2011-11-06

從失望到喜歡 陸學者看見「台灣好」

◆ 從失望到喜歡 陸學者看見「台灣好」
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6698361.shtml

【聯合報╱記者陳宛茜/台北報導】2011.11.05

大陸學者王濱五年前第一次來台灣時,被台灣的「缺乏現代建設」嚇到,「這麼多破舊的地方,在大陸早拆掉重蓋了,這是過去的『亞洲四小龍』嗎?」然而他在台灣住了一年多,越住越喜歡,還出版了介紹台灣景點的「台灣好」。

在「台灣好」一書中,王濱圖文並茂地介紹了近90個台灣景點,分為「台灣好美」、「台灣好拜」等六大主題。他從綠島、野柳拍到墾丁、愛河,從明星咖啡廳吃到棺材板,從路思義教堂朝聖到大甲鎮瀾宮,對台灣景點的熟悉連土生土長的台灣人也自嘆不如。

王濱是山東藝術學院戲劇教授、藝術研究所所長。他來台四、五次,還曾任台灣藝術大學客座教授一年,成為大陸朋友眼中的「台灣通」,常擔任他們的「台灣地陪」。

「許多大陸觀光客對於台灣感到失望,認為台灣景致不如大陸大江大海的壯闊秀麗,城市建築繁雜不現代。」王濱認為,多數大陸遊客來台只停留六、七天,走馬看花「沒看懂台灣」。

他不認同大陸友人對台灣的評價,大手筆買了一台十多萬台幣的相機,全台走透透拍攝他心中的「台灣好」,並寫書為台灣「平反」。「台灣好」先出繁體字版,未來還要出簡體字版。

王濱認為,台灣的自然風光也許不如大陸壯闊,卻包含獨特的文化內涵,從中看出台灣對傳統文化的傳承與發揚,「像一杯清茶耐人尋味」。他在「台灣好拜」中推薦艋舺龍山寺、中台禪寺等九座廟宇,認為台灣「宗教的勢力比政治還大,台灣人可以不滿意政府的施政,卻不會不認同宗教信仰的價值」,是華人社會中保留傳統宗教信仰最好的地方。

對於台灣的「城市建築不夠現代」,王濱認為這是兩岸價值觀最大的落差。他指出,大陸對待歷史建築的態度是粗暴的「除舊」與「改建」,導致傳統與現代化之間,少了一個過渡的連結。大陸的城市現代卻缺乏歷史感,「就像一個孩子長大了,卻看不到自己成長的過程。」

「台灣人不守舊卻念舊!」王濱以「華山文創園區」和「光點台北」為例,指出許多大陸人眼中「過時」理應拆掉的建築,卻被台灣人當成步入現代的過往見證,將其稍微整修或轉作他用之後,「不僅能保存文化價值,還能再次迸發新舊結合的創意思惟」。

王濱認為,正是這種不忘本的習性,讓台灣的歷史雖不如大陸淵遠流長,卻能保有更細微精致的文化景觀。

※ 相關報導:

* 2011臺北國際旅展 帶你看遍世界的風景
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3714&f_ART_ID=350043

今年臺北國際旅展擴大規模,在臺北世貿中心展覽館一館及三館舉行,一票逛兩館,物超所值。展出攤位由1,200個增加為1,500個,成長25%,創下臺灣旅展史上規模最大的紀錄,參觀人潮預計上看23萬人次,盛況空前。

* 舒國治:廈門一瞥
http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/6698278.shtml

廈門有一極大優點,計程車容易叫,空車多。這使人對大陸城市(尤其是北京、上海)原本存有的緊張度,瞬間鬆懈了下來。

* 南京赫見老井蓋 見證民國水電史
http://news.chinatimes.com/reading/1105130308/112011110500230.html

民國熱不退!秦淮河畔夫子廟、總統府外中山陵,做為中華民國故都,南京又出現懷舊物件-見證八十年前南京人首度喝自來水、講電話的窨井蓋(人手孔道),老驥伏櫪還能使用。

補充城市綠能 「一葉台北」徵創意

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金穗、白芒、紅花、綠谷 楓樹坑美呆了

【聯合報╱記者曾增勳/龜山報導】2011.11.06

龜山鄉楓樹坑、中坑地區,最近二期稻作開花結穗的金黃稻作,搭配休耕農田綻放的大片花海,輝映農田美景,虎頭山麓還有自行車道,適合假日親子戶外踏青和鐵馬遊。

毗鄰桃園、龜山市區近郊的楓樹坑、中坑地區農田,部分二期稻作金黃稻穗結實累累,休耕農田綠肥施作逐漸開花,呈現花海一片,映出紅黃花、綠意,尤其虎頭山麓的雪白芒草花紛飛,秋意十足。

鄉長陳志謀說,楓樹坑的農田花海,自龜山長壽路、忠義路口旁的光峰路、長峰路進入,沿楓樹國小至光明街,再順著宏洲化工廠圍牆前行就能到達,從市區開車很快,最適合桃園、龜山市區民眾短程的戶外去處。

經常帶領鄉土教學的黃榮昌說,楓樹坑、中坑地區屬於封閉山谷地形,至今仍是完整的農耕稻作區域,幾株一、兩百年的老樹仍在其間,加上小溪復育、小魚現蹤,螢火蟲也出現,搭配自行車道、休耕農田花海,景觀別緻,適合親子戶外遊。



◆ 北台媽祖節 20宮廟聚台北城

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.11.06

為期8天的北台灣媽祖文化節昨天上午登場,全台20座宮廟媽祖神尊,齊聚在台北北城門外,在台灣省城隍廟尊神神轎的迎接下,正式進入台北城,熱鬧的陣頭隊伍,吸引不少民眾圍觀,12日在新竹竹北天后宮還有踩街祈福繞境活動,預計將吸引更多民眾參與。

今年的北台灣媽祖文化節擴大舉辦,由台北市、新竹縣兩縣市負責,竹北天后宮擔任值東爐主,包括北台灣最早興建的媽祖廟「關渡宮」、清代艋舺三大廟之一的台北天后宮、北縣新莊慈祐宮、嘉義縣新港奉天宮等9縣市、20座宮廟參與。

為了表示盛重,20座宮廟媽祖昨天聚在台北北城門外,依了穿過城門進到台北城,台灣省城隍廟尊神神轎更以「三進三出」方式表示歡迎,迎駕行列還可以看到儀仗、名號旗、宋江陣、十二婆姐、跳鼓陣等陣頭,現場相當熱鬧。

台北市長郝龍斌昨天也充當主祭官,以獻花方式表示歡迎,各宮廟媽祖隨後更在陣頭的護送下,駐駕安座228紀念公園,接受信徒參拜。

有趣的是,民政局昨天也為了媽祖起駕準備點心宴,貢桌上除了擺滿了花、香、鳳梨酥等祭品外,還準備了化妝用品,希望媽祖也能化妝的美美的,出巡庇佑信徒。

不過也許是難得看到眾媽祖聚在一起,不少民眾連忙拿起相機猛拍,部分民眾直衝到舞台前取景,甚至還擋到神轎的行經之路,場面一度混亂。



◆ 日本撞轎到台北…吸千人捧場

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.11.06

有三百多年歷史,日本松山市道後溫泉的「鬥神輿(撞神轎)」儀式,昨天在北市新北投捷運站前廣場登場,這是日本松山市撞神轎儀式首度到國外演出,激烈的神轎互撞,吸引近千名民眾圍觀。

撞轎儀式起源於江戶時代,用意是慶祝五穀豐收,神明會在祭典當天端坐在神轎內繞行,過程中還有神轎們的互相碰撞,讓神轎裡的神器搖動,藉以發動神威,也讓神明看到子孫正在幫神明舉辦盛大的祭典。

昨天來台「互撞」的是金色「北小唐人大神轎」,及黑色的「持田大神轎」,兩頂神轎各約六百至七百公斤,每頂轎子都由九十人抬轎,尺寸同樣都是長寬各一百八十公分、高一百六十公分,柄長約八公尺,這兩頂神轎都是松山秋季祭典中,最壯觀也是最豪華的神轎。

道後八町總代(總會長)西岡義則表示,愛媛縣松山市和台北市松山區地名相同,這是難得的巧合,再加上北投的溫泉相當有名,希望透過撞轎祈福儀式,加強兩地的交流。

為了讓民眾感受到「撞轎」的衝突氣氛,雙方人馬在撞轎前不斷互嗆,兩位首領站在各自神轎上「指揮作戰」,首領一聲令下,雙方人馬立即扛著神轎對撞,旁觀民眾都可以聽到「碰」的一聲,激烈的碰撞,竟讓神轎的柱子損壞,活動一度中斷,經過簡單修復後,再度進行撞轎,日本團隊的認真態度,也讓民眾直呼「好好看」。

不過,由於撞轎場地在捷運站外廣場,腹地狹小,但觀看人數眾多,許多民眾擠不進去,有民眾為了看撞神轎,不惜爬樹,甚至是站在車上,現場更一度發生推擠、口角等狀況。

北市溫泉發展協會表示,昨天沒看到撞轎的民眾,今天上午十時在新北投捷運站外還有一場撞神轎儀式。

※ 相關報導

* 流行歌謠特展 懷舊音樂免費聽
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6699190.shtml

北市府文化局即日起到12月25日,在新文化運動紀念館籌備處特展室,舉辦「台灣流行歌謠前輩作家特展」,期間還有三場懷舊音樂會,民眾不用花錢,就可以重溫古早風華。開放時間:周二到周日上午10點至12點、下午1點至5點。地點:新文化運動紀念館籌備處(北市寧夏路89號大同分局3樓)。



◆ 荒地變公園 廢桶變園藝桌

【聯合報╱記者蔡維斌/虎尾報導】2011.11.06

「我們是魔法創意社區」虎尾鎮中溪里民把荒地變公園,舊消防池打造成美麗的水上休閒坊,創意又環保,更利用廢桶子製造可愛的古亭畚垃圾桶及典雅的園藝桌,入口意象與公告欄都是廢木改造,令人讚嘆。

虎尾鎮農會輔導創新農村人文,以中溪里為示範點,昨天成果展,評鑑人員連稱「中溪人真有頭腦」。創意社區歸功於六房天上聖母文化協會的推動,1年來,居民展現行動力與創造力;而「合來家具廠」董事長程進得提供木工廠作為集體創作空間,「世外桃源」才誕生。

居民改建木工廠內的舊消防池,池水回收養活美麗的鯉魚,迴廊地面鑲著透明玻璃,魚群就在腳下悠游,不但保留消防功能,更讓木工廠變成木花園。

廢棄塑膠桶搭配稻草,製成可愛的古亭畚垃圾桶,家家戶戶擺1座,喜氣又美麗,宛如精品店,形成聚落特色。經營汽車鈑金的鄭武山利用廢鐵桶,打造花台茶桌,把花園搬到桌底下,品賞咖啡又賞花,匠心獨運。

社區入口意象也很創意,六房媽協會理事長賴振東說,中溪里舊名叫「汕尾」,台語偕音「傘尾」,利用廢木料與拖把,不花一毛錢,製成有尾巴的陽傘。

中溪國小校長閻家珍及虎尾農會人員佩服居民,力邀這群「素人設計家」到學校,和孩子分享創意靈思,把愛社區的心長傳下去。



◆ 陳定南園區開館 李遠哲揭牌

【聯合報╱記者廖雅欣/宜蘭縣報導】2011.11.06

斥資億餘元的「陳定南紀念園區」昨天開館,園區內外的藝術創作、展示設計,在在凸顯陳定南的風骨,免費開放給民眾參觀。前中央研究院院長李遠哲還特別為園區揭牌,他表示,近來全球氣候異常,顯見陳定南多年前堅守環保的理念是正確的。

前法務部長陳定南五年前十一月五日因肺腺癌病逝,他擔任過宜蘭縣長、立法委員,樹立了「青天形象」,樸素的行誼、認真負責的工作態度,讓許多人仍對他懷念不已。

陳定南教育基金會籌募一億餘元,在他三星鄉祖厝旁,規劃陳定南紀念園區,在昨天的「歡喜開館,再見青天」開館儀式,基金會董事長林光義承諾,這座園區將會傳承陳定南推動廉能政府、陽光少年的使命。陳定南妻子張昭義表示,請大家不要因陳定南的離去而悲傷,她會心懷感恩,讓自己生活得更好。

「這是冬山河親水公園的縮影! 」紀念園區由石村敏哉設計,以陳定南一生為發想,有縣長之池、部長水圳等景觀,處處都和冬山河親水公園與羅東運動公園等宜蘭經驗相連結。紀念館則是建築師黃建興設計,保留祖厝,以「方」、「正」出發,象徵陳定南一生清廉、「頂真(閩南語,意指做事仔細與認真之意)」 的風骨。

館內的陳定南紀念展,融入多名藝術家的設計,包括王俊隆的「立體畫像」,數千支鉛筆呈現陳定南側影及宜蘭地圖,意指陳定南是宜蘭縣的整體設計師,一筆一筆規劃,走出自己的路。他生前的遺物,如破舊的皮箱及皮鞋,還有戴了數十年的手表,都在館內展出。

紀念館每周一休館,每天早上九時到十二時,下午一時卅分到五 時開放,位於宜蘭縣三星鄉大義村義洲路2段65巷52號。民眾可從國道五號羅東交流道下,沿台七丙線至三星鄉大義村。

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暖江壺穴留不住 把它畫上牆

【聯合報╱記者張源銘/基隆報導】2011.11.07

基隆市暖暖過港社區內知名的壺穴地形曾遭破壞,主要橋樑暖江橋明年又要改建更新,為了保存這些珍貴地形的原貌,社區的婆婆媽媽最近以磁磚為畫布,將壺穴及暖江橋圖畫繪製在磁磚上再送燒,下周把磁磚貼在里民會堂外牆,讓暖江橋及壺穴的影像永流傳。

八十歲的廖金妹說,「以前沒畫過圖,老師有教我們跟著畫。」她說,看到整個瓷磚畫完成了好高興,希望子子孫孫以後會知道原來的壺穴地形和舊暖江橋的樣子。

社區協會理事長吳麗美說,早年基隆河船運可達暖暖,過港因位在暖暖渡船頭對岸而得名,暖暖渡船頭往上就是知名且珍貴的壺穴地形,十二年前,政府新建高架的萬瑞快速道路曾破壞壺穴地形,才引起大家的重視。

為保存過港社區的記憶,社區內的婆婆媽媽兩年前就曾合力製作了一幅拼布的過港地圖,最近市府要改建過港社區主要進出通道暖江橋,加上壺穴曾遭破壞,眾人決定請畫家王傑幫忙,以瓷磚彩繪留下歷史的影像。

吳麗美說,剛開始,大家因為沒拿過畫筆還怯生生,到後來竟然都搶著畫,創作完成後,菜販李彥賢還自願將這些磁磚一片片分裝後,運到鶯歌的陶瓷窯進行窯燒。

指導製作的王傑說,基隆市多雨,採用瓷磚彩繪不但凝聚社區向心力,也不怕雨淋,只要定期刷洗一下,就恢復原來的樣貌。

壺穴是急流挾帶砂石,在岩石河床上磨蝕成的圓形凹穴,由於造形特殊,有「石面桶」之稱,基隆河因上游雨量豐沛,湍急的渦流致侵蝕力特強,加速壺穴的生成,全台最密集型態最完整的壺穴群在基隆河的暖暖段。



◆ 山腳國小日式宿舍 婚紗新景點

【聯合報╱記者祁容玉/苑裡報導】2011.11.07

苗栗縣苑裡鎮山腳國小校園一角,4棟日據後期宿舍群是當地顯眼地標,這4棟建築結構有微妙差異,但同樣散發濃濃懷舊風情,記錄山腳國小近百年校史,民國92年登錄為苗栗縣歷史建築並修復後,每逢假日都有遊客駐足拍照,成為熱門遊憩、婚紗景點。

校方表示,山腳國小在西元1911年創校,校園中這4棟日式建築,當初是蓋來當成教職員宿舍,後來隨著建物老舊殘破不堪而閒置,周遭雜草叢生如廢墟,一度規畫拆除,在地方人士奔走下保留,並登錄為苗栗縣歷史建築,獲經費整修,原貌重現。

苗栗縣政府根據宿舍營造格局考據,推測應在1937年到1944年間先後興建,外牆是編竹夾泥牆覆上檜木,屋頂是文化瓦、地板挑高還設氣窗保持通風,因建造時間不同,屋簷有方有圓,但都散發濃濃的日式風格。

重建後的山腳國小日治宿舍做為教室和社區聚會場所活化使用,隨著當地發展觀光,逐漸成為熱門景點,每逢假日都有遊客駐足拍照,也是熱門婚紗拍攝地點。校長鍾政洋說,現在上網搜尋山腳國小,跳出來的結果都是日據宿舍的遊記,學校網站還要翻好幾頁才找得到。

鍾政洋說,到任近半年最高紀錄曾看過4對新人同時來拍婚紗,也有不少新人選擇校內的操場跑道,甚至教室內的木製黑板、老式桌椅取景,校方都很歡迎,明年山腳國小即將歡度百年校慶,校方也盼整理相關資料,讓師生與地方更瞭解老宿舍的歷史風華。



◆ 林場文學巷弄 詩與景的邂逅

【聯合報╱記者廖雅欣/宜蘭報導】2011.11.07

宜蘭縣羅東林業文化園區日治宿舍區的「羅東中正北路124巷」,最近悄悄變裝為「林場影像文學124巷」,牆上展示美麗的林場影像,浪漫文學的對話,唸詩、看景,來林場的遊客多了些許詩意。

隨著太平山林業的沒落,宜蘭人熟悉的「羅東林場」經由林務局羅東林管處改造,逐漸走向有著環境教育功能的「羅東林業文化園區」,其中老舊的百年日治宿舍也逐步翻修,由「宜蘭文創中心」進駐,最近更悄悄變裝為「林場影像文學124巷」。

「林場這麼美的景象,更需要有美的文字來呼應! 」宜蘭文創中心執行長陳建宇經常拿著相機,在林場裡掠取風景。這裡老樹成群,鐵道、老火車,還有日治宿舍,映照著百年貯木池,尤其是夕陽西下之時,更是美麗,遊客留連忘返。

他找來宜蘭縣文藝作家學會理事長蘇麗春,作家陳維鸚與黃春美,還有畫家沈東榮、邱憲章,集結了12幅林場影像與畫作,與作家們的詩作相呼應,讓這條巷弄除了可以看社區工藝及文創商品,還可以從牆上的影像文學作品,嗅到文藝的氣息。

「讓文學走向戶外,與大家接近,真的是件有趣的事。」蘇麗春說,幾個晚上她看著影像作品,邊寫詩作,想像遊客邊散步,邊賞景唸詩的情景,讓林場變成文學之巷。

影像文學作品掛上後,這條「中正北路124巷」多了個「林場影像文學124巷」的稱號,走到巷底,「百年舊書攤」才開張,館內以漂流木打造成大樹空間,營造大樹下看書的悠閒意象,羅東林管處長林鴻忠期待充滿人文的林場歷史空間,讓民眾享受更多的慢活。



◆ 新店寶橋停車場 7分鐘護女車主

【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】2011.11.07

新北市交通局在新店區寶橋停車場設置婦女專用停車區中,首創在婦女專用區停車場前加設車道欄杆,女性車主需事先申請仕女卡才能進入停車,且設有7分鐘安全離場機制,只要女車主7分鐘未離場,管理員就會前往查看車主狀況,避免治安事件發生。

交通局停車管理科表示,新店寶橋停車場自2001年3月完工啟用已逾10年,鄰近北新國小及大賣場,停車需求大;今年6月17日起,由市府交通局接管,以公開甄審方式委託民間業者經營管理重新改造。10月下旬起增設婦女專用停車場後,獲得不少好評。

得標業者台灣國際開發事業公司主任高碧玉表示,寶橋停車場共483格車位,女性專區鄰近停車場管理員室,位於地下室一樓有15格車位。女性車主要事先申請仕女卡,就可停放在女性專區。

為進一步保障女性車主安全,停車場還首創「女士專區安全防護」的7分鐘倒數監控機制。女性車主開車進場後超過7分鐘人未離開,或進場取車後7分鐘人車未離開,管理員會立即前往探詢是否發生意外,以提供必要協助或報警求援。

高碧玉說,仕女卡主要提供月租女性車主使用,若臨停女性車主要使用,只要該區尚有車位,按車道專用鈴,仍可停放。若是身心障礙男士,其他樓層找不到停車場,出示身心障礙證明,也可停放。

新北市議員金中玉昨天會勘表示,本周將邀請官員和它區議員到場取經,研擬推廣到新北市,保障夜歸婦女停車安全。

停車管理科表示,業者另提供家長接送學童上下學免費停車45分鐘優惠,歡迎多加利用。停車場電話89110258。

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內灣線復駛 蒸汽火車國王出列

中央社 2011-11-07

台灣鐵路管理局新竹內灣支線因改善而停駛約4年,將在11日復駛,並由享有「蒸汽火車國王」美譽的DT668首航;同時將推出5種蒸汽火車相關商品。

台鐵說,DT668蒸汽火車在民國30年,由日本川崎車輛株式會社製造生產,機車總重124.46公噸,汽缸牽引力1萬7000公斤,最高時速可達每小時85公里,是台鐵噸位及牽引力最大的車型,也是台灣鐵路貨運首要的主角,具有「蒸汽火車國王」的美譽。

DT668蒸汽機車於72年3月停用除籍並停放在苗栗,82年8月送往屏東縣麟洛運動公園供民眾參觀,89年由屏東縣政府歸還台鐵局,放置在彰化機務段扇形車庫供靜態展示,99年12月13日重新整修,將恢復動態行駛。

台鐵說,配合蒸汽老火車復出,11日也將推出5種紀念商品,包括「DT668蒸汽火車精緻領帶夾」、「DT668蒸汽火車玻璃藝品」、「DT668蒸汽火車太陽能燈座」、「12代同堂系列-DT668紀念便當空盒」和首推出的「DT668蒸汽火車悠遊卡」。

台鐵今天召開記者會,介紹蒸汽老火車紀念商品,「DT668復駛紀念領帶夾」以1比360比例,呈現DT668蒸汽火車側視圖,透過10倍數放大鏡,可清楚看見鐫刻於駕駛室外側的「DT668」車銘牌,包裝盒採用台灣孟宗竹,盒面並附有DT668蒸汽火車雷雕圖案,每組售價新台幣1668元,限量發行3000組,前1000名首購者還可獲贈一組DT668限量明信片。

「DT668蒸汽火車玻璃藝品」是採用新竹產製的玻璃,製成精緻藝術品,造型典雅樸實,每組售價2168元,限量700組;「DT668蒸汽火車太陽能燈座」以節能減碳為概念,白天借太陽光充電,夜晚則提供光源,每組售價新臺幣499元。

「12代同堂系列」共有12款紀念便當空盒, DT668是繼CK124蒸汽火車推出的第2款紀念便當空盒,造型樸實可愛,提袋以深、淺兩種灰色為主,加添實用性與美觀,每組售價新台幣200元,限量1萬500組,每組並致贈限量彩色明信片。

「DT668蒸汽火車悠遊卡」是台鐵首次與台北悠遊卡公司合作,發行有立體造型火車的悠遊卡,預定12月初上市,每組售價新台幣750元,限量2000組。

台鐵說,蒸汽老火車相關商品,11日上午10時起開始販售,地點在台北車站多功能展演區的鐵道文物百年展販賣部、台中鐵路餐廳、高雄鐵路餐廳和松山車勤販賣部。



◆ 老宜蘭帶路 15景點健康遊
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6700651.shtml

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】2011.11.07

宜蘭市公所行銷觀光,把15個特色景點及美食規畫「嘗‧玩宜蘭─健康遊」1日遊活動,昨天免費帶領市民逛古蹟、品美食,市長黃定和考慮與旅遊業者合作,規畫套裝遊程,把遊客帶進宜蘭市。

昨天上午,市長黃定和與39名參與民眾一起遊宜蘭,在文史工作者莊文生帶領下,深入宜蘭市巷弄,走訪舊監獄門廳、設治紀念館、宜蘭酒廠、陳氏鑑湖堂、思源機堡、進士機堡、宜蘭行口、宜蘭磚窯、楊士芳紀念林園、紅磚屋、昭應宮、金同春圳、中山公園、佛光山蘭陽別院、河濱公園等15個特色景點,了解宜蘭市的文化與歷史典故,品嘗蒜味肉羹等特色小吃。

參與活動的退休老師林鑾英笑說,在宜蘭市生活了幾十年,還是第一次了解自己走過的地方,認識宜蘭市的文化和歷史,很有意義。

市公所上個月舉辦活動,票選15個特色景點,蘭陽別院以1萬3880票高居第一,接著是宜蘭河濱公園、舊監獄門廳。市公所同時也票選出親善大使,友愛百貨公司櫃姐陳佳宜獲得8千多票,人氣最旺。

蘭陽別院是星雲法師早年在宜蘭弘法的據點,每年有300多團來參訪。住持永光法師說,蘭陽別院地下一樓有滴水坊素食,1樓咖啡免費喝,4樓是佛光緣美術館,不定期舉辦各式藝文展覽,7樓故事館可看到當年星雲大師深耕宜蘭的辛苦歷程,11樓的大雄寶殿可以禮佛、禪坐,歡迎各界參觀。

市長黃定和說,公所結合小吃和觀光景點、古蹟規劃套裝旅遊,把在地生活和文化結合在一起,讓看似平淡無奇的景點,呈現出新的風貌,也希望透過健康遊,讓參與民眾把宜蘭之美推銷出去,振興宜蘭市觀光產業。



◆ 烏石港 將成觀光休閒特區
http://news.chinatimes.com/focus/50109927/122011110700104.html

【記者袁延壽/宜蘭報導】2011-11-07 工商時報

台灣近10年來唯一擁有濱海景觀、大面積的休閒觀光旅館用地「宜蘭縣頭城烏石漁港區段徵收土地」標售案,在11月1日開標,一如市場預期,引發各方追價搶標,脫標率近9成。之所以造成轟動,宜蘭縣長林聰賢指出,此開發案集旅館、海洋休閒、主題博物館為一體,定位為「海洋事務與生態文化的休閒遊憩園區」,是觀光休閒潛力無窮的地區。

這次宜蘭縣政府釋出的特區土地,包括預計開發為國際觀光旅館的7,123坪「宜蘭縣頭城烏石漁港區段徵收土地」旅遊服務區土地及約3,100坪的住宅區和商業區土地。

林聰賢表示,在北部區域、甚至是全國,有這麼好條件的土地,不多了!

此地區往北走是蘭陽博物館,光是今年前8月就吸引近80萬人次造訪,現在每日平均來客數達3千多人,躍居為2011年宜蘭景點中的人氣王!

鄰近更有「東北角海岸風景特定區」、「頭城海水浴場遊憩資源」,加上得天獨厚的衝浪、賞鯨及其他海洋休閒活動重要據點。

交通部觀光局統計,2011年,宜蘭縣前8月觀光遊憩旅遊人次衝到396萬人次,估計2011年可輕易突破400萬人的歷史新高。

林聰賢表示,宜蘭在明年即將完成營運的國際觀光旅館和一般觀光旅館至少4座,包括宜蘭海洋國際觀光旅館、喜來登宜蘭渡假酒店、香格里拉渡假村、春秋礁溪渡假酒店。在全台灣12座中,宜蘭就囊括4座,宜蘭已成為國內外觀光飯店展開卡位戰的明日之星。

宜蘭縣政府指出,未來單就旅遊服務專用區,國際級觀光旅館開發完成後,預估可為區域創造800個就業機會;若加入後續商業區開發,可為區域創造超過1,000個就業機會。

林聰賢說,宜蘭正在快速轉型為低碳城市,烏石漁港開發為休閒住宅、養生住宅、生活住宅專區,正可讓有特色的綠建築形成聚落,同時帶動宜蘭休閒觀光產業,增加當地的消費商機。



◆ 獲魅力漁港 四草放流魚苗
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6700695.shtml

【聯合報╱記者邵心杰/台南報導】2011.11.07

台南市繼安平漁港獲選第1屆十大魅力漁港,今年四草漁港再以「生生不息」為主題,獲選第2屆十大魅力漁港。

台南市長賴清德等人昨天除了為四草漁港新地標揭幕外,並參與親子魚苗放流。他強調,今後市府會加強與地方合作,讓漁民出入漁港更安全,同時也會帶動當地的觀光發展。

市府農業局指出,安平漁港去年以「家的港灣」獲選十大魅力漁港,今年四草漁港以「生生不息」為題,在全國100多座漁港脫穎而出,再度獲選十大魅力漁港。

市府及台南市區漁會等單位昨天在四草漁港,舉行地標揭幕典禮及親子魚苗放流活動,賴清德說,四草漁港不僅具漁港功能、文化深度,更具有生態寬度,今後農業局會加強與地方合作,讓漁民出入漁港更安全,同時也會帶動當地觀光。

台南市區漁會總幹事吳春銀說,四草漁港小而美,五臟俱全,不但養殖漁業,海上及沿海漁業、休閒資源豐富,獲選十大魅力漁港實至名歸。她表示,已爭取到明年全國漁民節在台南市舉辦,希望鄉親相挺,共同帶動地方發展。

除了地標揭幕之外,主辦單位還安排親子魚苗放流,民眾大排長龍放流金目鱸及石斑2萬7000尾魚苗,現場還有蚵仔麵線、虱目魚香腸、海產粥等漁產品料理品嚐,民眾飽嚐在地料理美食,也體會了四草漁港的魅力與風情。



◆ 市府推水岸輕軌 串聯港灣精華區
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6700761.shtml

【聯合報╱記者謝梅芬/高雄報導】2011.11.07

高雄市政府最近積極推動水岸建設,除正在進行的流行音樂中心外,捷運局最近擬訂串聯高雄港灣精華區的水岸輕軌,已獲中央支持,可望在民國102年底動工。

高雄市捷運局長陳存永指出,水岸輕軌路線串聯的流行音樂中心、高雄港務局旅運大樓、高雄世貿展覽館、高雄市立圖書館總館、軟體科學園區、多功能經貿園區、中鋼總部、高雄DC21開發計畫等重大建設都已陸續開發,預計每年運量約400萬人次。

陳存永說,水岸輕軌串聯高雄港灣精華區帶來的經濟效益,已受到中央重視,高雄市市議會也很支持,預估在民國102年底動工,105年6 月完工。

高雄環狀輕軌總經費約新台幣122億元,全長約19.6公里,研擬將原沿海路線更拉近港邊,形成水岸輕軌路線後,再銜接其他的原有路線,以減少土地徵收成本,並增加經濟效益。

高雄統一夢時代購物中心總經理張國光指出,高雄輕軌路線通過夢時代附近的「高雄DC21土地」,對當地土地開發案是一大利多。

高雄市捷運局提出的輕軌規劃為「環狀線」與「水岸線」兩條,採民間BOT 執行,特許期限38年。

目前,環狀線二次公告招標都乏人問津,高雄市政府捷運局正在評估改由政府出資興建,再委託民間經營,過程中將提出投資優惠獎勵,包括融資、利息、租稅優惠,並把促參法其他可行的誘因都納入,希望吸引更多的投資商。

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2011台灣建築獎首獎 日月潭向山行政中心

【聯合報╱記者陳宛茜、紀文禮、黃宏璣/連線報導】2011.11.08

二○一一年台灣建築獎昨公布得獎名單。日本建築師團紀彥設計的日月潭向山行政中心與謝英俊的勤和部落避難屋並列首獎;佳作則為姚仁喜設計的實踐大學體育館,以及境向建築事務所的台大博雅教學館。

日月潭向山行政中心是二○○三年「地景系列國際競圖」中少數完成的作品,也貼切符合「讓建築成為地景」的初衷。評審指出,建築師以對環境誠懇與慎重的態度處理建築,與日月潭周遭其餘建物對環境的粗暴形成強烈對比,投票時獲五票全數肯定。

評審張樞認為,向山是一件兼容中國園林美學、充滿禪意的作品。團紀彥以建築為「框」,將湖光山色以深具中國美學的表現方式「框」進遊客視野中。此外,他以水延伸景,再將景引入,延伸與引入之間深具禪意。

勤和避難屋 並列首獎

而勤和部落避難屋以簡單構造、低價材料完成,卻依然擁有高度美感,展現建築師的功力。

向山行政暨遊客中心,是繼去年拿到公共工程金質獎後,昨天再獲「二○一一台灣建築獎」。今年元月啟用後,建築與湖面水天一色的詩畫景致,已成為海內外遊客探訪日月潭的新焦點。



◆ 松山機場觀景台明起開放 免費看飛機

【聯合報╱記者鄭朝陽/台北報導】2011.11.08

暌違四十年,台北松山機場觀景台明天將精采再現;不需門票、不用付費搭機,就能近距離觀賞飛機凌空起降,預計將成台北新興觀光亮點。

包括台東、金門、台中、高雄小港等機場都可供民眾觀賞飛機起降,民航局台北國際航空站指出,松山機場四十年前設有付費的觀景台,民眾可進入觀景台目送親人搭機。後來隨著國際線搬至桃園機場,當年的觀景台也走入歷史。

松山機場具有首都機場的地理優勢,民航局耗資九億九千萬的松山機場三階段整建工程完工後,預估每年可容納超過六百萬人次旅客。

位於松山機場航廈屋頂的觀景台,啟用後將成為全台唯一針對賞機、休閒專用的觀景台,近五百五十坪的觀景台內,設有室內及戶外輕食區,民眾可免費進入觀景,也可以在此享用咖啡、輕食。

民航局指出,松山機場觀景台視野寬闊,距離跑道僅一百公尺,一百八十度視野不僅能近距離欣賞民航機、軍機風采,圓山飯店、大直美麗華摩天輪、大佳河濱公園及基隆河美景也能盡收眼底。

松山機場觀景台今天下午將由交通部長毛治國進行開幕儀式,晚間為觀景台點燈。民航局指出,預計明天上午開放一般民眾進入,開放時間為上午七點到晚間十一點,未來開放時間將隨季節調整。



◆ 成大百歲發電機 全球僅3台

【聯合報╱記者修瑞瑩/台南報導】2011.11.08

成大電機系館中保存著一台百年以上歷史的「愛迪生發電機」,據稱全世界僅存3台,連發明家愛迪生創立的美國奇異公司都曾想向成大收購未果,堪稱國內電機發展史上重要的文物。

成大正在蒐集相關資料,預計明年2月在校內展出。

電機系教授陳建富表示,愛迪生研發的第一批發電機建於1883年,校內保存的這台發電機建造於何時不可考,但應該在19世紀,距今百年以上。

這台機器是日治時期,成大前身台南高工為了教學所需而購進,訓練出不少電力人才。機器重1.1公噸、長1.42公尺、寬0.83 公尺、高1.42公尺,組成元件包括磁鐵、鐵刷及線圈等,利用可動線圈在磁鐵的磁場中不停轉動,再切割磁力線,產生電流。

根據電機系資料,目前全球僅存3台,除了成大之外,另一台在大英博物館,第3台可能在美國或日本,成大保存狀況良好,至今仍能運轉發電。

成大電機系校友林一平曾在文章中敘述,第一次在課堂上接觸到這台發電機,體驗110伏特電壓的觸電滋味,感受深刻。



◆ 比臉大的向日葵 種滿水林鄉

【聯合報╱記者姜宜菁/水林報導】2011.11.08

雲林縣水林鄉公所首次利用休耕農田種植向日葵,一試就成功,向日葵花朵直徑比小朋友的臉還大,吸引許多外地人參觀,農民樂開懷,每天欣賞漂亮花卉,等花凋謝以後又有現成綠肥,一舉數得。

水林鄉公所主任秘書楊明展表示,每年蕃薯節都有不同特色吸引民眾前來,公所提供免費種子在鄉內3、40公頃休耕農田施種,第1次就成功;楊明展說,水林鄉的氣候、土壤適宜,每株向日葵直挺挺,花朵都比小朋友的臉還寬大。

溪墘村社區發展協會理事長黃棟樑表示,前天週末假期有許多外地人包車來參觀;昨天水林鄉托兒所近60名小朋友參觀,大家搶著摸、與向日葵比高矮,也比花朵大或人臉大?路過農民還熱心幫忙採花,讓大家帶回家作紀念。

蘇姓農民表示,鄉公所免費提供種子,農田報休耕,隨便播種、灌溉好,沒想到成效這麼好,現在每天欣賞美麗的花海,等待花凋謝後又有現成綠肥,一舉數得。

原本大片向日葵花海是為了配合蕃薯節而播種,現在因為部分舉辦經費的不足,水林鄉公所已經決定蕃薯節要延至12月17日再舉辦。



◆ 恆春民謠節閉幕 僅200多人到場

【聯合報╱記者潘欣中/恆春報導】2011.11.08

為期1周的2011恆春國際民謠音樂節,前晚由傳唱百年的「思想起」,與越南、印度、土耳其異國歌謠的跨時空交會,畫下完美句點;然而,精采的民謠音樂饗宴,閉幕場只吸引200多人,與「春吶」有天壤之別,讓地方人有「叫好不叫座」的感嘆。

邁入第4屆的恆春國際民謠音樂節,今年以「海之喚」為主題,邀請與海洋有關的日本、斐濟、越南、印度、美國夏威夷、土耳其6國的民謠表演團隊,各自以當地傳統的樂器和吟唱方式,輪流和恆春民謠「尬民謠」。

前晚在恆春西門廣場的閉幕場,印度卡塔兒樂團、越南傳統音樂學院和土耳其我的月光樂團,與台灣北區、南區恆春民謠比賽冠軍輪番登台表演,讓聽眾沉浸在異國民謠的音樂喜悅中;地方文史工作者發現台下只有200多人,後排顯得空盪盪,慨嘆「美中不足」。

恆春半島地方文史工作者感嘆說,政府斥資700多萬元辦的國際民謠音樂節,受邀外國團體都具國際級水準,為何無法吸引「人氣」?和人潮滿滿的墾丁春天音樂季場景,有天壤之別。

他說,恆春國際民謠音樂節除了開幕式首場和在屏東市的演出看得到「人氣」,其他場次都在200人上下,不禁讓人皺眉頭;主辦單位該思考,是否避開墾丁的旅遊淡季、如何促銷以吸引更多的外地遊客,進而為國內的年度民謠音樂盛會。

※ 相關報導:

* 楓港特色民謠重現 數魚苗歌竄紅
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6703333.shtml

當年漁民在抓魚苗時所吟唱的「數魚苗歌」卻竄紅,由社區阿公阿嬤組成的民謠隊從南唱到北,現在還有人要為他們拍紀錄片,重現當年漁村勞動的面貌。



◆ 藍色公路等嘸人 船家:虧很大

【林金池/新北市報導】2011-11-08 中國時報

淡水河曼哈頓計畫叫好不叫座?據統計資料,新北市「藍色公路」去年載客人數達三百廿七萬,但今年載客量僅一百五十九萬人,人數銳減超過一半,連熱門的八里、漁人碼頭都「等嘸人」。虧損連連的船家,忍不住抱怨官員態度消極,希望未來多辦活動,帶動藍色公路風潮。

據新北市交通局統計資料,今年藍色公路載客量比去年大減,所有航線人數比去年腰斬一半,就連今年新闢的淡水到忠孝(橋)的新航線,一年載客量竟然只有七一七人,船家業者虧損連連,叫苦連天。

新北市交通局運輸管理科人員指出,藍色公路搭乘數銳減,研判是親水風潮降溫,加上大環境景氣不好。

以淡水老街為例,過去平假日人聲鼎沸,如今只剩下假日遊客才多,陸客、外國觀光客也不熱衷搭船,自然影響搭船人數。

八里長弘航業負責人張定次指出,當年響應政府藍色公路計畫,買了八、九艘船投入航運,前縣長蘇貞昌、周錫瑋,很用心經營淡水河,就算業者虧損,大家也沒話講,但升格後,市府只會開記者會喊口號,卻不見實際行動。

他說,現在的河水沒以前乾淨,清淤也沒比以前勤快,前兩年常看到碼頭遊客爆滿榮景,如今只剩下稀稀落落的遊客,光今年上半年他就虧損八百萬元,希望官員盡速結合民間業者,炒熱藍色公路吸引人潮,重啟淡水河繁榮風貌。

水利局主任秘書諶錫輝說,淡水河曼哈頓計畫有許多細項,藍色公路只是其中一環,目前上路第一年,未來還有很大努力空間,近期將專案檢討遊客銳減原因,到底是設施問題,還是水質不好,還是其他原因,另外也將與民間業者座談,同心協力,努力做好藍色公路。

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北捷汐止民生線 交通部點頭

【聯合報╱記者王問鼎/新北市報導】2011.11.09

捷運汐止民生線有重大進展。交通部前天原則通過該線可行性研究案,未來送經建會、行政院審議通過後,再交由北市捷運局進行綜合規畫。新北市長朱立倫昨天在議會向中央喊話,希望年底前通過行政院審查。

交通局表示,若年底前通過行政院審查,最快一○二年可動工,全線工期估計需時十四年,總經費七百七十七點四九億。北市捷運局表示,該路線通過台北市內湖科技園區、汐止等人口稠密區,可有效紓解這些地區的交通,大幅縮短汐止與北市的交通時間。

新北市交通局長趙紹廉表示,汐止民生線九十八年通過第一期工程(汐止、內湖地區)環評報告,期間多次提交交通部審議,皆未通過,今年十月修正可行性研究後,七日終於通過交通部審查。

據了解,新北市在這分可行性研究中,將新北市全線建設經費的自償率,由百分之廿提高至百分之四十五點三後,才獲交通部審議通過。

交通局指出,汐止民生線以地下型式規畫,緊鄰大稻埕碼頭,這也是北市第一個連結碼頭的捷運站。西起台北市環河北路西寧北路間的民生西路,穿過基隆河進入內湖區接新湖一路、成功路轉民權東路,在葫州里山區由地下轉為高架,再接汐止安康路、吉林街、中興路、大同路後,轉往新台五路至汐止區公所終點站,沿途共設置十五站。



◆ 飛機路燈、路牌 大園航空城到了

【聯合報╱記者蔡明樺/大園報導】2011.11.09

大園鄉內有「國門」桃園機場,也是桃園航空城的重點開發區,但還是有民眾對大園的地理位置霧煞煞,鄉公所砸重金美化街景,重要幹道的路燈、路牌以「飛機」為造型,強化「航空之城」意象。

交通部統計,桃園機場去年有超過2500萬名旅客出入境,大園鄉公所秘書方家祥表示,有些民眾只知道到桃園機場搭飛機,卻不曉得機場就在大園,代表大園鄉的意象與機場仍有「落差」。

要強化與機場的連結,首先從鄉公所做起,眼尖的民眾應該有發現,重新設計過的大園鄉徽,「大」字就像飛機翱翔在天際,包覆著「園」字,象徵桃園機場、航空城等重大建設都在大園,鄉公所每個臨櫃都看得到。

此外,鄉公所還編列900多萬經費,在中正東路、三民路等重要幹道,設置60盞全新的LED路燈,路燈的造型同樣以飛機為主題,白色的機身和機翼搭配藍色燈桿,有飛上青天的意涵,11月底60盞路燈就會完工。

交通部公路總局明文規定,一般道路的指示牌必須是綠底白字,但沒有定義外觀形狀,大園鄉公所已陸續更換為飛機造型的路牌,上頭除了有路名的中英文對照外,頭尾還印有「大園」字樣,開雜貨店的李先生表示:「路牌的形狀很可愛,小孩子很喜歡。」

中山南路、中華路一帶為大園的特色商圈,招牌全部統一,方家祥說,未來也會配合路牌、路燈,逐步步步步汰換與飛機意象做連結。



◆ 台鐵六家支線 免費試乘15天

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2011.11.09

台鐵昨天指出,未來台鐵新竹站—六家站間,每日雙向開行七十列次,竹中—內灣每日雙向廿二班、新竹—內灣每日雙向十二班。十一日起,將提供十五天免費試乘,前述路線每班兩百個免費座位,總計十五天共提供卅萬個免費搭乘名額。

交通部鐵工局表示,過去欲前往新竹科學園區洽公的商務人士,需透過高鐵至高鐵新竹站,再透過公路以快捷公車、開車接駁,車程約卅五到四十分鐘。六家支線通車後,由高鐵新竹站出站後,從通廊步行五分鐘,就能接上台鐵六家線,上火車後,經台鐵竹中站後抵達台鐵竹科站,車程縮短為六分鐘。

台鐵六家站通車後,預計將增加前往台鐵內灣線的觀光人潮。鐵工局指出,民眾可從六家站接內灣線。從竹東站能前往竹東之星公園,參觀竹蓆、草蓆、竹藝品等傳統技藝。

沿線的台鐵合興站有鐵路公園,可見舊時藍皮火車及木棧道造型月台,別具風味。最末,內灣站的內灣老街風華也是熱門景點,民眾可走訪內灣吊橋等地,品嘗野薑花粽。



◆ 大型重機 未來將有條件行駛國道

【聯合報╱記者許紹軒/台北報導】2011.11.09

立法院會昨天三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案,五百五十西西以上大型重機(紅色車牌),未來將可有條件行駛高速公路。

至於二百五十西西以上大型重機行駛路權,可比照小型汽車,可走快車道、快速道路,也可不必再比照機車兩段式左轉。現行重機前後都要掛牌的規定,將在全面更換牌照時取消。

提案立委王幸男辦公室幕僚指出,這次修法重點在於補充前次修法的不足,尤其是二百五十到五百五十西西之間(懸掛黃色車牌)的大型重機,今後將可避免兩段式左轉時,發生原地轉倒的危險。

現行法規下,「紅牌重機」享有路權,價格因而居高不下,「黃牌重機」則因路權與一般機車無異,因此乏人問津;這次修法後,將使大型重機的市場產生變化。

目前規定,紅牌重機可行駛快速道路,但不能行駛高速公路,修法後紅牌重機駕駛人只要持有大型重機駕駛執照一年以上、且同時持有小型車以上駕照,就能依交通部公告的路段及時段,行駛高速公路。院會也通過附帶決議,紅牌重機在規劃開放高速公路試辦期間不得載人。

三讀修正通過條文規定,紅牌重機未依公告允許的路段、時間,或未依規定負載人員或物品、戴安全帽行駛高速公路,處駕駛人三千元以上、六千元以下罰鍰;若同車道併駛、超車或未依規定使用路肩,處六千元罰鍰。

院會並通過附帶決議,建議開放國道六號、八號及國道三號新化以南路段為優先試辦路段,公路主管機關應在三個月內,完成配套法規,相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月內完成,並公告試辦行駛路段與時段。

【記者曾懿晴/台北報導】交通部路政司長陳彥伯表示,五百五十西西以上大型重型機車,最快在明年八、九月,可在例假日開上特定國道。第一階段預計選定國道六號、八號、三號部分路段試辦一年,若成效良好,再評估第二階段開放。

目前國內有兩萬九千多輛重機,其中五百五十西西以上大型重機有兩萬五千多輛。陳彥伯指出,交通部將會同高公局、警政署、公警局及地方政府,六個月內規畫大型重機行駛國道的路段及時段。



◆ 釣魚台公園 新北明年底命名

【聯合報╱記者何祥裕/板橋報導】2011.11.09

為了讓下一代記住釣魚台的主權歸屬,新北市長朱立倫昨天在議會承諾,明年底在永和的一個河濱公園完成後,將命名為「釣魚台」公園,並把歷史緣由寫入碑文,宣示主權。

市議員金介壽昨質詢時,詢問朱立倫釣魚台群島是誰的?朱立倫回答「當然是我們的」,金要求將中永和交界的四號公園改名「釣魚台公園」,讓民眾知道釣魚台屬於中華民國,並記住國內保釣運動。

朱立倫說,四號公園名稱已經長期被市民接受和習慣,貿然改名恐怕不妥;不過中永和的新店溪河濱整治計畫,明年底會出現幾個新的河濱公園,市府決定將其中一個公園命名為「釣魚台公園」。

朱立倫指出,屆時「釣魚台公園」會設置相關石碑,把釣魚台的地理位置及命名緣由納入碑文。

金介壽指出,釣魚台群島是中華民國的領土無庸置疑,過去國人為了捍衛釣魚台主權所做出的奉獻,應該要留下紀錄,讓下一代知道釣魚台不是日本的。



◆ 梨山賓館 明年迎客

【聯合報╱文/陳秋雲】2011.11.09

受921地震、72水災影響,梨山地標「梨山賓館」停業12年,梨山失去往日盛景,參山國家風景區簽約委託大安建設經營,明年7月重新開幕,目前投入近億元重新修繕、裝潢,再現梨山風情,標榜老總統行館的「總統套房」大有賣點,「明星老店」再營運,梨山人期待帶動觀光人潮。

參山國家公園針對梨山未來營運行銷分兩主題,對國外旅客主打山脊旅遊路線,沿台7或台8線,從棲蘭、明池、太平山、武陵到梨山、合歡山,5天4夜或4天3夜都很適合。



◆ 開放學子練舞 板橋車站搖頭

【聯合報╱記者王問鼎/板橋報導】2011.11.09

新北市長朱立倫昨天在市政會議上,責成交通局與台鐵等公司協調,希望開放部分空間讓學子練街舞,不要完全禁止;但板橋車站站長楊秀才表示,基於安全及旅客動線考量,無法應市長要求開放練舞禁令。

楊秀才說,車站非運動場,學生練街舞常會有高難度的動作,在沒有相關的安全措施及專業師資指導下,不但學生的安全堪憂,還有可能傷及行經的旅客;萬一出事,家長恐怪罪台鐵未善盡管理之責,相關責任更難釐清。

再者,如果僅僅開放街舞練習,必定會有從事其他活動的民眾要求比照辦理;台鐵之前就曾遇過在規勸練土風舞、練太極拳甚至打羽球的民眾離開時,遭質疑為何學生可以跳街舞,他們不能做自己的運動。台鐵為回歸車站最原始的用途,傾向禁止街舞及其他運動的練習。

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台日航約大開放 催化旅遊經貿

中央社 2011.11.10

台日「開放天空」今天生效,這是台日航約有史以來最大幅度開放,大部分的航點、航班及航空公司家數限制都解除,交通部認為能對台日間的旅遊與經貿產生催化作用。

根據近10幾年台日航約發展來看,航權是逐步走向開放,交通部民用航空局指出,1994年台日首次開放每年400架次包機,1997年包機數增加為每年700架次,2000年再增至800架次,2003年首度試辦不限制包機數量,2004年正式宣布台日包機在定期航線航點外,不受限制。

民航局統計,台日包機限制一解除,2003年包機架次增加到990多架次,2004年曾高達2300架次,後來定期航線航點陸續增加,包機數量也下滑,但每年都超過1500架次,去年是1843架次。

台日實施第1階段開放天空,是除東京外,所有航點、航班及航空公司家數限制都取消,而東京也將在2013年成為開放天空的航點,現在包括大阪、名古屋、福岡、仙台、廣島、小松、宮崎、札幌、沖繩,只有華航或長榮可以飛的局面將被打破,復興已摩拳擦掌,明年就要申請大阪、札幌、福岡、名古屋定期航線。

民航局說,可以預見航班數的提供一定會增加,消費者的選擇也變多,航空業者在服務及價格上都將更具競爭性,進一步帶動旅遊的成長。

交通部觀光局統計,去年來台灣的日本旅客有108萬人次,台灣赴日本旅客有137萬人次,未來的成長雖不易預估,民航局相信絕對是持續攀升。

台日開放天空後,原本只能飛包機的航點或航班,全部都可申請定期,對航空公司來說,操作上會更靈活,因為包機都是和旅行社合作,包機旅客都是旅遊團的團客,一般商務、自助或私人行程的旅客無法搭乘,包機改成定期後,航空公司招攬的旅客對象變多,相對也創造更多需求。

例如華航已計畫明年第一季,將原高雄飛大阪的包機改為定期,對南部旅客要到大阪洽商業務,不必再飛到桃園搭機,節省更多時間。

這次台日航約台灣航空公司每週也新增4班成田機場貨運航班,華航也成立日本貨運中心,就是看好台日未來經貿發展。

民航局統計,去年台灣的航空公司申請飛的台日包機航點共33處,航空公司表示,不是所有航點都會立即改為定期航線,但會讓雙方航空公司更有動力去培養市場,像靜岡、鹿兒島、新潟、富山,華航規劃由包機改為定期航線,除增加更多台灣旅客外,日本當地散客、背包客將是可開拓的新客源。



◆ 拱北殿好日本fu 雲森瀑布好壯

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2011.11.10

新北市觀光旅遊局徵選遊記,號召旅遊達人分享新北市私房景點,已公布在觀旅局網站。觀旅局說,不少私房景點相當迷人,例如秋冬賞楓除了三峽滿月圓,還有汐止拱北殿、三峽雲森瀑布等。

行銷科長余雅芳說,這次徵選遊記,部落客謝碧瓊的「楓紅祕境—拱北殿」描述汐止拱北殿帶有日式風情的楓紅美景,令人心動,擔任評審的資深旅遊達人也說是「新發現」。

她說,拱北殿是汐止三秀山著名的廟宇,主祀孚佑帝君,附近石階步道是老少咸宜的健行路線,沿途有幾座石燈籠,在楓紅季節與點點紅葉相映出迷人的日式風情。

拱北殿位在汐止區汐萬路三段88號,設有停車場;也可到汐止火車站搭乘免費接駁公車9、15路,在「拱北殿」站下車。

另一賞楓景點是三峽熊空山區的雲森瀑布,距滿月圓森林遊樂區不遠。雲森瀑布是「雲心」與「森山」兩座瀑布的合稱,也有人加上「姊妹瀑布」,合稱「雲森三瀑」。三座瀑布都位於大豹溪的支流中坑溪上游,氣勢萬千的溪水從岩頂傾瀉而下,與綠林互相輝映,秋冬之際楓紅點綴,景色怡人。

開車到雲森瀑布可從北二高三峽交流道下,往三峽大埔,依路標往滿月圓行駛,到東峰橋時左側往「山中傳奇」方向可抵達,若直行則往滿月圓。

余雅芳說,入選遊記還有九份、龍門、碧潭等地,甚至河濱公園,都PO上觀旅局網站(http://www.tourism.ntpc.gov.tw),除圖文並茂,還有人文典故、感動心情或趣事,歡迎瀏覽。



◆ 新店陽光橋 周六鐵馬逍遙遊

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2011.11.10

新北市政府斥資四億元的新店陽光橋,將在19日正式啟用,由於造型優美,近來每天都有民眾詢問何時開放。市府水利局12日舉辦「鐵馬逍遙遊」讓民眾試騎,還有市價五萬元的「藍寶堅尼」摺疊式自行車、ipad作為摸彩品。

水利局長張延光說,陽光橋的設計理念是「以人為本」,專供自行車與行人使用、禁行機動車,除串連碧潭上下游風景區,並銜接新店溪右岸萊茵河公園與左岸陽光運動公園的自行車道及人行道,是新北市第一座橫跨淡水河流域的休憩景觀橋。

他說,陽光橋主結構早已完成,近兩個多月來進行橋梁細部美化,民眾行經新店環河路,都被兩道hold住天際白色拋物線的橋身吸引,每天都有民眾詢問何時通行,迫不及待想佇足橋上一覽水岸風光。

水利局主祕諶錫輝說,陽光橋上月剛獲國家建築金質獎,最大特色是沒有橋墩,兼具高防洪功能。橋梁採用鋼拱吊索、白色拱形橋身,全長315公尺,為了保持新店溪河道完整性,水道中間沒有橋墩,創下全台單跨長度最長(245公尺)的鋼拱橋紀錄。

橋身還有五個圓形環狀造型,未來還有光雕照明,將成為新地標並形塑河岸景觀。

為了讓民眾搶先體驗陽光橋,同時欣賞水岸風光,水利局12日上午9時至下午2時舉辦鐵馬逍遙遊,在永和區綠光水岸公園會師,將送出1500份頭巾送給參與民眾,再循水岸經新北環快騎到陽光運動公園,有藝人「豆花妹」在場迎接民眾。

騎完全程並集滿戳章的民眾,可參加藍寶堅尼小摺、iPAD、高級自行車、相機等抽獎。

詳洽「鐵馬樂活季」官網(http://www.ntpctm.com.tw/)或電29603456轉7593。



◆ 周末關西 仙草創意饗宴

【聯合報╱記者莊旻靜/關西報導】2011.11.10

新竹縣關西鎮仙草節本周六、日登場,以「百年仙饌黑珍珠」為主題,推廣仙草料理及相關產品,鎮農會總幹事羅吉燾表示,先前塑化劑風波鬧得沸沸揚揚,將考慮推出相關認證,讓消費者食用更安心。

羅吉燾指出,關西清淨水源與無汙染土質,生產品質良好的仙草,更占全台產量的八成。年初塑化劑風波,讓民眾對食品安全把關更嚴格,仙草為純天然食品,日後將採取認證方式,確保品質與消費者利益。

上個月底鎮農會舉辦「仙草創意餐品評鑑會」,邀家政班媽媽以仙草入味,創作佳餚。仙草節當天,將端出媽媽們所做的仙草創意料理,色香味俱全,鹹、甜皆有,讓仙草「吃途」更廣泛。

鎮農會也推出即溶仙草與杯子的禮盒、仙草皂、餅乾、仙草茶等,也結合即時科技,遊客利用智慧型手機在臉書打卡,將可獲得紀念品。

仙草節當天,關西仙草加工廠不僅充滿濃濃仙草味,還安排樂團、舞團、魔術、電音三太子等表演,並提供遊戲讓親子同樂。



◆ 舊草嶺隧道單車道 頭城盼延伸

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】2011.11.10

舊草嶺隧道自行車道人氣超夯,最近更連結東北角環狀線自行車道,預計將吸引更多單車族迎風暢遊,頭城鎮公所爭取將騎乘路線逐年向南延伸,盼明年到大里老街,把人潮帶到頭城。

東北角暨宜蘭風景區管理處認為可以研議,但明年度處內預算大幅縮減,須審慎評估效益和急迫性。

舊草嶺隧道封閉近20年,3年前規劃成鐵馬隧道,因自行車路線全長僅5公里,適合親子騎車同遊,大受歡迎。

最近東北角風管處進一步啟用全長20公里的東北角環狀線自行車道,遊客騎自行車過舊草嶺隧道到石城觀景區,再轉北沿環狀線自行車道回到福隆火車站,全長20公里。

「自行車道向南延伸勢在必行」,頭城鎮長陳秀暖說,頭城海岸線綿長,有多段的自行車道都已做好,只要能夠串連,是很棒的景點。

她希望舊草嶺隧道自行車道能夠延到外澳沙灘甚至是竹安海邊,最起碼下個年度可以編列經費,延伸到抵達大里老街,讓遊客也能順著車道到頭城一遊。

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屏東車站拆除重建 變身綠能建築

【聯合報╱記者翁禎霞/屏東報導】2011.11.11

配合台鐵捷運化工程,未來屏東火車站將拆除重建,打通前後站,成為現代化的節能建築,屏東縣政府昨天已核發新站建照,縣府說「只要捷運化工程完工,等於打通屏東的任督二脈」,屏東縣市的發展就看這一次的「大變臉」。

縣府城鄉發展處說,這項計畫在核定之後,中央就允諾會全額補助,現在卻又回頭要求地方配合3.3億元,「實在不合理」,縣府仍會據理力爭,希望中央考量地方的需要,全力協助。

縣府說,由屏東六塊厝到潮州沿途有24個平交道,未來鐵路高架後,不但平交道消除了,屏東市區的和平陸橋、復興陸橋都將拆除,市區等於做了一次「大整容」,尤其是老舊不堪的屏東火車站,終於可以步上現代化。

屏東火車站建於民國2年,車站大廳曾於民國50年擴建,但與其他縣市的車站比較,仍是破舊不勘,連車站專用的停車場都沒有;配合台鐵捷運化工程,包括屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等6個車站將改建為高架車站,其中屏東站及潮州站還將升為頭等站。

縣府說,新站完工後,不但前後站相通,且採視覺穿透設計,屋頂還將架設太陽能光電板。重要的是,完工之後,每隔5至10分鐘的密集車次,相當於捷運的發車頻率。

※ 相關報導:

* 「古蹟任荒廢」 百年山佳舊站 屋漏梁毀
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/12/today-taipei1.htm

擁有百年歷史的舊站吹起熄燈號,但已列為市定古蹟的舊山佳車站,因欠缺維修整建,至今像一座廢墟,看在地方人士眼裡,相當痛心。



◆ 植栽豬涼亭 隨花色「變臉」

自由 2011.11.12

〔記者彭健禮/竹南報導〕畜產養殖是竹南鎮塭內社區早年主要的經濟來源,幾乎家家戶戶都有養豬;身為第二代養豬戶的社區發展協會理事葉木盛,運用基礎電工技術,打造一座可愛又實用的「植栽豬涼亭」,不但增加社區綠美化,也展現社區傳統產業特色。

葉木盛運用水土保持局補助的十萬元經費,設計「植栽豬涼亭」的結構及外觀,植栽草皮象徵是豬皮,豬臉用各式花卉盆栽點綴,讓豬臉可隨著花色不同而「變臉」,成了社區居民聊天乘涼的好去處。

葉木盛說,協會在討論社區綠美化之初,大家認為如果僅種植花花草草,無法營造社區特色,他靈感乍現,將綠美化及社區傳統產業結合,提出「植栽豬涼亭」構想,獲協會一致同意。

塭內社區位於竹南鎮港墘里最南邊,是中港溪出海口的小村落,居民早年以務農、畜牧為主。近年來協會投入社區營造、綠美化工作,並結合地方廟宇的宗教文化、河口紅樹林自然生態及農村特色,讓塭內社區再度活絡起來。



◆ 想搭小黃賞楓 一通電話搞定

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.11.12

隨著天氣逐漸轉涼,全台各地的楓葉正逐漸轉紅。為了搶攻賞楓市場,台灣大車隊觀光計程車首度推出「津秋賞楓專車」,帶領旅客走遍陽明山、奧萬大、東勢林場、桃源仙谷等熱門賞風景點。民眾即日起預約,費用每人平均625元至1125元不等。

台灣大車隊旅遊事業部主任黃盈慈表示,民眾只要一通電話,無論是從市區飯店、火車站、高鐵站或機場皆可出發,甚至可享受專屬司機到府接送服務。

為方便旅客,賞楓專車一次搞定交通工具、行程規畫,其中「台北陽明山賞楓專車」,可從市區直達陽明山花鐘、竹子湖,全程4小時,4人同行每人約625元。

「新竹桃源仙谷賞楓專車」則從新竹市區出發,直達桃源仙谷、金勇DIY休閒農場等地;「台中東勢林場賞楓專車」從台中市區開往東勢林場、東勢客家文化園區等地,車程來回6小時,4人同行每人約875元。

民眾即日起用手機直撥55688按7,就可預約賞楓專車,詳情可上網http://www.taiwantaxi.com.tw/taiwantaxi/travel_main.asp查詢。

※ 相關報導:

* 新北溫泉節來了 推出3泡湯旅程
http://www.udn.com/2011/11/12/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6712948.shtml

新北市觀光旅遊局舉辦「2011新北市溫泉旅遊節」,今天起至12月18日結合包括28家溫泉業者在內的溫泉區店家,提供多項泡湯優惠、摸彩

* 菊島觀光巴士 100元起玩透透
http://www.udn.com/2011/11/12/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6712685.shtml

以套裝行程、低成行出遊為號召的「菊島一號觀光巴士」昨天上路,好康除了100元享受馬公市區定點接駁、全程專人解說導覽服務,額外付費還有澎湖特色商品DIY體驗、精緻場館及風味餐饗宴,搭配觀光護照多項優惠。



◆ 東北亞黃金航圈成形

【記者呂雪彗、陳懷瑜/台北報導】2011-11-12 工商時報

繼台日開放天空後,台韓航約再下一城!外交部昨天宣布台韓完成新航約簽訂,明年3月底起,松山金浦航線每周7班對飛,正式完成總統馬英九重要政見「東北亞黃金航圈」的建構,讓台北更具有轉運中心的條件。

此外,新航約也增加桃園仁川航線客運量,每週各增加1,000座,即總容量由現行各方每週4,500座增為5,500座。此可謂是我國航空政策另一重大突破。

交通部民航局長尹承蓬表示,雙方已經約定飛航滿1年後,102年再行檢討成效。

民航局為完成「東北亞黃金航線」的政策任務,多次與韓方協商松山金浦機場對飛,但因韓國一度要求以台灣為中繼站,延遠至其他國家,以及開放貨機攬貨等,使得該項談判一度陷入僵局。

後來雙方同意先以客運為主,以及不談延遠權的前提下,就建立松山金浦航線,增加桃園仁川航線客運容量達成共識,並在「2011年11月11日」這樣特別的日子,在首爾完成簽約。

外交部指出,台韓雙方新航約,自101年3月底夏季班表起,依雙方指定的航空公司可使用200座以下飛機飛航松山金浦航線,每天1班、每週7班對飛。

另現行桃園仁川客運航線每週各增加1,000座,即總容量由現行每週各4,500座,增為5,500座。

松山及金浦機場均位於首都市中心的機場,外交部表示,明(101)年松山金浦航線開航後,可以提供旅客更多選擇,與桃園仁川航線相較,旅客減少陸路交通約1小時,增加其便利性,嘉惠兩國人民交流,對活絡東北亞商業活動,促進雙邊觀光文化交流有極大助益。

政院發言人楊永明表示,「東北亞黃金航圈」是馬總統重要政見,松山虹橋、松山羽田航線分別於去年開航,松山金浦航線確定開航後,將可節省台北、上海、東京至首爾四地交通時間,預期可吸引更多日韓旅客來台,帶動台灣經濟成長動能,吸引台商及外商以台北為營運中心。



◆ 大陸居民來台旅遊 擴大開放

【聯合報╱記者羅印冲/台北報導】2011.11.11

陸委會與大陸海旅會昨天同步宣布,為提高大陸居民來台旅遊意願,兩岸經小兩會(台旅會和海旅會)磋商確認,將開放大陸居民直系親屬異地參與赴台旅遊團,單一機構(公司)成員也能異地參與同一團體赴台旅遊。

舉例來說,母親戶籍在上海(開放赴台觀光城市)的小陳,在未開放來台旅遊的內地城市定居打工,新制上路後,他也可在當地參加赴台旅遊團。而位在上海的公司要舉辦來台觀光員工旅遊活動,也不再受限於公司員工戶籍所在地,整批員工可參加同一團來台。

台旅會北京辦事處主任楊瑞宗在電話中告訴記者,開放陸客直系親屬異地參團,以及單一旅行社辦理同單位不同省籍員工來台旅遊,可減少陸客各自參團的不便,吸引更多大陸民眾或企業舉辦來台旅遊活動的意願,有效提振來台人數。

陸委會副主委劉德勳昨天在陸委會例行記者會指出,小兩會最近一次協商後拍板,決定了這次擴大開放的措施,大陸組團社也可承接隸屬單一機構、團體或組織的成員,在異地提出赴台旅遊的申請。

劉德勳解釋,這次並非全部開放,而是根據連結因素決定怎麼開放,首先是「直系親屬」這層關係,其次是同家公司或機構的成員,具有同一性質;這部分調整,我方無須修正任何規範就能處理,大陸方面會完備相關法規。

陸客自由行上路已超過四個月,但陸客來台人數不如預期,政府有關單位因此陸續推動提升效能和簡化申請流程。目前有關財力證明部分,可使用銀行開立的帳戶流水單,作為存款憑證,免除旅客帳戶遭銀行凍結的疑慮。

申請人還可直接彩色掃描或列印持有的金卡,作為財產證明文件,減少向銀行申請證明的手續;還可請任職的公司開立在職證明並敘明「年薪資」金額,無須申請稅單或新資轉帳證明。

近期政府再放寬由雙方自行列印經核准的入出境許可證,陸客緊急聯絡人如由直系血親或配偶擔任,可免付親屬關係證明。上述措施都讓陸客申請來台自由行更加便捷。

根據台旅會統計,去年陸客來台觀光人數約一百十六萬人,平均每天約三千兩百人;今年截至十月上旬,總人數(不含自由行)將近八十五萬人,平均數與去年不相上下。楊瑞宗指出,陸客來台觀光的旺季為每年三、四月及九至十一月,其中又以十一月為最旺季。

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紀州庵文學森林 書香茶香

【聯合報╱記者陳宛茜/台北報導】2011.11.11

坐上紀州庵的文學茶座,寬大窗景框住王文興寫「家變」的所在地─紀州庵,讓讀者在幽幽書香與茶香中,懷想半世紀前的文學風光。台北首座文學館「紀州庵文學森林」明天開幕,將以清茶美食與一百本文學好書饗宴書迷。

紀州庵文學森林館長封德屏表示,開館首波活動推出「台北的告別」主題書展。以建築、美食、愛情、音樂、自然等十大主題,邀請莊永明、劉克襄、傅月庵、焦桐、宇文正等十位作家,選出一百本兼具文學價值與反映常民生活的文學書籍。

為期三個月的展期內,除了展出這一百本書,還將邀請十位選書達人,在剛設計完成的「紀州庵講堂」中對談。封德屏表示,這百本書有許多已絕版,他們歡迎讀者將書帶到紀州庵茶館與老樹下品讀。

紀州庵建於一九一七年,原為日本平松家族經營的料理店,吸引無數墨客騷人,是當時台北著名的高級料理亭。戰後紀州庵成為公務員宿舍,小說家王文興居於此地時寫出代表作「家變」。純文學、爾雅、洪範、遠流等出版社也不約而同聚集於這一帶,形成文學的臍帶。

「紀州庵文學森林」在台北市同安街,保留紀州庵古蹟與十多株老樹,並增建一棟三層樓的新館。

新館一樓設文學茶館,不定期舉辦「作家私房菜」活動,邀請作家一展廚藝。



◆ 認識文化資產 跟著「桃源尋跡」

【聯合報╱記者賈寶楠/桃園報導】2011.11.12

桃園市公所昨天發表文化資產調查專書「桃源尋跡」,為桃園市56項傳統建築、自然地景、戲曲、民俗等文化資產建立檔案,協助民眾認識在地文化特色。

桃園市現有兩處縣定古蹟,分別是「大廟」景福宮和桃園縣忠烈祠,如何看門道?景福宮正門可見稀少、優雅的「假四垂」屋頂,也就是兩種不同形式的屋頂上下重疊,做工複雜、線條華麗,是早期台灣廟宇拚場的產物,目前只有台北保安宮、北港朝天宮相同。

忠烈祠前身是桃園神社,也是目前日本海外保存最完整的神社,以台灣原生檜木搭建,每座殿舍都具備歷史及藝術價值,包括提供參拜者洗手、漱口淨身的四角亭式手水社建築,獻馬為神明坐騎的銅馬雕塑,代表神域入口、象徵大門與結界的鳥居等,加上參道、石燈籠等,都是情侶拍攝婚紗照熱門景點。

長安街30巷前的大樹林橋是縣府指定歷史建築,民國19年建成,當時是日治時期,現在看到的竣工落款題字卻是民國年號紀元,調查團隊認為是政府遷台後塗抹改換造成,但橋身還保存許多飛機掃射遺留的彈痕,見證二戰烽火。

「現在不做,以後會後悔!」市長蘇家明表示,調查文化資產不但替市民留下珍貴記憶,還可發展特色文化節慶和產業,像土地公文化節、桃園燈會、桃園美食評選等,就是用文化資產促進經濟的例子。

「桃源尋跡」由元智大學教授謝登旺等人花1年時間完成,書中也介紹桃園市文化資產潛力點,包括墓塋、祀廟、表演藝術、民俗節慶、自然景觀,以及夜市、美食、博物館等地方生活特色。

昨天也邀請國際交換生現身說法,他們推薦景福宮、土地公和臭豆腐,最能代表「桃園文化印象」。



◆ 走鏢、古文展 巴宰族過新年

【聯合報╱記者胡蓬生/三義報導】2011.11.12

苗栗縣巴宰族群協會理事長潘大州兩個多月前,輾轉尋獲多件珍貴的古文書,記錄清朝時客籍人士向巴宰族人租地墾拓的史實,印證苗栗縣誌的記載,這些史料今天在巴宰族「過新年」文化活動中展出。

巴宰族過新年民族文化藝術活動今天上午在三義鄉鯉魚國小舉辦,在巴宰部文化聚會所的古文物展示,今年新增16件古文書,是潘大州在偶然機緣下尋獲。

潘大州表示,他先前參加三義鄉鯉魚村的李姓人家奠禮,與李家後人聊天得知有這批古文書,由銅鑼李氏族人收藏,他拜訪並取得對方同意後複印。

他說,這次展示的珍貴古文書,舊的有100件,新增16件,包括清道光年間客籍人士李騰華等人籌組三十二股向岸裡社番承墾開拓三義鄉的古文書,還有咸豐十一年承墾鯉魚潭枕頭山一帶定界約等史料,都得來不易,也印證縣誌的史料紀錄。

巴宰族過新年活動,預計全省巴宰族裔及泰雅、賽夏、阿美、道卡斯、客家等族群超過1200人參與盛會,六大族群將以歌舞同歡,還有類似馬拉松的「走鏢」,全程約5公里,以銅鑼聲起跑,終點有鏢旗,搶下鏢旗者獲勝。

巴宰族是原住民平埔族一支,潘大州7年前從縣府民政局副局長退休後,創辦巴宰族群協會致力傳承母語及族群文化,巴宰族過新年活動邁入第十年,他歡迎大家一起來體驗巴宰文化之美,鯉魚國小的動態節目持續到下午一點半,在聚會所的古文物器具展示到下午六點。

潘大州說,今天大會主席將以母語致詞,並挑選11歲的孫輩子弟以母語宣讀「祖先交代的話」,包括祖先教誨要遵從、兄弟姊妹和好父母才快樂、做人要有顆仁善的心等內容。



◆ 台灣百年童玩 西螺展出1個月

【聯合報╱記者高堂堯/西螺報導】2011.11.12

「台灣百年童玩游藝大展」昨天在雲林縣西螺延平老街東市場登場,推出具時代意義和文化意涵的精彩童玩活動,讓民眾從跨世代的童年生活景觀演變過程中,感受童玩的豐富樂趣和無限創意。

主辦單位螺陽文教基金會和糖葫蘆文教基金會昨天舉辦開幕記者會,雲林縣長蘇治芬、文建會第三處長許耿修和西螺鎮長蕭澤梧都到場參加,為活動揭開序幕。

糖葫蘆基金會指出,展覽現場分為靜態、動態、數位三大區,主題內容包括農業、工業、電子、電腦和未來等5個時期的童玩,共展出上千件童玩展品、老照片;台灣早期日常生活中的「柑仔店」、「廟前」和「大稻埕」等情景,都將透過精心空間布置出現在民眾眼前。

現場也提供來賓可親自觸摸體驗的童玩遊戲、尋寶換獎遊戲,每逢周六、日安排游藝表演14場次,以及童玩動手做教學23場次。

主辦單位指出,本次百年童玩大展,全國僅辦理南、北區各1場,南區選在雲林縣西螺鎮,北區選在新北市九份長樂社區活動中心;即日起展至12月11日,每天展出時間為上午9時至下午5時,為時1個月,歡迎家長們帶著小朋友一同參加。



◆ 彩繪138處景點 畫家行銷台南

【聯合報╱記者修瑞瑩/台南報導】2011.11.11

台南市美術學會的畫家們,以台南138處景點為創作靈感,完成了161幅畫作,周六起舉辦「台南百年好風光」特展,用畫作行銷台南。

這項展出12日至27日在台南生活美學館舉辦,明年初轉往新北市立文化中心,向北部人行銷台南之美,所有畫作也將編印為畫刊,讓更多人欣賞台南美景。

主辦的美術學會理事長陳泰元表示,縣市尚未合併前,3年前也曾邀畫家以台南縣的景點作畫,結集成冊,台南升格後,觀光旅遊局長陳俊安再度邀畫家以整個台南景點為創作主題,才有這次展出。展出畫作有油畫、水彩、水墨、粉彩及素描等,有寫實也有抽象,都是以景點為主題。

像是台南市區的大東門城、成大榕園、萬年殿及原南縣的燕潭、天鵝湖都是創作主題,其中由陳泰元所繪的奇美博物館,抽象地呈現典藏之美;由曾忠義所繪的余清芳紀念埤,水墨形式表達曲境通幽的感覺。另外,廟宇是台南景點最大特色,由理、監事們完成廟宇畫作。

陳俊安說,行銷台南的方法很多,以畫作行銷相當特別,畫家以特殊審美觀呈現台南之美,相信能獲得更多人共鳴。



◆ 加拿大人 最不愛多倫多

中央社 2011.11.11

加拿大萊傑市場調查公司(Leger Marketing)最近一項民調顯示,多倫多是最不受加拿大人喜愛的城市。

這項民調共調查2345名加拿大人,其中19%對多倫多有負面印象。蒙特婁緊追多倫多之後,18%加拿大人有負面印象。

這項民調雖未顯示加拿大人一窩蜂地不喜歡多倫多,但有趣的是,大部分不喜歡多倫多的人都集中在西部。例如,亞伯達省(Alberta)有30% 受訪民眾不喜歡多倫多,曼尼托巴省(Manitoba)及薩斯克其萬省(Saskatchewan)各有27%的民眾不喜歡多倫多。卑詩省(British Columbia)這樣的民眾有23%。

接受調查民眾,被要求依據「極為正面」、「有點正面」、「非常負面」及「有點負面」的觀感為各大城市打分數。多倫多不幸高居「負面」觀感排行榜之首。

在所有被打分的城市中,渥太華最受加拿大人喜愛,82%接受調查的人們表示,他們對渥太華有好觀感。溫哥華、維多利亞(Victoria)及卡加立(Calgary)也都表現不錯。

這項調查於9月20至10月3日期間,用網際網路進行,誤差率在2個百分點以內。

多倫多人長久以來,即感覺其他城市的人們不喜歡多倫多。萊傑市場調查公司這次的調查,終於證實了多倫多人心中的疑惑。

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「自由中國號」古帆船 年底回來

【聯合報╱記者曾雅玲、錢震宇/台北報導】2011.11.13

環保署副署長邱文彥昨天在總統馬英九治國週記透露,一九五五年橫渡太平洋旅美的古帆船「自由中國號」,近日終於籌足七百萬元旅費,預計年底回到離開近一甲子的故鄉台灣。

邱文彥表示,古帆船原名「基隆號」,但因當時慣稱大陸是「鐵幕中國」,台灣叫「自由中國」,故改名「自由中國號」。一九五五年四月從基隆揚帆啟航,經過日本橫濱,欲赴美參加國際帆船比賽,當時船上有六名船員,其中包括時任美國駐台副領事麥克文(Calvin E. Mehlert)。

但該船一九五五年八月八日才抵達舊金山,錯過了國際帆船賽,我國便將船轉捐給美國的博物館,之後卻輾轉被棄置在美國舊金山貝梭島一家私人船場,因保管費龐大,船場主人原打算將它拆解銷毀。

邱文彥說,前行政院長劉兆玄等人聞訊趕緊籌措旅費要讓古帆船返鄉,但到今年還缺四百萬運費,由馬總統向兩大金融公司募款捐助才湊足。

邱文彥近日赴美現勘,回來後依據歷史照片手繪當年自由中國號抵達舊金山盛況。邱文彥說,古帆船極可能是現存最完整的古帆船,雖然艉部已遭改裝,艏部被削去一些,但仍保有古中式木帆船原貌。現勘團隊聯繫船場,得知舊金山船場主人在去年過世,但船場主人的女婿表示,樂意將古船捐還我國。

※ 相關報導:

* 古帆船橫渡太平洋 一去56年
http://www.udn.com/2011/11/13/NEWS/NATIONAL/NAT5/6714408.shtml

基隆航海界爭取多年的「自由中國號」古帆船返台有望了!國立臺灣海洋大學人文社會科學院院長羅倫新表示,自由中國號預計明年初載返基隆,將放置在國立海洋科學博物館,希望讓國人了解早在56年前,就有人駕古帆船成功橫渡太平洋。



◆ 捷運南京東路站 改名「南京復興」

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】2011.11.13

捷運松山線民國102年完工,北市府捷運局為了讓捷運車站更有辨識性,決定在松山線通車後,將原文湖線「南京東路站」改名為「南京復興站」,避免與松山線上的「南京松江」、「南京三民」造成混淆。

位在淡水線上的「民權西路站」,成為唯一以「單一路名」命名的捷運車站。

後年通車的捷運松山線,未來將接續新店線、小南門線,全長約8.5公里,沿途設置西門、北門、中山、南京松江、南京東路、台北小巨蛋、南京三民及松山等8站。

其中,南京東路站與現有的文湖線南京東路站交會,捷運局為了避免造成民眾混淆,打算將南京東路站改名為「南京復興站」。

捷運局公共關係室主任蔡寶珍表示,松山線沿途行經南京東路,不少旅客一直向捷運局反映,未來通車後若還是以南京東路站為名,範圍似乎太大;加上很多民眾習慣約在捷運站見面,沿用原名恐會造成誤解,決定改名以加強辨識度。

不過蘆洲線去年11月通車後,除與民權西路站交接外,沿途也有多站行經民權西路,讓不少捷運族好奇,捷運局是否也會將民權西路站改名為「民權承德站」。

蔡寶珍表示,蘆洲線雖有多站行經民權西路,但包括中山國小、大橋頭等站名都與民權西路無關,應不會造成混淆,暫無更名的打算。



◆ 單車防竊3選1 「建檔有保庇」

【聯合報╱記者袁志豪/台北報導】2011.11.13

台北市警方今年接獲單車竊案422件,呼籲民眾免費申請「防竊辨識碼」建檔服務,3種建檔方式是輸入車身原有號碼、貼上具「隱形烙印」功能的防竊貼紙、由警方刻碼,均能有效防竊或領回失車。

今年4月28日,清潔工陳茂昌(54歲)在台北捷運科技大樓站附近偷單車,被巡邏警方攔下盤查。陳原本老神在在說「這是我的車ㄟ」,卻沒發現單車有到警局烙碼建檔;警方一查,當場戳破他的謊言。

今年9月5日,台北美國學校小學生將母親送他的生日禮物單車停在士林捷運站附近,被偷走,警方逮捕竊賊起出贓車,依烙碼確定是這名小學生所有,通知家長領車。

台北市警方昨天擴大宣導,表示單車因車身輕巧、難以辨識車主、停放位置不佳等原因,容易遭竊;但現在依據烙碼的建檔資料,逮捕竊賊與找到車主的類似案例越來越多,可見「有建檔有保庇」。

過去車主擔心直接烙碼會破壞烤漆與車身美觀,警方特別推出「自行車防竊辨識碼貼紙」;每一組有2張貼紙,1張印有「警察騎自行車」的正方形圖案,上面塗有反光材質,貼上有助行車安全。

另一張長方形數字編碼貼紙,具有UV殘影功能,張貼72小時後,編碼數字會印在原位,用紫外線光照射就能顯現;可貼在車身隱密處,用來識別車主身分。而貼紙造型美觀又實用,也不會破壞車身。

警方指出,3種建檔方式分別是以車身原有號碼、貼紙或警方代為刻印,民眾僅需挑選一種,攜帶單車、購買證明及身分證明文件,至住家附近派出所免費申請;未滿18歲者,可由家長或老師陪同。



◆ 看地圖說故事 道出公路「前世今生」

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2011.11.13

交通部公路總局正蒐集全台特色公路,讓它們說自己的故事,交織出一幅「公路故事地圖」,透過解說牌道出它們的「前世今生」,吸引民眾前往探訪,帶動台灣公路主題之旅的新觀光產業。

繼出版《相邀來去台九》一書後,公路總局將針對台十八線,找出日據時代的伐木歷史據點。

台灣的公路隱藏許多不為人知的歷史脈絡,公路總局長吳盟分舉例,電影賽德克巴萊掀起南投縣仁愛鄉電影場景探訪之旅,通過霧社的台十四線為造訪電影場景的必經路線,若能比照國外的公路景點設立解說牌,這條公路就更有歷史感,「許多有故事性的公路加些巧思點綴,將可串起台灣公路的故事地圖。」

各地公路故事以早年開路先鋒「口述相傳」為多,因此公路總局正訓練各地公路人員「說故事」的能力。

公路總局舉例,串起北宜公路、蘇花公路、花東公路及南迴公路的台九線上,除了克服地形陡峭、路線長度不足的九彎十八拐,台東關山到鹿野間還藏有一條全台最長、最筆直的「超直線」路段。

公路總局副局長張仁德表示,台九線關山到鹿野路段超直線公路全長十四點五公里,當年公路測量設計全由公路局帶隊扛儀器測勘。關山鹿野段測勘隊隊長有事請假,接手測勘者詢問往哪個方向測,隊長隨手一比,「直直測過去就對了」,因此畫出超直線路段。

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日新國小95歲紅樓修復 列市定古蹟

自由 2011.11.13

〔記者邱紹雯/台北報導〕台北市日新國小校內保存有北台灣碩果僅存的公學校紅樓建築,迄今已有近九十五年的歷史。今年在校友認養下,協助以傳統工法重新修復,讓古樸紅磚能繼續傳承歷史的記憶,並經北市文化局指定為歷史建物。

創建於民國六年的日新國小,前身為「大稻埕第二公學校」,入口處顯著的紅樓,以日治時代「台灣煉瓦株式會社」所生產的TR磚建造,灰瓦紅磚及拱形長廊優雅造型不僅見證日新的輝煌歲月,也是所有日新人共同的回憶。

日新國小校長陳福源說,過去校方也曾想過要修復紅樓,但日治時代建物使用的磚頭材料,市面上幾乎已找不到相同材質;恰巧基隆港西六碼頭的冷凍廠拆除,才意外發現與紅樓相同材料的紅磚,加上有校友全力支持,專程從基隆運來三萬六千五百塊的TR磚,做為修復紅樓的材料。

「紅樓修復最大的價值,在於我們替台灣保留了珍貴的文化資產。」陳福源感動說著,感謝校友願意為母校保留珍貴的建物,不僅一手包辦設計、發包及修復工程,賦予舊建物新生命,並無償捐贈給市府,也建立企業與學校歷史保存的全新模式。

校方將紅樓提報列入歷史古蹟,日前也獲北市文化資產委員會通過。文化大學建築系教授、台北市文化資產審議委員會委員李乾朗說,日治時期由清水紅磚搭建的「紅樓」全台不下上百處,但日新國小校內紅樓為北台灣僅存的公學校建物,保存完整;質樸的紅磚加上長約一百五十米的拱形長廊,讓整棟建物充滿韻律感及古典氣息。



◆ 取磚費時費力 改建圓拱復原貌

【石文南/台北報導】2011-11-13 中國時報

走進北市日新國小校園印入眼簾的就是「紅樓」,日治大正六(一九一七)年起陸續落成完工,裡面一磚一瓦皆由當時「台灣煉瓦株式會社」生產的TR磚砌成,百年日新紅樓此次尋得同是日治時期同一工廠出產TR磚,恢復舊觀風華再現。

蔡合源基隆冷凍廠是原日本水產株式會社基隆分社,建於一九一七年,設於基隆港西岸七號碼頭,民國六十年間為配合貿易商需求成立台灣第一間保稅冷凍倉庫,為整修北市日新國小紅樓,冷凍廠在民國九十九年底終止營運,用三個月時間取磚。

文化大學建築系教授、北市文化資產審議委員會委員李乾朗表示,日治時期,台灣子弟念「公學校」,當年大稻埕台灣人多,日人設「大稻埕第二公學校」,即台北市立日新國小的前身。

李乾朗表示,日治各時期建設所用建材不同,大正年間用紅磚、昭和年間用水泥。日新國小紅樓在大正十一年至十四年間完成。

李乾朗表示,日新紅樓最大整修部份為方拱恢復為圓拱,圓拱長達一百廿米,共整修廿八座,考慮結構安全,先用H鋼構支撐兩側樓板固定後拆除方拱,自支撐結構經拆除、柱基施工、圓拱砌成至勾縫,完全靠人力完成。

他表示,日新國小紅樓中央入口大門「車寄」,為北市小學校門設計碩果僅存的「裝置藝術派」,是日人仿照一九二○年代法國幾何型風格,也是校友的深刻記憶。

李乾朗說,日人稱車寄、台灣稱為「入口雨庇」,車寄是進入紅樓的重要入口。車寄牆面多處龜裂嚴重,飾條也斑剝脫落,平頂樓板裂縫漏水,上方部份洗石子被刷白色油漆,白色防水油漆剔除重新露出洗石子,平頂露台防水層重新施作,石材部份以人工清除油漆後原貌保留,恢復紅磚、洗石子及石頭材質原貌一切返樸歸真。

此外,毀損大木門也以越南檜木原樣貌復原,鐵件整理後原件保留,懸吊系統為新製不銹鋼烤漆,並用銅板新製導軌。



◆ 竹家具搭時尚 營造「品竹綠生活」

【聯合報╱記者劉星君/屏東報導】2011.11.13

屏東縣客家文物館即日起至明年2月12日止,舉辦「品竹綠生活」竹工藝特展,展現客家六堆傳統與創新竹工藝作品,昨天現場也邀請第二代竹藝師詹順吉現場示範製作竹椅,讓在場民眾大開眼界。

「品竹綠生活」竹工藝特展,邀請六堆在地工藝匠師製作傳統家具,搭配台灣知名設計師規畫、設計時尚竹藝品,且融合手工植物染,不僅同時展現新、舊竹工藝的交融,也激盪出新的創意。

六堆在地工藝匠師吳士郎曾在南投竹山、日本授藝,也曾跟隨農技團到海地、厄瓜多等,中南美洲邦交國服務數十年,退休回到內埔開設竹藝行。昨天他也現身導覽,他說,竹子製作家具,不容易壞,「有的甚至可以使用超過30年都不會壞」,相當堅固耐用。

客家文物館同時邀請在麟洛開設竹藝精品的詹秋河、詹順吉父子兩人到場,36歲的詹順吉跟父親學習製作竹藝多年,他現場示範製作竹椅子,他將平日工作的工具箱、工作檯,搬到會場,他自嘲「第一次有這麼多人圍觀看我工作,還有點緊張」。

工藝匠師利貴文則受邀展示竹門簾,他從小跟著父親學習,為不讓傳統技藝失傳,不斷努力。



◆ 環保創意打造海寮 潮間帶更夯

【吳敏菁/彰化報導】2011-11-13 中國時報

「有了健康溼地,才有高優質農漁產業,才有文化創意,才是在地經濟的活水源頭!」彰化環保聯盟蔡嘉陽和無數環保人士的堅持也打動了企業界。台灣玻璃館創辦人林肇睢贊助在潮間帶打造兩處「海寮」,盼能拉長生態觀光的動線,讓彰化的海岸全都活起來。

數十年前彰化沿海漁業興盛,漁民在潮間帶搭起蚵棚架、圍文蛤田。為了看顧海田,在大海蓋起了海上屋,海寮就彷彿是漁民在海域的養殖城堡。但這些海上的奇景卻逐漸消逝中。

林肇睢說,向彰化區漁會申請,贊助芳苑、大城海域搭海寮就是希望以實際行動來說明,在全球化浪潮,企業也盼多保存一些風土特色。這是基於保育環境的愛護心情,也因如此才有吸引人的「本錢」。

九月番挖社區在潮間以孟宗竹蓋了兩座海寮。遊客有制高點拍照,欣賞海上夕陽、體驗漁民海中生活,添加遊興,人氣直直漲,成了熱門景點。

林肇睢說,生態是互榮,觀光也是。「番挖」海牛帶動了生態觀光、彰濱台灣玻璃館提供文化創意的觀光。地方有越多好玩、有看頭的東西,就越能吸引更多人。如今,芳苑「番挖」潮間帶體驗、王功的海蚵美食人人讚,漢寶溼地一群熱心在地人士和酪農產業也積極準備加盟走進這條生態旅遊的行列。

風頭水尾彰化西南角露出了新曙光。彰化環保聯盟和養蚵農還在努力不歇,盼將這片海域劃設「國際級國家溼地」,讓「船照走、魚照抓」串連更多在地參與,玩出更多的環保創意。

※ 相關報導:

* 坐牛車看海 番挖61號今年最潮
http://news.chinatimes.com/society/11050301/112011111300100.html

去年《海角七號》熱門,今年換「番挖六十一號」登場囉!走了國光石化,芳苑鄉信義社區的台灣海峽牛車駕訓班爆紅。在地蚵農和黃牛群,踩著浪花引領一波接一波遊人體驗看蚵田、摸蛤仔與蟹共舞,成為今年最潮的旅遊,走出一條生態觀光的美麗新願景。



◆ 「跑水」初體驗 使節大呼過癮

【聯合報╱記者何烱榮/彰化縣報導】2011.11.13

「太有趣了,希望明年能再來!」一名駐華大使昨天在彰化縣八堡圳急流裡「逃命」體驗台灣跑水祭後,大呼過癮。

外交部長楊進添是二水人,去年首度回到家鄉體驗二水先民的跑水祭。

今年他特地邀請十二國駐華使節和夫人,參加「二○一一台灣跑水節.八堡圳傳奇」活動。

彰化縣長卓伯源與楊進添、立委蕭景田等人在二水鄉八堡圳水源頭的林先生廟舉行感恩祭,駐華使節入境隨俗,綁上紅頭巾、拿香祭拜天地。隨後揭開跑水祭序幕,駐華使節跟著陣頭,走下八堡圳的急流裡,體驗台灣先民引濁水溪水入圳後「逃命」場景,玩得很開心。

三百多年前,彰化縣先民施世榜開鑿八堡圳,花了十年仍不清楚水利工法,屢次引水不成,後來得到一名自稱是林先生的傳奇人物指導,改採土工法,利用石笱引濁水溪水進入水圳,灌溉彰化十三堡的八堡,水圳原名叫施圳,後來改名八堡圳。

卓伯源表示,早年台灣先民為引取濁水溪水灌溉,冒著生命在水圳底跑給急流追,如今把跑水祭變成緬懷先民敬天祭神、飲水思源,很有歷史意義、也很安全的民俗活動。

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省一輩子… 老農變成出國團主力

【聯合報╱記者苗君平/台中報導】2011.11.14

老農瘋出國!旅行業者發現老農觀光客今年增加兩成,成了搶手客源,台中市大甲地區暑假就有上百名老農出國,他們很多都是「第一次」,嘗鮮後意猶未盡說,「原來出國這麼好玩,下次再叫我」。

如意旅行社老闆曾漢堂說,老農觀光客成員平均六十至八十歲,可能是拜老農津貼所賜,加上今年提高稻穀收購價格,農民手頭充裕。

靜宜大學觀光系教授吳政和也說,上月底到福建廈門開會,小三通船上的觀光客,幾乎都是農民,成為台灣銀髮族的觀光主力。

國內一家農業公司為迎接農民出國熱潮,五年前成立旅行社營業,這兩年來業績大幅成長,超出當初預期;該公司處長王宗基表示,今年台中市石岡區就有五百多名老農出國,愈是農村成長率愈高。

他說,原本被視為儉樸的老農,現在觀念已改變,「兒孫自有兒孫福,不要虧待自己」,每年老農津貼共七萬兩千元,「相當十年前一百萬元的定存利息」,捨得出國玩。

老農行程以較近的柬埔寨、越南、泰國與大陸為主,行程七天左右,團費兩萬元以上,像江南加張家界的十天行程,要價就四萬三千元,老農現金繳費很爽快,沒有人刷卡。

團員年紀大,行程安排不能太緊湊,泰國人妖秀點到為止。王宗基說,最怕老農迷路搞失蹤,每次帶團回來「都要瘦上兩、三公斤」。

八十多歲李姓農民首次出國,出發前緊張得失眠,血壓還上升,結果玩得十分盡興,回國後直說「下次再叫我」。旅行業者說,很多老農出國一次後,樂此不疲,不僅有固定班底,「還會一個拉一個」。

大甲區有「阿三哥」之稱的楊姓農民說,柬埔寨乞丐多得嚇人,還是台灣好,還有人到越南,看見人工插秧,都說好像回到四十年前,點點滴滴成為老農回國後茶餘飯後的話題。



◆ 打造新都心 新北整併46都更計畫

【聯合報╱記者黃莞皓/土城報導】2011.11.14

「為了要讓新北市和台北市平起平坐」,新北市城鄉局陸續在各區舉辦「變更大漢溪以南城鄉發展地區主要計畫說明會」,計畫整併新北市正在進行的46個都市計畫,改用全方位的角度去規劃新北市,未來新北市和台北市將形成「台北市都心」、「溪南都心」及「溪北都心」。

說明會日前已經在土城舉辦過第一場,今天上午10時將在五股區公所9樓演藝廳舉辦第二場說明會;城鄉局綜合規劃科張家源表示,這樣新北市才算是真的升格。

台北縣升格為新北市後,各區的都市計畫仍然零散,沒有統一規劃。新北市府城鄉局綜合規劃科科長童銘章說,升格後有打破行政界線、整合資源的需求,為了落實引導地方發展的目標,辦理都市計畫之整併與檢討是必須的。

此計畫目標以大漢溪為主軸,發展「大河三都心」,分別為「溪北都心」,涵蓋三重、新莊等區,計畫發展成產業創新中樞;「溪南都心」則包括板橋、土城及樹林等地區,目標為人文商務中樞;而「台北市都心」,將成為國家政經中樞。

以台北首都圈的視角進行都市機能的疏散與分工,藉大河三都心的規劃塑造各具特色的城鄉,並打造大台北雙子城捷運路網,讓民眾能享受1小時生活圈的便利,整併的範圍包含板橋、永和、中和、土城、新店等八處都市計劃區。

張家源表示,新北市的資源、面積和人口數都不輸台北市,要做到真正的升格,就要將都市計畫整合進行,整併後,未來的所有建設考量,都會用整個新北市為格局去評估,以期早日成為和台北市平起平坐的新都心。

※ 相關報導:

* 宜蘭兩殯葬所 明年改用電子輓聯
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6715953.shtml

宜蘭縣政府今年4月試辦電子輓聯,民眾反應不錯,明年起宜蘭縣公立殯葬所全面採用電子輓聯,喪家若想辦場風光告別式,上自總統下至鄉代的電子輓聯,殯葬所統統可以代辦。



◆ 竹市定向越野 城市當獵人

中央社 2011-11-14

新竹市長許明財今天在記者會中表示,定向越野賽是一項有趣的活動,不只是體力上的運動,也是腦力運動,歡迎民眾踴躍報名,參加26日在竹市舉行的「城市獵人定向越野賽」。

許明財表示,定向活動多是在郊區或山上舉行,是在一定時間內,讓運動選手尋找特定目標,誰找到最多,誰就贏。像是之前新竹市就曾在十八尖山舉行定向比賽,看誰能在2小時內找到最多座觀音石像。

許明財說,「2011城市獵人定向越野賽」邀請民眾騎著單車穿梭在竹市各古蹟及美食小吃店,展開一趟城市探險。活動不僅刺激、有趣,也是培養人際關係與訓練EQ、IQ的好機會,歡迎大家趕快報名參加。

新竹市政府教育處體健科長許惠萍表示,定向活動源於19世紀北歐國家,採用徒步、單車或滑雪工具,按圖索驥的方式進行。

許惠萍說,這項比賽採2人1組,分別騎乘1輛自行車,利用大會提供的新竹市地方特色定向圖及指北針,依指示找到指定地點進行標記(定向打卡),活動限時3小時,標記最多位置的隊伍為優勝,將取5名優勝者,頒發獎盃及獎狀。報名至19日截止,相關詳情可上官網http://cityhunter.bcom.tw查詢。



◆ 400種蝴蝶…到八卦山教你看

【聯合報╱記者簡慧珍/彰化報導】2011.11.14

台灣蝴蝶保育學會昨天移師彰化市八卦山舉辦2011蝶舞嘉年華,很多民眾全家出動賞蝶,聽完志工解說恍然大悟,原來台灣四百多種蝴蝶,有九成可以在中部地區看到。

彰化地區下了幾天雨,昨天上午陽光露臉,八卦山成功營區綠色環境學習營地的花叢樹林,處處可見綠斑鳳蝶、紅尾鳳蝶飛舞,「有些蝴蝶只有在中部地區看得到,而且是常見的」,蝴蝶保育學會志工表示,雖然台灣有九成的蝴蝶品種在中部出現,因北部氣溫較低,嘉義與高屏地區較熱,部分品種集中在苗栗以南的中部縣市才能看到。

志工出示圖片,「哦,原來是這種蝴蝶」,「很普通嘛!」民眾你一言我一語,看著圖片上的淡褐脈粉蝶、迷你藍灰蝶、異粉蝶、波蛺蝶和台灣琉璃蝶,這5種蝴蝶在彰化縣很常見,苗栗以北卻沒有。志工表示,中部地區氣候宜人,所以台灣大部分蝴蝶飛來中部定居。

蝴蝶嘉年華介紹蝴蝶幼蟲食草、展示蝴蝶寶寶、蝴蝶彩繪、蝴蝶一生拼圖等十多個遊戲攤位,適合親子一起玩;「完成拼圖,就知道毛毛蟲怎樣變成蝴蝶」,幼童楊睿綺說,以後看到毛毛蟲,不要害怕也不要打牠,因為牠長大就是美麗的蝴蝶。

「綠色學習營地的蝶況很好。」台灣蝴蝶保育學會理事長林葆琛表示,12月起每個月第一個星期日上午8點50分到中午12點,學會派駐4名志工為民眾導覽解說綠色學習營地的蝴蝶生態,團體參觀可預約,學會將加派志工服務,聯絡電話(02)25532322。



◆ 上萬文化園區 九成五玩假的

【世界日報╱大陸新聞組北京14日電】2011.11.14

投資建設文化產業園區「變味兒」了。一些地方政府和相關企業竟將文化產業園區作為「貼政績金」、「賣地產錢」的管道。經濟參考報報導,北京大學文化產業研究院副院長陳少峰表示,目前全中國文化產業園區、集聚區數量已逾萬家,但其中真正能做到文化產業集聚的不到5%,反而流於企業圈地牟利的管道。

據了解,一些園區占地面積很大,入駐的文化企業卻寥寥無幾,規模較大的、較為知名的企業更是屈指可數。對此,陳少峰說,「量大質不高」是文化產業園區的總體特徵,也就是說,園區不少、產值不大、企業不多。

「文化產業項目我全賠了也無所謂,反正地拿到手了;地現在都不批了,藉文化產業我還能最便宜地拿到地,以後地的增值,都能讓我賺夠。」一位投資打造文化產業園區的企業負責人如是說。

於是,眾多的投機分子,藉文化的名義,開始了新一輪的圈地運動。有關專家表示,很多地方將「 文化」二字作為吸引開發商進入的動力,主要在於項目帶有公共利益性,土地價格非常便宜,配套費用低,手續簡單,開發成本相對較小。而有些企業為了避免樓市調控影響,於是透過申請投建文化產業項目來曲線拿地。

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賞萬點螢光 集集火車熄燈進站

【聯合報╱記者紀文禮/集集報導】2011.11.15

「集集小火車熄燈一分鐘,連不靠站下車的遊客,都能欣賞到如繁星般美麗的螢火蟲」!這可不是痴人說夢,集集線鐵路希望在特有生物中心增設簡易車站,屆時,夜間搭乘集集線列車,就能在簡易車站看到數以萬計的螢火蟲,為集集線增一處美麗景點。

特有生物研究保育中心主祕楊嘉棟昨天指出,集集鐵路增設特生簡易車站,台鐵局已完成建構規劃,估計費用不到3000萬元,就能打造融入生態教育園區的國內首座「生態火車站」。

楊嘉棟說,集集鐵路特生簡易站用地,已通過環評、地質鑽探及遺址探勘挖掘,也無地目變更的問題,尤其是台鐵十分積極,很快完成設站規劃。

由於特生簡易車站已納入日月潭國家風景區範圍,特生中心將結合台鐵,全力向交通部、觀光局及日管處爭取,優先籌編設站經費,讓簡易車站能與特生中心生態園區、解說教育館,以及規劃中的野生動物區相連通。

楊嘉棟說,集集線特生簡易車站為了不干擾並欣賞宛如萬點星光的螢火蟲,屆時列車將熄燈緩行進站,將是全台獨一無二的生態觀光特色!



◆ 荒地變公園 信義社區綠意盎然

自由 2011.11.15

〔記者黃明堂/台東報導〕成功鎮信義社區居民合力將荒地綠化變成小公園,獲台東林管處今年社區植樹綠美化補助計畫評比第一名,並提報為全國模範社區。

台東林管處表示,今年度全縣共有廿九個社區參與綠美化,在社區居民的共同規劃及辛勤照顧,多處原本在社區中雜草叢生的閒置空間,全部改頭換面呈現一片綠意美景。

經過評比,第一名為信義社區,明年度最高可獲得補助金額廿四萬元。池上鄉福文社區、關山鎮電光社區分列為第二、三名,可獲得次年十六萬元補助。

林管處表示,明年度社區植樹綠美化計畫申請已經啟動受理至本月底截止,相關申請資料可至森處網站(http://taitung.forest.gov.tw)便民服服務「表單下載區」下載,或逕向各工作站洽詢執行事宜。

※ 相關報導:

* 皇翔建設捐地 土城多一座公園
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6718098.shtml

土城中央路即將增添一座有水塘也有綠意的社區公園。皇翔建設公司將位於土城市中央路的新建基地捐出闢建公園,新建公園預計將在民國101年5月完成。

* 永和人休閒 年底多一處綠地
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6718095.shtml

永和區長江美桃昨天表示,已請市府、立委林德福協助向國防部爭取到閒置多年的國軍秀朗福利品供應站周遭土地,暫時撥用1650坪給市府,興建永利路運動休閒中心。預計今年底前可望整地完成,讓永和區民多一處運動休閒場所。



◆ 12裁併學校閒置 來認養吧

【聯合報╱記者鄭惠仁/台南報導】2011.11.15

台南市目前有12所裁併學校閒置,教育局積極推動活化,除了將規劃設置訓練所、英語村,也歡迎公部門或民間團體承租或認養,希望讓這些裁併而閒置的學校浴火重生。

台南市教育局初步構想,在鹽水國小汫水分校設置溪北地區的英語村;利用東山區吉貝耍國小水雲分校附近美麗的景觀等優勢,設置教室訓練所:利用北門國小永華分班設置課桌椅修理處。

台南市從76年到97年共有33所學校被裁併,其中21所學校已完成活化安置,有的做為里辦公處,有的設置關懷中心、托兒所。

另有12所學校閒置,包括新化國小礁坑分校、口碑國小大坑分校、後港國小頂山分校、歡雅國小大豐分校、鹽水國小汫水分校、崎內國小、大內國小嗚頭分校、月津國小中莊分校、吉貝耍國小水雲分校、二溪國小吉林分班、六甲國小大丘分校、北門國小永華分班。雖然礁坑分校、頂山分校、崎內國小、中莊分校有社區認養,但利用度低。

教育局已成立活化校區專案小組,並以影像記錄校區現況,在網路上呈現訊息,供有意承租或認養的業者或民間團體進一步瞭解校區;也邀集專家學者集思廣益,希望這些閒置空間再現風華。

教育局長鄭邦鎮表示,專案小組希望結合在地意見、專家看法,尋求突破法令規範、經營方式的改變、外界資源經費的挹注等,以創意、多元、教育、環保、觀光、產業文化等面向來規劃。

目前已有民間單位提出方案並洽辦中,如銘懋公司提出設置太陽能光電,口碑教會提出開辦中途式教育,洄瀾舞集提出成立原住民舞蹈文化園區,南瀛科學教育館在閒置校區設立觀星宿舍等。有興趣者可和台南市教育局聯絡。



◆ 沙崙海邊整地 疑挖到古戰場

【聯合報╱記者林昭彰/淡水報導】2011.11.15

新北市政府計畫開發淡水沙崙海邊閒置國有土地,最近委託淡水區公所遷葬舊海水浴場前方小山丘墳墓,文史工作者認為,怪手開挖的地方是清法戰爭古戰場的城岸遺跡。昨天緊急邀相關單位會勘,決定在鑑界古蹟範圍之前先停工。

淡水古蹟博物館指出,一八八四年清法戰爭滬尾之役的戰場範圍很廣,可惜文獻缺乏地圖,只有文字描述。這次動工的地方確實可能是古戰場,卻無直接佐證,昨天古蹟博物館已通報至文化局,若要鑑定古蹟遺址,還需請專家學者勘驗調查。

這次動工位置在舊沙崙海水浴場大門對面的停車場邊緣,有一帶狀小山丘往油車口方向延伸。今年七月發生二名國中生在無人管理的海邊戲水溺斃,市政府經發局認為開發海邊閒置國有土地,亦為減少意外傷亡的方法之一,計畫在此招商闢建文化創意產業園區。

經發局招商科技佐黃昱中指出,目前僅是先期整地階段,因發現國有土地小山丘被百姓私葬,因此委由淡水區公所辦理遷葬,為方便墳墓查估作業,於十一月七日起動用挖土機剷除樹木雜林。

滬尾文化資產守護聯盟田野調查組長紀榮達指出,清法戰爭滬尾之役是滿清末年罕見戰勝西方列強的戰役,民間歷史工作者周明德參照中外記載、民間傳說及田野訪查,一九八八年發表〈秋天裡的戰爭—光緒中法戰役「滬尾血戰」史話〉。

內文提及當年督辦台灣軍務的福建巡撫劉銘傳,為抵擋法國遠東艦隊登陸攻城,曾命總兵孫開華號召民兵團勇在海邊造兩道土堤城岸,堤上帶刺的林投樹更讓法軍吃盡苦頭。

紀榮達說,無論淡水公所印製的觀光導覽文宣照片,或老師帶學生鄉土教學認識清法戰爭古戰場城岸遺跡,都是來到沙崙這處山丘,貿然開挖整地,恐破壞古蹟遺址。



◆ 北高不同步 悠遊卡年底 上不了高捷

自由 2011.11.15

〔記者劉榮、葛祐豪、曾鴻儒/綜合報導〕交通部推動交通票證整合,北、高進度大不同!台北捷運已陸續裝設「多卡通」讀卡機,最快年底前可啟用,除了悠遊卡,高捷一卡通、台灣智慧卡、遠通e通卡,都可通行台北捷運系統,高雄捷運卻無法「對等開放」,要持悠遊卡,悠遊全台仍有障礙。

高捷強調,並不排斥多卡通,但有幾百項系統需修改,介面變得更複雜,也將增加維修及營運成本。交通部官員則說,根據規劃,台北捷運多卡通今年底前應建置完成,高雄捷運在明年底前,經費由交通部補助,兩地應該都能照進度完成。

目前全台灣有悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡及遠通e通卡等交通電子票證,主要用在搭乘公車、捷運等大眾運輸工具,但依照地區不同,大台北地區用悠遊卡,但到桃竹苗及中彰投,必須換台灣智慧卡,到高雄又得買一張高捷卡,開車走高速公路必須用遠通e通卡才能通行ETC車道,交通部去年起推動多卡通政策,就是為了整合票證。

台北市交通局公共運輸處坦承,台北聯營公車啟用多卡通以來,因多卡通感應較悠遊卡慢,難免有感應不良等狀況。

議員批 為選舉拚政績

民進黨台北市議員王世堅質疑,趕著在大選前讓持高捷卡、台智卡的中南部用戶先享受「一卡趴趴走」,擺明是想做人情給馬英九,台北捷運公司為了幫交通部拚政績,不惜犧牲旅客權益,台北市政府大開方便之門前,應該要求「北、高同步對等、互惠」,讓持用悠遊卡的市民享有相同的票價折扣與轉乘優惠。

台北捷運公司總經理譚國光表示,增設的多卡通讀卡機會裝在無障礙閘門;悠遊卡公司協理王嘉陵表示,曾多次與高捷洽談技術合作,但無結論。

交通部:高捷明年跟進

交通部官員透露,多卡通作業三年前開始規劃,原希望台北與高雄都能在今年完成,但高捷希望連同閘門一併整合,工程較複雜,北捷採讀卡機「外掛」,去年就確定北捷先執行,高捷明年跟進。

高捷強調,驗票閘門是根據高捷現在使用的一卡通設計,還沒到折舊年限,要改成多卡通,整個系統得重新建置,包括閘門驗票機等幾百項系統,是項大工程。

高雄市政府捷運局曾研究,一卡通與悠遊卡均採Type A非接觸式無線射頻晶片mifare做為電子票證,驗票機的硬體相容性高,互通整合重點偏重於軟體,可修改高捷的驗票機軟體和票務系統,若在高捷站內另設悠遊卡專用驗票機成本較低。

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士林官邸菊展11/19登場 單株大立菊朵數再破紀錄

中廣新聞/林麗玉 2011-11-16

士林官邸菊展即將在週末登場,台北市公園處表示,今年的菊展展期一共有十六天,最特別的是,士林官邸菊展首度與花博公園圓山展區,同步展出各式菊花,另外今年的大立菊,也破去年單株開花的朵數,相當有看頭。

士林官邸菊展,今年以「以詩會友」為主題,展出各式各樣的菊花品種,而今年菊展最有看頭的大立菊,將再破去年大立菊,單株開出1039朵的紀錄,今年將開出1200多朵,公園處園藝所主任吳金珍說,除了大立菊相當值得參觀,今年士林官邸菊展,也首度與花博公園圓山展區同步展出。

公園處園藝所主任吳金珍說,菊展圓山展區,除了有花海可以欣賞,這次也展出許多品種的大立菊、及菊科花卉,再現花博展區繽紛花海的盛況。

另外今年嫁接菊的品種也相當多,最多還有嫁接了一百多個品種,至於士林官邸展區一共分為九大展區,包括公園入口、主題園區、西式庭園、中式庭園等,以各種不同的菊花,點綴出不同的意境。



◆ 《不能說的秘密》北海岸成拍婚紗熱點

黃如萍/台北報導 2011-11-16 中國時報

木棧道、沙灘、藻礁,微風吹拂木麻黃林、海風挑動銀浪,電影《不能說的秘密》麟山鼻景點,讓北海岸成為熱門婚紗拍攝點,連港澳與新加坡、馬來西亞觀光客也來朝聖。交通部北海岸及觀音山國家風景區管理處舉辦婚紗攝影比賽昨日公布結果,首獎作品就是以麟山鼻漁港為背景。

獲首獎的攝影師林柏琪說,除了海景與沙灘,漂流木製作的定風沙樁及礁石最能展現北海岸地質特色。

「造型、內容不斷創新,九九%的外拍新人選擇北海岸景點。」台北市婚紗攝影公會理事長李立騰指出,北海岸取代陽明山、淡水,成為北台灣最夯婚紗攝影景點,除了官方景點,許多民間業者還設置收費攝影場地,創造當地婚紗產業。搭百年結婚潮,今年每月有近三千對新人到北海道拍婚紗,成長三成以上!「港澳新馬客喜歡拍外景,日本旅客偏愛棚內拍婚紗,講究氣氛的營造。」李立騰說,近一、兩年,來台拍攝婚紗的外國旅客激增,今年約有一千對,占台北婚紗攝影市場的三成。

交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景管理處長陳美秀說,《不能說的秘密》拍攝景點、野柳女王頭、石門婚紗廣場、太平洋幸福八景、老梅綠石槽五處是婚紗攝影最愛的五大景點。



◆ 遊古蹟、嘗美食 「一頁」搞定桃園

【聯合報╱記者賈寶楠/桃園報導】2011.11.16

想造訪桃園市老城區景點和廟宇,品嘗美食和購買伴手禮,甚至挖掘舊地名趣聞,現在都不必煩惱,市公所出版的「桃仔園百年尋跡」折頁海報,就是現成的簡單旅遊工具書,即日起在公所及圖書館等地都可免費索取。

「桃仔園百年尋跡」折頁地圖,以1938年與1904年時的桃園街圖為主,全標示舊地名,桃園市長蘇家明說,舊地名看得出有趣的文化典故,是探索桃園老城區的重要背景資料。

對照現代路名,「火燒厝」是指富國、永安路口。「打鐵店仔」是民族、民權、三民路口附近,望文生義,有很多打鐵店。「五百戶仔」是春日與南通路口的南通社區,但別懷疑,的確因為總戶數真有500戶得名。

蘇家明說,日據時期寶慶路237巷曾遍布茶園,叫做「茶寮」尚可理解,龍安街一帶設有機械倉庫,竟稱「槍櫃」就很嚇人。民生路永燈祠後方是「水燈堀」,以前中元節人們都去放水燈,民族路景福派出所附近是「酒都底」,當地酒廠釀售好喝的番薯酒,男女都愛去。

折頁還選用已填平做為陽明公園的辨天池、長老教會教堂等老照片,這些場景已不復見,老一輩市民十分懷念。

至於景福宮、十五街庄福德宮、文昌宮、慈護宮、武廟、西廟、新民老街、忠烈祠等,則是了解在地歷史文化必訪的古蹟景點。

蘇家明說,來桃園市不能不嘗美食,獲得桃園縣十大伴手禮的郭祿台灣情牛軋糖、郭記名點生銅鑼燒、中崎布丁蛋糕,都是在地優良業者,路過就別錯過。

各選出15家的美食名店、特色小吃兩大類業者,供應火鍋、義大利麵、川菜、壽司、刈包、鴨肉、肉源等美食,公所貼心建議前往消費可點「推薦菜」,連地址、電話、經緯度都準備好了。

休閒去處則推薦兩座公園,從垃圾掩埋場復育而成的虎頭山環保公園,可遠眺蘆竹鄉沿海,觀賞航機、高鐵,夜間滿天星斗、萬家燈火,被網友稱為星星公園;南崁溪畔的第一河濱公園,有自行車道、彩虹橋、休閒步道、半圓形廣場、草地階梯式座台,人氣一流。

※ 相關報導:

* 西湖一日遊 看松賞蝶「柚」好吃
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6720326.shtml

苗栗縣西湖鄉公所26日舉辦一日遊活動,採預約報名,由專業導覽員帶領遊客走訪鄉內多家休閒農場、有機農村,品嘗當季白柚、西施柚,用餐還能欣賞硬頸樂團演出,僅50個名額,每人費用500元,電洽(037)921515轉163。



◆ 行腳全台灣開走 45天繞一圈

【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】2011.11.16

為推廣健走運動,衛生署舉辦「台灣足讚」活動,將以45天的時間,以健走的方式繞行全台,預計12月底在台北101會師,活動上午在總統府啟程,由馬總統授旗。馬總統致詞時表示,政府未來會在各地有15萬人口條件的都會區,興建50個運動中心,若不是都會區,就興建運動公園。馬總統說,運動要強烈一點,要喘氣、出汗,帶動心肺才有效果,像遛狗、澆花大概都不算。

行政院衛生署與財團法人希望基金會舉行「健康足讚」系列公益活動,上午在總統府舉行啟程儀式,席間除了衛生署長邱文達、活動隊長紀政以外,還有來自荷蘭、瑞士、比利時以及國內健走達人組成的「希望足讚隊」,其中孫正春、邱陳梅香夫婦因為習於赤腳健走,20年來擺脫全身十幾種疾病和癌症,上午也赤腳與會,而來自瑞士右腳裝義肢的Chiara Devittori(左)與丈夫Franco Devittoti(右)都將一起參與行腳,這兩對夫妻檔受到矚目。

馬總統表示,衛生署發起減重活動,本來只希望全年全國民眾能減少600噸的重量,但8個月來已經減少1023噸,值得鼓勵。因此,他也很肯定這次由衛生署和希望基金會舉辦的「行腳全台灣」活動,也希望全民都能熱烈參與。

「行腳全台灣」將從16日上午,由總統府前啟程,將以順時針方向健走繞行台灣本島45天,行經19個縣市,預計12月30日抵達終點站─台北101大樓,總里程數約1099公里。



◆ 我觀光競爭力 亞洲四小龍之末

【聯合報╱記者許玉君/台北報導】2011.11.16

世界經濟論壇(WEF)公布最新的「觀光競爭力年報」,台灣今年全球觀光排名第卅七名,在亞太地區排名第八,全球排名雖然較上次「進步」六名,但仍居亞洲四小龍之末。

WEF每兩年公布一次「觀光競爭力年報」,共有一百卅九個國家接受評比。在亞洲四小龍方面,新加坡的排名最好,位居全球第十,其次是香港第十二名、南韓第卅二名;台灣吊車尾,排名第卅七名。

經建會表示,「觀光競爭力年報」評比項目包括:國家政策、環境保護、治安、衛生、基礎設施、人力資源、自然及文化資源等,評比有來自企業界問卷,也有國際組織所公布的統計資料。

在各項評比指標中,台灣表現較好的項目包括「政策規定與管制」(第九名)、「地面運輸基礎設施」(第十四名),以及「資通訊科技基礎設施」(第十五名)。

其中「政策規定與管制」從上次的第四十二名,大幅躍升至第九名,官員說,排名大躍進與兩岸包機直航、開放陸客自由行有很大關係。

表現較差的項目,包括「環境永續性」(第一百十二名)、「觀光基礎設施」(第七十二名),及「觀光旅遊重要性」 (第六十九名)等。

官員說,台灣平均(每人)碳排放量降不下來,是「環境永續性」排名落後主因,也凸顯開放與環保,將是台灣觀光產業發展的關鍵。

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大台北僅存日據武德殿 研究生陳情救回

【聯合報╱記者黃福其/新北市報導】2011.11.16

台大研究生呂其正前年底上網搜尋時,意外發現新北市新莊有間「武德殿」,是日本警察練武的場所,但已淪為破舊倉庫;他向前北縣府陳情後,前北縣府確認這是大台北地區僅存的日據時期武德殿,去年底,新北市文化局將它登錄為歷史建築。

巧的是,「武德殿」位於新莊區都更案內,前縣府原擬去年報拆,經呂其正臨門一腳,文化局登錄為歷史建築。

新北市政府表示,武德殿現況殘破,但形式完好,尤其大門「破風(雨披)」為日本源自唐式建築的上翹形式,又稱「唐破風」,明年完成調查報告後,將一併修復,日後免費開放參觀。

現年廿三歲的呂其正,就讀台大社會系時,就積極投入日式建築保存議題的台大社團「意識報」,對老建築格外著迷。

呂其正住新莊,對新莊的老建築如數家珍,他研判,新莊有很多清朝古建築,應該也有古老的日式建築。前年間上網搜尋時,無意間得知新莊分局後方有間「武德殿」,是日本警察練習武技的場所,興沖沖往訪,卻發現它淪為破舊倉庫。

呂其正回到台大,在資料庫找出一九二八年的報紙,竟找到當年新莊武德殿完工等新聞資料。去年一月,他向新莊公所、前北縣府及文建會陳情,希望重現武德殿這段被湮沒的歷史,前北縣府文化局會勘後,確認它是大台北地區僅存的日據時期武德殿,去年十二月登錄為歷史建築。

呂其正台大社會系畢業後,考上台大人類學研究所,但他著迷老建築、史蹟,已辦休學,想報考與史蹟相關的研究所。

他說,全台尚存約十座武德殿,都被指定古蹟或歷史建築,再活化為藝文場所,新莊武德殿也有同樣價值,他呼籲市府就地復舊,再結合緊鄰新莊老街、新莊捷運的區位,賦予新生命。



◆ 5蚊子館 優先變青年住宅、旅館

【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】2011.11.16

▲新北市永和警察宿舍
▲板橋四三五藝文特區
▲台東舊稅捐大樓
▲北市雙連市場二樓
▲舊連江縣政府大樓

蚊子館改建為青年住宅或青年旅館正式起跑,行政院政務委員、工程會主委李鴻源上午邀集主計、財經等相關部會協調改建經費,各部會達成初步共識,以動用第二預備金方式,由中央和地方分攤,將先從5處蚊子館下手,總經費約1億餘元。

據了解,在經費解決之後,工程會預定最快本月底或下月初就會正式對外公告競圖,號召全台有建築背景的年輕人,共同參與改造閒置未用的蚊子館計劃。

工程會原先從13處低度使用公共設施中,選定新北市永和警察宿舍、板橋四三五藝文特區改為青年住宅,台東舊稅捐大樓則作為青年旅館,共計三處;稍後台北市決定自行將雙連市場二樓拉皮改為國際青年旅舍,再加上舊連江縣政府大樓,因此第一波共有五處蚊子館將進行改造行動。

工程會日前已將這五處待改造的蚊子館送交行政院核定,上午工程會主委李鴻源並以政務委員身分邀集經建會、主計處、財政部及內政部解決經費來源,各部會均表示支持補助地方改建蚊子館,等地方政府提出財務試算及成本效益分析後,即可正式啟動。

李鴻源強調,將蚊子館改為青年住宅或青年旅館,除了解決公共設施空置問題外,更重要的是,希望激勵年輕朋友一起發揮創意為公共設施努力,打造具有獨特風格的青年住宅,因此會選定時間正式公告對外競圖,讓國人都來參與。

※ 相關報導:

* 北市第2座親子館 落腳松山區
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6720518.shtml

家長盼望已久的北市第二座親子館,將在明年兒童節前「誕生」。北市府社會局選定在「松山社區活動中心」大樓,整修3樓和9樓空間推出。



◆ 西班牙仿古船 明年9月要再來

【聯合報╱記者吳淑君/宜蘭報導】2011.11.16

「明年將再有一艘西班牙古船會來宜蘭!」宜蘭縣政府去年邀請安達魯西亞號仿古船泊靠宜蘭,造成轟動,吸引民眾大排長龍登船參觀,縣府積極再邀仿麥哲倫航行世界的維多利亞號古船明年9月來宜蘭做客,令人期待。

1624年西班牙首次來台,就是從宜蘭蘇澳港登陸,還把這裡取名為「三打卡打里拉」,去年西班牙維多利亞號基金會建造的安達魯西亞號3月從西班牙出發,循300多年航線到大陸,做上海世博會西班牙館的移動式交流平台。活動結束後,宜蘭縣政府爭取它在返港時從蘇澳港入關,意義非凡。

卻遇到颱風攪局,安達魯西亞號緊急走避基隆港,意外爆紅,後來在烏石港開放登船參觀,人潮擠爆,大家對這艘古帆船之美,讚嘆不已,短短兩天湧入1萬5千多人登船,擠不上船,在廣場眺望的人是在船上的好幾倍,遊客意猶未盡。

縣府文化局長鄭文堂指出,他們和西班牙維多利亞號基金會一直保持聯絡,日前得知該基金會明年慶祝麥哲倫航行世界500年系列活動,計畫派仿古船維多利亞號到韓國,參加麗水世界博覽會,他們再次邀請維多利亞號回程時泊靠宜蘭,對方答應了。

文化局承辦人員吳孟真說,他們安排維多利亞號9月底來宜蘭做客一星期,和台灣人一起過中秋節,也會比照安達魯西亞號開放登船參觀,舉辦西班牙之夜,不過行程、航線還在敲定中。

這艘仿古船民國94年曾受邀訪淡水,但因海峽兩岸複雜政治因素錯身而過,這次國人有機會開眼界,一睹它的迷人風采,吳孟真說,希望讓大家了解海洋不是阻力,海洋是航向世界的通道。

小檔案/史上首次環球 就是維多利亞號

維多利亞號是著名航海家麥哲倫,1519年為西班牙作航海探險時的五艘帆船之一,麥哲倫船隊繞過南美洲發現麥哲倫海峽,然後再橫渡太平洋到達菲律賓,麥哲倫被當地土著所殺,其他船隻先後遭劫、焚毀沉沒,只有維多利亞號在西班牙人埃爾卡諾的指揮下,帶領其他17名船員繼續西行,1522年成功完成人類史上的首次環球航行,返回西班牙。

西班牙在1992年的塞維亞世界博覽會,根據歷史文獻,重建維多利亞號仿古帆船。此船身長28公尺,寬7.5公尺,高22公尺,可以載18名航海人員及50名乘客。 (吳淑君/整理)

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快了! 輕軌電車帶你玩溪頭

【聯合報╱記者葉英豪/南投報導】2011.11.17

南投縣政府為改善溪頭風景區假日塞車困境,已展開闢建輕軌電車可行性評估會勘。南投縣長李朝卿表示,如果順利,預估六個月後即可先期規畫,成為全台第一條結合觀光、交通和行銷產業的低空觀光列車。

南投縣溪頭風景區不僅可沐浴芬多精森林浴,近來再加上超夯「妖怪村」,每逢假日通往溪頭的道路嚴重壅塞,不僅遊客抱怨,連當地商家、民意代表也受不了,要求趕緊打通溪頭的交通命脈。

縣長李朝卿表示,已向公共工程委員會提出興建「輕軌電車」可行性評估預算,縣府已兩度針對地質會勘,認為可行性很高。一旦進入先期規畫,未來將採BOT案,將再創溪頭觀光新景象。

南投縣政府觀光處副處長王源鍾表示,顧及輕軌電車安全性加上帶動沿線觀光和行銷產業功能,將從竹山鎮沿著東埔蚋溪一路上鹿谷與林場等地。屆時預估沿線將可興設二到三個場站,場站周遭將比照日本、澳洲等國家,興設商店街與賣場行銷農特產。

縣議員許素霞說,以前沒車上山被罵,如今大塞車,民代還是被罵。王源鍾說,如順利,六、七個月後就可進行先期規畫,屆時針對土質和沿線作細部規畫並行招商。完工後,遊客就可在低空欣賞茶園、林相和特有村落景觀。



◆ 鐵馬登公路最高點 逾三千公尺

中央社 2011-11-17

中華民國自行車騎士協會主辦的「太魯閣國際自行車登山賽」20日上午6時起跑,不同於一般自行車賽,這項比賽的終點將攀升到3275公尺的武嶺,挑戰公路最高點。

自行車騎士協會今天召開記者會,說明今年第2屆舉辦的登高賽在全球自行車賽事中少見,歷經海拔高度0至3275公尺,是具國際競爭力的賽事。

自行車協會指出,太魯閣登高賽從東西橫貫公路東端的太魯閣,到東西段分界點大禹嶺合歡山隧道東口接台14甲線,可達台灣公路的最高點,位於3275公尺的武嶺,路程約90公里,卻是從海拔接近0公尺,一路上升到3275公尺,可說是一段登天之路,這種不算很長、卻又高的旱地拔蔥式陡峻公路在世界上少見。

這場公路登高賽沿途風光也很特別,一路上氣候、植物的分佈,從亞熱帶一路上升到溫帶,一些山峰還有寒帶的無植被岩石景觀。

主辦單位表示,配合自行車賽,20日上午5時50分到下午1時30分實施交通管制,由花蓮秀林國中、太魯閣大橋、天祥、碧綠神木、關原、大禹嶺、武嶺,實施全面交通疏導管制車輛、路口管制,全程禁止民車超越殿後警車,管制車輛等殿後警車通過後,才可通行下山;上午6時30分至9時45分,天祥至武嶺及武嶺至大禹嶺西向東交通管制下山車輛。



◆ 路竹番茄節 美食請你投一票

【聯合報╱記者林保光/路竹報導】2011.11.17

高雄市路竹區公所舉辦「番茄文化節」活動,網路票選路竹美食先上線,至12月4日供民眾票選心目中最佳的路竹美食餐廳,同時也將舉行「番茄天使」選拔及攝影、書法、兒童寫生比賽,正接受報名。

今年番茄文化節活動,預定12月10日、11日在路竹區大同路體育園區登場,主辦單位在活動前,先舉行網路票選路竹美食活動,有7家餐廳上線,競爭路竹美食餐廳。這7家餐廳包括「阿嬤古早味」、「好口味便當」、「阿瑪雷特」、「和光牧場」、「瑪亞.瑪亞」、「米農庄」和「36年老店豆花」。票選活動到12月5日凌晨零點結束,獲票選冠軍的餐廳,將在活動中供民眾免費試吃人氣餐點。

路竹區公所另舉辦番茄天使選拔和攝影、書法、兒童寫生比賽,至12月5日截止報名。番茄天使選拔活動,僅限幼稚園和國小低年級兒童參加;兒童寫生比賽,分幼稚園及國小高、中、低年級組。

網路票選美食活動網址http://www.tomato-culture.tw/。



◆ 金管處開發天摩山 打造新亮點

中央社 2011-11-17

金門青嶼天摩山可俯瞰東北角海岸景觀,及遠眺中國大陸,風景優美,金門國家公園管理處斥資展開景觀步道工程,希望打造為觀光休閒新亮點。

天摩山位於金沙鎮青嶼,海拔高度約63公尺,曾為國軍觀測所,部隊裁撤後交由海巡署金門海岸巡防總隊接管設有雷達站,山頂視野開闊,東北角海岸美景盡收眼底。

在金沙鎮公所、鎮民代表會建議下,金管處斥資新台幣131萬餘元,動工展開天摩山景觀步道第1階段工程,預計在年底前完成420公尺車道,及增設廣場空間,邁出開發天摩山景點第1步。

金管處處長陳茂春今天會同金沙鎮長陳昆第、金沙鎮民代表會主席王秀玉及鎮民代表前往天摩山,實地說明建設構想。

陳茂春指出,天摩山可俯瞰東北角馬山海岸線、及后嶼、草嶼等景觀,並能遠眺中國大陸廈門的大嶝、小嶝一帶,相當具有遊憩發展潛力。

陳茂春表示,金管處先展開景觀步道工程,後續還有設置景觀平台等構想,準備將天摩山與馬山以步道串聯,再結合山后民俗文化村、獅山砲陣地、五虎山自然生態景觀、后扁碉堡等形成遊憩帶,打造天摩山為東北角的新亮點。

※ 相關報導:

* 西子灣陸客如織 如廁大不便
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6722959.shtml

最近平均每天有逾4000名大陸觀光客到高雄市旅遊,景觀改造後的西子灣是必遊景點,欣賞夕陽又是最夯行程,也引來攤商、法輪功學員。南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男說,美中不足的是沒有代表性作品,公共廁所也亟待加強。



◆ 手機預約計程車 上海將上路

【聯合報╱特派記者胡明揚/上海報導】2011.11.17

繼網路線上預訂計程車服務後,上海將推出手機預訂服務。大眾交通集團有關人士透露,目前相關手機用戶端已基本研發完畢,預計不久後就將對外發布。屆時,民眾只需將用戶端下載到手機上,並連接上網,手機就能即時線上訂車。需要訂車的乘客,可自己輸入上車位址,也可選擇曾經有過的上車位址,還可由GPS衛星定位系統自動鎖定所在位置。

在高溫、雨雪等惡劣天氣下,計程車多供不應求,上海各大電話調度中心的電話往往處於忙線狀態,難以打進。今年6月,大眾出行網開始為民眾提供叫車服務。特別是當叫車電話難打時,利用網路仍可即時訂車。網站與調度系統直接相連,乘客透過網上訂車,可落實即時調派並即時回報資訊。

由於註冊帳號有限制,知名度低和叫車習慣尚未培養等原因,這項服務沒有受到旅客熱烈迴響。來自大眾交通集團的相關統計資料顯示,網路訂車功能開通至今,平均每天只有二、三十單訂車量,遠低於大眾出租電調中心的電話訂車量。

對於即將推出的手機預訂計程車,業者表示,主要還是看其便捷性、普及性和穩定性,以及相對應的服務品質是否能讓乘客感到確實便利很多。

上海市城市交通行政執法總隊透露,上海計程車電子標籤專案開始試運行,2000餘輛計程車有了「電子身分證」。執法人員只需手持POS機輕「掃」一下,該車的車號、所屬分公司、工號、姓名等資訊便一覽無遺,可有效識別冒牌計程車。



◆ 東京天空樹 獲認證世界最高塔

中央社 2011.11.17

預定明年5月正式開張的電波塔「東京都天空樹」高度634公尺,今天獲得金氏紀錄公司認證,被列為「世界第一高塔」。這場認證儀式今天在東京舉行。

東京天空樹(Tokyo Sky Tree)做為電波塔,明年5月開張。建設天空樹的東武塔天空樹公司9月向出版金氏紀錄書的英國出版社申請,最後在塔的項目,被認定高度為世界第一。

認證典禮上,金氏紀錄公司總裁李查茲(AlistairRichards)將證書頒發給東武塔天空樹公司社長鈴木道明。

鈴木表示,將日本文化、技術、東京老街的魅力介紹給全世界知曉,也是建設東京天空樹的目的之一,今天獲得認證,將是一大鼓勵。

但如果包含大樓在內的建築物,阿拉伯聯合大公國杜拜的世界著名摩天大樓哈里發塔(Burj Khalifa),高828公尺,是世界第一高。

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爭豔館廣場 新增假日蔬果市集

【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2011.11.18

繼台北建成圓環後,台北市將在花博爭豔館廣場新增一處假日蔬果市集,本周由台中市的甜柿、椪柑、新興梨、蜜蘋果、特產文心蘭打頭陣,預計年底其他縣市加入,再增至50 攤,讓民眾以優惠折扣,買到產地新鮮的蔬果。

台北市商業處長劉佳鈞表示,這次的蔬果市集,趁著爭豔館正舉行2011台北國際牛肉麵節嘉年華的熱潮,先試賣「暖身」,邀請台中農特產品進駐銷售,讓民眾不需跑遠路,就可以直接買到當季的頂級水果。

台中市農業局副局長張隆仁指出,這次推出的特產,品質極高,以甜柿來說,雖然是日本品種,但經過台灣優良的品種改良技術,變得更大更甜,連日本人都說讚,等級是「13A 」。他說,新興梨更是香脆,而台中市的文心蘭,外銷量也是全台第一,都是台中市的特色產品。

劉佳鈞指出,水果市集的產品,高貴不貴,都有促銷優惠,民眾到現場購買甜柿、椪柑、新興梨或蜜蘋果任一種,滿300 元,即贈送椪柑一袋或只送不賣的文心蘭一束。

這次展售會僅為期4天,同時配合牛肉麵節活動,民眾至牛肉麵嘉年華任一攤位,單次消費滿300元,也即贈送100元的消費折價券。



◆ 行銷公館福星村/退休夫婦 出版文化地圖

自由 2011.11.19

〔記者彭健禮/公館報導〕行銷家鄉之美不一定要靠政府宣傳,庶民也可DIY!家住公館鄉福星村的邱進賜、鄧玉菊夫婦熱愛踏青、登山,發現「福星真棒」,將遊程中的地理文史、伯公廟、陶瓷產業、知名餐坊記錄彙整,透過社區發展協會出版「社區文化地圖」,行銷家鄉之美。

和「福星」很有緣

邱進賜、鄧玉菊夫婦在退休前分別任職台灣中油公司、稅務局,原本住在苗栗市福星里,多年前造訪公館鄉福星村後,被當地的田園農村景致深深吸引,九十三年從苗栗市福星里遷居到公館鄉福星村,和「福星」很有緣。

兩人常以單車、徒步方式尋幽訪勝,邱進賜說,福星村不但田園景致迷人,穿龍圳的溪水也清澈見底、魚兒悠游,村內羌子坑產業道路在每年春末夏初,大批螢火蟲聚棲,如繁星點點讓人驚喜。

邱進賜夫婦說,這些地方之美過去都沒被發掘,實在可惜,兩年前加入社區發展協會及地方文化營造,多次走訪村內各角落,拜訪耆老、蒐集文史及伯公資料,記錄社區人、文、地、產、景及社區特色產業等,完成圖文並茂的社區文化地圖。

社區文化地圖記錄地方孕育的知名陶藝家吳開興、劉運喜及名法醫楊日松等人的在地故事,和客家伯公信仰的十八座伯公廟位置,「枋屋」、「金瓜坑」、「蜂仔坑」等地名源由。

社區文化地圖從採訪、拍照到撰稿,都由邱進賜夫婦包辦,過程中曾遇到拒訪、被狗追,更經常熬夜爬格子,但夫婦倆都說,能夠讓大眾知道福星之美,辛苦很值得!

福星社區發展協會印製二千份的社區文化地圖分送居民,並在社區餐坊供遊客免費索取。



◆ 公館北河村 花花大道媲美中橫

【聯合報╱記者宋玟蒨/公館報導】2011.11.20

苗26線之2是貫穿苗栗縣公館鄉北河村的道路,村民5年前開始綠、美化,村長曹綵芸與丈夫劉凱峯更在沿線種櫻花,四季都有花開之美,民眾讚嘆有中橫之美,今年獲得環保署「清淨家園」百大績優村里的殊榮。

「我們北河村沒什麼,就只有這一條路!」曹綵芸表示,全村約140戶、1350人,但多是老年人也無著名的特產、特色,苗26線之2全長約10公里,是村裡的交通要道,苗栗市通往獅潭鄉都經過這條路,既然使用率高,就是村的門面,5年前縣府和地方開始動手綠美化,幫門面增色。

縣府近幾年重視環境綠美化,再加上縣議員孫素娥等人爭取經費,5年多來逐段美化苗26線之2,在沿途種植木槿、山櫻、金露花、紅竹、蔓花生等植物,運用各種植物的特色,在沿線空地打造出「苗26線之2小花園」。

曹綵芸說,全村主要由40多名義工共同維護苗26線之2,每月1次全員出動打掃,平時還要雇工除草,「真的很不容易」,義工多是老年人,就算要風吹日曬,但大家都不辭辛勞,盡心維護,居民經過看到垃圾,都還會下車主動撿起。

曹綵芸轎車後車廂就是隨時待命的工具箱,垃圾袋、夾子、掃把、手套等工具一應俱全,通車經過苗26線之2,發現有垃圾就立刻清除,不容許一片垃圾,連沿途1000多棵的山櫻,都是她和劉凱峯利用空閒種植。

她表示,除維護苗26線之2外,村裡也會定期舉行資源回收宣導,在村內宣導節能減碳等環保概念,因此在今年獲得環保署肯定,被列為百大績優村里,「這是全村的榮耀!」

義工們知道此事,都開心不已,未來仍會用心維護,看著苗26線之2的山櫻在初春開花,遊客讚美北河的美景,其實就是最好的回饋。



◆ 找「鹽」色 夕遊出張所出新品

【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】2011.11.18

安平「夕遊出張所」繼打造生日彩鹽、雪鹽燒等文創產品後,又開發出夕遊平安鹽御守、開運彩鹽皂等產品,讓民眾把被認為可趨吉避凶的鹽帶回家收藏。

位在安平區的「夕遊出張所」是「原台灣總督府專賣局台南支局安平分室」古蹟,市府委由皇尚集團經營,今年4月開幕後,吸引不少觀光客遊古蹟、賞夕陽。所內展示366色的生日彩鹽,是業者開發出來的文創產品,也獲選為台南市10大創意紀念商品。

另有雪鹽燒可用木槌敲開,露出裡頭的雞蛋,頗富趣味。執行長莊世豪表示,因雪鹽燒外觀漂亮,不少民眾捨不得敲破,把雞蛋擺到壞掉,很可惜,所以團隊又開發出外觀相仿的開運彩鹽皂,分為6種顏色,分別有財富、戀愛、人緣、開創、事業及朝氣等涵義。

莊世豪說,鹽被認為可以趨吉避凶,另開發出夕遊平安鹽御守,讓民眾保平安;還有鹽做的不倒翁,民眾可以彩繪收藏,象徵「幸福平安怎麼樣也推不倒」。



◆ 荷蘭隱形橋 摩西親臨?

【陳文和/綜合報導】2011-11-18 中國時報

荷蘭哈爾斯特倫的十七世紀「西布拉邦特水上防線」,由一系列的小城市、防禦堡壘和護城河組成,隨著時移勢轉,此地的防衛功能已不復當年,而轉型成為頂級觀光景點。當代的工程師更在此營造了一項現代奇蹟,如同猶太人先知摩西分開紅海一般,興築了一道穿越護城河且隱匿在河面下的橋梁。

西布拉邦特水上防線的盧佛瑞堡近年進行修復,而城堡被護城河環繞,卻沒有可供遊客渡河進城參觀的通道。負責修復工程的RO&AD建築師事務所設計師認為,若建造一座跨越護城河的橋梁顯然不太適合,因為會破壞原有的景觀。

因此他們設計了一道隱形橋,並採用無害環境的永續材料,利經過無毒性抗真菌塗料處理的木材,以防因水侵蝕而腐爛。橋梁兩側牆面約與河面等高,從遠處水平望去,看不出河中有一條通路。

這道看不見的橋讓人聯想起摩西的故事,因而被命名為「摩西橋」,並榮獲二○一一年河蘭年度建築獎。人們在遠處幾乎看不到摩西大橋,只見遊客的頭從水裡「冒出來」。

建築師表示:「你要走近點,才能看見這條通路在你面前打開,就像摩西用手杖分開紅海海水那樣,現在你也能從水裡走過!」

※ 相關報導:

* 怪怪停車場 一邊收費一邊免費
http://www.udn.com/2011/11/19/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6727904.shtml

台南市東區市立醫院旁一處公有停車場,右半邊要收費、左半邊卻不收,附近民眾納悶說:「怎麼這麼怪,竟然一個停車場,兩種收費標準」。

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台灣尋寶 10大觀光小城你來選

【黃如萍/台北報導】2011-11-20 中國時報

九份、鹿港、美濃…,您覺得哪些城鎮最能代表台灣特色?全國三百一十個鄉鎮及區將進行大PK!交通部觀光局日昨發函各縣市政府,要求推薦特色鄉鎮,將以學者專家民眾票選等方式,選出十大觀光小城,作為觀光行銷新亮點。

「小城故事多!」交通部觀光局副局長劉喜臨表示,十大觀光小城的選拔是要跳脫過去風景區的旅遊方式,創造話題,讓國內外旅客走入常民生活、庶民文化,深度旅遊,將台灣觀光轉型為生活的台灣,帶動地方產業的發展,走向國際化。

劉喜臨舉例,日月潭車埕的圓形大水池是以前的儲木池,鐵道、林木博物館更凸顯了車埕的林業重鎮地位,車埕的閩南語發音就是「車場」,因為以前埔里運出的蔗糖在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車駐停,所以,玩日月潭,不僅只有遊湖、搭纜車及觀賞邵族文化,擴大到車埕小鎮觀光,可尋訪更多在地趣味。

十大觀光小城的選拔將分兩階段。第一階段由縣市政府推薦,以鄉鎮或區為單位,每縣市推薦不得超過兩個,十一月底前提出;觀光局將邀請學者專家組成委員進行書面審查,十二月底挑選出十五個鄉鎮或區進入第二階段PK。

交通部觀光局企劃組長蔡明玲說,為了讓全民加入十大觀光小城的選拔,觀光局鼓勵民眾在寒假及農曆春節假期到十五個進入決賽的鄉鎮走走,並將旅遊心得PO上網或寄到觀光局,第二階段的評選將以網路、明信片票選(佔三○%)及學者專家評選(佔七○%)方式選出。另外,還將挑選出三個單項獲獎城鎮,分別為最具地方特色、最具國際觀光潛力及最整潔乾淨。而獲選的十大觀光小城將成為未來觀光局國際推廣行銷的主角。

觀光局透露,參選十大觀光小城,地方政府須先進行篩選、定位、區隔,找出轄區內具觀光特色的鄉鎮或地區,以溫泉、自行車等觀光局推動的十大遊台主題作為底蘊,加上在地特色,如美濃的紙傘,以及地方政府的投資計畫與願景等,並強化旅遊環境清潔,即易脫穎而出。



◆ 值得借鏡 日本合掌村、法國奧維鎮 有心就是賣點

【黃如萍/台北報導】2011-11-20 中國時報

有「冬天的童話」美名的日本白川鄉合掌村,因保留日本傳統鄉村合掌造建築而成世界旅遊重鎮;法國奧維小鎮將梵谷住過的旅店、酒店、教堂等規劃成旅客可按圖索驥的旅遊線,每年即吸引數以萬計旅客慕名前往。

觀光局副局長劉喜臨說,藝術家梵谷一生去過很多地區,奧維小鎮只是一個作畫駐足點,停留時間更只有兩個多月,但小鎮卻可因此而活化起來,甚至成為研究梵谷畫作者必去的地點。

「日本合掌村的發展更是典範。」劉喜臨指出,以特色建築為主要賣點的合掌村,每一棟建築都做了編號,進行動態保存。這些建築改裝為民宿,提供旅人住宿。而且民宿還分類,不同語言(中、英、日、韓)需求的旅人,透過服務中心即可輕易尋找合適自己的民宿。

劉喜臨說,合掌村公共運輸系統完善,不僅旅客進出村莊便捷,前往鄰近的黑部立山風景區的交通也很方便。現在更進一步發展溫泉,居民還開發了村莊模型的紀念商品,並引導歷史劇到村莊內拍攝。

「原本只有九棟發起的小聚落,因村落居民發起保護運動,不僅成為聯合國教科文組織頒訂的世界文化遺產,還成為世界著名觀光重鎮。」劉喜臨強調,台灣觀光小城的選拔就是要找出具觀光特質的樸實小鎮,不一定要在優美的風景區,城內也不一定要有觀光飯店。最重要的是城鎮的內涵與特色,可以提供旅客怎樣的體驗與感動。

※ 相關報導:

* 東京韓國城 韓流粉絲朝聖地
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201111200184&pType0=aOPL&pTypeSel=0

東京的新大久保一帶不但是韓流師奶們的樂園,最近韓樂風靡年輕世代,更成為老少咸宜的韓流粉絲朝聖地。



◆ 攝影聖地金龍山 低空雲海「勝阿里山」

【沈揮勝/南投報導】2011-11-20 中國時報

多年來,網路流傳台灣攝影界三大聖地:「北格頭、中五城、南二寮」。其中的「五城」聚落位於南投魚池鄉。但魚池鄉公所澄清,攝影界人士弄錯地名了,確切地點是「槌仔寮金龍山」。金龍山觀景亭及步道經重新規畫整建,近日完成。鄉公所昨日辦淨山健行活動,數百鄉親驚豔於低空雲海,不少人昨天才知道家鄉被定位為台灣三大攝影聖地,感動得幾乎要掉淚。

魚池、日月潭前天夜雨,有經驗的攝影家都預見「即將出大景」,來自北、中、南各地四十多人連夜守候。專業攝影機排排列的大陣仗,讓清晨四、五點鐘抵達淨山的鄉親,全都嚇一大跳,「原來咱的家鄉,在外地這麼出名。」

更讓他們瞠目結舌的是,美如仙境的低空雲海和日出,甚至連位在公墓上方被雲霧包圍的納骨塔,看起來都像天庭。

魚池鄉民黃幸珍說,金龍山的層次感遠勝阿里山;首次來探路的大台北地區知名攝影講師葉益昇,驚豔於疊翠縹緲,表示該景名不虛傳;新加坡來的慕名客陳榮成、吳秀鳳讚道:「生平第一次看見這麼美麗的盆地。」

台灣攝影界三大聖地「北格頭、中五城、南二寮」,分指北宜公路小格頭、南投縣魚池鄉「攝影界口耳相傳」的五城,及台南龍崎的二寮。葉益昇透露,小格頭拍攝點因涉私領域,現已不開放。

至於「五城」,魚池鄉公所解釋,是早期攝影界人士弄錯地名,它真正的地名是大雁村金龍山,非另一個村落五城村。

該景去年八月《中國時報》獨家披露後,鄉長陳錦倫上山一瞧大為振奮,連續數度在清晨五點鐘拉著南投縣長李朝卿、前日管處長曾國基和交通部觀光局長賴瑟珍上山,用「實景」說服上級重視並規畫整建,給民眾更佳的攬景攝影動線。



◆ 走雲林文學步道 添藝文氣息

【聯合報╱記者陳信利/古坑報導】2011.11.20

遊客到雲林縣古坑鄉華山除了可喝到道地香醇的台灣咖啡,登山步道更不能錯過,其中以「雲林文學步道」最具特色,兩側豎立12塊巨石,雕刻名家手稿,與美麗景致相呼應,增添華山觀光休閒與藝文氣息。

古坑鄉華山休閒區庭園咖啡店與民宿名聞遐邇,咖啡、民宿、松腳及汗路等1至14號登山步道,可飽覽自然生態,漫步「雲林文學步道」更可體驗文學之美。

農委會水保局補助闢建的「雲林文學步道」全長約600公尺,沿著以生態工法整治的華山溪下游而建,入口嵌著32個罕見台語音古字,可讓遊客體驗思索解字樂趣,沿途兩測將隨土石流滾下的巨大石塊,變身為刻有詩詞文學的裝置藝術,讚嘆雲林人文美景。

「華山咖啡人客儕、文學步道走透尾、保證乎您嘜後悔、鄉土文化作家題。」12塊巨石刻著古蒙仁、王邦雄、綠蒂、沈花末、鄭寶娟、羊牧、履彊、沈文台、鐘文音、季季、宋澤萊、林承謨等雲林知名作家詩文作品,模擬作家筆跡以朱紅色字刻烙在巨石上,每座石塊搭配園藝造景,散發不同風情韻味與美姿。

文學長廊鐫刻明清以來雲林文學史料年表,由林雙不、鄭定國、蔡輝振、謝佳樺等4位教授蒐集整理,讓子孫了解豐富的文學內涵。

「走在文學步道上,讓人有如經歷一場豐富的心靈饗宴。」遊客陳思潔說,季季的「鳥與蜂的對唱」、綠蒂「北港溪」等,陪她走過青澀歲月,睹物思昔,更添知性感受。



◆ 噶瑪蘭家屋落成 「原」味再現

【聯合報╱記者劉星君/瑪家報導】2011.11.19

原住民文化園區昨舉行噶瑪蘭族傳統家屋重建落成完工祈福暨祭祖靈儀式,也搭配噶瑪蘭族家屋重現,在園區內舉辦新社部落香蕉絲特色文化產品與文化展覽,歡迎民眾認識原民傳統文化。

台灣原住民族文化園區局長鍾興華說,今年9月邀請噶瑪蘭部落族人參與重建計畫,以最忠實樣貌呈現噶瑪蘭族傳統家屋樣式。由花蓮縣豐濱鄉新社社區發展協會執行,以竹子、茅草、黃藤、蘆葦、牛糞、等為主要建材,族人發揮就地取材、與天順應的工藝智慧。

昨舉行落成啟用典禮,鍾興華說,藉由傳統建物與相關祭儀進行,讓非噶瑪蘭族群人們從中瞭解與分享噶瑪蘭 (kavalan)文化,藉由住屋重建過程,也擴大族人參與層面,加深族人集體意識。

園區配合「噶瑪蘭族傳統家屋」落成啟用,邀請花蓮縣噶瑪蘭族發展協會在園區娜麓灣區生態館,舉辦部落香蕉絲特色文化產品與文化展覽活動。

展覽呈現噶瑪蘭族傳統文化特色的香蕉絲編織品文物,結合部落歷史人文祭儀禮俗靜態展覽、香蕉絲工藝品現場導覽解說、噶瑪蘭族文化等紀錄片放映等。

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桃機跑道整建 將24小時趕工

中央社 2011-11-21

桃園國際機場05/23跑道整建先期工程一波三折,先是廠商倒閉,之後重新招標又流標,昨天終於決標。桃園國際機場公司今天表示,因進度落後近1個月,未來廠商將24小時趕工。

桃園機場二條跑道都已超過使用年限,將先後大翻修,其中05/23跑道原預定9月15日到12月13日進行先期工程;不料,承包商10月24日告知因資金周轉問題,已無力施工,因廠商也倒閉,工程延宕至今快1個月。

桃園機場公司立即辦理重新招標,因要求承包商必須在明年元月8日前完工,業者評估天氣風險過高,2次都流標。

機場公司昨天再次開標,在不增加預算下,由榮民工程公司得標,今天立即進場;機場公司說,因進度已落後不少,榮工公司將採24小時施作趕工,預定完工日仍是明年元月8日,讓明年春節時,機場仍有兩條跑道可維持航班調度及起降作業順利。

因05/23跑道整建先期工程的教訓,機場公司原計畫今年底公告06/24跑道整建計畫的招標也將延到明年初,機場公司將更審慎重新檢視招標合約內容。

根據機場公司規劃,兩條主跑道與其他滑行道的整建,加上整建期間將新安裝的全新助導航設施,總共經費新台幣107億元,預定民國103年完成。



◆ 巨蛋的名字 英文→日文→中文

【聯合報╱記者胡宗鳳、王昭月/高雄報導】2011.11.21

高雄捷運公司三年前通車時,對「巨蛋站」的閩南語及客語該怎麼念也曾傷腦筋,高捷公共事務處經理石耀誠說,「巨蛋」引用自日本漢語,起初他們提供台語廣播時,就念「舊卵」站,結果各界見解不一,閩南語專家也無法統合,後來乾脆直接念「巨蛋」國語,從通車後一年沿用至今。

台語教師陳金花說,市長把巨蛋說成大粒卵很具趣味性,語言是約定俗成,只要大家都能接受,就能自成一格;不過她也笑說,巨蛋在台北、高雄都有,「巨蛋」若讀成「大粒卵」,那台北「小巨蛋」台語是不是要念成「台北小粒ㄟ大粒卵」?

台灣羅字協會台語教師蔣日盈表示,「巨蛋」是外來語,英語叫ARENA,日本叫DOME,台語根本沒詞。他認為台語念法沒有對錯,只有文化層次問題,如果考慮國際通用性,直接叫ARENA最忠於原味。

他說,華語將圓拱型廣場翻成「巨蛋」具圖像思考效果,如今翻成台語,卻受「巨蛋」二字框限,不論讀成「大粒卵」、「Ki tan」,這種經二次翻譯、三次翻譯的名詞只會愈來愈失真。

※ Arena 是「競技場」台語可比照翻譯?



◆ 動線亂標示不清 美麗島站會迷路?!

【華視新聞╱台北訊】2011.11.21

高雄捷運通車已經三年的時間了,不過到現在卻還是有民眾反映,兩線交會的美麗島站動線很亂,標示也不清楚。尤其是外地來的旅客,常常會在裡面迷路,我們記者實際走一趟,果然發現,明明都是指引前往大寮站方向的指標,標示指向完全不同的方向。甚至如果按照洗手間的標示走,你看到的不是廁所是一面牆。

搭車搭到美麗島站,想要換線卻好像進了迷魂陣。走出紅線要換橘線,抬頭看一下標示,大寮方向往前走,正要向前低頭一看,這邊的標示指得又是後頭。這樣到底是要怎麼走。

像這位小姐迷路的狀況還不是特例,一堆人都有在這裡迷路的經驗,更誇張的是,如果你內急想要上廁所,照著標示來,怎麼走著走著就無路可走,誰有辦法穿牆過,按照指標行不通,外地人來到這裡更像是來到迷宮,高雄捷運趕緊跳出來說,他們已經盡力再改進了。拿出誠意說會改,只是都營運三年多還是有這麼多漏洞,捷運卻不太方便,高雄捷運想要擺脫虧損的命運,恐怕還要多點努力。



◆ 靈骨塔位不足 北市府規劃蓋新塔

【聯合報╱記者郭安家/台北報導】2011.11.21

台北市靈骨塔位不足的問題頗為嚴重,北市府正加快靈骨塔興建的腳步。新設的陽明山第二靈骨塔明年將啟用,但台北市政府每年遷葬,加上往生者數量多,塔位不到十年又會用完,民政局正規劃興建富德第二靈骨塔,預計可再提供十萬個塔位。

北市府民政局賓葬管理處主秘吳坤宏說,今年9月已經找工程單位測量、並做資料調查,全案若通過,兩年即可完工。

北市府民政局長黃呂錦茹說,北市每年約有5千位市民往生,加上每年約有1萬多個墓碑要遷葬,其中約需要一成,也就是1千多個靈骨塔位;其餘可以以灑葬、海葬等方式處理。總計北市一年約要6千多個靈骨塔位。

黃呂錦茹說,陽明山公墓第一靈骨塔幾乎滿了,富德靈骨塔則剩下5 千多個塔位,只能再讓北市用一年,明年陽明山第二靈骨塔啟用後,將提供5萬個塔位,但以一年需要6千多個靈骨塔位來計算,不到十年就會用完;再過幾年,又要開始尋找新空間。

她表示,日前她向台北市長郝龍斌建議,遷葬舊墓區旁,其實可以就近蓋新靈骨塔,靈骨塔再以藝術化呈現,減少民眾疑慮,「未來不排除這種可能」。

台北市議員戴錫欽指出,北市遷葬出現窘境,今年殯葬處遷移大安9 、古亭10公墓,但只完成部分遷移,進度已經嚴重落後,如果真正落實遷葬,塔位根本不夠用。此外新塔價格高,民眾最後還是得找私人墓園。



◆ 雪隧TBM機具閒置多年 議員不滿

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】2011.11.21

雪山隧道通車多年,當年開挖最重要的機具TBM(全斷面隧道鑽掘機),原本計畫設成紀念公園,至今卻仍閒置;縣府表示,已經把TBM展示計畫,整合在北宜高側車道旁休息站計畫,未來業者設置休息站,必須提供展示TBM的空間。

縣議員曹乾舜質疑,縣府當年向國工局爭取保留TBM的殘骸,但是多年來遲未依計畫公開展示,至今仍讓TBM閒置在北宜高速公路高架橋下,受風吹日曬。

縣府表示,原本有設置TBM紀念館計畫,公開展示,讓民眾知道開鑿雪隧的艱辛,但是去年向文建會提出TBM紀念公園的計畫案,卻未獲入選,因此經費沒有著落。

縣府工旅處、文化局等局處實地會勘後認為,TBM目前位於高速公路雪隧南口出口處的高架橋下,決定納入縣建設處正執行的北宜高側車道旁休息站計畫案。

縣長林聰賢說,縣府正計畫以BOO(興建、營運、擁有)方式,在溪南和溪北地區各設一處休息站,已經要求業者必須納入TBM展示空間,讓TBM變公共藝術。

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荷蘭「仿生獸」 25日漫步孔廟街區

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2011.11.21

為慶祝建國百年台北孔廟新生,北市府本周五(25日)特別邀請有「現代達文西」之稱的荷蘭藝術家泰奧‧揚森(Theo Jansen)帶著所研創的「仿生獸」,舉辦「夢想的移動」活動,並以影像方式記錄中西文化創意激盪軌跡。

孔廟專案辦公室主任蘇芋菁表示,仿生獸運用精密數學計算、工藝技術與生物學專業,利用水管與寶特瓶構成,靠風力自主行動、轉彎。也可藉簡單感應器躲避障礙與水窪,「不會淹死」;風暴來臨時,還懂得打樁將自己固定濕沙裏。

仿生獸的設計,在於透過「與自然共生、相處」概念,創造一個能減少能源損耗的機械生物。94年受邀於PopTech論壇發表後,不僅讓海邊牧場成知名觀光景點,目前仿生獸也於全世界巡展。

蘇芋菁說,仿生獸設計原理與孔子六藝中的「數」相近,研發成果無償供學術界共享,也與孔子「仁」的教育理念相仿。北市府也將為其中身長8公尺的最大隻仿生獸命名為「仁」,希望未來藉仿生獸世界巡展,讓中國思想中的「仁」像孔子一樣「周遊列國」。

蘇芋菁表示,活動當天將有3隻仿生獸在街頭「野放」,自孔廟「萬仞宮牆」前出發,透過自然風力與胃中氣壓,以「接力方式」經庫倫街向東漫步街頭,並跨過承德路口,挑戰仿生獸首次漫步城市街頭、過馬路。

全程參與活動的民眾,即可參與限量「子曰書包」、「孔子不倒翁」與「幸福御守」等紀念品抽獎。

觀傳局也提醒,配合25日下午1時至5時活動,庫倫街(承德路以東)、庫倫街西向北側車道(酒泉街至承德路)、承德路南向外側車道(承德路三段246號至庫倫街)、大龍街北向車道(酒泉街至哈密街)將禁止車輛進入,公車也取消庫倫街口停靠。詳情可上(http://www.taipeitravel.net/)查詢。



◆ 孔子第75代嫡長孫 孔祥楷來台 推現代化祭孔

【藍孝威/台北報導】2011-11-21 中國時報

孔子第七十五世嫡長孫孔祥楷來台訪問,推崇孔子是中國古代偉大的思想家、哲學家、教育家,儒家學派的創始人,中華文化思想的集大成者。他提倡祭孔儀式不應拘泥古禮,而是要與時俱進,融入現代精神,才能讓儒家思想可長可久。

孔祥楷以孔子後代身分,出任浙江省衢州市孔廟管委會主任,致力於「當代人祭孔」原則。參加儀式者不穿古裝,男性穿西裝、中山裝,女性穿裙子;取消敬獻三牲,以獻香、五穀雜糧、文房四寶、敬酒等儀式代之;祭文的內容以生活化取代八股,並向孔子匯報當前的社會現況。

孔祥楷說,改良後的祭孔儀式融入現代感,「因為文化是一種傳承、延伸和發展,如果保持不變而導致凝固,文化就失去了價值。」

孔祥楷表示,衢州致力推廣儒學,小學辦論語說故事比賽、國中辦論語演講比賽、高中辦論語學習辯論賽;另外,小一入學新生每人送五支鉛筆,每支鉛筆上刻有兩條論語,例如「己所不欲勿施於人」等,期望讓孩子潛移默化受論語啟發,進而影響孩子的一生。

孔祥楷表示,中共建政後,走過文化大革命、批孔揚秦的年代,直到二○○二年才恢復祭孔。他期盼藉由推廣儒家文化,重現孔子理想中的大同社會。



◆ 綠光海風單車道 打通竹南→苑裡
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6730583.shtml

【聯合報╱記者宋玟蒨/竹南報導】2011.11.21

苗栗綠光海風自行車道昨啟用,全長68.5公里,北接新竹香山,南到台中大甲,串連苗栗縣竹南到苑裡海線地區各個景點,上千車友一早從龍鳳漁港出發,搶先體驗,不少親子鐵騎共遊,飽覽沿海旖旎風光。

體委會與苗栗縣府斥資3億元打造這條綠光海風自行車道,98年動工,歷時兩年多完工,北可銜接新竹市17公里海岸線自行車道,南可通達台中市大甲,是體委會海線大環島路線之一。

綠光海風自行車道串連竹南鎮假日之森、紅樹林、人工濕地公園、後龍鎮外埔漁港、過港貝類化石層、好望角、通霄鎮白沙屯、新埔火車站、秋茂園、通霄海洋渡假村及苑裡鎮苑港漁港等景點,結合單車活動與觀光景點,民眾沿途欣賞美景,體驗海線地區的風土人情,還可嘗盡各地美食。

縣府昨天在龍鳳漁港景觀橋,舉行啟用典禮及「鐵馬遨遊任我行」活動,上千名車友全副武裝熱情參與,縣長劉政鴻、立委徐耀昌等人鳴笛後,與車友一起奔馳自行車道上,在晴空下享受海風吹拂,暢遊海線各景點。

台中縣民紀進欽喜好單車運動,每周都到各地騎單車,他說,苗栗境內有很多自行車道可選擇,很多景點都很棒,這次又新闢綠光海風自行車道,可以穿梭防風林間,又可看海、欣賞夕照,驚喜連連。

劉政鴻說,縣內已完成580公里的自行車道,預計到年底可增建到650公里長,會持續爭取經費,逐步建置完成全縣900公里的環狀自行車道,讓大家騎單車暢遊苗栗。

縣府指出,綠光海風道沿途靠海,風大及日曬強烈,建議車友要注意防曬跟防風,其中後龍鎮龍港漁港段有照明設備,可以提供夜騎。

苗栗縣規劃三縱六橫自行車道,六橫包含已完工的秘境尋跡(119線道路)、果香逸趣 (130線道路)、古風濃情 (126線道路)、懷舊樂趣 (128線道路)、後龍溪右岸自行車道及年底完工的中港溪大河之戀自行車道、後龍溪左岸自行車道。

3條縱向道則包括綠光海風道、沿台3線道路的山線自行車道及部分完成的苗中桐花綠廊車道,相關訊息可上縣府網站http://www.miaoli.gov.tw/查詢。



◆ 林園東林社區 空地變成藥草園

【聯合報╱記者陳宏瑞/林園報導】2011.11.21

高雄市林園區東林社區一處三百多坪的空地,原本雜草叢生、髒亂不堪,在社區發展協會理事長林寶祥、藥學博士林所與居民共同努力下,成了藥草園,種植150多種常見藥草,綠意盎然,取名為「憶思園」,如今憶思園不但成為里民休憩和學生戶外教學最夯的景點,居民還以自產藥草調配成「健康茶」,所得捐做公益,一舉數得。

在林寶祥的帶領下,社區志工們又花了一個月把空地整理成草藥園,取名「憶思園」,園區也只用有機肥料,除草、採收、曬乾等作業,都由志工一手包辦。

從去年開始,社區以「憶思園」生產的藥草委託GMP藥廠代製「健康茶」,配方由林所調製,原料藥草多來自「憶思園」,口味清新,還曾受邀新光三越百貨左營店的「微風市集」販售,頗受歡迎;林寶祥表示,健康茶的盈餘將捐給公益團體。



◆ 旗津公所將搬家 原址變旅館

【聯合報╱記者顏福江/高雄報導】2011.11.21

高雄市旗津區是著名的觀光景點,當地缺乏相關的住宿元素,導致觀光發展難以留住遊客在當地過夜,旗津區公所表示,區公所預計在民國102年遷往中旗津區域,原區公所擬規劃改造成平價的青年旅館,以因應背包客需求。

旗津區公所區長謝水福表示,旗津島風光宜人,大多數遊客選擇以搭乘渡輪觀光的型式暢遊旗津,每逢假日渡輪常班班客滿,遊客大多賞夕陽、戲水、吃海鮮,也有不少人前往探尋砲台、燈塔,休閒人文很多元,去年約有300萬人次造訪旗津,人潮主要集中在北旗津。

為留住遊客並擴大商機,旗津區公所預計民國102年遷移到中旗津,並配合推動「青年旅館」,以友善價位吸引年輕背包客族群,希望打造如墾丁般的觀光價值。

另外,也期盼藉由行政中心遷移,活化中部區域的觀光願景,例如公墓遷移後再執行綠美化再造工程,紅燈碼頭更計畫增設渡輪航班往返香蕉碼頭。

謝水福說,逢假日,旗津廟前路人潮摩肩擦踵,如能打造1間青年旅館,必能帶來商機。

但當地民眾及不少攤商認為,旗津與墾丁雖「本質」類似,但差在地理環境迥異,旗津畢竟離高雄市區近,遊客自然選擇回市區飯店居住,且打造更便捷的交通網絡,一直是地方的訴求,也才能有效活化旗津整體觀光發展。

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新社花海2天破20萬人次 「不輸花博」

【聯合報╱記者林佩均/新社報導】2011.11.22

台中國際花毯節暨新社花海魅力無限,短短兩天破20萬人次!不少遊客讚嘆「不輸台北花博」,希望花海展期能延長。目前確定花毯區、阿木懷森館與休閒農業管展延至12月18日,其餘主題館與花海區是否跟進?最快下周公布。

前天天公作美、太陽公公露臉微笑,新社花海區單日湧入12萬人次,是12日開園以來單日人數最高遊客紀錄,動員1百多名警力維持交通順暢。截至目前為止,已超過40萬人飽覽花海、花毯區之美與6大特色主題館。

東興派出所表示,許多遊客安排周休二日上山郊遊,「一天玩谷關、一天逛花海」,19日不少遊客到所裡借廁所擔心「明天會下雨」,所幸天空放晴,讓遊玩谷關的遊客願意塞車看花海。

不少國外遊客「慕名而來」看台中花卉版的珍珠奶茶,來自泰國的金盛強比著誇張手勢擁抱珍珠奶茶,他興奮地說,「台灣人好瘋,連這個(指珍珠奶茶)都能變成花」,他希望花海展期能延長,「有機會想帶朋友來玩」。

觀光旅遊局局長張大春說,目前2公頃的花毯區、阿木懷森館與休閒農業管確定延長展出時間至12月18日。其餘4大特色主題館與花海區是否跟進,種苗場與農業局等相關單位還在協商。

種苗改良繁殖場副場長楊佐琦回應,種苗場花卉是「種在土裡」,欣賞花期約1個月,本周四將與農業局等相關單位協商,下周宣布是否跟進延展。楊佐琦建議,現在花海盛開,是絕佳賞花期間,「盡早來賞花,不怕花枯萎」。

東勢警分局建議,遊客假日多搭乘接駁車能抒解塞車、或利用非假日清晨時段上山賞花海,濛濛霧氣、花瓣殘留露珠,「別有一番風味」。活動官網:http://flowersea.coa.gov.tw/。

※ 相關報導:

* 大自然火紅換季秀 武陵.福壽山農場深秋楓情
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3679&f_ART_ID=351595

十一月中到十二月初,武陵與福壽山農場最美的換季秀登場了,夏日滿眼的翠綠,隨著季節的魔法,換成片片豔紅,這場最美的秋之宴饗,千萬別錯過!



◆ 環快二階後天通車 安坑→永和10分鐘

【聯合報╱記者楊竣傑/新店報導】2011.11.22

往來於新店區安坑與中、永和區的民眾有福了!新北環河快速道路第二階段將於本周四下午4時通車,從新店安和路到永和環河東路,只需10分鐘車程;中安大橋機車道也將配合環快通車,將一併開通,造福機車族。

新北市交通局表示,新北環快三重區龍門路到中和區福祥路段已於去年通車,本周四將通車的2.62公里快速道路路段,耗時6年、總工程費28億元,通車範圍涵蓋新店、中和與永和區,為雙向2主線道和1慢車道路段,並可連結到台64線往八里方向。

環快第二階段通車路線從永和民樂街57巷延伸至新店安和路三段,但安坑往永和方向的北上路段,僅開放外側車道,交通局解釋,因為北上的快車道尚未完工,因此未開放,汽、機車需行走外側混合車道;永和往新店的南下車道則全面通車。

交通局預估環快第二階段通車後,可服務安坑地區前往中、永和的民眾,並紓解台北市水源快速道路的擁擠車潮,突顯快速道路網絡的運輸功能。交通局表示,新北環快僅剩永和段工程還未通車,預計明年6月完工後,可成為連結國道1、3號和台64線的聯絡道路。

配合新北環快開放的中安大橋機車道,往秀朗橋的車流有三個行駛方向供機車族選擇,民眾可直行往新北環快,接環河東路通往中、永和;或從秀朗橋右轉往景美方向;安坑往新店方向的機車族,則從機車道下橋後,由溪園路直行前往新店市區。

交通局將在通車後於鄰近道路增設數十面導引標誌,加強用路人熟悉行車動線,呼籲民眾屆時留意號誌行駛。



◆ 北市8路段機車 退出騎樓、人行道

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2011.11.22

北市人行空間愈來愈友善!為整頓主、支幹道停車秩序,30日起北市車前路等8路段將實施「機車退出騎樓、人行道」措施,總計禁停長度約2.52公里。為降低衝擊,機退周邊區域新增68個車位,市府呼籲民眾及早改變停車習慣。

「騎樓及人行道」均退出路段,包含車前路(羅斯福路-景文街)、華陰街北側(中山北路-長安西路26巷)及華陰街南側(中山北路-華陰街14號)、新生北路二段73號(百年大廈前)與北投立農國小周邊(立農街一段239號至265號對面)。

僅退出「人行道」路段,包含內湖區成功路三段北側(文德路-成功路三段174巷)與文德路北側(文德路207巷-成功路三段)、行善路南側(堤頂大道-行善路59巷)、中正路(616號-696號)、溫州街東側(公務人力發展中心西側)。

8路段新增實施機退,停管處也於車前路、華陰街各新增10格機車停車位,也於成功路、行善路各以汽車停車格改繪6個與42個機車停車位。其他路段,周邊巷弄或現地則仍有停車空間。

停管處企劃科表示,依《道路交通管理處罰條例》,機車僅能停放於機車停車格內。若違規停放於人行道行穿動線、消防栓周邊、公車停靠區或妨礙人車進出等禁停地點,將依法開罰6百元,北市府也會自30日起加強本次機退路段違停取締。



◆ 電動公車 明年6月上國道

【聯合報╱記者楊濡嘉/高雄報導】2011.11.22

高雄市交通局長王國材昨天表示,交通部已同意補助高雄市11輛電動巴士,這些電動巴士明年6月起將成為國道快捷公車的主力,行駛左營高鐵站到旗山;這將是全國最早行駛國道的電動巴士車隊。

電動巴士都是低碳車輛,行駛時車內、車外的噪音也比現在的公車、長途巴士低;王國材說,目前全台只有新北市有兩條電動巴士路線,但只在特定社區行駛,高雄市行駛國道快捷路線。

電動巴士有充電問題,王國材透露,交通部審核高雄市提出的補助案時,也考量很久,其中一個問題就是充電站的問題,高雄市已事先規畫在公車旗山南站的7個月台中,設一個充電月台;不過,電動巴士上國道,高雄市算是首辦,還需要做許多測試。

高雄的國道快捷公車從本月1日起試辦免費搭乘,剛推出時每天約500多人次搭乘,最近非假日約有1200 多人次搭乘,假日逾1800人次搭乘;假日搭乘到旗山,可接兩線觀光公車。

王國材說,未來的電動巴士因為行駛國道,都沒有站票,每車32個座位;如果沒有任何優惠,從左營到旗山,成人票每人76元,左營到美濃每人107元;到明年2月6日,快捷公車都免費。



◆ 華廈中庭9座墳 住戶尊重「先來的」

【聯合報╱記者鄭惠仁/台南報導】2011.11.22

台南市東區曼哈頓住宅大樓庭院內有九座墳墓,十二年來兩百多戶人家見怪不怪,住戶裡有醫師、律師、教授,小孩子拿博士、考上第一志願的人不少,住戶笑說「福地福人居」,與墓地同處,風水很不錯,住得很平安。

曼哈頓大樓附近早期有許多墳墓,廿多前都市計畫變更為住宅區,但墳墓遷移出現糾紛,有十一座墳墓未遷,形成大樓圍著墳墓興建情形。

大樓剛蓋好時,許多住戶希望墳墓趕快遷移,但一拖十多年,大家發現住得很平安,對庭院的墳墓已見怪不怪。

住戶竺之威住在一樓,從臥室窗戶看出去有兩座墳墓,「他們先來,我們後到,應該尊重先到的。」竺之威說,有座墳墓是清朝時期,應該有二、三百年,這幾年沒看到有後代來掃墓。

墳墓散在庭院內,起先沒有美化及掩飾,後來建設公司做庭園造景,將部分墳墓藏在假山中,另有墳墓被樹木遮住,走進庭園,若不仔細看,不容易發現有墳墓。

「很有趣吧!」住戶陳俊堯表示,這景象應是世界奇觀,大樓裡的住戶許多是白領階級,大家都住得很快樂也很安心。每座墳墓都整理得很乾淨,若死者地下有知,也應會高興,每年中元節管理委員會舉辦法會,「子孫那捨得遷移?」

竺之威說,有來買房子的人對大樓庭院裡有墳墓很忌諱,下了訂金,發現有墳墓,取消合約不買了;也有人利用「墳墓」殺價,希望房價降低些。

最有趣的是清明節,竺之威說,大樓住戶都出門掃墓,卻有外地人到大樓內掃墓,住在大樓裡就可看到掃墓畫面。

住戶們說,這麼多年大家都習慣了,已經沒有人提遷墓的事,因為大家都住得很平安,子女考上第一志願、明星高中的人多,風水很不錯!

※ 相關報導:

* 上萬死者遺骸 芳蘭山出土遷葬
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6732952.shtml

北市府進行有史以來最大規模遷葬,在大安區芳蘭山麓挖掘遺骸,出土幾乎是清代、日據時代無主墳及亂葬崗,估計死者達上萬。目前,富德公墓有萬人塚紀念碑,供善心民眾祭拜。

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世界最大蛋 今起在台大
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6736327.shtml

【聯合晚報╱記者嚴文廷/台北報導】2011.11.23

台大與日本東京大學總合研究博物館合作,展出世界上最大的鳥蛋。這顆來自馬達加斯加的象鳥蛋,相當於180粒雞蛋大,比鴕鳥蛋、恐龍蛋都還要大,但象鳥已經絕種。這次展出為了呈現「形與力」的關連性,以象鳥蛋為例,一顆蛋裡面可以裝進180顆雞蛋,只要觀眾花時間想像,看到的形體可在腦中以另外一種形式出現。

負責策展的東京大學總合研究博物館館長西野嘉章指出,這是「形與力型態多樣性」特展首度發表,選在台大是因為展品中有很多不同種類的標本,還從日本帶來世界上最大的象鳥蛋,要凸顯外在的形體用不同的觀點欣賞,也會有不同的感受。

西野嘉章指出,鸚鵡螺外殼的形體看起來稀鬆平常,仔細計算後才發現,竟然是費式數列的黃金螺旋,這顯示出外在形體與內涵的相關聯性,這次展覽中還隱藏很多這樣的巧合,歡迎台灣的民眾到台大圖書館來探索。「形與力特展」今起將在台大圖書館一樓中庭展出至明年3月18日。



◆ 西湖甘藷上市 周末一起焢窯「趣」

【聯合報╱記者祁容玉/西湖報導】2011.11.23

苗栗縣西湖鄉的甘藷上市囉!生鮮甘藷香甜可口,冰薯等加工品也很受歡迎,鄉農會本周六、日(26、27日)舉辦西湖甘藷農業之旅,歡迎大家組隊報名,體驗傳統農村焢窯樂趣,還可品嘗新研發的甘藷麵、焗烤甘藷等新產品。

西湖鄉甘藷栽培面積15公頃,以台農57號品種為主,烘烤過後,金黃色的甘藷肉質鬆軟綿密,香甜可口,鄉農會為延長甘藷保存期限,研發「冰薯」,將甘藷烤熟後急凍鎖住甜味,夏季可冰涼吃,加熱又恢復現烤口感,還有「黃金碰芋球」、「薯包」等產品,很受歡迎。

鄉農會配合甘藷產期,本周六、日在鄉內愛水公園旁農田舉辦親子焢窯,歡迎報名,鄉農會推廣股長吳於璇說,每組5到7人,費用250元,由農會提供柴火、5台斤甘藷一包、火種,一次報名兩組再送黃金雞一隻,限量100隻,送完為止,電洽(037)921715轉8。

鄉農會昨天為宣傳焢窯活動,安排地方人士搭鐵牛車繞場炒熱氣氛,許多長輩隨手抓起田中的土塊堆窯,三兩下土窯逐漸成形,但日前連續降雨泥土太濕太重,雖然小心堆疊,但一不小心土窯就塌,大家開懷大笑。

鄉農會家政班婦女也端出黑山羊肉、黃金雞湯、白柚、西施柚等農特產品供民眾大快朵頤,鄉農會新研發甘藷麵,將蒸熟的甘藷泥和入麵團製麵,口感香Q、烹煮更方便,鄉野傳奇休閒農場也推出焗烤甘藷,鹹甜口味都有,活動當天都品嘗得到。

鄉農會總幹事徐淡奎說,龍洞村、金獅村推廣約14點5公頃有機農業,生產有機白柚、水稻、蔬菜等,農特產中心(西湖鄉金獅村2鄰27之1號,西湖消防分隊旁)26日揭幕,提供有機農產品銷售平台,未來將朝便利商店經營模式,集合全縣有機農產品,提供鄉親便利服務。

※ 相關報導:

* 福壽山 秋楓正紅、蘋果正熟
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6735243.shtml

台中福壽山農場楓葉正紅,黃、紅色的楓葉在山林間交疊,處處令人驚艷,賞楓、採蘋果人潮湧入,假日的福壽山農場很熱鬧。



◆ 60年木造玉山旅舍 背包客最愛

【聯合報╱記者魯永明/嘉義報導】2011.11.23

嘉義市玉山旅社曾是山區小販投宿的「販仔間」,之後淪為「貓仔間」色情業,兩年前歇業,洪雅文化協會募款承租搶救嘉義僅存的木造旅社,兼營咖啡活化成功,成為背包客投宿最愛。

「厚粉濃脂扮老店新開張,頗有徐娘韻驛前添春光」,旅社大門這幅對聯,述說玉山旅社走過60年歲月的風華故事。

位在阿里山森林鐵路北門驛前的玉山旅社,60年前由小火車列車長陳聰明興建,因為走平價路線,成為山區小販落腳休息據點,被稱為「販仔間」。

陳聰明過世後,隨著阿里山公路開通,北門驛搭乘鐵路旅客日減,旅社多次易主,最後淪為從事色情的「貓仔間(台語)」。

兩年前,洪雅文化協會理事長余國信發現旅社貼出出租紅紙,不忍嘉義僅存的木造旅社荒廢,與屋主簽約承租,啟動活化搶救工程。

木造旅社白蟻蛀蝕嚴重,他向義工募資75萬元,聘請曾參與古蹟修復的建築師孫崇傑整修,讓旅客回味走進時光隧道,回到50年代。

走進旅社,映入眼前是掛門上寫著「玉山旅社」的老舊木招牌,櫃檯房間沿用早期電燈炮,發出幽暗燈光,「媽媽桑」掌櫃服務,播黑膠唱片歌曲,裁縫車改裝的桌子,牆上掛滿唱片、老照片,處處散發濃濃懷舊風。

「或許就是這股懷舊風使然」,余國信說,透過網路行銷,小旅店成為國內外背包客最愛。晚間9點以後,旅店無人看管,鑰匙交客人「當家自理」。

網友說,旅社有黑膠唱片、咖啡、音樂、書籍、便宜房間、開放空間,周末有活動,老旅社像國外青年旅社,「來此不只享受,還可認識新朋友,交換不同旅行路線」。

「便宜、自由、木構造吸引我!」屏東背包客許光輔投宿玉山十多次;他說,旅社雖老舊,但該有設備一樣也不少,還有無線上網,每到周末還有免費表演或活動。

不過,小旅店仍有讓余國信煩惱的一面,由於旅社曾淪為「貓仔間」,至今仍有過去接受性服務客人回來想「尋芳」,得知沒了,失望而歸。

※ 相關報導:

* 彰縣62家授証了 和阿兜仔做外交!
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6735441.shtml

彰化縣府配合行政院研考會推動「英語服務標章」計畫,彰化縣62家通過英文認證,其中二林鎮農會台灣酒窖、員林鎮員生醫院、田尾鄉廣善園藝更榮獲金質獎,昨天由副縣長楊仲授證,還邀請外國遊客與業者交流。



◆ 台北捷運萬大線動工 預7年後通車

【聯合報╱記者黃福其/新北市報導】2011.11.23

已規畫十年的捷運萬大─中和─樹林線終於要動工了。台北市、新北市府已敲定後天舉辦第一期(中正紀念堂─機廠段)工程簽約動工典禮,二○一八年底完工通車。

萬大中和樹林線採中運量,官員說,第一期長八點八公里(北市三點七五公里、新北市五點零五公里),全部採地下型式,共設九座車站及一座平面機廠,貫穿台北市、新北市永和及中和區,並可藉由起站中正紀念堂站,連接捷運新店線、南勢角線及信義線,預計將帶動萬華地區房價,並進一步紓解中永和交通問題。總經費達五一二億餘元。

簽約動工典禮將在北市華中橋下河濱公園舉行,由馬英九總統和台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫共同主持。

新北市府指出,萬大中和樹林線自二○○一年開始規畫,全長廿二點一公里,設十一座地下車站及十一高架車站(含一座機廠)。

全線分兩期,目前動工的是第一期,從北市捷運中正紀念堂站起,先以地下型式向西沿南海路過和平西路後,接西藏路轉萬大路,地下穿越新店溪後進入新北市,在永和區保生路轉中山路、中和區中山路、連城路,到土城區連城路,在金城路北側農業區設置機廠及一座臨近中和莒光路的地下車站。預計二○一八年底通車。

第二期接續第一期,以地下型式從土城金城路過明德路後,路線爬升為高架並跨越城林橋,進樹林區中華路、八德街、大安路轉中正路後,再直行與捷運新莊線的迴龍站相連接。

但是第二期於何時動工,目前尚未核定。

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新店陽光橋 周末夜發光

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2011.11.24

新北市首座橫跨新店溪流域、專供行人與自行車通行的休憩景觀橋「新店陽光橋」已通車一周,市府26日在陽光運動園區舉辦「水岸陽光祭」,除安排歌手表演、限量免費熱飲及美食、放煙火外,晚間將同步啟動光雕。

市府秘書長陳伸賢說,「陽光橋」串連新店溪右岸碧潭風景區、秀朗清溪公園,與左岸陽光運動公園的自行車道及人行道,是新北市第一座專供行人及單車族使用的休憩景觀橋,跨距245公尺的優美拱型橋身也成為新地標。

水利局26日下午3時至晚上8時30分,在陽光運動園區舉辦「水岸陽光祭」活動,安排異國美食、趣味動手做看看、趣味遊戲、雕像藝術家等,免費提供1500杯熱飲、500支棉花糖、500支糖葫蘆供民眾品嘗。

5時30分起邀請王宏恩、陳綺貞、江美琪及梁文音等歌手現場演唱;8時30分啟用美輪美奐的光雕,同時進行600秒的「陽光花火秀」。

市府為考量活動安全,24日至25日晚間11時至隔天上6時,暫時封閉陽光橋以裝置煙火;26日下午2時至晚間10時安排免費接駁車,在捷運新店站及捷運小碧潭站來回接送民眾,邀民眾一同「看陽光‧聽音樂‧賞花火」。詳洽活動官網http://www.ntpcsunshine.com.tw或電29603456轉7593。



◆ 中山堂4樓 蛻變蔡明亮藝廊

【聯合報╱記者郭安家/台北報導】2011.11.24

中山堂4樓原本是頂樓儲藏室,經過整修,昨天下午開放,轉型為「蔡明亮咖啡走廊」。民眾可邊喝咖啡邊欣賞藝術,或在附近的超迷你電影戲院「18劇場」,欣賞藝術電影。

北市府文化局長鄭美華及多位藝文界及電影界人士,出席中山堂4樓的新藝文空間「蔡明亮咖啡走廊」開幕茶會。活動邀烏克蘭名模瑞莎著傳統旗袍,在低音大提琴音樂中,表演現代舞,非常吸睛。

文化局表示,兩年前,市立國樂團遷出中山堂,釋放出3、4樓空間,3樓迴廊空間,日前蛻變為禪意、樸雅氣息十足的「台北書院」與茶坊。至於4樓空間,由蔡明亮團隊進駐,為期3年,將闢為藝文沙龍。

「蔡明亮咖啡走廊」是個長條形廊道,每個角落與小區塊擺設不同款舊椅子與小物件,呈現著濃濃的蔡導風格。最與眾不同的是4樓戶外露天台,該露天台隱身高樓間,可讓民眾看星空。

蔡明亮團隊充分運用4樓迴廊轉角空間規劃出饒富趣味、只能夠容納18名觀眾的超迷你電影戲院「18劇場」,該劇場首先將規劃蔡明亮影像裝置回顧展,再來會邀請電影資料館舉辦「記憶影展」。

蔡明亮咖啡走廊開放時間:每天上午10點至晚上9點,地址:延平南路98號4樓。



◆ 開戰! 竹科人打生存遊戲紓壓

【聯合報╱記者高宛瑜/新竹報導】2011.11.24

國片「燃燒吧,歐吉桑」敘述「生存遊戲」玩家闖入眷村練習,惹毛住戶互相對戰,現實中,台灣的「生存遊戲」玩家也沒有正規場地,得找廢棄營區、廠房練習。新竹市就有對玩家夫妻檔,為放心地玩,耗資3百萬租借、整理山地,打造全台第一個合法的「生存遊戲」場地,吸引北中南玩家慕名而來,安心「開戰」。更有不少竹科工程師下班後來此抒壓。

「再也不用擔心踩到玻璃了!」新竹市玩家林欣樺,以前都找廢棄溫泉會館當練習場,但地上常有石頭、玻璃,作戰要跪要趴,不小心就會受傷。她到「柴橋一一七戰場」後每周報到,「在這可以放心地玩!」也不必擔心被住戶或地主責罵。

新竹市柴橋路117巷內的「柴橋117戰場」,佔地4甲,有5個足球場大,戰區除草叢,還有沙袋、棧道、壕溝,適合作掩護,並穿插高低平面戰場,讓玩家對戰直呼「刺激」。

「當初草高到走都走不進來!」「柴橋一一七戰場」負責人盧家慧說,1年多前,她和同為室內設計師的先生楊鈞良,因租下這塊地當倉庫,有時晚上在旁打「生存遊戲」,覺得環境受限、無法盡興,因此興起改造場地的念頭。

「只憑一股傻勁!」夫妻倆砸了3百萬整地、挖壕溝,又到市府、國稅局跑流程2個月,去年6月終於以「柴橋戰地企業社」申請為公司行號,10月正式營運,市政府承辦人員當時首次看到有人以「生存遊戲」申請公司行號,也嚇一跳。

盧家慧說,全台「生存遊戲」玩家人數多達3萬人,「生存遊戲」越來越「夯」,場地從一開始「小貓兩三隻」,到現在每月可接待十多支隊伍,除了專業玩家,還有竹科、大專社團帶隊來。

27歲的竹科助理工程師戴士強,年初加入「生存遊戲」行列,同事看他熱衷,也一起加入。戴士強笑說,「生存遊戲」可以滿足男孩子想拿槍的憧憬,也能體驗戰場上的感覺,「最重要的是可以抒壓啦!」

竹科工程師任信宇說,一開始聽到槍枝打是用BB彈,他還想:「那不是小孩子的玩具嗎?」但第一次體驗就讓他完全改觀,因為槍枝做得很真、威力也猛,「就像真的在作戰,很MAN(男人)!」

任信宇買了2把槍,加上裝備等花了4萬元。隊中還有成員玩了20多年,擁有20多把槍,任信宇笑說,不跟別人比,「量力而為」。因為平日工作苦悶、高壓,假日他幾乎都到「戰場」報到,紓壓兼發洩煩悶。



◆ 台鐵搞錯車型… 凸槌紀念票 鐵道迷更愛

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2011.11.24

台鐵近期標榜「限量珍藏」的十二代同堂紀念月台票,因「凸槌」印錯自家火車,沒想到錯誤版DR3100火車紀念月台票,竟成為「限量」的搶手絕版商品,意外掀起收藏風潮。

台鐵為慶祝一百廿四周年,去年十月開始以十二代各式特色火車,舉辦主題郵輪式列車環島接力,上月畫下百年車站巡禮句點,首航車票班班秒殺。近期隨著台北車站大廳的百年文物展開展,台鐵十一日十一時,在十一號售票窗口開始販售十二代同堂紀念月台套票,一次收藏十二種特色車種,總計發行一萬分。

台鐵坦承「忙中有錯」,十二代同堂紀念火月台票開賣第三天便接獲鐵道迷反映,其中一款目前行駛於北迴、南迴、台東線的DR3100型柴聯車,照片誤植為DR3000型,紀念商品首度出現台鐵「抱錯自家小孩」的窘境。

台鐵認錯自家火車,鐵道迷批「很扯」。DR3000型為一九九○年由日本日立製作所製造,車燈集中在車頭中央上方,外觀與一九八七年製造的DR2900幾乎為「孿生兄弟」。DR3100型柴聯車則在一九九七年引進,車燈在車頭兩方,與前述兩者並不相同。

截至昨天共有三千七百分「凸槌版」DR3100柴聯車紀念月台票外流,台鐵指出,由於趕在十一日開賣,紀念月台票籌備時間從過去的一個月壓縮為兩周,才出現誤植情形,發現後緊急重印,並通知票迷更換。

今天開始紀念月台票已全數更新為「正確版」,台鐵指出,今起再也買不到首波版本,「凸槌版」意外成「絕響」。

電話通知票迷後,還有部分民眾爭相收藏不肯更換,令工作人員感到意外。

台鐵提醒,台北車站售票窗口受理換票,外縣市民眾可郵寄辦理,洽詢電話(○二)二三八一五二二六轉二二一六。



◆ 枋寮F3藝術村 展出手作禮品

【聯合報╱記者潘欣中/枋寮報導】2011.11.24

「歡迎光臨『幸福店鋪』,這裡的每件手工創意小禮品,希望能帶給大家滿溢的幸福滋味!」屏東縣枋寮F3藝術村首度邀請手作藝術家曾建誠、簡美莉,在文創館聯手打造「手作小物」幸福店鋪,融入巧思和熱情的作品,件件讓人愛不釋手。

「幸福店鋪」展出逾百件不同材質的實用伴手禮品,讓人見識到不同媒材經由巧思,能創作出變化萬千的生活實用小物。自創「誠龍崎美學社」的曾建誠說,手作就是透過雙手製作創意小禮品,不僅呈現獨一無二的美感,要希望收到禮物的每個人,能感受到滿滿的幸福和快樂。

曾建誠這次展出的幸福蛋糕系列,是以奶油黏土為材料,透過擠花嘴裝飾成各式各樣的精美蛋糕,光看外型,就能感受到幸福洋溢的滋味;他說,蛋糕就是祝福的代名詞,也是最實用的禮物,生日喜慶宴會等歡樂場合,是最討喜的伴手禮。

開設「美莉姑姑工作室」的簡美莉,利用不同材質的布料,透過基本剪裁與縫紉工法,變化出生活上實用的小錢包和包包。

※ 相關報導:

* 屏東原民工藝展 貼布繡吸睛
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6737721.shtml

原住民工藝文化展即日起至27日,在屏東市太平洋百貨6樓文化會館舉辦,邀請不同特色的部落工作室,到現場展售手工藝品和原住民特產,此外,還展出全國原住民木雕得獎作品,邀請民眾一起到場體驗原民風。