◆ 聯合國氣候會議 通過溫和方案
【中央社╱墨西哥坎肯11日綜合外電報導】2010.12.11
近200個國家今天通過以適度措施對抗氣候變遷，包括成立新的基金幫助窮國，並將重大爭議延至2011年及之後再討論。
墨西哥外交部長艾斯皮諾薩（Patricia Espinosa）在為期2週的氣候變遷會議結束時，對與會代表說：「這是氣候變遷議題的國際合作新時代。」這項會議在貧、富國家打破僵局後落幕。
經過馬拉松式徹夜談判達成的這項協議，包括成立「綠色氣候基金」（Green Climate Fund）、保護熱帶森林的措施，以及分享潔淨能源科技、幫助開發中國家適應氣候變遷的方法。
協議也再次確認在2020年前每年籌款1000億美元援助窮國的目標，並設定限制全球平均溫度不得比工業化前時代上升超過攝氏2度的目標。
印度環境部長拉梅什（Jairam Ramesh）表示：「最重要的是，這個多邊進程已獲得一劑強心針，（外界對進程的信心）已達歷史新低。這個進程將繼續奮戰。」「進程仍有可能失敗。」
美國總統歐巴馬（Barack Obama）等世界領袖去年在哥本哈根（Copenhagen）高峰會上未能簽署條約後，在墨西哥坎肯（Cancun）舉行的這場氣候變遷會議就降低期望，並未設定簽署具法律效力協議的確切期限。
英國能源與氣候變遷大臣胡尼（Chris Huhne）表示，在坎肯達成的氣候變遷協議，會讓歐洲聯盟（European Union）強化溫室氣體減排目標，從目前較1990年水準減少20%的目標，提高到30%的可能性升高。
他談到歐盟在阻止全球暖化的貢獻時說：「我認為，這項協議肯定會讓歐盟同意減排30%的可能性升高。」聯合國氣候科學家小組表示，全球暖化將引發更多水患、旱災、沙漠化、土石流，以及海平面上升。
「不管如何，我們在這方面正大有斬獲。我認為，將有其他大型會員國表示準備支持轉向30%目標的行動。」
艾斯皮諾薩敲下手中的主席議事槌，宣告通過今天的協議，不過玻利維亞反對，希望要求富國減少更多的溫室氣體排放，表示富國的氣候政策正造成每年30萬人喪生的「種族滅絕」。
玻利維亞代表索隆（Pablo Solon）對艾斯皮諾薩表示：「我敦促您重新考慮。」在索隆一再提及反資本主義者的言詞後，艾斯皮諾薩回答說，最後版本的報告中，會提及玻利維亞反對，但無法扭轉190國達成的協議。
在與會代表乾脆將貧富國家對聯合國京都議定書（Kyoto Protocol）未來的歧見延到2011和2012年再討論後，這項計畫獲得轉圜餘地。京都議定書規範將近40個已開發國家的第1階段溫室氣體減排量，直到2012年底。
氣候變遷會議達成的協議要點包括：
--要求富國於2020年前，較1990年水平削減排放量25%至40%。此部分由京都議定書（Kyoto Protocol）工作小組主導，因而不包括拒斥京都議定書的美國。
--同意研究新市場機制，協助開發中國家抑制碳排放，以及2011年底在南非召開下次主要氣候會議時討論各項提案。
--設立新國際機構「綠色氣候基金」（GreenClimate Fund），負責管理來自富國的捐助資金，協助受害最嚴重國家。
--成立「氣候科技中心暨網絡」（ClimateTechnology Center and Network），協助提供專業技術給開發中國家，以抑制排放及因應氣候變遷。
--對減少破壞森林的各種努力表達廣泛支持，森林消失是氣候變遷的主要原因，因為茂密植被能抵消工業汙染。
--呼籲富國在京都議定書下協商新合回削減排放（京都議定書規定將於2012年期滿），「確保不會出現缺口」。
※ 相關報導：
＊ 玻國總統：氣候問題要全球公投解決
http://e-info.org.tw/node/61816
他甚至表示，自工業革命以來，每年有300,000人死於乾旱、洪水、沙漠化等溫室氣體排放所帶來的影響，他說，有兩種方式可以解決，其一是資本主義死亡，另一則是地球母親死去。
＊ 「透明化」考驗坎昆氣候會議
http://e-info.org.tw/taxonomy/term/33977
◆ 對抗氣候變遷 193國掌聲中達共識
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/12/today-int1.htm
自由時報 2010.12.12
〔編譯羅彥傑／綜合十一日外電報導〕全球一百九十三國十一日終於就對抗氣候變遷方案達成共識，雖然該方案完全沒有就刪減溫室氣體做出規定，也把重大爭議擱置至二○一一年以後再來解決。但在多年來爭議難解的情況下，這項包括設立管控數十億美元的「綠氣候基金」（Green Climate Fund）來協助窮國、保護熱帶雨林措施、共享潔淨能源科技與協助開發中國家適應氣候變遷的共識，已經是全球對抗氣候變遷的重大進展。
有別於一年前全球氣候會議在丹麥哥本哈根舉行時劍拔弩張的氣氛，今年在墨西哥海灘度假勝地坎昆舉行的氣候會議，在歷經兩週的磋商及兩個晚上徹夜談判後，在與會代表以起立鼓掌方式讚揚談判第一功臣、墨西哥外長埃斯皮諾薩女士的掌聲中結束。
埃斯皮諾薩在閉幕時說：「這是國際間在氣候變遷合作上的新紀元。」墨西哥總統卡德隆說：「我們有機會催生一個新的傳奇，經濟成長、扶助貧窮及關心環境確實是可以並行不悖的」。
減碳問題留到明年討論
但這次會議留下許多未竟的工作給預定明年在南非舉行的會談，包括所有國家將刪減多少的排碳量等關鍵問題。碳排放被歸咎為是全球暖化的禍首。
玻利維亞是主要的反對國。該國駐聯合國大使索隆在午夜過後還強占麥克風，引起許多疲憊不堪的談判代表不滿。埃斯皮諾薩當場駁斥，表示聯合國的共識決規定並未賦予他「否決權」。
絕大多數國家都對此一折衷版的氣候變遷協議表達支持。美國首席談判代表史坦說：「顯然無法光靠這套方案就解決氣候變遷問題，但我認為這是向前邁出一大步。」
這套協議其中一個關鍵部分，在於成立「綠氣候基金」管理對於窮國的援助，因為許多專家認為當氣溫穩定上升時，窮國蒙受更多的水患與旱災。已開發與開發中國家將平等參與一個由二十四國組成的理事會，管理這筆基金。此一新國際組織在頭三年將接受世界銀行監督。不過，因為若干社運人士不信任此一總部設在華府的金主，使得這成為一個爭議點。
歐盟、美、日承諾出錢
歐盟、日本與美國已帶頭承諾出三百億美元，用於立即援助，以及在二○二○年前，每年募集一千億美元。一個更廣泛的議題，則是富國要如何募到這筆錢，因為在經濟艱困時期，很少有政府會熱中出更多錢。
協議也呼籲採取「迫切的行動」，限制平均氣溫上升不能超過前工業時期水準攝氏兩度，並要求研究如何進一步達到控制在攝氏一．五度的範圍。
聯合國京都議定書對於富國減碳的規定至二○一二年底將失效，而這次坎昆氣候會談也為了此一條約屆時將何去何從，而連續多天陷入僵局。歐盟呼籲根據京都議定書推出新一回合的承諾，但日本反對，認為京都議定書僅涵蓋全球三成的排碳量，包括中國與美國等高污染國都沒有加入。最後坎昆會談達成的妥協是，推動京都議定書第二時期，確保不會有空窗期，但也不強制各國加入此一新回合。
※ 相關報導：
＊ 哥本哈根峰會 科學家：一場災難
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＊ 中美合作開發清潔能源
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聯國氣候會議 3年來首度有具體行動
【經濟日報╱編譯謝璦竹／綜合外電】2010.12.12
聯合國坎昆氣候會議11日通過將設立1,000億美元的綠色氣候基金，幫助開發中國家保護森林及抵禦氣候暖化。
不過，本次會議未達成新的減碳目標，也沒有確立基金的資金來源，有待明年在南非的氣候會議進一步磋商。僅管協議內容有限，但這是聯合國氣候會議三年來首度達成的行動方案，多少有助一年前哥本哈根會議後，各界對聯合國主導的氣候談判的信心。
經過反覆論辯，大會決定不理會波利維亞代表提出的唯一反對意見。波國代表堅持，坎昆協議不足以對抗氣候變遷。
根據坎昆協議，將設立機構以提供窮國技術與資金，但沒有說明資金來源為何。
為敦促工業化國家加快減排的腳步，該協議「認同」科學家建議的目標－在十年內達成較1990年排放量減少25%至40%的目標，較目前承諾的16%高出許多。
主辦國墨西哥總統卡德隆（Felipe Calderon）說，此次會議「非常成功」，並通過了兩項協議。一項重訂了削減溫室氣體排放的架構，雖然並未設定新的工業國減排目標；另一項是通過設立財務與技術支援體系，來幫助開發中國家抵禦全球暖化的威脅。去年哥本哈根會議中通過，將在2020年以前達成每年撥1,000億美元協助開發中國家的目標，這筆資金多數將交由該基金運用。
協議也制定由國際社會提供資金的森林保育規範，也就是提供資金給全球12億雨林居民與相關國家政府，換取其保護雨林的承諾。雨林濫伐每年使地球減少1,300萬公畝（3,200萬英畝）的林地，相當於整個英格蘭的土地面積。
該基金將設立由24個會員國代表組成的董事會，代表從已開發國家與開發中國家中平均選拔。頭三年該董事會將由世界銀行負責監理。
但在制定京都議定書2012年到期後的新減排協議方面，坎昆會議仍未能達成妥協。歐盟率先提出延長京都議定書，但日本反對，指出京都議定書簽約國的碳排放總量只占全球排放量的三成，全球最大排放國中國與美國都沒有加入。中國則仍堅持不受協定的約束，印度則稍微鬆口說將在未來考慮採納減排目標。
環保團體大致歡迎坎昆協議達成的綠色氣候基金計畫。反貧窮運動團體Oxfam代表高爾說，坎昆協議為聯合國氣候談判「注入新生命」。
天候搞怪 棉花橡膠糖漲翻
【經濟日報╱編譯吳國卿、季晶晶／綜合外電】2010.12.15
棉花、橡膠和糖價格分別因天氣和供需因素而暴漲，美國棉花庫存預測跌至14年低點，使棉花期貨價格連續第二個交易日以漲停收盤，攀至一個月來高點；泰國豪雨不止導致橡膠價格攀至歷史高點；澳洲糖供應也因惡劣天氣而銳減，推升粗糖期貨價格暴漲。
紐約洲際交易所（ICE）3月交貨的棉花期貨14日早盤勁揚5美分，每磅報1.4597美元，是11月10日以來最高價，比前市上漲3.6%。據ICE規定，棉花14日的漲停板價差為5美分，比13日的4美分擴大。
美國農業部10日的報告預測，迄明年7月31日的年度美國棉花庫存將降至190萬包，為1996年5月以來最低水準，比11月的估計低14%。美國是全球最大棉花供應國。棉花價格今年來暴漲93%，為1973年來最大年漲幅，11月10日一度漲至史上最高的每磅1.5195美元。
另外，5月交貨的橡膠期貨14日在東京工業品交易所（TOCOM）勁揚1.2%，達每公斤400.1日圓（每公噸4,794美元），終場以396.1日圓收盤。今年來橡膠期貨價格漲幅達43.5%。
泰國的豪雨和水患導致橡膠乳產量與出貨減少，使中國強勁需求造成的供應短缺益形惡化；中國也是全球最大橡膠消費國。東京商品經紀商藤友指出，投資人因預期未來幾個月供應趨緊而加碼買進橡膠期貨，推升價格上揚。
澳洲農業資源經濟局（Abares）14日說，澳洲東部甘蔗產區在收成期遭豪雨重創，預估2010/11年的糖產量將銳減21%至358萬噸，創19年來新低。
ICE粗糖期貨價13日勁揚4.7%至每磅30.49美分，跡象顯示大雨也可能衝擊印度糖產。糖價11月11日曾一度攀至33.39美分，創下1981年以來的最高價。
荷蘭銀行（ABN Amro）上周說，至明年9月底止的本行銷年度，全球糖需求將達1.653億噸，供不應求的缺口幾達300萬噸，短缺最嚴重的區域是亞洲。
◆ 全球稀土 明年供給缺口3萬噸
【經濟日報╱編譯謝璦竹／綜合外電】2010.12.15
專家估計，明年全球稀土供給將有3萬噸的缺口，加上中國明年起將調高稀土出口關稅，在供不應求的情況下，明年稀土價格預料會扶搖直上，使澳洲Lynas與美國Molycorp兩家稀土生產商股價漲翻天。
美國磁性材料協會（USMMA）總裁李察森說，明年稀土供應將有3萬公噸的缺口，主要是受到全球97%稀土供應控制在中國手裡、而中國正一步步減少出口的影響。
李察森的憂慮並非空穴來風。中國商務部14日宣布，明年1月1日起將提高部分稀土產品的出口關稅，且只有符合環保規定與國際標準的生產商可以出口稀土。
稀土包含17種稀土元素，它們因為具備能夠與鐵與鈷等金屬反應、產生磁場的能力，普遍應用於各種電子產品。紐約史坦商學院經濟學教授傅迪說，小至液晶螢幕，大至飛彈導航系統，「所有現代電子產品裡都可以找到稀土元素」，就像維他命一樣，「稀土元素讓東西變輕、加速，且更強固」，「可提升產品效率」。
李察森說，「從哪裡找這種元素問題很大」。他將稀土的稀有性比喻為電影阿凡達裡的「極稀有元素」（unobtainium）。稀土磁石生產商 Electron Energy主管鄧特說，稀土供應不足將增加電動車與電子產品製造商的成本，如果長期內無法解決供給的問題，消費者只好忍受效能較差、以不含稀土的笨重磁石為材料的電子產品。
稀土並不稀有，但因為蘊藏分散、開採不易，短期內供給不容易增加。因此，投資人都將眼光轉到中國以外僅有的兩家主要稀土生產商－美國加州的Molycorp與澳洲的Lynas－兩者股價今年來都已上漲至少150%。
Lynas的威爾德山（Mount Weld）礦場計畫在2011年底前生產2萬公噸，Molycorp加州備司山礦場（Mountain Pass）的生產目標也大致相同。據美國地質調查機構（USGS），其他小廠則最快要到2014年才能開始生產，包括Great Western 礦業集團在南非的礦場以及Arafura資源公司在澳洲的計畫在內。
千年寒冬？ 今冬真的不好過
【聯合報╱彭啟明／天氣風險公司總經理（台北市）、楊之遠／文化大學土地資源系副教授（台北市）】2010.12.17
從今年十月開始，國際媒體相繼出現北半球將出現「千年一遇」寒冬的訊息。從氣象經濟的角度而言，夏天熱、冬天寒通常消費力會增加，例如寒冬會助長厚重衣物銷售量、紡織及糧食類的需求，在這炒作下也推波助瀾影響全球原物料價格上漲。而十一月中開始，雖然冬天還沒有到，歐洲及美國到亞洲相繼提早有冷氣團報到，持續到十二月中，也出現低溫暴雪的災害性天氣，更讓許多人以為「千年寒冬」得到印證。
檢驗「千年寒冬」的真實性，明顯是誤傳，但經過部分媒體未加查證後的放大，或是經過某些人刻意炒作，已成為一個新商機。
從科學的角度來看，千年寒冬原理，是因為北大西洋的墨西哥暖流停止，歐洲冬天會陷入小冰河時期，但從最近暖流的監測數據來看，完全沒有看到即將停止的趨勢。
目前很確定的，是今年冬天剛好碰到一個較強的「反聖嬰」現象，反聖嬰和墨西哥灣暖流是不同尺度的變化，反聖嬰是季到年的氣候變化，起伏常有一定規律，墨西哥灣暖流則是十年以上更長周期性的變化，目前只有很微弱的變緩趨勢，兩者之間尚無任何關連性。
最近發生的幾波北半球強冷氣團，主要是來自極地的冷空氣，有點類似今年一月的強烈北極震盪所造成，這和全球暖化下的氣候變遷還沒有明顯的科學關聯性。
很多人懷疑，為什麼過去沒那麼冷，現在會比較冷，是全球暖化造成北極震盪？其實不然，是因北極震盪的概念是近幾十年的科學新發現，近年才逐漸普及應用，其為一個極地的循環，和全球暖化無關聯性。這種短周期的極地冷空氣震盪就像是一波波的冷氣團，就像是每天的天氣預報，冬天本要特別留意北方冷空氣周期性的變化。
近百年來，台灣在冬天時平地也多次出現接近零度低溫，甚至在清朝時期，南部曾有過下雪紀錄。只是近十年大家已經習慣比較暖的冬天，對於有時比較正常的冷冬，反而會感覺比較冷。
今年亞洲要特別留意反聖嬰，目前中等偏強的反聖嬰現象，可能持續到明年春天，類似一九九八或二○○八年的冬天，那時冬天的確比較冷，甚至中國南方還發生雪災凍雨事件，也對台灣的動植物造成衝擊，對岸氣象單位已多次對可能發生南方雪災事件進行預警。
冬天本就有時冷時暖的波動變化，在反聖嬰發生時，有較高機率是冷暖的波動幅度增大，也就是較容易出現極端溫度遽降事件發生；加上台灣是海島，溼度本來就較高，溼冷的下雨天，加上風勢，有時九度的低溫感覺起來像是零度。這對許多年長者，特別是心血管、呼吸器官等慢性病患者都是很大的考驗，今年冬天的確較往年更難讓人難受。
此外，反聖嬰發生時，亞洲沙塵暴發生機率也較高，也比較容易侵襲台灣，特別是有時有乾冷氣團影響時，很容易有較頻繁嚴重的沙塵空氣汙染事件。所以不管溼冷和乾冷，對台灣而言都是來者不善的冬天，提醒大家要謹慎的提防，要隨時注意專業的氣象報告，視環境改變應對的策略。而一氧化碳中毒事件或冷死人仍頻傳，也呼籲社會及安全部門應積極思考如何宣導，並主動照顧弱勢族群面對冷冬的作為。
◆ 淡水超冷！6.8度 創入冬以來平地最低
TVBS／華舜嘉 2010/12/18
今年入冬以來首波寒流報到，氣象局17日晚間在淡水測到了6.8度低溫，創下今年入冬以來平地最低。淡水漁人碼頭冷冷清清，遊客銳減，民眾包得密不透風，圍巾、毛帽、口罩、大衣全出籠，有人一次穿了4件衣服，倒是渡船頭附近的魚丸店生意特別好，暖呼呼的魚丸湯賣得嚇嚇叫，圍巾店生意也成長2到3成。
圍巾、毛帽、口罩，淡水渡船頭，到處都是這種景象。寒流報到，淡水17日晚間測到6.8度低溫，創下今年入冬以來最低。
渡船頭附近的魚丸店生意特別好，店內高朋滿座，全都為了暖暖胃，不過還是有人刻意選了戶外的位置。遊客：「想感受一下這裡比較冷的溫度。」
年輕人身強體壯，還能挑戰低溫，不過老人家還是乖乖買頂帽子，比較實在，圍巾、帽子業績直線上升。圍巾業者：「圍巾吧，毛帽。」記者：「圍巾賣得比平常好多少？」圍巾業者：「2、3成吧！」
渡船頭已經冷颼颼，更別提漁人碼頭了，遊客三三兩兩，來杯熱呼呼的咖啡是一定要的，甚至有人把自己包得密不透風。遊客：「2件外套、1件毛衣、1件高領，應該4件吧。」
像這位小姐這樣穿就對了，氣象局表示，18日清晨，仍舊下探7度低溫，白天溫度回升，溫差高達10度，出門保暖工作不嫌少。
◆ 暖化致使雜交 北極熊可能滅絕
【Upaper╱中央社】2010.12.17
生物學家15日表示，氣候變遷迫使北極圈哺乳類動物和表親物種交配，這種趨勢可能造成北極熊和其他指標動物絕種。
他們撰寫評論表示：「北冰洋快速融冰，使物種因雜交和喪失棲息地而身陷危險之中。」這篇評論刊在英國「自然」科學期刊。
他們表示，2006年科學家開始發現「灰北極熊」，這種生物是灰熊與北極熊雜交生下的後代。2010年，科學家也在1頭遭人獵殺熊體內，發現混種DNA。
全球暖化對北極區造成的傷害，較地球上其他地方嚴重2至3倍，改變數十種陸上及海洋哺乳類動物的生活環境。
根據評論主要作者、美國國家海洋暨大氣總署的凱利，北極圈動物混種的程度，目前仍不清楚，但已發現許多重要案例。
坎昆氣候會議敗局 台灣仍應早尋定位
【聯合報╱社論】2010.12.19
肩負收拾去年十二月哥本哈根氣候峰會爛攤子的聯合國再次正式會議，上月底在墨西哥坎昆市登場，經兩周會議於上周六閉幕，兩萬人的「大」會，勉強達成一紙不具實質內容的「坎昆協議」，全未解決二○一二京都議定書效期屆滿後怎麼約束全球碳排放問題，一切等明年底的南非峰會再說。台灣應在全球碳約束暫時失序的環境中站穩自己的定位，以減碳決心來因應變局。
坎昆會議一如去年哥本哈根會議，僅為延續聯合國氣候論壇形式，一無所成並不意外。這次峰會所呈現的國際政治現實之最大的警訊，是預告聯合國機制可能會受到相當大的斲傷。聯合國體系無法讓近兩百個會員國達成危及地球存續的減碳共識，將讓許多國家醞釀退出聯合國主導的相關減碳計畫，影響所及，尚不只是氣候變遷而已，未來恐怕連人道救援、反恐、反飢餓等其他聯合國關鍵行動都將受影響。
這絕非臆測，事實上美國在坎昆會議前的德國波昂、中國天津之幾次預備會上，已數度明白表示氣候談判不應該由聯合國主導，而應改由像是Ｇ20的先進國家集團來推進。小而靈活、國情接近的集團較易作出約束。美國研究氣候變遷國際約束力形成的智庫學者更預言，許多國家退出聯合國計畫即將發生。
儘管剛上任的聯合國主管氣候官員菲格雷斯高調宣稱，坎昆會議仍對完成氣候談判有實質推進，但從美國歐巴馬、中國溫家寶等多個國家領袖不參加坎昆會議，只有二十五國元首零零落落與會；坎昆協議雖宣示成立「綠色基金」，但誰出錢卻留白，就可看出聯合國機制在氣候變遷這一關鍵要務的影響力已見式微。
日前應本報系之邀來訪的諾貝爾經濟學獎得主歐斯壯教授主張，國際間的約束力量之產生應該是由下而上，而不宜是由上而下的議訂約束規則方式。當地球人不能體悟我們是一個共生的「社區」，還在爾虞我詐的相互覬覦資源，想靠減碳賺一筆，利欲薰心當然不可能讓由上而下的聯合國系統發揮約束、導正的作用。
坎昆會議現場也呈現了主要國家減碳影響力，以及聯合國體系做成「後京都協定」的影響有限。美國雖然想爭取氣候談判主導權，但在國內並不支持。先是歐巴馬力推的氣候安全法案在參院遭到封殺，相關十餘個氣候法案沒有一個過關，國會更揚言沒有中國參與的國際條約不必送來，讓歐巴馬在聯合國減碳會議沒有籌碼，不參加坎昆會議並不意外。
排名碳排放第一的中國，這回意外的提出十一五的減碳已達目標，顯現中國近年嚴打高碳排、高汙染產業的努力；但是中國迄今仍不斷升高以燃煤為主要動力來源的事實，讓減碳成績幾乎完全不敵燃煤動力造成碳排放持續增加的事實，則是一個警訊。
歐盟是氣候談判的主要催生者，但兩年前的金融危機讓歐盟招致重創，如今體質大虛，必須要集中精神去恢復自身經濟體質；所以雖目睹一手推動的氣候談判可能遭到美、中等國家取代主導地位，但自身體質虛弱，原先承諾二○一二至二○二○每年提供一千億美金給開發中國家減碳的大話面臨跳票，真是有心無力。
日本是氣候談判的新變數，聲明絕不同意沒有美中參與、只能約束全球百分之二十七碳排放的京都議定書延續。以日本身為京都議定書的誕生地，如今卻祭出不惜終結京都議定書的狠招，對照日本近年碳排放減量相當不錯的成績，其向中、美宣示態度的用心，造成「坎昆協議」迴避不談減碳約束的空泛收場。「後京都協定」難產，將使減碳亂局可能要延續一陣子。
台灣是國際社會的特殊角色，經濟表現亮麗，但糟糕的是碳排放的成績太差。新的國際約束排碳趨勢雖還未成形，但台灣為了因應新局，仍當力求綠色製程升級，住商及運輸的排碳也應檢討；無論國際約束力有何發展，台灣都該走在國際減碳趨勢之前，這才有籌碼因應國際減碳協議的任何變局。
天災接踵至 地球今年大反撲
中央社 2010.12.20
地震、熱浪、洪水、火山爆發、超級颱風、暴風雪、山崩，以及旱災，在2010年至少奪走25萬條人命，是1個多世代以來死亡人數最多的1年，今年可說是地球反撲年。
今年死於天災的人數比過去40年來所有恐怖攻擊罹難者總和還多。
美國聯邦救難總署（FEMA）署長傅格特（CraigFugate）表示：「彷彿是接踵而至，一波波來襲。」救難總署在2010年處理的災難總數創下紀錄。
傳格特表示：「『百年一遇』一詞在今年的確失去意義。」
科學家和災難專家表示，多數時候，人類是咎由自取。
即使許多大災難似乎是出於偶發機會，人為因素讓今年成為死亡人數、財物損失、極端性和怪異性都特別高的1年，從狂暴氣象到地震等所有的天災都如此。
智利境內今年2月遭遇比海地1月地震強烈500多倍的強震襲擊，不過和海地相比，那個地區人口較少、建築物結構較佳，而且沒那麼貧窮。智利遭遇較強烈地震襲擊，但死亡人數不到1000人。
氣象科學家表示，受到人為的全球暖化影響，地球氣候也正逐漸改變，出現熱浪和洪水等極端天候。
今夏的1個天氣系統造成俄羅斯熾熱，卻在較為南方的巴基斯坦引發洪水，淹沒6萬2000平方英里、約為美國威斯康辛州（Wisconsin）大小的地區。這個集熱浪與風暴於一體的單一天氣系統造成將近1萬7000人喪生，比過去15年來全球所有空難罹難者總和還多。
肆虐2010年的極端天氣總數之驚人，是人為全球暖化的典型跡象。氣象科學家長久以來一直針對全球暖化提出警訊。他們估算，若沒有全球暖化的影響，在俄羅斯奪走人命的熱浪可能每10萬年才會發生1次。這個熱浪導致俄羅斯出現約攝氏44度的該國史上最高溫紀錄。
初步資料顯示，有18國的最炎熱天氣刷新紀錄。
位於美國科羅拉多州（Colorado）波爾德（Boulder）的國家大氣研究中心（National Center forAtmospheric Research）氣候分析部門主管崔伯斯（Kevin Trenberth）表示：「若沒有全球暖化，這些（天候）事件不會發生。」
以下是2010年異常事件的回顧：
--死亡人數有多高：
海地強震、俄羅斯熱浪和巴基斯坦洪災是最大殺手，致命強震也襲擊智利、土耳其、中國與印尼。今年堪稱數十年來地震活動活躍度數一數二的1年，截至12月中為止，發生20起規模7.0或以上強震，相較於正常情況應為16起。今年追平自1970年以來發生最多起強烈地震紀錄，但這並非歷來新高。美國地震官員表示，今年也未明顯超出一般每年發生的強震次數。
據世界衛生組織（WHO）指出，水患光是在今年前9個月就已在59國造成逾6300人喪生。在美國，有30人死於田納西州（Tennessee）納希維爾（Nashville）的淹水災區。發生洪災的國家包括中國、義大利、印度、哥倫比亞和查德。超級颱風梅姬（Megi）挾帶時速超過320公里的強風，蹂躪菲律賓和中國部分地區。
據瑞士再保公司（Swiss Re）指出，今年截至11月30日止，有將近26萬人死於天災，2009年則為1萬5000人。世衛組織的統計則不到25萬人，不過世衛自9月30日後就未再更新數據。
對照來看，據美國國務院（State Department）和勞倫斯利佛摩國家實驗室（Lawrence LivermoreNational Laboratory）的報告指出，1968至2009年間死於恐怖主義的人不到11萬5000人。
根據世衛統計，上次出現天災奪走這麼多條人命，是在1983年，當時是因為衣索比亞發生旱災和饑荒。瑞士再保表示，這是自1976年以來死亡人數最多的1年。
慈善組織樂施會 (Oxfam)表示，今年天災造成的死亡案例中，有2萬1000例和天氣有關。
--災情有多不可思議：
冰島1座火山爆發，造成歐洲空中交通癱瘓多日，打亂700多萬人的旅程。剛果、瓜地馬拉、厄瓜多、菲律賓和印尼的火山爆發也讓民眾忙著避難。美國紐約市則遭遇罕見龍捲風襲擊。
南達科他州（South Dakota）7月降下將近約0.9公斤重、直徑約20公分的冰雹，締造美國新紀錄。導致這塊冰雹產生的暴風雨，是南達科他州今年宣告列為災難的7起不幸事件之一。
今年冬季奧運在氣候相對宜人的加拿大卑詩省（British Columbia）溫哥華（Vancouver）開幕時，降雪並不多；不過美國東岸卻被大雪封鎖。
今年10月，印尼在24小時內遭遇3起和大地有關的恐怖事件：規模7.7的地震、奪走500多條人命的海嘯，以及造成39萬多人逃命的火山爆發。在此之前，印尼今年遭遇水患、山崩和更多的地震襲擊，造成數以百計的人喪生。
◆ 濃煙巨響 婆羅摩火山紅色警戒
中央社 2010.12.20
印尼東爪哇（East Jawa）婆羅摩火山（Mountain Bromo）從昨天早上8時7分（當地時間）到今天連續噴發濃煙高達800至900公尺，火山觀察站調升到最高的紅色警戒。
婆羅摩火山11月8日發出聲響，23日在火山口噴出白煙和火山灰。而昨今兩天噴出的火山灰高達1000公尺，並發出如雷巨響，火山造成的巨響與濃煙，使得附近的居民驚慌失措，紛紛到安全地區避難。
當地政府呼籲火山口方圓2公里以內的民眾提高警覺，防範隨時噴發的熱氣及熔岩。
婆羅摩火山位在泗水（Surabaya）南方大約120公里，屬於國家公園區，人口較稀少。它上1次的爆發是在2004年，造成2人死亡。
◆ 歐洲大風雪 癱瘓陸空交通
【記者陳穎芃／綜合外電報導】2010-12-20 工商時報
歐洲今年冬季異常冷冽，不僅氣溫降至零下結冰程度，大雪肆虐也造成各國陸空交通癱瘓。從英、德、法上至丹麥及北歐各國上周末全籠罩在風雪中，導致大批航班停飛或延誤，重要賽事也被迫延期。
大風雪阻斷交通也讓歐洲零售業相當頭痛，畢竟等了1年才到來的聖誕節購物季可能因此業績冷淡。英國主要體育賽事也因天候不佳而延期，其中最掃興的就是原定在周日開打的切爾西（Chelsea）對曼聯（Manchester United）足球賽。
美聯社報導，英國希斯羅機場周日大雪覆蓋跑道，因此取消當日所有返國班機，僅開放部分出國班機起飛。希斯羅機場在官網表示：「我們對航班受阻深感抱歉。」
希斯羅機場除了強調地勤人員將盡全力維持各大航廈室內溫度，並確保受困旅客能享有舒適空間之外，也預計周一全面恢復正常起降。同在倫敦的蓋特威機場（Gatwick Airport）也動員150名員工剷除跑道上10公分厚積雪，並在上周六下午恢復起降。
不僅空中交通受阻，大雪也提高道路交通警戒。英國汽車協會官員伯尼斯（Darron Burness）表示：「最大問題是大量降雪快速累積在結冰路面上，危及行車安全。」義大利主要縱貫高速公路上周末就因大雪造成塞車，儘管大部分積雪在上周六已清除，但高速公路仍維持單向封閉。
法國戴高樂機場上周六同樣在大雪影響下宣布取消15％航班，造成大批返鄉歡度聖誕節的旅客受困機場。同時，德國法蘭克福機場也取消大批國內線與歐洲線班機。
德國鐵路營運商Deutsche Bahn表示，儘管大雪迫使部分路段停駛，但公司將盡全力維持鐵路交通。發言人奧佛坎（Holger Auferkamp）表示：「能動的東西全都派上用場了。」
瑞典媒體也大幅報導，今年創下1850年代以來入冬氣溫最低紀錄，光在斯德哥爾摩就有超過20起道路交通意外是氣候造成。英國氣象預報員思爾策（Mark Seltzer）也稱英國今年經歷史上最冷的12月，並表示：「雖然風雪在周六晚間減緩，但周日開始向東移動。」
伊朗規模6.5地震 七死數百傷
【聯合新聞網╱綜合報導】2010.12.21
據外媒報導，伊朗東南部今天凌晨發生規模6.5地震，目前已造成七人死亡，數百人受傷，還有許多民眾被埋在瓦礫堆下待援。
地震發生在台北時間凌晨三點左右，震央位於伊朗東南部克曼省，深度12.4公里，屬淺層地震，多處村莊受損，因災區地處偏僻，目前連繫不易，尚不知確切毀損及傷亡人數。
【世界日報╱編譯中心╱綜合20日電】
伊朗東南部20日發生規模6.5強震，目前已知至少有三個村莊被摧毀，七人死亡，幾百人受傷，還有好幾百人被埋在瓦礫堆下。
地震發生在當地時間星期一深夜十點多，依據美國地質研究中心測得的數據，地震規模6.3，不過伊朗當地的報導說有6.5。它屬於淺層地震，深度只有 12.4公里，震央在伊朗東南部，主震發生後至少已經有九起餘震，規模最大的有5，震央所在的克曼省，有好個村莊傳出傷亡，受災範圍估計涵蓋30個村莊，雖然不是人口稠密區，傷亡人數可能還是高於目前所知，由於災區位置偏僻，加上電話已經中斷，外界聯繫不易，災情一時半刻恐怕還無法明朗。
伊朗是全球第四大原油出口國，還好克曼省並非產油區，它與七年前發生大地震的巴姆市相距不遠，七年前的巴姆地震，造成3萬1000多人罹難，約占當地人口四分之一。伊朗位於地殼若干重大斷層線上，地震頻仍，其中許多具毀滅性威力。
◆ 89年來最大雨 洛城成災
中央社 2010-12-21
氣候乾燥的洛杉磯連日豪雨，市中心昨天雨量達2.8英吋（約71公厘），打破1921年單日最大雨量紀錄，也讓洛杉磯交通大打結，車禍事故暴增，數千人緊急疏散。
根據美國國家氣象局（National Weather Service）今天傍晚公布的最新統計，昨天是大洛杉磯地區數十年來雨量最大的1天，多個地區、城市紛紛打破過去紀錄。
每年降雨不過15英吋（約381公厘）的洛杉磯，光是昨天市中心累積雨量就達到2.8英吋，打破1921年單日最高2.12英吋紀錄；華人聚集的聖蓋博（SanGabriel）昨天雨量也達2.96英吋，比1970年的紀錄多出1英吋。
被媒體形容為「把西雅圖搬到洛杉磯」的連日暴雨，已經為大洛杉磯地區帶來不少災情，因為天雨視線差，讓原本就十分嚴重的塞車問題更糟糕，車禍更造成交通大打結。
由於山區土石鬆動，已經有超過2000人緊急疏散，氣象局發布土石流警告，呼籲民眾儘速堆砌沙包，必要時應儘速撤離。
極少下雨的洛杉磯，排水設施並不完善，到處都是一片汪洋，不少住宅淹水，車輛也無法發動。
這場豪雨預計下到22日，累積雨量可能創下新高。唯一的好消息是，已經5年少雨乾旱的洛杉磯，明年可望不再限水。
※ 相關報導：
＊ 加州暴雨持續釀災 道路宛若水鄉澤國
http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=344-233-2B4-233b3b3134344-233-2B34343-2B-21-3D
◆ 我遊英旅客 在德機場打地舖
【許俊偉／台北報導】2010-12-21 中國時報
受大風雪影響，關閉多日的英國倫敦希斯洛機場廿日恢復起降，但連日來已造成中華航空和長榮航空飛倫敦的班機大亂。雄獅旅遊一團遊英團還因班機轉降德國科隆，一度在機場打地舖。
每天都有班機從桃園經曼谷飛往倫敦的長榮航空影響最大，十八日的班機轉降德國科隆，十九日轉降奧地利維也納，昨天的班機則是從桃園飛曼谷後即返航，曼谷─倫敦段索性取消。倫敦希斯洛機場已恢復班機起降，預料今天班機應可恢復正常。
其中十八日轉降科隆的班機，機上雄獅旅遊的四十人遊英團，因無德國簽證無法入境，當天還克難的以行軍床睡在機場，最後在外交部和長榮航空人員的協助下，昨天入境市區觀光，預計廿日可飛往倫敦。
所幸冬季正值歐洲旅遊淡季，目前清查僅上述雄獅旅行團受困科隆，另有一團因班機無法返台，暫時繼續留在倫敦。
華航原本十九日直飛倫敦的班機，後來轉降維也納，預計當地時間廿日中午可飛往倫敦。
◆ 雪封歐洲 上萬人受困機場車站
【江靜玲／倫敦廿日電】2010-12-21 中國時報
距離耶誕節只有一周時間，暴風雪卻打亂了歐洲旅客歡度佳節的行程，各大機場被迫關閉，成千上萬名旅客只得睡在航站地板上過夜。
受到惡劣天候影響，倫敦、巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹和布魯塞爾的機場過去兩天，紛紛取消航班。每天平均一千三百架班機起降的倫敦希斯洛機場，十八日僅有廿架班機起飛。機場方面警告，歐洲空中交通混亂情況將持續到本周後。
倫敦希斯洛機場是全球最繁忙的機場之一，十九日因大雪關閉，上千名準備在耶誕節返家或度假的旅客，在機場大廳打地舖焦慮等待消息。英國歌手莉莉艾倫（LIly Allen）也困在其間，她以「推特」指出，「到處都是蓋著錫箔紙禦寒的人，出境室如同一座鬼城。」。
英國的道路和鐵路同樣遭大雪波及，有些駕駛把車棄置在道路上，導致部分路段無法通行，許多人因此被迫困在車中過夜；火車也出現故障情況，不得不把乘客趕到冰冷的月台上。
倫敦近郊的白金漢郡廿日凌晨出現攝氏零下十九點六度低溫，地面積雪達廿公分，英國氣象局廿日發出緊急天氣警報，強調嚴寒若持續下去，英國將面臨百年來最寒冷的冬天。
英國和歐陸間的快速火車「歐洲之星」，也在廿日發出緊急行程時間表。倫敦到巴黎受到大雪影響被迫減速，原本二小時五十分行程，現在要四小時五十分才能抵達。
比利時、荷蘭和德國也是大雪紛飛，義大利首都羅馬的噴泉因溫度劇降而結冰，巴爾幹半島則傳出有四人凍死。
暖化加劇！ 今年全球均溫 史上第2高
【聯合報╱中央社／東京21日電】2010.12.22
日本氣象廳21日發表年平均氣溫統計指出，今年全球平均氣溫是1891年開始統計以來第2高紀錄，陸地年平均氣溫更創下史上新高。
氣象廳說，比起2000年為止的過去30年，全球今年前11個月的平均氣溫增加攝氏0.36度，創下1891年以來的第2高紀錄，僅次於1998年。年平均氣溫是指陸地氣溫和海面水溫的平均值。若只就陸地年平均氣溫而言，今年前11個月全球平均氣溫升高攝氏0.68度，創下1891年以來最高紀錄。
氣象廳指出，就長期觀察，全球的年平均氣溫每百年升高攝氏0.68度，特別是1990年代後半，高溫的年歲增多。就地區而言，印度洋和大西洋的氣溫升高，陸地除了中亞等地區，大多數地區氣溫都升高。
比起1971年至2000年的過去30年平均值，日本今年前11個月平均氣溫增加攝氏0.85度，平1898年以來的第4高紀錄。就長期觀察來說，日本的年平均氣溫每百年上升攝氏1.15度，特別是1990年代以來，高溫年歲頻仍出現。
氣象廳分析指出，受到溫室效應造成的地球暖化影響，今年均溫升高除地球暖化之外，還加上去年夏天持續至今年春天出現的「聖嬰」現象影響。
◆ 夏涼秋熱冬雨 極端氣候擾洛杉磯
【聯合報╱編譯莊蕙嘉／報導】2010.12.22
歐洲大風雪導致空運癱瘓，美國加州也為極端氣候所苦。加州從上周五起豪雨連下五天，洛杉磯降雨可能打破12月雨量紀錄，而洛城今年春夏氣溫低於平均值，秋季卻創下史上最高溫紀錄，氣候異常的原因，連專家也摸不著頭緒。
加州原本1至3月才是雨季，但從上周末開始下起挾帶雪花的暴雨。至20日暴雨已持續5天，盆地形勢的洛城部分地區鬧水災，郊區農業小鎮麥法蘭（McFarland）的400至500戶民宅，面臨潰堤危機，2千居民撤離，數以千計民宅斷電。
洛杉磯這波豪雨累積雨量已超過130毫米，當地12月雨量紀錄為222毫米。氣象預報指出，新一波冷鋒帶來的水氣21日將化作暴雨襲擊洛城，雨至少下到22日晚上；加上耶誕節期間又有另一個暴風雨，雨量紀錄極可能被刷新。
洛城的氣候因變化不大，一向被美國人調侃「很無聊」，然而今年洛城春夏明顯比往年涼爽，9月27日秋老虎卻發威，創下攝氏45度的洛杉磯有史以來最高溫，冬季又發生罕見暴雨。
美國國家氣象局專家邁爾指出，往年固定在10至11月出現於加州山谷地區的焚風，今年缺席了，大規模森林野火今年也因此沒出現。
此外，氣象專家原本預測，今年冬天太平洋地區將出現反聖嬰現象（La Nina），加州均溫將較低且降雨較少，可是近來的豪雨讓專家跌破眼鏡，百思不得其解。
在歐洲，暴風雪持續影響飛航，德國法蘭克福機場21日清晨一度關閉，早上8點半後僅恢復部分航班起降，歐洲航管局表示，全歐20日受影響航班超過2萬2千架次。
而南半球的澳洲時值夏季，20日卻罕見地因來自南極的冷鋒而下雪，東南部山區積雪約10公分，雪梨溫度一度降到只有10度左右。
◆ 日本小笠原群島 7.4強震
【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2010.12.22
日本南部小笠原群島(Bonin Islands)今天凌晨2時19 分 (台灣時間3時19分)遭芮氏規模7.4的強烈地震襲擊，把居民由睡夢中驚醒。日本氣象廳立刻發布海嘯警告，上百名村民躲到高地過夜；但氣象廳隨後把海嘯警告降級，並在5 小時後取消。
據日本氣象廳公布的資料，這次地震震央位於小笠原群島的父島 (Chichi-shima)東方153公里，深度僅14公里。氣象廳擔心如此強度的地震可能引發2公尺高的海嘯，當地政府立刻開設5處收容所供民眾避難，擴音器警告聲在群島各村落響起。
父島位於東京以南約1000公里處，離太平洋硫磺島很近，島上居民約2300人。包括東京在內的日本東部及東北部地區普遍感到震動，夏威夷太平洋海嘯警報中心警告，這樣規模的地震，有時候會產生地區性海嘯，對距震央100公里內的海岸帶來毀滅性影響。
但40分鐘後，小笠原群島海岸僅出現約30公分高的海浪，氣象廳遂把降級。在主要地震發生20分鐘後，又陸續有8次規模5.3至5.6的餘震，徹夜不絕。
由於未傳出傷亡與財物損失，當地政府已在天亮前關閉收容所，但提醒居民提防餘震。父島旅館業者永井在接受法新社電話訪問表示：「這是我經歷過最強烈的地震，大家都被嚇醒，但旅館建築並未出現裂痕，大家很快恢復平靜。」
日本位處地震帶，全球最強烈的地震有20%出現在日本，1995年規模7.2的神戶地震曾造成6400人喪生。
歐陸大雪 專家：下週繼續
中央社 2010.12.23
連日大雪，歐洲陸空交通受阻，比利時皇家氣象中心（Royal Meteorology Institute）研究員范迪芃貝克表示，年底前歐陸仍可能再下雪，範圍恐將涵蓋英、法、德與比利時。
歐洲大風雪，造成交通大亂，倫敦希斯羅機場19日全日關閉，長榮及華航原定當日飛抵倫敦的班機，被迫轉往德國科隆機場及奧地利維也納機場。
范迪芃貝克（Marc Vandiepenbeeck）以美國太空總署（NASA）阿卡（Aqua）衛星配備的中尺度影像光譜儀（MODIS），所拍攝的地表溫度分布圖與等壓線圖，向記者解釋歐洲今年大雪下不停的原因。
他表示，去年冬天高氣壓位置在歐洲斯堪地那維亞半島上空，當地向來乾冷，冷空氣吹向歐洲內陸雖然寒冷但不潮濕，即使降雪也不至於嚴重波及其他地區。
范迪芃貝克說，但今年情況很特殊，高氣壓位於大西洋，而大西洋彼岸的美國東部、北部及格陵蘭上空又有暖空氣，暖空氣夾帶海洋濕氣向歐陸移動與暖空氣交合，以致大雪紛飛，對歐洲造成嚴重影響。
他表示，高氣壓的位置改變完全是隨機（random），涉及許多環境因素的變化，這與全球氣候變遷沒有關聯。
但目前高氣壓仍在大西洋上空，而格陵蘭與美國東部、北部上方的暖空氣，仍持續向歐陸移動，范迪芃貝克說，至年底前歐陸降雪機率仍偏高，且降雪範圍將涵蓋英國、法國、比利時，甚至德國。
◆ 疏散旅客 倫敦希斯羅機場開第2跑道
中央社 2010.12.22
因大風雪營運受到影響的倫敦希斯羅機場，21日晚間開放第2條跑道，運輸量提高，但機場表示，運輸無法立即恢復正常，仍有班機取消或延遲，提醒乘客出發前與航空公司確認。
台灣長榮航空21日晚間由倫敦經曼谷飛往台北的班機順利出發，如果倫敦未來幾天不再下大雪，到耶誕節前，每天飛往台北的班機應能順利出發。
全球最繁忙的國際機場─倫敦希斯羅機場（Heathrow ）因未能迅速清除跑道與停機坪積雪，上週末起許多班航取消或延遲，機場內成千上萬旅客被困，抱怨連連，經緊急清雪，昨天晚上啟用第2條跑道，營運量提高到7成。
希斯羅機場表示，營運量雖然提高，但仍未全面恢復正常，機場網站提供未來12小時的最新班次時間，如果旅客要搭乘的班機未出現在網站上，極可能班機取消，呼籲旅客儘速與航空公司聯絡，不要貿然前往機場。
18、19日長榮航空由倫敦前往台北的班機取消，滯留的旅客經長榮航空全力協助，多數已順利返台。
中華航空由倫敦直飛台北航班，只要氣候不影響飛機起降，23日和26日的班機將依計畫營運。
至於19日因希斯羅機場大雪班機取消而滯留的旅客，經華航全力協助安排，多數旅客已返回台灣。
氣象局表示，未來幾天英國天氣仍酷寒，英格蘭東部與中部地區仍有可能降大雪，提醒民眾注意。
包括位在倫敦南區的蓋維克（Gatwick）、愛丁堡及英格蘭東部等地區的機場，航班仍受到影響。
連接英國與歐洲大陸的「歐洲之星」（Eurostar）火車，今天中午營運改善，呼籲已購票旅客提前1小時報到，但受到大雪影響，火車時速將減緩，行程時間將加長。
歐洲之星在倫敦St Pancras的火車站仍有排隊等候的人龍。
英國首相卡麥隆（David Cameron）對於大雪引發的交通亂象，坦承感到很沮喪，在內閣會議中要求相關部會全力加速解決。
希斯羅機場應變大雪情況欠佳，負責希斯羅機場的管理公司「英國機場管理公司」（BAA）執行長馬修茲（Colin Matthews）成為眾矢之的，外界要求這位年領逾100萬英鎊的高級主管，要對機場秩序混亂負責，不得支領任何紅利。
◆ 冰雹加雷雨 南加成重災區
中央社 2010-12-23
連日豪大雨讓南加州成為重災區，公路、橋樑中斷、數千人緊急疏散，聖地牙哥海洋世界也因雨勢驚人被迫休園。美國國家氣象局預測，豪雨可望在今晚和緩。
連續下雨7天的洛杉磯，今天再遭另一波寒冷暴雨侵襲，華人聚集的聖蓋博（San Gabriel）一帶，下午還下起冰雹，雷聲轟轟，聖蓋博水庫累積雨量高達18.23吋（約463毫米），超過全年總雨量。
連日大雨為南加州帶來不少災情，聖伯納地諾郡（San Bernardino County）因河水暴漲橋樑沖毀；科羅納（Corona Municipal Airport）水勢暴漲，暫停起降；聖蓋博地區也被列入土石流警戒區域。
南加州聖地牙哥（San Diego）部分地區水淹過膝，數家旅館緊急疏散住客；知名的海洋世界（SeaWorld）也因雨勢過大宣布暫時關閉。
不少山區因為土石滑動情況嚴重，數千名住戶被強制要求暫離家園，已知至少數十戶山區住宅遭到土石流侵襲。知名衝浪聖地拉古納海灘（Laguna Beach）也因土石流，市區街道一片泥濘。
氣候異常 全球糧食危機隱現
編譯盧永山／特稿 2010.12.26 自由時報
受到天候異常影響，今年以來俄羅斯、巴基斯坦、印度、南韓和泰國等均發生農作物歉收、必須限制出口和增加進口的問題，導致全球糧食價格勁揚。聯合國糧農組織最近公布報告呼籲，面對糧食可能不足和糧價暴漲的危機，全球要做好心理準備。
今年八月，俄羅斯中西部因發生森林火災，烏克蘭也因夏季酷熱缺雨，導致小麥嚴重歉收，兩大生產國均宣布限制小麥出口，促使小麥價格大漲。巴基斯坦則暴發史上最嚴重水災，導致棉花歉收而價格勁揚。
今年十月，南韓因天候異常，導致白菜歉收，由於白菜是醃泡菜的原料，造成白菜和泡菜價格暴漲，最後緊急從中國進口五萬噸白菜，才化解這場泡菜危機。
全球最大稻米生產國泰國，十月中旬也發生五十年來最大水災，全國七十六省中有五十一省出現災情，近二十八萬公頃稻田被毀，稻米產量減少二十％，米價也因此大漲。印度十二月中旬也因產地降下異常大雨，導致洋蔥歉收、價格飆漲的問題，透過緊急進口，才稍稍壓低價格。
全球氣候異常，已導致全球糧價大漲，聯合國糧農組織十二月初發布的「糧食展望報告」指出，十一月全球糧食價格較前月上漲三．六％，該機構編纂的糧食價格指數升至二○五．四，較去年同期上漲二十五％，逼近二○○八年六月糧食危機暴發時的二一三．五。
全球產量減少六三○○萬噸
聯合國糧農組織指出，全球糧食減產和需求增加，將持續推高糧價，因此各國應致力於增產。該機構預估，今年全球糧食產量將減少六三○○萬噸。
另，各國用玉米和油菜籽煉取生物燃料，可能升高全球糧食供應緊張，目前全球約七％的玉米和其他穀物被用來生產乙醇。荷蘭合作銀行表示，中國等新興市場需求增加，加上能源價格上揚，將使糧食價格持續上漲。
此外，國際流動資金人為炒作也是糧價暴漲的原因。二○○八年六至七月間，糧食危機加上原油價格逼近每桶一五○美元，曾使海地、埃及等多個國家發生民眾搶糧的暴動。
聯合國糧農組織經濟學家阿巴斯安表示：「現階段還不存在糧食危機的可能，但如果我們不採取行動，危機就會來臨。」
◆ 暴風雪 美東南罕見銀色聖誕
【世界日報╱美聯社田納西州納許維爾24日電】2010.12.25
中西部部分地區聖誕前夕的暴風雪，24日正向東南方向移動，預計將給田納西州的納許維爾和喬治亞州的亞特蘭大兩市，甚至是南、北卡羅來納兩州帶來罕見的聖誕降雪。
繼24日上午給愛阿華州帶來九吋積雪之後，暴風雪雲團25日很可能向南移到田納西和喬治亞州，26日可能再向北移動。從堪薩斯州東部到肯塔基州，從明尼蘇達南部到阿肯色州，24日都發布了冬季風雪警報。
國家氣象局說，納許維爾和亞特蘭大兩市今年聖誕節將出現降雪，為17年來的首次。
達美航空公司(Delta)預計，聖誕節全國將有500個航班因天氣原因被取消，其中包括300個從亞特蘭大機場起飛的航班。該機場當天將起飛800個航班。
氣象部門說，東南部分地區24日夜是雨加雪天氣，可能導致路面結冰。
在明尼蘇達州，暴風雪使明尼亞波利斯和聖保羅兩市24日增加六吋積雪，導致12月的降雪量達33.4吋，超過了1969年12月的最高紀錄。
降雪導致愛阿華州東北部地區的交通大亂。
空運協會預計，從12月16日到1月5日，全國的航空旅客達4430萬人，比去年同期增多3%，但仍少於經濟衰退之前的乘客人數。今年的飛機票價平均每張421元，比去年提高5%。
美國汽車協會預計，今年的出行人數約增多3%，從目前到1月2日，逾9200萬人準備旅行超過50哩。超過90%的人表示將開車出行。
肯塔基州交通部門說，道路維修人員24日夜在公路上撒鹽，並清除部分公路的積雪。為防止降雪路滑，路易斯市900哩長的道路24日已提前撒上了鹽水。該市上一次的聖誕降雪是2002年，但只有半吋。
◆ 歐洲耶誕假期 被大風雪毀了
【陳文和／綜合廿五日外電報導】2010-12-26 中國時報
歐洲多國連日大雪，已嚴重擾亂耶誕佳節期間歐洲地區的旅遊、購物與經濟活動，而據氣象預測，歐洲地區的嚴寒天氣預計還會持續一段時間。
歐洲第二繁忙的法國巴黎戴高樂機場，廿四日上午因為消除機翼結冰的抗凍劑生產工廠罷工造成抗凍劑短缺，被迫取消約四百個航班，相當於半數航班。後來雖緊急從美國與德國調度抗凍劑，廿四日下午仍取消三五％的航班，到廿五日早上才逐漸回復正常。
英國的主要機場廿五日大致能正常運作，但各機場也警告，由於天候十分惡劣，航班仍然可能延誤。在愛爾蘭，大雪導致約四萬旅客滯留在都柏林機場。
比利時首都布魯塞爾的交通也受到大風雪嚴重影響，廿四日大部分時間沒有航班獲准起降。德國杜塞爾多夫機場廿四日上午也因大雪關閉數個小時，共取消了六十五個航班；廿五日比利時與德國各機場大致恢復正常運作，但法蘭克福仍有航班取消。
德國許多公路事故頻發，在人口最密集的北威州，惡劣的天氣在廿四小時內造成超過一千七百起交通事故，導致上百人受傷。丹麥許多公路被大雪堵塞，並有人員失蹤。瑞典南部也因暴風雪致鐵公路交通嚴重堵塞。
◆ 紐西蘭基督城 連續發生七次地震
中廣新聞／謝佐人 2010-12-26
紐西蘭的基督城今天連續發生七次地震，使得當地居民及正在採購的民眾嚇得衝到戶外。有多棟建築毀損，部分地區斷電。
這是基督城在近四個月前、發生規模7.1強烈地震之後，再度遭到地震襲擊。
根據測量，最強的一起規模4.9，發生在台北時間今天清晨5點30分，距離基督城市中心大約5公里。
北大西洋負振盪 歐洲「凍」未條
【聯合報╱編譯陳世欽／報導】2010.12.27
俄國氣象專家曾在今年夏季預測，歐洲今年可能遭逢千年來最冷的冬天，引發各界議論。雖然千年寒冬之說有些誇張，但近來歐洲的確大雪不斷，陸空交通受阻之嚴重相當罕見。英國每日郵報報導，這個月可能是1910年以來，歐洲所經歷最寒冷的12月。
為什麼？氣象專家指出，這是北大西洋大氣振盪（NAO）所致。NAO是歷來多次氣象極端化背後的主因，包括10年前歐洲創紀錄的秋季降雨量、1976年的嚴重乾旱、1963與1947年的冬季苦寒。
NAO是北大西洋氣候系統的來回擺盪，兼具正面與負面狀態，足以產生截然不同的氣候形態。如果低氣壓籠罩冰島，西非外海的亞速爾群島卻出現高氣壓，就會呈現正面狀態。兩者的氣壓差，會促成強烈的西風與鋒面，進而引發暴風雨甚至洪水，10年前就是如此。
但如果氣壓差不大，天候系統的速度就會減慢，同時受阻於冬天自格陵蘭南下或夏天自亞速爾群島北上的大區域高壓，並滯留數星期之久。這是當前的負面狀態。
集中於格陵蘭的巨大高壓已經往南擴散，不僅使西風無法橫越大西洋，而且將北極的冷風帶到歐洲。這股冷風似乎已經停滯。
一般情況下，NAO會在正負兩種狀態下來回振盪，且持續數日。
過去25年來，NAO大致上處於正面狀態，在這種情況下，1980年代末以來的冬季相當溫暖。至去年年中，NAO再次進入持續數月的負面狀態，導致去年冬天出現大雪，並造成當前的創紀錄低溫。
上個月底，NAO的負面狀態讓包括英國在內的歐洲許多地區降下大雪。本月18日起重演，讓英國和歐洲交通陷入混亂。
※ 相關報導：
＊ Why is it so cold? Simple... it's the North Atlantic Oscillation - and it's got a bit stuck
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1341618/Why-cold-Simple--North-Atlantic-Oscillation--got-bit-stuck.html?ito=feeds-newsxml
＊ 淡水5.9度 跨年夜更冷
http://www.cna.com.tw/ShowNews/WebNews_Detail.aspx?Type=FirstNews&ID=201012270003
寒流發威，中央氣象局表示，淡水、基隆、宜蘭、台中、台南、高雄等地都創下今年入冬以來最低溫，淡水只有攝氏5.9度。下一波寒流更強，跨年期間各地可能再創新低紀錄。
◆ 暖化引酷寒？ 極冬慎防災
【聯合報╱彭啟明／天氣風險公司總經理、楊之遠／文化大學土地資源系副教授】2010.12.27
今年台灣的耶誕節很有氣氛，北部溫度明顯下滑濕冷有雨，隨後轉為偏乾冷，預期跨年到元旦期間，空曠平地低溫恐會降到五度，似乎老天爺也在建國一百年時，用溫度五度來慶祝台灣五都的誕生。
這次的冷氣團強度及影響時間長度來說，都是近幾波或是近幾年冷氣團最強的一次，提醒大家一定要多注意。
回顧二○一○年，在地球正式的百年觀測紀錄史中，將站上有史以來第二暖的年份，僅略低於一九九八年，但年頭和年尾，全球相繼遇到幾次極端酷寒事件，很多人很懷疑不是教育大家「全球暖化」嗎？冬天照理應該都將變為暖冬，但為何從感受上，反而是越來越冷呢？
到底現在冷或不冷，隱含許多主觀成分，例如在台灣，過去五六七零年代都有幾次比現在還冷，每個人的歷史視角不同，童年的回憶也有異。客觀從數據來看，的確現在的冬天比過去的冬天平均溫度是在上升當中。
許多民眾或許記得，美國前副總統高爾「不願面對的真相」電影內大力描述北大西洋暖流因全球暖化，大西洋北方海水受到格陵蘭冰川融化稀釋，溫鹽環流因而停滯，造成冬天冰封歐洲的情節。事實上，從觀測數據來看，有這趨勢，但還是很緩慢的無法從這幾年得到驗證，尚無法構成全球變冷的情節。近一二十年來氣象上常提及的「北極震盪」，從極地來的冷空氣或許可以說明很多現象，但這和氣候變遷尚未有明顯的關聯性。
而令人震驚的，由德國波茲坦氣候研究所在今年十一月被接受刊登的科學文章中，發現當北極東部的海冰縮小造成部分區域低層空氣暖化，會導致大氣環流異常，引發歐洲及亞洲在冬天時氣溫下降，而且會讓歐洲和亞洲出現極端寒冬事件的可能性大幅提高。這個新科學證據，是根據許多氣候模式及過去幾年來寒冬事件對照後發現，雖然可能在氣候模式的解析度上，還需要強化，但也讓「全球暖化會讓冬天更冷」，不是「暖化後冬天變暖」的問題浮上檯面。
過去台灣在面對氣候變遷上，「節能減碳」是因應的積極作為，也具有相當成效。但全球氣候變遷協議雖逐步進展，卻仍有重重阻礙，全球具體減量還有長路要走。但以現有氣候變化的特性來看，各種極端事件開始出現，若暖化造成極端寒害事件有很高機率發生。
未來台灣在適應氣候變遷下的調適策略，恐需要更積極加速面對，讓國人習慣變動中的地球。例如鼓勵台灣北部民眾或許可加裝冷暖氣機，依循室內空氣品質標準的溫度建議，也可減少一氧化碳中毒機率；年長者健康風險或遊民生存環境改善應更細膩主動關懷，破除天冷要喝更多酒暖身的謬誤習慣；農漁產品的寒害更需要一套預警機制作為，而不是只有警告而已；大眾場所也應注意，低溫下常因空氣換氣率過少，導致二氧化碳濃度偏高等有害健康環境產生。
◆ 大排耍大牌 對抗氣候仍無解
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】2010.12.27
對抗氣候變遷之戰，2010年幾乎原地踏步，專家說，明年至多也是牛步。
對抗地球暖化之戰，從2009年12月一事無成的聯合國哥本哈根氣候會議以來，就一片陰霾，直到本月稍早的墨西哥坎昆會議，仍無進展：國際社會繼續承諾設法減排。怎麼做，再說吧。
環保組織說，2011年希望不大。許多國家鬧預算赤字危機，美國和其他許多經濟體仍然欲振乏力，都可能拖累清潔能源科技的投資。美國麻州諮詢公司「布雷特集團」要員維斯說，「關於國際努力，我很悲觀」。坎昆協定並無法律約束力，終歸空言，與會各國快樂坐而談，沒有起而行的動機。
2011年的可能發展，包括年底在南非舉行國際氣候會議。美國和中國在污染上是「大排」，談減污時耍「大牌」，中國國家主席胡錦濤下月走訪美國，兩大有機會繼續談。
2011年的焦點仍然將是清潔能源比賽。歐盟要開始一套新的「省能綱領」，在能源效率方面提供融資。中國將繼續在海外搶風能和太陽能市場。
在上海營業的的一位外國顧問說，「不管有沒有國際協議，亞洲國家都正在採取推廣再生能源的行動」。
※ 相關報導：
＊ 耶誕暴雪罩全美 南岸樂 東岸苦
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6057653.shtml
美國南方25日度過100多年來第一個瑞雪紛飛的銀色耶誕節，令南方人興奮不已，但隨著暴風雪往東岸移，美東幾個州26日宣布進入緊急狀態，數百航班取消，旅客苦不堪言。
＊ 酷寒火車停駛 英考慮加熱鐵軌
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6059010.shtml
＊ 莫斯科下冰雨 機場關閉30萬戶停電
http://news.chinatimes.com/world/0,5246,50405231x132010122700435,00.html
俄羅斯首都莫斯科下冰雨，結冰的道路寸步難行，最大機場關閉了大半天，有三十萬戶人家以及十四家醫院停電。
美東「颶風級」暴雪 6州入緊急狀態
TVBS／俞璟瑤 2010/12/27
全球氣候異常，位在南半球的澳洲，在夏天持續飄雪，莫斯科因為大雪電力中斷，10萬人受到影響；美國東岸，更是遭逢罕見的大暴雪，除了下不完的雪，風力甚至達到颶風等級，全美國已經陸續有6個州，宣布進緊急狀態。
大雪劈啪作響，怎麼也下不完，紐約今年的耶誕雪下得特別大，暴雪讓眼前一片霧茫茫，一不小心，車子還會打滑自動橫著走。
機場不見飛機忙碌起降，只有靄靄白雪紛飛飄落，美國紐約3大機場，就有2000架航班被迫取消。CNN記者：「你可以看到我背後一片空蕩蕩，這可是個不眠之城，但現在被覆蓋了一片白，拉瓜地亞機場也被迫休息。」
華府的機場還放著歡樂的耶誕歌，但乘客卻開心不起來，航班幾乎全部取消，班機改了又改，但人就是上不了飛機。旅客：「真是令人沮喪，我現在人在機場，才看到去底特律的班機被取消了。」
沿著墨西哥灣移動的一波低壓，讓美國東北部降下大雪，紐約的降雪量已經超過60公分，招牌小黃快被雪給淹蓋，恐怖的暴雪再加上有颶風等級的強風，麻州、馬里蘭、維吉尼亞、新澤西4州，宣布進入緊急狀態，就連南方大城也跟著氣溫急凍，亞特蘭大出現百年難得一見的白色耶誕。民眾：「如果大雪在我星期一開車上班前融化，那就更好了。」
莫斯科也是下起大雪，而且雪一融化，成了灰撲撲的泥巴水，想不弄髒高跟鞋又不跌倒，還真是考驗走路的技巧。民眾：「街道很滑，要很小心走路，才不會跌倒。」
多莫傑多沃國際機場，受到大雪影響，航班已經一團混亂，卻又屋漏偏逢連夜雨，因為2座變電所停擺，陷入一片黑暗，旅客忙著在機場摸黑找行李，機場外的家人，則是等到望眼欲穿。民眾：「根本就是音訊全無，我女兒原本早上5點就要到的。」
南半球的澳洲同樣水氣豐沛，昆士蘭24小時之內就降下270毫米的暴雨，新南威爾斯省也泡在水裡，來澳洲渡過耶誕假期的歐洲旅客，上演落難記，在小島上受困了4個晚上才獲救。歐洲遊客：「我們吃了10包泡麵，真是棒呆了，從沒吃過這麼棒的耶誕大餐。」
塔斯馬尼亞島山區還出現低溫，降下瑞雪，一家人盡情享受南半球難得的銀色耶誕。
※ 相關報導：
＊ 紐約暴風雪 2天取消四千班機
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/6059761.shtml
◆ 磁磚冷到爆 大樓外牆剝落險傷人
自由時報 2010.12.28
〔記者張勳騰／苗栗報導〕已有二十六年歷史的苗栗市北苗商業大樓，在接近中山路口的五、六樓外牆壁面，昨天發生磁磚碎片脫落，從空中不斷砸下來，許多路人忙著閃躲，幸未造成傷亡；民眾猜測說，可能是最近天冷，老舊磁磚壁面禁不起忽冷忽熱，才會「冷到爆」！
建築師張仲良表示，這起意外確實可能與天候因素有關，因為早期黏貼磁磚的黏著劑隨著時間流逝，黏著力會逐漸減退，造成老舊磁磚脫落，一塊脫落後又造成周圍磁磚滲水，因此一塊接著一塊陸續脫落。
他說，位於外牆的磁磚每天承受日曬雨淋，對「溫差」很敏感，老舊磁磚因溫度變化產生的熱脹冷縮作用，日復一日的反覆作用後，也會加速脫落。張仲良呼籲民眾行經二十年以上的老舊建築物時，最好能迅速通過且抬頭看看，慎防「空襲」甚至「禍從天降」！
苗栗市北苗商業大樓興建於民國七十三年，是苗栗市最早的住商兩用大樓之一，目前僅剩一樓有商家營業，二樓以上鮮少住戶居住。
這兩天寒流過境，接近中山路口的五、六樓外牆「二丁掛」磁磚，從前天起陸續脫落，但情況還不嚴重；昨天上午十一點多，突然傳來「嗶嗶剝剝」聲響，大批磁磚碎片從空中砸落，彷彿「磁磚雨」，嚇懷許多路人，忙著閃躲。
清潔隊員 邊掃邊躲
苗栗警分局北苗派出所據報，立即派員疏導交通，導引其它車輛繞道；苗栗市公所清潔隊也派員清掃路面，過程中，磁磚仍持續砸下來，三名清潔隊員及時閃躲，驚險萬分。
附近商家說，去年也曾發生磁磚脫落，今年脫落的面積更大，好恐怖。原興建大樓的彭姓建商也到場了解，他認為北苗商業大樓已使用二十六年，可能當初黏貼磁磚的黏著劑老化，再加上最近日夜溫差大，反覆熱漲冷縮才導致磁磚掉落。
◆ 澳洲東北部豪雨成災 農損至少4億澳幣
【中廣新聞／謝佐人】2010-12-28
澳洲東北部連日豪雨成災，數百條道路被水淹沒，同時當局緊急撤離數以百計的居民。
過去幾天，傾盆大雨不斷已經使「昆士蘭」三百多條公路關閉，其中包括兩條主要高速公路幹線。
「昆士蘭」一座小鎮「賽道爾」全被淹沒，數百位居民搭直升機悉數撤離。
當局表示，這場驚人豪雨至少造成四億澳幣(約119億台幣)的農業損失，其中包括才剛剛從乾旱復原的向日葵及棉花田。
今年颱風數 史上最少
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2010.12.29
再過三天就要進入民國100年，中央氣象局統計，今年西北太平洋海域只生成14個颱風，是西元1958年有颱風統計以來，颱風生成數最少的一年。氣象局分析，今年颱風少，主因是太平洋高壓強，不利於颱風形成。
氣象局預報中心副主任林秀雯強調，颱風生成數的多寡，和侵台數量、災害不一定成正比。今年颱風生成數雖然是半世紀以來最少的一年，但台灣地區有五個颱風發布海上或陸上警報，三個颱風侵台，帶來的災害也不小。
氣象局統計，從1958年至今，今年是西北太平洋地區颱風生成數最少的一年，其次是1998年的17個，1969年和1977年只有19個颱風生成，同時排名歷史第三少。
林秀雯表示，今年颱風生成數少，主要是太平洋高壓勢力過強，造成颱風生成的主要海域，也就是低緯度的熱帶地區東風太強。因為東風過強、風切太大，不利颱風形成，但這只是今年觀察到的現象，不一定是常態。
林秀雯表示，根據30年的氣候平均值，西北太平洋海域平均每年有26.6個颱風生成，3.1個颱風侵台。但過去10年西北太平洋海域的颱風生成數，確實低於氣候平均值，2005年到2009間，都只有22到24個颱風生成。
但颱風生成數少，侵台數和災害不一定小，2005年到2009年間，每年都有3到5個侵台。今年颱風生成數雖然是有紀錄以來最少的一年，但9月中度颱風凡那比造成高雄大淹水，10 月梅姬颱風重創蘇花公路，都釀成重大災害。
◆ 破紀錄洪水 澳洲東部成水鄉
中央社 2010.12.29
創紀錄洪水讓澳洲東部許多城鎮看起來更像是遼闊湖泊，居民今天努力要保持乾燥。
澳洲氣象局（Bureau of Meteorology）表示，昆士蘭省（Queensland）半數地區已宣告為災區，而未來幾天預期還會降雨。欽契拉（Chinchilla）、達比（Dalby）與塞奧德（Theodore）等城鎮災情最嚴重。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，緊急救援人員稱情況很嚴重，並警告最糟糕的局面恐怕還沒出現。
澳洲國家廣播公司（Australian BroadcastingCorporation）報導，預期昆士蘭省南部內陸的欽契拉鎮將有另50棟房舍遭洪水吞沒。
數條河流的洪水警報仍未解除，預期有些河流水位還會上漲1.5公尺。
塞奧德鎮居民在房屋四周堆放沙袋。另外有數百名居民已遭撤離。
昆士蘭緊急災難處理處（Queensland EmergencyManagement）的葛瑞第（Bruce Grady）告訴澳洲第七頻道電視台（Seven Network）：「欽契拉和達比鎮現在的災情也很嚴重，大量民眾聚集在疏散中心，但我認為，這2個地區的情況都比塞奧德鎮好多了。」
塞奧德鎮1名居民告訴第七頻道：「只要跳到外頭，今晚就可以省下洗澡水。」
◆ 巴黎塞納河水位開始下降
中央社 2010-12-29
近日氣溫回升，塞納河（Seine River）因冰雪融化導致河水暴漲。巴黎市政府今天指出，塞納河水位開始下降，明天起下降幅度將更為明顯。
巴黎市區塞納河水位連續數日淹沒河岸步道，市政府說，塞納河平日水位高度2公尺，河岸7處車道因水位升至3.2公尺、最高至6.1公尺而關閉。
塞納河遊船營運也受影響，部分船公司停止出遊船，另有船公司縮短遊船路線。船上用餐遊船僅剩中午時段出航，晚餐只能改在河邊岸上餐廳用餐。
市政府指出，河水中午以後開始減退，要到明天才能明顯感受到水位降低。
太陽極大期逼近 2013衝擊地球
自由 2010.12.30
〔國際新聞中心／法新社巴黎二十九日電〕對太空氣象來說，明年是很重要的一年，因為太陽即將脫離低活動量的谷底，進入已遲到許久、可能引發大動盪的破壞時期。
很多人可能不知道，太陽並非持續穩定地燃燒，而是時而瘋狂、時而平靜。不過，對太陽黑子（sunspot）長達兩百年的觀察發現，太陽活動約以十一年為一個循環，從一九九六年開始的最近一個週期，因不明原因比預期來得長，但也即將結束。專家預測，越來越多跡象顯示太陽即將脫離遲鈍期，進入所謂的「極大期」（Solar Max）。
美國國家航太總署（ＮＡＳＡ）太空氣象預報中心表示，最新預測指向二○一三年中期為此次太陽週期的全盛期，劇烈活動時間可能延長到兩年半左右。在最激烈階段，太陽會向外噴吐一波波的電磁輻射與帶電物質，亦即所謂的「日冕質量拋射」（ＣＭＥ）。
這波拋射噴發幾天後抵達地球時，將會壓縮具保護作用的磁場，在高緯度地區釋放能量，產生絢麗多彩的發光現象，也就是我們所看見的北極光與南極光。
但ＣＭＥ除產生極光外，還會引發靜電放電與地磁風暴（geomagnetic storms），干擾或甚至導致當前資訊化社會得以運作的電子器具陷入癱瘓。而僅需數分鐘就會抵達地球的太陽閃焰（solar flare），雖然威力較小，但也值得注意，因為噴發超強帶電質子的太陽閃焰，首先將衝擊到位於三萬六千公里高空地球靜止軌道（geostationary orbit, GEO）上的通訊衛星，以及位於兩萬公里軌道上、飛機與船隻航行所需的全球定位系統衛星。
專家指出，若一九二一年的太陽超級風暴再次來襲，可能讓一億三千多萬人無電可用。如果風暴威力更勝當年，第一年造成的損失可能高達一兆到兩兆美元（約台幣二十九兆至五十九兆元）之譜，而要完全從衝擊中復原，可能得花上四到十年時間。
◆ 氣候變遷 瓜地馬拉災情慘重
中央社 2010.12.30
中美洲的瓜地馬拉是全球10個受氣候變遷影響最大的國家之一。今年1年中連遭天然災害侵襲，生命和財產損失都相當嚴重。
根據官方統計，去年瓜地馬拉連遭火山爆發和暴雨侵襲，總損失金額達到16億美元。天災同時造成263人死亡、37人失蹤，災民總數高達72萬3736人。
瓜國總統柯隆（Alvaro Colom）月初在墨西哥坎肯（Cancun）出席氣候變遷世界高峰會時也指出，瓜地馬拉雖非排放廢氣大國，但深受大自然反撲之害，去年有109天下大雨。
聯合國拉丁美洲暨加勒比海經濟委員會（ECLAC）也在一份研究報告中警告，氣候變遷對瓜地馬拉和整個中美洲是「一個嚴重的威脅」。
報告中指出，這個區域面對這項威脅，人民生命財產、經濟生產和生態環境都遭受極大的打擊，卻缺乏資金和計劃來因應。
由於中美洲位於南北美大陸和太平洋、大西洋系統的中間，使這個區域內的社會和經濟承受的打擊更形惡化。
報告中預測，由於氣候變遷，中美洲地峽在未來數年中火山爆發、暴風雨將層出不窮，並對區域內國家帶來各種天災。
ECLAC在報告中建議瓜地馬拉政府，必須加倍努力減少貧窮、社會失衡，並提高社會經濟的實力和加強保護環境生態，以因應氣候變遷帶來的負面效應。
◆ 南呂宋豪雨 2死17萬人疏散
中央社 2010.12.30
菲律賓呂宋島南部連日豪雨，造成多處淹水及土石流，至少有2人喪生，另17萬人被強制疏散到臨時避難中心。
根據氣象局報告，過去6天，艾爾貝省（Albay）連續下雨，光在截至上午12時的6個小時內，就累積了173毫米降雨量，而在上午11時達43.2毫米高峰。
艾爾貝省在馬尼拉以南約550公里，是馬永火山（Mayon Volcano）所在省份，由於火山土質容易發生土石流，現已處於災難狀態，除了救難機構外，全部停止辦公。
經氣象局建議，省長薩爾斯達（Joey Salced）昨天就開始將火山週邊4座城鎮的3萬7729戶家庭，強制疏散到臨時避難中心，受到影響的民眾多達17萬2665人。
薩爾斯達引據救難當局的報告說，1名80歲老婦和他50歲的兒子昨晚私自返家，渡河時被激流沖走，2人屍體今天上午被發現。
艾爾貝省省會雷加斯皮市（Legazpi）嚴重淹水，低漥地區水深及腰。
薩爾斯達說，由於氣象局預測大雨還會持續到明年1月2日，會有更多民眾強制疏散，以免發生不測。
◆ 天寒爆管 北愛4萬戶人家已無水10天
【中廣新聞／夏明珠】2010-12-30
北愛爾蘭因為許多水管凍結爆裂，四萬戶人家已經十天沒有水用，政府機構及紅十字會等慈善團體全部動員，幫著運水，有關單位緊急研商如何解決缺水危機。
北愛爾蘭政府說，今年冬天，水管爆裂的數量，前所未見，將近80個村鎮受到影響，水公司預估斷水的狀況，至少還會持續好幾天。政府設置的臨時供水站，瓶裝水已經被搶拿一空，蘇格蘭同意支援，水公司把這場危機，歸咎於設備老舊，長達幾十年的統獨之爭，讓當局荒廢了基礎建設。
北愛選出的國會議員痛批英國政府把北愛當成次等公民，其實，不只北愛，愛爾蘭也有水管結冰爆裂，導致缺水的狀況，許多地方現在限水，必須靠水車運水暫時解渴。
暫忘壞天氣 全球民眾忙迎新年
法新社／盧映孜 2010/12/31
（法新社雪梨31日電） 全球數十億的狂歡群眾，今天將在各地的煙火和派對等跨年活動中，迎接2011年，暫時忘卻許多國家遭極端天氣重創的不幸。
在暴風雪造成歐洲交通癱瘓，數以萬計居民斷水斷電後，人潮預料仍將湧向倫敦大笨鐘（Big Ben）和巴黎艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）等地標。
在「末世暴雪」（Snowpocalypse）造成紐約市和周遭地區高達80公分的積雪後，紐約工人正努力為「時報廣場」著名的新年倒數活動清除積雪。
太平洋小島國家吉里巴斯（Kiribati）緊鄰國際換日線，是全球第一個迎接2011年的國家（格林威治時間1000）。
耶誕期間歷經輕度熱浪的紐西蘭，計劃在奧克蘭（Auckland）上演壯觀的煙火秀，這是主題為「城市熱力四射」（Hot in the City）慶祝活動的一部分。
南方9月遭強震襲擊的基督城（Christchurch），在多處經過最後檢查和整修，包括拆除教堂十字架以防掉落後，官員才准舉辦慶祝活動。
亞洲方面，預計將有約40萬人聚集在霓虹閃耀的香港港口，觀賞雷射煙火秀；日本則會有數以百萬計民眾到神社參拜，祈求淨化罪業。
雖然農曆新年在中國才是比較重大的節慶，北京仍將有數以千計民眾不畏寒冷，聚集在一處高檔購物中心跨年，上海市中心估計也有約7000人參加一場放風箏活動。
河內的還劍湖（Hoan Kiem Lake）預計將有數以千計的人潮湧進跨年。1個五光十色的商場舉行「曼谷倒數」，這也是今年泰國最引人矚目的跨年慶祝活動。這個商場是今年大型反政府抗議活動的現場。
雖然有情報指出，印度金融和娛樂中心孟買可能會在新年遭到好戰分子攻擊，民眾仍獲准整夜狂歡。
同時將有25萬人湧至倫敦泰晤士河（Thames）河畔，聆聽大笨鐘今年最後一個午夜的鐘響。
羅馬競技場、柏林布蘭登堡大門（BrandenburgGate )、巴黎香榭麗舍（Champs Elysee），以及馬德里的太陽門（Puerta del Sol）等景點，料將也有數以百萬計的人潮。
◆ 大反常 多倫多新年天氣奇暖
中央社 2010/12/31
隆冬的多倫多天氣竟變暖。氣象預報指出，1月1日，多倫多的最高溫度將上升至攝氏10度，令民眾嘖嘖稱奇。
多倫多680全天新聞台氣象專家何森（HaroldHosein）預測，多倫多31日高溫將上升至攝氏7度，新年當天將再升至攝氏10度。
加拿大環境部氣象學家菲力浦斯（Dave Phillips）表示，往常此時，多倫多高溫約在攝氏零下2度，今年的情況猶如氣溫陡增10至12度。明年1月1日，多倫多可能是全加拿大最暖的城市。
菲力浦斯表示，多倫多明年1月1日的高溫，有可能會破2007年的紀錄。2007年1月1日，多倫多高溫曾達攝氏9.2度。
多倫多新年氣溫雖然升高，但會下雨。菲力浦斯表示，來自西岸的濕空氣會使多倫多新年的天氣，與溫哥華一樣。
不過，多倫多溫暖的天氣不會持續太久。菲力浦斯表示，1月2日，多倫多高溫又將陡降至攝氏零下4度。至於今冬的天氣如何，他表示，可能會像溜溜球（yo-yo）一樣，忽高忽低。
◆ 東南亞也異常！泰國出現零下低溫
網上唐人街 2010年12月31日
全球氣候異常，今天還是有很多地方出現異象，暴風雪侵襲紐約後，今天輪到加拿大風強雪大，澳洲東部出現近幾十年來最大的水患，南美洲飽受熱浪之苦，就連向來天氣炎熱的泰國，北部清邁也出現異常低溫，山區已經下探零下1度，氣溫還有可能再往下降。
相關新聞：紐約暴雪 機場乘客暴怒
溫暖的陽光不見了，只剩下結霜的地面，位在亞熱帶的泰國北部清邁，溫度一測，居然只有2.4度，山上甚至出現零下1度的超低溫，這反常的氣候，讓不少泰國人難得有機會戴毛帽、穿大衣，很多人來享受這種冷天的感覺，特別爬上山看日出。
不過還是有人無法適應，就在路邊生火取暖，但大部分的人還是忙著拍下這難得一見的霜降景色，泰國當局也預估，接下來幾天，氣溫甚至可能下探零下10度。
狂襲紐約的暴風雪往北移動，加拿大東部也出現巨大的暴風雪，街道積雪已經成了一座座小丘，不過大雪持續不斷的下，積雪已經達到30公分，造成車輛受困，多達4萬戶住家沒電可用，諷刺的是北半球冷鋒過境，而南半球卻正在和熱浪搏鬥。
受到巴西和巴拉圭南移的熱浪侵襲，阿根廷首都發布紅色警戒，汗流浹背的民眾熱到受不了，直接用路邊的飲水機沖涼降暑，要不然就是直接衝到噴泉水池邊消消暑，有人乾脆穿上比基尼到公園享受日光浴。氣象主播：「連續幾天都是高溫了，溫度已經飆升到了35、36度，甚至內陸有些地區飆到42度。」
澳洲東部則是面臨洪水威脅，從空中鳥瞰，街道全被大水淹沒，房子只露出屋頂，救生艇成了這裡唯一的交通工具，澳洲遭逢幾十年來最嚴重的一場水患。氣象主播：「巴拉巴地區過去24小時，降下的雨量有121毫米，平均降雨量有100毫米，這是我們在67年來紀錄到的雨量。」
不但淹水，還有民眾目擊鱷魚出沒，當地人心惶惶，眼看2010年即將結束，地球的極端氣候卻沒有因此停下腳步。
◆ 救災 紐約市長龜速挨批 紐華克市推特救災
【聯合報╱編譯莊蕙嘉／綜合29日外電報導】2010.12.31
美國東部連日暴雪，災情為近數十年來之最，地方首長應變指揮能力受考驗。紐約市長彭博遭批，對災情嚴重性反應慢半拍；紐華克市市長透過微網誌推特指揮救災，贏得掌聲。
紐約遭受數十年來最嚴重的暴風雪侵襲，這場26日開始的超大暴風雪雖僅持續24多個小時，但積雪高達80公分。
大雪打亂空中航班，機場努力紓解大量延誤的班機，紐約市各地陸續傳出救護車趕不及搶救危急病患的消息，其中一名即將臨盆的孕婦，因救護車太晚抵達而痛失胎兒，導致民眾對交通癱瘓的挫折轉變為怒火。
市長彭博被批評對災情反應不夠明快，批評聲浪如雪球般砸向他。紐約郵報猛烈抨擊彭博，對於被大雪困住市民的心情無法感同身受，清理積雪街道的進度慢如龜速。
彭博先前聲稱政府已掌握災情，反而引來砲火。為做損害控制，他在記者會上承認「情況很糟」。
彭博說：「這並不容易，也不是件愉快的事，但我可以告訴各位：我們已竭盡所能完成一切所能想到的事。」
反觀紐華克市市長布克（Cory Booker），在推特即時回應市民的求助訊息，他簡明扼要地說：「我需要受助的災區街道名字，及各位的耐心。」
布克不但迅速調派救災人車，更親自上陣。他發給網友的一則貼文寫道：「我正在往特里蒙大道的路上，要幫忙將受困的令堂救出。」電視台新聞可見布克在紐華克市區各處鏟雪或救助傷患的身影。
布克也為彭博叫屈，他說「民眾對彭博太嚴苛了，畢竟紐華克市只有紐約的廿九分之一大」。
◆ 週二前還是冷 農曆年可能也很「凍」人
自由時報 2011.01.01
〔記者林嘉琪／台北報導〕跨年夜好冷，氣象局持續發布低溫特報指出，今天清晨北部、中部還會下探攝氏五度，南部地區也會有攝氏十度以下低溫，外出民眾要注意保暖。
今明兩天還是很冷 注意保暖
今明兩天清晨受到寒流影響，各地早晚氣溫明顯偏低，預估週日白天寒流才會逐漸減弱，但下週二之前的整體溫度仍偏低，下週三大陸冷氣團減弱，台灣會有短暫一天回暖，緊接又有新一波冷空氣到來。
氣象局預估台灣在一月底前還會有寒流，等到二至三月才會回到接近氣候正常值（十六到二十一度）。「不排除農曆年也會很冷。」氣象局預報中心主任鄭明典說，但必須等到一月中旬才能更清楚掌握「天氣情貌」。
二、三月才會回到氣候正常值
氣象局指出，去年的全球氣象事件創下兩項歷史紀錄，先是西太平洋颱風生成數僅有十四個，創下一九五八年有氣象紀錄以來生成颱風數最少的一年，比一九九八年的十七個更少；另外，地表平均溫度也創下新高，二○○一年到二○一○年這十年來暖化趨勢明顯。
雖然大環境背景變暖，但為何近兩年冬天如此嚴寒？鄭明典表示，二○一○年是反聖嬰年，但同時受到北極振盪和北大西洋振盪影響，西北歐、美東和北亞等地遭到冰雪襲擊，還好台灣位處於冷空氣的邊緣位置，不致像國外被嚴重冰封。
鄭明典分析，目前北極振盪非常明顯，蒙古高壓發展完整，東太平洋附近海面溫度偏低，是屬於中等以上強度的反聖嬰現象，研判北方蒙古高壓的強勢將延續至今年一月中旬，一月底前仍有寒流會出現，根據以往反聖嬰年的經驗來看，到了二、三月份受到海溫影響、水氣增加，溫度將會回升；雨量部份，預估一到三月的雨量偏少。
聖經浩劫成真？ 澳洲大水災情重
中央社 2011.01.01
洪水今天橫掃澳洲東北部廣大地區，一名官員指這次大水是「聖經敘述般浩劫」，恐再淹沒數千棟民宅。
英國女王伊麗莎白二世（Elizabeth II）對困在水患中迎接新年的昆士蘭省居民表達「誠摰慰問」之際，軍方也利用直升機協助運送食物及其他補給品到偏遠城鎮。
這次大水已影響高達20萬民眾，重創這個礦產收入豐厚的省分，且因大水沖刷，主要公路交通中斷。
昆士蘭省財務長佛瑞塞（Andrew Fraser）在受到洪水侵襲的班達伯格（Bundaberg）告訴媒體：「就各方面而言，它都是聖經敘述般的大浩劫。」
◆ 北水南火夾擊澳洲 洪區逾法德國土總和
自由時報 2011.01.01
〔編譯張沛元／綜合外電報導〕澳洲在歲末時分慘遭水火夾攻：澳洲東北部面臨五十年來最嚴重水患，淹水面積比法德兩國面積總和還大，二十二座城鎮淪為水鄉澤國，二十萬人受困，目前已有一座城鎮居民被迫撤離，軍機已開始對受困民眾空投物資。至於澳洲南部則因高溫乾燥導致山林大火，當局擔心火勢擴大，已警告民眾做好撤離準備。
20萬人受困 鱷魚恐出沒擾民
聖嬰現象導致去年春天澳洲創下史上最高降雨紀錄，過去兩週更是豪雨不斷，造成昆士蘭州六條大河氾濫，州長布萊女士表示，這場天災不會在短時間內落幕，該州目前有二十二座城鎮被淹沒或因洪水導致與外界隔絕，遭洪水癱瘓的面積超過一百八十五萬平方公里，受到影響的民眾多達二十多萬人，預估至少要再等上一週洪水才可能消退。
昆士蘭州洛克漢普頓有約四千棟民宅受洪水威脅，警方已強行撤離當地老人與低窪地區居民；洛克漢普頓市長卡特說，警方已經下令受影響地區民眾撤離家園。此外，人口一萬一千人的昆士蘭農業鎮艾麥瑞德，八成面積遭惡水淹沒，澳洲軍方已出動老鷹直升機撤離居民，同時對仍受困民眾空投物資。昆士蘭當局還警告說，洪水可能帶來健康危害，同時提醒民眾淹水民宅可能會有鱷魚與蛇出沒。
糖業大城邦達堡港口關閉
由於垃圾殘骸被洪水沖刷至下游航道，甚至毀損領航信標，昆士蘭的糖業大城邦達堡的港口十二月三十一日關閉。澳洲女總理吉拉德在巡視邦達堡時，宣布政府將提供一百萬澳幣（約台幣兩千九百六十六萬四千元）賑災，使得水患賑災總金額達六百萬澳幣。
邦達堡關閉港口導致澳洲對外出口的糖業運輸受阻。澳洲是全球主要糖出口國，而邦達堡的港口通常每年輸出四十萬公噸的粗糖，往後幾天原訂有三艘三萬公噸的貨輪入港。當地製糖業者表示，倘若邦達堡港口只關閉幾天，應該不會有什麼大影響，但若繼續關下去，那就麻煩了；邦達堡商會表示，當地商家企業可能要花數個月才能重新站穩腳步。
全球糖、煤、小麥價格蠢動
昆士蘭州的多家煤礦場與煤礦出口港因為洪水被迫關閉，讓焦煤與發電用煤價格大漲。焦煤為煉鋼所需，澳洲是全球最大焦煤及第二大發電用煤出口國。
此外，受豪雨影響，澳洲今年有半數小麥（約一千萬公噸）可能達不到收成等級，預料將對國際供需形成壓力。二○一○年小麥價格已上漲四十五％，為○七年以來最大漲幅。
南澳高溫 近日恐再破40度 當局警告恐釀「災難性山火」
至於在南部維多利亞與南澳大利亞等州，高溫乾燥導致山林大火頻傳。當局已警告倘若情況惡化，可能出現「災難性」大火，並要求居民做好撤離準備。南澳州農業消防首長勞森說，他們已要求民眾擬定一旦山林大火危及生命安全時的撤離計畫。拜氣溫稍降之賜，消防人員三十一日已控制小規模火勢，但未來數天的天氣預報直指天氣將重回攝氏四十度以上的高溫。
◆ 美國‧20股龍捲風襲多州6死‧密州緊急狀態．部份地區斷電
星洲日報 2011-01-01
（美國‧芝加哥31日訊）繼美國東岸和東北部地區周前遭受暴風雪蹂躪之後，南部和中西部多個州份在新年前夕又遭受最少20股龍捲風吹襲。
這是美國50年來在大除夕發生的最嚴重龍捲風災難，造成廣泛破壞，初步知道至少有6人死亡，數十人受傷，廣泛地區停電，許多人的家園被毀，要在困苦中迎接新年來臨。
受影響的地區由阿肯色州至密蘇里州以至伊利諾州。其中一股龍捲風於周五日出之前突襲阿肯色州，導致3人喪生。龍捲風隨即吹向密蘇里州農鎮羅拉附近，再奪去多3個人性命。大城市聖路易一帶的天氣惡劣，新年慶祝活動大受影響。
位於奧克拉荷馬州的風暴預測中心指出，由周五下午至晚上，風暴在伊利諾州北部以至墨西哥灣沿岸造成更大破壞。氣象局向廣泛地區發出龍捲風警報，一直持續至大除夕晚上8時。
住在辛辛那提的居民克里斯說：“龍捲風把我吸出屋外，將我捲到對面馬路，然後再把我摔在地上。我飛過半空時，還以為自己是超人。”
密蘇里州州長尼克松宣佈該州進入緊急狀態。
中西部低溫降雪
另一方面，據美國氣象預報和媒體報導，美國中部和西部迎接2011年來臨前，將感受寒冷和罕見降雪天氣。
氣象頻道預報員多爾斯指出，科羅拉多州首府丹佛附近地區的溫度，預計周五晚將跌至攝氏零下17度。
阿肯色州萬魚暴斃 千鳥墜地
中央社 2011/01/03
美國阿肯色州當局表示，自上週開始，阿肯色河（Arkansas River）陸續發現有數萬條石首魚（Drum fish）死亡。
據紐約「每日新聞報」（Daily News）報導，阿肯色州一開始是有大批黑鳥從天上掉下來墜地死亡，現在又有數萬條魚暴斃。
當局表示，官員正在調查造成阿肯色河約10萬條魚死亡的原因。阿肯色河位於阿肯色州西北部。
阿肯色州漁獵委員會（Game and Fish Commission）的史蒂芬茲（Keith Stephens）告訴美國有線電視新聞網（CNN），死亡的石首魚散落於奧沙克（Ozark）附近20英里長的河上。
這群死魚12月30日首度被發現，漁業官員正在進行檢驗，了解這批魚致命的原因。
而在阿肯色州中部的畢比鎮（Beebe），除夕突然有大約5000隻燕八哥（Blackbird）自空中掉落，官員還在釐清這群鳥死亡的原因，而這批石首魚暴斃的神秘事件發生地點距畢比鎮只有125英里。
阿肯色州野生動物官員從1日開始即在畢比鎮，挨家挨戶收集上千隻離奇地墜地死亡的鳥類，這些鳥大部份是燕八哥。
工作人員走遍畢比鎮，官方估計鳥類屍體總共約4000到5000隻。
畢比鎮約有4500人，位於州府小岩城（LittleRock）東北方30英里處。這些死鳥從31日晚間開始從天墜地，持續到元旦當天。
史蒂芬茲說：「這現象可能跟天氣或壓力有關，當時半夜正在施放新年煙火，鳥群回到棲息地時可能為了避開致命的煙火，而產生過大的壓力。」
工作人員從屋頂、樹木、庭院收集死鳥，這些屍體隨後送到小岩城和威斯康辛州（Wisconsin）的麥迪遜（Madison）進行化驗。（譯者：中央社張曉雯，王富民）
※ 相關報導：
＊ 天降鳥雨！美跨年夜飛鳥集體暴斃
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/3/today-int1.htm
◆ 冷鋒強襲 大陸凍壞了
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】2011.01.03
大陸華南二○○八年初的雨雪冰凍天氣恐將再現！受到連續冷鋒侵襲，大陸黃淮、江漢、江南等長江中下游地區近來出現新一波大範圍雨雪天氣，且氣溫急降。湖南、貴州、湖北、江西都降下大雪或凍雨，貴州省全省高速公路全面封閉，貴陽機場也關閉，當局已全面應戰。
新華社報導，新一輪冷空氣讓大陸中西部地區的雪量增多。青海、甘肅、陜西等地的部分地區降下中雪，貴陽出現入冬以來的首場凍雨，各地氣溫普遍下降三至八度。而哈爾濱則連續十一天降雪，成為十二月歷史上最長連續降雪紀錄。
目前這波低溫對貴州、湖南的影響較大，貴州省中北部地區有六十二個市、區、縣出現凍雨，範圍持續擴大。全省氣溫普遍在零度以下，大多數地區出現道路結冰。
貴州省內的貴遵、貴新、貴畢、凱麻、清黃等多條公路相繼關閉，所有高速公路也已關閉，其中貴新高速公路封閉使南丹縣滯留的車輛達到二千多輛，車輛綿延十五公里，受困民眾增至七、八千人，南丹縣正集結救援隊伍全力展開救難。
航空部分，貴陽機場已全部關閉，受影響航班達一百廿班以上。另貴州全省各主要汽車客運站封閉，也使一萬二千人滯留在各客運站。
在湖南省，也有卅五縣市出現冰凍，廿七縣市降雪，其中湘西北局部大雪，湘西部分地區出現凍雨，懷化、邵陽等地冰凍範圍較廣，湖南境內往貴州方向也塞車十公里。
江西省北部九江市、瑞昌市、彭澤縣、湖口縣等七縣市道路也出現結冰，預計災情還會進一步擴大。
大陸的中央氣象台預報稱，一月上旬，冷空氣活動較頻繁，且勢力較強。預計除西藏、黑龍江、內蒙古東北部等地氣溫略偏高以外，其他大部分地區平均氣溫較常年同期偏低一至二度，例如上海，近日零下三度已是入冬以來最低溫。
◆ 澳洲洪水蔓延 昆士蘭省成內海
【Upaper╱編譯 彭淮棟】2011.01.03
「聖嬰」肆虐年底2周之後，澳洲東北部的昆士蘭省慘遭半世紀以來最嚴重洪災，製造了1個比德、法兩國加起來還大的內海，至少22個城鎮成為坐困澤國的孤島，至少20萬人受災。1日的氣象預報更慘，表示有些地方2日才會達到洪峰，大水至少要再1周才退。
久雨和洪災之中，除了人民受害，物產也災情堪虞，尤其是礦業和作物，災情甚至影響政府預算。
昆士蘭人口排澳洲第3位，占澳洲1兆3000億美元經濟約20%。澳洲總理茱莉亞‧吉拉德巡訪災民，宣布中央政府立即撥款100萬美元救災賑難。救災費用初期可能需要600萬美元，善後更可能要數十億美元。
聖嬰帶來熱帶氣旋「塔莎」，傾盆豪雨連下十多天，31日終於水漫昆士蘭，省內六大河流系統全部暴漲，大雨加洪流，水勢驚人，舉目只見水裡冒出的屋頂、一些擠滿牲畜的小高地，和穿梭運送民眾和緊急補給品的小舟。
地方政府警告，洪水除可能造成水源污染和傳染病等衛生危機，蛇和鱷魚等危險動物可能隨洪水湧入城鎮，侵襲民居。
昆士蘭上月雨量創下150年新高。氣象局預測，未來3個月，昆士蘭東南部和新南威爾斯東部，雨量逾常的機率有60%至60%。
◆ 去年29.5萬人死於天災
【聯合報╱記者陳世欽／即時報導】2011.01.03
全球最大再保險公司慕尼黑再保險3日表示，全球去年共有29萬5000人死於天災，總成本約1300億美元。其中最嚴重的天災包括海地大地震，以及巴基斯坦、中國大陸的洪患。（法新社3日電）
◆ 高屏溪上游沒下雨 高雄恐缺水
中央社 2011/01/03
高屏地區主要水源高屏溪進入冬季枯水期，水利署南區水資源管理局高屏溪攔河堰管理中心擔心，如上游集水區沒有出現間歇性雨勢，今年春天高雄可能缺水。
高屏溪大樹攔河堰每天供應大高雄地區自來水原水100萬到110萬噸，約占民生用水量9成。攔河堰管理中心今天指出，高屏溪水位每年2、3月最低，也易造成缺水，但只要上游集水區偶爾下雨，就可化解缺水危機。
攔河堰管理中心表示，專家預估，若到今年2月都沒有下雨，高屏溪水源就岌岌可危。去年1到3月都曾下雨，4月春雨到，高雄地區不缺水。
高屏溪大樹攔河堰與台南市南化水庫有聯通管線串連，水庫可透過聯通管路支援攔河堰，但南化水庫則是由高雄市甲仙區高屏溪上游旗山溪的越域引水系統支援水量，沒有下雨，南化水庫水源一樣吃緊。
沉睡的氣象史 恆春測候站手稿曝光
【聯合報╱記者潘欣中／恆春報導】2011.01.04
民國34年9月底至10月初，台灣出現氣象史上路徑最怪異的強烈颱風「琴恩」，但始終找不到官方資料研究；中央氣象局恆春氣象站主任陳建明，無意間發現「沉睡」檔案櫃逾半世紀的恆春測候站沿革史手稿，經人翻譯，驚喜發現就在裡面。
恆春氣象站的前身是日本恆春測候站，於1895年設立，1945年由國民政府接收；去年2月大掃除時，陳建明在檔案櫃看到1本以毛筆書寫、紙頁泛黃的「恆春測候站沿革史」日文手稿，他請文史工作者念吉成翻譯，發現它是目前恆春地區日據時期保存最完整的官方記錄。
稿中除詳細記載測候所50年發生的事件，如氣象儀器設備安裝維護、人事更迭、天文氣象、地震紀錄、參訪官員，另外還記錄地方誌事；最讓陳建明驚喜的是，強烈颱風琴恩在中央氣象局出版的百年颱風年鑑書中，只有日本氣象局提供的原始路徑圖，卻沒有資料輔證，卻在這本被遺忘的手稿中清楚記錄。
陳建明說，琴恩颱風是氣象史上相當罕見「怪颱」，手稿中，完整記錄颱風來襲前1天，對恆春半島發布「暴風雨警報」。
他說，最讓他佩服的是，當時沒有先進的衛星和雷達儀器，測候所也才被美軍轟炸，部分儀器損毀，所長加藤平八朗藉由氣壓計、風速計、晴雨計和經驗判斷，從每小時的風向轉變、速度和氣壓高低變化，再綜合船舶及其他測候所的資料，算出颱風的路徑。
「這本手稿，堪稱台灣氣象界的『寶物』」，陳建明說，恆春氣象站仍保留日本遺留下的德製威赫氏地震儀、日本精工社製作的落地掛鐘，都有逾百年的歷史，正向上級爭取陳列公開展示，分享大眾。
◆ 異象？美國一周內 鳥類二度集體暴斃
【聯合新聞網╱綜合報導】2011.01.05
天有異象？美國南部再次傳出成群鳥隻暴斃，這是一週內二度出現這樣的異狀，第一次出現在阿肯色州畢比鎮，而這次是在路易斯安那州。路易斯安那州野生動物及漁業部的表示，大約500隻鳥死在潘特康勃縣（PointeCoupee Parish）。
日前阿肯色州畢比鎮（Beebe），有五千隻黑鳥從天上掉落地面死亡，接著又在相距160公里外阿肯色河發現十萬條魚暴斃浮在河面。目前都還在調查暴斃原因。但傾向認為鳥魚暴斃以及兩次鳥類集體死亡沒有關連。
◆ 研究：美國大黃蜂數量遽降九成
法新社 2011/01/04 賴秀如
研究調查發現，美國大黃蜂受到近親交配和疾病的影響，過去20年來，數量已經大幅減少超過90%。
這項長達3年的研究受到關注的原因在於，蜜蜂在蕃茄、胡椒和漿果類植物的授粉上，扮演重要角色。研究刊登在美國「國家科學院學報」（Proceedings ofthe National Academy of Sciences）。
伊利諾大學（University of Illinois）昆蟲學系暨基因生物學研究所的卡麥隆（Sydney Cameron）說，類似的情況也出現在歐洲和亞洲。
卡麥隆說：「美國的大黃蜂數量遽降跟我們目前研究的2件事有關：一種單細胞的真菌『熊蜂微孢子』（Nosema bombi）和基因多樣性的減少。但我們不是說熊蜂微孢子就是禍首，我們還不清楚。可能只是有所關聯，也可能還有其他原因。」
熊蜂微孢子也是造成歐洲大黃蜂死亡的病原體。
此外，大黃蜂的表親蜜蜂，自從2006年來，也出現大量死亡的浩劫。這種現象被稱為「蜂群衰竭失調」（colony collapse disorder），但是發生的原因尚未能完全判定。
大黃蜂也會製造蜂蜜，但是這些蜜是用來餵養蜂群，非供人食用。（譯者：中央社賴秀如）
◆ 新年暴雪襲日 壓沉370漁船
【聯合報╱東京特派員陳世昌／3日電】2011.01.04
元旦期間日本本州面向日本海的鳥取與島根兩縣，因為突如其來的大雪造成縣內交通寸斷。海上保安部的調查更發現，有370艘停泊中的漁船，因禁不起披覆大雪的重量而被壓沉，創下歷年最大損失紀錄。
境保安本部的調查說，位於日本山陰地區的鳥取縣，因為被連日來的大雪覆蓋，到3日的調查已證實，共有超過200艘漁船禁不起大雪的負荷而沉沒。
鳥取縣水產課說，這些被壓垮的漁船幾乎都是10噸以下的漁船，縣政府決定4日起打撈這些沉到海底的漁船。
鳥取隔鄰的島根縣，也在3日證實，停泊於松江市與安來市等漁港的67艘漁船，都已因大雪而翻覆。
鳥取縣這次大雪中受害最大，縣知事平井伸治3日下午，曾親自赴受害嚴重的米子市視察。米子市的一條國道431號線道路，因大雪關係，造成約8公里左右的電線桿被倒木壓垮，有近千輛車子遭困在雪地裡。
松江市一度因積雪原因造成道路不通，有三百多個家庭被困在沒有水電的狀態下，當地已經緊急連絡自衛隊前往除雪。
日本中國地區電力公司說，3日下午3時以後，以松江市為中心的島根縣約有2600戶停電，鳥取縣內因電線桿被壓垮，有370戶停電。
當地米子機場一度因大雪關閉，3日下午以後才逐漸恢復正常。
◆ 雲南盈江地震 4天100次
中央社 2011-01-04
中國大陸雲南省盈江縣從1日至4日9時，共發生100次地震，造成14萬8000人受災，截至發稿時間為止，當地餘震仍不斷出現。
中新社報導，雲南省地震監測中心的監測顯示，從本月1日至4日9時整，盈江一系列的地震共100次，其中芮氏規模0至0.9的地震57次，1至1.9的地震26次，2至至2.9地震14次，3至3.9地震1次，4至4.9地震2次。
雲南省地震局技術人員現場考察分析，這次地震的震央較淺，都在10公里以內，規模2.4的地震就有明顯震感，所以波及面廣，影響大，大量房屋受損。
目前這一系列地震共造成3萬7200戶、14萬8000人受災，有8萬5900人需要緊急避險，其中需要緊急轉移安置的民眾有5萬 4000人。另有2萬3645間房屋受損，其中嚴重受損的5378間、輕度受損的1萬8267間，還有7間倒塌。詳細災情還在進一步統計中。
報導說，由於部分校舍受損，原定1月3日結束元旦假期的盈江全縣中小學，延至1月6日才開學。
雲南省盈江縣位於中國和緬甸邊界，屬於騰沖—龍陵地震帶，地震很多。
全球各地 續傳魚鳥大暴斃
【聯合報╱編譯張佑生／綜合報導】2011.01.07
北起瑞典，南至紐西蘭，鳥、魚、蟹大量離奇暴斃的末世光景，已擴散成為全球現象。
最新的兩個案例發生在美國佛羅里達州和德州，各出現數千條魚浮屍於港灣以及200隻鳥慘死在高架橋上的事件。
針對各地動物大量離奇暴斃的事件，外界揣測範圍從美國政府實驗秘密武器到世界末日說都有。科學家則認為，極端氣候或化學藥劑外洩可能是元凶。
4日有50隻寒鴉魂斷瑞典東南部的小鎮街道上，瑞典國立獸醫中心進行解剖驗屍，發現大量內出血，應是生前遭重大外力撞擊導致，排除染病的可能性。
專家研判，被煙火爆炸聲嚇到的寒鴉緊急迫降，沒想到落在公路上，一時迷失方向的寒鴉，在黑夜裡不幸成為疾駛車輛的輪下亡魂，覓食不易也是可能死因。
阿肯色州的專家表示，跨年期間煙火的施放，可能使得受驚的鳥兒飛行高度低於平均高度，加上燕八哥視力欠佳，很容易撞到其他物體。也有專家認為，一隻方向錯亂的鳥率先往地面衝，可能會帶動其他鳥兒盲從。
※ 有可能是天氣急劇變化後所產生的冰雹砸昏鳥兒。相關報導：
＊ 美連下黑雨 魚鳥大暴斃 陰謀論四起
http://www.udn.com/2011/1/6/NEWS/WORLD/WOR4/6077657.shtml
野生動物官員指出，魚群暴斃很可能是某種疾病或魚瘟造成，檢驗結果一個月後才會出爐。阿肯色州及路易斯安納州亦將死鳥屍體送檢，初步檢查顯示這些鳥兒沒有生病，而是身體受到嚴重創傷導致死亡。
◆ 異象!巴西魚群斃 瑞典鳥亡
民視 2011/01/07
繼美國之後，南美洲的巴西與北歐的瑞典5日也分別傳出有魚群和鳥類大規模死亡，到底是什麼原因造成，目前各國生態專家已經展開調查。
大批魚群翻了白肚，在水面上漂呀漂，景象讓人怵目驚心，巴西南方海岸，最近出現魚群集體死亡的慘劇，總重約有100噸、各式種類的魚，就這樣莫名死亡，各式揣測，紛紛而出，受到影響，2500名漁人已經暫時停工。
事實上，繼日前美國傳出魚鳥集體死亡後，不只巴西魚兒死，北歐的瑞典法查平市也有民眾拍攝到恐怖景象，叫做寒鴨的黑色鳥兒，一隻一隻躺在馬路上，約有70多隻，5日被發現集體死亡。
不過到底是什麼原因，使得全球各地魚鳥相繼死亡，目前不得而知，而各國生物專家也已經採取樣本，展開調查。(民視新聞張永佳綜合報導)
◆ 豪雨降 澳洲東北水患雪上加霜
法新社／陳宜君 2011/01/06
洶湧雨勢今天為早已成為水鄉澤國的澳洲東北部帶來進一步威脅，身為地區中心的羅坎普頓（Rockhampton）已被洪水包圍，對於拒絕離開遭大水圍困家園的「不負責任」居民，當局切斷補給品供應。
氣象局表示，就在羅坎普頓的水位開始緩慢消退的同時，洶湧的傾盆大雨可能引發暴洪，讓既存水患更加嚴重。羅坎普頓幾乎被一片黃褐色的內陸海包圍。
水患危機已造成昆士蘭省（Queensland）的焦煤礦生產損失約10億澳元（約10億美元）。昆士蘭生產的焦煤佔全球供應量的一半，水患讓仍不穩定的全球經濟所面臨的通貨膨漲壓力升高。
另外，數以千計的民眾已疏散到他地，或正試圖搶救家園和財產，同時在穿越淤泥和雨水的過程中，還須應付毒蛇、鱷魚和病媒蚊的威脅。
羅坎普頓市長卡特（Brad Carter）憤而抨擊拒絕疏散的居民，包括帶著孩子的人在內。拒絕疏散的民眾如今仰賴救難人員跋涉穿越有蛇出沒的淹水區，所帶來的糧食和雜貨維生。
卡特說：「我們已決定，我們非常清楚表明，我們不能讓救難服務資源冒險運送這些供應物資。」
「他們（拒絕疏散的民眾）現在必須尊重和了解，由於他們做出那樣的選擇…他們將無法再獲得由救難服務人員提供的必要服務、物品和雜貨的補給。」（譯者：中央社陳宜君）
◆ 洪災重創澳洲 大堡礁生態告急
【聯合報╱編譯莊蕙嘉／報導】2011.01.06
澳洲東北部從上月下旬遭豪雨和洪水侵襲，大水至今不退反升，災情可能蔓延至南方。洪災重創澳洲經濟，影響煤鐵價格，挾帶碎片和各種物質流入海中的洪水也可能破壞大堡礁生態。
昆士蘭省是重災區，省長安娜‧卜萊表示，這場「史無前例」的洪災，已造成四十個城鎮遭大水淹沒或進逼，災區面積相當於法國加上德國，災民達廿萬人，洪水平均高度十公尺。
部分水勢稍退地區的居民，正準備清理家園，沒想到澳洲氣象局再捎來壞消息，未來三天暴雨再臨，八日可能出現高達一百毫米的雨量。
卜萊說，全球約半數的冶鐵用焦煤出自昆士蘭，大水淹沒數十個礦區，部分鐵路和港口運輸中斷，一、二月出口量勢必減少，將導致煤和鋼鐵價格飆漲。她也指出，昆士蘭的災損已超過五十億澳幣（約台幣一千四百六十億元）。
洪災除了打擊澳洲經濟，蔬果價格也可能暴漲，通膨壓力增加，消費者指數、投資信心和失業率皆連帶受影響。摩根大通澳洲首席經濟學家華特斯指出，澳洲央行二月可能暫緩升息，以免打擊市場。
昆士蘭詹姆士庫克大學研究員戴夫林表示，這場水患對名列世界自然遺產的大堡礁構成威脅，洪水正帶著有害環境的碎片與沉積物流入海洋。如果此時有強烈熱帶氣旋來襲，大堡礁景觀可能摧毀殆盡。
◆ 大陸南方冰凍 多處缺水
中央社 2011.01.06
冰凍天氣近日襲擊中國大陸南部地方，重慶、貴州、廣西等地許多民眾飲水困難。
綜合大陸媒體報導，從元旦以來，中國南方部分地區遭遇大範圍的雨雪、低溫天氣。截至今天8時，貴州東南部、湖南西南部的部分地區，電線上的覆冰已達到1至10毫米，四川、雲南也有類似情形。由於氣溫比常年偏低，對道路結冰和電線覆冰的解凍不利。
大陸的中央氣象台今天繼續發布冰凍黃色預警。預計未來3天，貴州、湖南等地還將繼續出現凍雨天氣。而未來1週，南方地區多陰天雨雪，主要雨雪冰凍時段出現在今、明天。
為因應這次低溫雨雪冰凍災害，中國氣象局已啟動重大氣象災害冰凍4級應急預案，貴州啟動氣象災害冰凍1級應急預案，湖南、廣西啟動低溫雨雪冰凍災害3級應急預案。
同時，低溫冰凍天氣已造成廣西97萬800人受災，1萬2000人飲水困難；重慶高速公路出現歷史上首次連續200多公里結冰積雪狀況，57萬1000人缺水；貴州多處高速公路冰凍，遵義40萬人飲水困難。
由於電線被冰雪覆蓋，中國南方電網公司今天啟動雨雪冰凍災害2級預案，防止冰災造成斷線和倒塌，保證電網安全穩定運行和重要民生用戶供電安全。
南北極互換身分？美機場因磁場移動而重劃跑道
http://www.nownews.com/2011/01/08/334-2680172.htm
NOWnews.com 記者鮑蓉蓉／編譯 2011/01/08
你知道我們的北極磁場正在移轉當中嗎？根據計算，北極磁場正以年速64公里左右的速度向俄羅斯移動，雖然此移轉對我們的生活並無太大影響，不過卻嚴重地影響到北極以南5600多公里的佛州坦帕國際機場（Tampa International Airport）：為了因應移動中的北極磁場，他們必須暫時關閉部份地帶，以重劃機場跑道。
雖然北極磁場慢慢地在移動當中，但遠在佛羅里達的飛機有可能因此被甩出跑道，因指南針也正被影響當中；坦帕國際機場於週四（6日）重劃跑道，以免磁場搗亂了飛行軌道。
南北極是由地球內外核的運動所造成的，不過詳細過程目前仍然是個謎。兩極磁場持續在變動當中，每年會移動幾度，但過去從來沒導致這樣大的影響；專家表示，磁場的移位對每個地區的影響不一，雖然坦帕機場的跑道必須重劃，但不表示所有的機場都立即需要做出同樣措施。
美國聯邦航空管理局（FAA）表示，機師的方位絕對不能有偏差，導航的圖表以及跑道的指示是依造經度、緯度還有兩極磁場所劃定的。
以時間看來，磁場移動的速度其實相當緩慢，不過最新一次的移動是百年來最戲劇化的一次，磁場從1904起，每年向東北方移動14公里左右，不過從2007開始，磁場開始向俄羅斯西伯利亞的方向「狂奔」，年速在64公里上下。
磁場移動的速度以及方向都是無法預測的，南北極也曾「互換身分」過，時間在78萬年前，下一次的誰也不知道，不過到時候可不是重劃機場跑道那麼容易解決的。
※ 專家應該出面導正視聽。地磁雖會移動，但要逆轉，不是一二天的事，還有不應該把每件事都扯上 2012。
＊ 動物神秘死亡地圖 透露2012世界末日預兆？
http://www.nownews.com/2011/01/08/91-2680239.htm
◆ 全球紛傳魚鳥暴斃 引發末日恐慌
【黃文正／綜合七日外電報導】2011-01-08 中國時報
新年元旦迄今，全球各地至少發生十起鳥群及魚群集體暴斃的怪異事件，網路因此流傳各種陰謀論，甚至引發世界末日將臨的恐慌。對此，美國和瑞典官方機構皆提出科學解釋，研判境內魚群和鳥群暴斃的死因與氣溫驟降、疾病和外傷有關。
義大利東北部的法恩札（Faenza）七日有多達八千隻斑鳩（turtle dove）突然墜地暴斃。據悉，這些斑鳩鳥喙多有藍色汙點，可能是中毒或缺氧致死。
今年跨年夜，美國阿肯色州畢比鎮（Beebe）驚傳三千多隻燕八哥集體墜地暴斃，稍後，阿肯色河也發現多達十萬條石首魚（drum fish）暴斃或瀕臨死亡。緊接著數日，德州、肯塔基州跟路易斯安那州也分傳有數百隻鳥暴斃，馬里蘭州切薩比克灣（Chesapeake Bay）死了兩百萬條魚，佛羅里達州的橘港（Port Orange）也發現數千條死魚。
同時，全球各地也陸續傳出大批鳥和魚群死亡的消息。瑞典法爾科耶平鎮（Falkoping）發現上百隻寒鴉（jackdaw）橫屍街頭；英國東南部肯特郡的薩尼特（Thanet）海岸，發現約四萬隻死天鵝絨梭子蟹（velvet swimming crab）被沖上岸；巴西巴拉那瓜（Parangua）海灘也發現多達一百噸死魚。此外，紐西蘭的科羅曼多（Coromandel）海岸出現數百條死鯛魚（snapper fish）。
美國馬里蘭州環保局表示，切薩比克灣的二百萬條死幼斑魚，死因顯然是氣溫驟降，加上過度培育幼魚所致。阿肯色河十萬條石首魚暴斃，應與疾病有關。此外，瑞典國家獸醫機構也表示，暴斃街頭的寒鴉身上都有明顯外傷，可能遭汽車或卡車高速撞死。
◆ 義大利下起「死鳥雨」 鳥喙上有神秘藍斑
NOWnews.com 記者鮑蓉蓉／綜合報導 2011/01/08
全球各地動物傳出離奇死亡的消息似乎尚未停息，義大利在7日出現「下鳥雨」的詭異事件，初步估計有8000隻死鳥橫屍義大利街頭，死亡的鳥喙上還有藍色斑點，當地居民表示，死鳥事件來的突然，還沒有人知道事發原因。
最新的死鳥事件發生於義大利東北部的法恩札（Faenza），這些死亡的鳥類都為斑鳩（turtle dove）。目擊者表示，一開始，斑鳩一隻一隻地從空中墜落，隨後突然成群地好幾十隻一起掉下來。
專家表示，鳥喙上的藍色斑點可能是中毒或缺氧所導致的，不過真正的原因還要等驗屍報告出來才能確定。
專家指出，缺氧在動物界當中相當常見，當動物遭遇到高空症時，就會出現缺氧狀態；不過照理來說，鳥兒應該可以控制自己的飛行高度，所以這些斑鳩為何會出現高空症？專家表示，有可能是氣候造成的。
地球正經歷一個難得的寒冬，如英國12月的平均氣溫破了百年來的新低；專家推論，這些鳥兒有可能是捲進寒冬所帶來的強風，然後被捲至高空，導致缺氧死亡。
據相信，鳥類自身的導航系統與磁場息息相關，因此還有另一個理論指出，北極磁場近年來的快速移動，可能導致鳥類與生俱來的「導航系統」不再準確；北極磁場2007開始，開始向俄羅斯西伯利亞的方向「狂奔」，年速在64公里上下。
鳥類以及魚類需隨著氣候遷移，因此有部分人士認為，快速移動的的磁場可能讓動物們還來不及調適，因此無法及時遷移到溫暖的地區以求生存。
最先爆出動物神秘死亡事件的是美國阿肯色州，當地約10萬條死魚的屍體在河流中被發現，之後動物神秘死亡事件接踵而來。2011年新年夜5000多隻燕八哥在阿肯色州小鎮比比上空墜亡，專家認為這些飛鳥墜亡可能與新年焰火有關。
距阿肯色州579公里的路易斯安那州3日也發生了500隻飛鳥墜亡事件。此外，一名肯德基州女子對當地電視台稱，她3日在院子裏發現了數十隻鳥的屍體。 1月5日瑞典斯德哥爾摩的一條街道上，發現了50到100隻寒鴉的屍體。
反聖嬰+負北極震盪 寒冬冷不停
【聯合報╱柳中明／台大大氣科學系教授（台北市）】2011.01.08
澳洲東北昆士蘭的末世洪災，在未來一周會漸緩和下來，但是豪雨季預期會持續到三月。此現象乃延續去年九月以來，海南島、泰國、印尼、北澳洲等地豪雨，太平洋赤道海域的反聖嬰現象。
同時，大陸北方、美國東北、英國到俄羅斯等地，寒流暴雪不斷，此乃因極地冷氣團不斷南侵。在北大西洋，乃以負北大西洋震盪現象稱之。但因為同樣的強寒流也發生在亞洲，所以事實是其規模大到涵蓋整個北極，也就是負北極震盪現象，正主宰北半球中高緯度氣候。
今年的負北極震盪尚未達到去年冬季的強度，但卻較去年冬季提早啟動，且持續時間較長，更尚未看到停止的跡象。關鍵原因就是格林蘭島南方，北大西洋海域的持續異常高海溫，已進行一年，且在近期達到高峰，引動北極上空強下沉運動，與北極冷氣團持續南侵。
大氣運動快速，所以每次天氣系統由開始到結束，大概就是七天上下。而若是能夠影響大氣系統穩定發展三個月，主宰機制就是變化緩慢的海溫。
赤道東太平洋的高海溫，引動附近地區的旺盛上升氣流，使得東北澳洲暴雨持續四個月。北大西洋的高海溫，則促發北極冷空氣持續南侵，已進行二個月，且仍可持續二個月。二者間，引動全球大氣環流的加乘作用，使得南半球的豪雨與北半球的酷寒，同步且持續進行。
去年此時，太平洋是聖嬰現象主宰，其與高緯度的負北極震盪雖同步，但二者間加乘作用弱，當時北大西洋海溫才約較長期平均高一至一點五度。今年則是反聖嬰搭配負北極震盪，北大西洋海溫較長期平均高二至三度，且顯然不會迅速下降，歐洲寒冬還未看到停息時刻。
格林蘭島南方海域的高海溫，不利於海水下沉。而會發生如此異常的現象，絕非僅是大氣環流運動所促成。過去一年的高溫，加速冰川融解，暖水由歐亞大陸進入北極海，再匯流到格林蘭島南方海域，這應是無法忽視的因素。若果此現象持續下去，「明天過後」所預測的強冷寒流，真的可能在每年冬季於北大西洋兩岸出現。
◆ 美國東南部將面對強冰風暴來襲
【中廣新聞／謝佐人】2011-01-09
繼東北部在耶誕節期間遭強烈暴風雪襲擊、交通癱瘓之後，美國東南部也即將面對一場冰風暴的威脅。
氣象預報指出，這一波冬季暴風雪涵蓋範圍，從「德州」東部到「喬治亞州」南部。預計 從(當地時間)週日晚上起，南部各州將會被一層冰雪覆蓋。尤其東南部地區，地面冰雪可能厚達15公分。當局警告，屆時公路將會結冰，濕滑危險，駕駛車輛務必小心。
各家航空公司也都密切注意天氣動態，並研擬因應方案，但截至週六為止，南部航空運輸都正常，目前尚未取消任何一架航班。
◆ 河水混濁破表 巴拿馬缺水逾月
【郭篤為／巴拿馬市七日電】2011-01-08 中國時報
百年來運河區原始雨林不停供應巴拿馬市清澈的飲水，但現在氣候異常已經攪亂了百萬人的用水。往昔以「喝過查格雷斯河水的人一定會回來」對水質極為自豪的巴拿馬人，只有在瓶裝水中尋找記憶。
全球氣候異常，中美洲難以倖免，去年十二月初數日連續暴雨，不僅寫下巴拿馬運河啟用百年來首度因天候斷航的紀錄，更使巴拿馬市與郊區衛星城鎮超過百萬居民飽嘗無水可用之苦。
卅天以來，自來水源頭的查格雷斯河河水因沖刷雜質與汙泥導致混濁度持續破表，超過「世界衛生組織」容許上限的七倍。工人日夜清淤不及，全市陷入斷續大停水的窘境。
缺水導致痢疾和腸胃道病例暴增，隨著缺水持續惡化，瓶裝水不僅價格上揚且供應短缺，部分大賣場出現「限購一大和一小瓶」的標語，街頭還出現炒賣瓶裝水的新興「賣水族」，這在往昔完全難以想像。
◆ 澳洲洪水向南蔓延 重建恐需好幾年
【中廣新聞／謝佐人】2011-01-09
澳洲總理「吉拉德」警告，東北部「昆士蘭省」50年來最嚴重的水災可能消退的很慢，而且隨著南部降雨增加，水災將蔓延到「新南威爾斯省」。
「昆士蘭省」省長「布利」表示，雖然北部部分地區的水災逐漸消退，但中南部仍有許多城鎮的水位還在持續上漲，危險並未解除。而且這次洪災造成的經濟損失及災後重建費用超過50億澳幣，同時復原可能需要幾個月、甚至幾年的時間。
「吉拉德」表示，聯邦及「昆士蘭省」政府已經撥款四百萬澳幣緊急救災，同時她對於全國民眾慷慨解囊，捐款達澳幣兩千萬元救災也深受感動。
這次水災使得澳洲東北部許多道路都泡在水中，初步估計，「昆士蘭省」境內有長達三萬三千多公里的道路不能通行，由於路基受損，當局呼籲民眾多加小心。
氣象預報，位在「昆士蘭省」南部的「新南威爾斯省」這幾天，河川水位已經暴漲，今天的降雨會超過200毫米，因此當地河川可能會氾濫。水災也將向南蔓延。
◆ 芒果樹忘了季節 一年開三次
【聯合報╱記者簡慧珍／彰化報導】2011.01.09
寒流接連來襲，彰化地區芒果樹卻開滿花，中山國小的百年芒果樹更是一年「花開三度」，令人嘖嘖稱奇，老師以植物「忘記」季節為例，告訴小朋友要愛護地球，才能幫助芒果樹爺爺找回開花結果的秩序。
「老師，芒果樹爺爺又開花了」，負責外掃區的小朋友爭相報告老師，校園裡高逾三樓高的百年芒果樹開滿花，東北季風吹落花絮，小朋友煩惱的說，「這樣就不會結很多芒果」。
自然科教師蔡季妙說，剛到中山的時候，芒果樹開花結果1年1次，後來1年兩次，最近兩年增加到1年3次，她查閱相關資料，認為是百年果樹花序容易變異，加上氣候暖化，二者交乘作用使高齡芒果樹不但沒有「少子化」危機，還生產力大為提高。
三年級小朋友陳泓睿知道芒果春末開花、夏季結果，所以現在開花「不正常」。喜歡吃芒果冰的學童白博安擔心「冬天的芒果會不會比較酸」？學童林予心說，芒果樹爺爺1年多次辛苦的開花結果是「地球暖化害的」。
「天氣很冷，芒果照樣結果」，昨天彰化市的嚴姓市民發現南校街1棵芒果樹不僅開花還結果，他說，地球溫室效應使植物開花結果時序錯亂，冬天可以吃到芒果，給人感覺「怪怪的」。
40年來最低溫 印度86人凍死
【聯合報╱編譯陳世欽／報導】2011.01.11
強大寒流通過印度北部，新德里氣溫9日下探攝氏3度，經歷40年來最寒冷的一天。10日上午出現陽光，但新德里的民眾還是冷得直打哆嗦。
印度氣象局表示，這一波寒冷的天氣形態是因為來自喜馬拉雅山的西北風與濃霧結合所致，新德里11日的高低溫預估約在攝氏15度至7度之間，12日介於攝氏 17度至6度。過去數日，強烈冷氣團籠罩印度北部，濃霧的天氣形態並打亂該地區的空中及鐵路運輸。印度政府上星期通令新德里的各級學校將假期延長至13 日。
另外，數以千計無家可歸的遊民尋找臨時避難所，印度人口最稠密的北方省據傳有超過80人凍死。北方省省首府勒克瑙急難救助官員辛哈表示：「過去24小時共有17人凍死。過去1周已有86人凍死」。
◆ 斯里蘭卡豪雨成災 12萬人撤離
【中廣新聞／謝佐人】2011-01-11
斯里蘭卡連日豪雨成災，至今已造成16人死亡， 12萬人撤離家園，政府出動海、空軍救災，聯合國「世界糧食計畫署」緊急提供糧食救援。
斯里蘭卡過去兩星期，大雨不停，不僅造成水災，還引發土石坍方，八千多棟房屋建築被毀，40多萬人受災，十多萬人暫時安置在緊急避難所。
受災最嚴重的是東部城市「巴提卡洛亞」，政府已調派直昇機空投乾糧到災區，並出動海軍協助災民脫困。
聯合國「世界糧食計畫署」表示，將提供價值50萬美元的糧食救援。
◆ 豪雨來襲 布里斯班嚴陣以待
中央社 2011.01.11
澳洲昆士蘭豪雨成災，情況愈趨惡化，原本僅有中部地區受到影響，不過雨勢轉移至東南部，首府布里斯班（Brisbane）及近郊大城土烏巴（Toowoomba）也傳出災情。
土烏巴的情況最嚴重，豪雨導致溪水暴漲淹沒公路，滾滾大水沖走許多車輛，有些駕駛人甚至還在行進間就遭大水沖走，畫面怵目驚心。連救難人員也險些遭大水沖走。
據非官方統計，土烏巴已經有7人死亡，72人失蹤，隨處可見漂流的家具、車輛。有人甚至以「內陸海嘯」形容這場水患。
救難人員與氣象單位已要求當地民眾撤離。
布里斯班有可能成為下一個淹水地區。由於持續豪雨，布利斯班市中心已有部分商家關門；不少政府機構也同意如果員工擔心住家可能淹水，或擔心大水影響回家的交通，可以申請特休提前返家。
警方表示，布里斯班河水位已經逐漸上升，隨時可能淹至路面與低窪地區，呼籲住在岸邊的民眾盡速撤離。氣象局持續針對昆士蘭東南部及布里斯班地區發布豪雨特報。
◆ 大雪再臨美東北 可達15吋
中央社 2011-01-11
美國東北部即將面臨入冬以來第2場大雪。天氣預報顯示，麻薩諸塞州與康乃狄克州將首當其衝，最高累積降雪可達15吋。
氣象專家表示，不同於前一次大風雪，東北部這次將受到來自美國東南部及中西部的兩股低氣壓夾擊，特別是賓夕法尼亞州費城以北的95號州際公路一帶，將是降雪最顯著地區。
至12日為止的預估累積降雪量，大華府地區為1至3吋，費城一帶4至6吋。賓州匹茲堡以西至芝加哥一帶，都約在3吋至10吋之間。
紐約州往東北方向，累積降雪開始明顯增加，大紐約市約為8至12吋，康州哈特福（Hartford）8至12吋，羅德島州普羅維登斯（Providence）12吋，麻州波士頓10至15吋
美國東南部各州往年少見大量降雪，但去年底入冬以來已經第2次遭遇暴風雪襲擊。至10日晚間，喬治亞州最高累積降雪已達8吋，北卡羅來納州則為8至14吋。
東南部風雪，再度造成交通運輸大亂；各家航空公司合計，10日至少有2279個班次取消。不過，在低氣壓往東北移動後，東南部各州將逐漸由雪轉雨，交通狀況可望逐漸正常。
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