◆ 泰國鬧水患 本田淹掉4.7%全球產量
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS1/6649433.shtml
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】2011.10.13
泰國的救援組織和部隊嚴陣以待防止日益高漲的洪水突破首都曼谷防線，外國企業和本地公司則忙著計算水淹工廠和供應鏈大亂造成的損失。
泰國7月底鬧水患以來，至少已有281人喪生，目前的最新問題是大水從已成澤國的北方往南漫溢，威脅坐落低窪河口的曼谷，加上季節性的漲潮預計13日開始發威，情況嚴重。
總理盈拉面臨上任兩個月來最大考驗。米、速食麵、缺貨，她呼籲零售業不要哄抬物價，「漲價會導至囤積，無助解決問題」。
外國企業工廠淹水，受創最重的是本田汽車，該公司一處關鍵工廠淹水好幾公尺，淹掉本田4.7%的全球產量。另外好幾家供應商的工廠上周末淹水，汽車和機車生產都停擺，目前正在考慮從日本本土調用零件，以便重新啟動生產線。通用和日產汽車目前在泰國正常作業，但豐田和福特已暫停生產。福特表示定13日恢復客車生產，小貨卡則尚難恢復。其他坐困洪水的企業包括照相機大廠Nikon和Canon，後者的列印機廠最快14日才能復工。
泰國政府估計，稻米收成上的損失，加上產業方面的損失，今年泰國的經濟成長率可能減少足足一個百分點。
加州「西方數位公司」(WD)表示，在泰國的硬碟機工廠已停工，以便保護設備。美國晶片廠「ON半導體」和Microsemi忙碌的第三季也受干擾。ON半導體表示，公司旗下的三洋半導體工廠淹水而停工，Microsemi工廠也淹水。
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＊ 泰越水患 全球米價年底恐飆
http://www.udn.com/2011/10/13/NEWS/WORLD/WORS1/6649430.shtml
全球最大稻米出口國泰國發生半世紀來最嚴重的水患，眾多稻田與輾米廠遭淹沒，而第二大出口國越南將有逾50萬公噸的稻米出口無法履約，今年的全球米價勢必遭到擠壓。
＊ 戰爭衝突新解 氣候變遷是元兇
＊ 當代版24節氣更貼近台灣天氣
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分流措施保曼谷 未來5天關鍵
中央社 2011.10.13
泰國政府採取分流措施，將河水洪峰經運河引入曼谷東、西部河川，並加強防水牆，暫時保住曼谷。不過未來5天是關鍵時刻，因洪峰加上漲潮，若遇大雨，曼谷恐怕仍會淹大水。
曼谷地區今天不再下大雨，但洪峰是最大威脅，為免河水氾濫，泰國政府在河岸重要地段築起高堤，並動用上千船隻將積水推入排水道排到海裡。
曼谷北邊巴太省（Pathum Thani）擋水牆昨晚破裂，陷入水災，居民趕緊撤離，雖然擋水牆今天修復，但淹水無法立即退去。
不只巴太省，泰國許多地方還泡在水中，大城（Ayutthaya）、那空沙旺（Nakhon Sawan）、孔敬（Khon Kaen）等26個省的淹水都還沒有消退。
由於分流措施將河水從曼谷東部與西部排出，曼谷除了靠近巴太省的北郊淹水外，西南邊也因河水氾濫傳出災情，有些地方水深高達半層樓。
泰國總理盈拉（Yingluck Shinawatra）今天表示，由於向東邊進行分流，曼谷東部地區可能淹水20到30公分，現在只能加速排水、減緩水流量，讓損失減到最低。
大城省淹水狀況嚴重，兩個工業區已經泡水，高科技工業園區擋水牆今天破裂，143家工廠全淹。
泰國副總理奇迪拉（Kittiratt Na-Ranong ）前往高科技工業園區視察災情時，面對日本投資人的不滿，忍不住情緒激動落淚，成為泰國媒體捕捉焦點。
奇迪拉表示，由於災情損失擴大，泰國今年的經濟成長率（GDP）可能減少0.6到0.9個百分點。
泰國中央銀行初步統計，水災損失約達600億泰銖（約新台幣588億元），將經濟成長率減少0.6個百分點；泰國國家經濟社會發展局則預估損失將達900億銖，佔經濟成長率的0.9個百分點。
根據統計，泰國持續兩個半月的水災已造成283人喪生，260萬人生活受到影響。
◆ 豪雨重創中美洲 至少19人死亡
吳寧康 | 中央廣播電台 – 2011年10月13日
熱帶低氣壓「12-E」帶來的豪雨重創中美洲國家，當局12日表示，這場豪雨己造成至少19人死亡，受到水患與土石流影響的民眾超過4萬人。
瓜地馬拉共和國總統柯隆(Alvaro Colom)表示，瓜地馬拉是受到「12-E」引發的豪雨重創最嚴重的國家，已有至少13人罹難。而在鄰近的薩爾瓦多也有2人死亡、尼加拉瓜總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)也宣布有4人死亡。
這場熱帶低氣壓引發的豪雨，自10日起侵襲中美洲地區，預料還將持續肆虐48小時。
柯隆援引去年重創中美洲的熱帶風暴艾加沙(Agatha)為例，要求瓜地馬拉地方首長保持高度警戒，並警告遊客們也必須隨時小心洪水和土石流。艾加沙去年光是在瓜地馬拉，就造成174人死亡的慘重災情。
◆ 印尼峇里島驚傳6.0強震 50傷
中央社 2011.10.13
地震專家表示，印尼旅遊勝地峇里島（Bali）外海今天發生規模6.0地震，引發觀光區民眾恐慌，紛紛由建築物中逃出，房屋更因地震搖晃出現裂痕。
這起地震造成至少50人受傷，許多人骨折或頭部受傷。
美國地質調查所（USGS）表示，震央在峇里島首府登巴薩（Denpasar）以南海域；但位在夏威夷的太平洋海嘯警報中心（Pacific Tsunami Warning Center）表示，目前未發布海嘯警報。
印尼氣象與地球物理局的塔朱諾（Endro Tjahjono）表示，峇里島主要觀光庫塔區（Kuta）出現劇烈搖晃達數分鐘之久。
他告訴法新社：「當時大家都很驚慌地跑到外面，回到辦公大樓時我們看到牆上出現裂痕，牆上的石灰泥也剝落。」
1名當地居民說：「地震讓我從摩托車上跌下來。」
USGS表示測量出震源深度61.3公里，震央位於登巴薩西西南方約130公里處。
印尼氣象與地球物理局則測出這起海底地震規模6.8，震源深度僅10公里，不過也表示不太可能引發海嘯。
洪峰今衝向曼谷 300年來最高水位
【聯合報╱記者程嘉文／台北─曼谷電話採訪報導】2011.10.15
泰國水災在重創中部的大城府之後，洪峰即將抵達曼谷，預估今天（十五日）到下周二，將會是最危險的時候。目前曼谷市內的昭披耶河（湄南河）已出現三百年來最高水位，鬧區街頭可以看到堆置沙包，也出現民眾搶購罐頭食品的情況。
聯合報系的泰國世界日報，社址位於曼谷市中心皇宮附近。社長黃根和指出，除了由泰國北部一路沿昭披耶河衝下來的洪水之外，曼谷當地也在下大雨，再加上從十五至十八日，正好是暹羅灣的大潮期，也會影響河水宣洩入海的速度。而且，由於洪水範圍很大、蔓延時間長，不會像台灣的水災一兩天就立刻退散，即使撐過這一波，廿七至廿九日的下一場大潮，仍然可能有威脅。
昭披耶河的洪水，日前才重創中部的古都大城府。黃根和表示，一位當地台商表示，自己逃到屋頂放眼望去，盡是一片澤國，被接上救援小艇後，居然行駛了十四公里，才抵達安全區脫險。
至於曼谷市內目前狀況，黃根和表示，市區商業活動大致都還維持正常，也還能見到外地遊客，不過在靠近河道的市區，例如皇宮、唐人街一帶，民眾仍然相當惶恐。
許多人已經開始在商店門口堆起沙包，另外如超市、百貨公司內的罐頭食品，也都被搶購一空。
黃根和說，臨水而建的曼谷，在市區內的河道，只有約一公尺高、卅公分厚的薄弱堤防。目前昭披耶河的水位，已經創下三百年來的紀錄，甚至高過堤內的馬路。根據當地媒體報導，洪水的總量達到八十億立方公尺，而平常市區的排水量只有一點五億立方公尺。
目前泰國政府仍然對民眾信心喊話，並且全力加固堤防、預先抽乾市區內水道，希望全力擋住這場大洪水的侵襲。
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＊ 曼谷能否逃過世紀水劫 關鍵就在這三天
http://www.udn.com/2011/10/15/NEWS/WORLD/WORS1/6653803.shtml
人口九百萬的曼谷繼續加強預防北來洪水、本地豪雨和南邊漲潮夾擊造成的三合一巨災，以免首都成為「漫」谷。這個大城能不能逃過世紀水劫，就看15日到17日關鍵三天。
＊ 泰洪災直擊／築堤護曼谷 管他水漫郊區
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS1/6654781.shtml
為了保住首都，泰國政府在曼谷外圍築起幾十公里長的堤防，但鄰近的暖武里府、巴吞他尼府、暖武里府卻因此淹水，有居民不滿破壞堤防。
＊ 聽誰的？ 泰國救災各吹各的調
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS1/6654789.shtml
政府防災救災作業卻成了多頭馬車，各部會為了「誰才是發布警報的唯一窗口」吵成一團。
◆ 災損逾千億 盈拉挨批反應慢
自由 2011.10.16
〔編譯陳維真／綜合報導〕泰國出現半世紀以來最嚴重水患，但新上任的總理盈拉過去兩個月來，卻忙著政權轉移和落實政策，將水患問題交給地方政府官員處理。直到洪水進逼中央平原，甚至連首都曼谷都遭受威脅時，盈拉政府才正視洪水問題，在曼谷北邊的廊曼國際機場設立救災指揮中心，任命司法部長巴拉查為救災中心主任，但奇怪的是，最貼近民眾，最能即時反映需求的地方官員，卻在救災管理中心毫無發揮空間。
盈拉：水患比想像還嚴重
盈拉所屬的為泰黨，在去年泰國發生水災時，還曾痛批當時執政的民主黨總理阿比希準備不足，無法妥善協助災民。今年為泰黨重掌政權後，面臨更嚴重的水患，同樣也遭到外界批評，救災動作慢半拍。科學與科技部長普巴碩承認，政府低估了洪水的水量，的確反應太慢，但他說「我們來得慢，但總比什麼都沒做好」。盈拉則說，水患比原先想像還嚴重。
泰國中部的工業重鎮大城府，已經有三大工業區都泡在水裡，泰國工業部官員指出，至少還有八個工業廠區，二十萬名員工面臨洪水威脅。本田、豐田的汽車組裝廠關閉，影響七％的全球產量。由於汽車、電器工業的工廠都淹在水中，就連曼谷都岌岌可危，對工業生產的影響甚鉅，泰國今年第四季經濟成長，恐遭受強烈衝擊。
農業也無法倖免於難，農民辛苦耕種的農作全都泡湯。有許多鄉下地方，今年才剛用政府補助的小額資金，建立道路等基本建設，但現在全都遭水沖毀。泰國旅遊旺季將於十一月開始，若屆時洪水仍未能退去，觀光業也會受到不小影響。
經濟成長可能下修至3％
泰國銀行和財政部估算，洪水造成全國約六百億泰銖的損失（約五百九十億台幣），將導致國內生產毛額（ＧＤＰ）減少○．六％。泰國國家經濟社會發展局則預估，損失將達八百九十億泰銖。泰華農民研究中心認為，損失金額上看一千兩百億泰銖（約一千一百七十五億台幣）。經濟成長原先預估為三．五％至四％，可能下修至三％，進一步造成政府稅收減少，影響政府財政部位，政府公債前景看壞。
泰國央行可能也因洪災暫緩升息腳步，若情況惡化，或許將放鬆財政與貨幣政策，減緩對國內經濟的壓力。未來政府預算也將投入災後重建，恐怕讓市場氣氛更陷低迷。
◆ 財經漫遊－還記得全球暖化嗎
【沈雲驄】2011-10-15 中國時報
本田汽車做夢也沒想到，會有這麼倒楣的一天。
受到泰國史上罕見水災重創，位於曼谷北方工業區的本田汽車廠，從上周起就被迫停工，到現在仍泡在水裡。這座廠主要生產喜美與雅哥，去年產量達十七萬台，占了該公司全球產能的五％。損失之大，可想而知。
同樣慘的還有豐田汽車。雖然座落泰國的三座廠沒直接受創，但卻因當地零組件業者被水患所害，也無法開工。這三座廠一年的產量加起來超過六十萬台，同樣讓豐田苦不堪言。
這是兩家日系車廠在短短一年不到，所遭遇到的第二度重擊。三月的那場日本大地震，害得兩家公司的日本產能一下子蒸發六成，業績慘綠。元氣還沒恢復，沒想到再逢劇變。當初這些外商們落腳泰國，著眼的是當地便宜的土地與勞工，圖的是政府揮舞的優惠，盼的是東南亞成長中的市場。大家從匯率算到運費，各種設廠利弊都評估了，千算萬算，就是沒料到會遭遇如此嚴重的水災。
這次水患有多少歸天災，多少怪人禍，目前尚不明朗，只知道今年季風所帶來的雨量之多，史上罕見，導致整個中南半島──從越南到柬埔寨，全都陷入洪水中，讓政府、企業與老百姓措手不及。
這種讓人措手不及的天災，正是多年來聯合國氣象專家一再發布的警告：隨著全球暖化，人類必須提防各種「預期之外的天災」──原本只會下雨的地方，如今得提防淹水；原本會淹水的地方，現在可能會鬧大水災。
不只是中南半島如此。在中國四川，上個月爆發一百六十年來最嚴重洪水；從陝西到河南，全受水患所苦，大片農地被摧毀，數百萬人受創。在巴基斯坦，去年才有一千八百萬人被水災所害，今年歷史重演，惡水再摧毀一百五十萬戶房屋，數百萬英畝農田。幾年前才發生「世紀水患」的瑞士，這星期部分城市再度被淹，而且水位直追歷史紀錄。
地球上一個又一個地方，正在用一場又一場改寫歷史紀錄的天災，提醒世人必須正視氣候變遷的事實。這也就是為什麼，一份最新的調查發現，即便是大「債」臨頭的歐洲人，也把氣候暖化視為眼前最大危機。
但令人不安的，卻是此刻媒體與官員們的漠不關心。科羅拉多大學科學與科技政策研究中心的波伊考夫（Maxwell Boykoff），與牛津大學教授Maria Mansfield兩人從二○○四年起，持續追蹤六大洲、超過二十個國家、共五十份報紙的報導。結果發現，媒體最熱中報導暖化新聞的高峰，落在兩年前；從那以後，越來越冷，無論歐洲、美國與亞洲，相關的報導頻率現在都創下新低。
尤其，全球債務危機爆發以來，忙著收拾爛攤子的政府們，早把先前信誓旦旦說要攜手改善的暖化危機晾到一旁。看看兩年來，政府所端出的政策，多的是砸錢拚經濟，搞建設，提也不提這些建設搞下去，會製造多少汙染，該如何解決。德國要廢核，很好，但若導致火力發電的增加，怎麼解決排碳問題？至今沒有答案。這兩天，美國一口氣跟三個國家簽署自由貿易協定，談商機，畫大餅，就是不提牛肉、汽車、石化、紡織品的出口金額背後，意味著多少空氣與土地得遭殃、該誰來買單。
這應驗了很有名的「派克鐵律」──當經濟成長的政策與減碳政策衝突，每一次，都是經濟成長獲勝。提出這個鐵律的，是曾被《自然》雜誌列為最受歡迎的五十大科普部落客之一、與波伊考夫同樣在科羅拉多大學任教的大氣科學家羅傑.派克。「人類對氣候的傷害，不只是排碳，」他最近在演講中再度提醒，我們必須重新看待土地的使用方式，重新評估一項產業的利弊，而不是像過去那樣為所欲為。
為所欲為的結果，照派克看來，就是等著下一場災難的降臨，政府們又怎能繼續說一套做一套，把全球暖化拋諸腦後呢？
（作者為早安財經出版發行人）
逃過最大洪峰 千船推水保曼谷
【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2011.10.17
泰國政府今天鬆了一口氣，防洪系統發揮作用，曼谷市區逃過數十年一遇大洪峰的肆虐。官員表示，跡象顯示，湄南河水位今天應該不會繼續升高。
多管齊下 「相信曼谷已安全」
數千泰軍和志願民眾連日在曼谷外圍鞏固防洪措施，除了挖掘疏洪道、加高堤壩、堆沙包，泰國政府並召集上千艘船，昨天開到湄南河等多條河流，同時開動引擎把河水加速推向下游的暹邏灣出海。泰國總理盈拉親自監督千船推水的作業，她表示，用船隻推動水流的功效也許不大，但仍然值得一試。
多管齊下的防洪措施成功阻止洪水湧入首都市內，但導致曼谷外圍地區首當其衝，遭受節節高升的洪水肆虐，淹水範圍向北伸延約200公里。尤其夾在2.5公尺高的防洪牆和湄南河之間的狹長Sam Kok區，大水無處可洩，當地水位節節升高。
農業部長提拉表示，最大的一波洪峰昨天已通過曼谷，從暹邏灣出海，而北部水患區主要水庫的洩洪量也漸漸緩和，流經曼谷市區的湄南河水位可望維持穩定，「相信曼谷已安全了」。但他提醒民眾不要馬上撤走沙包等防洪措施，必須再等幾天，才能確定危機是否完全解除。
犧牲郊區疏洪 盈拉感謝
泰國政府為保曼谷不陷入水災，把南流河水往東、西兩側分流排入海中，以致曼谷周圍省份與郊區淹水。提拉向當地居民表示感謝，感謝他們的犧牲，讓大水由他們居民地區通過。
56省水災 850萬人受災
從7月25日至今，泰國共有56省發生水災，受災民眾達850萬人。曼谷危機解除，政府焦點集中在仍然泡在水中的大城府(Ayutthaya)工業區，和曼谷北邊淹水達一公尺的巴太省(Pathum Thani)。據報導，大城府有一處養殖場有300頭鱷魚逃脫，讓災民在水災之外更添鱷患。
※ 相關報導：
＊ 泰國水患 沖出盈拉弱點
http://www.udn.com/2011/10/17/NEWS/WORLD/WORS1/6656997.shtml
當水患由北方向曼谷逼近，泰國各省一個接一個淪陷，沖走了總理盈拉新官上任的光環，把她毫無施政經驗的弱點暴露無遺。泰國政論家塔威給她的危機處理打了個「不及格」的分數，但對她全力投入則勉強給了70分。
＊ 百隻鱷魚逃竄 泰國公衛部懸賞捉拿
http://www.udn.com/2011/10/17/NEWS/WORLD/WORS1/6656990.shtml
公共衛生部長維特哈雅表示，大約有100隻鱷魚逃出養殖場，當局決定懸賞捉拿，活捉1隻鱷魚即可獲得泰銖1000元（33美元）獎金。
◆ 35億食品廠全沖走 台商淌血
【聯合報╱特派記者黃驛淵、記者朱婉寧、鄒秀明／連線報導】2011.10.17
泰國嚴重水災，大城府內幾個工業區慘不忍睹，台商邱月進這個月才剛在大城府洛察納（Rojana）工業區完成卅五億投資，瓶裝飲料及食品工廠才剛啟用，如今洪水沖走卅五億，他搖搖頭嘆「血本無歸了」，打算先回台灣再說。
銘異科技 損失逾11億
經濟部投資處長凌家裕昨天表示，目前在泰國台商約有五千多家，已知包括銘異科技、光炬公司、鉅祥公司三家位在北部大城府工業區的台商，因淹水已遭損失。
目前受災程度最大者，為硬碟代工廠銘異科技，公司證實旗下位於泰國Rojana工業區有二家子公司遭遇水患，存放工廠一樓倉庫的存貨、機器、無塵室設備來不及搬離，預估最大損失約合台幣十一點七億元。
銘異表示，由於大水未退，估計需停產二到三個月，實際財務損失將向保險公司申請理賠。
必要時 要求台商撤離
至於曼谷，凌家裕說，根據當地回報，因為曼谷的工、商業區都在西部或南部，目前還在下大雨，地方開始積水，但尚未釀災，不過擔心當地潮汐造成海水倒灌，當地台商協會、駐地方代表都在密切關注災情，手機也廿四小時開機，必要時會要求台商撤離。
明基等電子業 未受災
在泰國設廠的台達電旗下泰達電、泰金寶、明基等電子業者，以及正新、華豐泰、聚亨等傳產業者都未傳出災情，但業者都已籌組應變小組，嚴陣以待。
明基亞太總經理張安佐昨天指出，明基在泰國的據點位於市區的帝國大廈，由於是金融、使館區，被當地政府列為綠色安全區域，倉庫貨物也都搬往高處，估計對公司影響不大，但許多當地員工家園滅頂，經銷客戶也可能受災。
凌家裕表示，泰國因為產橡膠，許多台灣的輪胎大廠也都設在泰國，例如正新輪胎或是華豐公司，不過因為這些輪胎廠多位在東泰國的羅勇地區，所以尚未受到水患的威脅。
螺帽大廠聚亨則表示，旗下泰聚亨也位在曼谷南方的羅勇省，並非淹水重災區，且廠區地勢較高，未造成影響。
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＊ 經濟部：泰洪災衝擊台商 目前掌握僅四家
http://news.chinatimes.com/world/110504/132011101700932.html
經濟部強調，會密切聯絡台灣駐泰代表處，以及當地台商協會分會了解情形，並提供適當的協助照顧，爭取台商受災補助權益。
◆ 豪雨繼續發威 中美洲74死
中央社 2011.10.17
官員表示，中美洲豪雨不斷，過去一週已經造成74人死亡。當中包括薩爾瓦多一處山坡坍塌，掩埋5間民宅，奪走至少9條人命。
太平洋熱帶低氣壓12日橫掃中美洲，釀成土石流、道路交通大亂，數以萬計的民眾也被迫撤離家園。
瓜地馬拉災情最為嚴重，當地有28人死亡，2人失蹤，總統柯隆（Alvaro Colom）宣布進入「災難狀態」。當地最新災情為土石流造成康納雷斯市（VillaCanales）1家5口死亡。
薩爾瓦多也有至少27人死亡。環境部長查維斯（Herman Rosa Chavez）說：「我們手上的狀況相當複雜。」他表示，過去12小時累積雨量來到150毫米，造成當地山區土壤不穩定。
官員表示，首都聖薩爾瓦多（San Salvador）40公里以西的阿爾賽市（Ciudad Arce）一處100公尺高的山坡坍塌，掩埋5間民宅，造成至少9人死亡。
宏都拉斯死亡人數攀升至12人，尼加拉瓜也至少有7人死亡。目前哥斯大黎加尚未傳出有人死亡，不過政府已經疏散當地數十戶居民。
中美洲部分地區降雨持續，墨西哥東南部也受此天氣影響。當地河水高漲，影響數以萬計民眾，特別是在塔巴斯戈州（Tabasco）。
◆ 研究：暖化把物種縮小了
中央社 2011.10.17
研究人員表示，在氣候暖化和水資源匱乏之下，動、植物體型正逐漸縮水，他們並且警告，這恐對未來的食物生產具有重大影響。
在他們審視的數據中，下自微生物、上至食物鏈頂端的掠食者，共有將近45%的物種因為氣候變遷，將於數代之內縮小。
新加坡國立大學（National University ofSingapore）的比克福特（David Bickford）表示：「影響從食物資源減少（相同土地面積生產的食物量下降）、生物多樣性大規模喪失，甚至到生態系服務淪喪的終極浩劫都有可能。」
「我們尚未目睹重大影響，但隨著溫度繼續改變，體型變化可能會更為明顯，甚至對食物安全帶來衝擊。」
這份研究於昨天發布、刊登於今天的「自然氣候變遷」月報（Nature Climate Change）。
比克福特和同事謝瑞丹（Jennifer Sheridan）研究有關遠古氣候變遷時期的科學文獻及近代所作的實驗和觀察，發現化石紀錄昭然若揭：古代暖化時期曾導致海洋和陸地生物越長越小。
在距今約5500萬年前的「古-始新世大暖期」（Palaeocene-Eocene Thermal Maximum, PETM），甲蟲、蜜蜂、蜘蛛、胡蜂和螞蟻體型在數千年內縮水50%到75%，松鼠等哺乳動物也變小40%左右。
雖然PETM時期常被拿來和今日的氣候變遷相比，但當前溫度上升的速度卻遠比PETM更快，也已經開始壓縮現代許多生物體型。
被列舉的85個物種中，45%不受影響；但在其餘的物種之中，卻有4/5變小、1/5變大。
其中部份物種的縮水令人意外。研究人員指出，「大氣中二氧化碳增加，植物照理會變大」，但是許多植物種類因氣溫變化、濕度和養分而受限。
他們另引述其中1項研究指出，氣溫每上升攝氏1度，就會令許多植物種類的幼芽和果實縮水3%到17%、海洋無脊椎動物體型下降0.5%到4%，魚類則變小6%至22%。
研究作者在電子郵件中指出：「我們還不清楚背後真正的機制，還有為什麼有的物種會變小，有的卻不受影響。」「在我們理解更多前，我們恐怕正冒著導致無法估量的負面後果風險。」
泰國大水 10台商受災
中央社 2011.10.18
泰國水災淹進工業區，中華民國駐泰國代表處緊急應變中心密切聯繫泰國台灣商會，目前約有10家台商受災，但因災區混亂，許多廠商忙於救災，受災台商可能增加。
泰國大水已經持續近3個月，曼谷本月初進入水災警戒，駐泰代表處成立多時的緊急應變中心已召開多次會議，關注災情發展。
駐泰代表陳銘政今天代表中華民國政府捐款10萬美元給泰國政府，協助泰國盡快度過水患。
根據駐泰代表處目前掌握訊息，尚無台商或僑胞傷亡傳出，但因工業區淹水，已有好幾家台商受災。
大城省（Ayutthaya）5家工業區淹水，銘異科技、「Ichitan」飲料等台資企業最先傳出災情，由於廠房淹入3公尺高的水中，損失都超過新台幣10億元。
大城以南、曼谷以北的巴太省（Pathum Thani）Nava Nakorn工業園區今天9成陷入水患，加上大城工業區，估計可能會有更多台商傳出災情。
根據駐泰代表處掌握狀況，大城省目前受災的台商包括光炬照明、鉅祥泰國實業、競億電子、奧黛麗、銘異科技、「Ichitan」飲料、輝帝公司、弘旭實業；位於Nava Nakorn的麟星實業、泰國太平洋電線電纜企業等。
由於災區聯繫不易，有些台商也未加入商會，受災台商戶數可能不只10家，不過比起日商，台商這次受創情況不大。
泰國台灣商會總會會長張峰豪表示，總商會與15個台商會保持密切聯繫，若有受災台商需要將提供協助。
駐泰代表處緊急應變小組已向泰方表達希望協助受災台商，並密切關注災情。
※ 相關報導：
＊ 泰古都95%泡水 「如置身海面」
http://www.udn.com/2011/10/18/NEWS/WORLD/WOR3/6658605.shtml
災情比想像中嚴重，當地指揮官Noppadon告訴我，1995年這裡也曾發生大洪災，這次竟刷新紀錄，大城府有95%泡在水裡，6縣200個鄉幾乎全部淹沒。
◆ 搶救工業區 曼谷未脫淹水危機
中央社 2011.10.18
曼谷市今天加強鞏固運河防水牆，內城48小時內仍需戒備。雖然曼谷無恙，但周圍省份淹水嚴重，昨天剛淹水的NavaNakorn工業區幾乎全淹，僅餘留守的居民與員工。
繼大城省（Ayutthaya）5個工業區淹水後，NavaNakorn昨天不保，讓許多人擔心，巴太省Bang Kradi工業區可能會是下一個災區。
Nava Nakorn工業區位於曼谷北邊的巴太省（Pathum Thani），區內有227家廠商，多為日商公司，但據台灣駐泰代表處蒐集訊息顯示，Nava Nakorn工業區有兩家台商受災，一為麟興實業、另一為泰國太平洋電線電纜，目前都暫停運作。
Nava Nakorn園區昨天淹水10%，今天淹水範圍擴大，9成都陷入水中，中央社記者走訪工業區，水深約1公尺，多數居民與工人已撤離，工廠暫停營運，但仍有許多工人留守工廠，也有投資人涉水了解災情，有些員工甚至每天仍到辦公室清理、處理必要工作。
記者搭上一輛涉水開入園區的卡車，車上一名帶著3個孩子的婦女說，平常他們一家都住在工業區裡，現在丈夫還在園區，他們進入災區想拿些家當出來。
卡車開入水深超過1公尺的園區後拋錨，紙箱工廠「Bangkok Vasypak」員工差儂（Chanon）拉著塑膠小船協助記者離開。
差儂表示，他們在大城的兩個工廠都已淹水，在Nava Nakorn的廠就準備小船等防災設備，工廠內部淹水不深，但廠外水深太高，100多人的工廠現僅17人留守。
他表示，過去工業區曾淹過水，但從未見過這麼嚴重的水患。
Nava Nakorn也是不少泰國連鎖餐廳中央廚房所在的工業區，例如MK火鍋，由於工廠淹水造成食材供應短缺，部分餐廳只好暫停營業。
日商Takahata公司員工宋哉（Somjai）拉著小船把回到災區的同事送出來，宋哉走在水中，用英文告訴中央社記者說，他從沒見過這麼嚴重的水災，覺得很難過，「實在很不幸」。
這家公司在外圍築起超過兩公尺的擋水牆，但公司內部仍然淹水深度到大腿，Jintana在其他員工協助下攀過擋水牆搭上小船回到乾地，因為處理會計工作必須每天再回淹水辦公室的她表示，從沒見過工業區淹成這樣，等水退、工廠買回機器設備後再重新運作，恐怕要3個月後了。
比起水漫大城、商家停業的慘況，Nava Nakorn工業區雖然全淹，但外圍地區大賣場仍然營業，陸續有人撤離工業區，也有人重回災區查看。
Nava Nakorn工業區距離曼谷大約1小時車程，這裡淹水後，靠近曼谷北郊地帶也陸續傳出淹水狀況，這讓曼谷居民仍繃緊神經、不敢鬆懈。
雖然泰國總理盈拉（Yingluck Shinawatra）向外保證曼谷不淹水，但與曼谷市似乎不同調。曼谷市長蘇煌班德親王（Sukhumbhand Paribatra）今天再強調，「我要大家只聽我的，我從不認為曼谷已經安全，還必須密切監督局勢並保持警戒」。
蘇煌班德親王表示，Hok Wa運河現在加強沙包鞏固，預計48小時完成，避免曼谷東邊Sai Mai區和廊曼區（Don Muang）淹水。
廊曼機場現在是泰國政府救災指揮中心，對位於北邊的巴太省災情保持警戒。曼谷西邊的佛統省（NakhonPathom）晚間傳出淹水警報，居民24小時撤離。
雖然漲潮期幾乎度過，但河水仍然高漲，曼谷仍未脫離可能淹水的危機時刻。
◆ 澎湖花嶼國小校舍塌陷 無人傷亡
【聯合報╱記者許玉娟／澎湖報導】2011.10.18
澎湖縣望安鄉花嶼國小疑似受到空軍長期在附近草嶼炸射，造成建物強烈震動，加上風勢、水氣及強風影響，前天屋頂突然局部崩塌，所幸適逢周休假期，未造成人員傷亡。
花嶼國小校舍是一棟三層樓的鋼筋水泥建築物，內有15間教室，民國86年興建完成，前天中午不明原因，轟然一聲，從三樓樓頂外牆開始倒塌，巨大的聲響驚動了社區居民，大家紛紛出來一探究竟，由於崩落情形相當嚴重，學生家長嚇壞了，還打電話到學校關心「有沒有老師受傷」。
崩落情形稍緩後，為避免發生意外，校方趕緊圍起警戒線，並請村長廣播禁止學生及社區民眾到校，除了依照重大事故處理程序進行校安通報作業，校長也在第一時間向教育處報告學校狀況及處理情形。
因校舍毀損嚴重，校方已函請縣府儘速派員會勘及進行修復工程，為了不影響課業進度，先向社區理事長商借新落成的活動中心讓學生上課，25名師生擠在裡面，室內空間包括禮堂、廚房及寢室全都用上了，且活動中心就在社區旁邊、離家近，學生上起課來覺得很新奇。
縣長王乾發得知花嶼國小校舍崩塌的消息相當意外，他認為不過14年的建築物突然塌陷，可能是結構有問題，縣府原本第一時間要派土木技師前往會勘，遇上天候差船沒開，一時去不了，但會用最快時間依據專家勘驗意見，「該補強就補強，該拆就拆」。
建築師林顯照根據照片初步研判，他說建物結構沒問題，問題可能出在工法上，不排除三樓垂板與鋼梁接頭沒接好，「不堪長期晃動也會掉下來」，真正原因不光是單一理由，必需拿建築物原始圖到現場一項項比對。
東南亞惡水肆虐 釀逾700人亡
【Upaper╱中央社】2011.10.19
聯合國昨天表示，東南亞各地爆發嚴重水患，已造成逾700人喪命，波及800萬人。聯合國已準備提供人道救援。
聯合國人道事務協調廳發言人貝爾斯表示：「聯合國已準備提供援助。」
豪雨侵襲泰國、柬埔寨、寮國與越南，造成道路中斷並破壞民宅和農作物。
貝爾斯警告，泰國明天以及28至30日將出現漲潮，惡水可能因此衝破防洪屏障。
泰國政府已對南部4省發布土石流警告。
貝爾斯指出，寮國已有892棟民宅遭洪水沖走，2500頭家畜死亡；柬埔寨與越南境內，通往災區的道路則寸步難行。
◆ 春來了？ 天候異常杏花亂開
【聯合報╱記者周宗禎／歸仁報導】2011.10.19
杏花花期每年2、3月到清明節前後，台南市歸仁區世界蛇王教育農場的杏花，昨天卻突然紛紛盛開。
歸仁七甲花卉區產銷班長黃毅斌說，杏花現在會盛開是因氣候異常，杏花誤以為「春天來了」提早開放。
黃毅斌說，前一陣子台南氣溫稍降，這兩天又轉暖，杏花誤以為秋天已過轉春，才會提前開放，現在開花的杏花明年春天不會再開，要等後年才可能再開花。他說，最近發現原該冬至才開的本土梅花竟也開放，見證台灣現在氣候真的異常。
黃毅斌說，近年台灣氣候異常日漸明顯，導致許多植物花期跟著不正常，最近不僅杏花提前開，梅花也過早開放，但並不是所有植物都會隨氣候出現異常。
泰國洪災／台商廠房陷汪洋 憂新水患
【中央社╱泰國大城省特稿】2011.10.20
台商邱月進12日從大城省Rojana工業區撤出後，19日搭船再回到淹在約3公尺深水中的飲料工廠，看著沒有消退跡象的一片汪洋，他不禁感嘆，後面恐怕水還會淹得更深。
就在邱月進重回工廠巡視廠房，主持守衛人員交接當天，曼谷市政府宣布曼谷東邊與西邊7區為水災危險區域，警告居民將貴重物品移往高處。
泰國社交網站也盛傳耀華力路的中國城、皇家田廣場出現淹水跡象，並表示湄南河水位仍具威脅。泰國「曼谷郵報」19日即時新聞頭條標題「水災抵達曼谷」，顯示還有洪水在後頭。
近2週來，大量洪水淹過大城省（Ayutthaya）、巴太省（Pathum Thani），水勢沒有消退跡象，正往曼谷內城的方向逼近。
曼谷市現在就像一張從邊緣開始滲水的桌布，究竟淹水範圍會多大、多深，沒有人知道。但一般預估，曼谷淹水不至出現大城或巴太省的慘況。
由於擔心水災到來，曼谷許多超商的乾糧、泡麵與大罐瓶裝水，幾乎都被搶購一空。
在泰國經商15年的邱月進，與泰國華僑陳水明剛剛合資的「Ichitan」飲料工廠，原本預計11月1日正式營運生產，11月11日進行開廠典禮，沒想到一場大水，不但營運可能延後至少2、3個月，剛組裝好的精密機器設備全部泡湯，也蒙受大筆損失。
邱月進表示，新廠房大概4萬5000平方公尺，已經蓋好8、9成，投資35億銖，其中一條線還未組裝，所以淹掉了20億泰銖左右（約新台幣19.6億元），準備向保險公司申請理賠。
從曼谷走亞洲公路到Rojana工業區原本大約1個半小時車程，由於嚴重水患，中央社記者與邱月進一路搭乘走乾路的廂型車，換上能涉水的軍用卡車，再登上馬達船，前後包括塞車、等待換車的時間，抵達工廠時已經超過6小時。
一路上可見稻田、馬路、寺廟淹沒在汪洋中，進入大城後，各式各樣能漂在水上的工具都被善用，例如充氣香蕉船、塑膠桶等，工業區外水深約1公尺，人車還能行走，工業區內淹水最深預估高達4公尺，一望無際的水就像巨大的湖泊，露出水面的電線桿、交通號誌、工廠屋頂，提醒船隻上的人們這裡曾有300多家工廠進駐。
邱月進領著記者搭乘馬達小船，試圖探視另一家也淹在3公尺洪水中的台商「XYPB」包裝科技公司，最後因為水路耗時而放棄探訪。
變成湖泊的工業區，水底下顯然有無限生機，當地居民在淺水地段撒網捕魚，或乘船在水面抓魚。當邱月進帶領參觀工廠的時候，記者也意外在廠外深水中，目睹一條小鱷魚，證實鱷魚隨著大水游出了農場。
大城10月初就傳出水災，淹進許多古蹟、寺廟，9日河水匯聚造成更大水患，中央社記者9日採訪大城省市中心，目睹一條主要幹道淹水幾近一人高，救難人員與海軍利用橡皮艇搶救遭電擊的民眾、撤離居民與病人，許多居民出入災區只能攔卡車、便船。
水患之後惡化，Rojana等5個工業區全部泡在水裡。「Ichitan」飲料公司廠房11日中午被洪水淹進，3公尺的土堤抵擋不住大量洪水，陳水明與邱月進12日撤離工廠，由員工輪流守衛廠房。
一週後，邱月進回到廠房，發現水深不但沒退，還往上漲，推估後面還有未抵達的洪水。
邱月進說，這一大片水要退可能很困難，一週前撤離時，廠房周圍水深約2.7公尺，現在約2.85公尺，上升比較緩和，沒像之前那麼急，但一直到現在，水還是源源不斷而來。
邱月進預估，這些水大約需要2、3個月才能疏濬，等水退了，工廠才能恢復營運。
除了大城5個工業區外，巴太省Nava Nakorn工業區也全部泡水，由於水勢一直往曼谷方向蔓延，巴太省Bang Kradi工業區正高度警戒。
許多人擔心，即使6個工業區水災退去，許多工廠仍需要一段時間才能恢復營運，泰國經濟將受到嚴重衝擊，廠商受創也可能造成失業潮。
※ 相關報導：
＊ 泰國洪災／洪水又南漫 曼谷二度拉警報
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6663388.shtml
曼谷市府雖已在北側Hok Wa水門築堤六公里，但鄰近的巴吞他尼府開啟水門，市府加派人手，再用一百廿萬個沙包，把堤防高度由二點五公尺，增高到三公尺，洪水卻已一路沿著湄南河滲入市區。
＊ 泰國洪災／哪這麼多水？ 盛傳大陸陰謀論
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/6663391.shtml
Chaiwat直指，除了全球暖化大環境變遷，水庫調節出問題加上雨季，可能是今年洪災的原因。他說，支援中部用水的蒲美蓬水庫「五十年來都沒滿過」，往年蓄水量更不超過70%，今年卻溢量至110%，有民眾把矛頭指向現任水利廳長的水庫調節能力出問題，但對於「政治問題」，包括Chaiwat在內的學者或官員都三緘其口。Chaiwat認為，泰國目前宣洩洪水的壓力都放在幾條大河上，許多小支流平日卻淤積、疏於暢通，一下大雨、上游洪水宣洩又遇到海水漲潮，才會氾濫成災。
◆ 泰國洪災嚴重 日本八大車廠全部停產
【中廣新聞／葉柏毅】2011-10-20
日本共同社報導，日本八家大車廠受泰國洪災影響，從今天（星期四）開始被迫全部停產。
日本三菱汽車表示，全面停產的主要原因，是由於多家零件工廠受災，造成零件供應短缺；雖然各公司積極尋求替代品，可是製程勢必會受到嚴重影響。
報導說，泰國有「亞洲底特律」之稱，日本八大車廠，每年在泰國生產的車輛，超過一百五十萬輛。
日本在泰國車廠，幾乎全部停產的情況，這次還是第一次發生。
◆ 泰國水患衝擊 威騰恐爆虧損
中央社 2011-10-20
美國硬碟大廠威騰電子（Western Digital Corp.）表示，泰國爆發50年來最嚴重水患，重創產出，威騰本季恐爆發虧損，銷售也將不如分析師預期。
據彭博報導，威騰昨天警告，在扣除特定成本後，截至12月第2季每股虧損恐介於1.10-1.50美元之間，同時銷售將介在10.5-12.5億美元之間。彭博訪查分析師原估每股獲利將達1.04美元，營收料為25.8億美元。
泰國近半世紀最嚴重水患迫使本田汽車（Honda Motor）、佳能（Canon）等公司約千家工廠被迫關閉，威騰泰國2座廠也停擺。
威騰執行長柯尼（John Coyne）透露，威騰可能需要數季之久才能恢復正常產出。
柯尼說：「這場災難規模空前。恢復全線生產可能需花費數季時間。」
泰國工業部長萬那拉（Wannarat Charnnukul）18日與威騰主管會晤後向記者表示，威騰今年泰國出口額恐大減40%，降至1200億泰銖（39億美元）。
威騰週三（19日）盤後股價續挫，大跌5.9%，稍早在美股正常時段則狂瀉9%，報24.44美元，改寫2010年1月22日來最大跌幅。
萬那拉表示，威騰泰國廠占總產量六成，惠普（Hewlett-Packard）、戴爾（Dell）與宏碁等電腦大廠均是威騰客戶。
萬那拉指出，威騰恐需4-6個月之久才能恢復全線生產，而威騰泰國出口將較去年的2000億泰銖銳減800億泰銖。
據萬那拉透露，總部位在加州爾灣（Irvine）的威騰，在全球硬碟市占率達33%。
泰國大水，其他電子廠也遭殃。希捷科技（Seagate Technology）12日指出，目前希捷在泰國的所有廠房均正常運作，惟硬碟機元件供應鏈遭到中斷。
據彭博供應鏈分析指出，威騰與希捷在全球硬碟市占率達64%左右。
希捷週三股價收挫0.4%，報12.05美元。（譯者：中央社趙蔚蘭）
洪峰衝曼谷 盈拉下令水門全開
【聯合報╱編譯任中原／報導】2011.10.21
泰國總理盈拉20日要求曼谷市政府打開所有的水門，讓洪水能順利出海，為可能於本周末再次來到的洪峰預做準備。
她表示：「我已決定要求打開水門，此舉將使洪水流經曼谷，儘快出海。同時再用抽水機協助排水，並清理排水道。」曼谷市政府已準備將部分危險地區的居民先行撤離。同時緊鄰曼谷市北邊的居民正忙著打包，逃離被大水淹沒的家園。
截至目前為止，曼谷市內仍未受洪水侵襲，主要是靠曼谷市政府藉擋水牆阻隔流經招披耶河的洪水，以保護曼谷市。但預料周末時又將有洪峰來襲，使曼谷情勢再度緊張，並對曼谷以外地區的人民造成嚴重負擔。
盈拉稍早時曾表示，不可能永遠堵住洪水，政府必須選擇部分市區讓洪水通過，以降低衝擊。「圍堵時間愈長，衝擊就愈大。我們需要開放一些地區讓洪水通過，大水才能出海。」她並指出，不可能保護整個曼谷市都能免於洪水之苦，這是「全國性的危機」，因此她呼籲大家能夠合作。
泰國司法部長兼洪水危機中心主管普拉猜指出，泰國皇宮附近的觀光區瑪卡訕與山森兩區昨晚持續抽水。普拉猜說：「曼谷可能失控；如果抽水機故障或抽水不及，曼谷就可能淹水。」
曼谷市目前是由反對黨執政。市長蘇廣漢19日曾警告，曼谷市北部及東部的堤防受損，已經有7個區面臨被水淹沒的風險。他建議這些區的居民往高處搬遷，並且正在研究居民撤離計畫。
緊鄰曼谷市北邊的班布東地區由於防水工事良好，過去幾周一直能倖免於水災。但由於北方來的水勢太大，20日終於被洪水淹沒，居民緊急打包撤離。
◆ 「把政治放一邊」 盈拉淚眼求團結
【世界日報╱綜合19日電】2011.10.21
泰國總理盈拉（Yingluck Shinawatra）今天承認，數十年來最嚴重的洪災令她的政府疲於奔命，她懇請媒體大發慈悲，也呼籲朝野攜手合作抗洪。
盈拉在記者會眼眶泛淚表示：「今天本人將坦然以告，雖然我已想盡所有辦法，但無法獨力解決危機。我需要各方合作。」
似乎在對反對黨民主黨喊話的盈拉表示：「大家先把政治放一邊，因為我們必須共同合作，恢復人民的士氣。」
盈拉政府抗洪行動令出多門，讓民眾頗感困惑，新公布的民調顯示，87%受訪民眾不相信政府防洪指揮中心提供的資訊。面對各界砲轟，盈拉強調政府已竭盡所能，並敦請媒體手下留情。
◆ 泰國洪災嚴重衝擊日本產業 日震後又一打擊
【中廣新聞／中廣新聞】2011-10-21
泰國近來發生的大洪災，給日本企業帶來三月份大地震之後又一次重大打擊。在泰國投資的419家日本電子和汽車製造企業，因為遭水浸淹，已經全部停產。
日本汽車工業協會說，在泰國投資的9家日本汽車製造業者已全部停產，每天將減產6千輛汽車。
新力公司也說，原計劃在下個月推出的新單眼相機要延後發表。新力相機的大部分機體和鏡頭在泰國生產，目前工廠和生產線已經遭到水淹。
一些眼鏡銷售店也接到了通知，停止一部分眼鏡的配置，因為生產鏡片的泰國工廠已經停產。而日本超市裡出售的很多商品都是在泰國加工生產，這些產品也面臨供貨中斷的危險。這些狀況導致日本國內已出現一種大地震以來的市場新恐慌。
根據來自泰國的消息說，洪水可能會延續幾個星期，日本企業至少在一個月之內是無法恢復生產的。
◆ 學者推估/今年還是反聖嬰年 恐又冷冬
自由 2011.10.21
〔記者林嘉琪／台北報導〕氣候變遷真的變劇烈，全球才剛跟二○○九年到二○一○年的「反聖嬰年到反聖嬰後一年」告別，本以為氣候可以擁抱「正常年」，沒想到現在又出現「反聖嬰現象」，預估這個冬天偏冷，明年春雨偏少；此外，氣象局形容「颱風怕北邊的冷空氣」，目前大環境對颱風生成不利，氣候變化越來越超出經驗。
天氣風險管理開發公司總經理彭啟明指出，反聖嬰現象現蹤，應是泰國水患原因之一。依據以往反聖嬰年的氣候特徵來看，台灣北邊高壓勢力明顯，也解釋今年台灣從九月份就開始轉涼，依氣象史上的反聖嬰年來看，冬天偏冷，隔年春天土地可能要喊渴。
氣象局長期預報課長賈新興則表示，目前觀測的是「弱聖嬰現象」，應該不至於像去年冬天寒冷，但這個冬天台灣仍無法避免低溫籠罩。
彭啟明說，聖嬰及反聖嬰出現頻率，平均每三到七年發生一次，反聖嬰年經常會接在聖嬰年後報到，但沒有必然關係，史上最具代表性的聖嬰年和反聖嬰年出現在一九九七年和一九九八年及二○○六年延長到二○○八年，這幾個年度都是冬天嚴冷、春雨少，也會對台灣颱風季特徵造成影響。像二○○八年中國雪災，隔年大旱，台灣也面臨寒冬和缺水危機。
但全球才從前年和去年的反聖嬰和反聖嬰後一年走過，今年罕見地「立即又翻轉」成反聖嬰年。意味著「寒冬、缺水」的交替越來越頻繁，對農漁業、用水及健康議題都是考驗。
除了全球氣候變遷劇烈，氣象局第三組組長林熺閔提醒，台灣要特別留意受到地形和夏季颱風的襲擊等因素，降雨強度和風速「都有條件」逼近世界紀錄。一九九六年賀伯颱風阿里山測站二十四小時累積降雨即達一千七百四十八毫米，逼近一九六六年在南印度洋小島曾出現的二十四小時一千八百二十五毫米雨量。
洪水政變？泰部分官員拒配合抗災
【世界日報╱編譯中心綜合21日電】2011.10.22
泰國正經歷半世紀以來該國最嚴重的洪災，當局開放曼谷市所有水門洩洪，讓洪水通過巿內河道出大海，但河道氾濫致洪水不斷湧入曼谷，首都北部更水深及腰。總理盈拉21日宣布實施天災法，整合對抗水災的執行效力，並下令國防部保護王宮、機場、水電供應，並呼籲居民到高地暫避，但軍方及部分地方官員被指拒與盈拉政府合作，乘著人民水深火熱之時搞「洪水政變」。
曼谷市中心以北的朗四區，有兩個住宅區一度被洪水淹浸，水深最高達50公分，估計影響逾2000家庭。北面巴吞他尼府有居民稱：「凌晨2時醒來時水只是到腳踝，後來已到腰。」曼谷市中心暫未受洪水影響，但國民人心惶惶，紛紛囤積食物及樽裝水。不少人將汽車停在天橋或架空道路上避災，造成交通嚴重擠塞。由於災情持續，日本豐田汽車宣布旗下三間在泰車廠會停止運作至下周五。
反對派建議盈拉政府宣布緊急狀態，盈拉僅稱考慮，因憂慮打擊投資者信心。有居民批評當局反應遲緩，沒提早發出警告，導致市民不及走避。有指軍方沒全力救災，以令盈拉尷尬。部分地方官員亦被指趁洪災撈取政治本錢，拒按盈拉政府要求開水門，被形容為搞政變。盈拉21日則宣布實施天災法，任何官員若拒按政府要求行事將會被檢控。
洪災重創泰國旅遊業，旅客預訂數字比平常暴跌七成，亦有兩成半人取消旅程，有分析員估計洪災令泰國蒙受近60億美元的經濟損失。
※ 相關報導：
＊ 第七個工業區淪陷 外圍居民撤離曼谷
http://www.udn.com/2011/10/22/NEWS/WORLD/WORS4/6667962.shtml
曼谷北邊的班克拉工業區也在廿一日被大水淹沒，水深達兩公尺多，工廠管理人員及工人倉皇撤退。這是第七個被大水攻陷的工業區。豐田泰國廠已被水淹；由於大水未退，因此豐田決定再停工一周，並下令亞洲其他地區的生產基地從廿四日起調整生產。另外洪災使蘋果電腦的供應鏈中斷，阻礙麥金塔的生產，因此可能導致麥金塔漲價。不過iPhone和iPad應該不會受影響。
◆ 暹羅灣大潮 曼谷今天最危險
【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2011.10.23
泰國持續三個月的洪災持續推向首都曼谷，防洪牆外的曼谷市郊已經淹沒在半人高的水中，專家警告，暹羅灣今天大潮，將減緩洪水流洩入海的速度，曼谷市區今天最危險。
泰國總理盈拉昨天下令打開曼谷東部河道閘門，引導積聚在曼谷以北的洪水經曼谷入海，以致曼谷50個區中，北郊的廊曼和蘭實區部分街區被淹。
淹水超過一公尺 公路關閉
廊曼也是政府救災指揮部所在，該區已出現食物短缺的情況，有些救災志工把原本準備運送糧食援助淹水半個月的大城府災民，被迫把緊急糧食留下來供應廊曼區居民。
由北部進入曼谷市區公路已因淹水超過一公尺而關閉，並且出現火車涉水駛向市中心車站的畫面。軍方出動運輸機和直升機疏散淹水區醫院的病患，陸軍總司令帕拉育警告曼谷兩個工業區的居準備撤離。
逾11萬人被安置在救難中心
泰國目前己有11萬多人被安置在救難中心，另外開放1743處救難中心，預計可收容80萬災民。泰國內政部數據顯示，肆虐泰國中部和北部的洪水已導致356人死亡，超過900萬人受災。由於五處工業區淹水，並造成70萬人暫時失業。
泰國科技部長普巴碩表示，這次水患綜合了自然和人為等因素，但基本上來說就是水實在太多了，過去數月泰國的雨量高達200億立方公尺，其中半數洩入海中，但中部平原稻田仍有100億立方公尺洪水威脅曼谷。
曼谷市區的湄南河沿岸，昨天有部分地區河水漫過沙包牆，一度引發洪水進城的恐慌，市民擔心打開閘門經由曼谷泄洪的計畫會導致市區洪水氾濫。
盈拉雖然表示洩洪是有計畫的行動，但提醒民眾把貴重物品搬到至少一公尺高的地方。
未來四、五天將大範圍淹水
蘭實大學災害警報中心專家塞利警告，今天是大潮，洪水洩流入海的速度可能減緩，如果不把曼谷市內所有閘門全部打開，抒解部分洩洪道的壓力，大水破堤，可能淹沒整個市區。他並預測未來四、五天會出現大範圍淹水。
由於官方的公布往往資訊不足，甚至自相矛盾，大家都搞不清楚狀況，曼谷已經謠言滿天，包括軍方準備趁亂推翻政府、曼谷市區繁華的Rachadaphisek大道淹沒等，雖然並非事實，卻讓人心惶惶。
◆ 「聖妞」作祟 今冬北濕冷南乾旱
【世界日報╱編譯中心綜合華盛頓20日電】2011.10.22
國家海洋暨大氣管理局(NOAA)20日說，全美今冬將連續第二年受「聖妞現象」(La Nina)影響，包括濱太平洋西北部在內的北部地區，大體將較冷、較潮濕；南部地區則較乾燥、較溫暖。這表示，南平原區(Southern Plains)各州今冬將持續嚴重乾旱。
氣象人員說，由於「聖妞」作祟，德州、奧克拉荷馬、新墨西哥州及周邊其他各州，不大可能獲得足夠雨量以紓解目前的乾旱。總部在德州渥斯堡(Fort Worth)的南部地區氣象局(Southern Region Climate Services)局長布朗(David Brown)說：「預料德州91%地區、奧克拉荷馬州87%地區及新墨西哥州63%地區，將極為乾旱。」
德州與奧克拉荷馬州部分地區，今年的雨量已比平均量少30餘吋，而在冬季將要來臨之際，天氣預報看不出將有改變。過去一年，德州的農業損失高達50億元，去年的森林野火至少焚毀該州350萬英畝林地。
展望今冬(12月至明年2月)，NOAA指出，東北部及美東大部分地區，氣溫和濕度形態說不準，「高於、低於或接近平均值」，機率相等。至於中西部，NOAA預測北平原區(Northern Plains)和大湖區(Great Lakes)各州今冬將比平常冷。包括中西部偏北地區在內的美國偏北地區，今冬雨雪量可能較多。北加州今冬可能較冷、較潮濕，南加州則比較乾燥。
強震死者增至279 土耳其災情慘
【世界日報╱編譯中心綜合土耳其埃爾季什24日電】2011.10.25
土耳其東部強烈地震的罹難者24日迅速增加，至少已有279人罹難，傷者也已達1300餘人。救災人員一連兩天奮力在瓦礫堆中繼續挖掘、搜索生還者，並忙著為災民架帳篷禦寒、安身。
在受災最重的埃爾季什鎮(Ercis)，景象淒慘，令人鼻酸。一座清真寺外放置著成排的屍體，肝腸欲斷的劫後餘生者焦急地等著辨認親人的屍體。還有成夜未眠的災民，疲憊地看著機械怪手在化為廢墟的家園挖掘生還者。
災後的大環境也格外殘酷。200餘次餘震令驚弓之鳥的災民更加驚恐不安。入夜後，寒氣逼人，氣溫下降到攝氏2度(華氏36度)，有些人躲進車內避寒，有些人在帳篷內取暖，有些人只有一床毯子。更糟的是，預料26日可能降雪，對戶外災民格外不利。
一名40餘歲的庫德族婦女自己點起營火取暖，她告訴媒體：「我現在還嚇得發抖，只要餘震不消，我會一直留在戶外。」
劫後的埃爾季什鎮，無水無電，只見瓦礫堆、扭曲的鋼筋、半倒的房子。怪手和其他重機械不斷地挖掘，還有人持鏟子幫忙。數百名救難人員分成小組，夜晚持發電機供電的手電筒，繼續工作。
在另外一個受災嚴重區萬恩市(Van)，居民利用社群網站「推特」(Twitter)求助，發出救災資訊，包括震垮建築物的地址，以及有多少人被困在廢墟下。
疲憊不堪的救災人員唯一的安慰是「偶爾發生的奇蹟」，像是從瓦礫堆中拉出一名16歲女孩、在震垮的建築物下救出兩個孩子，接著再救出一名一歲大的嬰兒。但是，他們心知肚明，每過一小時，發生奇蹟的機率就減少一分，他們必須與時間賽跑。
◆ 土耳其7.2級地震 增至366人死亡
【中廣新聞／中廣新聞】2011-10-25
土耳其大地震，死亡人數已經增加到366人，超過1千人受傷，估計還有幾百人失蹤。
救援人員把握黃金72小時，繼續在災區挖掘，今天至少又找到5名生還者。
數以千計的災民，連續兩晚在寒冷天氣下露宿街頭；多個援助組織設立帳篷、臨時醫院和廚房協助災民。
◆ 美歐動員救災 提供援助
【世界日報╱編譯中心綜合23日電】2011.10.25
土耳其東部地區23日受強震摧殘後，國際社會立即陸續發出慰問，歐巴馬總統也在第一時間發表聲明，哀悼罹難者，並強調，美國將對土耳其提供必要援助。
歐巴馬在聲明中說：「在此艱難時刻，我們和盟國土耳其休戚與共，並願提供有關援助。」
歐巴馬指出，「非常關切」土耳其的震災，並密切關注相關報導。
他說：「我謹代表美國人民，對受害、罹難者家屬致上最深沉的哀悼。對救援災區的男女人員，我們的心與他們同在，並為他們祈禱。」
在土耳其東部庫德人居住的地區，估計有500至1000人在地震中喪生，幾十棟建築物倒塌。
地震發生後，歐盟隨即表示哀悼，而北大西洋公約組織國家也準備動員協助救災，當局擔心可能有幾百人活埋在瓦礫下。
歐洲理事會常任主席范宏畢（Herman Van Rompuy）和歐盟執委會主席巴羅索（Jose Manuel Barroso）表示，對土耳其東南部地震的消息，感到悲痛。
北約秘書長拉斯穆森（Anders Fogh Rasmussen）也表示極度不安，並準備協助盟國土耳其。
希臘外長蘭布里尼狄斯（Stavros Lambrinidis）也向土耳其外長達武特盧（Ahmet Davutoglu）保證，願意提供協助。
願伸出援手的國家還包括亞塞拜然、英國、德國、波蘭、匈牙利和瑞士，但土耳其已拒絕以色列的援助。
安卡拉的土耳其紅新月會（Red Crescent）發言人說，該會正協調第一階段的援助計畫，從八個省運送救援物資前往災區，其中包括1163頂帳篷、4250條毛毯、100個暖氣裝置，以及大批糧食。
這是自1999年伊斯坦堡東60哩的城市埃拉澤（Elazig）發生規模6.1大地震、造成65億元損失和超過40人死亡以來，土國最嚴重的天災。
◆ 大水攻城掠地 泰災民被迫不斷搬遷
【中廣新聞／夏明珠】2011-10-25
大水攻城掠地曼谷告急，泰國許多災民被水逼得不斷搬遷，住在泰國中部的一名婦人，房子在一個月前淹水，她一路往南避難，到現在為止已經換了四個收容中心，目前落腳在曼谷郊區一個大學的體育館，昨天她又接獲撤退通知，她覺得自己像被大水追著跑，其實像她一樣的災民比比皆是。
水災倒底有完沒完，泰國許多災民在心裡吶喊，現在就連當局傾全力維護的首都，都要不保，災民只能無語問天。
曼谷市長星期天深夜發布警報，大水正在快速逼近曼谷心臟地帶，盈拉政府還避重就輕，所有來自中央的訊息，都比地方樂觀，很多人懷疑他們的女總理根本狀況外。
泰國水災已經進入第三個月，盈拉上任才兩個月，她說這次水災是連續四個暴雨系統造成，大水沒有時間宣洩，她否認她的政府粉飾太平。
昨天，舊機場所在的廊曼地區，一條高架道路幾乎沿線都被雙排停車，公路的北邊已經被大水吞沒，空氣中瀰漫著汙水的臭味，相距不遠的法政大學，軍人忙著疏導災民撤退，收容了四千多個災民的法政大學，周圍淹水最深的地方，已經快要一人高。
曼谷居民的焦慮感，正在快速升高，許多人趕著在住家或是公司周圍，堆放沙包，民眾搶購物資，許多超市已經很難買到飲水、白米、罐頭和衛生紙。
至於從外地一路避難到首都的災民，已經處變不驚，他們現在最怕的是，等到水災過後回家的時候，家還在不在。
※ 相關報導：
＊ 惡水淹曼谷 救災中心也告急
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS4/6673356.shtml
曼谷市內的水患災情更加嚴重，24日惡水淹進曼谷第二大機場廊曼國際機場，這裡也是中央救災中心所在地。曼谷市長素坤攀說，救災中心可能必須遷移，但總理盈拉稍早才否認救災中心將搬至春武里府的說法。這顯示中央與曼谷市政府各自為政的情況日益嚴重，中央和地方傳達的消息不一致，更增添民眾的不安。
＊ 大水追著跑 洪峰明撲曼谷
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS4/6674044.shtml
曼谷郵報報導，曼谷副市長彭澤披表示，從北部大城府撲來的40億立方公尺洪峰，預計26日將抵達曼谷，但市府每天只能排放4億立方米洪水。當局擔心洪水將淹進曼谷西區，水深可達3公尺。
◆ 泰水災殷鑑 氣候風險加深貧富不均
【聯合報╱彭啟明、楊之遠】2011.10.25
彭啟明／天氣風險公司總經理（台北市）
楊之遠／文化大學土地資源系主任（台北市）
近幾個月來，泰國遭受近一百年來最嚴重的水災。
泰國是世界主要水稻出產國之一，這次水災淹沒稻田，損失將近一到兩成，國際稻米價格飆漲，甚至影響到許多農糧產品。泰國政府積極扶植的高科技工業區，包括汽車、電子及台商投資的食品產業等均遭淹沒，造成數十億美金重大損失，直接影響各國相關的生產鏈。泰國水災引起之糧價波動，如南亞各國控制不當，是否引發加大貧富差距，產生類似上半年中東的政治不穩定現象，值得關注。
泰國在國際災害的評比中，屬於風險較低的國家，因為很少有地震，平常少有颱風直接侵襲，許多台商就是因為用不著看天吃飯而選擇投資泰國。但這次災害讓大家看到，任何產業投資，尤其是海外投資設廠，必須要對當地地形、氣候、水電供應，進行適當的風險評估，減少風險損失。
台灣自馬政府就任以來，對於災害的處理效率明顯提升，動員國軍預置兵力，但是應變的機制並無改變，還是以消防署為核心，等氣象局發布警報之後，再集中各部會進行救災指揮。多年來我們一直建議，應成立專責的救災及防災總署，統合自然災害及核災建於一個體制之下。例如今年南瑪都颱風，許多縣市因錯放颱風假造成爭議，政府也提出全球少見的颱風照顧假；十月初宜蘭降下超過一千六百毫米雨量，但地方或中央無事先積極掌握天氣變化並即時反應，地方防災中心亦較慢成立，顯示現行預報體系與救災機制的鏈結較為鬆散，反應不及格。
展望未來四年，台灣最值得關注的現象之一，除了全球不景氣外，弱勢者並無承擔氣候風險的能力。氣候變遷勢將加深貧富不均，對社會、政治的穩定都會有連鎖效應。馬總統提出「黃金十年」，帶給人民希望，但也必須坦誠地告訴老百姓，在未來四年中台灣將會面對更多的氣候衝擊，在即將步入老年化社會的台灣，我們是否能為老年人及弱勢族群建構更安全的環境？防災體系之制度及反應機制是否能更有效率？這都是未來執政者必須深思的問題。
土國強震已459亡 災民搶帳篷
【世界日報╱路透土耳其埃爾季什25日電】2011.10.26
土耳其東部強烈地震的死亡人數25日已增加為459人，土耳其官員說，由於有2262棟建築倒塌，許多人仍舊失蹤，最終的死亡人數可能還會增加。
由於土耳其當局對災民分發的帳篷不足，已在寒冷天氣中露宿了兩夜的萬恩市災民，25日在運送帳篷卡車抵達後，為了搶帳篷而發生打架事件，婦女被推打和腳踢。災民也把怒氣導向負責分發帳篷的土耳其總理厄多岡。
靠近伊朗邊界的萬恩市數以千計的災民25日準備在零下的氣溫中，在擁擠的帳篷或圍在火堆邊度過第三夜，他們指責中央政府組織力不良，和把救濟物資送往少數民族庫德族聚居的災區太緩慢。
土耳其執政黨已對分發物資的問題道歉，官員表示，第一要務應該是把帳篷、毛毯、睡袋、水和食物運往災區。總理厄多岡23日已前往災區視察，總統古爾也宣布將前往災區探視的計畫。
萬恩市災民、建築工人巴爾齊說：「我們沒有帳篷、每個人都露宿，萬恩市民的心理已經崩潰，生活已經停頓，數千人流落街頭，每個人都很恐慌。救援遲到，我們沒有工作、沒有麵包、沒有水，我有九個家人，如果政府不施援手，萬恩將有如阿富汗，萬恩已倒退了100年。」
官員說，25日增加運送1萬2000個帳篷到萬恩。但在運輸卡車駛往一個公墓附近，開始分發帳篷時，200至300名災民爭先恐後、互相推擠拳打搶奪帳篷，婦女也被打和踢，警察想維持秩序也無法，失業的18歲男子阿克布魯說：「完全沒有協調，你必須踩過別人才能拿到一頂帳篷。」
◆ 土國震後48小時 祖孫3人奇蹟獲救
【世界日報╱要聞組綜合26日電】2011.10.26
土耳其震災的搜救人員25日創造奇蹟，一連救出一家祖孫三代，三人中包括一名出生僅兩周的女嬰，在震災死亡人數增加到至少459人之際，這個奇蹟讓救難人員士氣大振。
法新社報導，土耳其東部萬恩市(Van)23日發生規模7.2地震，埃爾季什鎮(Ercis)災情最為慘重，這祖孫三代就是在埃爾季什鎮獲救。搜救人員先讓女嬰從瓦礫堆中脫身，後來救起她的母親，最後是祖母，他們分別相隔兩小時脫困。
剛出生兩周的阿茲拉(Azra Karaduman)已經困在瓦礫堆下約48小時，她第一個在中午左右獲救，救護直升機急忙將她送往首都安卡拉的醫院治療。
接著，搜救隊讓女娃母親瑟妮哈(Seniha)擺脫困境。搜救人員說，她沒有受到危及性命的傷害，只是需要補充食物與水，她被送往約四公里遠的野戰醫院。
搜救人員之後又救出阿茲拉的73歲祖母卡拉杜蔓(Gulzade Karaduman)，她有一隻腳困在瓦礫堆中。
老祖母被送上救護車時，圍觀群眾爆出歡呼聲與掌聲。面對艱難的救難工作，搜救人員原本都心情沉重，能夠一次救出三條人命，讓大家興奮不已。女嬰的叔叔直呼：「這是奇蹟。」
營救人員說，阿茲拉的父親據信仍與另外五、六人困在瓦礫堆中，他們已派出嗅探犬找尋生還者所在位置。
當地NTV電視台報導，在地震發生逾54小時後，救災人員25日還從萬恩市一名十歲男孩住家的瓦礫堆中，救出這名名叫莒內(Serhat Gul)的男童。電視畫面顯示，這名男童立即被以救護車送往醫院治療。
報導說，莒內身陷一棟七層樓建築的瓦礫堆中，他的父兄稍早已獲救。
而在埃爾季什鎮的另一個地方，30歲的沙希諾(Okan Sahiner)也活著獲救，只是身體受傷，迅即送往醫院。
強震發生61小時後，救難人員26日清晨從一棟公寓大樓廢墟內拉出一名18歲大學生，他受了傷但還活著。大學生艾爾甸(Eyup Erdem)的父親說，兒子一個月前才搬到埃爾季什鎮一所大學研究力學。
土耳其危機處理中心表示，此次震災的傷亡人數已攀升至459人死亡，並造成1352人受傷。
紅十字會在日內瓦表示，土耳其東部強震後，仍有數百甚至數千名民眾埋在瓦礫堆中，亟待救援。
◆ 土耳其接受外援 但再拒美國
【世界日報╱要聞組綜合25日電】2011.10.26
在地震造成的死傷人數繼續攀升之後，土耳其政府25日一改前一天婉拒所有外國援助的立場，表示將接受包括以色列在內的國外援助，應對地震災害。不過土耳其仍未接受美國的援助。
土耳其外交部官員25日表示，政府已決定接受外國提供的緊急救援。土耳其救援部門說，目前災區急需簡易房屋、帳篷等救援物資。
土耳其總理府25日晚表示，地震發生後已派出3346名搜救人員前往災區進行營救。不過目前仍有數千災民睡在溫度接近零度的室外。
之前，美國、中國、俄羅斯、日本等國家和組織表達了向土耳其提供緊急援助的意願，但土耳其外交部婉拒所有外國援助，稱「土耳其自己有能力應對救災」。
以色列官員25日表示，土耳其為了死亡地震的災民向以色列要求提供組合屋。土耳其和以色列曾是親密盟友，最近雙邊關係陷入緊張狀態。
以色列外交部發言人巴默(Yigal Palmor)對法新社說，土耳其東部爆發強震後，「土耳其要求我們為無家可歸的災民提供組合屋」。他並表示：「我們馬上答應，並將很快地檢討我們能提供些什麼。」
以色列外交部表示，他們26日將派出首架波音747班機，運送組合屋至土耳其。巴默表示，「26日下午首架飛機將於以色列起飛，搭載多間預鑄屋飛往土耳其」，他說未來還將運送更多類似物資到土耳其。
土耳其外交官員於安卡拉表示，土耳其已向30多國要求提供組合屋和帳篷。
美國官員25日也表示，土耳其爆發強震後，國務卿喜萊莉．柯林頓再度表示美國願意幫助土國災後救援，但安卡拉政府表示，土耳其自己能夠應付。
國務院發言人努蘭(Victoria Nuland)表示，喜萊莉24日致電土耳其外長達夫托葛魯(Ahmet Davutoglu)表達慰問並重申願幫助土耳其救災。努蘭接著說：「據我了解，土耳其外交部對此表示非常感激，但他們說，目前土耳其希望以國家災難管理系統處理災後救援。」
◆ 洪峰撲曼谷 泰放5天「惡水假」
【聯合報╱編譯李京倫／報導】2011.10.26
新一波洪峰最快26日逼近曼谷，迫使泰國政府25日宣布，曼谷與其他受災的20個府將從27日起連放5天「惡水假」。曼谷第二大機場廊曼機場因部分航廈與跑道也浸水，25日晚間宣布關閉。
泰國政府發言人提提馬（Thitima Chaisang）說，5天連假是為了讓曼谷市民出城避難。連假期間，學校、公司行號與政府機關都不開放。
曼谷副市長彭澤披表示，從北部大城府撲來的40億立方公尺洪峰，最快26日抵達曼谷，但市府每天只能排放4億立方米洪水。當局擔心洪水將淹進曼谷西區，水深可達3公尺。
主要經營國內航線的廊曼機場外圍道路已淹水，部分航廈、跑道也滲水。由於跑道濕滑、照明受影響，該機場25日晚間7時起關閉。泰國廉價航空公司飛鳥航空（Nok Air）暫停營運，泰國東方航空公司（Orient Thai）也將飛航基地移到仍正常營運的蘇凡納布國際機場。
廊曼機場也是疏散中心所在地，在此避難的4000名災民開放自由登記撤離。
此外，美國匿名國防官員表示，由於泰國政府傳達的訊息「不一致」，美國海軍已撤離數艘支援船艦。他說：「（泰國政府）出現兩種聲音，一個要我們幫忙，另一個說『不需要』。」
對此，泰國國防部長育他薩則回應，政府當局有信心處理目前的危機，「我們不是拒絕美國幫助，不過我們有飛機，可以用自己的。」他又說，不清楚美國援助的細節，還要跟空軍司令確認。
這場洪災迫使鄰近曼谷的7個工業區關閉，重創供應鏈，已導致約合965億台幣損失、65萬人失業，泰國政府宣布將提撥2250億泰銖（約台幣2202億元），協助這些工業區復原。
曼谷市長素坤攀24日晚間已對毗鄰曼谷鬧區的邦福拉（Bang Phlad）區，發布新一波洪水警報。該區遍布百貨公司、大學院校與醫院。
hold不住洪水 曼谷市民逃出城
【聯合報╱編譯王麗娟／綜合報導】2011.10.27
泰國首都曼谷的邦福拉（Bang Phlad）區26日成為泰國水患的新淪陷區，該區有數個大型商場、大學與醫院。曼谷的部分商店開始限購食品，避免囤積居奇；總理盈拉修正警告，表示曼谷部分地區可能淹水長達一個月。
鄰近湄南河的邦福拉兩天前即有街道嚴重淹水，當局26日要求邦福拉居民撤離，意謂曼谷防水的第二防線失守，惡水再向市中心逼近一步，令曼谷市民更加焦慮。許多居民開始出城避水，巴士站與高速公路擠滿人車。不願走避的居民以水泥砌牆，保護商店與住家。
曼谷市長素坤攀26日說，從北方湧至的洪峰正接近曼谷，預計26日午夜抵達，全市50區民眾都應提高戒備。曼谷唐人街26日淹水，但前往蘇凡納布國際機場的道路仍能通行。
盈拉26日說，曼谷的防洪屏障可能抵擋不了這波洪峰，但她有5成信心，市中心不會淹水。26日市中心仍無積水。盈拉說，本周末大潮時，湄南河水位將再高漲，低漥地區可能淹水逾1公尺，曼谷的水災將持續兩周到一個月，但預料水高不會超過3公尺。
曼谷湄南河水位26日已逼近2.5公尺的警戒線，沿岸觀光景點如臥佛寺與大皇宮都岌岌可危。海軍警告，28日開始的大潮期間，湄南河水位可能比海平面高出2.6公尺，但防洪堤只有2.5公尺。外界預測，可能出現類似瀑布的溢堤現象。
曼谷等災區27日開始放「惡水假」5天，但金融市場與銀行不放假，曼谷的公立學校預計11月15日後才會復課。
◆ 水患逼近 曼谷居民暫避外地
中央社 2011-10-27
從北侵入曼谷的洪水水勢今天持續升高，廊曼機場周圍地區再撤離一批居民，昨晚淹水的大皇宮附近淹水暫時退去，但水災近日可能隨時進犯，許多曼谷居民乾脆暫時躲到外地避災。
曼谷市昨天宣布洪水午夜進入市區、全市警戒，不少人都擔心防洪堤潰決，造成大量洪水一夕湧入，經過一夜等待，湄南河（Chao Phraya River）漲潮暫時退去，靠河邊大皇宮（Grand Palace）一帶白天地面已乾，幾乎看不出昨晚漲水的情況。
泰王休養的詩麗拉醫院（Siriraj Hospital）對面河岸，可見湄南河水位幾乎與河堤一樣高，但河岸仍有民眾洗衣、戲水，不過，這只是暫時退潮，泰國政府發布警告，28日起漲潮加上洪水入侵，河水水位將高於海平面2.6公尺，2.5公尺高的防洪堤將無法抵擋。
在河岸洗衣的泰國婦女納提向記者表示，昨晚7時30分到8時左右開始漲潮，水勢漲得很快，車子根本就無法通行，但現在水退了一些。
納提表示，往年淹水不像現在這麼嚴重，但還有更多人遇到比他們更嚴重的水災，要靠划船與軍車遷移。政府昨晚已提醒他們要注意可能的水患，必要時撤離河岸。
向來遊客如織的大皇宮景點，今天仍有遊客進入參觀，昨晚外圍淹水的狀況已經消除，不過，一到傍晚將面臨河水漲潮，由於洪水來襲，淹水狀況恐怕只會更加嚴重。
在大皇宮附近靠近碼頭的攤販頌拉說，河水如果沒防洪牆擋住，水可能會漲到胸口，早上和下午一漲潮，攤販周圍都會進水。
頌拉說，現在雞蛋、菜肉比較缺乏，他每天都要去市場搶購材料，但隨後攤販還能不能開，要看洪水的狀況，他很擔心整個攤子會被沖走。
一名比利時遊客尼可拉斯（Nicolas）悠閒地在大皇宮附近參觀，他表示一點也不擔心水災，萬一水來了，他就避到高處。
不像還在景點參觀的遊客，大批曼谷居民選擇不留在市區受災，紛紛開車前往華欣（Hua Hin）、巴達雅（Pattaya），或搭機飛到北邊的清邁（Chiang Mai）暫時避難。
泰國救災指揮中心今天也鼓勵曼谷居民暫時到沒有水患的其他地方避難，避開28日到31日漲潮期，這段時間可能是水患最嚴重的時候。
從北南下的洪水持續在曼谷北區擴散，前天開始淹水的廊曼機場（Don Mueang Airport）與外圍地區水災狀況逐漸惡化，廊曼區東側的塞邁區（Sai Mai）也可能淹水，曼谷市今天已下令協助居民撤離。
由於曼谷北區水災往南蔓延，水勢再南下就是拉席區（Lak Si）、恰圖恰區（Chatuchak），這一區有遊客熟悉的恰圖恰市場。
雖然市區現在還未淹水，但漲潮加洪水將增高湄南河水位，靠近河岸的大皇宮與附近的中國城地區，都是淹水可能超過1公尺的高危險區。
持續3個月的水災已造成373人死亡，2人失蹤。為加強協助災民撤離，軍方也派出5萬名軍人待命。
◆ 土震災再救3人 災民不滿政府
中央社 2011.10.27
土耳其遭規模7.2大地震重創後3天，今天又從瓦礫堆中救出3個人，分別是2位老師和1位大學生，但搜救人員認為再救出生還者的希望迅速消逝，災民則開始批評政府救災不力。
土耳其東部省份萬恩（Van）23日爆發規模7.2強震，已造成至少461人喪命，1350人受傷。強震66小時後，救難人員在重災區埃爾季什鎮（Ercis）自瓦礫堆中救出27歲女子巴哈爾（Gozde Bahar），她是位老師。大約在相同時間，也有另1位男老師獲救。
強震發生61小時後，救難人員今天清晨也從埃爾季什鎮1棟公寓大樓廢墟內拉出18歲大學生艾爾甸（EyupErdem），他受了傷但還活著。
總理艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）今天表示，已知罹難者中包括63位教師。他聲稱建築偷工減料是地震造成慘重傷亡的原因之一，並將相關的官員與建商比作凶手，因為他們忽視建築安全標準。
不過，艾爾段本人也已成為災民抨擊對象，他今天坦承政府在救災初期有些失誤，但現已掌控情況。他在首都安卡拉發表談話說，「我們承認在震後24小時內曾發生一些失誤」，運送帳篷和救災物資至災區時出了差錯，並說天災當前，出錯在所難免。
土耳其紅新月會（Turkish Red Crescent）已運送1萬7000多頂帳篷至災區，艾爾段說數量綽綽有餘。
不過，東部萬恩市的救災人員昨天發放帳篷時，只見民眾猛烈推擠、揮舞拳頭，爆發激烈衝突，原因是無家可歸的民眾歷經兩晚在冷冽寒風中隨處尋找遮蔽物休息的生活後，紛紛搶奪帳篷。民眾怨聲載道，抱怨帳篷發放出了問題，紛將矛頭指向艾爾段 。
1名18歲的失業災民說，「大家完全沒有協調。得踩過別人，才能拿到帳篷。總理應該先照顧好國內人民」，再拼外交。
地震侵襲土耳其東部的萬恩省 ，該省毗鄰伊朗邊界，主要住著庫德族人。
艾爾段說：「我們不會刻意區分土耳其人、庫德族人（Kurds）或扎扎人（Zaza people）…大家都是我們的人民。」
「惡水假」啟動 曼谷海陸空大逃亡
【聯合報╱編譯馮克芸／報導】2011.10.28
泰國政府針對水患區域居民設計的五天「惡水假」27日開始，官方呼籲曼谷居民遠離家園，要去觀光區或者找親戚均可，保命優先。曼谷市區出現海、陸、空大撤退的壯觀景象，坐船、開車、搭機，居民各顯神通。
隨著洪水愈漲愈高，潰堤威脅升高，成千上萬市民湧進巴士站、火車站及航空公司登機門，試圖遠離災區。
人口1200萬的曼谷市，已有幾個區淪陷，湄南河漲潮已淹進大皇宮的地面層，但曼谷市中心大多數地區仍未受影響。洪水也接近泰王蒲美蓬入住的醫院附近，民眾發起保護泰王行動，在醫院堆起沙包。
泰政府水患救援行動中心發言人說，高速公路主管當局將打通曼谷東部一些路段，以便引導洪水流到海裡。由於湄南河水位將在28至31日繼續升高，泰國軍方已出動，24小時加緊築防洪牆。
泰國總理盈拉受訪時說：「我們正在與大自然的力量對抗，洪水損壞了一些堤防。我們現在能做的是疏導管理，讓它緩緩流動，以免民眾受害。」
盈拉的聲音開始顫抖，但她否認哭了。她說：「不，我沒哭，我也不會哭。為了泰國民眾，我會堅強堅定地解決問題。現在我們得盡快把洪水導向大海，且需要迅速復原計畫。」
曼谷市區的交通流量不大，但通往曼谷南方及東方沒有水患區的主要道路都很塞，車潮湧往度假勝地華欣、普吉及芭堤雅，這幾處的旅館及民宿都一位難求。
也有許多民眾蹲在沙包環繞的家裡，有人在政府宣布放惡水假之後還匆匆建了水泥擋水牆。有些沙包已堆到1.2公尺高，但可能還是無濟於事。
◆ 抗洪大作戰 泰擬開挖疏洪道
中央社 2011.10.28
數以萬計泰國民眾趕在漲潮前逃離曼谷，造成全市交通大亂。這波漲潮預料將加劇洪水災情，泰國政府也考慮開挖水道導洪。
目前最大的問題，是曼谷的湄南河因今天開始的異常漲潮，而可能在本週末潰堤。曼谷市內建築物都已堆置沙袋加強防護，部分較易淹水街道幾乎空無一人。
泰國總理盈拉（Yingluck Shinawatra）表示，她考慮在曼谷東區的部分道路挖掘疏洪道，將洪水引入暹羅灣。盈拉的提議獲得豐田汽車公司（Toyota MotorCorp）泰國廠支持，這次洪水造成豐田泰國廠嚴重淹水。
盈拉告訴記者：「我們還要研究細節，以確定可行性。」
她進一步表示：「太快做出決定風險很高。我們會在今天下午宣布是否開挖疏洪道。」
彭博社（Bloomberg）報導，泰國運輸部長蘇庫波（Sukumpol Suwannatat）表示，曼谷東區的5條路擋住洪水，使大水無法流到暹羅灣的引水道。
曼谷北部的堤防也擋住3公尺高的洪水。這裡的大水淹沒約有1萬間工廠，打亂像是本田汽車（HondaMotor Co.）和威騰電子（Western Digital Corp.）的供應鏈。
◆ 泰國洪災 全球製造業拉警報
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS4/6680586.shtml
【經濟日報╱編譯葉亭均／綜合外電】2011.10.28
泰國洪災導致產業供應鏈受阻或中斷的災情擴大，已波及愈來愈多大型全球製造商，包括福特汽車（Ford）、法國輪胎大廠米其林（Michelin）、中國電腦製造商聯想集團（Lenovo）與蘋果公司等企業都受到衝擊。
福特汽車與米其林26日繼豐田汽車之後，也關閉部分泰國工廠運作。聯想集團26日也表示，隨著大洪水淹沒供應商並開始蔓延進入曼谷北部郊區，預期硬碟機供應吃緊的情況會持續至明年第一季。
科技市場研究業者IHS iSuppli已提出警告，泰國洪患可能導致今年最後一季硬碟資料儲存設備的供貨量最多下滑三成，因為泰國的硬碟機供應量占全球約40%。全球最大硬碟製造商威騰公司（Western Digital）的泰國廠已因水災關閉，同為硬碟製造商的希捷（Seagate）也表示即將面臨零件短缺的窘境。
蘋果公司新執行長庫克（Tim Cook）近來也對分析師表示，他預期未來數月會面臨硬碟短缺。台灣筆記型電腦代工廠仁寶26日則宣布該公司的零件足以維持至11月，但後續展望不明。
許多廠商已緊急進行應變。因水災被迫關閉九座泰國製造廠的日本電子大廠東芝26日表示，25日起已開始在菲律賓生產硬碟機，作為泰國的替代生產地。
汽車大廠馬自達公司（Mazda Motor）本周也表示，考慮從中國與日本的製造廠進口零件，幫助彌補泰國廠的產能損失。
日本硬碟馬達製造商日本電產集團（Nidec）也表示，可能把更多產能分散至菲律賓與中國的工廠。該公司執行長永守重信25日指出，「實際上我們希望分散更多」，但目前泰國的主要客戶仍偏好當地製造的產品。
為許多泰國工廠供應專用製造設備的新加坡Arrow公司執行長佩克（David Peck）表示，洪災危機不必然會使企業全面放棄泰國廠，他形容這場洪患只是「偶發狀況」。
佩克估計在洪水消退後，一些製造商需耗費六至八周使工廠復產，其中許多公司需要原本的環境條件以生產特殊零件。
◆ 震後近5日 土國少年奇蹟生還
中央社 2011.10.28
土耳其國營通訊社今天報導，東部大地震108小時之後，救難人員從倒塌的公寓大樓救出13歲少年托凱（Serhat Tokay）。
安納托利亞新聞社（Anatolia）今天凌晨救出受傷的托凱。
土耳其22日發生大地震，造成534人喪生，數千人無家可歸。
◆ 氣溫驟降 土耳其災民一帳篷難求
中央社 2011.10.27
土耳其東部地震生還者今天懇求能有更多的帳篷，擔心露宿空曠會因而凍死；土國日前強震導致至少523人喪生，以及數以千計的災民無家可歸露宿街頭。
災民在漫長排隊等候後，只被告知已無多餘的帳篷，一些災民責怪執政正義發展黨（AK Party）救災反應太慢，並指控官員把救援物資交給支持者。其他災民則說，投機奸商囤積並轉賣帳篷。
重災區埃爾季什（Ercis）1名居民說：「每個人都生病和受潮。我們已排了4天的隊，仍然沒有拿到帳篷。輪到我們的時候，他們卻說已經發完了。」
土耳其東部今天開始下雪，讓救災努力變得困難，也加深數以千計無家可歸地震災民的不幸，地震死亡人數則攀升到523人。
土國東部萬恩省（Van）遭地震重創91小時後，救難人員在埃爾季什鎮瓦礫堆中救出1名19歲青年，不過，救出更多生還者的希望迅速消退。
土國政府坦承初步救災工作有缺失後，外國的馳援開始抵達，包括來自以色列的1架援助飛機。
不過一些暫時棲身帳篷的災民家庭，不顧餘震可能導致建築物倒塌的警告，開始返回各自的住家。
許多家庭被迫睡在過度擁擠的帳篷內，甚或在氣溫降至零度以下之時，逗留在空曠處以火取暖。
土國緊急事務部門在最新的災害評估公告中說，強震已知傷亡人數目前為523人喪生，1650人受傷，另有185人從廢墟瓦礫堆中獲救。
天氣異常 美東罕見10月暴雪
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2011.10.30
美東地區29日遭到罕見的10月暴風雪侵襲，許多地區大雪直直落，降雪最高達40公分。厚重的濕雪壓倒大樹，導致170餘萬戶家庭停電。國內航班或取消或誤點。新澤西州與康州都宣布緊急狀態。迄今已有二人喪生。
時序仍是秋季，萬聖節尚未來到，但冬季暴風雪卻提早光臨，而且來勢洶洶，呈現嚴冬景象。康州一名居民告訴媒體：「這好像是冬季大風雪，我們看不到遠處。我從未在萬聖節前看到這樣的風雪。」
康州州長馬洛伊預測，該州某些地區降雪最高將達18吋，康州有一人駕車時在風雪中喪生。賓州則有一名84歲老人午睡時因大樹壓倒房屋，當場喪生。馬洛伊宣布緊急狀態，新澤西州長克利斯蒂也採取了同樣措施。
到29日晚上，從賓州直到東北部新英格蘭各州共有170餘萬用戶停電。這場大風雪在各地造成不同的降雪量，有些地方是雨雪，積雪可能只有淺淺一層，有些地區積雪深達30到40公分。預料賓州、新澤西州和新英格蘭南部某些地區，30日凌晨的積雪將達30公分。
新澤西州紐瓦克國際機場於下午4 時左右取消所有國內航班，怒容滿面的乘客大排長龍，排隊換機票。聯邦航空管理局 (FAA)說，紐約兩大機場嚴重誤點，甘迺迪國際機場誤點5小時16分，拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)誤點5小時05分。
在紐約市曼哈坦下城，「占領華爾街」運動的抗議者初嚐風雪寒天露宿的痛苦滋味。前一天，紐約市政當局剛把他們用於烹飪和取暖的發電機和瓦斯罐沒收。一名抗議者說，到處髒兮兮，人人受凍。
下雪加上天氣寒冷，白宮的萬聖節派對也因而中斷，出來討糖果的兒童本來打扮得千奇百怪、漂漂亮亮，但現在必須被冬衣遮住，非常掃興。
◆ 惡水漸退 曼谷或可逃過一劫
中央社 2011.10.29
泰國首都曼谷今天遭洪水和大潮夾擊，但防護市中心的擋水牆大都挺住，力擋60年來最洶湧惡水，儘管部分市區和大部分鄉村地區一樣淹水，總理盈拉樂觀預期情況1或2天內就會改善。
盈拉（Yingluck Shinawatra）是在晚間作此表示，語氣比稍早更顯樂觀。她稍早在國家電視台發表談話指出，曼谷北方的洪水逐漸消退，減輕對首都構成的威脅，「倘若這種情況持續，我們預期曼谷的惡水將於11月第1週退去」。
盈拉表示，透過運河與抽水機將惡水引導入海，北部省份的洪水已漸漸消退，降低惡水大舉進逼曼谷的風險。曼谷僅高於海平面2公尺。
專家也抱審慎樂觀態度，認為曼谷市中心的各個堤岸與沙包牆將能撐住，抵禦洪患來襲。
不過暹羅灣（Gulf of Thailand）漲潮，仍將考驗曼谷的防洪措施。暹羅灣今晨出現罕見大潮，曼谷主要水道湄南河（Chao Phraya River）因僅在北方約20公里，有部分河道潰堤。這波漲潮將持續至31日，明天和後天潮水仍將威脅曼谷，但據料不會如今晨嚴重。
這次漲潮在今天上午9時達到最高點，曼谷市1200萬居民一週來一直聽說今晨大潮來襲時，防水牆將面臨最嚴厲的考驗，因此都緊張關注湄南河的水位，幸而情況不如預期嚴重，防水牆遭突破之處不多。
不過，總是人來人往的曼谷中國城，以及通常擠滿遊客的大王宮（Grand Palace）與臥佛寺（Temple ofthe Reclining Buddha）附近街道，全都氾濫成災。
曼谷各地的建築為了抗洪，都築起沙包或防洪牆。許多民眾紛紛將愛車停到高架道路或地勢較高的馬路上。也有許多居民利用5天防洪假，趕緊撤離曼谷。守住家園的人則開始囤積水、食物、救生衣，甚至小船。
泰國這場半世紀來最嚴重的水患，自7月以來已經造成381人喪命，影響區域廣達160萬公頃，相當於科威特或史瓦濟蘭。大水淹沒這個世界最大稻米出口國的1/4稻作，還重創數處工業園區，導致全球電腦硬碟價格走高，全球汽車生產也受到延誤。
美國五角大廈昨天說，泰國政府要求美國派直升機協助偵察洪水災情。發言人柯比（John Kirby）告訴記者，「穆斯丁號」驅逐艦（USS Mustin）上的2架SH-60海鷹直升機（Seahawk），將「協助泰國政府進行空中偵察」。
他說，這艘驅逐艦數天前停靠林差曼（LaemChabang）進行1週任務，但在泰國政府求援下，穆斯丁號將在泰國多駐留5、6天。
泰國面臨數十年來最嚴重水患，在各界質疑泰國是否有能力處理危機之際，美國軍方提供協助的問題十分敏感。
◆ 祕魯6.9強震 暫無災情
中央社 2011.10.29
美國地質調查所（USGS）報告，祕魯今天發生規模6.9強烈地震，數千名驚慌失措的居民衝到街頭避難，但目前沒有人員喪生或嚴重災情。
RPP廣播電台報導，災情只有伊卡市行動電話斷訊與部分地區停電。
祕魯官員說，他們目前沒有收到人員喪生的報告，太平洋海嘯警報中心沒有發出大規模海嘯警報。
USGS在更新警告中說，這起地震發生在格林威治時間18時54分。
震央位於濱海省份伊卡省首府伊卡市（Ica）西南方51公里處，震源深度35公里。
伊卡省2007年8月15日發生規模7.9地震，造成約600人喪生，並造成許多建築物與基礎建設嚴重受損。
大型跨國採礦公司「南方銅業」（SouthernCopper）說，他們的作業正常，沒有受到地震影響。祕魯其他大型礦場距離這次地震區域很遠。
太平洋海嘯警報中心（Pacific Tsunami WarningCenter）警告，這種規模的地震「有時候會在當地造成毀滅性海嘯」。
美東大雪 交通大打結
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2011.10.31
遭罕見秋季暴風雪肆虐的美國東北部各州，災情持續升高，至今已造成逾320萬戶家庭和商店停電，死亡人數並攀升至九人。
這場創下10月份降雪量的暴風雪，從29日開始侵襲後，一路往北前進，威力並逐漸增強，新英格蘭地區直至30日晚間降雪才停止，有些地區的積雪甚至超過60公分。降雪最多的地區為麻州西部，其中該州平野市(Plainfield)積雪厚達68公分，附近的康州溫莎(Windsor)積雪亦達65公分。
這次災情慘重的原因，在於目前正值秋季，樹葉大多尚未掉落，厚重的積雪導致無數的大樹或樹枝不勝負荷而傾倒或折斷。國家氣象局指出，濕雪讓樹枝特別吃力，形同對樹木的殘殺。
已宣布進入緊急狀態的地區包括新澤西、康乃狄克、麻州和紐約州部分地區。由於被壓毀的電力設施數量過多，從馬里蘭州至緬因州的官員警告，許多地區可能需要幾天時間才可恢富供電。
康州即有80萬戶停電，打破兩個月前颶風艾琳橫掃後創下的紀錄。麻州和新州均有逾60萬戶停電，其中新州州長克利斯蒂的官邸一樣停電。紐約、馬里蘭、賓州、新罕布夏和佛蒙特州，也有許多地區停電。
康州州長馬洛伊表示：「這次災情比我們在颶風艾琳遭受的重創還嚴重，我們預期這次停電不僅範圍廣泛，並且需要更長的修復時間。」
這場暴風雪已造成九人死亡，除賓州一名84歲老人被倒塌的大樹壓死，以及新州和麻州各有一起電纜斷落致命意外，紐約州、新州、康州、賓州和費城等地，亦傳出多起死亡車禍與這場暴風雪有關。
另外，許多學校因尚未恢復供電，已宣布31日停課一天。道路、鐵路和航空交通也因暴風雪大受影響，康州哈特福機場甚至發生一架捷藍航空(JetBlue)班機的乘客在飛機上受困長達七小時。
◆ 突來怪雪狂掃 紐約如嚴冬
【聯合報╱紐約特派員傅依傑、華盛頓特派員劉永祥／30日電】2011.10.31
紐約29日下了一場罕見的10月暴風雪，狂風加上冷雨，將迷人的深秋景緻破壞殆盡。
這場突如其來的風雪僅肆虐一天，30日上午紐約秋陽豔麗，景色怡人，又是「天涼好個秋」。
紐約近年12月底耶誕節後才飄雪，常連銀色耶誕都等不到，1、2月下雪才正常，10月底飄雪極少見。29日這場暴風雪，被形容為突如其來的惡客。
記者29日中午行駛紐約市區，雪雨參雜撲面而來，氣溫急降至攝氏0度以下，風勢愈來愈大；傍晚後雪雨及強風更加猛烈，如同嚴冬的暴風雪，市區積雪不多，殘雪在地面很快被雨水沖走。
紐約皇后區的法拉盛曼哈頓的華埠，周六通常車水馬龍，但29日因暴風雪侵襲，街上空盪冷清，但記者走訪法拉盛超市，仍是人煙鼎盛，街頭人不多，但店裡人還不少。
華埠街上遊客幾乎不見蹤影，華埠街上標識小販及蔬果攤，大都暫時歇業，撤離都躲雪雨去了。華埠餐館人潮也明顯少了。
華府雖也遭冷峰襲擊，但因白天氣溫都還在零度之上，周六下午雪、雨交雜，未見明顯積雪，也沒有重大災情。
19世紀末至今，華府出現10月雪只有15次。華府通常要到12月29日才會降雪超過1吋。
◆ 水淹工業區 泰盼3個月復工
中央社 2011.10.31
隨著曼谷市中心似乎逃過大洪水劫難，泰國總理盈拉（YingluckShinawatra）今天表示，泰國希望受近半世紀來最嚴重洪災淹沒的工業區能在3個月內恢復運作。
上任不久的政治新手盈拉說，恢復工業區正常運作應該需要3個月。
盈拉同時表示，既然大潮高峰已經過去，她希望可以加快速度，排出流經曼谷的洪水。
盈拉說：「若沒有更多水流入，目前流量可能不致於在曼谷釀成嚴重洪災。」她說，來自北部淹水省分的大水，仍有大量洪水需要透過曼谷排水網絡疏導。
盈拉告訴記者：「大水退去後，如果我們能夠迅速疏導排水並恢復運作機制，預計工業區將在3個月內恢復運作。」
泰國是全球第2大電腦硬碟出口國，由於洪災造成個人電腦主要零件短缺，促使全球相關產品價格上漲。
南韓三星電子（Samsung Electronics）總裁上週末表示，他預估直至明年第1季，泰國洪災將危及個人電腦生產，對記憶晶片市場造成進一步衝擊。
「日經新聞」（Nikkei）昨天也報導， 日本本田汽車公司（Honda Motor Co）在泰國車廠可能繼續關閉約半年，衝擊3%本田年度全球產出。
新疆伊犁6級地震沒有傷亡
明報 2011.11.01
今早8時21分，新疆伊犁州兩分鐘內連發6.0級和4.1級地震，所幸沒有造成人員傷亡。
截至當天下午16時20分，地震共造成35201人受災，倒塌房屋1045間，損壞房屋23227間，緊急轉移安置人口4165人。地震造成的直接經濟損失逾一億元人民幣。
兩次地震分別發生於伊犁哈薩克自治州鞏留縣、伊寧縣交界和新源縣、尼勒克縣交界，據新疆地震局台網測定，震源深度分別為10公里和8公里。地震時有較強震感，當地很多民眾紛紛在第一時間跑出屋外避險。
據悉，此次地震災害波及鞏留、新源、尼勒克、察布查爾、伊寧、昭蘇縣和伊寧市。新疆烏蘇至阿拉山口、精河至霍爾果斯之間的鐵路線路因地震暫時封閉。伊寧市前往新源縣的道路發生山體滑坡，造成多個地段道路中斷。
地震發生後，伊犁州、縣、鄉三級共派出135個救援小分隊趕往災區開展救援工作。中國國家地震局及新疆自治區民政廳工作組也趕往災區，指導救災工作。
新疆自治區民政廳已調撥2000套棉被、1000雙棉鞋運往災區。州、縣市已調集帳篷、煤炭、食品、衣物等救災物資分發到災民手中。（中社）
※ 相關報導：
＊ 新疆沙漠煉金 滾滾錢潮
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI4/6685867.shtml
新疆，這個地理位置與台灣分隔大陸兩邊的地區，近來因為政策支持，配合原有的豐富資源與廣闊的市場，將成台商西進大陸最後一塊淨土；本報特別規劃「現代大漠英雄傳」系列報導。
◆ 十月暴風雪 摧毀紐約中央公園上千棵樹
【中廣新聞／謝佐人】2011-11-01
十月暴風雪橫掃美國東部，造成數百萬戶斷電，尤其紐約「中央公園」降雪超過11公分，刷新十月紀錄，此外，公園內一千棵樹木因為積雪重壓，攔腰折斷，損失不輕。
這場早到的暴風雪毀損了「中央公園」400英畝的園地，相當於公園的一半，管理當局出動上百人清理。
週一適逢美國萬聖節，突如其來的暴風雪打亂了許多人的慶祝活動，東部許多學校停課，「康乃狄克州」政府呼籲兒童取消外出、挨家挨戶要糖果的活動，許多城鎮都決定將「不給糖就惡作劇」的傳統延後。
除萬聖節受影響外，這場暴風雪還讓許多市鎮陷入預算困窘的夢魘。例如，「康乃狄克州」政府也必須額外增加200萬美元，清理路面積雪。
◆ 曼谷水漲溢堤 恐逼金融心臟
【世界日報╱編譯中心綜合30日電】2011.11.01
30日是海水漲潮的第三天，湄南河水位一度上升至2.53公尺，超過2.5公尺高的防洪堤，北來的洪水持續流入曼谷市中心地帶，造成多處淹水及膝，而淹了幾天的中國城，也因河水流量大加上漲潮溢堤，淹水範圍擴大。另外，由於海水倒灌影響自來水淨化，曼谷部分地區要實施制水。
總理盈拉29日曾樂觀表示，曼谷水患可望在11月首周獲紓緩，但30日包括曼谷中區的孔堤區、湄南河對岸的吞武里區等，有多處出現堤防潰決，中國城淹水最深處已淹到膝蓋。
過去幾天，曼谷中國城早晚淹水後，一到中午水就會退去，但30日的圓環一帶，直到中午積水未退。素坤逸路50巷、山森21、23巷都出現堤防潰決，靠近堤防的社區更淹到約半公尺。
前去巡視的警察維猜表示，堤防晚上修好後水就可排出，比起吞武里地區多處潰堤，這只不過是一小塊地方。維猜說，湄南河對岸的吞武里區淹水主要是洪水南下的影響，洪水何時會流到孔堤區，還很難預測。
孔堤區距金融心臟地段是隆路、沙通路已不遠，是隆路底靠近河岸的石龍軍路這幾天也淹水，若堤防大面積破裂，這些地區可能就會陷入水鄉。
泰國灌溉廳29日指出，到11月6日如果沒有大型防洪屏障破裂，曼谷市中心應該可以免於水患。不過，曼谷市區30日好幾個地方都發生潰堤，盈拉樂觀的談話已讓不少居民存疑。他們擔心，如果更多堤防破裂，加上北邊逼近的洪水，目前無恙的金融心臟地帶恐怕就會不保。
不延「惡水假」
另外，由於海水倒灌帶來大量海藻和垃圾，影響水公司的自來水淨化，曼谷巿內部分地區中午時段暫停供水以保持水質，當局呼籲居民儲備足夠的飲用水。
而早前救援行動指揮中心曾提出延長「惡水假」以方便救災的建議，總理盈拉30日表示不會延長休假，但若因受洪災影響而有需要者，可使用年假，她希望公私營部門能予以合作。
曼谷洪災的普世警示
【聯合報╱社論】2011.11.03
持續三個月的泰國洪災，隨著漲大潮的火上加油，曼谷淪陷；洪峰加上五天惡水假，「曼谷大撤離」的規模，遠超過二○○五年美國卡翠納颶風紐奧良大撤退。這場驚動全球的曼谷大水，幸而並未發生想像中浸淹全城的最大災難，但已足為舉世防洪治水留下重大的教訓。
泰國此次空前的洪災，是幾乎所有不可能發生因素的加總，包括今年夏季西南季風暴雨空前，且雨季該停而未停；加上連續多個颱風非常態地自南中國海、穿過越南入侵。累積的巨量降水，皆須經由湄南河排進暹邏灣，讓倚河口而建、全泰地勢最低的曼谷市，承受前所未有的洪災壓力；更糟糕的是，泰國民眾視颱風降水「浸稻穗頂」為豐收的象徵，防災避險意識薄弱，讓洪災一發不可收拾。
這一波的洪水，曼谷周邊工業區淪陷，造成全球汽車、電腦零組件供應鏈斷鏈；至少三百萬噸稻米減產也將引發糧價飆漲以及缺糧危機；逾十萬平方公里淹水區的災後傳染病，以今日全球化人流、物流之密集，恐將引發新一波的全球公衛衝擊。
造成這次空前洪災，聯合國減災戰略署（UNISDR）已發表報告，確認成災原因是城市化及極端氣候加劇。都市發展擴張，讓周邊的綠地快速消失，開發為工業區、衛星城，水泥化讓原本供行水、滯洪的天然圳渠埤塘遭到破壞，大水四處亂竄，成災幾乎是必然。
極端氣候加劇，更增加災害的不可預測性，非旱即澇早已是常態，過去黃曆節氣歸納數千年來的寒暑變化，如今也亂了套；今年十月三日，日本北海道、美國賓州降下第一場雪，較往年提前近一個月，同一時間歐洲竟然酷熱，全球氣象專家都不明所以。
巨量、超出常態的降雨，愈發頻密地在各地發生。氣象局「超大豪雨」的定義是一天累積三百五十毫米雨量，然而，過去此一不易越過的門檻，近幾年不但輕易突破，且屢創新紀錄；不曾登陸的颱風照樣帶來豪雨，本月初離恆春半島還有四百公里的奈格颱風，由於外圍環流與東北季風的共伴效應，兩天就在宜蘭降下一千六百毫米雨量，這是台灣年均雨量的三分之二，讓過去根據雨量統計的防災設施形同繳械。
其實，UNISDR確認泰國洪災的成災原因，台灣一樣也不少，甚且風險因子更高於泰國。世界銀行早就指台灣是自然災害的「危險之島」，近幾年的天災，從水淹大台北的納莉，之後莫拉克、凡那比、梅姬，或僅是掠過南台灣的南瑪都，都一而再地暴露出防災工作猶有不足；然而，若不在意防災，怎麼可能避險？
錯失防救災第一時間，是災情擴大的關鍵原因；今年南瑪都的應變，地方鄉鎮長扛下救災指揮官重任，讓防救災貼近災害現場，是一大進步，但也暴露出幾十年來台灣一直缺乏一套防救災標準作業準則（ＳＯＰ）的問題；僅颱風假一項，怎麼放、何時宣布，各地作業就紛雜不一，這絕對是中央政府的責任。
再者，以消防署為核心的救災系統也嫌不足，近一年雖然國軍部隊積極投入救災，但缺乏常態機制的指揮系統，讓救災效能打了折扣；工程會雖然發佈首張台灣防災地圖，扛起中央的防災重任，但畢竟非法定職責，以致效果有限。
動輒超過一千毫米的單日降雨、近兩百毫米的時雨量，也讓過去兩百年洪水頻率的防洪設施形同虛設；完全依靠防洪設施的城市，如今不時陷於險境，「城市型災害」已經成為都市須嚴肅面對的課題。面對降雨強度和頻率益發增強的新氣候系統，必須重新思考防災策略。
日本東京都的防洪檢討啟動得最早，察覺防洪設施的效益將不斷降低，但洪水風險卻不斷升高之後，便覺醒到必須以更多滯洪空間來因應；故而，非但規定公共建物地表一至三樓應做耐水考慮，颱風來時供行水、滯洪，二十年前更斥資千億日幣打造東京都龐大的「地下神殿」排水系統，串連多個巨大蓄水井，讓洪水有停滯空間，這是新一波的城市防災思維。
對台灣，曼谷洪災在眼前，納莉水淹台北則記憶猶新；懲前毖後，當然必須審慎以對。
◆ 曼谷水閘開不開 中央地方角力戰
【聯合報╱編譯組／報導】2011.11.03
泰國首都曼谷當局2日修復遭到民眾破壞的水閘門，該閘門已成民眾憤怒、恐懼，以及中央與地方政府角力的焦點。泰國同時宣布洪災死亡人數突破400人。
泰國政府表示，水患目前確定造成427人喪生，比1天前增加42人。官方統計數字尚未顯示曼谷有人死亡。
目前曼谷的東、西、北區均淹水，且因淹水不斷在找出路，每天有新市區淹水，目前僅市中心在堤防與沙包牆雙重保護下，大部分未進水。不過，洪水久久不退，已讓民眾漸失耐心，也導致盈拉槓上由前執政民主黨領導的曼谷市政府。
曼谷東北部孔三漥地區（Klong Sam Wa）的居民本周動手敲掉運河防洪閘門的一側，希望引導洪水流出他們的社區，也讓曼谷原本預估不會淹水的19個行政區，亦即曼谷市中心再陷危機。
由於孔三漥居民一再要求打開閘門，盈拉因此下令開閘，市政府一度以大水可能流入市中心拒絕。但因市政府必須聽命中央，市政府其後符合盈拉要求，將閘門打開一公尺，水逐漸朝向中心流動，在好不容易躲過洪峰與大潮後，未淹水地區的居民再度為淹水擔驚受怕。
洪水淹過北區的廊曼機場，現在持續向南移，許多遊客熟悉的恰圖恰市場一帶可能是下一波水患衝擊的地點，湄南河西岸的吞武里也可能全區淹水，且持續15到20天。
政府官員與工作人員2日在警方保護下，在孔三漥洪水閘門修復受損處，並限制通過閘門的洪水水量。現場並未出現居民抗議。
泰國中央與曼谷市政府2日試圖擺脫不合的印象，曼谷市長表示已與盈拉通過電話，尋求共同抗災，不過，外界仍充滿懷疑。泰國水患已成盈拉上台以來最大考驗。不少人質疑，今年水庫洩洪太慢，是導致泰國水患一發不可收拾的原因之一。
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