯的經驗,開幕季將首次嘗試細分的十二檔不同價位演出票,從人民幣60元到880元共有12個價位,均價285元。據了解,重新開幕的文化廣場將擁有世界上最大的地下劇場,設置2010個座位。

文化廣場有關人士表示,劇場內不會像之前傳言的那樣引入百貨,只會設置一個咖啡廳。下沉式劇院內還計畫開設藝術培訓中心,設有舞蹈、音樂、繪畫等相關課程。文化廣場迎客後,觀眾將從復興中路入口進入,開車的觀眾則通過陝西南路入口駛入地下車庫。

文化廣場總指揮、負責人樂勝利表示,今後文化廣場的定位是以音樂劇表演為主,時尚經典類舞台藝術為輔,以專業營運,社會參與為一體的公益性綜合類現代表演藝術場所。

據了解,文化廣場劇院總建築面積6.8萬平方米。地下最深處達26米,是目前世界上最大、最深、座位最多的地下劇場,也是大陸首座基本位於地下、以演出音樂劇為主的專業劇場。基礎最深處達26米,建築高度約23米,整個建築隱匿在綠化中。此外,文化廣場還有一個室外舞台,這將是上海首個固定的公益性露天劇場。

新文化廣場最引人注目的就是舞台,為適應多變化的音樂劇劇種,舞台不僅有平移、推拉、升降、旋轉的功能,還有在大陸首創的噴水、製冰裝置,高科技手段將融合在音樂劇創作中。20米的舞台台寬也打破上海大劇院的紀錄。

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台南→日本 首班國際包機9月起飛

【聯合報╱記者莊宗勳、修瑞瑩/台南報導】2011.08.24

台南機場升格為國際機場後,終於等到第1班國際包機。台南市長賴清德9月17日將率團訪日,從台南搭乘長榮航空包機到日本小松機場。承辦的遠達旅行社董事長林世昌透露,152個機位已售出80%,旅客返國後會收到台南市政府頒發的首航證書,紀念這一趟歷史性的旅程。

台南市觀光旅遊局表示,透過台南市旅行商業同業公會促成這次首航,不希望只是曇花一現,而是能為台南帶來觀光收益,在日本有第一班包機後,市府希望直航大陸包機也能有成果。

國民黨立委陳淑慧、第5選區立委參選人李全教也積極協調台南飛往廈門的立榮航空包機。陳淑慧說,希望能在9月8日成行,順便載台商返台過中秋節,但還要再與立榮航空討論具體事宜。

被交通部民航局點名「蚊子機場」的台南機場,雖然今年上半年的旅客數達11萬2000多人次,較去年同期成長8%,但與全盛期的200多萬人次相去甚遠。地方人士期待國際包機能帶入活水,別面臨停飛。

遠達旅行社董事長林世昌表示,台南、日本包機為當天對飛,9月17日先從台南飛往小松,再從小松載日本旅客到台南;9月21日再往返飛一次,把旅客各自送回國。這趟5天4夜的團費約4萬元,較一般旅行團貴,雖然賣出80%機位,但日後還是要考驗消費者的接受度。

台南市旅行商業同業公會理事長王致遠也說,只有定期航班才可能讓台南機場起死回生。

市長賴清德表示,日本行除了會和八田與一的故鄉金澤市簽定觀光友好協定,共同推動雙邊觀光發展,台南市議會也將與石川縣議會成為姐妹會,未來台南市將在烏山頭水庫舉辦八田與一盃網球賽,也趁此行與石川縣簽定比賽備忘錄。



◆ 兩岸直航 月底增新航點

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.08.24

兩岸直航增班,8月29日起無錫、三亞和鹽城三個新航點陸續開航,不含稅票價都是萬元有找。10月冬季班表還要增飛溫州、重慶、西安、哈爾濱等新航點。華航和復興航空29日起增飛無錫,華航14天票不含稅8200元,復興航空8月底前出發最低票價7888元,9月底前出發8888元。

長榮航空9月7日起開航桃園-鹽城航線,10月增飛海口、西安、瀋陽、哈爾濱、昆明和桂林。另外,復興航空8月29日起與深圳航空聯營桃園-無錫航線,每周6班。

旅行業者表示,隨著新航點開航,大陸二線城市旅遊逐漸增溫,搭直航班機就能到大陸熱門景點旅遊,對民眾來說很有吸引力,未來的大陸行程勢必更加多元,旅客選擇性也更多。有業者趁勢推出無錫5天團費萬元有找行程,炒熱直航新航點話題。

華航表示,無錫是江蘇重要工業城,也是著名旅遊城市,與中國東方航空公司聯營桃園-無錫航線,每周8班;9月6日開航桃園-三亞航線每周2班,14天票不含稅9800元。

另外,9月7日開航的桃園-鹽城航線由華信航空飛航,14 天效期票價9700元。熱門的北京航線,華航9月9日起新增高雄-北京,票價1萬100元。華航10月冬季班表還要增飛溫州、海口、重慶、南昌和大連等航點,屆時兩岸直航航點將大幅增加。



◆ 悠遊聯名卡 12月起搭高鐵也OK

【聯合報╱記者孫中英/台北報導】2011.08.24

發卡銀行昨天證實,悠遊聯名卡預定在年底「前進」高鐵,屆時搭高鐵就像搭台北捷運,「嗶」的一聲刷過閘門,就能上車(高鐵),不必排隊買票,說走就走;不過悠遊聯名卡只限於高鐵「自由座」,民眾如想「對號入座」,仍得先買票、再上車。

據了解,目前發行的悠遊聯名卡只能夠搭捷運,無法直接刷卡搭高鐵,發卡銀行已規畫完成高鐵加值方案,預定12月全面上線,屆時持卡人可以拿著悠遊聯名卡「刷」過高鐵匣門,扣款方式與捷運相同,「進」門不扣,「出」匣門時扣款,單程最高扣款(加值)2000元。

值得注意的是,悠遊聯名卡搭高鐵,不能劃定座位,只限於自由座,因此,逢年過節高鐵一旦取消自由座車廂,悠遊聯名卡也暫時無法進出高鐵了。

金管會統計,目前共8家銀行發行悠遊聯名卡包括國泰世華、中國信託、台北富邦、台新、玉山、華南、第一以及兆豐銀行等,聯名卡新增高鐵加值(扣款)功能,原持卡人都能使用,不需要換新卡。

銀行局說,悠遊卡公司原先規劃自第3季起,300萬張悠遊聯名卡都能搭高鐵,現有進度稍為落後,最快12月才能上線。

銀行局說,悠遊聯名卡搭乘台北捷運時,一次加值上限為500元;但高鐵票價動輒上千元,未來持悠遊聯名卡搭高鐵時,發卡銀行將提供持卡人,依「500元的倍數加值,單趟最高可加值到2000元」。

另外,金管會要求明年4月開始,悠遊聯名卡必須全面「記名」;悠遊聯名卡分為「信用卡」與「悠遊卡」兩項區塊,「信用卡」採取記名式,而「悠遊卡」則不記名,也就是說,聯名卡掛失後,信用卡刷卡消費的功能被鎖住了,但悠遊卡裡沒用完的額度(500元以內),還能搭捷運。

金管會要求全面記名後,聯名卡中的「悠遊卡」認卡也認人,銀行局說,發卡銀行會詢問原持卡人,願不願意提供資料給悠遊卡公司,如同意就轉換為全面記名的卡片,不用換新卡。



◆ 那年追女孩電影 彰化小吃學校暴紅

TVBS 2011/08/22

九把刀電影新作,那些年我們一起追的女孩,引發轟動,票房直逼億元大關,現在幾個電影裡取景的地方也變成熱門景點,其中彰化是主要拍攝地點,像是彰化精誠中學操場、禮堂、教室,電影裡打賭理光頭的理髮店、他們吃肉圓、紅豆攤等地方,都變成街頭巷尾鄉親最熱的議論話題。

電影對白:「戀愛最美好的,就是曖昧的時候。」電影對白:「柯景騰以後坐在妳前面,妳幫老師好好管他,千萬不要讓他把別的同學帶壞了。」

那些年我們一起追的女孩電影場景,同學聚會最多的地方就是彰化這家阿璋肉圓,這裡原本就是彰化居民常去的老地方,現在電影再捧,更紅了。學生:「看完2點50分的電影,然後出來就會來這邊吃(肉圓),等下還想去哪邊逛,有我們現在來看他家。」

吃肉圓是放學以後的事情,電影裡男主角柯景騰在精誠中學裡追沈佳宜,同窗6年,到高中開始追求,精誠中學現在最有名的就是男女主角經過操場,柯景騰就是在這裡看沈佳宜綁馬尾。

而電影中男女主角上了大學,分手了,男主角柯景騰在操場上狂奔發洩,而是在輔仁大學操場拍的導演九把刀說,找了好久才找到可以拍到整個天空的操場。輔大學生:「電影居然拍到我們的新莊來,覺得很訝異。」

電影才上映,就有影迷前來朝聖,雖然故事發生的地點在彰化,為了方便劇組拍攝,有些地方還是移師台北拍,像女主角坐在咖啡廳回想往事的地點,則是伊通街這家咖啡館,未來勢必也會變熱門。學生:「很好看,會想看第2次、第3次。」記者:「怎麼會想來學校看看?」學生:「對啊,我們特地來學校看看。」

看過電影,就想來看現場,男主角柯景騰劇中跟女主角打賭輸了,跑去剃光頭的理髮店,詢問度也很高,九把刀的電影連帶讓場景變熱門。



◆ 山上社區 蝙蝠別墅掛樹上

【聯合報╱記者吳淑玲/山上報導】011.08.24

台南市山上社區營造蝙蝠生態村,為蝙蝠打造別墅,數十個木製蝙蝠屋掛在山仔頂公園樹上,吸引蝙蝠棲息,社區理事長李海石說,蝙蝠會吃蚊子,能營造社區特色又能解決地方小黑蚊的困擾。

山上社區「蝙蝠屋」,主要懸掛在山仔頂公園沿著曾文溪堤岸一帶,李海石說,之前進行社區調查時,發現大量蝙蝠,因蝙蝠居無定所,常誤闖民宅枉死,才想到打造蝙蝠屋,供蝙蝠棲息。

南台科技大學休閒系學生參加水保局「大專洄游農村駐村體驗計畫」,暑假期間到山上社區協助將蝙蝠屋掛到樹上,昨一早有學生發現第一隻蝙蝠棲息,十分興奮,但近中午,蝙蝠不見了。

社區規劃師吳明鴻說,可能是蝙蝠屋還有油漆味,過一陣子就會有更多蝙蝠棲息。

學生陳惠玲說,在山仔頂公園出現的以「東亞家蝠」居多,體型不大,蝙蝠屋內隔成4間,重點是要用釘子在木板上刮出刮痕,蝙蝠才不會掉下去,蝙蝠屋下方設了一個活動門,方便生態觀察。

「自古以來,蝙蝠到家裡就有『福氣來我家』的好兆頭,不像西方視蝙蝠為吸血鬼。」陳惠玲說,蝙蝠是很好的動物,應該好好保護牠們。

李海石也說,「東亞家蝠」會吃蚊子,山上飽受小黑蚊困擾,遊客常被叮咬全身奇癢,打造「別墅」希望吸引更多蝙蝠棲息,成為社區特色,也能夠解決小黑蚊問題。

山上社區營造「蝙蝠生態」的起因,是國定古蹟山上淨水場的城堡式水道內,有大批台灣鼻葉蝙蝠棲息,希望透過營造蝙蝠生態村,推廣保育觀念。山上社區居民並以馬賽克磁磚拼貼出一面蝙蝠藝術牆,成了當地的入口意象。

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古蹟日開跑 探尋台北的歷史寶藏

【聯合報╱記者吳曼寧/台北報導】2011.08.26

為迎接九月十七、十八日全國古蹟日,台北古蹟日系列活動卅日開跑。台北市文化局今年推出「闖通關‧享夜宴」,過關的民眾有機會參加北投溫泉博物館免費夜宴,體驗坐在傳統榻榻米上品嘗北投道地的酒家菜,聆聽北投那卡西演出難得的「古蹟之夜」。

市府文化局表示,珍貴的文化資產及古蹟建築,就在生活周遭;今年古蹟日以「百年盛宴‧古蹟睛豔」為主軸,希望民眾尋訪錯落於大街小巷中珍貴古蹟寶藏,並透過資深歷史古蹟領航員解說,打開台北的故事盒子,感受歷史餘韻。

闖關活動分三部分,第一關須尋訪五處以上古蹟,完成指示任務後拍照,上傳至活動網站;接著參加兩場文化古蹟講座,最後再通過「古蹟學堂」線上測驗,前六十名就可參加夜宴。活動期間從八月卅日至九月十四日。

夜宴地點選在北投溫泉博物館,溫博館當初由一群師生發現,進而結合地方居民努力奔走,最後成功向市府爭取保留,並指定為古蹟,重生與再利用的過程充滿意義。

民眾若成為溫博館夜宴「座上賓」,可體驗席坐榻榻米,欣賞充滿人文風情的北投那卡西、布袋戲、Q版可愛女巫等演出,還能享用像菜脯蛋、土虱魚湯、蒸軟花生、北投自產高麗菜等北投著名的酒家菜。

受到外界歡迎的「古蹟開門」活動,下月十七、十八日登場,除可參觀平日不對外開放的大稻埕教會、中山長老教會、濟南教會等;須購票入場的文化館所如李國鼎故居、國立台灣博物館、台北故事館等可免費或優惠入場。今年除北市古蹟開門迎賓,新北市古蹟也加入行列。

活動網站明天上線,可查詢古蹟地點,及線上報名古蹟文化講座。網址http://www.100historic.tw,可電洽專線(○二)二一○○-八八八一或(○二)二三三六-二七九八轉分機二一八。

※ 相關報導︰

* 新北巿石門茶山步道 可通鄧麗君墓園
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6550239.shtml

每次開車經過北海岸,都會看到台2線33.2公里路旁的大箭頭,指著「茶山步道」的方向,吸引人一探究竟,趁著涼風吹拂的好天氣,走一趟茶山步道吧!



◆ 打造主題樂園 大佳「親水」優先做

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2011.08.26

延續花博成功經驗,北市府今年底起,預計陸續投入2800萬元,以主題式輕量改造與導入活動方式,將大佳河濱公園打造為「親子親水」輕型樂園,邀民眾一起前往「親水」一日遊。

而後續,包含華中河濱公園(露營園區)、古亭河濱公園(花海婚紗)、彩虹河濱公園(愛情)、社子島河濱公園(生態濕地)與大稻埕河濱公園(人文歷史)也將陸續主題打造,連同大佳,預計明、後年各完成3座。

市府水利處處長黃治峯昨向市長郝龍斌報告「大佳河濱公園花博展後配置構想」時表示,為落實北市水岸城市印象,強化全市28處河濱公園主題性,規畫將6處河濱公園打造為主題園區,供民眾選擇主題式遊憩。

6案中大佳河濱公園因剛辦完花博,硬體設備完善,使用人數又居各河濱公園之冠,將優先施作為「親子親水」園區。主工程預計明年中發包,102年初完工。

目前規畫該園區將以大佳為中心,向北串連美堤河濱公園,搭配藍色公路與未來水上運動公園,打造有如「小冬山河」主題樂園。

園內除將設親子遊戲區,提供沙坑、鞦韆等遊具,還設有戲水區,以簡易噴泉與水霧設施讓小朋友安全戲水。此外,行動巨蛋遷出後空間,將提供大型劇場策展表演。

為活化整體遊憩氣氛,也研議規畫高爾夫球車遊園、流動餐車服務,讓民眾可在園內輕鬆一日遊。

黃治峯強調,主題園區建構以現有設施改造為主,主題式結合周邊生態與人文地標資源,不會有大規模工程施作。

郝龍斌裁示,工程施作應減少對民眾既有休憩需求影響,未來園區也應加強遮蔭、交通與用餐設施,並多辦活動吸引人氣。至於規畫案中現有溼地開發,應再研議。



◆ 市府人工沙灘 淪為蚊子沙漠

自由 2011.08.26

〔記者劉榮/台北報導〕台北市政府前年七月在市府大樓後方打造人工沙灘,風光揭幕時,還找來比基尼辣妹打沙灘排球亮相,三年過後,人工沙灘人氣暴跌,民進黨市議員吳思瑤表示,人工沙灘只學到半套,如今淪為「無人沙漠」,市府應該當機立斷,該廢就廢。

研考會表示,公管中心的使用率統計,只有從上午九點到下午五點。天氣炎熱,可能傍晚的使用人數較多,公管中心也會盡可能維護清潔及增加遮陽設施,北市府會再評估是否增設設施。

人工沙灘從二○○八年七月正式啟用後,曾創下一天三千人次使用率,不過北市府沒有增加附屬設施,根據公管中心統計,人工沙灘啟用三年,平均每個月的使用人次,從二○○八年的一萬二千三百卅七人,一路銳減到二○○九年及二○一○的三千二百多人,但今年暑假,七月的參觀人次只剩下七百五十六人次,議員諷刺:「根本就是變成了蚊子沙灘、人工沙漠。」

有帶小孩到人工沙灘玩的家長說,人工沙灘雖然有陽傘,但附屬設施真的不夠,光悶熱就很不舒服,平時沒事誰會帶小孩在這裡曬人乾?

吳思瑤說,台北市的人工沙灘,仿效法國巴黎塞納河的經驗,不過卻是東施效顰,不僅地點選擇不佳、腹地不夠、也沒有親水性,不只是放幾張沙攤椅就了事,難怪會淪為沙漠。

研考會圖資管理組長翁久惠說,夏天炎熱,白天溫度都在卅六度以上,民眾不會到人工沙灘休憩,傍晚時氣溫變涼,使用率較高。

研考會聘用企劃師吳信賢說,以前市府大樓東南角一帶的路人、遊客更少,完全沒有人會利用這塊地,開闢人工沙灘是希望活化該用地,吳信賢說,市府大樓周邊都是開放空間,因此人工沙灘歡迎民眾、廠商借用舉辦活動。



◆ 鼠群攻陷尖沙咀 嚇壞遊客

【世界日報╱香港25日電】2011.08.27

遊客雲集繁榮熱鬧的尖沙咀「五支旗杆」,昨凌晨驚現四隻手掌般大老鼠聯群覓食的駭人場面,「清理」遊人遺下餵飼白鴿的食物。鼠群疑橫行多時連人都不怕,在鎂光燈面前不閃不避,旁若無人,有女路人驚見群鼠亂舞,嚇得毛骨悚然,驚惶走避。

鼠患遺害多年,星光行及半島中心商場早年亦相繼被攻陷,近日現場繼被揭發滿地鴿糞後,又夜現巨鼠,淪為「鼠鴿樂園」,衛生情況堪憂,有立法會議員批評,鼠患趕客影衰香港,促當局盡快改善。



◆ 明年春節 上海北京機票大減價

【聯合報╱記者李承宇/台北報導】2011.08.26

雖然中秋節還沒過,但不少台商已經開始在搶明年春節期間的返台機票。民航局表示,明年春節期間兩岸熱門航點的直航票價,上海年票未稅價不得超過一萬五千元,北京不得超過一萬七千元,與今年春節票價相比,降幅高達三成四與三成九。

民航局昨天在交通部部務會報簡報兩岸直航最新狀況。從去年十一月至今,每周兩岸定期航班三百七十班,載客數約五百零八萬人次,平均載客率七成七,其中陸籍旅客占三成。華東地區占總載客數的百分之五十二,其中光是大上海地區(南京、上海、杭州、寧波)就占了四成一。

今年六月兩岸協商增班,除了定期航班每周增加到五百五十八班,航點增加到四十一個,民航局對熱門航點也啟動票價監管機制,要求航空公司在網站上賣的上海、北京便宜的十四天機票比率要逐漸調高,到十一月要有兩成五的便宜票。

而最貴的年票,民航局也要求上海未稅不得超過一萬五千元、北京不得超過一萬七千元,並且須適用返台機票炙手可熱的春節期間。相較今年春節上海機票動輒兩萬三千元、北京機票喊到兩萬八千元,明年春節要從大陸返台民眾將有更便宜機票可選擇。但是民航局的規定只能約束國籍航空,無法管到大陸航空公司的票價。

※ 相關報導︰

* 北市機車退出騎樓 月底增10路段
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6550529.shtml

為了給行人更友善的行走空間,北市府8月底將於全市7行政區,再新增推動10路段機車退出騎樓,禁停範圍達3.23公里。為降低衝擊,也將於相關機退區周邊,新增208個機車停車位,呼籲民眾盡速改善停車習慣。

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品質溜滑梯 日月潭退燒

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.08.27

日月潭因景色優美,吸引不少國內外遊客造訪,去年遊客達713萬人次,不過日月潭遊客風景區管理處最新統計顯示,今年1到7月遊客僅347萬人次,比去年同期大減130多萬人次,減幅近三成,平均每個月少了近20萬人次,旅遊業者分析,纜車退燒、日月潭的停車位不足、小蜜蜂到處攬客,加上飯店品質良莠不齊,都造成遊客對日月潭的熱情不再。

業者也預估,暑假將結束,國內旅遊進入淡季,旅行社陸客團自律公約也即將上路,陸客來台人數勢必受到衝擊,未來一、兩個月的日月潭遊客人數更不樂觀。

去年日月潭的遊客人數創新高,新建的纜車最熱門,但現在纜車前已少排隊人潮。旅遊業者表示,主要是因之前陸客太多,不論平日、假日,一車接一車擠進日月潭,水社碼頭、玄光寺等陸客必造訪的地點,也因此變得吵鬧。

停車位不足,也是一大問題,不少遊客在日管處的網站留言,要求改善停車問題。有網友抱怨假日到日月潭,連繞停車場好幾圈,花上一個小時都找不到車位;還有日月潭的遊艇業者會派人在停車場強行攬客,這些騎著機車兜售船票的人被稱為「小蜜蜂」。

很多民眾反映,只要在停車場停妥車後,立刻就有「小蜜蜂」靠近,讓人不勝其擾。更有民眾抱怨,曾遇到「小蜜蜂」表明只要買船票就有車位可停,擺明了遊船業者占用公有停車場車位。

日月潭以湖景著稱,當地飯店的全湖景套房常一房難求,價格也不便宜。不過觀光局旅館查報中心發現,當地飯店服務品質不一,遊客也會抱怨房價和住房品質有落差,「房價四星級、服務半顆星」。

例如一位高雄的呂先生,最近帶著家人住進日月潭週邊的飯店,兩人房3800元,四人房5000元,一家人花了近萬元;但一進房發現門鈴不會響、冷氣有問題、遙控器也故障;櫃子裡還塞滿亂成一團的棉被,拖鞋隨便擺放,顏色有藍有綠不成雙,樣式也形形色色,讓人傻眼。呂先生指出,飯店的收費與提供的品質應該一致。



◆ 公共藝術設置 桃機堅持主導

中央社 2011.08.27

桃園國際機場公司以整體景觀不協調為由,請求遷移第二航廈入境大廳公共藝術。桃機公司董事長葉匡時認為,藝術美感沒有一定標準,但公司負責機場營運成敗,應有權主導。

台灣的公共藝術設置辦法是在民國87年實施,所有公共建設都應從建造費中提撥1%,設置公共藝術,用意是希望經由藝術品擺設,為環境加分。不過,根據設置辦法規定,公共藝術品設置地點、內容都不是公共建設主辦機關能決定,而是從文化建設委員會提供的藝術專家名單中遴聘並組成的審議委員會主導。

桃園機場第二航廈的公共藝術一波三折,負責協調的民航局大嘆藝術家各有己見,加上第二航廈公共藝術設置案太大,從民國89年第二航廈完工後就開始籌設,直到去年才定案,拖了10年,其間審議委員已換了好幾回,歷經千辛萬苦,今年開始陸續完成設置,如果要遷移,令人擔心是否還要再大費周章拖延好幾年。

民航局的看法是,並無民眾反映第二航廈入境大廳的動物造型公共藝術不妥當,且有不少小朋友還很喜歡和公共藝術拍照。

民眾徐小姐說,她第1次看到第二航廈入境大廳的動物造型公共藝術時,的確被誇張的模樣與鮮豔色彩吸引住,她覺得沒什麼不好,感覺頗有趣的,還推薦朋友去看看。

林姓民眾則認為,單獨看藝術品還挺有特色,但擺設在機場入境大廳,有點像進到動物園,確實有點突兀,而藝術品註明是「麗臨台灣」,卻無法令人感受到任何台灣意象。

葉匡時認為,藝術美感並無一定標準,但擺設的位置很重要,機場最大功能就是要讓旅客方便,同時應追求整體美感與質感。桃園機場公司負責機場營運的成敗,應該有權主導公共藝術品的擺設,而非由另1個與機場經營無關的單位來決定。

葉匡時對遷移第二航廈入境大廳的公共藝術很堅持,他說,除了缺乏整體美感外,從旅客動線來看,公共藝術擺設的位置也是一種阻礙。

※ 相關報導︰

* 華航紅梅改版 潑墨味淡了?
http://www.udn.com/2011/8/27/NEWS/NATIONAL/NAT5/6552682.shtml

華航沿用十六年的企業識別標誌「紅梅揚姿」,隨著今年加入天合聯盟會有小改版。

* 彩繪30幅藝術牆 老社區如畫展
http://www.udn.com/2011/8/27/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6552259.shtml

旅美棒球好手王建民的老家台南市關廟區新埔社區,在台南應用科技大學美術系老師張慶祥返鄉改造下,彩繪30幅巨大藝術牆,走進社區就如置身畫展中。今年更獲文化局選中打造「偕老巷」,張慶祥取「執子之手、與子偕老」之意,讓老社區更增添鮮活的生命力。



◆ 新店寶安街拓路 竟闢1.5米親水道

【聯合報╱記者孟祥傑/新店報導】2011.08.27

新北市政府在新店區寶安街施作瑠公圳第5期整治工程,規畫預留1.5米寬的親水道,但當地民眾質疑這種寬度「只能算水溝吧?」另批評因預留親水道,反而使巷道寬度嚴重縮減,扣除兩側人行道只剩3米寬,大型消防車無法進入,若發生大火將嚴重影響救災。

市議員陳儀君昨天邀水利局、工務局、城鄉局與新店區公所人員會勘,市府與區公所人員現場互踢皮球。城鄉局與工務局表示,當初是由公所爭取經費整治,並委託廠商設計施工;區公所則說是城鄉局要求預留1.5米寬親水道,才願意核准經費,公所為了爭取整治經費,只好配合城鄉局要求。

陳儀君與當地里長林木己見狀,痛批市府與區公所不負責任,沒有考量當地交通與救災安全需求,最後倒楣受害的還是民眾。

林木己指出,寶安街巷道狹窄,經地方民眾爭取後,台北縣政府2006年同意規畫為8米寬道路,並在今年3月中旬動工,沒想到最後定案的設計竟是1.5米寬親水道,及兩側共3.5米寬人行道,僅剩3米的車道只能單向通行,不符地方交通需求,發生火警時更會影響。

居民蔡小姐也擔心,親水道設計1.5米寬,民眾根本無法下去親水,而且此處屬瑠公圳末端,水量不足也無法達到截流目的,不知為何政府還設計成露天的親水道,可能造成兒童或民眾不慎跌落受傷,對地方「百害而無一利」。

陳儀君當場要求市府相關單位檢討,捨棄不必要的親水設計;工務局與城鄉局當場允諾變更設計,在親水道上加蓋改為人行道,兩側人行道各為2米寬,並將中間車道增加為4米寬,讓大型消防車得以進入救災。



◆ 來紀州庵 漫步文學森林

【聯合報╱記者陳宛茜/台北報導】2011.08.28

半世紀前台北市同安街一帶風光幽美,作家余光中、王文興在此談文論藝,沿新店溪畔漫步,只見河面舟楫處處、星光點點。如今這幅畫面可望再現,以同安街紀州庵為基地的「紀州庵文學森林」九月開幕,將是台北第一個文學館。

由文訊雜誌接手營運的「紀州庵文學森林」,位於同安街與水源快速道路交會口。文訊雜誌總編輯封德屏表示,紀州庵新館正進行裝修,九月下旬成為台北第一個純文學空間,舉辦文學展覽與講座,並做為新書發表、文藝社團開會的場地。

「遊客逛北美館與故宮、看小劇場和雲門、誠品,卻無處領略台北的文學精髓!」為讓台北文學「有一個家」,封德屏決定投入陌生的文創產業,標下紀州庵五年的經營權。

為讓純文學貼近生活,封德屏計畫在紀州庵打造文學主題餐廳、文創商店與二手書市集;還將設置小型單車商店,響應台北的單車樂活風。

紀州庵是日治時代的日式料理亭,來自日本紀州的平松家族,選在新店溪畔建造二層樓木屋,吸引許多文人雅士。一九四九年紀州庵轉為公家宿舍,王文興隨父母定居於此,也成為他代表作「家變」的主要場景。

二○○四年紀州庵被指為市定古蹟,原住戶卻為了搬遷費不肯遷出,市政府只得先在舊館對面建新館,卻因缺乏團隊經營,遭批「蚊子館」。經過多年斡旋,「釘子戶」近期將遷出紀州庵,讓古蹟得以修復,文訊也於六月標下經營權。

封德屏指出,紀州庵所在的台北城南,在台灣戰後文學史舉足輕重,中國文藝協會、藍星詩社、純文學、洪範、爾雅、遠流等出版社均在此地起步。她期望藉「紀州庵文學森林」再現當年的文學風景。

不過,昔年的河岸風光,已被高大堤坊與橋梁一刀切斷。封德屏希望,「台北好好看」系列中的「風華水岸景觀」計畫也能將此地列入考量,讓紀州庵回復昔年小舟流水、文人沿岸行吟的文學好風光。

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丹麥瑞典/真人圖書館 借人,不借書
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_MAIN_ID=451&f_SUB_ID=5069&f_ART_ID=339186

瑪格麗塔說,當你跟真人書面對面坐下,問出所有平日看不慣、不易啟齒的問題,聆聽答案,理解對方的獨特及想法,你也就閱讀了一個人的人生。最好 在閱讀之後,有一部分的你因此改變,這世界的偏見與歧視濃度也跟著稀釋。這樣深具創意的「出借偏見」計畫,是由卅分鐘車程之外的丹麥哥本哈根跨海而來。



◆ 滷肉飯正名運動 鬍鬚張不改名

【聯合報╱記者高詩琴、周志豪/台北報導】2011.08.29

米其林四月發行的綠色指南「台灣篇」,將滷肉飯定義為源自中國山東的料理,北市府因此發起滷肉飯正名運動,並於七月發函米其林,希望更正錯誤。米其林指南八月中旬回函市府表示,將考慮於再版時修正。

米其林綠色指南原書使用「Lu(Shandon-style) Meat Rice」一詞稱呼滷肉飯,並打上「魯肉飯」三字,描述此料理來自山東。台北市長郝龍斌看了米其林介紹後,七月中旬發函給米其林指南的編輯,表示滷肉飯是道地台灣料理。文中還寫了一段滷肉飯介紹,並使用滷肉飯台語發音「loo-bah-png」拼音,為滷肉飯正名。

一個月後米其林的專案經理傅奕誠(Florent Bonnefoy)以英文回信,表示米其林指南一向致力於提供正確資訊,且常有更新及修正,將於綠色指南「台灣篇」一書再版時修改。

北市府也發起滷肉飯正名運動,鼓勵業者將招牌及菜單的「魯肉飯」換成「滷肉飯」,但並無強制力。幕僚透露,市長郝龍斌私下吃飯時也會提醒業者「該換成滷肉飯了」。

不過,北市許多數店家不願意更名。鬍鬚張董事長張永昌表示,若重新註冊招牌,全台及跨國連鎖分店都要更動,得花上千萬元,花錢事小,情感及回憶事大,「我支持正名,但我阿爸創下的鬍鬚張招牌有五十一年歷史,我不能動」。

商業處表示,目前有十四家店家願意將招牌或菜單正名,包括遊茶、真味饌、大來小館等。



◆ 骨董迷開餐廳 古車輪當桌椅

自由 2011.08.29

〔記者廖雪茹/湖口報導〕新竹縣湖口鄉長安村村長盧潮鉅,4年前向友人收購一對骨董車輪,每個直徑約170公分長,至今收藏了35個;最近他發揮巧思,將車輪、大鼓或米缸變成餐桌,開起餐廳,鎮店之寶則是一個泰國皇室御用車輪。

盧潮鉅從事餐飲業30幾年,擁有挑剔的味蕾,也熱愛收藏古物。他說,4年前訪友,看到一對骨董級的馬車車輪放置倉庫,覆蓋一層厚厚的灰塵,他覺得很可惜,就以一個9千元向友人收購。當時,他就有個靈感,希望開設一家骨董餐廳。

盧潮鉅說,據了解,這些大車輪是日治時代搭載軍官的馬車車輪,用質地堅硬、又稱「雞油木」的台灣櫸木製作,輪框套上鐵圈,數十年不會腐朽。

後來,他有計畫地全台收購大車輪,經防蟲、防腐保護處理後,以玻璃為桌面,木臼、米缸、大鼓或橡木桶當桌腳,搭配雞油木木椅,形成一整套別出心裁的餐桌椅。

盧潮鉅將桃園的牛排館交給太太經營,自己則在湖口長安老家闢設「大車輪休閒農場」,餐廳內陳列他多年來珍藏的各式古物。友人獲悉,割愛送給他一個泰國皇室御用的車輪,作為鎮店之寶。

縣議員林志華說,盧村長對食材很講究,多半自給自足,自己種芥菜、地瓜葉、高麗菜等蔬菜,還自己養雞、鴨、鵝、豬。

長安村被譽為湖口鄉的後花園,早年盛產知名的「長安茶」,如今茶園多開發為高爾夫球場。盧潮鉅上任村長後推動社區營造,栽種上千棵樹,打造入村意象。

※ 相關報導:

* 八十萬公里的熱情/重現安通濯暖(上)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=77&f_SUB_ID=4319&f_ART_ID=337226

安通溫泉大飯店在種種不利的經營困境下,即將悄悄地走入歷史。但是第三代經營者連祥淵始終不放棄,他發誓一定要重新粉墨登場、賦予安通溫泉大飯店全新的生命!該如何幫不甘心的連祥淵創意加值?他們居然想到了「時空轉換魔法」

* 八十萬公里的熱情/重現安通濯暖(下)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_PROJ_ID=11&f_ART_ID=337233&f_fun=QUY

「時空轉換魔法」,此計畫的主旨就是創造一種「古今結合」的氛圍,讓前來安通溫泉大飯店泡湯的客人可以感受到四十年前、六十年前、甚至是八十年前的懷舊氛圍



◆ 遊覽車年限 交部將考慮鬆綁

【聯合報╱記者曾懿晴、薛荷玉/台北報導】2011.08.30

學生校外教學及陸客來台旅遊所承租遊覽車,過去設有出廠年限,造成業者購買易淘汰的低價車款,潛藏安全隱憂。交通部昨天鬆口,遊覽車年限規定可望鬆綁,更看重車子的保養、維修與性能。

昨天交通部門口一片「苦」海,三百名來自各地的遊覽車業者,頭綁布條,手舉寫著「苦」字牌前往交通部抗議,要求交通部廢除觀光局、教育部規定的租用遊覽車車齡年限、取消微罪重罰規定,及客運公車可辦理包車出租等規定。

台北市遊覽車客運商業同業公會理事長魯孝亞指出,租用遊覽車的車齡限制,造成遊覽車業者購買較低價的陽春車輛,導致畸形發展。中華民國遊覽車商業同業公會全聯會理事長黃碧霞表示,遊覽車駕駛姓名標不清、公路機關申訴電話受風吹日曬褪色等「微罪」,都以公路法處九千元以上「重罰」,不符比例原則。

交通部次長陳建宇指出,相較於遊覽車出廠年齡,遊覽車安全性應考量定期保養、維修、車況、性能等,公路總局建置遊覽車檢核系統,將車輛保養、安全情況透明化。近期交通部將透過公路總局,建議教育部與觀光局廢除出廠年限,「應該不是問題。」交通部今天下午將就遊覽車業者三點訴求,與教育部、觀光局、業者開會協調。

教育部軍訓處長王福林表示,校外教學用車以五年內新車為限,是為保障師生行車安全,如有其他管理方式保障安全,即可調整。觀光局業務組組長陳美秀表示,陸客旅遊所使用的遊覽車,設出廠七到十年以內車齡規定,未來可以性能為優先考量。

※ 相關報導:

* 800公車裝網路 延至年底完成
http://www.udn.com/2011/8/29/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6555544.shtml

北市8月底將有800輛公車加裝無線上網設備,讓民眾可在公車上免費上網,但市長信箱湧現大量陳情書,反對公車加裝無線上網設備。北市府回應,會與業者、司機充分溝通後再上路,安裝計畫延至年底前完成。

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全球十大安全航空 荷航No.1

【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2011.08.30

瑞士立場超然的航空運輸評等機構(ATRA)29日發表全球十家最安全的航空公司排行榜,法國─荷蘭航空公司(Air France-KLM)高居榜首、其次是美利堅航空(AA)與美鷹(American Eagle)的母公司AMR,英國航空排名第三。

亞洲唯一入榜的是日航

第四名是美國的大陸航空(Continental),其次是達美(Delta)、日本航空、德國漢莎航空(Lufthansa)、西南 (Southwest)、聯合(UA)和全美航空(US Airways)。

為了進行這項評鑑,ATRA根據15項標準檢討有關的公開資料,包括使用的飛機平均機齡和機隊的同質性。列入評鑑的包括44家向ATRA提供充分資料的航空公司。

ATRA解釋說,為了瞭解航空公司的安全,不僅必須注意發生意外的次數,也必須顧及技術、人員、組織和外在情況等因素。

它說,雖然歐洲聯盟曾公布危險航空公司名單,可是其他沒有列入黑名單的航空公司的安全水準仍有差別。

前10名 美國占了6家

值得注意的是全球最安全的十家航空公司,美國占了六家。這究竟是因為美國業者對於為乘客提供安全環境努力有成,還是因為法律規定它們必須提供ATRA用以從事分析的各種資料,仍待探討。

另一個有趣現象是大陸航空排名高於最近把它收購的聯合航空。大陸航空是否能夠利用其維護安全專長,提高新合併的公司的安全等級?這一點值得拭目以待。



◆ 電費高遲未啟用 台鐵彰化站陸橋三不管

【聯合報╱記者劉明岩/彰化報導】2011.08.31

斥資七千多萬元建造的彰化火車站跨站人行陸橋,還未啟用,卻因每年電費即需千萬元,縣府、市公所及鐵路局都不願接管,成了燙手山芋,面對百年全運及台灣燈會即將到來,縣府表示將由交通部協調,儘速開放啟用。

彰化火車站前站、後站,本來只有一條有50年的跨站人行陸橋,卻因老舊、窄小,安全及疏運均不足,台鐵才興建嶄新的跨站人行陸橋,兩側還有電梯,相當不便。

這條嶄新的陸橋已經完工,卻因後續接管、維護問題搞不定,遲未啟用。

據鐵路局估計,人行陸橋的電梯每升、降1次,就要耗費30元電費,1天以1000人次計算即需3萬元,1年就約需1000萬元,令相關單位都傻眼。

鐵路局表示,跨站人行陸橋非供鐵路旅客使用,而是連接前、後站,屬連接道路使用,依地方制度法規定,應由彰化市公所接管,但市公所工務課長王志文卻認為於法無據,且工程非由市公所發包,公所礙難接管。

縣府工務處副處長陳君瑞則說,如果跨站人行陸橋屬於道路,應由路權機關規劃、設計。如今,鐵路局自行規劃、設施及發包,即視為非道路使用,應由鐵路局自行接管,總不能「孩子生下來了,才要找人來認養吧!」

彰化市長邱建富則表示,由彰化市公所接管彰化火車站跨站人行陸橋,也無不可,但必須符合情、理、法。

由於百年全運、台灣燈會即將到來,面對外地旅客湧至,縣府認為跨站人行陸橋可及早啟用的迫切需要,鐵路局也認為應由上級機關裁定。

陳君瑞說,縣府仍堅定由鐵路局接管立場,希望交通部儘速協調解決。



◆ 全球最適居城市 台北第61

中央社 2011.08.31

經濟學人資訊社今天公布最新一期全球最適合居住城市報告,澳洲墨爾本擊敗常勝軍加拿大溫哥華,成為全球最適合人居的城市,台北排名第61名,與前一次調查相同。

經濟學人資訊社(Economist Intelligence Unit)對全球140個城市進行的調查顯示,排名第12的日本大阪是亞洲最適合居住的城市,東京排名第18,香港第31,新加坡第51,首爾第58。

經濟學人資訊社是根據治安、基礎建設、醫療水準、文化與環境及教育等指標,每年進行2次調查。

負責這項調查的編輯寇斯塔克(Jon Copestake)告訴中央社記者,亞洲主要城市排名都很好,主要是基礎建設佳,治安與教育良好,但在文化活動部分偏弱。

他說,台北的總成績83.9,高於平均的80,表現屬於中上,台北在多項指標都表現不錯,唯一偏低的是文化與環境項目,這可能是因為台北沒有像其它城市舉辦很多國際級的音樂、戲劇或體育活動。

全球前10大最適合居住的城市中,就有4個位在澳洲,比例領先各國。

根據經濟學人資訊社的報告,最適合人居住的前20個全球城市依序為:澳洲墨爾本,奧利地維也納,加拿大溫哥華,加拿大多倫多,加拿大卡加立(Calgary),澳洲雪梨,芬蘭赫爾辛基,澳洲伯斯(Perth)與澳洲阿得雷德(Adelaide)並列第8,紐西蘭奧克蘭排名第10。

瑞士蘇黎士、日內瓦與日本大阪並列第12,瑞典斯德哥爾摩與德國漢堡並列第14,加拿大蒙特婁與法國巴黎並列第16,日本東京與德國法蘭克福並列第18,丹麥哥本哈根排名第20。

美國沒有1個城市擠進前20名,排名最佳的是檀香山市(Honolulu),排第26名。世界第2大經濟體中國大陸有8個城市上榜,排名最好的是北京的第72名,蘇州第73,天津第74,上海第79,深圳第82,大連第85,廣州第89,青島第98。

全球最不適合居住的城市是辛巴威的首都哈拉雷(Harare)。

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打造風格好店 全能改造王幫你

【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】2011.08.31

羨慕「蛙咖啡」的單車環島風格,或是「蔣堂」的KUSO兩蔣風格嗎?台北市商業處首次推出「全能改造王輔導計畫」,透過五大主題講座與設計師媒合,免費幫助店家建立風格品牌。即日起開放報名,名額一百名,額滿為止。

商業處處長劉佳鈞表示,在風格當道的年代,「風格好店」毛利率與再訪率都比一般店家高。

商業處表示,改造計畫第一階段為體驗工作營,9月2、5、7、16與21日將邀請業界達人,如前GQ雜誌副總編洪震宇及澔岳國際設計工作室負責人陳岳夫等,主持故事性行銷、網路行銷、品牌建立等講座。第二階段則要求業者於工作營結束後兩周內提出改造提案,商業處協助辦理設計師媒合。

昨天商業處記者會邀來「蛙咖啡」、「蔣堂」與「小果實cafe」三家業者,分享品牌與風格的經營故事。設計出蔣中正版兔女郎海報的「蔣堂」創辦人吳松洲說,一開始商品定調為偏藝術,消費者不捧場,才發現主題越簡單明瞭越好。經幾次修正,產品越來越受歡迎,現在還有其他產業業者上門談合作。

以單車環島風格聞名的「蛙咖啡」,店內不但販賣多項自家設計的單車商品,也有30輛單車,以不到行情4分之1的收費,提供環島租車服務。創辦人「蛙大」楊明晃說,2年半前開始這項「單車環島贊助計畫」,至今已有400多人租過車,為品牌建立了鮮明的形象,港客來台遊玩時也常指定找上門租車。

報名資訊請上商業處網站查詢或電洽27458199轉647。

※ 相關報導:

* 台北人集體記憶 顏水龍浮雕完「壁」歸來
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6560693.shtml

台北市立網球場外牆由台灣工藝之父顏水龍雕塑的「打網球」浮雕,位在捷運松山線上。捷運局為留住台北人的集體記憶,四年前完整保留,最近再費心將浮雕嵌回新建物。看到浮雕回到熟悉的南京東路上,令路過民眾驚喜不已。



◆ 咖啡拉花賽 上YouTube報名

【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】2011.08.31

YouTube為時下最熱門的網路平台之一,連北市府都開始使用作為活動報名方式。商業處9月23日舉行首屆咖啡拉花大賽,今天起開放報名,報名方法規定選手拍攝拉花影片並上傳至YouTube上。

商業處商業登記科科長陳秀華表示,這次咖啡拉花大賽名額限30名,因預計會有更多人報名參加,要求選手拍攝影片好讓審查團篩選出30位名額。

挑選YouTube當作平台,一來是該平台使用方便,二來是因為平台流行度高,能先幫活動曝光打知名度,也能吸引更多好手參賽。

她說,過去商業處舉行活動,若有特殊店家要介紹時,也會拍攝資料帶並上傳至YouTube供民眾參考,而這是第一次使用YouTube來處理報名事宜。

陳秀華說,想要報名的好手,請上商業處下載報名表,並拍攝拉花影片上傳至YouTube上,並在報名資料需附上影片連結網址。

報名資料可用e-mail(briansheng777@gmail.com)或傳真(FAX:02-29586658)報名,並以電話(29580011轉308)確認報名成功。經審核通過後,將通知選手後續比賽相關事宜。



◆ 苗栗陶瓷再轉型 投入精密陶瓷

【陳慶居/苗栗報導】2011-08-30 中國時報

苗栗縣陶瓷產業研發聯盟,廿九日與工研院簽署精密陶瓷刀技轉合約,上百年歷史的苗栗陶瓷產業,將結合地方特色並整合上下游業者生產經驗及工研院技術研發能量,開發出屬於在地文化的精密陶瓷料理刀,創造商機並帶動觀光產業,緩和ECFA衝擊再創高峰。

陶瓷產業研發聯盟是由功薰企業、五穀文化村及銅鑼窯業工廠組成,昨與工研院電子材料及原件研究主任邱國創,在縣長劉政鴻、工研院產服中心組長黃光華見證下,完成技轉合約簽署,與會代表還有裝飾陶瓷輸出業同業公會理事長林光清及文化村董事長徐永奐。

徐永奐說,苗縣陶瓷在七○年代最盛時期有三百多家業者,裝飾陶瓷以外銷到日本、歐美為主,公館逾半人口從事陶瓷業,但隨年輕人口外流陶瓷業沒落,如今寥寥無幾。

陶瓷產業研發聯盟指出,苗栗縣陶瓷歷史悠久,但十二年前面臨危機,從裝飾陶瓷轉型為觀光業,如今又從觀光業再次轉型,投入高科技精密陶瓷,讓陶瓷產業具備全球化競爭力。

苗栗縣陶瓷產業研發聯盟昨天展示二款新研發的精密陶瓷料理刀,及一款彩蝶刨刀,耐用和精美的造型,讓人讚不絕口,縣長業者持續研發具地方特色產品,帶動更高觀光產值。



◆ 創意公廁異想世界 超吸睛

盧金足/台中報導 2011-08-31 中國時報

台中市從全市四千多座公廁選拔出總冠軍,由中友百貨「海底總動員」主題公廁脫穎而出,解放的場所化身啤酒吧台、女王風情,創意令人驚豔,吸引世界各地網友來朝聖,讓台灣五星級廁所變成文化創意產業揚名世界。

走進公廁想紓解時,看到整面牆都是海尼根和可口可樂,有如上演男人歡呼尖叫的廣告劇情,而天花板和洗手檯化身「海底總動員」場景,讓小朋友待在廁所時,以為進到奇幻的兒童樂園,一座百貨公司的廁所很吸睛,人潮帶來錢潮更吸金。

副市長蕭家淇昨天到中友百貨觀摩公廁時,也直呼「年輕人都可以來這裡約會了!」業者設計各種造型的公廁,打造出具有創意與乾淨的公眾形象,附加價值是凸顯廁所也是文化產業的作品。

「一間造價三百萬到五百萬的公廁,創意和顧客的滿意,無價!」中友百貨執行董事張光貝說,全百貨公司大約有卅四間公廁,已改裝十五間,很多遊客逛街後,將「童話城堡」、以海尼根啤酒打造的「酣醉PUB」公廁及「藝術風」等公廁PO上網站,吸引日本、新加坡、香港等國家網友,來一睹創意公廁。

廁所是最私密的空間,榮獲台中市公廁之冠,不少大陸觀光客來血拼時,迫不及待享受解放的感覺,進到宮廷巴洛克風的公廁,以為走進了KTV,處處展現巴洛克的浪漫風情,連大人也忍不住要在裡面待久一點,逛街也逛公廁,更成為台中市百貨公司招徠客源新賣點。



◆ 安平觀光夜市 9月試辦

【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】2011.08.31

台南市安平商圈多數商家只營業到晚上7點多,讓不少遊客抱怨「晚上沒地方去」。安平區公所擬與商家合作,從9月起試辦「觀光夜市」,延長營業時間,讓遊客在晚上也能體驗安平的美景。

安平區長林國明昨天說,安平商圈每年吸引大量遊客造訪,帶動很多民宿業者進駐,但多數商家只營業到晚上7點多,安平古堡及億載金城也只開放到下午5點30分。他經常接獲遊客反映,「晚上沒地方去」、「店家不能開晚一點嗎?」

林國明表示,已與部分商家協調,從9月起試辦「觀光夜市」,每周五、六延長營業時間到晚上10點,視顧客及商家反應後再決定是否擴大辦理。

林國明指出,配合觀光夜市的政策,除了要在安平做一些夜間造景外,還要與文化局協調,比照赤崁樓,假日延長安平古堡及億載金城的開放時間,再找街頭藝人進駐,讓遊客能夠邊吃美食,邊欣賞音樂,體驗安平的美景。

※ 相關報導:

* 台灣夜市美食 九月常駐廈門
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI4/6560175.shtml

徐文忠指出,未來的廈門「台灣夜市」將落戶毗鄰中山路的人和街,和鼓浪嶼隔海相望。夜市第一期總計將設48個攤位,邀請的台灣小吃業者來自台北士林夜市、基隆廟口夜市、高雄六和夜市以及台南、桃園、新北市等地夜市,涵蓋台灣北中南部...

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投書-遊台最想看的是中華民國

【喬楚君/南京】2011-08-31 旺報

自由行開放以來,大陸遊客人數並不樂觀。對此,台灣各媒體分析,多為檢討自身缺陷,如從業人員對大陸同胞缺乏真情實感,甚至有商業欺詐現象,或台灣業者對大陸遊客自以為高人一等,兼且價高質次。而台灣旅遊業者,則將大陸遊客數量不盡人意,歸罪於目前只開放上海、北京、廈門,以及來台手續繁雜。

筆者作為一個大陸人,去台灣會去哪裡呢?第一是故宮,其次是忠烈祠,再次是慈湖、胡適和鄧麗君的墓園,最後是阿里山、日月潭,有空再去台灣各大夜市品嘗小吃。當然,如果高雄市長陳菊提議的開放黃埔軍校(中央陸軍官校)能夠獲准,也極願一遊。其他頗願一往的是誠品書店,以及政治人物的街頭演講。

至於101層高的大廈等台灣業者自得其樂的熱力推銷景點,大陸遊客花費重金過海看大樓?高樓熱在大陸都已進入退溫階段,去台灣看能值回票價嗎?別搞笑了。

大多數大陸同胞心中的理想行程與此相差不大,而台灣人與大陸遊客所愛必然有巨大反差。最重要的根本在於:大部分來台大陸旅客,他們來遊覽的是「中華民國」,想親眼看一看高高飄揚的青天白日滿地紅旗。這也是金門的「三民主義統一中國」標語,為何會成為極負盛名的旅遊景點之因。

可笑的是,台灣旅遊業者一廂情願為招攬大陸遊客,提出將台澎金馬不利於「和諧」、明顯反共的標語予以拆除;更有無知者,提出要將中文正體標示更正為簡體,以便於和大陸遊客溝通。如此不妨再到處插上一些五星紅旗,「相信」大陸遊客更加「賓至如歸」。

大陸遊客對台灣(中華民國)有特殊的旅遊興趣,那是因為這個國家、這個政黨(國民黨)是世界上唯一和共產黨鬥爭了60餘年的華人勢力,這個國家曾經在大陸存在了38年,曾經率領大陸人民推翻滿清、打倒軍閥、贏得八年抗戰的慘烈勝利。大家想親眼看一看這個國家現在長什麼樣,看一看使用有孫文頭像的貨幣,親眼目睹從小在電視中時常看到的「反動旗幟」等等。

台灣和香港對於大陸民眾來說,定位截然不同,若台灣旅遊業者一味和香港比拚shopping,其結局可想而知;正如香港若想和台灣比拚「三民主義統一中國」的種種,那也是自尋死路。

當這個地方與大陸特殊的情感連結不復存在時,甚至不再認為大陸同胞是他的「同胞」,所謂的「台灣熱」也將戛然而止,誰還會對這個不是中國人的地方有什麼高漲的熱情?



◆ 新北無車日 到淡水玩趴

【聯合晚報╱記者陶煥昌/台北報導】2011.08.31

「2011新北市國際無車日」明起展開,新北市交通局長趙紹廉今天中午身穿活動T恤,宣告為期2個月的活動正式展開,全市配合無日車主題「Alternative Mobility」,力推「我的新北市,我的無車日!」

趙紹廉說,鼓勵民眾運用綠色交通工具進行日常移動,無車日期間並推出系列活動,希望減少私人運具運用,以實際行動實踐節能減碳的無車日理念。

他指出,今年新北市國際無車日活動,包括9月17日主活動選定於淡水老街,在中正路舉辦「無車心體驗」淡水老街封街派對,邀請民眾運用綠色交通工具 (BOAT、BUS、BIKE、)抵達淡水。

同日另在漁人碼頭舉辦「低碳新生活」無車嘉年華、音樂會,參加民眾除有機會參與現場抽獎活動,也能席地而坐欣賞海洋音樂祭知名樂團、與實力派藝人輪番獻唱的不插電音樂會。

其後,新北市政府將在9月24日開放即將通車的台65線快速道路板橋至土城路段,讓騎乘自行車的愛好者迎風嘗鮮,民眾也能在道路上路跑或健走,用腳走出自己的無車日。

此外,車主只要在活動網站登錄車號,就能在9月17日活動當天,到活動現場兌換1件2011新北市國際無車日塗鴉紀念T恤(限量1000件)。

※ 相關報導:

* 單車迷開咖啡店 贊助環台
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/31/today-taipei11.htm

在台北市風格咖啡店小有名氣的「蛙.咖啡」,創辦人「蛙大」楊明晃透過空間營造,把咖啡店營造成單車迷分享旅遊點滴、聚會的社交空間,為了鼓勵單車環台,「蛙大」更進一步贊助環島計畫,免費提供單車及裝備,二年多來,已經有四百多人藉此圓夢,其中更不乏來台旅遊的外國遊客。



◆ 苗栗工藝園區開幕 創意工坊進駐

【聯合報╱記者范榮達/苗栗報導】2011.08.30

國立台灣工藝研究發展中心苗栗分館(苗栗工藝園區)昨天開幕,苗栗工藝園區佔地約2300坪,過去以研發工藝技術及輔導業者為主,台灣工藝研究中心3年前配合政府發展文化創意產業,投入約1億元的經費轉型,新園區美輪美奐,開放民眾免費參觀。

園區開幕典禮,勾起一段歷史,縣長劉政鴻致詞說,園區的土地是由苗栗市長邱炳坤已故父親、前苗栗市長邱源忠生前捐出,未來發展可成為觀光景點,縣府將納入後龍溪旅遊區塊規劃與連結。

邱炳坤表示,父親捐地時,苗栗縣陶瓷產業300多家工廠,希望成為帶動發展火車頭,後來讓人失望,12年前他出任市長,後來園區從省府改隸中央,他兩度爭取收回,現在看到園區轉型,希望在苗栗原有的工藝基礎下發揚光大,實現父親的遺願。

苗栗工藝園區甄選陶瓷大師湯潤清、金工大師施于捷、染織大師賈瑪莉進駐創意工藝工坊,開設推廣課程及DIY課程,另規劃精品店及假日工藝廣場,每星期一休館,星期六、日都會有假日市集。苗栗工藝園區位在台6線及台72線龜山大橋交流道口附近,洽詢電話:(037)222693。



◆ 台鐵浮洲站9月2日啟用 15分到台北

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.08.31

大台北地區本周五起多了一個捷運化台鐵通勤車站。台鐵在板橋地區新設的浮洲車站,9月2日啟用,每天南北雙向共有166班區間車可搭,3分鐘到板橋,15分鐘內到台北車站,票價只要15元,比搭捷運還便宜。

台鐵局台北段長蘇仁浩表示,後天啟用的浮洲車站位在板橋和樹林之間,啟用後每天上午7到9時、下午6到8時的上下班、上下學尖鋒時段,大約12到15分鐘就有一班火車可搭。從浮洲站到板橋火車站,行車時間只要3分鐘,到台北約13到15分鐘。

至於民眾最關心的票價,蘇仁浩表示,台鐵10公里以內都收基本票價15元,從浮洲站往北到板橋、台北,或是往南到樹林火車站,都只要15元,進台北比搭捷運還便宜。

蘇仁浩表示,浮洲車站主要服務象對象是浮洲地區五個里大約有1萬多近2萬居民,以及車站附近的國立華僑中學、國立台灣藝術大學師生。

其中,華僑中學離浮洲車站約僅兩、三百公尺,學生7時30分前要到校。蘇仁浩表示,過去該校學生大多搭捷運到府中站轉搭校車,也有人從捷運站走路20分鐘到學校。浮洲車站通車後,從車站到華僑中學,走路五分鐘內可到。



◆ 復刻蒸汽火車 東勢園區復駛

中央社 2011-08-31

20年前的8月31日,台鐵東勢支線停駛,20年後的今天,台中東勢舊火車站暨客家文化園區宣布復刻版騰雲號蒸汽火車復駛,小朋友們享受火車頭冒出蒸汽滋味,頻說火車「抽菸了」。

台鐵豐原至東勢間的東勢支線早已停駛,已打造為東豐自行車道,為讓民眾重溫蒸汽火車的氣氛,東勢客家文化園區耗時3年復刻騰雲號蒸汽火車,邀請當地民眾及小朋友們前來體驗。

花費新台幣2000餘萬元打造的騰雲號蒸汽火車,繞行文化園區範圍內1.5公里的舊鐵路軌道行駛,包括劉坤秀、劉坤鎮、蔡東燦、吳阿富等4名台鐵退休機車長及司機員,今天共同見證復刻版蒸汽火車的復駛活動,當火車鳴笛聲響蒸汽冒出,小朋友們開心說,火車「抽菸了」。

劉坤秀表示,自從台鐵東勢支線停駛後,東勢地區愈來愈沒落,為了紀念這條台鐵支線,他在退休後,拍攝一部「穿越大甲溪的平行線-東勢支線戀戀情」紀錄片,透過鏡頭看到在地人對東勢支線的感情。

客串擔任列車長的艾美美,通勤歲月則是有台鐵東勢支線一路相伴,她表示,求學期間每天從東勢搭火車到豐原上課,那個年代男女學生還必須分開車廂乘坐,東勢支線簡直是看著她長大的。

東勢山城地區在經歷九二一地震後,文化產業發展停滯,主辦單位希望能透過蒸汽火車的行駛,活絡當地觀光,九月分居住在新社、石岡、東勢、和平等山城4鄉鎮的居民憑身分證,就可免費搭乘蒸汽火車。

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新一代晶片悠遊卡 徵求試用者

自由 2011.09.01

〔記者蔡偉祺/台北報導〕新一代悠遊卡誕生!悠遊卡公司將推出功能更強大的「晶片悠遊卡」,首創網路查詢使用紀錄功能。悠遊卡公司表示,將舉辦「悠遊『晶』典,搶先體驗」活動,徵求兩萬名試用者,除可搶先體驗新一代悠遊卡全新功能,還能免費獲得一張建國百年的試用版晶片悠遊卡。

「悠遊『晶』典,搶先體驗」活動從今天上午十一點起,截止日期為五日晚間六點止,報名採先報先贏,只要兩萬個名額額滿,活動即提前結束。想參與體驗的民眾,要把握時間至活動網站(www.easycard.com.tw/newcard)申請。

悠遊卡公司說,民眾只要在活動網站輸入所持有任何一張悠遊卡或悠遊聯名卡的外觀卡號及基本資料,並選擇要在台北、台中、高雄、基隆四個客服據點領卡,即可完成報名。報名後系統會自動發出一封「確認信」到民眾登錄的電子信箱,再依指定時間,帶著確認信,前往指定地點領卡。

另外,體驗活動每人每卡限領一張試用版晶片悠遊卡,試用版晶片悠遊卡票種為普通卡,不含押金、內無使用額度,加值後即可使用。

悠遊卡公司說,新一代晶片悠遊卡具備接觸式與非接觸式雙介面,除原本搭乘交通工具及小額消費功能,還可以卡片新增的接觸式晶片,透過插卡式晶片讀卡機,連上「晶片悠遊卡網路查詢系統」網站(https://ezweb.easycard.com.tw),下載應用程式後,即可查詢晶片悠遊卡最近六筆交易紀錄及最近三個月歷史交易紀錄,還可以由電腦列印交易紀錄留存。

相關訊息,可上網(www.easycard.com.tw)或洽二十四小時客服專線412-8880(手機及金馬地區請加02)。

※ 相關報導:

* 高鐵賺錢了 上半年淨利20億
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6563252.shtml

台灣高鐵上路四年八個月以來,財報首度傳出獲利喜訊。隨著旅運人數增加、成本減少等因素,高鐵今年上半年淨利近廿億元,從連年財報虧損的陰霾中撥雲見日。屢創新高的搭乘人數,證明高鐵成功改變民眾生活習慣,成為撼動台灣運輸市場的新勢力。



◆ 山藥節一日遊 吃喝玩遍雙溪

【聯合報╱記者王長鼎/板橋報導】2011.09.01

新北市「雙溪山藥節一日遊」活動將在17日熱鬧登場,市府表示,今年氣候良好,預估雙溪出產的原生種基隆山藥產量可達100公噸,歡迎民眾假日到雙溪來一趟山藥養生之旅。

市長朱立倫昨天在板橋區遠東百貨1樓廣場,大力宣傳各式山藥料理與山藥月餅等美食,並在海山餅店老闆林偉雄現場指導下,與雙溪區長陳世銘等人一起製作山藥月餅。

瑞芳地區農會總幹事林睿洋也推薦雙溪鄉以塑膠管導引栽培法生產的基隆原生種山藥,他預估今年山藥產量可以高達100公噸,比往年多20公噸;農會趕搭中秋佳節推出多樣口味月餅,其中以養生又美味的山藥月餅最熱銷。

雙溪區公所表示,17日舉辦的一日遊活動,從9月1日起受理報名,開放500個名額;雙溪公有市場安排美食嘉年華,展售多元農特產品,及樹葉吹奏、紀念藏書票及草編等免費體驗活動,下午4時有免費烤豬試吃。

雙溪店家配合山藥節也推出9月優惠促銷,平林休閒農場套房住宿與合菜訂桌均打9折;訂雙溪茶花莊野薑花風味餐就送莊主特製小菜。

報名一日遊能夠品嘗美味的山藥風味餐,還能夠到虎豹潭與魚兒同樂,隨車還有專業導覽人員解說,詳情請上網http://www.shuangxi-yam.com,或電洽24931111分機57雙溪區公所農經課。



◆ 「送肉粽」驅邪謠言四起 彰化心慌

【聯合報╱記者簡慧珍、劉明岩、江良誠/彰化縣報導】2011.09.01

彰化市九月一日有喪家「送肉粽」去煞驅邪,這是上吊身亡彰化特殊習俗,網友好心提醒大家避開,沒想到網路一轉再轉,路線愈傳愈多,搞得民眾不知走那條路才能平安回家。

由於臉書流傳太離譜,驚動市公所,市長邱建富主動查證,昨晚在臉書上公布送肉粽「正確版」路線及時間,晚間十一點,從彰化市崙平北路經中央路、中華西路、高速公路橋下,一路送到洋仔厝大排。

邱建富強調,「送肉粽」去煞驅邪是單純民間習俗,希望大家平常心看待,心存善念、不必恐慌,不要人心惶惶。

「彰化人注意,九月一日晚間九點到十一點,彰化市中央路送肉粽…,請不要在彰化地區出沒,當晚大家早點回家,沒事不要出門,生人迴避。」這個訊息這幾天密集出現在臉書上。

沒到網友反應熱烈,單純的「送肉粽」路線,因網友加油添醋,光彰化市就有好幾種版本,昨天路線更擴大到員林鎮。臉書社團「員林人趴趴走」轉載,變成一日晚間員林要送肉粽,經過員林公園、圖書館、菜市場到車站。

「你知不知道明天送肉粽怎麼走?」員林鎮民謝嘉明昨天打電話給朋友詢問「送肉粽」路線,希望今晚下班時,能避開送肉粽隊伍。有網友表示,送肉粽都是送到海邊或河邊,作法燒化,那有人送到車站,擺明就是騙人的。

邱建富說,送肉粽都是在鹿港地區舉行,自從臉書傳出彰化市也要送肉粽,市民都很緊張,當心被沖煞;加上網路對路線一再加油添料,搞得市民人心惶惶,不少市民透過電話、臉書和郵件向他反映。

前幾年花壇鄉舉行「送肉粽」,因路線行經隔壁秀水鄉,引起秀水鄉民以炮陣反制。這次彰化市送肉粽,商家也擔心生意受到影響,因此市公所主動和喪家協調,請他們提供路線,以免臉書上繼續以訛傳訛。

※ 相關報導:

* 新聞辭典/「送肉粽」指引上吊亡魂出海
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6563275.shtml



◆ 台19甲新化外環道 後年才能通車

【聯合報╱記者吳淑玲/新化報導】2011.09.01

台19甲線新化外環道工程,因經過「籬仔尾」遺址,正由考古團隊進行搶救,主持挖掘計畫的中研院副研究員陳維鈞說,「南部雨水比預期多」,且地下水豐沛,增加搶救的難度,最慢明年4月會搶救完成;公路單位說,全線通車必須等到後年了。

台19甲線因經過新化老街市區,從關廟埤頭里交界處,改採闢建外環道方式,從新化區知義里經台20省道仁愛之家旁,從新化地政事務所再接回台19甲線中正路,工程分4個標段進行。

「外環道可解決新化市區壅塞,但依文資法規定,必須等籬仔尾遺址搶救完成。」新化區公所主秘鄭道立說,公路總局委由中研院進行遺址開挖,遺址範圍比預期大,因遺址搶救進度牽涉到通車時程,地方相當關切。

中研院副研究員陳維鈞說,3年多前開始試掘遺址,估算範圍約有3萬平方公尺,因面積大,決定只開挖外環道左右兩側的管線用地,地面部分原地保留不破壞,約開挖到地厎1.4公尺以下就發現文化層。

考古團隊在當地挖掘1年多,挖出許多完整的先人骨骸,研判現場應是墓葬區,還有陶罐、石器等,也有鹿、山豬等動物骨骸,及貝殼、作物種子,更底下還發現灰坑。初步研判當地為蔦松文化早期,屬鐵器時代,距今約1800年至2千年前。

陳維鈞說,當地因地下水豐沛,經常要抽水,遺址搶救難度高,前一陣子才停工15天,最近颱風又下雨,必須等水抽乾才能繼續開挖,最慢明年4月就會完成。

負責該段施工的公路總局雲林工務所表示,外環道經過遺址的路段,必須等明年4月文物搶救完成,才能上網招標動工。



◆ 山、海線自行車道 完成規劃

【聯合報╱記者謝梅芬/高雄報導】2011.09.01

高雄市政府工務局今年花350萬辦理「大高雄自行車道整體規劃」,以規劃開發新路線為主,同步整合舊有自行車道,目前已完成兩條山、海線南北向自行車道規劃,預計103年底完成。

工務局最近已規劃兩條南北向自行車道,分別為山線及海線踩風道,並持續推動紅橘捷運線周邊生活通勤型自行車道,預計103年底前建置長度600公里。

山線自行車道以高屏溪出海口的林園紅樹林生態園區為起點,由高屏溪沿岸自行車道往北行,經生態富饒的濕地公園、大樹舊鐵橋及高屏溪西岸的斜張橋,串連到旗山、美濃的自行車道,全長50公里。

海線自行車道從高雄、台南交界的二仁溪為起點,一路往南,途經興達港、彌陀漁港、蚵仔寮漁港等著名觀光漁市,串連至援中港濕地,再往南連結至後勁溪沿岸自行車道,全長約35公里,騎乘其間一路享受海風,逛熱鬧的漁市,黃昏時候還能欣賞美麗的落日。

工務局長楊明州說,除山線、海線自行車道外,未來還要再打造更多優質的專用道,提供市民多元有趣的自行車道路網。

※ 相關報導:

* 遊高雄 15大人氣拍照景點(上)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3773&f_ART_ID=336759

* 遊高雄 15大人氣拍照景點(下)
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_PROJ_ID=11&f_ART_ID=336766&f_fun=QUY

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新北古蹟導覽 9路線遊24景點

【聯合報╱記者鄭筑羚/板橋報導】2011.09.02

新北市文化局配合全國古蹟日,9月10日起至24日周末舉辦古蹟導覽活動,邀請民眾來走訪歷史建物,此外,藝文團體莫比斯圓環創作公社將藝文表演結合蘆洲李宅,呈現不一樣的「環境劇場」。

文化局副局長洪啟昌表示,新北市有豐富的史地人文故事,今年規畫9條路線、11梯次的古蹟導覽活動,參觀雙北市24個精彩古蹟景點,民眾可選擇當背包客或報名導遊行程,鼓勵闔家大小一起到各個古蹟點走走。

蘆洲李宅古蹟維護文教基金會董事長李力群表示,蘆洲李宅有超過200年歷史,內政部核定為三級古蹟;李家重視教育,現在定期舉辦三字經教學,讓小朋友在古蹟中學習,感受李家子弟當年的耕讀風氣;今年更與莫比斯圓環創作公社合作,利用李宅傳統四合院,在不同的房間裡演出,讓民眾體驗不一樣的互動演出,歡迎民眾購票觀賞。

文化局表示,導遊行程10日起連續3個周末,分別舉行雙城記、馬偕線、雙紅記、水岸線、民居線、防禦線、礦產線、勇腳線和智慧線等9條路線導覽。12日有2梯次淡水河古蹟導覽線,自三重忠孝碼頭搭船至淡水老街碼頭,即日起報名,詳洽http://www.culture.ntpc.gov.tw。

文化局表示,為鼓勵民眾參與古蹟日活動,只要集滿31個古蹟點的一個導遊章及10個自由章,即可兌換18日莫比斯於蘆洲李宅的演出門票1張,歡迎民眾踴躍參加。



◆ 米粉故鄉改地目 業者被迫遷離

【聯合報╱記者李青霖/新竹報導】2011.09.02

新竹米粉遠近馳名,近幾年還辦米粉節推廣,南勢區被喻為「米粉故鄉」,但因市府進行農村重劃,多數業者將被迫遷離;永盛米粉廠老板曾文村說「我們在這裡做三代了,要找工廠用地,真的很困難」。

新竹米粉公會理事長蔡勝興說,米粉寮最盛時卅多家,目前僅存12家,因農村重劃及都市計畫關係,地目不屬工廠用地,已有3家遷出,其他各家業者都為何去何從傷腦筋。

「米粉寮旁有軍方廢棄的營區」蔡勝興說,公會會員正連署,希望市府協調軍方,規劃為「米粉園區」,讓各廠進駐,開放參觀,一方面帶動觀光,也保留新竹特色產業;市長許明財昨天表示,會與立委協調,找出解決辦法。

新竹市府96年進行南勢段農村重劃,去年完成,此區臨客雅溪,過去是米粉業曬米粉、吹九降風最佳場地,「現在都變為建地,標售出去了」,振輝米粉廠老闆郭世文說,將來恐怕沒地方曬米粉了。

蔡勝興說,米粉是傳統產業,業者多半世代在米粉寮,早年較偏僻,未納入都市計畫,現在人口增加,政府又辦農村重劃,地目多屬甲、乙種建地,沒辦法建工廠,「等於迫廠商遷離根源地」。

蔡勝興日前在經建會「產業有家,家有產業」座談會中,曾向主委劉憶如吐心聲;他說,大家都在找土地,他找過新竹縣新豐鄉、芎林鄉五龍工業區廠房,曾榮村找過香山工業區,「土地都貴得離譜」。

「離開米粉發源地也不妥」蔡勝興說,若能提供米粉寮旁邊的軍方廢營區,劃為米粉園區,更能帶動新竹米粉觀光產業。



◆ 爺爺持續創作 彩虹眷村將正名藝術公園

【聯合報╱記者喻文玟/台中報導】2011.09.02

台中市文化局長葉樹姍表示,黃永阜爺爺在台中市南屯區的彩繪創作,目前被網友稱為「彩虹眷村」,黃永阜被稱為「彩虹爺爺」。市府在完成土地重劃後,當地會正名為「彩虹藝術公園」。

媒體人出身的葉樹姍回憶,去年她剛走馬上任接台中市文化局長,第1個處理的危機事件就是黃永阜爺爺的畫作牆面被潑漆,感觸良多,現在當地已被交通部觀光局列為正式的旅遊路線,讓「彩虹」不會稍縱即逝,更加完善保存。

目前黃永阜爺爺仍居住當地,並持續創作。

葉樹姍說,近程目標是完成土地重劃,接下來要將「彩虹眷村」正名為「彩虹藝術公園」,預計1年後實現;「彩虹眷村」是一般網友的通稱,當地並非眷村。

文化局表示,黃永阜爺爺和他的鄰居仍繼續居住當地,一定要先解決停車問題。朝藝術公園方向規劃,除了保留目前彩虹爺爺畫作的「原創性」,預計規劃開放空間,讓遊客也參與創作交流,讓「彩虹文化」能激盪出不同火花,並繼續傳承。



◆ 漂流木滿佈 墾丁復原預估2、3天

【聯合報╱記者潘欣中/墾丁報導】2011.09.02

南瑪都颱風橫掃屏東縣恆春半島,也重創墾丁海域各沙灘景點,原本潔淨美麗的沙灘,佈滿漂流木和大小石塊,水上遊憩活動業者昨天忙著整理環境,因海水仍混濁且垃圾量大,預估2、3天後才能復原。

「墾丁國家公園海域沙灘上滿佈的漂流木,總數量難以估計。」墾管處遊憩服務課昨天派員到南灣、小灣、大灣、白砂、船帆石等遊客聚集的沙灘巡查,發現垃圾數量多到水上活動業者都無法處理,鎮公所清潔隊又不提供漂流木載運服務,將商請軍方協助,讓沙灘儘快恢復原貌。

墾丁南灣是墾丁地區水上活動最熱門的沙灘景點,水上活動業者等不及軍方協助,昨天自行將漂流木集中燒毀,因造成空氣汙染,被墾管處制止;南灣水上摩托車教練「阿勇」說,南灣有近百個家庭靠水上活動維生,颱風來,已經「停業」快一周了,大家都急著恢復營業。

另外,屏東縣政府與恆春半島觀光發展協會、Exile Skimboards(淺灘衝浪)Taiwan合作舉辦的「2011台灣沙板交流賽」,明、後兩天在墾丁大灣沙灘登場,邀國際職業好手下場表演;沙板運動是滑板、衝浪和滑雪3項運動的綜合體,活動範圍是淺灘海域,危險性和學習門檻比衝浪來得低,國外有職業賽事,國內剛在起步階段。



◆ 躲過颱風 花蓮金針花海仍壯觀

【聯合報╱記者陳宇君/玉里報導】2011.09.02

花蓮縣南區兩座金針山撐過颱風大雨的考驗,沒有嚴重災損,山頭鮮黃嬌豔的花朵依舊可見,花期預計持續到9月底,民眾不必擔心上山無花可賞。

玉里鎮高寮赤科山針農洪桂妹表示,玉里地區的雨勢雖都是間歇性大雨,但沒有刮起強風,山上金針花幸運躲過颱風摧殘完好無損,仍隨處可見黃橙橙的金針花海。

富里鄉六十石山則除了部份路段有零星小落石,花朵也沒有被颱風吹落或凋零,富里鄉長黃玲蘭獲悉產業道路有落石,也指示儘速處理,目前鄉公所已移除攔路落石和樹枝,上山道路已暢通。

此外,花蓮縣政府辦理的「2011花蓮金針花季」系列活動,將於中秋節後盛大登場。



◆ 大陸團…搶著體驗台灣民主選舉

【經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】2011.09.02

明年1月將舉行總統與立委選舉,旅行業者擔心受政治因素干擾,陸客將因此減少,交通部觀光局長賴瑟珍昨(1)日表示,業者此說沒有根據,據她所知,有很多陸客還想在這個時候來台灣,實際體驗台灣民主自由的選舉氛圍。

賴瑟珍說,大陸民眾對台灣的選舉很好奇,很多人想來台灣體驗一下選舉氣氛,所以大陸一般的旅行團和自由行陸客並不會因為選舉而延後行程。

她指出,有部分的大陸參訪團,特別是大陸官方的訪問團,是會擔心選舉期間台灣官方比較忙,無暇與他們交流或接待,其他團體目前並沒有聽說因為選舉而要取消行程。

據交通部統計,今年7月陸客來台人次為13萬,雖仍較去年同月微幅減少0.6%,但已較上(6)月增加12.2%,且仍為各國來台旅客的首位,旅客量占外籍旅客總數的28%,且自由行陸客人數也緩慢增加,目前平均每天有200人。

賴瑟珍希望開放陸客來台自由行,大家要以平常心看待,她強調,剛開放的時候總會有一段適應期,熟悉並了解規定後人數就會慢慢增加,觀光局將會三個月檢討一次,並隨時了解與處理旅客與業者的問題。

※ 相關報導︰

* 世界最高摩天輪 「廣州塔」正式開放
http://www.udn.com/2011/9/2/NEWS/MAINLAND/MAI2/6565338.shtml

世界最高摩天輪-廣州塔,昨天起正式對遊客開放。儘管天公不作美,位於廣州塔450米塔頂平台的全球最高摩天輪在雨中如期宣布試營業,摩天輪活動單項票定價為130元(不含上塔門票費用),包含E區觀光門票的套票則為260元。

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台灣北中南 創意街區動起來(節錄)
http://news.chinatimes.com/reading/51303180/112011090400217.html
http://news.chinatimes.com/reading/51303180/112011090400218.html

【記者吳靖雯/專題報導】2011-09-04 旺報

台灣各創意街區群聚現象日益明顯,巷弄不再是純粹的消費商圈,每一個創意店家都是小型的妝點樂園,也是藝術工作者以趣味多元的方式展露才華的基地。隨處皆然的「無牆美術館」,不僅成為偶像劇取景的場地,也拉近了人們與藝文的距離。

台北市文化局去年底出版了《i台北,創意街區地圖》,介紹台北11個創意街區,包括捷運中山雙連站、永康青田龍泉、民生社區富錦街、溫羅汀、西門町等持續發酵中:富邦藝術基金會的「粉樂町」計畫,長年推動當代藝術「入侵」台北東區;南村落總監韓良露熱心「台北文化護照」活動,由作家帶領民眾體會台北街道巷弄生活,構築城市旅遊美學;市政府「臺北設計月」的「設計角落」項目,號召新銳設計師群針對永康及公館商圈欲展現獨特創意風格的17家商店,進行微型改造,透過設計帶動周邊氛圍,相互串聯成為城市特色聚落。

號稱是全台首部的「文創偶像劇」《醉後決定愛上你》,便引入創意街區巷弄文化做為場景拍攝。以台北獨特的巷弄文化為主軸,觀眾可以在該劇片尾曲看到男女主角漫步在、「民生社區」、「康青龍生活區」、「師大商圈」和「四四南村」等地,正好為台北做了最完整的城市行銷;當作品在海外播出時,能讓更多人認識台灣當代生活氛圍。衍生宣傳方式例如《醉後決定愛上你》手機app內一項「醉後去哪裡」,更收錄了不少民生及富錦街區的創意店家。

※ 餘內容詳見原站。



◆ 月世界觀光亮點工程 動土

自由 2011.09.04

〔記者蘇福男/田寮報導〕田寮月世界觀光亮點設施整建工程昨天開工動土,預定明年農曆春節前完工,可望帶動田寮觀光產業。

為整頓獨特的月世界風貌,市府正執行「大高雄月世界觀光亮點設施整建工程」計畫,整建範圍位於月世界風景區中心地區,面積四.一公頃,施作項目包括月世界風景特定區出入口意象、遊客服務中心、停車空間、環湖步道、照明系統等,昨由副市長李永得、田寮區長施文宗等人主持開工動土。

李永得表示,縣市合併後,陳菊市長立即指示工務局、觀光局積極辦理月世界風景區觀光設施整建更新,為保存特殊地質,採「輕質減量」方式施作,第一期工程經費二千五百萬元,另動用三百萬元預備金進行整體專業規劃,希望將月世界打造為國家級的自然生態園區。

養工處提醒民眾,開工後該區將暫時封閉,為確保安全,請民眾勿入工區內活動。



◆ 吉時去行樂-搭公車遊高雄30元玩透透

陳志東/高雄報導 2011-09-03 中國時報

高雄旅遊更方便了!高雄市政府文化局即日起推出「文化公車」並區分「哈瑪星」與「舊城」兩條路線,分別走訪打狗鐵道故事館、西子灣、駁二藝術特區,以及左營、世運主場館、瑞豐夜市等16個高雄經典景點。

文化公車只有周一停駛,周二至周日每天上午10點到下午5點,每30分鐘發一班車,一日券分別只需30元與50元且可無限次上下車,車上還有解說員沿途介紹,讓遊客輕鬆且深入認識高雄。

高市也推出99元的「時光隧道藏寶圖」旅遊護照,內含「哈瑪星」與「舊城」公車一日券各1張,外加30元的高捷優惠券,還有百餘家高雄商家優惠券、住宿折扣與景點導覽,集滿戳章還可兌換文創商品,出發前先去買一本,真的很划算。



◆ 朝聖韓劇景點 住發霉飯店被蟲咬

【聯合新聞網╱綜合報導】2011.09.04

根據《蘋果日報》報導,新北市一名李姓男子揪團24人參加雄獅旅行社「韓國秘密花園5天4夜」團,想要親身體驗韓劇《秘密花園》拍攝場景,結果飯店房內霉味瀰漫,冰箱全是黴菌,被單還有頭髮,團員抵達飯店當天即向領隊反映要換房,但飯店和領隊都沒有處理,隔天就有多名團員皮膚過敏,揪團男子左眼還被細菌感染紅腫,他氣得大罵,根本是花錢買罪受,一趟韓國行,眼睛差點瞎掉。

韓國「SONGTAN TOURIST」松炭觀光飯店經理向媒體表示,投訴旅客入住房間前已空4天,前陣子下大雨濕氣重,冰箱內插座也被拔下,才會出現發霉情形。經理解釋,若導遊或旅客反映一定會換房,而雄獅旅行社和領隊則表示,當晚未接獲團員對房間霉味等問題的反映。

這名揪團的李先生和太太、兒子都是韓劇迷,因為被《秘密花園》劇中小法國村、南怡島景點吸引,所以找來親友鄰居共24人,每人團費1萬6千元,參加雄獅5天4夜行程。

李先生表示,行程首日抵達首爾直接下榻松炭飯店,一打開房門就有霉味撲鼻而來,接著又看到衣櫃有黑色霉斑,電器線頭四散一地,連冰箱都布滿霉垢,經詢問後發現不只一間客房有問題,其他房間也有相同狀況,因此向領隊反映,但領隊說無房可換。

隔天李先生起床後發現眼睛紅腫,其他團員也表示身體癢、起疹子,像是被蟲咬過。由於不甘這樣花錢受罪,回國後李先生向雄獅投訴,但都沒有回應。



◆ 遊韓住宿品質差 業者:若屬實願賠償

公視 2011.09.04

韓國旅遊近幾年因為韓劇迅速竄紅,不過現在卻陸續傳出旅遊糾紛,有民眾向媒體投訴,說自己參加雄獅旅行社的韓國五天四夜旅行團,結果飯店床單上有頭髮,冰箱發黴,要求換房卻沒有得到回應,不過雄獅旅行社表示,旅客從未跟旅行社反映,是接到媒體詢問才知道,會立刻進行調查,如果飯店問題屬實將會與對方解約,並且賠償旅客住宿費。

韓劇秘密花園在台灣播出後擁有不少粉絲,一名住在新北市的男子因為妻子和小孩都是這部戲的忠實觀眾,因此他邀請親朋好友,一起參加雄獅旅行團舉辦的"韓國祕密花園五天四夜團",但他向媒體投訴,一行人抵達首爾當天,下榻韓國的松炭觀光飯店,卻發現房間內都是霉味,被單上有頭髮,冰箱全是黴菌。

雖然旅客表示當下有反映要換房間但是沒得到回應,不過雄獅旅行社說,這名旅客從頭到尾都沒有跟領隊或是導遊反映房間問題,直接向媒體投訴,旅行社是接到媒體求證電話才知道這件事,會立刻著手調查。

被旅客指稱不乾淨的這一家飯店,在韓國是四星級的飯店,雄獅旅行社表示,合作飯店都經過篩選,和這家飯店合作至今,也沒出現過問題,將會立刻與飯店聯繫確認,如果旅客投訴屬實,將會賠償住宿費,而且考慮跟飯店解約,但也呼籲跟團旅客一旦真的遇到問題,就要立刻跟領隊或導遊反映,才不會敗興而歸。

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基隆火車站雨棚列古蹟 審委會未通過

【聯合報╱記者阮南輝/基隆報導】2011.09.03

基隆市古蹟、歷史建築與聚落審議委員會,昨天審查台鐵基隆火車站第1、2月台的鑄鐵雕花雨棚是否列入古蹟案,雖然不少出席委員贊成,但因未達出席人數的3分之2,結論是不予指定為古蹟。

提案要求把百年歷史的鑄鐵雕花雨棚列入古蹟的台灣城市競爭力發展協會理事長林右昌認為市府早有立場,未能通過指定為古蹟,令人遺憾,他將持續關心此事的後續發展。

審議委員會共有15位委員,昨天12人出席,據了解,出席委員發言踴躍,不少人傾向指定為古蹟,如無法指定為古蹟,須融入都市更新景觀設計,真的跟景觀有衝突的話,鐵路局只能在基隆另找地點安置。

有人擔心基隆火車站是行政院核定的指標性計畫,並正陸續執行中,鑄鐵雕花雨棚一旦指定為古蹟,會影響到都更案執行,建議鐵路局易地安置。



◆ 竹市「西門會館」整建 爭取列古蹟

【聯合報╱記者張念慈/新竹報導】2011.09.03

新竹市藝文界95年間成功搶救「新竹第一位醫學博士」李克承的日式故居,免於被標售,市府擬爭取提報為歷史建物或市定古蹟,市長許明財昨天實勘,將向中央爭取修復、整建經費,提供市民藝文場所。

許明財表示,李克承故居再利用計畫,已完成修復及周邊景觀改善細部設計,並提出工程經費2200萬元規劃設計總結報告書,今年度要執行上方鋼棚保護工程等,後續工程款將爭取文建會支持。

李克承是新竹首位醫學博士,懸壺濟世50年,造福鄉里,故居建於民國32年,原由3名日本商人興建,後賣給李克承,因雙方未訂買賣契約,台灣光復後由台灣省公產管理處接收土地所有權,後移轉給當時的新竹市公所。

李克承75年逝世後,妻子繼續居住,85年才由新竹市政府收回管理,此後陸續提供新竹文藝人士作為藝文聚會、活動場所,也被稱為「西門會館」。

李克承故居屬日式高級文官宿舍,保存完整,95年間市府擬標售,引起文化界反彈,上街頭向市府遞陳情書搶救,獲善意回應,將管理權移交文化局,組專案小組研議。

去年市府爭取內政部城鄉新風貌補助,但被以不符城鄉計畫精神未核定,今年擬提送文建會爭取歷史建物、古蹟審議委員會審查,爭取修復、整建補助。



◆ 文建會補助 台南將修8處古蹟

【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】2011.09.04

台南市文化局今年把「古蹟日」擴大為「古蹟月」活動,短短幾天就傳出好消息,獲得文建會補助1700多萬元,加上市府經費,總金額超過7000萬元。將陸續修復祀典武廟六和堂等8處古蹟,讓它們以嶄新面貌,繼續見證歷史,也讓台南市朝「文化首都」邁進一大步。

文化局長葉澤山表示,法國率先發起「世界古蹟日同盟」,宣示維護古蹟的決心。台灣加入後,把每年9月第3周的周末訂為「古蹟日」。台南市今年擴大舉辦為「古蹟月」,除了藝文表演、攝影比賽、文化資產講座外,最重要的還是修復古蹟工作。

葉澤山指出,台南市有超過百處古蹟,文化資產豐富。但歷史風霜終究還是在這些建築上留下痕跡,像祀典武廟六和堂飽受蟲害,侵蝕建築結構;重慶寺的壁畫遭燻黑;孔廟明倫堂更有屋頂滲水等問題。文化局雖有心修復,但巧婦難為無米之炊,急須中央協助。

葉澤山說,經積極爭取,終於獲得文建會補助1700多萬元,加上市府經費,總金額超過7000萬,將全部用來調查設計和修復祀典武廟等8處古蹟。



◆ 頭社金針花海爆紅 遊客如織

【聯合報╱記者黃宏璣/魚池報導】2011.09.04

日月潭頭社活盆地休閒農業區中的水田金針花海,經本報報導後,一夕間變成熱門新景點,每天吸引上萬遊客去賞花,帶動整個農村社區的熱絡,火龍果、絲瓜、香蕉、百香果等農產品被遊客一掃而空,給農民帶來不錯收益。

來自台南市的王國欽說,從報章獲知這項訊息,昨天陪當模特兒的女友來觀賞,實在很棒。

但是頭社農村社區道路狹小且田間道路錯縱複雜,加上指引牌示不清,造成遊客抱怨不斷。「金針花海很不好找,路小到不能會車」遊客抱怨說,一開車進社區就迷路了,必須問路才可以到目的地。又有很多遊客在路旁隨意停車,造成交通打結。

日月潭農產運銷合作社總經理王順瑜說,合作社已趕工加製指標,目前在各路口已增加路線指示牌來改進,每天安排2至4位人員指揮交通,呼籲遊客勿隨意停車以免造成阻塞。

王順瑜表示,金針花期從8月開始到9月底,目前正值盛開期,完全免費參觀,但遊客千萬不要穿高跟鞋或涼鞋皮鞋來,記得帶雨鞋,並多利用非假日賞花,假日期間請盡量將車停靠在外圍不影響交通的區域。



◆ 打造紫薇花鄉/三灣育苗成功 明年見花海

自由 2011.09.03

〔記者何宗翰/三灣報導〕三灣鄉公所去年起培育紫薇花的花苗,在鄉長曾武雄等人的用心規劃下,透過鄉內的茶花產銷班技術指導,已成功培育五、六千株花苗,將陸續移植到龍岡道、大坪村、永和山水庫環湖道及鄉內各主要道路,將三灣鄉打造成紫薇花鄉。

曾武雄說,縣府農業處每年都補助樹苗、花苗,但數量有限,三灣鄉原本就有許多紫薇花樹,但灰白色的顏色不討喜,他因此請茶花產銷班技術協助,培育出深紅、粉紅、紫色、純白等顏色的紫薇花花苗,去年培育的五、六千株約有八成存活,目前已接枝兩千多株。

茶花產銷班班長廖仁鴛說,紫薇花插枝、嫁接的方法和茶花、高接梨類似,目前接枝的情況良好,已冒出許多新芽或開出小紅花。

曾武雄說,紫薇花在每年的六月到九月盛開,正巧配合三灣水梨季,遊客在明年此時從斗煥坪往三灣鄉方向,沿途可見整片花海。同時,鄉公所也搭配種植蔓花生,不但省去除草麻煩,綠葉與黃花相襯也很漂亮。



◆ 泰雅服裝秀 雪霸公園10日見

【黎薇/苗栗報導】 2011-09-03 中國時報

雪霸國家公園將於十日在雪見遊憩區辦理「色.舞.繞─泰雅服裝秀」,今年服裝秀以「泰雅紅」為主軸,首次展出鈴衣和貝珠衣等服裝,另配合電影「賽德克巴萊」的上映,希望能吸引民眾前往朝聖不同樣式的泰雅服飾。

野桐工坊老師尤瑪.達陸說,今年無論是色彩、圖騰和手織工藝,皆可感受生態環保的概念,並以象徵太陽的紅色貫穿所有設計服裝。與國立台灣史前文化博物館合作商借鈴衣和貝珠衣兩項鎮館之寶,歷時七年重製,重現泰雅八大支系的傳統與創作服飾。

即將上映的電影「賽德克巴萊」,講述的是大泰雅系統裡一支賽德克族的抗日故事。野桐工坊因對泰雅服飾有廿餘年的研究,被委以電影服裝製作。他們從織布開始研究,不論在服裝造型考究、設計和打樣,都一手包辦。

雪霸國家公園管理處處長林青表示,去年首次服裝秀得到廣大的回響,今年除了動態服裝秀外,八月廿三日至九月廿五日在雪見遊客中心還有靜態展,邀請民眾踴躍前來後山,體驗不同面貌的森林服裝秀。



◆ 雲林首家 米麵包觀光工廠迎賓

【聯合報╱記者蔡維斌/土庫報導】2011.09.04

「只有轉型,才能讓台灣米走出一條新路!」雲林縣土庫鎮三代祖傳的米商廖俊淵深知米的特性,學企管的兒子廖家祥幫爸爸圓夢,父子同心,把烘焙廠搬進碾米廠,一同打造雲林第一家米麵包觀光工廠「樂米工坊」,連土庫名產一口酥都是米做的。

昨天這家米麵包工廠開張,吸引大批民眾試吃,吃過的人都豎起拇指說讚,並驚奇說「沒想到米還可以做麵包、麵條」,雲林縣長蘇治芬更為樂米工坊代言,讚揚走出米食新出路。

昨天舉行發表會,上桌的麵包、西點都是「全米」,色香味俱全,土司、蛋糕、蛋捲、鬆餅,還有古早味的菜頭糕、芋糕彎,口感Q軟,更有應景的米月餅、鳳梨酥,甚至連土庫最有名的一口酥,照樣是全米烘製。

廖俊淵說,米和麵粉做的麵包,最大不同點除了口感扎實,Q軟度也比一般麵包好,各種營養成分也比麵粉好,尤其對腸胃不好或糖尿病不適合吃麵粉麵包的人,米麵包是最好選擇。

廖俊淵表示,這些都是「樂米」團隊經過1年辛苦研製而成,目前烘焙廠與門市相鄰,遊客透過玻璃可以看到所有米麵包、西點製程,將來還會陸續整修舊碾米廠,讓遊客在品嘗可口的米麵包、喝香噴噴的米香茶之餘,還可觀賞舊米廠,體驗「粒粒皆辛苦」的米文化。

這家觀光工廠最大推手廖家祥是學企管,為了讓老米廠「脫胎換骨」,投身學習食品製作,短短兩年拿下大陸成都國際美食大賽烘焙特金獎,返鄉和老爸一起圓夢,店的LOGO還是妹妹廖緗琳設計。「樂米工坊」廠址:土庫鎮建國路35巷3號,電洽(05)6626009。

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玩音樂、認識鋼琴 來東和音樂館

【聯合報╱記者楊孟立/大溪報導】2011.09.05

玩音樂、聽音樂、學音樂,一切關於音樂的夢想,都可以在大溪鎮東和音樂體驗館實現。這裡曾是全台最大的鋼琴代工工廠,5年前變身成音樂樂園,仿照日本及德國音樂教學設施,強調互動及體驗式教學,讓參訪者動手操作每個模型。

東和樂器木業從事樂器製造、批發及零售,曾經每月代工製造600台河合鋼琴行銷全台灣,也為當地居民創造了大量工作機會,在60年代全大溪就有超過三分之一的人口曾在東和工作。現在開放參觀,在專業導覽員帶領下剖析鋼琴內部構造,學會判斷鋼琴好壞、挑選祕訣,一睹鋼琴組裝流程。

東和的本行既然是鋼琴的製造與銷售,鋼琴大解剖自然是館中最具權威的一區,東和不惜斥資拆解十餘台鋼琴,開腸剖肚將鋼琴內部零件清楚呈現在遊客面前。旁邊也擺有幾台名貴鋼琴,最古老的是1880 年出產,參觀時千萬別用手觸摸。

來到聲音體驗區,盡情把玩各種樂器,弦樂、管樂、打擊樂、電子樂、大自然的聲音一次玩到high,從實際操作中瞭解樂器的發聲原理及音樂知識。

環保音樂區則是小朋友最愛的遊樂場,汽油桶、塑膠水桶、洗衣板、炒菜鍋、廢暖器管、餅乾盒、舊水管,這些破銅爛鐵組合起來,就是一個超炫的打擊樂團,人手一棒敲出最有創意的樂曲。

常見的「棒球九宮格」、「釣魚池」、「彈珠台」這裡統統有,東和將音樂元素融入遊戲中,完全做到寓教於樂。棒球九宮格的背後是廢棄旋律鐘,擊中時發出聲響,用心聆聽學會音階中的唱名;釣魚池中的瓶瓶罐罐貼上音樂符號,釣到時也上了一堂樂理課;彈珠台則是人氣最旺的遊戲,抓起一大把彈珠在檯面上滾動,落下時彈珠彈奏藏在下方的鐵琴,邊玩邊練聽力,輕鬆記得每個音在鍵盤中的位置。

參觀完觀光工廠總是要帶些紀念品回去,導覽員會帶著遊客組裝16孔的複音口琴或高音直笛,另外還有以木片組裝的鋼琴小模型,好禮三選一,為這趟音樂之旅畫下美妙的休止符。



◆ 台東人渴盼 「給我一座電影院」

【聯合報╱記者羅紹平/台東報導】2011.09.05

3年前一把火,燒掉台東唯一的電影院「大同戲院」,從此台東人想看電影就得舟車勞頓,跑到屏東、高雄,甚至台北;許多台東人嗟嘆:「為什麼在台東連看場電影都這麼難」,「給我一座電影院」也成了多數台東人共同的心願。

台東市吳欣怡說:「台東縣什麼都落後,醫療品質比人差、交通建設也輸人,就連日常休閒想看部電影也成奢求」;台東縣長黃健庭說,他深刻感受民意需求。

他說,就任台東縣長近兩年,就把興建「台東電影商城」當重要政策推動,在他積極爭取下,國有財產局也同意配合台東電影商城計畫釋出國有地,只是民間投資意願低,但縣府很努力的檢討招商計畫,有信心可以實現。

最近幾部強檔國片「那年我們一起追的女孩」、「賽德克‧巴萊」接續上映,台東人想看,就得利用出差機會,或假日長途跋涉到台北市或屏東、高雄看;台東市民李豔萍嘆:「人家看場電影頂多三百多塊錢,我看場電影,連車資油錢得上千元,還不算開車到高雄,來回6小時的時間,但想看電影,也只能這樣。」

日前台東縣政府曾兩度招商,都流標;縣政府指出,主要是台東縣招商計畫對投標廠商的要求太多,比如要求得標廠商須提供財報、限制得標廠商不得兼營KTV或電動遊藝場等,在在讓廠商卻步,兩次招商,連張標單都沒收到。

黃健庭說,台東票房市場不但小,民眾消費能力也低,招商規範限制又那麼多,當然嚇跑廠商;電影商城高達4、5億的投資案,廠商一定會謹慎評估,無法獲利,投資意願自然低。

黃健庭表示,台東電影商城土地位於商業區內,依法可以經營KTV,招商計畫規定得標廠商不得經營KTV、要求提供財報等,都是不必要的限制與要求,他已要求縣府建設處相關單位進行必要的修正,在合於法令規範下放寬招商的條件;縣府有信心,台東電影商城計畫可以實現,且最快可望在明年底開幕。



◆ 步道文藝展 蒐集全台美景

【聯合報╱記者簡榮輝/宜蘭報導】2011.09.05

農委會林務局為了鼓勵民眾暢遊山林,體驗大自然之美,舉辦一系列全國步道藝文比賽,挑選出40餘件去年的得獎作品,內容包括繪本、短文或手工創作等,即日起至10月底在羅東林管處林業文化園區的森動館展出,參與步道健行的民眾,還能參加抽獎活動。

「全國步道藝文展」昨天上午10點在林業園區內的竹林車站旁舉辦開幕典禮,舞台上一開場,噶瑪蘭陶笛樂團就以悠揚、輕快的陶笛樂聲,吸引許多遊園遊客駐足聆聽。

林務局羅東林管處長林鴻忠表示,全國步道藝文展的展出內容,濃縮全國各地的著名步道,讓民眾可以輕鬆參觀各步道的優美風景,並且藉由園區導覽人員講解,讓大家學習如何降低對山林的衝擊,進而以安全又安靜的方式享受大自然。

「這張照片好美!請問是在哪一條步道拍攝的?」民眾對於展出內容相當好奇,不斷詢問導覽人員相關問題。參加公司旅遊的台北林先生尤其對步道休閒活動感到興趣,他認為,步道登山的方式既安全又健康,只要事先準備充份,不必擔心摔落山谷。

此次全國步道藝文展除了室內靜態展覽,民眾也可以前往林務局推薦的百條步道運動健身,其中14條就位在宜蘭縣,民眾拍下步道名稱標誌或本次活動LOGO貼紙的自拍照,就可以參加步道趴趴走抽獎活動。

全國步道藝文展展期9月3日至10月31日,週三至周日早上9點至12點,下午2 點至4點半,周一、週二休館。9月12日中秋節、10月10日雙十節及展期最後一天10月31日周一,特別開放參觀,民眾如有興趣請洽 (03)9545114 ,或上林務局羅東林管處網站查詢。



◆ 三峽、安坑公車直達信義區 有譜

【聯合報╱記者黃福其、周志豪/連線報導】2011.09.05

為了落實郝龍斌、朱立倫在五都選舉期間,共提的「大台北黃金雙子城」選舉政見,台北市、新北市府後天將在北市府,由兩市長朱立倫、郝龍斌共同宣布成立「大台北黃金雙子城發展委員會」,並簽訂合作協定,召開第一次會議。

兩市目前已規畫共同推動37案,其中以交通類13案最多。市民期待的「北市、新北市跨區快速公車」,新北市提議從三峽、新店安坑,闢駛直達信義計畫區北市府附近,獲北市府原則同意。

北市交通局長林志盈坦承,二都快速道路路網已建構健全,上任後考量讓從新北市進台北市的通勤族免去不停轉車之苦,主動向新北市表示希望能推動北二都直達快巴。

目前北二都對快巴營運已取得共識,但因路線將行經國道,後續執行細節仍須與交通部高公局與公路總局研商,但相信「不會太難」。預計最快今年底至明年初,自新北市三峽直駛北市各市中心快巴即可上路。

新北市交通局長趙紹廉說,初期快巴至少每天有五、六班次,單程行駛1小時以內抵達。

另外交通類的「北北即時交通資訊整合」,預計年底前把新北市公車資訊納入北市智慧型手機軟體「台北好行」,明年納入交控資訊介接、後年完成雙北交通資訊軟體。另明年將「合編聯營公車手冊」。

環境資源類的「雙北共飲翡翠水」案由目前翡翠水庫每天供應新北市水源53萬噸,在2014年底提高到101噸,嘉惠逾330萬新北市民。

不過,在教育方面,台北市已推動十二年國教試辦先行計畫,新北市卻無動靜。新北市教育局長林騰蛟說,北市雖聲稱12年國教「試辦先行」,但範圍不出教育部27項配套作法,新北市則依教育部期程推動,雙北合作沒有問題。



◆ 11月底前 持智慧手機可進出高鐵站

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.09.05

台灣高鐵研議多時的無紙化搭車,預計11月底前上路。台灣高鐵董事長歐晉德表示,10月就會進行系統測試,屆時民眾持智慧型手機即可直接進出站搭高鐵,不必到車站或超商取票。

台灣高鐵公司表示,考慮智慧型手機的普及率和規格,初期只開放個人訂票用手機搭車,一人訂兩張以上車票,還是要到超商或車站取票。

台灣高鐵公司規畫的「高鐵手機訂票快速通關服務」,想用智慧型手機過驗票匣門搭高鐵的民眾,必須先用手機下載app訂票系統。

完成訂票後,會出現一組手機票證條碼「QR CODE」,民眾搭車時,只要用手機內的條碼感應驗票匣門,就可以進出站搭車,不必跑到高鐵車站或超商取票,也可省下超商取票的手續費。

另外,台灣高鐵董事會日前通過,授權高鐵公司進行採購新車談判。歐晉德表示,下個月就會派員赴日本洽談,至少購買3列共36輛新車,基於安全和維修考量,還是會買日本新幹線700T型,因應2013至2014年間,高鐵每日運量達到14.5 萬人所需。