2009-02-25

建立永續創意城市 讓荒地變花田讓風華重現

* 建立永續的創意城市
* 軍人捨身救人銅像卅多年 竹市將故事重現
* 苗縣4水庫 自來水卻不普及
* 東埔野溪淤積 衝破堤防
* 3的倍數 三春校園最獨特
* 鹿港鎮史館 珍藏寺廟台帳
* 花現鳳山 眷村荒地變花田
* 合約到期 花蓮舊酒廠創意文化園區停擺
* 林管處出書 太平山風華再現
* 訪林業園區 池田壹衣喜見祖父照片

◆ 建立永續的創意城市
http://www.uho.com.tw/hotnews.asp?aid=5958

優活健康資訊網╱uho編輯部 2009-02-25

《低碳、慢活、遊淡水—環保藝術嘉年華》種子培育行動開跑

淡水一直是每個人的相本中不可抹滅的記憶,也一直是文人墨客喜歡聚集的地方,絕佳的地理位置與人文涵養,讓淡水成為極具發展潛力的城鎮,也急需在保存文化資源與開發觀光之間取得平衡。

英國文化協會在2009年與台北縣政府、淡水鎮公所合作,發展出名為《低碳、慢活、遊淡水—環保藝術嘉年華》活動,與淡水地方文化節、縣府的低碳博覽會結合,於今年九月在淡水當地展開嘉年華慶祝活動。在九月的嘉年華活動之前,特別邀請了來自英國利物浦、長期於世界各地從事社區嘉年華的藝術團體布魯哈哈 (Brouhaha International)來台,在淡水國小舉行為期三天的嘉年華種子培育工作坊,與淡水當地藝術家、住民與學校團體一同討論,如何於今年二月到九月之間發展出具有淡水當地特色的展演內容,並在九月進行讓人驚艷的嘉年華活動呈現。

英國文化協會處長鄺舒嵐表示:「淡水是ㄧ個人文薈萃、極富特色的城鎮。過去我們談了許多創意城市的條件與理論,現在我們要付諸行動,一個好玩、色彩繽紛的嘉年華,最能展現淡水豐富的創造活力,讓淡水成為一個永續的創意城市!」淡水鎮公所自2006年起便開始發展藝術家、學校與社區三方面共同配合,期望能以不同的教育方式激發居民與學童的創造力,舉辦了淡水兒童藝術嘉年華與踩街活動,引起廣大迴響。淡水鎮鎮長蔡葉偉表示:「我們一直在思考淡水所擁有不可被取代的特色是什麼?要透過什麼樣的機制來匯整現有的豐富資源?很高興能夠與英國文化協會合作,借鏡英國藝術家以嘉年華的方式,整合現有的人力與資源,找出呈現淡水多元性的獨特方法。」

《低碳、慢活、遊淡水—環保藝術嘉年華》種子培育工作坊為期三天,淡水當地的參與成員包括淡水的國中小學、社區大學、個人藝術家以及藝術團體如身聲劇場、金枝演社、竹圍工作室等。工作坊將歸納出幾項重要的主題,在淡水當地藝術家與團體的帶領下,從今年二月到九月之間與淡水居民與學校持續發展嘉年華的展演內容,並完整紀錄發展過程,定期舉辦各團體之間的發表及觀摩,準備在今年九月呈現一場熱鬧非凡、多彩繽紛的嘉年華!請大家拭目以待。

【備註1】英國藝術家介紹:布魯哈哈Brouhaha International
成立於1991年,Brouhaha是在英國利物浦的嘉年華團隊,擅長透過藝術的形式如身體的律動、音樂的表現、服裝與人偶的製作、遊行空間與展演的規劃,幫助社群找到發聲的方法,凝聚社區的意識與認同。

Brouhaha每年夏天都會帶領利物浦來自不同種族、國家的社區民眾舉行嘉年華踩街遊行;更在2008利物浦歐洲文化首都的活動中,擴大舉辦嘉年華遊行,邀集歐洲城市及不同社群的領導者舉辦一場嘉年華國際研討會,探討嘉年華與社區藝術、社區營造所扮演的重要地位。Brouhaha也積極地參與國際性活動, 與70個國家共同製作嘉年華表演,並參與17個重要的國際嘉年華藝術節與大型街頭表演。



◆ 軍人捨身救人銅像卅多年 竹市將故事重現

中廣新聞/彭清仁 2009-02-25

位於新竹市經國路和中華路附近的平交道旁有一座「唐高義士」銅像,由於已有卅多年的歷史,新竹市府陸續接獲不少遊客或民眾詢問銅像的故事。探究之後才發現,包括附近的居民都記不清楚故事的由來。新竹市府民政處人員經過四處打聽,終於將故事的來龍去脈弄清楚,近日會將這名班長捨身救人的英勇事蹟記錄後,豎立在銅像旁供後人憑弔。

不少搭火車的旅客,在經過新竹火車站南下約五百公尺處,都會看到一尊軍人抱著幼童的銅像,銅像基座並未附加任何文字說明英勇事跡,只鑲嵌著一塊白色大理石碑,表面書有﹂唐高義士銅像」的金色楷書字體,最近新竹市政府民政處接獲多位民眾詢問,但遍尋不著這尊銅像的英勇事蹟,副處長李文達為了讓軍人救孤的事跡得以重現,專程訪問老記者故事的由來。

據了解,銅像是紀念陸軍南寮海防部隊上士唐高,在民國六十五年,為挽救快被火車撞及的幼童,自己卻不幸壯烈犧牲,當時地方人士為了紀念唐高班長,決定在案發地點以銅像說明捨身救人的英勇故事,唐高義士紀念銅像,於民國六十六年九月三號落成。

據當地耆老指出,唐高身亡後火化,骨灰由被救起的幼童家人帶回供奉,唐高也成為這名幼童的義父。在台灣早期旅遊景點並不多的時候,也有不少中小學的旅行,在經過省道台一線時,都會刻意到新竹市的唐高銅像前,由老師向學生說明唐高捨身救人的義舉,只是時光荏苒,卅多年來故事愈傳愈淡,終致被大家淡化在記憶塵埃裡,市府民政處副處長李文達,還是希望將唐高的英勇事跡重新烙在銅像旁,讓有心人將故事繼續的傳誦下去。



◆ 苗縣4水庫 自來水卻不普及

【聯合報╱記者范榮達/專題報導】 2009.02.25

苗栗縣有4座水庫,全國數一數二,但有一個罕見的怪現象,公館鄉自來水普及率只有一成五,頭屋鄉仁隆地區毗鄰明德水庫去年底才由水利署補助鑿井。

地方人士認為,自來水是生活文明指標,這種開倒車現象,苗栗自來水硬度高、申裝費用等都是考量因素,自來水或水利單位基於回饋一個有4座水庫的縣市,應該正視解決。

苗栗縣有永和山、大埔、明德及鯉魚潭水庫,供水連新竹、台中地區也受惠,但就在縣治所在地苗栗市旁、交通便利的公館鄉,全鄉自來水普及率僅一成五,讓人難以想像。

根據台灣自來水公司第三區管理處苗栗營運所統計,公館鄉全鄉9815戶,位於自來水供水區6216戶,目前自來水用戶1486戶,普及率僅有百分之十五,鄉公所3年前開始減收路修費三分之一,鼓勵鄉民申裝自來水,但鄉民意願還是不高。

彭姓鄉民一針見血說,家裡飲用水是買來的山泉水,抽取地下水盥洗、清潔用,根本不需要用自來水,且自來水申裝動輒上萬元,水費也不見得比買水便宜。

苗栗營運所主任徐俊雄分析,公館鄉自來水普及率不高與鄉民用水習慣有關,公館鄉屬鯉魚潭水庫供水區,幹管分布普遍,新裝費用沒有特別高,但因公館鄉近後龍溪,只要向下挖兩、三公尺,即可取得地下水源,因此普及率一直無法大幅提升。

營運所統計目前1486自來水用戶,也顯示這種傾向,平均每戶每天用水僅有0.5到0.6立方公尺,比起一般平均的1立方公尺少了近一半用水量,凸顯自來水用戶還是兼用地下水源。

至於明德水庫南岸的仁隆地區,水庫近在咫尺,卻苦於沒有自來水可用,經前立委何智輝等人爭取水利署補助一千多萬元,去年才在仁隆地區鑿了十多口井,提供用水,但還是沒有自來水。



◆ 東埔野溪淤積 衝破堤防

【聯合報╱記者紀文禮/埔里報導】 2009.02.25

南投縣埔里鎮南、中、北坑匯集而成的東埔野溪,去年卡玫基等颱風過後,溪床淤積嚴重,尤其是麒麟、水頭里交界的靈穩橋附近溪床距堤防頂,原有4公尺高,現在平均只剩下半公尺,有一段堤防甚至被砂石埋沒形成大缺口,溪旁農園住宅岌岌可危。

昨天上午,水頭、麒麟10餘名里民到東埔野溪勘查,他們說,東埔野溪下游流經枇杷里再匯入杷城大排,如果野溪大水氾濫成災,不僅水頭、麒麟、枇杷等里受害,連市區都有淹水之虞;去年辛樂克颱風後,總統馬英九都到現場勘災,結果,這段野溪淤砂這麼嚴重,卻只在災後緊急清淤後,就未再見到疏濬的動靜。

水頭里長廖永文說,東埔野溪淤積這麼多砂石,從去年風災過後一擺就是5、6個月,再不趕快濬深溪床,今年雨季大水再來,現在堆在靈穩橋附近的砂石,「可能要跑到下游聚落去逛大街了」。里辦公處已擬妥陳情書,將發起里民連署,向鎮公所、縣府及中央力爭立即辦理疏濬工程。

埔里鎮公所指出,去年颱風過後,縣府開口合約負責緊急疏濬的承包商,完成第一階段緊急清淤後,因核定的經費已達上限,才會留下待清的溪段未持續處理。

不過,鎮公所向農委會水土保持局提報的東埔野溪疏濬計畫已經獲核定,近期就會斥資980餘萬元,全面疏濬靈穩橋上下游1200公尺淤砂嚴重的溪床,一旦動工,估計可以在1個月內完成,清出的砂石會先覓地暫時堆置,再另外辦理標售外運,會盡量趕在5月雨季之前完工。



◆ 3的倍數 三春校園最獨特

自由時報 2009-02-25

〔記者張聰秋/彰化報導〕校齡86年的花壇鄉三春國小,校區倚著八卦山脈,附近種植茉莉花,環境清靜優美,老校園歷經整修、改建,越來越有人文藝術味,其公共藝術代表作「3的倍數庭園」,結合在地磚窯產業,重塑學校與社區緊密互動。

全校師生6、7百人的三春國小,4年多前,拆除東棟與北棟教室,改建為教學綜合大樓,從工程款中提撥30多萬元作為設置公共藝術的經費,同時將拆除後的北棟教室,預留為公共藝術創作空間。

這處預留空間,經藝術創作者王懷亮發揮巧思,搖身一變成為今日的「3的倍數庭園」,當初構想,由校名「三春」延伸出「三人行必有我師」的創作宗旨,把3、6、9的阿拉伯數字引用到設計中,庭園裡設置3顆陶土圓球、6道排列成「山字」的紅磚座台、9棵大樹,設計出有高低起伏的景觀步道。

值得一提的是,前述的工程材質大多數採用花壇鄉特產紅磚,請專家指導學生製作磚胚雕刻,將學生的磚雕創作,集合成獨一無二的磚雕牆,而磚雕牆和6道紅磚座台,產生空間對話的效果,增添校園的活潑氛圍。

校長賴奇俊說,3的倍數庭園,成功帶出花壇鄉磚窯產業,也因紅磚散發出田園古樸韻味,營造出老校的特色,磚雕出自學童之手,作品永久黏貼在磚雕牆,學童畢業多年後再回到母校,看到童年作品仍在,那種喜悅與成就,是再多金錢都買不到的!



◆ 鹿港鎮史館 珍藏寺廟台帳

【聯合報╱記者林宛諭/鹿港報導】 2009.02.25

彰化縣鹿港鎮史館3月1日將揭牌,文史工作者陳仕賢、鹿港文教基金會董事長王康壽昨天捐出地方人士收藏的鹿港寺廟台帳、宗教團體台帳等珍貴文史資料,希望拋磚引玉讓鎮史館館藏更豐富。

陳仕賢說,目前中研院保存的鹿港寺廟台帳還只是昭和版的影印本,此次捐出的是大正13年原版的寺廟台帳更顯難得,由於鹿港鎮公所在民國80年改建時,不少文史資料散佚在外,去年他得知一名長輩有收藏,詢問他願不願意捐出史料,上個月這位老先生交給他一個牛皮紙袋,打開一看竟是兩本珍貴的台帳,讓他喜出望外,由於老先生很低調,希望由他代為轉贈鎮史館。

王康壽表示,台帳就是記錄寺廟,宗教團體的沿革、寺廟面積、主祀神明、信徒人數等。

鹿港鎮長王惠美說,這些台帳也讓大家得窺日據時期鹿港登記有案的寺廟就有32家,現在成長到66家,台帳將成為鎮史館典藏文史資料,也希望有更多收藏家能提供資料充實館藏。

由鹿港舊街長宿舍改建的鎮史館將於3月1日上午10時舉行揭牌典禮,收藏包括鹿港古圖、不見天街、鹿港公所前身街役場等老照片、古蹟、寺廟、工藝等文史資料、介紹書刊、鹿港鎮誌等,揭牌後平日上班時間開放參觀,假日接受預約參觀。



◆ 花現鳳山 眷村荒地變花田

【聯合報╱記者林保光/鳳山報導】 2009.02.25

高雄縣鳳山市營造社區,將眷村旁的荒地變成花田,種植向日葵、百日草等花卉。市公所趁百花綻放,昨天在花田舉辦「花現鳳山」活動,邀民眾一起到鳳山賞花。

這片花田在鳳山市海風里勝利路海風公園旁,附近有慈暉新村、工協新村、海光四村等舊眷村,約有2公頃,原本由國防部軍備局出租農民耕作,因發生租約糾紛,雙方打官司解除土地租約,軍備局才要回土地,但未另作使用,致這片土地閒置多年,堆置不少廢棄物。

海風里長黃玲華說,這塊土地正毗鄰公園,公園是居民休閒的地方,但滿是垃圾,居民一再陳情,清乾淨不久就又髒又亂,清都清不完,才與市公所向軍備局請求借地種花。

市公所公園路燈管理所長林森說,軍備局同意借土地半年,請農友社會福利基金會提供花籽,只花了9萬元,就讓原本遍是垃圾的土地生長出花海,還有蝴蝶與蜻蜓飛舞。

昨天市公所在花田前舉辦「花現鳳山」活動,許多小朋友打扮成花仙子模樣,穿梭花海當中,爭相拍照,讓這片原本堆置垃圾的空地改觀。

鳳山市長許智傑說,希望每個社區都能透過這種社區營造模式,將荒廢的小角落,都變成「好望角」。他說,「海風花田」周圍也有古蹟與著名小吃,歡迎大家一同來這賞花、遊古蹟、吃小吃。



◆ 合約到期 花蓮舊酒廠創意文化園區停擺

自由時報 2009.02.25

〔記者花孟璟/花蓮報導〕文建會台灣「5大創意園區」之一的花蓮舊酒廠創意文化園區,前任委託經營的東海岸文教基金會,合約至2月2日到期後,由於文建會尚未完成招標,也使得舊酒廠出現「停擺」,藝文活動幾暫停。

花蓮創意文化園區經營團隊的招標、評選,為文建會主導,去年1月由東海岸文教基金會得標後,至今年2月到期,不過,文建會並未在營運到期日前,提前辦理招標,反而等到3月以後才招標。

有藝術家說,這段期間的創意文化園區等同停擺,因為各項藝文活動因為合約到期,都暫停。

文化局藝文推廣課說,東海岸文教基金會合約到期後,文建會考慮到「空窗期」問題,本月16日起至4月15日,仍由東海岸文教基金會「代管」,目前僅被動借用場地給有意辦活動單位。

例如,海星中學3月3日至8日借用海星中學舊酒廠舉辦「原住民藝能專班校外成果展」,以及本週六由家扶中心舉辦的影展。

文化局說,文建會目前預計3月上網針對新營運團隊招標,合約期限為4月16日起至12月31日止,且這次的標案還會增加剛整修完成的舊酒廠「宿舍區」,文建會希望宿舍區能以「藝術村」方式,讓藝術家進駐創作。



◆ 林管處出書 太平山風華再現

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】 2009.02.25

林務局羅東林管處出版「太平山古往今來─風華再現」,以大量照片呈現太平山的美景、步道及植物等,為太平山及宜蘭的林業歷史,留下珍貴的記錄。

羅東林管處曾於3年前出版「太平山古往今來-林業歷史」,這次羅東林管處再出版下冊「太平山古往今年─風華再現」一書,以大量照片搭配中、英、日語,呈現太平山獨特的林業歷史及自然風貌。

羅東林管處長林鴻忠說,這次出版「太平山古往今來─風華再現」,分為羅東林業文化園區、鳩之澤區、太平山區、茂興區及翠峰湖區5個區塊,以照片為主,文字為輔,方便讀者閱讀。

書中有絕美的翠峰湖、飛瀑如白鍊的茂興三疊瀑布步道、遊客最愛的蹦蹦車等,還有山毛櫸、狗脊蕨、胡麻花等植物照片,彌足珍貴。

這本書為精裝本,定價1200元,已在國家網路書店、五南文化廣場、本處福利會及太平山莊等處上架販售,到太平山國家森林遊樂區或羅東林業文化園區購買,還有9折特價1000元。



◆ 訪林業園區 池田壹衣喜見祖父照片

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】 2009.02.25

二度來台尋根的70歲日本婦人池田壹衣,昨天按照舊址「羅東郡竹林二百十二番地」,找到兒時住處,就是現在的羅東林管處林業文化園區。她不但重遊舊地,還意外在林管處的出版品裡看見祖父年輕時英姿煥發的老照片,又驚又喜。

昨天上午,羅東林管處長林鴻忠陪著池田壹衣和她的長子池田整治走訪林業文化園區,雖然她昔日住的員工宿舍早已經拆除,但池田壹衣看見幼年時遊玩的貯木池及園區景色,用日語直說「好開心! 」

林鴻忠送一本林管處出版,有多張太平山伐木老照片的「太平山古往今來─林業歷史」給池田壹衣,她仔細翻閱,突然「啊」的叫了一聲,原來有張她祖父的黑白照片。這張照片是在她出生前拍的,連她都沒看過。

池田壹衣的家族來到台灣從事木材生意,祖父就在羅東林管處的前身羅東出張所任職,住在員工宿舍。她在台灣出生,待到6歲返回日本,雖然才短短6年,卻讓池田壹衣深深記憶大半輩子;當時很多台灣人對她都很好,童年的記憶雖模糊,但很快樂。

11年前,池田壹衣就曾在夫婿和家人的陪伴下,到台灣尋根,可惜找不到舊址。這次透過縣議員陳鴻禧和羅東戶政事務所主任的幫忙,終於找到舊居,完成幾十年來的心願。林管處人員鼓勵她,好不容易找到舊居,以後每年都要回來走一走。



◆ 知本溫泉「復古」 規劃新遊程

自由時報 2009.02.25

〔記者張存薇/卑南報導〕到知本溫泉,不只是泡湯、或到森林遊樂區走走,在地居民昨天開會凝聚初步共識,將爭取農村再生計畫經費,以回復早年的溫泉老街、野溪溫泉搭配深度生態之旅,提供不一樣的溫泉遊。

農委會水保局提出農村再生計畫,預計10年經費高達2千億元,今年第1年200億經費,將下放至全國4千個社區,讓傳統農村再生與活化,卑南鄉溫泉社區也有意願申請。

溫泉社區發展協會理事長廖金增指出,知本近年來朝商業化發展,「大自然已遭破壞,但歷史不能再消失」,現在因飯店建設飽和,知本美麗的景觀被破壞,在地已有初步共識,必須儘早回復舊貌、重現當年風華。

他強調,早年的知本有野溪溫泉、吊橋,知本福靈宮香火鼎盛,信徒絡繹不絕,溫泉老街遊覽車大排長龍,知本在地資源相當豐富,如果請專業人士規劃遊程,絕對有不一樣的新玩法。

農村再生計畫顧問師林俊男表示,除了爭取經費開設解說員訓練、體驗活動研習課程,還要訪問耆老,找出在地故事,再串連探訪知本林道、溯溪、沙灘車等活動,預計以4年時間,打造知本成為3天2夜的大型遊樂場,設計出兼具生態、探險的深度遊程。

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從馬告國家公園到卑南玉器

* 馬告國家公園 田秋堇:不能等了
* 驗DNA 田秋堇:我也是原住民
* 百花嬉春 十八尖山賞花趣
* 北市首座人工遊憩水域 景美溪設橡皮攔河堰
* 基隆港東岸轉型親水碼頭
* 八德介壽路、龜山萬壽路 最危險
* 卑南玉器 鑽孔功夫要得

◆ 馬告國家公園 田秋堇:不能等了

【聯合報╱記者廖雅欣/羅東報導】 2009.02.26

原住民強烈反對設立馬告國家公園,立委田秋堇昨天強調,馬告國家公園延宕6年,原住民被迫靠山吃山,她認為未來國家公園設立後,保護世界級檜木資源,「顧生態、拚經濟!」大同鄉將轉型為世界級生態旅遊勝地,提升宜蘭觀光國際化。

田秋堇說,民國91年行政院早核定公告馬告檜木國家公園範圍,至今未能公告「國家公園計畫」及成立公園管理處,前陣子棲蘭林區查獲山老鼠,其中也有當地的原住民;延宕結果,等於放任世界級的檜木資源被盜伐破壞,原住民被迫靠山吃山,其餘繼續種植高冷蔬菜,以農藥化肥破壞環境。

田秋堇說,未來中國農產品登陸台灣,原住民在山上連高冷蔬菜、水果都不能種的時候,大同鄉原住民要怎麼辦? 國家公園成立後,將和泰雅族原住民建立「共同管理機制」,推動生態旅遊,才是保障原住民文化及生計,增加原住民就業機會。

她說,原住民若不滿意,5年後,可依國家公園法相關法令,要求劃出,儘管如此,但目前台灣有七座國家公園,第一座成立至今25年,還沒有原住民社區在通盤檢討時堅持劃出;她舉玉山國家公園辦理第2次通盤檢討為例,布農族的東埔村反對將東埔1鄰畫出國家公園,因為唯有如此,才保有布農文化,其他區域早就遭到財團的入侵,水泥屋林立。

田秋堇表示,設立馬告國家公園是「拚經濟、顧生態、愛宜蘭」,她不希望這個議題被操控成政黨對立;政府經過多年反省,未來除了保護生態,也會尊重當地的原住民,建立與原住民共存共榮的國家公園,所以「請支持保護千年檜木、請給馬告一個機會」,馬告國家公園不能再等了。



◆ 驗DNA 田秋堇:我也是原住民

【聯合報╱記者廖雅欣/羅東報導】 2009.02.26

為了全力促成馬告國家公園,立委田秋堇找了馬偕醫院驗DNA,「驗明正身」證明自己也有「西拉雅族」血統,「我也是原住民的一份子!」田秋堇說。

從91年開始,當時田秋堇成立棲蘭檜木國家公園催生聯盟,推動「國家公園」的成立,她不論到宜蘭縣的大同鄉、桃園縣的復興鄉,和泰雅族人溝通,到最後都會被冠上「妳不是原住民!妳不懂!」的帽子,「不被相信」的感覺讓她很難過。

田秋堇說,有一天晚上,她突然想到母親田孟淑曾提及,早期田家住在台南縣山上鄉,當地是原住民「西拉雅族」的居住地,她馬上找了研究遺傳、血統的林媽利醫師。

林媽利醫師花了好幾個月時間,取得不少西拉雅族後裔的DNA樣本,與田媽媽及田秋堇的做比對,最後證明,田秋堇和田媽媽真的有西拉雅族血統。

「不要再說我不是原住民!」田秋堇表示,西拉雅族在嘉南平原人數很多,她再找來日治時期的日籍圖做比對,台南縣山上鄉應該就是西拉雅族的新化大目降社,她推算外祖母應該是西拉雅族。

田秋堇表示,她也是原住民的一份子,因此希望催生馬告國家公園一事,不要被外界操弄成族群對立、原漢對立,請大家坐下來冷靜的思考,如何做才是對經濟、生態、宜蘭以及原住民最有利。

※ 這事還有許多地方要妥協。



◆ 百花嬉春 十八尖山賞花趣

【聯合報╱記者李青霖/新竹報導】 2009.02.26

用豔麗的非洲鳳仙花當邊框,再以銀葉菊、瑪格麗特勾內線,繡球花、葉牡丹、鼠尾草、白藍菊穿插其間,繽紛鮮亮的十八尖山「花鐘」已完成,傳來了春的訊息,也為2009新竹市賞花月揭開面紗。

新竹市賞花月每年3月在十八尖山舉行,各色花種與時令花草相映,打造出「北台第二個陽明山」。

副市長陳全桂昨天帶領竹塹公主賴立文、花仙子駱婉禎與小小舞者們,在百花區報好消息,為3月1日開張的賞花月暖場。

陳全桂帶路,從博愛街入口啟程,往上走先抵百花區,鬱金香圍成的紅心,特別顯眼,還有大理花、矮牽牛、毛地黃、葉牡丹等花域,引人注目;再往前會經過玫瑰花區、茶花區、杜鵑花區、杏花、桃花區與桂花巷,也能順道參觀國家重力基準站,尋訪日據時代的石觀音。

園藝專家蔡清郎應市長林政則要求,打造十八尖山動物園,以鐵絲、鋼筋加上花花草草,勾勒出鹿、羊、牛魔王、長頸鹿、袋鼠、小毛驢、猴子等動物,果然吸引孩童目光,吵著要拍照。

第六屆十八尖山賞花月3月1日開放,當天清晨6點30分,交大配合辦路跑活動,從新竹中學操場出發,繞十八尖山折返;10點30分開幕,新竹林管處現場贈送500株桂花苗。

3月每周末、假日,市府都規畫相關活動,包括:7日千童賞花~彩繪春天;14日綠野仙蹤/桃樂絲遊十八尖山,還有創價學會賞花文化節,也開始接受「花仙子選拔賽」報名。

市府觀光處另策劃系列親子互動表演,有魔術、音樂、行動雕像、舞蹈,十八尖山北麓坑道改造的內政部國家重力基準站,每周六開放,也不要錯過。

如何停車

市府規劃新竹高商、新竹高中、培英國中、建華國中等校,假日提供臨時停車,開車民眾可將車子停靠台鐵新竹後站,搭免費接駁車上山。

搭公車最方便

公車族可搭新竹客運1路、1甲、2路、5路及31路抵新竹高商或水源地,從博愛街東入口進場,或乘20路公車抵介壽山口或萬佛寺,從寶山路145巷西入口進。



◆ 北市首座人工遊憩水域 景美溪設橡皮攔河堰

中央社 2009-02-25

中央與台北市合作規劃在景美溪恆光橋旁設置攔河堰及碼頭,攔阻溪水推動獨木舟、天鵝船等水上活動,政大也擬設置水岸電梯親水觀光,盼媲美英國牛津、劍橋大學提高國際能見度。

北市除爭取中央水利署補助新台幣1.3億,另將編列預算建置四處碼頭,若市議會通過預算,預計明年動工,後年完工,這項景美溪中下游河川環境營造工程將是北市除了基隆河大佳段的自然水域水上活動外,首座利用人工建造發展水域遊憩的工程。

水利處長陳毓賢表示,景美溪攔河堰將以兩座充氣橡皮壩攔阻溪水,提升水位,即可進行水上活動,橡皮壩長度2.7公里,工程預計自恆光橋前延伸至動物園附近,雨季來臨可以機動放氣排水,此外,河岸也有綠美化工程、單車道。

水利處副處長黃治峰表示,橡皮壩高約2.5 公尺,水位可望提高約2公尺,屆時可推動獨木舟、西式划船、槳船、橡皮船、天鵝船等水上活動,市府預計在動物園、政大、萬壽橋與恆光橋四處興建碼頭設施,並進行河川河段的環境營造工程。

此外,政治大學也規劃在學生活動中心興建水岸電梯,參加水上活動的遊客可搭電梯到政大,也可在校園喝咖啡或參與學術活動,景觀可媲美英國的牛津、劍橋大學,美國的哈佛、麻省理學院等親水設施,盼提高國際能見度。

推動這項工程的台北市議員厲耿桂芳晚間邀請景美溪週邊里長、經濟部水利署第十河川局長劉駿明、文山區里長及北市府水利處官員進行說明會,多數里長表示歡迎,希望延伸攔水堰的長度。

厲耿桂芳表示,景美溪中下游河川環境營造結合貓空、貓纜、動物園與貓熊等遊憩資源,除展現台北市的新親水風貌外,文山區未來也將成為台北市的觀光新據點。



◆ 基隆港東岸轉型親水碼頭

【張謙俊/基隆報導】2009-02-26 中國時報

交通部長毛治國廿五日視察基隆港務局東岸碼頭轉型開發規畫案,確立「東客西貨」政策,基隆港將轉型朝兼具觀光及親水性港口發展。

台北港貨櫃碼頭十八日啟用後,航商著手將遠洋線貨櫃船移轉到台北港作業,基隆港面臨轉型刻不容緩。

根據港務局規畫,東二至六號碼頭區,除供國際航線客輪靠泊使用外,擬以BOT興建現代化國際級旅客大樓兼具商業城,以利發展國際郵輪基地,且不排除在大樓頂設置摩天輪等娛樂設施匯聚人潮。

東一碼頭配合市府「基隆海洋廣場」計畫,作為親水、綠地空間。東二至四碼頭朝「港埠商業區」發展。東五碼頭研究作為軍事觀光區的可行性,東六碼頭配合東五軍事觀光區,開放供露天咖啡座等休閒觀光產業進駐。交通部部長毛治國和立委謝國樑昨肯定基隆港轉型開發規畫願景,讓市港共榮共存目標邁進一大步。



◆ 八德介壽路、龜山萬壽路 最危險

【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】 2009.02.26

桃園縣道安會報昨天公布去年、前年十大肇事路段,八德市介壽路、龜山鄉萬壽路兩年都蟬聯十大肇事路段前兩名,車禍死亡以老人為最多,多發生在清晨4時至8時、傍晚6時至晚間8時。

去年多達53名老人車禍死亡,道安會報非常重視,副縣長郭蔡文就要求喚起敬老與協助過馬路的觀念與價值,行人過馬路,車輛應減速,也呼籲家中老人不要穿著深色衣服外出運動、購物,必要時身上應貼有反光裝置。

道安會報統計,桃園縣去年車禍事件死亡有138件、145人死亡,死亡原因都是在穿越馬路時被車輛撞擊。

道安委員對於老人車禍死亡率偏高非常重視,委員們認為,騎樓、人行道有障礙物,導致老人必須走馬路與車爭道;應全力清除,同時要鼓勵年輕人協助老人過馬路,並請社會處未來舉辦老人相關活動時,要贈送反光背心、反光條貼在衣服上,避免因視線不佳,老人被撞擊。

至於十大肇事路段,多年前榮登全國車禍率最高的萬壽路,這次再上榜,道安會報認為,應加強道路工程、號誌改善;多年前政府為降低交通事故率,已花大錢加設安全島,這次萬壽路與東萬壽路這個Y字型路段再登「前十大」,務必要透過交通措施、強制手段來抑制肇事率。

道安會報也發現,因為不景氣,不少人棄汽車改用機車,路上機車數量暴增,也是交通事故增加的原因之一。



◆ 卑南玉器 鑽孔功夫要得

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】 2009.02.26

長年收藏卑南古文物的台東縣卑南鄉郭天福夫婦,以對玉石研究的專長,長期探索卑南文物玉器的風格及製作手法,研究古人應是以解玉砂旋截方式琢磨出高超的鑽孔玉飾及玉器,這些玉器鑽洞長度不一,製作技巧在新石器時期少見。

郭天福夫妻從事玉石業,妻子李純嘉從國中時期就常到海邊撿玉石研究,結婚後與丈夫郭天福開設「古早莊」展售玉石、大陸骨董,並展覽數件距今3000多年的卑南文物;他們雖是業餘考古,卻踏訪過許多遺址,包括台東富山遺址、東河遺址、花蓮平林遺址等。

「因為我們的專長在玉石,所以對收藏的卑南文物玉器研究特別多。」郭天福說,這幾年他和太太到過不少遺址探看,與同好研討,初步推測,卑南古文物玉器應是古人使用解玉砂旋截而成。

郭天福說,卑南文物玉器都是豐田玉為材,豐田玉硬度為6度,琢磨豐田玉的器材是硬度超過7度石英或白玉髓,解玉砂含石英;古人靠著旋截方式不斷磨製一塊塊豐田玉,將其製成大小及長短不一的玉管、玉環等鑽孔首飾,鑽取的核心玉也製成各種玉器及配件。

李純嘉說:「古人真的太厲害,現在用機器鑽孔,鑽兩公分就很難了,何況卑南文物裡有超過30公分的玉管!」

郭天福認為,卑南玉文物風格古樸,幾乎沒有紋路,與他處遺址玉器相較顯得古樸,他見識過國內外各遺址玉器,覺得卑南古文物玉器是國內外新石器時代同時期遺址出土的玉器中,製作技巧最高超、風格最特別的;其中四突玉具代表性。

「我們希望能把各時期的卑南古文物玉器聯結起來,重現當時情形。」郭天福夫妻說,現在要研究很不容易,因各遺址的文物被掘得十分散亂,辨別文物時期也更趨困難,不過他們不會放棄。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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祭孔齊創新 內門宋江陣秀創意

* 祭孔 樂舞、祭品... 齊創新
* 內門宋江陣 青年秀創意
* 侯佩岑畫作 陪你等公車
* 寬頻下月動工 36道路交管
* 住宅竊案 多從冷氣孔侵入
* 咱的社會-讓地質災害區自然復育
* 拍賣國寶》北京「制裁」佳士得
* 海外遺珍 追索不易

◆ 祭孔 樂舞、祭品... 齊創新

【聯合報╱記者楊芷茜/台北報導】 2009.02.27

台北市孔廟園區春祭典禮下月1日登場,為在古禮中融入現代精神,孔廟管理委員會首度在儀程規劃納入經典朗誦、邀請駐外使節擔任陪祭官,並在樂舞、服裝、祭品及祭器上多所創新,展現歷久彌新的儒家精神。

北市民政局表示,今年的典禮新編春祭迎神音樂,擺脫古老祭孔音樂的艱澀難懂,改以簡潔的音調譜寫,由南門國中音樂班學生演奏、明倫高中學生擔任禮生,演示春祭迎神儀仗隊。

開平餐飲學校學生也以傳統釋奠典禮祭品為本,融入現代中西餐烹調手法、烘焙技術、精緻擺盤等特色,打造189道春季祭品,其中祭祀孔子祭品共27道,均是考證孔子的飲食哲學,運用時令及本土食材製作而成。

盛裝孔子主食的祭器簠、簋、鐙、鉶,全由台灣藝術大學工藝系師生嶄新設計,捨棄過去以木、竹、銅器為材料,改以台灣陶瓷為主,不僅保溫、衛生功能更佳,還能展現古樸之美。

與祭正獻官、分獻官、陪祭官、正儀官等服裝,有別於秋祭的「長袍馬褂」,改以灰藍色的唐裝為主,針對孔子所處年代服裝款式加以改良設計;佾生則內著大袖衫、寬褲,外罩無袖比甲及腰帶,青藍與赤紅的配色滿是春意。

北市孔廟表示,春祭於3月1日上午七點半展開,儀程首次加入「經典朗誦」,將以中、英、日、韓文闡釋「禮運大同篇」之美;同時跨越國界,邀請尼加拉瓜大使館大使、義大利辦事處駐台代表擔任分獻官。

市長郝龍斌擔任正獻官,典禮結束後將抽出「學運籤」,為莘莘學子祈福,隨之分送「桃李餅」、活動紀念銅質書籤、蔥(祝福聰明有智慧)、芹(鼓勵勤能補拙無難事)各1000份。另有1000份祈福卡,供民眾寫下心願並繫在庭園祈福牆上



◆ 內門宋江陣 青年秀創意

張立勳/高縣報導 2009.02.27 中國時報

每年都吸引大量觀光人潮、歷年累計已逼近百萬人次的內門宋江陣活動,其中最受矚目的全國大專院校創意宋江陣大賽,參賽的青年用創意把傳統藝陣發揚光大,學子在宋江陣比賽中展現自我的態度、舞步,玩耍宋江陣用力秀出自己。

高雄縣政府指出,「陣,這YOUNG玩!」創意大賽以傳統宋江陣為本,可融合東方武術、各式藝陣、嘻哈街舞、音樂和服裝,展現有所本有所破的創新精神,可以搞笑不受拘束,把慶祝佛祖誕辰的宋江陣結合創意展現青春。

要尬藝來內門就對了!將在三月初陸續登場的內門宋江陣活動主題是「陣義」,蘊含豐富的民俗文化,有宋江陣、舞龍舞獅、跳鼓陣、南管、太平清歌等,待大家前往觀賞、探索。
宋江陣為神佛駕前的表演藝陣,表演以鑼、鼓及鈸為主樂器,演練兵器都貼有「神符」,防範表演中誤傷同伴,並具開路解厄和驅邪功能。

內門宋江陣活動結合節慶、觀光、經濟文化和藝陣,一系列活動有「全國大專院校創意宋江陣頭大賽」、「文武陣頭大匯演」、「羅漢門文史導覽」、「內門總舖師美食饗宴」、「遶境祈福之旅」等,充滿族群共舞和傳古創新的精神。

縣府表示,內門宋江陣競賽舉辦五年以來,由於活動內容豐富,逐年吸引愈來愈多的遊客觀賞,九十年觀光局將內門宋江陣列為台灣十二大節慶活動後,觀光人口從十萬人次成長至廿萬人次,截至去年累計已逼近百萬人次,周邊經濟效益去年更突破四千萬元。



◆ 侯佩岑畫作 陪你等公車

【聯合報╱記者楊芷茜/台北報導】 2009.02.27

公車候車亭不再總是灰撲撲的。台北市公共運輸處與格林「re:pic繪本圖像授權平台」昨天共同推出候車亭公共藝術,首波設置7座藝術候車亭,其中還有藝人侯佩岑的繽紛畫作,今天起在和平新生路口陪民眾等車。

公共運輸處表示,格林文化有意推動繪本圖像文化藝術,公運處也致力推行「道路景觀改善計畫」,因此雙方一拍即合,首先選定和平新生路口(2座)、新生信義路口 (2座)、仁愛路口、八德路口、市民大道路口等7座候車亭,融入公共藝術畫作;其中包含國外知名繪圖家朱里安諾及歐尼可夫的插畫創作,以及藝人侯佩岑的親筆創作。

侯佩岑的作品「虛.實.玩.味」設在和平新生路口,畫作中可見色調鮮明的時尚女子,別著以水鑽拼貼的耳環,在藍色蝴蝶、美味蛋糕照片與手繪花朵的伴隨下,彷彿正愉悅的玩味人生。

侯佩岑說,畫中有從報章剪下的照片,也有手繪圖樣,以又虛又實的手法呈現;畫作想表達的是生活其實可以很簡單,隨處都能找到樂趣,就像等公車一樣,只要舉目一望,就可發現候車亭已出現嶄新的繽紛風景。

公共運輸處指出,單座藝術候車亭設置費用不超過2萬元,均由格林文化支付,後續維護作業將由公運處接手,若民眾反應良好,不排除擴大辦理。公運處不忘強調,公共藝術需要民眾一同珍惜,勿隨手塗鴉,才不會枉費大家一片苦心。



◆ 寬頻下月動工 36道路交管

自由時報 2009.02.27

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市今年度寬頻工程3月初要動工,全市5個工區同步開挖,3月初至7月底將有36條道路因施工管制交通。由於先前寬頻施工紀錄不良,經常逾時施工或機具占用道路等,上班族抱怨不已,交通隊希望嚴加控管,必要時採連續處罰。

到7月底分5區動工

今年寬頻管道新建工程預計自3月6日起施工,最晚在3月中旬動工,直到7月底,全市有5個工區,依路段特性,分上午9點至12點、中午12點至下午5點時及凌晨2點至清晨6點3個時段施工。

去年部分工區夜間施工,民眾怨聲四起,差點和施工人員起衝突;市府工務處強調,除了愛四路夜市附近路段,必須在夜市生意結束後,在凌晨2點才施工,其他路段都不在夜間施工。至於市區忠一、孝二等重要路段,避開尖峰時段。

交通隊將嚴加控管

市港道安會報昨天審查寬頻工程交通維持計畫時,交通隊指出,過去寬頻施工單位有不良紀錄,包括停工時機具未撤走,占用道路;經常逾時施工,影響尖峰時段交通,上班族怨聲連連,甚至有些路段沒有人員指揮交通等,抱怨電話接不完,讓執法單位很困擾,因此交通隊要求嚴加控管,否則要採連續告發。

市長張通榮要求工務處及施工廠商,務必要嚴格遵守申請的施工範圍、時段,停工時也要將機具撤離,請包商「不要把方便當隨便」。

寬頻施工路段包括市中心忠一路、忠三路、忠四路、孝二路、愛一路、孝三路、仁四路、仁五路、愛四及愛二路等重要道路,還有重要聯外道路北寧路、明德三路等,七堵百福社區與六堵工業區也都在施工範圍。



◆ 住宅竊案 多從冷氣孔侵入

【聯合報╱記者游振昇/豐原報導】 2009.02.27

從冷氣孔爬入行竊已成住宅竊案最常見的手法!台中縣警局昨天進行防竊演練,建議民眾在窗型冷氣機孔加裝鐵欄杆或觸動式警鈴,且住家門窗的鋁、鐵條應裝實心,空心鋁條容易被剪斷,只能防君子、無法防小人。

縣警局刑警大隊與豐原警分局昨天在豐原市豐田活動中心和民宅演練防竊要領,警察扮小偷,觀察銀樓環境後,先以長棍移開門口監視器鏡頭角度,再撬開鐵門、利用千斤頂要拉開鐵門時,業者裝設的保全警報系統大作,小偷驚慌而逃。

台中縣警局長陳國恩表示,商家或住宅除了裝監視器,照明設備、保全系統也能加強防竊效果,全縣各派出所都提供「警察送安檢」的住宅防竊諮詢顧問服務,協助住戶找出容易遭小偷侵入的弱點,以利補強、防範。

昨天的防竊演練另由女刑警王惠珍、男刑警宋松蔚扮鴛鴦大盜,假冒有線電視工程人員,藉維修名義,找出無人在家的住宅,王惠珍爬梯迅速到2樓,剪斷空心鋁條,破壞門窗進入行竊;王惠珍曾是射擊國手、跆拳道高手,爬梯、闖空門的身手俐落,令參觀者印象深刻。

縣警局統計,去年8月至今年1月,全縣發生住宅竊案的方式,第一名是從氣窗與冷氣孔侵入共47件,第二名是破壞門板、紗窗共34 件,第三名是開鎖27件,第四名破壞門鎖26件,第五名破壞窗戶玻璃23件,第六名是從隔壁民宅爬進19件。

※ 裝分離式冷氣。



◆ 咱的社會-讓地質災害區自然復育

【黃鑑水、許銘義/北市(應用地質技師)】2009-02-27 中國時報

台北市文山區貓纜T16塔基邊坡於去年九月二十八日發生崩塌災害,同時,對岸的政大後山運動場亦同步發生擋土牆崩塌災害,災情不輕。災害現況除了下方超過十五公尺寬的高大排樁地錨擋土牆崩垮並堵塞道路之外,上方運動場內側偌大排樁地錨擋土牆亦發生向外傾斜,並有部分地錨脫落,已達岌岌可危之境地。災害現場並有源源不絕地下水冒出,令人看了怵目驚心。

事實上政大後山另一邊老泉里之山坡地亦曾於民國八十一年發生地滑災害。將這幾個災害地點連接起來就是地質上新店大斷層斷層帶通過之處。就地表地形地貌特徵觀之,政大後山運動場表層由極厚的表土崩積層所覆蓋,其下再接相當寬厚的斷層破碎帶,在這種地質條件下,一般水土保持或大地工程慣用的排樁和地錨擋土牆是不適用的,除非地下地質調查掌握的相當清楚,軟弱及堅固地盤能清楚繪出,再對症設計處理工程,否則不易達到效果。

斷層為造山運動在大地留下的傷痕,因此斷層帶是向地下極深處延伸的,斷層帶冒出的滲水更是源源不斷且永遠無法乾涸的,基於這種先天地質條件的限制,這個斷層帶地質災害段土地是不適宜開發,我們的良心建議是:將這一地質災害段土地畫出,讓它自然復育,停止繼續開發及搶救工程行為,畢竟「與天爭地」不但浪費鉅額公帑,還能引致更大災害的降臨。



◆ 拍賣國寶》北京「制裁」佳士得

【聯合報╱特派記者汪莉絹、編譯田思怡/北京、外電報導】 2009.02.27

在中國政府抗議無效後,圓明園鼠首和兔首銅像廿五日晚間在巴黎大皇宮舉行的聖羅蘭珍藏品佳士得拍賣會上,各以一千四百萬歐元(台幣六億兩千萬元),加上佣金的成交價為一千五百七十萬歐元(台幣近七億元)。

佳士得原本預估鼠首和兔首各可賣得八百萬歐元,但拍賣會上喊價熱烈,不出五分鐘就被神秘買主透過電話出價買走。由於買主都是透過佳士得公司同一工作人員喊價,因此可能是同一人。不過這名工作人員說,他不知道買家身分。

法國佳士得公司不顧中國強烈反對,執意拍賣鼠首和兔首,激怒北京。大陸國家文物局昨天凌晨連下兩道命令,要求各審核文物出境和海關等部門,嚴審佳士得拍賣行、其委託機構、個人申報進出境的各種文物。即使佳士得的文物有合法文件,也要報請批准。

相關官員表示,文物出入大陸,平常不要求提供如此詳細的合法來源證明,最新針對佳士得的要求,是「對佳士得拍賣行的一種特別制裁」。

國家文物局嚴詞指責佳士得,損害中國人民的文化權益和民族感情,這一行為將對佳士得在中國的發展,造成嚴重影響。

法國時尚大師聖羅蘭去年六月去世後,他的夥伴貝爾熱決定將兩人的收藏品委由佳士得拍賣。貝爾熱曾提議用鼠首和兔首交換西藏人民自由。

英法聯軍一百五十年前從圓明園掠奪十二生肖銅像,在拍賣會前,中國當局要求將這兩件寶物歸還中國。中方日前向巴黎法院訴請停止拍賣鼠首與兔首銅像,遭法院以申請人「無直接請求權」為由駁回。

廿五日是連續三天的「聖羅蘭與貝爾熱珍藏品」拍賣會最後一天,七百卅二件收藏品,共拍得三億七千三百五十萬歐元(台幣一百六十六億元),遠超過預估的兩億到三億歐元,創個人收藏拍賣新高。扣除佣金,所得款項將捐給不同慈善機構和愛滋防治運動。



◆ 海外遺珍 追索不易

【聯合報╱記者周美惠】 2009.02.27

紛紛擾擾聲中,圓明園十二銅雕獸首再度締造新天價。拍賣結束了,爭議卻仍未能落幕。

圓明園海外遺珍是中國人心中「國恥的印記」,它們象徵清末列強擄掠的烙印,但和流失海外中華文物的總數相比,像是個小水滴。

聯合國估計,大約有一百六十四萬件中華文物分別典藏在全球四十七所博物館裡;而依據大陸官方推估,流落在全球收藏家手裡的中華文物十倍於此,換言之,至少有一千六百四十萬件中華文物散居全球。

近年來,大陸透過具有軍方色彩的保利集團,在海外拍賣市場高價蒐購買回中華文物,總值估計逾卅億台幣。晚近崛起的「愛國商人」澳門賭王何鴻燊也前後花了三億餘台幣買下豬首、馬首回贈中方,但相較於數量龐大的海外遺珍,只是杯水車薪。

眼看著十二獸首等戰亂遺珍拍賣價格愈飆愈高,大陸早已出現反對一味以購買為解決文物回歸之道的聲浪,強調「回贈、討還」,可是徒勞無功。這回大陸出動近百人律師團提起禁止圓明園流失文物拍賣訴訟敗訴,其實早在大陸法界人士的預料之中。

此案遭遇的第一個尷尬是找不到原告,在官方未能出面當原告的情形下,由愛新覺羅家族宗親會擔任原告,本身即具爭議性。其後更因其沒有在法國提起訴訟資格而改由歐洲保護中華藝術聯合會提告。

更有甚者,從國際法的角度來看,人民大學法學教授王雲霞分析,儘管中、法都曾共同參加了一些追索戰爭掠奪文物的國際公約,然而這些公約都是在近幾十年裡簽署的,本身並沒有溯及既往的追訴力,而圓明園獸首遭掠奪發生在一百多年以前,「用今天的公約去追索一百多年前的行為」,註定它失敗的命運。

在自由經濟市場裡,要求無償「回贈、討還」等道德性的訴求,更像是空谷跫音,愈是吵得凶,流失文物反倒一再刷新天價,如今大陸方面對拍賣公司發出警告,能有效產生遏阻力的區域恐怕也只限於大中華地區,對於更寬廣的歐美拍賣市場,仍是束手無策。

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松菸移樹爆抗議 「國王的地方」新文化地標

* 松菸移樹最後2棵 爆抗議
* 川竹窯暫定古蹟 李乾朗疾呼
* 鶯歌老街重鋪 「要逼死人」
* 敬字亭 傳承客家崇儒敬聖精神
* 武塔師生尋根 泰雅耆老講古
* 雙溪 明天起設自行車租借站
* 廢碉堡變身七星陣地公園 好遊賞
* 林田山 九芎木現場雕刻
* 燙傷事件頻傳 清水地熱池封了
* 百老匯七街區 五月起變徒步專區
* 倫敦「國王的地方」 新文化地標

◆ 松菸移樹最後2棵 爆抗議

【聯合報╱記者錢震宇、廖炳棋/台北報導】 2009.02.28

台北市府昨天上午進行松菸巨蛋預定地樹木移植作業,遭到綠黨等環保團體抗議,質疑大巨蛋未通過環評,怎可輕易移樹。抗議人士以肉身護樹,多次與前來支援的警方發生衝突,大安區立委補選參選人周柏雅、溫炳原、姚立明也都到場聲援。

信義警分局昨天以非法入侵及妨害公務兩罪名,逮捕綠黨秘書長潘翰聲及抗議成員施國勳、陳伯炯、游藝等人;在律師陪同下,潘等人拒絕警方筆錄。他們指控員警粗暴動手,不排除對員警提出控告。

綠黨大安區立委參選人溫炳原到昨天晚上仍坐在樹上「護樹」,警方為了安全不願強拉,消防局準備氣墊放在樹下,並持續溝通希望他儘快下來。

市府教育局強調,相關移植工程均依「台北市樹木保護委員會」決議辦理,先前多次邀請專家學者至現場會勘,並無不法;同時編列2000萬預算,委託錫瑠環境綠化基金會規畫樹木移植及復育計畫,並委請公園處代辦。

文化體育園區籌備處執行秘書李侃說,市府依約3月底前要交地給遠雄,移樹計畫原訂3月進行,但受氣溫回暖影響,經樹保委員會勘,認為可提前移樹,才提前進行移植。

市府昨天一早在松菸進行最後2棵受保護樹木雀榕與樟樹的移植工程,環保團體趕來,以肉身阻擋,潘翰聲等人要衝進鐵門內,與員警發生嚴重拉扯,場面火爆,溫炳原爬到樟樹上抗議。

綠黨表示,大巨蛋未通過環評審查,在環評審查前不應移樹,日前向台北高等行政法院提出假處分訴訟,法院昨天才首次開庭審理,市府卻早已進行移樹。

市府表示,目前園區內有部分場地開放民眾短期利用,交地時間必須等到3月底,興建大巨蛋及附屬設施仍須通過環評、都審等行政程序,才能申請開工。

※ 與古窯都是一個樣。



◆ 川竹窯暫定古蹟 李乾朗疾呼

【聯合報╱記者胡蓬生/後龍報導】 2009.02.28

高鐵苗栗車站特定區的川竹古窯被拆除後,護窯人士極力搶救「殘骸」,昨天下午邀學者李乾朗及建築系師生勘察,李乾朗認為川竹窯獨特且珍貴,具國家一級古蹟價值,要求相關文化單位不能再充耳不聞,應立即啟動「暫定古蹟」程序,並視為重要古蹟,設法保存及復原。

李乾朗在現場描繪古窯及煙道結構後,認為川竹窯的設計,可讓窯內土坏燒得均勻,且古窯介於手工及機械現代化的轉換期,完全用土及手工磚搭建,是智慧的結晶「絕對有一級古蹟價值」,盼相關單位不能再任憑古蹟被毀,監察院應懲處失職人員。

特定區原已進行廢磚清理,因護窯人士大聲疾呼,在文建會介入下,粉碎及清除廢磚作業暫停到昨天,預計今天恢復,讓護窯人士心急如焚,昨天請來國內古蹟建築研究學者李乾朗勘查,並為古窯請命。

苗栗縣國際文化觀光局長林振豐強調,對李乾朗的意見,局方充分尊重,昨天上午已請一名審議委員到場實勘,今、明還會找其他委員現勘,彙整意見後,如認為有需要,將再度召開審議委員會,並與負責施工的縣府工商發展處協調。

陶窯文史工作者鄧淑慧等人昨天邀學者、各校建築系師生勘查古窯,見川竹窯還保有下半截殘骸,窯體被拆後,地下煙道結構反而得以觀察。鄧淑慧強調,川竹窯是碩果僅存的傳統四角窯,雙層地下煙道,更是珍貴。

※ 李乾朗為臺灣傳統建築研究者,寫了不少書。

* 11月非常作家 台灣古蹟的守護者--李乾朗
http://www.ylib.com/author/lan/index.htm



◆ 鶯歌老街重鋪 「要逼死人」

【聯合報╱記者孟祥傑、王長鼎/台北縣報導】 2009.02.28

縣府工務局將耗資1980萬元,重鋪鶯歌陶瓷老街900公尺街道,平均每公尺就要花掉2.2萬元。老街業者質疑街道並未嚴重損壞,縣府浪費公帑,而且老街生意已一落千丈,如今縣府又要在老街施工,等於把遊客趕出老街,「這不是要逼我們自殺嗎?」

林姓業者指出,近年景氣低迷,鶯歌老街去年業績已較前年跌了約2成,今年春節期間狀況更慘,與去年春節比較業績跌了快5成,雖然假日人潮仍多,但幾乎都是只逛不買,非假日更是冷冷清清,一整天下來沒幾個遊客,「還有同行得靠存款才付得起店租!」

工務局科長謝文徨表示,因不少遊客無視老街為行人徒步區,仍直接將車開進老街停放,造成部分街磚被壓破,常有遊客遭積水濺溼或跌倒,工務局決定重舖街磚,重鋪範圍包括國慶街、重慶街、陶瓷街、育英街及尖山埔路後段,總長約900公尺。

他指出,遭壓破的街磚都是一般貼磚,重鋪的街磚將比照尖山埔路前段,改鋪較堅硬的花崗石磚,因花崗石磚必須向國外採購進口,初估石材及施工費用共約需1980萬元,工程將分段進行,預計6月底前完工,未來將在老街各入口設置阻車牌,嚴禁車輛進入。

老街李姓業者質疑損壞的街磚不多,不懂為何一定要全面重鋪,而且老街景氣已跌到谷底,一旦開挖動工,遊客勢必全都跑光,他氣憤說:「可能工程還沒完工,業者大概就已倒閉了,搞不好還有人被逼得自殺!」

謝文徨無奈指出,工務局曾開過多次說明會,老街業者原本就意見分歧,好不容易達到以花崗石重鋪街磚的共識,如今工程終於發包,仍有人有意見,讓縣府也相當困擾。



◆ 敬字亭 傳承客家崇儒敬聖精神

【聯合報╱記者劉星君/屏東報導】 2009.02.28

「敬字亭」又稱「聖字亭」,在每個客家村落都有重要建築,代表客家人「崇儒敬聖」觀念,也教育下一代尊重「字」、培養「惜字」價值觀。

文史工作者宋怡蕙說,屏東地區的客家村庄都有「敬字亭」,像竹田、萬巒、高樹,其年代有多久有待考據。屏東縣麟洛鄉是客家庄,留存「小份巷敬字亭」每年文昌帝君生日,鄉民們到敬字亭前,幫文昌帝君誦經。

文史工作者林竹貞表示,客家人相信唯有念書是晉升的管道,父母親鼓勵孩子讀書,敬字亭成為保佑當地居民的象徵建築。

宋怡蕙解釋,客家人的「崇儒敬聖」,崇尚文風,「勤耕雨讀」的觀念,因此尊重讀書人用過、寫過的字,不能隨便亂丟、不能丟在骯髒的地方,還有專門蒐集丟掉紙的「集字簍」,再集中拿到「敬字亭」焚燒,代表對「字」的尊重。

林竹貞說,以前麟洛小份敬字亭,焚燒後的紙灰,會舉行「放生紙灰」儀式,一定放到活水內,隨河流漂走,且不能踩踏,否則書會念不好;高雄縣美濃的敬字亭,每年農曆正月初九的天公生,由廣善堂舉行「迎聖蹟」,將敬字亭的紙灰放生。建築物傳承時代精神,後生們從中思考老祖宗的道理,發現傳統習俗價值觀,融入生活中。

※ 相關報導:

* 高雄畫刊 - 左營勝利路》台灣文學耆老故居、眷村美食寫歷史
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3773&f_ART_ID=176024



◆ 武塔師生尋根 泰雅耆老講古

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】 2009.02.28

宜蘭縣武塔國小上個學期由校長胡文聰帶隊,師生花2天時間尋訪老武塔部落,在舊校園內上課,聽耆老說故事,學習製作陷阱的技巧。最近將尋根之旅的過程製作成光碟和成果手冊,成為鄉土教材。

胡文聰說,位於南澳鄉的武塔社區,日據時期原本是山區部落,國民政府鼓勵原住民遷往山下,因此武塔居民已有數十年沒有回到舊部落。

去年11月6、7日,胡文聰與老師、家長們,帶領武塔國小五、六年級學童,一行卅多人上山尋根。大夥兒早上7時從學校出發,穿越崎嶇難行的林道,涉過湍急野溪,直到晚上6時才抵達。

舊的武塔國小校舍早已毀壞,但校門兩根石柱,以及當年的升旗台都還在,大家七手八腳把國旗和武塔村旗綁在升旗台上。

校方邀請年逾80的耆老韋清田,在現場解說泰雅族人歷史,也教導學生們族人設置陷阱的技巧,讓孩子們大開眼界。

胡文聰指出,對於武塔國小的泰雅學童來說,尋根之旅是重要的生命印記,讓他們探索族人以往生活的領域,更了解自己的文化。

學校把過程記錄拍攝的照片和文字整理出來,製成光碟片,做為田野調查及鄉土教材之用,希望每年都有機會,帶領學童拜訪舊部落,讓他們認識文化,更能擔起傳承的使命。



◆ 雙溪 明天起設自行車租借站

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2009.02.28

台北市政府水利處委託自行車新文化基金會設置「雙溪自行車租借站」,明天起在例假日,提供鄰近地區及欲前往雙溪騎乘自行車的民眾自行車租借服務。

水利處表示,介於雙溪橋與復興橋間的雙溪水岸自行車道風景優美,適合闔家享受輕騎樂趣,以往因未設置自行車租借站,民眾需自行攜車前往。

雙溪站明天啟用,服務時間為例假日上午八點至下午五點半,中午不休息,民眾由洲美街轉入河濱公園,往洲美橋方向即可抵達租借站。由於附近停車位有限,建議民眾可搭乘68路公車,或於捷運淡水線劍潭站轉乘68路公車。

市內目前有9處自行車租借站,其中華中、觀山及美堤站及新開幕的雙溪租借站為假日營業,其餘關渡、大稻埕、大佳、木柵、景福各站皆為每日營業,相關自行車租借訊息可見水利處網站http://www.heo.taipei.gov.tw/。



◆ 廢碉堡變身七星陣地公園 好遊賞

自由時報 2009.02.28

〔記者林明宏/名間報導〕昔日軍事要塞的碉堡陣地,經過參山國家風景區管理處斥資千萬元規劃打造,搭配名間鄉受天宮廟宇典故,運用七星、五行,讓7座碉堡串連出七星陣地公園,沿著茶園開闢出3公里的自行車道,更適合全家一起來旅遊。

7碉堡改造 呼應受天宮典故

參山風管處八卦山管理站主任吳建志指出,投139線因車少、田園風光旖旎,已成為熱門的自行車路線,從彰化縣的銀行山到南投市的鳳山、橫山串連到名間鄉的松柏嶺,假日時處處可見民眾踩風火輪競速,路線上則有挑戰級、鐵屁股級、長青級,以及適合全家大小的平坦路線。

享受單車樂 規劃免費借車輛

吳建志表示,為了讓開車遊客也能體驗騎自行車樂趣,松柏嶺遊客中心已規劃免費自行車出借,預計3月中旬啟用,讓遊客從七星陣地公園路線入門,放慢腳步親近在地生活。

參山國家風景區管理處專員黃阿棟說,七星陣地公園早期是國防部軍事要地,在松嶺地區興建11處陣地及指揮所,共有27座碉堡和3座建築,後來軍事用途不再,地方反映能再利用,因此將碉堡移交給名間公所管理維護。

黃阿棟指出,緊鄰受天宮的7座碉堡經規劃後,已成為茶園新景觀,由於受天宮所奉祀的玄天上帝為北方主神,北斗七星及北極星均為其代表星座,因此將碉堡規劃為七星陣地和受天宮相呼應,配合「五行」、「七星」,7座碉堡外觀更以白、綠、黃、黑、紅、灰、紫色調,來表現各陣地特色。



◆ 林田山 九芎木現場雕刻

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2009.02.28

花蓮縣鳳林鎮林田山林業文化園區最近辦理全國最大的九芎木天然木雕現場雕刻創作,引來不少遊客前往觀賞,也讓林田山頓時熱鬧了起來。

林務局花蓮林區管理處轄下的林田山林業文化園區,於民國90年積極規劃建置,如今中山堂、木雕館、文物展示館等,均一一新、整建完成,林管處也計劃整建交誼廳成為懷舊生活館,希望將林業人往昔的生活點滴完整呈現開來。

林管處長林哲茂指出,為喚醒民眾重視林木文化,發揚過去取法自然、循環再生的工藝精神,強化生態保育作為,林管處便邀請木雕家楊永在、藍文萬、蔡清鈿等人,以自然生態為創作元素,利用數百年歷史的九芎木為媒材,創作「森雕榮景」的特色作品。

如今在林田山林業文化園區,從入口處到各展館,處處可見奇木與木雕作品,林管處甚至運用漂流木創作多件昆蟲作品,成了遊客拍照取景好素材,園區內也散置伐木機具,以及老舊運材鐵道,令人發思古之幽情。



◆ 燙傷事件頻傳 清水地熱池封了

自由時報 2009.02.28

〔記者楊宜敏/大同報導〕清水地熱池最近接連傳出小孩燙傷事件,林管處昨天清晨無預警用土石將地熱池露頭封埋,但不知情的遊客仍陸續湧入,抱怨連連,甚至破口大罵。林管處呼籲,當地不是公告的風景區,不能進入,若再有人擅自開挖,將請森林保育警察依法移送法辦。

羅東林管處長林鴻忠說,其實,前年發生中年男子燙傷事件後,林管處原本就要封池,但遭到地方民代與當地攤販的反對,後雖經立委出面協調,但當初協調分工管理的部分,大家都沒有落實,一出意外,又互相推諉責任;這次再出意外,讓他當機立斷,馬上封池填平。

林管處將設警告牌

昨天清晨5時許,林鴻忠就派森林保育警察填平封掉溫泉池水,也要求員工趕緊製作多個大型的警告牌,近日內會在當地豎立起來。他說,雖然當地原本就有警告牌,但為了讓遊客都能清楚看到,這次要做大且清楚的警告牌,以免被質疑告示不清。

由於昨天一早在無預警的情況下,溫泉池水被封掉,導致前往的遊客,面對已被土石埋沒的原地熱池位置,當場傻眼;有人不死心,就地以高溫的封池砂石,將玉米、雞蛋埋起來燜熟,甚至有人徒手挖開,以小的不能再小、淺到不能再淺的池水就煮起食物,雖然花的時間要比較長,但還是都會熟,仍吃得津津有味。有些遊客找不到可以煮玉米、雞蛋的地方,索性放棄,轉移陣地,前往同樣在大同鄉的英士梵梵野溪溫泉。

遊客怨︰因噎廢食

到了中午用餐時間,想要來享受地熱溫泉煮蛋、煮玉米,飽餐一頓的遊客紛紛湧入,但不少看到池水被封的遊客,不禁破口大罵,認為家長帶小孩子到地熱來玩,本來就該小心,有人受傷就封池,因噎廢食。

有些遊客煮蛋、煮玉米的經驗豐富,還可以分享心得,他們說,用清水地熱煮蛋,只需要8分鐘、煮玉米要20分鐘,吃起來有硫磺味,但口感卻比一般在家用瓦斯爐煮還來得好吃。現場就有遠自新竹、桃園等地的遊客說,他們常常到清水地熱來玩,希望池水可以重新開挖,讓他們假日有地方可去。



◆ 百老匯七街區 五月起變徒步專區

自由時報 2009.02.28

〔編譯魏國金/綜合報導〕紐約市長彭博二十六日宣布,計畫將時代廣場與先鋒廣場(Herald)周邊的百老匯七個街區,轉型成行人徒步專區,以改善紐約為人詬病的壅塞交通。這項計畫定於五月下旬開始實施。

紐約時報報導,該計畫重點是,禁止車輛通行於時代廣場第四十七街至四十二街,以及前鋒廣場第三十五街至三十三街的百老匯大道。這些街區將闢建新廣場,並佈置許多露天可移動式桌椅,此外,環市公車仍可持續穿越上述街區。

官員指出,依據該計畫,在三十四街與百老匯大道交叉的第六大道,交通可獲最大改善。同時,曼哈頓最繁華的區域,包括戲院區、時代廣場、時尚區與梅西百貨公司週邊交通都將改頭換面。

彭博指出,這項交通計畫預定在五月二十五日國殤日實施,新廣場的設立則在夏季完成,如果至今年底該計畫成效卓著,將繼續施行。

這項斥資一百五十萬美元(台幣近五千兩百萬元)的計畫是以去年夏天展開的百老匯大道計畫為基礎,據此,百老匯大道四十二街至三十五街,從四線道縮減成兩線道,挪出的空間則設置桌椅、長條椅,並規劃一條自行車道。這段百老匯大道很快成為午餐時段與下班後的熱門區域,不過冬天時景象冷清。



◆ 倫敦「國王的地方」 新文化地標

江靜玲/倫敦專訪 2009.02.28 中國時報

倫敦是個大都會,但古典音樂的世界卻很小,到音樂廳聆賞古典樂的人更少,一般估計,最多不過三萬人。正因為古典樂的人口如此有限,去年十月位於倫敦市中心「王十字車站」(king's Cross St Pancras)附近的綜合藝展中心「國王的地方」(Kings Place)揭幕時,大家不禁好奇問道:「古典樂在倫敦還有空間嗎?」

擁有兩座音樂廳、三個彩排間、一個演講廳、兩間畫廊,包括一個雕塑畫廊、一家餐廳的「國王的地方」,是倫敦市繼「巴比肯」(Barbican)中心後,廿六年來另一個新綜合性藝術中心。

原先落腳在倫敦南岸的兩個樂團,「London Sinfonietta」和「Orchestra of the Age of Enlightenment」已把辦公室移到這座新中心。英國《衛報》也在今年初,將總社和整個編輯部搬到這裡。
「國王的地方」,儼然已成為倫敦文化新地標。

然而,與倫敦其他綜合性藝術中心不同,「國王的地方」沒有藝術總監,也未接受英國中央或倫敦市政府分毫補助。這個中心的建造、節目展出和策劃,完全出自於一位來自英格蘭北部營建商彼德.米利肯(Peter Millican)之手。他以九年時間,一億英鎊資金(約五十億台幣),邀請歐洲知名建築師瓊斯(Dixon Jones),在倫敦打造這所新綜合藝展中心。

過去六個月,平均每周有三天,米利肯會坐在音樂廳裡,聆聽演出。他總以中心的大廳為辦公室,混在人群中,就近觀察整棟建築物的使用情況和公眾反應。

「我覺得這整個地方,在使用上,已逐漸達到了當初規畫的理想。」米利肯坦承,他的作法是一項實驗,目的在於藉此建立一批新的古典樂觀眾。他估計,「國王的地方」音樂廳的收益兩年內應該可以打平。「人生本來就是一場風險,五年後,再來問我,我的這趟文化冒險,是否成功了!」

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亞大像藝術展場 護老樹救台灣

* 處處見雕塑 亞大像藝術展場

* 市府移植松菸最後老樟樹 環團:違法亂紀
* 上樹27小時 溫炳原結束抗爭
* 松菸老樹4樓高 溫攜尿壺小解
* 咱的環境-護老樹 救台灣

* 114天攀百岳 創最快紀綠
* 西子灣海灘 7月起部分免費
* 地熱封池 大同人促「重見天日」

* 甘地遺物送拍 印人要募款買回
* 新加坡地標 魚尾獅塑像遭雷擊受損

◆ 處處見雕塑 亞大像藝術展場

【聯合報╱記者黃寅/霧峰報導】 2009.03.01

那兒可以欣賞巴洛克式建築、3000株玫瑰、四季開花的樹種,還有法國藝術家羅丹的雕像?答案是「亞洲大學」。

位在台中縣霧峰鄉柳豐路的亞洲大學成立時間雖短,但在教職員努力植栽下,校園綠蔭處處,尤其眾多的樹種,每一種散發不同的芬多精,漫步其間,彷彿洗了一次森林浴。

外形成太極圖案的太極湖,蓮花盛開,搭配著遠方綠頂白身、散發著巴洛克風的行政大樓,無論早晨、午間或黃昏,都有不同景致。湖畔的3000株玫瑰已是婚紗攝影勝地,隨時有新人徜徉其間取景。

因為幾位創辦人都是藝術愛好者,校園內處處可見包括楊英風、陳尚平、陳國華等名家的雕塑品,行政大樓圓形大廳內,還聳立著法國藝術家羅丹的知名雕塑「沈思者」,整座校園就是個藝術展場。

亞洲大學沒有圍牆,總務長朱界陽說,駕車民眾只要登記即可進入,更何況徒步,即便是有著羅馬競技場外形的運動場,也開放民眾使用。

除美麗風景,行政大樓藝文中心除周日上午休館,其餘時間都有作品展出,也歡迎民眾參觀。

要去亞洲大學,從台中市走國光路進大里,一路到霧峰,走中正路過了林森路,在福新路右轉,到柳豐路左轉就可看到綠頂建築映入眼裡。若走國道三號,下了交流道左轉,走中正路經福新路一樣可達。

參觀完大學美景,經林森路進市區,在四德路右轉即到樹仁商圈,那裡有百家以上各式好吃的小吃,適合飽餐一頓。



◆ 市府移植松菸最後老樟樹 環團:違法亂紀

中央社 2009-03-01

(中央社記者林思宇台北1日電)台北市政府移植松山菸廠最後一棵老樟樹,引發環保團體反彈,連日來聚集在老樟樹旁表達抗議;今天中午怪手開挖,環團被擋在鐵皮外,只能隔空嗆聲「政府違法亂紀」。

由環保人士與居民所發起的保護老樟樹運動,從上星期五早上開始至今,維持在數10人左右;綠黨大安區立委補選參選人溫炳原等還響應世界抱樹運動,在樹上待了27個小時,昨晚才被警方強行拉下來。

綠黨秘書長潘翰聲批評,松山菸廠土地上的台北市大巨蛋BOT案非常離譜,根本就是「割地賠款」,政府承諾財團50年免權利金,如果營運不良,再由政府出資買回,財團根本就是穩賺不賠,這不但是環保問題,也是社會公平正義的問題。

潘翰聲指出,土地應該考慮很多角度,離松山菸廠外2公里處,就有小巨蛋,即將新建的大巨蛋,兩者差別也只有能不能打棒球,但打一場棒球的場租要新台幣100萬元,以台灣職棒的環境,根本不可能;既然兩者功能相同,為何還要興建大巨蛋?

潘翰聲表示,坐落在市中心的土地,不應拿來興建百貨公司和旅館,市中心缺的就是公園綠地,是個愉快可以自由自在休閒的空地,應該把它變成第二個大安森林公園,否則會有更多窮人進不了城市。

潘翰聲指出,環保團體已經向法院申請假處分,但政府卻無視於進行中的環評,執意剷除老樹,想要變成既定事實,根本就是違法亂紀;郝龍斌環保的形象徹底破滅,不再是個環保市長,而是個老樹殺手。

潘翰聲強調,即使最後一棵老樹被挖走,環保團體行動絕不會善罷甘休,一定會繼續下去,不讓政府輕易將一塊寶地交給財團。

環保團體前2天到老樹旁與警方對峙,產生一波波衝突,現在被警方擋在鐵皮門外,只能隔空喊話,眼看怪手開挖最後一棵樟樹,環保人士表示,很無奈但也沒辦法。



◆ 上樹27小時 溫炳原結束抗爭

【聯合報╱記者錢震宇、廖炳棋/台北報導】 2009.03.01

台北市政府在大巨蛋預定地松山菸廠移樹,綠黨大安區立委補選參選人溫炳原前天下午一點爬上樟樹抗議,在四樓高的樹上待了一天一夜,直到昨天下午三點才被警方用雲梯車拉下來,結束近廿七小時的抗議。

溫炳原爬上老樟樹時,隨身攜帶水、裝大小便的瓶罐、雨衣、安全帽等物品,再把自己綁在樹上,徹夜抗爭的心意已決。警方不願以強制手段拉他下樹,派出數名警員在樹下陪他過夜;菸廠外還有廿餘名聲援他的學生靜坐抗議。

前天夜裡氣溫低,穿夾克的溫炳原再披上雨衣保暖,坐在樹上和留守的警員聊天;溫數落著市府圖利財團,也鼓吹保護老樹,警方也讓數名聲援者輪番陪溫聊天。

昨天清晨五、六點,溫炳原在樹上用紙筆寫了「陪松菸內最後一棵老樹的樹上日記」。他氣憤地說:「教育局的官員、警察辱罵、叫囂,甚至揶揄我,他們不相信我是真的要救老樟樹,以為我是選舉造勢。」

在場的教育局官員指出,園區內受保護的樹木共約二百餘株,都經過樹保委員會審核認定,移植工程不會因環團抗議就停止;由於樹木已截枝、斷根,加上氣候溫暖,樹根已萌新芽,必須移植。

昨天中午,警方驅離陪伴溫炳原的友人,來聲援的綠黨、環團人士也被警方隔絕在園區鐵門外,只能靠手機與溫炳原聯繫;綠黨秘書長潘翰聲等人還爬上松菸的籃球架、燈架,看著溫炳原與警方對峙。

溫炳原透過無線麥克風與鐵門外的友人及媒體喊話說,他只是要求台北市政府暫停移樹,在通過環評、法院判決前,他不會下來。

昨天下午,警方再度要求溫炳原下來,警官搭梯子上樹,請溫幫忙架掛梯;溫拒絕說:「哪有被抓的幫抓人的架梯子!」

昨天下午,警方協調消防局開來雲梯車,並在樟樹下擺好氣墊;三點卅分,警方搭雲梯接近溫炳原,剪斷他綁在樹上的繩索;溫炳原半推半就地搭雲梯下樹,隨即被帶到信義警分局製作筆錄。警方偵訊後,依強制入侵及妨害公務罪嫌將溫函送法辦。



◆ 松菸老樹4樓高 溫攜尿壺小解

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2009.03.01

在樹上抗議近廿七小時的溫炳原說,待在樹上真的難受,半夜無法睡覺,只好或站或跨坐地活動筋骨,也迷迷糊糊地打盹。

他透露「我的第一泡尿其實是撒在樹幹上」,後來是友人的提醒,利用尿壺解決。

也許在樹上的時間太久,溫炳原已經有點手腳發軟,昨天警方要拉他下來時,原本緊抱樹幹的手「一下子就鬆開了」。

溫炳原說,他前一次爬樹是在念台大時,當時愛學猴子在樹上晃來晃去,但怎麼也想不到下一次爬樹,竟是爬到超過四樓高的樟樹上,而且一待就超過一天一夜。他說,半夜在樹上又餓又冷,還好有人提供物資。

原本只穿一件衣服及背心的溫炳原,為抵擋半夜寒風細雨,穿上了聲援民眾拿來的雨衣、雨褲、登山背心、防風外套,連安全帽都戴上;友人還拿給他一條媽祖毛巾,加上附近住戶及學生「偷渡」進來的熱食及地毯。

為了安全,荒野協會的專家昨天凌晨帶著頭燈,教他如何使用登山繩索,並把套子套在樹幹,繫上固定,做成護欄。友人則在樹下輪流站崗,防止警方趁隙抓溫。



◆ 咱的環境-護老樹 救台灣

【陳文奎/台中潭子(自由業)】2009-03-01 中國時報

北市松菸園區的老樟樹遷移他處,為綠黨及愛護老樹的地方人士爬到樹上佔據,阻礙搬運而為警方移送地檢署的新聞,很是新鮮,但也是城市環保的新思維。

老樹是我們生活居住環境不可脫離的一部分,人由室內走向室外,親近泥土、草地,最後走向老樹之下,在那裡獨自休憩或群聚活動,豐富了生命的內在。尤其位處亞熱帶的台灣,在夏天高溫多濕,群植的老樹更具有調節地區氣候的功能,這是處於冷氣房的朋友所不能領會的。

在有廣大土地、人口稀少的國家,都存有保護老樹的觀念;在今天台灣地狹人稠的地方,保護老樹更是相形的重要。君不見東南亞的新加坡成為一個美麗的花園城市,不就是一個很好的榜樣嗎?

在遷移老樹之前,是否考慮到建築物應可環伺其周邊,而不必遷移嗎?尊重老樹原地存在的建築規畫,在世界先進國家已有很多成功的例子,毀了一棵老樹將會失去祖先留下來的共同記憶,何其可惜!到底要選擇冷冰冰的硬體建築,還是要保有老樹及其樹下的人文故事,端賴我們智慧的抉擇。



◆ 114天攀百岳 創最快紀綠

【聯合報╱記者盧禮賓/林口報導】 2009.03.01

林口鄉體育會登山委員會高山嚮導周業鎮,與李俊慶在今年元月寫下以114天最短時間完登百岳的新紀錄,體育會今將辦慶功宴向兩人祝賀。

周業鎮與李俊慶的新紀錄,打破郭與鎮在5年半前寫下的6個月完登百岳紀錄,因中華民國山岳協會百岳俱樂部審核完登百岳的時間都在每年11月進行,新紀錄尚完成認證,但周業鎮已寄出資料,向金氏世界紀錄申請「台灣最快攀登百岳紀錄」,接受國內外登山家的挑戰。

59歲的周業鎮10年前從聲寶公司退休前就愛爬山,曾擔任高山嚮導,陸續累積逾700岳次,退休後更是樂此不疲,開始有征服百岳的想法,去年12月獲國內第一張4度百岳完登證書。

周業鎮去年與山友李俊慶(39歲)、黃水祥(52歲),一起挑戰以5個月完登百岳紀錄,他們以「自我補給、按部就班、不趕行程、密集登山」的準則,自去年9月26日起陸續完成計畫最後以114天完登締造新紀錄;黃水祥因其中一段未參與,慢了廿幾天才完登。

林口鄉體育會理事長蔡淑君、登山委員會主委周賢聰,為慶祝兩人締造新紀錄,今晚舉辦慶功宴,與登山界人士分享榮耀。



◆ 西子灣海灘 7月起部分免費

【聯合報╱記者楊濡嘉/高雄報導】 2009.03.01

高雄市政府堅持西子灣海灘應免費開放讓民眾進入,目前管理海灘的中山大學和受委託民間公司則盼部分免費,三方協調結果,出現兩個方案,如果不是自今年7月起試辦周日不收費、周四半價,就是劃出動線,部分收費、部分免費。

高雄市政府與西子灣的海灘的「關係」,據市府內部查考,要追溯到中山大學設校時,當時市府為爭取中山設校西子灣,把靠海灘的建物蓮海樓無償撥用給中山大學,不含沙灘,後來中山大學把蓮海樓委外經營,受委託的民間單位即從蓮海樓的東北面建圍籬,要進海灘的人必須付費,不少民眾向市府反映此事不合理,海灘應免費讓民眾進入才對。

海洋局長孫志鵬說,約民國60年時,中山大學開始管理蓮海樓和沙灘,中山大學目前委託海景餐廳業者也一併管理沙灘,雙方合約期簽到民國111年6月1日,到今年履約了7年,還有13年約才期滿,市府肯定業者對西子灣的經營,現在的平台、樹木,都是業者做出來的成果。不過,市府還是想爭回海灘,研擬方案與中山大學交涉。

孫志鵬說,希望與中山大、海景餐廳採合作方式,去年12月中山大和受委託公司提出試辦建議,也就是周日進沙灘全面免費,周四配合節能措施,半價優惠。

學校及業者打算等世運沙灘手球賽事過後,才開始試辦,先試1年,避開現在的運動場地施工。目前進西子灣海灘,成人每人50元,如採半價就是25元。

市府對此有意見,仍認為沙灘應開放。孫志鵬說,市府的目標是全面開放,但考慮參照墾丁夏都飯店的模式,劃出動線,部分免費、部分收費。



◆ 地熱封池 大同人促「重見天日」

【聯合報╱記者廖雅欣/羅東報導】 2009.03.01

宜蘭縣大同鄉清水地熱封池後,昨天遭地方人士抗議,民代要求羅東林管處,3天內重新開挖地熱泉,否則他們會用雙手將石塊搬開,讓地熱池「重見天日」。不過,羅東林管處仍強調,依法不能開發行水區,如有人強行開挖,將依森林法移送法辦。

清水地熱發生數起燙傷意外後,林務局羅東林管處前天將地熱池以砂石填平,昨天上午,仍然有不少遊客前往遊玩,看到地熱池被填平,失望之餘,搬開石頭,將雞蛋、玉米放入「悶熟」。

「我們是好意!卻被誤會」攤販到場做生意,抱怨被抹黑,之前受傷的遊客,透過媒體指責攤販,不讓遊客叫救護車,事實上,他們是好意,叫遊客自己送醫速度會比較快。

包括縣議員陳文昌等民意代表,昨天到場了解狀況。

陳文昌說,林管處將地熱池填平,不讓遊客來玩,等於是叫「老天爺不打雷」;鄉代黃錫墉說,如果林管處3天內不重新開挖地熱,還給地方觀光資源,他將效法愚公移山,用雙手將石塊搬離。

羅東林管處認為,天然自然資源應有分區經營觀念,在國外此類景觀皆列為生態景觀保護區,適合規劃為眺望景觀,不能用來從事遊憩活動。

他表示,宜蘭縣政府目前正著手利用附近林班地,規劃為地熱博物館及遊憩觀光計劃BOT案,希望早日完成合法安全的遊憩設施。



◆ 甘地遺物送拍 印人要募款買回

【聯合報╱編譯田思怡/綜合27日外電報導】 2009.03.01

印度政府企圖阻止印度獨立英雄「聖雄」甘地的遺物在紐約拍賣會上拍賣。甘地的曾孫也發起民眾捐款,以買回甘地遺物。

甘地的招牌圓絲框眼鏡、一雙拖鞋、一只懷表和他最後一次用餐時使用的碗盤等遺物,預定下月4日到5日在紐約安帝古倫拍賣會上拍賣,估計可賣得2萬到3萬美元(台幣70萬到105萬元)。

印度文化部長桑尼說:「為了讓這些物品不要被拍賣,我們該做的都做了。」

文化部一名官員說,政府已與持有這些物件的人士接觸,請求他們把這些物件捐給印度政府。

這些物件的持有者包括甘地一名姪女的女兒,她授權一名德國收藏家把甘地的遺物委由安帝古倫拍賣公司拍賣。

這名官員說,政府有兩種做法,一是要求物件主人將物件撤出拍賣,以便讓政府購買,或請印度裔美國人買下,再捐給政府放在博物館展示。

這次拍賣會已引起印度民眾不滿,他們希望甘地的遺物能歸還印度。許多民眾認為,甘地反對物質享受,提倡苦行生活,拍賣他的遺物違反他的哲學。甘地的曾孫圖夏爾.甘地(Tushar Gandhi)發起民眾捐款運動,以便買回甘地遺物。他迄今募到3010美元。

他說,甘地遺物是印度傳統的一部分,不容賣給富有的收藏家。這些物品是甘地很貼身的物品,拍賣這些物品是對甘地的「莫大侮辱」。他很高興印度政府終於採取行動。

甘地帶領印度脫離英國獨立,在印度獨立一年後的1948年被一名印度教狂熱分子暗殺。



◆ 新加坡地標 魚尾獅塑像遭雷擊受損

【新華社╱新加坡2月28日電】 2009.03.01

新加坡的主要標誌與象徵、位於新加坡濱海灣富勒頓1號大廈旁的魚尾獅塑像28日下午因遭雷擊受損,但沒有造成人員傷亡。

據新加坡當地廣播電臺報導,新加坡當天下午一直大雨不斷。下午4至5時期間,這座魚尾獅塑像被雷電擊中,導致塑像出現了一個足球般大小的洞。據目擊者回憶,他們當時聽到很大的響雷聲,隨後就看到從魚尾獅塑像上掉下了一些碎片。

新加坡境內目前共有5座魚尾獅塑像,而在雷擊中受損的這座則是最著名也最受歡迎的魚尾獅塑像。這座於1964年首次亮相的塑像高8.6米,重70噸,獅身由混凝土製成。魚尾獅塑像是新加坡的標誌和象徵,也是當地受人歡迎的旅遊景觀。

※ 讓人想到新的經濟。

fsj 提到...

七大奇景玉山拚入選 仿瓷繪畫古木瓶重生

* 世界七大奇景 玉山拚入選
* 春日祭孔 老外任分獻官
* 桃園孔廟「台灣尚青」 唯一立像
* 台北縣文史學會 深耕地方系列活動
* 北縣府公共藝術,少得可憐
* 象屋餐廳700象 超乎想「象」
* 不讓水牛絕種 陳漢康放牧成群
* 神照安刻佛店 百年工藝轉型
* 黃清舞石景作品 方園美術館展出
* 6歲童 高唱千年古調
* 愛眷村 陳小鯨滿紙故事
* 公共自行車租賃 高雄搶頭香
* 仿陶瓷繪畫 蔡慈要讓古木瓶重生
* 林超熙花園民宿 業績翻一番
* 獸首買主現身 拒付款「抗議」
* 圓明園銅首 將高潮迭起...
* 甘地遺物 照常拍賣

◆ 世界七大奇景 玉山拚入選

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2009.03.02

玉山有機會成為世界七大自然奇景之一?日前透過全球公民票選,玉山已擊敗一千多個世界自然景點,擠進前二六一名,在山岳類排名第九。玉管處長陳隆陞說,雖然勁敵環伺,「只要民眾再加把勁,有機會入選!」

繼去年選出世界七大文化奇景後,瑞士七大奇景基金會近期舉辦世界七大自然奇景選拔,玉管處推出玉山代表台灣參選。活動進入第二階段,將透過全球網友從二六一名中,票選出前七十七名自然景觀。

台灣人口少,在投票上不具優勢,中國大陸推出長江參賽,與我互不衝突。據了解,由於每次投票需在七類別投出一票,未來可能朝向「台灣玉山、中國長江」的「綁票」方式,透過兩岸電台放送,以中國網民優勢一舉將玉山、長江同時推向國際舞台。

七大自然景觀包括地景、島嶼、山峰、洞穴、森林、湖泊及海景。陳隆陞指出,今年七月七日將選出每個類別的前十一名,台灣目前名列山岳第九,越接近票選截止日,難保其他國家不會發動民眾上網投票,「玉山仍未處於安全名單中。」目前山岳類以聖母峰名列第一,日本富士山第三,維蘇威火山第五。

國人攀登玉山風氣盛行,每年約有四萬人攻頂。但近年越來越多外國客慕名登玉山,有近兩成登山客為外國旅客。陳隆陞認為,相較聖母峰、富士山,玉山更具親切感,便於登山客造訪。「你不會想投給一座這輩子都不會去爬的山吧?」

玉管處近日強力「催票」,並著手拍攝不同語言的催票短片,企圖透過網路行銷玉山。遺憾的是,原本計畫以王建民投球英姿帶出「請投玉山一票」的片頭,卻卡在大聯盟權利金過高被迫放棄。世界七大奇景投票網址http://www.new7wonders.com/



◆ 春日祭孔 老外任分獻官

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.02

台北孔廟修復後首次舉行春日祭孔,有別於秋祭的繁文縟節,春祭精簡並融入了現代與創意,台北市長郝龍斌擔任正獻官外,還邀請外國使節擔任分獻官,典禮隆重莊嚴。

由於各項入學考試及公職考試將陸續登場,孔廟春祭特別安排郝龍斌抽出學運籤,籤詩內容:「焚膏繼晷志堪誇,格致誠正報國家,綺窗蛙鼓占折桂,聞喜宴中簪金花」。

師大中文系教授董金裕說,這是支好籤,意謂夜以繼日、勤奮用功,有此志向值得肯定,努力、修身報效國家,書桌旁念書有蛙鳴相伴,門前桂花開花可望考取科舉,蒙當時皇上設宴召見,烏紗帽上插上簪花;鼓勵學子焚膏繼晷,立定志向,都可考取理想學校。

今年春祭首度回到園區各殿宇舉行,孔廟也在儀程、樂舞、祭品、祭器、服裝上融入現代意涵及春天活潑躍動等元素,讓祭孔從「紀念活動」,變成有意義的「文化活動」。

昨天上午孔廟大成殿先舉行「崇聖祠春祭典禮」,儀程由秋祭的37項精簡為29項,包括精簡奉祀官及總統上香流程,且祭孔音樂重新編曲,並加入中、英、日、韓四語言朗誦禮運大同篇,宣揚孔子思想無遠弗屆,參與觀禮民眾約500人。

典禮由郝龍斌擔任孔子神位正獻官、民政局長黃呂錦茹擔任正儀官外,其餘配位、哲位、東西廡先賢、先儒神位分別由北市府局處首長、孔廟委員分獻。熱愛中華文化的尼加拉瓜大使館大使William M.Tapia、義大利辦事處代表馬忠義,分別擔任東廡先賢及東廡先儒分獻官。

不過,春祭典禮過程中還出現一段插曲,一位女分獻官竟拿出相機拍照,台下觀禮民眾大聲抗議儀程不符禮制,引起騷動,工作人員隨即將這名男子支開。

典禮結束後郝龍斌分送「桃李餅」,發送祝福聰明有智慧的蔥、還有鼓勵勤能補拙無難事的芹、祈福卡給現場民眾。



◆ 桃園孔廟「台灣尚青」 唯一立像

記者陳文正/專題報導 2009.03.02 自由時報

桃園孔廟雖是全台官設孔廟中歷史最短的,孔廟內卻有一座崇聖祠,祠內有孔子塑像,與孔廟內不立像的傳統不同,還可點智慧燈,這都是全台官設孔廟中僅見。

桃園縣原本沒有孔廟,過去都在桃園市文昌廟內祭孔,地方人士簡麒標等人因此發起籌設桃園孔廟,並獲得台灣省政府及桃園縣政府支持,在桃園市虎頭山麓興建孔廟,民國78年落成啟用。

才20年歷史的桃園孔廟不但是全台13座官設孔廟中最年輕的,最特殊的是,孔廟一側的廂房不但有民間的崇聖會、崇聖祠,還供奉了一尊孔子立姿像,有別於傳統孔廟只立牌位不立神像。

崇聖會總幹事黃振輝解釋,當年籌建孔廟時,縣府因崇聖會出錢又出力,撥了2個房間給崇聖會使用,崇聖會因此從文昌廟中迎來一尊上百年歷史的孔子像供奉。

崇聖祠內不但可上香對孔子像膜拜,還可點智慧燈,每到考季前,還有不少家長及學生來拜孔子,並捐錢點智慧燈,這些都是其他孔廟看不到的現象。

黃振輝說,受少子化影響,原本約5000個智慧燈,只有約一半有人點燈,但崇聖會每年仍發出約百萬元獎學金鼓勵優秀學生。



◆ 台北縣文史學會 深耕地方系列活動

自由時報 2009.03.02

為使民眾更了解地方的歷史脈絡與變遷,台北縣文史學會推出「2009台灣地方志紀錄片影展系列活動」,即日起至3月25日止開放報名,「達人講座」將分別於3月28日上午9時半至12時,在「表演36房」二樓,由導演夏聖禮主講「跨地根尋的百年拓殖書寫──『龜山發電所』空間歷史的影像紀錄與再現」;3月29日下午2時至4時,在台灣人權景美園區,由管中祥主講「影片的社區力量──社區媒體與公民進用」。活動免費入場,詳情可洽:02-29176772。

此外,3月14日亦將舉辦「新店溪右岸采風之旅」,帶領民眾體驗新店的人文與自然生態,即日起開放報名,限二十五名,詳情可上網:mypaper.pchome.com.tw/news/localvoice。(記者陳思嫻)


◆ 北縣府公共藝術,少得可憐

自由時報 2009.03.02

〔記者曾德峰/北縣報導〕依據公共藝術設置辦法,台北縣政府行政園區須編列8000多萬元設置公共藝術,目前只有4件藝術作品、消耗1000多萬元,且都是93年前設置完成,距離合乎規定尚有一大段距離,縣議員周勝考昨天說,這是文化局的失職,連帶地讓重視藝術、文化的縣長周錫瑋臉上無光。

目前只有四座

縣政府文化局解釋,受到財政困窘、沒有合適藝術作品等影響,讓行政園區公共藝術作品難產,今年已編列1400萬元增設新的公共藝術,也希望有更多的藝術家共襄盛舉。

周勝考說,高雄市這幾年有多項重大建設,連帶地讓城市公共藝術蓬勃發展,城市面貌有新蛻變,讓到過高雄市的民眾留下深刻印象;反觀北縣,單單行政園區的公共藝術品這幾年都搞不定,縣內這麼多著名藝術家,像朱銘、琉璃工坊等,推說沒有合適作品,很難置信。

依據公共藝術設置辦法,公有建築物的興辦單位應提撥工程總經費1%,作為設置公共藝術費用。縣府新大樓及縣民廣場當初由秘書處及交通局負責興辦,秘書處說,當初作為公共藝術的費用約7000多萬元,甄選通過並完成的公共藝術包括放置在中山路大門兩側的「北縣啟示錄:流動的風采」、「北縣啟示錄:建設的能量」,以及8樓陽台的「野趣」,設置經費800多萬元。

秘書處解釋,當初送審的還有其他作品,審核通過的只有前述3件,剩餘的款項後來礙於財政拮据已充作工程款,去年編列400萬元試圖設置新的公共藝術,因沒有動用保留到今年,預算已經移給文化局。

交通局負責的縣民廣場,曾動用400萬元徵選一件公共藝術「鳳凰日晷」,放置在廣場西側,作為公共藝術的經費仍有1000萬元,也轉撥給文化局負責遴選規劃。

文化局藝文推廣科說,今年編列1400萬元增設公共藝術,設置範圍涵蓋文化路、中山路、新府路、新站路的行政園區,希望讓藝術家有更大揮灑創作空間,營造行政園區視覺、空間新美感,未來也計畫整合板橋車站、捷運站及園區的公共藝術,設計出精緻的導覽摺頁,方便民眾、學子欣賞城市特有的公共藝術。

※ 公共藝術也不是隨便擺一擺就好。



◆ 象屋餐廳700象 超乎想「象」

自由時報 2009.03.02

桃園巿成功路旁的東門溪行人徒步區內有家餐廳叫「象屋」,從門口到屋內,舉目所見都是象藝品、圖案、吊飾;有人點算過,足足超過7百個。

教育界退休的老闆娘吳月女和夫婿兩人對象情有獨鍾,愛上象的合群、樸質、穩重個性;一看到和象有關的物品,即使是慈濟一張印著象圖案的明信片,也視若至寶。

兒子開的幼兒園精神圖案就是象,名片也畫有象,小朋友班別以大象、中象、小象3種做區隔,衣服和書包也有象圖案。

餐廳象,家裡當然更多。10多年來的蒐集,親友也主動加入幫忙「獵象」行列。

她的姨媽在新加坡買木雕象藝品,足足一公尺寬、十幾公斤重,不能托運,母女倆搭飛機一路扛回台灣。她的姑丈住在義大利,常在歐洲走動,每年返台探親,總會帶幾個象藝品送吳月女。

從「象屋」門口起,地面兩邊有銅製的象迎賓,跨過門檻會被布做的一串象吊飾拂過,或是用象圖案做門簾。桌巾是象圖案,在非洲肯亞買的。

牆上鏡框和時鐘四周鑲滿象,廁所和牆壁釘的吊鉤也是象頭,報架是鏤空的象背。風一吹,象型風鈴發出清脆聲。窗台、茶几等大小空間佈滿象藝品,表情百種令人愛不釋手,各種質材皆有。

世界各國的象在此交會出各色文化,泰國等東南亞地區的晶亮鮮麗、歐洲的精緻質感、非洲和台灣的純真原味。

第一次到「象屋」會被象群迷炫,常有人要求割愛,但吳月女只願將自己所愛和大家分享。



◆ 不讓水牛絕種 陳漢康放牧成群

【聯合報╱記者范榮達/頭屋報導】 2009.03.02

68歲陳漢康最「牛」的堅持:保護水牛不絕種,因為他的努力,久違的水牛群,最近重現苗栗縣後龍溪高灘地和苗栗縣誌的封面,勾起許多人古早時的記憶。

頭屋鄉農會會員代表陳漢康飼養的十多頭水牛,今年初放牧到苗栗市、頭屋鄉間的玉清大橋下方的後龍溪高灘地,很多民眾發現水牛群的身影,駐足玉清大橋上,告訴小孩「那是水牛」!

苗栗縣拍牛出名的「硬頸攝影群」攝影家謝其煚也如獲至寶,一連幾天守在水牛群附近,一張接著一張不停地拍照。

「我是基於保護的原因養水牛!」陳漢康眼看水牛愈來愈少,憂心後代將來可能只知道乳牛,4年前花了廿多萬元,從苗栗縣後龍鎮、南庄鄉及南部買來三頭水牛開始繁衍,其中一頭母牛還登上苗栗縣誌的封面。

他陳漢康愛牛,家裡的牛群能養多久、就養多久,他養不動時,希望有緣人接手,保存水牛不絕種。



◆ 神照安刻佛店 百年工藝轉型

【聯合報╱記者劉愛生/大溪報導】 2009.03.02

大溪鎮和平路老街「神照安」刻佛店相傳至今百年,在專雕佛像需求銳減下,業者以「下街四十番地創意風車館」懷舊之名產銷木雕創意風車,不變的是百年相傳的雕工技藝。

「神照安」刻佛店第三代匠師劉清剋表示,他是大溪最古老神像雕塑邱家全的外孫。日據時代邱家福、邱家全兩兄弟跟隨大陸福州師傅黃榕樟在台灣各地參與神像雕塑,他至今妥善保留當年雕塑、彩繪的輕便工具。

邱家全婚後定居大溪鎮和平路88號,當年地址是「下街四十番地」,在自宅從事民生堂刻印鋪、繪室、神照安刻佛店。

劉清剋表示,他自幼跟隨外祖父生活,自振聲高中美術工藝科結業,在邱家第二代無人願意接棒下,傳承木雕技藝。

劉清剋雖是「神照安刻佛店」第三代匠師,但現今在大溪鎮上,想找出一位全職的雕刻師傅,已是難上加難了。所謂全職,是指從木頭原形粗雕到精刻細雕,包括打底、上色,全由師傅一手完成。

一些大溪木器業者為了迎合市場需求,分別改製一些圓板凳、長板凳、鑰匙圈、相框等,圓、長板凳的表面以雷射雕刻方式,製印大溪老街圖案、購買人姓名及日期,成為消費者參觀老街的紀念品。也因訂購神像數量銳減,「神照安」刻佛店被迫產業再造。

劉清剋表示,「我對文化創意產業更有興趣」,以木頭下腳料研發小型木器工藝品,例如風車是許多人幼年的童年回憶,利用木材不同的紋理與線條相互搭配,型塑溫馨且具質感的木風車,讓參觀老街的遊客感受另一種地方產業特色,順便參觀老街閩南建築與歷史空間之美。

木雕佛像這份結合宗教、民間信仰與千年相傳的技藝功夫,在台灣已面臨前所未有的失傳危機,如果政府、民間再不大力推廣,舉辦類似文物展示活動,數年後,台灣宗教信仰的神像可能都要仰賴大陸進口了。

※ 刻的很棒。



◆ 黃清舞石景作品 方園美術館展出

【聯合報╱記者黃宣翰/將軍報導】 2009.03.02

台南縣將軍鄉西華村方園美術館,正在展出已故原主人將軍鄉首任鄉長黃清舞的石景作品,這些利用咾咕石擺設而成的石景,珍奇雅致,題材包含歷史典故,有三顧茅廬、水簾洞、西遊記、姜太公釣魚、鵲橋和蘇武牧羊等。

方園美術館活動暨社區發展組長林曉憶昨天說,黃清舞生前利用閒暇創作百餘件石景作品,目前方園美術館正展出其中的25件,這些石景作品主要是用咾咕石擺設成山水造景,並在其中置入小型的人物陶偶,讓參觀者能在忙碌的生活之際,停下腳用心欣賞,賦予新意。

方園美術館原是黃清舞的故居,黃清舞是名醫,曾擔任將軍鄉第1至第5屆鄉長,深具人文素養,方園美術館除了保留黃清舞的石景作品,並展示許多老照片、老書桌、舊檯燈等其他物品。

館內收藏許多現任館長林振豐收藏的當代陶藝品,戶外空間花木扶疏,加上流水、紅磚圍牆,散發出樸素又大方的美感。

方園美術館開放時間,周四、周日上午9時至下午5時,周五、周六上午9時至晚間9時,周三僅接受10人以上團體預約參觀,周一、周二休館,洽詢電話7944351。



◆ 6歲童 高唱千年古調

【聯合報╱記者李鋅銅/北港報導】 2009.03.02

笨港媽祖文教基金會的行動文物館,昨天來到笨港布袋戲傳習中心,從獨輪車到武術藝陣表演,還有千年古調傳唱。今天起至本月15日,讓北港鎮民生路的傳習中心有如民俗嘉年華,熱鬧極了。

在北港溪堤防北側的老樹旁,笨港布袋戲傳習中心裡裡外外,昨天上午熱鬧非凡。先由獅陣打頭陣上場,接著是武術、獨輪車表演;鑼鼓聲夾雜著鞭炮聲,如同迎神廟會,引起路人圍觀。傳習中心內,7名小朋友羞澀的坐在椅子上,隨著南管樂曲,唱出與眾不同的旋律。

「這是什麼歌?」「怎麼聽半天都聽不出來?」有人好奇問。笨港媽祖文教基金會副執行長郭文強說,小朋友唱的是漢唐時代沿襲至今的樂府歌謠。昨天唱的兩首分別是「山不在高」和「夫為功名」。他說,「山不在高」是取自於「陋室銘」,「夫為功名」也是來自於古曲,依古調傳唱,已有近千年歷史。

南陽國小和幼稚園小朋友,有的只有6歲。「6歲小朋友唱千年古調?」有人感興趣的問。「沒錯,這些都是基金會的集斌社教的,練了兩個多月了,昨天首次公開表演,難怪小朋友會緊張。」

行動文物館展出布袋戲偶、古代樂器、童玩等數百件民俗藝品,還可順道參觀一旁的老樹和造型奇特的十角水塔。



◆ 愛眷村 陳小鯨滿紙故事

【聯合報╱記者陳信利/嘉義報導】 2009.03.02

嘉義市民陳小鯨長期擔任醫院志工,並成立「再造竹籬風華工作室」、創辦新馨社區關懷營造協會,關心眷村歷史及弱勢族群不遺餘力,去年獲全國推動社教有功個人獎,總統馬英九昨天拜訪陳小鯨,感謝他無私的奉獻。

馬總統由市長黃敏惠、立委江義雄、總統府資政張博雅、國策顧問陳政寬等人陪同拜會陳小鯨及家人,感謝他多年來辛苦收集、紀錄嘉義市眷村老故事及生活點滴,並長期關懷病患及眷村弱勢居民。

陳小鯨說,民國88年從學校教官退休後,到教會、醫院當志工,得知從小生長的眷村要拆了,為紀錄父執輩為國奉獻事蹟、媽媽們茹苦養育子女及眷村深厚的人情味,透過各種管道收集眷村各種老文物及口述歷史,出版「尋回流失的足跡-心之所在即是故鄉」一書,希望讓更多人知道走出台灣辛苦年代的眷村文化。

馬總統表示,他和小鯨同年,早年眷村辛苦的生活他深切體會,尤其看到王偉忠導演的「寶島一村」,談及當時大時代下辛苦生活的人們,就覺得好像發生在自己周圍。

為收錄各地眷村歷史,陳小鯨花了5年多時間,跑遍全市18個眷村,紀錄影像及收集實物。他請馬總統幫忙在建國二村拆遷後設立眷村博物館,讓更多人知道這一段台灣辛苦、奮鬥歷史。馬總統當場指示陪同的國防部長陳肇敏儘早做規劃,讓這些珍貴的國軍史料留存下來

陳小鯨特別向馬總統介紹早年眷村居民使用的煤炭爐、織布機、糧票、老照片等,發現一張國防部長陳肇敏當時穿著軍服照片,馬總統直誇部長當年好帥!陳部長表示,當年畢業分發嘉義空軍基地曾住在建國二村,但已不記得有拍攝這張照片了,陳小鯨說,這是在與耆老訪談時,長輩們提供的,十分珍貴。



◆ 公共自行車租賃 高雄搶頭香

【李義/高雄報導】2009-03-02 中國時報

全國第一座接駁型公共自行車租賃系統一日在高雄市正式啟用,初期廿處租賃站一千五百輛腳踏車供民眾甲地借車乙地還車,成為市區交通的另類選擇。環保署長沈世宏讚許這項措施兼具節能減碳及觀光等多重意義,市長陳菊宣示,五月底前,將增闢至五十站四千五百輛腳踏車。

沈世宏、陳菊及高雄市環保局長蕭裕正等人昨主持啟用儀式,沈世宏肯定高雄市響應節能減碳的努力,表示這項系統啟用,使台灣在環保工作推展上,拉近與歐洲先進國家距離。

公共自行車租賃系統在歐盟國家實施已久,為市區短程重要接駁交通工具;中央與高雄市共同努力下,籌得九千萬元經費完成這套系統。

陳菊說,未來五十個租賃站,搭配一百八十公里長自行車道,民眾可享受多樣化又便利的自行車系統。

臨近捷運站 甲地租乙地還

初期啟用的廿處租賃站有十一處位於捷運站,九站為市府、文化中心、美術館等據點,每站有十五至廿輛自行車。使用方式為在甲地借車,插卡輸入要租借腳踏車號碼,取出卡片後,九十秒內取車,否則電腦會將車鎖上;至乙地還車時,將腳踏車推入鎖車架,持卡至電腦認定扣繳費用。

租賃系統分為會員及非會員兩種,民眾可以網路、郵寄、傳真等方式申請加入會員,月費兩百元、半年費七百五十元及年費一千兩百元三擇一,另繳兩千元押金。非會員可使用信用卡租車,預計兩周後啟用信用卡租賃系統。

算好接駁點 可以全程免費

五月十八日前試營運推廣期間有優惠方案,會員卡前卅分鐘免費,之後每卅分鐘十元;非會員前卅分鐘卅元,之後每卅分鐘十五元。

環保局透露「免費」使用租賃自行車小撇步,民眾算好租賃站的間距,一站接一站的接駁租借,每次騎乘時間不超過卅分鐘,就可全程免費,有效率地使用租賃自行車,另個好處是,民眾既可不必擔憂愛車遭竊,也不會增加經濟負擔。



◆ 仿陶瓷繪畫 蔡慈要讓古木瓶重生

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】 2009.03.02

書畫家蔡慈要昨天起舉行「品埒陶磁」展,「都是國畫木瓶,哪來的陶瓷?」不知情的參觀者很好奇,原來蔡慈要將古木製成的木瓶仿照古代陶瓷般,繪上書畫,注入新生命;他說,「埒」字有等同的意義,指這些國畫木瓶就像陶瓷瓶般動人。這場書畫展在台東生活美學館展出,到至3月8日止。

蔡慈要說,木瓶在台灣流行20多年,多數是素面呈現,但他欣賞宋、元、明、清時期繪有國畫的陶瓷,認為木瓶也能達到與陶瓷一樣美觀的境界,甚至比陶瓷更有味道,因而起了繪書畫在木瓶上的構想。

許多收集木瓶的朋友提供木瓶給蔡慈創作,這些木瓶材料多數都是老房屋樑柱,有的有上百年歷史;蔡慈要說,繪木瓶時必須考量其紋路、立體感,瓶子多數是圓的不好畫,準確度要抓得好。

這種舊材新用的想法與創意獲得不少人支持,兩年來他畫了近百件作品,這次展示76件,有的木瓶鑲金,有的是存放已久的珍貴木質如檜木、楠木、肖楠木、烏心石等。

他說,藝術要與生活結合,這次他將書畫與木瓶結合,目前正進行將古木桌、門、窗等繪上書畫,未來也會展出。



◆ 林超熙花園民宿 業績翻一番

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2009.03.02

林超熙原本在花蓮市經營麵包店,跨行進入休閒農業經營花園後,他以商業觀念導入農業,事業蒸蒸日上,今年與去年同期比較,花卉銷售業績成長一倍。他強調,「不是努力就會賺錢,但賺錢一定要努力。」

在花蓮縣吉安鄉經營鬱金香花園的林超熙,腦筋始終動個不停,20年前,他把鬱金香「種在冰庫裡」,設法克服台灣天候後,如今能控制十餘種顏色的鬱金香,陸續綻放美麗花容。

靠著農業界少觸碰的鬱金香,他打響了金字招牌,前總統李登輝等多名政要,一到花蓮就會參訪他的花園,除了鬱金香外,萬餘坪的土地上有各式各樣四季花卉,他又多元發展,設置城堡花卉餐廳與民宿。

巧思運用花材布置,吸引遊客前往城堡花卉餐廳賞花用餐,新人也常去拍照取景;自從與電視購物台搭配推出套裝旅遊後,用餐人士激增,民宿也因有童話般的浪漫格局,殺出不景氣的重圍。

林超熙說,十餘年前,門諾醫院請他上花卉研習課,從此就有不少機關團體學校上門請教,而他的作法是「有錢就付錢,沒錢就當做公益」,與慈濟大學、慈濟技術學院推廣教中心合作五年多,學員到他的花園研習,還贈送花卉。

5年前,他也應市公所之邀,當花卉義工,指導員工栽培、管理技術,配合市長蔡啟塔的理念,要把花蓮市營造成為五彩繽紛悅目的「花花世界」。

東海岸與花東縱谷沿線景點,他都會設法用別致的花草樹木妝點迷人的特色。「我不斷付出花卉DIY的技術,結果培育出來上千位學員都成了我的忠實客戶,前來購買花材的越來越多。」林超熙說,最近他的四季花卉非洲鳳仙、秋海棠、矮牽牛等,供不應求。



◆ 獸首買主現身 拒付款「抗議」

【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】 2009.03.02

日前在法國巴黎以天價買走圓明園獸首的神祕買主今天在北京露面,買主是廈門人士蔡銘超,他表示下標買鼠首、兔首是為了不讓中國國寶外流,但是「這個款我不能付」。

蔡銘超是廈門商人、古董收藏家,也是「中華搶救流失海外文物專項基金國寶工程收藏」的顧問,他在記者會中宣讀新聞稿說:「當時我想,每一位中國人在那個時刻都會站出來的,發出我們的聲明,只不過是給了我這個機會,我也只是盡了自己的責任。但我要強調的是,這個款不能付。」

中華搶救流失海外文物專項基金副總幹事牛憲峰在記者會上說,雖然蔡銘超拍下了圓明園兔、鼠首,但由於尚未付款,且目前仍在付款期限內,因此拍賣能否最終成交尚屬未知。

蔡銘超並表示,百年前因為戰爭因素流失海外的中國文物都不應該被拍賣。12生肖獸首在1860年被英法聯軍劫掠。目前已回歸中國的有牛首、猴首、虎首、豬首與馬首,龍首、蛇首、羊首、雞首及狗首銅像則下落不明。

新華社記者詢問他是否代表中華搶救流失海外文物專項基金搶標,蔡銘超回答:「我是代表所有中國人」。

牛憲章表示,中華搶救流失海外文物專項基金面臨極大壓力和風險,但競標是在非常時候的非常手段,成功的阻止了拍賣。

鼠、兔首這兩尊銅像2月25日在已故法國服裝設計師聖羅蘭(Yves Saint Laurent)收藏品拍賣會上,由電話競標的買家以各1574.5萬歐元(新台幣6億9397萬元)標走,「神祕買家」的身分引發各界關注。



◆ 圓明園銅首 將高潮迭起...

【聯合報╱王定乾/寒舍藝術中心執行長(台北市)】 2009.03.02

近日藝術圈最火紅新聞,莫過於佳士得公司在法國巴黎大皇宮舉辦的聖羅蘭珍藏品—圓明園流失文物鼠首、兔首銅像拍賣會,在中國官方與民間激烈反彈下,兩件國寶仍各以一千五百七十四萬歐元成交(近台幣七億元),創下中國藝術品拍賣史上次高價紀錄(第一高價為元青花鬼谷子下山圖罐)。此舉引發國際輿論譁然,尤其是中國大陸。

此一事件之背景在於佳士得拍賣的鼠、兔銅首,原為圓明園海晏堂一景,由十二生肖青銅獸首連接人身組合之定時噴水池,係由清代乾隆年間(西元一七三六—一七九五)義大利籍宮廷畫師郎世寧總策劃,並由法籍傳教士蔣友仁執行監造。一八六○年英法聯軍大舉入侵,將始於康熙年間興築、乾隆時期擴建、素有「萬園之園」美譽的「圓明園」毀於一旦,造成珍藏數以萬計之稀有瑰寶遭掠奪,堪稱中國文化最慘重之浩劫,更是所有文物藝術品愛好者心中永遠的痛。法國大文豪雨果即為當時英、法對中國文物之掠奪與毀損,悲憤著文批判。

筆者早年亦曾受託經手圓明園銅首之拍賣,對於近日此事件,觀其沸沸揚揚之輿論,僅表達個人三點看法:

第一、中國近代史從「英法聯軍」之役,加上晚清「八國聯軍」之戰火蹂躪,造成數以萬計的文物流落海外各地,或分散於世界四十餘個公私立博物館,甚至淪為拍賣場上之標的物,這都是不爭的事實。中國政府與民間人士義憤填膺,將其視為「國恥」,誓言依國際公約,啟動「國寶工程」以法律全力追索,此情自當可體會,更應受到海內外所有中華兒女的呼應與支持。儘管事隔百餘年之後,此兩件銅首國寶受於法律追溯期的限制下,恐難如願索回,但此一事件見證了當年英法等歐洲國家侵略掠奪中國的史實,不容否認與抹滅;而戰爭帶給人類無情的毀壞與浩劫,更值得我們深思與戒惕!今天,世界各國應理性共融,追求和平,打擊恐怖組織,共創繁榮安定,恐怕是「圓明園銅首」事件,帶給國際人士的共同省思!

第二、這些年來,兩岸三地華人收藏家,憑藉著自身的經濟實力,在國際拍賣市場奪回不少中華文物瑰寶,多少彌補了國際公約在追索文物上法有不逮之處,值得我們讚揚與欽佩!此次兩件銅首,不僅喚醒中華兒女的民族認同與愛國心,更應提醒國人尊重歷史,珍惜文物,遏止走私盜賣,深化藝術教育;這恐怕是此次拍賣事件,帶給我們更正面而積極的啟示。

第三、在中國情結及輿論關注下,圓明園流失文物鼠首、兔首銅雕像,啟動了其藝術價值與藝術價格之不同觀點。不論文物遭何人買得,歸向何處,據筆者瞭解,此一事件恐怕尚未落幕,另將高潮迭起!但從另一觀點視之,在全球金融海嘯席捲之際,流失在世界各地的中國文物能創造如此高價,受到舉世之青睞與推崇,未經此事件,大家或許可能還不知今天中國文物之藝術價值與價格,在國際市場如此仰之彌高。這何嘗不是令我們感到驕傲與欣慰呢?尤其,此事件更驗證中國文化早已在世界各地埋下萌芽的種子。

今天在歐美拍賣市場,一件十九世紀的油畫或當代藝術品,動輒以數千萬歐元成交,乃司空見慣之常事。而數千年中華文化的結晶,無論青銅器、瓷器、玉器、書畫、古董傢俱,乃至御用文物,件件在藝術價值上均不遜於歐美藝術品,但在市場價格上卻仍大有差距。因此,我們不可妄自菲薄,在藝術品領域,沒有景氣不景氣,只有爭氣不爭氣。未來,吾人若能認清藝術收藏與投資的真諦,加強藝術專業鑑賞與國際審美觀,深信中國文物藝術品物歸原主,應是指日可待的目標。



◆ 甘地遺物 照常拍賣

【聯合晚報╱國際新聞組/法新社紐約1日電】 2009.03.02

紐約的「古董商拍賣公司」1日表示,儘管印度聖雄甘地的家族認為,甘地著名圓框眼鏡等遺物被拍賣,是對甘地的一大「污辱」,但該公司仍然會照常舉行這項拍賣。

「古董商拍賣公司」發言人哈柏恩告訴「法新社」,「拍賣將在3月5日舉行,沒有任何改變」。

拍賣負責人夏勒表示,雖然印度國內對甘地的眼鏡、手錶、便鞋、盤子及碗將被拍賣很不滿,但沒有人與他聯絡。

夏勒說,「我們沒有直接接到印度政府或任何印度代表的關切,機會在他們手中,如果一些富人決定買下,把東西當成給印度的禮物,也是可行的」。

「古董商拍賣公司」拒絕透露這些物品現在的持有者;拍賣品現在放在玻璃箱內公開展示。

這些物品將會一起拍賣,拍價價格預估在2萬至3萬美元之間;但一般預期價格將會飆高,部分原因是印度國內對這項拍賣的不滿。

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多少「白雪」已老? 民族情感何脆弱?

* 白雪大火燒出問題 北市安檢老舊旅社
* 多少「白雪」已老 誰管公安?
* 公車資訊系統亂報 唬弄民眾
* 重機易肇事路段 北宜居首
* 古道飆車 山友檢舉
* 台灣的道路可以更安全
* 李楹祺彩繪青蛙 美化警分局
* 鯉魚山下噴泥漿 苦瓜園遭殃
* 改善住宅風貌 公所助建「綠島厝」
* 鼠兔首買主蔡銘超 救國寶拒付款
* 圓明園2獸首 不賣了!
* 美媒體:圓明園獸首拍賣事件震驚文物拍賣圈
* 獸首惹塵埃 民族情感何脆弱

◆ 白雪大火燒出問題 北市安檢老舊旅社

【聯合晚報╱記者楊正海、陶煥昌/台北報導】 2009.03.03

台北市白雪大旅社昨天大火奪走7條人命,暴露出現行消防法令不安全,市長郝龍斌上午指示將透過自治條例,增訂新的消防法規,同時成立老舊旅社升級專案,由副市長林建元擔任召集人,提升全市85間老旅社的品質。

「升級專案」規畫由市府跨局處單位共同組成,包括產業發展局、觀光傳播局、都市發展局和消防局,初步研議對象是針對台北市85間在民國64年前成立的旅館,市府也將訂定獎勵措施鼓勵業者提高旅館品質,抗拒的業者,將予以處罰。

此外,郝龍斌上午也指示,台北市旅館全面安檢啟動,預計1至2周內完成全市85間老舊旅館的安全檢查,其他旅社、飯店的安檢也包含在內,一個月內完成。

白雪旅社火警,燒出安檢問題,台北市消防局針對白雪大旅社最近一次配合春安專案檢查,日期為98年1月16日,結果符合規定;2樓到4樓死傷最慘重的樓層,安全設備項目計有滅火器、室內消防栓、火警自動警報設備、標示設備及緊急照明設備等,檢修申報日期、結果也符合規定。

郝龍斌表示,白雪旅社大火,顯示現行的消防法規,已經不合時宜,有必要修法,將朝向依自治條例,修訂新法。另外,這場大火的罹難者,有盲胞、行動障礙老人、外國人,除了顯示老舊旅社安全措施不足,火警發生時,旅社服務人員沒有即時通報旅客,現場沒有外文逃生指示等,凸顯老旅社品質也須改善。



◆ 轟一聲 白雪火警疑人為縱火

【聯合報╱記者廖炳棋、劉峻谷、姜炫煥/台北報導】 2009.03.03

白雪大旅社火災,台北市消防局高度懷疑人為縱火,但檢警會勘現場尚未掌握縱火跡證,檢察官對失火原因暫持保留態度。真相如何,仍待警消鑑定。

消防局指出,白雪大旅社二樓的一○六號房靠近房門處應為起火點,但附近並沒有配置電線,初步排除電線走火可能;另外二樓樓梯處有一瓶未燒毀的松香水塑膠罐,由於火警發生時,火勢延燒「異常迅速」,且「轟」地一聲後就燃起大火,這與意外造成的慢燃火勢不同,因而不排除有人潑灑松香水再點火的可能性;不過消防局也不敢完全排除意外造成,強調仍需進一步鑑定。

士林地檢署檢察官林宏松勘驗現場後表示,白雪大旅社老舊木料裝潢焚燒殆盡;初步調查起火點在二樓櫃台旁的一○六號房門口,但除四樓頂有火燒過的罐子,並未發現可疑的縱火容器,是否遭縱火仍需調查。

大同警分局則表示,旅社櫃台邱黃春茶及女清潔工黃素雲都強調案發前沒有人陌生人進入旅社,不可能有人縱火。不過,有旅社附近的當地人向媒體宣稱有人為縱火的嫌疑。

警方為求慎重,已調閱附近街巷監視影帶,並查訪逃出的房客,逐一清查。



◆ 多少「白雪」已老 誰管公安?

【聯合報╱簡賢文/警察大學消防系副教授(桃縣龜山)】 2009.03.03

昨天凌晨台北市白雪大旅社大火,燒出了老舊旅社或公寓(小套房)的火災安全問題。

白雪大旅社是一老舊合法使用的小規模建築。這些老舊旅社,在法不溯及既往原則下,業主可不依新規增設防火避難設施及消防安全設備。事實上,不論中外,合法申請取照使用的建築,仍可能在火災發生時造成人員傷亡的慘劇,除了法規是最低標準外,關鍵仍在不安全的環境與不安全的行為,也就是人文習性。

分析此災例造成多人傷亡的主因:一、發生於凌晨,投宿旅客都熟睡,逃生不及。二、火點在低層部管道間附近,火煙向上竄燒蔓延,上方樓層人員都受波及。三、老舊建築與設備條件差,雖合法但防火安全不合實際境況需求。四、小面積用途使用,單一樓梯不符兩方向避難原則,一旦火災發生在低層,樓梯即成煙囪,不利人員逃生使用。

儘管火勢在短時間內即獲得控制,但仍有多人不幸葬身火窟,甚至仍有民眾從四樓陽台跳出造成重傷,顯見民眾對於火場避難逃生常識有待加強,尤其在投宿旅館時,對於樓梯位置或是相關避難設施可能都未曾注意。

然而空間本身安全還是最重要的關鍵,地方政府甚至中央針對老舊旅社或是公寓住宅若不再立即採行相關措施,恐怕悲劇只會再度重演。

針對台北市大同區萬華區的老舊旅社列為第一波清查對象,將有明顯不利防火避難安全的旅社列管並要求改善,落實內政部頒「原有合法建築物防火避難設施及消防安全設備改善辦法」;且找出硬體設施設備外的火災風險因子(如防火門關閉卻上鎖,及其他用火用電上的不安全行為等),據以提出符合境況需求的防火管理落實方案及改善措施。

針對轄內小型既存住宿設施,進行火災安全評估,依其危險程度列出輔導方案,且要求業主對關鍵危險要因(及時探測通報火警作為能力、兩方向避難路線引導規畫、可操作簡易初期滅火設備的強化、防火門管理等)立即改善,並請鄰里長共同列管。

請中央建管及消防主管機關立即研議,如何提升小規模住宿設施火災防護及避難安全性能,例如學習日本在發生類似災例(新宿歌舞伎町雜居建築大火案、癡呆老人養護中心大火案等)後,開發並認可小型住宿設施及老人之家或安養中心,可安裝不用幫浦馬達而直接接到家用自來水管的簡易撒水設備,則火災初期即使無操作滅火器或消防栓人力,仍可因簡易撒水設備及時自動開啟,而有利延遲逃生者等待消防救援。

最後,落實查核才能發現人員與硬體設施真正的問題所在,針對大小缺失,哪些是關鍵核心必須明確指陳;否則每一缺失都要改善,代表不能承擔的成本投資,違反人性,終將落空。又老舊住宅改建成本高昂,常是政府或業主不願面對的負擔,故長期來看,治本方式宜透過階段式改善計畫,以追求整體空間安全性能為目標,而不設限單一設備或構件符合尺寸形式規定。

期待中央主管機關能針對既存小型住宿設施及安養中心,提出火災防護與避難安全整合性能的示範設計及演練計畫,業主及相關人員才能在該既存空間及合理經濟的考量下,改善措施,提升安全環境;對於城市老舊社區再造,則唯有正視並尋求解決之道,才有力量面對充滿一切可能的明天。



◆ 公車資訊系統亂報 唬弄民眾

自由時報 2009.03.03

〔記者洪敏隆/台北報導〕「對不起,您所查詢的路線未發車」、「咦!車已經來了,怎麼會未發車?」標榜智慧型的公車動態資訊系統,因為台北縣市政府各自設置的系統有相容問題,有100多條橫跨北縣市的台北市聯營公車路線,透過北縣網路、語音系統無法查詢,還提供「未發車」的錯誤資訊,把民眾當傻瓜耍。

為了讓公車族掌握公車的行進位置,台北縣轄公車共84條路線,早在3年前就已完成智慧型公車建置,台北市的410條公車路線,則是分為4期建置,目前完成3期共296條路線的建置,其餘路線預計今年10月底前完成。

部分北市公車 北縣查不到

台北市公共運輸處綜合規劃科長劉建邦說,初期北市只完成2期165條路線的建置,但北市智慧型公車建置第3期時,因為系統功能提升,以至於無法和北縣較老舊的系統相容,導致第3期100多條橫跨北縣市的路線,無法透過北縣的系統查到資料。

不僅無法透過北縣在捷運車站或公車站台設置的顯示器查詢到北市公車路線的到站資訊,透過電話語音更是讓民眾常常被耍。

民眾抱怨,透過北縣電話語音查詢這些尚未互通資訊的公車路線,語音並非告知「尚未建置」,而是「尚未發車」,有的路線則是語音會自動辨識其他路線,例如查詢「262」會自動辨識「242」,因為兩站剛好都有到捷運頂溪站,曾有民眾錯把242資訊當成262,想說公車還要10分鐘才到,剛離開站位買東西,轉過身就眼睜睜看著262公車過站離去。

北縣交通局 承諾改善系統

台北縣交通局運輸管理科長李忠台說,部分市轄公車未來會回歸縣轄公車,目前正委託顧問公司辦理,將會透過這次機會解決兩系統相容問題。

李忠台說,語音系統將會做調整,若北縣查不到但北市可以查到的,會告知民眾北市查詢電話。



◆ 重機易肇事路段 北宜居首

自由時報 2009.03.03

〔記者黃立翔/台北報導〕台北縣警局交通大隊公佈重機易肇事路段,其中北宜公路摘下首位,肇事原因多為「未注意前方路況」,北縣警方擬規劃專案取締,優先盯上任意超速、跨越雙黃線的重車飆手。

據統計,去年北縣警方共處理37件大型重機車車禍,造成1人死亡,不過自摔未報警處理或車禍私下和解數量,在4倍左右。

縣交大統計,去年大型重機車肇事原因首位是「未注意前方狀況」,其他還有「未保持安全距離」、「未依規定減速」、「酒後駕車」、「未依規定超車」、「超速」、「違反特定標誌或標線」。

縣交大統計,台北縣大型重機車事故頻繁路段,依序為「北宜公路」、縣道106線、三峽溪東路、陽金公路金山段、新店安康路,其中北宜公路佔了6件。

交通大隊長江振茂表示,比起一般機車,大型重機車因數量少,肇事案件數量佔不到一般機車的1/10,不過大型重機馬力大、速度快,只要出車禍多半都很嚴重,重機飆車手任意超速、違規行駛造成交通、噪音問題,更讓民眾深惡痛絕,因此將規劃專案針對重機車取締,以維護交通安全。



◆ 古道飆車 山友檢舉

【聯合報╱記者林政忠/台北報導】 2009.03.03

古道也出現飆車族?民進黨立委黃偉哲接獲山友陳情指出,有一批越野機車族飆上南投縣能高古道,破壞環境且險象環生。警政署表示,入山者若破壞生態,可撤銷入山許可,也可依社會秩序維護法,處新台幣六千元以下罰鍰。

黃偉哲昨天和山友唐先生舉行記者會。唐先生說,二月中旬與大學同學、教授申請南投縣國家風景區入山證攀登能高古道,卻遇到廿多輛越野機車隊,狂飆在路徑僅約一公尺寬的古道上。

黃偉哲並出示山友拍下的影帶,以及越野機車族在網站公布的照片。這群飆車族騎上吊橋、岩壁亂石,還攝影留念,令人捏把冷汗;黃偉哲要求警政署、林務局加強稽查。

與會的林務局專門委員張岱說,現行森林法並無相關罰則,希望修法時能加入罰則;林務局將這些越野機車族列為「不受歡迎人物」,加派人手勸阻車隊進入步道,也會在登山口設置車阻。

警政署科長劉榮哲強調,山友只要檢舉山道飆車,警政署馬上處理。



◆ 台灣的道路可以更安全

■ 蔡中志 2009-03-03 中國時報

三月一日的媒體社會新聞中,有很大的篇幅報導新竹縣東元醫院院長公子,林口長庚醫院整形美容醫師黃鈺堯,也是聯電集團榮譽副董事長宣明智的女婿,在台三線一○四.五公里轉彎處,騎大型重機車失控滑倒,衝撞對向小汽車不幸致死,年紀才三十三歲,令人惋惜。另一則是在嘉義縣竹崎鄉一處大轉彎路口,有人騎機車不慎撞上路旁標誌桿致死,同路段一間民宅也經常被衝撞,不敢住人,此處可謂死亡路口。

一件車禍的發生,涉及多項肇因,若以我們現場履勘民國九十五年十月至九十六年三月桃園縣之A1死亡事故一○四件資料分析,前五名肇事因素依序為:酒後駕車有五十五件、車速過快有四十件、未注意車前狀況三十七件、未依規定讓車有十七件、違反號誌管制九件。

至於道路或交通工程問題等肇事潛因,可歸類為九大型態,其中以「視線與視距受影響」三十四件最多,「交通標線及車道設置不善」二十件次之。「彎道設計與管制措施不妥」與「行人(慢車)保護措施不足」各十六件,其他尚有分隔島設施、警示反光、交通號誌、幹支道交管措施、路面異常等問題。因為我們了解真正的肇事原因,對症下藥,改善許多危險路段路口,這兩年(民國九六、九七年)桃園縣的交通安全改善成績都名列全國第一,減少了上百人的交通事故死亡。

台灣最近幾年,平均每年還有四千多人因道路交通事故死亡,三十幾萬人車禍受傷送醫。根據交通部運輸研究所「交通事故與交通違規之社會成本推估」研討會論文指出:我國一年的道路交通事故社會成本損失估計高達幾千億甚至兆元以上,相較於其他災害防治,交通安全法律、制度的建立與事故的調查及預防工作,更應值得重視。

而健全交通安全法制與組織,推動全民交通安全運動,比起交通硬體建設的花費,簡直小巫見大巫。但依先進國家經驗,長期努力的結果,有非常大的機會,可以降低交通事故的傷亡超過一半,投資報酬率極高。

其實,不必花大錢就可發揮立即成效的辦法。可採取鼓勵用路人守法之策略,妥善設計駕駛人的管理制度:以違規記點為基礎,建立駕駛執照分級制度(初學、普通、優良),並與保險費率相連結;有些過失違規以參加付費講習代替罰鍰。輕微違規得警告與記點而不立即處罰;二年期間初犯者(非重大違規)緩罰二年。

這些措施可使駕駛人以爭取到優良駕照為榮,養成守法習慣,達成交通安全目的;再加上危險路段路口之改善,必可逐年降低交通事故,維護交通安全。

(作者為中央警察大學交通學系暨交通管理研究所教授)



◆ 李楹祺彩繪青蛙 美化警分局

【聯合報╱記者胡蓬生/頭份報導】 2009.03.03

曾經和同伴在竹南運動公園「塗鴉」過的玄奘大學學生李楹祺,最近幫頭份警分局綠美化,在外牆上彩繪,生動鮮明的大青蛙圖案,讓許多人眼睛一亮。這次的塗鴉不但合法,而且大受讚賞。

「這青蛙真生動,一定是找專家畫的!」最近許多人經過頭份分局的後門,都被外牆上的彩繪圖案吸引,以為是找廣告美術專業人員畫上去的。

以往不少青少年喜歡在公共設施的牆面塗鴉,有父母曾因子女在地下道亂塗鴉被查獲,硬著頭皮負責清洗。

就讀玄奘大學視傳系二年級的李楹祺,從小對繪畫有興趣,高中畢業後迷上塗鴉藝術,家裡的內、外牆都成了他練習的畫布。

頭份分局最近加強辦公廳舍綠美化,編竹籬、栽植草花,環境煥然一新,但老舊的外牆一直讓員警頭疼,不知如何處理,透過鎮民找到李楹祺,「小李」花了4個小時挑燈夜戰,用噴漆罐完成創作,作品贏得好評。

24歲的李楹祺說,從小對繪畫有興趣,沒上過美術班,高中時曾經短暫接觸過塗鴉藝術;他都在家裡的牆面塗鴉,只有一次跟喜好塗鴉的網友在晚間到竹南運動公園塗鴉,「不過當時的作品,現在已被蓋掉」。

他說,塗鴉已是一項藝術,國外有塗鴉專家還建立知名的服飾品牌,「希望未來我也有自己的天空」。



◆ 鯉魚山下噴泥漿 苦瓜園遭殃

【聯合報╱記者陳崑福/萬丹報導】 2009.03.03

屏東縣萬丹鄉鯉魚山下昨天一度噴出泥漿,其中一處噴出泥漿出口位在灣內村陳姓菜農苦瓜園內,他和附近農民都擔心泥漿流進農田中,造成重大損失,昨天農民緊急雇用挖土機,挖出一條溝渠,將泥漿引入附近灌溉溝渠內,以減少苦瓜園損失。

日前鯉魚山噴出泥漿,噴出地點均在鯉魚山皇源聖殿周圍;昨天早上6時許,又噴出泥漿,噴漿地點在皇源聖殿邊,由於噴漿規模不大,不到1小時就結束。

但昨天上午9時許,距聖殿西北方80公尺的苦瓜園突然也噴出大量泥漿,陳姓婦人剛好在緊臨苦瓜園的絲瓜田採絲瓜,被竄出的泥漿嚇到,抱著絲瓜連絡地主,地主趕到,看到大批噴出泥漿不斷湧入苦瓜園,並波及附近菜園,由於泥漿溫度很高,他和附近農民擔心可以採收的苦瓜、絲瓜禁不起高溫而受損死亡,辛苦種菜的心血白費,相當著急。

農民決定緊急雇用挖土機,將苦瓜園旁挖出一條溝渠,讓泥漿順著溝渠流入附近灌溉溝渠內,多名菜農擔心疏通泥漿速度過慢,還趕快自己拿起鏟子挖溝幫忙。

來自法國的慕荷琳一家人,剛好到台灣玩,前天去墾丁公園,看到恆春出火口的奇景,昨天早上到鯉魚山參觀,又看到噴泥漿景象,他們感到很奇妙,表示是一次難得的旅遊經驗,終身難忘。



◆ 改善住宅風貌 公所助建「綠島厝」

自由時報 2009.03.03

〔記者張存薇/台東報導〕為改善綠島住宅風貌,綠島鄉公所提出興建「綠島厝」特色綠建築獎勵補助計畫,並委由台大農工系規劃出木質型、斜屋頂型及濱海型白色平頂住宅3種款式,9日起至31日受理申請。

綠島鄉公所指出,綠島厝設計以綠建築的節地、節能、節材、經濟為基本原則,並考量生態思維,分別就3個村落設計3款不同坪數的示範厝,建坪分別約30坪、50坪、70坪,鄉民可選擇興建。

鄉公所表示,申請人土地必須位於綠島鄉,且為用地的所有權人,今年將試辦補助戶共5戶,其中30、50坪各補助2戶,70坪1戶,採用公所綠建築設計樣式,每戶補助分別為30萬、40萬、50萬元,9日至31日受理登記,申請「建造執照」時間預定為4月20日至6月30日,若申請件數超出補助件數,將於7月15日公開抽籤。

新建房舍除須符合自然通風、自然採光、節能減熱等綠建築條件,其中木質型房舍建議在空地、建地較少的南寮村使用,2層建築為住商混合機能,並設有簷廊空間,1樓牆面以白色簡潔為主,2樓牆面則為咖啡色或白色。

斜屋頂型則延續東管處遊客服務中心灰黑色屋瓦建築風格,牆面材質包括水泥漆、洗石子、亂石片或文化石相互搭配,建議以中寮村為主。

濱海型白色平頂住宅則以東邊日照好、人口較少的公館村為主,因東邊風大,所以採平頂設計,嘗試發展具海島邊特徵的綠色住宅,色調以藍、白互相搭配。



◆ 鼠兔首買主蔡銘超 救國寶拒付款

【聯合報╱特派記者汪莉絹/北京報導】 2009.03.03

大陸文物收藏家蔡銘超昨天在北京召開記者會,宣稱他就是以天價拍得圓明園鼠、兔首銅像的最終拍定者。他表示,參與拍賣只是盡自己責任,但不會付款取貨。蔡銘超將以違約棄標方式,意圖將兩獸首拍賣變成法律問題,訴諸中法兩國外交層次。

法國佳士得公司二月廿五日拍賣鼠、兔首,結果由一名電話競拍者拍得,這名神秘買家是廈門心和藝術品拍賣公司總經理蔡銘超,他也是「中華搶救流失海外文物專項基金國寶工程」收藏顧問,這個民間組織由中共文化部支持成立。

「中華搶救流失海外文物專項基金」副總幹事牛憲峰昨天在記者會表示,蔡銘超的本意是看一下拍賣的情況,如果撤拍或流拍,就不參與了。結果進入正常拍賣程序,拍賣師報價九百萬、一千萬、一千一百萬歐元節節升高下,他們只好參與競拍,最終這兩件銅像以總共三千一百四十九萬歐元(約十四億台幣)落槌。

蔡銘超昨天上午露臉不到五分鐘,說話十分簡短,僅強調,「是盡自己責任,但不會付款」。蔡銘超隨即快閃,不回答任何問題,手機也轉到語音留言信箱。

大陸媒體形容蔡銘超是「設局流拍」,大陸「國寶工程」人員對此並不否認,至於「設局流拍」背後的「藏鏡人」,外界就不得而知了。但「國寶工程」人員表示,蔡銘超冒著極大壓力和危險,但「我們畢竟奪到了主動權,也達到阻止拍賣中國流失文物的目的」,「這只是非常時期的非常手段」。

此間拍賣界人士表示,得拍後不付款,不算流拍。委託人可以將東西賣給下一順位買家,若下一買家不願買,也可以重拍。蔡銘超是佳士得大戶,不用先付保證金。不過,依拍賣行做法,電話委託前會有一具法律效力的委託程序。得拍後不付款,蔡銘超將面臨與佳士得間的法律問題。



◆ 圓明園2獸首 不賣了!

【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】 2009.03.03

針對中國買主蔡銘超以1400萬歐元買下引發中法爭議的圓明園鼠首和兔首銅像而不願付款一事,原收藏主貝爾傑2日在巴黎表示,他將在自己家裡保存這兩尊銅像。

貝爾傑表示,對中國買主的做法「沒有太多的驚訝」,因為從很久以來,中國人就有很多動作,只為要取回這些銅像。他們沒能取回這些銅像,因此,貝爾傑想像中國可能會向現今的買主施壓,要他不能買這些銅像。

蔡銘超不付款,貝爾傑說,他將自己收藏這兩尊銅像,「它們曾經在那,就將回到那個位置,我們將繼續生活在一起,它們和我。」

有關自己說過只要中國承認人權就可將兩尊銅像送給中國,貝爾傑說,他一點都不覺得此言會使中國震驚,也不介意,因為這是他一貫立場。

針對中國買主蔡銘超買下引發中法爭議的圓明園獸首一事,中國國家文物局認為「完全是個人行為」,國家文物局不做評論。

法國巴黎時間2月25日,在1860年流失的圓明園古物鼠首與兔首銅像,分別以1400萬歐元 (約台幣6億2000萬元)拍賣,買主蔡銘超回到北京後,2日以記者會說明購買動機,並強調不會付款。

此舉被部份大陸媒體質疑是否會影響中國人的信譽,國家文物局一位負責人向「揚子晚報」表示,買家既然作此決定,就要對自己的個人行為負責。國家文物局表示,在蔡銘超2日上午的記者會之前,他們並不知道買家是誰,他們也是在蔡銘超的記者會後才知道此事。「這完全是個人行為,非官方的,對此我們不發表言論。」

獸首的原收藏者貝爾傑巴黎時間2日曾表示,他懷疑聖羅蘭收藏品拍賣會中這2件中國珍貴文物的交易破局,是中國當局在幕後設計。



◆ 美媒體:圓明園獸首拍賣事件震驚文物拍賣圈

中央社 2009-03-03

以每件1400萬歐元標下佳士得聖羅蘭拍賣會兩件圓明園獸首銅雕卻表示不會付款的買主蔡銘超,在國際文物拍賣圈引起軒然大波,一些西方文物專家甚不以為然。

「紐約時報」及「華爾街日報」都以大幅版面討論蔡銘超的做法和效應。

紐約時報指出,蔡銘超表示他是中華搶救流失海外文物專項基金的收藏顧問,他的做法是基於愛國。

報導指出,在佳士得為已故法國時尚設計師聖羅蘭(Yves St. Laurent)的合夥人貝爾傑(pierre Berge)舉辦二人收藏品的拍賣會之前,由中國律師組成的追回流失文物的律師團就曾向法國法院提起訴訟要求停止拍賣,但遭到駁回。

多位西方研究文物歸屬權的專家認為,不論北京方面持任何道德上的說理,在法律上卻無權要求索回這兩件在1860年英法聯軍攻入北京時被掠奪的銅雕古物。

報導指出,佳士得不願證實是否蔡銘超是拍賣會上兩件銅雕古物的得標人,而佳士得的全球執行長杜爾曼(Edward Dolman)已表示,由於拍賣公司在得標者沒有付款前不會交貨,兩件獸首仍屬貝爾傑所有。

杜爾曼透露,在舉行拍賣會的前幾個月,佳士得曾經私下與中國政府接觸,願意低價賣出。雖然佳士得當時提出的價格比上星期拍賣會提出的最低標還要低得多,中國政府仍認為要價太高而拒絕收購。

報導指出,佳士得與貝爾傑顯然都低估了中國方面要攪亂這項拍賣的決心。在拍賣會前,貝爾傑還似乎有意刺激中國官員,他表示:如果北京關注人權、讓西藏人有自由並且歡迎達賴喇嘛回西藏,他將會把獸首銅雕送給中國。

貝爾傑認為這項顯然已流拍的交易是中國政府在背後指使。他在接受法國電台訪問時表示,他對於這件事並沒有感到很驚訝。

華爾街日報引述文物專家指出,蔡銘超拒付款造成流拍,國際拍賣會上還從來沒有人用這樣的政治表述。在拍賣會上得標者有法律上的合約責任,所以,佳士得可以提出告訴。

一些專門追索在戰爭中被掠奪的古物的藝術團體對於蔡銘超的做法並不贊同。「藝術品失竊登記組織(Art Loss Register)」的執行長馬里奈洛(ChrisMarinello)就指出,這種政治抗議的形式破壞了法律,卻會獲得道義上的支持。

藝術文物方面的法律專家勒納(Ralph Lerner)則對於得標者不付款卻標榜是愛國感到驚訝。他同時表示,中國是亞洲最大的拍賣市場,去年在香港的文物及藝術品拍賣總值高達4億5200萬美元。佳士得在中國有爭執,對於拍賣業務難免有影響。



◆ 獸首惹塵埃 民族情感何脆弱

【聯合報╱南山雲/大陸讀者(北京市】 2009.03.03

法國拍賣圓明園獸首,大陸官方反應可謂相當強烈。外交部在拍賣前發聲明,佳士得「傷害中國民族情感」,要求不得拍賣。拍賣完成後,國家文物局也宣稱要「制裁」佳士得。當然,政府之所以態度越來越強硬狹隘,恐怕跟大陸民意群情激昂、民眾高呼「國寶還朝」不無關係。

可是,如此「傷害中國民族情感」的圓明園獸首,到底是什麼「國寶」呢?

論年代,清代乾隆年間實在不算久遠;論設計,是在華西洋人的西洋風格設計,既不能代表東方藝術,又遠遜於真正的西方藝術;論工藝,其鑄工亦相當平凡,看不出一些炒作者說的「巧奪天工」巧在何處—只有歷史價值,見證過英法聯軍火燒圓明園的「國恥」,似乎才是它們引人矚目的原因。而僅有這點恥辱的歷史意義,卻乏藝術價值可陳的近古銅像,足以稱為「國寶」嗎?以這些西式水龍頭為國寶,不怕被天下萬國笑話此邦無寶嗎?

究竟這些西式水龍頭,怎麼就變成中國國寶了呢?

第一次引起矚目的獸首收購是在二○○○年。當時有著中共高層與解放軍雙重背景的保利集團,在獸首拍賣前放言:一定不能讓國寶流失。這種在交易前,由買家替拍品拉抬拚聲勢的做法,在國際藝術品拍賣市場上實在是絕無僅有。果然,根據鄧小平的要求「先富起來」的這一部分人,就這樣把一九八○年代末成交價不到五十萬的三個水龍頭,買成了三千萬人民幣的「國寶」。

當時大陸也一樣是官方喊話叫停、民間憤怒抗議;不過似乎還沒有像這次要求「無償歸還中國」這樣態度明確。近日中國外交部評論圓明園獸首,用詞是「中國對這些文物擁有不可置疑的所有權」,還稱有關拍賣「有悖國際公約」。

可是筆者詢問法律界人士,得到的答覆卻並非如此。首先,現在的文物追討者並不能直接面對當初燒圓明園、拿走文物的那些人;其次,圓明園文物的真正所有者是清朝政府,而當代中國與清朝之間存在怎樣的政權與產權繼承關係,這在國際法中是一個空白。更何況直接繼承清朝政府的是中華民國,而中華民國與中華人民共和國的跨海分治曖昧現狀,又使這個所有權討論變得複雜萬端。

總之,圓明園銅首所惹起的塵埃,只是個「民族情感」問題。

近些年,中國人似乎越來越敏感:一面是過度自負,自詡大國強國;一面又過度自卑,時時抱著弱者的心態,千怕萬怕別人看不起自己,而中國的「民族情感」或「民族尊嚴」也似乎特別容易受傷。

幾年前立邦漆做了個廣告,中式盤龍柱刷了某種油漆,因為油漆夠滑,龍盤不住就掉下來了;結果大陸網民群情激憤,認為戲弄中國象徵、侮辱中國尊嚴。耐吉也做過一個廣告,NBA球星詹姆斯突破各種阻礙,挑戰自我,一路上各種動畫對手被他擊倒;只因其中一個看起來稍有點像中國道士,這則廣告就又「有損中國國家尊嚴」,侮辱中國民族感情。至於政治性事件,如德國、法國領導人會見達賴喇嘛,就更是傷害中國人「民族情感」了。圓明園小小獸首能掀起如此大的「民族情感」波動,又有什麼奇怪的呢!

作為中國人,筆者不明白我們的「民族情感」怎就如此容易受傷,中國人又從什麼時候開始變得這樣怯懦多疑、敏感易怒。所謂「弱國多國恥」,圓明園遭劫毀已有百年,日本侵華戰爭已有六十年,中國卻還停留在向侵害者抗議「你傷害我感情啦」的水準—而歐美要拍賣的中國文物還是照樣拍賣,日本要侵占的中國釣魚島還是侵占如常。

這次被炒作起的「國寶」紛爭,實在是一舉四失:一者又一次讓人重溫了中國軟弱可欺的近代歷史;二者讓全球知道,現在中國雖然GDP猛增、暴發戶眾多,卻依然毫無見識,以破爛為寶;三者在法理上的無理取鬧,又讓世界看到中國人不講道理、自說自話;四者平白喊了抗議而不能阻止拍賣進行,徒然顯示中國的無力。無論如何,這場自取四辱的鬧劇,還請儘快收場吧!

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

防颱預算完工率僅1.8% 迎接公共自行車時代

* 拖!防颱預算完工率僅1.8%
* 全球7大自然奇景選拔 玉山暫第4
* 迎接公共自行車時代
* 地方不改通用 政院下最後通牒 一個月
* 語言瀕滅絕 賽夏族要求政府正視及自治
* 社會探索-被遺忘的平埔族正名
* 國姓客家與水鹿 專書述百年史
* 烏腳病患天堂 苦無整修經費
* 梅嶺螢火蟲陶板 不翼而飛
* 拆古窯 拆掉台灣文化特質
* 伊拉克博物館重新開放 文物僅1/4尋回

◆ 拖!防颱預算完工率僅1.8%

【聯合晚報╱記者林修全/台北報導】 2009.03.04

再過幾個月,又將進入颱風期,行政院長劉兆玄上午聽取公共工程委員會報告有關去年卡玫基和鳳凰颱風過後工程預算執行情形,發現截至今年2月底,各縣市政府總計完工數僅有1.8%,發包件數也僅有37.6%,據指出,劉揆對此相當不滿,要求工程會向地方政府了解整個情況,並在一定時間內改善。

據指出,劉兆玄上午在聽取防颱防汛預算執行時,對於各縣市的執行率偏低,感到十分震驚,並向與會人士強調,汛期還有兩個月就來臨,不能再等待下去,且颱風不分藍綠,因此,在一定時間內未改善者,不排除日後公布各縣市的執行率。

去年7月,中颱卡玫基、鳳凰相繼襲台,重創台灣,因此,從583億元擴大內需、年度預算等,編列防汛工程的預算,去年10月底行政院核定工程件數總計3305件,依據公共設施災後復建工程經費審議作業要點,應在審訂四個月內完成發包,並於發包六個月內完工。

※ 得要列為各種工程的第一優先。



◆ 全球7大自然奇景選拔 玉山暫第4

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2009.03.04

在各方強力催票下,玉山目前打敗維蘇威火山、白朗峰等,從本月一日的第九名,到昨天擠進世界七大自然奇景山岳類第四名。玉山國家公園管理處呼籲國人不要掉以輕心,在七月七日投票截止前,都很可能會有變數。

瑞士七大奇景基金會舉辦全球七大自然奇景選拔,日前透過全球公民票選,玉山已擊敗一千多個世界自然景點,擠進前二六一名,目前活動進入第二階段,將從二六一名中選出前七十七名自然景觀。目前仍以聖母峰名列前茅、奧林帕斯山排名第二、富士山排名第三,玉山緊追在後。

玉管處處長陳隆陞提醒,每次投票需圈選七處,不能只選相同景點,否則視為廢票。「除了玉山外,其他入選的山岳也需避免圈選,以免發生排擠效應。」

為鼓勵國人投票,玉管處提供一百台筆電及一百名排雲一○一免費住宿券供投票民眾抽獎,盼台灣聖山能穩坐世界之冠。投票詳請可參考玉管處網站,網址 http://www.ysnp.gov.tw/

●世界七大奇景投票網址 http://www.new7wonders.com/



◆ 迎接公共自行車時代

■ 賀陳旦 2009-03-04 中國時報

報載高雄市將提供公共自行車(C-bike)一千五百輛,在二十個地點,從三月一日起用新科技開始服務市民。台北市也打算在十天以後上路試用,以信義計畫區為範圍,提供五百輛公共自行車(U-bike)。

這不是C vs. U競技,也不是高雄|台北別苗頭。實際上,是新一代公共自行車襲捲到台灣來的流行風。

從前年七月巴黎推出一萬輛velib( 法文:自由自行車)以來,歐洲城市幾乎無一不跟進。在腳踏車仍為主流的中國,國際化較高的京、滬之外,杭州也宣稱今年五月要有五萬輛公共自行車。這股沛然不能抵擋的浪潮,打著節能減碳旗號,又有新穎設計和網路調度的時髦感助威,馬上成為都市新寵兒。

事實上,公共自行車真的會減少那麼多碳排放量嗎?一旦施行起來,可能又會面臨那些問題呢?

巴黎velib約每三千公尺就有,又頭半個小時免費,多數人都用來短程代步,恐怕省下的是步行里程,多過車輛耗油吧!因此,不論從改善交通或減少空氣汙染兩個堂皇目標,公共自行車並非良方。她不必有功能性的大貢獻,卻會成為行銷城市特色的利器。這一點北高兩市主其事者心理要有準備,作法也宜早作調整。

公共自行車另一個陷阱是走向休閒化或觀光化。都市拿出黃金地點設車架,並不是要開一個大型租車公司。使用人也不宜視為所有物,不管騎不騎,長時間留在身邊備用。公共自行車精神是鼓勵短乘,務必歸架,供他人續用。愈多人次使用愈好,而非追求最大收入。讓車子不斷上下架,有如路邊停車格不時有車進出,才是「公共」兩字極致。

要達到「公共」的境界,「方便」和「規模」兩者必須兼顧。取、還簡便之外,車架必須夠普及,避免設置超大停車場,以免光走進走出就花好多時間。車多、站多、規模夠大,可以引進彈性費率,誘導騎乘行為,自然而然做到隨機平衡。否則,捷運站口車輛被早起人兒騎走,還要額外用人力來調度、運回車輛上架,成本必高,也難以為繼。

自從《練習曲》電影上映之後,帶動全台環島騎車運動風氣,對體育界和自行車廠商自然是大好現象。不過,運動性騎車強調人車一體,車子愈個人化愈棒。而(都市)生活性騎車則不可能車不離身,必須要依公共規定停放妥當。公共自行車更進一步,騎的是大家的車,愈多分享愈理想。

幾乎可以說,台灣新興的自行車運動,文化骨子裡和外國引進的公共自行車理念似乎是矛盾的,主事者不能不察。如何倡導正確的使用態度,建立對公共自行車的合理期待,才不會誤用公共資源,也才能避免北高兩市在新措施上互比輸贏,妄打口水戰。

記得捷安特劉董事長曾在民國八十六年捐出了六百輛車,在台北首推公共自行車。我在市府任內未能規畫出合理使用環境,當年的計畫沒有成功,辜負劉董事長一番苦心,個人一直引以為疚,引以為憾。如今,網路和數位技術發達,公共自行車已經可以用更多市場機制,達到「公共」目的。

帶著贖罪的心情,我格外用力鼓掌,歡迎新一代公共自行車!也期望大家善用市府新獻,追上國際步伐,共同營造優質都市生活。

(作者曾任台北市交通局,目前為台灣生態工法發展基金會董事長)



◆ 地方不改通用 政院下最後通牒 一個月

【江慧真/台北報導】2009-03-04 中國時報

行政院限期一個月內完成全國三六八個鄉鎮市區的漢語拼音「正名」!儘管政院去年已拍板定案,中文英譯系統改採「漢語拼音」,但擁有地名管轄職權的各縣市政府目前仍存高度歧見,全國地名亂糟糟,行政院召開跨部會議,下通牒要求內政部一個月內統一各縣市鄉鎮市區、北高兩直轄市區、福建省鄉鎮的中英對照表,為漢語拼音「正名」。

行政院「營造國際生活環境推動小組」二日下午召開第二次會議,由政務委員曾志朗召集,副召集人為研考會主委江宜樺,十八位與會委員除了內政部等十一位部會副首長外,還包括天下雜誌董事長殷允芃、中研院研究員許聞廉、清大語言所教授曹逢甫、銘傳教授黃景星、空中英語創辦人彭蒙惠、PChomeonline董事長詹宏志、成大國際事務處國際長蘇慧貞等人。

曾志朗表示,去年九月行政院拍板核定,中文譯名系統回復採行「漢語」拼音,但由於目前社會上對回復採行漢語拼音,仍有部分質疑與誤解,他要求教育部應加強政策宣導與說明,如相關配套措施:現階段將優先處理資訊服務、國際電腦資訊交流、政策宣導,經費共五百多萬元,下階段則由各部會年度預算支應,或汰舊換新時再予更新。

江宜樺也建議,由於國際廣為流通的中文拼音系統仍為「漢語」拼音,而「通用」拼音主要是整合國內國語、台語、客語、原住民語等語言,外界對兩種拼音系統之流通性的認知,和事實之間存在不小的落差,教育部應加強釐清。

會中決議,各地地名譯寫不一,恐影響外籍人士對台灣國際化程度的觀感,但各地方政府仍存若干不同意見,責成內政部必須全力溝通協調縣市政府,以化解不必要的疑慮,包括台灣三百三十六個鄉鎮市區、台北高雄直轄市的區、福建省的鄉鎮,總計三百六十八個行政區名稱,通通必須在一個月內整合完畢,完成「臺灣地區鄉鎮市區級以上行政區域名稱中英對照表」。

※ 又有的吵了。



◆ 語言瀕滅絕 賽夏族要求政府正視及自治

中央社 2009-03-04

台灣14個原住民族之一賽夏族人今天表示,語言消失,族群也會滅絕,要求政府重視原住民,協助賽夏族走向自治。

賽夏族民族議會總議長風德輝上午在立法院請願接待室召開記者會時,以賽夏族語說,賽夏族人雖少,又生活在山林裡,但不曾動搖意念,請政府正視賽夏族群的權益,協助他們走向自治。

根據行政院原住民族委員會資料,到2007年6月,台灣賽夏族人口約5400人。

賽夏族人夏麗玲在會中表示,從上個月聯合國教育、科學及文化組織(UNESCO)報告指出台灣14個原住民族群語言面臨瀕臨滅絕危險,至今,原民會及教育部一點回應都沒有,所以賽夏族人自己站出來,原住民唯有團結,政府才會重視。

在台北唸書的賽夏族青年朱仲一說,山上教育環境不如外面,若不爭取權益,會被遺忘在邊緣,在台北唸書的年輕人都有共識,會全力支持族裡要求自治的信念。



◆ 社會探索-被遺忘的平埔族正名

■ 林萬億 2009-03-04 中國時報

用平埔原住民族來命名這群曾經居住在台灣各角落的平地原住民同胞,只是一個統稱。台灣平埔族從南到北,包括:凱達格蘭、道卡斯、巴布拉、巴宰、噶哈巫、貓霧栜、洪雅、西拉雅、馬卡道等,如果已正式名列原住民的噶瑪蘭族也算,就有十族之多。

翻開一頁台灣平埔族正名運動史,只能以忍氣吞聲、痴痴等待來形容。一九九六年台南縣政府首度在大內鄉舉辦「頭社太祖夜祭」的文化活動,鼓動了西拉雅各部落尋根與認同的基因。一九九九年佳里鎮的北頭洋部落在時任立委的蘇煥智協助下,恢復了傳統的夜祭活動。二○○一年二月四百六十位平埔族後裔向政府提出正名等五大訴求;同年十一月,台灣平埔原住民協會向總統陳情,要求比照邵族被宣布為台灣原住民第十一族至二十一族。

二○○二年八月台灣平埔原住民協會再向行政院陳情,要求核定平埔族為台灣原住民;同年十月,凱達格蘭族北投社潘慧耀長老向總統府陳情;十月,台灣平埔巴宰族群文化協會致函內政部要求准予回復原住民身分。這些努力得到中央政府的回應有限,法律限制是其一,族群間的資源競爭是其二。

在地方,台南縣蘇煥智縣長上任後,對於西拉雅族文化的推動更是不遺餘力,二○○四年十月間,舉辦了全台首次的「平埔會親」活動。接著在西拉雅部落聯盟段洪坤等人的催生下,隔年十一月二十三日在吉貝耍部落宣布將成立「台南縣西拉雅原住民事務委員會」,西拉雅族也成為台灣歷史上第一個由地方政府所承認的「縣定原住民族」。隔年七月,「台南縣西拉雅原住民事務委員會」正式運作。

如果依一九八○年的「山胞身分認定標準」,或是二○○一年制訂的「原住民身分法」規定,都無法讓平埔族正名。原因是文化證據不足,如獨特文化、生活習慣、歲時祭儀及語言等,平埔族與漢人長期交往、通婚,早已界線模糊,難以達到標準。

在筆者擔任政務委員時,奉命於二○○六年十一月主持原住民族身分認定法草案研商會議時發現此種困境。與會者皆認為平埔族祖先是不折不扣的原住民,但卻苦無法律可讓其正名,這實非平埔族的錯,而是法律的障礙。於是,請原民會針對草案內容徵詢平埔後裔的意見。據此,筆者與原民會及學者專家於二○○七年在埔里鎮噶哈巫部落辦理「平埔族民族認定座談會」,復於台南縣東山鄉西拉雅部落辦理「西拉雅的民族認定座談會」。

並於二○○七年三月召開「平埔族認定及其身分取得」會議,獲得三點共識:平埔族經認定後,即為台灣原住民族內之平埔原住民族,惟因其認定條件與現有十三族原住民不同,基於歷史與社會事實,其因身分所取得之權益,採差異性原則,以語言權、文化權的保障為主,以利取得原住民身分。同時請原民會成立「台灣平埔原住民事務推動小組」,積極推動平埔族事務。並根據平埔族的需求,研擬平埔原住民語言及文化振興五年計畫,於二○○八年度推動執行,並由原民會另編專款專用預算以利推動。這些結論獲得蘇貞昌院長的贊同。

這三點共識解決了台灣平埔族原住民長期以來不能認祖歸宗的問題,也化解了原住民與平埔族間的資源競爭,也將是台灣原住民族正名運動史上的最後一哩。遺憾的是,當年五月二十日,筆者隨蘇院長離職。平埔族正名運動就此中斷,令人扼腕。

最近台南縣政府推動只要在日據時代戶籍簿上種族欄記載是「熟」或是「平」的,都可以到戶政事務所登記為「平地原住民」,申請日期到四月十五日。西拉雅後裔也將於五月二日到凱達格蘭大道表達將西拉雅族列為第十五族原住民的訴求。行政院如果能依前述共識修法,一舉將台灣平埔族正名問題解決,必將使台灣族群和諧邁進一步。(作者為台灣大學社會工作系教授)



◆ 國姓客家與水鹿 專書述百年史

自由時報 2009.03.04

〔記者佟振國/國姓報導〕水鹿養殖是國姓鄉南港村重要產業,在全國的客家聚落相當少見,文史工作者潘樵以1年時間,從舊地名、歷史文獻、宗教信仰、族群遷徙等角度,完成「客家與水鹿」田野調查,成為縣內第一本記錄客家文化及水鹿產業的專刊。

文史工作者潘樵做調查

國姓鄉有75%的人口是客家族群,南港村的比率更高達9成,村民主要以養殖水鹿維持生計,當地水鹿養殖已有百年歷史,與客家聚落的傳統生活方式有別,但沒有人進行相關研究調查,本身也是客家人的埔里文史工作者潘樵,特別從去年夏天以「客家與水鹿」為主題進行田野訪查和記錄。

潘樵指出,南港村一帶開發歷史約100餘年,從當地林、徐、羅、盧等四大家族移墾開始,就有獵捕野生水鹿習慣,由於鹿茸、毛皮的產值高,先民進一步發展人工養殖,當地養鹿的時間幾乎與開發歷史一樣悠久,也可從當地舊地名多與鹿有關略窺一二,包括鹿角山、鹿源橋、鹿寮坑、鹿塭、鹿食水等。

趕在14日鹿神祭前發表

每年3月國姓鄉也會舉辦「鹿神祭」,相傳早年村民欲興建福德祠,因經費不足,適巧來了一隻水鹿,鄉民擲筊請示神明同意採集鹿茸變賣做為建廟費用,此後鄉民多以養鹿為業,村民也將土地公封為鹿神,祈求庇佑養鹿人家,今年的活動將從3月14日起熱鬧登場。

潘樵表示,趕在活動前發表縣內第一本記錄客家文化與水鹿產業的專刊,希望能協助促銷及宣傳當地的產業文化,期許透過更多的文字與影像記錄,讓更多人明白國姓鄉水鹿產業的發展現況,以及當地客家文化的精彩風貌。



◆ 烏腳病患天堂 苦無整修經費

【聯合報╱記者黃宣翰/北門報導】 2009.03.04

基督教芥菜種會北門「憐憫之門」診所,曾經在1960至1986年間免費醫護無數的烏腳病患和貧困鄉民,如今年久失修,已成為老舊斑駁的舊式洋房;王金河文化藝術基金會館務組長王琇雲昨天籲請行有餘力者捐款,協助整修這棟見證歷史的愛心診所。

王琇雲說,基督教芥菜種會北門「憐憫之門」免費診所,原是由已故美國長老教會宣教士孫理蓮女士所成立,她於1954年成立基督教芥菜種會,從事台灣山地和偏遠地區的醫療、傳道和社會服務工作,早年照顧過許多盲胞、痲瘋病患。

孫理蓮女士後來得知在台南縣北門鄉,有可憐的烏腳病患流落街頭行乞,1960年至1986年間在北門鄉設立基督教芥菜種會北門「憐憫之門」診所,免費為烏腳病患和貧困鄉民看診,並請王金河醫師為病患看診。

曾在北門「憐憫之門」診所擔任護士的王琇雲表示,當年還成立烏腳病患技藝訓練班,教導病患編織草席,讓患者有謀生能力,因此在診所後方並設有草席工廠、工人宿舍。這裡曾是上帝提供烏腳病療傷止痛的避難所,也是許多病人的「快樂天堂」。

王琇雲表示,王金河文化藝術基金會目前已整修工人宿舍,並有意將老舊診所、草席工廠一併整修;但所需整修經費龐大,希望有能力的民眾可以捐款協助基金會,有意者可打電話7862012,或至北門鄉永隆村27號聯繫。



◆ 梅嶺螢火蟲陶板 不翼而飛

【曹婷婷/南縣報導】2009-03-04 中國時報

台南縣梅嶺山區擁有豐富螢火蟲生態,近年在地方與縣府推動下,四月賞螢季,成為一大觀光特色;隨著螢火蟲季將屆,當地民眾驚見去年甫架設的賞螢步道,沿途鑲嵌螢火蟲圖案的螢光陶板,幾乎全遭撬光,令人痛心。

梅嶺山區賞螢步道設置不滿一年,致力推動當地螢火蟲生態的許鴻文卻發現,步道沿途鑲嵌的螢火蟲螢光陶板,十分討喜,但卻陸續不翼而飛。

他搖頭嘆,設置美意蕩然無存,也呼籲到此一遊的觀光客,發揮公德心,別再順手牽「螢」了。

許鴻文說,賞螢步道當初設計除了以美化沿路動線為考量,其次就是寓教於樂,希望讓大小朋友從螢火蟲指標,感受置身螢火蟲生態之中,另也有在夜間警示之意,故,賞螢步道特別鑲嵌夜裡會發光的螢光陶板。

可惜,這項貼心設計,卻被欠缺公德心的民眾破壞一空。許鴻文說,賞螢步道設置好沒多久,就有幾塊陶板被撬走,他說,徒手是無法撬開整片陶板的,顯見有心牽「螢」者,有備而來。



◆ 拆古窯 拆掉台灣文化特質

【聯合報╱陳信雄/成大歷史系兼任教授(台南市)】 2009.03.04

苗栗縣政府將四角窯等三座稀有古窯,一步一步拆除;相對的,苗栗等地的文史工作者竭力搶救,希望能夠拯救古窯於萬一。一邊強勢執行公權力,另一邊極力呼籲抗爭,這是一樁應當靜下來討論的「文化衝突」。

四角窯是台灣陶瓷發展的重要標誌,是台灣五種陶瓷窯爐的第三種。漢人在台灣的陶瓷產業不過兩百年,起初在清中葉從福建傳入蛇窯,日本時代傳進日式登窯,然後在日季(日本時代)後期傳入現代化的四角窯。登窯產量大而成本低,因此大幅取代蛇窯;四角窯火力旺,產品質地佳,而窯燒時短,產量大增,成本降低,因而引導台灣陶瓷產業迅速發展。後來瓦斯窯與電窯興起,四角窯功成身退,如今全台灣只剩苗栗這一座,述說著被遺忘的昔日輝煌。

苗栗另二座古窯,是包子窯和八卦窯,它們是台灣磚瓦產業發展的重要標誌。四百年前台灣傳入福建的包子窯,燒薄瓦兼燒紅磚,燒成時間需數十日;日本人傳入目仔窯,燒磚只需數日,而產量大,因此成為燒磚專用的窯爐;日季後期傳入德國的八卦窯,窯燒只需半日,乃取代目仔窯。後來隧道窯出現,燒磚只需卅分鐘,八卦窯無以存在。包子窯與八卦窯,是台灣磚瓦業的重要里程碑。

台灣兩百年陶瓷發展出現五種窯爐,四百年磚瓦發展有四種窯爐。每隔百年、五十年便有一種新的窯爐出現,新式窯爐性能優異取代舊式窯爐。台灣窯業活力充沛,不斷變化,不斷成長,不斷地適應。這種現象在其他地區很少見,其所以然者,因為台灣處於海上交通暢通之處,不斷有新的訊息與技術傳入,而台灣的陶瓷瓦業者產生一種適應力與變通力。

不斷變化,快速成長,靈活適應,是台灣窯業的特色,也是台灣許多產業的共同特色,更是台灣文化的一項重要特質。這種特質特別凸顯於台灣窯業。

留下四角窯,留下歷史的記憶;留下四角窯等窯爐遺物,可以啟示吾人台灣歷史文化的記憶與特質。苗栗是陶瓷縣,陶瓷是昔日苗栗的生活與記憶。留下這些記憶,留下這些歷史認知,它們是無法估量的文化意義,是金錢買不到的文化功能。

高鐵當然重要,如今文化與建設衝突,尋求變通或修改的可能性,或有兩贏的辦法。靜下來討論,沉思,找尋一種不後悔也不憤怒的決策。



◆ 伊拉克博物館重新開放 文物僅1/4尋回

【歐洲日報綜合報導】2009/03/03

在經過了六年的整修、重整之後,伊拉克戰爭後因遭到大肆搶掠而關閉近的伊拉克國家博物館23日在巴格達重新開放。

2003年美軍攻入巴格達,兵荒馬亂當中,博物館遭到劫掠和破壞。許多珍貴的文物被盜,至今仍然下落不明。只找回了其中了極小一部分失落的文物。

多國部隊聲稱當時他們沒有接到授權,阻止掠奪者洗劫博物館。這也是英美對伊拉克動武那段時間當中,最為惡名昭著的事件。

伊拉克向來被說成是文明的搖籃,整個國家就像是一個龐大的考古遺跡一樣。

據信被劫的文物總數高達一萬五千多件,雖然國際間共同努力,防止這些文物被走私或者是買賣,但是只有其中的四分之一被找回。

2003年7月,伊拉克國立博物館曾經象徵性地開放了一天,對外展示逃過一劫的文物。在那之後,博物館便一直關閉。如今重新開放,也顯示伊拉克政府努力地想要表現出日子已經逐漸恢復正常。

但是決定重開博物館,也引起了爭議。數位知名的伊拉克考古專家甚至文化部的政府官員都認為,現在重開博物館,未免太早了一點。他們覺得,博物館的珍品並未妥善地登記,展示的方式也嫌粗糙草率,要把博物館提高到現代化的水平,還得需要做很多的工作。

伊拉克國家博物館始建於20世紀20年代,是伊拉克最早建立、藏品最豐富的博物館,被聯合國教科文組織列為世界第11大博物館,擁有近30萬件珍貴文物。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

合歡山蓋纜車? 西港仔香台灣之美

* 合歡山蓋纜車 太魯閣族不歡迎
* 停車半小時計費 北市25日上路
* 新生高架南下車道 28日起封
* 南投能高大圳引水道 湧2溫泉
* 左營舊城古蹟 成為永清國小蕨類生態教室
* 屏東大鵬七村 102年走入歷史
* 謝震隆壓箱照 重現蘭嶼粗獷美
* 西港仔香 台灣之美明窗
* 漢語源頭客家話 唐朝官話的研究新書發表

◆ 合歡山蓋纜車 太魯閣族不歡迎

【聯合報╱記者田俊雄/花蓮報導】 2009.03.05

南投縣政府欲推動「南投縣仁愛鄉高山地區纜車系統」計畫案,藉此改善合歡山交通動線,達到減碳目的,此事在太魯閣國家公園管理處網站留言板引起太魯閣族人強烈反對。

據了解,南投縣府規劃仁愛鄉合歡山高山纜車系統計畫,全長逾8公里,預計規劃翠峰、鳶峰及昆陽等三個場站,民國100年完成,工程經費預估23.49億。將改善合歡山交通環境,同時有效減少行車排碳影響環境,未來採BOT方式營運。

署名Truku's People表示,「高空纜車的興建只有商業色彩,不可能解決交通,更別說這與環境保護沒有牴觸的立場,我覺得南投縣政府真的是想錢想瘋了,竟把腦筋動到國家公園土地。」

Truku's People還說,「倘若太管處不清楚立場,那這幾年來,你們收購我們的土地,又不准我們在上面蓋房子,那才是好笑了?你們有環評? 我們難道不懂得這是我們的土地嗎? 」

太管處副處長游登良昨天表示,太管處並不清楚南投高山地區纜車系統初期簡報內容,僅知該案仍屬初期規劃設計階段,計畫設置地點是否位於國家公園園區範圍則尚未定案。」

游登良指出,太管處並沒有贊成或不贊成的立場,如路線規劃需進入國家公園,需經由國家公園上級單位營建署審核、環境評估審查及同意,太管處並無權責。況且,該計畫尚須經過土地管理機關許可,方能成案。

※ 國家公園不需要到處插大牙籤。



◆ 停車半小時計費 北市25日上路

自由時報 2009.03.05

〔記者洪敏隆、曾德峰、盧賢秀/台北報導〕台北市路邊停車收費,將由費率1小時改為半小時計費,預計25日起先針對士林夜市及南陽地區實施,西門町4月實施,其餘路段7月開始全面實施。台北縣政府交通局長林重昌說,改為半小時計費,需要更多人力,北縣目前暫不考慮。基隆市也不考慮。

南陽地區、士林夜市先改

南陽地區範圍為市民大道以南、和平西路以北、中華路以東、中山南路及羅斯福路以西,共有1300個汽車位、1084個機車位。

士林夜市區域為基隆河以北、通河東街以東、中山北路與福林路、至善路以西、外雙溪以南,共有1189個汽車位、330個機車位。

目前,台北市路邊停車收費採「預收」方式,費率是以1小時為計算單位。不過,很多民眾抱怨,開車離去時,距離最後一次開單才10分鐘,也要繳交1小時的停車費,實在很不合理,停管處在台北市議會要求下,決定改為半小時計費方式。

不過,改為半小時計費有好有壞,因為以前民眾只是短暫臨停幾分鐘,如果運氣好,有可能不會被開停車繳費單,但未來停車收費員的巡場密度增加後,民眾每次臨停要繳停車費的機率大增,尤其是採計次收費的機車最吃虧,好處是短暫臨停要繳納的錢,只是半小時停車的費用。

預計7月 擴及全市

停管處營運科長黃莉雅說,先實施半小時停車計費的士林夜市和南陽地區,都是委外由中興電工負責收費,4月西門町完成換約後,也會跟進改為半小時收費,北市其他路段則等到添購新式PDA開單機具,預計7月全面實施。



◆ 新生高架南下車道 28日起封閉

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2009.03.05

台北市新生高架橋北上車道橋面伸縮縫、護欄改善及新設隔音牆工程,27日前將完工,新工處將從28日至9月30日進行新生高架橋面第二階段工程,封閉新生高架橋南下全部車道及部分北上車道(自民生東路至圓山上橋引道),同時拆除新生高架橋北端圓山上橋引道。

配合新生高架橋北端圓山上橋引道,跨越中山北路中山橋上方施工需求,下月11日凌晨0時至13日凌晨6時,封閉中山北路南起酒泉街口、北至劍潭路口的全部車道,新工處呼籲民眾配合提前改道。

新工處長吳俊賢說,新生高架第一階段工程(自濟南路至民生東路)27日完成後,即開放濟南路、八德路及長安東路等上橋匝道,可通行至民生東路下橋接新生北路平面道路。

施工期間,士林、北投地區進城或是出城車輛,可改道承德路、重慶北路以及環河北路替代道路。

大直、內湖地區進城或出城車輛,改道北安路(大直橋、復北地下道)、復興北路、建國高架橋、民權東路等替代道路。

市府強調,圓山為士林、北投、大直以及內湖等地,連通市區交通的匯集點,行車動線錯綜複雜,28日起幾乎封閉新生高架南下全線車道,加上周邊進行的花博場館工程,交通恐怕進入黑暗期,屆時將請義交、交警協助紓解交通,同時積極宣導替代道路。

公運處也針對新生高架橋橋面第二階段工程施工期間,調整部分公車路線及班距,詳情可上網址 http://www.pto.taipei.gov.tw 查詢。

新生高架橋封閉施工詳細內容,可也上新工處網站 http://ncp.tcg.gov.tw 或電1999查詢。

* 更正 2009-03-05 中國時報 【本報訊】

昨日賀陳旦先生文中提及巴黎velib約「每三千公尺」就有,應為「三百公尺」。由於電腦作業疏失,特此更正,並向作者與讀者致歉。 時論廣場



◆ 南投能高大圳引水道 湧2溫泉

【聯合報╱記者紀文禮/國姓報導】 2009.03.05

水圳隧道冒出溫泉!南投縣能高大圳九仙溪取水口附近的引水隧道,湧出兩處天然炭酸溫泉,水溫達攝氏50度,南投農田水利會如獲至寶,最近將湧泉加裝開關閥,同時沿隧道裝接5公里多的保溫管路,直送惠蓀林場的關刀溪取水口,將為南投縣再添一處泡湯去處。

南投農田水利會長洪國浩昨天勘查九仙溪取水口附近的能高大圳溫泉隧道圳路,他指出,九仙溪取水口附近的溪床就有溫泉露頭,位在復建能高大圳施工便道旁,最早由工人發現,現在已砌石成池,雖然是枯水期,但溫泉露頭水量不減,而且水色湛藍、清澈見底,成為施工人員的私房露天泡湯天堂,更可喜的是距取水口約1公里的能高大圳隧道內,也發現天然溫泉水脈。

洪國浩說,圳路隧道內的溫泉共有兩處,湧出口相距還不到2公尺,水量豐沛,經施設開關閥再接引管路後直抵惠蓀林場遊憩區的關刀溪,經實際測量溫泉每日出水量都保持在300噸以上,如果加壓供水還能再增加二到三成的溫泉量。

洪國浩說,擁有知名咖啡園、豐富林相生態的惠蓀林場,正積極發展森林生態旅遊,水利會將與惠蓀林場及其他有興趣的業者洽商共同開發溫泉觀光事業,希望早日打響惠蓀溫泉的知名度,吸引更多喜愛泡湯的國內外遊客到南投縣暢遊。



◆ 左營舊城古蹟 成為永清國小蕨類生態教室

【李義/高雄報導】2009-03-05 中國時報

緊鄰左營一級古蹟「鳳山縣東門城牆」的永清國小,以斑駁城牆上的蕨類作研究,成為獨特的蕨類生態教室,在各國小依校園環境發展特色教學中,顯得獨樹一幟,格外醒目。

青綠的蕨類彷彿是披掛在古蹟城牆的綠衣,雨後更顯得蒼翠,益發地生意昂然。

看似平淡不起眼的蕨類,在教師眼中卻是不可多得的瑰寶,仔細算算,竟然多達十九種物種。不費吹灰之力,就得到寶貴的實物,教師驚呼「這是上天賜給永清的禮物」。

教師還在校園內經營園地栽植各類蕨類,命名為「蕨世天堂」,供學生觀察蕨類生長,可動手實做孢子繁殖、栽種,還能將蕨類做成標本、書籤。

實際接觸到蕨類,誘發學生學習興趣,學生還因此申請「蕨美古城」部落格,作為學生資料傳輸交流與教師分享蕨類圖片的空間。

校長林福建表示,這是與古蹟為鄰意外獲得的禮物,師生共同參與研究成為學校特色,也與社區民眾分享研究成果,認識左營舊城牆環境生態的另一面。



◆ 屏東大鵬七村 102年走入歷史

【聯合報╱記者劉星君/屏東報導】 2009.03.05

屏東早期有不少眷村,其中屏東市鵬程里與凌雲里的前身就是空軍「大鵬七村」與「凌雲三村」,是目前南台灣保留最完善的眷村,竹籬笆、小巷中雞犬相聞的眷村原始風貌,在此展露無遺,有如走入眷村歷史長廊。

走進屏東市郊的大鵬七村入口,即可看到「永遠的第一夫人」蔣宋美齡所題的「大鵬七邨(村)」四字,是國內眷村中難得一見的蔣宋美齡親筆題字。屏市鵬程里長王藍說,當時蔣夫人擔任全國婦聯會主委,她號召募款籌建大鵬七村,民國52年,眷村漸成形。

王藍說,時代變遷,眷村內有三分之一人口外流,從過去的5000人到現在不到2000人。國防部的眷村改建計畫,預計民國102年拆除大鵬七村與凌雲三村,屆時兩眷村將消失,最近有不少新人選擇來此拍婚紗、照相,藉此留下回憶。

兩處眷村建築有近50年歷史,目前多數剩下老人與小孩留在村中,難得的是,眷村傳統生活仍未改變,傳統市場照樣賣著外省口味的美食,每天晨昏老人家聚集在西區廣場,感嘆「時光逝去,人也老了」。

鵬程里里長室堪稱「最原始的眷村辦公室」,辦公室內高掛國父遺像,到現在里長還使用麥克風廣播重要訊息。特有的長廊式巷道,在巷口即可看到巷尾。「眷村是大陸各省文化的縮影」,王藍說,眷村居民來自大陸各地,經過磨合才變成好鄰居,他自己原是講廣東話,一年後才學會說國語。

眷村文化不斷在改變,王藍說「早期眷村內沒有閩南人,現在各族群都有,我們也有很多人講台語」。唯一不變的,每年國慶日,家家戶戶聚西區廣場升國旗,就是「不要忘記中華民國。」



◆ 謝震隆壓箱照 重現蘭嶼粗獷美

【莊哲權/台東報導】 2009-03-05 中國時報

四十五年前,劇照師謝震隆隨電影公司到蘭嶼拍電影,閒暇時拿著照相機在島上四處獵影。最近,老攝影師的壓箱寶重見天日,一幀幀黑白老照片勾起蘭嶼人的記憶,更是蘭嶼大自然粗獷的美及達悟族人深邃、堅毅生命的光影見證。

民國五十三年五月,邵氏公司外景隊遠赴蘭嶼拍攝電影《蘭嶼之歌》,男主角張沖,這部影片也是資深演員鄭佩佩擔綱女主角的處女作,隨行劇照師謝震隆當年是卅歲出頭的年輕人,如今是國內知名攝影家。

外景隊在島上待了五十八天,謝震隆空暇時就抓著照相機到島上四處獵影,從四十年前的蘭嶼風貌,到島上天真無邪的小孩、青春少女、沉思老人、震撼人心的大船祭,都經由他寫實的手法保存下來。

這些塵封的黑白照片,去年被主流出版公司企畫總監許豐明「挖」出來,編輯成《映象蘭嶼》攝影專輯出版,部分照片放大在全台巡迴展出。已七十六歲的謝震隆說,這是他活到這把年紀、做過最有意義的一件事。

謝震隆說,初到蘭嶼就被這個神秘又充滿少數民族特性的美麗島嶼深深吸引,外景隊經歷五個颱風,每天拍攝的底片都是用當地攝氏廿度的山泉水沖洗,至今仍完好如初。

出版公司獲得文建會補助「蘭嶼部落文化影像推廣計畫」,去年七月許豐明帶著攝影輯到島上尋人,讓島民指認影中人。

在蘭嶼部落文化基金會執行長徐玲協助下,部落裡許多人都來尋找及認領「自己的臉」。在一片驚訝聲中,有的人找到年輕的自己,有人找到已故的祖父、姑媽,找到了以後,興奮地簽上自己的名字。

許豐明說,蘭嶼的特殊風土民情曾吸引不少攝影家獵取畫面,但達悟族人幾乎沒看過,遑論擁有這些照片。

他們計畫今年五月邀請謝震隆,甚至是當年的女主角鄭佩佩同行到蘭嶼開展,只要認出老照片中的主人,就加洗一張照片送給他,也算是老照片「認主歸宗」。



◆ 西港仔香 台灣之美明窗

【聯合報╱黃文正/車鼓研究者(桃縣龜山)】 2009.03.05

聯合報報導,西港刈香繼雞籠中元祭,獲文建會指定為國家重要民俗,這真是一件有意義的事情。

有「天下第一香」之譽的西港刈香,當地人稱之為「西港仔香」,是一種自明代中葉以來,中國東南沿海已有的瘟神祭典活動。其目的在於以繁瑣隆重的宗教儀式,驅除所有可能對人們產生厄運的鬼祟災害和疾病。

第一次西港刈香,並非由今日主事的西港慶安宮發起,而是由在其東邊的八份懿德宮(現改名姑媽宮)擔任。相傳在乾隆四十九年(一七八四),懿德宮信徒在曾文溪畔發現載有瘟王「王令」、代天巡狩的神船,於是人們迎回王令,籌辦貢禮,舉行祭祀,發起了第一次遶境的刈香活動。

從那以後,三年一「科」的刈香,盛行不輟。但嘉慶廿五年(一八二○),受到曾文溪洪水影響,懿德宮香火衰落,無法再辦,於是改由西港慶安宮接辦,持續至今。一方面由於人民信仰的虔誠,一方面由於參與遶境的村庄廟宇受到主事廟宇的平等對待,使得西港香的規模愈來愈大,由最初十三個村庄,擴大到今日的九十餘個庄頭。

所有參加的村庄和廟宇,為了表達他們對神明信仰的誠心,經由其祭祀群體的「公司」組織,凝聚所有自動自發的人力財力,以期在既合作且競爭的遶境活動中,藉由各種陣頭演出,展現自己社群的信仰、經濟、文化綜合力量。而這種信仰社群的綜合力量,既表現了人際關係的和諧,也隱喻著其信仰神靈的宗教力量。

在整個西港仔香活動中,除時時可見謹遵古禮的隆重宗教儀式外,最特別的是各社群派出參與遶境的子弟陣頭。為了訓練子弟陣頭,各社群早於刈香的農曆年前就開始準備,經由藝師挑選人員,祭拜神明後入館,展開為期數個月的嚴格訓練。整個西港仔香的陣頭,包含了各式文陣、武陣,不但種類多元,更可貴的是由於代代相傳,保留了相當難得的傳統文化藝術。

譬如同屬武陣類的宋江陣系統,除了傳統可見的宋江陣外,又衍化出獨具地方特色的金獅陣、白鶴陣。而靜態的如由兒童參與的蜈蚣陣,則保留著該地先民與「青瞑蛇」(曾文溪)相抗爭歷史意義。戲劇的如牛犁歌陣、車鼓陣,由十歲男童演出充滿濃厚鄉土野趣的傳統小戲和歌舞,遠非一般職業化、土風舞化的同性質團體所能相比。這些西港仔香陣頭所保留的傳統藝術瑰寶,不但適合於一般人欣賞,更深藏著許多有待學術研究發掘的可貴資料。目前西港慶安宮設有「香科文物館」,保存著各陣頭的文物,非常值得一遊。

西港仔香保留了許多優美的文化傳統,不論從宗教信仰層面,或從文化傳統、表演藝術、廟宇建築、社群凝聚力等各方面來看,其古老而現代、神聖又通俗,絕對是台灣也是世界上極其重要的民俗活動。對於這樣難能可貴的文化,除了足以提供國人認識自己的傳統,也足以成為向世人介紹台灣之美的一扇明窗。



◆ 漢語源頭客家話 唐朝官話的研究新書發表

中央社 2009-03-05

(中央社記者黃彥瑜新竹市5日電)新竹市客家公共事務協會創會會長邱從容今天舉行「唐朝官話的研究」新書發表會,書中研究指出客家話是漢語的源頭,其他漢語方言都是客家話分出去的簡化音。

新書發表會今天在新竹市文化局演藝廳的國際會議廳舉行。民政處長賴誌祥致詞表示,身為客家人的市長林政則相當推崇邱從容對於推動客家事務盡心盡力,花了整整四年時間,以「漢和辭典」為主要工具從事研究,讓大家有機會對客家話以及其他漢語方言更加了解。

國立清華大學人文社會學院院長張維安表示,這本書的發表將在學術界帶來衝擊,引發對於客語研究的興趣,也祝福新書在市場上受歡迎,讓在地文化發光。

「唐朝官話的研究」一書內容指出,從唐朝到現在經過千年歲月,客語無須轉韻換聲,依然能和當時傳到海外而被保存流傳至今日的日、韓語、越南的漢字語音吻合。考證客家的由來,乃是中原漢民因戰亂而南遷,客家話則是中原雅音到了南方之後,又吸收部分南方語言,它的主體語音系統仍保留大量的中原古漢語。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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國家電影中心未定案? 國6全線通車

* 基地台位置全都露 NCC開放線上查詢
* 國家電影中心未定案? 地方譁然
* 歷史建築「宜蘭行口」淪為商攤
* 中經院報告 建議金廈大橋緩建
* 台北轉運站 只上客不下客
* 錯誤政策變毒瘤 全民付代價
* 國6全線通車 台中→埔里1小時
* PAC路面 排水快更安全
* 雪花玉香菸無煙 幾可亂真
* 寒溪國小 女學編織男編籐
* 大同美術班亮成果 公視入鏡
* 聖雄甘地遺物 「拍」定了

◆ 基地台位置全都露 NCC開放線上查詢

電子商務時報 2009/03/06

讓人聞之色變的輻射波,最快在今年五月底,民眾即可輕鬆上網瀏覽住家附近是否有行動電話基地台。

【電子商務時報╱記者侯佳蘋】

讓人聞之色變的輻射波,最快在今年五月底,民眾即可輕鬆上網瀏覽住家附近是否有行動電話基地台。由國家通訊傳播委員會(NCC)設置的「頻率資料庫查詢系統」,含有將近六萬筆的電信基地台、廣播及電視訊號發射站的分佈位置,民眾只要上網點選地圖位置,或是輸入重要地標、路名,就可瀏覽周圍基地台。

NCC所籌建的頻率資料資料庫結合了地理資訊系統,民眾點選欲查詢的位置後,除了顯示周遭基地台分佈情況與大概位置外,若再點擊個別基地台,還可察看該基地台使用人、發照日、到期日、中心頻率、發射功率等相關資訊。NCC希望藉由該系統,可計算電波涵蓋範圍,並且對基地台過多地區進行管制,消除民眾對基地台的恐慌。

對於NCC將基地台資訊公開透明化,台灣電信產業發展協會發言人劉莉秋擔憂,NCC的舉動只會引發更多基地台的抗爭活動,造成傳統基礎建設的阻礙。然而,台灣電磁輻射公害防治協會理事長陳椒華卻認為,國外基地台位置皆屬公開資訊,電信業者不應迴避,陳椒華還指出,除了公開基地台資訊外,台灣現在基地台的環境建議值偏高,應降為一半較適當。



◆ 國家電影中心未定案? 地方譁然

自由時報 2009.03.06

〔記者李穎、曾德峰/北縣報導〕前行政院長蘇貞昌任內核定、落腳台北縣新莊副都心的國家電影文化中心,行政院新聞局電影處長陳志寬昨天否認將設在台北縣;他說,此案以前從未定案,只是原則推動而已;至於國家電影文化中心最後是否遷離北縣,他則回應,「我沒有核准權,不便說明。」

蘇貞昌任內 核定北縣

陳志寬昨到台北縣政府參加影視資料庫發表記者會,被問到國家電影文化中心設在新莊副都心一案,他語出驚人地說,以前從未定案,只是原則推動而已。

陳志寬說,電影處要把適合電影文化中心的各處列為評估對象,作適切評估,剛開始評估是新莊與高雄市,後來經部分專業人士建議,有其他地方列入考量,也認為電影文化中心應該要擴大範圍。

電影處否認 強調推動

外傳國家電影文化中心將遷到台北市南港區台鐵調度場,陳志寬說,只是列入評估點之一,他坦承新莊與高雄經評估後,因有部分限制,包含土地限制,認為此案還要再審慎一點,把範圍擴大。

據了解,規劃評估案早在今年一月間出爐,將結合電影和電視產業,原來設置地點新莊副都心和高雄市都被否決,新址位在台北市南港區台鐵調度場,這項新出爐的規劃一旦被確認後,將送行政院核定。

國家電影文化中心設在台北縣,是蘇貞昌擔任行政院長時定案,縣政府同意無償提供新莊副都心土地,後來國家電影文化中心成立籌備處,原定前期評估規劃朝三大方向,電影資料館包含行政大樓、圖書與資訊中心及片庫;國家電影院包含設置500人中型電影院,供專題性影展之用,另設置小型電影院;主題館則作為展覽場地,分常態及專題性展示。



◆ 歷史建築「宜蘭行口」淪為商攤

自由時報 2009.03.06

〔記者游明金/宜蘭報導〕宜蘭火車站旁百年歷史的「宜蘭行口」,縣府指定為歷史建築,斥資億元規劃成宜蘭產業交流中心;鐵路局招商經營竟成檳榔、攤販進駐,景觀嚴重破壞;外地遊客慕名而來感覺很差,批評「怎麼這麼Low!」

花費1億元打造

宜蘭行口是日治時期鐵路局倉庫,縣府認為有保存價值,民國93年登錄為歷史建築,並向文建會爭取1億元經費,配合站前紅磚屋、鐵樹廣場、旅客服務中心及行口,打造成「宜蘭產業交流中心」;96年10月啟用,引進宜蘭縣農特產品、社區工藝文化,作為行銷宜蘭的窗口。

民間承租經營

縣府每年要付鐵路局130萬元宜蘭行口租金,但經營並不理想,去年11月將行口交還給鐵路局,鐵路局以每個月3萬5000元(1年42萬元),把行口經營權標給民間開發公司。

最近民眾發現,「宜蘭行口」竟然成行口檳榔、行口小吃、便當,好像攤販進駐;業者還在行口內搭起鐵拉門;昨天上午,來自桃園的一對情侶,走進行口質疑的問:「不是歷史建築嗎?怎麼搞得像攤販,還有檳榔攤,感覺有夠Low!」

台鐵︰公所道路用地

台鐵貨運服務所宜蘭站指出,宜蘭行口建物是鐵路局所有,行口內走道以東是鐵路局用地,走道以西是市公所道路用地,民眾反映的都在道路用地上,已函請市公所處理,檳榔攤應該沒有再賣了。

公所︰台鐵管理建物

市公所主秘陳志信抨擊,宜蘭行口原本要拆除,部分鐵路用地變更為道路用地要作人行道之用,行口後來被指定成歷史建築無法拆除,整個建物還是鐵路局管理,鐵路局把廠商招進來,有事卻往外推。

9日拆行口外違規看板

陳志信說,既然如此,市公所也願負起責任,決定9日強制拆除行口外違規廣告看板,行口內占用路地行為,也將依道路交通管理處罰條例告發鐵路局與行為人。



◆ 中經院報告 建議金廈大橋緩建

自由時報 2009.03.06

〔記者陳梅英/台北報導〕經建會委託中華經濟研究院研究報告,連接金門、廈門的金廈大橋或另一名稱金嶝大橋雖然具經濟效益,也具可行性,但應考量金門地區長期發展,在不具急迫性下,建議緩蓋,經建會官員表示,將會將此報告呈行政院。

擔心大三通之後影響金門、馬祖地區小三通,金廈大橋或稱金嶝大橋是當初馬英九競選對於金門地區選民的重要政見,之後由行政院指示經建會委託中經院研究。

中經院經過評估後認為,金廈跨海大橋雖然可以創造經濟效益,但重點應該放在金門未來的長遠規劃,到底要往哪種產業發展,才能更進一步繁榮金門,蓋橋只是其中一環,應該要全面性考量。

經建會官員指出,金門雖然比廈門大,但金門過去擔負特殊任務,開發反而不及廈門,中經院報告也指出,金門至今交通基礎建設、觀光發展仍不夠成熟,跨海大橋就算完成,反而加速金門資源更往廈門傾斜,資金、人才流至廈門,因此,不建議現階段急著興建跨海大橋,但可先規劃路線與中國協商,等金門發展更成熟之後再來興建。

金廈跨海大橋隨路線規劃不同有不同名稱,經建會傾向建議走「南線」,由金門經小金門,跨海直接連接廈門島路線,因而稱為金廈跨海大橋;金門縣政府原先建議的由金門接大嶝島,跨海接廈門,又稱作金嶝大橋。

中經院評估報告建議將金門定位為兩岸往來的「先行示範區」,即台灣本島若受限於法令等無法進行的發展項目,可由金門以「示範區」概念先行嘗試,一旦成功再考慮引入本島。



◆ 台北轉運站 只上客不下客

自由時報 2009.03.06

〔記者洪敏隆/台北報導〕台北市承德路、市民大道口的國道客運台北轉運站,原規劃所有乘客上下車都在站體大樓內完成,但台北市公共運輸處評估,站體內的動線及容量,無法紓解尖峰每小時348班次人車,昨天與客運業者開會,政策大轉彎,決議所有國道客運乘客仍然在承德路邊下車。

仍維持承德路邊下車

台北轉運站規劃1至4樓7000坪空間做為轉運場,1樓為售票大廳,2至4樓月台層共50個月台,原規劃旅客買票與上、下車都在大樓內一氣呵成,號稱可解決台北車站周邊交通壅塞;但公運處評估「一進二出」的動線,勢必造成更多交通問題,業者也有顧慮,因此決議,轉運站內只供乘客上車。

公運處認為,台北轉運站只有面臨承德路的一處入口,多數由中山高速公路進入市區的國道客運,都將經承德路往南左轉入站,尖峰時間勢必大排長龍待轉,恐會造成承德路大塞車,因此決定維持目前在路邊下客,運行一段時間再研議是否移入站內。

將分幾處下車 分散車流

公運處主任秘書楊金樹說,未來會找幾處地點做為乘客下車處,以分散車流,降低衝擊。

不過,有業者直言,目前車輛下客後可順向駛入重慶北路、市民大道口的D1客運台北總站,但未來得繞一大圈才能進入轉運站,就算是維持在路邊下客,仍無法降低轉運站啟用後的交通衝擊。

此外,轉運站未提供車輛調度空間,若遇尖峰,調度仍得仰賴淡水河3號水門外的停車場,但從水門經鄭州路、市民大道左轉承德路進台北轉運站,比現在到D1的距離更長,影響勢必更大。

楊金樹說,最近將先調度50輛車試行動線,一定會在準備完善的前提下,才啟用轉運站。



◆ 錯誤政策變毒瘤 全民付代價

記者洪敏隆/特稿 2009.03.06 自由時報

興建台北轉運站本意是改善交通,結果就像某人原本患了小感冒,未對症下藥,病情惡化變成惡性腫瘤,現在想要治癒轉運站這顆交通毒瘤,反而要付出更大代價。

台北車站周邊總共有13家國道客運業者、48條長途路線,尖峰時段每小時至少300輛大客車進出,市政府才會想設置大型轉運站,把所有客運車上下乘客全部關進轉運站裡,別占用道路。

然而,轉運最需要的出入口位置及動線,欠缺妥善規劃,尖峰時段大客車調度可以預料會衝擊交通,竟沒有預留空間,連想都沒想過。

未來客運仍然停在路邊下客,和現在有何不同?客運調度仰賴的水門外停車場,台北市水利工程處已決定9月就要收回移作他用,惡化的症狀又多一樁。

轉運站10年前就規劃,3樓有匝道讓大客車可自市民高架道離站,計畫中下午尖峰每小時79輛車由此出站,勢必衝擊壅塞的高架道,也忽略這些年來市高車流量成長,凸顯北市府對台北車站周邊一直缺乏通盤規劃,還有計程車排班亂象、公車路線重疊,如今只求先讓轉運站內運行順暢,卻可能要賠上更多社會成本。



◆ 國6全線通車 台中→埔里1小時

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.03.06

國道6號尚未通車的草屯─愛蘭段,本月21日通車。交通部國道新建工程局表示,草屯—愛蘭段通車後,全長37.6公里的國道6號就全線通車。屆時從台中市區到日月潭、清境、合歡山等中部風景旅遊點,車程可減少1到1.5小時。

配合通車,南投縣政府當天在國道6號舉行星光馬拉松比賽。國工局表示,預計當天晚上10時正式開放車輛行駛 。

國工局第二區工程處南投工務所主任卓高端說,現在民眾從台中市區開車到埔里,主要走台14線。台14線路幅狹窄,加上沿著山壁和溪谷興建,彎路和紅綠燈多,車程2到2.5小時,危險性較高,假日經常塞車。

國6全線通車後,從台中市區走高速公路到埔里,只要1小時,不但省下1到1.5小時,也不必再和機車、自行車、農用車輛爭道。

卓高端表示,目前往埔里、日月潭、清境、阿里山的車輛,一半以上是到附近風景旅遊點的外地車。國6全線通車後,以50%的車輛改走國6估算,預估每天可以減少CO2排放量約39.1噸,節省汽油2.4萬公升。

卓高端說,國道6號起點是國3(二高)霧峰系統交流道,經過草屯、國姓,終點在埔里榮民醫院和台14線相交,線平均高度55公尺,其中的國姓高架橋,橋面距離地面的高度有70公尺,相當23層樓高,是目前全台高度最高的高速公路橋面。

國道6號全線通車後,國姓交流道因為施工廠商倒閉,上下匝道要延後至6月底才能通車。國工局預計,國6全線通車後,不但讓南投、草屯、國姓、埔里地區交通更便捷,也會帶動埔里、霧社、廬山、九九峰、日月潭等國家風景區,以及周邊惠蓀林場、奧萬大森林遊樂區、清境農場的觀光發展。

※ 不過原來路線的商家生意可慘了,聽說只剩三成。



◆ PAC路面 排水快更安全

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.03.06

國工局表示,即將全線通車的國道6號,全線採用PAC多孔隙透水瀝青路面。這種路面在下雨天排水快,一般雨勢不會積水,車輛也不易打滑,行車更安全。

國工局表示,國道6號興建過程都採環保工法。施工期間在烏溪底開闢砂石車專用運輸便道,所有施工機具、砂石車都不走台14線,減少對沿線居民的影響。在山坡地施工時,也架設鋼棧橋施工,不開挖山壁,減少對自然環境的衝擊。

國工局第二區工程處南投工務所主任卓高端說,國道6號是國內高速公路中,首次採用PAC多孔隙排水瀝青;連接台北港的64線東西向快速道路八里五股段,就是採用這種路面。

他表示,一般道路鋪面,只要下大雨,就很容易就積水造成車輛打滑。國6的PAC路面,最表層是3公分厚的透水層,由大型和中型石頭混合瀝青鋪設。因為孔隙大,只要不是下暴雨或颱風豪雨,雨水會很快就能滲到路面下,行車安全較有保障。

另外,PAC路面具有「高黏性、耐高溫」特性,能耐攝氏120度高溫,不像舊型路面在炎熱夏天,如果經常有重車經過,很容易軟化需要重新鋪設。



◆ 雪花玉香菸無煙 幾可亂真

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2009.03.06

中華民國玉石協會下月將出版玉石新書,常務理事邱敬淘以本土雪花玉創作的台灣小吃系列,成為書中最特別的主角;更值得一提是,他的雪花玉香菸就像真的菸,讓人津津樂道。

「您可能要花4條以上的長壽香菸價錢,才可能換到半節雪花玉香菸呢!」玉雕家邱敬淘最近老是聽到一些老菸槍登門抱怨,說什麼「吸菸族也有人權,老是被當成過街老鼠,令人憤慨。」「如果要嚴法執行,應從最源頭的菸酒公司取締起。」

邱敬淘聽後靈機一動,便以本土雪花玉創作香菸,黑色帶皮部分雕菸頭,白中透黃的玉肉部分變成煙支,每支雪花玉香菸約4.5公分,酷似已經吸了一半的真香菸,看過的人嘖嘖稱奇。

他笑著說,雪花玉香菸抽起來不傷身,不會導致肺癌、肺氣腫、性無能,如果不丟掉,這半截菸可以抽一輩子。他也拿藍寶石當素材,磨製成鼻菸壺,都是收藏家眼中的珍寶。

下月間,中華民國玉石協會將出書介紹台灣的各種玉石,包括原玉、玉雕、平面加工藝品等,邱敬淘用雪花玉創作的台灣小吃系列,包括竹筒飯、魯肉飯、芝麻包、水餃等,都將豐富此書內容。想要欣賞他的創作品,可洽詢(03)8539816,地址:花蓮縣吉安鄉自強路196號。



◆ 寒溪國小 女學編織男編籐

【聯合報╱記者廖雅欣/宜蘭報導】 2009.03.0

宜蘭縣大同鄉寒溪國小的學生,畢業前一定要學會泰雅原住民一項傳統技藝,「女生要學編織、男生則學籐編」;編織課還請來寒溪村長鍾林春光授課,學生的作品非常漂亮,教育部還拿來做為禮品,贈送國外來賓。

「上編織課囉!」每周三下午,大同鄉寒溪國小的女學生聚集在學校禮堂,將編織機器放好,埋首專心排線編織,該校四到六年級的女生,畢業前都得學會編織。

寒溪國小推動泰雅技藝傳承,為校內女學生安排編織課,男生安排籐編課程,授課老師請來寒溪村長鍾林春光,不是原住民的男老師陳金山為了帶好編織課,也特別跑去原住民部落大學上編織課,非常用心。

四年級女生初學,按照老師指導的步驟慢慢編,但六年級的女生動作就快了,還會自己設計圖型,每條編織帶都非常漂亮,放在櫥窗裡展示,外賓來參觀時,都愛不釋手。

「很有趣啊!」五年級女生俞霜說,一開始覺得很辛苦,現在開始發現編織樂趣,尤其是作品完成時,特別有成就感。

授課的寒溪村長鍾林春光說,泰雅編織幾乎已失傳,她去其他部落上課學習,再回來教寒溪的孩子,「希望技藝能一代一代傳下去」。



◆ 大同美術班亮成果 公視入鏡

【聯合報╱記者黃宏璣/台中報導】 2009.03.06

台中市大同國小美術班開辦23年來,播下逾千顆美學種子,成果受公視「下課花路米」節目製作單位重視,昨天到學校拍攝上課情況,學生們十分高興,拿出個人最佳作品入鏡。

美術班學生林宜臻、林欣玥與林欣璇高興地說,學美術幾年下來,對美學與美的事物有比較深入認識,美的東西會讓人變得精神煥發。

大同國小校長吳採霞說,美術班成果4月26日在台中市立文化中心展出,將由學生粉墨登場表演「我是大明星」。美術班老師黃慧貞表示,畢業生將化妝成電影明星,模仿「神隱少女」、「巧克力工廠」、「馬達加斯加」、「哈麗波特」、「歌舞青春」男女主角,造型與設計都由學生自己來。

公共電視「下課花路米」製作團隊,昨天一大早就到校拍攝,將美術班的一天,與畫作成果都攝入鏡,成果發表時再拍,5月時在公視頻道播出,學生充滿期待心情。



◆ 聖雄甘地遺物 「拍」定了

【聯合報╱編譯王麗娟/綜合報導】 2009.03.06

印度5日拒絕美國收藏家歐提斯的條件,印度聖雄甘地的遺物將如期於5日於紐約進行拍賣。

之前,歐提斯表示,他與印度政府的代表在紐約的印度總領事館進行談判,他提出條件,表示只要印度政府同意提高掃除貧窮的預算,他就讓拍賣喊停。歐提斯是住在加州的和平活躍人士,同時也是紀錄片製作人。

然而印度外交部高級官員夏瑪在新德里否認了這項協議。夏瑪說,「甘地本人不會同意交換條件,印度政府是全國人民的代表,不能接受這種涉及特定領域資源分配的協議。」

甘地的遺物預定5日在紐約由安帝古倫拍賣公司拍賣。這些遺物多為私人用品,包括他的招牌標記一副圓框眼鏡,以及一雙穿舊的皮涼鞋、一只不值錢的懷錶、一只銅碗與盤子。所有物件將整批拍賣,估計最低可拍得2到3萬美元。

歐提斯稍早說,他與印度政府代表在紐約的印度總領事館完成談判,雙方並草擬了一份協議。根據協議,如果印度同意提供更多經費掃除貧窮與提倡非暴力,歐提斯即會通知拍賣公司撤回物件。歐提斯原要求印度將掃貧預算從國內生產毛額的1%提高到5%,約合500億美元。但NDTV電視報導,印度僅願承諾大幅提高經費。

印度政府雖未同意,甘地的遺物還是大有機會重回印度。在美國經營飯店的印度裔查瓦爾說,他打算參與競標,得標後將物件捐給印度一所博物館,該館已有不少甘地遺物。住在紐約的查瓦爾是「罕布夏郡度假飯店」的執行長,他同時呼籲其他印度人與他共襄盛舉,絕不讓遺物流落異地。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

北市交通罰單比101大樓高 甘地遺物印度人買回

* 悠遊卡搭計程車 刷卡機亮相
* 北市去年交通罰單 比101大樓高
* 規範單車族 北市計畫開罰
* 學者看法︰是執法不力 非法令不足
* 車廠反應︰運動型車款 恐須再討論
* 淡北道路 交部收回評估
* 骷髏頭一線天 九仙溪奇景
* 近距看國寶魚 賞「櫻」團超夯
* 玉管處玉山生態館 免費參觀
* 世博國家館 台灣改放亞洲區
* 甘地遺物 印企業家7千萬買回
* 遭劫古文物 每年交易逾千億元

◆ 悠遊卡搭計程車 刷卡機亮相

【聯合報╱記者楊芷茜/台北報導】 2009.03.07

台北市政府交通局敬老愛心車隊4月上路,部分計程車業者已展開裝機測試工作,悠遊卡刷卡機昨天也首度亮相。未來65歲以上老人每趟次最高可獲32元補助,一般民眾也可在現金之外,選擇持悠遊卡搭計程車。

依交通局公共運輸處規畫,敬老愛心車隊方案初期共有8家計程車業者,各推出10輛車展開裝機測試,測試期間司機需接受悠遊卡扣款設備操作訓練,同時在車輛安裝悠遊卡扣款設備主機、讀卡機與印表機。

使用敬老愛心悠遊卡付費搭乘計程車,車資100元以內每趟次補助16元,車資超過100元以上補助32元。

設備供應商聯華電信副總林永良表示,悠遊卡讀卡機設置在司機椅背,乘客可直接感應扣款,不需將卡片或錢包交給司機,增加使用便利性並降低付費顧慮。

感應扣款成功後會自動列印電子收據,記載搭乘車隊、時間、車號、悠遊卡號、扣款前金額、扣款車資、餘額;若使用敬老愛心卡付費,收據還會增列點數以供比對。



◆ 北市去年交通罰單 比101大樓高

【唐榮麗/台北報導】2009-03-07 中國時報

台北市去年開出近四百萬張交通違規罰單,疊起來比一○一大樓還高,總收入逾卅六億,南港分局一名警員一年就開了二萬四千張;議員痛批,人民現在苦哈哈,大筆獎勵金卻肥了公務員,處長每月多領近萬元,中階也有六、七千,獎勵制度應檢討改進。

一年開出兩萬四千多張超速、闖紅燈罰單的高姓員警,真的在路邊每五分鐘開一張罰單?交通警察大隊表示,他是測速照相機的保管人,工作是在違規車輛照片上敘明車號、照相地點、時間,經過認證程序後才能建檔、列印罰單,因此處理件數多,至於他領的獎金是月薪的一○%,約四千多元。

一員警 開出兩萬四千張

民進黨議員莊瑞雄、黃向群、劉耀仁、王孝維表示,停管處去年開出一○六萬餘件罰單、市警局開出近二九○萬張。

南港分局高姓員警,開出兩萬四千多張,居「個人組冠軍」;第二至第五名由北投分局包辦,議員封為「團體組冠軍」,雖然交通違規是錯誤行為,但面對雪片般的罰單,議員仍大呼「麥擱開啊!」

議員表示開罰單是員警、停管處職責所在,每個人都有領薪水,發獎金縱使合法,卻很不合理,民眾觀感很差,尤其坐在辦公室的主管,連罰單都沒摸過,處長就可領近萬元,連政風、人事、工友、駕駛等都見者有份,站街頭吹風的交通助理員最多卻只領三千多元,制度根本就本末倒置。

市警局:不會浮濫開單

停管處表示,依規定市府可撥罰款總額的六%分由監理、裁決、停管、公共運輸處等發放,但上限是月薪一○%。市警局強調,因獎勵金有上限,員警不會為領取更多獎金而浮濫開單;至於年開兩萬多張的員警是專責測速照相認證者,不是在街頭猛開單。

※ 哎,有多少棵樹因此而倒下。



◆ 規範單車族 北市計畫開罰

自由時報 2009.03.07

〔記者劉榮、洪敏隆/台北報導〕都會單車族愈來愈多,台北市交通局草擬自行車管理自治條例出爐,未來若通過,未裝置鈴號、前後反光裝置,及單車雙載、單車載物過高、過寬、過長騎上馬路,都可能吃上罰單。

管理自治條例草案出爐

台北市交通警察大隊目前針對自行車取締的重點項目有:行駛快車道、逆向行駛、闖紅燈、違規穿越4項,不過,單車雙載、不禮讓行人、違停等,都不在道路交通管理處罰條例中,只以勸導為主。

交通局強調,自行車管理規範落實成為自治條例,主要目的是提醒騎士正確騎乘的觀念,多數人幾乎不了解道路交通管理處罰條例的內容,守法觀念也有待加強,即使未來市議會通過,也會在宣導期後才開罰。

交局徵民意 尋求支持

交通局昨天邀請學者、自行車民間社團代表座談,對於騎士是否須強制配戴安全頭盔、市區道路是否設定速限,都有正反意見,但多位學者提醒,訂定規範應著重管理及勸導,避免動輒開罰,否則會被批評是搶錢。

草案中也規定,腳踏車未裝置煞車、鈴號、前車燈及車尾反光裝置,車主要罰180元,單車雙載、載物高過騎士肩部、寬於車把手、伸出車後1公尺或超過20公斤,都可處罰300元至600元。

對此,民間自行車社團及交通大隊皆表贊同;交大強調,自行車事故中,夜間未保持車距的比例相當高,強制規範車體的設備及承載限制,確有必要。

台北市目前靠自行車上下班者已達到7萬多人,相當於通勤人口的3.2%,交通局長羅孝賢說,自治條例仍須徵求更多共識,才可望獲得議會支持。



◆ 學者看法︰是執法不力 非法令不足

自由時報 2009.03.07

〔記者劉榮/台北報導〕台北市政府擬針對單車族立法規範,其中包括多項強制規定及罰則,但學者提醒,市府應該先釐清立法目的與意義,再討論細節。

淡江大學運輸管理系教授張勝雄表示,單獨針對自行車立法,好像自行車問題一籮筐,「有這麼嚴重嗎?」若能回歸道路交通管理處罰條例,是執法不力的問題,而非法令規範不足。

張勝雄說,像該不該戴安全頭盔,在歐美已討論很多,國外通常只強制12歲以下的孩童,並未強制成人,換言之,與其訂一堆規範管理單車騎士,「道理就像主張女生不該穿迷你裙,以免引誘性犯罪一樣」,還不如更嚴格規範機動車輛,並加強執法。

台灣大學教授許添本說,以台大校園為例,學生騎車的速度平均在時速13、14公里左右,專用道如果沒有其他路人,應該會更快,草案設定在人車共同的專用道上自行車速限僅時速10公里,要落實執法,恐怕會有一堆爭議。

※ 看到前面這麼多罰單,不知道更認真執法會不會比三座 101 還要高?



◆ 車廠反應︰運動型車款 恐須再討論

自由時報 2009.03.07

〔記者高嘉和/台北報導〕針對台北市政府的要求,捷安特及美利達兩大廠牌都表示,只要法令規定,一定配合,但運動型車款常得上下坡,下坡若使用車鈴,恐會造成單手煞車力道不足問題,是否應廣邀產官及消費者討論後,再定案較好。

業者都說,基於安全理由,現在市售車款早就將反光貼片列入標準配備,但車鈴多僅限於淑女車等一般車款才列入標準配備,運動型車款則是選配,視車主需求、自行加購。

業者解釋,這種作法也是基於安全理由,因為運動型車款常得上下坡,當下坡時,車主若使用車鈴,遇緊急狀況時,只剩一手煞車,煞車力道會減半,反而危險。

還有,運動型車款售價動輒數萬元,有些車主會嫌售價約數十元到500元的車鈴有些「礙眼」,就算裝了,這些車主也會自行拆掉。



◆ 淡北道路 交部收回評估

【聯合報╱記者孟祥傑/板橋報導】 2009.03.07

台北縣配合交通部拓寬省道台2線工程,規畫淡水河北側沿河平面道路做為施工期間替代道路,受到環保團體及居民反彈,加上北市府也反對,迄今懸而未決。

昨天副總統蕭萬長昨天到視察後,指示替代道路評估規畫權責回歸給交通部,並於今年底前由交通部完成評估。

台北縣交通局長林重昌表示,在蕭副總統昨天指示下,會中決議台2線拓寬工程經費從107億元降為80億元。另外中央確定興建淡江大橋,工程預算為158億元,且施工期間替代道路方案,回歸由交通部公路總局於本月底前發包評估,今年底前完成評估送行政院核定,等於交通部終於收回這個「燙手山芋」!

蕭萬長昨天上午先到北縣府2樓「新希望關懷中心」關心失業民眾,隨後聽取縣府簡報失業救濟措施及淡北道路規畫。

蕭萬長表示,淡水地區不僅是大台北生活圈,未來位於八里鄉的台北港連接基隆後,也是郵輪進出及外國觀光客往來重要樞紐,「是重要的國家門面」,因此淡水地區交通不僅是縣府的問題,更是國家的問題,如果不能解決,台灣就稱不上是現代化國家,他將成立專案小組,協調交通部、台北市、北縣及環保署共同努力。

交通部原先規畫以107億元,將台2線北市北投區中央路、大度路口,至北縣淡水鎮中正東路、登輝大道路口約4公里道路,從25公尺拓寬為40公尺,但要求北縣先行完成替代道路方案,交通部再做拓寬工程。

北縣府規畫沿淡水河北側興建平面道路,長約4.7公里,但因行經淡水紅樹林保留區,引發環保團體與地方居民反對。

此外,環保署認為淡北道路行經紅樹林,必須通過環評才行,北市府也不贊成興建,讓配合交通部規畫替代道路的北縣府成為眾矢之的,縣府官員忍不住喊冤說:「真是公親變事主!」

曾痛批交通部讓北縣「背黑鍋」的前台北縣副縣長陳威仁,現已升任交通部常務次長,台北縣議會議長陳幸進昨天在協商會場,當著陳威仁的面要求陳威仁千萬別做「換了位子就換腦袋」的事!陳威仁表示一定盡全力協助北縣建設更進步。

●延伸閱讀: 台北的天空,水泥做的?!
http://bookmark.udn.com/bookmark/102035

※ 不如把台北盆地柏油化吧!這樣車子就可以到處開了。



◆ 骷髏頭一線天 九仙溪奇景

【聯合報╱記者紀文禮/仁愛報導】 2009.03.07

南投縣仁愛鄉惠蓀林場範圍內的九仙溪深山源頭,峭壁絕谷壯觀如大峽谷,特別是溪床露頭溫泉附近,還發現罕見的地質景觀「沙筍」,還有不同他處的「骷髏頭」一線天嶙峋絕壁,令人嘆為觀止。

要前往九仙溪源頭,須從惠蓀林場園區經過青龍吊橋轉入,切忌雨季前往,因為只有能高大圳復建工程沿溪床闢建的施工便道可通。因為路況險惡,不僅需要四輪傳動車輛,最好有識途的車隊同往,不過,最近也開始有單車族結伴前往一探究竟。

從青龍吊橋到九仙溪源頭的施工便道長約12公里,單趟車程至少要50分鐘,沿途顛簸難行,但是坐「碰碰車」般坐到快喘不過氣時,突然見到山邊直洩的水瀑,讓人一改鬱悶,因為這座由能高大圳舊隧道排水閘門流洩的瀑布,預告九仙溪溫泉露頭及一線天奇景已經近了。

九仙溪溫泉露頭是天然的炭酸氫鈉泉,已經在露頭處砌石成池,非假日無人時,可結伴享受難得的天然露天裸湯;附近屋簷形石壁下的硬沙地,則有罕見由滲出水滴長期侵蝕沙地而成的「沙筍」,每根沙筍還頂著一塊小石片,就像戴帽子一般。

再往前約1公里處的骷髏頭一線天,係當地原住民命名,因為一線天峭壁奇石中,有一塊明顯深凹如眼洞、鼻腔及戽斗下巴等特徵,就像是骷髏頭一般,原住民因此也對這處一線天奇景特別敬畏。



◆ 近距看國寶魚 賞「櫻」團超夯

【聯合報╱記者張明慧/和平報導】 2009.03.07

上山觀察「國寶魚」不是難事!雪霸國家公園管理處首推「賞櫻」活動,22、23日邀民眾上山,近距離觀察櫻花鉤吻鮭,一推出就十分受到歡迎,已經有許多人預訂。

雪管處指出,這個行程設計是時下最夯的「生態之旅」,安排植樹造林,到台中縣七家灣溪沿線解說台灣櫻花鉤吻鮭棲息地,參觀台灣櫻花鉤吻鮭生態展示館,另有特別設計的星光晚會,有專人介紹在無光害的星空下觀星,到武陵知名的煙聲瀑布森林步道享受森林浴,並觀看鳥獸等,兩天一夜的行程,完全放下都市塵囂,體會山林之美。

櫻花鉤吻鮭是台灣國寶魚,只生長在高山的七家灣溪,雪管處花費大量人力、物力,復育多年並加強繁殖。

雪管處指出,這次行程讓民眾近距離看到優游山區的櫻花鉤吻鮭,另在限制人數進出的國寶魚展示館了解從各地鮭魚生長狀況,與魚群的特性,是相當適合親子參加的生態教育。

承辦的中華綠生活休閒發展協會理事長王美月說,活動兩天一夜,住宿武陵富野度假村,因每年只有一次,行程豐富,剛推出就爆滿,目前2人房住宿已客滿,只剩3人、4人房住宿,費用每人4000到4250元。報名電話(02)25007227。



◆ 玉管處玉山生態館 免費參觀

【聯合報╱記者陳紹聖/水里報導】 2009.03.07

南投縣玉山國家公園管理處水里遊客中心開闢「玉山生態館」免費參觀,另附設賞景咖啡室、玉山藝廊,提供玉山相關資訊影片免費觀賞。

玉管處位在水里鄉的水里溪旁,也是水里鄉往信義鄉新中橫公路要道旁,如果從水里鄉往玉山、塔塔加、新中橫公路、日月潭、東埔溫泉區、阿里山,會經過管理處,許多遊客都會選擇在管理處的遊客中心暫歇一下。

玉山具有生物多樣化,區內有台灣黑熊、山羌、長鬃山羊、水鹿等珍有野生動物,也是台灣濁水溪、荖濃溪、秀姑巒溪源頭,前清八通關古道遺跡、布農、鄒族原住民,從聚落、文化歷史傳統,都值得一探,玉管處特地在中心內闢有「玉山生態館」,採靜態展出,方便民眾參觀。

玉管處每天上午9時30分、11時、13時30分、15時30分,開放視聽室,播映影片介紹玉山與生態。遊客中心的「玉山藝廊」經常安排藝文界,展出書法、攝影、繪畫等創作。

中心的北邊毗鄰水里溪,玉管處員工消費合作社特別開闢咖啡室,讓遊客可以入內休息喝杯咖啡,欣賞水里溪美景,合作社還配合展售登山用品,因為採平價供應,不少內行的山友會專程前往採購。咖啡室每天上午8時30分開放到下午5時。



◆ 世博國家館 台灣改放亞洲區

【聯合報╱特派記者胡明揚/上海報導】 2009.03.07

台灣參加國際活動有重大突破!兩岸就台灣參展世博會達成共識,在「一個中國、各自表述」原則下,上海世博局決定將原先規畫在中國館區內興建的台灣館移出,改建在一條街之隔的亞洲館區內,與尼泊爾館為鄰。

上海世博會事務協調局局長洪浩三日在北京表示,上海世博局正在就台灣參展世博會事宜,進行洽談。據透露,台灣官方上周已決定,委派半官方民間機構出面代表參展。

上海世博局官員表示,與北京奧運相比,奧運會是「城市」舉辦的概念,世博會則是「國家」舉辦的概念,北京中央非常重視上海舉辦世博會。依據規畫,上海世博會展館分為中國館區、外國國家館、城市最佳實踐區及企業館。

大陸對於上海舉辦這場百年盛會期待很高,一直希望台灣能夠全面參與。「城市館」已有台北市政府以垃圾不落地及無線寬頻城市兩項政績參與;「企業館」則有震旦集團規畫展示玉器博物館;只有「國家館」部份,因之前上海在未徵詢台灣意見下,將台港澳館與中國館放在中國館區,台灣自然不能接受。

國民黨重新執政,兩岸關係明顯改善,上海世博局重新思考,去年底改變規畫,在中國館區一條馬路之隔的亞洲館區劃出一塊位置,做為台灣館建館專用;去年底上海舉辦「國共論壇」,上海世博局首度向前往參觀的國民黨主席吳伯雄提出,希望台灣能夠參展。

截至上個月四日,已有兩百卅一個國家和國際組織,確認參加上海世博會。



◆ 甘地遺物 印企業家7千萬買回

自由時報 2009.03.07

〔編譯羅彥傑/綜合六日外電報導〕印度一名企業家五日在紐約拍賣會上,用二百一十萬美元(約台幣七千二百九十萬元)買下印度國父甘地的一批遺物,並宣布要把這批遺物捐給國家,讓印度人民與甘地曾孫如釋重負。

將送回國 印度人民、甘地家族鬆口氣

甘地遺物的新買主是印度UB集團總裁馬爾雅,旗下擁有「翠鳥航空公司」與聯合釀酒廠。代表馬爾雅出價的UB集團主管貝迪表示,老闆是為國家而參與競標,而這些物件也將捐給印度供公開展覽。他說:「我肯定,所有印度人將會樂見這些甘地遺物送回國內。」

馬爾雅因為金融風暴身家縮水十二億美元,富比世雜誌估計,他去年十一月財產總值僅剩三億九千萬美元。他這次的得標價是一百八十萬美元(約台幣六千二百五十萬元),加上佣金後的總價是二百一十萬美元。

印度文化部長索尼六日宣稱,印度政府在過程中也幫了忙,但他不願說明是否曾出資贊助。但索尼的談話隨後就遭到馬爾雅的否認。

甘地的四十九歲曾孫圖夏爾.甘地六日也表示,對於祖先留下的招牌金屬邊眼鏡、一雙皮質涼鞋、一個懷錶和兩件餐具將回歸祖國,供世世代代的印度子孫瞻仰,感到「如釋重負與喜悅」。他強調:「我認為它們最適合的去處就是德里的國立甘地博物館。」

賣方是美國加州收藏家歐提斯,一開始堅持拍賣會照常舉行。但在距離拍賣只剩下一小時不到的情況下,他突然宣布想要停止拍賣,把會場外的記者嚇了一大跳。他告訴記者:「我從沒想到我的拍賣會引來如此爭議。我祈禱結果圓滿,而且是甘地也能接受的。」但他太晚才宣布撤銷,紐約拍賣商「安帝古倫」決定拍賣會照常舉行。

在五日的拍賣會場上,拍賣商用輕音樂與甘地黑白照片做成的幻燈片,介紹此次拍賣物件。隨後印度商人們瘋狂搶標,就是不要讓外國人得標。投標者可在現場下單,亦可透過電話與網路在海外出價。在短短數秒內,五項物件從起價二萬至三萬美元飆漲到五十萬美元,然後迅速向上攀升。當拍賣官敲槌確定成交時,場內隨即爆出歡呼聲和掌聲,過程僅四分鐘。

戴著白色頭巾的貝迪在被問到這些物件是否真的值一百八十萬美元時說:「我認為它們值六百萬美元。」



◆ 遭劫古文物 每年交易逾千億元

編譯管淑平/特譯 2009.03.07 自由時報

全球掠奪而來的藝品文物一年在收藏市場的交易金額至少達三十億美元(約新台幣一○四三億元),最新一期「時代」雜誌選出史上十大被劫文物榜,這些文物除了高價值,也具爭議性,讓部分宣稱擁有主權的國家為了取回寶物而採取非常手段,三月初圓明園兔首、鼠首「技術性流標」就是一例。

古埃及皇后半身像 德國不肯還

第一名:圓明園兔首、鼠首。原屬於中國清朝圓明園中十二生肖報時噴泉的一部分,一八六○年英法聯軍入侵時被劫,中國宣稱擁有所有權。

第二名:西元前十四世紀古埃及娜芙蒂蒂皇后半身像。一九一二年由德考古學家博爾夏特在埃及挖掘出土,德國宣稱擁有所有權,因後來文件披露博爾夏特當年與埃及政府協議所有權時有刻意誤導之嫌,埃及多次要求歸還。

第三名:埃爾金大理石雕。一九○一年鄂圖曼土耳其帝國統治希臘期間,英國大使埃爾金伯爵宣稱獲得統治者允許,將帕德嫩神廟壁上大理石雕挖出運回英國,之後收藏在大英博物館至今。希臘要求英國歸還遭拒。

第四名:「黑色維納斯」巴特曼。巴特曼為南非霍騰托特族原住民婦人,一八一○年被英國人帶到歐洲公開展示她臀部特別肥大的身體,巴特曼二十六歲過世後,性器官和大腦被以研究之名放在巴黎人類博物館展示,在南非政府要求下,直到二○○二年才歸還。

第五名:古埃及法老王拉美西斯一世木乃伊。有三千年歷史的拉美西斯一世木乃伊據信於一八六○年代期間被盜墓者盜走賣給一家加拿大博物館,一九九九年由美國艾莫里大學麥可卡洛斯博物館取得,鑑定為拉美西斯一世後歸還埃及,現存於路克索博物館。

第六名:尤夫羅尼奧斯聖餐杯。二千五百年前義大利畫家尤夫羅尼奧斯所繪,紐約大都會博物館一九七二年以一百萬美元向美國骨董商赫克特買下,但後來發現是掠奪文物,二○○八年歸還義大利。

第七名:普里安姆的寶藏。德國考古學家謝里曼一八三七年在土耳其發現一批特洛伊王國時期的珠寶、武器,以特洛伊國王普里安姆為名,將之走私回柏林,二次世界大戰期間被蘇聯士兵偷走,俄羅斯拒絕歸還。

第八名:光之山鑽石。據傳最早可追溯到西元前三千二百年,原本為七九三克拉,後來經研磨切割成目前所見的一○九克拉。五千年來轉手多次,最後流入英國人之手,並鑲在英國伊莉莎白女王一世的王冠上。阿富汗神學士、印度錫克教人和英國都宣稱擁有所有權。

第九名:傑洛尼莫的頭顱。傑洛尼莫為美國印第安人阿帕契族酋長,據傳他的遺骸遭知名的耶魯大學秘密會社「骷髏會」成員盜挖走,傑洛尼莫後裔控告耶魯大學、骷髏會和美國政府,要求歸還,耶魯大學不予置評,也有些專家說當時挖錯墳,這並非酋長遺骸。

第十名:伊拉克國家博物館。海珊政權垮台後,伊拉克國家博物館包括美索不達米亞古文明時期的珠寶藝品在內逾一萬五千件文物被奪,伊拉克政府至今只找回其中的六千件。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

他們共創山村經濟 無人圖書館借書靠e搞定

* 移民 南庄 他們共創山村經濟
* 德魯灣溪水毀仁愛鄉便橋 39人獲救
* 清水地熱 居民淨灘自救
* 捷運南北線 串連8條東西線
* 玄奘無人圖書館 借書靠e搞定
* 三灣圖書館營運經驗 曾志朗「驚豔」
* 鹿港民俗館 賞建築 看收藏
* 呂炎坤影像記錄嘉義歷史廿年累積萬卷帶子
* 行銷楊逵、葉陶 新化打造文學小鎮
* 彩蛋萌新生 大東站變漂亮
* 塗鴉團隊秀畫風 台東人驚艷
* 台東人懷舊景點 最愛鯉魚山
* 花蓮壽豐以南 無鄭廟
* 鄭廟數量 宜蘭冠全台
* 鄭氏第六子 史載不知所蹤


◆ 移民 南庄 他們共創山村經濟

記者彭健禮/專題報導 2009.03.08 自由時報

原是署立新竹醫院社工師的呂淑雅(Aurora),7年前放棄了穩定的公職,追求理想生活,在苗栗縣南庄鄉買地建屋享受山林;2年多來,她邀集擁有同樣理念的「移民」及在地人,創立「築夢山村」,尋找在地農民為合作伙伴,研發天然商品。

棄公職、科技業 研發天然品

「去做,就對了嘛!」Aurora深受有機蔬菜達人劉力學所言影響,勇敢築夢;Aurora說,她因生涯規劃,91年離開了工作10年的公職,同年4月間與科技人的丈夫Mark到南庄鄉南富村賞桐時,循山徑穿過了2個山洞後,眼前的美景讓她為之感動,彷彿桃花源,開啟了她和丈夫山林生活。

街坊鄰居認同 紛加入

Aurora說,丈夫喜歡DIY,所以木屋都是丈夫設計、畫圖,並與她和公公一起施作,94年起定居在此;街坊鄰居也大多是從島內各地「移民」來的新住民,有科技公司主管、飯店主廚及手工甜點師等。

經彼此聯繫情誼後,Aurora發現大家都追求著「天然、健康、環保、手作」的相同理念,「築夢山村」應運而生;Aurora說,她也希望能把這些理念傳達給更多人,並希望能帶動經濟山村。

Aurora說,她結合農民生產的天然、優質蔬果為素材,研發製作天然商品,讓消費者擁有自然健康的食、用品,也為小農創造商機。

Aurora說,其實台灣在地有不少好的有機農產品、手工藝品、原創藝術者,這群人豐富了台灣的生命力,只是他們不懂行銷,「築夢山村」就是把這些好東西背後生產者的執著與能量傳遞給大家。

築夢山村電話:(037)831788,網址:http://www.dreamvillage.com.tw/。



◆ 德魯灣溪水毀仁愛鄉便橋 39人獲救

【聯合報╱記者張家樂/南投報導】 2009.03.08

連續二天下雨,南投縣仁愛鄉德魯灣溪水夾著土石,沖毀便橋,昨天清晨有39名遊客被困在春陽部落。警消人員據報後,利用施工中的鋼構橋舖上木板,拉起繩索當護欄,把遊客順利救出。

仁愛鄉山區從6日開始下雨,德魯灣溪上游的馬赫坡溪屯原一帶,大批土石沖下。昨天清晨,溪水淹過臨時便橋,道路無法通行。住宿在野百合、瑪莉、觀溫泉等民宿的遊客,全都被困,緊急向仁愛警分局求援。

警方接獲報案後,由當地的春陽派出所副所長林勇率3名員警,前往救援。警消人員先在鋼構橋上舖上木板,也在橋的兩端拉起繩索,當成臨時護欄,讓遊客可以拉著繩索,走在橋面的木板,緩緩度溪。

「別往下看,拉緊繩子,一步步往前走」有的遊客看到橋下那麼深,溪水湍急,腳都軟了。

一名女遊客走到橋中間,手機響了,她順手拿起手機,一時重心不穩,跌坐在木板上,幸好警消人員趕緊協助,讓她順利度溪。救援過程緩慢,短短的30多公尺,耗了2小時。

便橋被沖毀,春陽部落對外交通中斷,但當地居民大都老神在在,無意疏散到外地。警方詢問村民,有否需要協助,但村民都說,緊急災糧很充足,他們不想離開。

仁愛鄉長張子孝說,這次才下二天的雨,就出現溪水暴漲,若到六、七月間,颱風夾帶豪雨來襲時,後果堪虞,建議南投縣政府,除了興建新的鋼構橋外,對上游的屯原地,做好水土保持,才是根本之道。



◆ 清水地熱 居民淨灘自救

【聯合報╱記者廖雅欣/大同報導】 2009.03.08

宜蘭縣大同鄉清水地熱的地熱池被封後,當地民眾組成的「清水地熱自救會」,昨天號召民眾到現場煮蛋淨灘。

「呂國華不要,我們要!」自救會成員批縣府遲不開發清水地熱,徒費「五星級」觀光資源,行水區如不能開發,為何蘭雨節時,新城溪就開放戲水?

「不可能!」縣長呂國華說,行水區本來就不能開發及施設固定物,整個清水地熱BOT案,縣府仍持續進行,從來沒有放棄,所以民眾可以放心。至於蘭雨節開放新城溪行水區,狀況不同,溪旁有救生員等安全措施,民眾可安心戲水。

昨天上午,「清水地熱自救會」原要號召千人到清水地熱煮蛋,清理「燒水溪」環境,但因天雨人數減少,但現場仍提供千顆雞蛋,不少人邊煮蛋,邊說高溫地熱煮的雞蛋比較嫩,「好好吃!」

自救會長陳文昌質疑,呂國華3年前曾承諾,以BOT方式開發清水地熱區,成為觀光景點,如今音訊全無,縣府的效率差得離譜,希望縣府與林管處等單位都能信守承諾,如果縣府再不做,自救會願意承接,負所有責任。

宜蘭縣工商旅遊局長游文祥說,清水地熱BOT案時程較長,但一直在進行,下周將討論公告內容,進行第一次招商,如果招商不成,縣府計畫將臨近清水地熱一帶的土地規劃為「地熱公園」。

游文祥呼籲遊客,到清水地熱煮蛋時務必注意自身安全;羅東林管處冬山工作站主任苗華紘也說,每逢豪雨,溪水暴漲,清水地熱溪床洪流滾滾,經常發生遊客受困事件,務必要留意。



◆ 捷運南北線 串連8條東西線

【聯合報╱記者楊芷茜/台北報導】 2009.03.08

台北市政府捷運工程局昨天在光復國小舉辦捷運南北線環境影響評估說明會,部分學生家長擔心未來施工期間人行道縮減、砂石車進出頻繁,恐影響學童安全與教學品質。

捷運局承諾將慎重評估實施內容,降低民眾疑慮。

捷運局表示,北市核心區已從台北車站擴展到信義計畫區,但木柵線以東到內湖線間有3條東西向捷運線,卻缺乏南北向捷運線,盡速興建捷運南北線已是不可免的趨勢。

依捷運局規畫,南北線擬從捷運內湖線劍南路站旁的敬業三路、樂群二路接瑞光路,過堤頂大道、基隆河後沿健康路、光復北路、光復南路、基隆路、辛亥路、新生南路、思源路,過新店溪後沿永和市環河東路、成功路、中和市成功路,最後延伸到景平路,全長約17公里。

南北線全線以「地下」方式建造,共設16座車站與一座機廠,其中北市段長約14公里、設13站;北縣段長約3公里、設3站。在路線報行政院核定後,8年內完工。

南北線在南北兩端與環狀線秀朗橋頭站及內湖線劍南路站銜接,完成後可串連8條東西向捷運線,構成完整環狀路網。

捷運局評估,南北線在節省旅行時間、公車營運成本、肇事成本、土地增值的經濟效益近350億元。

光復國小家長會代表昨天質疑,光復國小有3000多名學生,捷運局施工期間若僅維持人行道2公尺寬,明顯不足;砂石車每小時最多進出10輛的頻率也恐影響教學。

捷運局表示,砂石車進出量不會一直處於最高頻率,上下課尖峰時間也不會運輸土方,人行空間則可盡量增加。

家長會代表另建議,光復國小游泳池興建案與南北線開挖時間可相結合,不僅能避免同一地點二次開挖地基,也可解決學生每逢游泳課就須包車前往其他游泳場地上課的窘境。



◆ 玄奘無人圖書館 借書靠e搞定

自由時報 2009.03.08

〔記者黃美珠/竹市報導〕全國大專院「唯二」的2座無人圖書館統統都在新竹市玄奘大學內!厲害的是,這2座無人圖書館透過智慧化管理,不僅可以年省150萬人事費,傳統盤點8000多冊藏書需要費時2週,現在1個半小時就能搞定。

該校圖書資料處讀者服務組組長黃文德說,該校受限於經費,無法大規模建構圖書館,所以引進新加坡分散且主題式的藏書概念,結合現代數位科技,讓小空間發揮最大妙用和效能。

無線射頻系統 管理

所以在圖資大樓的總館外,另成立2座無人圖書館—「自立書軒」和「妙然書軒」。3館相加佔地約2200坪,最大藏書量頂多30萬冊,而目前已有27萬多冊,馬上就面臨飽和。

所幸透過和其他學校、單位的資源分享和策略聯盟,經由數位科技整合的「魔法」,該校建置了一套「數位資源整合查詢」系統,裡面除有專屬於該校的資料庫共98種,和其他學校或單位共享的電子圖書粗估就有170萬冊,真的替全校師生開闢了一座「無形的知識寶庫」,就是在校外也能遠距查詢。

而為了節省人事成本,該校又利用「無線射頻識別系統」,讓「自立」、「妙然」均呈無人管理狀態,不僅延長圖書館的開放時間,就連節假日時段也不受館員休假影響可以正常開放使用。

黃文德說,如果以一般正常圖書館的編制,也就是1名館員搭配2名工讀生為例,用每天早上8點開放到晚上11點為止來計算,這2座無人圖書館足足可以幫該校省下1年約150萬的人事費用。

另外自立書軒目前藏書8000多冊,若以傳統盤點方式需費時2週,現在只要1個半小時就能完成。



◆ 三灣圖書館營運經驗 曾志朗「驚豔」

自由時報 2009.03.08

僅1管理員 評鑑第1

〔記者彭健禮/苗栗報導〕教育部公共圖書館輔導團昨天參訪苗栗縣三灣、造橋圖書館了解公共圖書館發展現況及面臨困境;行政院政務委員曾志朗除對三灣圖書館以有限資源,卻經營得有聲有色,讚許有加,也表示會把意見整合帶回研議。

教育部公共圖書館輔導團昨天參訪三灣、造橋2圖書館並舉辦座談,曾志朗在聆聽簡報後,對三灣圖書館在一位管理員經營下,卻獲得縣內營運評鑑第1,讚許不已,且對2圖書館空間利用、閱讀環境營造留下深刻印象。

另外,與會的國立台中圖書館館長蘇忠就全國公共圖書館營運現況與面臨困境提出建議;蘇忠說,台灣公共圖書館長期存有經費、人員不足問題,使得公共圖書館無法全面性發展,只能仰賴部分有心人士及願意付出的館員,讓圖書館業務蓬勃發展。

蘇忠說,若不能從制度面改變,當熱心館員被調動,或首長不重視,圖書館發展將停滯不前,長期來台灣公共圖書館也不斷地上演著這種循環。

推動閱讀不遺餘力的曾志朗也明白這種狀況,表示,對各方建議,他會請與會的教育部社教、國教司整合帶回研議,針對不足處加以改進。

參訪人員包括教育部社教司長朱楠賢、國教司長楊昌裕、中央大學學習與教學研究所所長柯華葳、台東大學兒童文學研究所所長杜明城、溫世仁文教基金會執行長何能裕、天下雜誌發行人殷允芃、毛毛蟲兒童哲學基金會創辦人楊茂秀、信誼基金會執行長張杏如等人。



◆ 鹿港民俗館 賞建築 看收藏

【聯合報╱記者林宛諭/鹿港報導】 2009.03.08

彰化縣鹿港民俗文物館是鹿港望族辜顯榮故居,民初時期巴洛克建築展現大戶人家的氣派,不僅建築美,館藏也相當豐富,館內還可以看到三寸金蓮、官夫人服飾等。

最近有不少民眾選擇到鹿港民俗文物館開同學會、舉辦聯誼活動,因為在美麗的洋樓、寬闊的豪宅庭園聚會,格外有氣氛,還可順道參觀館藏、聽導覽,來趟豐富之旅。

台灣五大家族中的鹿港辜家祖宅主要建築是前方一幢巴洛克式洋房,建於民國8年,後方則是200年歷史、傳統閩南磚砌木造「古風樓」,走進辜家庭園,彷佛有時空交錯感,也像漫游於黑白電影中的復古場景。

民國62年辜振甫兄弟捐出辜家老宅,創建「鹿港民俗文董事會」,目前館內有6000多件館藏,包括辜家及地方士紳捐出的收藏品。

難得一見的官夫人服飾,可看到精繡鳳凰蝙蝠、四爪雙龍、並綴有銀片。清代原本盛行於宮廷的劍裙,後來流入民間,劍裙不僅有精細的刺繡,還綴以金屬裝飾,走起路來發出細瑣清音,別有情調。

清代秀才王嘯雲在鹿港以博學聞名,有善女紅者還特繡花鳥圖案的筆袋相贈,成為佳話。紅眠床、鼻煙壺、銀器等,都值得一看。

民俗文物館每人門票130元,團體票90元,半票70元,學生團體票40元,若要申請開同學會、聯誼會等活動,館方可提供桌椅,須事先預約。

地址:彰化縣鹿港鎮中山路152號(從彰鹿路進入市區,在復興路右轉,遇館前路再左轉即到),電話(04)7772019,也可上網查詢資料。



◆ 呂炎坤影像記錄嘉義歷史廿年累積萬卷帶子

呂妍庭/嘉義報導 2009.03.08 中國時報

一個廿歲初頭的毛頭小子,跌跌撞撞走過廿個年頭,到現在還是肩扛攝影器材在嘉義縣市跑透透,鄉下人呂炎坤憑著愛鄉愛土的熱情,將嘉義諸羅從建城以來的文化、歷史軌跡全用影像紀錄下來,至今積累近十萬捲影帶,儼然是在地活字典。

當完兵就到華視訓練中心工作,卻因為不習慣台北生活步調返回嘉義,空有一身攝影長才卻整整三年沒工作,不甘當無業遊民的呂炎坤決定自掏腰包拍紀錄片,主題就是在地人物文化和產業發展,即使累積十萬捲影帶,數量還持續增加中。

在早期文史工作者多用文字或拍照做紀錄時,直接用影片把時空背景拍下來的並不多,呂炎坤不務正業卻引起父母不諒解,「這樣做雖然家人不讚同,但我覺得很舒服。」就這樣,呂炎坤為了讓內心感到舒服,苦幹廿年,不但變成地方上最重要影像記錄者,現在有子承衣缽,也加入他的行腳行列。

「影像絕對是人類史上相當重要的紀錄工具。」呂炎坤一路從台糖五分車、鹽田文化、台灣農業發展拍到這幾年的社區總體營造,主題和涉及層面非常廣泛,甚至為了追溯諸羅演進,呂炎坤還從日本引進日治時代影像紀錄做素材,也讓他對台灣本身影像紀錄的匱乏和疏於經營有深刻感受。

為了讓影像素材多元有深度,每拍攝一個主題,呂炎坤總要請教專家學者、飽覽書籍做好功課後才敢上工,旁徵博引就希望呈現真實紀錄,留給後代子孫一個好教材,「這才是負責任」。

比起多數文史工作者可能面臨經濟壓力,理財有道的呂炎坤自謙很幸運,為此,他也忍不住幫廣大正從事文史工作同路人發聲,呼籲政府積極重視文化紀錄者的辛勞,至少讓大家在為寶貴歷史文化努力時,不用擔心錢途茫茫,甚至被迫半途而廢,失了文史研究的本意和價值。



◆ 行銷楊逵、葉陶 新化打造文學小鎮
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/8/today-south3.htm

自由時報 2009.03.08

〔記者楊美紅/南縣報導〕美濃的鍾理和文學館、彰化的賴和紀念館與新化的楊逵文學館,都以台灣文學家為觀光資源,其中新化更致力打造出文學小鎮範本,從鎮公所到學界、餐飲業者,紛紛以楊逵、葉陶夫婦為小鎮代表人物,全方位塑造新化的人文風情。

以楊逵為觀光行銷重點的新化鎮,自2004年成立楊逵文學紀念館後,楊逵曾就讀的新化國小,曾就職的新化高工,也加入文學教育行列,塑造楊逵雕像、打造楊逵文學步道,讓楊逵成為新化「文化財」。

巧婦難為無米之炊

不過,巧婦難為無米之炊,文學館若無中央補助,沒辦活動、研習,往往無法「活」起來,楊逵文學紀念館多年來都接受文建會補助,去年活動經費僅80萬,硬體設備經費130萬,中央補助僅210萬左右,加上鎮公所60多萬配合款與人事費,一年總營運經費約300多萬,讓楊逵文學館運作出現瓶頸。

位於新化老街上「街役場」旁的楊逵文學紀念館,受限於經費,楊逵留下的手稿、文件往往無法得到妥適的保存,去年11月新化鎮公所委託國家台灣文學館進行楊逵手稿修復,並從今年2月至6月底於台文館「作家真跡室」展示楊逵11件手稿。

瞄準國家台灣文學館經費充裕,又有專業能力處理文稿修復,加上恆溫恆濕設備與酸鹼值控制,比起地方性的楊逵文學館,更有收藏作家真跡的能力,也讓部分人士認為楊逵館應該由台文館接手,希望藉由台文館資源,不但能妥善保存作家真跡,也能進行專業行銷,讓「楊逵文學館」成為台文館地方支館,提高楊逵館名氣。

「但這還有進一步討論空間!」新化鎮公所與台南縣政府傾向不接受台文館資源,由文建會補助即可,不過楊逵館行政部門仍希望藉由和台文館的攜手合作,開闢更多的資源與可能性,提高楊逵文學館的能見度。

※ 其餘系列報導詳見原站。



◆ 彩蛋萌新生 大東站變漂亮

【聯合報╱記者藍凱誠/鳳山報導】 2009.03.08

高雄捷運橘線在高雄縣境內的車站變漂亮了,高捷公司昨天中午在大東站,舉行公共藝術設置作品完成揭幕典禮,讓搭車旅客眼睛一亮。

高捷公司指出,大東站揭幕的作品「萌」,主要是藉由3顆蛋型雕刻的裝置,象徵孕育3隻幼鳳凰,為站內長廊注入一股萌發、茁壯的生命力,其中紅色的蛋代表幸福,綠色的蛋凸顯環境,金色的蛋象徵財富。

高雄縣副縣長葉南銘表示,高捷公司在高雄縣境內的捷運車站,設置公共藝術作品,不但有4座車站變漂亮,也讓縣民提升美學素養。

鳳山市長許智傑說:「感謝高捷公司邀請多位台灣知名藝術家來創作,設置這麼棒的捷運公共藝術作品,並融合鳳山市的特色,令不少市民深表肯定,希望大東站未來能再妝點得更漂亮一點。」

高捷公司指出,高雄捷運高雄縣區公共藝術設置案,去年1月開始執行,選定橋頭、鳳山、大東及大寮4個區段設置,昨天公共藝術設置作品揭幕後,希望搭車旅客能抽空觀賞,參與藝術饗宴。

※ 放在巨蛋站會不會更合適?



◆ 塗鴉團隊秀畫風 台東人驚艷

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】 2009.03.08

台東少見街頭塗鴉,鐵道藝術村昨天邀請街頭塗鴉團隊IWM到藝術村261倉庫內展出塗鴉技巧,藝術家們拿著噴漆繪出一幅幅風格迥異的牆面圖畫,讓台東人見識到歐美流行已久的另類藝術。

「哇!好漂亮、好特別的畫!」「街頭塗鴉不是都壞小孩在半夜做的事?」IWM團隊昨天預先在261倉庫內分別繪好半成品,活動開始時,現場呈現塗鴉手法與技巧,讓參觀者感到驚艷。

IWM團員小鐵說,10年前他和另外4位好朋友組成塗鴉團隊,就是希望把這種歐美流行文化推廣出去,改變社會觀點;「以前街頭塗鴉是一種年輕人發洩情緒的出口,現在已成為街頭景致之一,也成為當代藝術的一種專業。」

IWM團員5人分格不同,有的寫實、有的抽象,有的喜歡畫3D圖,有的喜歡畫立體文字,昨天在鐵道藝術村分別呈現不同畫風,卻都美化了原本蒼白無生氣的倉庫,展示會場熱鬧萬分。

鐵道藝術村承辦人林慧仙表示,這次主要展覽「老師沒教的事」及當代藝術,台東少見街頭塗鴉藝術,這次展覽可激發許多創意與想像;有興趣者,今天上午仍可至鐵道藝術村參觀。



◆ 台東人懷舊景點 最愛鯉魚山

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】 2009.03.08

「你若來台東,請你斟酌看,出名鯉魚山... 」歌手沈文程知名歌曲「來去台東」,頭一個介紹的景點就是台東市鯉魚山;歲月流轉,台東行銷遊樂景點不再以鯉魚山為主,但這裡仍是喜愛幽靜遊客的最愛,更是台東人懷舊休閒的好去處。

每天清晨,許多老人聚集在台東市鯉魚山忠烈祠前,歌唱、跳舞、聊天,歡笑聲散布整座山;讓鯉魚山一大早就充滿生氣。

鯉魚山位於台東市西側,原名「鰲魚山」,因外形看起來像鯉魚而得名,其地質構造為卑南角礫岩,海拔約75公尺,是台東市區的重要地標;天氣晴朗時,登鯉魚山可遠眺綠島、蘭嶼。

鯉魚山上有胡鐵花(已故中研院長胡適父親)紀念碑、忠烈祠、龍鳳佛堂及龍鳳塔等名勝,其中龍鳳寶塔高8層,呈八角形,古色古香,堪稱台東最具中國傳統特色的建築。

近幾年台東縣不斷推動觀光發展,鯉魚山雖是重要景點之一,但較不受人重視,但不管如何歷史性無可取代;去年5月就有日本北海道遊客包機來台東旅遊,特地到鯉魚山觀光,顯見鯉魚山在台東縣的地位。

鯉魚山可議之處在於近幾年縣政府疏忽管理,設備不足、環境髒亂,甚至有私人搶地種菜,幸日前縣政府已編列2500萬元改善鯉魚山環境、燈光及入口意象等,並邀台東林管處造林,預計今年6月可完工。

目前鯉魚山仍是台東人最愛的休閒景點,連結到山下的鐵道藝術村更具特色,成為到台東市旅遊的必備行程之一。



◆ 花蓮壽豐以南 無鄭廟

【聯合報╱記者洪肇君/花蓮報導】 2009.03.08

花蓮縣共八家主祀鄭成功廟宇,花蓮市十六股的延平王廟可溯自清朝咸豐元年(西元1851年),是全縣最有歷史廟宇。

這八家廟宇的鄭成功信仰,絕大部分來自於河洛人移居奇萊而帶進來,只有壽豐鄉鹽寮村花蓮溪出海口的洄瀾國姓廟,源於海防官兵撿到海上漂浮神像,擲筊請示,祂自稱鄭成功,於是建廟祭祀。

有趣的是,八家國姓爺廟宇全位於北花蓮,壽豐鄉以南就沒有主祀鄭成功的廟宇。新城鄉康樂村廣安宮旁的老伯伯們說,主因是宜蘭人遷移到花蓮帶進鄭成功信仰,宜蘭人多半居住在北花蓮。

延平王廟廟史記載,光緒年間,十六股已建城牆,發生漢番戰爭,漢人不敵,深夜開東門往美崙溪方向逃逸。

根據傳說,番人看見城門一開,竟有延平王軍兵湧出,只好退避三舍。

延平王廟是花蓮有稽可考最早的廟宇,廟內保存有延平王黑色令旗,並有甘輝的甘府將軍印。甘輝是鄭成功部將,在大陸與清軍作戰身亡,國姓爺在台建忠烈祠,列甘輝為第一人。



◆ 鄭廟數量 宜蘭冠全台

【聯合報╱記者吳淑君、王燕華/宜蘭報導】 2009.03.08

台澎金門地區鄭成功廟117間,宜蘭佔23間,數量冠全台,除了鎮安宮位於海拔2010公尺的太平山,是日本神社改建,其餘都在蘭陽平原,為什麼被稱為後山的宜蘭會有這麼多鄭成功廟呢?

民間傳說,國姓爺進攻噶瑪蘭時,望見海上有巨大怪物吐霧,定睛一看,原來是隻巨龜,兩旁白色的東西是龜卵。鄭成功舉槍射向巨龜,巨龜中彈後沉入海中,再浮上來,就變成龜山島,兩個龜卵成了龜卵島。所以宜蘭人特別崇拜國姓爺。

鄭守讓則認為,鄭克塽降清之後,部分鄭家軍人仍不願降,鄭成功的六子鄭寬與部分將領從台南往北逃亡,經台北、宜蘭到花蓮,一群人從士兵變成農人,伺機復仇。此後,他們組天地會,各地秘密集會所就演變成鄭成功廟。

宜蘭特殊的鄭成功廟不少,其中鎮安宮位於太平山莊中央階梯最高處,前身是日本神社,光復後改建為鎮安宮,供奉鄭成功。早期六合彩正熱的時候,不少人相信鎮安宮比較容易「上達天聽」,專程上山求明牌,發了財紛紛送金牌來,求子、生女也很靈。

另外,92年前,蘇澳鎮4名牧童取泥土塑三尊神像膜拜,因神威靈驗,當地耆老慎重為神像起廟,廟址選在牛埔仔。民國30年,日本人要建台灣水泥廠,廟宇被迫遷移,搬到永光里成功路,正式定名「永安宮」。



◆ 鄭氏第六子 史載不知所蹤

【聯合報╱記者洪肇君/花蓮報導】 2009.03.08

鄭成功有嫡系子孫留在台灣?台南市鄭氏宗親會祕書長、文化協會理事長鄭道聰對此頗有疑問,但閩海紀要、台灣文獻等資料顯示,施琅平台之後,鄭氏子孫全被遷往河北省,其中鄭成功第六子鄭寬,的確不知所蹤。

鄭道聰翻閱清朝夏琳所著「閩海紀要」,當中提到,克塽於康熙23年降清,曾謀舉其叔明(指鄭成功第三子鄭明),往取呂宋再造國家,以存鄭祀,被劉國軒所阻。

按當時鄭成功的十個兒子鄭經、鄭聰、鄭明、鄭智、鄭睿、鄭寬、鄭裕、鄭溫、鄭柔及鄭發,克塽決定降清時,鄭經與鄭睿、鄭發已死,餘七子。

史書紀載,施琅將鄭氏子孫全遷往大陸時,鄭成功僅六個兒子到了河北省。由此可知,鄭成功的確有一個兒子逃掉了,沒有跟著到北京城受封。

民間傳說中,鄭克塽降清,當時在台灣的明朝寧靖王悲憤自殺,生前寫下最後一幅字「風來竹有聲」,送給鄭寬。

鄭寬帶著次子鄭星逃往台灣北部,隱姓埋名,連子孫的名字也不敢照祖譜排行,那幅寧靖王字跡就成為辨識密碼。

早年住花蓮的詩人鄭愁予,祖籍河北省京兆府,是鄭克塽嫡系後裔。

他說,鄭氏降清被編入漢軍正黃旗,生活習慣都沾染滿洲人習氣,還改為滿洲姓氏。他們這一支更改旗籍的鄭氏以「福榮堂」為堂號,隱含懷念福建之意,祖上也歷代教誨,他們是來自福建南安縣石井的鄭成功後代。

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信義區周三試騎公共自行車

◆ 公共自行車 信義區周三試騎

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.09

台北市公共自行車租賃系統本周三即將試辦上路,初期信義計畫區將有5處租借站,使用民眾還可享有免基本費的優惠;4月11日範圍擴將及全區11處租借站全面啟用。

為鼓勵民眾短程接駁使用綠色運具,台北市交通局去年起規畫公共自行車租賃系統,信義計畫區周邊將設置11處租借站,每站提供20至180輛自行車供民眾付費使用。系統採無人化管理,民眾可持信用卡或悠遊卡租借自行車,並可甲地借車、乙地還車。

交通局科長陳慶誠表示,試辦5處租借站包括市府捷運站、市府東門、市民廣場(君悅飯店對面人行道)、世貿三館(市府路、松壽路口)、信義區公所(松智路、信義路口)等,全面上路將新增世貿一館、國父紀念館、三張犁、紐約紐約、信義國中、松仁路口6處。

目前信義區幾處租借站正進行裝置與測試中,一輛又一輛的橘黃色自行車在馬路上穿梭,讓不少路過的民眾都感到好奇,民眾借來試騎反應還不錯。

陳慶誠指出,公共自行車租賃系統由捷安特公司負責研發、生產車輛及建置系統,包括後續管理與車輛維修等。

該公司耗資千萬設計專門車款「微笑單車」,型採低跨點設計,配上鮮豔色彩塗裝,車輛不易拆解、具三段變速、前後鼓煞,車燈具自體發電、自動感應光源等功能,騎乘十分舒適,初期試辦有250輛上路。

如果車輛出現問題,捷安特公司有投保產品責任險理賠,若因為車輛設備不良導致事故,則有設備公共責任意外險,理賠金額若因為車輛設備不良導致使用者死亡,個人最高理賠金額為200萬元,單一事件理賠上限為1000萬元。

※延伸閱讀》單車免費借 土城中和也快有
http://www.udn.com/2009/2/16/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4737754.shtml



◆ 自行車道串聯 打造遊憩重鎮

記者沈繼昌/專題報導 2009.03.09 自由時報

龍潭鄉將成為桃園縣內最友善鐵馬騎士的鄉鎮之一,因為公所正在整合鄉內景觀設施,要在今年陸續將自行車道和鄉內各地景觀串聯,鄉長葉發海說,這是「北航空城、南大漢溪」的計畫。

所謂「南大漢溪」計畫,是鄉公所委託景觀顧問公司規劃的「龍潭鄉整體景觀發展願景」,包括桃園縣大溪至新竹縣新埔自行車道串聯計畫、龍潭鄉大昌路與中豐路景觀道路計畫、龍元宮—泉水空—烏樹林人文景觀計畫、大坪月灣廣場田園休閒區與八德村埤塘生活區計畫。

石門、老街 美景盡收

鄉公所城鄉課長宋仲浩說,桃園縣大溪至新竹新埔自行車道串聯已獲體委會補助經費,將大溪月眉自行車道經龍潭鄉三坑、大平、小粗坑古道再銜接至新埔自行車道,全長約14公里,沿途景致包括有石門水庫、三坑老街、永福宮、紅橋、石門山、小粗坑古道等十餘處景點。

大昌路與中豐路景觀道路計畫則著重綠美化、規劃商圈徒步區與人行步道區分三期施工改造,沿途景觀包括李家三合院、田園景觀等。

龍元宮、泉水空與烏樹林人文景觀串聯計畫則結合龍元宮、百年泉水空、烏樹林生態廊道等景觀,搭配老街溪、農田景觀與自行車道,增加遊客駐足意願。

埤塘規劃 灌溉又休閒

八德村埤塘生活區將村內大小十餘口埤塘串聯規劃,強化埤塘灌溉、遊憩與休閒功能,景觀則有石門水利池、萍蓬草生態埤塘等;大坪月灣廣場田園休閒園區地點則在大坪老街聚落,大坪月灣已有百餘年歷史,是大平村臨大漢溪最早開墾地區,也是大平對外門戶,景觀有武威堂、永和宮、穎川堂、紅橋山莊等。

葉發海說,前述工程完工後可讓桃園縣大漢溪成為北部地區遊憩重鎮。



◆ 二林中科基地 潛藏考古資產

【聯合報╱本報記者 江健男】 2009.03.09

大陸家電下鄉挽回台灣面板製造業生機,中科彰化二林基地今夏動工開發前景可期,地方寄望中科帶來經濟利益,卻不見任何人出面關切廣闊蔗園底下,可能潛藏著同樣珍貴的文化遺產。

高鐵穿過八卦山脈芬園鄉山區、草屯芳苑線東西向快速公路鑿穿員林鎮林厝山區,開山施工時都曾挖到先民貝塚、石器等古文物,在國家重大建設的大纛下,這些頗具史學、地質學參考價值的遺址只是驚鴻一瞥,就匆匆埋沒在時代的巨輪下。

二林是彰化縣唯一仍沿用平埔族語的地名,早在明清兩朝代漢人移民入墾彰化平原之前,這裡是平埔族群巴布薩、洪雅等族人逐鹿草澤、安居立命之地,只是在日人據台築造濁水溪堤防之前,他們的足跡被連年山洪暴發一再沖刷,已埋沒在這塊土地底下了。

前些年,地政人員在二林地區辦理農地重劃,還經常挖出貝幣、石器及骨骸,中科看中的台糖農場大部未經過大規模的挖掘,原始農地底下是否同樣埋藏著平埔族乃至漢人早期移民遺留下來的文化遺產,沒有人能斷定。

「全世界都在鬧失業、鬧衰退,文化遺產還能當飯吃嗎?」這或許是現今普羅大眾共同的想法;但是經濟景氣強弱總有循環的時間表,文化遺產一旦湮沒流失後,卻是千金難買。中科二林基地動工開發之前,權責機關應先拿出萬全準備,不要再像高鐵、東西向快速路挖到遺址一樣手足無措。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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原民搶住三鶯橋下 台灣地方志影展四月首映

* 原民搶住 三鶯橋下更繁榮
* 日本協力住宅 引進溪洲部落
* 花博暖身 募集民間綠化
* 風力、太陽能發電 錦和公園引進
* 騎樓整平 部長來體驗
* 闢建單車道 拆南崁溪百戶民宅
* 整修古厝 南瀛第一街再現風華
* 花蓮鐵道舊房舍 重現昔日風情
* 重編市志 20年永康全記錄
* 台灣地方志影展 精采好片四月台北首映


◆ 原民搶住 三鶯橋下更繁榮

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 2009.03.10

台北縣政府春節前暫緩拆除三鶯橋下的原住民違建部落,還協助接臨時用電、提供被毯,沒想到卻引來原住民「搶建」,就連桃園縣崁津、河濱部落原住民遭桃園縣政府強制拆除後,也移往三鶯橋下,甚至另設稱為「過來村」的「南靖阿美文化園區」。

此外,部分已遷進三峽原住民文化部落的94戶原三鶯橋下原住民,因有近三分之二住戶已積欠數月至1年的租金,得知三鶯部落緩拆、接電後,有意重返橋下居住,還與現住戶衝突,鬧到警局。

三鶯部落自救會長潘金花說,原本三鶯部落是42戶,至於「過來村」據說有近百戶,但怎麼來的「我也不清楚」。

縣府水利局、原住民族行政局對於橋下違建戶愈聚愈多,非常頭痛,直指當地原住民違建戶彷彿「細胞分裂般增生快速」,其中原居戶反而變成少數,大多數住戶是想乘機佔地,等候就地合法,或要求政府再提供資源,導致行水區違建問題沒解決,反而愈來愈尾大不掉。

北縣原民局長朱清義都感慨說:「我愛我的族人,但更痛恨不守法的投機主義者,必要時將採取強制作為。」

縣長周錫瑋說,從桃園原住民流竄北縣,加上行水區法令由中央主管,原住民違建聚落已是全國性問題,不是縣市政府能獨力解決,他已指示不得再新增違建,本周將邀原民會、水利署會商解決。

縣府去年底再次拆除三鶯橋下違建部落,因導演侯孝賢等人在總統府前剃髮抗議而喊停。

原民局說,今年1月10日縣長周錫瑋在春節前前往了解,發現當地沒電又寒冷,好心指示協助住戶接電、贈送毯子、棉被各50條,但事後卻有不同群的原住民想主導分配棉毯而吵架,甚至傳出有少數人藉佔地或接電,想獲取不當利益。

近兩個月還有人「搶建」進駐,造成三鶯部落住戶聲稱共42戶,與警方春節前清查的23戶不同之外,三鶯橋另一側甚至出現一個「過來村」,新增或整修工具間的違建戶達72戶。

※延伸閱讀》何處為家?拆三鶯 粗暴傲慢
http://www.udn.com/2008/3/1/NEWS/OPINION/X1/4239142.shtml



◆ 日本協力住宅 引進溪洲部落

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 2009.03.10

台北縣政府日前與溪洲部落原住民達成協議,將以「就近安置、先建後拆」方式,與台大城鄉所合作引進日本「協力住宅」概念,在溪洲部落附近一塊1.5公頃非水利地,打造溪洲部落園區。

縣長周錫瑋表示,「協力住宅」概念在日本已有多起成功案例,但台灣還沒有過,主要是由居民參與社區設計、甚至自建,政府可協助提供建材、土地等,目前台大城鄉所教授夏鑄九已投入,另有日本學者加入,縣府由副縣長李鴻源擔任專案小組召集人,結合相關局處一起推動計畫。

他說,過去一味以水利法、建築法規,強制拆除都會區原住民聚落的觀念是不對的,漢人要尊重原住民生活模式,政府可幫忙打造屬於原住民的合法聚落,不是如同三峽鎮原住民族文化部落般蓋一棟大樓,硬要原住民搬進去,住公寓與原住民生活習慣不同,他希望溪洲部落的「協力住宅」,未來能成各縣市的範例。

水利局長李戎威說,溪洲部落有40餘戶,去年一度協議在三峽提供一塊地,協助聚落居民打造合法家園的「易地安置」,後來因聚落居民反對,一度連聲援原住民的教授夏鑄九氣得都不願再插手。

不過縣府改依「就近安置、先建後拆」,日前與溪洲部落達成協議後,副縣長李鴻源邀請夏鑄九參與,已獲得應允,並召開過一次專案小組會議。

李戎威說,目前已找到結合國有地、河川未登錄土地在內的一處行水區外土地,面積約1.5公頃,將討論如何向國有財產局價購或移撥,具體計畫與時程在5月提出。



◆ 花博暖身 募集民間綠化

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.10

為迎接2010台北國際花卉博覽會,台北市正推動「台北城市花園計畫」,針對全市社區、學校、商圈、市場、辦公大樓等五大類型進行環境改造,希望結合市民參與,讓北市景觀徹底改觀,預計在今年底前募集1萬個家戶參與綠化活動。

為鼓勵同一棟大樓或同一社區住戶共同申請,台北市府將優先針對團體住戶做植栽的發放作業,並透過專業輔導團,協助教學居家綠美化方法,詳情可上網「城市花園」網站:http://www.2010.org.tw查詢。

產業發展局指出,環境改善的方向包含有綠牆(立體植栽牆)、綠屋頂、窗台陽台植栽布置、空地及髒亂點的改造,以及老舊建築基地騰空綠美化、老舊建築立面修繕、夜間景觀改善及校園圍牆綠籬化等。

產發局去年度共協助50處社區及10處商圈的申請環境改造計畫,今年已陸續完成包括後車站商圈、中山市場、中山北路人行地下道出入口、大安森林公園台北花卉展立體植栽牆、劍潭里、集英里綠美化工程等。



◆ 風力、太陽能發電 錦和公園引進

【聯合報╱記者沈旭凱/中和報導】 2009.03.10

中和市公所積極推動「風光中和」計畫,錦和運動公園將引進風力發電及太陽能發電,打造光電、風電涼亭、咖啡屋、園區舞台,並結合鄰近山坡的千株櫻花、咖啡樹,打造成為綠色能源休閒好場所。

中和市人口40餘萬人,選定錦和運動公園是公園除了有平坦地形,鄰近山坡地有步道,因此希望藉助「風」與「光」的能源,打造與眾不同的綠色休憩帶。

中和市長邱垂益表示,「風光中和」計畫總經費4800萬,縣府已同意全額補助,預計今年10月可以完成整體建設。

他說,所謂「風」的能源,就是在山坡上設置風力發電機組,「光」則是裝設太陽能發電機組,將風與光的能源轉換成提供園區的電力來源,並計畫興建2座光電涼亭、1座風電涼亭及3座登山休憩涼亭。

目前「風光中和」計畫區域超過10公頃,包括錦和運動公園及山坡地,在不大量挖填土方與確保水土保持下,僅利用其中1公頃土地,結合水舞區、遊憩水道、露天咖啡廣場、街頭藝人廣場、觀星山丘等,藉著山坡地高低差的視野,打造全新風貌的休閒咖啡觀光區。

※ 看起來不錯。



◆ 騎樓整平 部長來體驗

【聯合報╱記者詹三源/台北報導】 2009.03.10

為了解北市騎樓整平與建物外觀整建情形,市長郝龍斌昨天陪同內政部長廖了以,視察長安西路2段騎樓整平及光復大樓、台北榮民服務處建築風貌整建工程,對推動成果都表示滿意。

郝龍斌、廖了以也分別推著買菜車與嬰兒車,與市府無障礙環境推動委員會委員劉逸雲,一同體驗騎樓整平後的便利與舒適。

郝龍斌表示,騎樓整平計畫自90年4月開始試辦,剛開始民眾擔心整平工程影響生活環境,推動時阻力較多。後因整平過的騎樓整齊清潔,95年開始反而有市民主動要求市府協助整平騎樓。預計今年可將具有改善效益的11萬公尺騎樓全數整平完成。

廖了以則幽默的說,他是來北市取經,未來可將北市經驗供作其他縣市學習。

關於建物的外觀整建,郝龍斌強調,以整建維護方式辦理都市更新,是都市更新的主軸之一,市府將提供足夠誘因,鼓勵民眾改善建物外觀。

發展局長丁育群表示,市府自95年度起逐年編列2000萬元預算,補助市民辦理建物拉皮。今年並將補助工程經費提高至45%,若位於「策略地區」,補助上限更提高至75%。



◆ 闢建單車道 拆南崁溪百戶民宅

【聯合報╱記者葉英豪/桃園報導】 2009.03.10

桃園縣政府昨天要求南崁溪沿岸佔用公有地的上百住戶,兩星期內自行拆除建物,住戶指未事先協商,揚言激烈抗爭。

副縣長黃敏恭說,將瞭解是否有完成向拆除區段住戶說明等程序,否則這段期間,不宜逕行拆除。中華民國里長聯誼會會長郭雲輝和總幹事楊鑫坤建議,外縣市許多自行車道都規畫進入社區帶動繁榮,南崁溪畔自行車道當然也可作此「替代方案」規畫,建自行車道並非只有拆除住宅一種方法。

李姓住戶看著公告欲哭無淚說,4年前縣府拆除住家後端佔用行水區區塊時,沒告知「以後還會拆除」或「佔用公有地」,許多住戶因此花了幾百萬元重新裝修,如要整棟拆除,情何以堪?

住戶說,如果住家佔用公有地,為何30幾年來縣府每年還收他們的地價稅?真要來拆「先將稅金退還再說」。還有住戶說,馬政府才要行政單位「苦民所苦」,桃園縣政府未事先告知就要拆屋的行徑根本就是官逼民反,絕對到縣府門前搭帳棚過夜。

郭雲輝與楊鑫坤表示,縣府「依法」要拆沒人可阻擋,但「法」之外不外乎「情與理」,應該讓住戶知道自己的權益與後續處理措施,何況如果能以「替代方案」解決,可以在景氣不好的時機讓住戶免於無家可住的困境。



◆ 整修古厝 南瀛第一街再現風華

自由時報 2009.03.10

〔記者楊金城/鹽水報導〕縣府推動鹽水月津風華再現計畫,目前正翻修橋南老街遊客中心的百年古厝。橋南里長林火木說,盼修好老街屋增加觀光景點,帶來遊客與商機。

月津風華再現計畫去年先翻修橋南老街紅磚路面、裝設藝術燈等造景,今年再發包翻修有百年歷史、原址為老街遊客中心的古厝,古厝因年代久遠,腐朽的樑柱和竹仔壁都要抽換更新,在古厝旁則闢建口袋公園。

橋南老街臨古月津港域,是南縣最早開發的商業街,有「南瀛第一街」稱譽,至今仍保留部分街屋特色,第一個將「南瀛第一街」指標牌豎立在老街入口的就是林火木,7、8年前社區自覺發起保存老街和古厝運動,營造「南瀛第一街」特色,只是,老街觀光一直提振不起來。

社區曾在目前翻修的古厝設立遊客中心,提供解說和販賣鹽水意麵等特產,後又搬至對面古厝現址經營橋南咖啡美食館,但生意清淡,林火木說,盼老街景觀在街屋古厝整修後,與相鄰的月津港親水公園、永成戲院連成一線,藉由豐富多樣觀光資源 吸引遊客。



◆ 花蓮鐵道舊房舍 重現昔日風情

【簡東源/花蓮報導】2009-03-10 中國時報

原本破舊的鐵路局舊工務段、警務段房舍,經花蓮縣文化局爭取經費整修後,九日完工,踏入館內撲鼻檜木香氣,木造榫接的屋樑、走廊,重現台灣鐵道的昔日風情。

伴隨著花蓮火車站於民國七十七年遷至新站後,舊站區鐵道房舍拆除,舊有的花蓮工務段、警務段房舍年久失修,成為遊民聚集處。花蓮縣文化局去年爭取擴大內需經費三千五百多萬元,規畫「花蓮鐵道文化園區─歷史建築舊工務段、警務段」房舍修復工程。去年九月初開工,年底完工。

昨天完工典禮上,副縣長張志明、文化局長吳淑姿、鐵路局運務段長賴泰元等人共同見證老建築重現風華。張志明強調,完工是活化再利用的開始,未來將配合洄瀾之心及陽光電城等計畫,呈現鐵路舊道的人文歷史、文化特色。

吳淑姿表示,整修的鐵路工務段、警務段、打鐵間、拘留室等,均採取木料榫接,老師傅將腐爛的木料抽換,接榫仿製。工程單位採新的去漆方法,保有一甲子以前的檜木味道,民眾一踏進展示館,就聞到撲鼻的檜木香。警務段柔道館改為陳列室,展示鐵道歷史,可以迅速認識東部鐵道發展史。



◆ 重編市志 20年永康全記錄

自由時報 2009.03.10

〔記者孟慶慈/永康報導〕永康市公所重新編修市志,初稿終於出爐,20年來永康市社會發展沿革、統計數據等一應俱全,預定年底出版,已有研究生探詢可否先睹為快。

永康市公所95年編列300萬元經費重新編修永康市志,然而上網招標5次均流標,不得已只好發文給全國300多所大專院校,最後由靜宜大學人社院台灣研究中心編纂,召集人為現任台灣文學館館長鄭邦鎮。

重新編纂的永康市志,涵蓋時間為77年至97年底,接續77年出版的永康鄉志(民國39年至77年)。

與舊版本相較,新版的人、事、時、地、物等資料豐富、紮實,編纂單位費心做田野調查,並以官方資料佐證,相關統計資料亦完整。

單族群分佈一篇,涵括西拉雅、閩南、客家,外省等,早期永康眷村多,如今眷改拆除,但在市志裡都找得到眷村分佈圖、沿革、歷史等資料。

市志的人口統計讓人感受到永康市快速發展,民國39年永康人口全縣排名第13約7、8萬人,66年迄現在都排名第1,去年全縣人口負成長0.8,永康正成長9.3。

很多人都不知道,日治時期台南科技大學一帶,曾設1座軍用飛機場,田野調查時耆老說出此事,編纂人員翻查日治總督府資料才敢確定,也記載於市志。市志分12篇、上下冊,預定4月定案,12月出版。



◆ 台灣地方志影展 精采好片四月台北首映

【聯合新聞網 ╱台北訊 】 2009.03.10

「2009台灣地方志影展」為全台灣唯一個以地方風土特色、歷史演進、文化資產、城鄉發展、社區營造及地方發展變遷等內容為徵選主題的影展,今年特別分為「中長紀錄影片」以及「敘事短片」二組,中長片共有27部報名,短片共有22部報名,經過一個月緊鑼密鼓的評審作業,得獎名單終於出爐囉!

優選作品共有六部,分別為紀文章導演的《遮蔽的天空》、蔡一峰導演的《獨立之前》、陸孝文導演的《盡頭》、柯阮青導演的《她們的故事》、吳平海導演的《回歸線上的客家人》及陳友志導演的《四草二三事》;推薦放映作品共有三部,分別為王孟喬導演的《殤曲1898》、李靖惠導演的《思念之城》及李立劭導演的《迴旋曲》。

這些精采好片將於4月17日~4月19日在台北的台灣人權景美園區首映,並於4月17日晚上七點半舉辦頒獎典禮,為了讓觀眾也能有機會與創作者面對面,主辦單位將安排導演們於放映後出席座談,分享創作心路歷程及拍攝點滴,映後座談場次、最新消息及影片介紹等資訊,請隨時鎖定台灣地方志影展官方部落格:http://blog.udn.com/localvoicehttp://blog.roodo.com/localvoice

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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汛期將至老舊橋梁僅1/4改建 文明科技4000年

* 汛期將至 鄉縣老舊橋梁僅1/4改建
* 快!亡羊補牢不晚
* 司機員請辭、列車出包 阿里山鐵路要擺爛多久
* 森林鐵路去年坍到現在 乘客還得下來走
* 國寶鐵道文化 任其消失?
* 森林鐵路委外案太粗糙 監院提糾正
* 世界三大高山鐵路? 阿里山美麗的錯誤!
* 北市單車租借系統 信義區上路
* 高市單車出租站 增到50處
* 補習班安檢 北縣0合格
* 邵族 將劃自治區
* 阿美族語彙集 編修更完整
* 臺灣第一特展 見證歷史紀錄
* 文明科技4000年 史前館展出

◆ 汛期將至 鄉縣老舊橋梁僅1/4改建

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2009.03.11

今年汛期馬上要到了,老舊橋梁安全問題又浮上檯面;交通部加快危橋改建速度,一百八十八座鄉縣道老舊橋梁年底前要全部改建完成,目前已完成四分之一,五十座省道老舊橋梁也要在明年底前全改建完畢。

為了找出危橋「漏網之魚」,運研所正在進行第二階段橋梁整建計畫,各縣市提報踴躍,高達七百多座,其中台北縣就占近三分之一。

運研所去年公布了一百八十八座鄉縣道上老舊橋梁,共編列十五億餘元補助十九個縣市改建,目前已完成四十九座,施工中的有一百零五座,廿七座在規畫設計中;其中,中央補助花蓮縣改建經費就占了三億六千多萬,高居各縣市首位,位在壽豐鄉的米棧大橋就有三億兩千多萬,占去總預算的五分之一,被交通部列為改建重點橋梁。

【記者洪肇君、段鴻裕、蔡維斌/連線報導】花蓮縣壽豐鄉米棧大橋十年前就被列為全省第一危橋,目前橋梁裸露最嚴重處達六公尺。直到今年一月,相關整建工程才發包。

花蓮溪且夏天水流暴漲,雖然民眾希望建溪底便道,但縣府評估易生危險,傾向不施作便道。公路局玉里工務段表示,等縣府完成說明會,就可以開工,預計九十九年完工。

雲林縣虎尾鎮墾地里通往二崙鄉的三和大橋,民國九十三年五月因橋梁伸縮縫受損嚴重,重新整修。目前易淹水區列管施工橋梁包括才寮大排、火燒牛稠大排、施厝寮三座。

※ 「樑」被教育部認定為「粱」的異體字。



◆ 快!亡羊補牢不晚

【聯合晚報╱記者游智文/特稿】 2009.03.11

行政院今天舉辦全國公共工程會議,邀集各部會、產業、學界六百餘人齊聚一堂,說明各項投資計劃,並研商加速執行的作法。這項會議其實早就該辦了,最好今天辦完以後還有後續會議,讓民間有更多機會和時間了解及參與公共建設。

馬政府去年五月接手後就碰到金融風暴,經濟形勢從一片大好急轉直下,於是立刻提出583億擴大內需方案,政策是對了,可惜計劃欠周詳,不少縣市預算亂編一通,有買圾垃桶的,還有一條馬路鋪好了幾次柏油,初期執行率也不佳。

究其原因,一是中央官員閉門造車,地方各有盤算,既沒考慮長遠願景,也沒顧及民間實際公共建設需求,二來政府倉促推出,沒有對外整體說明,廠商搞不清楚政府到底要做什麼,無從參與,也只好站在一旁看熱鬧。

不知道是相關單位不懂其中原因,只顧埋頭苦幹,還是自認英明無人能及,今年大舉加碼公共建設預算到近6000億,但規劃預算之前,還是沒有公開徵求民間意見,而規劃完成後也沒有對外說明,學界因此有不少疑慮,廠商也因不了解內容,而只能枯坐壁上乾著急。

政府擴大公共建設投資以提振經濟,大方向是正確的,但如何把人民血汗錢花在有用的地方,有需要的地方,而且以最快的速度把它花掉,讓它產生刺激景氣效果,更是重點,而這是需政府與民間共同努力打造的。今天的大會算是亡羊補牢,為時未晚。



◆ 司機員請辭、列車出包 阿里山鐵路要擺爛多久

【聯合報╱記者謝恩得、林宜樟、李志德/連線報導】 2009.03.11

經營阿里山鐵路的宏都阿里山公司,在櫻花季前夕,前天傳出司機員集體請辭,昨天早晨祝山支線列車又發生軔管(氣壓煞車管路)突然斷裂,車輪咬死無法行駛,旅客質疑宏都公司有無森林鐵路經營能力,林務局怎麼可以把森林鐵路草率轉包?

事實上,監察院上個月才提案糾正交通部、農委會等單位,認為以民間投資方式經營阿里山森林遊樂園、森林鐵路的計畫粗糙不堪,糾正文甚至批評相關單位有為宏都量身訂作之嫌。

司機員集體請辭風波昨天仍未平息,韌管斷裂意外經更換零件後恢復行駛,幸無人受傷。宏都發言人滕新富雖表示,單純的零件故障,並未危及行車和旅客安全。但十五日起阿里山櫻花季登場,賞花客想要搭森林鐵路上山,但對安全幾無信心,認為宏都的維修及營運能力,非但旅客安全堪慮,甚至消極「擺爛」森林鐵路。

司機員抱怨是跟鐵道維修安全大有問題,部分路段道碴不足,有的枕木朽壞;北門車庫區的調撥車道枕木腐朽,道釘鬆脫,輕輕一拉就可拔出來;鐵路主線也有枕木急待更新的問題,竹崎車站附近中山路的平交道柵欄已損壞二個月,也未見處理。

已獲准辭職的司機余宗憲表示,如果公司不拿出誠意,其餘司機醞釀三月十八日離職,屆時阿里山鐵路行駛將嚴重受到影響。

列車司機前天有二十三人請辭,宏都雖表示溝通後,大多數司機已撤回辭呈,但部分司機透露並未接到公司溝通電話,他們也沒撤回辭呈。一名司機說,自去年十月起公司只給九成薪或半薪,復駛之後均支九成薪,薪資起落不定,讓人不安。

乘務人員還擔心,櫻花季車次增多,為了旅客安全,員工壓力非常大;若再發生九十二年的翻車意外,「不只我們要賠到死,出了人命怎麼辦?」



◆ 森林鐵路去年坍到現在 乘客還得下來走

【聯合報╱記者程嘉文、洪敬浤、陳金聲/台北報導】 2009.03.11

去年林務局把阿里山森林鐵路交給宏都集團經營,原本期望雙贏,但一直因坍方中斷至今,旅客必須「健行」通過中斷路段,現在還爆發司機員集體求去。鐵道文化界人士表示,森林鐵路是珍貴文化資產,政府要作整體性的規畫,「現在該是政府來收拾的時候了」。

對鐵路坍方中斷,原本依合約,天災造成鐵路損壞,林務局負擔八成修理費,宏都負責兩成,但宏都把問題歸因於林務局水土保持不良,不是天災,因此不願意付這兩成費用。雙方僵持不下,導致鐵路只能接駁通車,旅客必須提著行李步行十多分鐘才能接上另一頭的列車。

前鐵道文化協會會長鄭銘彰表示,高山鐵路的維修成本比平地鐵路高得多。當時鐵道界就提醒林務局,必須考慮到包商經營鐵路的能力。從林務局與宏都的糾紛來看,似乎合約規定不夠詳盡,現在各說各話,修復遙遙無期。

鄭銘彰表示,主管機關以為將經營權委外就可以解決鐵路虧損,現在看起來問題更嚴重。他認為應以觀光發展與文化資產保護觀點考慮,否則宏都因為財務壓力,已傳出不打算修復阿里山鐵路本線,只經營山上幾條支線。如果真是這樣,這條國寶鐵路被犧牲掉,太可惜了。

知名鐵道迷洪致文認為,如果只把高山鐵路視為交通工具,跟風景區觀光活動無關,那麼高山鐵路受限於先天條件,幾乎註定不會獲利。因此不應該光看鐵路本身是否賠錢,應以整個風景區榮枯全盤考量。

鐵道迷倪京台說,阿里山鐵路沿線的木造棧房、之字型鐵軌,是台灣珍貴的資產。保存森林鐵路一定要維持通車,否則只剩下鐵軌、火車頭與博物館,就失去意義。

鐵道迷溫駿騰說,阿里山鐵路去年改為民間經營後,若結合阿里山旅館業者、商家,策略聯盟促銷,朝「文化導覽」方向經營,應有生機。

※ 阿里山哪年沒山崩?



◆ 國寶鐵道文化 任其消失?

【聯合報╱本報記者謝恩得】 2009.03.11

阿里山鐵路是台灣珍貴觀光、文化資產,去年六月宏都公司得標經營後,狀況連連,不僅安全堪慮,鐵道迷更憂心,阿里山鐵路會就此消失嗎?

林務局背負著保存阿里山鐵路文化壓力,儘管每年虧損二億元,依舊維持營運;九十二年小火車翻覆,造成十七人死亡,一百七十餘人受傷後,面臨文化保存與安全疑慮的掙扎。

阿里山公路開闢後,上阿里山賞景搭森林小火車,既費時、又較貴,除非國人的「鐵道文化」能建立,否則想搭火車的旅客越來越少,經營勢必面臨困境,進而也會影響到鐵道的維修與安全。

宏都得標,除了經營森林小火車,還有北門車站和沼平車站的土地開發利益。但去年六月接手迄今,先遇颱風豪雨,造成樟腦寮車站附近路基流失,整段鐵軌懸在空中,被迫停駛三個多月;如今仍得以接駁方式通車。

復駛不久,即傳出司機擬集體辭職及機械故障事件,在櫻花季前夕,森林小火車的安全格外受矚目;現在連宏都的沼平車站附近土地開發案,監察院都要求重新環評,暴露之前委外案的作業大有問題。

阿里山鐵路是台灣寶貴的觀光資產,也是世界三大高山鐵路之一,縱使經營缺乏利潤,站在維護觀光財的立場,政府相關單位應站出來負起責任,讓它能安全正常的營運,而不是標給民間公司後,就任它擺爛。

【記者程嘉文/台北報導】阿里山森林鐵路司機集體請辭,林務局昨晚表示,根據宏都公司回報,多數司機已經被勸回。嘉義林管處周一起派員對鐵路沿線查察,將檢查至明天。



◆ 森林鐵路委外案太粗糙 監院提糾正

【聯合報╱記者李志德/台北報導】 2009.03.11

監察院在上月中,以民間投資阿里山森林遊樂園計畫粗糙不堪為由,提案糾正交通部、農委會。糾正文批評相關單位處理阿里山森林鐵路及森林遊樂區委外案時,沒有優先考量森林鐵路獨具之歷史懷舊價值,與森林保育的優先目標,一昧以政府減少營運支出為考量,致問題叢生。

對於承包的宏都公司,監委調查後發現,森林鐵路經營權要在九十七年六月移轉,但宏都公司的申請,是遲到轉移當月才開始,因此包括「旅客運送實施要點」、列車種類、速度、營業章則,以及司機員駕駛執照等申請案,都趕在十天內完成,委外作業有為宏都量身訂作之嫌。

在財務計畫上,監委指出,廠商計畫興建兩百五十間位於森林遊樂區內精華地帶的觀光旅館,加上嘉義市區北門多用途車站,政府僅獲得權利金與租金每年三千萬元,但九十三到九十七年度,卻要編列八億八千萬元場站整建、車輛購置、路軌整修與災害復舊等經費。而阿里山森林鐵路委外營運後,最大的風險天然災害,主要仍需由政府承擔。「政府名義上賺錢,事實上虧錢。」

●宏都阿里山國際開發公司九十五年二月由宏都建設轉投資成立,同年六月取得「民間參與投資經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區BOT案」,九十七年六月十八日接手營運森林鐵路。

宏都集團董事長陳弘毅是嘉義子弟,卅年前創立宏都建設迄今,地方政商關係良好;故宮南院設在太保市,宏都看準市場興建透天厝豪宅,獲利頗豐。他也熱心公益,回饋地方,目前擔任嘉義市警友會理事長。



◆ 世界三大高山鐵路? 阿里山美麗的錯誤!

【聯合報╱記者程嘉文/台北報導】 2009.03.11

媒體報導常稱阿里山森林鐵路為世界三大登山(或「高山」)鐵路之一,其實從頭到尾,都是以訛傳訛的錯誤。

一九八六年一月,阿里山林鐵與日本的大井川登山鐵路締結姊妹關係,由於大井川鐵路在一九七七年與瑞士阿爾卑斯山的BRB登山鐵路締結姊妹路,因此日方號稱這是「世界登山鐵路三姊妹」。台灣媒體引述之後,卻輾轉變成「世界三大登山鐵路」或「世界三大高山鐵路」,流言越滾越大,最後就變成「世界『僅存』三大高山鐵路」。

目前全球鐵路最高點是大陸青藏鐵路的唐古拉山口,高度五○七二公尺。以阿里山鐵路最高點二四五一公尺,最大坡度千分之六十的規模,都排不上全球前三名。不過阿里山鐵路是全球唯一起點低於一百公尺,高度落差在兩千公尺以上的鐵路,沿途景觀變化極大,且之字形鐵道、螺旋登山鐵道、直立汽缸蒸汽火車等特殊技術,的確在世界登山鐵路界占有一席之地。



◆ 北市單車租借系統 信義區上路

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.11

台北市公共自行車租借系統「You Bike微笑單車」今天下午三時開始試辦,初期一個月先開放信義計畫區內六處租借站,一個月後開放全區十一處租借站。

試辦階段今天起至四月十日,有信義廣場、市民廣場、台北市政府、捷運市政府站、興雅國中以及世貿三館等六個站。不過僅開放短期會員租借,期間申辦免收基本費,每次騎乘超過半小時後每十五分鐘仍需收費十元,但只要把握每次使用前卅分鐘的時間,並利用各租賃站的轉乘,就可以完全免費。

台北市交通局指出,信義計畫區未來將有五百輛自行車供租借,並結合悠遊卡及信用卡等收費管理,提供甲地租車、乙地還車服務。公共自行車租借系統收費方式分短期及長期會員制,短期會員包括一日及五日會員,一日會員需收基本費與使用費,基本費四十元,使用半小時內免付費,之後每十五分鐘加收十元;五日會員基本費一百五十元,半小時內免付費,之後每十五分鐘加收十元。單日內第二次以上租借不需再付基本費,前半小時仍免費。



◆ 高市單車出租站 增到50處

【聯合報╱記者徐如宜/高雄市報導】 2009.03.11

高雄市三月啟用「都會網絡型自行車租賃系統」,市府與統立公司推出公務人員、一般民眾會員優惠方案,優惠期間只要掌握訣竅,可以「免錢全市繞透透!」

自行車租賃系統目前已有廿個點,環保局還要再增設卅個點,五月底前共完成五十個站點。環保局長蕭裕正表示,新增站點以提升使用率為目標,兼顧市民通勤及休閒需求,發揮「甲地借、乙地還」功能。

環保局科長吳家安指出,公共腳踏車租賃系統啟用十天,使用人數已達到一千一百五十六人次,其中三百七十一人次使用信用卡租車。租車率最高是中央公園站,周末假日常一車難求。

現行租用公共腳踏車分會員、非會員兩種,要加入會員的民眾,可前往有服務人員的租賃站,或透過網路、郵寄、傳真申請,年費一千兩百元、半年費七百五十元、月費兩百元,另需繳兩千元押金。

試營運期至五月十八日,優惠會員每半小時租金十元,前半小時免費;非會員前半小時卅元,之後每半小時十五元,非會員有信用卡租用服務。

為吸引更多民眾成為會員,統立公司推出更優惠方案,專案顧問蔣權瀚表示,公教人員在三月十八日前申請會員,可以免押金,馬上就省下兩千元,年會員還送五百元體驗卡、一百廿元儲值金;一般民眾年會員贈送五百元體驗卡、一百元儲值金;半年會員送三百元體驗卡、五十元儲值金。

由於優惠期間,會員前半個小時騎乘免費,因此只要掌握時間還、租,可以從文化中心一路騎到西子灣,「攏免錢唷!」

洽詢網站http://www.c-bike.com.tw/。



◆ 補習班安檢 北縣0合格

【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 2009.03.11

台北縣昨天公布去年消保官主動調查20類行業、624家業者的結果,共有141家業者的商品或場所安全不合格,其中短期補習班公共安全、淡水渡輪安全查核的合格率都掛零,另外14所校園食品衛生檢查,竟有12所不合格。

法制局長陳坤榮昨天在縣政會議中提出報告,指出前年訪查18類行業、389家業者,有281家不合格,比例達72%;去年訪查624家業者,不合格率雖降到22.5%,但許多現象仍應檢討注意。

陳坤榮說,最離譜的是赴14所國中小查核食品衛生,有12家不合格,大多是販售不得在學校販賣的含糖飲料,且有學校合作社為降低成本,採購即將過期的飲料、牛奶賣給學生。

他說,消保官還查獲逾期麵包,及製造日期尚未到期的「未來麵包」,都勒令立即下架。此外,板橋市、永和市各有一所國中的營養午餐採外包供應,經抽驗大腸桿菌含量都逾標準,衛生局後來複驗才合格。

縣長周錫瑋要求各局處加強把關,尤其教育局要注意學校的不合格率太高。教育局長劉和然說不合格的學校,都要求食品立即下架、改善,並懲處失職人員。

陳坤榮說,去年調查15家娛樂場所有9家公共安全不合格,4家短期補習班全都不合格,大多是逃生燈、防火隔間損壞,及逃生門堆置雜物。

消保官還查核2家淡水渡輪公司,救生衣都不足,甚至有1家未能出示執照,由主管機關開罰。另查核4家溫泉場所,有3家未設置求生鈴;另有4家瓦斯行因偷斤減兩,依詐欺罪嫌函送檢方偵辦。

可喜的是醫療院所藥袋標示、有機蔬菜、養殖場藥物殘留、線上購物等,調查後完全合格。

※ 補習班人口密度高,要小心。



◆ 邵族 將劃自治區

【聯合報╱記者陳紹聖/日月潭報導】 2009.03.11

「我們希望能與老祖先一樣,優游於獵區打獵與過活!」南投縣日月潭邵族民族議會最近會議通過,配合行政院核定的「邵族文化傳承與發展區計畫」與5.5億元經費,要規劃出邵族自治區包括文化與狩獵等區域,率先各族之前設置自治區。

日月潭邵族民族議會最近改選,仍由邵族民族議會議長石慶龍連任,他與族人相約,配合原住民族委員會推動「原住民自治區法」草案,也希望馬英九總統信守協助原住民推動自治區的允諾,提前實現邵族原住民族自治的建設與規劃,並成立執行小組。

日月潭邵族是目前國內各原住民族中人數最少的,石慶龍說,就是因為族群少,且居住地的日月潭伊達邵多係邵族,回復邵族的自治區,是眾人夢想。去年3月,行政院核定伊達邵往頭社方向的「土亭仔」面積1892公頃範圍納入「邵族文化傳承及發展區計畫」,且核定5.5億元,今年先期有9千萬元經費,無論實質建設與規劃,讓邵族有機會設置邵族原住民族自治區。

石慶龍表示,早年祖先在日月潭伊達邵一帶有狩獵區,也有漁撈、各節祭祀等各種文化傳統活動,未來4年,集中在土亭仔的150公頃區域內,以經費規劃出漁獵區、聚落區、傳統文化區,也會興建聚落,讓族人回到傳統領域重新來過。

他強調,與族人有先期推動自治區雛形的共識,透過自治區的規劃與實質推展,俟立法院通過「原住民自治區法」,邵族有可能馬上成立自治區。



◆ 阿美族語彙集 編修更完整

【聯合報╱記者徐如宜/高雄報導】 2009.03.11

高雄市鄉土語言教師蔡新明Sasimi,彙集了1萬5000個單字及片語,編成「阿美族語彙集」。行政院原民會與高雄市原民會補助,送給每所高中職、國中小各1本,作為鄉土語言教學參考。

蔡新明是台東縣成功鎮嘎喝基萊部落出生的阿美族人,對原住民語言傳承有很大的使命感,除了投入鄉土語言教學外,一直想將阿美族語進行系統的整理,編成易讀、易看、易學的阿美族字典。

「很好看!/nga'ay nenengen」「徒勞無功/awa ko epoc」,蔡新明去年編輯一本以羅馬拼音編成華語與阿美族語對照的「阿美族隨身詞本」,獲得很大迴響。

但因為阿美族語有一些語音差異,經過教授吳明義審查,並提供阿美族五個亞群書寫系統,以及台東縣成功鎮旮祭來社區發展協會的建議,蔡新明又將阿美族五個方言別的語音差異進行修訂,終於編成更完整的阿美族語彙集。

阿美族語書寫系統包括了:北部阿美語、秀姑巒阿美語、海岸阿美語、馬蘭阿美語及恆春阿美語,讀者使用時可按中文部首或羅馬拼字索引,查閱單字,方便又快速。蔡新明表示,原住民語一直快速的流失中,透過語彙集的流傳,有利於原住民語的傳承。諮詢電話07-8416333。



◆ 臺灣第一特展 見證歷史紀錄

【聯合報╱記者徐如宜/高雄報導】 2009.03.11

高雄市立歷史博物館與國史館台灣文獻館合作,昨日起至4月19日推出「臺灣第一特展」。有小江惠之稱的9歲薛珮潔,獻唱1932年「台灣第一首台語流行歌曲」─桃花泣血記。

「台灣第一特展」分為四大單元,包括台灣第一人、第一事、第一地與第一物。民眾在特展裡可以發許多台灣的第一、世界的第一。你知道台灣第一位女記者是誰嗎?台灣首位醫學博士又是誰呢?答案分別是楊千鶴、杜聰明。

在「台灣第一事」中,篩選出28件涵蓋政治、文化、教育、經濟、社會、醫學、體育、交通、災害、軍事不同重要事項。例如,福爾摩沙名稱第一次出現在1544年,1887年台灣建省、1956台灣首次大專聯考。

地理部分,台灣第一高山是玉山,大家都知道;台灣最高停車場是合歡山武嶺停車場等。至於能名列「台灣第一物」的,有1萬8000年前左鎮人化石;民國95年台灣人造纖維絲織布產值產量,都是世界第一。

這次展示中,也加入了「高雄第一的主題。文化局局長史哲表示,民眾們正在參與「台灣第一」,就是台灣第一次舉辦世運,見證高雄在歷史中留下紀錄。



◆ 文明科技4000年 史前館展出

【聯合報╱記者李蕙君/台東報導】 2009.03.11

國立台灣史前文化博物館與中央研究院歷史語言研究所舉辦「穿越歷史長河─文明科技4000年」展覽,昨天在史前館免費登場,包括400年前的清朝皇帝詔書、清道光年間文殿試小金榜等珍貴文物展示,還有拓印DIY等,寓教於樂。

中研院歷史語言研究所副所長臧振華表示,中研院史語所擁有世界級的典藏,幾十萬件文物、文書串連起來,可以敘述文明科技的發展,這次展覽就在呈現舊石器時代至今不同時期代表的歷史語言文物特色及資訊傳遞的演化過程。

史語所這場展覽主要以數位科技方式呈現文物,民眾現場看展覽外,還可直接上網觀看中研院史語所的16個大型數位資料庫,在家上網也能看。臧振華說:「要讓學術走出倉庫,和民眾生活結合,讓學術更普及。」

史前館長童春發表示,參觀該展能啟發人類找到自己的定位,也讓史前歷史與現代科技發展進行對話。展場設置一棵「漢簡許願樹」,利用漢朝木簡營造出書寫環境,民眾可在木簡上寫下願望懸掛,還能DIY拓印漢代石刻畫像。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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小空間大驚奇 孩童綠化學文化

* 小空間大驚奇 張懷文談設計與創意
* 驚悚的阿里山
* 讓阿里山鐵路 回歸文化資產
* 凹凸難行 蕃字洞壺穴被填平
* 保育、觀光兩難 未列入保留區
* 新生高架封橋 17線公車改道
* 太陽能候車亭 追加10座
* 補助建築景觀拉皮 20日截止
* 台中大都會歌劇院 4度流標
* 綠島咾咕石屋 縣府研擬再利用
* 卑南傳統家屋 孩童綠化學文化

◆ 小空間大驚奇 張懷文談設計與創意
http://mag.udn.com/mag/reading/storypage.jsp?f_ART_ID=182380

【聯合報系校園特約記者尹慧中/台北報導】 2009/03/12

針對政大校區內的空間規劃,知名室內設計師張懷文與創意實驗室學生分享公共與私人空間的設計創意。

別讓零碎小空間變成大浪費

近年張懷文設計的「分享旅行」建案,是將三人的居住空間改變成十四人的工作室。除了為業主量身訂做外,她以自身經驗提出讓小空間變大的法則:打開、共用、多功能的空間設計。

「分享旅行」這項設計案中徹底運用了這些法則,連廚房也可以是會議室。張懷文克服擁擠,將居家空間改造成寬敞的工作環境,更讓空間能與社區互動,讓新的經驗能隨時隨地在空間內外快速的流動、分享。

擁有德國建築師背景的張懷文認為,現在熱烈討論的綠建築、環保以及無毒建材等觀念皆不是設計重點,而是設計的「基本」要求。

設計的內涵=美感+生活需求

對設計師來說,自己的風格與使用者需求之間的拿捏很重要,張懷文表示,不能讓建案變成「不能維護」的,對生活在空間內的人而言,這種「一次性」設計再美也只是華而不實的浪費。

作為一個室內設計師、建築事務所經營者的張懷文說,好的創意是設計者在理解業主的需求後,搭配專業經驗所呈現的創意景觀。

※ 系列報導詳見原站



◆ 驚悚的阿里山

【聯合報╱黑白集】 2009.03.12

阿里山森林鐵路自去年坍方迄今,柔腸寸斷,驚險萬狀,對司機與乘客的生命都構成極大危險。監察院甫才對交通部、農委會提出糾正案;如今又因上路危險性太高,傳出司機員集體辭職。正值林務局與經營阿里山鐵路的宏都公司議論未定之際,支線列車前天驚傳軔管斷裂,致車輪咬死無法通行;且枕木腐朽,道釘鬆脫,種種狀況皆令人怵目驚心。

時逢賞櫻季節,阿里山遊客不少,眼見事態如此嚴重,政府單位與承包業者竟仍在為應否依合約負擔修理費而爭執不休,聽任問題惡化,誠屬匪夷所思!

當初林務局將鐵路經營權外包給宏都公司,政府僅獲得每年三千萬租金與權利金,名義上有收益,實際上卻要編列將近九億元的場站整建、車輛購置、修理復舊經費。這樣的BOT案,內情是否另有蹊蹺,監察院既已予糾正,日後可再深入查究;目前的當務之急是儘速汰換老舊車體,並修復路軌,政府必須負責督促做到。

這條森林鐵路特具歷史懷舊價值,而阿里山森林生態亦是旅遊觀光的極珍貴資源;林務局等政府機關一味只以減少營運支出、虛列帳面收益為考量,簡直是本末倒置。而眼睜睜看著鐵路工、司機員每日冒生命危險載人穿林入山,看著路軌坍塌、車體殘敗的驚險鏡頭一再重現,卻無動於衷;這種官僚顢頇的作風,更已到了草菅人命的地步。

不能因集體請辭的司機多已被勸回,便以為可大事化小;他們迫於生計,不得不然。而除了必須確保人命安全外,也請政府權責部門認真想一想:阿里山是陸客觀光的重點之一,倘若各種狀況層見迭出,是否會嚇阻來客,甚或貽笑對岸,讓「台灣的尊嚴」受到折損?



◆ 讓阿里山鐵路 回歸文化資產

【聯合報╱楊諮宜/文字工作者(花蓮市)】 2009.03.12

整個阿里山森林鐵路BOT案就犯了思維上的錯誤。自從阿里山公路通車之後,絕大多數的旅客是經由相對便捷與價廉的公路運輸上山。阿里山火車站的土地開發利益,與森林鐵路路線維護之間,並不存在從前伐木輸出必須仰賴鐵路的利害因果關係。

將來阿里山車站BOT的旅館與商場順利營運,大部分的旅客也是從公路上山,所以商人只著眼於土地開發的特許權,還有維持園區內有利可圖的神木線與祝山線觀日出火車的營運;至於巨額支出的阿里山登山鐵路的全線維護則是與商人獲利相互扞格的,也難怪業者對阿里山鐵路的修復不積極。

對於阿里山森林鐵路的未來,政府應該讓文化資產的歸文化資產,重新檢視整個「阿里山森林遊樂區BOT」投資開發案吧。

張有恆/成大管理學院院長(台南市)

根據報載,阿里山森林鐵路於去年交給民間的宏都阿里山公司經營,然在去年十月中旬,因天災使部分路線坍方,而宏都不願依約負責兩成的維修費用,而使部分線營運中斷約近半年。面對這樣一條珍貴的世界級國寶鐵路,我們若「不識寶」,而不加以珍惜,任其由營運廠商「擺爛」,實令人浩歎!

筆者建議首先應由BOT主辦機關(林務局)積極與宏都協商,令其迅速修復阿里山鐵路,使其能安全的營運,以因應櫻花季賞花人潮的運輸需求。因鼓勵觀光客使用阿里山鐵路,一則符合目前「節能減炭」的趨勢,一則乘客亦可以在一天之內,由熱帶走到寒帶,欣賞阿里山春、夏、秋、冬四季千變萬化的花木與多樣性的植物變化,真正認識阿里山之美,故應在短期內使阿里山鐵路恢復全線營運。

其次,建議由交通部(中央目的事業主管機關)具有專業能力的單位,如高鐵局或台鐵出面輔導阿里山森林鐵路之營運,並限期改善其營運狀況。若持續相當期間仍未能改善,則可依法終止投資契約,或強制接管營運。

最後,建議文建會重新評估將阿里山森林鐵路,申請為「世界遺產」的可行性。世界遺產可為地方帶來之連鎖效應,如國際知名度的提升及增加觀光人數,帶動就業人口促進經濟發展,提高民眾對環境保護的意識,並使得政府單位與民間企業,能夠產生緊密的互動與交流。雖然,目前我國非屬聯合國的會員,但有鑒於兩岸關係的緩和,加上阿里山又是大陸觀光客嚮往的景點,若其能列為「世界遺產」,對增進兩岸之關係與與提升國際觀光,將大有助益。



◆ 凹凸難行 蕃字洞壺穴被填平

自由時報 2009.03.12

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆和平島公園蕃字洞前的壺穴地形,最近被人以石塊和水泥填平了20幾個,愛鄉文化協會人員發現差點昏倒。和平島地質豐富,還有最原始的生痕化石,除了呼籲民眾愛護自然景觀外,協會也希望能列入文化地景保護。

封20幾個 待封石塊也不少

和平島公園右側停車場往歷史建物「蕃字洞」前的岩岸,有片壺穴、千疊夫、蕈狀石的海蝕地形,夏天常吸引遊客賞景。最近愛鄉文化協會人員發現,大大小小的壺穴竟被石塊、水泥填平,有的石塊還堆置在壺穴裡準備填封。

愛鄉協會推測 為方便行走

愛鄉文化協會總幹事藍秀鳳初步了解,可能有人為了方便行走,才填平壺穴,卻不知已破壞了難得的自然景觀。

她說,一般人只知道基隆河沿線河床有豐富的壺穴地形,其實海岸受沖刷也會形成,和平島公園就有大小不一的壺穴,海蝕地質相當完整,此外,目前只有北美洲和台灣才看得到的生痕化石,台灣集中在和平島至東北角海岸最多,是古代生物遺骸或古生物留下移動、挖掘、居住、攝食、爬行時的痕跡,十分珍貴。

賣點被破壞 市府提呼籲

市政府交旅處解釋,最近和平島公園旅客服務中心及改善工程正在施工,與原委外管理單位解約,平時沒人專人管理,才會發生壺穴被填封,和平島公園主要賣點就是這些特殊地質,希望民眾好好保護自然景觀,如果破壞,可依公園管理自治條例最高罰款5000元。



◆ 保育、觀光兩難 未列入保留區

自由時報 2009.03.12

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆和平島公園有特殊地質景觀,市府一度考慮列為自然地景保留區保護,不過,一旦登錄自然地景保留區將受到嚴格限制,一般民眾和觀光客無法進入,不見得有利才作罷。

據指出,前陣子和平島污水處理場施工,工人將消波塊堆置在和平島公園著名的豆腐岩上,令地方文史工作者扼腕,市府也一度考慮要列入自然地景,加以保護。

不過一旦列入自然地點,限制相當嚴格,除了學術研究或經申請核准,一般人和觀光客都沒法靠近,雖然地質景觀可以維護的好一點,卻無法達到觀光與教育意義。

除了和平島公園,基隆河暖江橋段也有數量相當多的壺穴。

基隆社區大學曾經要求登錄為自然地景,經水利署協調,也是擔心一旦登錄為自然地景,民眾或學生無法親近觀察教學,市府答應在暖江橋改建時,設計景觀步道與景觀台等設施,方便民眾觀察壺穴,兼具休閒與保育功能。



◆ 新生高架封橋 17線公車改道

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.12

新生高架橋本月28日至9月30日,將封閉北向車道(民生東路至中山北路段)及南向(全段)車道,原行經公車路線包括聯營公車109路等17線公車,期間將改道行駛,詳情民眾可上網:www.pto.taipei.gov.tw查詢,或洽詢市民熱線1999。

調整原則為原行駛高架道路部分改道平面道路,利用高架橋連接北安路及中山北路四段的路線則改駛民族東路-中山北路替代,各路線調整以不取消站位原則,繞道後回復原線;另原利用高架橋的直達車、高架線則全部併入該路線正線行駛。

目前封閉的新生高架橋濟南路至民生東路段往北車道,28日恢復通車,聯營公車606及248同日起回復北向行駛新生高架橋濟南路至長安東路段路線;而內科通勤專車2、3路往內湖方向,改道行駛新生高架橋至民生東路下匝道後,由復北地下道至大直橋接回北安路,往中和方向則改道行駛建國高架橋。



◆ 太陽能候車亭 追加10座

【聯合報╱記者黃福其╱板橋報導】 2009.03.12

台北縣政府為打造低碳城市,在板橋新府路、縣府大樓旁設置國內首座太陽能發電公車候車亭,試用3個月後,各界反應不錯,縣府決定再續建10座,昨天發包完成,預計9月中旬完工。

台北縣政府規畫將有「北縣信義計畫區」之稱的新板特區,打造成全國首處低碳示範區,除已設置低碳LED路燈、LPG雙燃料計程車招呼站、公共自行車租借網外,另在縣府大樓旁設置太陽能候車亭,去年底完工後,每天晚間除提供照明,也增添浪漫氣息,頗受好評。

縣府決定增建10座地點,初步決定在土城市捷運永寧站及廣承岩、板橋市捷運府中站及亞東醫院站、新店市寶橋路7號、蘆洲市三民高中、汐止市厚德里日城新世紀前、新莊市福營國中、林口鄉農會分會真光電器前、三峽鎮三峽國中。

縣府低碳社區發展中心主任朱益君說,環保局與交通局合作推動的首座太陽能候車亭,經三個月測試,只要3小時日照就可提供夜間10小時照明,全天日照充足,耐陰天數可達3至4天,連續陰天也可自動切換由一般電力供電。

他說,第一座太陽能候車亭總經費45萬元,1年可節省511度電力、減少573公斤二氧化碳排放,但缺點在標示公車路線圖的背光模組,改採較省電的LED燈後,因模組面積太大、必須研發訂製,這部分尚未納入續建候車亭內容。



◆ 補助建築景觀拉皮 20日截止

自由時報 2009.03.12

〔記者廖雪茹/竹縣報導〕內政部營建署建築風貌整建、俗稱「建築景觀拉皮」計畫,針對屋齡逾20年的公、私有老舊建築,補助改善外觀;竹縣政府提出竹北六家問禮堂等3案,但民間迄今無人申請,期限至20日,新竹縣政府呼籲民眾把握機會。

縣府觀光旅遊處處長范萬釗表示,為配合行政院振興經濟方案,營建署擬定「建築風貌環境整建示範計畫」,將編列13億6500萬元,分4年針對重要發展地區或公共空間內,屋齡超過20年以上的公私有老舊或窳陋建築,補助風貌整建與外觀改善。

范萬釗說,據該計畫,公有建築申請整建最高可獲2000萬元的全額補助,私有建築物則以整建總經費的45%為限,且最高可獲得1000萬元補助,補助項目以建物立面修繕、外觀綠美化、公用設備公共安全修繕及更新為主。

不過是項補助公告後,竹縣私人申請案掛零,縣府則提出新埔陳家祠、北埔地方文物館及竹北六家問禮堂等3案,希望爭取4700萬元的經費。

范萬釗說,該計畫申請期限至20日,呼籲公寓大廈管理委員會或立案的相關團體,把握機會踴躍提出申請。詳情可上營建署都市更新e化平台網站查詢:http://recity.cpami.gov.tw/



◆ 台中大都會歌劇院 4度流標

【聯合報╱記者鄭文正/台中報導】 2009.03.12

台中大都會歌劇院主體建築工程昨天第4次流標,市府擔心建築工法特殊、複雜,做不起來,考慮再度追加8億元,變成43億元,引起部分市議員痛批市府「缺乏專業」,甚至逼問市長胡志強「剩下8個月任期,你敢保證能發包出去?」

胡志強說,因工程已4次流標,市政府依法將採限制性招標,「目前跡象看起來,應該會發包出去」,不過他也說,如果他在僅剩的8個月任期內無法發包出去,那就由下任市長決定到底要不要做,他會全力朝發包目標施做。

市府建設處長王誕生昨天在市議會專案報告時指出,大都會歌劇院主體工程採購案,因仍沒有廠商投標或合格標,確定第4次流標。

王誕生指出,廠商認為工程技術複雜、人物力資源成本及工期限制等風險,最後卻步,市府與設計團隊考慮將主體工期由37個月增至45個月。

市議員劉士州問胡志強,台中大都會歌劇院沒廠商投標,是不是因為伊東豐雄的特殊建法,使得國內廠商卻步?他建議邀日本營建業高級顧問來台提供協助。

議員丁振嘉指出,大都會歌劇院是胡志強的夢想,主體工程多次流標,雖胡志強有信心,「但你的任期剩多少,工程何時能發包?能保證下次不會流標嗎?」

胡志強指出,雪梨歌劇院蓋了15年,經費是台中大都會歌劇院的50倍,他已經找人幫忙,會找國外廠商與國內廠商合作。

歌劇院在七期重劃區,基地面積約5.7公頃,主要空間包括2011席的大劇院、800席中劇院、200席實驗劇場、藝術商場或創意工作室辦公空間,原本總預算為24.11億元,後來國際競圖,由日本建築師伊東豐雄得標,因工程複雜,之後再追加10餘億元,總預算增為35.695億元。



◆ 綠島咾咕石屋 縣府研擬再利用

自由時報 2009.03.12

〔記者張存薇/台東報導〕綠島傳統房舍多以珊瑚礁岩「咾咕石」砌成,如今這些房舍幾乎都已荒廢無人居住,縣府城鄉發展處爭取150萬元離島建設基金補助,將展開「綠島傳統聚落生態空間地景調查」,並研究是否可活化再利用。

城鄉發展處指出,綠島的歷史除「人權」主題及「火燒島」的舊名為大家熟知,傳統聚落的演變卻少有人知道,尤其柚子湖、楠子湖、海參坪、大白沙等聚落早已人去屋廢。

城鄉發展處表示,海島地區早年缺建材,居民會以海底挖取回來的珊瑚礁石砌牆蓋屋;此外,為了對抗強烈的東北季風,綠島傳統石屋格局方正、牆壁厚、較低矮、門窗也小,主屋前院二側配置廚房、畜舍,有別於台東縣其他鄉鎮市的建設。

傳統石屋以柚子湖聚落最多,但已無人居住,這幾間咾咕石傳統民宅四周都是荒廢的農地,成為遊客探險最佳去處;而其他房舍散落在中寮、南寮、公館等村,有人利用為養鹿場所,也有的閒置未再利用。

城鄉發展處說明,這項計畫最重要的就是普查綠島全島傳統建築,並分析各聚落景觀的要素與特色,並擬出活化利用的方案,希望配合觀光、生態旅遊發展。



◆ 卑南傳統家屋 孩童綠化學文化

自由時報 2009.03.12

〔記者黃明堂/台東報導〕植樹與卑南族文化結合!史前館昨天邀鄰近的南王與賓朗國小學童到卑南文化公園,在卑南族傳統家屋前種下民族植物,在綠化的同時,也接受了文化洗禮。

卑南文化公園不久前才以傳統自然建材建造卑南族的傳統家屋,昨天再由小朋友種下月橘等植物做為綠籬,讓家屋的功能更加完整。

小朋友首先認識到祖先住的房子就是植物變成的,他們進入以茅草、檳榔幹、竹子搭成的房子,就好奇地詢問每個角落與器具的用途。體會了植物的妙用後,小朋友們在卑南族大人的指導下動手種月橘及蘄艾。

為何挑月橘當綠籬,這也是有學問的。它又稱七里香,是芸香科植物,當月橘花盛開時濃郁香氣遠播,根本不必現代的化學芳香劑就滿庭香,其木材質地堅硬,可製成手杖、刀柄及供雕刻,嫩葉是製作酒麴的材料之一。

至於蘄艾又名海芙蓉、白石艾,是巫師驅邪的道具之一,卑南族婦女編織花環頭飾時,會將蘄艾與黃色萬壽菊、綠色羽裂福祿桐搭配,編成美麗具香氣的花環,長者特別喜愛配戴用蘄艾編織的花環。

在今天植樹節前夕,卑南族小朋友不只種樹綠化地球,也學到了祖先的生態智慧。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

文化就在巷子裡 奇石達人料理中國8大名菜

* 「文化就在巷子裡」 明上菜
* 八千冊線裝古書 香港中山圖書館贈故宮
* 創作品進駐 旅館有「藝」思
* 首輛蒸汽火車頭復刻版 重現東勢
* 集集線水里車站再造 規劃交通轉運中心
* 水里擬建休閒園區 碾米廠當賣點
* 觀光工廠 雲林深度遊
* 吉安白雲步道 柚花盛開
* 和平島壺穴填水泥 交旅處:非新增
* 奇石達人 料理中國8大名菜
* 台閩客輪 福建推動「海峽快捷走廊」

◆ 「文化就在巷子裡」 明上菜

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.13

台北市政府文化局舉辦的「文化就在巷子裡」系列活動,明天起密集登場,由社教館等單位共舉辦上百場演出,規模為歷來最大。市內12個行政區,每區至少有3場演出,到年底前讓兒童劇、歌仔戲以及交響樂走進社區公園,甚至街頭巷弄與民眾互動。

自86年起舉辦的「文化就在巷子裡」系列演出,至今已有超過23萬人次參與。文化局表示,有別於以往每年24場演出,今年度社教館特別將戲劇、舞蹈和音樂的演出增加到36場,從熱情的佛朗明哥、悠揚的管弦樂到熱鬧的鑼鼓打擊樂等,種類多元,從明天起至12月5日止,平均每一至兩周就有一場。

另外,市立交響樂團也配合40周年慶,安排40場演出,市立國樂團也有30多場的演出,加上「文化就在巷子裡」活動,共有100多場的表演。

文化局表示,藝術文化本來就不局限於音樂廳、劇院等專業空間,社區互動式的藝文活動更能深植人心,希望社區民眾、學校都一同來參與。

活動詳情可上社教館網站:http://www.tmseh.gov.tw

※ 相關報導:

* udn聯合書報攤 - 臺北畫刊 - 延續一秒瞬間的感動 2008臺北好精彩攝影比賽
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3714&f_ART_ID=178234



◆ 八千冊線裝古書 香港中山圖書館贈故宮

【聯合報╱記者周美惠/台北報導】 2009.03.13

由香港中國文化協會設置的「中山圖書館」昨天特別選在國父誕辰紀念日,將館藏線裝古書八千餘冊捐給國立故宮博物院,其中尤以二千餘冊「清人文集」是故宮致力蒐訪的對象,彌足珍貴。

香港中國文化協會董事主席葛雨琴說,該協會是「中國大陸災胞救濟總會」的分支機構,過去曾救助過不少從大陸逃到香港的文人,這些文人在1970年為紀念國父設立中山圖書館,該館圖書最多曾達15萬冊,是香港藏書最豐的私立圖書館。

1997年以後,該協會擔心館藏被中共接收後會遭毀壞,圖書館因而停辦,並分贈中西文圖書,但「清人文集」等珍貴典籍仍捨不得外送,雖有各方積極爭取且願價購,該協會經多次討論,決定捐贈故宮,讓這些古籍有最好的歸宿。

故宮博物院院長周功鑫指出,此一捐贈儀式選在國父逝世84周年紀念日於故宮舉行有特殊意義,因為故宮是在民國54年國父百歲誕辰紀念日重新開幕,故宮另名「中山博物院」,香港中山圖書館藏書存放在中山博物院,是名正言順。

故宮副院長馮明珠強調,這批線裝書含二千餘冊「清人文集」、四千餘冊存世不多的「四部叢刊」,另有清光緒二年六色套印的「杜工部集」、以日本紙印刷的「增訂史記評林」130卷,大大豐富故宮的舊籍收藏。



◆ 創作品進駐 旅館有「藝」思

陳慶居/苗栗報導 2009.03.13 中國時報

台灣工藝研究所籌畫兩年首創在旅館設置工藝家創作專區,十二日在湖光山色的明湖水漾會館揭幕,有三位工藝家率先進駐展出琉璃與木雕創作,為旅館增添濃濃藝文氣息,也打通工藝家行銷通路,該所期盼在不景氣下,為旅館業者、工藝家和遊客開創三贏新局。

全台首處工藝之家創作專區,昨天上午由副縣長林久翔、台灣工藝研究所所長林正儀、明湖水漾會館董事長林吉財及工藝家共同揭幕,會場則有知名木雕大師陳德隆、施振木展出獨特風格的木雕創作,及琉璃大師許源榮精緻的琉璃創作,宛如國際級藝文饗宴。

明湖水漾會館前有明德水庫的湖光山色,工藝研究所認為遊客住進旅館,從容、悠閒中更能細細品味創作意涵,旅館業者也可安排套裝行程,適度引導遊客拜訪這些工藝家,增進互動,提供更豐富的休閒遊憩新體驗,同時建立行銷工藝家創作的最佳平台。
三位參展工藝家當中,陳德隆是去年年台灣國際木雕巨木創作營冠軍得主,他的「透光植物葉片木雕法」已取得木雕發明專利證書;施振木以雕刻蟾蜍成名,在他刀斧運作之下的蟾蜍,栩栩如生,肌里動態活潑生動,曾獲木雕藝術節木雕達人殊榮;許源榮的玻璃藝品完美精緻,來自於「手工拉絲編織技法」,功力十足,曾獲全球中華文化薪傳獎殊榮。

苗栗被選定為工藝家創作專區示範地區,未來有一百一十七位工藝家,將擁有更多創作舞台和行銷管道,許多旅館也躍躍欲試。



◆ 首輛蒸汽火車頭復刻版 重現東勢

陳世宗/中縣報導 2009.03.13

台灣第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版,將在台中縣東勢客家文化園區重現!縣府委託經營的福霖園藝工程公司,斥資一千兩百多萬元,委託大陸杭州市廠商打造;未來將經營遊客搭乘蒸汽火車遊園區,讓民眾體驗早年先人伐木、旅遊的光陰歲月。

東勢客家文化園區前身是山線鐵路豐原縱貫線東勢支線,早年肩負運輸八仙山、大雪山木材的轉運站,從東勢站裝載再運到豐原站,從豐原站再轉運到全省各地;後來亦提供山城學子上下學、民眾到豐原的交通運輸工具。

委託杭州廠商打造 花費上千萬
民政處客家事務科長魏瑞伸說,鐵路東勢支線民國八十年停駛後,東豐鐵路沿舊火車站場附近土地閒置荒廢;八十五年縣府與鐵路局簽訂東豐鐵路沿線,及東勢舊火車站場附近土地使用契約,由縣府負責維護管理。

東勢舊火車站是具歷史價值的建物,東勢區山城四鄉鎮,是中縣客家族群聚集的重要聚落;縣府針對舊火車站附近的閒置空間規劃為「客家文化園區」;九十三年底啟用,重現當年車站歷史軌跡,喚起走過的繁華與記憶。

去年四月一日起,縣府委託福霖園藝工程公司經營管理,每年收權利金六十萬元,第三年起依營業額毛額再收取二%變動權利金;福霖為讓客家文化園區更具賣點,決定打造全台第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版,讓遊客搭蒸汽火車遊園區。

繞一圈大約廿分鐘 重溫舊時情

福霖企劃專員紀靜華說,因台灣找不到可打造「騰雲號」蒸汽機火車頭的整合單位,大陸剛好有這方面技術,即委脫杭州市遠嘉鐵路技術服務公司,按「騰雲號」原型進行復刻工程,耗時一年多完成,總經費一千兩百多萬元。

紀靜華指出,原預訂三月底要運回台灣,正式投入營運,園區內目前正進行重鋪鐵道工程,遶園區一周一點二公里、時間約廿分鐘,每人收費五十到八十元。讓民眾搭乘蒸汽火車頭同時,也象徵這條舊山線鐵路新世紀的傳承,向前繼續邁向新里程碑。

退役後的騰雲號從一九二八年起,在二二八和平紀念公園內保存,作靜態展示,是現今全世界僅存同型三輛蒸汽機火車頭中,保存情況最好的一輛;東勢客家文化園區讓全台第一輛蒸汽機火頭重現江湖,是全世界唯一能行駛「騰雲號」的復刻版。



◆ 集集線水里車站再造 規劃交通轉運中心

自由時報 2009.03.13

日管處規劃3大主題區

〔記者陳信仁/水里報導〕集集線水里車站腹地廣闊卻缺乏運用,日月潭風景區管理處已著手進行車站周邊整體規劃,初步構想劃設3大主題區,除了希望能為當地產業創造商機並引來人潮,更將設置全縣首處交通轉運中心,讓水里地區的交通運輸集中營運,可望改善水里市區交通擁擠,提供民眾與遊客更便利舒適的服務。

水里車站為集集線沿線最大的車站,廣闊腹地卻閒置荒廢,連站務人員都認為集集車站、車埕車站均已投入建設經費改善車站景觀與設施,獨獨水里車站雖每個週休假日都有4、5萬元收入,但整體景觀設施卻是乏善可陳。 日管處去年即著手進行水里車站周邊地區的整體規劃,初步構想將車站站體及月台以外的空間劃分為3大主題區,分別為城鎮交流區、交通轉運服務區、文化主題活動區,將現有的閒置空間充分運用。

利用現有空間產業交流

日管處表示,水里車站為通往信義、魚池鄉的重要交通樞紐,近年來前往日月潭、玉山園區等國際知名遊憩景點的遊客人潮不斷攀升,水里車站相當適合作為交通轉運中心,而利用現有空間規劃地方產業交流推展的場地,同時設置文化教育空間,將可望帶動地方商機與人潮活絡,尤其在整合鐵路與公路交通服務後,遊客將可享有更便捷旅遊服務。

日管處指出,由於規劃區域的土地分別屬於國有財產局、林務局或台鐵所有,因此用地取得及土地使用分區的變更仍須進一步克服,此外經費也需繼續向中央爭取,該規劃案將繼續與地方及相關機關研商,期能早日完成建設,帶動地方的繁榮發展。

※ 看起來周邊景觀還不錯,改成一堆水泥空間會比較好嗎?

* Mobile01 水里火車站
http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=2782

* 水里車站 @ 旅人日記の阿利利的天空 -- 痞客邦 PIXNET
http://fpk10401.pixnet.net/blog/post/22343355




◆ 水里擬建休閒園區 碾米廠當賣點

自由時報 2009.03.13

農會發展觀光 爭取補助

〔記者陳信仁/水里報導〕水里鄉農會近年來積極轉型發展觀光休閒產業,最近更爭取農委會與台電電協會補助,著手規劃闢建產業休閒園區,除了擁有近百年歷史的珍貴文物碾米機,未來將銜接集集線水里車站的轉運中心,提供遊客舒適完善的遊憩環境。

水里鄉農會購置約200坪的土地,結合農特產展售中心成為完整的休憩園區;總幹事許麗珍指出,農會產業休閒園區係爭取台電電協會補助進行碾米廠的修繕改建、環境美化及入口意象塑造,同時增加停車空間,將來可容納遊覽車及更多遊客前來遊憩,此外農委會也補助將糧倉改建為多功能產業中心,將結合蛇窯等地方產業,提供咖啡烘焙、陶藝創作、彩繪等休閒。

許麗珍表示,日月潭風管處將於農會後方的水里火車站規劃轉運中心,產業休閒園區預計在5月完工啟用後,即可提供遊客前來體驗休閒產業及消費購物,尤其是水里早期盛產稻米,雖鄉內稻田大多已經休耕轉作其他作物,但碾米廠仍保有當時風貌,將打造成為歷史文物景點。



◆ 觀光工廠 雲林深度遊

【聯合報╱記者王良新/雲林縣報導】 2009.03.13

雲林縣府全力發展丸莊醬油、興隆毛巾與福祿壽酒廠等觀光工廠產品。
照片/雲林縣提供
雲林縣府積極發展觀光工廠,與業者共同努力下,逐漸開花結果。目前共有西螺丸莊醬油、虎尾興隆毛巾、福祿壽酒廠等3家觀光工廠,歡迎民眾參觀。

縣府建設處長施克和表示,縣長蘇治芬全力推動一級農業首都,也扶植傳統產業,輔導業者轉型,透過獎勵創新、研發,希望達到永續發展。到雲林縣旅遊,除了好山好水,還可欣賞全國獨一無二的毛巾蛋糕、品嘗甘純丸莊醬油,及「朱公泉」釀造的好酒。

丸莊醬油創立1909年,是西螺地區知名的老字號醬油品牌。為傳承醬油釀造文化,丸莊成立首座台灣「醬油博物館」,並轉型升級,創造魅力,讓遊客瞭解台灣傳統黑豆蔭油釀造過程,還有DIY蔭鼓教學,歡迎預約報名。

興隆毛巾廠堅持根留台灣,打拚30年的興隆紡織廠,除了導覽解說,還提供台灣毛巾製作過程及健康毛巾的選擇與使用知識。蛋糕毛巾DIY、毛巾藝術玩偶創作、個性毛巾絹印等體驗活動,讓參加者發揮創意。2樓蛋糕廚房還有挑戰世界紀錄的最大蛋糕毛巾、毛巾聖誕樹等展覽。

古坑鄉的福祿壽觀光酒廠,完整保留台灣製酒文化與相關器具,設有濃郁酒香的甕古坑道、農村生活惜福區,及介紹製酒原料及相關知識區。酒廠提供導覽、免費試飲及DIY課程等活動。免費參觀。未來會持續朝製造與觀光兼具之現代化觀光酒廠發展。

《飲酒過量有害健康.喝酒請勿開車.未成年請勿飲酒》



◆ 吉安白雲步道 柚花盛開

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2009.03.13

春暖花開,賞花好時節,花蓮縣吉安鄉白雲步道文旦柚花正盛開,四溢花香、純白花色,憑添幾許醉人風情。

位於吉安鄉慶豐村山邊的「白雲步道」,迷人柚花香氣讓不少健行人士,放慢步調仔細品味,都認為這是最為自然的「柚花SPA」。鄉長田智宣昨天與代表會主席鄭乾龍等多人前往賞花,欣喜之餘也邀請鄉親利用休閒假日到白雲步道走一走。

鄉民代表邱美雲、林源富、蘇文將、溫文谷等人指出,白雲步道海拔約3、400公尺,除了賞花,此處能俯瞰大花蓮地區美景,放眼望去,綠油油的田園搭配精巧房舍,在浩瀚太平洋的背景中,還有點點漁舟穿梭,悠閒美麗的景緻,讓人暫時忘卻煩憂,是相當值得一遊的好去處。

田智宣表示,白雲步道全長3.8公里,從福興大山銜接楓林步道,終至慶豐大山,林相豐富,在此蔚然成林的筆筒樹叢中,探雲尋鳥蹤,誠然一樂也。



◆ 和平島壺穴填水泥 交旅處:非新增

【聯合報╱記者牟玉珮/基隆報導】 2009.03.13

基隆巿和平島公園最近傳有壺穴遭人用石塊和水泥填平,交通旅遊處昨天派人到現場查看,確定是早期製造的「違章建物」,並非新增破壞,但因有礙自然景觀,可能會採取發包鑿除方式,以恢復原狀。

有民眾反映和平島公園番仔洞前凹凸的壺穴地形最近被人用石塊和水泥填平,以利行走,由於嚴重破壞自然地質景觀,引起交通旅遊處緊張,昨天觀光行政科潘琇寶會同專業工程師干鴻銘到場察看。

潘琇寶指出,經她與原承包和平島公園的管理員連絡,加上工程師現場觀察岩石的風化和摩損痕跡,確定那些填在自然海蝕地形上的水泥都是早期民眾的「傑作」,用意可能是方便行走,距今超過10年。

干鴻銘表示,這些人工違建,可以用手工鑿除,近岩石處再利用酸鹼中和的方式洗去附著物,不過,他也指出,和平島公園的自然地質景觀上有很多破壞,舉目所及,比比皆是,壺穴上的只是一小部分,可以考慮一併處理。

※ 相關報導:

* udn聯合書報攤 - 典藏古美術 - 陝西發現秦帝國全天星台遺址
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=97&f_SUB_ID=447&f_ART_ID=181122



◆ 奇石達人 料理中國8大名菜

【曹婷婷/南縣報導】2009-03-13 中國時報

台灣有位擅長將石頭變身佳餚的奇石達人徐俊義,耗費十二年心力、金錢,從世界各地蒐羅奇石,三年前在歷史博物館展出,一戰成名,他用石頭包裝中國八大名菜的功力,就連大陸人也傾慕不已,邀他下半年跨海巡迴,將台灣人對石頭的熱忱,傳到大陸去。

收藏石頭的人眾多,廿年前,興起收藏雅石的徐俊義,也和多數人一樣,只收藏好看的石頭。惟本身愛料理的他,十二年前退休時就心想,不想做普通的事,那何不把石頭跟佳餚結合一起呢?

耗盡近億家產 「石」現滿漢全席

自此,徐俊義從台灣、大陸、印尼、緬甸、巴西等國,散盡近億身家,收藏「長得像食物」的石頭,目前共珍藏三百八十八道料理,最好的石頭來自大陸內蒙的戈壁石。

他專找各國當地石商物色石頭,再過濾是否合意,但常常買一卡車下來,只有兩顆適合。他說,目前已擁有中國八大名菜的各式佳餚,閩粵川菜等,應有盡有,他這三年來,也在台灣各地巡迴展示「奇石宴」,包括滿漢全席、鄉土小吃等。

名聲響到對岸 下半年大陸巡展

而這些石頭全為純天然、未加工的石頭,徐俊義笑說,他組過最難的料理就是虱目魚,前後拼湊數十款石頭,最後選用五種石頭才組合成一條魚的模樣。而他也曾經為了組成一盤龍眼乾,在四十噸鐵丸石中,翻找數日才湊成。

徐俊義收藏像食物的石頭,名聲也響到對岸,中央電視台曾採訪過他,他也正與大陸接洽,預計下半年到福建、廈門、北京作巡迴展,希望把台灣人對石頭的熱忱,傳送到大陸去。



◆ 台閩客輪 福建推動「海峽快捷走廊」

【聯合報╱記者陳東旭/綜合報導】 2009.03.13

因應日益興盛的兩岸交流,福建省計畫引進世界先進的水翼噴射船,執行福州、台北的客運專線。目前包括福州的長樂市與福清市都在爭取,長樂市宣稱若從長樂碼頭到台北港(或基隆港)船程只需二個半小時。不論從長樂或福清到台北港,單程票價五百人民幣(約台幣二千五百元)。

福州長樂市政府網站消息,福建省正推動「海峽快捷走廊」航運專案。長樂市爭取興建對台客運直航碼頭。計畫從台北港至長樂國際機場周邊開闢一條海上客貨運航線,總投資約一億五千萬美元(約五十三億台幣),船舶選用澳洲亞塔斯馬尼亞造船廠建造,能抗十級風浪的高速水翼船。

長樂市政府表示,有可能在長樂市的南澳港區或松下港區選址,成為閩台客運直航碼頭,若從台北至長樂船運只需兩個半小時,來回船票只需一千人民幣,約為直航機票價格的三分之一。

同時,福清市動作也很積極,福清將投資五千萬人民幣,在今年五月以前完成福州新港江陰港區十四號一點五萬噸滾裝碼頭改造,形成兩岸「海峽快捷走廊」的客貨運碼頭,爭取與台北、台中港開展客貨運直航業務,並計畫在五月十八日舉行首航儀式。

據了解,計畫航行閩台航線的高速水翼船在今年二月下水,被命名為「海峽協和號」,原本欲航行日本津津海峽航道(一百一十三公里),但因經濟不景氣,福建省與投資方購進準備航行閩台客運專線,這艘高速渡輪總噸位達一萬零五百噸,船長一百一十二公尺,寬卅多公尺,可同時載運一千二百名乘客和一千噸貨物,航速達四十二節,造價達八千五百萬歐元(卅七億台幣)。

福州、台北直線距離約一百六十公里,航線開通後,大陸航商規畫日往返最多可達三趟;聯檢將採用隨船查驗、岸上放行的方式。「海峽協和號」船尾可以直接開啟,容納三百輛大小型車輛直接登船,為未來車輛登陸對岸做準備。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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媽祖文化節兩岸大匯演 釀酒展現多元文化

* 文物行動博館 首站到鶯歌
* 媽祖文化節 兩岸大匯演
* 走在文化絲路 原民藝術家聯展
* 北市微笑單車 騎乘很舒服
* 高市環狀自行車道 有譜了
* 阿里山 蒸氣火車沒個影
* 川竹古窯被拆 監委進行調查
* 楊逵館補助縮水 憂活動難推
* 礁溪溫泉飯店 舒壓產業正夯
* 一個人釀酒 溫立國自由滋味
* 台大教授 也是釀酒達人
* 釀酒文藝復興 展現多元文化
* 耶魯校友音樂會 茂伯陪女兒現身

◆ 文物行動博館 首站到鶯歌

【聯合報╱記者王長鼎/鶯歌報導】 2009.03.15

台北縣政府與國立歷史博物館共同舉辦「台灣文物行動博物館」巡迴展,昨天首站在縣立鶯歌陶瓷博物館進行,為期1個月,歡迎民眾一同來回味古早台灣,和欣賞台灣多元文化的共存之美。

為縮短城鄉差距,讓台北縣民都有機會觀賞台灣歷史文物及藝術品之美,台北縣文化局與國立歷史博物館昨天在鶯歌陶博館,舉辦「台灣文物行動博物館」行動車巡迴展首站展出。

行動博物館在長12公尺的車體內,布置了4組107吋觸控系統螢幕,以地板投影和觸控展示系統,引導民眾透過豐富聲光互動遊戲,了解各族群文化特色及台灣歷史沿革;福爾摩沙大戲院則有可讓民眾點選的早期電影畫面,包括阿公阿嬤時代的西門町、台北街頭等畫面,十分有趣。

文化局表示,巡迴車首站在鶯歌陶瓷博物館展出至4月12日,之後將轉往八里十三行博物館和三峽客家文化園區輪流展出,全程免費,意者可上文化局網站查詢。



◆ 媽祖文化節 兩岸大匯演

【聯合報╱記者陳秋雲/大甲報導】 2009.03.15

大甲媽祖國際觀光文化節系列活動,兩岸傳統戲曲匯演昨起登場,福建廈門市南樂團妙齡女子彈琵琶登場,很吸睛。細細品味兩岸戲曲各不同,讓內行人直說讚。

媽祖文化節活動兩岸傳統戲曲匯演接手登場,大陸福建廈門市南樂團、芳華越劇團、泉州木偶劇團、莆田─莆仙戲4團跨海演出,台灣的表演團隊,包括台中縣知名的傑出表演團隊合和藝苑(南管)、台中聲五洲掌中劇團,新藝芳歌仔戲團、九天民俗技藝團、海音社(北管細樂),陸續上台,明華園也共襄盛舉,兩岸戲劇較勁,讓觀眾飽耳福。

廈門南樂團7位演奏琵琶的年輕女子,歌聲清麗秀雅,彈琵琶的神態更賞心悅目,昨在鎮瀾宮初登場,馬上把廣場民眾吸引到舞台前。南樂團即南音,樂器演奏或唱腔與台灣南管異曲同工。

泉州市木偶用提線木偶,演出保存「古河洛語」,包括閩南方言、古讀音,莆仙戲是雜劇和民間傀儡戲(木偶戲)的綜合精華。芳華越劇團去年6月被列為大陸國家級非物質文化遺產保護項目,精彩可期。

兩岸傳統戲曲匯演即日起到20日,今天下午2時起在港區藝術中心有泉州木偶、莆仙戲,晚上7時在鎮瀾宮外路口唐美雲歌仔戲,大甲順天路口新藝芳歌劇團、台中縣文化中心芳華越劇團。17日晚上7時30分在霧峰鄉明台高中有合和藝苑、南樂團演出。



◆ 走在文化絲路 原民藝術家聯展

【聯合報╱記者林順良/屏東報導】 2009.03.15

來自原住民14族的藝術家,昨天起在原民會原住民族文化園區舉辦「urivangerau(彩虹,排灣族語)走在文化絲路」,這群新創藝術家不僅從傳統原民風,抽出獨特的新潮流因素,取材也能從傳統的石、木媒材,大膽地用上鋼鐵類,深具創意。

「這裡聯展的作品,也可以提供設計、裝置藝術更多的發想」14族38位藝術家的作品,高達70件,全部展示在園區文物館,管理局代理局長浦忠義說,幾乎涵括所有的藝術家精品,內容有陶藝、生活工藝、石、木雕及鋼鐵作品等。

展示昨天起到5月31日止,昨天引導賓客入館參加的儀式原味十足,先是由藤蔓編織的「引路藤」,由賓客持百合花插上引路藤後,引進文物館,再以百合花引導參觀動線,遊客可依次地看到每一件作品。

38名藝術家展示的作品,都隱著故事與作者創意,像藝術家李明義以木、石及鋼鐵等複合式媒材所製作的「路」,底盤以碎石、石板舖陳出原住民的家鄉味,並在一片石板上刻出蝴蝶,隱意「快速、敏捷」「就像藝術家的新創思潮」。

也有床單以植物性染料,染出百合花圖案,在昏黃燈光映襯下,淡淡的綠百合圖案,情趣地顯示幽靜的山谷風情,別有一番情趣。更有以鏤空圖案的鋼鐵球,藉著內部燈光投影出圖案,作品揉合著原味及新風格。

浦忠義說,原住民的環境有山也有海,山海交錯孕育出不同的民族與文化,儘管在歲月巨輪下,許多文化母體已式微,但原住民文化一直是台灣重要的文化資產。出奇不意的新創作,更讓他感動,有助原住民的精神與文化永久薪傳,他歡迎大家到園區體驗原住民的新生命力。



◆ 北市微笑單車 騎乘很舒服

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.14

台北市「YouBike微笑單車」11日啟用,根據台北市交通局統計,第一階段上路的5處租借站,兩天以來有近700人次的使用。民眾普遍反映騎乘很舒服,但沒信用卡即不能借用、歸還時車輛不容易卡住等,交通局表示將盡力改善。

北市公共自行車第一階段自11日起至4月10日,首先在信義廣場、市民廣場、台北市政府、捷運市政府站以及世貿三館等5個站點開放短期卡功能,一個月內申辦1日或5日卡免基本費。第二階段4月11日起全面開放11個站點,可申辦短期卡與長期卡。

市府統計,11日下午3時至昨天下午3時,以信義廣場租借站使用人次最多,有152人次借用,其次市政府148人次、捷運市府站147人次、市民廣場94人次,世貿三館75人次。信用卡登錄約280人次,尚未達到高峰。

交通局表示,民眾一定要帶著晶片信用卡與悠遊卡,到Kiosk資訊服務台註冊完才可取借車輛。每次騎乘半小時內免費,後每15分鐘需收費10元,但只要把握每次使用前30分鐘的時間並利用各租賃站的轉乘,就可以完全免費。

有不少民眾誤以為Kiosk資訊服務站是觸控式螢幕,但怎麼按就是沒反應,以為機器故障,交通局表示,因考量戶外氣候、防破與耐用等原因,Kiosk採用非觸控式螢幕,必須使用鍵盤進行操作。

交通局強調,目前5處租借站都有駐點工讀生,民眾借用時有任何問題,包括車輛卡住或無法感應等狀況等,都可以直接請現場人員協助。



◆ 高市環狀自行車道 有譜了

【聯合報╱記者楊濡嘉/高雄報導】 2009.03.14

高雄市的自行車道有機會串連成一環狀。市府規劃分4年將西臨港線、第二臨港線和東臨港線更新為綠廊和自行車道,到時候高雄市的自行車道將不只南北向或沿觀光線延伸,還可繞市區。環狀自行車道的第一期計畫6700萬元內政部已同意全額補助。

臨港線鐵路環繞台鐵縱貫線以南的高雄市區,目前西臨港線已無火車進出,東臨港線還有少許貨運列車。

市府都發局指出,今年施工的西臨港線環狀自行車道串聯工程,從台鐵舊高雄港站到台鐵縱貫線分支口之間,長約2.6公里,主要沿臨港線鼓山路段到興隆路口,可以從鹽埕區北斗街連結愛河水岸廊道自行車道。

按照市府的計畫,明年到101年再分3期規畫設計或施工,明年預計進行一心路到中山路、平和東路到凱旋路口的綠廊與自行車道工程,民國100年規畫一心路到民族路段,101年進行此路段的工程。這3期經費1億6000多萬元,市府仍須分年向內政部爭取補助。

包括今年度在內,臨港線自行車道及綠廊全部工程費約2億3300萬元,全部計畫如能進行,4年後約可為高雄市增加12.3公里自行車道,而且是環繞南高雄主要市區的自行車道。目前高雄市光榮碼頭、真愛碼頭旁的自行車道,部分沿臨港線鐵路設置,因鐵道仍在,用木棧道舖設。



◆ 阿里山 蒸氣火車沒個影

【聯合報╱記者林宜樟/嘉義報導】 2009.03.15

「嘟嘟!蒸汽火車冒著白煙穿過阿里山吉野櫻的經典景象,怎麼如今不見?」只有一般柴油車頭拖著檜木列車行駛。許多鐵道攝影迷最近上上排隊爭相拍照,質疑蒸汽火車頭怎麼不見了呢?

熟悉鐵道的阿里山林鐵司機表示,著名的31號蒸汽火車頭於1916年向美國俄亥俄州訂購,如今已是93歲的老爺爺。當年的蒸汽火車頭有分18噸和28噸,31號蒸汽火車頭就屬28噸級,負責竹崎車站到阿里山一段,專門向坡度大的高山路段挑戰,一直到民國65年才退休。

原本老火車是燃燒煤炭獲得動力,但會冒出黑煙,嘉義林管處改用燃燒柴油獲得蒸汽,也讓火車頭能冒出裊裊白煙。2004年重新復出,目前主要在固定的特殊季節及活動時才會行駛,這幾年的櫻花季蒸汽火車從阿里山站駛往沼平車站的吉野櫻「星光大道」,更是鐵道攝影迷最熱門的拍攝景點。

今年3月7日起櫻花列車啟動至今已1周,製作精美的宣傳海報、紀念明信片上都以蒸汽火車頭做主角,但來賞花攝影迷卻問,怎麼不見蒸汽火車頭呢?「聽說是故障了,不知道什麼時候會修好」,攝影迷在著名網站「漫步在雲端的阿里山」議論紛紛。遠從新竹到阿里山的攝影迷趙建智就說,「來阿里山就是要看蒸汽火車駛過吉野櫻,現在怎麼卻沒有?」

宏都公司表示,因為駕駛31號蒸汽火車頭需要執照,由於去年民營化之後交通部規定森林鐵路的各種列車都需要駕駛執照,宏都公司輔導駕駛考取柴液列車執照後,駕駛還需經過150個小時的駕駛時數和檢定,才能再考取蒸汽列車執照,因此蒸汽車頭目前無法正式在沼平線固定行駛,只能在特殊活動中亮相。

宏都公司副總滕新富表示,原本火車頭還在檢修保養,為了因應廣大遊客的要求,在安全性及車頭保存的考量下,將會再評估櫻花季是否能用柴油車頭拖曳車廂與蒸汽車頭的方式,讓經典畫面再現。



◆ 川竹古窯被拆 監委進行調查

【聯合報╱記者胡蓬生/後龍報導】 2009.03.14

高鐵苗栗車站特定區內的川竹古窯遭拆毀,監察委員周陽山、陳永祥昨天下午到現場勘察,針對古窯被拆進行調查。周陽山強調,將針對全案適法性及相關單位行政程序進行檢討,了解地方和中央的責任。

川竹古窯被地方陶藝人士視為珍貴的文化資產,極力護窯,但古窯因特定區開發,在元月初仍遭苗栗縣政府拆除,僅留部分結構和地下煙道,讓護窯人士氣憤,日前邀古蹟建築專家李乾朗來勘察,李認為川竹古窯具有國家一級古蹟的價值,應儘速列入暫定古蹟,以便搶救及修復。

周陽山、陳永祥昨天到苗栗縣巡察,下午針對全案在苗栗縣國際文化觀光局聽取簡報,隨後到古窯現場勘察,在場的護窯人士極力說明川竹窯的珍貴和獨特,希望能原地保存。

周陽山說,針對川竹窯被拆一案,將從地方政府和文建會的相關行政程序及適法性等爭議進行總檢討,以了解責任,另外,窯體的善後,將邀專家在監察院召開會議,研商最適切方案。此外,未來如有類似事件,希望由監察院教育委員會提供政府一整套通案處理模式,避免發生類似爭議,全案很快就會處理。

文化觀光局長林振豐表示,縣文化審議委員會已針對川竹古窯作出「移地保存」結論,有關監察院的各項意見,他們會充分尊重。

部分護窯人士對古窯被拆仍忿忿不平。「搶救古窯行動聯盟」發言人戴文祥要求追究相關人員責任,並「把古窯蓋回來!」



◆ 楊逵館補助縮水 憂活動難推

【聯合報╱記者吳淑玲/新化報導】 2009.03.14

地方文物館經營困難,透過「大館帶小館」方式,台南縣新化鎮楊逵文學紀念館獲國家台灣文學館及國家電影資料館協助,準備舉辦楊逵及金馬影帝歐威的文物巡迴展。

台南縣新化鎮出了台灣文學家楊逵及金馬影帝歐威,新化鎮公所成立楊逵文學紀念館,並附設歐威影像紀念展,催生未來歐威紀念館;但地方面臨專業人力及經費的困難,文建會最近核定今年補助楊逵館的活動經費,從去年80萬元又減少為60萬元。

新化文史工作者康文榮表示,因文建會補助款縮水,楊逵文學館春季活動遲遲無法敲定;最近才確定邀請新化鎮籍的新銳作家許正平,每月第4個周六上午9時30分起,開闢「懷舊小調─電影裡的社區」講座,第一場是28日安排「扶桑花的女孩」,請大家一起來看電影。

康文榮說,國家台灣文學館館長鄭邦鎮有感地方文物館經營困難,以大館帶小館方式,協助地方館文物的維護及提供展覽機會;上個月台灣國家文學館剛舉行楊逵手稿聯展,下半年將展出歐威手稿、劇本、照片的文物。

國家電影資料館也與楊逵文學館合作,昨天邀請台北牯嶺街劇場總監姚立群南下演講「歐威與台灣60年代電影」。歐威太太黃莊洋麗到場聆聽,並將歐威啟蒙電影導演潘壘的絕版小說「安平港」、「血旗」,送給電影資料館薛惠玲。

薛惠玲是歐威的「粉絲」,曾經撰寫「歐威專輯」。薛惠玲說,歐威的太太珍藏很多書信、照片、個人創作,但已泛黃及破損,將研究妥善的保存方式。



◆ 礁溪溫泉飯店 舒壓產業正夯

【聯合報╱記者羅建旺/宜蘭報導】 2009.03.14

「傳統是請視障者到飯店按摩,現在流行溫泉、精油、芳療結合的舒壓。」宜蘭縣礁溪溫泉飯店「舒壓產業」正夯,私立佛光大學最近還要針對精油醫學與身心療癒,邀請業者舉辦一場研討會。

礁溪溫泉區的泡湯休閒與旅遊帶動「舒壓產業」,過去到礁溪溫泉飯店住宿,傳統上就是請視障的按摩師到飯店服務;近來業者為了因應養生與健康風潮,除了按摩外,逐步發展出結合溫泉的身心療癒。

其中更以精油按摩、芳療SPA等,成為舒壓產業主流,各大溫泉飯店開設專區,專業人員進駐服務遊客,或是與美容美體休閒會館策略聯盟,享受精油按摩或芳香舒壓,讓遊客到礁溪,除泡湯外,還有許多加值行程。

「不要小看這樣的市場,在礁溪熱得很呢!」礁溪山泉飯店副總經理余曼玲昨天說,各飯店的精油按摩、芳療等使用率高,大家都很重視養生、舒壓,礁溪溫泉區更適合這樣的產業發展。

與山泉飯店長期合作的礁溪鄉白水美容美體休閒會館店長陸佩勤說,雪山隧道通車後,舒壓產業更盛,到礁溪,泡溫泉、嘗美食外,來一場精油SPA或芳香舒壓,幾乎已是很多人的選擇,除國內遊客,日本、歐美等外國遊客都相當喜歡。

佛光大學生命學研究所重視養生及身心療癒,認為礁溪的碳酸泉更能讓精油按摩發揮療效,本月21日、22日將舉辦「中華精油醫學與身心療癒工作坊」研討會。

研討會在山泉飯店舉行,有精油醫學病理運用、經穴按摩示範教學、淋巴排毒示範教學、精油食療與餐飲應用等課程,該研習可申請公務員研習時數認證。報名方式可上網:http://soma.fguweb.fgu.edu.tw/front/bin/home.phtml 聯絡電話(03)9871000 分機21201或0921697358助理伍小姐。



◆ 一個人釀酒 溫立國自由滋味

【黃哲斌、高有智/專題報導】2009-03-14 中國時報

十年前,汽車保修是他的職業,與朋友聊天喝啤酒只是興趣;當WTO衝破菸酒專賣的大門,他將興趣變成志業,靠著熱情、耐力與機械知識,開展個人釀酒的歷險。

同樣是釀酒,網路人稱「溫先生」的溫立國最大不同是:他以類似自由軟體的「開放原始碼」精神,應一個丹麥藝術團體之邀,在今年北美館「台北雙年展」中開發了一支「自由啤酒」,並將原料製程完全公開,歡迎複製、改進,在全球手工釀酒風潮中注入前衛想法。

雖然一度資金耗盡,差點關門收攤,但溫立國結合本土水果的創意啤酒,卻一炮而紅;如今,他的「北台灣麥酒」已在網路打開名號,即使單價比一般啤酒貴三倍,照樣經常賣到缺貨,苗栗大湖鄉農會也邀他共同開發草莓口味的啤酒,為台灣水果尋找新出路。

溫立國的個性談吐,像他的姓氏一樣溫煦、靦腆;原本從事汽車保養改裝的他,最大嗜好就是喝杯冰涼的啤酒。二○○一年,加入WTO迫使政府開放民間釀酒,溫立國與友人喝酒聊天時,有感於半世紀的菸酒專賣制度,讓台灣不像歐美具有活潑多元的釀酒文化,「既然愛喝啤酒,為什麼不試著自己釀酒呢?」

從車廠到酒廠 先拜師再研發

然而,從汽車維修到精釀啤酒,專業門檻何止隔一座山,溫立國四處訪查,得知大同大學生物工程系教授段國仁開設個人釀酒課程,於是他報名進修,學習精釀啤酒的基礎知識,效法比利時啤酒的原料、工法及口感,在失敗中摸索改進,直到成品已達「酒友願意花錢買」的水準,才與陳姓友人合資,開了一家超級克難的一人小酒廠。

由於資金有限,不像其他民間酒廠動輒十幾套釀酒設備、每套上千萬,溫立國發揮手工精釀的精神,自己設計訂製不鏽鋼發酵槽等設備,只花了兩百萬元。

挨家挨戶拜訪 荔枝啤酒爆紅

然而,更多挫折等著他,例如玻璃酒瓶,台灣唯一有量產能力的台玻,出貨門檻是二十萬支,溫立國根本沒有能力下單,他先從印度、印尼等國嘗試進口,繞了一大圈,最後找到台灣一家玻璃工廠,總算解決酒瓶問題。

其他包括裝瓶、壓瓶蓋、貼標籤,溫立國都憑藉汽車改裝的技術,自行研發簡單的器材機具,希望把成本花在釀酒上。即使如此,由於手工啤酒產量小,相對成本高,加上台灣對「個人釀酒」的接受度不高,他一開始推出幾款比利時風格啤酒,反應都很普通,溫立國挨家挨戶拜訪餐廳酒吧,有些餐廳老闆連免費試喝都不敢喝。

二○○六年,市場銷售不見起色,所剩資金只能再撐三個月,此時,溫立國研發的水果啤酒終於成熟,抱著最後一試的心情,推出第一彈「荔枝啤酒」,從此扭轉酒廠的命運。

在錯誤中嘗試 成品不怕抄襲

「國外精釀啤酒本來就會結合當地水果,製作水果啤酒,例如櫻桃、黑醋栗等等。我開始釀酒後不久,就想以本土水果釀酒,如此才能向外國友人介紹,這是屬於台灣的啤酒。」溫立國說。

不過,這是一條黑暗中摸索的道路,酵母選擇、發酵時機都是莫測高深的學問。即使是頗獲好評的荔枝啤酒,一開始試釀,溫立國喝了一口就想吐掉,因為太難喝了,經過十幾次失敗,花了兩年才成功。

除了荔枝,溫立國已推出哈密瓜、鳳梨等三種水果啤酒,目前還在研發芒果、柳丁、草莓等口味,但是芒果啤酒辨識度不夠、草莓啤酒的口感不佳,都在修正階段,一旦成功,或許能為本土水果開發新生命。

溫立國認為,釀酒如同「開放原始碼」精神,釀酒者根據前人經驗,開發獨一無二的製程與口味,這才是酒廠最重要的資產,因此他不怕被抄襲,曾將某支啤酒配方及詳細作法放上部落格,希望鼓勵國內精釀啤酒風氣,但因其他股東反對,他才刪去部分細節。

推出自由啤酒 熱心贊助公益

即使如此,溫立國仍不死心,今年推出的「自由啤酒」已完全落實創作共用的CC精神。「我希望推廣自釀啤酒的風氣,大家把餅做大,才會有創新。」

就像長期以來,他不斷贊助部落格圈的公益活動,許多網友聚會或義賣場合裡,都能看到他扛著一箱箱啤酒,讓大家免費「喝通海」。他承認,一開始因為沒錢打廣告,於是藉由部落客的試喝互動,創造網路口碑,現在,他卻變成部落格圈熱心公益的大戶。

一度險些收攤的溫立國,現在擁有三套釀酒設備,隨著知名度漸漸打開,終於聘請一位助理,預計今年再添置兩套釀酒槽。過去五年來,一個人埋頭搬原料、扛酒瓶、裝瓶貼標籤、打包送貨的溫立國,不忘提醒大家,不要把釀酒想得太浪漫,一旦投入,就要有以廠為家、長期抗戰的準備,未婚的他笑笑說:「我上次進電影院,是(三年前的)駭客任務第三集。」



◆ 台大教授 也是釀酒達人

【高有智、黃哲斌/專題報導】2009-03-14 中國時報

台灣加入WTO後開放民間釀酒販售,根據農委會統計,目前已有一百多家農村酒莊,包括信義鄉農會、大湖農會、車埕酒莊等都是知名酒莊,也為農村釀酒業找到新出路。

此外,二○○三年即有一批民間手工精釀啤酒業者投入市場,包括台精統、華威生物科技、利誠餐飲;之後也有不少業者跟進,大都集中在北台灣,例如金色三麥、德淶寶等;南部也有一家打狗地麥酒,負責人是退休的中鋼工程師,宜蘭的麥田啤酒也是區域型的小型啤酒廠,還有自營餐廳。

小型啤酒廠經營方法各異,有些走餐廳、PUB通路,利誠餐飲透過自家成立的卓莉餐廳(Jolly)打開通路,商界名人劉泰英投資的德淶寶則標榜德國杜門斯啤酒學院技術,最具規模的金色三麥除了在百貨公司設置啤酒花園,也成立觀光工廠、舉辦啤酒派對,至於台精統和華威則因經營不善歇業,可見市場殘酷的一面。

台大經濟系教授林向愷也是家釀啤酒達人,他在留美攻讀博士時踏入自釀啤酒行列,成果連論文指導教授、諾貝爾經濟學獎得主席德蘭(Finn E. Kydland)都讚不絕口。

林向愷笑說,當時美國大廠的啤酒實在很難喝,他不甘於忍受,但窮學生又沒有錢能買好酒,為了省錢只好學釀酒,還可以釀出不同風味的啤酒。

釀酒歷史超過二十年,林向愷的手藝在朋友圈頗為知名,他總會招待三五好友共享。在台灣不准私釀的年代,林向愷就曾公然在當時財政部長邱正雄面前嗆聲自己私下釀酒,惹得邱正雄當場開玩笑要把他抓起來,愛喝美酒的前民進黨主席施明德也曾託人從巴西帶啤酒花給林向愷,啤酒花還放在台大的研究室。

林向愷得意地說,自釀啤酒看似單純,但要掌握的關鍵很多,包括酵母、溫度、麥汁等,這些過程就像實驗一樣,不同過程就會有不同體驗,「我就是喜歡簡單事物中玩出不同花樣。」



◆ 釀酒文藝復興 展現多元文化

【高有智、黃哲斌/專題報導】2009-03-14 中國時報

工業革命之前,啤酒在歐洲本來就是自釀或小型釀酒產業,資本主義讓大型酒廠壟斷市場後,手工釀酒文化逐漸萎縮。近來全球興起一股文藝復興風潮,也讓釀酒的多元文化重新復甦。

●英國「真麥酒運動組織」

為反制大型酒廠壟斷,恢復傳統多元啤酒文化。一九七一年一群啤酒愛好者結合社會力量成立啤酒消費者保護組織「真麥酒運動組織」(CAMRA),推動啤酒文藝復興運動。該組織成立後積極招募會員、展開遊說,到了一九七四年,英國國會通過修改酒稅法,開放小型啤酒廠和啤酒餐廳的設立,如今英國境內約有六萬多家啤酒館。

●比利時修道院啤酒

修道院修士斷食時,需要補充營養,釀製啤酒成為最好的選擇。比利時境內有不少修道院啤酒聞名全球,包括奇美、歐瓦樂等。比利時擁有傳承悠久的小型精釀啤酒產業,目前境內一百五十餘家啤酒廠,年產量十四億四千萬公升,不乏各式各樣風味獨特的手工啤酒。

●日本的手工釀酒文化

日本有不少富有特色的區域性酒莊或小型酒廠,從一九九八年起,日本區域性名酒就是世界啤酒杯的常勝軍。日本還有BOP(Brew On Premises)特殊型態,釀造工廠可將釀酒設備借給個人釀製啤酒,關東地區生產常陸野NEST酒廠就提供這種服務,民眾試喝後把喜愛口感告知酒廠人員,酒廠就會擬出配方,民眾即可租借設備回家釀製啤酒。

●自由啤酒(Free Beer)

丹麥哥本哈根藝術團體Superflex與哥本哈根IT大學的學生合作,將自由軟體的概念推廣到製造啤酒上,把原為商業機密的製造啤酒配方,依照CC授權方式(Creative Commons)公開分享,生產「自由啤酒」。目前已有不少國家的民間人士參與生產行列,包括英、德、義、巴西、荷蘭與台灣等。



◆ 耶魯校友音樂會 茂伯陪女兒現身

林采韻/台北報導 2009.03.15 中國時報

耶魯校友音樂會今天晚間登場,電影《海角七號》的茂伯將現身捧場,因為她的女兒林心如是耶魯校友會的副會長。林心如說,父親從小管教方式很自由,家中三姐妹沒人從事音樂這行,過去不視父親為「國寶」,現在被大眾給同化了!

六十二年次的林心如為耶魯大學歷史碩士,目前服務於中華電信,是技術長辦公室的助理管理師。雖然從小生長在北管世家,但是林心如小時對北管無共鳴,「我們家就住在管閣後面,總覺得北管音樂很吵,尤其是嗩吶聲。」

女兒林心如後悔沒學北管

身為板橋潮和社的第五代,因為對北管沒興趣,加上父親林宗仁完全不逼,林心如直說很慚愧,至今一項北管樂器都不會,唯一一次和北管互動的經驗,是在就讀北一女時,父親在一個社區文化中心公演,演出時需要幾位「宮女」,她就和同學上台串場。

林心如說他們一家人感情好,電影首映時大家都去捧父親的場,「我一開始很緊張,不知道他會演得怎樣,之後就覺得很驕傲。」至於戲中的父親和現實父親的差異,「我爸四歲開始學北管,是一位溫文儒雅的傳統藝師,私底下沒那麼台灣味啦!」如今父親成為明星,她成了「星女」,林心如笑說人生真奇妙,至於她贊不贊成父親繼續演戲,「我們家之前曾討論過這件事,不過未來事難預料,順其自然吧!」

將傳統戲曲變酷很有意義

林心如說,明年潮和社將慶祝八十周年,雖然她自己學的不是音樂,但有意發揮就讀歷史的專長,幫助管閣進行歷史記載、保留史料的工作。在她眼中,父親從北管音樂到拍電影的跨行,對於傳統戲曲意義深遠,因為「他將老東西變成了酷東西!」

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無障礙 辛酸路 買回小島 沒「法」度

* 國際專家體檢:松山機場無障礙設施 60分
* 蘇花明隧道樑柱毀損 怵目驚心
* 大林自行車道 真有「藝」思!
* 神岡牛屎坡 「農民辛酸路」
* 百年鹿田宋江陣 老少傳承
* 卑南族除草祭 慰勞婦女辛勞
* 「練‧戀‧舞」 斗六首映
* 抗日基地 台東中華會館整修再利用
* 龜山島主:我想「買回小島」
* 比照金門 宜縣府:恐怕沒「法」度
* 印度孟買擬設千餘「靜區」

◆ 國際專家體檢:松山機場無障礙設施 60分

自由時報 2009.03.16

廁所扶手太高 輪椅很難固定

〔記者李文儀/台北報導〕松山機場無障礙廁所根本就有障礙,扶手太高輪椅難固定;手動輪椅上公車,得運用百米衝刺方式,才能通過連接坡道上五公分的高度差;假日搭捷運,則得和新興的單車族擠在一起。國際無障礙專家昨天體檢台灣的大眾運輸,評比結果,機場分數僅在六十分及格邊緣,公車也有待改進。

來自新加坡、日本、韓國、香港等國際無障礙專業團隊的十多人,昨天體驗台灣公車、捷運、高鐵及機場等交通運輸,唯獨沒安排台鐵,負責接待的自由空間教育基金會董事長唐峰正表示:「老舊台鐵慘不忍睹,所以沒排在行程中,否則分數會往下拉更多!」

唐峰正說,松山機場過於老舊,國際專家只給了六十分,包括無障礙廁所扶手設計不佳、指標太多、字太小、顏色也太花,都比不上國際水準。

松山機場主任魏勝之回應,配合捷運內湖線六月通車,所有指標因應新動線全部改善;年底前隨著一、二航廈調整,也會整建無障礙廁所。

低底盤公車 斜坡道落差有5cm

國際專家評比台北市低底盤公車七十五分,也比不上其他國家。「輪椅座位應背對司機,才能確保安全!」來自新加坡的無障礙顧問黃茱蒂昨天推著輪椅上公車,發現連接坡道有五公分的高度差,得用力才過得去;車內輪椅空間也設計錯誤,容易讓輪椅阻礙其他乘客通行,公車業者回應願意配合改善新車設計。

假日搭捷運 輪椅跟單車共擠

台北捷運及高鐵則獲得國際專家八十分的好評,甚至超越新加坡、日本的水準。台北捷運購票、閘門、服務鈴等設計都降低高度,考慮到輪椅乘坐者或小孩的需求,不過地面上的路線指引標示仍被國際專家嫌不夠清楚,且頭尾車廂開放輪椅使用,假日卻也是自行車的空間,所有「兩輪」全部擠在一起,讓縮在兩輛單車旁的專家很驚訝。

唐峰正說,高鐵輪椅座位的空間及一百八十度迴轉設計,都被專家稱許,但也建議接駁車應更密集。

所有國際專家今天將在研討會中分享日本、新加坡的經驗,在亞洲地區推廣移動順暢性。



◆ 蘇花明隧道樑柱毀損 怵目驚心

自由時報 2009.03.16

〔記者游太郎/秀林報導〕蘇花公路大清水等多處明隧道,外觀和樑柱不斷遭到落石擊中,出現嚴重毀損並導致鋼筋裸露在外,引起用路人擔心;公路總局花蓮工務段表示,將立即勘察及評估損壞狀況,如危及安全將立即辦理修復工程。

大清水段鋼筋裸露

經常往來花蓮市到秀林鄉和平工業區的林姓民眾指出,他每天都要經過蘇花公路,日前因塞車放慢車速,遠遠即看到大清水段的明隧道好像有破損及鋼筋裸露在外狀況,立即停車察看,發現沿途幾處明隧道樑、柱已嚴重破裂,鋼筋也裸露在外,怵目驚心。

他說,蘇花公路是花蓮通往北部唯一的道路,每天經過的人車很多,明隧道一旦無預警損壞崩落,後果實在無法想像,政府沒辦法興建蘇花高速公路,至少應該把蘇花公路的安全做好,不然用路人的安全實在沒有什麼保障。

公路總局花蓮工務段表示,蘇花公路沿線的明隧道事實上都有被落石砸中的現象,大清水段明隧道受損主要是去年辛樂克風災過境造成,明隧道上方邊坡坍塌,導致明隧道的樑柱和外觀遭落石砸損,將立即派員前往勘查,並做好結構補強作業,如果已危及結構安全,將會編列預算修復,如有安全顧慮,也會樹立警告標誌,提醒用路人行經時提高警覺。



◆ 大林自行車道 真有「藝」思!

【聯合報╱記者林宜樟/大林報導】 2009.03.16

在嘉義縣大林鎮的自行車道騎單車,還有藝術創作可欣賞。文建會推動「藝術介入空間計畫」,把藝術品融入自行車道中,讓民眾運動健身,還可提升藝術涵養。

昨天「大莆林聚落.藝術輪軸線創作計畫」在大林自行車道歇腳廣場啟用。嘉義縣長陳明文妻子廖素惠、立委張花冠、文建會第三處長黃才郎及大林鎮長黃貞瑜一同共同主持啟用儀式。

創作藝術計畫在歇腳廣場中布置馬賽克裝置藝術,許多小朋友當場在路上貼上玻璃、磁磚,非常有趣。

黃才郎說,這次計畫是提升國民的美學素養,改造生活環境,未來將持續在自行車道上設置各類藝術品。

「嘉南平原好風光都在大林」黃貞瑜表示,民眾沿著大林自行車道運動,不僅可健身,在生態、藝術融入後還可以體驗藝術之美。

大林鎮三角里長江木城表示,希望藉由藝術創作活動及設置,讓民眾更了解生活美感,親身體會藝術,讓社區營造真正的永續發展。



◆ 神岡牛屎坡 「農民辛酸路」

【聯合報╱記者游振昇/神岡報導】 2009.03.16

台中縣神岡鄉有處險坡道,當地人稱「牛屎坡」,外地人聽到都一頭霧水,地方耆老說,這條險坡曾是早期農民和牛車必經之路,「牛屎」的由來是一段辛酸的故事,見證了農村社會農民和牛的感情與辛苦生活。

「走到牛屎坡就快到了」,許多外地民眾到神岡鄉要問地名,第一次聽到「牛屎坡」都以為自己聽錯,再問一次,才確定有地名叫「牛屎坡」。

牛屎坡就在厚生路上,在國道四號交流道口附近,是神岡鄉溪洲村和庄後村連結道路之一,住在牛屎坡旁的地方耆老王勝得說,此地名的由來,是一段農民和黃牛辛酸的故事。

早年厚生路只是產業道路,泥土路、坡度大,要轉好幾彎才能到坡頂,王勝得表示,當時農民拉著滿載農作物的牛車要上坡頂,需盤旋而上,但是坡度太大,黃牛拉著重物吃力地往上爬,爬到一半已疲憊不堪。

王勝得說,黃牛想在中途歇一下,農民擔心黃牛停下腳步後,牛車可能倒退,危及安全,農作物也會毀壞,因此狠下心,拿著牛鞭猛抽黃牛的背部,催促牠繼續走,常常可看到黃牛已經累到雙膝跪下仍往前爬,令人不忍,等黃牛爬到中途平緩地時,農民才讓彼此暫時休息,黃牛拚盡全力爬坡過程忍住的痛,拉下大量的牛屎,此坡後來就被稱為「牛屎坡」。

神岡鄉農會總幹事王偉道表示,牛屎坡是神岡鄉特有的地名,見證早期農村社會的辛苦,農民和牛的情感也能在此地名由來。



◆ 百年鹿田宋江陣 老少傳承

【聯合報╱記者周宗禎/楠西報導】 2009.03.16

日據西元1909年,台南縣楠西鄉鹿田村 (舊稱楠西庄鹿陶洋)保正(村長)江萬全招募油車、東西煙、下煙、鹿陶洋、大林等「五方莊」壯丁,組成鹿陶洋宋江陣,至今100年;縣府、文建會昨天舉辦「客客做伙」鹿田宋江陣百年操演活動,年輕人與80多歲老手同場,象徵百年傳承。

活動,活動強調「找回客家本色」;展現江家聚落完整格局,及客家家族傳統、持續運作的祭祀公業、傳統活動,希望保存活化客家文化。

活動聯絡人呂耀中表示,百年宋江陣操演結合江家聚落時光影像展、願景展、鄉情農特產品展、懷念古厝巡禮、新世代客家歌舞拼台等多樣節目,希望年輕一代了解百年宋江陣組織及講求「義」的精神,和對在地文化的特殊意義。

宋江陣總教頭江水河表示,除農忙外,農曆每月16日晚上都在古厝大埕演練,已成聚落生活一部分;成員由周邊五庄頭壯丁組成,操演時聚落男女老少圍觀,婦女準備點心,已成寶貴無形文化資產。

鹿田宋江陣第一代成員江丁英已86歲,10幾歲開始習武至今已近70年;雖因老邁已無法下場示範,卻依然在旁觀看宋江陣成長,見證江家古厝歷史文化發展。



◆ 卑南族除草祭 慰勞婦女辛勞

【聯合報╱記者施鴻基/台東報導】 2009.03.16

台東市卑南族南王部落昨天舉行小米除草完工祭,部落男子到附近山區砍伐荖藤,轉贈給部落婦女,象徵慰勞婦女終年的辛勞,婦女著傳統服飾綁起荖藤,提著慢慢走回部落,事後把藤切片加入檳榔一起分食,象徵小米豐收及部落共享。

因除草祭時間和三八婦女節時間上相近,有人把此一傳統祭儀視為南王部落的婦女節。

台東市公所原住民行政課長陽昇宏說,卑南族的除草祭,當天婦女習慣戴上花冠,象徵喜慶,3月除草,象徵小米準備豐收,所有活動全由婦女主導。昨天上午,南王部落近百名婦女穿傳統服飾,在卑南文化公園山區取得部落男子上山砍伐的荖藤,沿路敲打樂器,在歌舞聲中陪伴走回部落,並由部落男丁準備傳統風味餐,慰勞她們,婦女並舉辦賽跑。

取回荖藤後,婦女們先提著荖藤小跑步繞行部落,頭目和部落長老列隊歡迎致意,女性長者的辛勞,也獲得公開表揚。南王部落族人強調,原住民雖沒有屬於自己的文字,但各種祭儀都有各自代表的意義,像除草祭就是希望晚輩尊重婦女,了解婦女們的辛苦,就算是現代人,也少有人這種特別節慶。



◆ 「練‧戀‧舞」 斗六首映

【聯合報╱記者李鋅銅/斗六報導】 2009.03.16

以雲林縣為主要故事背景拍攝的電影「練‧戀‧舞」昨天在斗六市中華影城首映。男女主角張孝全、蔡淑臻和導演郭珍弟都到場。雲林縣長蘇治芬表示,很高興看到以雲林為出發的電影上映,預祝賣座「超過海角七號」。

「練‧ 戀‧舞」全片有超過9成場景在雲林拍攝,為了感謝雲林鄉親的協助,電影公司昨天特別將全省巡迴首映的第一場選在雲林。男女主角昨晚7時出現在中華影城,引起一陣騷動,許多影迷拿起相機猛拍。

盛裝出席的男女主角是昨晚全場目光的焦點。張孝全說:「很高興來到雲林,這裡的人情味很濃。」蔡淑臻說,雲林不但熱情,還有美美的好山好水,很高興有機會來到雲林、認識雲林。

「練‧戀‧舞」拍攝時,雲林縣府幫忙很多。雲林縣長蘇治芬表示,電影主要背景在雲林,尤其是西螺的場景更多,希望大家有空來雲林,看看雲林的純樸,體會雲林之美。

故事主要是敘述一家位於西螺的養老院,院中住著各種怪癖的老人。張孝全飾演一名男看護。某天遇到蔡淑臻所飾演的舞蹈老師,重新讓老人拾起對舞蹈的熱情,也交織著兩人流動的情愫。



◆ 抗日基地 台東中華會館整修再利用

【聯合報╱記者羅紹平/台東報導】 2009.03.16

建於民國15年,曾是日據時期台東地區民眾抗日地下據點的「台東中華會館」,塵封多年後,台東縣政府文觀處最近投入700萬元重新整修再利用,要讓這座曾見證台東抗日事蹟與地方發展的歷史建築,再展風華。

台東中華會館於民國91年經台東縣政府公告為歷史建築,縣府隨即委託私立樹德科技大學建築與古蹟維護學系做文史調查,在3年前提出整修計畫;縣府文觀處文化資產科長曾世聰表示,台東中華會館將蒐集地方抗日烈士遺物及史料,讓該會館成為展示台東地區抗日史蹟、歷史教育的文化寶庫。

根據文獻記載,台東中華會館83年前由日據時期旅台華僑(福建同鄉)合資籌建,包括前台東縣長鄭烈的父親鄭品聰、前台東縣副縣長劉櫂豪祖父劉洋及抗日烈士鄭振貴、鄭和尚等人都以此作為抗日秘密基地。

26年七七盧溝橋事變發生後,日本殖民政府警察嚴密監控在台華僑行動,發生「中華會館事件」,同年12月日本警務官小林松三郎指揮,首度對全台各地中華會館及直屬支部共30餘處,展開大規模搜捕行動,台東中華會館裡的華僑被捕的有鄭品聰、孫全英、劉洋等多人,其中黃阿書、蔡郁齊、陳紹安、郭茂寶、余仕標、孫全英、鄭振貴、鄭相官、陳其要、陳伯盛、張和光、鄭和尚12人在獄中遭日警酷刑殘虐致死,壯烈犧牲。

曾世聰表示,台東中華會館整修預定6月底竣工,整修工程在維持現有建築外觀、建築主體加固之外,也依原始設計進行內部裝潢,未來除陳列台東地區抗日史料、抗日烈士與志士遺物,作為台東縣鄉土教學資源中心之一,同時增加戶外會館景觀咖啡座,提供台東民眾休憩場所。



◆ 龜山島主:我想「買回小島」

自由時報 2009.03.16

〔記者胡健森/宜蘭報導〕宜蘭縣外海的龜山島早年被政府劃設為軍事管制區,始終籠罩著神秘面紗。許多人可能不知道,龜山島在數十年前可是私人產業,如果民國66年沒被政府強制徵收,如今的島主是前壯圍鄉鄉長陳茂盛的兒子陳焰照,陳家也希望能買回這個小島。

龜山島著名的「龜山八景」,分別是「龜山朝日、神龜戴帽、神龜擺尾、龜島磺煙、龜岩巉壁、龜卵傳奇、眼鏡洞鐘乳石、海底溫泉湧上流」等,但在20多年前,鄰近海域還曾出現「海上夜市」奇景。

當時是兩岸走私最猖獗的時候,即使島上有國軍駐守,卻完全嚇阻不了蜂擁而至的走私船。每到夜晚時分,從台灣本島望向龜山島並無特別之處,如果繞到龜山島另一邊,卻是一片「欣欣向榮」,海面上遍佈忙著交易的漁船,蔚為奇觀。

龜山島擁有豐富的原始生態,20多年前卻曾慘遭國軍砲火蹂躪。當時軍事演習竟將龜山島及周遭海域劃設為火砲射擊區,龜身受創不輕;如今龜山島雖列為生態保育區,景物原貌卻早已面目全非。

根據文獻,龜山島屬於私人產業可追溯到清朝同治年間,當年為福建林家所有,光緒2年時轉讓給壯圍陳家;龜山島雖是私人產業,卻是個無人島,漁民常到島上休息,逐漸發展成為村落,以捕魚為主業,也種植花生,土地都是向陳家承租的。

龜山島早期的行政區是歸屬於宜蘭縣壯圍鄉,在行政區域重新劃分後才改成隸屬頭城鎮,不過,還是從壯圍海邊望過去,最能看出這隻神龜的完整樣貌;下次如果有機會到壯圍鄉大福海邊,不妨稍做停留,好好欣賞神龜鎮守宜蘭外海的姿態。



◆ 比照金門 宜縣府:恐怕沒「法」度

自由時報 2009.03.16

〔記者胡健森/宜蘭報導〕龜山島產權在陳家內部傳承,目前傳到了第5代的陳焰照手上,實際處理產權後續問題的,則是第6代的陳俊仁;陳俊仁說,他的太祖父陳騫在清光緒2年,從林家兄弟手中購得龜山島的產權,當年的買賣契約至今仍保存得相當完整。

陳俊仁笑著說,小時候與同學玩耍時,常聽到龜山島是他們陳家的,當時他覺得很訝異,直到長大懂事之後,才瞭解自己的確曾經有個「龜山島島主繼承人」的身分。

陳俊仁說,日治時代日本政府以清查地籍為名,強佔了島上的精華區,主權移轉後,國民黨政府又在民國66年以國防需要為由,以1坪1塊錢的補償費強制徵收了陳家的龜山島產權,還把島上的居民全部遷移回台灣本島,改由國軍進駐。

但陳俊仁強調,金門解除戰地任務後,就把許多早年強制徵收的民間土地還給原地主,既然有前例可循,希望如今已經不是軍管區的龜山島也應該比照辦理。政府如有需要,陳家可繼續配合政府,但政府仍應該拿出誠意,給予陳家應有的尊重。

不過,宜蘭縣政府地政處處長蘇昱彰表示,政府徵收龜山島的時間距今已相當久遠,相關法令是否適用也有爭議,因此陳家要爭回龜山島產權,恐怕行不通。

※ 如果政府打算要在那裡開賭場,那就免了。



◆ 印度孟買擬設千餘「靜區」

【新華社╱新德里3月16日電】 2009.03.16

印度城市孟買打算在市內設立千餘個「安靜地帶」,希望借助在這些區域實施噪聲禁令,改變這座城市給人的「混亂和吵鬧」印象。據英國《每日電訊報》網站報道,印度一家高等法院日前下令,孟買所屬馬哈拉施特拉邦政府須於下個月內在孟買市內設立超過1000個「安靜地帶」,實施噪聲禁令。

印度一些反噪聲活動支持者多年來試圖促成在孟買設立「安靜地帶」。他們認為,孟買市內噪聲音量過高,可能危害居民健康。另外,今年包攬奧斯卡8個獎項的電影《貧民窟的百萬富翁》以孟買為故事背景地,把這座城市「混亂和吵鬧」的街景展現在世界各地大量觀眾面前,使城市形象打折扣。

根據禁令,在「安靜地帶」,汽車和載客摩托車等車輛鳴喇叭、居民以節假日或婚禮為名燃放煙花、街頭宗教活動和商業廣告使用揚聲器等行為均不合法。

《印度時報》日前援引孟買市政部門官員R.A.拉吉夫的話說,「安靜地帶」範圍涵蓋市內所有學校、部分宗教場所、法院和醫院等設施。相關公共指示標誌預計一個月內安裝完畢。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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◆ 故宮南院 台灣建築師接手

【聯合報╱記者周美惠/台北報導】 2009.03.17

正在與美國建築師興訟的故宮南院工程案有救了!經由行政院介入協調,已確定將由台灣建築師團隊「宗邁建築師事務所」全權接手故宮南院後續的設計及監造。

故宮指出,目前雖與美國建築師普里塔克興訟,但原設計權仍在故宮手中。故宮副院長黃永泰昨天說,宗邁只收取原委託契約的設計費(約八千萬元台幣),新增的細部設計等,不另外計價,最快將在今年八、九月間開工。

黃永泰強調,此舉至少可省一億元設計費。他說,普里塔克的設計因使用許多美加進口建材,光是博物館主體建築的預算即高達五十八億;宗邁接手後,所有建材將盡可能使用本土建材,預算降到卅到卅五億元。故宮有信心「光靠國內的建築團隊就可以做得比老外好」。

故宮預估明年初可發包第二階段的博物館本體建築工程,民國一百年底完工,最快在民國一百零一年的春節,故宮南院將可局部開放。



◆ 建成圓環重生10天 2/3攤商半歇業

自由時報 2009.03.17

〔記者林秀姿/台北報導〕台北市建成圓環為了起死回生,不久前舉辦美食競賽,邀請15家小吃攤拚場,但成效不如預期,活動才進行一週,已經冷冷清清,擺攤的工作人員比顧客還多,有攤商一天營業額不到2000元,抱怨主辦單位規劃不佳、市政府漠不關心,讓人失望。

小吃競賽等不到人潮

台北市政府市場處委託「台北圓環」公司規劃圓環營運,6日起舉辦15家小吃攤美食競賽,邀請民眾品嚐票選,但才舉辦10天,昨天中午用餐時間,15家攤商只有5家正常營業。

賣肉圓的攤商說,活動前3天每天營業額還有1萬元,但之後每況愈下,連週末假日也沒人潮,有時一天營業額不到2000元,光人事成本都不夠,許多攤商縮短營業時間,直到傍晚才開始營業,「主要是害怕受罰,一天沒開門就要罰2000元」。

賣涼麵的攤商說,圓環的基本問題沒解決,生意很難起死回生,攤商說,圓環停車不方便,消費者不可能為了吃小吃還要特地找停車位,且周邊交通繁忙,無法吸引過路客前往;還有攤商說,原本以為參加美食競賽可以吸引人潮,沒想到和預期落差甚大,甚至不希望奪冠進駐圓環,「在外面擺攤生意都那麼差了,進駐圓環後想必更差」。

市府︰將加強辦活動

市府市場處副處長王三中解釋,週一至週四平常日人潮本來就較少,未來會加強週末辦活動讓消費者知道;至於人潮稀少是否會影響美食票選公正性?王三中說,4月7日票選結束當天還會邀請美食專家評比,決定冠軍攤位。

※ 這棟建築物該拆!



◆ 年虧800萬元... 城市光廊 苦撐待降權利金

【聯合報╱記者楊濡嘉/高雄報導】 2009.03.17

高雄市中央公園旁的城市光廊奧多咖啡,經營困難,今年初到現在已交不出權利金給市府,業者盼市府降權利金,可是工務局養工處以合約為本,一時無法降合約金。

城市光廊奧多咖啡是前市長謝長廷任內開始設置,是高雄市光廊咖啡的先驅,曾是市府引以為宣傳的重點,可是業者的經營不敵景氣不佳,奧多咖啡公司高雄分公司協理楊文淵說,最近年平均虧損已達800萬元,經營得很辛苦。

城市光廊2000年時開始營業,由於當時生意好,市府每年收600萬元權利金,2006年重新發包續約,業者生意不佳,請市府降價,市府也調降年權利金到360萬元,可是虧損未止。

楊文淵說,現在每天約要負擔1萬元的權利金,每月還要付2萬5000元的租金,而且要負責周邊植栽綠化及廁所清潔,今年初以來已欠繳權利金至今。

他表示,台北的總公司在經營與不經營之間真的很掙扎,畢竟在城市光廊打出來的「OUTDOOR」品牌形象已經好幾年,只是財務上確有困難。

工務局養工處最近開過會討論降這項權利金之事,可是討論後,仍認為應以市府與奧多簽訂的「民間參與整建及營運城市光廊」契約書為主,如果調降權利金,可能有圖利業者之嫌。

奧多公司將在契約中找出可以說服市府降權利金的方式。楊文淵表示,如果說服不了,公司至少會經營到世運之後。

市議員康裕成指出,高雄市總共有10個委外經營餐飲的景點,包括新光廣場、生日公園、忠烈祠、孔子廟、哨船頭公園、城市光廊、河東路及河西路園道、打狗英國領事館、紅燈碼頭,目前除了城市光廊、河東路及河西路園道、英國領事館苦撐經營之外,其餘都已提前解約或暫停營業。

※ 改辦其他活動?



◆ 頹廢懷舊超有FU 華山成當紅片廠

林采韻/台北報導 2009.03.17 中國時報

集結四位導演的短片電影《愛到底》,其中方文山執導的《華山˙24》不僅以「華山」為名,電影場景更全在台北華山創意園區拍攝。華山懷舊頹廢的空間,過去一年吸引超過廿部的MV、偶像劇、電影取景,也讓此地一時之間成為當紅的「片廠」。

在《華山˙24》中,男女主角在磚瓦片上寫下情誓的地點,就在曾是樟腦工廠的紅磚區。《華山˙24》劇本裡頭說,屋頂是離上天最接近的地方,劇中女主角就踩上中一館屋頂許願。歌手張震嶽和林芯儀《回到過去》MV中出現的樓梯和長廊,是園區的中六館。中六館原為包裝室,建築體完全沒經過整修,維持原始如同廢棄的老舊模樣,一半露天、一半室內的空間正好提供導演所需的自然光。

另外,周杰倫的《說好的幸福》裡彈鋼琴的地點在鍋爐室,偶像劇《籃球火》則在中四館裡打球對戰,空間挑高佔地面積大,架上籃框馬上可以上場。棒棒堂王子、張韶涵、蕭敬騰等都曾在華山留下足跡拍MV,蔡明亮最新電影《臉》剛結束在這裡的拍攝工作。

華山受導演喜愛,與它豐富的歷史背景和建築空間結構密切相關。華山創意園區歷史可追溯至日據時代,前身為「日本芳釀株式會社」,國民政府接收後一九四七年改成「台灣省菸酒公賣局第一酒廠」。

華山裡最老的建築完工於一九一四年,至今已有超過九十多年的歷史。建築風格是日人興建的洋式建築,窗框可見歐風,空間因提供酒廠之用而挑高。一九八七年酒廠移址,一九九七年在閒置十年後,陸續有藝術家進駐,如今在許多斑剝的牆面上可見塗鴉痕跡。

負責園區經營的台灣文創發展公司總經理陳甫彥說,華山成為影片的拍攝景點很偶然,他們從沒主動對外宣傳,像方文山看上華山原因是來自好友周杰倫的「口碑」。他說,華山內含一股老靈魂,而且新舊共融,建築物的斑駁同時也散發著頹廢,園區裡時常可見玩重金屬、搖滾、Cosplay的年輕人。



◆ 法國捷運涼亭 交換有譜

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2009.03.17

法國有意致贈建築師艾克特‧姬瑪赫(Hector Guimard)的「新藝術捷運車站涼亭」,台北市政府拒絕,引來不少民眾批評。市府重新評估後,指將在捷運信義線的大安森林站、世貿中心站、象山站擇一設置,待法國方面確認後,最快101年完工。

市府捷運局指出,法國在台協會去年底來函指將免費贈送北市一座姬瑪赫的公共藝術作品,也要求北市回贈有中國文化意涵的藝術品文化交流,捷運局當時以「沒有適合位置」回絕。

後來,在市政會議上市長郝龍斌表示,市府非常重視國際藝術文化交流,請捷運局及文化局妥善處理,重新評估。

捷運局表示,法方要求,涼亭設置地點須經法國同意,市府也需要有技術、維修相關能力,之前捷運局曾提出板橋新站,但未獲法方同意。官員說,法方已在評估3站的可行性,還未回覆。

文化局科長王逸群說,市府有一套捐贈藝術品流程,法方藝術品要經過公共藝術審議委員會審核通過才能擺放。回贈若對行銷台灣有幫助,市府不會排斥。

關注此議題的市議員簡余晏,要求捷運局創造藝術氛圍。簡余晏說,市府竟然拒絕19世紀末巴黎的車站涼亭公共藝術品,無法提升台北文化素質,也失去與國際大師接軌的機會。

簡余晏說,法國近年將姬瑪赫的新藝術鑄鐵涼亭送到國外當「外交禮物」,包括蒙特婁、墨西哥市、芝加哥、里斯本、莫斯科等,他們都將藝術涼亭放在捷運站外,只有台北是全世界唯一拒絕這個禮物的城市。

19世紀末「新藝術」席捲巴黎,巴黎捷運公司為當時即將通車的捷運出入口徵選遮棚設計。1899年起,姬瑪赫應巴黎捷運公司之邀,以象徵工業文明的鑄鐵與毛玻璃,為141座捷運站的出入口設計造型別致的涼亭,被稱為「捷運風格(Style Metro)」。



◆ 馬:打造台灣為自行車島

【聯合晚報╱記者陳志平/台北報導】 2009.03.17

北市交通局規範騎自行車不能載人,馬英九總統今出席台北國際自行車展開幕時,回想年少時騎車載人的溫馨景象,爸爸騎腳踏車送他上學,他抱著父親的腰,10年後換他騎腳踏車送姐姐上學,就是建中到北一女。

馬總統宣示打造台灣為自行車島,他表示,台灣高品質的自行車除提供給全世界,國人也應該享受到,行政院已計畫把全台灣的腳踏車道建起來。

當巨大機械(捷安特)董事長劉金標介紹一台和法拉利合作生產的法拉利自行車,馬總統聽說一台50萬嚇了一跳。今天自行車展,馬英九出席開幕式,台灣區自行車輸出業同業公會董事長楊銀明笑稱是世界少見,馬英九致詞時表示,這是因為他迷上騎自行車已50年。

馬英九說,政府將打造台灣為自行車島,現在北高兩市都有公共自行車出租,將來騎自行車的風氣會更盛,體委會正在推動青少年16歲成年禮騎自行車100公里、18歲500公里、20歲1000公里環島,目的是讓大家體會用腳和自行車輪胎,一步、一圈走過台灣這塊土地,大家更能深刻感覺自己故鄉的面貌。

外貿協會董事長王志剛表示,今年有來自32個國家、185家外國廠商參展,加上本國廠商577家,現場攤位共2888家,擠爆了原來只有2617攤位的南港展覽館,買主更接近5000家,無論攤位、買主都破歷史紀錄,顯示金融風暴、海嘯對自行車業完全沒有影響。

王志剛說,只要總統出席的展覽,必定有好成績;馬總統兩周前參加工具機展,結果今年國內工具機訂單已比前年增加二成,國外訂單也增加2%至3%,呈現逆勢成長,如每個行業都能這樣逆勢成長,金融風暴就會過去了。

王志剛宣布,台灣已成功爭取主辦明年的國際會展聯盟年會,屆時全世界會展的重要人士都會齊會台灣。王志剛說,台灣自行車產輛從2006年406萬輛,到2007年475輛,到去年更達540萬輛,比前一年成長13.7%,貿易金額成長31.6%。



◆ 打造單車城市或打壓單車騎士?

【聯合報╱羅文嘉/前民進黨籍立委(台北市)】 2009.03.17

昨日聯合報頭版頭條新聞,是台北市政府將對腳踏車族開罰。單車新聞可以上報刊頭條,也算是台灣社會一種進步;但是,台北市府的思維和作法,卻是大開倒車。

多年前,提倡單車城市,難免眾人懷疑;總覺得單車代表落後、危險、又不方便。但近年來,單車風潮橫掃全球,國際各大都市紛紛推動相關政策;台灣的單車產業,更大發利市、獨步全球。

其中尤以二年前,巴黎市政府決心推動巴黎為單車城市,最引人注意。

大家開始問:連巴黎這樣擁擠的大城市都可以做得到,又有那個城市不可行呢?

巴黎的成功經驗,帶動了歐洲更多城市開始往單車城市邁進,也讓推動此一計畫的市長,聲望大增,成為問鼎下屆法國總統的熱門人選。

台北市長郝龍斌,也想仿效巴黎,準備在捷運站引進公共自行車計畫,這不是壞事情,但是缺少配套措施,以及只想炒短線和一時媒體風光的作法,還是讓人很憂心。

現在,市政府又祭出所謂處罰條例,準備對單車族大開殺戒;這裡有兩個問題,第一、政策的目標有問題,照理說打造單車城市、促進更多人使用單車,才是政策的上位目標;政府是要花更多時間、資源,解決和去除不利單車推廣的惡劣環境和限制;甚至創造更多鼓勵市民使用單車的誘因才對;怎麼會該做的正面事情未做,卻急急於擺出限制和壓抑單車城市成長的處罰呢?任何政策的制定,都必須考量政策的目標為何,如果我們打從心底認同單車城市的理念,就應該讓政策工具對這樣的目標達成有積極的正面作用,而不是變成假借管理之名的變相打壓。

我們以巴黎為例,為了鼓勵市民騎單車,除了自行車穿越道外,包括公車專用道,都開放給單車使用;這就是政策工具的制定價值和取向,非常清楚和一致。

其次,以市府的處罰草案來說,所謂在未設有專用標誌、標線的人行道、騎樓或是不靠右、逆向行駛都要處罰;不知道這些做決策的官員,是否知道台北市有多少的相關道路或騎樓,設有所謂的自行車專用標線、標誌?政府不提供自行車車道,或是提供的數量如鳳毛麟角一般,這才是問題本質。

再如,不得在欄杆、電線桿、路燈桿停放單車,否則開罰;同樣我們不禁要問,那要停在哪裡?政府又提供了多少裝置和位置給單車族呢?

草案還準備禁止單車載人,決策官員大概永遠不會了解,對許多社區媽媽來說,騎單車載小朋友,不僅很安全而且很窩心,只要那些大車遵守規矩。

凡此種種,我們幾乎可以判斷:制定這些政策的官員,對這個都市單車族和單車環境的認識,是無比淺薄的;或是說,平日坐黑頭車的局長和市長,根本就不在乎這些。

以台北市最精華的忠孝敦化路口的腳踏車穿越道為例,其設計和品質,簡直是糟透了,但這些官員從來都不知道,也不在乎。對他們來說,那只是擺個樣子、應付一下。

總言之,我們的城市,現在的問題是:使用單車的人太少,而不是太多;政府要做的是鼓勵,而不是壓抑;是要維護單車族的路權,而不是高高在上的管理心態。與其花時間制訂洋洋灑灑的處罰條例,倒不如好好提出一套打造綠色單車城市的具體作法。我們要的不是,每年一次的單車日作秀儀式,我們要的是,每天都安全的單車城市。



◆ 景美舊橋 下月起封閉改建

【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】 2009.03.17

連接新店市與台北市文山區的景美舊橋,橋齡高達45年,4月起將先搭建便橋,並發包拓寬改建新橋。新橋預計明年4月完工,將成為繼麥帥二橋後的單跨上承式鋼拱橋,可望改善景美夜市與新店市交界處的交通,重塑當地景觀。

市府新建工程處南區工務所主任陳家邦表示,4月發包的「文山景美橋改建工程」,總經費1億7400萬元,由縣、市政府平均分攤,施工期間會在景美搭建便橋,供機車、行人通過,新橋明年4月完工後再拆除舊橋。

新工處表示,現有舊橋橋寬僅7點5公尺、共2線車道,改建後可拓寬到15公尺,橋的兩側並都各增加1條1.5公尺寬的人行道,方便行人過橋;另外還預留一側2公尺寬的自行車道,供民眾騎乘。新橋在水中不落墩,可減少橋墩對於區域排水影響。

不過靠近舊橋的商家,昨天向新店市民代表鄒元中反映,憂心4月起舊橋封橋後,僅供機車、行人出入,不讓轎車通行將影響生意,也會造成北新路3段的「鳴遠橋」交通流量大增,要求評估開放轎車行駛便橋的可行性。

陳家邦說,搭建便橋前曾邀請景美、新店兩端里長召開座談會,里長們憂心若開放便橋讓轎車行駛,恐發生車輛擦撞行人的意外,因此等到便橋完工後,會視鳴遠橋的交通流量,再評估是否開放轎車通行便橋。



◆ 僅靠便橋 國姓憂再淪孤島

【聯合報╱記者紀文禮/國姓報導】 2009.03.17

去年遭辛樂克颱風溪洪沖毀的南投縣國姓鄉昌榮橋,雖然縣府正趕工重建,但眼看五月雨季將屆,大石、柑林兩村跨溪唯一的聯外便橋,一旦在新橋通車前又被溪洪沖垮,對外交通勢將完全斷絕,地方憂心亟盼相關單位未雨綢繆。

大石村長林雲生昨天指出,去年9月昌榮橋斷後,大石及柑林村民差點變成受困孤島的災民,所幸當時獲國工局通融,臨時借道尚未完工通車的國道六號大石段高架橋及國姓一號隧道,在福龜村銜接中潭公路,等到大水退後,國工局迅速修復大石村跨南港溪的施工便橋,而這座便橋到現在仍是村民唯一的通路。

林雲生說,縣府發包重建昌榮橋,工程雖然包括便橋租金、鋼骨結構橋梁及兩端引道路面升高等項目,但是直到最近才開始闢築支撐橋梁兩端的碼頭基礎,能不能在6月底前完工誰也沒有把握,如果施工稍有拖延,在新橋完工通車前來一場颱風或豪雨,便橋不保,大石、柑林兩村又要淪為孤島。

林雲生說,目前維持兩村對外交通的便橋,只要稍有差池就會斷損,要再修好便橋不僅額外的工程開銷所費不貲,更曠日廢時,屆時村民受困無期,勢必怨聲載道,除了希望昌榮新橋加速趕工,也建議縣府提早規劃聯外交通替代方案,不要坐視村民受困的危機成真。



◆ 高屏溪攔河堰淤積嚴重請八軍團開挖

【吳江泉/屏東報導】2009-03-17 中國時報

高屏溪攔河堰淤積嚴重,影響大高雄地區取水,為了疏濬要開挖八十萬立方公尺砂石,水利署第七河川局為防盜採、濫採及哄抬價格,委託八軍團支援一個工兵連開採砂石,並以「採售分離」方式出售砂石,嚴格管控開挖數量。

高屏溪攔河堰每日取水量一百一十萬噸,近年受到颱風、豪雨及高屏溪水位暴漲影響,造成攔河堰上、下游嚴重淤積,影響取水功能,第七河川局評估認為必須疏濬,避免高屏溪及曹公圳阻塞。

由於開採砂石經常發生弊端,第七河川局突破傳統「採售合一」,改採「採售分離」疏濬作業,由八軍團支援一個工兵連開挖,平均價每立方公尺兩百四十元上網,接受合格廠商申購,再抽籤請廠商進場提料,廠商取得砂石料源,經過運輸、洗選、加工,每立方公尺目前市價約七百元左右。

第七河川局長張良平、陸軍軍團嚴德發中將昨天共同舉行開工典禮,十七日開始由陸軍六五五團工兵協助開挖清淤,預計到六月底開挖五十萬立方公尺,再申請延長開挖卅萬立方公尺,將可平穩南部地區的砂石價格。

張良平指出,雖然是由國軍負責開挖砂石,但為嚴格管控,第七河川局在出入口設地磅,請保全公司擔任出入口管控作業,運輸車必須持七河局核發磁卡、提料單,由電腦核算提料數,並有廿四小時錄影監控,可以有效防止盜採發生。



◆ 中市河道樹花枝頭爭豔 都會型賞花景點

中央社 2009-03-17

春天是賞花的最佳季節,都會型態的台中市沒有著名的賞花景點,但也存在不錯的賞花去處,尤其是流經市區的河道兩旁樹花,迎著春風舞動,枝頭爭豔,點綴出都市美景。

春天賞花最負盛名的是櫻花,但其他花種其實也相當美麗,只要心境稍加調整,賞花的地點就會增加許多。

台中市已發展成都會型城市,市中心區沒有廣大的森林公園及大片的花海,雖然擁有全國特有的綠園道,但綠意有餘,花色較為不足,只有零星的樹花散布其中。

山不轉路轉,台中市政府把心思放在流經市區的多條小型河流上,沿著河道兩旁種植各式各樣的樹木,把河道打扮得風姿綽約,形成一條條流動的「綠流」。

流經台中市區的小型河流包括綠川、柳川、梅川及麻園頭溪等,每條河道的兩旁樹木都不一樣。同一條河流在不同河段,也種植不同的樹種,所以在不同的季節,台中市的河道都會各自展露出不同風貌的美景。

相對於秋天的台灣欒樹開出黃色花朵,春天的台中市河道也有美麗的樹花掛滿枝頭,包括羊蹄甲、洋紫荊等河道樹木,紛紛綻放出美麗的紅色花朵,串聯成紅色的「花流」,美不勝收,也為台中市營造出春天的特有美景。

賞花不要侷限於特定的花種,美麗的花朵也不長久,只要帶著快樂的心情,走一趟台中市的河道,就能欣賞到美麗的春花,輕鬆又愉悅。



◆ 太魯閣號 第一位女列車長

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2009.03.17

「哇!車長是女生耶!」、「阮孫最愛看妳了!」今天開始,台鐵太魯閣號新增一名生力軍,還是太魯閣號第一位女列車長。41歲的蕭寀婷在台鐵已經19年,從自強號列車服務員一路做到列車長。她深愛這份工作,最感動的是旅客將她視為家人、朋友,下車時還會回過頭道跟她說再見。

「我覺得自己很幸運!」蕭寀婷說,年輕時希望找一個既穩定,又可以全台「跑透透」的工作,便決定報考台鐵。起初,她擔任自強號列車服務員,後來繼續進修參加升等考試,還曾轉到運務處處理文書工作。去年參加鐵路升資考試員級及格,轉任宜蘭運務段宜蘭車班組車長,是宜蘭車班唯一的女車長。她形容自己的個性內向害羞,但當了車長之後必須跟旅客接觸,不只讓她改變個性,更與旅客變成好朋友。

蕭寀婷笑說,宜蘭車班以區間車較多,許多歐巴桑和歐吉桑每天搭火車。她很有「歐巴桑緣」,常有歐巴桑會送她菜或是自製的米糕。甚至還有旅客會記清楚蕭寀婷的班表,好奇地問,「妳昨天休假嗎?」

一對70歲的老夫妻讓蕭寀婷印象最深刻。她說,由於老太太每周要洗腎兩次,清晨3、4點就要出門,從居住的貢寮搭火車到八堵轉公車,她總會扶兩位老人家上下車,若是老夫妻睡著了,也不忘叫醒他們。

儘管當車長的時間只有一年多,但蕭寀婷說自己的背包裡已經裝了滿滿回憶。今天起她將成為太魯閣號第一位女列車長,她說會繼續服務旅客,希望和旅客一起創造更多美好的回憶。



◆ 木雕館典藏名家 有錢難買到

記者張勳騰/專題報導 2009.03.17

苗栗縣三義木雕博物館是全國唯一專業的木雕博物館,館藏木雕作品1千多件,市值超過10億元,早年許多木雕購於文物商,後來經考據出於名家,可說是撈到寶,因市面上已找不到,有錢都難買得到。

三義木雕博物館民國84年建館以來,館方每年都會編列2、3百萬元預算,蒐藏國內外名家所創作的傳統及當代作品。

目前典藏有日本石川幸二、英國貝馬丁、法國金大南、國內木雕名家朱銘、賴永興、韓旭東、賴永發、楊永在、黃國男等,館藏已有1千多件。

近年來,館藏預算縮減,主要做為木雕創作賽獎金,得獎作品成為近年典藏的大宗。

木雕博物館所收藏的朱銘作品,由前行政院文建會副主委劉萬航一手促成,由文建會出資4、5百萬元購進9件朱銘創作,後來朱銘回贈10件「人間系列」作品。

木雕館所典藏的朱銘作品,大都是朱銘創作顛峰作品,有創作於民國55年的「浴女」,68到81年間的「孔明」、「關公」、「孔子」、「牛」、「公雞」及太極和人間系列作品,材質為桂蘭木及樟木。

隨著朱銘成為國際級藝術家,他的創作價格一路飆漲,去年金仕發拍賣朱銘作品,其中1件太極作品以4277萬元成交,三義木雕館典藏的作品,更顯珍貴。

木雕館早年有不少木雕品購自骨董商及文物商,當年主要看到雕工細緻而買下,沒想到有多件考證後是出於已故國寶級木雕師黃龜里及李松林,變成有錢都難買到的藝術珍品。

三義木雕博物館長蔡錦旺說,「北龜里、南松林」這兩位是國內寺廟窗花雕刻始祖,他們的作品要在一級古蹟才看得到。

他說,館方早年花3、50萬元在文物商買下2人作品,起初根不知是出於名家,直到2人的後代及徒弟前來鑑定,才知價值不菲,其中李松林的兒子李秉圭想以3百多萬買回父親創作,但未獲同意。



◆ 超炫天文館 豐原高中開放共享

【聯合報╱記者張明慧、陳秋雲/豐原報導】 2009.03.17

國立豐原高中校園裡將設立1座超炫的天文、星象館,數支高倍望遠鏡、還有太空飛行操控器及各種星象教學器材,這也是中縣山城地區第1座專業天文台,校方已同意與國中小、社區「資源共享」。

這座完善的天文館斥資1千多萬元,即將在月底啟用,校長曾英三說:「新穎的設備,絕對領先中部各學校!」

豐原高中原有天文社團,但苦無設備,師生常自行在草地搭設高倍望遠鏡觀看月蝕、滿月或星星,即使設備簡陋,還是培育出不少優秀人才,校方為此一直有設天文館構想。

曾英三說:「知識不限書本,學生應多元發展!」他深信活潑教學理念,此次建新大樓時極力爭取設立天文星象館,因規畫完整獲教育部支持核撥經費,讓師生「美夢成真」。

這座天文、星象館「超高級」,高倍望遠鏡媲美科學博物館,還可進行記錄,另手繪觸控螢幕就可教學解說,最炫的是太空飛行操控器和夜光鍵盤,模擬太空旅行,學生非常期待。

曾英三說,天文館雖設在校園,但不只豐原高中學生使用,未來各國中小學生或社區有需要,組團申請就會開放,學校還會主動辦天文研習營,讓天文知識在山城萌芽。



◆ 烏溪水系百年史 南投水利會全紀錄

自由時報 2009.03.17

〔記者陳鳳麗/南投報導〕花了2年時間編修的「南投農田水利會志」,16日公開發表,以1016頁紀錄百年來烏溪水系的灌溉歷史,其中最特別的把百餘年的水利歷史先以「大事紀」條列式紀錄,連發生過的天災都有記載。

昨日發表一開始,由於會志的審查委員之一洪敏麟教授,前日發生車禍,經開刀後人還未清醒,水利會長洪國浩等一起為洪敏麟祈禱,祈祝他早日康復。

該本會志由精通南投史的逢甲大學教授陳哲三,帶領國立台灣師大副教授楊秉煌、南開科技大學副教授張永禎、逢甲大學講師張志相、台灣文獻館研究員林文龍等人,以1年6個月完成編修,經審查委員提意見,再花半年時間修改才完成。

條列式記載百年來大事

該會志分成地理、灌溉、人物等十多個篇幅,其中「地理篇」由楊秉煌負責編篡,該部分就烏溪水系地質、地形、氣候等詳細分類介紹,頗具學術研究價值。陳哲三強調,會誌在民國85年首度編篡出版,因921大地震水系和水圳改變很多而重修,重修過程中,因找到新證據而修正,而無法找到正確答案,有多種說法史料就所有說法並陳。

會長洪國浩則對會志的「大事紀」頗為推崇,因它以條列式的方式,將烏溪水系從清朝至今的開闢及天災等大事簡明扼要記載,不只可看到烏溪水系的百年灌溉史,更可了解百年來發生過的天災。

※ 以上所有言論不代表本人立場。

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碧潭文學氣息伴山水 大瑪璘遺址盼保留

* 碧潭水岸 文學氣息伴山水
* 首座科技園區 可望落腳中和
* 兒童新樂園 最快明年中動工
* 大馬璘文物豐 射箭場勿再施工
* 官學會勘大瑪璘遺址地方盼保留建文物館
* 水岸步道 草衙舊社區變美了
* 單車防竊 高市下月免費編碼紋身

◆ 碧潭水岸 文學氣息伴山水

潘杏惠/北縣報導 2009.03.18 中國時報

新店渡口是全台僅存的人力擺渡,市公所計畫打造為渡口文學步道,邀集周夢蝶、柏楊遺孀張香華、管管、陳幸蕙等十七位知名作家親書手稿刻印在堤岸邊坡。遊客信步其間,除了欣賞碧潭的水岸風光,還可感染濃郁的文學氛圍。

新店市長王美月表示,新店渡口自一八八一年起開始擺渡,承載著新店溪兩岸人家生活情感,加上不少高知名度的文學作家居住於此,人文氣息自成一格,市公所以「山水新店、人文旅行」意念,打造新店渡口文學步道。

在觀光產業課長陳麗卿奔走下,已過世的人權作家柏楊、遺孀張香華、詩人周夢蝶、管管,作家陳幸蕙、桂文亞、導演吳念真、梁修身等提筆抒懷。
「每一滴雨,都滴在它本來想要滴的所在,而每一朵花都開在它本來想要開的枝頭上。誰說偶然與必然,突然與當然多邊而不相等?」久未創作的周夢蝶如是寫;管管則寫下「母親的臉是夏夜的藍空,夏夜的藍空是天上的繁星,天上的繁星是母親的眼睛。」。

十七位文人、藝術創作者的手稿,將刻印在碧潭左岸的堤岸邊坡,塑造成文學步道。

值得一提的是,市公所也獲得作家席慕蓉授權,在堤岸邊坡刻印她膾炙人口的「渡口」作品,與全台現存唯一人力擺渡的新店渡口相互輝映;耗時兩年多的新店渡口文學步道五月會完工,再現人文風華。



◆ 首座科技園區 可望落腳中和

【聯合報╱記者張祐齊/中和報導】 2009.03.18

台北縣第一座數位科技研創園區可望落腳中和!行政院秘書長薛香川昨天率國科會副主委陳力俊等人,與中和市各級民代召開「灰數位科技研創園區」說明會,強調只要透過合法程序規畫,並通過環評和中央編列預算,台北縣首座軟體文化園區即可成形。

昨天與會的還有台北縣副縣長李四川、中和市長邱垂益、立委張慶忠、林德福、縣議員簡文劉、陳錦錠等人,他們強烈要求解除軍方中坑彈藥庫營區限建,中和才有機會發展成為科技新都,不讓內湖科技園區專美於前。

※ 漂泊的族人,必承受土地──都市原住民的離散與定居 - 台灣光華雜誌
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=76&f_SUB_ID=984&f_ART_ID=181457



◆ 兒童新樂園 最快明年中動工

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.18

台北市政府將在士林區美崙公園旁興建「兒童新樂園」,開始公告遴選建築師,若一切順利明年中即可動工,101年完工啟用,兒童樂園也將走入歷史。

兒童樂園是許多人的兒時回憶,但因兒童樂園所在地是行水區,再加上航高限制等,擴建受限,市府已選定士林區美崙公園旁、約5公頃地點做為兒童樂園新址。

兒童育樂中心主任洪坤森說,未來的兒童新樂園將不只一層樓高,也將連結周遭公園、天文館等設施讓民眾可玩上一整天。

此外,兒童新樂園將建造一座50公尺高的「移動飛行塔」,除是醒目地標,也適合親子共玩。

代辦工程的市府捷運局指出,新樂園的招標文件已公開閱覽,只要沒有問題,近期將上網公告招標,101年完工。



◆ 大馬璘文物豐 射箭場勿再施工

【聯合報╱記者紀文禮/埔里報導】 2009.03.18

南投縣埔里鎮愛蘭台地射箭訓練中心基地因有「大馬璘遺址」,昨天經縣府文化局與中研院研究員劉益昌實地會勘,初步確認基地內有保存良好的史前繩紋陶及大馬璘及清代巴宰平埔族文物,依文資法面臨停工。

劉益昌說,依照文資法,愛蘭台地遺址區經過探勘評估之後,只有4種對策可供依循,包括逕行施工監看、搶救挖掘、變更工程配置及取消工程,由於探勘發現的遺址文物十分豐富且分布廣泛,很明確是不適合再逕行施工監看,至於後三者應該選擇那一種,將留給4月中旬召開的審議委員會決定。

劉益昌說,經探勘挖掘17個探坑及射箭場整地之初的破壞坑後,發現幾項過去大馬璘文化不曾發現的重要文物,也首次發現完整的大馬璘陶罐和台灣玉玦成品半成品及工具;另外,石板棺的數量也相當多,可證明這處遺址是四千餘年前的史前新石器中期繩紋陶、大馬璘及巴宰平埔族等文化的連續性。

愛蘭里長張成金說,愛蘭台地是大馬璘文化遺址最後一塊保存完整的寶地,地方民眾殷盼射箭場能易地興建,讓文化遺址能完整保存及挖掘研究,營造具有特色的大馬璘文化遺址園區。



◆ 官學會勘大瑪璘遺址地方盼保留建文物館

【廖肇祥/南投報導】2009-03-18 中國時報

中研院與南投縣府官員十七日會勘大瑪璘史前遺址,地方文史工作者與學者要求保留史蹟,但體委會計畫在現地興建射箭場,雙方意見拉鋸,縣府指出,大瑪璘遺址將在下月召開的文化資產審議委員會中定義,投票結果將決定遺址的未來。

中研院歷史語言研究所考古學門召集人劉益昌、暨南大學人類學研究所長潘英海、縣府文化局文化資產課課長李文凱等官員代表及學者,昨日在大瑪璘遺址十七個探坑勘察,由劉益昌解說各個探坑的發現與存在價值,暨大人類學研究所學生到場記錄,平埔族巴宰族代表與愛蘭里長張成金也到場,共有廿十多人到場關切,

劉益昌指出,從大瑪璘遺址出土的文物來推測,愛蘭台地在新石器時代、紅土繩紋陶時代、清朝時,曾有先民在此居住,最遠可追溯四千年前,考古團隊陸續挖出陶甕、玉器、石棺、琉璃,證明大瑪璘地區先民生活文化豐富多元,而此地還是二七部隊駐紮的營區,二二八事件的史蹟。

劉益昌表示,大瑪璘文化層的重要性在於,證明愛蘭台地曾是多元種族居住的區域,讓考古團隊得以描繪先人的生活樣貌,但隨著後人開發腳步,愛蘭台地土地幾乎被鋼筋水泥建築覆蓋,只剩大瑪璘遺址可供研究,考古團隊並非反對新建設,但是「遺址不能搬家,射箭場可以」,學界只是盼望活化遺址,留作後代子孫的共同資產。

「射箭場土地取得不難,為何非要選在大瑪璘動工呢?」愛蘭里長張成金也提出質疑。他強調,如今已經知道這些文物的重要性,盼望大瑪璘能早日做好整體規劃。

李文凱表示,文化資產的位階,高於行政命令,大瑪璘遺址如要現地保存,甚或開發成文物館,文化資產審議委員會十九名委員須過半數支持,將把學界與地方的意見帶回,供作委員會參考。



◆ 水岸步道 草衙舊社區變美了

【聯合報╱記者楊濡嘉/高雄報導】 2009.03.18

高雄市前鎮河南面、草衙社區裡的興仁公園,本來雜亂,像被遺忘在都市一隅,高雄市長陳菊看過後,要求工務局養護工程處在新社區建新公園時,也不要忘了老社區,養工處即著手整建興仁公園。現在公園完成了,整個草衙舊社區有了新的風貌。

面對前鎮河的興仁公園,整建之前雖有水景映襯,卻沒有水岸公園的優雅,反而因缺乏維護,雜亂無章,養工處檢視公園狀況時,還發現有人在公園裡大小便,附近住家的小孩、婦女不太敢進公園散步。

養工處三科科長陳海通說,市長陳菊認為老社區更需要好的公園提升環境品質,讓居民有一個舒適的休憩空間,尤其興仁公園排水不良,遇雨即積水嚴重,要一併改善積水問題,把公園還給社區民眾。

養工處人員以陳菊的基本構想規畫興仁公園整建案,並以3500萬元全面翻新6.8公頃大公園。

陳海通表示,一般興建6公頃左右的公園,經常需要1億元以上,這次以不到4000萬元完成興仁公園整建案,而且效益不錯,以後可以此模式整建其他老社區的公園。

養工處改建興仁公園的步道、照明、植栽,增加公園穿透性、明亮度,空間比以前寬闊,改善公廁,更減少陰暗的死角,現在公園裡,可見婦女和小朋友散步、玩樂,民眾對公園頗滿意。



◆ 單車防竊 高市下月免費編碼紋身

【聯合報╱記者蔡政諺/高雄報導】 2009.03.18

單車是最夯的休閒運動,但單車失竊數量也大幅提高,高雄市警局為降低單車失竊案,以類似機車烙碼方式,設計一款全國首創的防竊編碼貼紙,下月起在愛河周邊免費為市民的單車「紋身」。

市警察局長蔡俊章說,單車已逐漸成為民眾代步的重要交通工具,加上單車也走向精品化,各品牌推陳出新,單車價位從1、2千元到數十萬元都有,不但造成市場搶購,也引起歹徒覬覦,單車失竊數量只能以「節節攀升」形容。

蔡俊章不諱言的說,單車多沒有編碼,失竊後很難找回來,車主多未報案,估計單車實際的失竊量是報案件數的數十倍,甚至更高,市警局因此仿「機車烙碼」方式,設計出「單車防竊編碼貼紙」。

全套貼紙美觀,共1大張3小張,大張是3乘3公分「藍天白雲、輕鬆踩踏」專屬圖樣;3小張各是1乘3公分防竊編碼,最特別的是其中兩小張是隱形,非使用特殊儀器無法看出,以熱熔膠黏貼在車主選定的車身隱密處,不易察覺或撕毀,搭配車主資料建檔,就算車子被偷,仍能對照防竊編碼找出車主。

市警局昨天舉辦「自行車防竊誓師大會」,安排100名員警騎自己的單車在市警察局門口,示範防竊貼紙的使用方式。下月起則在愛河周邊開始試辦服務,民眾只要牽著愛車、攜帶身分證件及自行車購買證明,就可享有免費的防竊服務。

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故宮南院轉型為花博館?

* 故宮南院轉型花博館?政院:故宮不變 館藏文物以花為主題
* 故宮南院定調 轉型為花博館
* 故宮南院轉型 嘉義鄉親反彈
* 建成圓環缺失 議員會勘促改善
* 永安涵洞增胖 遭批浪費錢
* 中潭公路北港溪畔 路塌陷半年沒修
* 府城桂子山提列古蹟若過 將成山丘地景首例
* 公園開發有衝突 建設處:目前照常作業
* 天暖早熟將軍鄉木棉花怒放
* 禁建43年 羅東都計保護區將解編

◆ 故宮南院轉型花博館?政院:故宮不變 館藏文物以花為主題

中央廣播電台/曾國華 2009/03/19

故宮院長周功鑫宣布故宮南院將轉型為「花卉文化博物館」,外界質疑「故宮南院」難產。對此,行政院發言人蘇俊賓19日強調,故宮南院本身不變,只是未來院內館藏將由過去的「南島文物」,改為以「花」為主題的藝術收藏,同時希望結合在地化的特色和特有的花卉資源,讓台灣與全世界接軌。 面對外界的質疑,蘇俊賓澄清政院的政策沒有轉彎,故宮南院本身也沒有改變,只是院內的館藏將過去定調的南島文物,改為以花為主題的藝術作品;同時結合台灣特有的花卉資源和在地化的特色,吸引更多觀光客,讓台灣能和全世界接軌。蘇俊賓說:『我們鎖定就是花為主題,包含故宮裡面館藏的詩畫等作品,讓它變成以花為主題的館,同時結合在地化的特色,凸顯相關利用收藏的文物,和台灣特有的卉資源給合起來,吸引相關的觀光客。』

蘇俊賓強調,未來故宮南院的周圍將會有大型花園、水池,結合中南部強勢的花卉資源,再配合院內以花為主題的館藏,絕對可以吸引人潮。因此,未來的故宮南院絕對不是一般傳統的博物館,而是有博物館之實,但又超越博物館的能見度及影響力,地方應該是高興都來不及。

蘇俊賓說,政院評估故宮南院如果能以花為主題,配合中南部的花卉資源,一年四季都能吸引不同的人潮;未來除了故宮本身之外,就連農委會、文建會的資源也將投入故宮南院,就是希望能為興建故宮南院的政策加值。

※ 上面的解釋看起來還是很模糊,有沒有台北故宮的文物出現?還是只蒐藏與花有關的文物?



◆ 故宮南院定調 轉型為花博館

【聯合晚報╱記者邵冰如/台北報導】 2009.03.19

位在嘉義的故宮南院籌建出現新方案。國立故宮博物院院長周功鑫今天宣布,在與地方政府和行政院相關部會研商後,南院已確定以花卉為主題,定位為「花卉文化博物館」,未來讓故宮文物結合花卉產業,融合傳統與現代,帶動觀光和文化產業的發展。預計100年底完工,101年春天啟用。

故宮南院籌建多時,紛擾不斷,多年來遲未定案啟用,周功鑫今天表示,行政院的故宮南院規畫小組最近重新評估討論,2月底正式敲定故宮南院要規畫成花卉文化博物館。故宮副院長黃永泰上周也南下與嘉義縣政府和民代溝通,已獲得地方人士的支持。

周功鑫說,「花卉文物博物館」要結合故宮藏品和台灣農業,讓文化與農業結合。目前規畫主要分為三大項,包括:生活創意、文化藝術和自然科學,讓民眾到故宮南院參訪時,不但能欣賞古代的文物,更能看到美麗的台灣花卉園區,還有許多結合歷史文明和現代農業的花卉文創產品。

黃永泰進一步解釋說,在文化藝術方面,故宮南院的展品將以花卉為重點,包括以花卉為主題的磁器、書畫、織品。在創意生活方面,也是以花卉為主題,規畫大型的戶外花卉禮化園區,提升觀光價值。



◆ 故宮南院轉型 嘉義鄉親反彈

【聯合晚報╱記者黃煌權、林宜樟、謝恩得/嘉義報導】 2009.03.19

故宮南院要轉型花卉文化博物館,引起嘉義地區譁然。副縣長吳容輝說,搞什麼花卉博物館?台南縣已辦過了,到嘉義再辦沒意義,也與嘉義民眾期待落差太大;且要變更應先溝通,都什麼時代了,怎麼還在蠻幹。

立委張花冠則說,故宮南院預算先是被挪作擴大內需之用,現在又要變更為什麼博物館,她直覺認為執政黨是要推翻前朝政策,太不合理。

嘉義縣長陳朝文至中午止還在主持重要會議,由吳容輝發表看法。他說,故宮南院一再生變,現在又要弄花卉文物博物館,且未事先與地方溝通,縣民完全無法認同。

張花冠說,周功鑫說行政院已於上周拍板定案,但她毫無所悉;她堅持南院不管再怎麼變,「故宮博物館」的名稱一定不能拿掉;她並強烈要求當初被挪用的南院經費,要盡快補足。

故宮南院工程案於93年12月計畫核定,嘉義縣政府視為重大政績,且在場址興建故宮南院願景館,並在嘉義縣演藝中心舉辦二場亞洲為主題的文物展,故宮將南院定位為亞洲主題館。

故宮南院籌建計畫70公頃園區,目前已進行全區整地工程、人工湖及儲水層工程,原本預定98年初完工。



◆ 建成圓環缺失 議員會勘促改善

【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2009.03.19

台北市議員黃向羣等人昨天至建成圓環會勘,指市府以9年1000萬的低廉價格將圓環委外給華旭公司經營,但至今2年多還未開幕,開幕日期就跳票6次。議員們指出,圓環設計不良,頂樓漏雨也未改善,要求市府檢討。

市場處市場經營科長王夢龍表示,當初圓環動線設計不佳,室內太熱等因素,致攤商不願進駐,華旭接手後,已做改善,相關意見也會反映給華旭。至於外面設臨時攤商,主要配合內部整修,預計6月開幕。

王夢龍說,租金原本是1500萬元,流標2次後以1000萬元標出,合約中載明若廠商協助改善圓環動線及環境,其費用的15%抵減租金,漏雨等問題開幕前會改善完畢。

華旭公司董事長陳建超澄清,攤商的攤棚、設備都是華旭買的,也已投入6000萬,希望幫助失業市民,也期盼圓環能成為景點,他們非常努力。

黃向羣表示,華旭向市府承租圓環,從96年4月至105年3月計9年,原本承諾2月底開幕,但卻跳票。9年1000萬元租金,若除以圓環570坪面積,每個月每坪租金才162元,租金實在太低廉。

王孝維說,目前圓環外攤擺設攤位,華旭對外表示是提供15攤免費設攤40天,卻向攤商收取1萬元租金及2萬元水電費,根本不是免費。

莊瑞雄及劉耀仁也針對圓環3樓頂樓毫無頂棚,也未見排水設施提出質疑說,一下大雨,中空的圓環中間就跟著下雨,雨水也跟著環狀步道順流而下,整個圓環淹大水,而且附近就有寧夏夜市,誰要到圓環吃東西?



◆ 永安涵洞增胖 遭批浪費錢

【聯合報╱記者吳文良、林昭彰/綜合報導】 2009.03.19

台北縣政府耗資2億元要將三重、蘆洲兩市交界處的永安涵洞「拉高和增胖」,昨天開工動土;議長陳幸進等民代雖認為這工程確有必要,但對交通部去年才花600多萬元公帑拉高,縣府現在又要花錢施工,質疑相關單位未事先協調合併施工,讓公帑「放水流」。

不少民眾也對涵洞施工每公尺要價400萬元,都認為太貴,同時擔心上次施工拉高50公分,就花了4個多月,如今不知何時完工,勢必造成當地居民交通不便。

副縣長李四川解釋施工價格高昂原因,是為考量不能危及中山高通車和結構安全,因此採影響最小的「管幕工法」施工所致;另涵洞北端有座土地公廟和台電的電纜線要遷走,一個月後才能正式動工,工期約1年9個月,會儘速完工。

三重、蘆洲兩市交界的中山高永安涵洞,原只是個長50公尺,高、寬各3公尺的涵洞,卻因當地地質鬆軟,不堪重車長期傾軋,被輾壓到只剩150公分高,行人或機車騎士都要「鞠躬哈腰」才能通過,當地民代十多年來爭取改善,交通部去年2月才花了665萬元讓涵洞長高50公分。

但完工後的永安涵洞仍只限機車通行,引發不少民眾批評,經縣府和中央以擴大內需方案補助2億元,要將涵洞「拉高和增胖」至3公尺高、12公尺寬,重建後連汽車也能通行,不需再繞道四維路、力行路。

「我們以後可以抬頭挺胸做人囉!」三重市長李乾龍、蘆洲市長李翁月娥稱許這項工程是地方重大建設,讓民眾不必再低著頭通過,且會促進地方發展;縣議員蔡明堂則要求涵洞兩端道路要配合一併拓寬,否則又會形成新交通瓶頸。

縣長周錫瑋指出,縣府正規畫透過都市計畫變更,將鄰近涵洞的永安南路一段、中山高北側用地、中正北路317巷及永安北路拓寬,一勞永逸地解決當地交通壅塞問題。

※ 放心,會在選前搞定。



◆ 中潭公路北港溪畔 路塌陷半年沒修

【聯合報╱記者紀文禮/國姓報導】 2009.03.19

南投縣中潭公路國姓鄉育樂國小附近北港溪畔路段,去年9月颱風淘空塌陷一大坑洞,鄉公所雖提報災害復建工程迄無下文,民眾擔心今年雨季擴大成災。

國姓鄉長林福峰昨天指出,這段中潭公路位在育樂隧道東洞口附近,路面塌陷後,通往育樂國小的道路只剩小型車勉強通行。他說,這段塌陷的中潭公路要避免災害擴大,必須要補強塌陷路面上游被洪水沖刷裸露的溪岸;受損路面及護岸部分,更是需要立即回填重鋪及補強結構。

第三河川局人員勘查後表示,會儘速研擬增設上游堤防護岸的計畫,若來不及在今年雨季設置完工,也會吊掛消波塊做好緊急性的臨時保護;公路總局第二區工程處養護課人員也承諾,損壞的路面及護岸會立即簽辦趕工修復,務求在雨季洪水再來前完工。



◆ 府城桂子山提列古蹟若過 將成山丘地景首例

記者洪瑞琴/台南報導 2009.03.19 自由時報

水交社桂子山是府城重要地貌指標,早期文獻即有紀錄記載,小山丘上並有日治時期建物,因此台南市文化資產保護協會申報將之提列古蹟,台南市文化觀光處預定明日勘查,能否成為全國第一個山丘地景古蹟,尚待審查討論。

南市文化資保護協會表示,桂子山海拔約三十公尺,在文獻中記載為「府學筆架山」,山丘上有個三角點,是日治時期進行全島測量時,設在南市的唯一三角點。三角點上方的涼亭,是日治昭和年代建物,目前保存尚好,協會認為桂子山與三角點、涼亭應列入「原水交社宿舍群暨文化景觀」市定古蹟區範圍內,一併保存維護。

據水交社文化工作室調查,早年府城大致是平原地形,少有起伏,大南門城外才有地勢較突起的山丘,形狀像倒覆的淺盤,俗稱「桶盤淺」,指的就是桂子山一帶。但這裡位置偏遠、多為墓葬區,俗稱「鬼仔山」,後來才取諧音為「桂子山」及「貴子山」。在清乾隆時期的《台灣府城》地圖上,大南門城外的山丘便載有「貴子山」一地。

文資協會認為,桂子山留存許多原生植物,例如黃槿,早年人們用其葉包粿,所以俗稱「粿仔樹」。如果未列為古蹟區,而視為一般公園造景開發,恐將破壞原始地貌。



◆ 公園開發有衝突 建設處:目前照常作業

記者洪瑞琴/台南報導 2009.03.19 自由時報

水交社將進行都市開發,台南市府雖保留桂仔山規畫為大型公園,但公園人為景觀開發與文化資產保護有衝突,一旦列入古蹟區,「幾乎動都不能動」。建設處表示,目前未接獲文化觀光處來函,因此規畫設計及上網招標作業照常進行。

水交社重劃區去年10月動工,地政處說,其中八棟日式將官宿舍為市定古蹟,將規畫為全台第一個眷村文化園區「水交社眷村文化園區」,為保存桂仔山特殊地貌,園區旁規畫了大型公園「公61」,區內亦規畫南北向四十米寬的綠園道,種植多樣喬木植栽,道路兩邊也有一點五米的植物帶、二點五米行人徒步區及自行車專用道,導入生活休閒設計概念。

不過,文化界憂心大型公園開發將破壞原本地貌,負責規畫設計作業的建設處聽到此訊息,直言「列古蹟後如何開發公園?」。建設處說,原本公園興建經費四千多萬元,因財務吃重修正為兩千三百萬元,重新辦理上網公告招標,目前並未接獲文化觀光處函文暫緩,因此招標作業照常進行。

文觀處表示,要將整座山丘列為古蹟,如何界定範圍?是否有列古蹟價值?都待明日會勘審查後才會知道,目前難下結論。



◆ 天暖早熟將軍鄉木棉花怒放

【聯合報╱記者黃宣翰/將軍報導】 2009.03.19

台南縣21縣道將軍鄉路段的木棉花怒放,成排桔紅的花朵爭相綻放,令人驚艷,也為街頭增添美景,民眾騎自行車或是開車經過,在春季裡欣賞火紅花海。

木棉花期正常在4月,今年受天氣暖和影響,南21縣道由將軍鄉漚汪市區往台17線道兩旁種植的木棉花,已經提前開花,桔紅色的花朵盛開,紅花爭奇鬥艷,相當美麗。

春天木棉花開,紅了一片天,目前是將軍鄉農民採收胡蘿蔔的季節,到將軍鄉看木棉花,也可以在路旁田間看到農民採胡蘿蔔。

將軍鄉民吳博文說,將軍鄉胡蘿蔔的產量居全台之冠,中秋節過後播種,翌年春天採收,採收胡蘿蔔的農工從鬆土、拔蘿蔔、砍掉不要的綠葉,分級和裝箱一氣呵成,是春季到將軍鄉一遊常可看到的田園景觀。



◆ 禁建43年 羅東都計保護區將解編

自由時報 2009.03.19

〔記者游明金/宜蘭報導〕羅東都市計畫周邊105公頃保護區,跨及羅東、五結與冬山等3鄉鎮,禁建43年,縣府決定解編為景觀住宅區;全案以「區段徵收」開發,地主要提供60%土地作為公共設施用地,所餘40%由地主領回或改領徵收款,開發經費百億元將貸款支應。

羅東都發用地已飽和

縣府民國55年頒訂「羅東擴大都市計畫」,將羅東外環道路周邊部分地區劃為保護區、工業區,禁限建迄今,已達43年之久。羅東鎮是商業重鎮,都市化程度高,隨著經濟成長與都市發展,近10年來,人口從6萬6000多人增至7萬3000人,都市發展用地已達飽和。

縣府檢討都市發展,決定將周邊非都市發展用地,轉為都市發展用地,提供羅東地區發展所需,包括住宅、商業及公共設施等需求。

縣府表示,計畫調整區域分成14處,其中12處保護區將辦理解編改成景觀住宅區,採低密度、低容積、低建蔽開發,面積約105公頃;另2處工業區面積18.99公頃原計畫調整為工商綜合區,因考慮實際需要與經費問題暫緩變更。

縣府指出,保護區改為住宅區,土地價值增加,相對地主也要六成抵價地,負擔學校、道路、公園、停車場等公共設施用地及經費,才能創造雙贏。

全案月底提送審議

全案訂月底提送宜蘭縣都委會審議,部分地主認為負擔60%的比例過高,要求減為50%;縣府指出,開發經費達94億餘元須先貸款支應,再由縣府拍賣區內變更後可標售建築用地攤平,地主負擔6成用地勉強收支平衡,若減為5成將造成縣府財政虧損。

※ 這樣做好嗎?以上所有言論不代表本人立場。

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* 台江黑水溝國家公園 擬納入七股
* 建築八卦陣》巴黎的20年整容計畫
* 觀念平台-城市空間的美學旋轉

◆ 故宮南院生變 轉型花卉博物館

【聯合報╱記者周美惠/台北報導】 2009.03.20

紛擾不斷的故宮南院籌建案,又出現「變化球」。國立故宮博物院院長周功鑫昨天在立法院宣布,故宮南院將朝向「花卉文化博物館」方向規畫。

故宮南院原本以亞洲文化為規畫方向,上月底,由政務委員曾志朗主持南院定位及籌建會議,重新定位南院並暫名為「故宮南院酖花卉文化博物館」,將以展示與花卉有關的文化藝術、生活創意及自然科學為主軸,結合與花卉有關的故宮典藏品和台灣農業,讓文化與農業、觀光結合,期望帶動觀光和文化產業發展。預計在民國一百年底完工,一○

一年春天局部開放。

立委林正二、江玲君等人昨天質疑故宮南院定位不明,周功鑫答詢時宣布南院的最新走向。

民進黨立委翁金珠批決策草率,故宮在去年十月才說南院要規畫「西遊記樂園」,現在又變成花卉博物館,政策大轉向的構想究竟從何而來?

周功鑫說,她擔心南院原來的規畫恐怕會變成「蚊子館」,因而提出活化方案。原先規畫的「西遊記」主題樂園位於南院周邊的私人土地上,現因行政院顧問會議已有活化規畫,未再進行。

工程延宕多年的故宮南院籌建案,至今仍有兩宗官司纏身,昨天引發立委關切。去年底,台北地方法院一審判決故宮應支付新台幣三千九百多萬元給澳商聯盛公司,周功鑫表態將上訴到底。

【記者黃煌權/嘉義縣報導】嘉義縣長陳明文昨天得知故宮南院將改建為花卉文化博物館,指責這是國民黨「毀嘉計畫」招數之一。立委張花冠批評「這是高級外省人,看不起南部低級鄉下人的行為」。

同是嘉義縣籍的國民黨立委翁重鈞表示,經他找故宮院長周功鑫了解,周告訴他故宮南院工程內容及預算不但沒有減少,還增加六個花園的花卉博物館,對地方有什麼不好?顯然被人故意扭曲。

陳明文說,前晚接到故宮副院長黃永泰電話,只告訴他「南院外圍要作花卉區」,不料昨天得到的消息竟是要將故宮南院改建為花卉文化館,讓他非常憤怒。

陳明文與張花冠都表示,中央及故宮若沒有派人事前與地方溝通,就隨便更動故宮南院建設,一定發動南部鄉親到中央及故宮抗議。

【記者李順德/台北報導】行政院新聞局長蘇俊賓昨晚表示,故宮博物院在嘉義的南院名稱將維持不變,而且將投入更多預算,未來展覽以花為主題,所有與花有關的故宮文物,如詩畫、花瓶等藝術品,結合在地化政策,與當地花卉結合,吸引國內外觀光客,將可超越一般博物館的影響力。



◆ 怕進冷宮 種花能解套?

【聯合報╱本報記者周美惠】 2009.03.20

弊案、官司纏身的故宮南院籌建案,如今因轉向發展「花卉文化博物館」,似乎山雨欲來風滿樓。

總工程經費約七十一億的故宮南院籌建案,自從二○○五年底動工以來,光是硬體累計已執行將近十億元經費,今年又編列了十億預算,但主體建築遲遲未能動工,幾度讓地方人士焦慮「蓋不成」。最近因工程方面將全權由宗邁建築師接手,硬體方面的壓力總算稍解。

然而,以亞洲古文物為購藏方向的軟體經費,至少逾兩億元(含公務預算和以故宮文物藝術發展基金購入者)。如今南院定位大轉向,未來這批亞洲文物會否打入「冷宮」,相當令人好奇。

撇開外在的紛紛擾擾,回到原點,大家最關心的仍是南院的定位問題。

在扁政府決定興建故宮南院之初,當時任教輔大的周功鑫曾質疑,以故宮的人才和藏品,恐難因應南院定位為亞洲藝術文化博物館。在她接掌故宮後,如何避免南院淪為「蚊子館」一直是她念茲在茲的要務。

姑且不論究竟是「西遊記」主題樂園或是「花卉文化博物館」誰能為故宮南院解套,目前,兩者似乎都未能讓地方人士「安心」。以故宮的文化象徵為前提,如何提出更有力的說帖,整合並動員相關資源,提出「營運的可能性」和願景,勢將成為故宮及執政團隊的一大挑戰。



◆ 去年興訟 故宮敗訴

【吳垠慧、呂妍庭、張朝欣/綜合報導】2009-03-20 中國時報

杜正勝擔任故宮院長任內決定興建的故宮南院,至今歷任杜正勝、石守謙、林曼麗與周功鑫四任院長,風波始終不斷。去年十一月,負責南院建築體設計的美國建築師普里塔克(Antoine Predock)的設計公司,向士林地方法院遞狀控告故宮,要求故宮支付積欠的新台幣四千萬工程設計費,並解除接下來的合約關係。近日官司的一審判決出爐,故宮被判應支付給普里塔克新台幣三千九百萬元。

昨日故宮院長周功鑫在立法院答詢時表示,故宮將會上訴到底。她也說,南院後續工程的設計與監造事宜,確定委由台灣的宗邁建築師事務所接手。

只是,原來故宮南院的設計是針對文物展出的博物館設計,如今故宮南院突然要變成「花卉文化博物館」,以文物展示為主的建築設計是否適用花卉展示?需不需要做修改?還是要整個重新設計?宗邁建築師事務昨日則不願予以回應。

開發面積廣達七十公頃的故宮南院,規畫硬體經費七十一億,軟體八.三四億元。原本預定二○○八年完工,○九年正式開館,中途因更換工程公司,已延至預定二○一一年才開幕。如今又發生故宮南院定位從亞洲藝術文化園區變成花卉博物館,不但縣政府錯愕,周遭蓄勢待發的房地產業者也擔心受波及,剉咧等。



◆ 選址到變調 一首荒謬之歌

【江慧真/特稿】2009-03-20 中國時報

堂堂的國立故宮博物院分院,一夕之間搖身一變,成了時下最夯的「花卉主題館」。令人錯愕的,不是故宮的深層文化,竟從中國歷代古物的悠遠鏡頭,一下子跌落成花枝招展的熱鬧畫面;而是故宮分院的政策過程,從民進黨到國民黨,政客披著文化的外衣,拼湊式的政治思維,才是真正的荒謬所在。

故宮南院的成形,就是第一個荒謬。台灣為何需要一個故宮南院?是基於文化均衡?南北開發?還是資源分贓?民進黨政府從未論述清楚,政黨輪替後的馬政府也陷入照單全收。

九十一年起各縣市比稿花落誰家的過程,嘉義太保從評鑑名單中的第二名,驟然翻身打敗高雄左營,縣市長權謀盡出不說,連評審委員都出來大爆內幕:「南院選址是一場政治秀!」故宮南院蒙上的政治陰影,從還未成館,就已背離文化而醜陋不堪。

故宮南院定址,總預算拍板定案近六十億,但卻從此開啟地方的資源大戰,和恩怨複雜的籌建工程糾紛,最後還鬧上法庭,故宮蓋分院,一毛還沒進帳,先得要賠上三千九百萬罰金的天價。

錯誤的政策,換了馬政府,其實大可有一番作為。對於這場鬧劇,劉內閣不是毫無意見,一位視察過的閣員就說,前政府光是整地就花了好幾億,周邊地皮炒得嚇嚇叫,結果整地只見幾台挖土機,為了不違約賠更多錢,只好拼命趕工程!

馬政府標榜重視文化、尊重藝文人士,甚至把文建會改為文化部、打造文創圓桌論壇,但高舉文化的表象,卻沒有真正的專業深度和文化關懷,不免流於媚俗。故宮南院改以花卉為主題,全然是個迥異的政策思維,結合台灣在地精緻農業,多入文建會和農委會的預算,說穿了,不就是政治考量?

對南台灣來說,故宮南院是個終於不再遙不可及的文化殿堂。故宮南院若是美麗的錯誤,馬政府應勇於承擔;故宮南院若真是文化正確,包著花海的故宮,更應有一番堅定強力的論述。



◆ 左鎮、那拔 邀明湖焢窯摸蜆

【聯合報╱記者吳淑玲/左鎮報導】 2009.03.20

台北市明湖國小與台南縣左鎮國小、那拔國小進行為期3天的「城鄉交流」,台北來的學生第一次牽羊吃草、焢土窯,並到溪中摸蜆等體驗農村生活,興奮不已,還有人希望將小羊抱回家養。

台南縣左鎮國小、新化鎮那拔國小都位於偏遠山區,合辦這次「城鄉交流」,安排明湖國小學生住在接待家庭,享受農村生活;昨天安排到奇美公司善化有機農場,牽羊吃草、焢土窯、撿樹葉DIY 等。

學生多是第一次牽羊吃草,十分興奮。有的羊當場就拉屎、尿,小朋友興奮大叫「羊在大便」、「羊大便是一粒一粒的」。明湖國小五年級學生陳頎棻第一次抱小羊,她興奮地說,好想抱回家,但又說「住都市很困難」。

昨天也安排焢土窯,左鎮國小校長劉英國下場指導堆土窯,大土磈放下面,小土塊放上面;有的學生太早放小土塊,堆成「煙囪」,趣味橫生。

明湖國小學生到台南縣3天,住宿當地學生家中,那拔國小王佩蓉帶著明湖國小陳頎棻到清水祖師廟看廟會;有學生家長安排「摸蜆」,明湖國小校長葉國煇也是第一次體驗摸蜆,他說,溪水很乾淨蜆很肥大,令人難忘。

劉英國表示,他與葉國煇曾是台北市興華國小服務的同事,那拔國小校長康麗娟與葉國煇也是舊識,3人希望透過「城鄉交流」互相學習;下月由明湖國小邀請左鎮、那拔國小學生到台北3天,參觀101觀景台、美麗華摩天輪、木柵動物園。



◆ 草山行館重建 明年底開放

【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2009.03.20

2年前遭火焚毀的草山行館,僅存部分磚石構造,北市文化局委託重建計畫日前取得建築許可,預計花費3900萬元,重塑草山行館歷史形貌;蔣公起居、臥室、書房等空間都將原貌重現,並另規畫藝文展演、休憩空間。預計明年年底前可重新開放。

文化局指出,草山行館修復工程將分兩期施作,第一期工程以建築主體修復為主,包含整體景觀設計,第二期再進行機電設備相關工程。由於草山行館位於陽明山區,受地形以及氣候的限制較大,因此施工團隊將先在工廠將屋舍的基礎架構完成,再載運至山上組裝,減少天候影響施工,施工期也可縮短1/3。

草山行館是台灣第一個總統官邸,土地面積約549坪,修復設計建築面積約165坪,建築為和洋混合風格,石材是採用安山岩疊砌而成,原內部空間區分為大廳、會客室、書、臥房等。為力求完美,受託規畫的建築師還特別調閱國民黨中央黨部史料照片,希望還原當年氛圍。

規畫設計中的草山行館,設計圖以原有架構為主軸,故總統蔣中正及夫人的起居室、臥室、書房都將原貌重現,修復後將具有展覽、會議、餐飲、多媒體放映等多元化功能,周圍現已變身為草山國際藝術村的四小棟結合,則規畫成藝術與人文並重的複合式觀光景點,成為陽明山地區代表性的文化觀光園區。



◆ 國6空中綠廊 把名勝拉近了

【聯合報╱記者紀文禮/南投縣報導】 2009.03.20

斥資三百卅一億餘元、耗時五年開闢的國道六號高速公路,明天晚上十時全線通車,這條重視「永續生態」設計的高速公路穿梭霧峰、埔里間,堪稱「高空綠廊天行者」。

「明天起,從埔里帶小孩到台中上打擊樂課的家長,就可省一半時間了!」朱宗慶打擊樂台中文心教室主任林依梅說,埔里到台中過去取道中潭公路,開車至少得花一個半小時,以後不到四十五分鐘就可到,她為遠從埔里來的學員及家長感到高興。

六號國道通車,不僅南投縣埔里、國姓、草屯等地可融入以台中都會為核心的生活圈;南、北各地民眾在高鐵台中站搭接駁車,約一個半小時就到日月潭、清境、廬山溫泉等名勝。

全長卅七點六公里的六號國道,西起台中縣霧峰鄉,銜接國道三號霧峰系統交流道,往東沿烏溪經草屯、國姓,直抵有「台灣之心」的埔里鎮;再接平面道路台十四線埔霧(埔里至霧社)公路,沿途有五個交流道,前往九九峰自然保留區、九份二山國家地震紀念園區、惠蓀林場、日月潭、清境、廬山、奧萬大森林遊樂區等觀光名勝,可縮短一到一個半小時行程。

六號國道工程特別保留沿線自然生態與景致,國工局引進「墩頂吊車」架設在兩座橋墩上,在逾八十五公尺高空,由四輛吊車把長約兩百公尺、重一千多公噸的鋼梁橋面吊起,一氣呵成,施工難度超高,是工法上一大進步。

為服務大批遊客,日月潭、清境等地觀光業者已早做準備,日月潭伊達邵(德化社)邵族文化村急徵八十四名門市、歌舞、主廚人員。

輔導大埔里地區觀光發展不遺餘力的暨南大學教授朱柏勳說,能營造特色、提升服務品質的業者,將是六號國道觀光新動脈的獲益者。



◆ 蘭花頻失竊 潮州鎮白林社區籲防賊

【聯合報╱記者林順良/潮州報導】 2009.03.20

屏東縣潮州鎮白林社區美化促進會為中山路打造的花廊步道,志工這幾天發現,寄生在黑板樹幹上的蘭花,一再遭剪斷竊走,社區志工大感痛心並報警處理,也呼籲鎮民共同監督,希望蘭花不要再失竊。

「這片美景、花卉,怎麼忍心下手行竊?」白林社區美化促進會理事、鎮代簡水益昨天說,竊花賊顯然有備而來,從蘭花株上可見切口平整,應該是竊花賊拿著利剪,或是刀刃沿途不斷剪下蘭花。

白林社區認養中山路兩旁人行步道後,7年來,會員已增加到90餘人,大多是老師、退休公教人員及家庭主婦,他們在每個認養區塊,花費巧思種花,也帶出人行步道多變的視覺景觀,志工也在兩旁黑板樹上附植蘭花。

白林社區認養的人行步道,在春天時處處花朵綻放,志工劉有信對竊蘭賊一一剪下蘭花的惡行說,「真是太惡質了,不可原諒!」她就住在中山路旁,白天、晚上隨時都能掌握路況,她懷疑這名竊蘭賊,可能是在凌晨行竊。

簡水益說,這些種在黑板樹幹的蘭花,是7年來志工花費心思及愛心照料後,才有的美景,為了讓蘭花長得美又大,志工們還自費購買液態肥料施肥,「一把剪刀就剪去我們所有人的心血」,看著光禿禿樹幹,志工傷心不已。

他指出,蘭花在樹幹上的花期可長達2、3個月,但竊蘭賊偷採回去,幾天後就會凋謝,「竊蘭賊不知是何居心」。

日前外縣市有小朋友親手種在家門前的花被偷採,媽媽報案後立刻破案,還引發社會討論。由於社區是首次發現蘭花被竊,加上鄰近又無監視系統可追蹤,簡水益已向警方報案,並呼籲鎮民共同防賊。



◆ 潮州花廊步道 志工七年心血

【聯合報╱記者林順良/潮州報導】 2009.03.20

國立潮州高中旁的中山路,原只是單調的紅磚人行步道,在白林社區美化促進會認養後,挹注新生命,處處奼紫嫣紅,黑板樹上的蝴蝶蘭更是讓人驚艷。白林社區因志工團結,加上社區美輪美奐,因而拿下全國績優社區獎,也是屏縣社區營造、小學戶外教學的觀摩去處。

這條長達300餘公尺的花廊步道,能維持7年美麗風貌,全靠社區志工努力而來,他們認養步道區塊後,甚至請設計師設計花圃,居民對社區之愛,創造出步道新視覺,更提高白林社區居住品質及房價。

7年來,社區居民幾乎不必擔心花廊步道會遭破壞,因為大夥兒出錢出力,都是自動自發,也因為都是自己人維護,這幾天卻發現大量蘭花慘遭竊走,居民的心痛及錯愕可想而知。

簡水益說,3年前,花廊步道缺少養護經費,命名為「挹翠走廊」的花廊步道差點就走進歷史,最後還是居民發揮愛心和努力,才又回復景觀,因此也更加珍惜。

社區志工說,這名竊蘭賊如果瞭解花廊步道的背後故事,及志工長年揮汗維護的心血,「若還不停止惡行,就算逃過法網,也難逃他自己良心的苛責吧!」



◆ 南市運河星鑽計畫 水岸都市更新開跑

【聯合報╱記者修瑞瑩/台南報導】 2009.03.20

台南市金城國中附近的運河星鑽計畫展開招商,都市更新正式啟動,市府都發處表示,這是全台第一個水岸更新計畫,對招商相當有信心。運河星鑽計畫搭配正進行的中國城周邊更新計畫,未來市區運河沿岸風光將大為改變。

市政府最近完成環河街西側的廣八公園整建,在運河轉折處東側設帶狀公園;沿運河漫步,可遠眺金城國中與新南國小間綠地,景色優美,就是廣達11公頃的運河星鑽都市更新計畫所在地。

市府都市發展處正進行運河星鑽都市更新計畫的招商,處長徐中強表示,這是全台第一個都市水岸更新,優美的景色加上良好的地理位置,對招商很有信心。

市府已向中央爭取4億多元的經費,興建運河星鑽基地對外聯絡橋樑,未來臨安路與中國城可直接過橋抵達運河星鑽,徐中強表示,顯示中央對這項都市更新的支持,預計明年就能完工。

目前地上物尚有兩所學校,議會日前否決6億元的搬遷經費;徐中強表示,議會並非不支持更新,只是考慮市府財力有限,未來將由得標廠商的權利金支應搬遷,遷移沒有問題。

大環境不景氣,是否可能影響招商?徐中強表示,不景氣應該正是投資的時機,運河星鑽可成為市區最美的河岸風景區,未來的用途可由廠商自行規畫,涵蓋休閒、娛樂及居住等。

位在運河星鑽對岸的中國城周邊更新計畫,目前也在進行,本月底前可完成地主意願調查;徐中強表示,已對當地地主與承租戶等舉行3次說明會,初期雖然遭遇阻力,但應能逐漸整合意見,未來兩案相互搭配,市區河岸景觀將有很大的改變。



◆ 台江黑水溝國家公園 擬納入七股

【聯合報╱記者修瑞瑩/台南報導】 2009.03.20

全台第一個由民間推動成立的國家公園─台江黑水溝國家公園,原本範圍僅限於台南市,內政部營建署接手後,最近與台南縣洽談,原則上決定要一併把台南縣的七股納入,好讓整體景觀生態更完整。

台南市政府都市發展處處長徐中強表示,台南縣目前初步的構想,應該比照台南市,將七股部分的公有地納入國家公園範圍內,私地保留,因此並不會拖延到設立的期程;目前營建署正在撰寫開發計畫,預估台江黑水溝國家公園籌備處,在年底能掛牌成立。

內政部國家公園計畫委員會去年11月通過台江黑水溝國家公園可行性評估,後續由營建署接手,進行籌備處設立及完成國家公園計畫。

據悉,當初由台南市政府提出的計畫,範圍僅涵蓋台南市的四草沿海地區,營建署接手後,認為應把台南縣七股一併納入,生態景觀更完整;最近曾與台南縣長蘇煥智磋商,獲得贊同。

都發處指出,過去台南市推動台江黑水溝國家公園計畫的時候,曾經遭遇到當地私有土地地主的反彈,幾經協商之後,最後畫入公園範圍的一千三百多公頃都是公有地,私有的三千多公頃,則列為公園周邊的緩衝區;如果台南縣也比照辦理,阻力相對減小。



◆ 建築八卦陣》巴黎的20年整容計畫

【聯合報╱本報記者陳宛茜】 2009.03.20

請想像,巴黎市中心出現一座花瓣般的歌劇院,所有政府機構都搬遷到郊區,把市區讓給一條條用綠意裝飾的自行車道、以及一座座擁有美麗屋頂花園的公寓... 這不是什麼科幻片,而是10位建築師聯手提出的「巴黎整容計畫」。

去年,法國總統沙克吉邀請世界10位知名建築師,為巴黎設計2030年時的面貌。他提出邀約時表示,希望他們秉持「夢想般的自由」,將法國首都改造成「後京都議定書時代全球最環保、大膽的城市」。上周這群「城市美容師」已陸續向法國文化部提交方案。

擁有林蔭大道、左岸的花都巴黎,是多少人心中「最美麗的城市」。如今的她就像林青霞級的資深美女,不僅公開承認自己需要「整容」、還公開徵求整容方案、任人品頭論足,光勇氣便值得喝彩。

現代巴黎其實經過一次「大刀整容」,與一次「小針美容」。18世紀中期,拿破侖三世訪問英國,驚見火災後的倫敦煥然一新,巴黎相形之下陰暗又骯髒,於是命令塞納省省長奧斯曼男爵進行「大巴黎都市計畫」。

奧斯曼鏟除陰暗狹窄的小街小巷,打造一條條寬闊的林蔭大道,奠立巴黎浪漫精神的香榭大道就此誕生。他沿街建造整齊劃一的樓房、公園、廣場,設置結構完整的供水和排水系統等。他還親自手繪設計,為街屋設計統一的立面裝飾、街道家具。這一次的整容讓巴黎「醜女大翻身」,成為公認的絕世美女。

1980年代,總統密特朗展開「大建築計畫」。他不像奧斯曼這樣大刀闊斧,只選擇在巴黎的重要位置上「小針美容」,邀請知名建築師建造多座地標式建築,包括羅浮宮玻璃金字塔、科學工藝公園、奧賽美術館、大凱旋門等。

奧斯曼的「大巴黎都市計畫」是帝制下的集權產物,他悍然推倒近六成的舊樓房、摧毀巴黎的中世紀面貌,是整容也是毀容,為當時小市民所厭惡和詛咒。

密特朗的「大建築計畫」則是總統個人意志的展現,貝聿銘玻璃金字塔的美醜與否,至今仍爭論不休。

如今的巴黎既非帝制,也不復總統一言堂的強人時代。沙克吉邀請的10位建築師來自世界各地,既有「外來和尚」倫敦建築師理查羅傑斯、荷蘭建築團隊MVRDV等,也有本土大師尚努維勒。10組方案將在本周對公眾開放展示,意圖激發巴黎民眾對城市未來的的關注和討論。最後底定的方案將成為法國政府改造巴黎的圖紙,這將是繼奧斯曼之後、巴黎最雄心勃勃的工程。

21世紀城市面對暖化、人口嚴重爆炸,即便是深具歷史價值的古都名城,也必須思考轉型。如北京、倫敦藉奧運之名進行整容;而如巴黎、麥加則選擇向世界建築大師「求診」。

美麗如巴黎,也必須為20年後預作準備。同樣只有數年任期的法國總統,卻敢為20年後的巴黎「做夢」,想必也讓眼光只能短到4年後、8年後的台灣人欣羨不已。

什麼時候,台北會有這樣的遠見和勇氣?

※ 巴黎的地底頗像乳酪。



◆ 觀念平台-城市空間的美學旋轉

■ 孫瑞穗 2009-03-20 中國時報

在伸手不見五指的黑暗舞台正中央,燈光正聚焦在弓背彎腰兀自旋轉著的女體。她張開雙臂意欲與土地結合,卻同時以高離心率向外向上躍起,尋找身體的新平衡點。

那樣根植於土地又渴望著自由的慾望,那樣意欲甩開傳統包袱卻又緊擁文化符碼的想像,那曾在現代舞舞台上,在視野上,在創作上都超越當代人體極限的「旋轉女體」意象,至今仍深深銘刻在我腦海。女舞者羅曼菲雖肉身已逝,然世紀轉交之際創造出來的身影,恰恰成為新世紀東亞城市轉型最深刻的隱喻,也是啟動新時代美學的最佳開場白。

在東亞城市地景史中,過去鮮少「足供停留、冥思」或足以「提供願景、展開想像」的空間經驗。我們總是被迫卑躬屈膝地去適應那些速成、硬梆梆又醜陋不堪的現代建築,置身高汙染、髒亂有如垃圾場的公共環境,許多時候我們都在隱忍一切,等待下班後能瞬間逃脫灰澀的叢林。

戰後日本城市的環境復育與轉型正是值得學習的經典。六、七十年代他們也一樣經歷快速工業化、城市狂野發展及環境汙染。紀錄片先鋒佐藤真先生曾為被汙染的阿賀川及患水俁病的村民們,拍過一個堪稱經典的環境紀錄片,詳實紀錄了動人又樸實的河川史、村史,及村民對傳統生活環境品質的執著。

正就是這分樸實又執著的保育精神,支撐著戰後將近卅年的國族復甦、土地復育和社區民眾參與的空間行動,被後世通稱為以「空間轉型」為主題的「社區總體營造運動」。別小看這個「鄉下人運動」,在埋頭苦幹的過程中,日本人在空間行動中把「土地」、「社群」、「認同」整合起來並淬煉出所謂的「新日本精神」,並在土地上嘗試過的各種美學實驗中,累積找出「在地營造技術」和「在地美學形式」,在歷史行動中重新牽連建構所謂的「在地空間知識體系」。

大家熟知的「安藤忠雄」就是這個運動重要的歷史行動者之一。他的建築美學風格,被讚譽為有日本在地精神、有環境關懷又擁有世界風格的「日本建築大師」。事實上,安藤本來就是鄉村社區的土水師,他的鋼筋混泥土美學原型,溯其源頭正是日本社區總體營造時期參與鄉村社區平民房舍的營造經驗,是不斷磨練累積之後的成果。

有意思的是,正是這個於在地歷史行動中所累積的「傳統知識」、「營造技術」和「美學風格」才能造就九十年代晚期日本城市美學轉型實力。亦即以「博物館」、「美術館」、「生活品質」和「自然主義風格」為主題所展開的日本中城改造計畫背後真正的「美學基礎」。

創意轉型的戰鼓頻催,東亞城市個個都正在這經濟黑暗年代中等待改頭換面的旋轉。除了過渡焦慮必須不斷從外面世界尋找國際大師到台灣土地上蓋出金光閃閃的建築之外,也許更應該用力找出那足以連接在地技術、歷史行動又能與世界溝通的「有在地特色的美學風格」才對。讓那些曾在這塊土地上所實驗過的「各種進步想像與行動」,都能如旋轉女體般地「道成肉身」,承先啟後,扭開未來。

(作者為台藝大文化創意學程教師)

※ 以上所有言論不代表本人立場。

fsj 提到...

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◆ 大甲媽昨起駕 各廟陣頭拚場

【聯合報╱記者苗君平/大甲報導】 2009.03.22

中縣大甲鎮瀾宮媽祖昨天出發進香遶境,全省各地隨行香眾昨天一早就湧進大甲市區,廟前四周擠得水泄不通,陣頭絡繹不絕,場面熱鬧滾滾。

大甲火車站昨天上午起班班客滿,旅客到站後朝鎮瀾宮方向前進,縣府免費觀光接駁車也客滿,信徒人手1支香旗,進各殿參拜,廟內人山人海,只能被推著走,各殿香煙瀰漫十分嗆人。

廟前陣頭表演不斷,各廟宇「拚場」意味濃厚,宋江陣、舞獅、舞龍等各陣頭表演精彩非凡,鞭炮、煙火聲整天都沒斷過,圍觀民眾擠得水泄不通,寸步難移;廟方人員表示,今年人潮比往年多,連穿行空間都沒有。

大甲鎮民為迎接遠道而來的信徒,婆婆媽媽一早組成義工隊,在廟旁停車場撿菜、切菜烹煮餐點,不少阿嬤滿臉皺紋,專程從外地趕回要「逗熱鬧」。

大甲鎮義和里志工媽媽免費提供素粽給信徒用,每年粽子數量都是媽祖擲筊後決定,奇怪的是媽祖指示的數量從來不多不少,今年指示12000個,果然恰恰好。

大甲媽祖遶境被列為全球三大宗教活動之一,前往的國際觀光客愈來愈多,文化局今年安排致用、嘉陽兩高中學生,擔任「外交小尖兵」與「大甲媽祖介紹人」,外國人對人山人海進香景觀很好奇。

【記者陳秋雲/大甲報導】大甲鎮瀾宮媽祖起駕,大批人潮湧進,但今年出現年輕新面孔,「台灣紅絲帶基金會」志工隨媽祖遶境,祈求媽祖慈悲喜捨,許台灣一個沒有愛滋的未來,年輕人的熱情感染香客,圍著要「轉運貼紙」。紅絲帶基金會企劃曾壹靖說,他們義賣T恤,去年在墨西哥舉行的世界愛滋大會上也秀出媽祖襯衫,廣受世界各國志工歡迎,連他身上穿的衣服也被扒下來。

曾壹靖說,感受到媽祖的熱力,基金會6名志工今年也將跟著大甲媽祖遶境,走8天7夜,年輕志工表示這是第1次跟隨進香,希望天上聖母「守護青年防愛滋」。

基金會在路邊設攤宣導並義賣,贈送免費的轉運貼紙,吸引大批年輕香客駐足,年輕志工說,宣導的對象是年輕人,年輕的語彙、貼紙馬上奏效。

地方人組成的台灣淡南民俗文化研究室也在林立的小吃攤中突圍,製作「人間媽祖、信徒的容顏」、「台灣瘋媽祖」影帶和書籍,在街頭義賣,很受歡迎。



◆ 故宮南院定位不變 周功鑫滅火

【聯合報╱記者陳宛茜、黃煌權、林新輝/台北報導】 2009.03.21

故宮院長周功鑫前天表示,故宮南院將轉型為「花卉文化博物館」,引發各界批判。嘉義縣長陳明文和綠營鄉鎮市長、民代會商,「不要把翠玉白菜變成花椰菜」,如果故宮南院計畫生變,將動員萬人北上抗議。

周功鑫昨天澄清說,南院定位「從未改變」,只是錦上添「花」,增加十億預算投資六座花園。為消除地方質疑,今天下午二時她將到嘉義縣說明。

陳明文說,除非周功鑫承諾故宮南院計畫沒變化,他才會參加,若要說服鄉親接受花卉博物館,他無法接受,也不參加。

行政院長劉兆玄昨天也在立法院保證,故宮南院的名稱不變、預算不縮水,未來會變成很有特色的博物館,他的承諾一定做到。

劉兆玄表示,故宮南院過去工程上產生若干問題,政府上台後已採取一些解決辦法。故宮院長周功鑫告訴他,南院工程已可開始向前推進。

前天周功鑫接受立委質詢時,卻表示南院定位將轉向「花卉文化博物館」規畫。昨天周功鑫卻在新聞局官員的陪同下,開記者會否認前天的說法。她自稱先前發言「被扭曲」,昨天她的發言幾乎全照新聞稿逐字念,對媒體的發問也選擇性回答。

她表示,該院在嘉義設分院的政策從未改變,南院定位始終如一,目前只是打算增加與花有關的展示與收藏,讓南院成為台灣、亞洲獨一無二的「文化和花」的博物館。

周功鑫解釋,未來南院將在「原有的亞洲藝術文化博物館方向下」,將空間朝「文化藝術館」、「生活創意館」、「自然科學館」規畫。至於「錦上添花」部分,故宮將提供與花卉相關的書畫、陶瓷、織品、漆器和古書等院藏在南院展出,並引進亞洲的花卉及相關文物在館內外展出。



◆ 南院加碼十億蓋花園 「錢在哪?」

黃啟璋、呂妍庭/嘉義報導 2009.03.22 中國時報

故宮南院興建案疑轉彎,引起地方反彈,府院忙著滅火,繼行政院長劉兆玄出面背書後,昨天副總統蕭萬長也說,他與馬總統都支持故宮南院在嘉義。故宮院長周功鑫在各方壓力下昨天南下,重申興建計畫不變,還說將再加碼十億元蓋花園。

蕭萬長說,故宮南院如果增設六個花園當「嫁妝」沒有什麼不好,目前正由行政院處理中。

故宮南院變更案可能波及年底嘉義縣長國民黨選情,府院急得像熱鍋螞蟻,將代表國民黨參選的立委翁重鈞更急,昨天下午周功鑫南下嘉義,在翁重鈞陪同下開說明會,保證故宮南院建設計畫、名稱和七十一億預算從來沒變過。

周還說,政府還計畫增加投資十億元,在主館周邊增加六個休閒花園,藉此活化南院經營,成為另一個文化觀光景點,絕對不是要轉型成花卉館,希望大家不要誤會。

周功鑫還以「之前是話講太快,結果被人家利用、歪曲」來澄清所引爆的爭端,強調造成南院工程延誤的原因都已經解決,預期最快民國一百年完工,一○一年春天可望如期開館。

周功鑫的說法,嘉義縣長陳明文並不認同,陳明文說,故宮南院原先規畫是亞洲藝術博物館,變成花卉博物館,其內容及定位早已被取代,國際級博物館變成國內觀光景點,且政策轉變從未徵詢地方意見,如何取信於民?

陳明文又說,故宮南院預算七十一億元,軟體建設八.三四億元,至今只執行二十四.三億元,預算還年年被國民黨杯葛,周功鑫所謂再加碼蓋花卉園區,預算編列在哪裡?「預算連編都沒編,還說一定蓋,根本就是說大話。」

對於增加十億元預算增設花卉休閒公園一事,周功鑫表示增建花卉休閒公園完全尊重民意,除了發放問卷,民眾也可以上網表達竟見,一旦獲得多數人同意,故宮就會努力編列預算。



◆ 故宮南院變變變!

王乾任 2009-03-21 中國時報

故宮南院定位雖爭議不斷,但主軸仍圍繞著「博物館」,展出內容以古代歷史文物為主。沒想到此次故宮院長周功鑫在立院質詢報告中竟提出荒謬的新案,讓故宮轉型成花卉文化博物館。

故宮是否要搞亞洲文明館藏,我也心存疑異,畢竟故宮本身館藏家底豐厚,台北故宮自己根本就展不完,若不贊成故宮南院發展為亞洲文物館,可走類似台北分館形式,以既有故宮文物推出另外館藏,不需花大錢搜羅亞洲文物。

故宮的強項是中華文物,原本故宮想搞亞洲文物則是基於延伸品牌的想法而設立(就像東京博物館有日本館,還有亞洲館、中東館的延伸),若說專門搜羅來自全世界的花卉與相關藝術展品,的確可以成立博物館,但卻和故宮本身的專長無關,更和故宮長年經營的品牌形象無關。

故宮院長周功鑫說,之所以會有轉型建議,是因故宮在南部辦了諸多座談介紹南部分院,有興趣的民眾不多,考慮到更廣大民眾需求才提轉型建議。言下之意,是嘉義鄉親不懂故宮文物之好,不得已才轉型,但我更懷疑,北部文化菁英才會欣賞的座談會對於忙於生活與種田的嘉義鄉親能有多少吸引力?問題是,周功鑫院長恐怕不知道,嘉義雖然也發展農業,但花卉卻非強項,身為嘉義人的無法理解為何故宮南院要走花卉博物館而非稻米博物館?嘉義產的稻米恐怕比花卉多得多。就算要蓋花卉博物館,也應該設立在近年來致力推廣花卉結合觀光的彰化縣,怎麼會輪到嘉義?

周功鑫院長的言論,說穿了就是長期以來籠罩台灣執政者和社會/文化菁英的台北觀點。台北的文官們,抱持著「我是為你好」的家父長心態,武斷而草率的決定南部鄉親的未來。請問周功鑫院長,為了南部分院的案子,您到嘉義勘查過幾次,接觸過多少嘉義鄉親?真的了解了嘉義人需要什麼樣一座博物館嗎?也許嘉義或許根本就不適合蓋故宮分院,但是有必要如此羞辱嘉義人,把一個好好的國際級博物館規畫搞成格調和屬性完全不符合的花卉博物館嗎?周功鑫院長不久前才在媒體放話抨擊和故宮合作的義大利設計師,隨後又來個政策大轉彎,嘉義人難道是不食嗟來食的乞丐嗎?

故宮若真的不知道該如何搞現代博物館經營,可以向日本的森美術館學習借鏡,再不然大英博物館、巴黎羅浮宮、西班亞庇爾包,乃至紐約大都會博物館都有相關專業人士可供請教,他們或許在策畫中國文物展覽上不若故宮專業,但在規畫博物館該如何經營、行銷與品牌打造乃至商品授權還有周邊土地開發等文化創意產業的發展上,的確有其可供借鏡學習之處。再放大來看,實在令人懷疑馬英九真有如其承諾選民和文化藝文界人士的,會重視文化創意產業的發展?放縱文官抱持台北觀點惡搞,發展文化創意產業不過又是一個新上台的執政者用來迷惑文化人的伎倆。

原本,故宮南院計畫雖仍有諸多值得討論之處,但至少是不錯的開始,有助於縮短城鄉/南北文化資源分配不均。沒想到台北的故宮院長認為南部鄉親的水準不夠,需要的不是像故宮的展覽館,而是更為符合大眾需求的花卉博物館。我不知道周功鑫院長的認知為何和廣大嘉義鄉親不同。我們南部人雖然窮,但也有骨氣,不是台北不要的丟給我們,我們就會乖乖的磕頭謝恩。懇切的希望住在台北且在上還擁有豪宅的故宮院長能夠聽聽南部嘉義鄉親的心聲,不要隨便搪塞一個花卉博物館給我們。(作者為文化工作者)

※ 馬政府有一個很大的問題,那就是「溝通不良」。



◆ 張曼玉男友設計 北藝中心像皮蛋豆腐?

【聯合報╱記者陳宛茜/台北報導】 2009.03.22

比鄰士林夜市的台北藝術中心,設計圖剛曝光便被取了綽號「皮蛋豆腐」。設計者之一奧雷‧舍人昨天來台參加成果展,笑說他心中最理想的綽號是「魔術方塊」,「因為它以有限面積變出無限形狀,什麼都可能發生!」

在荷蘭建築大師庫哈斯主持的OMA事務所中,三十八歲的舍人和庫哈斯並列合夥人;他也是北京中央電視台新樓的主要負責人。舍人坦言,央視設計圖一曝光便評價兩極,但OMA認為建築「不是美或醜、喜不喜歡的問題」,而是「能不能刺激人們思考?」

以北藝中心為例,舍人認為,它地處捷運站、士林夜市之間,是「台北最刺激的地方」。建築最重要的功能該是「把夜市能量帶入藝術中心」,美醜並非核心問題。在他眼中,台灣「稱不上美」,卻「充滿能量、強度與不可思議的現實」。

因此,OMA讓北藝中心的建築主體懸於空中,露出的空間令夜市遊客自由親近表演舞台;並打造三座電扶梯穿梭於建築之間,讓民眾無須購票也可探索建築後台與劇院空間。

為了打造北藝中心,未來舍人將長駐台灣。女友張曼玉是否會愛相隨?他坦白招供:「她早就跟我來了好多次,只是你們都沒發現!」



◆ 新七大奇景 涉商將除名 玉山企業贊助 緊急喊卡

【沈揮勝/南投報導】2009-03-21 中國時報

玉山在「新世界七大奇景」票選暫居榜首,國內不少企業團體主動贊助。不過玉管處在十九日緊急宣布停止所有企業協辦,處長陳隆陞說,接獲主辦單位來函,指接受商業支持的景點,將在票選中除名。

由於先前有玉山銀行、南陽實業、哈瓦那咖啡、南投縣信義鄉農會、中鋼集團教育基金會、統一企業、神腦國際、捷安特、飛狼等十五家企業或團體,分別架設數百個網路投票站或提供摸彩獎品及宣傳旗幟方式贊助支持玉山活動,為避免出岔,玉管處急喊卡。

陳隆陞表示,但新七大奇景基金會也幫企業界保留一道窗口,只要先和主辦單位完成授權簽約,再回頭贊助支持景點,是被允許的。現在入圍的景點中,僅愛爾蘭獲7─UP贊助是被允許的。

目前山岳類票選,暫居前五名分別是玉山、埃佛勒斯峰(聖母峰)、富士山、奧立帕斯山和K2峰。其中玉山和奧立帕斯山在主辦官方網站被加註綠色圓點。長駐玉山研究生態的鍾榮鋒表示,此標記代表該景點已獲該國官方支持。

換句話說,除了台灣的玉山和希臘的奧立帕斯山,日本對富士山、中國對聖母峰或K2峰,公部門都還未啟動支持機制,七月七日投票截止前的大反撲勢難避免。

為維持長期戰鬥力,玉管處公開徵選七名玉山宣傳大使,凡年滿廿歲到六十歲的國民通過選拔者,玉管處提供日薪一千二百元,請他們「騎單車凸全台灣」。報名卅日截止,工作期為四月十日到七月十日,詳見http://www.ysnp.gov.tw/玉山國家公園網站。



◆ 「閃邊啦」單車族 新興路霸惡勢力

【聯合晚報╱記者陳珮琦、孔令琪/台北報導】 2009.03.21

騎單車不再只是運動健身,也成時尚流行,但近來在單車熱門網站一篇「傲慢的單車族」po文,批判部分單車族不禮讓行人、亂按鈴、闖紅燈、逆向騎乘等行徑,一副「目中無人」的跩樣,引起車友和非車友極大的迴響和共鳴。

「早幾年,我和家人在河濱公園步道散步,單車騎士並不多,而且無論是行人或單車騎士,大多是抱著悠閒的心情緩慢的或走或騎在這條道上」,版主回憶幾年前悠閒自在散步情景,如今卻是「風雲變色」。他說:「身為行人的我面臨了很大的威脅」,因為龐大的單車騎士宛如新興的路霸惡勢力,佔據了全部步道,且疾風飆速,更氣人的是,「叮呤、叮呤」催促的單車鈴聲此起彼落,閃避得慢一點,還會有單車騎士破口大罵:「你們不長眼、不會讓路啊!」、「喂!這裡是自行車專用道!閃邊啦!」

版主說,他十分確定路口的標誌畫的是自行車和行人共用,而且還標示「行人優先」;有非車友回應說,這些單車騎士騎著最夯的小摺,一流的行頭,卻是「下三流的車品」,「過著自以為響應最時尚、最環保的健康樂活生活。」

車齡十餘年的「小康」也加入批判說,很多車友常闖紅燈、逆向行駛,騎上人行道不禮讓行人...,一副「目中無人」的跩樣,讓同樣身為單車族的他都覺得丟臉。

單車族抱怨
常被公車「擠」到人行道

但也有單車族跳出來,抱怨很多環境對單車族並不友善,他們騎在馬路上經常被公車「擠」到人行道上。騎單車通勤的「小如」就說,每次騎車在馬路上最討厭碰到公車和計程車,「公車常常從內車道插到外車道停靠,」不然就是「硬」從外車道插進內車道,常常將單車騎士「擠」上人行道,或是被迫騎上快車道。

小如說,明明就騎在慢車道,計程車司機還大老遠就從後頭按喇叭、催促閃開或是騎快點,更惡劣的是,突然插到面前停靠,「好像跟單車族有仇」。車友「納許」認為,交通主管單位規畫清楚的人車分道,規畫出完善的自行車步道及相關的自行車交通管理辦法才是根本之道。

對目前自行車的亂象,台北市警局交通大隊長方仰寧表示,會加派員警加強取締自行車違規。方仰寧說,依據道路交通管理處罰條例,目前只針對闖紅燈、逆向行駛、行駛快車道、穿越快車道等四大重要違規開單,其他違規則以勸導為主,避免出現民怨。

※ 考駕照?



◆ 騎單車受傷 越來越多

【聯合晚報╱記者韋麗文/台北報導】 2009.03.21

根據一份國內急診室醫師所作的外傷普查,三年來,超過84萬人次因為外傷住院,外傷原因以交通事故為主,其中又以機車族、頭部外傷最多,日益風行的腳踏車,受傷人數也越來越多。

機車和腳踏車都是「人包鐵」的交通工具,成大醫院急診部主治醫師簡立建呼籲,騎車一定要戴安全帽,且確實扣好扣環。

尤其是近來大為風行的腳踏車,前幾年受傷住院人數雖然只占1.7%,近來很多急診室醫師卻發現,腳踏車外傷個案也逐漸增多,從山路跌落山谷,或是跌倒後被後車追撞,甚至有一名醫師自己騎腳踏車也受傷住院。

【記者陶煥昌/台北報導】

三洋維士比集團小開陳昱廷昨天上午騎單車行經台北縣石碇鄉時,摔落山谷身亡,使得單車安全引起重視。台北市監理處北區分處主任林乾傳表示,自行車想要騎得安全又合適,首先要選購一台合自己的自行車,注意車架的大小是否適合自己的身材,購用相關的安全配備,並養成尊重路權的騎乘習慣。

他指出,車架大小一般是以車架立管的長短作標準,坐在座墊上雙腳踏在踏板一上一下放置,雙腿可以自然垂下擺直,使得雙腳在踩踏時能完全伸展。

在個人安全裝備上,安全帽是首選,配戴時將前額下壓戴與眉齊,避免摔車時向前翻滾,前額容易著地碰撞,加強保護頭部作用。其餘像防風遮陽眼鏡,可阻隔騎車時迎面而來的風沙,遮擋刺眼陽光。自行車手套可幫助止滑,甚至在摔車跌倒,手著地時多一層保護。

自行車安全裝備上,分別有前車燈、後警示燈,特別是在夜間騎乘時,務必要亮燈示警;並自備六角扳手、十字及一字螺絲起子等簡易的維修工具和打氣筒,以便在車輛損壞時可簡易維修,排除故障。



◆ 北縣偏遠交通 悠遊卡也行

【聯合報╱記者孟祥傑/板橋報導】 2009.03.21

台北縣政府昨天舉辦「北縣交通.一卡就通」記者會,宣布開通偏遠鄉鎮公路客運電子票證系統,使北縣成為全國第一個市區公車與公路客運電子票證系統整合的縣市。

為照顧偏遠地區民眾,交通部公路總局與北縣交通局以2671萬元,補助11家客運業者共115條客運公路路線、722輛車、151台人工加值機,於3月底前全面建置公路客運電子票證系統,偏遠地區民眾搭乘公路客運,都可使用悠遊卡,全縣25萬9670名65歲以上老人,都可享有乘車優惠。

此外,桃園、基隆地區無法使用悠遊卡,民眾每天得先購買火車票,抵達台北縣、市後再購買捷運車票,較為麻煩,交通局也與台鐵合作,將於「中壢以北、基隆以南」各車站裝設電子票證系統,讓大台北地區通勤族,以後搭乘台鐵、捷運、公車均可使用悠遊卡。

縣長周錫瑋表示,北縣幅員廣大,雖然北市聯營公車與縣轄公車已全面使用悠遊卡,但由交通部公路總局主管、行駛偏遠鄉鎮如石碇、坪林、三芝、石門等地的公路客運,仍無法使用悠遊卡,甚至連敬老車票都不能用,造成民眾不便,反而選擇自行開車或騎車,增加不少排碳量。

社會局老人福利科統計,去年底皇家客運「台北-陽明山-金山」3線率先試辦使用悠遊卡付費服務後,每月申辦敬老悠遊卡人數暴增10倍,全面開通後,預估申請人數還會增加。

交通局指出,115條客運公路路線電子票證系統開通後,65歲以上老人搭乘客運可享120點的乘車福利補助,以每點4元計算,相當於60格免費乘車優惠,不足4元部分,以扣除票卡儲值金額或以零錢補貼,例如車資11元,扣除2點後再扣除票卡儲值金3元,或補繳3元零錢即可,悠遊卡公司也將擴充加值據點至1300個。



◆ 逛19景點 烏大龍列車上路

【聯合報╱記者蔡佳妤/烏日報導】 2009.03.21

可帶民眾暢遊台中縣烏日、大肚、龍井19個景點的「烏大龍觀光列車」,從今起行駛到10月底,搭車只要20元,今天還有千人自行車路騎、街頭藝人表演、煙火秀等活動,讓民眾玩得開心。

台中縣政府和高鐵文化觀光發展協會共同規劃「烏大龍觀光列車」,從3月21日至10月31日逢周休二日行駛,列車從早上8時半到下午3時半,一天12班次,每40分鐘一班車,暢遊烏日、大肚、龍井3鄉鎮、19個景點。

列車停靠景點包括烏日啤酒廠、高鐵台中站、有90年歷史的古蹟聚奎居、大肚山的清新溫泉飯店、望高寮、東海商圈、大肚山環保公園、華山窯、萬興宮、朝奉宮、南寮步道、三陽王府天宮、龍目井、台中火力發電廠、大肚溪出海口、麗水漁港、百年歷史的磺溪書院、萬里長城登山步道、追分車站和成功嶺等。

※ 大烏龍會不會比較好記?



◆ 環保、省時 台中到埔里 國道6號通車

【沈揮勝/南投報導】2009-03-22 中國時報

號稱最環保高速公路,能有效縮短台中至埔里行車時間達廿分鐘,每天可節省二萬四千公升燃料的國道六號南投段,廿一日在學童舞龍舞獅聲中,由馬英九總統和行政院長劉兆玄主持通車典禮,晚間十點正式開放通行。

國道六號又稱為「中橫高速公路」,七○年代由省公路局評估規畫,原預定銜接花蓮到埔里,七十九年完成可行性研究報告,八十年交通部函示將計畫自埔里延伸至草屯,以銜接第二高速公路,後決定分段辦理。南投段九十三年開工,經費三百七十五億、全長卅七點六公里。

其起點在國道三號指標二一四公里霧峰系統交流道,埔里端在大湳榮民分院前,其間規畫有舊正、東草屯、國姓、北山、愛蘭、埔里等五處交流道,其中霧峰至東草屯段、愛蘭到埔里端段,之前已局部通車,昨天全線貫通,但舊正、國姓、北山等三處交流道仍在興建中。

昨天的通車儀式,除馬、劉外,交通部長毛治國、南投縣長李朝卿及吳敦義、林明溱、蔡煌瑯等多位立委到場。

下午一點魚池鄉明潭國小學童以戰鼓暖場,接著草屯鎮中原國小、埔里鎮史港國小的舞龍、舞獅迎賓。簡報後由國工局正式移交高公局接管;馬總統等來賓啟動通車按鈕,象徵此東西向國道綻放南投觀光產業新希望。

馬英九致詞時表示,常聽南投鄉親說,南投多山不靠海,地理位置不利經濟。九二一震災時與南投縣十幾個鄉鎮結緣,這條路剛好連接了這些鄉鎮,期望它會是當地綠色產業和觀光產業的大利多,並對埔里鎮長馬文君推動的Long Stay有助益。

高工局強調,國六興建路線多是沿著溪流河谷前進,以減緩對生態環境衝擊。為避開九九峰自然保留區,還繞了兩個大彎。全程隧道占四點二公里;斷層帶約七公里,以路堤建造以方便地震後快速修復;橋梁逾廿六公里,占總長七成。

國工局說,該道路屬第三代高速公路,不但順天應人理念,融合環境生態,更是一條景觀與功能兼顧的永續公路。



◆ 阿里山鐵路有明天嗎?

【許乃懿】2009-03-22 中國時報

阿里山鐵路是台灣享譽國際的代表性鐵路,由於要從海拔三十公尺的嘉義一路攀升到兩千多公尺的阿里山,工程浩大,同時車輛設計操作維護上也都有特殊要求,維護不易且費用龐大。早在一九○六年開工之初即曾嚐試BOT方式,但當時得標的藤田組到一九○八年即因不划算而中途認賠殺出,爾後一直都由官方經營。早期因有木材收入加上獨家生意,仍有其利基,再加上它是山區唯一聯外交通,須勉力維持;及至一九八三年公路開通,但也有森林遊樂區門票收入挹注,尚可維持。

不料因二○○三年車禍造成史上最大傷亡,林務局與中央悍然決定回頭走BOT,最後由宏都接手。可是對於每年支出達二億多而收入僅八千萬的森林鐵路而言,財力並非十分雄厚的宏都是否能夠支撐?尤其宏都利基所在的阿里山新旅館面對環評以及現有業者的抗爭,不知何時能通過;即使通過,其完工營業也在數年之後;何況現在多數人根本不在山上過夜,其何時能回收,實難逆料!會不會重蹈當年藤田組覆轍,中途撤手,任令此一國寶鐵路荒廢,的確令人擔憂!

如果不靠政府補助,鐵路本身欲達收支平衡,在增加收入方面,必須將現行每日一班往返上下山列車增加到四、五班,或者增加其他班車、販賣相關產品等,不然只好提高票價。至於節省成本方面只好精簡人事,採用較低薪資員工,最糟的就是降低維修品質。但幾年前三位媒體記者在英國搭火車遇難,就是民營後疏於維修路線所致,宏都接手後的確施行精簡人事,至於維修品質,尚缺證據,卻令人堪慮。主要在樟腦寮附近坍方路段長度不長也不困難,卻一直和林務局互踢皮球至今不肯修復,難免讓人覺得其並非勇於任事且太過計較利益。不過話說回來,我們又如何能期望私人企業不計盈虧來做公益?

其實光從政府視之為燙手山芋,巴不得委外經營來看,阿里山鐵路就不可能列入世界文化遺產,因為當地政府民眾的態度正是考評的重要項目,你既無心保存,又何必登錄?而一年兩億經費對中央政府預算不過九牛一毛,何以不為?何況就算民營,也需要公權力的介入,像阿里山本來就應列入文化與自然保護區域,不應過度開發,而需在觀光與保育之間求一均衡。如此一來眾人無法輕易進入,其價值才能張顯發揚,每個人來此的單價提高,而可以在限量的遊客之下獲得生存,鐵路如是、森林亦如是!一九二八年之時,台灣的執政者與民眾就已經都有所體會了,而積極籌設新高山、阿里山國家公園而不是風景區或遊樂區,以求阿里山森林及鐵路之永續經營,可悲的是現代官民竟反而無此認識!而當公權力只挑軟柿子吃,或也淪為以賺錢為目的,誰來維護自然與文化?

所謂觀光並不是不能限制遊客,像瑞士的馬特洪峰及少女峰,日本黑部立山都是著名例子。火車走七、八個小時也不見得沒人坐,像瑞士冰河列車,美國The Cultec&Cumbress Railroad。可是你要去發掘、去經營、去宣傳其價值與樂趣,而不是無病呻吟的自吹三大登山鐵路,但旅客毫無感受。阿里山鐵路究竟是資產還是負債,存乎當政者,有心者負債亦可回春,無心者萬貫財產也會敗壞一空。但是當做為台灣最富盛名的旅遊景點,中國觀光客竟是搭遊覽車驚鴻一瞥,只為了看根本不存在的阿里山姑娘,那已註定其萬劫不復之命運了!

(作者為中華民國鐵道文化協會理事)



◆ 16億到位 彰縣水利工程動起來

【聯合報╱記者簡慧珍/彰化報導】 2009.03.21

你家附近會淹水嗎?彰化縣政府配合中央8年800億元易淹水地區水患治理計畫,及振興經濟政策─擴大公共建設投資5年5000億元計畫,已爭取10多億元改善八卦山脈山坡地排水、區域排水及整治野溪,避免豪雨泛濫影響兩岸居民的身家性命安全。

彰化縣雨季時,104條野溪常因容納不下暴增水量,水漫路面和水淹低窪地區的情形時有所見,民眾引以為苦,縣政府為改善排水不良和雨季交通意外事故,決定把改善野溪當作未來治水重點。

縣內公告區域排水共215條,因地層下陷、地球暖化的暴雨異常現象常造成淹水,縣政府水利資源處調查排水瓶頸和淤積段,已完成王功排水護岸應急工程等4件工程,整治工程經費也已爭取到今年共約16億2000萬元補助款,將根據民眾需求,陸續發包執行。

都市汙水下水道品質向來被視為城市進化指標,縣政府列為施政重點,自辦二林汙水下水道系統,預定今年7月完工試俥,員林汙水下水道系統則納入營建署的汙水下水道建設第四期計畫,預定年底完成徵收用地。

此外,縣政府爭取比照二林、員林汙水下水道系統興建案,把彰化市的改為自辦,和美鎮與鹿港福興汙水下水道系統計畫已提送營建署陳報行政院核定。縣長卓伯源表示,各項工程「動起來」,期待彰化縣民不再為淹水所苦。



◆ 萬和美展 野台印象西畫首獎

【聯合報╱記者趙容萱/台中報導】 2009.03.22

台中市第一屆萬和美展昨天頒獎,西畫類由美術老師陳姵雯,以「萬和宮前的野台印象」作品,得到西畫類第一名,攝影類由黃正智以作品「加持」奪下首獎,他首次參加攝影比賽就得首獎,既感動又興奮。

萬和宮與萬和文教基金會舉辦的第一屆萬和美展,昨在萬和文化大樓麻芛文化館舉行頒獎典禮,以及畫展開幕茶會,上百位賓客擠滿會場,熱鬧滾滾。

萬和宮董事長蕭清杰說,南屯區是台中市最早開發地區,萬和宮歷屆董監事都很重視地方藝文活動的推動,透過舉辦萬和美展,發掘更多藝文人才。

第一屆萬和美展入選作品共21件,包括西畫類11件、攝影類10件,西畫類前三名為陳姵雯「萬和宮前的野台印象」、黃譓丞「祈」,以及林奕亨「舊市新生」;攝影類前三名作品分別為黃正智的「加持」、林惠敏「侍神」、張秀燕「平安」。

以「萬和宮前的野台印象」拿下西畫類首獎的陳姵雯,畢業於民德女中廣告系,與老師張城吉習畫近十年,分享得獎心得時說,兒時父親常載她到萬和宮看戲,對布袋戲打打殺殺,以及歌仔戲服、配樂留下深刻的印象,她透過畫筆畫出當時氣氛與氛圍。

評審委員陳政雄說,攝影類參賽作品以媽祖南屯遶境祈福活動為主題,獲得第一名的「加持」,作者捕捉到躺在擔架的病患在家屬抬扶下鑽轎腳,構築成溫馨畫面。



◆ 玉蘭休閒區 欣賞古早風情畫

【聯合報╱記者廖雅欣/大同報導】 2009.03.21

宜蘭縣大同鄉玉蘭休閒農業區,最近變得更漂亮了!由三星地區農會、大同鄉公所等單位,邀請台北藝術大學學生,以「藝術美化玉蘭」,古早製茶方法、泰雅穀倉等全都在牆上展現,呈現產業與文化特色。

位於大同鄉的玉蘭休閒農業區,青山綠水環繞,別具特色,近年來推動休閒農業旅遊,玉蘭茶園是重要的旅遊路線之一。

大同鄉長陳傑麟說,他曾到澳洲考察,發現當地社區居民,透過藝術畫或創作,呈現在地特色,三星地區農會與鄉公所合作,將玉蘭茶園的特色呈現出來,也有美化社區的效果。

這項「藝術美化玉蘭」的計畫,從2年前開始進行,最近完成;三星地區農會邀請台北藝術大學美術系學生,彩繪玉蘭休閒農業區房舍,由於每幅畫作面積很大,學生分期進行,遊客來到玉蘭,可以在牆上的藝術畫上,看到不同於現代,古早茶農製茶的方法,還有當地泰雅特色,如織布、穀倉等。

「玉蘭變得更漂亮了!」大同鄉長陳傑麟說,玉蘭除了出產茶葉,當地的民宿有特色,茶餐、泰雅風味餐都很有名,遊客還會到玉蘭茶園品茗賞景,如今社區更有特色,相信更能吸引外來遊客。



◆ 花蓮小巷的春天 一起來開麥拉

【聯合報╱記者范振和/花蓮報導】 2009.03.21

由「慢城花蓮」33家小店舉辦的「尋找花蓮小巷的春天」攝影比賽,以「招牌.印象」為主題,各店出錢出力,期盼大家一起找出春天的花蓮意象。

主辦單位的「精神領袖」林將指出,招牌是告訴別人「我在這裡」的重要印象,像一個指引,什麼樣的招牌會吸引什麼樣的人。

林將說,集體的招牌如同一個城市的指引,「吸引著你想要的人來到這個地方」。

招牌是形成城市的重要元素,就等著大家發掘、尋找那些有趣的、可愛的、與眾不同的、耐人尋味的招牌,共同來為花蓮形塑令人印象深刻、回味無窮的都市景觀。

林將表示,大家在尋找的過程中,只要放慢腳步,或許那塊令人感動的招牌就會意外出現。

他以花蓮市建國路巷子裡的「時光」二手書店為例,鏽蝕斑斑的老招牌與販售內容物契合,而溫柔的主人與溫暖的氣氛,就足以令人回味再三。

「慢城花蓮」目前有33家小店,業者絕大部分來自外縣市,他們平常以「慢城花蓮」小店之名聚會聯誼,互相幫忙、提攜後進,並常思考及討論如何為自己喜歡的花蓮盡心力。

「尋找花蓮小巷的春天」攝影比賽,就是小店群共同籌劃舉的活動。

比賽主題鎖定在花蓮地區生活周遭的人、事、物,或大自然等與春天有關的故事,作品要能表現出人、動物、植物與環境之間的關係,當然「招牌」不可或缺。

林將說,雖然這項攝影比賽以「尋找花蓮小巷的春天」為名,但不限定於巷子裡拍的照片,只要能展現出春天的花蓮意象都歡迎。

即日起收件,詳細辦法可見「慢城花蓮」部落格http://www.wretch.cc/blog/cittaslow970



◆ 中興庄 擬規劃眷村文化園區

【聯合報╱記者劉明岩/彰化報導】 2009.03.22

「都已住了60年了,我們捨不得走。」幾乎家家戶戶懸掛國旗的彰化市中興庄,預定年底將全部遷出眷戶,操著濃濃山東口音的老人家都深感不捨。縣府文化局認為中興庄是值得保存的眷村文化資產,將向上級爭取規劃為眷村文化園區。

住在中興庄的眷戶大有來頭,他們來自戰功彪炳有「嶗山之獅」之譽的國軍19軍91師部隊;民國39年,攜家帶眷從山東來台,輾轉安頓在彰化市中山路八卦山腳下現址,自建110戶草房,圍著竹籬巴,後來才逐漸改建。

中興庄自治會會長高華國是眷戶第二代,他說,全台那麼多眷村中,僅有中興庄是同部隊官兵與眷屬,住在竹籬巴裡「山東來的外省人」,有著濃濃山東腔外,獨有的生活型態與特色,都值得保存,希望政府能規劃為眷村文化園區,好讓眷戶遷出後,能回來憑弔住了60年的家園。

中興庄有70多戶眷戶,目前屋舍都已殘破,大半老人家已經凋零,一部分已遷出,窄小的巷弄內,猶見一些老人家坐在板凳上,閒話家常,是很多人共同眷村的印象;中興庄幾乎家家戶戶時時都還懸掛著小國旗,成為特有的景致,凸顯眷戶的愛國情操。

退輔會預定在年底前,將中興庄眷戶全部遷往新建的彰化市太極新村,不少老人家都說住中興庄習慣了,不想搬出去,但政策已定,讓他們深感無奈。

彰化縣文化局文化資產課代理課長林坤火說,眷村是近代台灣歷史中的特殊建築與居住型態,承載著許多人的成長記憶與生命經驗,也是重要文化資產。在各地眷村中,甚少像佔地約5000坪的中興庄,保存這麼完整的建築、生活特色及歷史意義。

彰化縣文化局已呈報國防部,擬將中興庄規劃為眷村文化園區,爭取軍方同意撥用,並與彰化文化園區、中山國小北棟教室及彰化戰爭館串連起來,成為帶狀的文化空間。



◆ 魚池澀水社區 特色變招牌

【聯合報╱記者陳紹聖/魚池報導】 2009.03.22

行政院長劉兆玄昨天參訪南投縣魚池鄉澀水社區,他談到921大地震後,曾在南投縣協助災區重建,見到有些災區因為趕著重建未顧及特色,而澀水社區居然能打造出休閒農村、民宿與特色餐,形成最具特色的社區,實在令人感動。

行政院長劉兆玄昨天下午到魚池鄉澀水社區的「陶藝教室」,除了在半成品的陶器上簽名外,也參觀澀水社區重建推動的陶藝教室、松居民宿,了解社區藉此帶動的觀光成果。

澀水社區的鄉民代表蘇水定說,重建時,社區居民花了很多時間討論,並取得共識,重建的房屋都要有特色,也共同打造社區公共環境,一起朝向休閒農村發展。

蘇水定說,重建後,不但增加社區居民就業機會,也開始吸引民眾到澀水社區參觀住宿與消費,社區並獲農委會的十大經典農漁村,現在社區每年產值高達3億元以上。

劉兆玄表示,921大地震後,曾到南投縣駐守3個月,天天都忙著救災,有些社區急著重建,唯獨澀水社區重建出自己的特色,足以成為重建模範社區。



◆ 聖若瑟教堂 網路竄紅

自由時報 2009.03.21

〔記者黃佳琳/旗山報導〕已有50年歷史的旗山鎮聖若瑟教堂,為歌德式建築,三角牆、圓拱形、高窗及繁複的裝飾線條,給人宏偉、莊嚴的感覺。聖若瑟教堂開放參觀後在網路上發酵,成為遊客到訪旗山時,不能錯過的景點之一。

1955年建造、1959年落成的旗山聖若瑟天主堂,是「救主之母教區傳教修院」,做為培養司鐸及傳教士的場所,目前共有18位各國修士在此修道,也是全球華文傳教士修道場之一。

旗山聖若瑟天主堂的建築仿歐洲聖堂的樣式,採歌德式建築風格,正面是高聳的山頭,屋頂上方為耶穌立像,牆上有聖人像龕,兩側是重複的尖拱高窗,裝飾線條繁複,左右角塔莊嚴對稱,被譽為高縣建築10景首選,內部陳設簡單清雅,更顯聖潔無瑕,寧靜祥和。

天主堂副院長吉百多神父說,教堂平日上午9點到12點,下午4點到6點開放民眾參觀,每週日上午10點會舉辦主日彌撒,歡迎民眾參加。



◆ 人型椅臉朝右看 遊客驚豔

【吳江泉/屏東報導】2009-03-22 中國時報

霧台鄉神山社區天主教堂,堂內全是原住民的人型座椅,令遊客驚豔,尤其是每個背著聖經書包的原住民木雕人型,全部都「向右看齊」,引發遊客好奇探詢,有些導遊還編些故事來博君一笑,讓遊客更融入當地原住民生活。

「哇!好特別喔,為什麼它們都往右邊看啊?」「它們是在看什麼啊?」來到台廿四線旁的霧台鄉神山社區的這間天主教堂,都會發出這樣的驚嘆聲,因為教堂內的座椅不同於一般教堂的排椅,一百多張都是原住民人型的木雕座椅,並「向右看齊」。

石板砌成的天主教堂在民國五十四年興建,當時省道台廿四線並未開通到那裡,當地魯凱族原住民下山要走八小時的路,更何況要扛石板等建材蓋教堂,當時有位杜姓雕刻師傅突發奇想,以族人長老的造型雕刻座椅,打造教堂的特色。耆老表示,人型椅的臉部向右看,其實有人體功學的創意,因為臉型正面雕刻出來的鼻子凸出,會讓坐的人背部不舒服,雕刻師體貼的把人型頭部往右轉,坐起來就不刺背了。

後來有些導遊帶外國遊客參觀,面對遊客的探詢聲不斷,乾脆就編個故事,如果是荷蘭人就說右邊是荷蘭,原住民人型要向你們敬禮,如是美國團就說右邊是美國方向,這套說法果然讓遊客會心一笑,但後來還是會解釋清楚,讓遊客了解雕刻師傅的用心。



◆ 北葉校浮雕 一路「原」味

【聯合報╱記者林順良/瑪家報導】 2009.03.22

屏東縣北葉國小道路護牆在藝術家沙古流、林文龍製作浮雕下,原味十足,總務主任林明治昨天說,校園路牆藝術製作,包括青銅刀、陶壺及琉璃珠等排灣族三寶,及被喻為聖潔及獎勵英勇行為的百合花,都將入畫。

「原住民國小應該擁有獨特的原民風情,透過路牆藝術化,我們希望來訪賓客,踏進校園道路馬上嗅出原民味」,林明治說,這次繪畫、製作浮雕的沙古流等人,都是排灣族藝術家,作品「不會走味」。

沙古流、林文龍等人在校園道路護牆先打釘畫出輪廓後,再塗上水泥,雕刻原民舞蹈、扛山豬等排灣族風情,完成水泥浮雕後上漆,預計5月完成,展現一條原味十足的入校道路。

林明治說,除了浮雕,牆面將做彩繪處理,會畫上排灣族三寶等各式傳統物品外,還有百合花,百合在排灣族心中象徵聖潔,很受喜愛,魯凱族人則把百合花視為獎品。



◆ 慶祝建國百年 將編纂「台灣文化大論述」 學者批文建會

【林采韻/台北報導】2009-03-21 中國時報

二○一一年是中華民國建國百年,文建會計畫以兩年時間建立「台灣文化大論述」,預定二○一一年付梓出版。不過,學者專家卻相當直接,文化評論者南方朔說:「根本是和民進黨搶死人!」南方朔說,國民黨一下論述二二八、一下搬出蔣渭水,與民進黨執政時的作法沒兩樣。

南方朔表示,論述不是講出來的,是做出來的,「政府給人民的東西應該是前瞻而非回顧」,是真正的作事。「只要有方向感,不用講論述,自然就會有論述。」

台灣史學者莊永明則表示,「如果只是成為另一種形式的台灣文化大百科,沒有什麼意義。」講論述就會產生史觀的問題,依照目前文建會所訂的四百年,很明顯是以漢人開發的觀點看台灣歷史。此外,論述的角度是學院還是俗民也將產生差異,以音樂類而言,在嚴肅音樂之餘,流行音樂要不要討論?

莊永明表示,文建會若站在提升大眾文化的立場,著手編撰時應該更普羅。此外,大論述如果只是找專家來整理資料,其實就不需要大費周章,總是要有新的資料和發現,更重要的是論述不能有立場。

文建會主委黃碧端強調,文建會主導的「台灣文化大論述」不會刻意和中國文化區隔,因為文化歷史是流動帶狀的進展。她認為,若要指出台灣文化和中國文化的差異,那就是台灣以閩南文化為發展主軸,還融合原住民和殖民文化等。

黃碧端說,既然要做文化論述,就應著重於文化面和學術面,用理性態度思考。如果「台灣文化大論述」的結果引起不同政黨與立場的疑慮、爭議,那只襯托出,台灣進行相關論述的時機未到。

「台灣文化大論述」初步規畫了近廿項主題,包括文學、古蹟、戲曲、歷史、地理、族群生活、文化景觀等,撰述大綱包含前言、發展歷程、重大事件及意義。

※ 不要搞成大拜拜。以上所有言論不代表本人立場。

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馬英九:故宮南院照蓋 慕尼黑建納粹文物館

◆ 馬英九:故宮南院照蓋 花博館算加碼

【張朝欣/嘉義報導】2009-03-23 中國時報

馬英九總統廿二日在嘉義縣與農民座談,強調故宮南院名稱、計畫不變,花博館是額外增加的周邊建設,總經費只會增加不會減少;對於未來兩岸經濟合作,絕對不會增加開放大陸農產品項目與引進大陸勞工,一切以保障農民權益為優先。

馬英九昨天上午到竹崎鄉昇平村,與數百名農民座談,不過場外近百名民眾手舉「還我故宮南院」、「水果沒人要」白布條與看板抗議;馬總統座談會後針對故宮南院近日引發的風波發言。

經費只增不減 建不建花博館看民意

他表示,故宮南院名稱不變、計畫不變,花卉博物館是額外增加興建的,預計追加十億元經費,主要是考量故宮南院若只是以亞洲藝術文化為主題,吸引力可能不夠,若不好好規畫,可能會變成蚊子館,這樣對嘉義很不好。

馬英九強調,花博館是在故宮南院外增建六個主題花園,把台灣精彩的花卉做永久性的展覽,若民眾支持就加碼興建花博館,若不喜歡就維持原興建計畫。故宮南院持續興建是他競選期間的政見,他說到做到,經費只增不減,預計明年二月發包施工,一百零一年試營運。

保障農民 不會增加開放大陸農產品

馬總統並指出,總統選舉期間地下電台曾說他一旦當選,老農津貼就會取消,結果他當選已經一年了,老農津貼還是照常發放希望大家放心。

未來他將改善與大陸的關係,推動兩岸經濟合作架構協定,在農業方面絕對不增加開放大陸農產品來台,民進黨執政時開放九百卅四項農產品,他上任後一項也沒開放,也不會開放大陸勞工,一切以保障農民權益為優先。

馬英九表示,兩岸在農業上是合作與競爭關係,不可能沒有競爭,但一定以台灣為主,因為大陸市場規模龐大,台灣市場對大陸並不那麼重要,但台灣果菜若出現產銷問題時,大陸可以發揮調節作用,精緻農業是台灣明星產業中最重要的一項,政府一定會好好保護。



◆ 軍方賴皮 糟蹋百年碼頭

【聯合報╱記者林敬殷/淡水報導】 2009.03.23

淡水海關碼頭興建於19世紀,見證淡水通商開埠歷史,後來軍方接管後,因疏於管理,致碼頭現狀嚴重損壞。台北縣政府一再催促軍方整修,卻未獲回應,台北縣長周錫瑋明天將拜會海關碼頭,尋求軍方移撥管理權給縣府,以利搶修後活化再利用。

淡水海關碼頭是前清淡水關(海關)的建築群之一,淡水關官署建築物被拆除,已不復見,僅剩前清淡水關稅務司官邸(現稱小白宮)及改建後的碼頭區,小白宮已是國定古蹟。

海關碼頭在民國89年指定為縣定古蹟,碼頭區佔地約1公頃,有150公尺長度是採取交丁砌法砌成,目前由海軍監偵指揮部約20人駐守,但已無戰略價值,早年還曾做為海光劇校校址。

淡水港直到日治初期,仍是全台灣總理關務的龍頭,後來因為淡水河淤積嚴重而沒落,海關碼頭也在國民政府來台後,由軍方接管,但因無法停泊船隻,且颱風侵襲,碼頭主體嚴重損壞。

從89年迄今,歷經兩任縣長,縣府一再向軍方催促進行修復,軍方以沒有經費為由推阻,預估碼頭區修復約需4000萬元,其餘部分約3000萬元,在縣府前任文化局長朱惠良以違反文化資產保存法,祭出重罰後,軍方態度才慢慢軟化,不過仍不願負擔修復工作、經費,令縣府相當苦惱。

目前縣府有意和軍方洽談以移撥方式,把管理權交由縣府管理,並由縣府負責修復的經費和工程。

淡水文史人士呼籲,縣府收回碼頭後,應朝向復原當年通商口岸景觀的方向規畫,甚至原本不敷使用的淡水客船碼頭,也可考慮將海關碼頭附近的腹地做為新建碼頭用地,以延伸淡水的觀光動線,帶動地方商機。

※延伸閱讀》搶救... 淡水海關碼頭
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4804590.shtml



◆ 噴煙緩緩駛來 火車醫生激動想哭

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2009.03.23

走過百年的台鐵,除了許多珍貴文物,「人」更是重要的資產;高齡八十三歲、人稱「火車醫生」的鄭萬經就是其一,日據時期即進入台北機廠的他,簡直就是台灣半部鐵道史。

民國卅一年,十六歲的鄭萬經考進鐵路機廠學習修火車;二戰末期盟軍對台展開大轟炸,五百磅炸藥就落在台北機廠,當場炸死八個人,鄭萬經清楚記得那天是民國卅三年十月十二日,因為當時他在廠裡修火車;當時他幾乎以廠為家,因為機廠每天供應兩個飯糰「有飯吃」,即使天天躲空襲也不怕,「戰爭人命不值錢啊!」

八十一年退休前鄭萬經升任副廠長,他在台鐵待了整整半世紀,少年時代他有個綽號叫「萬能」。十二年前,台鐵決定修復CK一○一,第一個想到就是鄭萬經,當時早已退休的他,老驥伏櫪重新上陣,統籌整個修復工作。

台北機廠因為幾次颱風淹水,結構圖、檔案幾乎全泡湯,但鄭萬經與其他老師傅憑著早年的紮實訓練,日本人要花兩到三年修復,他們只花了七個月就讓蒸汽火車「死而復生」;當時鄭萬經在八堵火車站目睹蒸汽火車噴著白煙緩緩駛來,許多人夾道歡迎,那一幕令他激動得不能自已,「眼淚快要掉下來!」那種心情「就像看到死去多年的爸爸又活起來一樣!」

對鄭萬經來說,修復蒸汽火車不僅是「懷舊」,還代表重回那個尊重專業、工匠的年代。交長毛治國就曾透露,他要台鐵修蒸汽火車,不光只為了拚觀光,而是為了喚起台鐵人當年的榮耀感,因為蒸汽火車代表的是台鐵最燦爛風光的年代。



◆ 鎮平溪生態豐 可規劃成景點

【聯合報╱記者熊迺群/台中報導】 2009.03.23

南屯區劉厝鎮平溪下游的灌溉水圳,是市區難得一見的自然景觀,不僅保留清朝至今的堤防工法,赤腳溯溪,更能感受到溪內豐富的魚蝦生態資源。文史工作者江慶洲認為,若能適當規劃,會是親子戲水、學童戶外教學的絕佳地點。

南屯區天順宮後方的鎮平溪下游,早期是農耕引水灌溉主要水源,民國48年的八七水災,當地溪水暴漲遭覆蓋,但因為土坡石頭是以古老工法堆疊,相當堅固,因此仍得以保留原有鄉林風貌,水質還算乾淨,是市區難得一見自然景觀。

江慶洲說,鎮平溪是當地主要農田灌溉水源,由於未遭開發破壞,不僅有百年榕樹,依日據時期台灣堡圖追溯,河岸堤防設計應是清朝時期,稱得上是地方重要歷史資產。

捲起褲管溯溪,長約100公尺的淺水區,只要撥動腳丫子,就可發現石縫中鑽竄的鯉魚、鯽魚及泥鰍等生態資源豐富;早期很多孩童都是在此戲水消暑、拿竹簍捕魚,至今該處也是熱門的溪釣水域,還常有民眾在此抓野生鱉。

江慶洲強調,鎮平溪下游水質雖不及野溪般清澈,但在台中市這類工業發達的都會區,已是難得的自然水圳,只要善加沿堤岸規劃,應該能成為休閒景點,提供親子戲水、戶外教學的場所,目前他已與幾名工作者計畫,逐步清理水圳,希望有朝一日,生活在台中都會區的孩子,也能體會到父親、祖父輩早期的鄉野之美。



◆ 蓮池潭沒蓮花 舊城協會要讓蓮花滿蓮潭

【聯合報╱記者徐如宜/高雄報導】 2009.03.23

「這裡叫蓮池潭,那蓮花在哪兒呢?」為了讓遊客不再有這樣的疑問,高雄市舊城文化協會志工們昨天從洲仔溼地移植上百株蓮花,栽植在龍虎塔附近潭邊,讓蓮池潭再現蓮蹤。

舊城文化協會理事長林炎輝表示,蓮池潭在清代時,是聖廟泮池,據說每逢蓮荷盛開,香聞數里;「泮水荷香」是當年著名的鳳山八景之一。

文史工作者胡巨川說,康熙年間台灣府志就有蓮池潭的記載,乾隆12年知縣呂鍾琇重濬蓮池潭,並讓百姓使用水域;日治時期蓮池潭因為大量養殖魚類、種植菱角,池內蓮花漸漸少了,終至消失。

蓮池潭是高雄的重要景點,英文譯名為「Lotus Pond」。附近居民說,這裡還是2009高雄世界運動會的比賽場地之一呢,外籍選手來到「Lotus Pond」卻看不到蓮花,那不成為國際笑話嗎?

「我們想用民間力量,試著恢復蓮池潭的樣貌。」林炎輝說,濕地聯盟高雄分會在洲仔濕地耕耘多年,願意免費提供蓮花苗,廍後聯誼會及廍南社區發展協會的在地民眾,昨天也加入植蓮的行列。

頂著烈日,志工們下水將蓮苗放在大澡盆移到潭邊水域。「水好像還是太深了!」大家怕蓮根無法附著到底土,所以搬來磚塊,用繩子縛住固定。

志工們說,這是一個開始,未來還要繼續移植蓮花,希望蓮池潭有一天又能充滿蓮荷,香傳數里,成為名實相符的蓮池潭。



◆ 美濃舊公所 8月變身故事館

【聯合報╱記者李恩慈/美濃報導】 2009.03.23

高雄縣美濃鎮舊鎮公所改建工程近日完成發包,改建後的舊公所將規劃成為美濃故事館,預計今年8月完工,將結合地方相關農業文化,帶動美濃老街與商圈的商機。

美濃鎮公所表示,美濃鎮舊行政大樓原本計畫要用變產方式標售,但多次流標,經過行政院客委會補助獲1千4百餘萬元補助後,鎮民代表會通過「再生利用計畫」,將舊行政大樓闢為多功能「美濃故事館」。

故事館1樓的「旅遊資訊服務中心」規劃有飲食文化主題的展示、美濃景點介紹、自行車租車資訊、美濃風味美食、客家食材的人文與地理環境背景及特產介紹等。2樓的「老城新風貌」介紹菸樓產業,另有客家擂茶休憩區。3樓「學術人文展演會館」包括書香美濃介紹、展演會議廳、美濃傑出子弟簡介、人文關懷和社區發展教室。4樓為「空中之城」。



◆ 將軍村搬遷 光陰的故事不歇

【聯合報╱記者翁禎霞/屏東縣報導】 2009.03.23

屏東市有一個「將軍村」,曾是全台將星最多的眷村,當年的名將孫立人就住過,屏東縣政府文化處已將眷村內七十一幢建物申請指定為歷史建築,是全台保存最完整、規模最大的眷村。

由於國防部大力推動眷村改建,將軍村住戶今年起陸續搬遷,住戶擔心村子可能就此荒廢,正爭取認養,希望將軍村成為活的博物館。

眷村子弟呼光冀與葉慶元,一個六十二歲、一個廿八歲,兩人聯手為將軍村寫故事,一個採訪、一個寫故事,成了忘年交,他們說:這裡比「光陰的故事」更真實。

電視劇「光陰的故事」超紅,讓住戶更緬懷眷村裡的點點滴滴,常用的雨淋板、獨有的防彈倉庫、老煙囪等,「是特殊歷史背景下的產物,各省口味在同一條巷子飄香」,呼光冀回味不已。

將軍村包括祟仁新村、勝利新村,最早建於一九三七年,當年日本準備發動南太平洋戰爭,在屏東機場成立陸軍第三飛行團,而有了中山路兩側的眷舍。

光復後,國軍空軍第六聯隊進駐,「這裡住的名人可多了」,縣府調查,除了孫立人,他的哥哥孫伯亨,以及歷屆陸軍官校校長艾靉、湯曜明、黃幸強等都曾住過:勝利新村最多的時候曾住過卅多位將軍。



◆ 搶救清水地熱 自救會搬石頭

【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】 2009.03.23

宜蘭縣「搶救清水地熱」自救會,昨天上午發動民眾挖掘地熱池。地熱露頭溫度極高,但民眾不畏蒸騰熱氣,有人徒手搬石頭,也有人用粗繩綁住大石塊再合力拖走,忙了半天掘出一條溝,供遊客煮蛋和玉米。森林警察在旁關切,但並沒有開罰。

「我全家都反對封地熱啦! 」70歲的三星鄉老婦人宋英嬌拿起鋤頭挖掘。她說,就靠種蒜賣給觀光客維生,清水地熱被填後,遊客都改到大同鄉,生意變得很清淡,日子要過不下去了。

一旁幾名壯漢,費盡九牛二虎之力,用童軍繩拖走一顆大石頭。民眾說,「只是搬石頭有犯法嗎? 」政府無能,以為填住地熱就沒事,實在可惡。

清水地熱連續發生民眾跌入地熱池受傷的意外,羅東林管處基於行水區不能開發及安全考量,上月底填住地熱池,並呼籲民眾不要自行開挖,否則可能被依森林法送辦。

不過昨天現場的森林警察並沒有動作。羅東林管處長林鴻忠說,原本地熱池是被人私自以機械開挖,並非天然露頭,這次可能因民眾徒手小範圍挖掘,森林警察沒有告發,但若是機械開挖,一定違法。

自救會成員不但挖掘地熱池,還提供玉米和生蛋給遊客煮食,遊客就著滾燙地熱水煮蛋,再到旁邊野溪戲水,玩得很開心。

宜蘭吳姓遊客說,5歲就在地熱煮蛋,這麼好的景點不應該封起來,若是安全考量,遊客本來就要自行負責,「自己的孩子要顧好」若是法令問題,也應該好好規劃,「還是要開放啦! 」

一群從台北縣樹林市來的遊客也認為,政府要有擔當,清水地熱風景好漂亮,城市人最喜歡,說封就封太可惜。

對於地方人士一再抗爭,林鴻忠擔心傷和氣,造成官民對立。他說,遊憩區目前正由縣政府進行BOT整體開發,既然如此,盼縣府出面協商,召集大同鄉、三星鄉公所、林務局及專家學者共同研討,作整體規劃。



◆ 慕尼黑納粹文物館 後年動土

【聯合報╱歐洲特派員陳玉慧】 2009.03.23

慕尼黑是納粹首領希特勒最愛的城市,也是他發跡之地,但這個城市多年來一直不想跟這件事有太多牽扯,現在,希特勒口中的「家鄉」終於決定要在當年納粹總部建納粹文物館了。

走在統一後的柏林街頭,三步一個猶太紀念館,兩步一個二次大戰紀念碑,到處是對戰爭和集中營的追悼,走在地上有猶太人受害紀念磚,連柏林圍牆都有圍牆博物館。

但慕尼黑全無,有的話就是達浩集中營離得還滿近。

希特勒1913年由奧地利維也納移居慕尼黑,愛上了這裡,曾在這裡當過街頭畫家,學過建築,常去歌劇院聽歌劇,甚至後來首次發動暴動不成,還在這裡坐過牢。有人說,納粹可以忘記慕尼黑,但慕尼黑絕不能忘記納粹。

慕尼黑一定得記取當年國社工人黨(NSDAP)留下的歷史教訓。希特勒在這裡糾結群眾,成立總部,後來成為殺了數百萬無辜猶太人的納粹黨。

慕尼黑市長伍德這兩天宣布這項3,000萬歐元(約台幣13億元)的建築案,將重建納粹總部,轉化為納粹文物館,見証德國歷史上最艱難的時期,包括納粹崛起,二次大戰,猶太集中營及冷戰時代,這些歷史的黑洞在在喚起人類最恐怖的回憶,文物館的成立其實正是創傷的癒合。

文物館最重要的歷史發生在1923年11月8日,那晚,希特勒帶領一批人包圍市民啤酒屋 (Buegerbraeukeller),那一夜巴伐利亞和慕尼黑政要都在裡面聚會,希特勒人馬占了上風,但次日他手下16名納粹黨人全被槍殺,希特勒也因此入獄一年。他在獄中寫了「我的奮鬥」,做為後來東山再起的力作。

在各界期待下,慕尼黑前兩年才剛完成一棟猶太紀念館,現在又要斥資興建重塑史上最黑暗時期的文物館,這些大手筆都是出於德國民族戰後的自覺和反省。

納粹文物館定2011年春天開工。

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