◆ 推再生能源 抗漲價衝擊
http://news.chinatimes.com/forum/11051402/112012051700501.html
【童遷祥】2012-05-17 中國時報
油電雙漲政策造成國內物價波動、民怨高漲，中油與台電更成為眾矢之的。但在爭議中，台灣缺乏能源自主的事實與節約能源的必要性似乎被刻意淡化了。比起一九七三年第一次能源危機發生以來，目前我們有更多的工具可以降低能源短缺的威脅，減少台灣對進口能源的依賴。問題只是決心多強而已。
再生能源與節能是由開源與節流兩方面解決能源危機的方式，看來觀念老套，但從第一次能源危機開始，太陽能、風能已經過數十年的發展，目前技術相對成熟，也最具應用價值。
很多人仍普遍認為再生能源成本高昂，只能做為小規模的示範能源。與燃油、燃煤、核能等成熟能源比較，這種看法目前言之成理。但石油終有枯竭的一天，燃煤有嚴重的汙染問題，核能則因日本三一一核災與國內民意走向，不得不降低發電占比。當任何一種傳統能源都面臨新的挑戰時，在天平另一端的再生能源必然開始受到重視。
我們如果以較前瞻的態度看待太陽能，所謂成本高昂的看法將不再成立。十年前，太陽能發電一度電高達十五到廿元新台幣，目前只有約七元。當技術繼續進展，市場逐漸擴大，未來十年內，成本數字很可能再降一半、甚至更低，屆時太陽能發電與傳統能源的市場競爭力就會不相上下，民眾的接受度也會大幅提高。
討論發展再生能源被提出最多的另一個問題是，建立再生能源電廠/裝置的土地供應與取得。但太陽能與風能是相對乾淨的能源，只要經過充分的溝通與確實的環境影響評估，興建電廠所面臨的社會反彈聲浪應相對較小。
國內目前因汙染而不適耕種的土地以及因地層下陷而遭鹽害的土地，兩者加總約有二萬多公頃被荒置。這些都是太陽能與風能電廠的潛在用地，若能經過妥善的規畫，透過適當的取得方式與補償，化棄土為能源資源並非夢想。
經濟部能源局在去年底已擬定「陽光屋頂百萬座、千架海陸風力機」推動計畫，預計到二○三○年，我國再生能源總裝置容量達一萬二千五百ＭＷ（百萬瓦）、占發電總裝置容量的十六％以上；一年發電約三五六億度，相當於八九○萬戶家庭一年的用量。
以目前國內技術單位及再生能源相關設備業者的能力而言，要達到上述目標並不困難，這也是政府近年擬定再生能源極大化的政策基礎。若能再配合推動節流，給予各界節能的適度誘因，就更能加速我們降低能源依存度的腳步，減少油電雙漲造成的衝擊。
在節能方面，經濟部施顏祥部長上個月宣布，將釋出千億資金供企業進行節能設備貸款。筆者建議可成立「綠能信用保證基金」，負責擔保企業或個人裝置節能設備或尋求節能服務所需的銀行貸款。如此一來，銀行只負責提供資金給節能設備用戶或節能服務公司，資金風險由綠能基金擔保，在不須承擔貸款風險下，政府可協調銀行大幅降低貸款利率。至於綠能擔保基金的實際操作與管理方式，目前也有國外成例可作為國內的參考。
油電雙漲後，經濟部連續推出兩波購買節能家電的補助計畫，對刺激買氣產生若干效果。而綠能擔保基金的成立，則是更大規模與系統化的鼓勵節能，也能讓社會大眾看到政府推動節能的主動性與決心。
和國外相較，美國的再生能源發電占比為十一％、德國廿％、中國廿六％，西班牙與丹麥都超過卅％，這些國家的能源自主比例都高於台灣，但仍早就大力推動再生能源，能源依賴度高達九九％的台灣，在發展再生能源的努力與落實方面，實在沒有理由不急起直追。
（作者為工業技術研究院綠能與環境研究所所長）
※ 相關報導：
＊ 各縣市小學生減碳量比一比
22 則留言:
高屏百日空氣品質 不良率77天
【聯合報╱記者徐如宜／高雄報導】2012.05.17
為了監控高雄空氣品質，地球公民基金會從2月1日起展開為期100天的庶民拍攝計畫，從高雄辦公室觀察、拍攝，並記錄環保署的監測值。結果發現，100天中高屏人只有23天可以呼吸到好空氣，空氣良率還不到北部的一半。
地球公民基金會執行長李根政指出，經過100天的觀察，基金會發現，2月除了6日有藍天白雲、8日是陰雨天外，幾乎每一天的天空都是灰濛濛的；3月除了5、17、18日外，天空也都是灰濛汙濁的；4、5月也好不到哪兒去。
基金會將每天的高雄空氣品質記錄在臉書上，3月的第一天……整個上午都看不清楚柴山，下午2點PSI還高達105，難道我們是三等公民嗎？非得要呼吸這樣的空氣？3月3日高雄的天空濁、濁、濁！下午1點竟飆到200，這是毒氣城嗎？
地球公民基金會副執行長王敏玲表示，儘管空品不良率有降低，但無論從觀察到的天空景象，或細看「空品良率」都會發現，高屏空氣中汙染物濃度仍相當高，空氣品質還是很惡劣，只要氣象擴散條件不佳，整個高屏地區就籠罩在高汙染之下。
基金會建議，電視台播報氣象時，應同時播報空品預測，並時時播報最新空品現況；各大報紙應於氣象訊息旁，同時刊登空氣品質預測，便於民眾瞭解；民眾外出或從事戶外運動前，先上網查詢空品，除了PSI，應查詢區域的小時汙染濃度。
王敏玲指出，政府若繼續同意高屏新增或核准擴建高汙染的工廠，民眾可以呼吸到乾淨空氣的機會將愈來愈少。基金會呼籲儘速公告實施高屏空汙總量管制，訂定時程，逐年達到汙染減量；三級空氣汙染防制區的縣市，火力發電廠應以燃氣發電代替燃煤發電；高雄市、屏東縣政府應更積極推動低汙染的交通。
※ 相關報導：
＊ 核四採購弊案 林俊隆等3人涉圖利交保
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/7098167.shtml
業者在單一標案中至少獲利四千萬元，核四核能技術處副處長林俊隆圖利罪嫌重大，昨天以廿萬元交保候傳。
◆ 因應油電漲 省油達人教導開車省油小撇步
中廣新聞／林麗玉 2012-05-17
油電雙漲，民生物資也漲聲不斷，民眾開車該怎麼省油？台北市產發局公共事業科最近邀請省油達人，教開車族簡單的省油小秘方。
省油達人指出，例如小客車在高速公路定速90公里時速，比110公里時速，平均可節省百分之二十的油耗；在市區定速50公里時速，則可以達到最佳的省油效果，而車子一公升油耗如果能多跑四公里，一年將可省一萬多元。
面對高油價時代來臨，對開車族來說，省油是非常重要的一件事，如果以一部小客車，每年平均行駛1萬5,000公里、每公升汽油平均行駛10公里、及每公升汽油35元為計算基礎，如果車子每一公升的油耗能夠多跑4公里，一年就可以節省荷包多達1萬多元，而且對地球來說，每年可以減少約900多公斤的碳排放量。
明志科技大學省油達人黃道易教授，也教開車族省油小秘方，專家指出，其實影響車輛油耗的因素，大致可分為駕駛習慣、車輛保養及選購省油車輛等三方面，例如駕駛習慣角度，車輛每增加100公斤負載，大約會降低燃油效率1~5％；所以可以拿掉放在車子行李箱不需載來載去的東西，至於車速，小客車在高速公路定速90公里/小時，比110公里/小時，平均可節省20%的油耗；在市區定速50公里/小時，則可以達最佳的省油效果。
而車輛保養，車輛定期維護燃油系統、使用原廠輪胎、及煞車系統依原廠規格調整，可以減少煞車來令片磨耗等，約可節省3~5％的油耗。買車輛時，也可以選購車身流線型、車重較輕及低排氣量車輛，平均最高約可節省20％的油耗，如果是選購複合動力車輛與使用柴油引擎車輛，可以比較同等級汽油引擎省油約達30％的油耗；或是選貼適當的隔熱紙，也可大約節省1%的油耗。
◆ 環保型倫敦奧運 場館材料回收世足
【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2012.05.17
倫敦奧運舉辦在即，眾多賽事將在30個同場館舉行，為了應付突然增加的觀眾，還搭建許多臨時座位與空間；為了環保並貫徹再回收精神，倫敦奧運組委會決定賽後將各場館興建時所使用的聚氯乙烯（PVC）材料，回收在利用提供給下屆巴西世足賽使用。
聚氯乙烯雖然較耐用，具有質輕、價格相對便宜等特點，但無法分解以及不易回收，並會釋放有毒物質與干擾人體賀爾蒙，因此，包括游泳競賽中心、自行車館、奧運主場館以及皇家炮團軍營等比賽場地使用到的聚氯乙烯，拆除後將轉給2014巴西世足賽使用，其中由英國女建築師哈蒂（Zaha Hadid）所設計的游泳競賽中心，場館內安裝一萬五千個臨時觀眾席，其中大多使用聚氯乙烯，自行車館也使用了二千平方公尺的聚氯乙烯，都將進行回收。
倫敦奧運組委會同時宣布，由於修正場館大小以及座椅、帳棚與觀眾分隔島改採租賃方式，本屆奧運將增加31萬噸二氧化碳排放，比原本預估的40萬噸減少將近十萬噸。
倫敦奧運組委會2009年時規定，場館使用的材料其中三成必須採回收材料，而且禁止含鉛、汞與鎘等物質，比賽結束後，這些使用聚氯乙烯所搭建的建築物體必須拆除與回收，降低對環境的衝擊。
另外，本屆奧運贊助商之一的可口可樂公司也宣布，賽會前將在倫敦市區多增加260個瓶罐回收桶，預計可以幫倫敦市區每天製造出了一萬噸垃圾收拾殘局。
一般人都以為技術門檻高 不然
推廣方式 待改善～～～
以下寄來資訊：
太陽光電應用設計與施工實務課程
一、前言：
太陽光電是國家能源永續利用與發展的重要措施之一，
課程主要針對太陽光電發電系統設計、規劃及施工概念，
介紹太陽光電發電系統的基礎理論，講授太陽光電發電系統的規劃
、設計及施工相關課程，進行實例探討、效能評估等經驗分享與探討
，對系統設計及施工的關鍵點有更深入了解及應用。
二、指導單位：經濟部能源局
三、主辦單位：工業技術研究院綠能所
四、協辦單位：台灣太陽光電產業協會(TPVIA)
五、舉辦時間：101年06月13日(星期三) 09:00~16:30
六、舉辦地點：工研院中興院區64館405會議室（新竹縣竹東鎮中興路四段195號）
七、議程：
時間
課程主題
講師
09:00~10:20
太陽光電發電系統概論
工研院綠能所 黃茂庭工程師
10:20~10:45
中場休息
10:45~12:00
太陽光電發電系統(併聯型)設計、規劃及施工實務
工研院綠能所 黃秋杰博士
12:00~13:30
中午休息
13:30~14:50
建築一體型太陽光電系統(BIPV)應用設置實務介紹
工研院綠能所 詹麒璋博士
14:50~15:10
中場休息
15:10~16:30
太陽光電發電系統設置案例問題探討
工研院綠能所 吳春富工程師
備註：若因不可預測之突發因素，主辦單位得保留研討會課程及講師之變更權利。
八、參加辦法
1. 對象：系統工程師、產品設計師、生產製造工程師、研究員。（因場地限制，名額限50位，報名從速！）
2. 費用：
(1) 研討會費用每人新台幣4,000元；太陽光電協會(TPVIA)會員優惠每人3,500元。
英智庫：能源飆漲 綠能可降低經濟衝擊
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/路透倫敦18日電】2012.05.19
英國政府委託民間智庫完成的一項分析指出，英國只要妥善落實氣候政策，將能把外在因素造成的石油與天然氣價格震盪對英國經濟的衝擊減到最小。
英國著名智庫「牛津經濟學」報告指出，能源價格走高，往往損害經濟成長、企業投資和就業。2008年中期爆發全球金融危機，石油每桶飛漲到150美元，造成的影響就是證據。
但報告說，英國如果落實氣候政策，降低英國對煤碳、天然氣和石油的需求，將能把能源價格飆漲對經濟成長的負面衝擊減少一半。英國「能源與氣候變遷部」 (DECC)預定下周公布英國政府〈能源法案〉，該部18日先行發表這份報告。法案要目包括如何改革英國的電力市場，以及吸引1100億鎊的投資來建造新的低碳發電廠。
DECC大臣戴維表示：「我們愈是轉向替代燃料，愈是有效使用能源，我們的經濟就愈不受制於國際事件和市場力量的起落劇變。」去年阿拉伯之春推高天然氣價格，英國家庭的能源帳單上升20%。他表示：「蓋低碳發電廠當然要花錢，但收益比成本大太多了，更重要的是，這收益是長久的。」
DECC表示，能源改革後，英國將能達成其氣候目標，包括2050年以前將溫室氣體排放量減少80%，以及為新的再生發電廠、核電廠、捕碳儲碳科技鋪路。
依照研究報告的模型，英國的煤碳、天然氣、石油需求到2050年分別降低90%、70%、30%，屆時如果石油和天然氣價格飆漲，對經濟的衝擊和2010年的衝擊比較，情況如何。
分析顯示，石油和天然氣價格上升50%，在2010年造成GDP下降1.0%。到2050年，不落實氣候政策，衝擊是0.7%，落實低碳而減少能源需求，衝擊降到0.4%。「也就是說，透過氣候變遷政策，英國對石油和天然氣價格震盪的敏感度減少大約60%。」
英國再生能源業組成的「再生能源協會」 (REA)表示，英國目前經濟停滯，又實施嚴厲的撙節措施，但仍然必須致力達成因應氣候變遷目標。協會說，去年化石燃料上升造成英國家庭能源支出平均增加160鎊 (台幣7500元)，民眾應該支持政府的再生能源政策。
◆ 核二螺栓斷裂 工程師質疑：恐有36根
【聯合報╱記者湯雅雯／台北報導】2012.05.19
原能會昨天舉辦核二廠一號機錨定螺栓斷裂聽證會，針對台電提出的事故報告，有工程師質疑，台電刻意誤導社會大眾，有問題的螺栓不只七根，而是卅六根。
工程師王偉民說，台電刻意降低檢測的波高，讓外界誤以為不合格的螺栓只有七根，但根據台大應力所特聘教授吳政宗分析，完全斷裂的螺栓至少三根、嚴重裂紋九根、中度裂紋廿根等，總計有卅六螺栓出問題，不合格率逾三成。
台電核能發電處檢測隊經理陳勝雄指出，王偉民所判定的瑕疵，有的是雜訊，不一定代表裂痕。但王偉民反駁，請台電必須證明是雜訊，雙方隔空交火。
民進黨立委田秋堇、林淑芬、鄭麗君輪番上陣，要求原能會副主委黃慶東，答應下周三不能讓核二重啟運轉，但黃慶東說，這不是他能決定的事。
◆ 好臭！高市嚴管電力設施空汙
【聯合晚報╱記者劉開元／台北報導】2012.05.18
電力設施運作時產生的臭氧及懸浮微粒，影響動植物生長、讓建築物受損，更對人體呼吸系統產生不良影響。高雄市決定依空汙法授權，訂定「高雄市電力設施空氣汙染物排放標準」，加嚴電力設施的空汙排放標準，環保署審核後同意加嚴，也樂見其他縣市跟進。環保署更將修訂「電力設施空氣汙染物排放標準」，採各縣市加嚴標準中最嚴格者，做為中央標準，各縣市統一施行。
部分高雄民眾抱怨高雄市的空氣好髒好臭，汙染嚴重，高雄市環保局認為，電力業應是造成高雄市空氣汙染的主要禍首之一，決定從嚴管制。高市加嚴後的新標準分兩階段實施，預估104年後，硫氧化物每年可減少3897噸、氮氧化物減少5684噸，臭氧減幅達三分之一，每小時空氣汙染濃度最大改善效益會發生在岡山地區，大約每小時汙染濃度可減少至5-8ppb。
據統計，高雄市縣合併升格後，市區內共有電力業及其他行業電力設施業18家。資料顯示，高雄市的硫氧化物每年排放約5萬2772公噸、氮氧化物10萬3940公噸，其中電力業及其他行業電力設施排放數量，就占全市總排放量約32.5%、18.2%，排放比率偏高，高雄市決定加嚴排放標準。
環保署空保處長謝燕儒表示，空汙法規定可授權各縣市依轄區特殊需要擬訂較嚴標準，環保署樂見並同意高雄市加嚴，目前桃園縣、台中市都加嚴電力設施排放標準，環保署也將修訂「電力設施空氣汙染物排放標準」，並採用各縣市加嚴標準中最嚴格者，訂定中央標準，供各縣市統一施行。
◆ 北市府3.7億設太陽能 10年只省613萬電費
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】2012.05.19
北市投入3.67億元，在56處機關學校，設置太陽能發電系統。不過，10年來卻僅省了613萬元的電費，換算下來，平均得等上106年才能回本，遭市議員批評，政府推動政策花錢不手軟，卻要全民埋單，實在誇張。
北市產發局坦承，設置太陽能發電系統，不完全只有經濟效益的考量，主要是希望起帶頭作用，鼓勵民間設置太陽能發電設備。
市議員吳思瑤表示，北市從92年起，陸續在25個機關、31個學校設置太陽能發電系統，號稱建置完成後，還可將剩餘的電力賣給台電。不過，卻僅有市圖北投分館、石牌分館、環保局再生家具展示場、士東市場、貓纜遊客中心、大湖國小等6處與台電簽有售電契約。
更離譜的是，以去年為例，僅有北投分館、貓纜遊客中心等2處，有餘電可出售。總售電所得僅有462元，實在少得可憐。
她批評，北市府花大錢設太陽能發電系統，10年來也只省了613萬元，平均一度電的發電成本高達14元，售給台電平均1度電，僅有3元左右。換算下來，北市所有的太陽能發電設備得等上106年才能回本，即使是最快回本的福星國小，也得等上53年。
吳思瑤指出，太陽能發電設備的平均壽命僅20年，等不到回本就全都「壞光光」，自來水園區在92年間設置的太陽能板，現在也早就壞掉，成為「裝飾品」；北市府想要靠太陽能設備回收成本，根本遙遙無期。
她強調，環保廉價的替代能源人人愛，但太陽能發電在北台灣首先要考慮的是日照不充足，北市府應謹慎評估太陽能發電效益，而非只為了滿足了「節能環保是王道」的空洞口號，就一直亂花錢。
※ 相關報導：
＊ 以色列的沙漠能源
http://news.chinatimes.com/world/11050401/122012052000335.html
以色列南部是廣大的沙漠，氣候炎熱無比，難以耕作，但許多企業家反而利用其地形的特色發展太陽能，在一片荒漠中大力生產再生能源。...今年3月以色列公共事業局一口氣發出9張大型太陽能場的執照，其中包括基土拉一處佔地150英畝的太陽能場開發計畫，這座太陽能場的營運目標是滿足鄰近大城伊拉特（Eilat）白天尖峰用電3分之1的能源需求。
◆ 以色列設電動車換電站 全球創舉
【聯合報╱編譯李京倫／美聯社以色列羅許海因19日電】2012.05.20
美國電動車服務供應商Better Place在以色列推出世界第一個電動車的電池交換營運系統。
捨棄固定式電池組，車主可以在電池交換站拿出用完的電池，交換已經充好電的電池，整個過程只要5分鐘，就能繼續行駛160公里。電池交換營運系統計畫花費逾4億美元（約台幣118億元），在以色列北部和中部設置4個電池交換站。
Better Place表示，單憑這4個交換站，就能讓車主從該國最北處開到最南端，總共500公里，預計今年下半年將再增設30多個交換站。Better Place執行長夏嘉曦說，他要證明關於電動車的顧慮都是錯的，「很多人認為，電動車會是夢幻逸品」。
短程駕駛的車主可以每天用家裡、辦公室或公共場所安裝的充電器為愛車充電，充電完成約需6到8小時。
Better Place選擇在以色列推出，除了因為以色列國人普遍對新科技感興趣外，也因為以色列八成國民住在人口稠密的地中海沿岸，為電池交換營運系統提供了良好的實驗條件。
他家就是發電廠 2個月電費20元
【華視新聞╱報導】2012.05.21
電費調漲，苗栗一戶人家卻不怕，因為他們的電不用錢全都來自於風力發電，屋主賴國正花了十幾萬元，在自家陽臺架設四個風力發電機。以前他每兩個月要繳六千元左右的電費，現在這筆錢省下來，只要繳二十幾元的基本費，估算大約三年就可以回本。
遠遠的就看到這戶人家陽台，有四個風車轉啊轉，白色、粉紫色還有不同造型，這不是裝飾品而是風力發電機。三年來幫這戶人家省下十萬元的電費，瞧它有電線，拉到蓄電池內，風力旋轉帶動的電儲存到裡頭，不管是女兒打電腦、家裡開燈，或是洗澡用的電熱水器通通靠風力發電。
以前每兩個月繳給台電六千元，現在只要基本費，賴先生說，三年前他花十幾萬元，在自家架設風力發電機，所有人聽到都笑他何必花大錢省電。但現在大家不敢笑他，反而羨慕他家的電不用錢，賴先生估算架設風力發電機的成本，大約三年就可以回本。當大家抱怨電費漲的時候，他只盼大風吹，吹到不必繳電費。
◆ 王鍾渝直言：不贊成台電、中油民營化
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】2012.05.21
總統馬英九520就職演說強調要提升國營事業經營績效，以回應民眾的期望。如何提高國營事業經營績效？經濟部拿出「民營化」的治病藥方，但經濟部「台電與中油經營改善小組」委員之一的前中鋼董事長王鍾渝並不很贊同，他主張應將台電與中油經營業務切割到可以有第三者來競爭。
「油電雙漲」引發民怨，認為台電與中油經營欠缺績效，為紓緩民眾對「油電雙漲」的不滿情緒，經濟部也回應成立「台電與中油經營改善小組」，為台電與中油經營開藥方，經濟部則提出「民營化」建議。
「台電與中油經營改善小組」CEO成員之一的前中鋼董事長王鍾渝，雖然認同經濟部的政策方向，但卻不很贊同採取「民營化」。
王鍾渝表示，「民營化」有另外的問題，況且台電是不可能民營化，因為電力是無法輸入，如果民營化，偏遠地區供電民營電力公司就不願意做。
他說，中油即使民營化，還是與台塑石化攪在一起，中油漲價，台塑石化跟著漲價，民眾無法獲得好處。況且，中油加油站都是早期所取得的，地點非常好，也是非常寶貴的通路，這是中油最大資產，不能因民營化而輕易放掉。
台電與中油經營該如何改善？王鍾渝認為，應仿效依責任中心的作法，將經營業務內容進行切割，有些可以開放競爭者競爭。例如中油如果經營的業務內容切割到與台塑石化一樣，只有煉油、石化，就可以進行經營績效的比較。
台電目前經營業務內容中，電網、核能、水力應該要國營，至於火力發電可以獨立出來。他說，除了核能、燃煤作基載發電外，燃氣與燃油發電應該與民營電廠透過「競價」，再依優先順序接受電力調度發電。
王鍾渝並主張中油在碼頭的儲槽，扣除自用外，應將多出來設備開放競標，讓國外進口油使用，如此國內油品市場就有第三個競爭者出現。
不過，對於目前政府規定油品業者必須做60天安全儲量的作法，王鍾渝也表達「不認同」的立場與態度。他表示，既然要企業化經營，庫存應該愈降低愈好，怎可以有安全儲量。
王鍾渝強調，安全儲量於戰略儲油，這是政策性，應該由國家來做，至於經費來源，可以從進口能源來抽取。
◆ 核二廠高價螺栓無保固 立委要求究責
中央社 2012.05.21
立委和環保團體今天表示，台灣電力公司核二廠花了新台幣1億元換6根螺栓，而賣方奇異公司完全不用保固也不用負責，事涉浪費公帑與核災風險，將把本案移送法務部廉政署處理。
法務部檢察司檢察官洪三(峰)表示，廉政署已將此案列為弊案調查，廉政署有駐署檢察官，會就其專業判斷，依法審慎追究偵查。經濟部政風處專門委員黃德台說，政風處對此案緊鑼密鼓查察中，如發現不法一定移送法辦。
立法院教育及文化委員會23日將邀請原子能委員會就核二廠錨定螺栓斷裂事件進行專案報告；民主進步黨籍立法委員田秋堇、鄭麗君、尤美女上午召開記者會，批評原能會趁中國國民黨籍立委當輪值召委時提前安排報告，想讓安全問題仍有疑慮的核二廠重新啟動。
田秋堇指出，核二廠已在18日將1號機大修後重新啟動計畫送到原能會，最快1週內核二廠就可重啟運轉；但國人關心的是：斷了7根反應爐基座錨定螺栓的核二廠是否能安全運轉？
田秋堇說，她曾在立法院經濟委員會向台電要錨定螺栓修復計畫書，但台電卻以和奇異公司有約定，不能給第三者為由，不肯提供；她表示，國會議員有權監督台電以天價換錨定螺栓的內容，不是第三者。
尤美女指出，台電和奇異公司簽的是不平等條約，奇異給台電的所有資訊，都視為專屬或機密，須以保密方式收受或持有，不得揭露給競爭對手；台電給奇異的資訊，則是非專屬非機密；她說，國會是利害相關第三人，不是競爭對手，因此賣方應該提供修復計畫給立委。
鄭麗君要求，原能會必須先召開預備聽證會，聽證會必須公開透明，讓核二廠20公里內居民參加；還必須提供台電應提供的資料，讓雙方資訊對稱，且在立法院未召開公聽會之前不能安排專案報告。
◆ 核廢料候選場址 公投決定
中央社 2012.05.21
經濟部政務次長林聖忠今天拜會金門縣長李沃士，說明預定5月底公告「核定建議核廢料候選場址」，並委請縣府辦理公投選務工作，如進行順利，預定明年6月底前依公投法公投。
林聖忠今天偕同國營會執行長劉明忠及台電公司相關人員，由台電公司金門營業處長王仁炳等人陪同，到縣政府拜會李沃士說明金門縣烏坵鄉列為核廢料最終處置場之一及辦理溝通說明等相關事宜。
林聖忠表示，依選址條例規定需選擇2處可能場址，經評選、公告及公投後決定，並按法令程序進行。
他表示，過去20多年台電公司低放射性核廢料一直貯存在台東縣蘭嶼的臨時性場址，最後還是要找一處永久的最終處置場所；在選址過程碰到一些困難，經濟部重新公告台東縣達仁鄉及金門縣烏坵鄉列為核廢料最終處置場建議場址。
他指出，核廢料低放射性，比照射X光還低，不會危害人體，但與核子有關，大家主觀會排斥；所以，反核人士要求儘快找出永久的最終處置場。目前，選定的2處選址3月收集意見及回覆，預定5月底公告可能場址，明年上半年公投。
他表示，已與烏坵鄉民溝通，讓居民了解選址與公投程序。
烏坵鄉屬於福建省莆田縣，由金門縣代管，設籍560多人。台電公司已在烏坵鄉舉辦15場家族說明會及拜會鄉民37次，今年2月起也在金門縣35個村里辦理溝通說明會。
相較於烏坵鄉反對立場，林聖忠表示，達仁鄉長堅定支持設置最終處置場，鄉民代表與多數鄉民也支持，甚至希望不要公告，直接興建最終處置場，但還是要經過2處選址。
李沃士表示，烏坵鄉離金門遠一點，得到的訊息不如達仁鄉的支持態度與樂觀。烏坵鄉常住人口約40、50人，有400、500名鄉民旅居台灣，舉辦公投可能有困難性與麻煩；如沒有考量交通問題，鄉民可能無法表達意見，且公投未過半是無效的。
林聖忠指出，以現行公投法，金門公投要通過的機率不高，會建議行政院原子能委員會修改法令；但在這之前，還是要走完整個程序，才能證明現行公投法行不通，也才可走修法程序。
李沃士表示，核廢料處置場建議場址在烏坵，跟金門居民沒有很密切；希望烏坵鄉能發出明確的聲音，作為縣民公投的參考，並尊重烏坵的決定，投下去才會安心。
林聖忠指出，烏坵只是金門的行政管轄區，且兩地相距70浬，由金門居民代為決定確實不太好，還是烏坵鄉民的意見最重要。
李沃士提出公投加權比重的看法，以烏坵鄉民為重，整個公投結果才會圓滿。
他也建議邀請烏坵鄉民在台北座談，縣府也會派員參與。林聖忠表示，會派員拜訪與說明。
林聖忠表示，現階段辦選址公告，接著會密切溝通，現在沒有大型選舉，是否單獨辦1次公投還在考慮。
未來最終處置場選在烏坵，林聖忠表示，將依地形結構，自小坵村開挖入口，深入海平面100公尺「海床下坑道式處置」方式處理，並以多重障壁方式層層保護，不會污染環境與影響民眾健康。如有必要也可安排鄉民到國外參觀，觀摩先進國家的案例與做法。
隨後，林聖忠等人拜會縣議會議長王再生，交換核廢料最終處置場設置意見，民進黨縣議員陳滄江持海報反對烏坵設置最終處置場。
林聖忠也視察金門縣金沙鎮台電公司太陽光電場及風力發電設施及業務。
路標化身充電站 手機族免煩惱
【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2012.05.22
為了應付日益增加的手機族充電需求，美國一家公司結合太陽能板技術與都市常見的路牌，讓原本單調的指示路牌，成為臨時手機充電站，也免去在寸土金的都市內增設充電站的困擾。
都市中的道路兩旁到處可見路標與交通標示，紐約設計公司PENSA將太陽能板安裝在路牌的柱子上，白天將太陽能轉化成電力，可以提供LED燈照明，同時透過兩個USB插孔，提供給路過的民眾幫手機充電使用，而原本純粹指示功能的路牌，旁邊若再放個椅子，還可以成為臨時歇腳的地方。
PENSA設計師表示，為了將市區的基礎建設融合，而不刻意破壞都市景觀，因此，將路標再加以設計，並結合民眾實際需求，才有這項產品的出現。利用太陽能發電的LED燈，晚上更可以做為照明用途。
※ 相關報導：
＊ 瓦斯便宜賣！ 小心買回「鋼瓶炸彈」
http://www.udn.com/2012/5/22/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7107690.shtml
小心，別買來源不明的桶裝瓦斯。大溪、平鎮等地，最近出現路邊低價銷售桶裝瓦斯，業者打著「油電雙漲，我最便宜」旗號，經電話查詢，不但是空號且鋼瓶未經過安全查驗，懷疑不肖業者偽造安全標章，將舊桶流入市面，可能讓消費者陷於危險當中，更是公共安全一大隱憂。...縣消防局第4大隊組長戴明彬表示，瓦斯鋼瓶都有安全使用年限，新鋼瓶5年一驗，20年以上鋼瓶2年一驗，期限到即須送檢，超過30年就得銷毀。檢驗合格者，會在開關位置後側張貼「鋁片」的合格標章證明。
◆ 台電漲價有理？ 學者有罵有挺
【聯合晚報╱記者郭玫君/台北報導】2012.05.22
●王塗發痛批：採購弊案、經營績效漏洞未改善前，台電漲價並不合理。
●梁啟源異議：溫室氣體、能源效率、價格是關鍵，檢討經營績效失焦。
全國工業總會上午舉行「能源政策與產業發展」座談會，針對電價調漲及外界詬病的台電經營績效問題，現場學者不同調。台北大學經濟系教授王塗發痛批，台電採購弊案、經營績效等漏洞未改善前，漲電價不合理；不過中華經濟研究院董事長梁啟源卻在外界一片撻伐聲浪中提出異見，認為現在鎖定檢討台電經營績效是「失焦」了。
電價將在6月10日進行第一波調漲，引發民怨的同時，台灣能源政策也備受關注。工總上午舉行座談會，廣邀企業代表、專家學者及經濟部長施顏祥、台電董事長黃重球、原能會副主委周源卿等官方代表與會。
王塗發直指台電備用容量率高、產能利用率低的問題。他說，去年台電產能利用率約為百分之59點多，他舉例，如果台積電這家公司平均產能只有60%，會賺錢嗎？他指，備用容量率非常高，產能利用率偏低，這和邊際成本有關，台電怕電不夠而拼命蓋電廠，但核四一旦真的運轉，產能可能不會提高，但備用容量率會增加，這就是一種浪費，造成邊際成本高。
他也批評現在爆發這些購煤弊案，還有核四弊案，經費由1千多億追加到3千多億元，若好好改善這些漏洞根本不必漲電價，企業也不會叫苦連天，這些漏洞不去改革就來漲電價，這合理嗎？
不過梁啟源則認為，外界批評台電績效，是有些失焦了。台灣有99%以上能源從國外進口，價格卻是世界最低的前幾名，中油與台電固然有改進之處，但平心而論，如果效率真的那麼差，可以維持這麼低的價格嗎？
至於外界批備用容量率偏高、產能利用率偏低，他說，蓋一個電廠要七、八年前規劃，但七、八年前可以預測未來經濟成長嗎？像是過去從沒有經濟負成長，但我們就遇到了。他說，重點不在效率，而是燃料成本，再不漲價台電就要倒閉了。
他也指出，溫室氣體、能源效率、價格是關鍵，價格提高10%，中短期節能效果可達5%，目前產業節能空間很大，雖然台灣多數能源從國外進口，但做好節能，對經濟衝擊反而小於其他國內生產能源的國家。
對於各界聲音，黃重球表示，因國際燃煤價格上漲使台電盈餘逐步減少，甚至虧損，這禮拜台電將召開董事會討論虧損將超過資本額一半的問題。針對備用容量問題，台電近期也在檢討，如備用容量率降低多少百分比，有哪些風險，台電投資可減少多少，這也涉及未來GDP的估計，未來會公開跟大家一起討論。
※ 相關報導：
＊ 經營績效差 工商大老嗆台電
http://www.udn.com/2012/5/22/NEWS/FINANCE/FIN1/7108828.shtml
針對電價及能源政策問題，工總今天廣邀企業界代表與專家學者與首長座談。不過相較於先前宣布電價一次漲足時，企業大老強力反彈，現在改為三階段調整，大老今天在座談會上陳述意見雖然平靜理性，但仍有小小「嗆聲」，鋼鐵公會理事長林明儒當著台電董事長黃重球的面，認為他也會含恨下台，經濟部長施顏祥談及產業轉型升級，結構優化，但商總理事長張平沼認為電價半年內分階段調整，對企業界來說這半年還是不夠時間轉型的。
◆ 中科綠能廠 攻夏威夷
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】2012.05.22
台中市政府昨（21）日與夏威夷州政府簽署「綠能產業合作備忘錄」，市長胡志強表示，明年將率中科太陽能、光電、LED及等綠能相關產業廠商前往夏威夷，爭取數百億美元的投資商機。
台中市與夏威夷綠能產業合作備忘錄簽署儀式昨晚在台中長榮桂冠酒店舉行，胡志強與夏威夷副州長夏茲（Brian Schatz）簽約。胡志強表示，推動全民低碳生活已蔚為全球風潮，這是台中市邁出國際合作的一大步。
目前進駐中科園區的太陽能、光電及LED等綠能產業相關廠商包括：台積電、友達光電、上銀科技、長泓能源、長園科技、玉晶光電、聯勝光電，以及聯電轉投資的聯相光電等。
胡志強指出，夏威夷仰賴石油進口比例甚高，但因自然條件優異，極具發展再生能源的潛力。近幾年夏威夷利用天然資源推動潔淨能源政策，發展太陽能、水力、風力等能源，訂定2030年達到70%使用潔淨能源的目標，被美國政府選定為清潔能源示範州，相關綠能產業投資商機達數百億美元。
在台中市政府與夏威夷州政府簽署的「綠能產業合作備忘錄」中，雙方將鼓勵綠能產業發展，提供指導及必要協助；促進產官學交流互訪機會；鼓勵文化及觀光活動推廣，對於具體的全球性交流機會，應進行雙邊合作及互助等。
※ 相關報導：
＊ 美中太陽能大戰 外媒：台廠受惠
http://news.chinatimes.com/focus/501011204/122012052200095.html
這場貿易大戰，美國商務部將於10月做出最終裁決。不過，根據分析師認為，由於美國提出的制裁僅限於太陽能電池，而非用這些產品裝配而成的太陽能電池組件，這使大陸電池板製造商能夠利用其他產地的電池，避開關稅問題向美國市場供貨，反使得台廠受益。
◆ 高市綠建築自治條例過關 逾16層商業大樓 須設太陽能系統
【李義／高雄報導】2012-05-22 中國時報
高雄市昨通過全國首例「高雄市綠建築自治條例」，最快今年七月施行；條例規定公有或十六層以上商業大樓設置太陽能光電系統，或屋頂綠化、雨水貯集設施。
「高雄市綠建築自治條例」將建築分為包括十六層以上商用大樓，新台幣五千萬元以上公有建築、工廠、六層樓以上供公眾使用建築及現有建築等五大類。
新建築申請起造時要受限於此規定，現有建築辦理變更使用時也要依法設置。
屬於條例規範的五大類建物要設置太陽能光電系統或屋頂綠化五分之四，還要設置包括地下室作為滯洪用途的雨水貯集設施，並要設自行車停車場和乾濕分離的淋浴設施等。
市議會昨以一小時審查此案，長期關注此案的議員親民黨吳益政、國民黨蔡金晏及民進黨張豐藤全程參與，並逐字逐句斟酌，最後獲三讀通過。他們一致認為，此條例有助於高雄市成為綠建築的示範城市，更具公部門推動節省減碳的實質意義。
高雄市建築投資商業同業公會肯定綠建築自治條例，認為立意良善，太陽能光電系統是不可抵擋的時代潮流趨勢，但也希望政策能分區施行或漸進施行，否則建商勢必增加建築成本，而成本轉嫁結果就提高房屋售價。
市府工務局建築管理處長黃志明表示，此為全國首例的綠建築自治條例，將儘速呈報中央核備並公告，預計最快今年七月施行。
抗漲效應 LED燈大賣
【經濟日報╱記者詹惠珠／台北報導】2012.05.23
電費調漲在即，民眾掀起搶購LED燈泡潮。億光、台達電銷售報捷，億光在統一超商推出的299元LED燈泡銷售「秒殺」，第1批10萬顆銷售一空，緊急追加第2批；台達電在好市多銷售的LED燈泡賣到缺貨，將追加5倍鋪貨量因應。
LED燈泡具省電與壽命較長優勢，成為電費調漲趨勢下，市場當紅炸子雞。以主流的8瓦LED燈泡為例，較傳統白熾燈泡、省電燈泡可節省四至九成電費，壽命更是省電燈泡的6倍、傳統白熾燈泡的20倍。
億光搶搭國內電價調漲商機，日前在統一超商推出每顆299元的自有品牌LED燈泡，獲得消費者熱烈迴響。億光行銷服務部經理郭怡君表示，億光這次在統一超商的促銷活動非常成功，可以用「秒殺」來形容。
郭怡君透露，億光已與統一超商談後續訂單，且「數量很大」。外界推測未來億光很有機會拿下全省4,800家統一超商的LED照明換裝工程訂單。
台達電LED燈泡在好市多賣到缺貨，本周緊急鋪貨，補貨數量是前一批的5倍，短期內也推出每顆售價299元的促銷產品搶市。
億光、南亞光電將在6月初以前，新增家樂福通路；台達電規劃6月初再開拓23家B&Q通路；大同集團動員旗下全省243家大同電訊通路，提供民眾與企業換裝LED照明融資服務。
據了解，億光董事長葉寅夫已對內下達指示，要求LED照明自有品牌產品要以站穩台灣市場為優先，並強化通路。億光已在全台特力屋、Hola、大潤發、統一超商等通路鋪貨，是目前LED照明廠在台灣通路鋪貨最廣的業者。
LED族群昨（22）日受惠電價調整、LED燈泡銷售大好激勵，全面勁揚，包括隆達等7家業者漲停，供應LED照明晶片的晶電漲幅也逾4%，成為台股最亮眼的族群。
◆ 澳洲太陽能租賃 添動能
【聯合晚報╱記者陳姿延／台北報導】2012.05.23
澳洲政府今年持續下調太陽能補貼乘數(Solar Credit Program Multiplier)，將造成住宅項目安裝率走低，根據市場研究機構Solarbuzz預估，今年澳洲太陽能市場將因政策變化的影響而縮減約20%，不過，近期新的商業模式竄出，租賃業務可望開始普及，將推動市場重新成長。
過去澳洲政府補助以小型住宅為主，Solarbuzz便指出，去年澳洲太陽能全年需求成長75%，其中來自住宅專案的需求佔比高達90%以上。
而隨著近期澳洲政府規劃太陽能補貼乘數將於7月1日下調，加上各州政府的補貼削減(僅昆士蘭州保持原有的上網電價政策)的影響下，預期澳洲住宅項目安裝需求量將下滑20%。
不過，Solarbuzz表示，澳洲協力廠商擁有系統所有權的租賃專案新的商業模式近期在市場上迅速竄紅，看好其除了能帶動疲弱的住宅市場回溫外，也為商業電站市場提供了發展契機，澳洲國內及國際知名的太陽能系統供應商，也紛紛宣布提供租賃服務，包括本土廠商Energy Matters和來自加州的廠商Sungevity。
租賃模式在美國市場已非常成功，太陽能租賃公司安裝、維護、並擁有安裝在住宅或者商業屋頂上的太陽能系統，並與屋頂所有者以通常低於零售電價的價格簽署長期的購電協議，在雙贏的模式下，專案的宿主可得到便宜的長期能源價格，而物主(租賃公司)可得到穩定的長期收入來源。
◆ 經濟難突破 陳武雄：環團害的
http://www.udn.com/2012/5/23/NEWS/FINANCE/FIN2/7111481.shtml
【聯合晚報╱吉隆坡專電】2012.05.23
批環團荼毒老百姓 害國光石化因選舉喊停
轉投資大馬「我們已有所領悟，不再為政治讓步」
台灣區石油化學工業同業公會理事長陳武雄，今天在馬來西亞痛批台灣環保團體「荼毒」台灣老百姓，透過許多社會活動施壓，讓很多工業無法設廠，才讓台灣從亞洲四小龍之首落至倒數第一。
他同時強調，馬來西亞並不是國光石化投資的唯一選擇；若大馬環保人士也強烈反對，不排斥將撤資，並轉向緬甸或其他東南亞國家投資。
陳武雄前往吉隆坡出席「2012 年亞洲石化工業會議」，他在接受大馬媒體「星洲日報」專訪時指出，台灣的石化工業就是因為「太善良」，為了政黨利益才犧牲，無法建廠。他提醒大馬人，不要被台灣民粹分子或環保極端分子荼毒思想。「我們已經有所領悟，今後無論如何都會繼續推動，不會再為政治讓步。如果為了環保而反對工業計畫的情況繼續下去，很多工業都無法推行，經濟必定會倒退。」
陳武雄表示，大馬人因台灣反對而跟著反對是沒有意義的，因為國光石化在台灣是基於政治因素喊停。他解釋，此計畫在台灣無法進行，是因為當時藍綠選情極激烈，如果計畫不暫停將會影響選情。「但這不表示台灣是反對石化工業發展，只是不在彰化設廠。」
陳武雄說，如果盈利帶動地方發展，公眾歡迎都來不及。而現在國光要到大馬設廠後，才有台灣人開始擔心本土產業出走或產業架空問題，但一切都已太遲了。他坦言石化工業確實會對環境產生污染，但目前技術已有所改進，所有廢棄物排放都會符合當地的環境標準。
◆ 蔡嘉陽：陳武雄的想法很邪惡
【聯合晚報╱台北電】2012.05.23
台灣區石油化學工業同業公會理事長陳武雄接受星洲日報專訪時，批評反國光的環保團體荼毒台灣人民。彰化環保聯盟副理事長蔡嘉陽說，陳武雄抹黑環團，想法很邪惡。
長期投入反國光石化工作的彰化環保聯盟副理事長蔡嘉陽表示，當初台灣環團反國光石化不是反石化，而是台灣的石化產能已足夠，犧牲國土、水資源、環境和生態的產業，才是真正污染台灣。
他表示，「環團基於愛護環境的立場向各界提出警告，更何況當初決定要終止（國光石化）的不是環保團體而是總統，為什麼不去罵總統？」「台灣若是非得要發展石化，大家不會認同我們的說法，總統也一定不會聽我們的」。
蔡嘉陽說，因為台灣要發展不是靠傳統工業，而是需要新的產業發展方向。台灣人民不是白痴，不是不會判斷，真心為環境好，才能打動人心。
他說，陳武雄在國外抹黑環團，是一種開發本位主義，「這是想賺更多錢、居心叵測的抹黑，一般壞人就只是會罵人，但企圖滿足經濟利益，這就是有智慧的壞，想法很邪惡。」
蔡嘉陽認為，設置煉油廠基本上不是壞事，但台灣本身不產石油，「如果持續無限制的經濟成長，台灣環境根本承受不了，應讓更適合台灣的產業留下來。」
蔡嘉陽表示，許多人口口聲聲喊「愛台灣」，但寧可讓攸關自身利益的產業破壞台灣環境資源，當台灣環境無法承受時就將產業外移出走，「這些人站在自己利益角度思考，沒有站在台灣長久發展思考，其實也只是愛自己，不是真正愛台灣。」
◆ 石化汙染案 安順廠賠1億3千萬
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】2012.05.23
台南市安南區中石化安順廠戴奧辛及汞等汙染案，中石化已在日前再繳納97至99年間的整治工程監督管理與相關費用1796萬元，求償金額累計為1億3304萬元，已創下土汙基金設立以來最高求償紀錄。
環保局目前對安順廠汙染整治工程監督管理將在今年10月結束，新一期的監督計畫若獲通過，將在11月起執行至103年。
環保局長張皇珍表示，監督項目包括二次汙染檢測、魚體、底泥、空氣、地下水檢測等。其中魚體每次檢測都遠超過汙染標準，禁止捕撈，但仍然傳出有人偷偷捕抓，中石化已計畫今年8月清除海水貯水池底泥時，一併焚燬池中魚體與蝦蟹。
最高行政法院是在96年間判決確定中石化需概括承受汙染行為人責任，南市環保局已陸續向中石化求償92至95年間代為執行汙染調查及緊急應變費用8878萬餘元，93年間安順廠周邊二等九號道路高濃度戴奧辛污染物移除的電力、電信及自來水管線遷移費用824萬元，汙染介質安置工程費用195萬元，及94至97年間代執行費用1796萬元。
中石化安順廠超高濃度的戴奧辛及汞汙染為世界罕見，當地居民戴奧辛濃度普遍超過300皮克，有的人甚至高達950餘皮克。
張皇珍表示，包括土壤、底泥、魚體都遭到嚴重汙染，因此中石化必須負整治及妥善管理的責任，並依土汙法規定確保土地資源永續利用，維護國民健康。
※ 相關報導：
＊ 軍方油管滲漏 開挖赫見盜油
http://www.udn.com/2012/5/23/NEWS/SOCIETY/SOC4/7110448.shtml
警方經由何姓屋主提供的劉姓房客身分資料，發現劉姓房客留的身分資料都是假的，警方也發現，這條輸油管每1個半月到2個月，從台中港輸油一次，可能輸運過程壓力增大，從私接管處滲漏，目前正全力追查是誰偷油。
＊ 真的鋼瓶檢驗卡 有「隱藏版」鳳凰
http://www.udn.com/2012/5/23/NEWS/SOCIETY/SOC4/7110541.shtml
南部地區流竄多年的偽造瓦斯鋼瓶檢驗卡，日前疑似在桃園縣被查獲，消防局提醒民眾，合格的檢驗卡有防偽機制，用驗鈔筆照射左上角的「藍鳳凰」圖案，會出現「隱藏版」的雷射鳳凰立體標籤，辨識很簡單。
民團：核二風險高 勿再啟運轉
【中廣新聞／蕭照平】2012-05-23
立法院教育委員會今天(23號)下午，審查核能發電二廠是否能再度正常運轉。環保團體就到立院表達反對立場。強調核二廠仍有安全疑慮，呼籲立法院不要貿然通過審議，讓核二廠重啟運轉。
核二廠在完成修復斷裂的螺栓後，能否繼續運轉，有賴二十三號立法院教育文化委員會的審查。民間團體台灣環境聯盟理事長李卓翰表示，花大錢卻只有半套的保固。
『花了一億元把七根螺栓換掉，那我們有沒有得到保固證明，我們得到保證這七根螺栓是安全的，不保證機組運轉後是不是安全』
綠色公民行動聯盟代表洪申翰也說，當初說最不會有問題的螺栓都發生斷裂情況，所以其他螺栓的安全性也不能忽視，但台電卻沒有正面回應民間團體的質疑。
『也就是說原本螺栓看起來有問題，會有瑕疵部分，因為他把敏感度調低後就像小小雜訊就會被忽略，這就是台電回復現在質疑剩下一百一十三根的做法』
民間團體呼籲，核二廠的安全性需要再行評估，呼籲國會不能讓核二廠貿然通過再啟運轉。
◆ 核二廠螺栓 原能會：安全無虞
中央社 2012-05-23
行政院原子能委員會主任委員蔡春鴻今天說，核二廠1號機螺栓斷裂經審查後，他有信心承諾，繼續運轉1個週期（18個月）以上，應安全無虞，若發生問題，「我一定辭職」負責。
立法院教育及文化委員會下午邀蔡春鴻報告，但民主進步黨籍立法委員杯葛議事，中國國民黨籍的教育委員會委員改到國民黨立法院黨團舉行「核二廠1號機反應爐支撐裙鈑錨定螺栓調查報告」說明會。
國民黨籍立委陳學聖表示，國民黨也很關切核二廠可否重新啟動，開會重點是釐清真相，但民進黨團占據發言台，導致議事無法運作，根本就是阻斷釐清真相。
蔡春鴻哽咽說，原能會不分藍綠，有監督核能安全的責任。他們念核子工程系畢業的，只知「安全是六親不認」，但缺乏溝通，被誤認為有黨派之分，他嚴正聲明只要有立委願聽報告，他都會負責說明。
他說，台灣電力股份有限公司緊急修復後，審查小組經4次會議，作出螺栓斷裂肇因分析、結構安全等研究，結論是核二廠1號機繼續運轉1個週期（18個月）以上，應安全無虞；18個月後將再重新檢測，確認沒裂縫。
蔡春鴻表示，核二廠1號機錨定螺栓，有113支未斷裂、7支斷裂，原因是核二廠建廠初期，暴露在海邊環境，水氣在螺栓造成腐蝕；材料在施工時遭敲打，導致螺栓有局部缺陷，但不影響周邊螺栓的安全。
陳學聖詢問，原能會能否負責核二廠絕對安全？蔡春鴻表示，經2個月審查過程，他有信心承諾，核二廠重新啟動運轉1個週期，若發生問題，「我一定辭職」，也呼籲確保核安是每個第一線工作人員的責任。
教委會召集委員、國民黨籍立委黃志雄表示，這次說明會和委員會的專案報告不同，將再與原能會、台電等協議，看看是否再召開專案報告或結案。
◆ 油電漲當藉口？5成8店家影響有限
【聯合晚報╱記者陳志平/台北報導】2012.05.23
物價飆升，商家把責任推給油電雙漲。不過油價已連七周下降，根據經濟部新出爐的電價調整精算表，在6月1日夏月電價實施後，6月10日第一波電價調整，對每月用電330度以下、近3成3的店家營業用電費其實沒有任何影響，用電331度到700度、約2成5的店家每月電費會因此增加119元，電費調整對5成8店家營業成本影響有限。
根據精算，夏月電價9月30日結束後，每月用電331到700度的店家，電費調整增加的負擔將減為每月94元，到了12月10 第二波電價調整後，電費將再增加108元，即兩波電價調整後，5成8的店家電費負擔增加將在203元以下。
民生物價齊喊漲，行政院穩定物價小組積極查價，也隨時向馬總統報告物價情況，對即將施行的夏月電價與6月10第一波電價調整，政府也將積極說明，以降低可能引發的心理效應，造成物價進一步波動。
根據經濟部的電價調整精算表，夏月電價6月1日實施後，各級距的營業用電每月電費會增加數百元到上千元不等，但這是每年夏季都有的情況，至於6月10日第一波電價調整增加的電費負擔，對每月用電在701度到1500度、約2成2的店家，每月增加的電費約為3、400元，到12月10日後，總計兩波電費調整每個月增加的電費成本為750元以下。
至於每月用店1501度以上的商家，兩波電價調整完增加的每月電費成本約在1100元左右。
◆ 幫誰講話？官員：廠商漲價 因無法再忍
【聯合晚報╱記者仝澤蓉/台北報導】2012.05.23
油電上漲帶動萬物齊漲，但這一波物價上漲已經有點一窩蜂不理性，根據主計總處資料顯示，今年以來大宗物資除了黃豆漲價之外，小麥、玉米和糖都在跌價，糕餅麵包此時也要跟著「社會風氣」漲價，似乎有點說不過去。
根據主計總處資料顯示，主要國際商品行情到4月底，除了黃豆每1英斗從去年的13.93美元漲價到15.03美元，漲幅為7.9%之外，其餘包括玉米、小麥和糖都是跌的，其中玉米跌12.5%，小麥跌15.7%，糖也跌了9.7%。
主計處5月19日最新報告顯示，目前小麥、玉米、黃豆，每英斗分別為6.95、6.36與14.05美元，糖每英鎊20.47美分，與去年5月小麥、玉米、黃豆分別為7.82、7.48和13.76美元，糖23.18美分，至少大宗物資在這一年以來幾乎是不漲反跌。
主計處官員表示，去年躉售物價指數 (WPI)漲得兇，全年WPI年增率為4.32%，但消費者物價指數 (CPI)年增率僅1.42%，除了顯示物價平穩，也可以看出末端零售商對於原料漲價並未立即反應，可能因為競爭力等因素，忍住未漲。
雖然今年大宗物資價格都有下跌，但大宗物資去年漲得太兇，主計處官員表示，物價從原物料漲價到末端零售漲價，需要一段時間反應，這一陣子物價上漲，不能單純說是油電上漲造成，也可能是因為廠商成本吸收到一定程度，無法再忍受，實際查價時，詢問商家漲價原因，多半的回應都是「上面漲，後面就跟著漲」。
◆ 觀察站／廠商照漲！政府只能拿出數據嗎？
【聯合晚報╱記者仝澤蓉/特稿】2012.05.23
大宗物資不漲反跌，卻無法壓抑蠢蠢欲動的物價，顯示這一波漲價，從油電開始當藉口，儘管部分廠商的漲價理由已經越來越薄弱，但仍吃了秤砣鐵了心就是要漲，政府不該只是拿出報表和數據，佐證物價仍在控制之內，應該要有更積極的作為，徹底查辦不合理的哄抬物價，才有資格呼籲人民去抵制不講道理的漲價商品。
從理性面分析，廠商成本變動沒有那麼大，今年以來大宗物資除了黃豆漲價之外，玉米、小麥、糖都是跌的，如果要說最直接的漲價因素，表面上看起來就是油電價格的上漲。政府在沒有完整配套措施出來之前，就莽撞宣布電價調漲，給了廠商漲價的理由，那我們必須很不客氣的對政府說，「禍是你闖出來的，你必須得善後」。
除了要求經濟部拿出電價數據，證明電費影響的情況之外，對於商品價格的趨勢，以及變動狀況，政府應該要有更清楚的掌握，並告訴老百姓合理的價格在哪裡? 否則還拿出以往那一套，颱風天葉菜類上漲叫人民改吃根莖類，難道要因為麵包豆漿都漲價，叫人民早餐改喝白開水就好了嗎?
從歐債危機到法國大選結果，主要國家都已經開始回頭檢討撙節的必要性，甚而採取較為寬鬆的經濟政策，反觀台灣，卻仍高舉緊縮旗幟。因為貴就減省支出，這是鴕鳥心態，進步的社會政府應該給人民的是「豐衣足食」而非「清苦簡樸」的生活品質。
節能減碳 新建物七月全面「綠化」
【聯合報╱記者何醒邦／台北報導】2012.05.24
拚節能減碳，七月起，新建物將全面「綠化」，減少都市地區的二氧化碳排放量。
內政部營建署官員昨天表示，七月一日起，不論公私有的新建物興建，均須在建築基地廣植綠色植物，並留土壤吸收雨水，綠建材的使用率也要提高；而綠化與保水的面積，至少是法定空地的一半。
營建署指出，「建築技術規則」的「綠建築專章」自二○○五年實施，為了環境永續發展，日前已再度修正，擴大建築基地綠化、基地保水、建築物雨水或生活雜排水回收再利用、綠建材使用等四大適用範圍，自七月一日施行。
營建署表示，建築基地的植栽綠化，以及涵養、貯留、滲透雨水功能的保水設計，原本僅適用學校、高層建築物、都市計畫地區的新建建築物；但七月起將全面擴大，不論公私有新建建築物均須進行建築基地綠化與保水，僅農舍、基地面積在三百平方公尺（約九十坪）以下者不在此限。
官員說，未來新建物須廣植樹木、草地，像是建物的地面、屋頂、牆面都是可種植之處；建物也不能都是水泥地，要留一些土壤吸收雨水，以維持自然生態。
官員說，最小綠化與保水面積為「法定空地的一半」，才能符合標準。舉例來說，假設基地總面積的一半可蓋樓，另一半就是法定空地。官員估計，建物的綠化與保水處，每平方公尺可吸收三百至五百公斤的二氧化碳。
新法也規定，室內綠建材使用率須從百分之卅提升至四十五，並新增室外綠建材使用率至百分之十。官員說，環保綠建材逐漸普及，價格也不再昂貴，所以將逐步提高使用比例，未來目標是全面使用綠建材。
此外，為配合國家水資源有效利用，原本總樓地板面積達三萬平方公尺（九千七十五坪）以上的新建物，都要有雨水、生活雜排水回收再利用的設計；現也擴大適用範圍，一萬平方公尺（三千二十五坪）以上的新建物就適用，但醫院不在此限。
◆ 米蘭典型綠建築 上萬植物都市造林
【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2012.05.24
「都市叢林」未來真的在義大利米蘭看得到！由知名建築師設計的「綠」建築，將在兩棟樓高110公尺的大樓外頭，種植上萬綠色植物，形成外觀全是綠油油的綠建築，目前這兩棟「綠建築」已在施工，希望能提供都市另類美景外，也能改善米蘭的空氣品質。
這項名為「垂直森林」的計畫，預計在樓高110公尺與76公尺高的兩棟大樓，種植九百棵樹、五千株灌木與一萬多棵植物，興建完後將成為當地市區新建築地標，負責建築師之一的拜爾理表示，「這兩棟建築物會提供氧氣與濕氣，其中的植物可以吸收二氧化碳與灰塵，同時降低都市噪音。」
兩棟建築在每棟公寓的陽台都將種植植物，在夏天可形成遮陽，協助過濾髒空氣，植物所需要的水則回收人類使用過的廢水再使用，同時建築物也會利用太陽能發電。
建築師表示，獨棟的綠建築需要土地面積五萬平方公尺，一萬平方公尺的林地。
根據衛星圖片顯示，位於義大利北部的米蘭，是歐洲空氣汙染最嚴重的城市之一，因此去年當地首度推出「減汙」計畫，一旦空氣汙染連續十二天超過標準，將禁止任何汽機車進城，以降低空氣汙染。
◆ 鋁罐、鹽水加木炭 緊急充電快又好
自由 2012.05.24
〔記者花孟璟／花蓮報導〕大地震停電怎辦？美崙國中學生郭曜銘、潘思羽拿喝完的可樂鋁罐投入木炭，再添入飽和鹽水，經設計的充電電路只要七十五分鐘可充飽三號鎳氫充電池（二千七百安培）。潘思羽說，三號電池在停電時用途很廣，可以是收音機、手電筒的電源，增加求救機會。
科展作品發揮創意
二名學生由老師戴淑萍、洪曉揚指導，完成「充！充！充！探討災區停電時如何將電充入電池」作品，昨參加花蓮縣五十二屆中小學科展，獲得國中組生活與應用科學科第三名，雖然沒得到第一名，但創意設計令人印象深刻。
郭曜銘說，實驗原理是金屬鋁活性大，竹炭活性較低，用活性高的鋁透過鹽水導電，會把「電子」丟給竹炭而產生電流、電壓，發電實驗來自學長參加科展的成果，當時以此發電系統，能讓LED燈泡發電，覺得實驗還可再改進，若能把電能提高，並儲存於充電電池，攜帶性高用途也廣。
潘思羽說，他們以鋁罐接負極、竹炭接正極，以八組鋁罐串聯，嘗試汽水、烏龍茶、運動飲料、加鹽沙士等溶液的導電度，以及竹炭長度大小等變因，發現飽和鹽水效果最佳，加了鹽巴的海水效果更優，實驗結果七十五分鐘可充飽二千七百安培鎳氫電池一顆，效率直逼市售充電器產品。
災變克難自立救助
郭曜銘也說，如果沒有鋁罐，鎳片、銅片、鋅片、鐵片等金屬都可替代，希望實驗能提供災民利用身邊物品自救的點子，發揮急難救助功能。
◆ 中油主管轉任子公司 薪水將設限
【聯合報╱記者劉俐珊／台北報導】2012.05.24
台電高層轉任民營電廠坐領高薪，引起負面觀感。經濟部長施顏祥昨天表示，中油高階主管未來若擔任轉投資公司董監事，薪水將設限；超過限額，差額要返還母公司。
施顏祥舉例，中油公司董事長月薪十七萬元，但轉投資公司的董事長薪水行情約卅萬到四十萬元之間，未來若由中油轉任轉投資子、孫公司，薪水差額要繳回。
經濟部次長林聖忠說，國營會正研擬「合理薪水範圍」，未來的薪水一旦超過門檻，必須繳回任職公司，不可視為個人收益；相關準則六月底前出爐。
昨天經濟部「台電及中油公司經營改善小組」昨天開會，聚焦中油績效改革，因討論熱烈，會議時間長達四小時。施顏祥說，會中討論議題包括：中油轉投資績效、原油探勘、政策性任務，還檢討現行油品、天然氣採購。
政策性任務方面，中油公司發言人陳明輝說，去年全年達七百四十九億元，其中，油價「應調未調」吸收金額就占七百卅億，其餘為大眾運輸、計程車用油補貼等；二Ｏ一Ｏ年與二ＯＯ九年政策負擔金額分別為一百一十二億與七十二億元。
施顏祥說，未來政策性負擔將回歸各主管機關負責，以減輕國營事業負擔。以大眾運輸、計程車補貼為例，原應交通部編列預算，但編不出來，才變成中油「埋單」。
在中油的原油與天然氣採購效率方面，經濟部官員說，目前中油公司採購策略，以長約為主、現貨為輔，委員會認為現行採購制度具國際水準，但應兼顧穩定供應及分散風險。
委員會也建議中油未來應以透明、及時公布，並以有效率的方式公布資訊，以昭公信。另外，也可邀請更多國內外專家學者參與採購，讓價格更有議價空間。
此外，施顏祥表示，我國自主油氣比例也要提高，規畫從目前逾百分之四漸進拉高到百分之十，增加我國能源的自主空間，因此中油應加強國外探勘油田；但因金額龐大，預計二Ｏ二一年前才能達成，南韓目前約百分之卅。
◆ 環團要求：撤友達、華映排廢水許可
【聯合晚報╱記者蘇芳禾/台北報導】2012.05.24
地球公民基金會今天與新竹縣新埔鎮居民舉行記者會，要求經濟部、環保署撤銷友達、華映廢水的排放許可。居民出示水壺腐蝕照片指出，監察院應監督經濟部和環保署，禁止有汙染之廢水流入霄裡溪。
地球公民基金會台北辦公室主任李怡蒨說，面板大廠友達、華映往霄裡溪排廢水，侵害沿岸居民水權，如今全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋又傳買下取水口附近土地，屆時在地居民將面板廢水和半導體廢水喝到飽。
新竹縣新埔鎮巨埔里長張清漢說，霄裡溪水被汙染，居民有很多人罹患癌症、皮膚病，政府只幫20多戶居民裝設自來水，卻對其他1000多戶居民和1400多公頃農田不聞不問。
對於經濟部公文指出，霄裡溪水不再為飲用水源，地球公民基金會董事杜文苓說，這是本末倒至，應該要予以撤銷，而不是任其汙染，卻不讓居民取水灌溉。
倫奧史上最環保 拭目以待
中央社 2012-05-26
倫敦7年前贏得2012年奧運主辦權，時任首相的布萊爾（Tony Blair）承諾，要讓倫敦奧運成為有史以來最環保的奧運會。這項承諾開花結果花了好幾年的功夫。
綠色和平組織（Greenpeace UK）英國分部主管索文（John Sauven）說：「永續的奧運會這個想法，有一點自相矛盾。」
「當你花一週或兩週舉辦活動，自然很難讓活動永續，因為時間太短。一大堆人在極短的時間內飛進來，消耗大量資源以後，再飛回去。」
倫敦奧運暨殘障奧運籌備委員會（LOCOG）負責永續性的主管史塔布斯（David Stubbs）說：「從一開始，永續性就是整個奧運的一部分。」
約200萬噸被污染的土壤清理後用於奧運園區，雨水也儲存後再利用。
興建奧運園各區場館時，以低碳建材優先，目標是與一般建築標準相比，二氧化碳排放量降低一半。
環保組織綠色和平與「地球之友」（Friends of the Earth）承認主辦單位的努力，卻對「錯失的機會」感到遺憾，像是園區風力發電渦輪計畫被取消。
取消風力發電，使奧運園區再生能源比例從原先目標的20%，降到12%。
索文說，尤其「企業贊助奧運頗具爭議性，也玷污了奧運的綠色形象」。
倫敦奧運的「夥伴」包括英國石油公司（BP Plc）和陶氏化學公司（Dow Chemical Co.）。英國石油公司由於墨西哥灣漏油事件而飽受抨擊，陶氏化學公司則買下聯合碳化物公司（Union Carbide Corp.）。聯合碳化物公司位居1984年印度博帕爾（Bhopal）毒氣外洩災難的核心。
倫敦奧運會的「碳足跡」總量將會達到可觀的340萬噸二氧化碳。英國2011年全年的碳足跡量則是5億4930萬噸二氧化碳。
聯合國環境規劃署（UN Environment Programme）主管施泰納（Achim Steiner）造訪過倫敦奧運園區，他說：「我們還能夠改進。這種性質的盛會應該是碳平衡的。」
「奧運場館和奧林匹克運動會提供一個絕佳的機會，帶給人們正面的經驗。如果你有較佳的公共運輸，如果你的廢棄物較少，如果你的城市空氣清新，這些都是奧運會能加速促進的正面事物。」
這或許是倫敦奧運傳諸後世的主要遺產。
利河（River Lea）已整治完成、重新開放，新設的橋樑和通道能讓民眾在各社區間步行穿梭。
倫敦奧運遺產發展公司（London Legacy Development Corporation）設計總監佛爾斯（KathrynFirth）說：「在利谷（Lea Valley）下游原先有個骯髒的洞，現在成了生物多樣性的場地。」
倫敦奧運遺產發展公司管理奧運遺址的方案頗具雄心：在2014年以前，把園區轉化為公共的伊麗莎白女王奧林匹克公園（Queen Elizabeth Olympic Park），建造至多1萬1000戶公寓、11所學校和托兒所，同時在新的「就業中心」創造多達1萬個工作機會。（譯者：中央社郭中翰）
◆ 日商押寶單一能源 狂掃天然氣資產
【經濟日報╱編譯吳國卿／綜合外電】2012.05.25
日本公司正大肆收購世界各地的天然氣資產，將使這個全球第3大經濟體不久後變成世界最仰賴天然氣的能源消費國。日本三菱商事是今年迄今收購最多天然氣資產的日本公司，在4個國家達成交易，並承諾斥資至少300億美元開發天然氣蘊藏。
去年福島核電廠災難後，日本政府停止全國54座核電廠運轉，已使日本使用天然氣發電占所有發電比率升高到約50%。增加收購天然氣資源，將使日本變成全球最仰賴單一能源的國家。
東京Next資本夥伴公司董事長寇提斯說：「日本大公司正採取鎖住供應的行動。他們有能力進行今日的一些大收購案，少有其他公司趕得上。」
日本6大商社三菱、三井、伊藤忠、住友、丸紅和雙日，迄3 月底止共擁有620億美元現金。
東京研究業者Recof說，日本公司在今年前4個月共宣布6,520 億日圓（82億美元）的天然氣與石油收購案，接近去年全年的總額，創下至少10年來最高紀錄。
這些採購凸顯今年夏季將公布新能源政策的日本，在本月閒置最後的核子反應爐後，已把未來大部分能源押注在天然氣上。
據政府報告，日本的電力公司計劃在10年內再興建2.4萬個百萬瓦（MW）的天然氣發電產能，比現在增加40%。日本也將在同一期間，增加10個液化天然氣（LNG）進口港，達到總數38個，使儲存量增加23%。
目前34個OECD工業國中，逾50%發電靠天然氣的國家有5國，依賴程度最高的是盧森堡，其次依序為荷蘭、愛爾蘭、墨西哥和義大利。但國際能源署（IEA）的資料顯示，日本將很快躍居最依賴天然氣的能源消費國。
※ 相關報導：
＊ 需「氣」孔急 日本找上美國！
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/7119392.shtml
需「氣」孔急的日本，積極向外尋求氣源，已和美國天氣商簽下數十億美元的合資計畫。
◆ LED 逐步突破國際封鎖線
【經濟日報╱記者詹惠珠／台北報導】2012.05.25
台灣LED廠在專利布局各顯神通，不僅億光推翻日亞化專利束縛，晶電更發展業界需要的專利，取得交叉授權的機會；隆達則以互利的模式，與大廠進行專利授權，顯示台灣LED業已逐步破國際大廠專利封鎖。
台灣LED廠近期在國際專利頻頻傳來捷報，億光積極捍衛智慧財產權，今年以來陸續在美國、德國、日本主張日亞化的專利無效，昨天在日本市場傳出捷報。
LED業者表示，專利訴訟通常都是商業策略考量，因為專利具有排他性，可藉此影響競爭對手業務。台灣近期已開始對國際大廠專利訴訟手段，採取反制的行動，億光訴請日亞化專利無效，堪稱最具體的反制行動。
除了億光之外，晶電、隆達等業者在專利也大有收穫。晶電近年來自行開發交流（AC）、高壓（HV）等LED同業也需要的專利，取得與大廠交叉授權機會，讓專利布局更完整。
※ 相關報導：
＊ 億光專利勝訴 點亮日本市場
http://www.udn.com/2012/5/25/NEWS/FINANCE/FIN3/7115312.shtml
億光電子昨（24）日公告，億光向日本特許廳 （相當於台灣的智慧財產局）舉發日亞化持有JP3503139號專利無效。LED業者認為，這是台灣LED廠的重要勝利，開啟台灣的LED產品長驅直入日本市場的機會。
◆ 第一架太陽能飛機 週四跨洲試飛
【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2012.05.25
全球第一架實驗型太陽能飛機，本周四已經從瑞士起飛，正式展開飛往北非的跨洲處女航，如果一切順利，預計下周一將抵達摩洛哥首都拉巴特。這趟距離二千五百公里的跨洲飛行如果成功，將為2014年全球飛行展開暖身，也會打破該機去年飛行巴黎到布魯塞爾的距離紀錄。
美聯社報導，這架機翼長63公尺、搭載一萬兩千多顆太陽能電池的飛機，可驅動四顆電動引擎，只有單人座的太陽能飛機離開瑞士後，本周五將先在西班牙降落，接下去由另一位機長接手，繼續前往終點站北非摩納哥首都機場。
不過，在瑞士機場起飛前，由於跑道起霧，因此延誤起飛時間兩小時，機長波許柏格表示，「這架飛機不適合雲霧狀況下飛行，」加上法國與西班牙邊境的庇利牛斯山脈，更是飛行的第一個挑戰開始。
創辦太陽能飛機公司的皮卡德接受路透社訪問時表示，「這次飛行對所有人來說，是2014年全球飛行的最後一次測試飛行，」機長波許柏格更表示，「我認為最有趣的地方，是人類能利用太陽能電力飛到海拔九千公尺的高空，白天飛行的時間，等於在讓飛機充電，這相當新奇。」
2010年這架太陽能飛機首度創下利用太陽能載人飛行紀錄，目前更是全世界第一架以太陽能飛行26小時又10分鐘19秒的紀錄保持者，同時也是飛行海拔最高（9235公尺）的紀錄保持者。
◆ 看到這個標誌 電動車免費充電
http://www.udn.com/2012/5/25/NEWS/LIFE/LIF1/7114952.shtml
【聯合報╱記者陳雅芃／台北報導】2012.05.25
台北市環保局昨天公布全國首創充電站服務標誌，未來電動機車騎士凡到貼有標誌的充電站，即享有免費的充電服務。環保局長吳盛忠說，全市目前有176處電動機車充電站，6月底將擴充到218處。
環保局長吳盛忠說，充電標誌上標示「來『電』服務」字樣，強調民眾來電動機車充電站，就可免費充電。
環保局科長邱國書說，台北市約有3000輛電動機車，市民購買電動機車可獲得1萬9000元補助，鼓勵民眾添購電動機車。
環保局說，環保局除了在捷運站、公有停車場等地設有44處充電站外，另有5家電動機車經銷商設有132處充電站。
為了讓電動機車騎士更便利，環保局也已著手就所管公廁、焚化廠及各區清潔隊進行設站規畫籌備，預計可再新增42處充電站。
環保局表示，將持續協調機車排氣檢驗站及便利商店業者等業者加入充電站設置行列。台北市若依規畫完成近400處充電站，屆時即可達到約方圓1公里就有充電站，增加民眾使用電動機車意願。電動機車充電點可至環保局網站http://www.dep.taipei.gov.tw/查詢。
6000萬改門面 中研院被罵亂花錢
自由 2012.05.27
〔記者劉力仁、湯佳玲／台北報導〕油電雙漲，民眾苦哈哈，但中央研究院不僅花六千萬整修門面，入口生科大道兩側，短短三百公尺就設置了約一百五十盞地面路燈，彷彿「飛機跑道」，從設計到使用都被批評違反了「節能減碳」原則。
短短300公尺裝了150盞燈
本報記者前天晚間接到民眾投訴，前往中研院實際查看，中研院大門進去之後，長度約三百公尺的生科大道兩側的分隔島內，大約每隔兩公尺就裝置一盞地面路燈，一側七十多盞，兩側合計約一百五十盞。讀者表示，當路燈全部打開，彷彿置身機場跑道，學術龍頭機構竟這樣教導民眾「節能減碳」？
「錢就這樣花喔？中研院的預算應該可以砍掉一半……。」兩個趕著回家的年輕研究助理，前晚闖入「跑道」後，不禁脫口表達不滿。一對散步經過的老夫妻則說，這條路上既有大路燈，還要每二公尺就來一盞小路燈，實在是重複設計！
路燈全開 影響植物生態
院內人員透露，原本的景觀及設計根本沒什麼問題，不解為何要大興土木，而且一整排路燈，根本不符合「節能減碳」原則，過於明亮的路燈，反而影響周遭生態池的動植物生態。
中研院總務主任陳水田表示，生科大道的路燈二十四日裝設完成，二十五日進行通電測試，所以燈才會全部亮著打開，未來道路兩旁會種上杜鵑花等植栽，路燈在植栽覆蓋下，就不會感覺那麼亮了。
中研院：要求廠商改進
中研院發言人葉義雄表示，生科大道的路燈還未驗收，ＬＥＤ省電燈泡的材質未來可以隔一盞再開燈、或是降低亮度，驗收時會視情況要求廠商改進，「中研院不可能那麼浪費」。
此外，陳水田說，實際測試過，有院方生物專長同仁反映，往上照明的路燈，恐會影響夜行性鳥類的棲息，因此也會調整成往地面照設，有不妥當的地方，都會再改進。
路燈設計是中研院「院區入口意象改造工程及四分溪周邊環境改善工程」之一，計畫內容包括改善四分溪周邊環境、擴大生態池範圍、新增親水觀景步道、增設自行車道、拓寬現有人行道等等，預計六月完工。總經費七千五百萬，其中，入口意象改造工程佔六千萬，至於路燈的詳細費用與數量，陳水田說資料不在手邊，暫時無法回答。
※ 相關報導：
＊ 日申奧 來不來「電」是關鍵！
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/7119391.shtml
日本這次申奧，志在必得，因此準備工作和申請報告內容齊全，自認面面俱到，結果千慮卻有一失，這個關鍵缺失如果不彌補，申奧成敗難卜。國際奧委會(IOC)說，東京什麼條件都好，但可能缺電，這問題一定要解決，否則東京屆時在決選關頭可能和IOC不來電。
◆ 台電：配電較日穩定 不會電源全失靈
【聯合晚報╱記者仝澤蓉/台北報導】2012.05.27
日本311大地震引發海嘯，摧毀福島核電廠，也造成日本電力吃緊窘況，甚至可能影響東京申辦2020年奧運，台電副總陳布燦表示，我國核能發電廠都有防震防海嘯設計，最重要的是台灣的電力系統分配比日本穩定，不至於像日本一樣發生電源全部失靈的狀況。
陳布燦表示，核能發電占我國總電力生產量19%多一點，接近20%，萬一發失3座核電廠都關閉的情況，必須緊急調度火力等其他電力補充，是否夠用要看當時的緊張程度，以目前夏天用電量較高來看，是不足夠的，冬季也要看狀況評估。
但陳布燦強調，電力系統的配置，考量到當地或該國的人口、城市分布，以及輸電系統的穩定度，這方面，台電的穩定度都比日本高。
陳布燦說，國內的核電廠設計都有考量到防震防海嘯，福島核電廠為早期比較老舊的設計，當初考量比較不夠周到，例如在核電廠萬一發生斷電情況時，核電廠本身要有足夠的電源來做為冷卻使用，國內的核電廠都有緊急發電機和氣渦輪機等設備，可以在萬一核電廠發生斷電時緊急冷卻機組。
◆ 陸入南海北部 探勘可燃冰
中央社 2012.05.27
中國大陸近日再次深入南海北部區域進行可燃冰的調查取樣，為明年開鑽獲取新的可燃冰樣本做準備。
新華社今天引述大陸國土資源部廣州海洋地質調查局的說明表示，大陸第一艘自行設計的可燃冰綜合調查船「海洋六號」，近日再次深入南海北部區域調查，加快對可燃冰的商業開採步調。
報導也引述勘探計畫首席科學家、廣州海洋地質調查局總工程師楊勝雄的話指出，根據初步評估發現，南海北坡的神狐海域是可燃冰富集區，預測儲量約194億立方公尺。
他說，大陸2011年起啟動可燃冰成礦規律的研究，這項研究執行期為3年。今年勘探研究工作的重點預計將在南海北部前期勘探的基礎上，圈定重點目標區域，為下一步更加精確的鑽探工作做準備，「如果取樣條件具備，計劃明年再次開鑽獲取新的可燃冰實物樣品」。
可燃冰是天然氣水合物的俗稱，是自然界在低溫高壓環境下形成一種富含甲烷氣（俗稱沼氣）的冰狀物，是近20年來在海洋和凍土帶發現的新型潔凈能源，可以當作傳統能源如石油、碳等的替代品。據估算，世界上可燃冰所含有機碳的總資源量相當於全球已知煤、石油和天然氣的2倍。
報導說，大陸從1999年開始對海洋可燃冰開展調查和研究，並於2007年5月成功獲取第一批可燃冰實物樣本。
◆ 兩輪電動車 駕駛免怕犁田
自由 2012.05.27
〔編譯魏國金／綜合報導〕舊金山「Lit Motors」公司研發出汽機車合體的兩輪電動車「概念一號」（C-1, Concept 1），讓駕駛人可視烈日風雨為無物，同時不必擔心「犁田」。
洛杉磯時報報導，C-1車體為密閉式，一如汽車般是利用方向盤與油門、煞車踏板駕馭，僅重三百六十餘公斤，最特別的是，C-1如同倒的機車，它使用與哈伯太空望遠鏡同類型的電子控制陀螺儀。兩個大型陀螺儀置於車底，其中心每秒旋轉達一萬兩千次，讓車子在轉彎、直行與停車時都能維持平衡。該技術使它比四輪汽車更有效率，也遠比易生意外的機車安全。
Lit Motors創辦人、同時也是C-1發明者丹尼爾．金指出，自動平衡的C-1預定於二○一四年初上市，屆時一體成型的鋼製車身與玻璃窗戶可保護駕駛人免於惡劣天氣與撞擊，駕駛座後方也有足夠空間搭載一名乘客或容納雜物。
C-1並非第一部使用陀螺儀的載具，個人運輸工具賽格威就是以陀螺儀技術達到平衡需求的範例。
丹尼爾．金指出，就上市規格而言，C-1應能抵擋休旅車的側撞，同時其輪胎的接地面積比一般的機車寬，因此讓車子行進時有較佳的循跡力，萬一遇到側撞，可滑行路面而不會被撞倒。
C-1每個輪轂都配一個馬達，使兩輪都有驅動力，並可增加循跡力，雪地上也行動自如。C-1仍處發展初期，目標是最高時速能達一百九十三公里，每次充電可跑三百五十四公里，售價約從兩萬四千美元（約七十一萬台幣）起跳。
◆ 隧道噪音90分貝 機車族快抓狂
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2012.05.27
準密閉空間的車行隧道，除空氣糟，吵雜的車輛引擎聲，也讓機車族苦惱，市議員要求市府改善隧道吸音設施。北市環保局初步研議，因改善成本高，傾向以要求車輛降低速限方式解決噪音問題；但交通局認為，這樣不僅會影響車流，反而會讓機車族在噪音的環境中待更久。
市議員王欣儀日前指出，北市重要隧道尖峰小時動輒有6千餘輛汽機車穿越，隧道內噪音常維持在90分貝以上水準，嚴重侵害機車族與自行車族，要求改善。
環保局日前邀相關單位研議改善方案，但會中環保局委員表示，噪音管制「不是為了保障產生噪音民眾」，認為機車族沒有權利申訴；建議乘坐機車者戴噪音過濾耳機，且將隧道速限從50公里降為40公里，可減少約4.3分貝噪音。
不過，對於降速減音的作法，交通局卻很保留。北市交通局科長沈慧虹表示，不論是要求慢車禁行，或降低速限，對機車族通行影響太大，雖尊重委員意見，但不會調整目前交管措施，也不會全面要求機車族改戴全罩式安全帽。
沈慧虹也說，噪音音源多元，要避免因隧道內噪音過大遭到侵害，除呼籲車主加強車輛保修外，也會再請新工處加強道路養護與改善鋪面材質。
但新工處則表示，隧道內壁面增設吸音材料，成本高但減音效果有限，不易維護，質疑施作必要性。
北市環保局長吳盛忠表示，未來新隧道會要求強化壁面與道面採吸音材質，降低噪音；而既有隧道設施現況，會再會勘決定改善方案。
但北市新工處長陳得意也同意，噪音減量是世界趨勢，待各單位協調改善方案後，會盡快辦理。
德太陽能發電量 破世界紀錄
【經濟日報╱編譯林文彬／路透柏林二十六日電】.05.28
德國再生能源研究所（IWR）指出，德國太陽能發電量在25和26日中午創下每小時220億瓦特（GW）的世界紀錄，相當於20座核電廠全力運作的產量。
IWR主管阿爾諾赫（Norbert Allnoch）說，每小時22GW的太陽能，能滿足全德國26日中午約一半的電力需求。
阿爾諾赫表示：「以前從來沒有國家生產這麼多太陽光電。最近幾周德國太陽能發電量曾數次接近每小時20GW大關，但這次是首度跨過門檻。」
去年德國每小時太陽能發電量僅約14GW。這次能突破20GW是因為今年產能增加，加上國內日照充足。
太陽能發電量創新紀錄，顯示全球主要工業化國家之一的德國能以太陽能滿足平日（25日）三分之一、周六（26日）近一半的用電需求。阿爾諾赫說：「這顯示德國有能力用太陽能滿足大量用電需求，也代表德國能減少燃煤、天然氣及核能發電。」
受惠政府扶植再生能源，德國已成為全球再生能源領袖，這些能源滿足德國每年約20%的用電需求。德國太陽能產能幾乎等於全球其他地區的總和，且每年單是太陽能就能供應國內約4%的用電需求。德國打算在2020年前，降低溫室氣體排放量至1990年水準的60%。
部分人士批評再生能源不夠可靠，產能也不足以供應主要工業國家。但德國總理梅克爾表示，德國正積極證明這些確實可能做到。
不過，政府補貼太陽能也引發爭議。公用事業和消費者團體曾抱怨，補貼太陽能使德國每千瓦小時電價多約2美分，德國電價已晉升全球最高之林，消費者使用每千瓦小時電力須付約23美分。據今年環境部的一份報告，德國消費者每年因太陽能多付約40億歐元（50億美元）電費。
◆ 全球石油中心 往美洲移動
【聯合報╱編譯任中原／報導】2012.05.28
從北極圈內的楚克奇海、加拿大、美國、南美哥倫比亞、亞馬遜盆地、東北角外海、巴塔哥尼亞高原，直到福克蘭群島，整個美洲都陸續發現新油田，加上蘊藏量看好，因而展開探採石油的熱潮，全球石油生產重心下悄悄由中東轉移到美洲。
波斯灣雖仍是全球能源生產重鎮，但美國對中東石油的依賴度已大幅下降。從2006年迄今，石油輸出國家組織每天對美國出口石油量已減少近180萬桶，加拿大、巴西及哥倫比亞對美出口量則每天增加70萬桶，達到近340萬桶。
據美國能源資訊局本月最新報告指出，波斯灣六大產油國對美國的供應量，已降到美國進口石油的22%，而美洲鄰國對美國的供應量則超過進口量的一半，且持續上升。
更重要的，則是美國本身目前每天的石油及液體燃料產量，比2005年增加170萬桶；美國對進口石油的依賴度也由2005年的60%，降低到目前的45%。現在即使伊朗封鎖荷莫茲海峽，美國也比以往更能夠確保石油的供給。
帶動美洲油、氣鑽探熱潮的關鍵，歸因於開採技術上的「斷裂法革命」：將水、化學劑及人造沙土混合，加壓打入緊密的地下岩層內，使岩層出現許多孔洞，讓地底下的石油及天然氣噴、流出來。美國北達科他州靠這項新技術，使石油產量由十年前的每天幾千桶，增加到目前每天近50萬桶，估計到2020年時可達到3百萬桶。
同時加拿大亞伯達省的油沙產量迅速增加，而原本政局極度危險的哥倫比亞，及巴西沿岸海底數千呎的海床上，現在都在大量出油。
阿根廷一望無際的巴塔哥尼亞莽原的岩層中，估計藏有近230億桶的油、氣。
美國能源資訊局的報告中也指出，阿根廷可能擁有全球第3大的頁岩天然氣資源，僅次於中國大陸及美國。阿根廷紐坤省能源局長科克表示：「所有一流的石油公司都來這裡鑽井」，包括埃克森美孚、雪佛龍及荷蘭皇家殼牌公司。
◆ 不要國光石化！ 馬國人抗議拒遷村
【聯合報╱編譯組、記者羅介妤／綜合報導】2012.05.28
抗議台灣國光石化到馬來西亞設廠，馬國邊佳蘭六個自救會結盟，以「邊佳蘭自救聯盟」之名，廿六日下午舉行「五二六反滅村大集會」，堅持不搬遷也不接受徵地，更堅持不搬遷墳墓和華文小學。
中央社報導，抗議活動在邊佳蘭大灣舉行，儘管下起滂沱大雨，仍有逾五百人出席。由於邊佳蘭村必須遷村，出席者紛紛高喊「活人走投無路，死人死不瞑目」。
邊佳蘭村民除了擔憂家園將毀，還不滿祖先長眠地可能得遷移。根據居民收集的資料顯示，位於大灣、頭灣、二灣等地的五個義山或近三千多個墳地都受到影響而必須動遷。
居民手持大幅標語，內容包括「停止工程，拯救邊佳蘭」、「政府強搶七個村的地，就連祖先的墓地也不放過」、「嚴重的海洋空氣汙染」、「挖人祖墳，人鬼共憤，滅村斷根，人神共憤」。
自救聯盟主席阿妮絲表示，他們集會並非反對發展計畫，而是要求政府正視居民的基本權利。他們提出八大訴求，包括反對政府剝奪土地、重視環境、文化、墳墓、房屋、賠償金、經濟來源和繼承權
針對邊佳蘭的抗議活動，國光石化大股東、石化公會理事長陳武雄昨天表示，國光石化要通過馬來西亞當地環評才能設廠，對於馬國居民的訴求，馬國政府應出面溝通協調。
陳武雄強調，國光石化「非做不可」，如果馬國設不成，未來還會到其他國家繼續做。
台灣中油副總經理陳明輝昨天表示，國光石化赴馬來西亞投資案，還在評估環評、工程地質調查等；這次「邊佳蘭自救聯盟」集會，並不是反對發展計畫，而是要求政府正視居民基本權利。馬國政府既有意規劃此案，也應該針對民眾疑慮，進行溝通取得信任。萬一馬來西亞設廠不成，中油會再評估往其他國家發展可能性。
※ 相關報導：
＊ 高市再喊徵碳稅 沈世宏：地方越權！
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7121210.shtml
高雄市、雲林縣以地方自治為名先後提出徵收「碳稅」、「碳費」、「氣候變遷調適費」，皆遭中央反對。高雄市副市長劉世芳上午在立法院表示，高雄市已制訂「事業氣候調適費徵收自治條例」，擬向廠商徵收，以1萬噸為起徵點，每1噸收15元，預定年徵10億元。
...環保署長沈世宏表示，環保署已將二氧化碳公告為空氣汙染物，預計3到5年內會依空汙法制定二氧化碳排放標準及收費標準，供各縣市遵行。碳排放具有跨境效應，碳排放立法與相關稅費是全國一致事項，地方立法不得侵越中央職權。
◆ 日擬開放125cc迷你車上路
自由 2012.05.28
〔編譯林翠儀／綜合報導〕為解決高齡者行的問題，並提振汽車業景氣，日本政府擬修法鼓勵排氣量在125cc左右、供1到2人搭乘的「超小型車」上路。這是日本自1963年制定現行車輛分類以來的重大變革，國土交通省預定下月向各車廠及地方政府提出超小型車的相關規格。
日本現行道路運送車輛法將汽車分為普通汽車、小型汽車、輕型汽車、大型特殊汽車及小型特殊汽車等5種，其中輕型車的定義為排氣總量660cc以下的4輪汽車，和排氣量250cc以下的機車，規格大小均有其限制。
據讀賣新聞報導，超小型車的排氣量約125cc左右，比輕型汽車更迷你、省油且不佔空間，可做為高齡者代步工具。此前，國土交通省曾在福岡縣等地，以日產汽車（Nissan）開發的未來概念車「New Mobility CONCEPT」進行實驗，獲得高齡者肯定，許多高齡者因為有了方便的代步工具，變得較常出門。
New Mobility CONCEPT發表於前年底，為雙座電動車，長2.34公尺、寬1.19公尺、高1.45公尺、重470公斤，最高時速為80公里，適合在都會區狹窄的巷弄中移動。
※ 相關報導：
＊ 抗漲出招…超商K書 省下大筆電費
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/7120464.shtml
抗漲，超商已成Ｋ書的好地方。彰化市南郭國小十多名資優班學生與家長，每周兩天固定到彰化市大埔路全家便利商店休憩區由老師義務課輔，正應了「全家就是你家」這句話；超商也樂見人氣，帶動消費。
＊ 廢棄課椅「穿」花布 賓客搶著坐
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7120027.shtml
新竹縣新埔新星國小學生，在志工李美雪協助下，利用廢棄的學生椅，做成獨特的客家花布椅，來賓訪客驚艷，搶著坐，有如「貴賓椅」。
我見我思－凱道上的創意與正義
【何榮幸】2012-05-30 中國時報
藝文界人士近日動作頻頻，不約而同聚焦於凱達格蘭大道。導演柯一正等人發起「我是人，我反核」運動，快閃行動對僵化保守的集遊法形成極大諷刺；作家朱天心等人則將濁水溪泥巴塗在臉上，藉此抗議中科四期搶奪農民用水。藝文界人士在凱道上彰顯的創意與正義，已成為台灣公民運動中的重要影像。
馬英九總統在五一九臨時記者會中針對興建核四等核能政策表示「並沒有引起任何人的反對，因此我們還是會照著這方式來走」，為了強調有很多「人」不同意，導演柯一正、吳乙峰、陳玉勳、戴立忍等人遂發起「我是人，我反核」運動，呼籲支持者以各種形式、姿勢排成「人」字形表達立場，這兩天相關影像與照片讓我大笑不止，這群導演與嚮應者真是太幽默了。
前天中午六十名反核人士突然前往凱道，在沒有汽機車行經時倒下排成「人」字形，然後在警方未及反應前快閃離開，轉往台北車站大廳進行第二「人」次活動。在仍然保守、為德不卒的行政院版集遊法修正案出爐之際，這項運動彰顯的「反核創意游擊戰」精神已更具意義。
當然，台灣反核之路還很漫長，這項運動短期內也難以改變政府核能政策，但注入創意的運動方式往往具有更大的包容性，快閃行動則可在不增加社會成本下有效表達訴求，藝文界已為反核運動帶來了更多的可能性。
然而，由於中科四期搶水危機迫在眉睫，前天藝文界的歡樂笑聲，在昨天迅速轉為關切彰化農民的沉重吶喊。
黃春明、小野、李昂、劉克襄、焦桐等上百名藝文界人士共同發表「一條即將被告的水圳」文章，朱天心、陳明章、駱以軍、陳雪、吳明益、蔡逸君、李維菁等人昨天則聚集凱道，以自己的著作、ＣＤ與農民交換來自溪州土地種植的濁水米、芭樂、香蕉等農產品，代表文化界選擇與土地同在。
其實，藝文界人士已數度串連聲援彰化溪洲農民了，之所以必須頂著豔陽走上凱道，在於行政院對於中科四期引水工程當斷不斷，導致老農頻頻北上陳情，藝文界更因此加大抗爭力道。
行政院長陳冲近日已經定調，中科四期將轉型為低耗能、低耗水產業；水利署也明確指出，中科四期每天用水從十六萬噸銳減為二萬噸後，已不需要調度農業用水。既然如此，中科四期引水工程明顯已無必要，行政院此時此刻就應立即下令停工，才是善待台灣第二大糧倉、維護溪洲農民生計的當務之急。
行政院應作為而不作為，一方面讓外界強烈懷疑中科四期的轉型誠意，另一方面則坐實政府與農民搶水行徑。對於這項早該叫停的引水工程，行政院若仍讓技術官僚與地方利益牽著鼻子走，遲遲無法伸張屬於彰化農民的正義，未來恐怕不是藝文界人士集體反彈而已，政府勢將付出更大的人民抗爭代價。
◆ 電動機車族 愛上「全家」免費充電
【聯合報╱記者魯永明／嘉義市報導】2012.05.30
電價即將調漲，全家便利商店嘉市博東店是全國第一家通過內政部認證綠建築，以及設置電動機車免費充電站的便利商店，去年10月啟用後每月省萬餘元電費，在當前抗漲潮下，每月吸引300多輛次電動機車上門購物兼充電，增加來客量及數千元業績。
「哇！便利商店有機車充電站，好先進便利喔。」許多民眾到博東店購物，對免費充電站都感到驚呀；政府宣佈調漲電價，上門的電動機車從開幕每天個位數，增加到10多輛車次。
店長葉建賢說，兩座充電站每座4個插孔，可同時提供4輛機車充電，從車子沒電到充飽電得2個小時需3元電費，不但免費充電，車主還能在店內吹冷氣打發時間。
「免費充電站有助來客量及業績。」葉建賢說，成為綠能指標便利店，半年多客人不斷增加，許多人被綠能設備吸引，每天增加10多輛次電動機車來店，每月增加數千元業績。
「購物順道充電，又有冷氣吹，真划算！」吳姓騎士說，油電漲薪水不漲，能省則省，他購物兼充電，有時不購物也騎來充電省電費。葉建賢也騎電動機車，電動車成為他與客人話題。
博東店耗資千萬元興建，通過內政部建築研究所綠建築認證，透過節能照明及設備創新、創新太陽能光電及能源管理系統等3項，預估每年較相同商店至少節省3.4萬度電，省電費逾8萬元。
全家公關部長林翠娟指出，博東店從選址、設計到施工，都以綠色節能為核心，室內、招牌、騎樓、路燈及庭園燈全部採用LED燈；屋頂及橫式大型店招用太陽能集電板，透過節能監控預控系統，了解省電效能。
◆ 蘭女綠能電池 發明展奪金牌
【賴秉均／宜蘭報導】2012-05-30 中國時報
宜蘭縣國立蘭陽女中一年級學生張宇廷、王吟萍研發「綠能電池」，在「二○一二年ＩＴＥＸ亞州青少年發明展」奪得金牌殊榮，二個小女生樂得直說：「超開心！未來還要繼續努力！」
二○一二年ＩＴＥＸ國際發明展於十七日在馬來西亞展開，全球有十四個國家參賽，張宇廷、王吟萍用「綠能電池」迎戰逾八百件作品，回想為期三天的發明展，王吟萍認為，認識不同國家的朋友、見識其他作品，一趟旅行收穫滿滿。
立志要考取藥學相關科系的張宇廷說，國中時曾看過虎尾科技大學的電池研究，當時就興起研發改良的念頭，目前初步是應用到風扇。
指導老師林冠宏表示，該發明展是教育部認可的八大發明展之一，作品要先通過國內發明協會認可，才能向國科會申請經費出國比賽，對於學生喜獲金牌，林冠宏直說：「是宜蘭縣唯一拿獎的喔！」
◆ 交通大學研究銅導線新突破 可助電子品省電
中央社 2012-05-30
智慧型手機等電子品需高階晶片提升運算速度，但卻易耗電。交大研究團隊改良導線材料和結構，搭配三維積體電路，可助電子產品節電、提升速度、延長壽命，研究結果登國際期刊。
交通大學今天舉行研究發表記者會，材料科學與工程系教授陳智的研究團隊，透過製程的改變，加上改良的奈米雙晶銅金屬層，搭配業界常用的直流電，做出新的結構，成功控制接點的電性和機械性質，可助晶片達到高度穩定性，研究結果刊登在國際期刊「科學(Science)」。
陳智指出，三維積體電路具有省電、低功率、體積小的優點，是未來發展的趨勢，尤其是像智慧型手機等需要高階晶片來提升速度的電子產品，更需仰賴三維積體電路，如日月光、台積電等大廠也都致力研發。
陳智表示，研究團隊透過高電流密度、添加劑等製程的改變，加上改良的奈米雙晶銅金屬層，並首次採用業界使用的直流電，為導線做出新的結構，成功控制接點的電性和機械性質，未來如應用在三維積體電路上，將可節電、提升運算速度，還可延長電子產品的壽命。
不到一個月 無核日本破功
【聯合報、中央社╱綜合報導】2012.05.31
【聯合報／編譯陳韻涵報導】
日本在5月5日宣布正式進入無核電時代，首相野田佳彥30日表示，政府在重啟關西電力公司大飯核電廠3、4號機組的問題上，在爭取地方民意方面取得「某種程度」的勝利。只要地方同意，最快在6月初他將負責宣布重啟2座核反應爐。
關西廣域聯合稍早在鳥取縣伯耆町開會，該聯合的主席、兵庫縣知事井戶敏三會後向記者說：「我們將接受中央政府做出的判斷，是否限期重啟由其決定。」野田在此之後，發表政府取得「某種程度」勝利的說詞。
若野田同意重啟關西電力公司3、4號機組，這將是日本在去年東日本大地震、海嘯災難後，短暫進入無核時代但恐面臨夏日用電短缺達20%，再度重啟的首座反應爐。
【中央社╱東京31日專電】
日本政府預定最快6月上旬就要決定重啟關西電力大飯核電廠，目前就等核電廠所在的福井縣及大飯町同意，最後再由首相野田佳彥批准即可。
日本北海道泊核電廠3號機在今年5月初停機進入定期維修後，國內50座商業用核子反應爐全部停止運轉，這也是日本從1970年春天以來，首度進入「無核電」狀態。
「讀賣新聞」報導，由日本大阪府、京都府等7個關西府縣所組成的跨縣市防災連合「關西廣域連合」態度軟化轉為接受，是重啟大飯核電廠3、4號反應爐出現希望的最大理由。
眼看著炎熱夏天就要來臨，無法忽視因為電力不足可能對人民生活以及經濟帶來打擊，關西廣域連合昨天在會議後表明，將以「限定期間」為附帶條件，答應政府重啟大飯核電廠。
接下來只要大飯核電廠所在的福井縣以及大飯町認可，就可以做出重啟的最後決定。
根據報導，一旦決定重啟核子反應爐，到完全恢復商業發電，大約需要6個星期左右的時間，日本政府希望趕在今年夏天用電高峰期以前，讓停機中的反應爐重新全力供電，因而必須儘速做出判斷。
野田表示，「我的認知是已經陸續從相關地方政府獲得了某種程度的理解，現在只要得到核電廠所在地政府的認可，然後再開會進行議論，最後由我來負責做出判斷」。
野田還說明，「為了日本經濟、社會整體的安定與發展、核能發電目前還是很重要的，重新啟用能夠確保安全的核電廠是必須的」。
一旦獲得福井縣的同意，日本政府將會迅速地做出重啟大飯核電廠的決定。
如果大飯核電廠3、4號機順利重啟，將會成為福島核災後首次重新啟用的核子反應爐。
※ 相關報導：
＊ 台電高價購電肥了民營廠 經部要管
http://www.udn.com/2012/5/31/NEWS/NATIONAL/NATS1/7128181.shtml
民營電廠不是省油的燈，而且背後政商勢力龐大，也將反制經濟部要求重新議約降價。相關人士透露，森霸外籍大股東日本東京電力公司已跨海質疑，「台灣政府怎能對商業合約說改就改？」台電與民營電廠的購電糾紛，恐升級為國際事件。
◆ 大陸環保新政策 將密集推出
【經濟日報╱記者林則宏／綜合報導】2012.05.31
大陸財政部副部長張少春日前在全國財政節能減排工作會議中表示，中國將加快發展可再生能源、循環經濟（cyclic economy）和清潔生產，預計到2015年，大陸循環經濟產值將達人民幣1.2兆元（約新台幣6兆元）。
上海證券報指出，大陸節能環保產業將可望迎來「政策密集出臺期」。
張少春表示，將扎實做好節能減排財政政策綜合試點，「這是一項開創性工作，其核心是以城市為平台，以整合財政政策為手段，以產業低碳化、交通清潔化、建築綠色化、服務集約化、主要污染物減量化、可再生能源利用規模化為主要內容，深入推進節能減排。」
對於循環經濟和清潔生產的推廣，張少春表示，將會積極推進「城市礦產」示範基地建設。亦即推動廢舊機電設備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、鉛酸電池、塑膠、橡膠、玻璃等再生資源規模化、高值化、清潔化的回收再利用。
據統計，大陸在「十一五」期間（2006年～2010年）主要再生資源回收價值累計達人民幣1.93兆元（約新台幣9.7兆元），平均年增長23.1%。
張少春表示，未來將力爭到2015年，主要資源回收利用總量達到2.66億噸，產值達到人民幣1.2兆元。對此分析師預計，「十二五」（2011年～2015年）期間相關行業產值年均20%以上，固定資產投資年均30%以上的高速增長將值得期待。
在加快發展新能源和可再生能源方面，張少春提出包括：落實相關稅收優惠政策，以進一步擴大煤層氣抽採利用規模；支持風力發電等新能源和可再生能源併網發電；加快發展生質能源，促進秸稈能源化利用、纖維素燃料乙醇、生物柴油等產業發展。
對於擴大太陽能發電規模化應用方面，張少春表示，將鼓勵在大陸西部地區加快大型併網太陽能電站建設，以及對太陽能零組件、逆變器等關鍵設備的供應商和產品性能設定較高的門檻條件，並促進相關產業的整合。
◆ 大陸環保新政策 將密集推出
【經濟日報╱記者林則宏／綜合報導】2012.05.31
大陸財政部副部長張少春日前在全國財政節能減排工作會議中表示，中國將加快發展可再生能源、循環經濟（cyclic economy）和清潔生產，預計到2015年，大陸循環經濟產值將達人民幣1.2兆元（約新台幣6兆元）。
上海證券報指出，大陸節能環保產業將可望迎來「政策密集出臺期」。
張少春表示，將扎實做好節能減排財政政策綜合試點，「這是一項開創性工作，其核心是以城市為平台，以整合財政政策為手段，以產業低碳化、交通清潔化、建築綠色化、服務集約化、主要污染物減量化、可再生能源利用規模化為主要內容，深入推進節能減排。」
對於循環經濟和清潔生產的推廣，張少春表示，將會積極推進「城市礦產」示範基地建設。亦即推動廢舊機電設備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、鉛酸電池、塑膠、橡膠、玻璃等再生資源規模化、高值化、清潔化的回收再利用。
據統計，大陸在「十一五」期間（2006年～2010年）主要再生資源回收價值累計達人民幣1.93兆元（約新台幣9.7兆元），平均年增長23.1%。
張少春表示，未來將力爭到2015年，主要資源回收利用總量達到2.66億噸，產值達到人民幣1.2兆元。對此分析師預計，「十二五」（2011年～2015年）期間相關行業產值年均20%以上，固定資產投資年均30%以上的高速增長將值得期待。
在加快發展新能源和可再生能源方面，張少春提出包括：落實相關稅收優惠政策，以進一步擴大煤層氣抽採利用規模；支持風力發電等新能源和可再生能源併網發電；加快發展生質能源，促進秸稈能源化利用、纖維素燃料乙醇、生物柴油等產業發展。
對於擴大太陽能發電規模化應用方面，張少春表示，將鼓勵在大陸西部地區加快大型併網太陽能電站建設，以及對太陽能零組件、逆變器等關鍵設備的供應商和產品性能設定較高的門檻條件，並促進相關產業的整合。
核一出事？警報誤響
【聯合報╱記者阮南輝、王茂臻／綜合報導】2012.06.02
台電公司設在石門區茂林社區的廣播系統，昨天中午響了30分鐘，引發民眾恐慌；里長潘清山表示，里民「都在打聽到底發生什麼事？」還好最後證實是誤響，大家才放心。
核一廠廠長陳台裕表示，初步了解是廣播系統發出錯誤訊號，才會啟動廣播器。放射試驗室接獲通知後，立即派員關閉廣播及檢修。
潘清山說，台電公司在茂林里有一排2層樓高的單身宿舍，當核一廠發生事故，需要疏散居民等緊急應變時，就會透過設在宿舍屋頂的廣播器告訴民眾。
他說，廣播器設置超過10年，平時由台電的放射試驗室負責維護。這些年來，廣播器只在演練或測試時響個1、2分鐘，昨天響了超過30分鐘，真的「嚇死人了」。
潘清山表示，廣播器昨天中午12時許響起時，很多人都在吃午飯，聽到警報聲以為核電廠出事了，趕緊丟下手中碗筷到屋外查看，但什麼都沒有看到。
由於台電單身宿舍跟乾華國小只有1牆之隔，師生被突然響起的警報聲嚇了一跳；由於警報聲響時間太長，乾華國小還打電話到核一廠查詢。最後是台電放射試驗室人員匆匆趕到，關閉廣播系統的總開關，聲響才停止。
台電說，核安事故的警報包含國、台語廣播與警鳴聲，昨天警報誤響只有警鳴聲，初判是系統當機造成，經重新啟動後恢復正常。台電會再請廠商做詳細檢測。
◆ 全球經濟轉綠能…創6千萬個職缺
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2012.06.02
國際勞工組織(ILO)和聯合國環境署(UNEP)1日發表報告指出，各國政府如果鼓勵發展創新環境科技並支持與綠色經濟有關的產業，全球未來20年最多可創造6000萬個綠色就業機會。
中央社報導，國際勞工組織和聯合國環境署為6月底2012聯合國永續發展大會(Rio+20)準備的最新研究報告表示，投資永續發展新經濟模式，不意味只有成本提高，很多時候也代表創造新的工作職位，及提高成千上萬人的收入。
報告指出，全球半數勞工、約15億人，或多或少都會受到現行經濟模式轉型為永續發展環境標準的影響，其中農、漁、能源、建設和運輸等產業勞工，將受到最大衝擊，有必要尋找更多新的專業人才。
2006至2010年，光是再生能源產業就在全世界創造出500萬個工作職位。美國約300萬人直接受雇於環境服務產業，西班牙約50萬人；歐洲則有1460萬人從事與保護生物多樣性有關的職務。
國際勞工組織特別介紹巴西、美國、中國大陸等國家的情況。巴西在環境產業創造出約300萬個工作職位，占全國勞動人口的7%，其中一大部分人受雇於再生能源產業。美國透過提供環保產品和服務增加310萬人的就業機會，中國大陸林木業則創造出100多萬個工作職位。
報告指出，其他新興國家投資300億美元保護森林，可以產生800萬個就業名額。德國的綠建築估計每年可製造30萬個新工作職位。
綠色經濟能夠帶來改善勞動市場和促進社會發展的雙重效果。國際勞工組織希望未來20年，各國推動再生能源、提升能源效率的措施可使全世界就業率提高0.5%至2%，新增1500萬至6000萬個工作機會。
需要這麼多鋼鐵嗎?
【林殿唯】2012-06-03 工商時報
大陸今年啟動本土化的鐵礦砂現貨交易平台，不過在市場需求衰退下，供給過剩的情況已經超乎想像，進口鐵礦砂塞滿港口的礦石倉庫，甚至連穀物倉庫與街道都成為過剩鐵礦原料的安置之所，而且情況還在繼續惡化中，預計將使今年大陸鋼鐵業獲利率再度下滑。
大陸在今年5月推出自有的鐵礦石現貨交易平台，被其國內鋼鐵廠寄予很大的期望，希望能藉此改善進口鐵礦砂價格被世界三大礦場所壟斷的情況，不過自從該交易平台啟動以來，卻出現7個交易日「零成交」的情況，不僅是大客戶還不信任新的平台，超過1億噸的鐵礦砂庫存才是導致成交慘淡的主因。
鋼鐵業人士表示，大陸鋼鐵業產能過剩的情況早已持續多年，但過去由於市場需求強勁，所以原料庫存周轉期很快，但目前的情況是根本沒有鋼廠願意拉貨，導致鐵礦砂在港口不斷囤積。
路透報導，大陸的金屬倉庫早就已經被塞滿，許多港口更是充斥著許多鐵礦砂所堆積成的小山，每座山至少都有三層樓高，並且漸漸堆疊到穀物倉庫，如果已經沒有空間堆放，就乾脆直接將礦砂放在港口通道上。
根據估算，在大陸主要港口「無人認領」的鐵礦砂總規模至少1億噸，因為鋼廠普遍拿不到訂單，所以寧願要求多付出違約金與支付倉儲費用，也不願意去港口拉貨，導致鐵礦砂到岸價格暴跌。
據了解，天津港純度62％的鐵礦砂現貨價格5月中旬已達每噸131美元水準，創下2011年12月以來的新低紀錄，而且還在持續下滑當中。
多位原物料分析師指出，大陸需求下滑對全球大宗原物料市場來說是一個重要的警訊，如果需求面遲遲未見好轉，價格下滑的趨勢恐怕難以避免。
需求不振 卻仍擴產
不過就算在原料庫存暴增與利潤持續滑落的情況下，大陸鋼廠卻依然對於擴大產能樂此不疲。根據Steel Market Intelligence的統計，大陸今年1~4月的粗鋼產量已達到2.34億噸，約佔全球產能的46.4％。華爾街日報報導也指出，目前大陸鋼鐵業的每日產能達到200萬噸，相當於每年7.49億噸，比之前的最高產能紀錄還要多出10％，加上歐債危機所導致的市場需求銳減，更突顯出大陸鋼鐵產能過剩的情況。
而在大陸國內需求減緩的情況下，過剩的鋼鐵產能只好向外尋求發展，許多鋼廠為了消化產能，紛紛對外削價出售，大陸今年前4個月的鋼鐵出口量已經比去年同期增加28％，雖然因此提高了大陸鋼鐵在全球市場的市占率，但價格惡性競爭的結果，預計將使得大陸鋼廠今年的利潤進一步下滑。
分析師預估，在市場需求疲弱的情況下，鐵礦砂價格暴跌並無助於改善大陸鋼鐵產業今年的營收情況，獲利率將比去年還要下滑，很多鋼廠甚至要做好虧損的準備。
鋼廠獲利 不如定存
中鋼協統計指出，2011年大陸中大型鋼鐵產業總營收約為3.6186兆元人民幣（下同），淨利為875.1億元，獲利率只有2.4％。而根據人民銀行的牌告利率，目前一年期的基礎定存利率為3.5％，也就是說，大陸鋼廠辛苦經營一年的獲利情況，甚至不如銀行定存。
大陸鋼鐵業內人士表示，目前業內普遍希望政府能推出新的經濟刺激方案，包含擴大基礎工程建設、新的家電與汽車優惠方案等，才有望在短期內消耗掉過剩的產能。
◆ 文化古城敦煌變新能源重鎮
記者康彰榮／敦煌報導 2012-06-03 工商時報
提到甘肅敦煌，台灣民眾一定先想到莫高窟、月牙泉等名勝古蹟，事實上，敦煌近年正充分運用當地的太陽輻射強、可利用面積大及政策的支持，已成為大陸發展光電的重鎮。
敦煌是很多中外遊客到大陸必遊的熱門景點，但早在2009年，該地已爭取成為大陸首個大型併網光伏（即太陽能）發電特許權項目，敦煌光電產業園區並於2009年8月開工，當年，中廣核太陽能公司和國投華靖光伏併網發電示範項目陸續開工建設，敦煌也正式邁入「大漠光電城」的時代。
針對敦煌成為大陸太陽能發電重鎮的原因，敦煌光電產業園區負責人指出，首先，是當地太陽能輻射強，光照時間長。敦煌每年日照時數達3,257.9小時以上，日照百分率達75％，年輻射量每平方公尺為6,882.57兆焦耳，年平均氣溫為9.3度，是大陸太陽能資源豐富的地區。
其次，荒漠戈壁大，利用面積多。敦煌適宜建設大型併網光伏電站的荒漠戈壁約3,500平方公里，潛在的裝機容量達1.2億千瓦，年發電量可達2,000多億千瓦時。
再者，敦煌乾旱少雨，晝夜溫差大，相對濕度低，不含鹽霧，綠洲區年平均風速為每秒2.2公尺，年沙塵天氣7～10天，無破壞性風速，有利於發電機組安全穩定運行。
據當地官員指出，至2011年底，敦煌已建成太陽能發電項目115兆瓦。其中，特許權示範項目20兆瓦，2011年開工建成併網的太陽能項目95兆瓦；到2011年底，敦煌的太陽能併網發電項目累計裝機達到621兆瓦。
針對目前太陽能發電的效益，首批進駐敦煌設立太陽能發電項目的中廣核敦煌光伏發電站經理丁致平指出，由於大陸政府採取扶持的政策，目前敦煌太陽能項目的發電量都能順利納入電網，並沒有產能過剩的問題。
丁致平進一步指出，近年由於太陽能產業競爭激烈，所需的太陽能發電機組設備價格已從高峰時期每瓦12.5元人民幣降價至5.2元，為各電廠節省不少成本，該公司也藉此加快太陽能基地的建設，計畫將目前4.4萬塊增加至12萬塊。他同時估計，太陽能發電約12年左右可進入投資回收期。
◆ 校舍綠屋頂 降溫有一套
自由 20120.06.03
〔記者蔡百靈／新北報導〕氣溫節節高升，有什麼方法可以抵抗毒辣太陽又不耗能源？新北市八里區長坑國小兩年前幫教室屋頂「戴綠帽」，廣植耐旱植物，打造空中花園和菜園，夏天時可讓教室降溫兩到三度，改善熱島效應，冬天時則有助室內保溫，讓師生享受冬暖夏涼的環境。
長坑國小的教室大多為東西向，夏季通風不良，即使水泥屋頂已鋪設隔熱磚，師生們仍常受到日曬與高溫的摧殘，尤其下午時刻，教室如同蒸氣室般，師生們沒冷氣可吹，只能用風扇散熱，苦不堪言。
長坑國小 薄層綠化建屋頂
校長陳維穎說，學校兩年多前獲得環保局補助，以低成本、低養護為設計原則，採用薄層綠化方式改建屋頂，首先做好基礎防水工程，並鋪設碎石步道，有利師生進行自然觀察與解說。
校方選擇耐旱、抗強風、符合綠屋頂生存環境的植栽，搭配色彩豐富的草花，如蝶形粉紅色花的穗花木藍、溫暖的橘色射干花和淡紫紅的麥門冬等；此外，善用植栽生長特性，美化生硬單調的閒置空間，例如用辟荔和越橘葉蔓榕營造高低層次，小朋友們紛紛驚呼：「屋頂也能變成調色盤！」
除了景觀區，綠屋頂也規劃「開心農場」，種植蔥、小白菜、空心菜和九層塔等，結合課程成立生態解說社，培訓小小解說員，長期觀察與記錄植物的生長，動手做、做中學，師生還親手摘蔥做蔥油餅。
陳維穎說，藉由屋頂覆土層及大規模植栽達到隔熱、保暖的效果，依學校監測數據顯示，夏季室內、室外溫差將近三度，冬季內外溫差最高可達六度，可說是最佳「天然冷暖氣機」。
廉價航空省油 沒有電視有iPad
【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2012.06.04
新加坡廉價公司酷航 (Scoot)在飛機上出租iPad，取代重達數噸的電視螢幕等娛樂器材；酷航雖然增加40%座位，但飛機總重量仍減少7%。用iPad來節省燃油的妙方，贏得分析師讚賞。
酷航4日首航雪梨，由新加坡飛澳洲雪梨只要星幣158元 (約台幣3650元)。至3日為止，酷航訂位已突破10萬人次，該公司目前飛航雪梨、黃金海岸、天津和曼谷等四個地點，未來瞄準中國和印度市場。
酷航執行長威爾森接受訪問時指出，燃料成本是航空公司最大問題，占成本支出約40%；最近兩年的飛機燃油價格上漲達36%，減輕飛機重量有助酷航生存。酷航機票價格大概僅及一般航空公司的四成，節省成本更攸關緊要。
摩根大通駐新加坡區域運輸研究主管Corrine Png說：「使用iPad是很高明的做法，減輕飛機重量的確有助改善燃料效能。」
酷航是新加坡航空公司旗下廉價航空公司，星航在發現當地生意被廉價航空搶走26%後，決定成立酷航。
酷航目前有四架由母公司承接的舊波音777，每架載客量400人，包括32個商務艙座位。酷航準備了已經下載電影、音樂、遊戲的iPad，經濟艙乘客要使用，得支付星幣22元 (台幣510元)租金；商務艙乘客則免費使用。
酷航計畫將來安裝機上無線系統，讓自備iPad的乘客使用WiFi服務；澳洲航空也在去年12月試用類似系統。
◆ 逍遙露營30年 「如意帳」30秒搭成
【聯合報╱記者林麗如／楊梅報導】2012.06.04
露營界知名度甚高的逍遙兄（本名鄭宗奇），每月至少露營2次，即使結婚、太太逍遙嫂生子期間，他也抽空露營，已近30年沒間斷，用過不計其數的帳棚，他和太太結合興趣自行開業，自創品牌生產堅固耐用的帳棚，打開職場新天地。
逍遙兄說，現在是汽車露營時代，露營配備和概念與時俱進。2010年，他和太太投入如意帳的研發、量產，「如意帳」取名以孫悟空「如意金箍棒」概念，意指「如意帳」有魔法般可以輕鬆收納、攜帶自如。
「如意帳」最大特點「能在30秒內完成搭棚」，逍遙兄計時示範，分秒不差。如意帳長4米5、寬2米4，配有3支橫梁，可視使用人數，任意搭配出多種房型。
長期野外休閒活動，逍遙兄至少已汰換20頂帳棚。他說，並非一定用壞了才更新設備，而是「玩家追求新的格局」，在能力所及，他不斷追求耐用、安全的設備。「如意帳」從研發到投入生產，醞釀了3年，找店面展售也讓他忙得不可開交，卻照例每周去露營，兼顧工作與休閒，他和逍遙嫂每周挑一個營地度假，露營展示自製帳棚，一舉兩得，已吸引不少露營同好當場成交。
如意帳除了快速搭建，最妙的是可以無限擴展，逍遙兄認為帳棚是假日的家，要搭幾房幾廳都能自由搭配，甚至闢設廚房、茶水間都可以。他心中另有一個夢想，就是號召使用如意帳的朋友，一同露營，完成如意帳三合院、四合院…，「連綿的搭法可以想見有多壯觀！」
「值得驕傲的不僅於此！」逍遙兄說在某次露營時，營地遭逢9級強風，狂風幾乎吹毀營地內所有帳棚，只有如意帳好端端不受任何影響，經過這次考驗，他對「如意帳」更具信心。
◆ 樹葉發電 皮鞋粉刷路…環保大驚奇
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2012.06.04
「樹葉」能發電，皮鞋可以粉刷路面，汙水還可以用來發電…。昨天16支來自兩岸大專院校的團隊，齊聚廣州華南理工大學，角逐第三屆高校環保科技創意設計大賽決賽金獎。
首次參賽的台灣大學、東海大學等來自台灣的大專院校備受關注。台灣大學和大陸地4所高校一同獲得比賽金獎。
中新社報導，進入決賽的隊伍從大陸64所大專院校的658支參賽隊伍中脫穎而出，圍繞環保和節能兩大主題，就如何提高能效、推動節能減排、推動低碳生活，開展系列科研探索及創意發明設計。
台大Solar Aqua隊的作品Solar Aqua cleaner，利用太陽光來分解養殖漁業產生的有機汙染物，進而減少養殖業廢水排放的處理程序及排放量，同時使用太陽能這種可循環使用的能量，達到節能減排效果。這種全新的嘗試能達到3倍集光效果。
「大陸的學生實力都很強，我看到在我們之後出場的華南理工大學綠色顛覆者隊的答辯，台風非常好，他們展示出來的比賽能力是我們應該學習的。」隊員吳怡亭坦言，和隊友三人第一次到大陸參加比賽，非常緊張，這次台灣大專院校組團前往，最重要的是希望能和大陸優秀的學子交流。
來自台灣東海大學的經濟系隊，這次作為觀摩大學受邀參賽。他們以經濟角度引入環保回饋金獎勵制度，希望藉此透過政府引導，推動企業配合節能減排，在民眾中倡導環保理念，達到全民參與環保的目的。
這次活動由國際節能環保協會、中華環保聯合會、廣東省環保廳、華南理工大學、廣東省吳小蘭慈善基金會共同主辦。主辦單位指出，報名參賽的學校每年都在增加，參賽作品比去年增加了40%。
這屆大賽參賽作品中，不少已獲得大陸的發明專利。大賽受到美國、法國、香港等地大專院校關注，其中美國羅格斯大學還專門組團飛到廣州觀摩，該校計畫明年派學生參賽。
◆ 專家：大屯火山群若爆發 將釀災核一核二
【聯合晚報╱記者林進修/台北報導】2012.06.04
前國科會副主委、國內知名地質專家陳正宏警告，大屯火山群一旦噴發，厚達2、3公尺的火山灰，可能會對運轉中的核一及核二廠造成災害，政府絕不能掉以輕心。面對隨時可能出現的災變，原能會主委蔡春鴻明白表示，萬一真的碰到這種災害，他也不知道該怎麼辦。
原能會今天舉行成立57周年慶，邀請陳正宏以「台灣北部的火山活動」為題，發表專題演講。陳正宏表示，台灣位於環太平洋板塊的邊緣，也位於菲律賓海板塊的西北緣，受到沖繩海槽、古琉球島弧及琉球海溝的影響，彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼等台灣北部離島近一、兩百年來都有火山活動。
對人口眾多台北盆地來說，陳正宏提醒，大屯火山群被視為休眠的活火山，未來有可能噴發，噴出大量的火山灰。他說，從2009年菲律賓皮納度波火山爆發的經驗看來，噴出的火山灰相當大量，厚度可達2、3公尺以上，他擔心萬一大屯火山群噴發了，大量的火山灰可能帶來鉅大影響。
陳正宏指出，火山灰受風向影響很大，冬季吹東北季風，大屯火山群噴出的火山灰會被吹向台北盆地；反觀夏季吹西南季風，這些火山灰就會往東北方向吹，有可能飄向核一及核二廠，覆蓋在核電廠的機房及設備上。
他強調，他只是個地質學者，不是核能管制專家，無法想像核電廠受到火山灰覆蓋後的景像，也不知道會造成多大的影響，只能提供意見給原能會參考。蔡春鴻被問到這個問題時說，他不知道該怎麼辦。
陳正宏表示，1694年、清朝康熙33年，台北大地震造成地陷3公尺，整個台北盆地形成「康熙台北湖」。根據研究，台灣的地震再現率約400到500年一次，比日本及美國加州還頻繁，上次台北大地震至今已超過300年，下次大地震也許不久後就會發生，一定要小心因應。
◆ 看好奈米碳管 國科會核准投資
中央社 2012-06-04
行政院國家科學委員會看好奈米碳管發展潛力，通過台灣奈米碳管公司的設立。該公司結合日本技術團隊與國內法人等，共同出資新台幣 2億元，將在新竹科學園區內設立。
國科會日前通過 5件科學園區投資案，共計核准投資32.8億元，另有7件增資備查案及2件增加營業項目備查案，增資金額合計72.47億元，
其中，台灣奈米碳管股份有限公司將設立在新竹科學園區內，主要產品為單層奈米碳管(Single-walled Carbon Nanotube)、多層奈米碳管(Multi -walled Carbon Nanotube)及奈米碳管分散液等。
國科會指出，根據台灣國家型奈米科技橋接計劃以及BBC Research研究，奈米碳管到2014年全球產值可以達到10億美元，2017年可以達到40億美元，每年以 58%的速度成長，市場潛力不容小覷。
另外，由於台灣精密機械的關鍵零組件大多仰賴進口，大銀微系統股份有限公司中科分公司將新增投資30億元，研發生產精密機械產業重要關鍵零組件。
國科會表示，本案引進園區開發完成後，將可建立國內精密機械自主性，降低製造成本，並能突破國外技術封鎖，增進我國整體精密機械產業國際競爭力。
大銀微系統（股）公司成立於1997年，設立於台中巿精密機械園區，目前為世界前 3大線性馬達及前 4大ROBOT製造廠。大銀微系統（股）公司已取得321件及117件專利申請中，並連續5年名列經濟部智慧財產局台灣法人獲證百大排行榜。
國科會本次通過的5件投資審議案，包括竹科1件：台灣奈米碳管股份有限公司；南科2件：全新生醫股份有限公司南科分公司、中原大學生醫微型器材科技研究中心；中科2件：大銀微系統股份有限公司中科分公司、帝璞噴墨科技股份有限公司。
總統：環保成另類台灣奇蹟
中央社 2012-06-05
總統馬英九在臉書說，今天是世界環境日。外國朋友來台，發現做環保已成「全民共識」，是另類的「台灣奇蹟」，盼繼續努力，讓「環保」成為人情味外，另一個令人驚豔的特產。
馬總統在臉書發表最新文章說，世界環境日是40年前聯合國大會指定促進全球環境意識的日子。「每年這一天，都讓我們再次省思，對於推動環境永續發展，我們做得夠不夠？做得好不好？」
他說，保護環境是全民運動，而「節能減碳」的習慣是可以培養的。
總統回憶說，20多年前，女兒小的時候，是家裡的「環保糾察隊」，只要他離開房間忘了關燈，她們就會自動幫他關掉。她們也會教他做「垃圾分類」，還特別指著客廳的舊沙發說:「這是大件垃圾！」這就是環保人士津津樂道的「逆向教育」（reverse education）─孩子在學校學到環保新知後，回家教育父母。
總統說，4年來，政府推動包括「再生能源發展條例」、「環境教育法」等12項環保立法；發起全國節能減碳、節水減漏等6項行動；同時，推動讓能源價格合理化、讓油電等公用事業回歸市場機制，以創造節能減碳與促進投資綠能產業的動力、落實「使用者付費」的原則。
他說，去年將所有交通號誌燈改用LED燈泡，是全球第2個國家；未來幾年內，全台灣的路燈也會改換LED燈泡等高效能燈泡。
「我上任前，台灣人口不到世界總人口的千分之3.5，但排碳量卻接近全球的1%，這是一個警訊。」總統說，現在這種情勢已有改善。
他說，打造低碳綠能環境是提升台灣競爭力的一大動力。綠色產業是未來產業競爭的新領域，消費型態也必須符合節能減碳的要求。政府鼓勵民間擴大對綠能產業、綠色建築與綠色生產的研發與投資，讓綠色產業成為帶動就業與成長的新亮點，讓台灣一步步成為「低碳綠能島」。
◆ 氣候變遷下 李鴻源：亟需跨部會整合
【台灣醒報／李書帆】2012-06-05
氣候變遷問題全球關注，產官學研各界人士今天齊聚一堂，商討台灣氣候變遷短中長期政策與具體行動。內政部長李鴻源今天到場報告時表示，要談大環境的問題，不要談小細節。最重要的是政府運作方式要改變，因為跨部會的合作最困難。
李鴻源說：「為什麼過了4年，環境整治還是沒有完全推出去，因為行政院跨了5個部、4個署，問題出在我們政府運作方式不改變。3個關鍵字最重要，整合、協調、執行。」他表示，政府其實已投入不少經費在整治環境，但是由於跨部會的整合協調困難，導致成效不佳。
針對台灣目前的國土利用，李鴻源說：「台灣地質狀況年輕，將會是氣候變遷的受難者，政府必須立即進行國土規劃。很多地區都盲目的開發，像是南投清境、廬山溫泉、嘉義地層下陷區等。」他指出，台灣未來容納不下這麼多人口，蓋大水庫的機會也沒了。
環保署今日舉辦「全國氣候變遷會議」，針對綠能減碳、國土規劃、水土資源保持、災害防治等面向進行討論，希望透過多方的對話交流，推動長遠的具體政策。
台灣綠黨中執委潘翰聲說：「台灣的自然條件幾乎都是環境敏感帶，沒有100％的安全，政府應該要設立專責防災與氣候變遷的機構，環境相關的法案要修正。」
◆ 綠能經濟 環團批：假改革
【台灣醒報／郭琇真】2012-06-05
今天是世界環境日40週年，環保團體批判政府過去的施政只是將「綠能產業發展」等同為「綠色經濟」，真正綠色經濟框架與做法不夠完整，無視綠能產業潛在污染與勞工權益的缺陷。
環保團體日昨在記者會中針對能源政策中產業結構調整、能源稅推行、溫減法制定、核電政策、能源效率、再生能源及綠色經濟七大關鍵指標，為政府過去四年評分。
綠色公民行動聯盟賴偉傑表示，政府去年提出2020年產業發展策略，高耗能產業佔整體製造業比率為30.06%，只比2009年小幅下降0.3%，顯見沒有調整產業結構的決心。此外油電雙漲，政府高喊節能減碳，但過去四年並未提出「能源稅」與「溫減法」的草案，可見其吊詭之處。
此外賴偉傑說，再生能源發展的潛在污染也是問題，以離岸大型風力發電機組，其環境影響大，而燃煤與核電等能源發電並沒有因此減少，究竟發電對象給誰？替代對象又是誰？都是令人質疑的。
地球公民基金會執行長李根正表示，電力合理調漲是應該的，但能落實節能減碳卻是有限，因此訂定用電零成長目標，才能降低對核依賴，進而達到非核家園。
綠色公民行動聯盟崔愫欣表示，綠色經濟提倡增進人類福祉與社會公平，政府不應在侷限以GDP開發為思考，應依循永續發展指標逐步確認該政策之影響，重視綠能產業的環境衝擊與勞工職業安全。
◆ 油電車化身發電機 年內可上市
【中廣新聞／葉柏毅】2012-06-05
日本「豐田汽車公司」宣佈，他們研發出一款可以從油電混合動力車向家庭供電的系統，可以讓油電動力車在緊急的時候，變身成「發電機」，預計今年內就可以上市。
日本共同社報導說，一旦災害發生時，油電動力車的蓄電池，接上這個系統，就可以化身成緊急發電機，提供日常生活必要供電。
而這款發電系統，就算車中蓄電池的電都用光了，也可以透過汽油發電，在緊急時刻，可以靈活使用，暫時解決電力吃緊問題。
環團未挺油電雙漲 李鴻源嗆：我挑戰你們
【聯合報╱記者鄭朝陽／台北報導】2012.06.06
內政部長李鴻源昨天當面向環保團體抱怨，「你們都很關心環境，但油電雙漲議題，為什麼沒有人站出來講話？我很失望。」他也感嘆，台灣的民主制度真的出了問題，對的政策也不一定會獲得支持。
李鴻源昨天出席「全國氣候變遷會議」，他發言時，提出許多資料證明台灣因應氣候變遷準備不足。他接著點名台下的環保團體，未在油電雙漲議題上發出正義之聲。
李鴻源表示，電價不合理，所有（產業結構調整、節能減碳等）驅動力都出不來，講因應氣候變遷是緣木求魚。
「我很失望的是，你們都很關心環境，竟然沒有一個正面的聲音出來支持油電雙漲，這一點我挑戰你們！」他說，有人站在民眾的立場談生計負擔，這是對的，但也應該有人站出來，說這是國家的重大政策，結果媒體一面倒，讓公務員很難做事。
李鴻源也感嘆，「我們的民主制度真的出了問題」，對的政策不一定會獲得支持。
他說，很多事情都需要很多時間溝通，政策和民意常有衝突，官員執行起來會有很大的困難，「目前最大的問題，在於我們所獲得的支持不夠。」
不僅政策推動困難，李鴻源也點出政府缺乏橫向統合、縱向合作的病灶。他說，面對氣候變遷不是單純的問題，召開這種會議若沒有後續執行力，「即便是開一千次，恐怕也沒用。」
他舉國土整治為例，這幾年政府投入四千億元，執行淹水、土石流、易崩塌區等整治工程，但受限於法令衝突、各部會各行其事是因素，成效有限，「斷路的繼續斷路，崩塌的照樣崩塌。」
◆ 台灣高排碳 李鴻源：繳碳稅會貴得嚇死人
【聯合報╱記者鄭朝陽／台北報導】2012.06.06
去年台灣總排碳量是廿年來第二高，較前年增加2.9個百分點。內政部長李鴻源說，台灣若不致力減碳，未來要繳的碳稅會貴得嚇死人。
環保署長沈世宏指出，經濟部能源局最新統計，2009年起台灣總排碳量開始正成長，2010年排碳量2.395億噸，增幅百分之六點二。2011年更上升至2.617億噸，也是1990年來次高。
沈世宏說，資料顯示，住宅和農業部門排碳量減少，但能源、工業和運輸部門排碳量增加；去年台電火力發電的比重提高、國民旅遊旅次增加等，都是排碳量上升的主因，好消息是能源使用率也有提升。
內政部長李鴻源說，去年台灣已有63家企業被海外合作夥伴要求「碳揭露」，包括南亞塑膠、台積電、廣達電腦、台塑與鴻海等，溫室氣體減量已是台灣的迫切課題。
他指出，廿多年來，台灣的溫室氣體排放以每年四點二個百分點的速度增加，平均每人每年碳排約十一噸，若國際間課徵碳稅，以法國目前的碳稅行情試算，預估2025年時台灣至少要向國際繳納碳稅達台幣1427億元。若以2030年的碳稅行情每噸六十歐元算，排碳代價更高達五千兩百億元以上。
氣候變遷業務 將由國發會專責負責
【聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】2012.06.06
因應氣候變遷屢屢帶來嚴重災害，多名環團代表上午在全國氣候變遷會議提出建言，要求政府設立「跨部會氣候變遷政策統合協調機制」。總統馬英九上午表示，氣候變遷議題將來將由經建會與研考會合併的國發會專責負責，環保署長沈世宏上午表示，將全力促成。
環團代表建議，政府應改變現有財源、政府預算分配模式，並建立氣候變遷事實的公開資料庫，全面公開災害風險地圖等地理資訊，讓民眾及企業了解並承擔風險。
馬英九總統閉幕致詞時，也承諾未來經建會與研考會合併成立的國發會，將是負責氣候變遷業務的專責單位。
◆ 我有話說－環境教育 落實了嗎？
【謝英士／環境品質文教基金會董事長】2012-06-06 中國時報
昨天是世界環境日！去年六月五日，我國《環境教育法》正式實施，很快的一年即將過去，許多原來立法所欲追求目標是否有值得檢討之處？筆者認為，《環教法》是否真能促使政府部門的決策思維改變，毋寧是本法成敗的最最重要指標。
據環保署三月初發布統計資料顯示，全國應申報的七三三一個機關（構）、學校，迄今為止，申報率超過九成，但仍有四三四個機關違反，其中不乏中央部會機關，可見在政府部門中環境與永續的觀念仍有侷限，乃至不願意採取行動！
環保署雖建立資訊分享平台「環境教育管理資訊系統」，提供課程模組、課程教材、體驗課程、戶外參訪，甚至環保頻道等方式來提供大家參考。但對於機構在選擇、提供所屬人員環境教育服務的方向與專業訴求，並沒有推動之規劃。
筆者認為，《環教法》實施以來，在滿足法定條件實施環境教育課程、人員認證、專業訓練教材等方面，似陷於形式主義泥淖，長此以往，頗值擔憂。以高中以下學校體系為例，學校環境教育主要依照國民中小學九年一貫課程綱要，嘗試將環境教育議題融入七大學習領域，原構想是採用融入式教學，但據觀察，自《環教法》推出後，許多單位已將環教簡化為四小時宣導課程的趨勢，環教變成學校裡特定單位如衛保組、生輔組的業務。而為滿足四小時的要求，大部分學校都是安排二個兩小時的講習活動，實質效果逐漸遞減。
總之，對於本法規範對象的執行成效，應該更深度的加以檢視，切不可流於義務或形式。
◆ 指六輕汙染增罹癌風險 台塑告學者不起訴
【聯合晚報╱記者王聖藜/台北報導】2012.06.06
中興大學環境工程學系教授莊秉潔發表學術報告，指台塑六輕汙染造成當地民眾罹癌風險增加，台塑控告莊妨害名譽。台北地檢署今天偵結，認為莊是針對公眾議題發表評論，結論縱未盡客觀或不夠嚴謹，但發言目的仍屬善意，將他不起訴。
莊秉潔獲知不起訴後說，這是中華民國行憲以來第一次財團控告學者，不起訴處分確立了學術自由的分際。他還表示，台塑告他後，寒蟬效應已經造成，司法現在還學術界一個自由空間，是很好的示範。
台塑集團另向莊秉潔求償4000萬元，台北地院本月21日開庭審理。
台塑指出，莊秉潔去年11月3日在環保署專家會議中指「六輕建廠之後，很多地方癌症增加了」；去年11月10在自由時報報導中指出「衛生署公布雲林地區主要癌症死亡率，發現麥寮、台西的直腸癌及血癌偏高…。」，另在「youtube」網頁中稱「石化業事實上會造成癌症人數增加，六輕經驗可以看到」；去年11月9日在雲林縣政府的環境監測記者會中又稱「推估六輕2003─2007年造成台灣地區癌症發生人數每年3698人，癌症死亡每年974人」。台塑認莊並非流行病學專家，言行已構成誹謗。
檢察官指出，莊秉潔受環保署邀請，於六輕發生工安事件後參加專家會議，他的言論內容涉及公眾利益的環境保護及國人健康，多次言論乃亦針對國光石化的公眾議題，屬可受公評事項。
【記者陳雲上/台北報導】
台塑企業集團中午表示，尚未收到「不起訴」的訊息，因此，是否將採取任何後續動作，均將在接到正式訊息後再予以研議。
◆ 亞洲 狂買澳洲天然氣
【經濟日報╱編譯吳國卿／綜合外電】2012.06.06
受到美國出口天然氣計畫延宕，加上國際天然氣價格逼近歷來最高水準，使亞洲最大的經濟體近來與澳洲簽訂到2036年購買的天然氣總值超過5,000億美元。
以東京電力、中國石化和韓國天然氣為首的亞洲公司，自2011年初起便陸續與澳洲簽訂每年購買約3,000萬公噸液化天然氣（LNG）的合約。以2012年供應日本的平均價格計算，這些長達20年的交易合約價值5,230億美元。但若以向美國購買的價格計算，可能金額減少47%。
美國能源部5月30日宣布，至少要到第3季才會再核准更多天然氣出口。美國的決定因為11月的總統選舉而增添變數，部分國會議員和消費者團體反對出口天然氣，理由是出口將推升國內價格，阻礙美國追求能源獨立。
整體來看，世界天然氣消費正大幅增加。國際能源署（IEA）5日說，隨著中國和美國的需求增加，全球天然氣消費到2017年可望增加17%到3.94兆立方公尺。美國是最大天然氣消費國。
※ 相關報導：
＊ 廈門鎢業 挖到1.4兆元礦藏
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN3/7140835.shtml
全球規模最大的鎢冶煉廠廈門鎢業，在江西發現全世界最大的鎢礦，蘊藏106萬噸的鎢礦，潛在經濟價值超過人民幣3,000億元（約新台幣1.4兆元）。市場認為，獲得礦藏對廈門鎢業實為重大利多。
袋鼠不排放甲烷 畜牧業窮鑽研
中央社 2012.06.07
科學家發現，同樣是草食性，袋鼠不像牛羊會產生溫室氣體甲烷。把袋鼠腸道內的細菌移植到牛羊消化系統中，或給牛羊打抑制排放甲烷的疫苗，以對抗溫室效應，引發很大興趣。
畜牧業排出影響全球溫室效應的氣體包括二氧化碳、甲烷和氧化亞氮。根據科學統計，農業界產生的甲烷有8成來自動物消化過程。1隻綿羊每年可排出7公斤甲烷氣體，1頭乳牛每年排出的甲烷氣體達90公斤。
降低畜牧業對全球溫室效應的影響，成為本屆世界肉品大會的重點討論議題。「世界報」（Le Monde）報導，科學家4日至6日在巴黎舉行的大會中提議，應分區、分類對生產過程每一程序提出細部分析對策，才能有效抑制對環境的負面影響。
報導指出，擁有7400萬隻羊、2900萬頭牛造成澳大利亞14%溫室氣體來源。科學家把興趣轉向袋鼠，因為發現袋鼠的腸道內以1種細菌來消化纖維，消化過程不會產生甲烷。科學家試圖將此類細菌移至牛羊的反芻胃中，研究是否能降低牛羊在消化過程產生的溫室氣體。
報導另外指出，擁有3500萬隻綿羊、600萬頭乳牛的紐西蘭為降低農業溫室氣體來源，投資3080萬歐元研究經費。研究人員著眼基因研究，預定在2015至2020年間，找出抑制反芻動物排放甲烷的疫苗。
世界報又報導，法國研究人員以不同的食品添加物做實驗，例如亞麻油、或富含丹寧的植物，試圖讓牛羊等反芻動物在消化過程中降低甲烷排放量。
◆ 進階氫能車 高應大新發明
【林宏聰／高雄報導】2012-06-07 中國時報
高雄應用科技大學所羅門車隊研發的氫能車輛，今年邁向第五代，學生將它暱稱為「捷代武士」，號稱燃料電池效能比上一代成長約十八％，且配備觸控螢幕方向盤，駕馭起來更人性化，七月將赴馬來西亞參加省能車國際賽。
高應大模具系助理教授郭俊賢創辦「所羅門車隊」，帶領學生研發氫能車，起初僅於台灣參賽，多次拿下全國燃料電池車大賽冠軍，去年赴馬來西亞參加國際賽，抱回亞軍獎座，更拿下將近一萬兩千票，奪得年度最佳人氣獎。
昨天校方為第五代氫能車舉辦發表會，這台新車以電影《星際大戰》角色「絕地武士」諧音，命名為「捷代武士」，意思是「敏捷的代步車」，也勉勵車隊學生像絕地武士一樣，為保衛地球環境、開發永續能源而努力奮戰。
「捷代武士」使用氫燃料電池，僅供一人乘坐，車體重量一百公斤，最高時速六十公里，具定速巡航功能，車內配備智慧型方向盤，可透過觸控螢幕監控行車資訊，且輪框、座椅均是自製的輕量化配件，研發成本約一五○萬。
◆ 籲先檢討效率 郭董質疑中油總部設信義區
【聯合報╱記者鄒秀明／台北報導】2012.06.07 0
鴻海董事長郭台銘昨天針對油電雙漲政策表示，政府應該先開放自由競爭，若開放後油價還要上漲，大家只好接受。但他強調，中油宣布調漲油價前，應該先考量到自己的效率問題；還反問，「中油總部大樓有必要設在台北市信義計畫區這麼貴的地段嗎？」
郭台銘說，從政府角度來看，接下來沒有選舉，改革的時間是對的，如果他是總統，也會這樣做；但從企業家角度來看，現在不是油電雙漲的好時機。
他說，策略包含方向、時機和程度，三個面向要能綜合在一起；如果新產品設計的「方向」對、但推出「時機」不對，也是枉然，「施政也是一樣的道理」。
對於油電雙漲，郭台銘表示，台灣只有中油、台塑二家石油公司，「但為何二家公司都是一樣價錢，公平會為何不管？」
他說，「競爭是一切」，如果兩家公司不能達到競爭效果，那就開放第三家、第四家。
郭台銘說，油價漲價之前，應該先考慮效能，可先開放競爭，再來漲價也不遲。他還說，日本電力公司也不只有一家，只要用戶說要更換電力公司，服務態度馬上變很好。
郭台銘還問，「中油總部大樓地下有油田嗎？」鴻海的總部在土城，台積電董事長張忠謀也到新竹上班，為何中油總部一定要在台北市信義區？
他表示，他常帶女兒妞妞在家附近散步、逛街，常常會經過中油大樓，但周遭晚上黑漆漆，女兒都不敢經過。
他說，「為何中油大樓要在那裡？」如果下面有油管，他就要搬走；如果沒有，為何要設在那裡破壞環境？
郭台銘說，台灣的資訊科技產業相當辛苦，主要原因是沒有廠商受到保護；若開放中油和台塑以外的廠商加入自由競爭，消費者享受到的服務、品質和油價，一定會比現在好。
※ 相關報導：
＊ 總部地段太好 中油：謝謝指教
http://www.udn.com/2012/6/7/NEWS/NATIONAL/NAT3/7143619.shtml
中油主管表示，資產活化已被列為「台電及中油公司經營改善小組」會議四項改革項目之一，中油會依據會議結論辦理，但目前不考慮遷移中油總部。
＊ 漲價帶動物價揚 中油：我們不是預測專家
http://www.udn.com/2012/6/7/NEWS/NATIONAL/NAT3/7143639.shtml
中油董事長朱少華昨天說，「中油不是預測油價的專家」，首季各大金融機構都預測油價會上漲，但第二季油價突然反轉，顯示要準確預測油價的難度極高。
◆ 全推給中油 執政者難道不該道歉？
【楊毅／特稿】2012-06-07 中國時報
國內油價連九降，但物價卻早已在油電雙漲的帶動下，跟進飆漲且「回不去了！」令人遺憾的是，執政黨上下非但沒有負責任地為先前誤判國際油價走勢，公開向全國人民道歉，反而還推三阻四，展開「護駕」行動，將責任完全歸咎於中油專業不足、錯估情勢，才讓馬英九總統被「蒙在鼓裡」，作出調漲油價的錯誤決策。
然而，回顧今年四月油價調漲之際，馬英九還大動作地在臉書上發文，義正嚴詞地捍衛政策，直指國內油價減半緩漲實施十六個月以來，國際油價漲幅已經高達四十三％。為避免中油長期虧損，國庫必須補貼油價，等於讓全體納稅人補貼用油者，並不符公平正義原則。油價調整雖會造成民眾生活負擔，但全盤考量國家長久發展，這是必須做的決定。
對照目前國際油價直直落，國內油價連續九周調降，但馬總統及其執政團隊，卻不吭一聲，還試圖拿中油公司誤判形勢做為擋箭牌，輕易地將責任推得一乾二淨，實在令人咋舌。
持平而論，台灣蕞爾小國，天然資源不足，能源供應幾乎全仰賴進口，比例高達九成九以上，確實易受國際能源價格波動影響，政府調整油價有其不得不面對的壓力。只是，如果執政者在進行決策時，卻未經過正確評估和仔細估算，如何讓人服氣？
如果連馬英九都會被「唬弄」，那麼人民又該如何適從？政府決策出現嚴重疏失，執政者不該概括承受出面道歉？無怪乎，在野黨經常掛在嘴邊嘲諷，這又是道道地地「馬英九絕對不會有錯，如果馬英九有錯，也是別人造成他的錯！」的標準戲碼。
◆ 電價公式違法 國營會：沒變動
中央社 2012.06.07
有關民進黨籍立委林佳龍指稱3階段電價調整案違反立法院所訂的電價公式違法且無效，國營會執行長劉明忠表示，電價公式沒有變更，沒有送審必要。
林佳龍等人召開記者會表示，民國95年民進黨執政時期，經濟部提出新電價公式未送立法院審查就逕行實施；今年台電提出「3階段電價調整案」又更改公式，未送立法院審查逕行實施，同樣未依法行政。
劉明忠說，電價計算公式是從49年就開始施行，民進黨執政時也是這套公式調漲電價，這次也沒有變更。依電業法規定，台電公司依據立法院核定的電價計算公式核算調幅及電價後，擬訂電價調整方案陳報經濟部。
他說，能源局在初審電價調整方案後，由經濟部邀集相關行政機關、團體及學者專家召開「電力及天然氣價格諮詢會」討論及作成諮詢建議，提供經濟部為核定參考。
劉明忠表示，這次的電價合理方案是經經濟部核定，並由台電公司公告後才實施，並不需要送立法院審議。
至於「3階段電價合理方案」所採用新的電價計算違反電價公式將出現「逆選擇」。劉明忠表示，電價公式沒有變動，不會出現這樣的問題。
李鴻源是否苛求了環保團體？
【聯合報╱社論】2012.06.08
內政部長李鴻源近日挑戰環保團體，認為在油電雙漲議題上，沒有環保人士站出來講話，令他失望。環保團體則回嗆，政府黑箱決策，讓人無法相挺。這番針鋒相對，在兩個月來一面倒的油電價格議題上，闢出了一個新的面向。
從政府與社團的關係看，李鴻源若要求環保團體挺油電調整政策，或許是苛求。第一，社運團體沒有為政策護航的義務。第二，政府在決策過程中，也未尋求和環保團體溝通。第三，政府調漲油電一味強調反映成本，對環保面向毫無著墨。但無論如何，李鴻源的挑戰，卻結結實實道破了環保團體的虛弱：他們在油電議題上忘卻了自己的立場和初衷。
油電和環保都不是李鴻源的主管業務，他是在出席「全國氣候變遷會議」時，在環保團體環伺下，公開挑戰他們，認為「對的政策未獲支持」，在油電一面倒的議論中「沒有一個正面的聲音出來」。敢在這樣的場合作這樣的發言，李鴻源表現了他身為政務官的膽識和獨特。重要的不在他向環保團體嗆聲，重要的是他點出了「理性」在台灣民主政治中萎縮的問題，就連一向最標舉科學取向的環保團體都無法倖免。
這次政府油電決策過程確實頗多可議，但從環保團體的立場，真的沒有任何角度可以著力嗎？恐怕不然。比起世界各國，我國油電價格在人為干預下確實相對偏低，一則造成能源的浪費，二則違反環保原則，三則不利台灣節能減碳。這些，環保團體一定知之甚詳，因此也應同意調高油電價格可更符合環保愛地球的精神。然而，環保團體卻以決策欠缺溝通、油電公司經營效率不彰等技術層面的理由保持旁觀，無意藉此臨門一腳發揮作用。如此一來，他們的表現，和一般政治人物的反應也就沒什麼兩樣了。
亦即，環保團體原本應有他們的專業洞見和使命堅持，但他們的思維卻陷在庸俗化的政治角力框架中，因而「自我稀釋」了環保的立場。這恐怕是他們自己未曾意識的危險：環保主體性的消失。
環保團體自無為執政黨決策背書的義務，但這並不意味他們對油電價格這類的議題只能站在反對立場，或冷漠以對。在這個爭議時機點上，他們大可提出更具開創性或改革性的對應方案，推促或引導油電政策向環保目標趨近。遺憾的是，環保團體並未採取任何行動，只是隨著一般政治人物在那裡數落政府的不該；這些泛泛的論調，如何能凸顯他們的專業地位？
回到李鴻源所提的大哉問：台灣民主制度出了什麼問題，讓正面的聲音發不出來？在一黨獨大的年代，獨立的社運團體比較容易在反對陣營找到支援，這使得社運團體和民進黨建立起更強的夥伴關係；這一塊，確實是國民黨一直無法收復的失土。然而，歷經兩次政黨輪替的淘洗，台灣社會要走出非藍即綠的政治深淵，勢必仰賴更多超然、專業、客觀的力量帶領和提升。如果環保這樣專業領域的社運團體不能積極扮演第三角色，卻隨著平庸的政治潮流在波浪中載沉載浮，難道不是環保運動的迷失？
這其實不單單是環保團體的問題，整個台灣的社運界、乃至知識圈，都有類似的傾向。解嚴前後，台灣社會曾經有過的那種百花齊放、無所畏懼的自由氛圍不見了，取而代之的是特定色彩、特定立場的言論喧天；然後，逐漸向媚俗、平庸、安全地帶移動；然後，持不同意見者屢遭圍剿，及至自由而勇敢專業的人全告消失。其結果，就是整個台灣對社會議題的詮釋能力降低，對推動進步的意志和力量變弱；人們對現實問題眾聲喧譁，對未來卻是集體茫然。
李鴻源這次的越位發言，或許有助油電問題的論辯擺脫先前的泥淖，在加入環保及碳稅等觀點後，重新思考此事。台灣要擺脫泛政治化的魔咒，唯一解方就是就事論事的「理性」；這點，不論環保團體要如何反向挑戰李鴻源，皆應該是雙方都可以認同的前提。
◆ 李部長 「碳減稅」才環保
【聯合報╱潘翰聲／綠黨中執委（台北市）】2012.06.08
內政部長李鴻源挑戰「環保團體」為何不支持油電雙漲，必須先澄清的是，能源價格的合理化，只有「課徵能源稅、調降所得稅」才能達到節能減碳，這就是諾貝爾獎得主克魯曼所說的「碳減稅」。
台灣不是產油國，工業用電量每年約一二四○億度，大約是民生用電的三倍。以此推估，台電對工業用電近五年來的補貼，就超過二三四○億元，這才是台電虧損的主要來源，對民營燃煤電廠的長期保價收購，當然也需要修改契約。
移除不當補貼，是走向社會公平正義的第一步，或許能逐年弭平台電虧損缺口。台灣低於競爭對手的能源價格差距，剛好有一個產業結構轉型的政策空間。兩年多前賦改會能源稅版本，大約是用十年時間把稅率緩步調高到南韓目前的水準，已經是非常厚道的作法，但卻受到產業界大老的反對夭折。
偏低的工業電價，讓高耗能產業不思節能和轉型，繼續賴在台灣擴產，這才是國光石化爭議的源頭。那些反對工業用電調漲的工商團體，說漲電價會喪失競爭力，得了便宜還賣乖，李部長應該課責有錢有勢的工商團體，而不是苦哈哈的環保團體。
如課徵能源稅，那麼能源效率較佳的企業和過環保生活的人民，都會因有減稅獎賞而有利可圖，自動轉向節能減碳的行為。
監察院長王建煊把現行的油電雙漲說成能源稅是不對的，因為民眾多出來的負擔都進到中油、台塑、台電的口袋，而沒有減稅的效果，也會因為油價中短期的回跌而失去「以價制量」的效果，我們實在無法支持。
◆ 福島核災 近2成人十年難返鄉
中央社 2012.06.10
日本政府公布東京電力公司福島第一核電廠核災災民返鄉情況指出，核電廠周邊疏散指示區在10年後仍無法返鄉者，為災前人口的18%。
日本政府昨天公布報告，推估今後20年內如果不進行輻射物除污作業，將會有多少地區達到疏散指示標準，即空間輻射線劑量年間超過20毫西弗。
福島第一核電廠周邊11個市町村的疏散指示區中，核災發生前有8萬5988名居民，但現在幾乎不准住人。根據推估，其中6個町村的疏散指示區，5年後仍存在的空間輻射劑量年間逾20毫西弗，達到疏散標準。
5年後難返鄉的人數約32%、10年後難返鄉的人數約18%、20年後難返鄉的人數約8%。
大熊町、雙葉町即使是10年後，曾有5至8成人口居住的地區，空間輻射劑量仍逾20毫西弗，多數居民被迫得長期過著疏散生活。大熊町、浪江町、葛尾村的部分地區20年後也無法住人。
昨天日本政府派復興大臣平野達男、環境大臣細野豪志、經濟產業大臣枝野幸男出席這場在福島市召開的會議，與福島第一核電廠周邊的12市町村的首長、福島縣知事（縣長）佐藤雄平進行討論。
※ 相關報導：
＊ 日大阪緊急聲明 核電僅限夏天
http://www.udn.com/2012/6/9/NEWS/WORLD/WOR3/7149225.shtml
日本大阪府市能源戰略會議今天發表緊急聲明指出，「關於大飯核電廠重啟，運轉時間應該限定於節電期間，也就是到9月為止」。目前日本全國50座商業用核子反應爐全部停機檢查，政府擔心無法應付即將來臨的夏季用電高峰，決定近期內重新啟用關西電力大飯核電廠3、4號機組。
＊ 德國廢核後…1成家庭用不起電
http://www.udn.com/2012/6/9/NEWS/WORLD/WOR3/7148440.shtml
去年日本發生福島核電廠災變後，德國迅速通過全國逐步廢除核電的法案，成為第一個宣示無核家園的主要工業國家。但改用替代能源的成本不在預料中，如何因應電價不斷上漲，還有窮人反而補貼富人的不公平現象，已引起討論。...「明鏡周刊」指出，梅克爾政府執政以來，德國電價已上漲逾10%。目前德國一般消費電價每度0.2781歐元（約合台幣10.5元），經濟部估計未來12個月每度電價將再上漲0.03到0.05歐元，三口之家每年的負擔將再增加105到175歐元（約合台幣3900至6500元）。
◆ 日開發防輻射紙 可阻隔5成X光
【黃菁菁／東京七日電】2012-06-08 中國時報
日本「凸版印刷」公司採用世界首創技術，開發出可防輻射線穿透紙張，這種紙張雖然簿，卻具有與鉛相同的遮蔽性，加工也較容易，可望廣泛用於醫療、建築材料等方面。
凸版印刷是將具有隔絕輻射線穿透特質的鎢，用高密度填充方式混進紙張裡。此技術可使製造出來的紙張具有與鉛相同的遮蔽性，但與鉛不同的是，容易剪裁、摺疊、加工，對人體無害，不像鉛的廢棄物會對環境造成影響。
凸版印刷在造紙過程中，成功將粉末狀鎢混入紙漿。這種紙張若用在醫療方面，一張可遮斷五十％的Ｘ光，三張疊起來使用，其阻隔的輻射線與Ｏ·二五毫米厚的鉛相當。
凸版印刷指出，防輻射紙目前已完成量產體系，開始生產樣品，六月中旬將陸續出貨給醫院、建商等。五百毫米正方的防輻射紙張售價為七千至八千日圓（約新台幣二千六百至三千元）。
電價明起漲 油價下周連十降
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】2012.06.09
第一階段電價調漲方案明天上路，由於時序進入夏月電價季節，估計每個家庭每月電費平均將增加廿四元，如果是非夏月，每月電費只增加一元；另外，國內油價連十降，下周預估還要再降價五角，九二無鉛汽油每公升跌到卅一點五元，已經比四月二日、油價調漲前便宜了。
台電說，由於放寬不漲價級距從原一百一十度至一百廿度，第一階段電價調漲方案明天實施後，每月用電量在三百卅五度以下的家庭，電費將不會增加，甚至可能減少；每月用電量三百卅六度以上的家庭，電費比過去增加。
根據台電估計，六至九月為夏季電價期間，由於天氣炎熱，每個家庭平均每月用電為四百廿七度，電價調漲前，每月電費約一千二百八十八元，調漲後一千三百一十二元，每月電費增加廿四元；非夏月期間，單月平均用電三百五十度，漲價前，電費為八百八十六元，漲價後，八百八十七元，只多了一元。
台電統計，小家庭如果使用基本的電器設備，例如開一台冷氣、使用一部電腦等，將每月電費維持在三百卅六度以內的話，電費就不會增加；不過夏天炎熱，每天多開一台冷氣使用五小時，每月電費就激增近八百元，比舊電價多付四十九元，民眾想省荷包，得更精打細算使用電器。
在油價方面，為回補以往油價凍漲期間，中油墊付的「凍漲款(每公升約五元)」，四月二日，中油宣布油價調漲三元，漲價後，每公升仍有二元多待回補，將以「減半降價」方式補平；不料油價調漲後，國際油價直直落，國內油價連續九周走跌，下周是第十周降價。
中油預估，調整後，下周九二無鉛汽油每公升售價為卅一點五元，比調漲油價前的卅一點七元，還要便宜，國內發油量最大的九五無鉛汽油為卅三元，而四月調漲前售價為卅二點四元，兩者只差六角。
中油總經理林茂文昨天說，如加計下周減半調降油價回收的金額，中油尚待反映的凍漲汽、柴油每公升只剩下四角與二角，一旦全部回補，油價減半調降措施即將取消，屆時國內油價將與國際油價連動。
※ 相關報導：
＊ 台電改革必須脫胎換骨
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI1/7149972.shtml
在國人印象中，台電是個財大氣粗、顧盼自雄的國營企業，民國八十四年起政府推動電業自由化開放民營電廠申設，不到二十年時間，體質竟惡化到陳貴明矢口求救，「不漲電價，台電撐不下去」，淪落至此，內、外部因素極其複雜；黃重球的首要工作，是把所有問題攤開來，透明化，沒什麼不好講的，攤開之後國人共同面對，共謀對策。
＊ 電價應該延到10月再調漲
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI1/7148413.shtml
根據台電虧損與石油及燃煤國際價格上漲計算出來的電價漲幅，自4月至今，背景已有急遽變化，國際油價與煤價急轉直下，目前的水準可能尚低於兩個月前，這正是油價大漲3元卻飽受各界撻伐的主因。既然油、煤價格走勢已與當初計算電價漲幅時大相逕庭，則依同樣公式計算的漲幅勢必明顯縮小。因此主管機關必須依新的背景資料詳實估算油、煤價格下跌走勢的影響，重新算出漲幅，公之於眾。
◆ 石油供過於求 中油看不到？
【聯合報╱編譯任中原／報導】2012.06.10
國際分析師表示，預測油價，就看供給與需求；中油看不到國際石油供給持續增加的中期趨勢，經濟部錯估歐債危機對全球經濟成長及石油需求的衝擊，注定要犯下錯估油價的嚴重失誤。
「紐約時報」及「經濟學人」等媒體一再報導，美國由於使用「水壓斷裂法」的新採油技術，以及開放沿岸石油的開採，石油產量持續增加。全美石油產量二○○八年時每天僅五百七十萬桶，現在美能源部預估到二○二○年日產量可回升到近七百萬桶，預估最後可增加到每天一千萬桶，與沙烏地阿拉伯等量齊觀。
不僅美國如此，國際媒體持續報導包括俄羅斯、澳洲、加拿大，南美的巴西、哥倫比亞、阿根廷，歐洲的波蘭及羅馬尼亞，甚至非洲東岸的莫三比克、肯亞與坦尚尼亞，都在大肆鑽探及開採油、氣。美國並即將於七月開放阿拉斯加北坡北極海沿岸的石油探採。這是未來中期全球石油供給將持續增加的大趨勢，也是預測油價時必須重視的基本面。
至於需求面，歐債危機已延續兩年多，從去年底進入嚴重階段，對全球經濟的衝擊益發明顯。加上美國、中國大陸、金磚四國，不是陷入衰退，就是成長萎縮。石油需求一般認為會再下修。
至於伊朗情勢出現緊張，據外電報導，美國在對伊朗採取更嚴厲的經濟制裁之前，便曾分析認定在沙烏地阿拉伯及伊拉克增產之下，石油市場供給充裕，不會帶動國際油價上漲，而且在必要時還能釋出戰略庫存以抑制油價。中油或經濟部，顯然對這些訊息的掌握都不足。
◆ 天然氣黃金時代 美國足用百年
【聯合報╱編譯王麗娟、任中原／報導】2012.06.10
美國以「水壓斷裂法」展開一項「頁岩天然氣革命」，為未來的能源供應帶來希望。據國際能源總署（IEA）發表的最新報告指出，天然氣的黃金年代已經降臨。
以現在的生產速度推算，美國的天然氣還足以供應一個世紀。這項技術並將推廣到中國大陸、澳洲、阿根廷及歐洲。
預估從2010到2035年間，全球天然氣產量將能增加50%，而增產量中的三分之二便來自非傳統的油氣產區。
水壓斷裂法奠基於1990年代末期，石油業者將水、人造砂及化學藥劑用高壓灌入頁岩及其他地質岩層內，將岩層打出許多孔洞，抽取岩層內的天然氣。新技術問世迄今，美國已開鑿了兩萬口天然氣井，創造了數十萬個就業機會，並提供大量且廉價的天然氣。不但成為美國工業的一大優勢，使美國的能源供給更有保障。
美國這波「非傳統性」天然氣熱潮目前仍持續發燒。2005-2010年間，美國的頁岩天然氣業平均每年成長45%，令天然氣價格比美國高3到5倍的亞洲及歐洲國家都垂涎欲滴。
美國天然氣熱潮的震波已傳染到其他國家。俄羅斯在北部巴倫支海廣大的史托克曼天然氣田展開一項投資400億美元的開發計畫。
未來，中國大陸、澳洲、阿根廷及波蘭、烏克蘭等多個歐洲國家，也可能展開大規模的頁岩天然氣生產計畫。
目前美國天然氣價格接近歷史低點。未來幾年由於需求將增加，預測天然氣價格將局部回升。
荷蘭皇家殼牌公司老闆沃舍預測，到2015年時美國天然氣價格將比目前上漲一倍，但仍遠低於目前歐洲及亞洲的價格，因此天然氣業將持續成長。
環保是可能阻止此一勢頭的因素之一。歐洲國家可能讓頁岩天然氣開採計畫胎死腹中，例如法國及保加利亞便禁止使用「斷裂法」採油，美國及澳洲的環保人士也抵制此一產業。
但頁岩天然氣的風險可以控管，例如修建嚴密的井道可以防止液體外洩，廢棄物可以收集並安全處理，防止天然氣外洩及燃燒可以把甲烷的排放量限制在可接受的程度，而地震風險則可以透過謹慎監視來降低。據國際能源總署估計，這些措施將使平均成本提高7%，但仍然划算。
※ 相關報導：
＊ 古巴的石油大夢
http://news.chinatimes.com/world/11050401/122012061000251.html
而古巴的石油夢，不論是探勘還是開採，都必須先通過美國經濟制裁這道關卡，否則終將只是一場殘夢。
◆ 變色節能膜 應用廣將量產
自由 2012.06.08
〔記者劉婉君／六甲報導〕電價即將調漲，節能減碳成潮流，工研院南分院研發軟性電致變色節能膜技術五年，在著色狀態下可有效阻擋九十五％的熱輻射，目前已有廠商投資量產節能智慧窗，並與台南在地的安全帽、眼鏡等產業結合，開發智慧新產品。
與安全帽、眼鏡業結合
由工研院南分院雷射應用科技中心研發的大面積軟性電致變色節能膜，平均厚度小於○．四公釐，應用在窗戶玻璃上，只要以五伏特的低直流電充電兩分鐘，利用電化學反應，使其吸收特定波長，就能從透明態變成著色態，投入研發工作達五年的鍾儀文說，著色後的玻璃窗透視率廿五％，完全阻隔紫外線，熱輻射也只剩下五％。
該技術研發成功之後，即有許多廠商接洽，更有廠商直接投資鍾儀文成立新公司，著手展開量產。
鍾儀文說，目前一般的液晶玻璃須以六十伏特電壓充電，且一斷電就會恢復原始透明態，而電致變色後的著色情形則可長達一天，更符合節能減碳的效用，以一平方公尺的玻璃窗為例，初期價位和高品質的低輻射節能玻璃差不多。
鍾儀文表示，台南市有許多安全帽、眼鏡產業，電致變色技術也和在地廠商合作，正進行安全帽鏡片、雪鏡商品的最後研發階段，還有生產美軍護目鏡的廠商洽談中。
只要透過自動光感應，就能使安全帽鏡片電致變色，具有遮陽效果，一旦車子進入隧道，鏡片即會自動由暗轉亮，不影響行車安全，讓生活更有智慧。
剛歲修完就破功 核三跳機損失3億
自由 2012.06.12
一號機組高壓汽機 才更換卻無預警跳脫
〔記者蔡宗憲、湯佳玲／綜合報導〕六月三日剛歲修完成的台電核三廠，九日一號機組就發生無預警跳脫意外，初步檢查是今年更換的高壓汽機因高振動引發保護作用所造成。廠方已要求法國原廠詳細檢查。由於評估安全無虞，原能會昨晚間已同意重啟發電。
核三一號機每日發電量約兩千三百萬度，佔全國發電量的四％，此次意外初估造成台電損失三億發電營收。廠方指出，控制閥降載測試是為了保護高壓汽機出現緊急狀況時的運作測試。過去測試振動數值都在三Mils左右，這次降載八十％測試時，竟然出現高達十五Mils左右的高振動，導致跳機，明顯是新裝設的高壓汽機出現問題，已經將相關數據送法國ALSTOM原廠。
原能會核三科科長鄧文俊表示，ALSTOM的高壓汽機只有四十六噸，比一般高壓汽機少了五噸，轉軸也較輕，高功率的大量蒸氣衝入造成進氣方式改變，容易擾動形成油漩現象，蒸氣不平衡而造成高壓汽機跳脫，發出信號、連帶引起反應器急停。不過，核三廠廠長林則棟表示，高壓汽機推陳出新，雖然重量較輕，但無礙發電運作，這次跳機基本上與汽機的構造及重量無關。
該批高壓汽機較輕 竟因高振動值而跳脫
原能會核能管制處處長陳宜彬表示：「照理說不該出現問題。」初步研判是法國廠商考慮不夠周延，設計上未考量不同功率的表現。短期做法是於測試時將反應器功率降載至五十％，已要求台電半年後提出建議解決方案。長期做法還是要請法商改變進氣方式或是重新調配重量。核三廠副廠長沈建庭表示，年底二號機組將更換同樣的高壓汽機，已要求法商詳細查明。
台灣環境保護聯盟創始會長、台大化工系教授施信民表示，轉軸重量會影響轉速，一旦過輕就會加快轉速、改變進氣方向，影響到旋轉頻率，但不會有輻射外洩的危險。不過，台電還是應該徹底改善核三廠新高壓汽機的轉軸問題。
運轉中跳機 為核三廠95年後首次發生
原能會核能管制處副處長張欣強調，俗稱跳機的「自動急停」，是核能機組為確保運轉安全的一種保護動作，不致產生負面影響。
這是台灣核電廠首度發生高壓汽機因高震動而急停事件，張欣補充說，火力電廠也曾發生過類似事件；而在運轉中發生跳機，則是核三廠九十五年恆春大地震後首次發生。
花10億換2組高壓汽機 被批貴又跳機
核三廠一號機組今年狀況不斷，先是以十億元更換兩組法國高壓汽機，遭質疑造價過高；接著又因蒸汽產生器管塞洩漏，找來美國原廠維修，造成歲修延後六個工作天才完成。沒想到高壓汽機又因振動超過設定值，導致機組跳脫停機。
小檔案
核能發電原理及高壓汽機
高壓汽機是核電廠汽輪發電機組中，蒸氣第一道帶動運作的構造，經由高壓汽機的轉軸帶動低壓汽機及發電機運轉發電，是核能發電中相當重要的核心結構。
建廠時採購自美國奇異公司，今年歲修計畫更換兩部機組的高壓汽機，由法國ALSTOM得標，一次採購兩部，造價約10億台幣。
核三廠兩座機組屬於壓水式核反應器，與核一、核二廠沸水式不同。核能發電的主要原理，是利用反應爐內的「主迴路」讓冷水經過爐心加熱後，熱水送至「蒸汽產生器」把熱量傳給「次迴路」的水後，變成冷水再送回爐心；次迴路的水則會被加熱成蒸氣，推動整組汽輪發電機，經過變壓器後將電能送出。（整理：記者蔡宗憲）
◆ 大陸農民燒秸稈 濃霧迷城釀事故
中央社 2012.06.12
中國大陸南方近來因農民焚燒秸稈（稻麥的莖），造成安徽、江蘇、湖北武漢等地嚴重霧霾天氣，形成黃泥天、濃霧迷城景象，事故頻傳，安徽甚至出現19死、59傷的連環追撞事禍。
大陸南方近來濃霧迷城，大陸中央電視台今天特別專題探討，專家經衛星監測圖分析，很可能是農民因小麥收割後，在河南、安徽、山東等省份焚燒秸稈，形成的濃煙依風向飄向不同省份所致。
安徽省近幾天出現入夏以來最大濃霧，部分地區能見度不到20公尺，寧洛高速公路安徽省蒙城段9日晚間就因為嚴重濃霧，造成9輛車連環追撞事故，火燒車釀成19死、59傷的重大事故。
安徽北部今天仍出現嚴重霧霾天氣，能見度低，因此，安徽省內合肥以北的所有高速公路封閉，上午10時之後部分路段間斷放行。
湖北省武漢區昨天起則出現近10年空氣污染最嚴重的情況。武漢市環保局官方微博昨天上午公布，已會同氣象局等部門調查此事。
央視下午報導，武漢市政府今天已公布在安徽北部、山東等地發現起火燃燒點。
報導說，由於焚燒秸稈形成的空氣污染，就像吸了15支香煙，可能引發呼吸道疾病。環保專家建議，遇到焚燒秸稈季節，民眾盡量少出門，或做好出門帶口罩等防護措施。
大陸農民收割小麥後，通常會焚燒秸稈，但濃煙所形成霧霾天氣，直接影響民航、鐵路、高速公路等正常營運。有些焚燒秸桿也會形成火災事故，河南省每年因此形成的經濟損失約人民幣10億元。
張貼留言