2012-02-17

上谷關看「八壯士」 神仙疑住疑姑婆山

◆ 到上谷關看「八壯士」 才是行家
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6903407.shtml

【聯合報╱記者林佩均/和平報導】2012.02.16

一般人常到谷關泡湯、賞櫻花,但當地居民透露,到上谷關遊玩才是「真行家」,除了能避開大量遊客人潮,還能欣賞8棵百歲的五葉松與二葉松林,在「八壯士」周圍開滿2公頃的淡粉色桃花林,當地人將此譽為「谷關後花園」。

五葉松與二葉松大多散生,但上谷關有7棵五葉松、1棵二葉松聚集在斯可巴台地生長,每棵樹齡都超過2、3百年,當地泰雅族人深信,這些樹木是上天派來保護斯可巴台地的神木,因此將樹群取名為「八壯士」。

「八壯士」在泰雅族語有兩個意思:一指這八棵樹木團結一致,就像親兄弟一樣,另一則解釋「八壯士」是一個威力強大的守護神。九二一集集大地震,全靠這8棵五葉松與二葉松將斯可巴台地地形土壤抓牢,才不至於山崩,讓居住在此的泰雅族人更加堅信,「祂是我們的守護神」。

大谷關產業促進協會總幹事王金川說,許多人不知如何分辨五葉松與二葉松,其簡易辨識方法有兩種:樹齡超過20年的松樹樹皮會產生裂痕,五葉松的裂痕較細、二葉松的裂痕較粗;五葉松松針共有五瓣、二葉松有兩瓣且較細長。

浪漫情人節剛過,泰雅族人流傳著一句話,「不要送我玫瑰花,請送我一束二葉松。」王金川解釋,兩瓣松針的二葉松,一瓣代表女性、一瓣代表男性,無論松針長在樹上或掉到地面都不易分離,所以二葉松在泰雅族裡代表「情人生生世世永不分離」。

圍繞在八壯士外有2公頃的桃花園,這些都是上谷關果農栽種超過20年的桃樹,林姓果農說,上谷關的桃花「美得離譜」,但大部分遊客僅止步在谷關市區,沒繼續開車進來看看「世外桃園」很可惜。

林姓果農也提醒民眾,想入園參觀可先知會果園主人,以免被看門狗叫聲嚇到。有意民眾可洽大谷關產業促進協會,電話:04-25950168。

※ 相關報導:

* 陽明山花季 加開7線公車疏運人潮
http://www.udn.com/2012/2/16/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6903492.shtml

2012陽明山花季周五(17日)登場,因山區路幅有限,花季期間除將封閉陽明山花鐘與第二停車場,例假日部分路段也將管制,另加開7線公車疏運賞花人潮



◆ 中州科大 打造三塊厝藝術道
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6903429.shtml

【聯合報╱記者何烱榮/員林報導】2012.02.16

私立中州科技大學師生決定走進社區,最近獲得行政院文建會的400萬元補助,將分3年結合學校厝邊的社區居民,共同美化聚落的巷弄,打造三塊厝後巷藝術漫步道。

中州科大主任秘書成群豪說,學校附近有員林鎮鎮興、振興、大峰等三個里,第一期與鎮興里合作,這幾天與鎮興社區發展協會總幹事江天寶等人,踏勘研擬基本設計圖說,22日要到文建會說明,審核通過後就執行。

文建會推動「藝術介入空間」計畫,鼓勵大學、藝術家走入社區。中州科大首度提出「三塊厝後巷藝術漫步道」計畫,成為全國入選的8件計畫案之一。

校長黃政傑說,中州組成的執行團隊包括建築師向登群、雕刻家楊明忠、景觀設計家杜英淑、師大教授許和捷、實踐大學教授許敬忠、陶藝家葉志誠、江富生、文史工作者邱美都,以及中州景觀系、時尚系的師生,相信能讓學校附近的傳統聚落和巷弄,脫胎換骨。

員林三塊厝坐落在鎮興里山腳路上,在山腳路沿線可發現傳統三合院,隱身在現代建築的後面,晨間都有居民運動散步,偶有三五成群的自行車友穿梭其間。

成群豪說,三塊厝庄擁有藝術文化和生態資產,中州科大位在其間,校園的麒麟巷又屬既成道路,將與社區攜手打造出結合藝術巷弄、登山步道、自行車道的空間,讓社區居民分享空間藝術營造成果。

※ 相關報導:

* 北港水廠重生 十角水塔全台僅見
http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112012021600311.html

「北港水道頭文化園區」將於月底啟用,但已有不少當地民眾與朝天宮進香遊客被其雅致風貌吸引,先行一探究竟,民眾表示,此處距朝天宮僅六百公尺,非常適合遊客休憩

* 楊莉莉彩繪舊倉庫 盼遊客更愛鶯歌
http://www.udn.com/2012/2/16/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6903466.shtml

為了使這裡更美好,陶藝家楊莉莉和鶯歌區農會合作,將農會閒置倉庫旁的牆面重新粉刷,形成一道長達100公尺的青花牆,未來還想進一步規畫文創園區,讓遊客更愛鶯歌、更了解鶯歌。

* 里民治荒地 東林多了後花園
http://www.udn.com/2012/2/16/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6903751.shtml

東林社區發展協會動員社區環保志工和居民一起動手,花了20萬元將髒亂點打造「東林幽靜」,變成為高市最大社區公園,也成為民眾清晨、黃昏散步聚會的好去處。



◆ 佐倉瀑布新步道 命名「撒固兒」
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/16/today-north15.htm?Slots=TPhoto

自由 2012.02.16

〔記者游太郎/花蓮報導〕花蓮林管處完成通往花蓮市郊「佐倉瀑布」的步道整建,並應當地撒奇萊雅族建議,將步道命名為「撒固兒步道」,將與海拔、登山難度較高的「佐倉步道」形成高、低配,滿足大部份喜好登山民眾的需求。

瀑布一併改名撒固兒

花蓮林管處昨指出,位於花蓮市國福里佐倉步道附近的「佐倉瀑布」,在當地撒奇萊雅族人的要求下,花蓮林管處從去年十月份開始整建全長五百七十公尺的步道,日前已完工並進行驗收中,步道名稱則順應民意取為「撒固兒步道」,「佐倉瀑布」也更名為「撒固兒瀑布」,未來並將印製宣傳摺頁,全力向花蓮鄉親及遊客介紹這條步道。

定位為親子型步道

「撒固兒步道」的海拔僅有一百餘公尺,沿途相當平緩,且最終的目標是前往瀑布攬勝,因此定位為親子型步道,適合全家大小一起旅遊,和一旁原即相當有名的「佐倉步道」截然不同,將做明確的定位和區分。

佐倉步道位於娑婆礑山東麓,原為台泥花蓮廠的採礦道路,民國八十四年停止開採後,九十二年間花蓮林管處收回規劃為登山步道,全長三千九百五十公尺、步道從海拔六十公尺直上四百九十公尺,單程約需九十分鐘,路面由碎石及泥土構成

佐倉登山步道難度高

花蓮林管處表示,佐倉步道較適合體力稍佳的民眾前往,定位為難度稍高的登山步道,遊客可視身體狀況,選擇「撒固兒」或「佐倉」步道,這樣的高、低配行程,可說是老少通吃,加上距離花蓮市區只有十分鐘車程,預估將成為花蓮市郊最受歡迎的登山、健行步道。

※ 相關報導:

* 蘇澳編纂鎮志 歡迎提供史料
http://www.udn.com/2012/2/16/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6903419.shtml

蘇澳鎮擁有豐富的自然資源與獨特的人文歷史,但是卻沒有書籍記載下來,蘇澳鎮公所特別與靜宜大學台灣研究中心合作,由學者進行田野調查,蒐集文獻史料,8月底前將舉辦26場地方座談會,民國102出版「蘇澳鎮志」。

* 台北捷運第50億人次 預計明誕生
http://www.udn.com/2012/2/16/NEWS/LIFE/LIF1/6903479.shtml

北捷按目前累積乘車人次推估,可望於周五(17日)達陣。為慶祝突破50億人次里程碑,除當天將推出限量紀念商品,2月26日也將在淡水舉辦演唱會慶祝。



◆ 姑婆山是國家4A級景區
http://news.chinatimes.com/mainland/11050504/112012021600093.html

【本報訊】2012-02-16 旺報

姑婆山國家森林公園位於湘、桂、粵三省(區)交界處的萌渚嶺南端,廣西賀州市境內,距離賀州市區21公里,是香港—廣州—桂林黃金旅遊線上的一顆璀璨明珠。公園總面積8000公頃,園內峰高谷深、森林繁茂、瀑飛溪潺、動植物豐富,集「雄、奇、秀、幽」於一體,被譽為「南國天然氧吧,瀑布森林公園」。

姑婆山國家森林公園是中國的國家4A級景區、廣西十佳旅遊景區、亞太旅遊聯合會評定的中國最佳生態休閒度假旅遊景區、全國生態文化教育示範基地、最受市民歡迎的賀州景區。公園氣候宜人,年均溫度18.2℃,空氣負氧離子含量高達65856個/立方厘米,森林覆蓋率93%,是難得吸氧洗肺、生態休閒的天然大氧吧。

園內景點眾多,有仙姑瀑布、奔馬瀑布、銀河落九天瀑布等各具特色蔚為壯觀的瀑布;有五棵樟大草坪、仙姑廟、情人林、野營燒烤場、天然泳池、激情漂流、戶外拓展基地等森林休閒及郊野遊樂景點;有風格各異的電視劇拍攝外景地,如拍攝香港電視連續劇《茶是故鄉濃》的方家茶園,《酒是故鄉醇》的九鋪香酒廠,《春蠶織夢》的江南水鄉錦繡村等。當你厭倦了城市的繁雜和喧囂,過煩了熙熙攘攘的忙碌生活,那麼就請走進姑婆山來吧,這裡的溪谷、瀑布、山泉、峭石、密林,幽靜深邃;水聲、鳥鳴、山風、石音、蝶語,天籟如詩。在森林氧吧中品故鄉醇酒、方家清茶,徜徉於水鄉古街,回歸自然,享受淳樸。

※ 相關報導:

* 疑是神仙居處姑婆山
http://news.chinatimes.com/mainland/11050504/112012021600092.html

1997年,香港無電視台看中姑婆山雄奇秀美的自然景色,在這裡開拍《茶是故鄉濃》。此後,香港無線在此開拍《酒是故鄉醇》。隨兩部電視劇的熱播,姑婆山的風光引起外界注意。獨具慧眼的賀州人把這作為契機,開發姑婆山旅遊資源。

林依晨為花在彰化代言 南橫櫻梅怒放
* 下一個師大夜市?巷道小店自危

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台灣燈會「千里龍廊」 擬延長到2月底

【聯合報╱記者江良誠、林宛諭/彰化縣報導】2012.02.17

在彰化縣鹿港鎮舉辦的龍年台灣燈會,參觀人數昨天累計達八百八十五萬人次,打破去年燈會八百廿萬人次紀錄,由於燈會距十九日結束還有三天,主辦單位預估可破千萬人次,為台灣燈會寫下歷史新紀錄。

彰化縣政府城觀處長田飛鵬說,燈會十九日閉幕,因各界反應熱烈,交通部觀光局與縣府正研擬,由企業認養千里龍廊及天后宮媽祖副燈兩燈區,延長展期到二月底;四十噸主燈「龍翔霞蔚」計畫拆除後重組,放在重要路口或景點,成為彰化地標。

龍年台灣燈會除「龍翔霞蔚」主燈吸睛,不少遊客也衝著鹿港鎮中山路千里龍廊的九龍盤天而來,因此燈會從本月六日點燈後,每天吸引數十萬人次參觀,十一日美國迪士尼表演,單日擠進一百四十五萬人次,昨天累計總人數已打破交通部觀光局原預估的六百萬人次。

彰化縣副縣長林田富說,千里龍廊等特色燈區引來鹿港天后宮、台灣玻璃館等企業和團體搶著認養,目前傾向天后宮媽祖副燈留在原地,千里龍廊的九條龍若能繼續維護與展出,延展期間將不管制中山路交通,可能僅假日晚上開燈。

※ 相關報導:

* 混雜中衍生的奇幻建築旅程.西班牙高第建築之旅
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=419&f_SUB_ID=4841&f_ART_ID=370004

無論是聖家堂、米拉公寓或巴由之家,高第建築流露出人對自然的嚮往,在渾然一體的設計之中,明亮大膽的色彩與豐富流動的細節,無處不是穆斯林、安達盧西亞、新哥德文化之縮影。



◆ 台灣古窯百年資料 展出

自由 2012.02.17

〔記者何宗翰/竹南報導〕苗栗縣竹南蛇窯陶藝文化工作者鄧淑慧,十多年來在全台各地蒐集台灣古窯,足跡從台北鶯歌到花蓮、台東,採集百年以上台灣古窯的遺跡,最近她將調查的成果,不藏私的展示在竹南蛇窯的「百年陶業文化館」內,讓有興趣的研究者能前來查詢。明天下午竹南蛇窯將舉辦「環保柴燒」講座,報名費一百元,電洽:037-623057。

鄧淑慧說,古窯代表的是先民生活的縮影,北投的百年窯磚、南投魚池的瓷碗、台中大甲的甕、新竹的瓦片,許多人認為台灣的窯業技術都是從日本學來的,但這些百年古窯能夠證明,早在一百年前,先民就已經發展出蓬勃的窯業。

古窯的資料取得不易,許多遺址遭到破壞,耆老凋零,鄧淑慧說,她曾在田野調查時遇到一名老陶師,他一生就像本好書,等著人翻閱,也許是沒有能力自己記錄,也從來沒受過重視,聽到她要做窯業的研究,就把全部的資料都給了她。鄧淑慧說,台灣本土陶窯、陶藝文化並沒有自己的論述,蒐集資料時相當困難,為讓更多人能夠瞭解、研究台灣陶窯傳統產業,未來將資料數位化,公開交流。



◆ 安平的驕傲 狗屎巷變茉莉巷

【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】2012.02.18

台南市安平區延平街有一條綠意盎然的「茉莉巷」,經常吸引遊客拍照留念。但多數人不知道,這條窄巷在10 年前「遍地黃金」,就連當地人都「嗤之以鼻」;後來經過安平文教基金會志工整頓,「狗屎巷」變成「茉莉巷」;當年種植的茉莉花,10年後還是「香氣撲鼻」。

「茉莉巷」位於延平、古堡街口,外頭就是熱鬧的安平商圈。轉進長約100公尺的「茉莉巷」,就像進入另一個世界。雖然巷弄窄小,只能供兩人併肩行走,但兩旁種滿花草,茉莉花、日日春、玫瑰、菊花綻放,煞是美麗。

「你相信這裡10年前是『遍地黃金』嗎?」安平文教基金會秘書長周芷茹表示,當年這條無名巷弄,常有狗屎、貓屎、吃剩的骨頭,甚至還有流浪漢隨地小便,走到巷口就能聞到臭味,就連當地人都不願意踏進一步。

當時台南市政府申請「永續台灣就業工程」經費整頓,很多人協助文化發展,周芷茹就是其中一名成員。她們認為,安平有很多小巷弄,希望能開發出各自的特色。她們花了3個月,清掃這條無名巷弄,種植最容易生長的茉莉花,把「狗屎巷」變成「茉莉巷」,「就算案子結束了,我們還是可以經常回來照顧。」

「這群人到底在幹嘛?」附近居民起初都冷眼旁觀,甚至覺得她們在製造麻煩。但隨著臭氣變成花香,居民也逐漸認同,開始主動協助照顧花草,讓茉莉花在10年後的現在還是香氣撲鼻。居民白富億說,茉莉巷是大家維護的成果,也是安平的驕傲。

※ 相關報導:

* 南庄賞櫻去 走訪山林 尋幽探秘境
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/18/today-north6.htm

南庄鄉推動「櫻花造鄉」有成,道路沿線廣植櫻花樹,落英繽紛,「碧絡角花園」是著名的賞櫻景點,有面積廣達八甲的櫻花林,數十種櫻花爭妍,正是賞櫻的好時節;另外,頭份鎮「怡明茶園」已重新整修成玻璃景觀餐廳,顧客彷彿置身在大自然。



◆ 台中新大線纜車 接駁到捷運

【聯合報╱記者洪敬浤/台中報導】2012.02.17

台中纜車規劃完成,率先開發的新社、大坑線,近期展開地質鑽探,市府開會決議,大坑端起點因亞哥花園距離捷運車站過遠,將透過地面纜車銜接,新大線與接駁段預計105年同步完工。

台中山城拚觀光,市長胡志強祭出纜車拉客。規劃多時的新大線定案,兩端起點分別是亞哥花園、中興嶺停車場,中間設登山口站、頭嵙站,全長5.4公里,造價16億元。

規劃公司昨天提出報告,因新大線大坑端起點距捷運G3站與大坑商圈太遠,市府決定透過地面纜車接駁。副市長蕭家淇說,地面纜車就是透過軌道運輸,銜接捷運綠線G3站與新大線大坑端起點,全長5.7公里,造價28億元。

胡志強說,未來想搭纜車觀光,可搭高鐵或台鐵到台中,透過捷運綠線或紅線(高架化鐵路段)到G3站,轉搭地面纜車到大坑亞哥花園後搭纜車,從空中飽覽山城風光。蕭家淇補充,纜車延伸段也可當捷運綠線到大坑商圈的延伸線,帶動大坑觀光。

第二條纜車雪山谷關線也規劃完成,兩端起點為谷關溫泉公園停車場與大雪山遊客中心,全長5.79公里,造價21億元。蕭家淇說,從新社加開接駁車到谷關,串連兩線纜車,未來透過捷運、纜車與公車,可直達大雪山。

※ 相關報導:

* 冬山車站前空地 將闢自行車道
http://www.udn.com/2012/2/17/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6905830.shtml

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精選百大景點 6成對台免簽

中央社 2012-02-19

你從未想過的免簽國(3)(中央社記者曾依璇台北19日電)目前持中華民國護照可免簽或落地簽入境126國或地區,其中焦點一向落在加拿大、歐盟等民眾常赴國。但知名旅遊雜誌精選的一生必去景點,約6成對台灣免簽或落地簽,不妨一遊。

拿中華民國護照可暢遊的國家或地區中,有許多是一般人一時難以在世界地圖上標示出來、甚至未曾聽過的地方,若因此不一探究竟,未免可惜;免簽證入境的便利性,等於一張門票,邀請有好奇心及冒險性格的遊客造訪。

國家地理旅遊雜誌(National Geographic Traveler)於1999年及2009年分別整理出一生不能錯過的50大景點(50 places of a lifetime);在這100個景點中,若連已將台灣納入免簽證計畫候選國的美國計入,持中華民國護照可免簽或落地簽前往的就有6成。

這些景點分為5大類、每類20項。在「都會風景」項下,歐洲的雅典、都柏林、佛羅倫斯、巴黎等,及以色列的耶路撒冷、日本東京等都已可免簽一遊,美國舊金山及紐約則今年內就可望實現。

在「野地遊蹤」一類,免簽或落地簽可暢遊之地包括澳洲阿納姆地(Arnhem Land)、加拿大奧伊特克國家公園(Auyuittuq National Park)、烏干達布溫迪國家公園(Bwindi Impenetrable Forest)等。

「人間天堂」項下,則有英屬維京群島(British Virgin Islands)、莫三比克的基林巴群島(Quirimbas Archipelago)及塞席爾(Seychelles)等地,以陽光、透明藍海及白沙吸引遊客。

若想尋求自然,蒙特內哥羅(Montenegro)、紐西蘭北島及挪威海岸也歡迎台灣遊客免簽前往;若想探勘歷史,柬埔寨吳哥窟、約旦的佩特拉(Petra)、秘魯馬丘比丘及梵諦岡,也都可免簽證入境。

※ 相關報導:

* 冷僻島嶼度假聖地 免簽暢遊
http://www.udn.com/2012/2/19/NEWS/LIFE/LIF1/6910175.shtml

阿魯巴、古拉索、百慕達,名字聽起來很神祕,彷彿多唸幾次就可打開某扇門。事實上,這些對台灣遊客而言陌生又冷僻的島嶼,長期是歐美人度假熱點,也都給予台灣免簽證待遇。



◆ 花蓮玉里大橋 全台唯一會長高的大橋

【聯合報╱記者陳俊智/花蓮縣報導】2012.02.19

花蓮玉里大橋是全台唯一會長「高」的公路大橋,每年增高二、三公分,這是因為它位在歐亞與菲律賓板塊間,受板塊推擠而增高;建造卅五年以來,橋墩墊高了五十六公分,堪稱奇觀。

花東縱谷國家風景區管理處秘書周運泓說,世界上只有兩座橋梁位在板塊斷層上,一個在瑞典,另一個就是花蓮縣玉里鎮的玉里大橋。

玉里大橋的奇特景觀,吸引附近國中小學來此戶外教學,小朋友對大橋會長高,直呼「太神奇」了。去年底也曾有歸國僑胞,特別來此參觀。

公路總局玉里工務段段長林文雄表示,花東縱谷正好處於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的接合處,兩板塊相互推擠產生的造山運動,使靠近海岸山脈的地區地勢,每年都會有些微抬升;跨越秀姑巒溪的玉里大橋因而出現「長高」現象。

特別是大橋東側部份,平均每年上升二到三公分,「就好像有生命一樣」,全台就只有玉里才看得到。

林文雄說,玉里大橋分北上、南下兩座,分別興建於一九七七和一九九四年,總長五百七十五公尺,因興建時間的先後,北上橋梁長高了五十六公分,南下橋梁長高約廿公分。

橋墩增高,致橋面隆起不平,往來行車產生劇烈震動,影響交通安全,公路總局不定期要辦理橋梁整平修護工程,目前玉里大橋北上橋面,即因維護工程暫時封閉。工務段指出,一九九四、二○○一年玉里大橋北上路段都曾施工整平,但橋梁仍隨著板塊造山運動,持續提升當中。

目前除了工務段定期檢測外,中央研究院地球科學研究所也在大橋兩端裝設精密儀器,蒐集板塊運動資料,玉里大橋儼然成為地球科學的天然研究室。

與玉里大橋平行的東線鐵路玉里舊鐵橋(現稱秀姑巒溪大橋),同樣受到板塊影響出現落差,二○○七年玉里至東里間鐵路拉直改線後,鐵橋便規劃改建為自行車道,同樣成了地理教學景點。

※ 相關報導:

* 記憶+活教材 地方盼保留玉里大橋
http://www.udn.com/2012/2/19/NEWS/NATIONAL/NAT2/6909953.shtml

地方民眾並以玉里大橋是「活教材」,具有學術價值,希望保留下來。另有聲音認為玉里大橋是「世界級」景點,應規畫吸引國內外觀光客前來參觀。



◆ 公共鐵馬 鳳山火車站啟用

【聯合報╱記者徐如宜/高雄報導】2012.02.19

高雄市環保局昨天舉行公共腳踏車租賃系統鳳山火車站啟用典禮,並推出「高雄市公共腳踏車EASY GO」APP系統,提供iPhone及Android智慧型手機用戶免費下載使用。

環保局空汙與噪音防治科科長黃世宏表示,配合實踐市長陳菊承諾縣市合併後資源共享、同步提升的目的;先以鳳山火車站點為起點,預計再擴增25新站點,未來公共腳踏車站點範圍將向西延伸至西子灣、往北至楠梓、往南至小港。

為提升高雄市公共腳踏車租賃系統使用率,免除過去使用信用卡或會員繁複記名作業,環保局規劃實施「一卡通」票證整合,除了操作簡單,30秒即可完成租車取車程序,也享有騎公共腳踏車轉乘捷運和搭捷運轉騎公共腳踏車優惠。今年春節公共腳踏車租賃人數創新高,單日曾高達餘3000人次租賃。

新推出的「高雄市公共腳踏車EASY GO」APP,提供iPhone及Android智慧型手機用戶免費下載使用。民眾可立即查詢用戶所在位置點周邊租賃站及景點訊息、腳踏車套裝行程、捷運接駁資訊、機車充電、定檢站及腳踏車租賃教學等大功能,打造環保便利都會網絡。



◆ 宜蘭22號道路通了 東區直達市區

【聯合報╱記者羅建旺/宜蘭報導】2012.02.19

原來一半是農田、路底不通的宜蘭市第22號道路,斥資近3億元拓寬貫通,昨天舉辦通車典禮,可由東區直達市區,神將、自行車隊、居民一起上路巡禮,慶賀「通樂」。

宜蘭市都市計畫編號第22號道路,從女中路東端的宜蘭線鐵路側,延伸到東港路的省道台7線路段,總共花費了2億9790萬元完成,新路寬度17公尺,長度1.35公里,自94年起分3期開闢。

關鍵的第3期開闢路段,從女中路起到校舍路29巷,長750公尺,今年1月20日完工後,全路暢通,市公所昨天舉辦通車典禮慶祝,宜蘭家扶中心擊太鼓、有社區土風舞、醒獅團祥獅獻瑞。

這條路由內政部營建署北區工程處代辦興闢,道路工程費6200萬元,下水道工程費2800萬元,用地費2億790萬元,營建署負擔百分之88,宜蘭縣政府、市公所各負擔百分之6。

市長黃定和說,計畫道路從校舍路段延伸開闢到鐵路橋,再由橋下箱涵穿越鐵路,將以往因鐵路阻隔的宜蘭市東、西區連絡起來,可改善鐵路平交道及周邊道路的交通壅塞問題,東區居民到市區更便利。

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陽明山水仙花開了 婆婆您在哪?

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2012.02.20

陽明山花季上周五開跑,以五千餘球水仙花打頭陣。但多數人都不知道,水仙花田背後,隱藏著一個陽明公園對水仙婆婆的承諾。

北市公園處陽明所主任顏春城說,二○○八年初開始,在陽明山公車總站旁湖山綠地現址,種下三千餘球水仙花,當年花季就盛開,相當吸引人。

一位來自於桃竹地區的八十餘歲、外省口音的老婆婆,看到報紙報導陽明山有水仙花田,興沖沖包車到台北,並暫住親戚家,但一直找不到花田,後來聯絡上北市府承辦單位,詢問花田地點,但水仙花季短,老婆婆問到地點時,水仙花都謝了。

當時受理該陳情案的現任花卉中心主任張栴榕回憶,電話那頭老婆婆聽到水仙已凋謝,竟嚎啕大哭說,「我離開家鄉後,已經幾十年沒看過大片水仙花田,怎麼會沒了!」張栴榕邀老婆婆到陽明山賞櫻花,也遭婉拒。

張栴榕說,「明年花季歡迎你來看」。婆婆嘆了口氣說,「我已經八十好幾,能不能活到明年都不知道,不過還是謝謝你。」

為了完成對「水仙婆婆」的承諾,自二○○九年起,北市府陸續擴大種植水仙,今年水仙花的總數已達五千餘球,如今已經盛開,園內立下了「婆婆您在哪裡」立牌尋人,卻再也不見水仙婆婆到訪。張栴榕說,當初沒有留下聯絡方式,無法親口告訴老婆婆,陽明山水仙花田依然飄香。

「水仙花開了!婆婆您在哪裡?」顏春城呼籲,民眾若認識水仙婆婆或她的親友,可直接電(○二)二八六一六五三三洽陽明山管理所。為履行承諾,「派車去接都可以」。

‧怎麼去:

「湖山綠地」位於湖山路一段十六號附近,民眾搭公車至陽明山公車總站,往陽明公園入口方向左側前進約兩百公尺就可看到,今年水仙花期約到二月底。



◆ 私林地櫻花遍谷 無私免費開放

中央社 2012-02-20

正是櫻花盛開時節,台中市大坑民德里濁水巷的1處山谷綴滿櫻紅,山谷所有人王應洲免費供民眾入園觀賞,吸引大批賞櫻人潮湧入,民眾忍不住驚嘆,賞櫻何需到日本。

位於大坑民德里濁水巷的這處私人林地,是王應洲於10年前買下來的,從事建築業的王應洲,買下面積約6甲的林地,事前並沒有特別的想法,8年前開始沿著山坡種植櫻花,去年才開始開花,但只有約1/3的櫻花樹開花,直到今年所有櫻樹盛開,染紅整片山谷。

雖然是王應洲的私密園地,但他不藏私,免費提供民眾入園參觀,滿山遍野的櫻花綴滿山谷,民眾都為眼前的美景驚嘆,口耳相傳,前來參觀的民眾愈來愈多,昨天是星期假日,賞櫻人潮讓附近山路打結,台中市警察局第五分局東山派出所還出動員警指揮交通。

無私提供美景與大家共賞,王應洲表示,只要來賞櫻的民眾都能得到快樂,他就心滿意足。友人勸他可酌收進場費,但他豁達說,園區內沒有什麼公共設施,免費供人入園,大家存著感激心,如果收費,這樣的公共設施一定會引來各種怨言。

由於位處山區的這處櫻花林沒有公共設施,鄰近山谷的1家廟宇「善本巖」,不僅在廟埕前擺放椅子供民眾休息,還熱心提供賞櫻民眾熱茶、綠豆湯及洗手間,讓民眾很感恩。

原本是私密景點的櫻花林,現在人潮絡繹不絕,來電探詢者更讓王應洲接電話接到手軟,不想曝光的他,都以老園丁自稱,他說,花期大約還有1週,想賞櫻的人要把握。不過,這波賞櫻潮後,他就得忙著讓林地休養生息,因為大批人潮的踐踏,已讓土壤受損,必須讓土壤恢復。

※ 相關報導:

* 霧社山櫻怒放 染白奧萬大
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6910869.shtml

奧萬大森林遊樂區副理劉永正指出,霧社山櫻屬台灣原生種櫻花,過去在仁愛鄉野生成林相當普遍,但因木材實用價值高,日據時期遭過度砍伐,目前已經非常稀少,花期都在每年二月中下旬,進入盛放期怒放的花況約可維持兩周。

* 鹿篙紅茶有名 櫻花也紅
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6910875.shtml

南投縣魚池鄉新城村鹿篙社區遍植山櫻花、八重櫻,最近櫻花處處怒放,鹿篙社區內的大路、小巷甚至山區步道,條條櫻紅夾道,美不勝收。

* 大同櫻花季登場 台七線一路紅
http://www.udn.com/2012/2/19/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6909806.shtml

宜蘭縣大同鄉101年櫻花季系列活動昨天登場,滿山花紅,沿路盡是賞櫻客,會場展售含苞枝條,遊客買回家插放,在家也可賞櫻,鄉長陳成功希望創造櫻花產業,為式微的農業開創另一片天。...大同鄉農特產質好多樣,鄉公所在櫻花季安排展售會,有棲蘭的咖啡、寒溪的香菇、南山的高冷蔬菜、松羅的茂谷柑、玉蘭的烏龍茶等,銷路相當好,另外,泰雅美食、原住民的手工藝攤位生意興隆,活絡傳統文化及地方產業,現場的搗小米體驗,增添樂趣。



◆ 太平洋海岸步道 台東浪漫聽濤

【聯合報╱記者羅紹平/台東報導】2012.02.20

「這地方太美!又富羅曼蒂克味道」台東縣太平洋海岸步道正式啟用,讓台東人,甚至遠來度假的遊客,多了一處休憩、散心的好去處。

這條沿著綺麗太平洋岸構築的步道,沒有太多人工設施,簡單的木棧道、石砌步道,與自然環境融成一體,這讓受邀參加步道啟用典禮的印尼籍影、歌雙棲紅星拉特納紗麗忍不住稱讚「好美!好浪漫!」

歷時3年規畫、籌設的台東「太平洋海岸步道」終於完成,台東縣長黃健庭表示,台東縣擁有全國最長176公里的海岸線,得天獨厚,坐享蔚藍海岸美景,縣府希望營造親水、近水環境,這條太平洋海岸步道,將使新蘭漁港成為台東新的觀光遊憩景點,適合民眾晨昏或假日,自在慢走,盡情聆聽海濤聲,享受大自然。

台東縣城鄉發展處昨天表示,台東太平洋海岸步道從富岡2號海堤堤防頂至新蘭漁港,全長約1.4公里,工程經費1億元,由營建署補助,基於維護自然景觀,主要利用現有海堤進行步道設置,並融合在地元素,除提供民眾休憩散步及觀海的空間外,夜間搭配節能燈具,營造出舒服、輕柔的散步道氣氛。

黃健庭與夫人陳怜燕在台東縣政府城鄉處長許瑞貴、副縣長張基義、台東縣議會副議長陳宏宗等人陪同下,從郡界休憩區旁的步道起點,步行到新蘭漁港,感受步道的寧靜與幽美。

※ 相關報導:

* 心型裝置藝術 太麻里夯景點
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6911061.shtml

台東縣太麻里鄉華源海灣上,有一個由鄉長程正俊設計的裝置藝術,因造型特別,加上海天一色背景,成民眾爭相拍照留念的景點,意外替太麻里觀光加分。

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老外到蘭嶼辦婚禮 穿丁字褲好羞

【聯合報╱記者李蕙君/台東縣報導】2012.02.21

一對來自英國的愛侶嚮往蘭嶼特殊風情,十九日飄洋過海到島上舉辦婚禮,成為有史以來第一對在蘭嶼結婚的外地人。

新郎Tareq是在英國工作的埃及人,新娘Phoebe為華裔英籍女子,兩人在海洋前互許終身、拿花椰菜當捧花、吃芋頭地瓜風味餐的喜宴,引來百餘蘭嶼人,好奇且主動參與這場蘭嶼的「奇觀」。

Tareq與Phoebe表示,他們沒想到會成為蘭嶼的第一,婚後第一個孩子,他們決定取名為「蘭嶼」。

負責策畫婚禮的TATALA民宿老闆娘江玉美說:「為了開創歷史,我們忙壞了,婚禮需要的物品,島上根本買不到,但有豐富自然資源可取代。」

十九日這天,新人穿著傳統原民服飾出場,新郎穿丁字褲現身時,引起友人陣陣驚呼,他還沒親吻新娘,臉就紅了一大半。

兩位新人由穿著傳統服的蘭嶼小花童引導,從民宿走到紅頭部落前的八代灣海岸,當時下起大雨,新人完全不在意,開心走過牽牛花裝飾的步道及拱門,拿起放在五瓜貝的戒指,在面對太平洋的大自然中互許終身。

「丟捧花囉!」花椰菜做成的捧花超特別,不只未婚者想拿,結過婚的婦人也想要,開玩笑地說「可以拿來煮,別浪費!」十二名蘭嶼孩童也在典禮最後,獻上傳統頭髮舞、勇士舞祝福他們。

江玉美說,去年十一月Tareq寫電子郵件給她,表示從電視上看到蘭嶼,感覺蘭嶼的景觀、人文都很特殊,希望在蘭嶼依古俗完成終身大事。他從未到過蘭嶼,是透過網友推薦找她幫忙。

「古俗?我們的婚禮是愈低調愈好,恐怕辦不到。」江玉美最初以習俗無法因應需求,且島上資源不足為由拒絕,還開玩笑說:「這裡買不到鮮花,只有野花!」

未料Tareq得知更加驚喜,回信說,不依傳統無所謂,「若真要鮮花我們可以自己帶!」江玉美被感動,決定辦場她沒把握的婚禮。

雖然婚禮沒辦法「低調」,喜宴餐有當地傳統芋頭、地瓜、雞肉等,紅頭部落小朋友全來看熱鬧、吃美食。

新娘被對新郎安排的蘭嶼婚宴感動,忍不住掉淚說:「這是最棒的婚禮!」

※ 相關報導:

* 戀戀花鄉 看見台灣驕傲
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6913191.shtml

台灣花卉外銷,雖只佔全體外銷金額的一小部分,但成長率卻年年以倍數增長;其中,有全體花農的汗水,也有花卉輸出公會的努力。「花現台北」特展的花藝作品《戀戀花鄉》,便以四種主要外銷花卉:文心蘭、火鶴、洋桔梗及洋中菊為主角,讓大家看見台灣的「美麗與驕傲」。「花現台北」特展在圓山爭豔館展至4月8日,每周五上午11點、下午3點邀請花藝師講解創作概念與花材。更多資訊詳見官網 http://tba.ishow.gmg.tw。



◆ 賞櫻不出門 自家種櫻樹 近年漸流行

自由 2012.02.21

〔記者陳璟民/台北報導〕春季賞櫻熱潮席捲全台灣,各大景點車流壅塞,人群摩肩接踵,影響遊憩品質,有農會、農友觀察,近年越來越多人改在住處庭院或隙地,植栽櫻花苗木,呵護成長,來年花朵綻放時,悠然欣賞,別具逸趣。

台北市北投區「頂坪櫻田」農友曹清俊說,陽明山花季的櫻花以山櫻花、八重櫻、吉野櫻為主,各有美豔風情,北投、士林山區有很多農戶都有產銷櫻花苗木,其中,陽明公園周邊約有廿戶,多採嫁接法培育,對外批發零售,貼補家計。

他說,早期以山櫻花銷量較大,近年吉野櫻較受歡迎,可能與吉野櫻花朵茂密,開向朝天,花色白中帶粉,花姿大方有關,以往多為園藝業者商業銷售、政府機關綠美化採購,近年遊客、家庭洽詢及買回家植育,有流行起來的趨勢。

新北市三芝區農會推廣股長周正男說,當地農民栽培各種櫻花苗木的總量超過六十萬株,堪稱北台灣主產地,櫻花苗木行情隨樹種、直徑、「樹才」(樹勢、形貌)而異,原則上,以山櫻花苗木為例,從根部起算,離地一公尺、直徑一公分者,每株一百元,兩公分者為四百至六百元,三公分者要六百元以上,八重櫻苗木的售價與山櫻花相近。

周正男說,吉野櫻苗木比較貴,直徑一公分的,每株要價兩百元,五公分的一千元,若樹才高壯優美,也有數千元、上萬元或特別議價。

周正男、曹清俊都指出,櫻樹算是容易照顧的植物,每年冬至左右到來年春天中期,櫻樹葉子落盡,尚未開花的期間,適合移植栽種,留意日照充足,排水良好,不必太過施肥,存活率就很高。



◆ 走一趟圓山步道 飽覽三好十美

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2012.02.21

北市圓山風景區鄰近市區中心,山上視野又好,是北市民眾假日休憩重要去處之一。為提升風景區服務品質,北市府更自99年起以「三好十美—圓山十景」為景點營造主軸,陸續改善步道設施。

大地處處長林裕益表示,占地133公頃的圓山風景區,由於地理位置鄰近圓山飯店,步道重整時,也特別以「兩蔣文化意象」結合風景區山林特色,以「三好十美」主軸營造景點。其中三好是指「好玩、好神、好美」意象,十美就是「圓山十景」。

大地處科長何明育補充,圓山十景中,除「圓山飯店」與「太原五百完人塚」外,位於圓山風景區地理中心的「崗哨體驗區」(打印台)與入口處的「藍鵲地景景觀區」也是登山民眾熟悉去處。

此外,配合風景區豐富林相與生物物種,風景區內也新設「昆蟲之森」,讓小朋友就近觀賞台灣原生鍬形蟲與獨角仙。

喜歡俯瞰台北日、夜景的民眾,鄰近基隆河的「繁榮台北」、「老地方」(觀機坪)觀景平台可欣賞松山機場飛機起降與基隆河美景。

詳細資訊可上「休閒遊憩主題網」網址(http://tcgemis.taipei.gov.tw/indexSC.html)查詢。

※ 相關報導:

* 圓山飯店邁入60周年 睹物追憶外交史
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6913801.shtml

台灣最資深的五星級飯店「台北圓山飯店」今年邁入六十周年,董事長李建榮表示,將於年底投入五億元進行三階段整修,預計民國一○三年完工,平均房價也將由目前的三千三百元調漲為四千兩百元。

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台中鐵路高架化 打造世界級長廊

【聯合報╱記者林政忠/台北報導】2012.02.21

台灣即將出現第一條超過20公里的「鐵路長廊」。交通部預計,5年內完工「台中都會區鐵路高架捷運化建設計畫」,從台鐵豐原站到新烏日站等十個車站將全面高架化,鐵道結合在地文化,打造出中台灣的「生活驛站」。

行政院經建會委員會議昨天通過台中鐵路高架化計畫,總金額約372億元,全長21.7公里,預計民國104年12月通車啟用,民國106年3月全部完工;未來台中捷運完成後,大台中地區將銜接成完整的交通路線。

為了消除鐵路對市區的阻隔,交通部計畫,將豐原至大慶車站間鐵路高架化,並將豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座既有車站改建為高架車站,另新增豐南、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站。

交通部指出,台中鐵路全面高架化之後,將是全國最長的鐵路長龍,交通部將打造成「世界級長廊」,高架橋下將著手綠美化,設立鐵道公園、鐵道文物藝術中心、自行車道,將車站文化融合在地生活,交通部將會同台中市政府,在3個月內提出具體規畫。未來的台中車站將擴增為3月台、5車道,將成為大台中地區的交通中心。

東京鐵道高架化後將多出的土地設立大型商場,但交通官員透露,台中鐵道高架化後,除了潭子地區具有一定經濟規模,其餘地區產業型態恐怕不適合設立大型商場,「目前該計畫的自償性收益非常低」。



◆ 百年復興鐵橋 9千萬原貌整建

【聯合報╱記者蔡維斌/北港報導】2012.02.21

國內最長且深具歷史價值的台糖北港復興鐵橋,已有百年歷史,31年前小火車停駛後,橋墩失修被溪水沖垮傾圯,由於鐵橋對岸的嘉義新港橋段已完成整建,雲林縣府為讓全橋通暢,重新讓民眾再登橋賞溪,將以9000萬元修建為觀光鐵橋,讓鐵橋風華再現。

縣長蘇治芬說,北港復興鐵橋建於明治44年(1911)年,剛好滿100年,橋長878.63公尺,是全國最長的台糖鐵橋,採弓形彎曲設計,彎弧為全省之冠,是早年日本建造最代表性的鐵橋之一。

蘇治芬說,北港是早年國內主要產糖地,加上沒有縱貫線公路及台鐵經過,鐵橋運輸地位重要,早年大半進香團都搭小火車到北港朝天宮進香,民國71年台糖停駛,鐵橋失修,多年前被溪水沖垮,百年鐵橋昔日風華,只能成為雲嘉兩地人共同回憶。

為讓古橋重現,雲林縣政府向觀光局爭取7000萬元,縣府配合2000萬元,委託建築師廖偉立規劃,以原貌及低度開發為原則,以「空中綠廊」概念,打造流線性的鋼構橋樑,形成人車分離的通道,連同堤防溪景整建為1座玩樂、賞景、休憩的多功能親水鐵道公園。

蘇治芬說,工程近期內動工,完工後可與北港朝天宮、觀光、媽祖大橋及水道頭等,以及對岸的嘉義新港鄉板頭厝文化園區連成一線,成為雲林南端古蹟觀光新亮點。

※ 相關報導:

* 恆春半島慢遊 串連單車路網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6913173.shtml

屏東縣恆春半島適合自行車慢速旅遊,但各地方自行道系統流於「各自為政」,墾丁國家公園管理處計畫串連地方和國家公園自行車道路網,方便外地遊客藉慢速的交通工具,細細品味恆春半島的山海景觀和人文風情。



◆ 城市是遊樂場 阿根廷導演創意遨遊

【台灣醒報╱記者莊瑞萌╱台北報導】2012.02.21

「整個城市都是我的遊樂場!」阿根廷導演利用視覺效果,將遊樂場的雲霄飛車與咖啡杯等場景,飛過阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,充分解放創意與行銷城市,這部影片吸引了數十萬人網路點閱,也成功將城市推銷到世界各個角落。

原本就充滿詩意與復古建築的布宜諾斯艾利斯,在一棟既老舊又優美的建築半空上,竟然出現一部載滿遊客的紅色雲霄飛車,隨著飛車緩緩上升,並接著奔馳與穿梭在笨重的建築物旁,不管是乘客或是一旁的觀眾,都再度被喚起曾在遊樂場搭過雲霄飛車的刺激經驗,阿根廷導演利福薛茲(Fernando Livschitz)介紹自己的作品時表示,「《遊樂場》是一項以有別傳統的方式呈現布宜諾斯的藝術作品,耗時約2個月完成。」

同一部雲霄飛車,不斷的穿梭在美麗的街頭,一下子逼近傳統與現代的都市建築,一下子又掠過市區街道上空,手法利用「懸空」的幻覺,讓觀眾從遊樂場,走入現實的都市,令人佩服導演的大膽創意,也對這座城市留下有別以往的印象:傳統的建築物混搭遊樂場意象,似乎也給了建築物新的生命。

這部影片推出後,由於創意絕佳,短短3天之內共吸引超過25萬人點閱。許多網友對影片拍攝技巧與配音稱讚有加,一名剛好從阿根廷返國的網友Myamnesia表示,「影片中的建築物,我剛好都有參觀過,影片還有出現貝隆夫人發表《阿根廷別為我哭泣》時的總統府,」另一名KEVIN網友則認為,「能參觀歷史建築是件愉悅的事,對導演的創意與製造的樂趣效果,感到佩服。」

點閱影片http://vimeo.com/36874836



◆ 通里薩吳哥窟線 無預警停飛

【聯合晚報╱記者邱瓊平、陳嘉寧/台北、桃園機場報導】2012.02.21

通里薩航空和執行包機合約的遠東航空發生帳務糾紛,原訂今天上午10時25分起飛的班機無預警停飛,141名預計前往吳哥窟的旅客行程受影響,今天返台的114名旅客也無法按原訂時間返台。不過通里薩航空強調已協調班機,下午安排旅客搭機前往吳哥窟,並協助當地的旅客返台。

遠航:通里薩航空欠款300多萬

遠東航空發言人楊天佑表示,通里薩航空向遠東航空「濕租」包機 (飛機與機組員一起承租),卻從去年8月開始積欠油費、停機費,金額共300多萬元,遠航多次要求處理,但2月20日前都未接獲對方回應通知,因此今天終止雙方「濕租」包機合約。

通里薩航空:保證金仍有443萬

不過通里薩航空上午發布聲明稿嚴詞否認。發言人賀東光強調未積欠遠航款項,並指該公司存在遠航的保證金仍有443萬多元,雙方爭議款項約100多萬元,由於雙方協調不成,該公司已發出存證信函,將向遠航求償。

飛機停飛 義診志工團行程受阻

基督教台中旌旗教會牧師黃以文表示,教友與彰化基督教醫院醫護人員組成的志工團廿一人,準備第五度前往吳哥窟附近村莊義診及提供社區服務,沒想到飛機不飛,醫護人員非常擔心讓當地居民失望了。團員一起聚在航空公司櫃臺高喊:「趕快送我們去吳哥窟。」

民航局指出,向通里薩航空包機的旅行社共有尚運、雄獅和品冠等多家。雄獅旅遊發言人游國珍說,預計上午前往吳哥窟的旅客141人,早上到機場才知道班機無預警停飛,旅行社已安排旅客入住過境旅館。經民航局協調,將由通里薩航空安排班機下午載客前往吳哥窟。

賀東光指出,原訂今天返台的114名旅客,也已安排住進飯店,已協調班機,下午就會載運旅客返台。由於通里薩非國籍航空,民航局僅能要求航空公司要妥善處理旅客問題,不能影響旅客權益。

游國珍則強調將會向通里薩航空求償,另因228連假出國人潮多,後續將要求航空公司安排班機疏運旅客。

※ 相關報導:

* 新疆機場天價午餐 宰客呀
http://news.chinatimes.com/mainland/17180501/172012022100219.html

大陸網友日前在微博(微網誌)上抱怨,在新疆烏魯木齊的地窩堡國際機場內一間名為聖約客咖啡餐廳,點了一碗牛肉麵加一杯奶茶,合計380元(人民幣,下同),折合新台幣約1780元,價格之貴讓旅客直呼「吃不起」。

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竹科山櫻開 賞花紓壓好自在
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6915902.shtml

【聯合報╱記者李青霖/新竹報導】2012.02.22

賞花不必走遠,利用午休或下班交通尖峰時刻,避開車潮,沿著竹科人行步道與單車道,慢慢逛,與豔紅的山櫻花不期而遇。

科學園區所以稱做「園區」,是以公園的概念規劃設計,各廠區都保留了相當高比例的綠地,廠與廠間沒有高硬隔牆,廠區周邊的景觀也有規範,因此保留了極多的綠意。

科管局主秘張金豐說,除了綠地,竹科的植物生態也相當豐富,多年前負責景觀規劃設計的同仁李淑芳曾做了植物調查,至少128種,她是台大園藝系造園研究所高材生,費心編了一本「植物之美」專書,依四季介紹竹科植物的美。

李淑芳認為,植物體本身就是一個具生命現象又平易近人的藝術品,遠觀近賞皆宜,只要仔細觀賞,一定能夠除去俗事煩擾,再度拾回謙虛、感恩的心。

事實上,科管局近幾年不斷增植山櫻花,做為春天的顏彩,每年2-3 月間,都可以看到櫻花盛開的美麗景致。

今年花期稍早,竹科櫻花接續綻放,展現嫣紅魅力,在科管局行政大樓周邊(新安路草坪、後側停車場、新安路底),以及園區一路(新安路與工業東三路間路段)、工業東一路、力行路、力行二路、竹宅社區等處,都可看到櫻花林盛景。

園區一路與新安路交界處人行步道旁的櫻花林,花相就美,搭配綠意盎然的樟樹行道樹,粉綠相間;力行路安全島上,也是一片櫻花林,有不少竹科人午休時,會停下腳步、拿手機拍攝或駐足欣賞。

科管局後方停車場的櫻花也盛放,還有隱身廠區周邊的單棵櫻花,對比藍綠色廠房或玻璃顏色,都賞心悅目;歡迎科技人與竹區民眾,把握花期,入區觀賞。

※ 相關報導:

* 賞櫻不必跑遠 大坑多處花爭妍
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6916247.shtml

台中市大坑山區多處櫻花盛開,前來賞櫻的民眾絡繹不絕,最早曝光的濁水巷善本巖一帶交通大打結,警方己派員疏導交通。此外,橫坑巷79號武廟育化堂後方山坡,及東山樂園後方停車場坡地,也有成片櫻花林美景。



◆ 中壢市公所 4千萬造城堡幼園

【聯合報╱記者劉愛生/中壢報導】2012.02.22

中壢市公所斥資4500萬元,昨天在中壢市民權路3段旁,動土興建一座「城堡造型公立幼兒園」,預定200個日曆天竣工,明年2月或9月將招生6個班、180名小朋友上課,替孩童打造一座充滿創意的城堡世界。

中壢市長魯明哲表示,市立幼兒園共有12個分所,只有內壢所為公設民營,其餘皆由市立幼兒園自辦,過嶺地區目前有3處分所,分別為芭里分所、青埔分所及月眉分所共6班,由於分所建築老舊,且芭里、月眉分所土地產權皆為私有,較難申請幼兒園合法立案登記。

中壢市公所為配合政府幼托整合政策及托育機構合法化,決定興建高鐵聯合幼兒園,讓中壢率先做到「硬體合法化」,整合區域內各分所資源推動「教學精緻化」,並將小幼兒園「聯合化」,給市民更好的托育服務及環境。高鐵聯合幼兒園將興建2層樓建築,建築面積149坪,共有6間教室。

縣長吳志揚表示,桃園縣幼托整合將於今年完成,托兒所與幼稚園整合後名稱訂為幼兒園,專收2至6歲幼兒,至於0至2歲嬰幼兒則提供2個照顧方案,一為父母一方無業者,將視家庭狀況每月提供2500至5000元的補助,另是新增2處托育資源中心照顧縣民。

建築師邱彥誌介紹這棟建築物設計以兒童城堡為意象,避開東西向方位,融入環境教育、探索及學習三大主軸,設置風力與太陽能發電系統,屋頂還有生態農場、園區內規畫故事階梯及彩虹步道。

※ 相關報導:

* 美化新竹動物園舊牆 勞動人「黏」好了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6915892.shtml

新竹市立動物園外有2面舊牆,經新竹地檢署社會勞動人花了1年3個月、風吹雨打也不停工的黏貼,搖身一變成為色彩繽紛的玻璃藝術牆。

* 左營眷村文化館 吸引軍迷扮軍官
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6915853.shtml

左營眷村文化館內展出許多眷村文物,包括早期的「編竹夾泥牆」,以及各時期的軍眷補給證等;其中,特製的大頭貼機器也十分受歡迎,現場也提供海軍軍服和官帽讓民眾能穿戴入鏡,「軍情萬種」。



◆ 北捷免費充電專區 下月起上路

【聯合報╱記者蔡惠萍、周志豪、邱瓊玉/台北報導】2012.02.22

本報前天報導「民眾手機在台北捷運站充電遭法辦」事件,凸顯僵化規定跟不上科技時代潮流,引起台北市政府高度重視。台北市長郝龍斌昨天要求台北捷運公司要「把握時效」,愈快開放愈好。

北捷總經理譚國光表示,北捷一百零一個車站、貓空纜車站、小巨蛋都將提供免費充電專區,台北車站、忠孝復興站、市政府站等重要車站及轉運站將優先設置;最快下月就會陸續上路,「做好一個就開放一個」,預計今年上半年設置完畢,民眾屆時可在北捷所有車站享受行動上網裝置免費充電的服務。

此舉不僅造福所有北捷的行動通訊,也保障了科技時代的「新人權」。

有民眾在捷運淡水站使用插座充電遭送辦,與政府大力宣導行動上網、吸引觀光客的政策有所扞格。此事經本報深入探討,引起廣泛討論,民眾也投書批評政府「便民喊假的」。北捷前天緊急研商,並在昨天北市府市政會議中提出報告。

北捷表示,「會朝民眾最有利方向規畫」,但目前仍就法令面、營運面與技術面總合評估,研議完整配套。

郝龍斌聽取報告後裁示,既然民眾有充電的需求,捷運公司盡快解決法令、營運與技術面的問題後,「愈快開放愈好」。

市府發言人張其強則補充,考量收費可能衍生不必要爭議,若開放傾向免費;如果試辦成效良好,未來轉運站、聯合醫院將研議跟進。

北捷已全面「動」了起來。譚國光表示,北捷已派人到每個車站勘查現場條件,「可以做的馬上就做」;目前規畫在現有無線上網桌附近再增設一至兩個插座,讓民眾「不必蹲在地上充電」。旅客、觀光客出入最多的重要車站,會在不影響旅客動線的前提下優先進行。

他說,開放充電「沒有那麼困難」,有的車站無線上網桌附近就有插座,「貼個標籤就OK了」,預計三到四個月內可完成所有車站充電專區的設置。

※ 相關報導:

* 高鐵嘉義站 接駁車維持免費!
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6915816.shtml

高鐵嘉義站BRT接駁公車研擬3月1日起收費,引起地方反彈,嘉義縣、市政府、嘉義縣議會與立委都強烈爭取維持BRT免費,在強大聲浪下,高鐵公司昨天下午承諾展延免費接駁服務,至於何時開始收費將繼續研議。



◆ 心影印房 三代傳承手工刻印

【林雅惠/高雄報導】2012-02-22 中國時報

旗山區大溝頂內一家三代刻印世家「心影印房」,唯一仍存在快絕跡的傳統雕刻刀手工刻章,三代世家是詩人亦是刻印家,雕刻的印章細膩,吸引不少顧客遠道而來。

「心影印房」已經九十年歷史,祖父黃石輝、黃承系、黃澤祥三代都是詩人,曾在全國詩人文壇比賽得獎,以文采字跡用於印章上,獲得許多顧客喜愛,曾有一名客人拿山羌角繞遍全高雄找不到手刻印店,輾轉得知該店,開心要求製作雕刻刀人工手印,成了顧客指定手工雕印的店。

第三代黃澤祥說,民國六十年國中畢業後跟著父親學刻印,一組雕刻刀用半年,學到功夫後因手刻機器出現,取代雕刻刀操作,他因此封存雕刻刀,直到去年屏東縣里港鄉一名女子到店內詢問手刻印章,女子堅持要手工刻印,他才取出雕刻刀,重啟手工刻印服務。

他強調,以雕刻刀刻印需要眼力、定力、工作時不能心浮氣躁,電腦雕刻一個印章僅須三到五分鐘完成,雕刻刀手雕印須花半小時,尤其山羌角雕印更要三周時間。

他表示,現在刻印普遍寫在紙上後,透過光電感應完成作品,或直接用電腦操作雕刻;雕刻刀刻印則是直接把字寫於印章,以雕刻刀刻出字體後,用戳刀清除周遭空間,再修飾字面完成。

他說,以雕刻刀製作的印章每次不同,不易被仿冒,製印章樣式多,選擇性高,印章也較具美感,顧客則反映可使用較久,較具價值感;電腦雕刻印章字體較不光滑,字形幾乎一樣無法顯示美感。

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4處潛力漁港 新北打造魅力亮點

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2012.02.23

新北市農業局選定石門區富基、金山區磺港、萬里區龜吼及貢寮區卯澳漁港為「2012年潛力漁港」,結合自然人文與設施規畫活動,希望打造魅力新亮點。

農業局長廖榮清說,漁港再造成效近日將陸續浮現,歡迎民眾到富基嘗海鮮、磺港泡溫泉、龜吼拍婚紗、卯澳享清幽。

漁業署去年舉辦「全國十大魅力漁港」,分十大主題從225處報名漁港選出前兩名;新北市推薦4處漁港都進入前20名,其中卯澳漁港獲「心靈角落」主題獎,淡水第二漁港(漁人碼頭)獲「緣定今生」主題獎,深澳漁港入圍「樂活人生」主題,淡水第一漁港入圍「情竇初開」主題。

廖榮清說,新北市共有30處漁港,今年選定富基等4處潛力漁港再造後,連同淡水第二漁港共5處報名今年的十大魅力漁港。

他說,富基漁港是北海岸嘗海鮮的著名景點,近幾年雖較沒落,但新建漁貨直銷中心上月已完工,最近將招商營運,農業局已規畫在50多個「墨西哥帽」特色屋頂增設光雕,提供遊客夜間嘗海鮮、喝咖啡的景點。

磺港漁港擁有全國唯一的漁港溫泉會館「海灣會館」已完工,下月7日開幕就可前往泡湯兼賞海灣景致;磺港還擁有目前全台僅有的「磺火(蹦火)漁業」古早捕魚法,以硫磺石泡水產生乙炔氣點燃燈,吸引有趨光性的魚跳進魚網。

農業局規畫在6至9月「新北漁樂季」活動中,結合僅有的3艘磺火漁船讓民眾體驗。

龜吼漁港的海岸在前年網路票選獲選第一名的美麗海岸,有「維納斯海岸」之稱。目前漁港建築彩繪完工,將再把港區鋪面改造為浪漫意象,成為婚紗攝影熱點;農業局打算以漁港淤泥打造的新生地,供24家攤商進駐並規畫為漁港市集。

貢寮區卯澳漁港有當地特有的咕咾石石頭屋、清澈海灣及靜謐氛圍,去年獲選十大魅力漁港,還成為某信託公司公益廣告拍攝地點;農業局7至8月將舉辦漁村漫遊及潮間帶生態探索漁樂活動。



◆ 花蓮樹湖村秘密花園 櫻茶梅杜鵑滿山林

中廣新聞網 – 2012年2月22日

全台興起二月賞櫻熱,花蓮壽豐鄉樹湖村有一處廣達五十甲的山林,遍佈山櫻花、八重櫻、百年茶樹、梅花、杜鵑,由於水土保持完善,又不受外界干擾,這處原始山林林相豐富、花朵繽紛,加上遠處山巒雲霧裊裊,美如國畫景緻。林地主人很大方的說:歡迎各地遊客來此踏青賞花,不用飽受塞車人多之苦。(劉敏娟報導)

花蓮壽豐鄉樹湖村這處秘密花園,山上櫻花早已處處盛開,由於落英滿地,自然形成櫻花隧道,以及櫻花步道,來處此處看到山上美景,莫不發出驚嘆聲音,遊客洪健龍形容:「沒想到在這裡可以看到好多櫻花樹,非常令人震驚,山上還長滿了比人還高的杜鵑樹,茶花樹也開滿了比手掌還大的白色與紅色的茶花,唯一的感覺是這裡好久沒有人來了,這裡面有好多寶藏,為什麼不呈現給更多人看到?」。

林地主人吳盛發表示:「早期這裡是種植梧桐的地方,購買之後,為了水土保持,從來沒有開發,連山頂上都沒有去過,讓這裡像是原始林一般,山上還有瀑布,真的好漂亮喔!」

水保局花蓮分局分局長陳淑媛表示:「樹湖村山上可看到早期農莊的農路、側溝等水保工程,民國97年曾經發生鳳凰颱風災害,因此水保局非常重視這處山林的水保工作,還建立了梳子壩,擋住大石,讓小石可以通過,加上地主重視水土保持,因此山上林相完整,處處寶藏!」

吳盛發為花蓮名人,外號稱「員外」,他在林間也栽植一些老欉文旦,經常採摘讓親朋好友享用,但樹湖村人口稀少,如果沒有熟人帶領進入,外界難以窺探到這處如國畫般的秘密美景,不過,員外非常大方,他歡迎各地遊客來此享受山林芬多精洗禮,開心賞花,但不要把垃圾留在山林,更不要攀折花木。他還詳加指點路徑,遊客開車走台九線到達225.5公里壽豐鄉樹湖村,進入村莊左轉直走,看到樹湖村唯一的民宿「發現樹湖」後,前方右轉上山;另外也可以從台灣觀光學院的後方,經過二號橋,就可來到山邊下車步行,經由農路林道輕鬆探訪秘境林園。(攝影:劉敏娟)



◆ 鳳凰茶園 河津櫻盛開

中央社 – 2012年2月22日

(中央社記者林恆立南投縣22日電)位於南投縣鹿谷鄉的台大實驗林鳳凰茶園,種植有300多株的河津櫻,二二八連假進入盛開期,粉紅色櫻花沿333階的步道夾道綻放,形成櫻花隧道,繽紛浪漫。

台大鳳凰茶園位處鹿谷鄉鳳凰村南側,東臨國立鳳凰谷鳥園,南倚鳳凰山脈盡端山麓,西、北俯視凍頂烏龍茶原鄉─鳳凰村、永隆村台地及凍頂山,視野遼闊、景觀秀麗,有「鳳麓茶馨」美稱,台大實驗林管理處已列為自然教育園區。

園區主任鍾立展表示,園區內的河津櫻目前已開8、9成,預計在二二八連假將完全綻放,賞櫻正是時候。

民眾沿櫻花隧道拾階而上,可抵茶園最頂端的木造觀景迴廊,佇立其間,有機會看到霧靄匯聚的雲海美景;若是天氣良好,則近可鳥瞰麒麟潭,遠可望及台中港,相當適合闔家出遊。

鳳凰茶園歷史久遠,茶樹多屬「老欉」,品種有軟枝烏龍、青心大冇、金萱、翠玉等多種;園區內有座製茶廠,民眾可從中了解採茶、製茶及品茶的相關過程及知識,體驗茶文化及茶藝之美。

園區近幾年另闢有茶花園,已陸續培育小型茶花約76種品種、大型茶花92種品種,賞櫻之餘不妨順道造訪。



◆ 工藝家捐紙雕 條件是不收門票

【聯合報╱記者林宛諭/鹿港報導】2012.02.23

彰化縣鹿港鎮桂花巷藝術村駐村工藝師施秀雅將結束兩年的駐村,希望把媽祖、四大天王等大型紙雕捐贈給相關單位收藏,繼續讓遊客欣賞,今後她將朝紙神像創作,希望突破自己的創作之路。

施秀雅說,因為她二月底就要結束駐村,若有意收藏的單位可和她連絡,條件必須是不收門票,讓民眾隨時可以欣賞,她說「有東西可以送人就是福氣」。

施秀雅的媽祖紙雕是採真人比例,坐姿高有135公分,長、寬各105公分,這件作品曾入圍台灣工藝競賽,她製作10個月才完成,紙雕是用灰紙板裁剪各種形狀,做好主體外形後,先上防水漆、金漆、再上彩。

她說,要做出媽祖臉部的慈悲、莊嚴最難,頭冠如何呈現她想了很久,而坐姿的幅度也考驗技術,很多遊客看到她的紙媽祖都不太相信那是紙雕,她才在一旁展示未上彩的媽祖紙雕。

要捐贈四大天王及大龍都是大型作品,需要有較大的展示空間,她說駐村這段時間,得到各地遊客的肯定,有一名花蓮遊客還和她的作品合照,並做成年曆,並約定還要來看她的作品,讓她很感動。

她說,十年前原本要到鹿港新祖宮媽姐廟當志工,但臨時做罷,沒想到就夢到媽祖要她當志工,並說「你當志工後就會碰上貴人」,那一年在廟方安排下她動手做了祈雨的紙雕「龍王賜甘霖」,讓她有了信心。

施秀雅說,曾有耆老告訴她紙身神像最「興」,早期還有「一紙、二土、三木、四瓷」之說,她看過百年紙身媽祖神像,更聽過早期城隍廟曾有紙身七爺八爺。

她說,已從事十年紙雕創作,未來希望更專心創作紙雕神像,為鹿港工藝展現更多樣貌。欲收藏的單位可與她接洽,電話0912306949。



◆ 陸客自由行試點 增至12城

【聯合報╱記者林海/台北報導】2012.02.23

大陸開放陸客來台自由行第二波試點城市初步底定,除了天津、南京、廣州、重慶、杭州、西安、濟南等七個城市確定納入開放名單外,消息人士透露,可望再增加成都與福州兩個城市,讓自由行試點城市由目前的三個城市擴大到十二個。

至於宣布開放時間,官員表示,「拚一下,本周應該有機會。」據了解,我方原本提出增加的城市還有深圳,但相關消息人士指出,大陸對於將深圳納入名單的意願不高。

同時,原本陸客自由行每天開放五百人的限額,這次不會變動。兩岸事務官員透露,目前每天五百人的額度沒有用滿,這些剩餘的額度可以累積到日後,因此沒有拉高開放人數的必要;日後如要擴大,只要經過簡單行政程序即可。

據了解,大陸原本有意願開放的第二波試點城市數量為七個,但馬英九總統日前表示將試點城市增加到十一個城市後,負責協商的海旅會與台旅會就朝這項目標前進。

大陸旅遊局局長邵琪偉昨天表示,開放城市名單已經確定。據透露,目前開放八個城市的方向不會變,但大陸各城市的競爭激烈,可望在原本七個既定名單上,加上成都及福州,進一步帶動觀光。

據透露,預定在第八次兩會會談中簽署的投資保障協議,我方協商團隊昨天前往北京溝通業務。

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繽紛228 連假踏櫻賞花去

【桃竹苗記者/綜合報導】2012-02-24 中國時報

明天開始就是二二八連續假期,如果不想長途跋涉且在擁擠人潮中賞櫻,桃竹苗也有不少賞櫻景點,不妨就近欣賞。

有「桃園後花園」美譽的復興鄉,種植的日本昭和櫻,目前綻放粉紅色的艷麗花瓣。巴陵地區種植上千顆山櫻,連國人最愛的昭和櫻及千島櫻也是隨處可見,火紅花瓣逕自蔓延山巒間,猶如一道紅色地毯,鋪陳在翠綠山邊,悠然其中,彷彿置身奇幻國度,流連忘返。

鄉公所表示,復興鄉台七線往拉拉山方向的巴陵地區,如下巴陵、中巴陵及上巴陵等地,由於海拔都在八百公尺以上,適合櫻花生長,年後已有山櫻綻放,目前則以昭和櫻為主,花開程度約九成左右。

復興鄉長林信義表示,復興鄉昭和櫻預計二二八連假過後會逐漸凋落,取而代之將是粉白色的千島櫻,目前是不錯的賞櫻時機,民眾不妨趁四天連假前往賞花。

新竹市賞櫻景點除了新竹公園外,金山社區的櫻花公園、青草湖、三民路旁、青青草原的櫻花大道及竹科都不錯。

市府今年在新竹公園推出櫻之詠活動,六百多株不同品種的櫻花盛開,搭配濃濃日本味的湖畔料亭日式木屋,前往賞櫻的人潮不斷。竹科積多年來積極培植台灣山櫻,如今繽紛盛開。科管局行政大樓周邊,包括新安路、園區一路、工業東一路、力行路、力行二路、竹宅社區等處,都可看到櫻花林的美麗景致,美不勝收。

新竹縣五峰鄉大隘村的櫻花盛開,許多遊客上山徜徉於櫻花欉裡欣賞櫻花盛開美景,不過也有一些遊客喜歡特殊景緻,專找櫻花欉裡的蜂巢或鳥巢觀賞或拍照,像山蜂在枝芽花欉裡築了蜂巢,在雨後觀賞別有一番風味。

苗栗縣南庄鄉長賴盛為說,目前鄉內東河村、蓬萊村、南江村仍看得到櫻花,鄉公所旁也有盛開中的櫻花,遊客可在連續假期間到南庄賞花遊玩。三義鄉苗一三○線上也可見花跡。



◆ 230億天價公園 秋紅谷7月開張

【聯合報╱記者洪敬浤/台中報導】2012.02.24

台中七期豪宅不是人人買得起,但市府在豪宅林立的精華區開闢「秋紅谷廣場」,預計7月落成開放;副市長蕭家淇昨天前往勘查說,腳踏在寸土寸金的土地上,秋紅谷土地總價上看230億元,串連大都會歌劇院,將成都會區的悠閒地帶。

秋紅谷基地原本是台中國際會展中心預訂地,市府與得標的鄉林建設簽約後,因為工期延誤而中止合約,目前雙方仍興訟;當初建商已往下開挖20公尺,蓄積雨水與地下水,變成大水坑,前年五都選舉期間,還成為競選對手嘲諷的「台中政績」。

台中市長胡志強後來決定,把會展中心遷到水湳園區,留下的大水坑變成公園綠地,斥資2.5億元,打造萬坪「秋紅谷」,園區內地面高度落差達7層樓、20公尺,要營造都會山谷意象。

蕭家淇昨天上午前往勘查,原本的大水池已被抽乾,留下最深20公尺的坑洞,規劃中湖面的景觀鋼橋已完成,坡岸已長出青草,硬體建築仍在趕工中。

經發局長黃晴曉說,秋紅谷是公園,也是大型滯洪池,蓄水量最高達22萬公噸,配合中港路排水設施改善工程,未來下大雨時,秋紅谷可變成滯洪池,中港路北側不會再遇大雨則淹水。

市府強調,秋紅谷整體工程5月可完工,預計7月開放,園區栽種290棵喬木與1.6萬平方公尺灌木,可增加2.8萬平方公尺綠覆率,這座山谷公園也為緊張的都會生活,帶來唾手可得的悠閒空間。



◆ 周日孔廟春祭 81年首見女禮生

【聯合報╱記者陳瑄喻/台北報導】2012.02.24

台北市孔廟2012年「春祭」典禮周日登場,今年廟方打破傳統,邀請明倫高中的女學生擔任禮生,創下孔廟舉辦祭孔大典81年來首度有女性擔任禮生。

禮生的工作,主要是引導貴賓至定點以及奉上祭品,必須身穿白色唐裝及黑色長褲。這次的祭孔大典共有70名禮生,其中有38名女性禮生。

孔廟表示,傳統的觀念重男輕女,加上廟宇認為女性因有月經,有著「不潔」的印象,從未讓女性擔任過禮生。但男女平權的現代,民眾早已無這樣的觀念,加上從民國70多年起,就已開放讓女性擔任佾生,廟方決定今年開放讓女學生擔任禮生。

明倫高中老師翁文俊表示,校方多年來支援孔廟進行祭孔大典,但只有男學生可擔任禮生,讓不少女學生頻頻發出「不平之鳴」,認為不輸給男學生,希望有天可在祭孔大典上出一份心力。

孔廟徵求女禮生的消息一出,立即有不少明倫高中女學生搶著報名,翁文俊說,有近50個學生報名,最後挑出38名。

為讓這批「娘子軍」能夠有好表現,校方對所有禮生進行一個月的密集訓練,每周利用午休時間及周五下午時段,甚至假日還得到學校練習。

學生唐敏瑜及張書瑀均表示,得知獲選成為禮生時,兩人都開心的不得了,她們除要引導市長郝龍斌至貴賓席外,還必須在典禮上朗誦祝禱詞,每天都在家裡對著鏡子大聲練習。

孔廟春祭周日早上8點登場,500張的參禮證已被索取一空,僅剩下最後100張,當天上午7點半將在孔廟門口提供民眾免費索取。



◆ 台鐵屏東至潮州捷運化 105年通車

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2012.02.24

台鐵西部幹線火車電氣化只到屏東,總經費近246億元的屏東至潮州捷運化計畫,要把電氣化終點從屏東往南延伸到潮州,並把單軌平面鐵路改為雙軌高架,預計民國105年6月完工通車。

鐵路改建工程局南工處主任工程司黃奇偉表示,屏東到潮州捷運計畫完成後,屏東線發車班次,可從現在的每天56班,大幅增加到每天178班,讓火車發揮捷運功能。這項工程對屏南地區交通也有很大影響,目前民眾搭高鐵到新左營站後,若要轉搭火車到屏南地區,因為屏東以南沒有電氣化,必須到台鐵高雄站或屏東站換搭非電氣化火車。

黃奇偉表示,這項計畫最後一個土建標工程前天決標,全長19.37公里的屏東至潮州捷運計畫完工後,未來火車將改走高架路線,因為是專用路權,可以消除沿線24處平交道,火車速度也可以提升。

屏東到潮州火車改為高架化後,沿線的屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田和潮州等6個車站,也會全面改建為高架車站。



◆ 赴港澳旅遊 建議少買電器、中藥

【聯合晚報╱記者仝澤蓉/台北報導】2012.02.24

228連續假期國人可能選擇港澳短期旅遊,消基會與澳門特區政府消委會合作發布「港澳旅遊避免爭議」警訊,建議消費者到港澳旅遊儘量少買電器、資訊產品和中藥,如果真的要買也要選擇有「誠信店」標誌的店家。

消基會副財務長張素貞表示,電器產品和中藥消費糾紛,是消基會處理港澳旅遊糾紛的最大宗。例如消費者至澳門旅遊,購買磨粉的皇帝草、野人參,花了葡幣4萬2400元,回來檢驗發現混有偽藥;在香港由領隊帶前往珠寶公司買鑽石,附帶的保單並非美國GIA保單;在香港中藥店買石斛,原稱一盒港幣500元,磨粉後店家強收1兩港幣500元,尋求領隊協助,但不予理會。

消基會監察人蕭弘清建議,國人赴港澳旅遊,留下美好回憶和照片就夠了,儘量不要買電器或中藥。尤其台灣是電腦生產大國,要買電腦在台灣買就好,在國外買電腦後續維修不方便,而且資訊電器產品日新月異,很快就會被淘汰,他本人從來不在香港買這些東西。

消基會董事張智剛呼籲,國人赴港澳旅遊一旦發生旅遊糾紛,盡量立刻在當地解決,以免帶回國內處理會曠日廢時,建議在澳門消費可到掛有澳門消委會發出的「誠信店」標誌商家購買,如遇到消費糾紛,可撥澳門消委會電話89889315尋求協助,如遇到大門關起來把旅客鎖在店內強迫消費的狀況,則可打電話999報警求救。



◆ 屋頂積雪2公尺 北海道夕張美術館坍塌

NOWnews 國際中心/綜合報導 2012年2月23日

由於積雪太厚,日本北海道夕張美術館今(23)日發生屋頂崩塌意外,建築物受到嚴重破壞,但沒有造成人員受傷,算是不幸中的大幸。

根據夕張市警方的說法,屋頂是被厚雪壓塌的,入冬以來,北海道降雪量比往年增加了1.5倍,夕張美術館屋頂的積雪厚達2公尺。

北海道夕張美術館建於70年代,藏有多幅畢卡索名畫。因為最近風雪太大,交通受阻,夕張美術館沒有對外開放,所以發生屋頂崩塌意外時,館內沒有人員受傷,否則後果不堪設想。

由於大雪封路,美術館也沒有開放,所以美術館沒有人員在裡面,目前也不知館內名畫的受創情形。

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10年育林 佐倉步道打造櫻花道

自由 2012.02.25

〔記者游太郎/花蓮報導〕被列為國家登山步道的花蓮縣佐倉步道,在國內一片賞櫻熱潮中,栽種櫻花的計畫何時啟動備受關切;花蓮林管處昨天表示,佐倉步道海拔達五百公尺,相當適合栽種山櫻花,今年植樹節將展開種植,預計十年內就可看到櫻花綻放的盛況。

列植樹節重點 林管處購樹苗

花蓮縣佐倉步道在這波賞櫻熱潮中,不斷被提及是否有櫻花可賞?到底將種幾種櫻花?是否可和陽明山、武陵農場等賞櫻勝地媲美?花蓮林管處決定從善如流,今年已列為植樹節的重點工作,目前已經著手購置櫻花樹苗,希望能夠營造佐倉步道,成為花蓮地區的重要賞櫻林道。

考量環境生態 本土山櫻為主

花蓮林管處林政課長紀有亭說,佐倉步道海拔約五百公尺,相當適合種植山櫻花,花蓮林管處將規劃成為賞櫻景點,兼具登山健行及賞花功能,但考慮環境及自然生態,將以本土種的山櫻花為主,暫不考慮引進外來種的各種櫻花。

考量山櫻花在海拔較低處花況不佳,花蓮林管處經評估後,決定在海拔三百公尺處的第二景觀臺開始,沿著步道一路栽種至海拔五百公尺的觀景平台,尤其是觀景平台的地形為U字型,終年雲霧籠罩,相當適合山櫻花的生長,預計栽種五年內開花,十年後開始形成櫻花林,成為花蓮地區賞櫻的熱門景點。



◆ 花蓮文創意廊 工藝家飆創意

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】2012.02.25

花蓮縣文化局石雕博物館二樓視覺藝術科辦公室,最近搖身一變而為「文創意廊」,展示不少工藝家、社區總體營造的文創傑作,讓民眾多了一處美麗的參觀據點。

文化局為促進花蓮文化創意產業發展,形塑亮點產業,舉辦「洄瀾卓越文創獎」遴選徵件、展覽觀摩、徵選交流座談會,協助花蓮具潛力的業者提升產業質量,為讓文創產業有行銷平台,「文創意廊」應運而生。

文化局長吳進書表示,他將辦公室打造成展覽空間,讓民眾得以更多元的視域觀賞石雕博物館各項展覽。除展出卓越文創獎得獎作品外,縣內優質工藝家及文創業者的別致作品,都在邀展之列。

吳進書說,「文創意廊」展出內容,包括「2011洄瀾卓越文創獎」創意設計大賽的作品,分別是3件品牌識別設計,首獎「看!洄瀾在跳舞」,2件入選獎「太陽、山、浪、好伴手」、「一品花蓮」等,以及「Sunfish開瓶鑰匙圈」等13件文創作品,件件或炫麗或樸拙,相當醒目。

文化局還特別邀請縣內優質的工藝家及文創業者參展,盼藉由邀展以厚植在地文創產業養分,強化「文創意廊」的媒介平台角色,讓民眾認識更豐富的在地創意資產。

以池南社區的樹皮燈而言,這種利用構樹製作的燈罩,就別有一番風情;銅門社區製作的小刀飾品,原民風濃郁;鳳林社區推出的手工嬰兒鞋,精巧玲瓏;工藝家陳志鴻的月光杯,利用墨玉薄製,晶瑩剔透;東華大學藝術產業學系製作的撲克牌,創意十足,每件作品都讓人嘆服花蓮人的無窮創意。



◆ 新店陽光橋 光雕秀延長時間

自由 2012.02.25

〔記者潘杏惠/新北報導〕新北市新店區陽光運動園區專供行人與自行車通行的陽光橋,去年十一月風光啟用,入夜後炫麗奪目的光雕常吸引遊客拍照留念,但每晚整點才點燈的光雕,為時十幾分鐘,不少人反映不過癮,水利局昨天宣布,即日起延長夜間動態光雕秀時段。

陽光橋光雕秀時間,原本非假日時段、週一至週四晚上七點至九點,每整點有十五分鐘的燈光秀。假日時間、週五至週日晚上七點至十點,每半小時有燈光秀,現在調整為週一至週四晚上七點到九點,整整兩小時都有燈光秀,週五至週日晚上七點到十點亦然,至於夜間其餘時段,橋面上僅有LED燈及路面崁燈,提供用路人照明使用。

水利局也提醒,陽光橋起迄處已劃設行人及自行車標線,以柔性告示方式,區隔行人及自行車使用空間,為尊重行人安全,請放慢騎乘速度,並遵守相關導引告示牌及標線。



◆ 新北市App 旅遊、覓食、掛號全包

【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】2012.02.25

趕搭iPad、智慧型手機熱潮,新北市政府不僅自今年1月1日起,全市公務機關包括市府、公所、戶政事務所及圖書館、博物館、市立醫院、衛生所、稅捐處等,全面提供免費無線上網,頻寬為1M,要與台北市的512K「飆速」外,更研發「新北大玩家」、「醫療精靈」、「蜂新北」App,民生、娛樂統統有!

新北市府研考會主委吳肇銘說,建構新北智慧城的核心理念在於「三O」,即開放政府 (Open Government)、一個政府(One Government)和掌上型政府 (Government On-hand),市府開放並主動提供資訊給市民,並以行動載具為服務平台,讓市民可隨時、隨地查詢、收取即時且在地資訊。

因此,除了從今年1月1日起,新北市全市公務機關包括市府、公所、戶政事務所及圖書館、博物館、市立醫院、衛生所、稅捐處等,全面提供頻寬1M的免費無線上網外,繼「阿倫On-line」之後,經發局更推出「新北大玩家」App應用軟體免費下載;「新北大玩家」將旅遊商圈,分為「優美水岸享浪漫」、「光陰老街古意行」、「自然風光愜意遊」及「特色美食吃透透」四大主題,網羅全市15個商圈好吃、好玩等資訊,讓民眾走到哪、玩到哪、吃到哪;特別的還有「即時限地簡訊」,民眾只要一到某商圈附近,就可收到該商圈商家的好康優惠簡訊,大省荷包。

另外,「醫療精靈」App也從今年1月起提供下載,它可提供線上掛號、叫號,還會提醒家長該帶寶寶去打疫苗。

「以市民為出發點。」吳肇銘表示,「醫療精靈」App在研發階段時,新北市議員洪佳君就提到她經常忙到忘了寶寶施打疫苗的時間,若手機能有提醒功能,對家長來說,是一大幫助;參考其建議,「醫療精靈」App除了將提供各醫療相關資訊、線上掛號查詢及叫號資訊外,還能將各項疫苗施打資訊建立在「行事曆」上,定時提醒。

※ 相關報導:

* 「蜂新北」遊戲破關 隱藏武器躲在景點裡
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6923891.shtml

「很酷!」試玩過遊戲的玩家認為,這等於鼓勵宅男、宅女走出戶外,點子很棒;「沒想到政府也會用App遊戲來介紹城市」,玩家Sean大力按讚。



◆ 228連假 好行帶你遊台灣

【聯合報╱記者林保光/高雄報導】2012.02.26

228連續假日出遊,如何安排行程?交通部公路總局高雄市區監理所指出,透過交通部觀光局的「台灣好行」旅遊服務資訊網,可以讓遊客瞭解全台的交通路線和相關旅遊資訊。

高雄市區監理所表示,為鼓勵民眾在連續假日旅遊,多利用大眾運輸工具,才提供這處網站,供規劃行程參考。

「台灣好行」旅遊服務資訊網的網址是http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/。

「台灣好行」旅遊資訊網,目前提供新北市、桃園縣、新竹縣、苗栗縣、南投縣、彰化縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、台東縣、花蓮縣和宜蘭縣等12縣市20條旅遊路線。

高雄市區監理所指出,網站上除了提供台灣各大景點的「好行路線」,也包括台鐵、高鐵的班表與票價、公車交通查詢、旅遊套票資訊,可以讓遊客自行規劃搭乘大眾運輸工具的旅遊行程,不但不必自己長途開車,輕鬆旅遊,也可以響應節能減碳的旅遊風潮。



◆ 穆斯林認證餐廳 增至20家

【聯合報╱記者李承宇/台北報導】2012.02.25

去年光是印尼、馬來西亞的穆斯林來台觀光就有七千人,觀光局為了開拓穆斯林來台觀光市場,與回教協會合作辦理接待穆斯林的餐飲輔導、旅遊業接待注意事項等,並推出友善穆斯林(Muslim Friendly)餐飲認證。

回教協會昨天頒發認證給宜蘭香格里拉休閒農場、高雄義大皇冠假日飯店義大利餐廳等六家餐廳,加上去年獲得認證的十四家餐廳,台灣現在符合接待穆斯林標準的餐廳增加到廿家。

觀光局的目標是,今年有五十家餐廳獲認證。

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龜山島下月開放 夏季放寬名額

【聯合報╱記者吳淑君/宜蘭縣報導】2012.02.27

休養三個月的龜山島,三月一日重新開放!為讓更多人欣賞龜山島美景,觀光局今年首度放寬登島人數,六到八月期間,天天比照假日,開放七百人登島。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處表示,龜山島自二○○○年八月一日開放觀光後,近幾年每年吸引平均近十萬人次登島,出海賞鯨人數也達十萬人次,暑假更是大家搶名額。

東北角管理處大里站主任蘇萬福表示,登龜山島人數,平日限五百人,假日限額七百人,六到八月期間不分平、假日,每天開放七百人登島,登島者必須在廿天前申請,外籍遊客因留台時間有限,可以憑護照「隨到隨辦」。

龜山島上有龜尾湖、水鴨、營舍、廟及殘壁,四月下旬野百合盛開,又是另一種美景;遊客登島只能帶走好心情,島上的一石、一花、一草都不能帶走,一旦查獲罰一萬五千元。登龜山島申請可上網http://www.necoast-nsa.gov.tw 查詢或電洽 (○二)二四九九一二一○。



◆ 主題樂園有新招 進鐵籠讓「猛獸看人」

【聯合報╱記者王慧瑛/新竹縣報導】2012.02.27

新竹縣六福村主題遊樂園打算推出更刺激的玩法,讓遊客搭「籠車」進猛獸區,讓人與獸近距離相互「觀賞」;園方表示,一定會做足安全措施才上路,最快今年暑假可以實現。

六福村行銷公關經理王永豪日前將國外動物園「猛獸看人」的畫面貼上臉書,預告六福村未來可能出現類似場景,引起網友好奇,有人說「非常期待」,也有人問:「老虎會不會尿得我一身啊?」

六福村動物管理課長呂學博表示,母老虎及母獅子很會跳躍,很可能會跳上鐵籠,「灑尿」難免,但安全無虞;因人坐在籠車裡,有欄柵及細鐵網阻隔,可保障安全,工作人員還會在籠邊手持肉塊誘引獅子、老虎靠近。他指出,這種遊園玩法來自國外野生動物園,讓遊客近距離觀察老虎、獅子,比起現行遊覽巴士入園方式更接近動物,也更刺激,但不影響猛獸作息及自然行為。

六福村是國內唯一放養式野生動物園,「猛獸區」目前有七十多隻老虎、獅子,數量高於台北市動物園、高雄壽山動物園,環境寬敞,許多遊客到六福村是衝著想看猛獸而來。

呂學博說,六福村已有卅多年歷史,初期是遊客自行開車入園,因為常有人抱怨猴子扯斷雨刷等狀況,園方考量安全,十多年前改為工作人員開巴士載遊客入園觀賞動物。未來若推出「猛獸看人」新玩法,將是一大突破。

新竹縣政府農業處長范國銓表示,求新求變吸引客人是好事,但不能輕忽安全規範,遊客也要配合。他建議園方循序漸進去做,人員要充分訓練,也要給猛獸適應的空間和時間。

「可行啊!」新竹市立動物園園長洪明仕說,這樣的遊園方式確實「有賣點」,但必須做好安全措施,人就像拜訪猛獸的家,要尊重主人,把干擾降到最低。

六福村現正進行風險管理、設備、人員訓練等,未來可能採取每日限量方式供遊客體驗。

※ 防護措施沒做好,會很危險。



◆ 配合陽明山花季 士林官邸公園玫瑰季也登場

中廣新聞網 – 2012年2月26日

配合陽明山花季,台北士林官邸公園,即日起到三月四號,舉辦「士林官邸玫瑰季」,台北市公園處表示,士林官邸公園的玫瑰園,占地有四千多平方公尺,會展出四百多種品種,五千多株玫瑰。(林麗玉報導)

台北市公園處表示,這次的士林官邸公園玫瑰季,展出巨大輪玫瑰品種的Peace(和平),花色粉紅色及黃色雙色,香味濃郁,曾經獲選1946年ARRS全美玫瑰品種選拔優勝獎;另外Cinco de Mayo(光輝五月五日品種,花色相當特別,為咖啡紅色,葉片亮澤,四季都開花;還有International Herald Tribune(國際先驅論壇報品種,為豐花中輪玫瑰,花色紫紅色;另外The Dark Lady黑影夫人品種,屬多花性,重瓣彩球型花,開3-5朵花。公園處表示,目前台北陽明山公園的昭和櫻(噴水池旁)、蔣公銅像區的八重櫻及花牆上方的山櫻花現正盛開,民眾不妨趁228連假期間,到陽明山公園賞花,再到山下的士林官邸公園欣賞玫瑰季,而陽明山公園辛亥光復樓,花季期間有貼心免費的奉茶服務,及精采的系列活動。(照片由台北市公園處提供)

※ 相關報導:

* 百花爭妍 八尖山賞花下週登場
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/27/today-north5.htm

新竹市十八尖山賞花月下週登場,今年有十六家廠商及單位在百花區佈置各種美麗的花草,鬱金香及向日葵和紫羅蘭百花爭妍,市府觀光處也以荷蘭風車做意象入口造景,要藉風車意象轉動幸福風城,邀請市民三月到十八尖山賞花健行。

* 3里居民種10年 中壢莒光公園櫻花開
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6925990.shtml

當年周邊的3里居民再也看不下去了,大夥決定打掃家園,出錢出力整理這塊1公頃荒地,包括除草、清除垃圾與栽種櫻花樹苗等,加上市公所斥資整修,終於變成一個可供休閒、遊戲的美麗公園,還有許多樹林。

* 連交流道都變花毯 「彰縣變漂亮了」
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6926270.shtml

彰化縣接連舉辦百年全運會和台灣燈會等重要活動,參觀人潮屢創新紀錄,縣府也趁機美化市容,尤其中山高、台一線都加強植栽,雖然活動結束縣府仍持續綠美化,要讓遊客一到彰化,就知道來到「花卉故鄉」,也讓不少民眾稱讚「彰化縣變漂亮了」。



◆ 葫蘆墩綠工藝 「處處是素材」

【聯合報╱記者陳秋雲/豐原報導】2012.02.27

台中市立葫蘆墩文化中心舉辦「編織學苑計畫」活動,講師陳如萍說:「無處不是素材」;在「39元商店」買到的蓆墊拆開能當材料,連大麻葉也能用,處處是巧思。

葫蘆墩文化中心編織工藝館辦理「編織學苑計畫」,開出多項課程,即日起到4月29日舉辦成果展。現場多達130件作品,都是師生的巧思。

陳如萍說,為了讓學員不要半途而廢,買來的布料循原有圖案,只要簡單的繡法,入門不難,且可以完成作品,師生盡歡。

陳如萍說,植物纖維就是多變素材,她購自39元商店的日式桌墊,拆開來加工、拼接,質感很不錯;進口的大麻葉更好用,拿來當教學用的樣片,變化多端。

另名講師劉千韶現場刺繡,她表示現在的學員年紀越來越輕,對傳統「女紅」有興趣,有學員挺著大肚子照樣長時間坐著拿針線,就怕快生產了,作品會中斷。

講師尤瑪‧達陸成立「野桐工坊」及泰雅染織文化園區,推動泰雅染織技藝復甦事業,電影「賽德克.巴萊」中300多套演員服裝,多出自工坊設計製作;她的課程特色利用簡易織機、四片綜織機,傳達泰雅文化的美學精髓。

現場展品主要推展「綠色工藝」,副市長蔡炳坤有幾件舊衫,拿來藍染後更添文藝氣息,也在展示區亮相。



◆ 民怨多卡通不通 被鎖卡無法刷

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2012.02.27

為了方便民眾使用電子票證可以無縫轉乘,交通部前年起分三年補助客運業者建置多卡通,預計今年底電子票證多卡通全面上路。但民眾反映,本月搭乘行經台北市和新北市的基隆客運及桃園客運,悠遊卡搭車時竟出現「鎖卡」或無法刷卡的情況,抱怨多卡通根本不通。

民眾反映,日前搭車從基隆發車,行經汐止、松山到板橋的基隆客運1032線公車,但上車刷悠遊卡時竟然無法刷卡扣款。該乘客詢問公車駕駛,車窗外貼有悠遊卡標誌,為何不能刷悠遊卡,駕駛連看都沒看刷卡機,就回答:「你的卡被『鎖卡』了,要投現!」

這名乘客只好在搖晃的車內,翻皮包找零錢投現。後來下車轉乘捷運時,被公車駕駛指稱「鎖卡」的悠遊卡,卻順利刷卡進站搭捷運,但因為前段搭乘公路不能刷卡,不能享受轉乘優惠。

由於這名乘客上車第一次刷卡就不成功,並非前次上下車少刷一次被鎖卡,加上後來轉乘捷運也順利刷卡進站,公路總局人員聽完敘述也認為,應該是機器有問題,不是卡有問題。

同樣的情況也出現在一名劉小姐身上。劉小姐日前從捷運輔大站轉乘公車到新北市新莊的丹鳳,因為久等不到平常搭乘的635、636線公車。後來來了一輛從台北走台1線到桃園的桃園客運,詢問駕駛得知會經過丹鳳,就直接上車。

但她上車後刷悠遊卡,卻連刷多次都無法扣款,駕駛告訴她:「悠遊卡不能刷,要投現!」她急忙翻找錢包,好不容易找出15元投現,駕駛卻說要26元。劉小姐很驚訝,只有公車四站的短短路程,桃園客運竟然要收26元;而且因為不能刷卡,沒有捷運轉乘公車的優惠。

經記者向交通部路政司、公路總局查詢,基隆地區的公路客運前年就接受交通部補助建置多卡通刷卡設備,桃園客運也在去年接受多卡通補助。

交通部路政司表示,民國99及100年已補助北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、屏東地區共8463輛客運公車建置多卡通設備,到今年3月底,全國三分之二以上縣市的公車或客運,可供至少三卡以上的多卡通服務。

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「陵」來瘋 賞櫻品質全沒了

【聯合報╱記者林佩均、紀文禮/連線報導】2012.02.28

賞櫻瘋,人潮、車潮連日塞爆武陵農場、九族文化村等景點,千名遊客改當「車床族」,草坪被踩爛、廁所發出臭味,旅遊品質下降,但遊客似乎不在意,依然衝衝衝。

昨天是連續假期第三天,台中武陵農場、南投九族文化村更被賞櫻客塞爆,九族文化村一天湧進二萬五千多人,業者繼前天提前停止售票,昨天再度把上門客人往外推,上午十一點十分即停止售票。

武陵農場三天湧入近三萬名遊客,農場裡三家旅館總共不到三百間床位,二二八連假三個月前就「秒殺」,許多遊客索性當起車床族,車子停在停車場或流動公廁附近,自備泡麵,以車為床,成為賞櫻畫面的奇特景象。

農場七處公共廁所大排長龍,即使增設四處流動廁所,仍消化不了「方便」人潮,清潔人員根本來不及打掃,發出陣陣臭味,遊客只得掩鼻如廁。

武陵農場為因應龐大遊客,草地提供停車,但下雨加上車輛重壓,草地被嚴重破壞,處處泥濘;不少遊客為拍出美美照片,攀高爬上櫻花枝頭,甚至搖晃樹枝營造落櫻效果,造成數十棵珍貴紅粉佳人、緋寒櫻斷枝,上萬個腳印踩在櫻花根上,造成土壤流失,草皮壞死。

農場觀光行政組組長張光輝說,園區約兩公頃草地,從鬆土、施肥到病蟲害防治,培肥管理至少需要三個月以上時間,若再包括五萬多棵櫻樹的修枝、鬆土與施肥,至少得花大半年時間修復,農場將在假期過後大整修,重新翻土並施肥,休養生息。

許多遊客為避開交通管制提早上山,反而造成塞車時間提早,武陵農場人員昨天凌晨三時提前交通疏導,為疏導車流,六個派出所廿多名警力都無法休假。

武陵農場計畫明年將思源埡口段五公頃空地,規劃為停車場與接駁轉運站,並實施車輛總量管制,一日遊民眾未來也須預約,以保路線行駛暢通。

※ 相關報導:

* 賞櫻有「承載量」 供需應規劃
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6927956.shtml

全民瘋賞櫻,生態規畫工作者稜石有不同意見,他在環境資訊中心網站刊出「高砂鋸鍬形蟲與血櫻花」一文,引發許多回響及省思。

* 高砂鋸鍬形蟲與血櫻花
http://e-info.org.tw/node/74457

社會文化裏的美學觀視尋常雜木為無物,鄉土文史研究挖掘出日治時期的殖民賞櫻史巧與地方觀光發展及社區「特色」營造合流,於是尋常山路旁的雜木與野花成了祭品,務必加以砍除而替植那些人們自認美麗的樹種,沒有人在乎新舊植物的更替對地區生態系統的影響。這條山路不知何時會受到觀光的關注而變調,地方與社區持續沉醉在慢活的品味追求中。



◆ 到處塞車 礁溪出門吃消夜也塞住

【聯合報╱記者吳淑君/宜蘭報導】2012.02.28

「怎麼還在塞啊?」228連假,宜蘭湧進超多車輛,到處都塞車,天冷,泡湯客更把礁溪鄉的市區塞爆,國道五號頭城收費站統計前天、昨天雪隧雙向都超過7萬車次通行,礁溪交流道回堵最嚴重。

很喜歡到武陵農場遊玩的電視名嘴唐湘龍,前天早上在他主持的飛碟電台節目抱怨,武陵農場下來,要從礁溪交流道上國道五號,他足足塞了一個小時;宜蘭縣政府前教育處長呂健吉也在臉書抱怨,這幾天礁溪鄉的人潮不比過年少,到處塞,真的有點不太習慣;甚至有人深夜想出去吃個東西,也被塞住,直呼誇張,昨天傍晚宜蘭市東港橋往交流道方向也是塞得動彈不得。

國道五號頭城收費站副站長劉鳳貞指出,這兩天雪隧雙向的車流都有7萬多車次,雖然比過年時最高峰的8萬輛次少,但車流還是很大,前晚礁溪匝道儀控直到深夜12點多才解除,可見車子真的很多。

昨天南下的車少了點,北上車流較多,很可能是遊客到花東旅遊或去武陵農場賞櫻的民眾收假回家,昨天晚上從雪隧南口一直回堵到頭城收費站再往南塞,礁溪匝道塞最嚴重,建議遊客改從宜蘭或羅東交流道上國道五號,也許會快一點。

最近有人開始探討雪隧開通後,雖然為礁溪鄉帶來繁榮,但也因為大量遊客湧入後造成的生活質變,讓當地原本不怎麼出名的旅遊景點或只有在地人才知道的美食小吃,只要在網路上被網友貼出介紹文章後,就會引起宜蘭在地網友回應「低調」、「又少一個可以去的地方了」、「又一個以後要排隊的美食」等,不希望太多遊客塞爆宜蘭,影響生活品質,讓人看了心有戚戚焉。



◆ 泡湯、爬山、玩沙 金山磺港全包了

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2012.02.28

新北市政府補助金山區漁會興建並委外經營的「金山櫻花海灣溫泉會館」,3月7日正式營運,磺港將成為全國第一個「觀光溫泉休閒漁港」,除提供全國漁會、新北市公教人員優惠住宿,一般遊客也可入住泡湯,並欣賞山海美景及漁港風情。

農業局長廖榮清說,磺港附近有獅頭山、磺港漁村及金山海水浴場沙灘,具有「山、海、沙、港、村」景觀優勢,再加上全國各漁港獨有的溫泉資源,入選全國十大魅力漁港的機率很高。

金山區漁會7年前向漁業署提出溫泉休閒漁業館計畫,獲補助8329萬元,加上自籌1.3億餘元,及前北縣府補助2500萬元,興建有38個房間的一棟地下1層、地上3層建築;另有13間宛如汽車旅館、可停放車輛的獨立湯屋。

主體工程在3年前完工,卻因前縣府農業局要求持分產權,且只限漁民使用、不得開放攬客,引起漁會反彈。漁會前年先申請使用執照並裝潢,打算日後向升格後的市府申請增列「旅館」用途、開放一般遊客使用。朱團隊上台後,農業局去年同意增列「旅館」用途,不過因會館局部變更設計,延到3月7日開幕。

金山區漁會理事長簡銀柱說,「金山櫻花溫泉會館」由遠東鐵櫃鋼鐵廠公司以月租85萬元取得營運權,每間房間都供應碳酸納泉,房價將提供金山區漁民、新北市公教人員及漁會會員、全國各漁會會員2.5折至5折不等優惠,一般散客也有5.5折至7.5折優惠。例如二人房平日定價5200元,金山漁民只要1300元,一般散客也只要2980元。

廖榮清說,磺港另項珍貴資產就是全台僅存的3艘磺火漁船,採「磺火(蹦火)漁業」古早捕魚法,以硫磺石泡水產生乙炔氣點燃燈,吸引有趨光性的魚跳進魚網,每艘船年收入約150至200萬元。農業局規畫6至9月「新北漁樂季」中,結合3艘磺火漁船讓民眾體驗。



◆ 手機掃一下 打包台鐵時刻表

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2012.02.28

台鐵首度在新竹站引進QR Code二維條碼行動導覽服務,利用智慧型手機照相功能掃描候車大廳公布欄的二維條碼,就可下載時刻表、路線配置圖、交通轉乘等資訊,除了資訊能隨身帶走,還能減少紙本時刻表用量。

新竹車站站長黃榮華表示,新竹站三個月前規畫推出QR Code二維條碼行動導覽服務,它結合地方文化歷史、周邊旅遊及乘車嚮導資訊,讓旅客在車站透過智慧型手機,就能做在地的旅遊規畫。三個月來下載次數超過五千次。

黃榮華指出,許多乘客常忘記班次和搭乘時間,有了QR Code,相關資訊一次搞定,原本在服務台提供旅客的紙本時刻表索取量,也明顯降低。

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武陵櫻花林遭踐踏受傷 修復要半年

【聯合報╱記者林佩均、莊宗勳/連線報導】2012.02.29

台中武陵農場連日來湧入近三萬名遊客,櫻花林遭踐踏,四處可見被折斷的櫻花,當地員警目睹櫻花樹枝「斷手斷腳」,心痛流淚,形容山林淪為「戰後殘地」。園區人員表示,園內五萬株櫻花至少要半年才能修復。

也有網友po文指出,部分遊客為拍照,爬上櫻花枝頭,甚至搖晃樹枝營造落櫻效果。

二二八連假期間,王姓資深警員每天清晨四點騎機車巡路況,看到遊客將垃圾往窗外丟,車子亂停在櫻花樹下,拍照時攀折樹枝,武陵櫻花遭如此蹂躪,他和太太很難過。

武陵農場醫療站旁有一片紅粉佳人櫻花林,是人氣景點,連日來數萬雙腳印踩在櫻花樹根上,土壤密合度變高,樹根無法呼吸、吸收養分。園區張姓人員表示,這次連假碰上雨天,表層土壤容易流失,比起去年二二八連假的大晴天,「這次櫻花樹很傷」。

網友指出,走一趟武陵農場,四處可見被折斷的櫻花,有人折回家當紀念品,還目睹小孩用力拽樹枝,父母竟不阻止,「這種行為就是自私!」「根本不配賞花」。

一群大學生邊摘花邊拍照,甚至戲謔說,「哎喲,它自己掉了一朵」,也有網友氣不過,把大學生照片放到網路,希望大家人肉搜索這些「採花白目」,引起熱烈討論。

武陵農場觀光行政組組長張光輝說,園區原本就有野生的阿里山山櫻花、霧社山櫻、緋寒櫻,農場轉型觀光遊憩後,又大量種植花開淡粉、有獨特香氣的紅粉佳人品種,每到櫻花季園內大片粉色綻放,非常浪漫!

武陵農場花季期間被嚴重破壞,農場打算雨季過後,將土壤密度過高的地區全面翻土、適當修剪櫻枝,至少得花半年時間修復、花費逾三百多萬元。



◆ 櫻花紅了大坑 街坊淨山謝地主

自由 2012.02.29

〔記者陳品竹/台中報導〕大坑濁水港的王姓地主,在8公頃山坡地栽種5千多株櫻花,無私免費開放,短短3週吸引10萬人賞櫻,打響台中大坑知名度,大坑東山里民及店家200多人,昨天一早冒雨上山,主動為地主淨山。

地主免費開放 3週湧進10萬人

王姓地主說:「活動中看到感恩、喜悅及公德心,幾乎沒有人亂丟垃圾、攀折花木,台灣民眾太棒了,讓我相信免費開放很值得!」他說,朋友勸他收費,一人100元,光這3週就可收1千萬元,但當他看到民眾賞花的喜悅,也就心滿意足,大家知道他是地主,都一再感謝。

王姓地主在大坑濁水港的8公頃山坡地栽種5千多株櫻花,盛開的櫻花,把整個山谷染得紅艷動人,在獨樂樂不如眾樂樂的善念下,今年首次免費開放民眾遊園賞櫻,帶動大坑店家及攤販的生意。

2月19日,辛宿登山隊也在無名小站上,圖文並茂的po了圖片和園區介紹,並告知大家只開放到2月26日,網友大量轉寄,讓很多外地民眾多了一個賞櫻去處。

感恩帶動商機 在地人主動發起

但因花期已過,為了讓園林休養,地主26日封園。東山里長邱財源、廣亮慈善會、北屯區後憲會主動向地主表明願意協助淨山,感謝地主的無私開放。

昨天200多人冒雨淨山,人手一袋撿拾垃圾,里長邱財源表示,大坑過去因小黑蚊問題,遊客不願意進來,地主無私分享櫻花森林,令人感動,因此大家主動前來淨山。

※ 相關報導:

* 水崛頭公園櫻花開 驚豔中科
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6929418.shtml

位於中科園區內的水崛頭公園,種有不少櫻花,近期桃紅色花朵在枝頭綻放,讓不少下班後來此休閒、散步的中科員工驚豔不已。

* 咖啡花似春雪 數百盆栽飄香
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6929158.shtml

喝過咖啡,但看過咖啡花嗎?屏東縣長治鄉咖啡達人鍾景維栽種上萬盆咖啡盆栽,現在值咖啡開花期,數百株咖啡盆栽開出雪白色的花朵,散發出淡雅怡人的花香,放眼望去,雪白的咖啡花,好似春天降下的白雪。

* 澄清湖賞花 黃金風鈴木正美
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6929550.shtml

澄清湖風景區以粉紅浪漫的南洋櫻與亮麗如朝陽的黃金風鈴木,最具代表性。每年2月起開始綻放,今年稍晚,自來水公司第七區管理觀光課推估,這個周休假日,就會進入花季。



◆ 水漾森林探秘 迷途事件頻傳

自由 2012.02.29

淒美景色誘人 山徑崎嶇難行

〔記者蔡宗勳、謝銀仲/嘉義報導〕位於嘉義縣阿里山事業林區的水漾森林,是正夯的景點之一,但不管從南投縣杉林溪下切或阿里山鄉豐山仰攻,路況都不是很理想,經常發生山友迷途事件,浪費社會成本投入搜救,相關單位應解決路況惡劣及指示不清問題,確保造訪水漾的安全性。

嘉義縣長張花冠前國會助理許銘委表示,水漾森林原本是石鼓盤溪的上游,九二一大地震後崩塌成為堰塞湖,湖水淹沒溪旁為數眾多的水杉,杉木長期浸泡在湖水中、逐漸凋零、腐敗,雖然沒有迎風搖曳的枝葉,但形同殘骨的枝幹卻另有一種淒美感,倒映水中令人驚艷。

事先做好功課 齊全裝備上路

許銘委強調,水漾森林海拔雖然只有一千八百公尺,但進出山徑往往因一次颱風就坍塌,不僅崎嶇難行,甚至路都不見了,因而即使是多次攀登者都不見得能順利前進,屬於危險度不低的登山路線,因此,官方單位並不鼓勵前往,不過水漾的美具有超級吸引力,連遊客都搶著上山,在相關條件不佳情況下,一再發生迷途待援事件,日前又有山友獨自攀登,卻因迷路還出動空警直升機搜救。

曾從五種不同途徑探索水漾森林之美的吳姓資深山友也表示,水漾確實有其迷人之處,但路程卻很危險,以其深厚的百岳底子,每次還都得小心翼翼,因而呼籲山友事先一定要做好功課、齊全裝備再上路,才不會陷自己於危險之中。

林管處將勘查 整修安全路徑

嘉義林管處副處長張岱表示,目前水漾森林路線危險性確實很高,並不鼓勵前往,但既然禁都禁不了,近期將會派員上山勘查,研議如何整修一條相對安全的途徑,不過也提醒山友要造訪水漾,要先考量身心狀況與腳力,安全裝備當然也不可少,才能快樂出門、安全回家。

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北捷淡水、中和線確定9月「分手」
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6930409.shtml

【聯合晚報╱記者陳珮琦、孟祥傑/台北報導】2012.02.29

攸關百萬捷運通勤族的淡水中和線確定將於9月分流!台北市長郝龍斌上午宣佈,捷運新莊線東門站在今年9月完工通車後,新蘆線將連接中和線貫通獨立行駛,淡水、中和線從此「分手」。郝龍斌並強調,淡水、中和線分流對新北市雙和地區捷運族來說,中和線班距從6-8分鐘縮短為3-4分鐘、往東區的車資可省下5元;而在古亭站轉乘到台北車站、台大醫院的乘客,只要走到對面月台即可轉車,相當便利。

不過雙和市民普遍表示反對,當地國民黨籍立委林德福、張慶忠更於郝龍斌宣布分流後立即在立院召開記者會,揚言不惜發動民眾抗爭。

郝龍斌說,分流「是基於尊重專業和大多數乘客的權益」,捷運系統以服務最大數人的權益為優先,中和線和新蘆線連接貫通後調整營運模式,雖然中、永和地區民眾會因搭乘習慣有所改變而感到不便,但實際權益並沒有太大的影響。

淡水中和線分流後,現行「南勢角-北投」營運路線將調整為「南勢角-蘆洲」、「南勢角-輔大」,原本中、永和民眾可搭中和線直達台大醫院、台北車站,未來則須在古亭站轉車。

但中永和民眾前往台北市東區,可直達忠孝新生站,不必在台北車站轉乘換車,班距也會從現在的6分鐘縮短為3分鐘。

「省時、省錢又方便」台北捷運公司總經理譚國光說,中和地區要往台大醫院以北的乘客,因里程數未改變,所以票價不變;往台北市東區的乘客,搭乘里程數則變短,以從南勢角到忠孝敦化站為例,車資將可省下5元;另在古亭站轉乘新店線到台北車站以上的乘客,僅須走到對面月台即可轉車,相當方便。譚國光並表示,屆時新店線還會加開台電大樓到北投站的區間車,候車時間只要1-3分鐘。

※ 圖解詳見原站。



◆ 北市捷運局:換車走15秒 水平轉乘省時

【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】2012.02.29

淡水中和線分線後,雖然中永和民眾到台北車站以北各站,須在古亭站轉車,但為了節省時間,包括古亭、東門、中正紀念堂與西門等4站未來都是水平轉乘車站。捷運官員說,簡單的說,就是乘客只要在同一個月台,從左邊換到右邊,不須要爬上爬下轉車。

影響最大的是中永和地區旅客,無法再由「南勢角站」直達「台大醫院」或「台北車站」,但對疏解負荷愈來愈大的台北車站,勢在必行,要把人潮分散到其他轉乘站。

捷運局官員說,在同一月台「平行」轉乘,只是換邊,而不是像像台北車站、忠孝復興站等站,要轉車必須上上下下的「垂直」轉乘。

之前有捷運族抱怨,轉乘還是會浪費等車時間,但捷運局指出,其實多出的時間不多,例如,以中永和旅客需於古亭站下車,換乘淡新線到台大醫院以北各站,水平換乘月台約步行15秒,等下班車約3分鐘,但是扣掉在中永和段縮短等車3分鐘,頂多只多15秒轉乘時間;淡水線轉中和線旅客亦同。

捷運局官員指出,台北捷運整體後續路網,為滿足旅客多元運輸服務需求,並透過轉乘到達各目的地,將是由數個「L 」型路線環環相扣,在市區服務路線較長,在市中心構成格狀路網。

目前台北捷運有12處轉乘站,大多數旅客只經一次轉乘,即可通至其他捷運站,其中有4站,包括古亭、東門、西門、中正紀念堂,都是採同層月台水平轉乘。



◆ 上海地鐵推三日票 210元不限次數搭乘

【聯合報╱特派記者胡明揚/上海報導】2012.02.29

從三月一日起,上海地鐵將推出「三日票」,同時,還將為每日六百多萬乘客提供電視廣播直播服務。下月將推出的「三日票」是繼世博年推出一日票之後,上海地鐵推出的新票種,三日票每張票價為人民幣四十五元(約二百一十元台幣),自進站起七十二小時內可任意乘坐地鐵。

上海地鐵官方網站介紹,「三日票」適合來上海旅遊、出差、會務等短期逗留三、四天,需多次乘坐地鐵者使用。可避免遊客因初到上海,對地鐵線路、車站不熟而反覆購票的麻煩和尷尬。

「三日票」在地鐵所有路線車站均有發售,材質、大小與「一日票」一樣,使用方法也同為「照進照出」:首次進站檢票啟用,七十二小時內不限次數搭乘地鐵所有路線(磁浮列車線除外)。「三日票」一旦使用不能退票,遺失也不可掛失。

此外,從下月起,上海地鐵還將首度在地鐵移動電視平台為乘客提供上海地鐵電視(廣播)直播。每天早上八點許,直播節目將在全網路所有車站和車廂顯示幕上與乘客見面,播出相關便民資訊。

上海地鐵全網路日客流超過六百萬人次,最高突破七百五十萬人次。

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北門變愛情小鎮 婚紗業看好

【聯合報╱記者呂筱蟬/北門報導】2012.03.01

雲嘉南濱海國家風景區管理處打造北門區白色意象,昨天邀集16家婚紗業者組成踩線團交換意見,規劃北門出張所、北門嶼教堂等地,加設愛情意象裝置成為婚紗攝影景點;雲管處進一步規劃屬於新人換裝、休憩的「幸福包廂」,營造友善環境成為「台灣小關島」。

「湛藍天空、雪白鹽田搭配澄橘夕陽,自然美景加上復古建築,更顯浪漫。」雲管處遊憩課長丁玲琍說,北門區有歐式風格的教會、日式懷舊的北門出張所、烏腳病醫療紀念館;濱海濕地、鹽田、蚵架搭配海風及夕陽,「距離相隔不遠,一組婚紗照上百張照片,跑一趟北門就滿足。」

昨天婚紗業踩線團沿途探勘景點,台南市攝影商業同業公會理事長邱錫訓說,北門打造「幸福產業」非常有前景,有官方單位出力與在地做好溝通,加上得天獨厚的自然美景,「工作當成旅遊,更樂在其中。」

「結婚是件幸福事,不應是件苦差事。」丁玲琍說,許多新人拍攝婚紗照時,無處可換衣服或休息,覺得很麻煩,雲管處初步計畫在北門遊客中心或北門嶼教會設置「幸福包廂」,提供專屬新人的私密空間,推動幸福婚紗產業,吸引更多人前來。

丁玲琍說,北門擁有的美景不輸有結婚勝地美譽的關島,與業者討論後,會在各景點加設有關愛情意象的造景,希望打造成為「愛情小鎮」及「台灣小關島」。



◆ 澎湖「綠金」季 遛海菜正夯

【聯合報╱記者許玉娟/澎湖報導】2012.03.01

澎湖沿岸岩礁最近長滿綠油油的野菜,海邊三不五時湧現「遛海菜」人潮,人手一隻長尺棍,刮撈起人稱「綠金」的海菜,儘管海菜價格低廉,一天下來少說也有上千元收入。

「礁膜」俗稱「青海菜」,是澎湖常見且知名的海藻,每年農曆11月以後到隔年3月的採收期,帶著簡便的簍子,利用漲潮時,單手拿長尺棍逆水流方向,稍微施力攪動,就能採集到海菜,體驗「遛海菜」的趣味。

處理野生海菜最麻煩的是清洗的功夫,得不斷反覆沖水,經過撈、洗、脫水、挑雜物、晾乾等多道程序才能食用,「這比遛海菜更辛苦」,所以說穿了,「海菜的價錢就是洗海菜的工錢」。

水產種苗繁殖場科員薛皆音說,青海菜含有高葉綠素與胡蘿蔔素等維生素、大量果膠及海藻膠,除了完整保留了新鮮度及營養,還可變化出很多料理,如「海菜魩仔魚湯」、「海菜魚丸湯」等。



◆ 栗子南瓜冰淇淋 吃得到南瓜泥

【聯合報╱記者江詩筑/吉安報導】2012.03.01

花蓮吉安鄉農會昨天推出今春新口味「栗子南瓜冰淇淋」,口感綿密,還吃得到顆粒狀的南瓜泥,冰淇淋一入口,滿嘴都是香甜的栗子味,口味獨特;吉農冰城歡迎民眾消費後,在個人臉書上傳冰品照打卡,可免費換兩球芋頭冰淇淋。

吉安農會總幹事徐永滿表示,他們從去年10月引進栗子南瓜後,吸引不少農民試種,栗子南瓜是日本北海道的南瓜品種,外觀與一般南瓜無異,但是蒸熟後,可以當作甜點食用,「口感鬆軟不會水水的,嘗起來帶有糖炒栗子的香味」。

徐永滿說,栗子南瓜可以連皮一起蒸煮,很快就熟爛,入口即化,鮮黃的顏色非常漂亮,從今年農曆春節後陸續採收,由農會向農民收購後,經研發加入冰淇淋,「這是今年春天的主打冰品,希望消費者可以來嘗鮮」。

推廣股長游美桂表示,吉農冰城現在推出臉書打卡上傳照片,享有優惠,民眾只要消費吉安米或任何冰品後拍照,並上傳到個人臉書上,可以免費兌換兩球芋泥冰淇淋。



◆ 國際蘭展明開幕 專車免費接駁

【聯合報╱記者謝進盛/後壁報導】2012.03.01

「全世界平均每3盆蘭花,就有1盆來自台南。」2012台灣國際蘭展昨天在台南後壁火車站前舉行記者會,市長賴清德等人啟動小型蘭花列車為蘭展暖身,邀遊客3月3至12日到後壁蘭花生技園區欣賞蘭花美。

2012台灣國際蘭展明天上午10點開幕,先進行1天會內展,開放國外買家參觀及商務洽談,3日至12日開放一般民眾購票入場,預估將吸引數十萬名遊客參觀。

昨天蘭展主辦單位以小火車搭配蘭花,以「福爾摩沙奇幻旅程」概念,介紹各類蘭花特色。

市長賴清德表示,每年台南舉辦的台灣國際蘭展都有數十萬遊客入園觀賞,去年吸引32個國家貴賓參訪,蘭花業者接單創下新台幣70億元紀錄,預估今年還會創新高。

他表示,台南是台灣蘭花最重要的產地,歡迎全國愛花民眾到蘭花生技園區看蘭展。

為方便遊客,市府安排3日至12日共10天,提供高鐵嘉義站、新營火車站往返至蘭展會場免費接駁專車服務,可上市府交通局網站查詢,網址http://www.tainan.gov.tw/traffic/,主辦單位在蘭展期間,每天將提供1000枚蘭花徽章給前1000位購票入園民眾。

蘭展票價全票每張150元,另有學生團體的學習票,周一至周五,20人以上學生團體進場,每張票僅20元,台南市民可憑身分證或健保卡,以優惠票價100元入園,65歲以上市民享免費入園。

※ 相關報導:

* 青年公園「花現海世界」 玻璃屋變水晶宮
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6931928.shtml

北市府即日起至3月底,將在青年公園園藝展覽館展出「花現海世界」花藝展,搭配春暖花開氛圍,以繽紛花藝技術,在玻璃屋中打造活潑、奇幻的海底世界,邀親子同遊「花海」。



◆ 變調的賞櫻 垂死的紅粉佳人

【聯合報╱王淑麗/電視新聞氣象主播(台北市)】2012.03.01

一幅幅怵目驚心的景象,草坪被踩爛了,泥濘不堪,滿地垃圾,臭氣沖天的洗手間,這怎麼會是我去過的武陵農場?更令人心痛的是,櫻花樹枝被折斷了,那可不是手能攀折的細枝,而是粗如手臂的樹幹啊,硬生的被壓斷、撕裂、垂死的吊著。粉嫩嬌艷的紅粉佳人,奄奄一息,嬌顏不再。雨聲中,我更聽到了櫻花的哭聲。

武陵櫻花的美,讓人驚嘆台灣能有如此媲美日本的櫻花美景。得天獨厚的大自然環境,加上紅粉佳人的品種,讓武陵的櫻花美到令人驚豔讚嘆,這樣的景緻,透過網路,透過新聞的放送,讓更多人知道了台灣也有這樣的櫻花聖地,我們何其幸福。

但是,全台瘋櫻花,即便下大雨,擋不住民眾賞櫻的熱情,儘管政府、農場有備而來,仍然塞爆快兩個禮拜。連日大雨,花況大受影響,沒想到人為的破壞,比風雨更無情。

櫻花要開得好,至少都要七、八年以上的樹齡,以武陵農場內兩萬多株紅粉佳人為例,都是辛苦栽培廿年之久,才能孕育出如此絕美的花況。而嬌弱的櫻花都不堪大風一吹,又怎敵人們的辣手摧花?櫻花雨,是因為風吹的落英繽紛天然之美,而不是人手搖晃樹幹的「人造雨」啊。

花要長在適合的環境才會長得美,摘下來的花,是無法延續它的生命和美麗的,所以就算折下了櫻花枝,帶回去的也只是櫻花魂而已。

明年要採取總量管制了,我舉雙手贊成,因為農場實在負荷不了這麼多的人,為了大家的賞花品質以及大自然的生態,該有的控管一定要有。

台灣好不容易有愈來愈多的賞花勝地,讓大家不用出國就有好花可賞,但民眾的賞花素養跟賞花禮儀是否也該跟著提升?愛花就不要傷花,台灣的好山好水需要你我的愛惜,才能跟大家分享,創造雙贏的觀光商機與效益,而不是觀光的災難和浩劫。請別再讓櫻花哭了。



◆ 彩繪大水塔 要你的創意

自由 2012.03.01

〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市自來水公園內的大水塔,興建至今已有五十二年歷史,為改善水塔外觀,強化市民對歷史空間的記憶,養工處舉將辦「彩繪大水塔、亮麗大高雄」徵圖活動,首獎可獲得五萬元獎金。

位於光華路與五福路口的自來水公園內,有座高達三十八公尺的大水塔,是民國四十九年運用美援及技術興建而成,蓄水量達三千八百噸,但後來因使用困難而廢棄,所以實際上沒有儲水,卻相當具有歷史意義。

民國九十二年市府在此處打造自來水公園,刻意將水塔保留下來,融入公園景觀中,不過很多民眾反映,水塔的外觀太過單調,應該讓它「亮」起來,成為高雄另一處地標。

工務局養工處決定舉辦「彩繪大水塔、亮麗大高雄」徵圖活動,將由養工處及自來水公司籌措工程經費,把優勝者的作品彩繪於水塔上。徵圖日期從今天起至三月三十日,除了首獎可獲五萬元獎金,另有五名優選獎,各可獲得一萬元獎金。

養工處指出,自來水塔彩繪完成後,可體會舊設施的再生經驗,未來更可成為五福國際觀光大道魅力加分的重要地標,詳情可上養工處網站查詢。

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台鐵砸10.5億 要月台慢慢增高

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2012.03.02

台鐵近年陸續進行「月台增高計畫」,預計在民國一○五年,讓列車與月台高度「平行」。台鐵耗資十點五億,今年底前預計將一百零一個車站月台高度,從七十六到八十五公分,先長高至九十二公分。

台鐵列車車廂地板與軌道距離一百一十五公分,但月台高度僅七十六到八十五公分,不僅對於攜帶娃娃車、大件行李等旅客上下車造成阻礙,長年以來更被身心障礙者詬病,從月台到列車上,因高度落差形成「世界上最遙遠的距離」。

交通部公告修改鐵路修建養護規則,台鐵將逐步統一台鐵月台高度,並消滅列車階梯。這項「穿著衣服改衣服」的工程,計畫先將兩百一十七個月台高度統一為九十二公分,民國一○五年再增高至一百一十五公分,柴聯、莒光號和舊型電車同步進行階梯調整,讓月台與列車齊高。

國防部過去每年約有三、四次需以鐵路運送坦克車,礙於月台高度提高到一百一十五公分後將使坦克車卡到月台,月台增高計畫一度喊卡。台鐵上月與國防部達成協議,未來超高、超重的坦克車將改為公路運輸。

台鐵指出,前年到去年底已將九十四個車站月台提高到九十二公分,今年底前預計再新增七站,就能將過去需二、三階才能下車的列車,縮減到僅需一階就能踏上月台。台北車站等通勤人潮眾多的車站,擔心月台施工造成動線大打結,計畫先進行軌道降低工程讓月台長高。

交通部鐵工局表示,高雄、台南鐵路地下化,與潮州、嘉義、台中鐵路高架化,以及花東部分雙軌電氣化等計畫近年將陸續完工,月台高度將一次到位。台鐵部分車站月台加上鐵工局的新建及改建車站,預計一○四年共有兩百一十七個車站月台將統一為九十二公分,一○五年再統一為一百一十五公分。

※ 相關報導:

* 北捷六大車站 設專屬免費充電站
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6934746.shtml

北捷充電專區除了提供一一○伏特的插座,還提供了USB插槽,並設置了無線上網桌,讓民眾可以邊上網邊充電,並註明僅供手機及筆電等適用,民眾要自備充電器材。北捷也提醒旅客,插座有限,請禮讓急用的旅客。



◆ 932快速公車上路 三峽直達板橋

【聯合報╱記者黃莞皓/三峽報導】2012.03.02

第一輛開上台65線快速道路的932快速公車昨天上路,從三峽經國道3號和台65線快速道路直達板橋,可替民眾省下約半小時通車時間;不少婆婆媽媽在昨天免費試乘後,開心表示「三峽交通越來越方便了」,但仍希望捷運三鶯線能夠快點動工。

去年10月通車的台65線快速道路板橋至土城段,板橋民眾可由縣民大道經此銜接北二高土城交流道,讓開車族省了不少時間;但靠大眾運輸往來板橋、三峽的民眾,仍須搭乘916、922等公車到土城換車,車程一般要花65到80分鐘。

負責營運的台北客運董事長李博文表示,932快速公車開通後,從三峽北大特區經北二高、台65線到板橋,只需40到45分鐘,通車時間縮短約25到35分鐘,民眾還能省下從永寧站到府中站的捷運車資,「這是最省時又經濟的交通方式」。

昨天932快速公車通車首日,台北客運提供民眾免費搭乘。搭到大遠百逛街的林小姐說,白天老公和小孩不在家,她喜歡到處走走、逛逛,覺得很不方便,但現在有了快速公車,就可以常常去板橋逛街了;但也有民眾希望捷運三鶯線快點通車,才是解決三峽交通不便問題的最好方法。

交通局長趙紹廉表示「三鶯線一定會蓋下去」,目前希望民眾多利用快速公車,滿足通勤、轉乘、就醫等需求。

932快速公車首班車上午6時發車、末班車晚間10時發車;一般日尖峰時段每15到20分鐘一班,離峰時段和例假日每25到30分鐘一班,採兩段票收費,中途行經28個招呼站包括台北大學、恩主公醫院、板橋夜市、捷運府中站等。

※ 相關報導:

* 平鎮免費公車 4線營運上路
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6934400.shtml

平鎮市升格20周年,市長陳萬得送給市民大禮:「平鎮市免費市民公車」昨天上路!

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開啟幸福香味 全台首座香味主題館今開館

中廣新聞網 – 2012年3月1日

歷經五年籌設,全台首座香味主題體驗館今天在宜蘭縣員山鄉「橫山頭休閒農業區」正式開館,園區內展示各種香花、香草植物,並提供香味體驗活動;特別建置的挑高「空中步道」,漫步其間,可以欣賞到八公尺高的桂花樹,體驗猶如穿梭樹梢聞香的樂趣,自農曆春節開放參觀並試營運後,已吸引近3萬人次參觀體驗。

這座國內首見的香味主題館由「財團法人太陽湖文教基金會」打造,館內除了展示多種香花、香草植物外,還建造四週香樹林立的「花園餐廳」,讓民眾如同置身香花林裡,此外,還有各種香草植物盆栽DIY,香皂動手做,還可自己調配專屬茶包與精油,同步體驗聞香、玩香、用香和食香的樂趣。



◆ 武陵農場 初步訂一天限600車

【聯合報╱記者林佩均/台中報導】2012.03.02

行政院長陳冲指示明年研議實施總量管制,武陵農場初步擬訂一天限制六百輛車入園,晚上六點至翌日早上四點全面禁止車輛進出,維持賞櫻品質。

「武陵農場塞的不是人,是車!」和平分局勝光派出所所長劉明忠說,車輛總管制將宜蘭縣雙線道的車流量,一古腦放到和平區單線車道上,是行不通的,他建議將路旁水溝加蓋或回填為「L溝」,路寬可增加八十公分。

公路總局第二工程處谷關工務段長洪潘儀建議,從台七甲線五十點一公里處的馬鰣橋,到五十一點五公里處路段兩旁,闢設避車道,就能讓從思源埡口進來的車輛有空間互相讓車,管制時間縮減一半,進出車輛也能多一倍。

武陵農場擠爆賞櫻客,外界以為附近商店大賺錢,但業者說,走進店家的遊客不是來消費,幾乎都是來借廁所、問路。未來實施總量管制,交通情況是否會改善?黃姓民宿業者說,櫻花開得美遊客還是會擠來,「限」不住的。

和平區平等里一間大型百貨商行業者說,全路線塞到爆,最大贏家只有武陵農場,二二八連假前半個月以來,白天路上都是遊客的車,居民若要運送蔬果下山,晚上才能開車出門。

另一民宿業者陳姓老闆娘表示,當地民宿並非都靠櫻花季才有客人,擔心這次遊客暴增,首次來的塞怕了,以為武陵常塞車,明年不敢來,影響民宿生意,希望趕快解決道路問題。



◆ 賞櫻熱! 撫順公園趕走榕樹改種櫻

【聯合晚報╱記者陳珮琦、羅建旺、簡榮輝/連線報導】2012.03.03

今年全民瘋櫻花,熱潮延燒到台北市區,位在中山北路撫順公園內一整排的榕樹年底將會被迫搬家,讓位給櫻花,引起不少里民議論。但里長強調,移植計畫是里民開會的決議,主要就是因為幾百公尺外的永靜公園,2年前改種櫻花後,每到春天盛開的美景,讓當地居民很滿意,因此才會順應民意,改種櫻花。

另宜蘭市22號道路日前竣工,居民認為「種櫻花比較漂亮」而向公所聯名請願,希望道路上140個樹穴能夠改種櫻花樹,希望有條「櫻木花道」。由於櫻花雖美,但花期短,照顧成本高,市公所農經課長黃仁甲表示,「還要研議。」

居民:櫻花比較美
里民會通過 更換路樹

台北市撫順公園整排榕樹約10棵,樹已成蔭,生氣蓬勃,沒想到公所為了迎合部分里民,搭櫻花熱潮,要要把這些老榕樹移植改種櫻花,讓不少民眾匪夷所思。不過里長拿出公文強調,改種櫻花是經過里民開會決議的,絕不是任意移植。

里長並說,同一個里、相距只有幾百公尺的永靜公園,2年前改種櫻花後,每到春天櫻花盛開的美景,不但吸引外地民眾前來欣賞,當地居民更天天有櫻花可以看,令撫順公園附近的民眾非常羨慕,決定改種櫻花。

宜蘭市22號道路
居民貼錢也要種櫻

宜蘭市22號道路今年1月20日竣工,人行道原要種植烏臼做綠化樹,但居民卻認為,烏臼樹幹粗且高,種植後容易遭竊賊當作攀爬侵入民宅的工具,且根厚的特性,可能會造成路面浮凸,影響路人行路安全。

居民表示,烏臼屬有毒植物,擔心小孩玩耍時恐誤觸毒葉。但不想種烏臼的最大原因是「很醜」,單調的綠葉不若桃粉色的櫻花討喜,「如果有櫻花在自家附近的話,幹嘛要跟別人去武陵農場擠,自家就可以看到了!」抱持這樣的想法,讓道路旁居民即使自掏腰包,也堅持要種櫻花。

櫻花遮陰差 花期短
專家:路樹要適地適種

黃仁甲說,種行道樹要考慮「適地適種」和「熱島效應」等問題,「簡單說就是要好維護、耐旱耐濕、存活率高。」櫻花樹遮陰效果不佳,維護成本高,「照顧很累,開花期卻很短。」他認為,改種櫻花樹若拍板確定,仍需要附近居民認養、澆水。至於是否要居民貼錢改種櫻花樹?他表示,公所將全額負擔,不會讓社區居民花一毛錢。

※ 相關報導:

* 專家:賞櫻容易 養櫻難!
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6935367.shtml

金龍園藝業者簡金龍表示,一般野外自然生長的櫻花多為適應力強的山櫻花,而民眾熟知的台七線牛鬥路段則是經過嫁接的八重櫻與吉野櫻,台灣目前最常見到這三種櫻花。

* 新中橫! 最後賞櫻路線
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6934368.shtml

經歷二月的賞櫻「瘋潮」,全台最後賞櫻路線—從南投縣水里鄉往信義鄉的新中橫公路到阿里山賞櫻線緊接而至,這條路線跨越玉山國家公園,從水里到阿里山不會塞車,沿途還可盡賞玉山之美。



◆ 諸元醫院雕塑花園 開放參觀

【聯合報╱記者姜宜菁/北港報導】2012.03.02

坐落於雲林縣北港鎮鬧區中山路上的諸元醫院,現任院長韓明榮為傳承老院長、岳父蔡深河創院精神,透過藝術家蔡爾平和醫院副院長蔡爾信兄弟的規劃和創作,在醫院3樓和頂樓打造蘊涵「仙人掌精神」的孔雀人生雕塑花園,即日起開放參觀。

諸元醫院在民國33年創立,老院長蔡深河畢業於台北帝大(台灣大學前身),他放棄在繁華都市的行醫機會,回到當時地貧民窮的雲林鄉下服務,為勉勵醫院同仁要有堅毅不拔、開墾綠洲的精神,在醫院大廳畫了一幅壁畫,題名「沙漠中的仙人掌」,做為精神指標。

蔡深河過世後,醫院由女婿韓明榮接手,為了傳承創院精神,他透過蔡爾平、蔡爾信兄弟規劃和創作,在醫院3樓和5樓陽台打造雕塑花園,結合交趾陶素材,打造出不同型態的仙人掌和栩栩如生的孔雀開屏等雕塑,具體表現醫院「仙人掌精神、孔雀人生」信念。

韓明榮表示,透過「仙人掌」主題的呈現,希望讓參觀者體會到生命的意義,並珍惜生命,進而增強面對困境的意志力;平時只要門診時間,園區都開放供民眾參觀。

園區除立體雕塑,也有許多仙人掌植栽,呈現出為適應沙漠惡劣環境所進行生物演化和旺盛生命力。



◆ 空大校址BOT 將蓋五星級飯店

【聯合報╱記者徐如宜/高雄報導】2012.03.02

高雄小港即將誕生首座五星級飯店!市立空中大學校長吳英明與高雄國際休閒會館公司董事長蔡清淵昨天簽約,以民間投資BOT模式,投資8億在空大校址內興建五星級飯店,並將原閒置宿舍大樓整建為3星級約有100間套房的青年旅館。

見證人副市長李永得表示,因之前「蓮潭國際文教會館」成功經驗,吳英明對繼續推動「高雄國際會館」BOT案非常有信心。市立空大將發展成為「城市學習新地標」,未來配合高雄航運、貨櫃物流園區的營運,高雄國際會館對促進小港地區產業、觀光發展將大助益。

吳英明指出,從去年2月起公告徵求營運廠商,經4次招商公告,最後以台灣首府大學為授權代表法人的企業聯盟提出申請,通過甄審成為最優申請人。預計103年底完工,提供會議展覽、住宿餐飲、教育培訓及休閒健身等多項服務機能,並創造300個就業機會。

這項投資8億元的「高雄國際會館」委外興建營運案,特許年限為30年。

吳英明說,此案每年可挹注高市財源256萬元定額權利金,及每年稅前收入3%的營運權利金。

※ 相關報導:

* 上海深坑酒店 建在地下19層
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6935326.shtml

站在上海松江區橫山附近的天馬山上,俯視百米深的大坑,只見坑壁四周岩石陡峭,一個海拔負65米的五星級酒店將在這個大坑內起建,並有望成為世界上人工坑內海拔最低的酒店。

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拉拉山恩愛農場櫻開 不輸武陵

【聯合報╱記者楊孟立/復興報導】2012.03.03

武陵農場賞櫻塞爆引起民怨,其實復興鄉拉拉山恩愛農場的富士櫻與千島櫻現正綻放,不輸武陵,淡粉紅色的櫻花海點綴拉拉山頭,增添些許春天氣息,是北台灣賞櫻勝地之一,這周末天氣晴朗,正是賞櫻最好時機。

民眾若有時間,可以安排二日遊,住宿一晚,一大早起來觀看雲海日出,旁邊就是拉拉山神木區,大口呼吸北台灣最密集的芬多精,回來再賞櫻,下山沿路有小烏來天空步道、東眼山、角板山等景點可細細品味遊玩,再到慈湖和大溪老街一遊。

恩愛農場位在拉拉山頭,海拔1600公尺,日夜溫差大,最適合種植富士櫻與千島櫻,農場約4公頃,種植300多棵富士櫻、千島櫻、雪舞櫻以及其他櫻種,一直到25日都是賞櫻期。目前恩愛農場內最美麗的花況當屬花園中庭小徑,雖然不到50公尺,但漫步小徑兩旁櫻花茂密,風一吹過,落「櫻」繽紛又是另一種美感。

恩愛農場原本是水蜜桃休閒果園,10年前農場老闆曾進寶決定轉型,去年櫻花培育有成首度開放參觀,不少遊客留下深刻印象,今年很多熟客回籠賞櫻,就是不想去武陵農場人擠人。

「恩愛農場櫻花林2年內要擴種到999棵!」曾進寶計畫以富士櫻、千島櫻、雪舞櫻為主要櫻種,每300公尺就栽植單一櫻種,錯開花期,讓遊客隨時都有櫻花林漫步。

曾進寶建議想賞櫻的民眾儘量挑平常日來,因為假日的北橫公路本就易塞車,而農場腹地不大,最多只能容納60輛車。

恩愛農場和周邊景點路線:北二高大溪交流道下→接北橫公路→上巴陵。依該農路沿路指標即可到達,車程約2小時。電話:03-3912335、0931342963

※ 相關報導:

* 天元宮、三生步道 賞櫻再等等
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6936555.shtml

淡水、三芝地區櫻花最近陸續綻放,但北海岸地區最近因連續陰雨及寒流侵襲,櫻花開得沒預期茂盛,且多是「點放」,未形成花海景觀;知名的淡水天元宮櫻花,預計還要一周綻放,遊客先別急著跑來賞櫻。



◆ 賞櫻追楓 別再「愛到死」

【聯合報╱郭瓊瑩/文化大學景觀學系主任(台北市)】2012.03.03

二二八假期,賞櫻人潮造成武陵櫻花的浩劫。只要氣象預報合歡山下雪,也同樣讓台十四線塞爆;而秋天楓紅季節,奧萬大也成了人比楓葉多的奇景,還有野柳地質公園周邊更成了萬頭鑽動與女王頭競美…。

以這種現象,台灣的大眾旅遊品質,其實較之大陸的五一或十一觀光現象,並未進化太多。這一方面是長假期帶來旅遊人潮聚集,必須找「對」出口。另一方面也拜網路媒體之成功,只要稍事擴大報導,那股磁吸效應就如土石流般直瀉千里。

美國黃石公園是世界級觀光名勝,七○年代境內旅館及區外旅店餐飲設施蓬勃發展,許多樹根被踩壞、土壤硬化、野生動物受干擾、溪流受汙染…,終於在它慶祝一百一十周年時,一群保育人士發起「Say no to Love to Death」之反省宣言,認為黃石是國家與世界資產,遊客必須有環境倫理,經營者也必須有保育責任,愛而致之於死,是對大自然的一種「謀殺」。

繼而凝聚共識,制定公約,修正國家公園經營管理辦法,將住宿移出園區,減除不必要人為設施,控制遊憩承載量,透過環境教育,引導分時分流之深度旅遊體驗,讓大自然喘息,也同時提升遊憩品質。

這種Love to Death之瘋狂現象,是一種人性對喜愛事物的極端反射。以台灣的大眾旅遊模式,一窩蜂逛大觀園之現象,絕對無法達到身心再創造之效益,更遑論對環境之斲傷。殊不知「玩」也是一門學問,政府相關觀光遊憩部門,更有責任適切教育與引導。當我們學習他國舉辦各種旅遊「季」或「祭」時,似仍未學到真正深層旅遊美學之精髓。

試問,陽明山只有花季才美嗎?秋天賞芒草、冬天賞霧、夏天看雲賞蝶,一年四季都有它獨特的自然美。

澎湖夏天旺季,機位一票難求,但澎湖群島的冬天,聽風聲與海濤,走訪古蹟、古厝、看燈塔、賞鳥、賞玄武岩,而體驗風環境,不也是一種與大自然共存的學習?

阿里山三月的賞櫻也經常塞爆,但阿里山其他季節有森氏杜鵑、十大功勞,秋天有紅榨槭、青楓、雲葉都多采多姿,卻乏人引導細細品味體驗。

當觀光部門強調人數、人次為績效時,是否也能同時在遊憩美學上再深耕,「人知遊山樂、不知遊山學」,正是對今日旅遊現象的諷刺。惟值得欣慰的,是觀光局也開始啟動國際觀光魅力據點,及相關軟硬體旗艦計畫,希望透過慢遊與深度旅遊體驗,吸引國際觀光客,當然期望在國民旅遊美學與遊憩倫理上能更深化。

鹿港燈會十四日湧入一一四六萬人次,也創造了百億商機,獲得鼓舞。而黃石公園從卅多年前之近千萬人次,到今日三百四十萬人次之承載管理,直接經濟效益有一千九百萬美元,周邊經濟效益也只有二千五百萬美元,但其無形的身心靈提升與生態服務與保育之價值,卻達數百億美元之間接效益,這或許可供我們省思。

「清風明月本無價,遠水近山更有情」,旅遊不必只哈熱門景點與時段,沒有深度體驗,沒有身心靈提升之遊憩是不懂得「玩」的!



◆ 聯合筆記/瘋狂的「櫻櫻美代子」

【聯合報╱林錫銘】2012.03.03

今年大家「櫻櫻美代子」一起瘋賞櫻,幾處櫻花盛開景點如武陵、九族、大坑等處,都湧進大量遊客。尤其武陵農場「紅粉佳人」櫻花季,湧進的車潮讓整個山區道路都癱瘓,遊興打折扣,抱怨聲四起。

現在武陵已恢復寧靜,亡羊補牢來看暴露的問題:

一、輕忽遊客數量:去年已經出現塞車,可預期今年的盛況,三個月前武陵的二月住房早就秒殺殆盡,遊客都知道這將是很「拚」的行程,只有有關單位不知道提早因應。

二、山區交通癱瘓:台七甲線很多路段都只容一車可過,何況還有中大型客車,會車時往往進退不能。在梨山、思源埡口兩端設車輛管制哨,不足以因應。或應在更山下的地點設管制哨。

三、遊客駕駛技術:很多遊客缺乏山區駕駛經驗,路上驚險萬狀,也發生多起擦撞事故,拖累交通,應鼓勵遊搭乘公共運輸工具。若有足夠的接駁車,應可讓交通更順暢。

四、遊客總量限制:雖然台中市政府未來將作總量管制,但明年大家依舊會瘋狂上山賞花。總量限制應在車子數目,減少小車蜂湧而至。

五、食宿總量管控:武陵農場內食宿供應有限,大家或蹲或坐吃泡麵的景象,有如難民營,許多沒訂到住房的遊客,更乾脆當「車床族」。沒訂房的遊客,是否容留在農場區內過夜?這些都需做管控。

六、深度生態旅遊:武陵農場四季風情都不同,過去種植水果、高冷蔬菜,現在轉型成生態旅遊景點,是很成功的例子。如何讓遊客不要只一窩蜂賞櫻,能更深度了解當地生態,譬如櫻花鉤吻鮭的保育等,相信大家對土地會多一分疼惜。

這兩天農場內正盛開著霧社櫻,它才是台灣特有的原生種櫻花,但人潮走了,又名為「福爾摩沙櫻」的霧社櫻,因沒多少人認識,也就孤獨只供識者欣賞了。



◆ 「水與石」 激盪出太魯閣奇景

自由 2012.03.03

宣傳影片無旁白、文字

〔記者游太郎/花蓮報導〕太魯閣國家公園昨天發表僅以「水與石」為主題,完全捨棄旁白、文字輔助,只以影像及音樂來詮釋的影片,希望帶領大家看見水與石在太魯閣相遇、激盪出美麗的山水奇景,也讓人從影片中深刻領悟到水石的生命。

古琴聲中體會山水之美

太管處長曾偉宏昨指出,為了宣傳太魯閣的水與石之美,特別委託導演安世中拍攝一部「水石」的宣傳影片,全程共十八分鐘,不加旁白與文字,僅配上古琴樂聲,讓影片與觀察直接對話,讓遊客靜下心來靜靜地體會。

導演安世中說,舉世讚嘆的太魯閣峽谷,是立霧溪水歷經百萬年的歲月,切穿厚層大理岩的傑作,除了壯觀的峽谷奇觀外,溪水也宛如雕刀一般,在太魯閣雕塑出各種美麗的地景,水與石以久遠的時間,在太魯閣這塊土地上共譜出山水美景,可以巨觀、也可以細讀,每一個細微處都是一片風景,也都可以帶給人無盡的想像。

曾偉宏說,已剪輯完成「水石」影片精簡版,在太魯閣國家公園官網上開放民眾點閱,同時在太魯閣遊客中心播放,歡迎團體預約欣賞。

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林書豪觀光地圖 吃肉圓逛祖厝

中央社 2012.03.03

美國職籃掀起林書豪旋風,彰化北斗鎮也跟著聲名大噪,有網友製作林書豪觀光地圖,讓球迷、遊客能依照地圖一訪林書豪故鄉及親友住處,品嘗林書豪最愛吃的北斗肉圓。

台裔美籍球員林書豪加盟美國職籃紐約尼克隊後表現優異,在全球掀起一陣林書豪旋風。林書豪的父親林繼明是彰化北斗人,林家祖厝還在北斗,林書豪去年回台時也曾回到北斗鎮和親友會面,同時祭拜祖先。

許多球迷為了吃林書豪最愛吃的北斗肉圓、想前往林書豪家族的祖厝一窺究竟,特別到北斗鎮來趟林書豪之旅。林書豪堂叔家以及祖厝附近的街坊鄰居及商家,經常會有遊客上門詢問相關資訊。

有網友製作林書豪觀光地圖,讓球迷及遊客可以按圖索驥,按照地圖從北向南走台一線到北斗鎮,走斗苑路可以探訪林書豪的父親林繼明曾念過的螺陽國小以及林書豪家族位於中寮二路上的祖厝。

球迷也可以走北斗鎮中華路,前往肉圓生、肉圓儀等販賣肉圓的店家,買北斗肉圓以及用在地食材製作的「台灣堡」大腸包小腸,或是到合興珍糕餅店挑選熱愛籃球的老闆製作的籃球造型蛋糕。

林書豪出賽時,林書豪的堂叔家周邊會停放有線新聞台的衛星轉播車,不清楚地址的民眾來到這裡一目瞭然,熱情好客的林書豪堂叔及堂嬸有時還會請遊客坐下來一起泡茶聊天。



◆ 市區加蓋車道 鐵馬想行遍台北

【聯合報╱記者周志豪/台北報導】2012.03.03

北市府今年起,計畫以3年時間,再加設66.38公里車道,屆時市區自行車路網將可銜接各個商圈、河濱公園與登山步道等休憩區,兼具通勤與休憩功能。

為推廣自行車運具,北市府除自民國86年起,在全市河濱公園廣設111公里河濱自行車道。96年起,大規模建置市區自行車道,目前已建置完成136.6公里,其中98.9公里屬人車共道,37.7公里為專用道。

為進一步落實「自行車生活化」理念,北市府未來3年將以既有幹道型自行車路網為基礎,進一步串連各大商圈、生活圈。交工處設施科科長賴仁宗表示,今年配合捷運信義線完工復舊,市區自行車道設置將串聯南港、信義、公館與萬華等生活圈。

明年起還要配合捷運松山線復舊,新增南京東西路自行車道,改善民生與大稻埕生活圈自行車路網,並將路網延伸到景美、木柵生活圈。民國103年,更計畫將自行車路網,由市中心再外拓銜接大直、士林、北投生活圈。

賴仁宗表示,3年市區自行車道建置計畫完成後,預計可讓北市市區自行車道再增加66.38公里,讓車道總公里數達202.98公里,屆時綿密的市區自行車道路網也將能更完整銜接各大眾運輸場站、河濱車道、學校與各重要生活據點。

不過昨天交通會報中,市府顧問黃台生提醒,市府設自行車道不要悶著頭做,路網布建應與公共空間規劃結合。

市府顧問黃靖南則質疑,市府大張旗鼓設敦化自行車道,不僅車道花花綠綠、彎彎曲曲,車道上有人也有車,無法發揮功效,也有礙景觀,直言「失敗政策就該拿掉」,要求市府廢除敦化自行車道。

市府交工處長陳學台回應,目前市區自行車道擴建,已搭配如捷運復舊、新市民大道開闢等公共空間發展合併施設。至於敦化自行車道存廢,正整體檢討中。

※ 相關報導:

* 亞洲新灣區在高雄
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3779&f_ART_ID=371515

高雄市水岸輕軌即將正式上路,結合現有的捷運紅、橘線,將大幅提昇大眾捷運運輸量,構築完整的城市交通網絡。輕軌系統總長度達22.1公里 ,設有35座候車站,6處轉運站,分成環狀輕軌與水岸輕軌二線,預計於2012年10月動工,水岸輕軌線預計在2014年12月通車,環狀輕軌線則在2019年通車。



◆ 南投好行-日月潭、溪頭通車了

黃麗如 2012-03-03 中國時報

由南投客運與員林客運推出的「南投好行-溪頭日月潭」觀光巴士,是遊玩南投的最新利器,民眾搭這輛巴士可以一次玩日月潭和溪頭,中間串連了水里蛇窯、集集火車站、竹山紫南宮、鹿谷等景點,非常實用。

該觀光巴士一日有六班,每兩小時一班,民眾可購買一日券,可在當天不限次數上下車。搭高鐵的民眾可以利用台灣好行與南投好行玩南投一圈,可先在台中高鐵站搭乘「台灣好行-溪頭線」至溪頭遊玩,再利用「日月潭-溪頭」路線遊玩集集、水里及日月潭等周邊景點,最後再搭乘「台灣好行-日月潭線」返回台中高鐵。反向亦可。乘車資訊請洽南投客運049-2984031 網址www.ntbus.com.tw或員林客運04-8320101網址www.ylbus.com.tw。



◆ 美AAA來台踩線資深經理:難忘大雞排

黃如萍/台北報導 2012-03-03 中國時報

台灣觀光紅不讓!擁有五千一百萬會員的美國汽車旅遊協會(AAA),日昨派出資深經理帶著會員雜誌作家來台踩線,規畫包裝遊台行程;另外,交通部觀光局今日也將和韓國四大旅行社簽訂擴大送客來台備忘錄,今年韓客來台將衝破三十萬人次。

交通部觀光局副局長劉喜臨表示,AAA會員超過五千一百萬,是全美最大汽車俱樂部,最主要服務項目為汽車緊急救援,其旅遊部門也相當著名,在美國或到美國旅遊,超過半數人使用AAA的旅遊資訊,且其販售遊程均為高品質,AAA包裝遊台行程,等於台灣打入美國市場,也打響台灣高品質旅遊知名度。

去年十一月ITF台北國際旅展,AAA旅遊部門資深經理尼可拉斯(Nicholas)首度來台,走訪故宮、日月潭與士林夜市,驚豔台灣文化與美食的多元性,日前舊金山推出台幣十二萬八天七夜高檔遊台行程,三周內賣光光,加深其包裝高品質遊台行程信心,日昨與作家克利斯多福(Christopher)特別悄悄來台深度體驗及企畫包裝遊台行程。

尼可拉斯昨日分享第一次來台的經驗說,在ITF展期間,他到一○一美食街用餐,點了蛋包飯後卻找不到座位,突然間,有位太太揮手示意他可坐在旁邊,「這在紐約不可能發生的!」台灣人的友善,讓他決定再度來台。尼可拉斯還表示,對於士林夜市雞排的大塊、多汁,一直念念不忘。

為了創造話題,尼可拉斯透露,初期將主打名人、名廚帶路遊台,地點以台北、日月潭為主,再搭配台灣節慶活動,如燈會、端午節划龍舟賽等,最晚明年元宵燈會就會有AAA帶來的高檔遊客。

※ 相關報導:

* 尼可拉斯:台灣觀光多元有賣點
http://life.chinatimes.com/life/11051801/112012030300042.html

他笑著說,夜市具魅力,食物多樣化,文化多元,台灣觀光很豐富、有賣點。

* 繞著地球跑-新加坡追星趣李大仁景點 耍浪漫
http://life.chinatimes.com/life/11051801/112012030300063.html

偶像劇《我可能不會愛你》讓「大仁哥」比陳柏霖還紅,劇中男主角李大仁派駐新加坡,住的、吃的、玩的,都成粉絲追星據點。但到新加坡可不只走大仁哥行程,另有最新最夯的環球影城,全球唯一的「變形金剛3D對決」,身歷其境讓影迷大呼過癮!還可搭乘砸重金逾7億台幣翻新的麗星郵輪處女星號出航,感受麻六甲海峽航海風情,順遊馬來西亞、泰國,一舉數得!

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花蓮車站全國首創 進出站乘客將分流

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/花蓮報導】2012.03.05

交通部大手筆花7億元改建花蓮火車站,設計進入尾聲,預計今年7月間發包動工,民國103年完工啟用。新的花蓮火車站仿傚機場出入境分流概念,首創國內火車乘客進出站分流設計。

「這是國內鐵路車站的創舉!」鐵路改建工程局副局長周永暉表示,後年花蓮火車站改建完成啟用後,搭火車到花蓮的下車旅客,走地下道到前後站一樓出口出站;進站搭火車的民眾,則改從二樓進站,進站和出站旅客分流,不會再發生下車和趕搭火車民眾,在地下道和一樓大廳人擠人的情況,減少發生碰撞或危險。

目前的花蓮火車站,每天最高設計容量是1萬8000人次,但前年蘇花公路坍方,發生陸客團墜海重大意外後,陸客團在蘇花路段也改為人和行李分流,陸客不再搭遊覽車,改在花蓮轉搭火車到宜蘭,只有行李跟隨遊覽車到宜蘭。也因此,花蓮火車站一到重要連續假日,經常一天擠進超過2萬人次,車站大廳人擠人,容量早就不足。

改建後 候車空間增約六倍

周永暉說,改建後的花蓮火車站,每天將可容納5萬人次,因為增建二樓和車站外候車區,候車空間將比現在大幅增加約六倍。因為空間增加,未來花蓮車站會增加農產品展售、自行車出租救援、遊客中心、無線上網充電等服務空間,並增建無障礙設施。

鐵工局也規畫,台鐵的鐵路餐廳在花蓮火車站完工後重新掛牌營業,提供新鮮熱食和咖啡飲料,讓花蓮火車站成為當地新的聚會場所,不再只賣便當。

「山」與「樹」意象 盼帶動花東觀光

他特別提到,花蓮車站改建完成後,過去侷限在車站大廳的候車室,未來將延伸到站外。完工後的花蓮車站廣場,將新建具有南島特色傘型造型的迎賓大傘,取花蓮「山」和「樹」的造型意象,希望帶給民眾休閒感覺,帶動花東慢活觀光旅遊。



◆ 花東火車站 拉皮秀新貌

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/花蓮報導】2012.03.05

鐵路旅遊風氣漸起,交通部推動花東火車站改建,14個車站將新建或「拉皮」,以「一鄉一特色」的方式設計新車站,要讓火車站從單純的交通場地,變身成為兼具交通、休閒的花東新風景。

鐵路改建工程局副局長周永暉表示,全長166.1公里的花東鐵路,從花蓮到知本共有29個大小火車站,扣除花東鐵路電氣化後廢站的月美車站,28個車站中有14個車站,將重新改建或拉皮,發展一鄉一特色的車站新風貌。

新城車站將正名為「太魯閣站」

14個新改建或拉皮的車站中,花蓮、新城、玉里、瑞穗、壽豐、台東、關山和池上等八個車站將重新改建,除花蓮站民國103年完工、關山車站101年完工,其他12個新改建或拉皮的車站,會配合花東鐵路電氣化,在民國102年完工展現新風貌。其中,距離太魯閣風景區最近的新城車站,也將正名為「太魯閣」站。

池上車站 保留三代月台特色

周永暉舉例,新建的車站中,池上車站會保留不同年代的三代月台特色,包括第一代的水泥候車亭、圓形柱子;第二代的方型柱子和新建的第三代月台,民眾到池上火車站,可以看到不同時期火車站的發展風貌,不搭車的人也可以買月台票,進站拍照留念懷舊。

新改建的關山車站,會增建後站連接史前博物館。車站外觀採海的意象設計,有椰林和寄居蟹造型;通往史前博物館的地下通道,也會有史前文物介紹,讓民眾宛如走進歷史長廊。有眾多國外泛舟客前往的瑞穗車站,將改建為半地下化的車站,波浪狀造型外觀,讓民眾一到瑞穗車站,就聯想秀姑鑾溪泛舟。

玉里車站 打造花東鐵馬餐廳

至於盛產玉石和好米的玉里,外型會大量使用當地石材。因為當地鄰近富里和安通自行車道,周永暉表示,未來玉里火車站將打造花東唯一的鐵馬餐廳,改建時也會保留站外兩棵大榕樹設戶外咖啡座,方便到花東騎自行車民眾休息用餐。壽豐車站則會由台鐵以OT方式,引進業者設置自行車補給站,讓到花蓮兩鐵遊 (鐵路加鐵馬)的民眾,可以沖澡、吃東西,補充體力後慢遊花東。

※ 相關報導:

* 浴火重生 台北中山市場回來了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6939662.shtml

去年底遭祝融的中山市場,經過二個多月的裝潢整修,昨天重新開幕

* 蚊子館停車場 閒置10年…居民詬病
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6939980.shtml

南投縣埔里鎮、名間鄉花費鉅額公帑興建停車場,但因閒置成了飽受居民詬病,公所雖然積極活化想要擺脫「蚊子館」的惡名,但使用率仍舊低迷,讓公所很頭痛。



◆ 重現花海 基隆市府要種5000杜鵑

【聯合報╱記者邱瑞杰/基隆報導】2012.03.05

淡淡的三月天,又是杜鵑花開季節,基隆市中正公園、暖暖運動公園和暖東苗圃的杜鵑花進入花季,粉紅色、粉紫色和白色等各色花朵盛開,散發春天的氣息。由於中正公園有些杜鵑花枯死,市府計畫年底沿著壽山路補種5000棵,讓壽山路重現杜鵑花海景致。

基隆市政府工務處公用事業科長黃毅維說,中正公園部分杜鵑花在近幾年來陸續枯死,花況一年不如一年。市府前兩年就想補種,但國內花市受台北國際花卉博覽會影響,杜鵑花苗供應量減少,價格上揚,未能付諸行動。

現在市場回歸正常,今年確定從10月開始,要從信二路衛生局後方的坡地開始,沿著壽山路一路往山上補種杜鵑花苗,一直種到228和平紀念碑和正信路口,總數約5000株,希望能重現杜鵑花海的美景。

市府產業發展處農林行政科長許財生說,連接暖暖運動公園和暖東苗圃的暖暖吊橋下方的東碇路旁,以及暖東苗圃遊客服中心旁、暖暖吊橋入口處的坡地,都種滿了杜鵑花。杜鵑花的花季是3到5月,民眾到運動公園或暖東苗圃運動、散步時,別錯過花海美景。

基隆市已故市長許財利11年前上任後,提出把基隆市打造成杜鵑花城的構想,各地區公所紛紛覓地種植杜鵑花苗,後因市府人事更迭,部分杜鵑花缺乏照料而枯死,許財利打造杜鵑花城的夢想未能實現。



◆ 綠島蘭嶼野百合 終於開花了

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】2012.03.05

台東縣離島綠島、蘭嶼鄉台灣原生種鐵炮野百合終於開花了!今年兩地鐵炮百合花期遲到,甚至比去年晚了1個多月;還好連日來兩地百合花陸續綻放,也為兩離島風光增色不少。

「真的反常」蘭嶼、綠島兩地居民對島上野百合花期遲到,皆感疑惑。綠島鄉文史、生態工作者林登榮表示,往年此時,綠島鐵炮百合早已盛開,且邁入尾聲,但從去年開始,疑似受到異常氣候影響,百合花期比往年晚1個月,今年感覺更晚。

林登榮說,以今年的氣候來說,他不覺得有暖冬或特別晚冷的狀況,但島上野百合花還是「來晚了」,到底是什麼原因,改變花兒時序?需要更深入調查與研究。

往年綠島鄉以南寮地區的野百合最早開花;林登榮說,這裡的野百合每年11月、12月便開始盛開,如今南寮的野百合花都開了,但島上其他地區的百合卻僅見零星花影,多數含苞待放處於「睡眠狀態」。

蘭嶼每年農曆春節舉辦招魚祭,此時也正是百合花盛開的時候,島上以青青草原的百合花海最為壯觀,討海人從海上遠望草原,還能見到細微的白點,但草原上百合花寥寥無幾,甚至連花苞都不多。

不過,蘭嶼、綠島每年四、五月進入旅遊旺季,兩島野百合花期延後,正好給了春天到訪遊客一個新的賞玩樂趣,遊客不妨趁機前往蘭嶼、綠島欣賞百合花美景。

※ 相關報導:

* 管制前…千人搶登 阿塱壹古道塞爆
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6941163.shtml

連日來不少民眾、遊客紛紛趕在期限前,「揪團」體驗古道之旅,無論是自行開車或是搭乘遊覽車,昨天從台東縣達仁鄉南田村駛入的大小車輛就有上百輛,上千名遊客一下子把古道塞爆。

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三月天 基隆迷濛如畫、恆春木棉花如火

【聯合報╱記者牟玉珮、翁禎霞/連線報導】2012.03.07

三月天,南北兩樣風情!北部基隆一角,霧湧如海,迷濛如畫,但「春天後母面」,春寒料峭難消受。南部屏東晴空萬里,木棉花火焰般熊熊奔放,呈現詩人余光中譜寫春天「一路向北傳達」的實境。

基隆外木山昨天下午從海面上吹來陣陣白霧,在山坳處匯集愈聚愈濃。迷霧中,海上船隻忽隱忽現,居民說:「這兩三天來都是這樣,很美呢!」

台灣北部地區近來時晴時雨,由於冷暖空氣交會,薄霧飄散聚攏,山海別有詩意。中央氣象局基隆氣象站主任梁珪漢說,這陣子基隆常見的多為平流霧。

他表示,春天東北方大陸冷空氣南下,因威力不及冬天,只從海面掃過,碰到陸地暖空氣,凝結成一波平流霧,這種現象不定時出現,有時日出後,有時中午、有時晚上,由於濕氣重,被平流霧籠罩的地區還會飄點細雨。

相較北部連日的陰霾,春天已從南台灣出發。這幾天屏東地區風和日麗,恆春半島彷彿夏日,尤其是台一線屏鵝公路兩旁的木棉花盛開,滿樹豔紅映照藍天,讓遊客心動,忍不住要按下快門「留住春天」。

「天氣真的太好了」,公路總局第三區工程潮州工務段長陳永興走過無數次的台一線,很少為花停留,但這幾天「天空特別藍、陽光特別亮」,讓他也忍不住要停下腳步,「春天讓台一線看來格外嬌豔」。

南台灣陽光普照,氣溫回升到廿五度左右,滿滿的春天的氣息。有網友在臉書上貼上曬棉被的照片,也有人特別趕往恆春享受陽光,其中屏鵝公路佳冬至枋寮段的木棉花開,讓人想起詩人余光中「讓春天從高雄出發」的詩。

余光中這樣寫著:「…讓春天從高雄登陸/這轟動南部的消息/讓木棉花的火把/用越野賽跑的速度/一路向北方傳達/讓春天從高雄出發」。

※ 相關報導:

* 木棉花開好閃 屏鵝公路好美
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6945190.shtml

屏東縣前縣長蘇貞昌,過去曾在屏鵝公路推動種樹百里計畫,20多年來兩旁大樹已茁壯,最近正逢木棉花季,佳冬至枋寮段的木棉花開,成為「最美的一條路」,不止遊客心動,連公路局第三區工程處潮州段長陳永興都忍不住以相機記錄,「因為實在太美了」。

* 渥太華公民報:台灣單車旅遊讚
http://www.cna.com.tw/News/aOPL/201203070078.aspx

「渥太華公民報」3日旅遊版刊登專文介紹自行車遊台灣,指台灣從狹小的島嶼轉型為自行車騎士的天堂,加拿大人可以從這個小島學到很多。



◆ 月世界竹林 幻彩三月天

自由 2012.03.07

〔記者吳俊鋒/左鎮報導〕左鎮、龍崎、大內等山區以月世界風情遠近馳名,二寮的日出、雲海之外,農曆年後,當地竹林因季節更替,開始出現紅綠轉換的色彩變化,增添生態之美,尤其清晨迷霧時分,更讓人覺得夢幻,吸引不少民眾前往體驗,攝影專家也建議了三處觀光動線,「現在遊賞、正是時候」!

台南市政府照顧服務管理中心社區輔導員張萬興也是專業的攝影玩家,每年農曆春節後,都會造訪山區的月世界景觀,除了豐富的地形風貌之外,還為了「有效期限」不到一個月的竹林生態而去。

農曆年後 刺竹開始轉換風情

張萬興說,當地以刺竹為主,農曆年一過,葉子會逐漸變為黃褐色,之後陸續掉落,再長出淺綠的嫩芽,風情變換,在鏡頭下相當迷人,值得遊賞。

張萬興指出,月世界地形分布在大內、玉井、南化、楠西、左鎮、龍崎,並貫連到高雄的內門、阿蓮、田寮與燕巢等地,範圍頗為寬廣,竹林變色的時間不長,今年約在三月中旬後結束。

張萬興的建議路線,包含左鎮與龍崎交界的三○八高地往優美山莊,以及二寮至鹽水坑、到內門的九龍穴,還有田寮的五里坑等,都有機會欣賞到竹林變色的美景。



◆ 《TAIWAN IS》藝術品 也是遊樂區

【葉德正/新北市報導】2012-03-07 中國時報

擺脫藝術品只能遠觀的刻板印象,鶯歌陶博館請來美國陶藝家艾莉希斯與坦吶夫婦,創作《TAIWAN IS》磚雕公共藝術品,一個個像小凳子的鳳凰尾巴、魚龍造型的溜滑梯與攀岩牆,讓原本只能欣賞的藝術品,變身成寓教於樂的遊樂區,六日舉行啟用典禮。

陶博館表示,市府近年致力推廣國內外藝術與文化交流,成立國際駐村研習中心與陶瓷學院,來自美國的陶藝家夫婦艾莉希斯與坦吶,去年十一月進駐國際駐村研習中心,與台藝大、北大、德霖等學校學生合作,費時四個月,才完成《TAIWAN IS》作品。

坦吶及艾莉希斯在昨天的啟用典禮時表示,《TAIWAN IS》是以詩人李敏勇的詩漢英對照詩集《如果你問起》作為靈感來源,作品中的鳳凰與魚龍,隱喻為包圍台灣的天空與海洋,中央的台灣島,請來建國國小的學生在一百個磚塊上刻畫祝福的話語,代表著對台灣的祝福。

文化局局長林倩綺表示,作品擺脫藝術品只能遠觀的刻板印象,特別設計階梯、滑梯與椅凳,民眾觀賞作品之虞,也可以「爬上」作品,享受在作品上馳騁飛翔的感覺。

陶博館館長游冉琪表示,民眾來館參觀的時候,別忘了到陶瓷藝術園區火廣場,親身體驗《TAIWAN IS》的無窮魅力。

※ 相關報導:

* 熱氣球嘉年華 LOGO等你設計
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6944551.shtml

配合即將在今年6月盛大舉行的「2012台灣熱氣球嘉年華」,台東縣即日起至3月30日止,公開徵求活動LOGO ,縣府歡迎全國設計好手踴躍送件,首獎6萬元獎金等你拿。



◆ 阿蘭城「裸」湯秘境 女生止步

【聯合報╱記者吳淑君/宜蘭縣報導】2012.03.07

宜蘭縣員山鄉阿蘭城湧泉終年不歇,當地有一處露天「裸」湯秘境,男性村民幾乎都泡過,老老小小袒裎相見,唯女生止步。鄉代表曾再忠說,如果附近停了多輛機車卻沒看到人,一定都在泡湯。

阿蘭城一帶水源豐富,水質清澈見底,社區內有一座免費露天游泳池,還闢了一條小溪給婦人洗衣服,洗衣溝後方廿公尺處,就是冷泉「裸」湯池,約十坪大,水深五十公分。

員山鄉農會員工程建明說,湯池有六、七十年了,小時候就常脫光光往池子裡跳,「孩子們還會比誰的小鳥大?」白天是小孩子的戲水天堂,晚上則是大人的天下,到了十點多還有人在泡。

居民陳振東說,夏天天熱,有人一天泡四、五次,有時候七、八個人一起泡,很熱鬧,男人聚在一起聊八卦,互相瞄來瞄去看身材,趣事不少。

他說,來浴池泡澡能洗掉一天的疲憊,精神變好,也不易感冒,曾有一名老先生因泡澡,身體愈來愈好,他很感恩,天天到浴池打掃環境,活到八十三歲,令人懷念。

當地居民不藏私,歡迎外地人前來共裸泡好湯,但提醒千萬別「泡錯了」。程建明說,曾有人走錯地方,脫光光泡在洗衣溝,他笑死了,趕緊通知這名老兄到後面裸湯區。

●裸湯怎麼去?宜蘭市經宜蘭酒廠,過西門橋、新城橋到員山鄉同樂村,第一個叉路右轉蘭城路;或電洽員山鄉代表曾再忠(○三)九二二二五六五。



◆ 台鐵24站免費充電 限服務台插座

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】2012.03.07

台鐵宣布即日起將新增十九個火車站免費充電服務,包括桃園、中壢、新竹、嘉義、高雄、新左營等。每日通勤人次多達五十萬的台北車站,啟用廿三年來,服務台首度也有插座可供民眾使用。

台鐵過去僅松山、板橋、台中、宜蘭、台東五個車站,提供插座給乘客臨時充電。日前有民眾在台北捷運使用插座充電遭法辦,本報大篇幅披露國內車站充電問題,引發各界討論,高雄捷運、台北捷運則陸續開辦手機充電服務。

台鐵原本預定在年底前鎖定卅個頭等、特等站提供充電服務,近期又緊鑼密鼓籌設服務人力、充電設施,昨天宣布將有廿四個車站服務台插座,可供民眾臨時充電。

今起可在車站服務台借用插座的車站,包括基隆、七堵、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、彰化、員林、嘉義、台南、高雄、新左營、宜蘭、羅東、花蓮、台東站。

限服務台 其他插座不開放

台鐵表示,除服務台外,其他裸露在外的插座、電箱內插座等,仍不開放使用,若逕自使用仍可能觸法。

※ 相關報導:

* 台鐵超強售票機 可刷卡選位
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6945222.shtml

每天平均有超過十八萬人次,透過台鐵自動售票機購票,台鐵計畫耗資三千萬,在今年底新增功能強大的第四代自動售票機,將增加中英文雙語、訂票、刷卡、選位、換購、找零等選項,功能甚至比高鐵售票機還強大,部分功能創國內首例。

fsj 提到...

太魯閣騎向武嶺 循魔鬼路接近天空

【聯合報╱記者 林以君】2012.03.08

台灣自行車是幸福產業,看在外國朋友眼中,推動這項產業走向幸福的重要因素之一,是台灣多樣化的自行車道路線,以及讓素人車手、到競賽選手都能獲得滿足感的各式競賽。

自行車騎士協會祕書長何麗卿說:「台灣的自行車競賽,是有魅力的。」最早的競賽路線最常見的是由逆時針方向環台,但隨著愈來愈多非競賽車手級的朋友加入,自行車賽開始變化,路線變短,卻「更有人性」、「更有安全感」。

以「環花東」為例,兩天合計三百八十公里路程中,有選手級的競速賽,有自我挑戰組,還有親子逍遙遊。路線由花蓮循花東縱谷南下,再由台東騎海岸公路回到花蓮,親山近海。

十年前不過百來人參加的「挑戰組」,現在有一千人參加,挑戰者累了可以人、車一起上遊覽車,身體狀況許可,下遊覽車跨上鐵馬繼續拚。而且,只要車手願意,都可以在最後一段路下遊覽車「騎」進終點,留個「衝終點」的畫面留念。

但對進階車手,穿越壯觀的太魯閣峽谷,才是真正考驗勇氣。

去年底英籍車手羅傑斯(Lee Rodgers)參加太魯閣國際登山賽後,寫了一篇「如朝聖者般向山頂邁進」貼文在自行車騎士協會。他寫到:「有人告訴我,這登山賽最後十一公里最難,我至少聽了廿次。但,我沒想到會是這樣。」由海平面的花蓮向西,經太魯閣峽谷,騎到台灣公路最高點、海拔三二七五公尺武嶺。總長九十公里,前六十公里,上升海拔兩千八百公尺。

羅傑斯說:「(最後十一公里)這坡度,殺手級。」下雨,讓山頂低溫僅攝氏四到六度。「上升已不是只在轉彎處,連直路都這樣一路登天。」

最後三公里的標示出來了,「看起來比較像揶揄而非鼓勵」,每次腳踏板迴轉到上頂點時,「自行車都幾乎停住」。「我頭欲爆」、「我肺欲炸」,當他扭曲著臉、歪歪扭扭一米一米循著魔鬼之路接近天空,「卻也一毫米一毫米墜入我自己的地獄」。

「這會是一場史詩」,羅傑斯引述不知名的車手的話。在終點,他見到曾經騎過環法、環義、環西班牙自行車大賽的麥克卡特,「他轉過來搖著頭對我說:我從來沒見過像這樣的比賽、路線。」他樂意推薦讓他領會「令人驚訝的美麗」的競賽與旅遊點。



◆ 台灣櫻花美 赴日賞櫻不熱絡

中央社 2012.03.08

(中央社記者張榮祥台南7日電)很多民眾4月喜歡到日本賞櫻,機票飯店一位難求,今年卻反常,民眾趕搭日本賞櫻季不如往年熱絡,台南旅遊業者推測可能是台灣櫻花也不輸日本,賞櫻在國內就行,不用飛日本。

日本每年4月櫻花盛開時,民眾趨之若鶩,大批趕往東京、京都、奈良、伊豆半島賞櫻,機票飯店最慢得在櫻花盛開前1個月下訂,有人甚至提前6個月就訂位,以免趕不上日本賞櫻季。

去年三一一日本大地震,讓台灣許多人卻步,取消當時的賞櫻行程,台南旅遊業者原認為去年沒看到日本櫻花的人,今年會蜂擁而出,未料到了3月上旬,赴日機票飯店還有空位,和往年相比,讓旅遊業者感到不可思議。

台南旅遊業者說,日本櫻花向來知名,櫻花盛開時,各景點幾乎擠爆,台灣民眾也不落人後,趕搭日本賞櫻風潮。

不過,台灣今年中部櫻花盛開,武陵農場、阿里山等地車水馬龍,媒體也大幅報導。台南旅遊業者說,許多人看了台灣櫻花後,覺得也不輸日本,乾脆不到日本賞櫻,在國內交通方便,又省錢。

台南旅遊業者表示,不只日本賞櫻不再熱絡,連今年農曆春節出國人數都比以往同期少,可能是台灣開放陸客來台,台灣美景相繼曝光,民眾從網路、報章雜誌得知後,才感覺到台灣風景真的不錯,何必搶著出國



◆ 逍遙園獲保存 日治古蹟重修舊貌

自由 2012.03.08

〔記者楊菁菁/高雄報導〕日治時期的貴族別墅逍遙園,在各界奔走下,終於得以保存並重現昔日風貌!市府即將公告土地變更為公園用地,接下來文化局將與國防部協調所有權移轉,今年六月可望進行建物修復工程,明年底前重現逍遙園的浪漫。

明年底前可望重現浪漫風華

「逍遙園」現位於新興區行仁眷村內,外表看去斷垣殘瓦、樑柱腐蝕;但一九四○年落成當時是兩層樓和洋混合建築,全部以木頭搭建,典雅考究,是日本皇親大谷光瑞在高雄市的別墅,也是日本淨土真宗本願寺派信徒聚會所。

國防部本打算眷改完成遷移後,可以將老舊宿舍全部拆除,好好利用這塊市中心的二公頃商業用地,不理會多年來各路陳情保留逍遙園的聲浪;去年底在女研究生全裸上疏文搶救「逍遙園」行動後,才受到重視與回響,市府在都市計畫變更中強力主張要將商業用地轉為公園用地。

文化局文資中心主任林尚瑛說明,該局已委託高雄建築學會模擬重現逍遙園的風貌,不僅要將歷史建物修復,還要把逍遙園中最令人稱道的熱帶植物園重現,根據史料及居民口述,當年逍遙園外種滿橡膠樹、芭蕉、木瓜等,稱為「大谷農園」;當地里長林明雄在此生活五十多年,記得老一輩說大谷本打算在此培育阿薩姆紅茶,後來因為氣候不適合,才移往日月潭。

因此,如何將逍遙園的歷史建築空間活化?配合公園開發在此建構一處「逍遙園熱帶文化咖啡」或是「逍遙園藝文下午茶」空間,可以兼具觀光休閒及文化導覽的城市亮點。

※ 相關報導:

* 綠園道變草悟道 批評多於讚美
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6947612.shtml

台中市打造低碳城市,將從國立自然科學博物館到國立台灣美術館的綠園道重新規劃、整修變成「草悟道」,昨天完工啟用。拆掉圍籬,嶄新的「草悟道」增加坡道和噴泉水景;多數台中市民,對草悟道批評多於讚賞,昨天圍籬拆掉之後,家長說,坡道旁就是水池,夜晚燈光不足,對小朋友來說非常危險。



◆ 恐干擾4G通訊? eTAG月底上路生變

自由 2012.03.08

〔記者劉力仁、曾鴻儒/台北報導〕遠通電收打算拚eTag月底在高速公路ETC車道上路,向國家通訊傳播委員會(NCC)申請無線電射頻系統頻率,但NCC委員會昨天以恐有干擾4G通訊為由,要求交通部及遠通電收加以說明,三月底上路計畫恐生變。

ETC申請頻段是922至926MHz,未來4G設備預計使用頻段為930MHz,保護頻寬只有4MHz,因4G設備尚未出爐,NCC擔心未來可能干擾4G。副主委陳正倉表示,除了干擾問題,此案還有其他疑慮亟待釐清,包括這項政策攸關六百萬用路人,NCC的執照要發多久?以後需否換照?還有NCC監理對象是高公局還是遠通電收?在在都需先釐清,因此將請交通部及業者說明。

陳正倉表示,NCC全力支持國家建設,但處理過程須考慮整體國家利益,續行審議並不是反對此案,只是希望釐清疑慮,不要等到出問題再解決。

遠通強調願全力配合移頻

對於eTag月底上路可能生變,高公局副總工程司吳木富則指出,當初申請時,各家行動通訊業者都說不會有干擾,不知為何突然生變;遠通電收發言人周世惠說,只要政府提供適合頻段,遠通會全力配合移頻。目前仍以月底上路為目標。吳木富與周世惠均指出,4G在台灣還是「未來式」,國內目前還沒有任何4G系統可以作為測試標的,遠通當初經過公正第三人認證、詢問過國內所有行動通訊業者,各方都說不會有干擾,才透過高公局提出申請,並在基隆試辦eTag;4G系統的LTE技術是數位技術,干擾機會其實不大,國外的學理與技術分析,也都證明不會有干擾,將向NCC提出更完整的說明。