◆ 台西小漁村 3年彩繪500牆
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6178606.shtml
【聯合報╱記者鄭語謙／台北報導】2011.02.27
十一名來自不同國籍的青年，拿著顏料畫筆，在攝氏四十度高溫下，彩繪著台灣最西邊的小漁村「台西」。當地阿公阿嬤原本怕這群「少年郎」汙染環境，直到牆壁成為一幅幅繽紛的畫布，開始每年寒暑盼望著彩繪志工們來拜訪。
坐落在雲林風頭水偏遠的小鎮，台西，每年產蚵量占全國六成，卻是個嚴重人口外移的小村莊。但三年來，連續有「願景青年行動網協會」的國際文化志工，用一己之長，為台西斑駁的牆，添加生命色彩。
擔任志工工作隊的營隊長黃仁祈說，當阿嬤知道外國人坐飛機來幫她生活數十年的地方彩繪，高興的直說「畫卡水咧」，還會排隊請他們來家中作畫。
東吳大學社工系的黃仁祈，每到寒假、暑假，會駐守在台西，招待國外志工青年一起為台西的牆壁彩繪、設計文創商品行銷地方。「雖然很辛苦，可是看到村民期盼家園變美的眼神，就有動力」。去年，黃仁祈與十一位來自西班牙，日本及韓國的青年，聚集住到台西廟旁的「香客大樓」，自己燒飯、挑水洗澡。在三周內將長達三百公尺的堤防畫上四季、小王子及虎姑婆等故事。
三年來，已有近一百七十名外國青年，創作超過五百幅彩繪，讓觀光客慕名而來，活絡當地經濟。來自日本的岩滿大輔還設計花布包著頭專心採蚵「蚵仔媽媽」公仔，預計與當地超商結盟。
願景青年行動網的志工故事收錄在「擁抱，燦爛在陽光下的大樹」書中，文向教育基金會也開闢「尋找生命中的大樹」臉書專頁，邀請網友上傳文字、照片或影片，推薦社會各角落的志工故事。
◆ 彩虹眷村遭噴漆 彩虹爺爺想封筆
TVBS 2011/02/27
台中市彩虹眷村，因為老爺爺親手彩繪，賦予老房子新生命，成了新興景點，但最近有民眾發現，美麗的塗鴉牆，被人噴上「老不修」字樣，彩虹爺爺懷疑，可能有年輕人找不到車位，惡意報復，看到辛苦作品遭到破壞，他又氣又難過，差點不想再畫了。
彩繪牆壁，原本應該漂漂亮亮的，沒想到，被人塗上黑色噴漆，寫著「老不修」3個字，這裡是台中市彩虹眷村，假日有許多遊客，專程來拍照，卻看到美麗的圖畫上，多了這些不雅文字。
遊客：「我覺得很沒公德心，而且很沒有愛心。」遊客：「現在被破壞掉了，真的很過分。」
最心痛的，還是彩虹爺爺，當初，他一筆一畫，把眷村妝點得像童話故事般，彩虹眷村因此出名，成了當地熱門景點，也讓老眷村重獲新生，現在卻被人惡意塗鴉，彩虹爺爺心情沮喪、悶悶不樂，把自己關在家裡頭。
彩虹爺爺黃永阜：「很多人來要停車，沒有地方停車，就生氣。」
彩虹爺爺懷疑，可能是有心人士報復，文化局收到消息後，趕緊派人幫忙清掉噴漆，為了保護彩虹眷村，不再被人破壞，當地里長準備加裝監視器，轄區派出所也調閱路口監視器，要揪出惡劣的噴漆嫌犯。
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＊ 彩虹眷村遭噴漆 黃爺爺落淚
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◆ 北投「櫻木花道」 綿延4公里
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6178301.shtml
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.02.27
春暖花開，台北市處處可見花蹤。北投復興三路的「櫻木花道」現正盛開，600多株山櫻花在陽光照耀下，更顯嬌艷動人；士林官邸公園的玫瑰也來湊熱鬧，各色玫瑰看起來詩情畫意，雙溪公園的櫻花步道，更是許多民眾出外踏青的熱點之一。
賞花不一定要到陽明山，市區其實也有許多地方可以賞花，像北投大屯里著名的「櫻花隧道」現正盛開。從復興三路一路往上，在東昇路、幽雅路、開明街、中正山產業道路、復興高中外側圍牆等地，都可見到櫻花蹤跡。
長4公里的山櫻花枝葉相連，讓整條馬路好像櫻花隧道般艷麗，被不少民眾稱為「櫻木花道」。
大屯里長勤榮輝表示，復興三路旁原本就有山櫻花，後來他與里民沿路遍植櫻花，形成今日的「櫻花隧道」。目前山櫻花的花期已逐漸到尾聲，預估下周開始凋謝，想賞花的民眾可得把握這幾天連續假期。
若不想走得太遠，也可到士林官邸公園賞花。市府公園處主任秘書藍舒凡表示，目前玫瑰正值開花期，紅色、粉紅色、黃色、白色及香檳色等不同色彩的玫瑰花，在士林官邸公園都看得到。
另外在士林的雙溪公園特別布置了1條櫻花步道，受到天氣催化，步道旁的山櫻花、八重櫻正綻放，搭配公園內的亭台樓閣、迴廊拱橋及奇石流水造景，呈現獨特的中國園林風味。
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＊ 雙鐵樂活 千名車友暢遊富岡
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6178189.shtml
李朝枝說，楊梅市公所在富岡規劃自行車道，雖然短短4.5公里，很適合親子同遊。
◆ 竹山文化園區 賞竹品茗「竹」讚
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6178187.shtml
【聯合報╱記者葉英豪／竹山報導】2011.02.27
二二八連續假期想好到哪裡玩了嗎？告訴您一個好玩又有趣的景點。走趟南投縣竹山鎮「竹山文化園區」，瞧瞧世界最大把的竹劍，看看竹編超大人像畫，還可以聽竹、賞竹、玩竹，品嘗竹山好茶、好番薯，真的「竹」（足）讚。
竹山鎮長朱寶珍表示，竹山文化園區歷經3任鎮長爭取經費、申請工程建照等過程，昨天起終於可以讓佔地6.8公頃文化園區和大家分享。未來園區將依內部5大主題區展現超讚工藝大師竹作品外，還要成為全國學子戶外教學最佳園區。
「哇，好大把的竹茶壺喲，還會倒出水ㄟ…」，踏進竹山文化園區步道，觸目所及花團錦簇。入園拾階而上，抬頭一望，一把超大黃金竹編茶壺，正倒著茶水，宛如歡迎嘉賓入館慢慢享受竹山人的熱情。
朱寶珍說，園區內共有竹博物館、地方文化館、地方產業館、大地竹境和寬廣休閒廣場。在竹博物館裡頭展示出「竹山第一」的作品，像最大把的竹劍和最大幅的竹編肖像。另外在他館裡頭則行銷竹山的竹子與茶文化產業，就連竹林小徑都能讓人輕鬆自在聽竹對話。
朱寶珍說，文化園區緊鄰竹山老街，還有全台聞名的紫南宮與縣府全力推廣的天梯風景區，未來會與地方產業進行策略聯盟。不僅如此，假日還會在休閒廣場舉辦各種展演活動，將竹山的竹子文化與觀光結合，為竹山觀光開創新契機。
◆ 七美打造愛情島 浪漫搶客
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6178443.shtml
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.02.27
澎湖縣計畫打造七美島成為愛情主題島嶼，成為舉世聞名的愛情聖地，讓情侶、夫妻能優閒浪漫享受愛情的滋潤，創造旅遊新商機。
從古至今，愛情總是最能讓人感動，不管是中國古代的梁山伯與祝英台，西方中古世紀的羅密歐與茱麗葉，所有淒美動人的愛情故事，縱使時光流逝，魅力不減，無論社會型態如何改變，都會男女生活緊湊忙碌，依然「憧憬愛情」。
旅遊處長張瑞棟表示，七美是澎湖群島第五大島，除了得天獨厚的自然資源，島上景點「七美人」、「望夫石」與「雙心石滬」因美麗愛情傳說，每年吸引數十萬遊客造訪，是近年熱門的愛情景點。
今年縣府委託中華民國形象研究發展協會進行「澎湖七美愛情島形象塑造計畫」，結合環境特色、景觀資源、在地文化、愛情文化主題概念，希望打造七美成為愛情島國際級主題度假島嶼，吸引更多國內外觀光人潮，帶動地方經濟發展。
中華民國形象研究發展協會理事長林國慶表示，七美愛情島計畫將分成「品牌規劃設計」、「網路規劃設計」、「文創商品設計」、「活動創意企劃」及「愛情景觀創意企劃」五大項目。
活動創意企劃包括：好情人認證活動、七美婚禮套裝活動、六大定情套裝行動、成立世界十大愛情島嶼推動小組、七美愛情意象設計企劃。愛情景觀創意企劃包含：愛情步道創意、愛情廣告創意，並邀請國際知名藝術家進行創作企劃，賦予七美更豐富多元的愛情元素。
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公路活字典 張浵規畫全台道路編號
黃如萍／台北報導 2011-02-27 中國時報
台一、台九、台六二、縣一○四等，您知道道路編號怎麼來的嗎？編號單數道路為南北向、雙號為東西向，六十二號至八十八號為快速公路；全台道路編號及路網規畫，全出自交通部顧問張浵之手，讓他打敗前總統府資政孫運璿及前副總統連戰，獲選百年交通人物。
九十一歲的張浵，去年還主導協助交通部，執行因應五都改制的公路分級檢討及公路法修正，頭腦清晰、嚴謹專業與敬業的態度，讓年輕的交通官員都自嘆弗如。
交通部運輸研究所長林志明指出，張浵是「台灣公路的活字典」，退休廿多年來，一直擔任交通部顧問，協助各項公路檢討及規畫。
「以前一天有五十部車輛通過就是很重要的路線了！」張浵說，台灣光復後，全省道路總長一七○九二公里，但大小不一，有的僅寬一米多，有的寬達五、六米，全省道路資料不足、零散。民國四十九年七月一日，台灣首部公路法實施，工程章節即由時任交通部公路總局養路處正工程師張浵起草，將台灣道路進行定義、分級、納管。
民國五十年國內首次公路普查，也是由他負責。動員兩千多名大學土木系學生，詳細記錄道路橋樑情況，資料再由張浵一一比對分類。
民國卅一年哈爾濱土木工程系畢業的張浵說，道路編號要有順序，也要好記，民眾一看到編號，即可確定方位，「南北向為經線、東西向為緯線。」讓民眾少走冤枉路。
◆ 神秘石符 墾丁牧場新景點
【聯合報╱記者潘欣中／墾丁報導】2011.02.27
農委會畜產試驗所恆春分所（墾丁牧場）福利社獨家販售的牛奶及牛肉乾，是牧場的「招牌」，吸引不少外地遊客造訪；位於分所辦公大樓旁另有3塊披上神秘面紗的石符，因來源無從考證且少見，成為分所新興的觀光景點。
前墾丁里長蔡正榮說，這3塊石符半世紀前被人發現倒在恆春分所門外草堆中，因長期風吹日曬，字跡已不大明顯，其中1符像是「土地公符」，分所員工將3塊石符清潔後供奉在辦公大樓旁，初1、15虔誠祭拜，希望保佑牧場「六畜興旺」。
他說，地方文史人士在恆春的地方相關文獻均找不到考據資料，應該是保平安的作用，且經道士法力或咒語加持過，綜合研判，3塊分別是「番仔符」、「漢字符」及「土地公符」。
他說，「番字符」可能是清朝開發墾丁時，為反制社頂地區原住民下山「出草」（獵人頭）而立的符咒，「漢字符」是日治時代成立恆春畜產試驗所後，牧場發生瘟疫，為求人畜平安而豎立，「土地公符」則是早期到墾丁開墾的先民，依漢人傳統，在耕地旁豎立的「土地公符」。
墾丁導覽解說員吳明正表示，恆春分所的3塊神秘石符，來源雖然不可考，但是有其不可抹滅的歷史、文化和宗教意涵，每個遊客造訪時，彷如進入時光隧道，被推回百年前的墾丁，是很珍貴的人文歷史遺物。
◆ 北海道網走監獄 每年吸引50萬觀光客
自由 2011.02.27
〔記者劉力仁／北海道報導〕監獄轉型為博物館，日本北海道網走監獄是一個成功案例，在冰天雪地的北海道網走市，網走監獄每年吸引約五十萬觀光客，跟流冰祭成為當地二大觀光特色。
日本北海道網走監獄興建於明治二十三年（西元一八九○年），迄今有一百二十年歷史，最多曾經關了二千多名重刑犯及政治犯，跟西元一九一九年興建的嘉義舊監一樣，監舍呈現放射狀扇形與中央台、空中巡邏道等有效監控的設計。
網走監獄博物館在十五年前完成易地重建，建材全都是舊監獄拆解下來，原汁原味保存一百多年前的監獄設計。配合周邊商品如犯人服、監獄餐，加上「越獄魔神」傳奇故事，觀光客不僅獲得獄政知識，也彷彿「被關了一天」，感受當年受刑人的生活。
網走監獄博物館理事長鈴木雅宣表示，一百多年前北海道為蠻荒之地，是由受刑人冒著生命危險開墾出來的，當地民眾對於網走監獄有獨特的情感，當年宣布要易地保存時，居民都積極協助古蹟保護，日本許多著名的電影及連續劇，譬如《網走番外地》，也都以網走監獄為背景，知名度大增，成為北海道著名的景點之一。
◆ 高市老舊建物「挽面」 最高補助80萬
【聯合報╱記者陳金聲／高雄報導】2011.02.27
高雄市政府實施獎勵建築風貌景觀改造補助方案，即日起開始受理民眾申請，凡是在捷運沿線、交通場站、商圈、公共建設周邊及重要幹道兩側之20年以上建築，皆可申請立面整修補助，最高補助80萬元。
市府表示，建築風貌改善計畫是針對老舊建築進行「挽面」，補助市民進行老舊建築物立面整建，提升都市景觀與商機。補助對象以屋齡20年（含）以上之建築物外觀及外部空間改善為主。
都發局長盧維屏表示，今年度將擴大補助地區，除原市中心捷運沿線外，捷運紅橘全線、鳳山、岡山車站等、重大建設周邊如流行音樂中心、衛武營都會公園、大東文化藝術中心等地區重要文化商圈如旗山老街、橋頭車站商圈周邊，均可適用及申請補助。
都發局表示，主要公共建設及交通商圈周邊補助上限80萬元，包括6樓以上之集合住宅、店鋪集合住宅、辦公大樓、商業大樓等建築物及無電梯之公寓最高補助 80萬元；5樓以下透天建築補助25萬元。其餘地區視建物類型也有數萬元補助。詳細內容及申請文件洽都發局都市設計科涂哲豪副工程司，電話 07-3368333轉2645。
◆ 五股、新莊交界精華地 滿是違章鐵皮屋
【聯合報╱記者吳文良、王汝聰／綜合報導】2011.02.27
五股、新莊兩區交界廣達34公頃農業區，有兩條捷運線、兩條快速道路通過，又位在新莊副都心、頭前兩大重畫區對面，如此精華地段目前卻蓋滿違章鐵皮工廠，市長朱立倫昨天會勘時，對新北市農業區土地用於工業、工業區又當住宅用，住宅區卻成商業用途的怪象，感慨「是大家都在違規？還是政府跟不上民間腳步？」
據了解，新莊知識產業園區位於頭前地區二省道以北、二重疏洪道以西、新五路以東的農業區，這裡有捷運機場、環狀線會設站和通過，還有台64、65線兩條快速道路的交通優勢，離國道一號五股交流道也很近，可說占盡「四通八達」便利位置。
諷刺的是，這片看似有無限遠景的精華地段，目前卻是滿目皆違章鐵皮工廠，市府決定斥資80億元開發知識產業園區，未來中央合署辦公大樓、國家電影文化中心等相繼落成後，結合捷運、產業、住居、遊憩等多功能規畫，帶動地方發展指日可待。
但新北市有類似情況的地區並不少，市長朱立倫在感慨分區使用規畫不當，致農業區土地出現工廠、住宅隱身工業區內、住宅區則變成商業用途同時，如何做出最有效的土地規畫利用，並協助民眾「就地合法」以安居樂業，對市府團隊的行政效率與能力，將是一項嚴苛的考驗。
連假暖洋洋之旅 沿路塞滿
【聯合報╱記者李承宇／台北報導】2011.02.27
天氣好到不行，加上苗栗燈會接近尾聲，二二八連續假期第一天，高速公路北區、中區多處路段出現壅塞，昨天白天，國道全線交通量就達一百七十萬輛次。預估今天燈會、大型遊樂園附近交通仍壅塞。
三天連續假期，國道○到七時全線不收費，昨天利用這個時段上路，通過收費站的車輛就有廿五萬輛次，是一般例假日的一點七倍。昨天塞車的路段包括林口到平鎮、湖口到新竹，以及國道五號南港到坪林等南下路段。
高速公路局北區交控中心主任楊淑娟說，昨天國道壅塞路段集中在北部、中部，苗栗燈會附近連地方道路都塞得滿滿的。根據中央氣象局預報，明天還是好天氣，國道中短程的車流量依然很大，建議民眾如果是短程，多利用地方道路或地方快速道路。
如果要去燈會現場，楊淑娟建議民眾使用大眾運輸系統；不少大型遊樂園趁連續假期推出活動，也將吸引人潮、車潮。民眾上路前可先查詢國道即時路況，規畫行程；行駛途中則可利用廣播、一九六八電話或智慧型手機得知即時路況，彈性調整行車路線。
◆ 塞爆了！台灣燈會單日擠百萬人交通全癱
【中廣新聞／彭清仁】2011-02-27 中國時報
真的是塞爆了！建國百年台灣燈會，由於適逢連續假日，不少外縣市遊客紛紛前往苗栗參觀，結果台鐵竹南站人潮爆量，不但月台上黑壓壓的一面，就連站前廣場也擠滿了遊客，估計單日的進園人數超過百萬人次，主辦單位也增開接駁車，但台鐵運量根本無法負荷龐大的人潮。有網友希望大家不要再到燈會人擠人，還ＰＯ圖說明人潮踴擠的情形。由於人潮實在太多，台鐵列車緊急加開到深夜十二點。
建國百年台灣燈會確定不延期，如期在二二八晚間十點卅分熄燈，適逢連續假期，原本人潮不斷的台灣燈會，更是擠進爆滿的人潮，不但列車班班客滿，從桃園中壢、楊梅開始，南下列車到站也擠不進車廂，沿途湖口、新豐、竹北和新竹站的旅客，根本上不了列車。而到了竹南站之後，光是從月台到後站大門，遊客形容根本動彈不得，車站也無法驗收票，只能疏導人潮前進，不少小孩也被擠得哇哇大哭！
至於國道一和國道三，以及頭份、竹南，從早上開始一直到深夜十一點，到處都是車潮，居民們指出，真的是數十年僅見。在十五個燈區和週遭的小吃區，入夜之後都是爆滿人潮，但人群也警覺人數真的太多，花燈雖美，但一想到怎麼回家就頭疼。竹南和頭份的計程車行所有人車都出動，但還是無法應付遊客。據主辦單位估計，廿六日單日入園人數破百萬人，累計本屆燈會已達到六百萬人次。也因為人潮實在太多，不少網友也呼籲大家不要再去人擠人了。台鐵和苗栗縣政府，也加開列車和接駁車，但人潮一直到深夜十二點之後，才逐漸的散去，台鐵竹南站員工和維護秩序的警方，也渡過驚魂忙碌的一天。
◆ 154萬人次擠燈會 火車站塞爆
自由 2011.02.27
〔記者李文儀、何宗翰／綜合報導〕二二八的三天連續假期昨天展開，由於天氣好，出遊車輛多，高速公路塞翻了，尤其傍晚後新竹、苗栗路段因前往台灣燈會車流爆多而大塞車，不少民眾乘興出遊，卻敗興而歸。
月台到門口 走10多分鐘
竹南火車站昨天因為苗栗燈會塞爆了，從火車站好不容易「塞進車廂」回到家的民眾形容，老人和小孩千萬不要去，會有缺氧危機。
事實上，這幾天火車站天天都是擠沙丁魚的狀況，光是從火車站月台走到火車站門口，都要擠上十幾二十分鐘。工作人員昨晚表示，一定會加開班次把所有旅客都輸運完畢，但是因為主燈十二點關燈，到底會輸運到凌晨幾點，他們也難以估算。
高公局表示，三天連假在凌晨零到七點都免收費，昨天清晨有二十五萬輛次利用，是平常週休二日的一．七倍。預期今天下午後會有部分北返收假車潮，建議可利用免收費時段；要到苗栗賞燈會的民眾，不妨多利用大眾運輸工具。
公路塞 立榮班機也延誤
此外，空中交通也狀況頻傳，立榮航空因一架MD90班機出現供氣問題，影響班機調度，造成有五班松山飛往金門及台東班機延誤，誤點少則二十五分鐘，最長有一班金門耽誤約二個半小時、還有一班台東晚了快三小時，旅客怨聲載道。
昨天上午八點多起，國道就開始出現車陣，包括國道一號林口到中壢、湖口至新竹、王田至彰化，國道三號龍潭至關西、新竹系統至香山、快官至霧峰，及國道五號南港系統至坪林等南下路段，時速只有三十到五十公里，一路走走停停，國五回堵車陣達四、五公里長。
國道全日湧二百萬輛次
高公局統計，前天國道全日交通量為一百七十萬輛次，與年平均一百六十萬輛次相比約增加六％；昨天全日交通量約二百萬輛次，比平常週休二日約一百八十萬輛次約高出一到兩成。
昨天多處車陣集中在北部地區，尤其下午後仍有大批南下車潮，集中在新竹、苗栗路段，國一、國三都塞。高公局表示，車流方向和平常不同，推測應是前往觀賞台灣燈會的民眾。
觀光局指出，台灣燈會參觀人數昨天一天就超過一百五十四萬人次，預期明晚閉幕前，可達六到七百萬人次。主燈秀在晚上六到十點，今晚八點零三分及九點零三分還有煙火表演，明晚十點閉幕式之後，第二場煙火改在十點三十三分施放。
◆ 老鷹開唱交通打結 錯過經典曲目歌迷火大
NOWnews.com 影劇中心／綜合報導 2011/02/27
美國傳奇搖滾樂團老鷹合唱團25日晚間在林口體育場開唱，不過，由於通往會場的路上交通大打結，停車位也不足，因而錯過經典歌曲「Hotel California」，讓不少花大錢的粉絲還沒聽到音樂就先一肚子火。
成軍40年的老鷹合唱團，即使團員平均年齡高達63歲，但魅力依舊不減，因為最高票價創下台灣流行搖滾演唱會新高紀錄，一張要價新台幣1萬2000元，就算最便宜也要1800元，而且首場門票一開賣就幾乎全賣完。
只是歌迷花了大把銀子，卻惹來一肚子氣，因為演唱會在晚間7時45分開始，不少粉絲從體育館一路回堵國道1號林口交流道，有的人乾脆「棄車」一路狂奔進場，但還是錯過經典曲目「Hotel California」。
但也有人明明已經抵達演唱會場地，卻因為找不到停車位，所以又花費許多時間。根據ＴＶＢＳ報導，就有歌迷抱怨，一張票那麼多錢，結果連停車位都找不到，繞老半天進去演唱會就結束了。
◆ 錯過加州飯店 老鷹粉絲爆怒
中央社 2011/02/26
美國傳奇搖滾樂團老鷹合唱團今、明2晚在林口體育館開唱，粉絲在首場開唱前癱瘓林口一帶交通，不少粉絲錯過經典歌曲「Hotel California」，中場休息時瘋狂抗議。
老鷹合唱團出道長達40年，團員平均年齡高達63歲，除魅力不減外，演出實力也絲毫不受年齡影響。他們的「遠離伊甸園」世界巡演今晚首度登台，門票一開賣就被粉絲瘋狂搶購。
他們於1976年推出經典歌「Hotel California」，火紅全球、傳唱至今，粉絲們砸大錢買票，就等著聽老鷹原音重現這首經典歌；沒想到老鷹今晚開場第4首歌就演唱「Hotel California」，不少粉絲還在路上堵車，最後飛奔到場，還是錯過高潮。
「Hotel California」奠定老鷹的樂壇地位，鼓手兼主唱唐亨利昨天才得意地說，「這首歌被太空人帶上太空，這是他們的起床歌，已經超越地球！」苦等老鷹來台開唱的粉絲們，不少人在下午6時就從台北市出發前往林口，為的就是想聽「Hotel California」。
儘管老鷹晚間延至7時45分才開始演唱，眾多粉絲卻一路從林口交流道塞到林口體育館，幸運趕在8時左右入場的樂迷們還有機會聽到「Hotel California」，但也有不少聽眾到場時已接近中場休息，花了新台幣幾千元買門票，卻錯過大半場演唱會，不少粉絲生氣抱怨，在場外質問工作人員。
賞櫻、踏浪 國道多長車龍就多長
【聯合報╱記者連線報導】2011.02.28
昨天陽光普照，出遊民眾比前天更多，北海岸白沙灣沙灘上至少有五、六百人戲水踏浪，連福隆海水浴場也出現人潮，宛如夏天，福隆火車站前的便當店滿是人，商家樂翻了。
瑞芳黃金博物園區昨天湧入一萬一千多人，野柳風景區也近萬人，遊客直逼春節人數，通往北海岸、淡水、烏來風景區的主要道路都塞車，車輛都蝸速前進。
昨天許多人舉家出遊，擠往北海岸賞櫻、踏浪，國道三號及國道五號雪隧車流量，一整天沒斷過，淡水、八里、瑞芳金瓜石、九份風景區聯外道路整日大塞車，至少比平常花費兩倍以上時間，才到得了目的地。
往淡水、八里、北海岸方向道路，昨天早上九時過後便湧現車潮，連想開上關渡橋都是問題，進入淡水轄區從民權路往北至登輝大道口，也是整天塞車。往三芝走的台二線車多擁擠，賞櫻路線的三芝大湖路、青山路，也塞得讓車內憋尿乘客急如熱鍋螞蟻。
烏來賞櫻人潮連續兩天都湧進上萬名遊客，新烏路沿線塞爆。原本由新店到烏來只需卅分鐘車程，這兩天至少要一個半小時，新烏路走走停停，車速只約廿公里，車潮昨天到傍晚五時過後才開始紓解。
南投縣通往清境農場和日月潭的國道六號和中潭公路，昨天都出現大塞車，車陣達十多公里，路口雖有警察站崗，但風景區停車場都爆滿，車往外回堵，警察也沒辦法。整個南投縣成了一座超大停車場。
※ 台灣購買車輛無任何限制的必然結果。相關報導：
＊ 全台遊客爆量 景點擠、國道塞、停車滿
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6180041.shtml
連續假期第二天，高溫冬陽「曬」出爆量遊客，全台旅遊區用六字形容，就是塞！塞！塞！滿！滿！滿！
＊ 糊塗警出包 紅燈900秒 瑞芳到九份塞爆了
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/28/today-t3.htm
＊ 燈會大塞車 鹿港挫咧等
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6180587.shtml
今年在苗栗舉辦的台灣燈會交通塞爆，承辦明年台灣燈會的鹿港鎮開始擔心，鹿港鎮公所今天表示，將在彰濱工業區設停車場供民眾停車，再以接駁車接民眾到鎮內參觀燈會。
◆ 國姓驛站櫻花開 賞花趁早
【聯合報╱記者紀文禮／國姓報導】2011.02.28
國姓鄉福龜村草莓大道旁的國姓驛站旅遊服務中心，幾棵八重櫻繁花怒放，和驛站原木尖頂建築相映襯，別具異國風情。國姓鄉長林福峰昨天提醒喜愛田園樂的遊客，把握最後一周時間，來國姓採草莓賞櫻花。
林福峰指出，遊客開車從國道六號國姓交流道下，接台14線省道中潭公路左轉，前行500公尺就可以抵達國姓驛站，省道兩側都是成遍的觀光草莓園，這段屬於福龜村的省道就是國姓最著名的草莓大道，國姓草莓正值盛產期，現在來國姓驛站採草莓正是時候。
林福峰說，國姓驛站設有完善自行車及大小汽車專用免費停車場，還有詳細的全鄉旅遊資訊導覽服務，炭雕博物館免費參觀，附設的國姓農場咖啡更能品嘗到優質的國姓咖啡，遊客無論是團體或是個人家庭自由行，都能輕鬆暢遊國姓。
林福峰說，國姓驛站的八重櫻這幾天正值盛開最高潮，許多遊客最愛和櫻花及驛站木屋合影留念，宛如置身歐美風景區一般，要賞櫻，再慢可就來不及了。
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＊ 烏山頭櫻姿美 賞花人蜂擁
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6179875.shtml
烏山頭水庫最著名的南洋櫻，，繽紛的「櫻花雨」估計還要等半個月，園區安排有櫻花季活動，邀請遊客體會「櫻花雨」魅力。
＊ 屏鄉土地四季美 農場邀你體驗
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6179679.shtml
原本從事婚紗攝影的吳文平，因為離不開家鄉的泥土，2002年他回到故鄉經營香草農場，當時員工只有一人，沒想到經過多年的努力，香草農場從3分地拓展到一甲地，員工擴增至50人，吳文平還結合附近的玫瑰花農、鳳梨果農，推出體驗之旅，讓民眾可以親嘗土地的芬芳。
◆ 南港線東延 「再5公里！給我汐止站」
【聯合報╱記者陳志豪、蔡惠萍／台北報導】2011.02.28
「下一站汐止、只有五公里！」昨天捷運南港線南港展覽館站通車，新北市議員沈發惠帶著多位居民在車站外陳情抗議，希望南港線能再往東延五公里到汐止，讓汐止居民也能享受有捷運的幸福感。
台北市長郝龍斌表示，居民訴求應是針對捷運民生汐止線，可能議員沒搞清楚狀況。交通部則強調，民生汐止線尚未出局，只是要求補件再送審計畫；按路線規畫，民汐線在東湖站與文湖線轉乘，穿過汐止社后，並在汐科站與台鐵銜接、分岔，再過汐止區公所，服務汐止居民的交通需求。
交通部表示，南港線若東延到汐止，會與現有台鐵與高鐵未來延到南港的軌道衝突；且東延路線與台鐵現有路線幾乎重疊，資源浪費，北市府多年前就已決定南港線「到此為止」，交通部當然尊重。
交通部指出，南港線最早的終點是在昆陽站，後來決定再延伸到南港及南港展覽館兩站，沒預留尾軌；且由於南港線屬重運量，但汐止只有中運量標準，兩者是不同系統，還須透過南港展覽館站轉乘；加上台鐵汐止樟樹灣站最快後年底將會通車，後來就決定以民生汐止線連接北市與汐止間的橫向網絡。
沈發惠說，眼見捷運已來到台北與汐止的交界，汐止人迄今卻等不到任何一條捷運，日前交通部才「退回」捷運民生汐止線案，也凸顯中央政府漠視汐止居民交通權益，其實南港線只要再東延五公里到汐止市中心區，就可大幅解決汐止十八萬居民的交通問題。
沈發惠批評，南港線東延段通車至南港展覽館站，只為了和文湖線環狀銜接，太過於北市本位思考。
他認為，汐止民生線主要解決基隆河北岸社后地區居民的交通；但基隆河南岸縱貫鐵路沿線，人口密度更高的老市區，得仰賴南港線再延伸，希望中央與北市府能正視汐止人的心聲。
針對沈發惠批評，交通部澄清並未「退回」民汐線計畫，而是要求補充資料再送審，因政府基於財政考量，開發單位須將周邊土地開發效益及稅收增額效益放進來，且地方要儘量提高自償率，這是捷運路線審查的正常程序。
◆ 靠那卡西撐場 龍山寺地下街冷清
【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2011.02.28
龍山寺地下街生意清淡，目前出現業者提供喝茶、歌唱等服務，甚至將座位外擺至行人廣場，占用公共空間，當地里長、民眾認為有礙市容，直呼「看不下去！」
市府產發局市場處處長丁若亭解釋，地下街營運狀況未起色，這一、兩年開放業者提供那卡西表演服務，「絕非外傳的卡拉OK型態」，法規也無明文禁止。
由於生意還不錯，市府產發局通融業者可在固定時段將座位擺設至廣場，其餘時間若發現違規情形，最嚴重可終止契約，且邀請那卡西藝人表演只是過度期，正思考轉型方向。
地下二樓商場現委由台灣服務業發展協會經營，攤商多數經營樂器、電器、玉石等商品，但逛街人潮不多。居民徐小姐指出，業者為了招攬生意，改為卡拉OK俱樂部，讓觀光地下街成了大型K歌場，感覺非常不合適，她質疑「為什麼可以開放這些攤商進來？」
在地富民里長范添成表示，業者已進駐多年，常將座位擺到走道上，一群客人抽菸、喝酒，違反地下街禁菸規定，保全也全無辦法。不少民眾向他抱怨「看起來很亂」，「有礙市容」，但市場處也無嚴格處理。
丁若亭感嘆，萬華老人、街友多，龍山寺地下街不易招商，許多大型企業都放棄進駐，不如以這些客群喜好來規畫攤位，也許是一條可行之路。但他強調，引進那卡西只是過度期，今年會試著轉型，以古董、畫廊、周末表演大三區塊為主軸。
地下街問題始終未改善，市議員顏聖冠認為，市府不用心，也不願接受建議，與其走向大賣場式經營，不如專注發展在地特色，才能和其他商圈有所區隔。
市議員郭昭巖表示，應多善用附近青草巷、龍山寺等資源，打造串聯商圈，若要朝社區化發展，可降低租金，朝平價經營，讓在地新移民配偶、長者負擔得起。
人氣破表！天時地利善用網路 苗栗辦到了
【聯合報╱本報記者祁容玉、胡蓬生】2011.03.01
二○一一苗栗台灣燈會，賞燈總人次及單日最高人次都刷新紀錄，令人好奇「苗栗縣究竟怎麼辦到的？」天公作美（天時）、交通條件（地利）、網路口碑效應（人和），三者良性循環，譜寫賞燈歷史。
苗栗縣觀光協會總幹事謝守正認為，苗栗此次承辦台灣燈會，是桃竹苗地區首次，南有大台中人口支撐，展區鄰近國道交流道且有火車站，交通條件吸引北中部民眾就近賞燈。
此外，苗栗縣也突破以往，燈會以主題館概念呈現，包括客家主題館、百年國慶館，還融合水光秀多元展演，打破燈會「只有花燈」的刻板印象，視覺、聽覺層次豐富，令遊客驚喜。
主辦單位也善用網路，官方臉書上從路況、人數、天氣，都即時回覆、更新，瀏覽數超過兩百萬次，留言逾兩萬件，友善的互動，讓燈會在網路上快速累積口碑。
「同學一直推薦，所以想來看！」北市大學生林芷庭昨天趁燈會最後一天來賞燈；她說住新竹的同學上周看過後分享照片，強力推薦，她上網也看到很多好評，決定來看看。
「真的沒想到人會這麼多！」燈會總策畫李京勳表示，原本預估連續假期頂多百萬人次上下，沒想到單日就出現一百五十四萬人次的天量，「好口碑、好天氣、景氣也好轉了，人潮一波波滾進…」。
◆ 華陵村櫻花怒放 賞櫻要快
【聯合報╱記者劉愛生／復興報導】2011.03.01
復興鄉華陵村中巴陵部落「神秘的櫻花步道」，栽種約200棵昭和櫻花，目前正值櫻花盛開期，預估花期還有4、5天，遊客賞櫻要把握機會。
復興鄉長林信義表示，台灣本土的山櫻花已於上周結束花期，接著是日本品種的櫻花近日陸續盛開，其中又以華陵村巴陵地區的櫻花樹林最集中，開得最美。
他說，中巴陵景仁山莊栽種的300棵吉野櫻，預估下周陸續盛開一周，上巴陵的恩愛農場栽種的350棵千島櫻，預定在3月中旬盛開。另外，華陵村的巴陵地「桃花紅、李花白」近日也是開花期，值得愛花人上山旅遊兼賞花。
消防局巴陵分隊小隊長林國鎮表示，昨天下午利用空檔走訪中巴陵私人農莊「神秘的櫻花步道」，「我進入步道，看到盛開的櫻花，立即被壯觀美麗的花朵嚇到了」，讚嘆竟不知道有一處那麼美麗的私人櫻花步道。
由於這條農路屬私人產業，馮姓、葉姓地主合資購買，業者歡迎遊客進入農路賞花，但勿隨意破壞與進入民宅。櫻花步道地址在桃116線約7.2公里處，位於中巴陵部落後側右轉，直接進入私人農路（轎車無法倒車、回轉）。
林國鎮又說，復興鄉後山屬偏遠地區，僅前山角板山台地有中油加油站，遊客進入後山前，請「加滿油料」再上山。
◆ 二林闢設 葡萄香草教育園區
【聯合報╱記者陳文星／二林報導】2011.03.01
葡萄是二林鎮的重要農產，不少人喜歡吃葡萄、品嘗葡萄酒，卻不知葡萄生長過程，二林鎮農會利用台灣酒窖遊客中心闢建一座葡萄、香草示範教育園區，並設專任解說員，提供學校、遊客豐富生態教育園地。
解說員楊怡妮說，葡萄園區栽種了16種常見的葡萄品種。有鮮食的巨峰、蜜紅葡萄，也有釀紅葡萄酒用的黑后、白葡萄酒的金香，還有台中區農改場配種的真香葡萄。
她說，不管是目前看到光禿禿模樣的催芽期，或是結實纍纍的結果期，透過專業解說，不同時期來參觀，都能觀察到葡萄樹不同階段的成長，深富教育意義。
在台灣酒窖周邊也植滿20多種香草植物，楊怡妮說，以甜菊為例，在溫暖濕熱的環境到處可見，甜菊葉甜度是蔗糖的200多倍，泡茶缺糖時，放幾片甜菊葉就有天然香甜風味。她說，多認識一種香草植物，露營野炊時也能就地取材，烹調出健康自然的料理。
二林鎮農會休閒旅遊部主任陳國興說，台灣酒窖遊客中心是一處知性、好玩休閒去處，這裡也有一座原生植物園，栽種60多種台灣原生植物，鄰近二林國小常常到這裡作戶外教學，也歡迎民眾踏青休閒。
他說，現代人注重休閒旅遊，也很講究深度體驗，遊客可在這裡購買伴手禮，又能認識在地農業特色，是十分豐富的旅遊體驗。
◆ 遊客擾人 導致失控 眷村老鄰噴漆 彩虹爺爺不追究
【陳凱勛、盧金足／台中報導】2011-03-01 中國時報
台中市知名景點彩虹眷村，日前遭人噴漆破壞，還在牆壁噴字，讓創作者「彩虹爺爺」黃永阜傷心又難過。警方將噴漆文字巧妙嵌入一句話內，請五名可疑對象試寫，果然發現字跡與住在彩虹眷村的徐姓老翁相符，老翁被攻破心防，坦承是他犯案。
位於台中市南屯的彩虹眷村，三天前凌晨遭人破壞，多幅黃永阜的畫作被噴得慘不忍睹，牆壁上甚至被噴上「老不修」三個字，黃永阜原本相當灰心，還曾表示不想再拿起畫筆。
由於眷村沒有裝設監視器，偵查陷入膠著，春社所長許文居仔細推敲後研判，噴漆者極可能也住在彩虹眷村內。
在取得黃永阜提供的五名與他有過口角的的鄰居後，許文居決定使出妙計，就是把「老不修」三個字，巧妙嵌入「老人家是不是應該修身養性」，再請五人試寫。徐姓老翁（七十歲）本來還沒察覺，寫到「修」字發現中計，故意將修寫得較為潦草，警方比對後故意問老翁「怎麼跟噴漆的人字跡這麼像？」
徐姓老翁沒立即承認，前晚疑因知道被警方識破加上輿論壓力，竟身體不適住院，並主動打電話給警方說「知道是誰噴漆的，我可以講，但可不可以別跟外界說？」
許文居後來到醫院製作筆錄，徐姓老翁表示，彩虹眷村因黃永阜的畫作，吸引大批遊客，讓環境變得髒亂又充斥噪音，他越想越氣，才會失控到處噴漆。
黃永阜知道徐姓老翁是嫌犯後，表示不會提告，並表示誰都會犯錯，只要徐姓老翁當面說聲對不起，就願意原諒他。為防範再有人搞破壞，網友和全球華人藝術網昨天開始招募彩虹大使活揪團要來當彩虹眷村的志工幫忙巡邏，美術科系學生也要記錄彩虹爺爺素人畫作，一起捍衛彩虹。
◆ 大芬村牆壁畫將拆 畫家憂心
【聯合報╱記者賴錦宏／綜合報導】2011.03.01
據廣州日報報導，上百名「牆壁畫家」將被清出大芬村，因為深圳將舉辦大運會和迎來全國文明城市的檢查，深惠路沿路正在進行提升市容的工作，在外牆壁掛油畫也被列入亂搭建的範圍，將被強制拆除。
在深圳著名油畫村大芬村內，不掛油畫的牆壁其實很少，尤其兩出租屋之間過道的牆壁更是掛畫的集中地。
今年2月24日，這些畫家都收到布吉街道大芬社區工作站所發的通知，通知稱，深圳正迎辦大運會，迎接全國文明城市檢查和國家環保城市覆核，要全面提升深惠路沿線的市容環境，從2月22日起，將對影響市容市貌的違規搭建、雨棚、廣告牌進行拆除。
不少「牆壁畫家」都認為，牆壁掛油畫不會影響市容，而是很漂亮的裝飾。
不過，「牆壁畫家」曹壽永卻不同意這個觀點，他租了一塊32平方米的外牆壁，月租是1700元。
但是他也想不通，大芬村一直都有牆上掛畫的現象，為何現在要叫停，並對影響市容這樣的理由不太能接受。
曹壽永最近一直在擔心，如果自己的牆壁畫鋪被拆，他根本不知道該做什麼好。「我們只會畫畫，改行真不知怎麼辦。」曹壽永說。
對此，布吉城管辦的孔隊長稱，大芬村、木棉灣、南門頓是布吉街道迎大運提升市容市貌的三個重要地點，大芬村是一個品牌，所以它的形象更加重要。
孔隊長說，此次進行拆除的部分是超出經營範圍的搭建，其實大芬村以前這一類的亂搭建非常多，正常的要道和消防通道都被堵死，以前沒有整治是因為執法力量不夠，並不代表這不違法，而如今借大運會進行集中整治是一個好的契機。
大芬油畫村美術產業協會會長吳瑞球表示，很多畫家想來大芬村發展，但是真的沒有地方。他希望政府能夠想辦法為這些畫家尋找安身之處。「如今文化產業發達，隔壁又有一些舊工業區，政府能不能為大芬村拓展一些發展空間呢？」
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＊ 新北市2萬面公車站牌 升格更名傷腦筋
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6181680.shtml
新北市升格後，「縣政府」、「鄉鎮市公所」、「縣立醫院」、「村活動中心」等公車站牌至今未更名。新北市交通局日前邀北市公共運輸處及公車業者協商。初步彙整，站牌須更名的路線共計491條，全市約有2萬面站牌須更名，經費約4千萬元左右。
＊ 陸高鐵不安全？當局緊急重估
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/6182189.shtml
前中國大陸鐵道部長劉志軍涉案下台後，大陸快速發展的高速鐵路，陸續被揭發出不少問題。當局已緊急要求重新評估高鐵的安全性。
恆春拚觀光 12景觀將整容
【聯合報╱記者潘欣中／恆春報導】2011.03.02
屏東墾丁是南台灣度假勝地，每年吸引600萬人次遊客，恆春古城卻常「過門不入」，恆春鎮長葉明順向交通部爭取到2.1億元觀光建設經費，年底前將完成12項古城景觀改善工程，昨天並邀學者舉辦「拚觀光」座談會，朝觀光大鎮邁進。
恆春古城在古城牆修護、電影「海角七號」加持下，進城遊客較以往稍多，但多數遊客到墾丁經過古城時仍「過門不入」。
葉明順認為，問題出在「吸引力」不夠，鎮公所去年爭取到觀光局「魅力景點」補助計畫，在2.1億元硬體建設經費外，另有8000多萬元的軟體經費補助。
他說，恆春古城雖然有豐富的人文歷史資產，但景觀建設未提升，讓遊客「待不久」，年底前要完成的12項景觀改善工程，包括4座古城牆加設夜間照明、打造環城步道和單車道、中山老街招牌和門牌美化、設販售美食和特產的小型市集、打造環城步道等，將旅遊停留時間再拉長。
在「拚觀光」座談會上，葉明順認為，要帶動觀光人潮，仍有諸多問題要克服，鎮公所在春吶、豎孤棚、國際民謠音樂節、賞鷹季等大型活動外，應再增加話題性活動，例如結合落山風的風箏節、沙雕展等。
屏東科技大學通識教育中心教授林信雄、高雄餐旅大學助理教授吳英偉和真理大學餐旅管理學系助理教授于仁壽的建議相當多，包括創造影視旅遊新環境、加強夜間觀光文化、強化國際觀光行銷、網路行銷和不斷創造新話題等。
◆ 桃園機場施工不慎 1期航廈出境大廳漏水
中央社 2011.03.02
桃園機場第1期航廈3樓出境大廳，今天上午因包商施工未將消防管線接頭處拴緊，以致清水不斷滲漏，除了地毯濕漉漉，還漏到2、3樓夾層，機場人員10幾分鐘內清理完畢。
桃園機場第1期航廈3樓A6登機門口，上午約11時餘傳出漏水。機場公司獲報，立即派清潔人員清理，並關掉水開關閥，再拴緊消防管線；清潔人員及包商約10幾分鐘就清理完畢，所幸並無積水情況。
桃園機場公司指出，並無旅客受到影響，已經要求包商施工要謹慎；包商對於這起意外也表達歉意。
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＊ 人孔蓋日夜響 「當官的睡幾天聽聽看」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6183907.shtml
桃園縣政府交通局估計全縣有15萬至20萬個人孔、手孔蓋，許金蘭、早餐店老闆不是僅有的受害者，幾乎天天都有人向縣府或管線單位反映同樣的問題，感受都一樣。
＊ 166縣道金獅段 裂陷急封
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6184300.shtml
嘉義縣竹崎鄉166縣道金獅村的88風災復建工程路段，前天發現僅存的路面出現裂縫且擴大，縣府緊急封路，山區觀光業者憂心恐影響觀光發展，縣府表示需等道路下方的擋土牆基座完成，再評估是否重新開放。
◆ 減碳當道 洛杉磯建千里自行車道
中央社 2011.03.02
騎單車人口逐漸增加，自行車騎士用路安全也受到關注。洛杉磯市議會今天通過一項興建計畫，將興建總長1680哩自行車專用車道，提供騎士用路安全。
這項興建計畫案，除了總長1680哩（約2703公里）的自行車車道網絡，也要求每5年必須擴建至少200哩（約321公里）新自行車專用道。
計畫案同時也要求行政單位必須教導車輛駕駛，學習如何與自行車騎士安全地共用道路。
市議會去年同意挪用10%的一筆特別預算在自行車騎士與行人安全上，今天這項預算使用正式拍板定案。
這筆「Measure R」的經費，是2008年、超過2/3洛杉磯居民同意下，從市政府銷售稅收中提撥400億美元，作為改善洛杉磯交通運輸專項之用。
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＊ 錢進貪官家 中掀反建高鐵呼聲
http://news.chinatimes.com/mainland/50506434/132011030200941.html
大陸擴大調查鐵道部貪污案，引發各界要求政府撤銷數十億高鐵龐大投資的呼聲。
◆ 鹿港福德正神展 土地公百百款
【聯合報╱記者林宛諭／鹿港報導】2011.03.02
農曆二月初二是土地公生日俗稱「頭牙」，鹿港民俗文物館正展出福德正神文物展，土地公被生意人、民眾視為財神，頭牙當天，鹿港的北方福德祠有「賜正財香」、南方土地福德宮有元寶回娘家活動。
鹿港民俗文物館副館長施雲軒表示，福德正神是民間最重要的神祇，因為土地公是護衛土地、家宅的神明，生意人在每月農曆初二、十六都得拜土地公，稱為「做牙」。
施雲軒說，土地公特展到展出土地公神像、雕塑及薪傳獎得主施至輝、吳清波、民族工藝獎黃煥文等人作品，還有收藏家溫文卿提供的木雕、磚雕、陶藝土地公等。
溫文卿說，最常見的的土地公形象包括有拿著元寶的財神土地公，站著、拿著拐杖的通常是山神土地公，日本人則把土地公視為福神。
3月6日（農曆2月2日）頭牙當天鹿港北方福德祠有賜正財香活動，民眾可向土地公擲筊，若得聖筊可把香拿回去點香求財，還有求財龜、送壽桃等。南方土地福德宮歡迎曾迎回元寶供奉的元寶都回娘家「過火」，廟方也備有湯圓吃平安。
◆ 故宮南院工程 102年開工
【呂妍庭／嘉義報導】2011-03-02 中國時報
故宮南院興建時程一改再改，昨故宮最後定調，指主體建築在移交營建署承辦後已順利上網招標公告徵求設計團隊，預計二○一三年一月開工，二○一五年十二月對外試營運。對此嘉義縣文化處長康文玲回應「希望故宮說話算話，不要一延再延，讓嘉義人失望」。
故宮南院計畫二○○三年定案以來，歷經三次動工典禮，工程牛步還一波三折，先是和澳商聯盛專業管理公司解約敗訴，現又和美國建築設計安普公司打官司對簿公堂，之前還傳出弊案，包括前院長石守謙等五人遭起訴，讓故宮南院變「難」院。
至今南院廣達七十公頃的園區基地只完成整地一大一小滯洪池的儲水工程，其他只剩荒煙漫草和小鳥，每到選舉就被拿出來炒「一根柱子也看不到」，尤其完工開館日期變變變，已從原訂二○○八年開館延到最新版本二○一五年底，晚了八年之久。
去年八月故宮送交行政院的修正計畫版本，原本完工日期訂在二○一七年底，當時曾引發嘉縣地方各界一片譁然，最後在經建會等單位要求下才提前兩年，但因這段期間故宮持續辦理志工培訓，也引發志工和民眾質疑到底「南院要蓋有影嘸？」
昨故宮主動發新聞稿，指南院籌建修正計畫書已獲行政院批准，維持二○○四年民進黨政府核定預算與定位不變原則下，博物館區主體建築及相關工程順利上網招標，預計三月底前和設計團隊完成簽約，博物館區將在二○一三年一月開工，二○一五年十二月對外試營運。
為何需要兩年時間規畫設計，故宮南院處長林振豐解釋，因造價三十億元的主體場館和滯洪池延接橋梁工程龐大，且必須和嘉義地方人士、縣府等代表討論、溝通才能定案，所以時程相對較長，不過經費六億元的園區基礎和景觀工程最快明年上半年就能先行動工。
台灣國際蘭展 5日登場
【聯合報╱記者劉金清／新營報導】2011.03.03
世界三大蘭展之一的台灣國際蘭展，3月5日至14日在台南市後壁區台灣蘭花生技園區繽紛登場，台南市長賴清德昨天歡迎國人共同參與蘭業年度盛會。
4個蘭花寶寶大跳保庇舞，祈求蘭展順利，可愛的造型及動作獲得滿堂采。記者會也展示全球第一株經過「碳足跡」標籤認證的活體植物，展現蘭花產業愛護地球決心。
賴清德說，台灣蘭業產業有幾項第一，台灣國際蘭展與東京蘭展、亞太蘭展並列全球三大蘭展，依規模而言，台灣國際蘭展是全球最大蘭花展。
台灣蘭花生技園區每天生產的蘭花株苗全世界第一，全台每天生產82萬4900多株苗，60%來自台南。
蘭花產業是最能代表台南的產業之ㄧ，去年台灣國際蘭展創下32萬人次入園紀錄，期許今年可突破40萬人次；去年外銷訂單達55億元，今年目標突破60億元。
農委會農糧署副署長許漢卿表示，蘭花已成為台灣重要的外銷產業，去年花卉外銷產值約45億元，其中77%蘭花產業創造。
外貿協會台南辦事處主任洪耀騰說，今年國際蘭展邀請荷、義、中國等9國13個國際買主來台採購，會場設置約200個商務洽談攤位，希望今年的外銷訂單可再創佳績。
台灣蘭花產銷發展協會理事長高紀清表示，蘭花產業不僅是農業外銷第一名，蝴蝶蘭外銷產值也屢創新高，蘭展會場入口設計火車頭往上爬，象徵蘭花產業帶領農業往前衝。
好康優惠，3月9日後壁區民可憑身分證免費入園參觀；台南市民可憑身分證或健保卡以優惠票價100元入園，65歲以上市民可免費入園參觀；搭乘大眾交通工具前來也有票價優惠。
※ 相關報導：
＊ 13日情定菁桐 邀情侶放天燈
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6186384.shtml
2011年平溪天燈節剛落幕，新北市政府昨天宣布3月13日，也就是白色情人節前一天，在菁桐舉辦「情定菁桐，愛戀久久」天燈活動
◆ 18種小丑魚 主題館看個夠
【聯合報╱記者李蕙君、潘欣中／台東、屏東報導】2011.03.03
國立台東小丑魚主題館推出「海洋生物趣聞特展」，在3月底前展出18種可愛的小丑魚；另國立屏東海洋生物博物館也有條紋和色彩，像幅抽象藝術畫的「畢卡索魚」毒吻棘魨，值得遊客抽空一探究竟。
台東小丑魚主題館由農委會水試所東部海洋生物研究中心經營，是國內首座以小丑魚為主題的海洋生物展示館，也是全球收集最多小丑魚種的水族館。東部海生中心副研究員何源興表示，全世界有28種小丑魚，館內已有18種，也致力人工繁殖小丑魚。
何源興指出，展示的小丑魚，有全世界最貴，來自澳洲大堡礁的黑金鋼小丑魚，堪稱小丑魚界的勞斯萊斯，1尾要價新台幣4萬5000元，因數量稀少，澳洲政府禁捕也禁出口，全台灣現在只有台東小丑魚主題館看得到；洽詢電話：（089）854702。
另外，國立屏東海洋生物博物館裡的毒吻棘魨，因身上獨特的條紋和色彩，如同抽象藝術畫，館方最近為牠冠上「畢卡索魚」代名詞。
海生館海景公司企劃部經理方寶儀說，毒吻棘魨有獨特的鮮豔顏色和條紋，牠的棲地分布在台灣南部、東部、小琉球、蘭嶼及綠島等海域的珊瑚礁區，是容易飼養的雜食性海洋生物。
◆ 士林推廣區花 打造玫瑰花園
自由 2011/03/03
〔記者黃忠榮／台北報導〕什麼花和愛情最相關？那還用說，玫瑰花當然當仁不讓，玫瑰嬌艷又多刺，讓人又愛又怕，台北市士林區的區花正是有「花中之后」雅稱的玫瑰，士林區公所也有計畫地推廣種植，期使士林成為「玫瑰花園」。
為了使玫瑰做為士林區花名實相副，士林區區長張義芳自去年六月起即於區公所轄管的十九座鄰里公園的其中五座：天和一號公園、新佳公園、基河公園、承德公園、福順公園，陸續栽植各品種玫瑰約計二千八百株，同時將區花的推廣及植栽列為計畫性重點工作。
張義芳表示，士林並將逐年推展並擴大栽種玫瑰花面積及地點為目標，讓錯落於社區間的鄰里公園增添花團錦簇的風情美意；此外，即將到來的春天正值玫瑰盛開季節，區民於公園休憩、活動之餘都能欣賞玫瑰優美花樣風情。
張義芳指出，為落實區花行銷推動，更於士林行政大樓妝點不同的區花及區樹的平面佈置，由出入口、電梯、外牆掛圖造型等，增加洽公民眾對區花的認識與欣賞，尤其行政大樓旁綠地公園由民間公司認養，種植二百株玫瑰，於不同時間綻放，與行政大樓玫瑰花系列門面妝點相互輝映。
今年士林區公所更計畫擴大玫瑰種植面積，再增加四座鄰里公園：天壽公園、德行公園、後港公園、磺溪公園，大量栽種玫瑰，預計約二千株，同時宣導鼓勵各里辦公處於里內鄰里巷道或居家綠美化時，能率先植栽玫瑰，共同營造士林區宛如一個超大玫瑰花園的風貌。
申請區花門牌 只要64元
如果民眾要申請士林區花門牌，只要戶籍地在士林區，帶身分證並繳交製作費六十四元，就會請廠商製作新的門牌，時間約二個月，門牌做好會到府釘換新門牌。
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＊ 瓦斯抓漏 新竹聞味「好鼻師」出動
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6186106.shtml
「哇，瓦斯漏氣了」，上周台北市有民宅瓦斯外洩氣爆，為防患未然，新竹縣瓦斯管理處測試新竹市區管線是否漏氣，昨天在瓦斯中加入學名「叔丁硫醇」的嗅劑，供民眾聞味通報，收到32件「漏氣」通報。此次共檢測了全市9萬戶的供氣管線。
◆ 共和眷村改建流標 文史工作者安啦
【林和生／屏東報導】2011-03-03 中國時報
東港共和眷村改建工程在建商無意投標確定第二次流標後，消息傳到長期捍衛眷村文史工作者及住戶耳裡，全都鬆了一口氣，也為完整保留歷史古蹟願望又邁進一步。
共和眷村全區共有五十四棟日治時代興建的軍官宿舍，分為六種不同等級，平均屋齡已超過一甲子，包含日據時期的公共設施、道路、房舍、碉堡及防空洞，均是經過時間洗鍊留下的歷史古蹟，保留如此完整的眷村，目前台灣可能不到五個。
眷村文史工作者王立皓表示，近幾年國防部積極進行眷改條例，幾乎將全台所有眷村納入改建高樓大廈藍圖中，東港共和社區是少數僅存還未動工。不過自民國九十二年起便陸續有軍方南下勘查，改建聲音也持續不斷，現在盼到流標消息，終於能稍稍鬆一口氣。
他說，眷改條例最後期限是到民國一○二年底，必須堅持到那天才能真正定案，目前仍不敢大意。只要一有空閒，他除為民眾導覽社區外，還是會拿相機、攝影機到眷村各個角落記錄，為歷史留下見證，就是擔心哪天這難得文物資產遭到破壞。
◆ 宣傳台灣 美國麵包店出台灣造型麵包
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】2011.03.03
建國百年，觀光局力拚觀光客來台人數達650萬人次，將目標瞄準美國觀光市場，首度跟舊金山百年麵包店「BOUDIN」合作，在12家門市擺放台灣觀光宣傳品，還要推出心型與台灣造型的麵包，讓更多美國民眾認識台灣，吸引他們來台旅遊。
觀光局副局長劉喜臨表示，這家麵包店在舊金山頗富盛名，除了當地人經常造訪，不少外地遊客也慕名前去。
劉喜臨強調，除與美國在地麵包店合作，還與當地電台接洽推出「DJ帶你遊台灣」，要讓參加旅客吃遍台灣美食。
外宿安全 僅七校通過認證
【聯合報╱記者薛荷玉／台北報導】2011.03.04
教育部統計，國內有三十萬大專生在外租屋，但一百七十四所大學院校中，卻只有雲林科技大學、東海大學等七所大專院校通過「外宿學生安全認證」，占百分之四，等於只有一萬多學生外宿安全受到注意，教育部已要求各大學應加強外宿訪視。
教育部針對東華大學外宿火災事件調查發現，出事地點的房東另有一棟通過消防檢查的宿舍，並登錄在學校的租屋網上；可能有學生欲承租時，房東把學生帶到未通過消防檢查的出事平房。因此，教育部也提醒學生，包租公型的房東可能擁有多棟出租房屋，學生循學校租屋平台承租時，應留心門牌號碼，而不能只看房東的姓名。
東華大學去年十二月才訪視過此次火災的宿舍，教育部昨天一早就要學校調出訪視紀錄，但是，學校卻到下班都提不出來。
教育部已要求各大學一定要建置校外租屋平台、定期訪視，並在學生與房東發生糾紛時協助解決；但推動中的「外宿學生安全認證」屬自願參加性質，目前僅有東海、弘光科大、靜宜、雲科大、虎尾科大、建國科大、大葉等七所大學通過。
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＊ 外宿無情火 東華大學生1死13傷
http://www.udn.com/2011/3/4/NEWS/NATIONAL/NATS3/6189192.shtml
烈火喪生的社工系大四生徐耀霆，自幼父母雙亡，是世界展望會資助的孩子，還曾經得過青少年志工獎，妹妹形容他「身兼父母職」，更是阿嬤眼中的孝子，畢業當社工回饋是他夢想。
＊ 主幹管爆裂 八里全區斷水
http://www.udn.com/2011/3/4/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6188687.shtml
新北市八里區原本就屬於用水吃緊的管線末端，昨天凌晨又因在關渡大橋頭龍米路發生輸水主幹管爆裂，造成路面坍陷而封閉車道，且被迫關閉水源，使整個八里區全面停水，預計今天清晨6時才能恢復供水。
◆ 參觀彩虹村 不排除設限
【聯合報╱記者高堂堯、喻文玟／台中報導】2011.03.04
彩虹眷村遭噴漆破壞，有大學生號召網友組成志工隊守護眷村，12日起輪班巡守，避免彩虹眷村再遭破壞；台中市文化局長葉樹姍說，若遊客繼續為眷村帶來髒亂與噪音，不排除4月起限制參觀時間。
在網路上發起「手牽手，守護彩虹眷村到久永」的網友蔡克斯說，網友志工6日下午1時將齊聚彩虹眷村，宣示網友協助維護眷村環境衛生與安寧的決心，12日起每逢周休由2到3名志工輪班到眷村巡邏，勸導遊客不要亂停車、亂丟垃圾，預估當天約有300名網友出席。
葉樹姍肯定網友自發性舉動，但她呼籲，既然以維護安寧為訴求，希望周日當天不要舉辦喧嘩的音樂會，今天起也協調警方加強取締周邊攤販及違規停車。
「彩虹爺爺」黃永阜的畫作受到遊客喜愛，參觀人潮卻影響當地居民，黃永阜自己也深受其害，門口經常堆滿垃圾。
葉樹姍說，彩虹眷村因黃永阜爺爺的畫作有了生命力，成為台中市特色景點，但遊客湧入已造成當地居民生活品質下降，文化局即日起以1個月為限設「觀察期」，若遊客參觀狀況無法改善，4月起不排除限定參觀時間。
若限制參觀時間，葉樹姍說，屆時將和蔡克斯等網友一起討論由文化局志工、自發性網友分工排班「守護」彩虹村，並規畫出參觀區、創作區，維護重劃前的居住品質。
葉樹姍說，市長胡志強已承諾彩虹眷村現地保存，但目前仍是一般住宅，周邊還有3個眷村，正在進行重劃，最快1年後才能變成公園，「彩虹公園」在重劃後，才能設置路牌、指引、公共廁所及停車場。
◆ 愛上鹿港的美… 名畫家進駐
【聯合報╱記者林宛諭／鹿港報導】2011.03.04
鹿港鎮桂花巷藝術村第三期藝術家進駐，鎮長王惠美說藝術村連結公會堂的觀光動線打響知名度，台灣藝術大學教授陳陽春也有意進駐藝術村，並希望舉辦國際畫展，邀請在世界各地畫家在鹿港展出，擴大鹿港在國際藝壇的地位。
「鹿港很美，讓人喜歡上這裡，想為鹿港作畫」陳陽春說，去年他的學生郭香玲在鹿港公會堂開畫展，他走訪了一趟鹿港，回去立即畫下老街、十宜樓等畫作，畫作也馬上被收藏。
陳陽春說，畫家必須喜歡上一個地方才會想畫，他甚至想在鹿港租房子作畫，後來得知鹿港有藝術村可讓藝術家進駐，便與公所連絡。
曾在美國田納西大學擔任訪問教授的陳陽春，在美國、歐洲、加拿大、大陸等30幾個國家開過140次畫展，鹿港公所得知教授有意進駐，馬上邀展，將安排陳陽春6月在公會堂辦畫展。
王惠美表示，今年初木雕大師黃媽慶在公會堂的展出參觀突破7萬人次，單日最高達8600人，顯示公會堂的展覽已打出名號，未來要安排更多元化的展出，讓在地藝術家與各地藝術家有更多交流，得知陳陽春老師有意進駐藝術村，讓她很期待。
陳陽春說，他一直希望透過藝術將台灣之美介紹給各國友人，未來也要對「一府二鹿三艋舺」的古城做更多記錄，今年他將策劃華陽獎國際水彩畫賽，邀請10國畫家一起參賽。
陳陽春說，如果有機會希望能夠邀請國際畫家到鹿港展出，這些畫家也將會是宣揚鹿港之美的藝術大使。
◆ 麟洛田尾街 建築活教材
【聯合報╱記者劉星君／屏東報導】2011.03.04
街道見證生活演變，在屏東縣麟洛鄉新田村有條不到一公里長的田尾街，街上景觀多元，有早期傳統的客家夥房，包括有一條龍、三合院等、南洋風建築，還有充滿現代感的雙棟式合併透天厝與別墅，見證生活型態的轉變，也成為校園的活教材。
田尾街位在麟洛鄉新田村內，這條街上坐落的民宅，又以「老田尾東海堂徐屋」為主，整條街上「徐」姓為大姓。
新田村長徐玉全說，「田尾街呈現了不同年代建物風貌，也象徵不同時期的生活型態」，有時為了讓學童認識客家傳統建築，帶著國小學童們走訪客庄，成了「活教材」。
日前農委會主委陳武雄到麟洛鄉新田村，徐玉全也熱情述說關於田尾街的街景特色。
徐玉全說，這條街雖然不到一公里，但卻呈現不同年代風貌的建築物，包括客家夥房，其中又有穿鑿屋、三合院、L型的三合院等，還有60年代流行的南洋屋，和70年代的販厝，雙棟式、連棟式合併建築，和80年代的別墅等，風貌多元。
屏東縣麟洛鄉共7村屬純客家庄。民眾只要一走進田尾街，細細觀察街上有不少傳統客家夥房，徐玉全說，「夥房」意指大夥都住在一起，呈現客家庄生活型態。
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＊ 50年公共浴室 裝置藝術添妝
http://www.udn.com/2011/3/4/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6188481.shtml
隨著時代的進步，後來興建的房屋幾乎都有浴室，公共浴室因此漸漸沒落。約在20年前，這座曾經風光一時的公共浴室終於停用，社區志工清理並結合永安國小在浴室外裝置公共藝術，現在成為東港里最具特色的建物。
◆ 北市松山鄰里公園櫻花燦爛 民眾慕名賞櫻
【中廣新聞／林麗玉】2011-03-04
陽明山上櫻花盛開，不過民眾不用上山，也可以欣賞美麗的櫻花，台北市松山區由里民發起，在台北市中心的八德公園、富錦一號、二號公園等，種滿櫻花，現在正是鄰里公園櫻花的盛開期，許多民眾趁天氣好，會在櫻花樹下休閒，別有意境，也有民眾特地慕名來賞櫻。
最近寒流一波接一波，今年的櫻花從3月份開始，盛開得相當美麗，而除了到台北市陽明山上賞櫻花，現在民眾在台北市許多鄰里公園，也可以欣賞到美麗櫻花綻放盛開，台北市松山區就有里長發起，由里長、民眾認養、捐贈櫻花栽種，幾年前開始，陸續在鄰里公園栽種，現在越種越多，已經成為台北市松山區鄰里公園的櫻花特色，尤其松山區的八德公園，光是櫻花樹就種了30多棵櫻花樹，已經有許多民眾特地慕名來賞櫻花。
台北市松山區公所經建課長莊富傑說，受到今年氣候的影響，預計今年的櫻花會盛開到三月底，而松山區鄰里公園的櫻花樹，都是由里長、園長、以及認養人一點一滴辛苦維護的成果，民眾現在賞櫻正是時候，包括松山區內的新中公園、富錦一號公園、富錦二號公園、富錦三號公園、八德公園、寧安公園、美仁二號公園、敦中公園及中華公園等，都是絕佳的賞櫻地點。
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＊ 櫻花、鬱金香、野山楂 處處繽紛
http://news.chinatimes.com/domestic/11050609/112011030400062.html
時序進入春天，桃園縣大溪復興的山區，正逢櫻花盛開時，而再往羅馬公路上的桃源仙谷，滿園的鬱金香花海已到盛開高峰期，其中「夜后」為紫色鬱金香中最接近黑色的品種；而往龍潭方向的北區水資源局沿路，吉野櫻即將盛開，都是桃園最佳賞花景點。
俄羅斯圖騰彩繪 老眷村新風情
【聯合報╱記者張念慈／新竹市報導】2011.03.05
老舊傳統的眷村，配上俄羅斯圖騰，會是怎樣的風情？莫斯科來的國際志工梅莫拉和瑪莉亞，正為新竹市立功眷村彩繪變身，「我們要打造第二個彩虹眷村！」
「白色的底，旁邊寫的是快樂、愛、富有、和平和健康！這是我們的祝福！」近來新竹氣溫低，梅莫拉和瑪莉亞拿著彩筆的手有點發抖，但兩人想到彩繪完工後，老舊眷村呈現的異國風情，笑顏燦爛。
廿三歲梅莫拉和廿歲瑪莉亞，很想體驗不同的文化，雖然一句中文都不會講，二月初仍大膽到台灣當國際志工，「原本以為用英文就可以溝通，可是眷村裡都是老人家，最後只能比手畫腳！效果還不錯！」
梅莫拉和瑪莉亞大學都主修美術、設計，兩人彩繪的空檔，還在眷村裡教老人家做俄羅斯娃娃、學跳俄羅斯舞，假日教小朋友英文和簡單俄文，八十五歲的老奶奶陳素珠好喜歡這兩名女生，「她們很熱心，原本以為外國人沒辦法溝通，後來覺得她們很棒、很棒！」
有了兩人的彩繪做起點，眷村也計畫在今年底前將村內汽車進不去的小巷子完成彩繪，希望透過彩繪，讓眷村也能像彩虹眷村一樣，再現生機！」
◆ 保全平林遺址 中央盼列國定
【聯合報╱記者陳宇君／萬榮報導】2011.03.05
文建會昨天在花蓮縣萬榮鄉西林村舉行「萬榮鄉平林遺址」指定為國定遺址公聽會，聽取十餘位地主的意見，但地主們似乎不瞭解其中的差異性，因涉及土地權益等切身問題，鄉長蘇連進建議先與地主溝通了解，兩周後再開會決議是否列入國定計畫。
萬榮鄉平林遺址，去年被正式指定為縣定遺址後，由於可能是全台灣最大且唯一的史前玉器製造場遺址，文建會委員期望能將其指定為國定遺址，進行監管保護工作，保全其完整性不被破壞。
由於此處涉及西林居民相關權益，萬榮鄉長蘇連進、縣議員陳長明、西林村長張明賢及十餘位地主均參與公聽會。
會中，居民們提出包括平林遺址應修改以當地名「知亞干」的問題，以及被列為縣定或國定遺址有什麼差別，和居民休耕是否有補償等問題。
文建會文化資產總管理處副組長簡文華表示，文化資產保存法當中，有關國定遺址的規範，不會影響地主所有權、耕作權，除非進行深度的開挖，像建築地基挖掘等，才會使地下文化層受到干擾。
簡文華說，縣定的權責單位是縣政府，國定則是中央文建會，而預算當然也由不同單位編列。另根據文資法，古蹟不一定要是國有，可以由地方政府或私人所有，規定中並無限制居民休耕，只要不做深度開發破壞。
命名問題，清大人類研究學系教授李匡悌說，以學術倫理而言，遺址命名若由前人已定，通常不會輕易更名，隨意改變怕將前人的研究一次抹殺，但以考古學的命名，則都以此區域的地名為準，若居民執意更名一定可成，但需從長計議。
◆ 「樺山驛」遺跡 鐵道迷：憂難逃拆除
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.03.06
台北華山車站保留問題幾年前沸沸揚揚，最後只留下車站辦公室及一大片草原。國有財產局目前將當地交市府都市更新處代管維護，但時間只到明年6月，鐵道迷憂心未來華山車站辦公室命運堪慮。
市府都更處表示，華山大草原目前是「URS」計畫一環，不但綠美化，也常辦活動，已成開放空間，6到10月更配合2011台灣設計年舉辦創作展。
不過，市府僅是代管單位，會持續與國有財產局溝通，希望能繼續代管，至於辦公室能否開放？因國有財產局對土地有其他規畫，並非市府權責。
華山車站位於林森北路與市民大道交界處，民國26年啟用至今。早年叫做「樺山驛」，現只剩辦公室遺跡，目前中央規畫為中央合署辦公大樓。
鐵道迷阿家說，當年市府把軌道拆光，只剩辦公室，若代管期限一到被中央收回，依照規畫，恐拆掉辦公室進行都更蓋大樓。
中華民國鐵道文化協會監事鄭銘彰表示，北市缺乏鐵道文化光影展示空間，希望能開放現有封閉的辦公室，規畫成民眾參與的空間。
「高雄能！難道台北做不到？」鄭銘彰舉高雄為例，高雄的第一個火車站「高雄港站」，經鐵道迷及文化界爭取，去年終於變身「打狗鐵道故事館」，現在不但吸引許多民眾參觀，也成為新景點。
鄭銘彰表示，兩、三年前鐵道迷曾向市府建議，將華山車站保留作為文化園區或是故事館，但最後只留下一棟車站辦公室，現在建物雖然美化，但卻失去原來風貌。
他建議，別再封閉辦公室，應該用藥水重新清洗牆面，恢復老舊磚樣面貌，並可規畫成鐵道光影展示館，甚至就像「光點」一樣，進駐咖啡館，連結現有的華山藝文特區，成為北市新亮點及藝文廊帶。
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＊ 頭城車站舊宿舍 轉型文創園區
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6192514.shtml
鐵路局頭城火車站前舊宿舍完成修護，搭配周邊空間，轉型為「文創頭圍園區」，昨天開幕
◆ 初春澄清湖 展露金黃風情
【張立勳／高雄報導】2011-03-05 中國時報
三月正值春暖花開時節，全台瘋賞花，南部民眾可以選擇到澄清湖風景區內，欣賞國內比較稀有的南洋櫻花及黃金風鈴木，最近陸續綻放出美麗花朵，不必大老遠跑到中北部，民眾可以攜帶茶具，一邊泡茶一面賞花。
南洋櫻花是國內比較稀有的樹種，澄清湖種植南洋櫻花已有五十多年歷史，自來水公司第七管理處副理王明孝說，當初種南洋櫻花目的是希望讓國人有一個賞櫻的地方，不用去到日本。
當時南洋櫻花遍值整個澄清湖園區，長久以來因為颱風等種種原因造成部分死亡，不過，現在園區內仍到處可見南洋櫻花芳蹤。
王明孝建議賞花民眾，可以到淡水館、鵲橋周邊、慈暉樓右側湖畔、划船場往中興塔上坡靠近中興塔左側、鐘樓面向忠靈塔的湖畔及富國島。
種植在划船場湖畔、泡茶區的黃金風鈴木已綻放出一片鮮艷金黃色花朵，黃金風鈴木又名伊蓓樹，為巴西國花，在台灣南部每年二月開花，黃金風鈴木與南洋櫻花的花期多不長，尤其是黃金風鈴木花期只有一星期至十天左右。
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＊ 淡水天元宮吉野櫻 15日怒放到月底
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6192768.shtml
三芝區青山道兩旁櫻花再過幾天就要謝了，同樣在大屯山腳下的淡水區天元宮櫻花接著盛開；烏來地區的內洞林道或福山村等較深山地區，還有不少櫻花開放。市府觀光旅遊局表示，櫻花季後是杜鵑花盛開時節，看不到櫻花的民眾也可改賞杜鵑花。
＊ 圍塑天際線 宜蘭要找「富士山」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6191256.shtml
富士山是日本很重要的地標，宜蘭那一座山可以當地標呢？宜蘭縣政府舉辦景觀綱要計畫研討會，研議保住天際線，找出名山當視覺焦點，在視覺軸帶內像東京人看富士山一樣，視野通暢無阻，縣長林聰賢很支持。
◆ 三鶯部落 將租地建原民社會住宅
【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】2011.03.06
新北市政府為尊重部落主體性，將採公部門與部落共同參與規畫硬體房舍、軟體文化重建，以完成全國首創的「原住民類型社會住宅」，希望輔導大漢溪公有河川地三鶯部落組成社團法人，向國有財產局承租台北大學特定區土地；溪洲部落則考慮引進日本「協同住宅」概念。
市府原民局主秘陳碧霞說，三鶯部落組成財團法人租地案，日前已獲國有財產局同意；溪洲部落「協同住宅」由台大教授夏鑄九主導，也已通過都計變更案，將送內政部審議，未來將採出租供原民入住。
陳碧霞說，北縣府時期以只租不賣方式，在三峽隆恩街興建文化部落原住民國宅，但因生活習慣、住屋型態不同及租金等因素，部分三鶯部落住民拒絕遷入；兩件都會區原住民社會住宅案，突破過去原住民居住公有河川地，只能強制拆除、驅逐的強制作法，吸引不少有類似問題縣市密切觀察發展。
據了解，北縣府去年取得三鶯部落自救會共識後，三度行文國有財產局，要求以社團法人資格租用北大特區1.5公頃非公用土地，興建「原住民類型社會住宅」都未獲同意；升格新北市後，由曾任財政部次長的副市長許志堅主導，上月終獲國有財產局同意「得租得售」該地給社團法人。
陳碧霞說，市府規畫將其中0.7公頃土地興建42戶、可容納120人的非樓層住宅，另0.8公頃規畫為農耕園區，形成「土地國有，房屋所有權為社團成員共有」的原民社會住宅，並希望南靖部落也循相同模式遷離，但南靖部落意願不高。
高鐵沉陷擴大 雲林聯外道喊停
中央社 2011.03.06
根據台灣高鐵公司委託工業技術研究院監測高鐵沿線沉陷最新報告，去年雲林及彰化部分地區沉陷擴大。交通部公路總局也證實，雲林虎尾站有3條設計中的聯外道路已喊停。
根據監測報告，屬於新增的高鐵雲林虎尾站，去年地層下陷了5.7公分，比民國98年4.8公分還多；雲林台78線附近，98年沉陷6.1公分到6.5公分，去年也擴大為6.5公分到6.8公分；另靠近雲林縣158線道的地層下陷，也從98年的4.8公分擴大到5.7公分。
除雲林外，監測報告也點出去年彰化溪州的高鐵沿線地層沉陷也出現擴大，98年是4.3公分，去年達4.8公分。
值得注意的是，監察院去年針對高鐵在雲林台78線的差異沉陷超過設計標準值，提出警告。工研院監測，今年高鐵在雲林台78線的差異沉陷是1.19/1500，也比98年1.08/1500還大。
公路總局證實，去年有3條高鐵雲林虎尾站聯外道路已完成設計，原本準備要動工，因發現地層不但下陷，還持續還擴大，基於安全考量，只好暫時中止，並一併退回從高鐵基金移撥的興建經費。
高鐵局表示，雲林及彰化的高鐵沿線地層沉陷，的確有增加趨勢，但差異沉陷仍在實際可承受的容許安全值內；例如，台78線附近的高鐵差異沉陷實際可承受的容許值是4.5/1500，比設計標準還大，未來將提醒台灣高鐵持續嚴密監測，並在必要時做補強措施。
高鐵局也坦承，雖然現在的差異沉陷都在安全範圍內，但不可能等到快達容許值時才補強，以高鐵在雲林台78線的差異沉陷為例，可能在到達2/1500至3/1500時，就要有補強的做法，確保高鐵行車安全。
◆ 義大利建高鐵 「震」撼大衛像
【聯合報╱編譯卓佳萍／報導】2011.03.06
義大利佛羅倫斯預計今夏開始建造的地下高速鐵路工程，可能危及米開朗基羅的「大衛像」這件超過500年歷史的名作。因為工程產生的震動將增加傾倒的風險。
英國每日電訊報報導，為了高速鐵路工程究竟該不該如期動工，佛羅倫斯人意見分歧。造價14億歐元（約台幣575億元）的佛羅倫斯高速鐵路，計畫開挖6.5公里長的隧道及建造地下六層的火車站，增進通往托斯卡市與羅馬、米蘭等地的鐵路交通。
地下工程專家狄西蒙說，每年高達150萬人次的參觀人潮，加上周遭的車流產生的震動，已使「大衛像」出現許多細小的裂痕，尤其是左腳踝處。
狄西蒙指出，隧道預定從距離雕像腳踝處600公尺遠的地方通過，一旦開挖所產生的震動，將提高大衛像損壞的風險。 他拜訪佛羅倫斯當局，並建議打造一座全新且耐震的專屬博物館來擺放大衛像。
佛羅倫斯處於義大利地震帶，有超過120次有感地震的紀錄，但是都不超過芮氏規模5。
義大利藝術評論家史嘉比認為開挖隧道的計畫需先暫緩，藝術遺產的重要性應排在第一位。
佛羅倫斯博物館專員阿西蒂尼表示，存放大衛像的學院藝廊已開始測驗耐震度，並評估隧道對於雕像的影響。
阿里山吉野櫻含苞 25日綻放
中央社 2011.03.07
嘉義林區管理處今天表示，阿里山花季15日登場，花季主角「吉野櫻」，因受天氣寒冷影響，預計25日開始綻放，4月初完全綻放，屆時遊客上山可欣賞整片白色花海。
嘉義林管處指出，阿里山花季主角「吉野櫻」，雖然目前處於含苞待放，不過，阿里山森林遊樂區的山櫻花、千島櫻都已璀璨盛開，在沼平公園、遊客中心旁、阿里山工作站前，都可以欣賞深紅色的山櫻花和粉色千島櫻，景色十分迷人。
阿里山工作站表示，因今年冬天特別冷，花季主角吉野櫻目前仍然只是含苞待放，預估25日才會開始綻放，4月初則是最佳賞花時刻。
嘉義縣衛生局指出，為期1個月的阿里山花季，衛生局特別加強阿里山森林遊樂區內食品安全稽查、防疫監測與緊急救護服務，花季期間香林衛生室均有輪值人員，確保賞花遊客安全與健康。
嘉義縣公車處指出，為提供遊客上阿里山賞花旅遊方便，阿里山花季期間，假日將增開班車，並視人潮彈性機動加開班車，籲請遊客多利用大眾運輸工具，減少道路交通擁擠。
◆ 守護彩虹村 百人手牽手
【聯合報╱記者喻文玟╱台中報導】2011.03.07
「手牽手，守護彩虹村到久永！」上百名網友在網路上發起守護活動。台中市文化局長葉樹姍昨天也到場，響應網友活動，她表示，土地重劃後確定稱為「彩虹藝術公園」；發起守護活動的網友蔡克斯說，重劃這一年內將有百名網友加入志工行列，假日自發性輪班，守護「彩虹藝術公園！」
昨天凌晨，台中知名夜店ALAPUB發生大火，死傷慘重。文化局長葉樹姍，在「手牽手，守護彩虹村」活動現場，要上百名遊客、網友一起默哀10秒鐘。她說，現場很多年輕朋友，要特別注意到公共場合的安全，亡者的家屬現在心情一定很難過，「生者心安，亡者靈安」，希望亡者家屬心情能儘速恢復平靜。
長期關注彩虹藝術公園的網友蔡克斯說，目前網路上已經有上百名網友報名加入志工行列，昨天現場也有一百多人自發性響應。
葉樹姍說，彩虹藝術公園預定明年3月完工；蔡克斯說，重劃這1年內，逢假日期間，每天會有2到4名志工排班，在現場維持秩序。
彩虹爺爺黃永阜，大病初癒，他說自己國語不靈光，講粵語最流利，他想呼籲遊客，不要亂丟垃圾，安靜參觀，不要喧譁，干擾到其他住戶。葉樹姍也說，文化局不打算在現場設置垃圾桶，到現場參觀，就是拍拍照，不是來野餐，希望遊客能有這樣的自發性。
葉樹姍表示，彩虹村目前仍是一般住宅區，但已和春安里達成共識，以「里」的名義和網路的彩虹志工隊共同具名，製作路標，呼籲遊客不要隨意停車。
嶺東科技大學校長陳振貴也到現場，他說，嶺東科大設計學院會加入守護彩虹藝術公園的行列，校內學生也會擔任守護志工，讓彩虹繼續絢爛！
◆ 太魯閣步道 有請志工呵護
自由 2011.03.07
〔記者游太郎／花蓮報導〕太魯閣國家公園內具各類型步道多達七十二條，維護上難以滿足登山客的要求，將借鏡國外志工制度及維修經驗，招募並訓練志工長期投入步道的維修。
太管處副處長張登文指出，太魯閣園區內共有七十二條各類型步道，是推廣多元性自然體驗活動及環境教育的最佳場地，目前僅靠太管處按年度經費與工程招標方式進行維護，在效率與設計上難以達到登山客及遊客的要求。
太管處將借鏡國外志工制度及維修經驗，協助步道維護工作，除可促進登山與戶外探索活動外，並可配合週邊步道遊憩資源的規劃目標，引進新型態的步道志工概念，招募並訓練志工人力長期、常態投入步道的修復。
張登文說，將參考美國阿帕拉契山徑步道志工，以自然工法現地材料維修步道模式，並籌劃進行志工培育工作，完成訓練後，先期投入協助合歡越嶺等古道維修工作，以自然工法重現古道風釆，未來再推廣至其他步道的維修。
未來將在洛韶山莊成立「維修志工中心」，不但為未來步道維修建立良好的基礎，以鄰近合歡古道為戶外訓練場域，除依據原貌修護後重現歷史，更可讓民眾以參與保育、深度體驗的方式，認識太魯閣國家公園的資源特色，建立負責任、低承載量的生態步道旅遊模式。
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＊ 地層下陷／雲彰：配合封井 限縮水權http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6194062.shtml
雲林縣政府水利處長劉承志說，為了高鐵安全，會先封填部分公有水井，同時在高鐵沿線優先推動造林，防止地層繼續下陷；彰化縣則指查封地下水井後，下陷速率已減緩，未來若有工業大廠靠近高鐵，會規畫引取地面水。
都會短評／台北好好看…香榭大道在哪？
【聯合報╱記者 陳志豪】2011.03.08
台北捷運蘆洲線通車後，經過的松江路看不出有多大改變，市長郝龍斌一再宣揚的景觀革命，沒有真正落實。正在施工中的松山線、信義線，依目前的規畫，充其量不過是路型、路幅的調整，也沒有趁著道路開腸剖肚之際，讓這些幹道未來完工後有一番新氣象。
前市長馬英九時代，就有意將羅斯福路、忠孝東路塑造成台北香榭大道，當時也提及捷運松山線信義線完工之後，應該展現綠意都會意象。去年台北市長候選人蘇貞昌，更提出要在北市打造10條「林蔭大道」政見。
對市府而言，捷運工程動輒上千億元，施工時間往往長達七、八年，市民須同時忍受捷運施工期間的「黑暗期」、「陣痛期」。
在捷運完工之際，何不擴大戰果，不但讓市民享便捷捷運之際，同時結合相關單位，在捷運完工路段後續進行大改造。
除路面、人行道、騎樓的整平、兩側建物廣告招牌整頓，到兩側老建築拉皮美化，及增加一些公共藝術及公共空間，未來隨著幾條捷運的完工，多幾條國際級景觀大道，讓北市都市景觀真的讓人耳目一新。
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＊ 施工11年 新北安坑交通經脈通了
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6196510.shtml
第6標工程薏仁坑路雙向匝道，今天下午2時啟用開放通車。永和次系統路網規畫、施工長達11年，總經費約23億元，終於全線完工通車。
◆ 過馬路免久候／半觸動號誌 4地先裝
自由 2011.03.08
〔記者席艷俠／桃園報導〕桃園縣政府交通局最近在八德等四地安裝十座「半觸動號誌」，這項交通設施最大功能是讓小路口人車可以不必久候大路口龐大的車流，就可快速通過馬路。
綠色的倒三角造型的「半觸動號誌」，和你我家中的信箱差不多大，上面有一個白色箭頭，箭頭圓周被小燈泡包圍著。箭頭下有一個和手掌一般大的按鈕。
交通局主任祕書張新褔說，「半觸動號誌」勢必安裝在道路主（大路口）、支線（小路口）流量差異很大的十字路口。一旦小路口上的人車想要穿過大路口，卻一直等不到綠燈時，這時行人可動手碰觸「半觸動號誌」按鈕，就能讓交通號誌燈迅速由紅變綠。
至於在小路口上車子，車主不必下車動手碰觸按鈕，因為在小路口的交通號誌桿上掛有偵測儀器，儀器主動發出微波感應到小路口的車子想過馬路後，也會主動觸動「半觸動號誌」，讓大路口交通號誌燈迅速由綠變紅，讓小路口上的車子通過。
這項交通設施和台北巿街頭常見的黑色盒體的「觸動號誌」不一樣的地方在於，黑色盒子只能讓行人用，沒有微波感應車子要過馬路的能力。
這項貼心的交通設施，交通局目前選定八德、蘆竹兩地各安裝四座，中壢和觀音兩地各設一座，目前尚未通電。張新褔說，預計下個月底就可以裝置完成，啟用後若試辦成效良好，再擴大到各地。
◆ 竹市影博館 精彩影展接力
【聯合報╱新竹訊】2011.03.08
新竹市文化局在新竹市影像博物館安排多項精彩影展活動。即日起到31日「青春暴風圈」影展，10日到13日「藝術電影院」，以及13日、20日與新竹市婦女大學合作的「女性影展」。
「青春暴風圈」影展推出「逐夢成長」、「月亮上的舞蹈」、「血氣方剛」、「邊界鋼索上」等單元，呈現青少年追尋理想、愛情的純真動力。
今晚7時，將播映榮獲奧斯卡最佳影片、最佳女主角的《登峰造擊》；12日下午2時，將播紀錄野草莓運動的紀錄片，並邀南華大學周平教授，與新銳導演江偉華一座談。
「藝術電影院」推出由坎城影后蒂妲絲雲頓挑大梁的全新院線片《我愛故我在》。本片以義大利米蘭時尚工業世家為背景，片中以頂級華服及燦爛奪目的美術設計，來襯托女性堅毅的自我追尋動力。
由新竹市婦女大學策畫的「女性影展」將播映由茱莉亞羅勃茲主演的《享受吧！一個人的旅行》、坎城影展金棕梠獎影片《4月3週又2天》，並邀請到交通大學許鶯珠教授等人，與觀眾進行映後分享。
影展詳細片單，請參閱文化局網站http://www.hcccb.gov.tw/。
◆ 孔廟百年老榕 專家會診：沒救了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6196058.shtml
【聯合報╱記者修瑞瑩／台南報導】2011.03.08
台南市孔廟前的百年老榕樹確定沒救了！林業所專家昨天現場會勘，認為老樹已死亡無法再救，建議砍除。市府農業局長郭伊彬表示事關重大，將向市長與孔廟管委會報告，再決定後續處理方法。
孔廟正前方、具有歷史意義的百年老榕，2008年被發現罹患褐根病，市府積極救治一度出現生機，但去年救治過程中，兩度遭人拔除氣根與灌注不明液體後就不斷落葉，目前枝椏上已無葉片，枝幹呈乾枯狀，毫無生氣，孔廟遊客眾多，經常有人詢問「老樹死了嗎？」
市府農業局昨邀農委會林業試驗所森林保護組博士張東柱會勘，張東柱表示，從老樹氣根全數斷裂、基部呈現木質化與枝幹的樹皮脫落等，可以看出老樹的根部已經死亡，完全無法傳送水分與養分到枝幹，確定老樹「沒有辦法再救了。」
他認為，老樹死亡後有公共安全的疑慮，樹身與枝幹都會逐漸傾圯，萬一擊中遊客後果不堪設想，建議盡快移除。
張東柱還表示，老樹感染嚴重樹幹已長出菇體，如果不移除，褐根菌可能會經由根部傳染給周圍其他的樹，或是菇體飄散出孢子傳染給周遭。未來即使移除再種新樹，周圍的土壤都必須經過消毒薰蒸或更換，否則新的樹一樣會罹病。
孔廟前百年老樹具有歷史意義，義美基金會一度贊助800萬元經費，聘請中興大學「樹醫」劉東啟採用自然支持法治療，一度發出新芽被認有成效，但多年來對於到底該如何救老樹，各方專家意見不一。
張東柱認為，除非早期發現，否則樹木罹患褐根病後只有死路一條，建議市府向林務局申請防治經費，加強薰蒸土壤才能防止蔓延。
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＊ 綠隧公園擴大 古坑提計畫 打造綠寶石
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/8/today-center5.htm
古坑綠色隧道公園已成為雲林縣重要景點，但因腹地有限，觀光客太多，嚴重影響休閒品質，公所已向觀光局呈遞計畫，擬將公園往南擴大，結合自行車道，興建農特產館，將公園變成「綠寶石」。
◆ 澎湖南方四島 列入國家公園
【聯合報╱記者林保光／高雄報導】2011.03.08
繼東沙環礁之後，內政部營建署海洋國家公園管理處將把澎湖南方四島，以及周邊小島也列為國家公園，將在國家公園計畫委員會審議後，正式成為我國第二座海洋國家公園。
澎湖南方四島包括東嶼坪、西嶼坪、東吉嶼及西吉嶼等四座島嶼，也包含周邊多個小島，範圍涵蓋約3萬多公頃海、陸域，若正式列入國家公園，將成為我國第八座國家公園，也是繼東沙環礁之後，我國第二座海洋國家公園。
海洋國家公園管理處技正莊正賢指出，南方四島的海、陸特殊資源多，30公尺的珊瑚礁平均覆蓋率達50％，可稱為海洋生物的「種源庫」，加上800公尺柱狀節理的玄武岩壯觀，具世界級的海蝕地形，在1684年至1784年間，曾是大陸與台灣重要歷史航行指標，海管處才以此為基礎，選為我國第二座國家海洋公園。
海洋國家公園管理處設置「澎湖南方四島海洋國家公園」，因為了保育海洋生態，對劃設區域將有限漁措施，澎湖漁民反對聲浪不斷，目前這項規劃案，已送行政院評估可行性，若經院會通過，將由國家公園計畫委員會決議後，最快在1年內，正式宣布為國家海洋公園。
海管處定訂3月19日、20日、22日、23日，將分別在高雄市鳳山啟明宮、台南市幸福社區活動中心、澎湖科技大學和望安鄉公所，舉行這項規劃案說明會，尋求澎湖和旅居台灣的居民支持。
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＊ 橄欖岩山群 澎湖新秘境
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/8/today-south18.htm
澎湖秘境再現一處！位於澎湖本島西邊海域，發現大型橄欖岩組成的小山群，讓雅石愛好者大為驚嘆！但因近來澎湖賞石風氣盛行，各界擔憂遭到非法盜採，疾呼相關單位能將其列為橄欖岩公園，為澎湖增加新興觀光景點。
濃濃客家風 竹縣10大伴手禮出爐
【聯合報╱記者羅緗綸／竹北報導】2011.03.09
經過近百日競賽，新竹縣第一屆10大伴手禮出爐，縣長邱鏡淳表示，政府即將開放大陸客自由行，竹縣有好山好水，也要有好的伴手禮，讓遊客有得吃，還可帶回家。他鼓勵業者和相關部門，從品質、包裝和行銷上再接再勵，將竹縣好產品銷出去，受大家歡迎。
經過評選後，10大伴手禮分別是：關西農會仙草禮盒、北埔璞鈺擂茶臻饌典藏禮盒、尖石高冷魚鹹鱒、竹東阿金姐桐花禮盒組、北埔哈客愛養生擂茶典藏禮盒、北埔隆源餅行─綜合Ａ組、湖口老周紅糟鴨、峨眉茶行東方美人茶桐花伴手禮、竹北─新竹風烏魚子、新埔農會柿糬。
另外，也選出7件特別獎，分別是最佳甜心獎：喜憨兒烘焙屋竹北工作站，最佳客家美食獎：黃記黑糖粄條，最佳人氣獎：噹好吃鹹豬肉，最佳包裝設計獎：關西玉山麵，最佳創意獎：邱記粢粑蕃薯燒，最佳傳統口味獎：姜太公柿餅，最佳田園風味獎：芎林農會番茄手工拉麵。
新竹縣政府去年底邀專家，從171件參賽商品中，選出30強商品，1月23日起展開20天網路票選，2月中，在縣府舉辦的多次活動中，提供展售及試吃、票選。
縣府昨天公布結果，並增設7個特別獎，邱鏡淳表示，獲獎產品大都精緻、有濃濃客家風味，包裝創意又環保，看得出業者和行銷單位的用心。
◆ 春季祭孔 周日登場
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.03.09
台北市孔廟100年春日祭孔，將於13日上午舉行，今年的特色，為了顯現春天的活潑躍動，加入現代性的元素，祭典由大學舞蹈學系師生加入編排春祭佾舞，不只更為活潑，也展現春祭樂舞，隨著時代不同而變更。
台北市民政局局長黃呂錦茹表示，今年的春季祭孔，在禮、樂、佾、饌上更求精進，「春祭」結合文創產業創新祈學儀式，另發行春祭祭孔音樂，作為建國百年獻禮，並希望透過精緻祭典文化，行銷孔廟。
尤其今年的佾舞，由台灣藝術大學舞蹈學系師生加入編排，展現春祭樂舞的時代流變性，例如以往佾生在舞樂過程中，幾乎都是面向大成殿內，新的舞，有不少動作是面對觀禮者，與古例不同。
◆ 海芋季開跑 竹子湖假日交管
自由 2011.03.09
〔記者蔡偉祺／台北報導〕「二○一一竹子湖海芋季」活動後天起跑，為期四十五天活動中，每逢例假日竹子湖地區道路將實施單向管制，另外，仰德大道在花季結束前，週末假日仍實施上、下山管制（上山：上午六點至下午四點；下山：下午兩點至六點），提醒上山賞花、採海芋的民眾要注意。
採逆時針單向通行
台北市交通警察大隊表示，海芋季活動從十一日起至四月二十四日，包括本月十二、十三、十九、二十和二十六、二十七；以及四月二至五日連假，九、十、十六、十七和二十三、二十四日，總計十六天例假日，竹子湖周邊道路，從上午九點至下午五點，都將進行單向管制，起點設在「湖田橋」橋頭，採逆時針單向通行。
另外，新闢的竹子湖產業道路頂湖段石版路也採單向管制措施，進入該路段之車輛，將疏導由新闢石版路往陽金公路離開。
交大說，為維護活動周邊道路交通秩序與安全，將會派員加強交通疏導及違規停車取締、拖吊，另外，山上停車空間有限，建議民眾盡量搭乘大眾運輸工具前往，避免因交通壅塞，影響遊興。
台北市公共運輸處在海芋季期間，為便利上山參觀民眾與疏解車流，也有闢駛海芋季專（公）車服務民眾上山，相關服務資訊請至公運處網頁下載：http://www.pto.taipei.gov.tw。
◆ 停留服務費降 桃機搭小黃變便宜
中央社 2011.03.09
旅客在桃園國際機場搭計程車，原本要加收運價50%的停留服務費，不少人向機場抱怨太貴。桃園機場公司今天表示，15日起停留服務費降為運價的15%。
桃園機場公司說，計程車運價都是地方政府核定，因不少旅客抱怨機場排班計程車收取的停留服務費太高，經向桃園縣政府反映，費率重新調整。
桃園縣政府已通知桃園機場公司新的計程車排班費率，停留服務費從運價50%大幅降低為15%；不過，起程從1.5公里70元，提高為1.25公里80元；續程則由每300公尺加收5元，變為每250公尺加收5元；而時速在5公里以下的計費，則從每1分40秒5元，改為每2分30秒5元。
桃園機場公司表示，整體來看，機場排班計程車收費變便宜，新的費率15日起適用。
以10公里里程計算，如果車速未低於5公里以下，從桃園機場搭計程車約需新台幣318元，新的費率約293元，約便宜25元；若以桃園到台北約30公里計算，約便宜64元。
◆ 不畏網路書店 滬擬建大型書城
中央社 2011.03.09
網路書店擠壓實體書店生存空間，上海的書店一間間吹起熄燈號。不過，上海市新聞出版局副局長闞寧輝今天在記者會上透露，上海將在5年內建立兩個地標性大型書城。
新書城將集文化、閱讀、展示、娛樂、休閑、生活、商業於一體，面積在2萬平方公尺 (約6000坪)以上。
中新社報導，才過了一個寒假，上海復旦大學周圍就消失3家書店。「文科類的書不好賣，我們要換地方去專門賣財經類的教材了」，位於復旦大學研究生宿舍區內的最後一家人文書店老闆說。
由於電子書普及和網路書店折扣競爭，實體書店近年節節敗退。2007年貝塔斯曼連鎖書店敗走中國；次年，上海第3大書店龍強書城宣布歇業；2010年上海季風書店徐家匯店閉門謝客；2011年新年才開始，上海的第2大書城博庫書城也出現在上海人力資源和社會保障局的「第10批擬認定特殊困難企業」名單上。
而最近公布的上海出版業第12個5年規劃（簡稱十二五規劃）綱要中，建立新的城市公共文化空間為重要一環。
闞寧輝表示，書店不僅是單純購買圖書的場所，更是城市的公共文化空間。上海作為國際大都市，應有1個老少咸宜的文化空間，否則國際大都市就無從談起。
對於興建大型書城，有上海民眾持不同看法，認為上海更需要的也許是閱讀氛圍。上海復旦大學後門一家書店老闆說，現在只有教學輔導書和經管類書籍比較賣得動。
上海首家咖啡館書店經營者爾冬強說，有一個大型的文化空間固然好，讓更多愛書人有了去處，也給簽售、文化講座提供了機會，但更希望書店能遍布在上海的各個尋常巷弄，讓讀書成為上海人的一種生活方式。
爾冬強認為，閱讀習慣在變，實體書店受影響是必然的。不過，閱讀更多是一種生活態度，在他的書店裡，隨處能看到手拿iPad看書的青年男女，感受書店的氛圍。
切換軌道 4/16、4/17火車停駛
台灣新生報 2011/03/10 【記者王世明／基隆報導】
基隆火車站配合市府都市更新及火車站南移計劃，現有的第二月台及第二股以後的現有鐵路軌道將停止使用，台鐵除了興建臨時月台及鋪設條臨時軌道外，並預計在四月十六、十七兩天將切換軌道，屆時往來基隆八堵的火車班次將停駛兩天。台鐵基隆站也表示，他們將會規劃公車運輸等替代方案，降低對通勤民眾的衝擊。
配合基隆市都市更新計劃，基隆火車站將稍往南移，新火車站將採半地下化，先期將先施做臨時軌道，並於將於四月中旬切換軌道，現有的第二月台及第二股以後的現有鐵路軌道將停止使用，並將在第一月台南端興建臨時月台及鋪設兩條臨時軌道，在車站完成軌道切換及原有月台停用後提供乘客上下車使用。
台鐵基隆站指出，他們計劃在四月十六、十七施作基隆至八堵間軌道切換工程，屆時基隆站與三坑站這兩天將暫停營運，南下北上一律以八堵為起訖站，基隆及三坑旅客需至八堵站轉乘；他們也會協調基隆市公車及客運業者協助來載運旅客。
台鐵也表示，為了安全起見，他們決並八堵至基隆站前全面停止營運兩天，進行軌道切換工程，為了將對通勤族的影響降到最低，他們選在星期六、日進行這項工程，並會全力協調好疏運工，降低對通勤民眾的衝擊。
◆ 兩岸特殊航線 扭曲票價結構
中央社 2011.03.10
兩岸直航2年多，票價一直被嫌貴，華航及長榮今天遭公平會重罰，但2家業者票價都經交通部民用航空局核備，業者被罰當然不服。學者認為，因兩岸航線特殊，反扭曲票價結構。
公平會認為中華航空及長榮航空在兩岸航線票價上未實質降價，分別重罰新台幣2000萬元及1200萬元，交通部及民航局得知時也感到驚訝，但仍只能表示尊重。
航空公司對公平會的裁罰都無法接受，因為各航線票價都報經民航局核備過，去年並在交通部道德勸說下，調降票價，但公平會認為航空公司藉調整經濟艙各艙等比例，並未實質降價。
業者不滿的是，全球的航空票價都是依市場供需訂定，依訂票時間、機票效期，會有各種不同票種，經濟艙各艙等座位比例也非一成不變，淡旺季差別很大。
業者舉例，經濟艙中以1年期票的售價最高，但同樣受到的保障也最大，包括可以更改日期，3個月期的票可能會限制搭乘班次，1個月期的票常會禁止在旺季時使用，14天期或更短天數的促銷票，價格通常最便宜，但限制也最多，不但訂位後無法改日期，退票也要收較高手續費，甚至不接受退票。
至於各票種在1個航班可分配到的座位數，也依航線銷售情形有不同安排，業者通常1星期調整1次。
從事航空票務的旅行社林姓經理說，要買便宜機票，愈早機會愈大，但往往因競爭者多，運氣也很重要。
成大管理學院院長張有恆說，從運輸經濟角度來看，航空票價除用成本訂價，也可以服務價值訂價，直航因比轉機省更多時間成本，價格比轉機貴很合理，消費者付出較高的票價，卻能享受快速到達目的地的好處，所以大家搶著要。
張有恆認為，因兩岸被認定是特殊航線，航班數無法像其他國際航線視實際需求增加，在供需失衡下，以非市場因素達到機票降價，反而扭曲票價結構。
業者指出，公平會認為去年4月到10月，經濟艙中較貴票價的艙等比例偏高，主要是當時正值中國舉辦世界博覽會，其中又逢暑假，票價自然較高，但去年底到現在，票價已明顯下滑，完全是市場的供需反應。
民航局統計，因世博因素，去年4月上海線來回機票開始上漲，14天期來回票售價1萬3800元、1個月期票1萬5000元、3個月期票1萬8600元；但去年11月至今，同樣航線，14天期票已降到9500元、1個月期票降為1萬300元、3個月期票降到1萬5000元。
交通部政務次長葉匡時認為，根本問題就在市場供需，交通部去年是在外界期待下，希望業者調降兩岸熱門航線票價，因供需原本就是需求大於供給，降價結果會讓更多人搶便宜票，買到便宜票的機率更低。
※ 相關報導：
＊ 為何被罰 雖已降價貴的機票變多了
http://www.udn.com/2011/3/10/NEWS/NATIONAL/NATS6/6202237.shtml
航空公司將台北飛浦東的Y艙價位從20600降至16600，將低價艙的價格從16100調至13000，不過卻把Y艙的比例調高，使得民眾訂不到13000的位子，只好訂16600的Y艙...
◆ 美公視推出「台灣宜人之處」專題
【聯合報╱記者傅依傑／即時報導】2011.03.10
推介台灣軟實力再出發。繼米其林出版台灣旅遊評鑑專集後，美公共電視台（PBS）也在老牌節目「旅遊與傳統」（Travels and Traditions）推出「台灣宜人之處」專題，在全美逾300家公視台播出，持續播出4年。
PBS這項台灣旅遊專題，由台北駐紐約經文處新聞組與美「吳博德製作公司」（Burt Wolf Productions）合作，這次推出3、4集，每集半小時。
最新二集亮點是，節目專訪了6位名人，介紹台灣觀光與文化景點，包括YouTube共同創辦人陳士駿（Steve Chen）、好萊塢台裔導演林詣彬（Justin Lin）、台裔珠寶設計師胡茵菲 (Anna Hu)、雲門舞集創辦人林懷民、捷安特自行車公司總裁羅祥安 (Tony Lo)及天仁茗茶負責人劉愛倫(Ellen Liu)等。
紐文處9日晚與PBS「台灣宜人之處」製作人兼主持人吳博德，合辦節目發表會，邀胡茵菲、愛滋病研究權威何大一（David Ho）、紐約中餐界名人「順利園」 (Shun Lee)餐廳負責人湯英揆 (Michael Tong）出席，為台灣旅遊觀光代言；經文處長高振群、新聞主任翁桂堂為晚會主人。
現場特別提供刈包、筒仔米糕、泡沫珍珠奶茶、台灣啤酒等台灣特色小吃，讓百餘名各國貴賓品嚐台灣美食。
台灣友邦馬紹爾群島、諾魯、尼加拉瓜、史瓦濟蘭及多明尼加等國駐聯合國大使也與會，馬紹爾群島駐聯合國常代穆勒代表致詞，稱他有一個「台灣心」，曾多次訪台，對台灣美食美景讚不絕口 。
高振群指出，「旅遊與傳統」專題透過何大一等代表性人物介紹台灣，經PBS廣大電視通路，使更多美國民眾認識台灣；翁桂堂指出，PBS這個節目自去年11 月起陸續在美各州公共電視台播出，今後持續在全美逾300家公視台播出4年。此前在2006年同系列節目，每年在全美播出達2000次，對台灣宣傳效果宏大。
萬蝶越空 大漢山蝶道 壯觀！
自由 2011.03.12
〔記者蔡宗憲／枋寮報導〕繼去年蝶類專家發現大漢山林道的江山谷發現大量斑蝶遷移現象，上月底蝶類專家林柏昌等人，前往林道健行時，再次目睹上萬隻紫斑蝶遷移的景象，除更加確認「蝶道」的存在，也讓屏南地區未來有賞蝶觀光的潛力。
「一下車仰望天際，就發現空中斑蝶群體遷移現象，期間定點觀察及拍攝，發現蝶道固定方向且無間歇，保守估計數量超過一萬隻以上」林柏昌興奮地說。
根據屏東縣蝶類資源調查，大漢山林道附近，記錄過五科一百五十餘種的蝴蝶，是南臺灣絕佳的賞蝶觀自然地點，也是自然生態觀察的熱門路線，林柏昌及友人利用連假前往，意外目睹震撼的蝶道景象。
林柏昌表示日前在大漢山林道海拔一千公尺附近，發現數量龐大的斑蝶飛舞，抬頭一望果然發現發現大批的斑蝶朝同一方向移動，與友人抬頭默數，光是五分鐘內就有五百多隻飛過。
隨著氣溫逐漸回升、連續高溫，斑蝶將逐漸群體移動離開越冬山谷，即有機會目睹壯觀的蝶道現象，觀察時不妨注意斑蝶後翅腹面有無英文與數字組合的黑色標記代碼，可回報協助研究者作資料統計。
◆ 外交部：蒙特內哥羅予台灣免簽
中央社 2011.03.11
外交部今晚表示，蒙特內哥羅（Montenegro）外交暨歐洲統合部2月25日通知「國際航空運輸協會（IATA）」予台灣免簽證入境蒙特內哥羅待遇，政府對此表示歡迎。
外交部晚間發布新聞稿表示，在蒙特內哥羅對台灣實施免簽證待遇初期階段，國人凡持效期超過6個月以上的中華民國普通護照（需身分證號碼），備齊機票、旅館訂房紀錄及訪問目的等證明文件，在抵達蒙特內哥羅至少2個工作日前，將填妥並親簽的旅遊計畫表以傳真方式，直接通知所在地鄰近的蒙特內哥羅駐外大使館，或透過中華民國駐匈牙利代表處（傳真號碼：+36-1-2664003）或駐歐盟兼駐比利時代表處（傳真號碼：+32-2-5111789）轉知蒙特內哥羅政府。
外交部說，中華民國駐匈牙利代表處或駐歐盟兼駐利比亞代表處轉知蒙特內哥羅政府時，將同時副知當事人；通知完成後，國人可以免簽證方式入境蒙特內哥羅，單次停留期限為7天。
外交部表示，蒙特內哥羅政府給台灣免簽證待遇後將進一步提升台灣與蒙特內哥羅在經貿、文化、科技、觀光等各方面的交流及合作關係，尤其蒙特內哥羅觀光資源豐富，為東南歐著名的觀光勝地。
外交部說，目前台灣已分別獲得英國、愛爾蘭、紐西蘭、加拿大、克羅埃西亞、歐盟及蒙特內哥羅等99個國家或地區的免簽證或落地簽證待遇，外交部將繼續努力，為國人爭取更多旅行便利。
※ 相關報導：
＊ 世界最被低估城市 台北上榜
http://www.udn.com/2011/3/11/NEWS/NATIONAL/NAT5/6204493.shtml
雅虎旅遊專欄（Yahoo! Travel）3月號向讀者推薦世界上最被低估的24個城市，台北列名其中。
◆ 蘭花宴競賽 1132株爭奇！比美！
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.03.11
2011台北國際蘭展即將在20日畫下句點。主辦單位再度號召坊間的蘭花達人一塊舉辦最後一波的蘭花競賽，要讓民眾看到各種不同的珍奇蘭花。有花齡十年的「萬代蘭」、葉長421公分的「梵尼蘭」，開花朵數多達3600朵的「澳洲石斛蘭」，味道如垃圾般難聞的「豆蘭」等。
為增加台北國際蘭展的看頭，主辦單位再舉辦一場「百花爭鳴‧蘭花宴」競賽，並分成「個體花競賽」、「組合盆花競賽」及「珍奇花競賽」等3個競賽項目，有來自全台1132株蘭花爭妍鬥麗，一爭高下。
全場最大獎由花齡10年的藍紫色「萬代蘭」拿下。蘭花競賽審查長鄭金楞表示，藍紫色的萬代蘭，顏色相當特殊，且花齡十年還仍保持植株健康豐美，因此成為冠軍。
此外，像莊茂村提供的「豹紋蘭」也同樣精彩，鄭金楞表示，豹紋蘭是生長在台灣低海拔的原生蘭花屬，已逐漸絕跡，但該株蘭花帶有38支花梗，開花近800朵，相當難得，奪下其他蘭屬的分組冠軍。
眾所矚目的「珍奇類蘭花」競賽，則是對蘭花的開花大小、形狀特異、植株多寡、香或臭的氣味特色等特徵做評比。許永傳的「澳洲石斛蘭」多達3600朵花，遠超過第一階段競賽開出2412朵的黃穗蘭，奪下最多花冠軍。
至於最小花的莪白蘭，花徑僅有0.05公分，最大花朵嘉德麗亞蘭，花徑則有26.8公分，與莪白蘭形成有趣反差。葉長421公分的梵尼蘭，拿下植株最大的封號，還有味道像垃圾一樣難聞的豆蘭等，保證讓民眾大開眼界。
第二波蘭花競賽即日起展至20日，民眾可在爭館豔B區看到，詳情可上花博官網查詢。
◆ 烏山頭 落櫻繽紛
【聯合報╱記者呂筱蟬／官田報導】2011.03.11
春暖花開，烏山頭水庫風景區栽種的南洋櫻陸續綻放，隨風落下浪漫「櫻花雨」，美不勝收。水庫風景區為營造園區成為南部首選賞櫻地點，明天起舉辦為期1個月的櫻花季活動，吸引遊客前來迎接水庫最浪漫的時刻。
「水庫現有近百株南洋櫻，每年3月成為最主要賣點。」嘉南農田水利會觀光股長黃玲瑛說，通往大壩一整排的南洋櫻形成「櫻木花道」景致，每年吸引眾多遊客。
烏山頭水庫風景區明天起舉辦的櫻花季活動，以「櫻花紛飛恰似雪、浪漫風光烏山頭」為主題，活動期間民眾入園可獲櫻花祈福卡；沿著園內景點參加賞櫻健行活動蓋滿紀念章，可免費兌換櫻花香皂。
園區在現場特別提供和服免費讓遊客穿著，可在櫻花樹下拍照留下珍貴回憶。黃玲瑛說，櫻花花期約1個月，想體驗水庫特有「櫻花雨」，就趁現在。
◆ 阿里山迎花季 免費接駁車服務遊客
【中廣新聞／龐清廉】2011-03-11
今年阿里山花季本月15號登場，預料將湧入超過二十萬人次的遊客上山賞花，林務局嘉義林區管理處為服務遊客，花季期間每逢星期六、日，將在阿里山公路86公里到95公里間，提供中型巴士免費接駁遊客到阿里山森林遊樂區大門。
嘉義林區管理處指出，花季期間，阿里山公路86公里到95公里路旁空地，都規劃有臨時停車格供遊客停放車輛，並提供免費接駁車接送遊客到大門口，搭乘免費接駁車遊客還可享有入園門票75折優惠。
免費接駁車服務時間為花季期間，每個周六日，從凌晨3點30分到下午4點30分，每隔20分鐘對開1班次，並將視遊客人數機動增加班次，沿途設有10處臨時招呼站，接駁車兩側掛有紅布條供遊客辨識。
另外，嘉義林區管理處為慶祝建國百年，花季期間並推出「百齡團購」好康！只要在非假日同團民眾歲數加起來超過一百歲，即可享有阿里山森林遊樂區門票100元優惠！
◆ 逛街+遊河 這車水陸風情全包
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2011.03.12
想搭水陸兩用車的民眾，不用再等了！全台第一輛電動水陸兩用車「Thru Bus」今天正式上路。昨天舉辦通車典禮，台北市政府交通局長林志盈、花博總製作人丁錫鏞等人先行試乘，強調搭乘起來相當平穩，感覺挺新鮮的。
本是為了配合花博行銷推出的電動水陸兩用車，經多次安全審驗測試後，終於在上周五領到牌，消息一傳出，立刻吸引不少好奇民眾詢問。
中環公司經理范格睿表示，目前共有3輛水陸兩用車，每輛可搭載8名乘客及1名司機。營運時間將從下午1時至晚上8時，每天固定開8個航班，其中4個航班網路預訂，4個航班採現場購票，另外也有包船預約，已有20個航班預約已滿。
范格睿說，目前規畫航程「美麗華線」，從大直美麗華出發，經敬業三路、16號水門後，在美堤河濱公園的美堤坡道下水，遊覽河岸風光，再原路回程，來回約30分鐘，每人船票250元，加100元，還可換美麗華摩天輪兌換券一張。
相關水陸兩用車的搭乘訊息可上網站查詢，http://www.thrubus.com/about/main.php，或電洽0985560388。
基隆95%山坡地 種花要小心
【聯合報╱本報記者牟玉珮】2011.03.11
植樹節到了，民眾在索取免費苗木動手美綠化環境的同時，也要留意別「亂」栽，尤其基隆巿有95%的土地是山坡地，受水土保持法規範，像基隆巿產業發展處統計，去年依水保法行政裁罰案就多達40、50件，還不包括刑事移送案件。
產發處漁農科長范炅燁指出，公告山坡地的標準全國一致，只要坡度在5%以上，海拔超過100公尺以上，都叫山坡地。
對多山的基隆來說，除了基隆港周邊及七堵巿區外，幾乎都是山坡地，基隆巿7個行政區，安樂和信義2個區更是全區都是山坡地。
基隆地檢署主任檢察官周啟勇也發現，由於山坡地從嚴列管，民眾往往在不知情下觸法，民眾常抱怨只是種種花、種種菜，怎麼就犯法了？
他表示，一般來說只要開挖種植都叫墾植，依水土保持法規定，即使在私人地上，都必須擬具水土保持計畫，申請使用許可，否則就違法，所以常見原住民在山上空地種菜被移送法辦，或在祖厝土地開闢大花園被起訴，當然若情節輕微，得減刑或免刑，檢察官多半會給予緩起訴。
◆ 離島造林 11官商勾結涉貪 不法所得10餘億
自由 2011.03.11
〔記者吳正庭、林慶川、鍾麗華／綜合報導〕建國一百年植樹節前夕，離島造林驚爆官商涉嫌集體貪污弊案。檢調昨天將涉嫌勾串的農委會林務局等四名官員、造林業者七人聲押獲准，專案小組研判其中不法所得恐達十餘億元，全案擴大偵辦中。
檢調除查出離島造林涉弊外，包括「本島造林」、「綠美化工程」也可能有弊端，恐如雪球般滾大。
金門地檢署主任檢察官周士榆，9日指揮上百名調查官，對林務局、造林廠商等十九處同步搜索。檢調查獲疑似賄款現金一千一百三十萬元及疑似行賄帳冊等相關證物十餘箱，共拘提十三名嫌疑人到案，偵訊後將林務局造林生產組技正董章治等四名官員、造林業者七人聲押獲准，另兩名業者分別以二萬元、四萬元交保。
金門地檢署專案小組，針對此案已跟監、蒐證約一年。專案小組指出，相關公務員利用至金門辦理大、小驗收機會，涉嫌接受業者支付機票、住宿費用，甚至被安排飲宴招待、赴有女陪侍酒店喝花酒，均遭全程蒐證。
金門於民國八十一年十一月七日解除戰地政務，同年推動離島造林，由澎湖造林推行小組的澎湖造林工作隊負責離島造林業務，範圍遍及金門、澎湖、琉球等離島，每年發包標案約三十案，總金額近三億元。
專案小組指出，不肖人員於製作標案預算時，虛、浮報灌水，每年招標前與特定業界人士勾串謀議，將各標案內定分配給指定廠商，並洩漏標案底價，再由內定廠商相互陪、圍標，以極接近或完全相同的價格得標；驗收時，又有特定公務員護航，不法利益由相關公務員與廠商分食。
檢調查出，廠商組成圍標小組，其中一名在屏東開設花藝公司的「林業大老」林坤木在當中居關鍵角色，他涉嫌以行賄手法長期承攬造林標案。記者昨天致電林家，其家人說：「不清楚這件事。」
專案小組指出，得標廠商每一標案，給予公務員的回扣約為每標案發包金額的三成，估算每年的不法回扣款達新台幣八千萬至一億元不等，研判多年下來不法所得恐達十餘億元。
林務局副局長李桃生表示，四名涉案官員，三名是林務局人員，一名是地方政府人員，已針對林務局涉案人員，給予停職及停工止薪。董章治係從八十六年開始辦理此項業務，公務資歷超過三十餘年，且已超過六十歲，達辦理退休年齡，卻發生此憾事。
◆ 這段10米下水道 6年沒貫通
【聯合報╱記者吳文良／三重報導】2011.03.11
新北市三重區公所6年前花1600多萬元，施做長榮路雨水下水道，民進黨籍市議員陳啟能昨天爆料，其中只剩安和路口10公尺沒做，導致下水道無法貫通，而讓長泰里一帶遇雨就積水，他質疑這不但是人為疏失，還有政治因素。
三重區公所公務課長林志能表示，「絕沒政治因素！」當年建這條下水道，在安和路口地下遇台灣電力公司複雜管線，要遷移就要長達7個月，為避免交通長時間受阻，且附近側溝可以容納排水，因此沒急著接通。
林志能解釋，這幾年長泰里並未發生嚴重積水，因此疏忽了，應該要去把這10公尺下水道銜接起來，昨天市水利局也同意補助設計費用，近期內會設法打通這10公尺排水管線。
陳啟能表示，長榮路整段雨水下水道，從三和路口至環河路再銜接長元抽水站，分別在安和路、龍濱路有交叉，展然這兩個路口的下水道管路是沒貫通，無法發揮排水功能，下大雨就造成三和路三段、長樂街、長興街和中央北路積水。
長泰里長陳文禮也表示，施工6年了，這裡水管根本沒接通，還讓直徑1.2公尺的管子塞滿雜物，孳生蚊蠅。陳啟能和陳文禮打開人孔蓋，果然管內嚴重堵塞，還有不少蚊子飛出。
陳啟能指稱，當年就剩這10公尺要接通，因台電遷管線太慢，競選連任的三重市長李乾龍擔心影響選情，就要施工人員趕快回填，草草了事，管子根本沒接上，他要求市府追究失職人員。
※ 相關報導：
＊ 管線維修水變黃 50萬戶受影響
http://www.udn.com/2011/3/11/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6203878.shtml
「水怎麼這麼黃？」北市大直、內湖、天母、士林、北投民眾，前天晚間打開水龍頭用水時，不僅發現供水不穩，水質竟然還黃黃、濁濁的，以為水庫遭汙染...
＊ 老街溪16日拆蓋 7月完工
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6205739.shtml
中壢市老街溪加蓋建築年久荒廢，被視為都市之瘤，桃園縣長吳志揚昨天宣布本月16日拆蓋工程動工，7月底要完成，隨即進行綠美化，讓「老街溪水岸活化，成為桃園的清溪川」。
◆ 桃園縣測速照相缺經費 50處在等
【聯合報╱記者蔡明樺／蘆竹報導】2011.03.11
取締超速是預防車禍發生最有效的手段，但警方卻是巧婦難為無米之炊，光是桃園縣，目前就有50處需設置測速照相機的路段，還苦等不到經費，行車安全成隱憂。
桃園縣交通大隊組長伍志鴻表示，全縣99處新設測速照相機的路段中，目前只完成49處，且其中只有5支是數位式測速照相機，其餘44支還是傳統的底片照相機。
伍志鴻說，全新的數位照相機每支要200萬元，底片式升級成數位式的費用也要100萬元，去年縣府只編列1500萬的預算，加上交通局補助的600萬經費，只夠裝10支數位式照相機，連既有的汰舊換新都不夠用。
事實上，裝設測速照相機也讓警方相當為難，如果裝得不夠多，特定路段的車禍就一再發生，裝太多照相機，又被民眾批「搶錢」，員警只能加強特定路段的定點攔查、巡邏勤務，搭配移動式的測速照相機取締違規駕駛。
桃園縣交通局主任秘書張新福表示，為降低駕駛人車速，未來將仿效日本，在路面上標示連續短箭頭，來取代效果較差的連續突起白色橫條紋，並在雙黃線加裝LED燈，提升夜間駕駛的車道判別，降低意外發生。
山路部分，交通局將移植賽車跑道的「超高設計」概念，鋪設柏油時採外高內低的方式，以傾斜式路面來抵銷過彎時部分的離心力，降低車輛失控的風險。
張新福坦言，所有的警示標誌、標線都只能防君子不防小人，遵守速限才是預防車禍發生最根本、有效的方式。
◆ 7角頭出動 大鵬灣漁民不抗議了
【聯合報╱記者林順良／東港報導】2011.03.11
「溫王爺卡有力」，屏東縣大鵬灣開啟式景觀橋27日通車，總統馬英九將親臨主持，但地方風風雨雨，不斷傳出有蚵、漁民要抗議，後來獲悉東港地區7角頭的陣頭將首次到南平里後，抗議行動已解除。
景觀橋通車當天，地方已流傳許多消息，包括要推出輪椅，讓主辦單位難堪，至於地方為何「揭竿而起」，也流傳了許多小道消息，有人說是南平里民想租用國有土地，卻遲未處理。也有消息指稱，蚵、漁民要翻舊帳，追究10年前大鵬灣域淨空時，「並未救濟蚵架、箱網所養殖的蚵及魚」。
由於總統馬英九當天要來，主辦單位也擔心當天秩序失控，一直相當審慎，直到東港地區7角頭的陣頭，決定首次到南平里後，醞釀抗議的鄉民深覺「這是難得的光采」，才決定取消行動，「讓7角頭在地方熱鬧一下」。
「這是南平里的一大盛事，當地人都抱著迎接喜事的心情」，自救會會長黃文彬昨天說，抗議行動在七角頭決定出動後，都已化消，當天可望順利舉辦通車典禮。
他指出，地方抗議的主因，其實是要翻10年前大鵬灣淨空時，當時只有收購蚵架、箱網等，但是對蚵架已養成的蚵及箱網裡的魚，並未列入救濟項目，所以地方人士才決定，在通車典禮當天，與主辦單位「算一算舊帳」。
黃文彬說，當時已養成的蚵、魚等項，都列有清冊及資料，卻沒有救濟，「顯然很不公平」，也讓漁、蚵民想翻舊帳。
「9成酒吧恐違法」 消局將再行安檢
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】2011.03.13
市議員簡余晏昨天指出，調閱北市列管酒家數目，消防局、建管處數字不一樣，查訪下也發現多數店家「使用執照與土地分區使用」兜不攏。
簡余晏指出，去年在建管處登記的萬華區B1類業者（包括歌唱場所、三溫暖、舞場、酒家、酒店等）有117家，但消防局去年3月消安檢查發現，萬華有126間酒家、112間KTV、6間舞廳、2間酒吧。
簡余晏指市府各局處資料顯然沒整合，也不吻合，認定標準多頭馬車，讓業者無所適從，民眾更不知道去哪消費才安全。
市府消防局局長蕭英文說，近日有民眾陸陸續續檢舉，將會同警方、建管處更新列管資料，並進行第二波消安檢查；消防局到現場現勘往往是「高規格認定」，因此數字會與其他局處有出入。
建管處處長王榮進指出，建管處與消防局認定型態不一，難以明確說哪邊資料正確。
但簡余晏質疑，內政部新標準規定酒吧屬於B3類，禁設住宅區，北市九成酒吧可能都會違法。
◆ 脊損陳幸漢 發明3秒逃生窗
【聯合報╱記者苗君平／外埔報導】2011.03.13
台中市外埔區男子陳幸漢雖脊髓受傷行動不便，但憑著對機械的了解，在床榻上發明3秒鐘逃生窗裝置，結構簡單方便，去年底已獲得專利，他願免費提供技術，做為大學學生宿舍緊急逃生設備。
陳幸漢20歲時，在家中從樓梯意外跌落造成脊髓受傷，下半身癱瘓，但他沒有被打倒，反而與哥哥從事木材加工，雖行動不便，但憑著多年經驗，坐在輪椅上就能直接指揮工人排除機械障礙，自己也潛心研發，獲得不少機械專利。
他說，近年來許多火警，造成嚴重傷亡原因就是鐵窗臨時打不開，造成屋內民眾活活被燒死，即使鐵窗留有小鐵門，大火來臨時也常找不到鑰匙，一樣被困在火場。
他每次看到類似新聞，就覺得很痛心，去年底在床榻上面對床邊鐵窗，苦思安全逃生的方法，結果只花1個月的時間，就研發出這套「安全逃生窗」。
他表示，「安全逃生窗」是在屋內裝設鐵桿，連結鐵窗上的推桿，鐵桿拉開後，鐵窗就可向外推出，鐵桿平時只用插栓插上，緊急時將插栓拉起，拉開鐵桿就可將鐵窗向外推，「全部過程只要3秒鐘」。
他說，任何鐵窗都可改裝，改裝費用不到幾千元，結構簡單、保養容易，去年11月已經向經濟部申請取得專利，但他不是真的要賺錢，只是想盡棉薄之力，如果大學宿舍有意願，可免費提供技術裝設，希望不再有人受困鐵窗造成枉死憾事。陳幸漢電話（04）26831175。
◆ 全國首座身心障運動中心 基隆啟用
【聯合報╱記者阮南輝／基隆報導】2011.03.13
基隆市身心障礙運動中心昨天舉行揭牌儀式，啟用第1天以投籃機最受歡迎，民眾大排長龍，但有身心障礙者認為跑步機太多，下身不便的身心障礙者根本無法使用。
位於基隆市綜合體育場的身心障礙運動中心，原是身心障礙運動委員會會址，因為漏水、設備老舊，基隆市體育會理事長鄭錦洲去年向體委會爭取200多萬整修並增添設備，改為身心障礙運動中心。
體委會全民運動處長吳龍山說，這是全國第1座專屬身心障礙者的運動中心，有跑步機、桌球、投籃機，還有身心障礙者使用的鐵餅等器材，希望身心障礙者多加利用。
基隆市新生肢體協會會員王春明表示，運動中心有10台臥式及站立式跑步機，但「沒有腳及行動不便的人，根本用不上」，建議增加舉啞鈴、擴胸機等設備。
鄭錦洲、市府教育處長蕭錦利都說，身心障礙者包括啟智、聾啞、自閉症、盲人、腎友等，各有不同的使用需求，跑步機是原有的運動設施，未來會再向體委會爭取經費，增添運動設施。
昨天揭幕啟用第1天，新增的4台投籃機最受歡迎，吸引不少民眾爭相試玩，管理單位只好採限時方式，才能人人都玩得到。
昨天揭牌儀式由體委會全民運動處長吳龍山、基隆市長張通榮、體育會理事長鄭錦洲等人共同主持，不少身心障礙者出席，氣氛熱烈。
◆ 農村再生 大進荒地變公園
【聯合報╱記者廖雅欣／宜蘭報導】2011.03.13
宜蘭縣冬山鄉大進社區，花了3年多的時間，配合農委會水土保持局的「培根計畫」，培訓居民成為「農村再生」種子，將大進淋漓坑地區的荒地變公園，生態池畔綠樹扶疏，改造農村景觀，不少外縣市社區都來觀摩。
冬山鄉大進社區是農委會推動的「農村再生」計畫示範社區，民國97年開始，社區配合農委會的培根計畫，改變居民的觀念，鼓勵他們站出來參與社區活動，改造農村生活及景觀。
3年多來，社區已有近200人接受培訓，也有居民提供土地，由水土保持局出經費，再與當地居民配合改造景觀，從一開始的奉茶亭，接下來打造生態池，種植水生植物，同時也以生態工法改善農村排水，與四周景觀融合。
走進淋漓坑地區讓人「眼光一亮」，這裡原是荒蕪一片的土地，如今變成公園，與四周的青山綠水融合在一起。
大進社區理事長張文生說，重點是社區居民都能改變觀念，投入社區活動，土地由民眾提供，政府提供經費改造，之後也靠居民自己維護環境，未來將朝社區生態人文旅遊方向推動。
現在大進地區成了農村再生計畫的示範區，不少外縣市的社區都來參觀，社區居民李建榮說，荒地變公園，是他以前都沒想過的事，他每天都到公園散步，這裡風景很美，覺得自己像住在「天堂」一樣。
日月潭超夯 旅遊品質令人憂
【聯合報╱記者張家樂、紀文禮／南投報導】2011.03.14
日月潭的山光水色聞名中外，每天平均超過2萬名遊客，帶來的噪音與塞車，搭船和坐纜車都得大排長龍，不少遊客抱怨「日月潭變得太熱鬧了」，南投縣府將透過「遊客分流」將旅遊動線延伸到溪頭，維持日月潭旅遊品質。
南投縣行銷觀光日月潭是成功的案例。隨著陸客來台人數大幅成長，加上日月潭纜車帶動下，日月潭去年遊客超過638萬人，和前年360萬人次相比，一年就成長七成多。
日月潭驚人的遊客量，讓阿婆茶葉蛋、遊艇及旅宿餐飲生意興隆，但人潮爆滿也逐漸造成影響，最近南投縣政府為了增加旅客住宿容量，計畫在孔雀園興建大型旅館，但日管處卻擔心，過度的開發會破壞優美的山光水色和環境。
尤其228連續假期間，國道六號、中潭公路大塞車，日月潭水社名勝街、伊達邵、日月潭纜車站處處可見排隊人龍，連九族文化村和日月潭纜車都破天荒被迫提前「喊卡」停止售票，日管處官員形容「遊客多到嚇死人」，而遊客也大嘆旅遊品質跟著降低。
「我們對大陸客是又愛又怕」，日月潭涵碧樓董事長賴正鎰說，飯店歡迎他們上門消費，又擔心人數太多，影響服務品質，所以「飯店把大陸客的人數，控制在一成」。
目前陸客觀光團平均每天會有5、6千人湧進日月潭，數百輛遊覽車在日月潭周邊繞行，環湖公路塞車已成常態，遊覽車的廢氣讓在湖畔散步的遊客，感覺煞風景。
南投縣政府關切這個問題，希望透過「遊客分流」把遊客帶到溪頭、杉林溪，觀光局推動的「台灣好行」，今年也將開闢「日月潭往溪頭」的班車，把日月潭的遊客載往溪頭，擴大南投的旅遊路線，也維持日月潭的旅遊品質。
※ 許多景點出現人數過多的情況，政府是否該考慮總量管制以維護品質？
◆ 堤防剪黏大壁畫 板頭村暴紅
【聯合報╱記者謝恩得／新港報導】2011.03.14
嘉義縣新港鄉偏僻的板頭村，社區人士結合地方特有的交趾陶、台糖舊鐵道、農村懷舊文物等，今年迅速成為暴紅旅遊據點，假日擠進7、8千名遊客，讓小農村變得熱鬧又有商機。
板頭村早年曾是嘉義新港、雲林北港間最大的台糖鐵道中繼站，每天搭小火車的民眾最多達3、4千人，但小火車停駛後，板頭村回歸平靜；但今年初始，每逢假日就有數千名遊客湧進板頭村，成網路暴紅旅遊景點。
這樣的變化從5、6年前開始，頂菜園莊鄉土文物園區營造懷舊的農村氣氛，加上獲得工藝之家的板陶窯、陶華園等寺廟交趾陶、剪黏、馬賽克拼貼知名工廠，陸續轉型為觀光園區。
社區居民沿台糖舊鐵道，營造成鐵道文化、馬賽克拼貼的藝術村，河堤旁有台糖復興鐵橋和古文物園區，堤防更有大型剪黏藝術作品。
景點陸續完成，村民以汽車改裝的山寨版小火車遊園區加入，假日許多旅行團遊客都坐著山寨小火車或海賊王遊園車，暢玩板頭村鄉村之旅；從農曆年前至今，假日人潮依舊旺盛，帶動小農村前所未有的商機，社區居民開始規畫車輛動線、停車空間，以免人潮和車潮將村落塞爆。
◆ 李梅樹冥誕 三峽祖師廟整修原稿曝光
自由 2011.03.14
〔記者潘杏惠／新北報導〕昨天是台灣知名前輩畫家李梅樹一百一十歲冥誕，李梅樹紀念館免費開放參觀，也首度展示六十四年前李梅樹整修三峽清水祖師廟的設計原稿，吸引許多民眾參觀。
李梅樹的兒子、紀念館執行長李景文指出，父親一九四七年主持三峽祖師廟第三度重建，在首度曝光的設計原稿中，許多廊柱上不約而同出現萬元以上不等金額的數字，原來，就是現今所謂的認捐金額。
而為了紀念李梅樹一百一十歲冥誕，紀念館也贈送給參觀民眾由中央印製廠特別印製的「壽比玉山」紀念信封。
李景文表示，父親一九六○年與畫友楊三郎、呂基正、張萬傳、劉獅、馬白水等人同登玉山寫生，引用「壽比南山」之意改為「壽比玉山」，這也是李梅樹繪製唯一的一張水墨畫。
李梅樹的長子李景暘、次子李景光以及三子李景文，昨天也在紀念館內，一一為參觀民眾解說，瞭解李梅樹對於台灣本土藝術及三峽鄉土的貢獻。
另外，李梅樹文教基金會即日起至四月三十日，也在三峽祖師廟旁的「宰樞廟」舉辦玄天上帝聖誕活動。
李景文說，宰樞廟是三峽李姓氏族家廟，農曆三月三日（國曆四月五日）是宰樞廟主神玄天上帝聖誕，當天將開放民眾寫祈福卡，並由專人解說，讓民眾深入瞭解地方古廟的故事。
◆ 柚花邂逅春茶 柚香茶甘醇
【聯合報╱記者陳宇君／瑞穗報導】2011.03.14
時值3月天，文旦柚正開花，花蓮瑞穗鄉舞鶴村有部分茶園昨天開始量產今年的「柚香茶」，結合目前盛開的柚花、進入採收期的春茶，製作出讓人一喝口齒留香的柚香好茶，想嘗鮮的民眾手腳要快。
嘉茗茶園負責人高肇昫、東昇茶行負責人粘阿端指出，一般人首次聽到柚香茶，會以為是用柚子花去烘烤的茶，但仔細端看茶葉，根本不會發現柚花的存在，主要因為柚花茶只取其柚花的香味，不用花朵本身，因為柚花本身含有「油苞」帶有苦味，不適合加入茶中。
粘阿端說，為了製作柚香茶，他們選擇保留了1公頃的文旦柚樹不噴農藥，等柚樹開花後將花摘下製茶，非常新鮮，但摘採柚花亦大有學問，除了挑選剛綻放的鮮花外，有時還得跟蜜蜂、蝴蝶「搶食」，才能採得蜜香十足的柚花，花瓣不能沾有露水，。
搭配高品質的春茶，依一定比例，一層鋪茶、一層鋪柚花，層層堆疊放好在乾燥機裡，以攝氏76至78度低溫燻製12小時，燻製成色香味俱全的柚香茶，費工又費時，對製茶功力是很大的考驗。
「柚香茶」口感醇厚、香氣濃郁，保留茶葉的回甘口感和濃濃的柚花香氣，春季限定數量有限。
多處櫻紅 南科風鈴木金黃
【聯合報╱記者謝進盛、鄭惠仁／台南報導】2011.03.16
3月天，台南處處繁花似錦。新市區社內里1公里多的羊蹄甲進入開花期，粉紅花海美不勝收；南科園區內的黃金風鈴木，黃花在溫暖陽光下閃爍耀眼光芒，倒是新市圖書館前的八重櫻，花期進入尾聲，要賞花的民眾，可得把握最後這一星期時間。
另外，台南公園有處南洋櫻花道，上百棵密集的樹木形成詩情畫意的步道，最近櫻花盛開，步道成了花道，景色美麗，吸引不少新人在此取景拍婚紗照。
新人李旺春、徐子棉下月中旬將步上紅毯，昨天在南洋櫻花道拍攝婚紗照，兩人被美麗的櫻花感染，心情特別好，各種拍照姿勢一次ＯＫ，攝影師也拍得很有成就感。
新市社內里堤頂道路兩旁綿延1公里多的羊蹄甲，粉紅花朵陸續綻放，沿途可見粉紅花海，新市區長鄭枝南說，估計花期可持續到4月初。
◆ 清境再不管制開發 「5年內爛掉」
【聯合報╱記者張家樂／南投報導】2011.03.16
「清境如果再不做管制，5年內一定爛掉」南投政府建設處長曾仁隆說，現在清境民宿的生意很好，若毫無管制地興建，屆時清境的民宿多到像夜市那麼亂，會被遊客遺棄，這不是民宿業者所樂見的。縣府將從霧社到清境農場作都市計畫，訂出「可開發」和「不可開發區」。
南投縣長李朝卿說，在清境推動都市計畫是要利於管制，而不是要開發。縣府透過立委林明溱在清境農場爭取興建纜車，配合清境的都市計畫，也可確定出興建纜車的位置。
曾仁隆說，清境農場的民宿亂蓋一通，要管理也不知從何下手。他曾向營建署說明，清境農場都市計畫的必要性，這個案子也曾提到行政院經建會討論，縣府最近要推動清境的都市計劃。待清境的都市計畫出爐後，針對位在不可開發區的民宿，縣府將會逐一跟業者溝通談判，尋求一個解決辦法。
◆ 苗栗地院前樟樹種不活…挖出神秘牆
【聯合報╱記者范榮達／苗栗報導】2011.03.16
苗栗地方法院在少年家事法庭前空地，種不活一棵大樟樹，法院開挖追查發現原來地下有一道堅實的混凝土牆，阻斷大樟樹的生機，連挖土機都難以損傷分毫，混凝土下是秘室？秘道？地下防空洞？還是大煙囪的底座？耐人尋味。
苗栗地方法院所在位置，前身是軍方聯勤被服廠，日據時代是糖廠，因此地下1層樓下方有混凝土牆，引起眾多揣測。
民國97年的植樹節，法院花了7萬多元，買來一棵大樟樹，希望柔化法院給人的感覺，樟樹每天受到悉心的照顧，未料，捱不過第2年的植樹節，法院原本計畫重新補植大樹，原來的樟樹放置倉庫陰乾。
法院雇工挖除樟樹基地的土壤，追查大樹死亡的原因，挖到1層樓深，碰到厚實的混凝土牆，挖土機抓斗咚咚作響，挖不開這道混凝土牆。
法院院長溫耀源說，疑因這道混凝土牆，排水不良，大樟樹根淹在水中，才會致死，因此法院改重淺根性的茶花，今年植樹節還在院區種植大批的杜鵑花，美化法院環境。
這道牆的作用引起議論，家住法院旁的50多年的苗栗市民代表王封台說，記憶中糖廠的大煙囪高聳入雲，他小時候拆除時，還動用直升機，煙囪倒下震破附近住家玻璃，但煙囪的位置，應該在靠法院、地檢署職務宿舍的方向，煙囪的底座可能性不高。
至於聯勤被服廠，因屬軍方的，秘室、秘道或是防空避難通道有可能，但在早期的政治氣氛，即使有員工知道，也不敢多談論，說不定久而久之就被遺忘了。
◆ 楊梅高榮里池塘保護區 台北赤蛙出沒
【聯合報╱記者吳佩玲、戴永華／連線報導】2011.03.16
楊梅市高榮里自來水公司七三一號池塘風景秀麗，研究調查顯示，池塘有上百隻保育類台北赤蛙出沒。桃園縣政府最近與自來水公司簽約租地，以每年65萬餘元租下池塘，請農委會儘速把七三一號池塘公告為野生動物保護區。
民國82年，宜蘭縣成立全國第一個無尾港水鳥保護區，宜蘭縣政府一樣是透過租地，種植荷花，來營造水鳥棲地；為營造人鳥和平共處，縣府還協助農民翻耕與請領休耕補助，甚至號召學童下田插秧，宜蘭縣農業處科長吳銘峰說：「孩子們種稻給水鳥吃，不是給人吃的」。
但七三一號池塘公告為保護區，卻是中央與地方政府的共識。它是桃園縣首件保護區，也是全國面積最小棲地，只有1.3公頃。
七三一號池塘產權屬於自來水公司，董事長黃敏恭是保護區的重要推手，他不論在桃園縣代理縣長期間或水公司董事長內任都積極促成。自來水公司還捐兩年租地費約120萬餘元，作為棲地保育費用。
其實，七三一號池塘的保存，起因於台北市立動物園研究員林華慶（目前在農委會任職）對台北赤蛙的研究，民國85年間林華慶發現保育類台北赤蛙因棲地被破壞，生存面臨威脅，牠多群聚在楊梅市高榮里自來水公司七三一號戰備池塘，最高時有137隻的紀錄。
「池塘一浚深，台北赤蛙將滅絕。」林華慶說，水公司當年打算浚深七三一號等周遭池塘，擬蓄水50萬噸作戰備用水，他投書報社請命。
該地農業區中有數口池塘，即使不浚深，周遭農地紛紛被財團相中欲開發為住宅區，再不保存，池塘仍可能填平作住宅區。
桃園縣府農業發展局表示，七三一號池塘區內動植物非常豐富，還有柴棺龜、虎皮蛙、貢德氏赤蛙、雨傘節等保育類動物；植物部分，有稀有或瀕危黃花莕菜、金錢草。縣府避免節外生枝，決定把保護區範圍縮限於水公司池塘，避免納入私有地，製造抗爭與環境破壞。
荒野保護協會桃園分會卻擔心，台北赤蛙是活的，只留下池塘，周遭綠帶未保存，「這種棲地保護有用嗎？」農發局人員坦言，畫設保護區只是跨出第一步，以後保育工作才是重點。
◆ 南京砍梧桐樹？ 邱毅促國民黨管管
【聯合報╱記者楊湘鈞／台北報導】2011.03.16
兩岸雖分治多年，立委邱毅今天將在國民黨中常會提案，希望透過國共平台或海基、海協兩會，管管大陸南京砍梧桐樹這檔「老共家務事」。
原來，南京市政府為建地鐵三號線，決定砍掉或移植七、八十年樹齡的數百株梧桐樹。邱毅聽說，這些立於南京市區的法式梧桐樹，最早一批是為迎國父孫中山之靈而種，演變到後來，市區往中山陵沿路的梧桐，已具「護靈」特殊意義。
「甚至，其中也有些是蔣中正、宋美齡夫婦種的！」邱毅說，據他了解，每年植樹節「蔣委員長」與夫人也會在南京植梧桐樹以紀念國父，進一步讓這批梧桐與中華民國產生特殊連結，因此他下決心，要盡一切可能護樹。
數天前，有大陸網民發起三一九護樹遊行，指不信這些梧桐「熬得過南京大屠殺，熬不過地鐵」。邱毅得知後徹夜難眠，昨天立即透過臉書及微博留言表示，若南京市政府再不停止砍樹，他會在國民黨中常會提案護樹。
「我要爭取、保護的不只是梧桐，更是想喚起同屬中華民族的兩岸同胞，對共同歷史、文化、記憶的尊重態度！」邱毅說，此事不涉主權之爭，也無關面子問題，但畢竟事關與國民黨有關的南京、國父等，在建國百年時，黨主席馬英九應對此事表態。
火車快飛…門開了！台鐵想不透
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6213984.shtml
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】2011.03.16
台鐵前天一班從中壢北上的區間電聯車，在台北往松山途中，疾馳中的車門突然打開，前後超過卅秒，嚇壞旅客，將影片po上網。經台鐵測試及檢修，發現車門作用正常，為何會發生行進中的列車自動門「自動」打開的情況，目前已由台鐵行車保安會介入調查中。
這班三○五四次EMU五百型電車是在前天清晨從中壢站開往羅東。上午七時卅五分從台北站開車後，第三節車廂車門突然打開，從旅客拍攝畫面可清楚看到，當時列車高速行駛於隧道段中，車門邊鍊條也沒有掛上，顯示車門並非一開始就故障。
台鐵表示，車子離開台北站不久，車長就接到台北站旅客嚮導告知第三車沒有燈光，立即前往處理。車長操作的過程中，有旅客反應「車門打開了！」車長趕緊將車門關上，並通報行控中心及七堵站檢修人員處理，但發現車門作用正常。
「實在想不透！」台鐵機務處長何獻霖表示，若自動門沒關好，依照車輛的安全裝置，列車會失去動力無法開動，且駕駛座也會有燈號顯示；這種車子開到一半，自動門突然打開的情況，「還是第一次碰到」。
他說，故障車輛前天已送至新竹機務段詳細檢查，昨天試運轉也派人全程隨乘檢查，都未發現異狀。
◆ 北市掃墓公車 周六啟動
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】2011.03.16
因應清明節掃墓來臨，民眾交通需求，台北市公共運輸處為分別於3月19、20、26、27及4月2、3、4、5日等八個連續假日，在臺北市富德公墓、南港軍人公墓、陽明山第一公墓等三大主要墓區，規劃五線免費掃墓公車，以方便民眾搭乘便捷之大眾運輸工具前往掃墓，免除民眾自行開車，道路交通壅塞所造成的不便。
今年掃墓公車經評選，由首都客運與大都會客運公司所組成的聯合團隊負責輸運工作，首都客運負責木柵線、南港線、崇德線、軍人公墓線等四線，大都會客運負責陽明山線，今年五線最多將投入140輛公車、輔以醒目的專用路線牌，以密集的班次，給民眾最便捷的搭乘需求。
首都客運總經理李建文表示，今年會配合各線特性，以摩天輪式派車法、閉塞區間派車法及捷運列車式派車法，確保班次順利運轉，快速輸運掃墓人潮，讓搭車民眾一到站牌即可上車。
◆ 運價調漲1成 北市公車票不漲價
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2011.03.16
台北市政府市政會議昨天通過公車運價調整案，公車每段次運價成本將由現行15.8811元調漲為17.3956元。
由於市長郝龍斌曾宣布市長任內不會調漲公車票價，因此未來票價仍會維持現況，即全票15元，學生票刷悠遊卡12元，老人、孩童及身心障礙者及其必要陪伴者8元。票價與運價差額部分，將由市府編列預算補貼。
市府交通局表示，新的運價仍須經過市議會審議通過才能實施，若運價通過調漲，每年給公車業者的差價補貼將從15億8000多萬元，暴增為22億多元，增加約6.7億元；新北市也要增加約2億6000多萬元補貼款。
市議員陳玉梅表示，合理的調漲運價可以接受，但業者增加補貼款收入後，應該回饋到員工的身上，而不只是反映盈虧成本，尤其司機員的待遇，給他們好的工作環境，相對是提供乘客舒適安全的保障，市府對此應該要嚴格把關。
市政會議昨天審議通過「台北市聯營公車營運成本檢討暨運價調整」案，運價成本由15.8811元調整為17.3956元，漲幅約1成，其中以燃料、員工薪資及部分行車附支為主要成本增加項目。
公車現行運價自96年實施起，已4年未作調整，因國際原油攀升及國內民生物價變動等因素，業者98年就提出調整方案，希望將運價調高為19元，但遲至今年初市府才審議核定費率。
交通局表示，物價油價飆漲，考量不增加市民的負擔及秉持鼓勵民眾搭乘大眾運輸政策下，票價不調動是希望民眾減少使用私人運具並多加利用大眾運輸工具。
◆ 輪椅族福音 復康巴士開進二林
【聯合報╱記者陳文星／芳苑報導】2011.03.16
南彰化地區的復康巴士以往都集中在員林、田尾地區，偏遠地區的身心障礙朋友叫車服務十分不便。彰化縣政府日前補助彰化縣小兒麻痺關懷協會9輛小型復康巴士，昨天在喜樂愛加倍庇護工場亮相服務，今後，二林等9鄉鎮身心障礙朋友將行得更舒適、便利。
二林鎮民李嘉棋說，距離庇護工場只有2、3公里，騎坐電動輪椅，勉強可應付每天上下班，但要到醫院看病，一般廂型復康巴士空間窄小根本載不下，得換上折疊式輪椅才上得了車；有了高頂式復康巴士，可以直接上下車，十分便利。
二林鎮民林登貴每天必須依靠摺疊輪椅行動，每個月約須使用2、3次復康巴士。他說，乘坐廂型復康巴士，上下車一不小心就會撞到頭，且空間狹小，陪伴家屬及身心障礙朋友必須彎著身，沒幾分鐘就頭頸痠痛。
他說，二林地區配置復康巴士，讓不少依賴年長父母親照顧生活起居的身心障礙朋友，臨時急著就醫或須出遠門，叫車不必枯等老半天，節省不少時間，是一大福音。
彰化縣小兒麻痺關懷協會理事長陳忠盛說，這次二林地區配置到7輛小型復康巴士，有3輛是傳統箱型式，4輛是高頂式。服務地區有福興、埔鹽、溪湖、埤頭、二林、竹塘、芳苑、大城、溪州，可嘉惠2萬多名身心障礙朋友。
他說，復康巴士費用只有計程車一半價錢，符合共乘規定之路段還可打66折，歡迎符合條件的身心障礙朋友多加利用。復康巴士預約專線：(04)8953617。
◆ 真情巴士復駛 88元遊重建區
中央社 2011.03.16
高雄市甲仙、寶來 1日遊，每人新台幣88元的真情巴士要復駛了！不管到大愛園區品梅汁、甲仙吃芋餅都是假日的好去處。高市府觀光局規劃到重建區的旅遊巴士18日上路。
前年，莫拉克颱風重創高雄市山區，那瑪夏、六龜、寶來和甲仙地區迄今還在重建中，觀光客不多。交通部觀光局去年初規劃真情巴士，以低價鼓勵民眾搭乘專車訪視風災重建區並刺激消費。每人次88元的交通費可以暢遊1整天，果然吸引數千民眾訪視災區，也帶動災區經濟；不過專款補助花完，真情巴士去年底停駛。
高雄縣市去年底合併，民眾批評縣市合併就停駛重建區觀光巴士；經市府持續爭取，交通部今年再撥款350萬元復駛真情巴士，市府計劃再挹注200萬元，讓民眾至今年底都可搭乘廉價專車遊甲仙、寶來重建區。
市府觀光局指出，今年的真情巴士除延續去年的「甲仙線」，還增加「寶來線」。行程每天自高雄後火車站、高鐵左營站出發，採預約報名制，只要有35人就發車，每天各行駛1班次。
甲仙線行經月眉大愛園區、甲仙、五里埔永久屋、旗山等重建示範區；中午保留2至3小時給乘客用餐、購物。寶來線經神威天臺山到六龜寶來，民眾可選擇泡湯或是走訪浦來溪頭社戰道尋幽訪勝或品嚐原住民風味餐等。
真情巴士發車時間是上午8時在高雄後火車站、高鐵左營站；返回市區時間約下午6時。相關訊息洽高市府觀光局或網站www.88bus.com.tw查詢。
台灣小而美 德媒：值得一遊
中央社 2011.03.17
「德通社」昨天發自紐約的報導指出，台灣是美食、文化、藝術和科技中心，完全體現了英國經濟學家舒瑪赫（E. F. Schumacher）所勾勒的「小而美」概念。
中華民國駐紐約經濟文化辦事處9日與美國「公共電視網」（PBS）共同舉辦「旅遊與傳統」旅遊專題節目發表會。到場採訪的德通社駐聯合國特派員谷炎（Tuyet Nguyen），以「值得一遊的台灣」為題，發出專題報導。
報導說，台灣擁有吸引愛好自然、文化及美食者的一切條件，於2010年迎接了530萬名觀光客，填補了它在全球因政治承認遭到剝奪所造成的空缺。
報導引述「旅遊與傳統」製作人吳博德（Burt Wolf）的話說，「對美食、歷史和中華文化有興趣的人，到台灣會比到世界任何其他地方看到更多樣的選擇。」
報導說，「旅遊與傳統」向全球介紹了台灣各行各業的成功人士，包括影片分享網站YouTube共同創辦人陳士駿、第一部作品即獲選在美國「日舞影展」（Sundance Film Festival）上映的年輕導演林詣彬、珠寶設計家胡茵菲及捷安特公司執行長羅祥安。
◆ 免費掃墓公車 周末上路
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2011.03.17
清明節期間，台北市交通局將配合闢駛5線免費掃墓公車，往富德墓區有4線、陽明山第一公墓有1線，市民可多利用。掃墓公車3月19日至4月5日，共8個例假日行駛。
富德公墓免費掃墓公車（墓區內路段隨招隨停）包括木柵線（捷運動物園站2號出口－萬福橋－富德靈骨樓）、南港線（南港軍人公墓－富德靈骨樓）、崇德線（捷運麟光站－崇德街與富陽街口－富德公墓管理所）、軍人公墓線（南港軍人公墓前牌樓－忠靈堂）。
文山地區前往富德公墓或富德靈骨樓掃墓民眾，可至捷運文湖線動物園站2號出口搭乘「木柵線」前往；南港地區民眾可至捷運南港站轉乘藍25公車至南港軍人公墓，再搭「南港線」前往富德靈骨樓。
陽明山第一公墓免費掃墓公車「陽明山線」，民眾可於捷運石牌站搭乘508（含區間車）、535及536路公車或捷運北投站搭乘小9路公車至惇敘工商轉乘。
掃墓公車除軍人公墓線在上午8時至下午5時營運（發車班距約為尖峰10至20分鐘，離峰15至30分鐘）外，餘各路線提前在上午5時30分發車，班距約為尖峰1至4分鐘，離峰3至6分鐘。
另外除軍人公墓線無復康巴士外，其餘路線均有復康巴士提供身心障礙者、孕婦及年滿70歲以上者搭乘，其陪伴者以1人為原則。首都客運負責營運的「木柵線」，將配置部分低地板公車行駛。
首都及大都會客運在富德靈骨樓、富德公墓辦公室與陽明山靈骨樓等轉運點，附設乘客服務中心，提供掃墓民眾廣播、諮詢、尋人、照顧兒童、寄放物品、奉茶、免費借用掃墓工具及提供愛心雨具等服務。
※ 相關報導：
＊ 新北掃墓 接駁專車36線
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6215852.shtml
清明節將屆，新北市政府昨天公布清明掃墓服務內容，全市除三重區沒有公墓外，其餘28行政區共設123處掃墓服務站、24區共提供36條掃墓接駁專車。各區自3月26日到4月5日清明節期間，各自提供服務。新北市清明節掃墓服務各項相關訊息，可上網站 http://www.minzheng.ntpc.gov.tw/ 查詢。
◆ 鹿港龍山寺修復 意見分歧
【聯合報╱記者林宛諭／鹿港報導】2011.03.17
彰化縣鹿港鎮國家古蹟龍山寺由於五門殿等處彩繪嚴重剝落，未來應該如何修繕、又不會破壞原貌？各界意見分歧。彰化縣文化局長蕭青杉表示，將儘速成立修繕機制委員會，並希望更多在地專業藝師投入修繕工作。
寶成集團斥資二億多元於2008年完成龍山寺第一階段主體工程損害維修後，彰化縣文化局也委託台南藝術大學進行後續修復調查及研究，昨天邀請文建會、學者、鹿港鎮長王惠美、與鹿港地區文史、學界、工藝界等人士參與彩繪修復前說明會。
會中，畫家丁國富說，消逝的彩繪是否要再重新彩繪？而且部分修復也要考量協調性，來龍山寺就是要看古色古香，即使是郭新林彩繪大師的作品，隨時間的考驗，也不可能永久存在。
龍山寺理事蔡金星說，不少刻在木樑上的書法早期因急就章搶救，做局部的描繪，結果「根本不能看」。文史工作者鄭武郎認為，底漆保護是迫切要做的。
文史工作者陳仕賢說，龍山寺中彩繪大師郭新林保存很好的部分應不可能重新彩繪，而受損很嚴重的部分其實從70年代就剝落的相當嚴重。
吳金村教授說，龍山寺建材以木材為主，木材的保存受溫度、溼度、光線影響很大，所以木材的保護是預防重於治療。
蕭青杉說，在各界未有如何修繕彩繪的共識前，可先研議對於可用單彩的二側迴廊與山門先施作，以保護木材，而較複雜的彩繪如五門、戲台、正殿等有共識再修繕。
◆ 走出風災 生態保育聖地 達娜伊谷重新開園
【中廣新聞／龐清廉】2011-03-17
被稱為台灣生態保育聖地的嘉義縣阿里山鄉達娜伊谷自然生態園區，走過八八風災重創，歷經一年半辛苦重建，終於重新開園，阿里山鄉山美村民滿心激動和感謝，熱情跳著鄒族原住民歌舞，歡迎遊客再度到訪。
回想八八風災中，達娜伊谷幾乎被土石填平，村內許多房屋毀損的慘狀，山美村長莊信義仍掩不住驚恐，他紅著眼眶說，從當時的絕望無助，到今天看到達娜伊谷再度重新園滿心喜悅，村民們心境起伏真的難以用感動和不可思議的奇蹟來形容。
嘉義縣阿里山鄉達娜伊谷，位於曾文溪上游，致力固魚河川生態保育二十多年，溪內魚蝦成群，被籲為台灣生態保育聖地，雖然八八風災中，保育成果毀於一旦，但深知自助人助道理的山美村民，沒有放棄希望，全村上下齊心協力，投入重建工作。
山美社區發展協會理事長安麗花是達娜伊谷重建的重要推手，回想這一年半來的艱苦，忍不住數度紅了眼眶，她強調，重建的路很長很苦，慶幸的是至少我們不是從零開始。達娜伊谷開園證明了山美村民有著共同的信念，要重現美麗的幸福家園。
山美達娜伊谷重新開園，雖然目前聯外交通和內部硬體建設仍在繼續施作中，第二期修復工程計劃可能要到六月汛期來臨前才會完成，但對山美村民來說，已經可以看到未來的希望。
達娜伊谷放流的固魚魚苗，開始悠游於逐漸清澈溪水中，河川巡視、餵魚、回報生態狀況任務一如災前般順暢運作，園區主任張清明說，生態保育是山美的根，絕不會放下。
六十多歲的阿嬤莊秋花帶著念山美國小五年級的孫女，身穿傳統服裝，熱情在園區門口歡迎遊客到訪，她認為除了固魚，山美的原住民文化更有看頭。
連原本在外地工作的年輕村民也決心回到村裡工作；甚至在山下念書的高中學生們，還自組社團，投入社區部落服務，就讀高二年級的部落孩子安夢婷說，山美人一向懂得自助人助的道理，希望未來的家鄉更美更好。
除了河川生態，鄒族歌舞，比起以往，重新開園的達娜伊谷生態園區內，更展示各式各樣原味十足的竹編、皮雕、布織等手工藝品，充滿濃濃鄒族原住民文化特色，村長莊信義說，未來達娜伊谷除了要重現生態保育成果，致力鄒族原民文化展現，因土石流造成的特殊地質景觀，也是觀光特點，另外還將發展「一鄰一特色」，融入蝴蝶等生態，厚實山美村的觀光資源。
達娜伊谷開園，已經成了八八風災後，阿里山區各部落重建的新亮點，嘉義縣觀光旅遊局長鐘鳴時感謝台積電及永豐金控等企業協助居民重建家園，他表示目前園區內每天都會有固定表演活動和美食提供，接下來，步道平台等設施完成後，美麗新風貌絕對讓遊客驚艷。
走過八八風災，山美村民重建家園，打的是團體戰，持久戰，沒有人想向大自然低頭。村裡孩童們臉上不時綻放出天真笑容，牽著爸媽的手，無懼於困難和挑戰，大步向前，山美村民盛情邀約遊客重回達娜伊谷，體驗兼具生態、文化與地景教育的深度特色之旅。
貓空違建合法 緩衝期擬展延
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.03.18
貓空違建店家「就地合法」的期限可望延展！據了解，市府都市發展局打算修改都市計畫變更，讓緩衝期再延一年半至兩年，該案正簽報市長核准，最快2個月內可提北市都委會審議，再報內政部都委會通過後即可正式解套。
不過，仍有最低底線。原規定違建店家須在緩衝期內申請並取得建照執照；但新規定，店家仍至少要在今年8月22日提出「申請」，否則屆時未申請仍違規營業，恐依都市計畫法開罰6到30萬元，甚至斷水斷電。
緩衝期擬延長，店家多半樂觀其成。「這樣很好！」貓空茶協理事長李彩鳳表示，肯定延長緩衝期，但貓空近年觀光蓬勃，發展休閒已是「水到渠成」，市府有心打造應組專業小組輔導當地轉型、申請變更。
她表示，許多店家不懂建築、水保等規定，聘專業人士動輒又花好幾百萬，市府應協助轉型，「相輔相成」才能雙贏。
發展局表示，日前在貓空開說明會解釋法令，包括北市建築師公會、水保及土木技師公會等都表示願意提供窗口協助。因建築及水保規畫等費用動輒破百萬，公會也承諾若貓空商家集體提出需求，會提供優惠協助。
貓空早年是保護區，茶店、土雞城多屬違建，市府97年變更都市計畫，違建店家只要在3年緩衝期內申請「休閒農業特定專用區」開發許可並取得執照可就地合法。
但本報上月報導，緩衝期今年8月22日將要到期，至今卻僅有2家提出申請，逾60多店家面臨拆除危機，抗議申請門檻太高、要求要展延。
◆ 新規上路 違建修繕限制可望鬆綁
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.03.18
台北市許多既存違建，過去卡在法規限制無法修繕。北市府日前在市政會議通過「台北市違章建築處理規則」，放寬新違建與既有違建查報規定，既存違建更可望解套，未來可使用「非永久性建材」修繕，待近日簽報公布，就可實施。
不過，北市違建查報去年6970件創4年新高，執行率卻僅76.34%創新低，放寬查報規定是否產生更多違建？
市府建管處主祕高文婷回應，市民對景觀要求高，加上市府主動查報，每年查報案都很多，去年執行率偏低會繼續努力。新規則主要訂定更明確處理原則，便於查報、執行，也更符合民情與公共利益。
建管處說，92年12月1日公告實施「北市違章建築處理要點」，但隨建材日益精進，法令不斷更新，要點已不足也不符民情，才針對危害公眾利益較輕微或無危害性違建訂新規則。
過去既存違建要「修繕」須依原規模、原材料進行，且其中任何一種修繕項目不能過半，但年代已久，若找不到原材質無法修繕，恐讓違建有安全疑慮。
但新規則除鋼筋混凝土（RC）、鋼骨（SC，不包含小尺寸H型鋼）、鋼骨鋼筋混凝土（SRC）、加強磚造等，其他非永久性建材都可用來修繕既存違建。
既存違建圍牆過去無法改做鐵捲門，新規定可一處改做鐵捲門，但高度不得超過2.8公尺；另允許增設屋頂綠化設施。
過去新違建的雨遮位於防火間隔（巷），不能超過50公分，但因民間雨遮習慣用「台尺」為標準，多是60公分（約兩台尺），增加民間修改與市府查報兩難，這次放寬，只要不超過60公分即可。
另新違建的假山水或魚池須經下層住戶所有權人同意並由建築師或專業技師簽證才可設置；防盜窗則規定不能凸出外牆面10公分。
※ 相關報導：
＊ 新北市公園體檢 128座須改善
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6221051.shtml
新北市升格後，全市322座公園的管理權責，從過去的鄉鎮市公所回歸市府。市府為提升公園品質，調查無障礙、體健設施須改善的公園，共計128座。工務局預計今年先以1億元經費，完成100座公園改善。
＊ 比照CSI 新北擬增萬組監視器
http://www.udn.com/2011/3/18/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6218777.shtml
為降低犯罪率，新北市警局規畫「科技防衛城」，擬在3年內花費17億元，再增設1萬4千組監視系統，並整合GIS地理資訊系統、110報案系統等，連結治安人口影像資料庫進行影像搜尋查身分，以利線上警力的即時派遣，希望降低犯罪率，及發揮即時打擊犯罪、疏導交通的功能。
◆ 毒飛灰堆置福德坑 居民抗議
【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】2011.03.18
台北市政府為兌現今年起零掩埋目標，今年1月起悄悄將北投焚化廠燃燒後的有毒飛灰，運到福德坑環保復育公園堆置，附近居民不滿環保局此舉可能危害他們健康，昨前往現場抗議，經市議員李慶元協調，環保局允諾本月底將飛灰移置他處。
環保局主任秘書盧世昌表示，北投焚化廠的水洗設備還在測試中，無法處理每天產生的飛灰，因此暫時先堆置在福德坑，等到環保署8月核准再利用驗證計畫後，就會將暫存的飛灰運走再利用。
盧世昌強調，這些飛灰經穩定無害化處理，並以太空包盛裝方式暫存，並覆蓋防水布，不會溶出有毒物質造成汙染，不過既然民眾有疑慮，環保局會盡快將飛灰物移置他處。
10多名博嘉里里民向市議員李慶元陳情，原來做為福德坑復育公園停車場的用地，今年起被無預警封閉，鐵門深鎖，門口掛有「監視錄影中，嚴禁他人進入」牌子，還派保全駐守。
居民因突然有大量垃圾車進出察覺有異，透過柵欄往內看，才發現空地上堆滿一袋袋標示由「北投焚化廠」出廠的不明物體。
李慶元向環保局查證後，環保局坦承是北投焚化廠所產生的飛灰。他痛批福德坑垃圾場早轉型為復育公園，竟然被拿來堆置含有戴奧辛、鎘、砷、六價鉻、銅等有毒元素的飛灰，簡直是開環保倒車。
◆ 大度攔河堰 「地方徹底反對」
【聯合報╱記者高堂堯／烏日報導】2011.03.18
爭議多時的烏溪（大肚溪）大度攔河堰工程案，立委顏清標昨天邀請主管單位水利署召開協調會，他一開始就直言：「地方不是反對，是徹底反對！」
昨天下午在烏日區公所，水利署副署長楊豐榮、中區水資源局長謝世傑和第三河川局等相關單位，以及烏日區長陳芳隆、吳瓊華等市議員和區內各里里長，都出席討論。
水利署方面強調大度堰採橡皮堰體和疏砂技術，不會造成河道淤積、迴水以致衍生水患，也只將挪用7%的烏溪水資源，但是烏日居民對97年卡玫基颱風帶來的惡水夢魘，以及大度攔河堰下游的農業用水和濕地生態維護等問題，仍不能放心。
前台中縣議員張勝雄質疑，大里溪的水患疑慮多年未決，水利署卻急著建大度堰，為環評都尚未通過的國光石化找水，根本是本末倒置；他認為水利署應該先與地方人士共組大里溪水患促進委員會，否則未來再淹水，就要向水利署申請國賠。
台中市議員林汝洲服務處出席代表也表示，烏溪下游有許多瓜農，大度堰截水後造成灌溉用水短缺，以及河口溼地和水鳥棲地的劇變，水利署應有配套措施；副議長林士昌服務處也指出，中科廢水持續排入烏溪下游，若大度堰將溪水取走，如何稀釋淡化廢水中的毒物，並將之流入外海？屆時土壤和地下水所面臨的汙染危機不堪設想。
顏清標最後做出三點結論，除敦請水利署充分尊重民意、停止進行所有大度攔河堰工程設計、施工，也要求水利署針對國光石化等用水需求，研究海水淡化或人工湖的替代方案，並對烏溪兩岸灌溉用水權益予以確保。
◆ 清明假期 不實施高乘載管制
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2011.03.18
今年清明節有四天連續假期，掃墓加上出遊車潮，國道高速公路可能再現大量車潮。高速公路局估計，清明假期國道單日最高車流量可能達240萬輛次，但為了不影響民眾返鄉掃墓，將不會實施高乘載管制。
0到7時 國道暫停收費
高公局規畫，清明節連續假期4月2日至5日，每天0到7時國道雙向全面暫停收費，並視車流量加強匝道儀控管制，每天上午7時到晚上7時，開放國道3號大溪至龍潭南下、霧峰至中投北上的路肩，供小型車行駛。
封閉部分入口匝道
另外，為了管制車流量，高公局考慮封閉高速公路部分入口匝道。高公局表示，清明節國道管制措施，會在下周正式公布，高公局希望民眾多利用暫停收費時段上路，上高速公路之前自動分流，往來台中走國1、南北長途走國3、短途車輛最好走地方道路，把高速公路留給長途車輛使用。
2日南下、5日北上車多
高公局官員表示，去年清明節是三天連假，國道每天車流量約220萬至230萬輛次。今年假期多一天，除了返鄉掃墓車潮，如果天氣好，出遊民眾也可能增加，預估一天清明連假，單日車流量約210萬至240萬輛次，4月2日假期第一天南下、4月5日收假日北上車最多。
為了減少地方道路塞車回堵，影響到國道交通，高公局也已經行文警政署和各縣市警察局，請警方在清明節假期，針對鄰近大型墓園的地方道路加強加交通疏導。
北捷144黑夜英雄 夜夜「磨軌」
【聯合報╱記者黃驛淵／台北報導】2011.03.20
台北捷運系統穩定度號稱世界第一，捷運服務績效也受各方肯定。你可能不知道，有部分功勞來自於北捷一群「夜夜磨軌人」。
每晚一百四十四名工程人員在捷運收班後，利用五種工程車披星戴月在各路線奮力進行「捷運路平」，他們是讓台北捷運運行時能保持低噪音、低振動的「祕密武器」。
北投機廠鄰近北捷復興崗站，占地四十一公頃，可容納卅部列車，是北捷七座機廠中規模最大、等級最高的五級維修廠。除技術參訪，昨天罕見開放媒體採訪，最吸睛就是「軌道檢查車」等五種工程車。
台北捷運公司總經理譚國光說，北捷依軌道特性，耗資超過四億元建制「軌道檢查車」等五種工程車，配合這一百四十四名工程人員，每天利用凌晨捷運收班後，即時巡檢各路線，對各種問題立即處理排除，確保隔天行進時，讓乘客享受最好行車服務。
「軌道檢查車」像是「外科醫師」，每晚趁捷運收班，行駛到軌道巡視，透過雷射檢查軌道是否有油汙、易燃物，並檢視軌道磨耗程度，軌頭磨耗程度大於一點六公分，就須更換。
「超音波探傷車」是「內科醫師」，探傷車巡察軌道時，順便也幫軌道照超音波，掃射軌道內部，連細如髮絲的裂縫都難逃「車」眼。若裂縫超過維修值，就須維護或更換。
另在捷運平面段軌道，因軌道周圍鋪滿小石子形狀的道碴，這時「砸道車」就出馬，迅速整平軌道道床。
只要車軌表面磨耗程度超過標準值，就是「鋼軌研磨車」出動的時候。譚國光說，研磨車負責磨掉鋼軌的波狀磨耗即硬化層，一台車每天可研磨約八百公尺，只要來回磨上六次，就可完成研磨。
一旦「病情嚴重」就須換軌，捷運公司還使出秘密武器「閃電對焊車」。這車有全自動焊接設備，利用低電壓、高電流，當焊接溫度高達一千度，就像打鐵一樣，就可將需要連接、每段十八公尺的軌道利用高溫熔接在一起，每一焊接口只要十分鐘就搞定。
※ 相關報導：
＊ 3小時換軌 北捷「搞軌員」跟時間賽跑
http://www.udn.com/2011/3/20/NEWS/NATIONAL/NAT3/6222433.shtml
除軌道維護、檢修，機廠也替電聯車的車輪量身訂做「地下車床」，不但針對高運量電聯車的車輪輪廓進行修整，這台地下車床與地面車床最大不同處是，整修時不必把車輪卸下，就可直接進行「車削」，讓車輪表面變得更平整。
◆ 建資料庫 中華電專門收養老樹
【聯合報╱記者彭慧明／台北報導】2011.03.20
中華電信除了土地、設備、大樓等投資人看得見的各種有價資產外，其實資產營運科還管理一項極為無價的資產，就是珍貴的「樹木資料庫」，共有五萬多株、三百六十多種的樹種，透過樹木資料庫一一編號、列冊管理。為了保護這些多年成長的樹木，中華電信開闢特別區域、將一些因為土地開發必須遷移的樹木集中管理，或是將老樹不惜成本的送到需要的學校，讓老樹與環境共好。
去年中華電信才將四、五十多株的老樹順利從桃園移植到花蓮。原本位於桃園縣楊梅的中華電信研究所所在地，有十五公頃土地，專門用來種植樹木，並且「收養」中華電信各地營運所因擴建或搬遷，必須遷移的樹木，光研究所所在地就養了五千多株花木。
但前年電信研究所面臨門口道路必須大幅拓寬，使得環繞研究所的多株白千層必須被砍除。這批白千層樹齡平均四十多年，已經是兩人高的大樹。資產營運科科長周萬民指出，全球環保趨勢是保護老樹，因此中華電信特地規畫，將老樹從桃園遷移到中華電信的花蓮美崙會館。
移植老樹不易，這批老樹更花了三個月的時間先施以斷根、截枝程序，使根部重新長出細根和新枝葉，確保存活率，之後再動用大型機具和吊車、卡車搬運樹木。這批嬌客除了「離家」過程繁瑣，運送過程中，車速還不能太快，避免過度的震動傷害樹木。總共運送了十一株樹木到花蓮安置，其他的樹木或送到其他地區，有些則特地送到還在興建中、需要綠化的校園。
有趣的是，中華電信年年種樹，還鼓勵員工「捐樹」，有員工因為家中空間不足，願意將成長的大樹捐給公司，資產管理處也會特地請專人到員工家裡，為大樹進行標準移植程序，包括斷根、截枝等相關程序，也是耗時至少三個月搬運樹木。周萬民說，重新種樹比遷移老樹簡單許多，花功夫搬移樹木到適合的地方，成本高還相對危險。但種樹容易，但養到成為足以成材的樹木卻是難上加難，對環境的貢獻更超過小樹苗。中華電信這批嬌貴的資產，目前都製表「列管」，可說是比照人力資源管理。
※ 相關報導：
＊ 「光纜無銅」 中華電籲賊勿「錯殺」
http://www.udn.com/2011/3/20/NEWS/SOCIETY/SOC4/6222553.shtml
◆ 「森」呼吸 阿里山頂湖步道重啟
【聯合報╱記者陳永順／阿里山報導】2011.03.20
前年八八風災受損的阿里山鄉頂湖步道，阿里山國家風景區管理處整修並新建入口意象後昨天啟用，走在全長1800公尺的頂湖步道林間小徑，享受森林浴還可觀賞牛樟巨木、觀音石、鐵達尼石等景點，更可順遊大凍山、芙蓉山，是假日旅遊的不錯選擇。
阿里山國家風景區管理處長曾漢洲推薦，遊客不管是3、4月上阿里山賞櫻花，或是3到6月到大阿里山區觀賞螢火蟲，順遊頂湖步道及大凍山、芙蓉山，是很好的選擇。
民眾前往頂湖步道，開車經由台18線阿里山公路在約66.2公里處，左轉進入頂湖產業道路，約4公里抵達頂湖聚落，頂湖步道環繞海拔1688公尺的頂湖聚落，從頂湖入口意象涼亭旁的土地公廟沿著步道走，可享受竹林幽雅意境及林木散發的芬多精。
頂湖步道有觀景台鳥瞰整個頂湖聚落，途中可觀賞350年的牛樟巨木，還有觀音石、蛋石、峭壁雄風石、鐵達尼石、石洞，豐富的杉木林、轎高竹林、茶園等，都是特有景觀。
阿里山鄉代會前任主席葉秋源說，觀音石可清楚看到海星等海底生物化石痕跡，證明台灣是從海底浮起的島嶼。
阿里山休閒農業發展協會理事長簡坤瑩指出，頂湖步道繞一圈約40分鐘，如果還不盡興，可經由步道連接海拔1976公尺的大凍山、海拔1967公尺的芙蓉山，2座山都走一趟約需5小時，屬於大眾化路線的森林浴步道。
※ 相關報導：
＊ 東河香丁節開幕 吸引上千人
http://www.udn.com/2011/3/20/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6222278.shtml
一年一度台東東河鄉「香丁（晚崙西亞）節」活動昨天熱鬧開幕，連續9年舉辦的香丁節，人潮一年比一年增加...
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