自由時報 2008-08-25
〔編譯鄭曉蘭／綜合報導〕日本四國德島縣群山圍繞的小村落─上勝町，在官民攜手推動垃圾全面回收，讓垃圾車以及垃圾焚化爐絕跡後，「環保村」的名聲不脛而走，觀光考察人潮絡繹不絕。該村靈活運用自然資源的「樹葉生意」也讓眾多老奶奶日進斗金，堪稱另類的經濟奇蹟。
上勝町是四國最小的村落，居民只有兩千兩百人，當地雖然風景如畫，不過由於地處偏遠，人口流失老化，長期面臨財政惡化窘境。約二○○○年起，為了保護該町的好山好水，居民在町長帶領下開始進行鉅細靡遺的垃圾回收運動，同時於二○○三年發表「Zero Waste（零廢棄物）宣言」，希望在二○二○年前打造日本前所未見的「零垃圾村落」。
沒有垃圾車、焚化爐
上勝町如今完全不見垃圾車、垃圾集中處理廠或焚化爐蹤跡，一般家庭都自備電動廚餘處理器，居民平常也都把垃圾帶到資源回收中心分類。當地垃圾分類項目達三十四種，居全國分類數量之冠，甚至還有居民自動自發將分類項目擴充至四十四項。
為體貼行動不便者或銀髮族，當地也特別組成義工隊，幫忙將垃圾帶到指定地點分類。在這樣的努力下，上勝町的垃圾回收率高達八十五％至九十％，垃圾量僅及於全國平均量的三分之一，平均每位居民每天製造的垃圾量只有四百一十公克。
整理落葉出售 產值2.5億日圓
此外，上勝町還集合當地銀髮族撿拾、清理各季如櫻花葉、竹葉或楓葉等美麗樹葉，出貨給全國日本料理店，作為擺盤裝飾。標榜環保立村的上勝町，無形間也讓這種獨特的「樹葉生意」掛上品質保證，如今每年可為當地創造二點五億日圓（約台幣七千一百萬元）的收益。該町還有八十多歲老奶奶光靠「樹葉生意」，每年就有千萬日圓（約台幣兩百八十五萬元）收入，這也可說是上勝町所創造的一項另類奇蹟。
※ 台灣其實有很多塑膠製品無法回收處理，最後還是當垃圾埋掉、燒掉。
＊ 佛州某郡的電漿弧計畫讓垃圾全部消失
＊ 回收資源，強制使用
- 垃圾轉運站 被疑「回收做假的」
- 塑膠袋亂回收 可重罰6000元
＊ 日本努力發展地球永續經營實用法則
＊ 當能源飆漲時 日本大規模測試燃料電池
＊ 環保未來屋 預防「明天過後」
＊ 造林不是減碳萬靈丹 藻類正夯
＊ 浮萍基因組定序的全球性牽連
＊ 新太陽能：彈性奈米天線陣列捕捉大量紅外光
＊ 「矽」燈泡 v.s.「螢光」燈泡
＊ 新材料讓微波爐廚具加熱更快、更節能
＊ 無壓縮機的冰箱 隱約現身未來
＊ 新燃料電池系統 水與空氣即可產生電力
＊ 催化劑：科學家模仿植物儲存能源系統的精髓
＊ 愛因斯坦的「綠色冰箱」東山再起
＊ 巨大的微波爐讓塑膠變成油
＊ 將生物柴油的廢甘油轉換成 omega-3 脂肪酸
＊ 美科學家研發神奇奈米薄膜 清油污大大好用
＊ 將有毒電腦廢棄物轉換成安全產品的新製程
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美國民主黨大會 超環保
【經濟日報╱編譯林聰毅／綜合紐約二十五日電】 2008.08.26
美國民主黨25日在科羅拉多州丹佛市召開號稱史上「最環保」的全國黨代表大會，包括會場電力由風力及太陽能供應、使用可被生物分解的汽球與招牌，許多黨代表的座車使用以Coors啤酒提煉的燃料，準備為選民演出一場環保意味濃厚的政治大戲。
民主黨籍的眾議院議長裴洛西，拍胸脯保證要舉辦一場史上「最環保、最永續發展，而且最成功的」政治會議。除會場電力、交通及飲食都力求節能減碳外，民主黨還動員900多名義工駐守大會場地百事中心（Pepsi Center）的所有垃圾桶旁，進行垃圾分類。
民主黨大會的主要場地百事中心，今年稍早已接受徹底的環保美容，成為全美第一座承諾完全力行環保的運動競技場。整座運動場是以太陽能和風力發電。替代電力公用事業Xcel能源公司正在協調，希望丹佛的民主大會以及下周在舉行明尼蘇達州舉行的共和黨全國黨代表大會，都能使用風力和太陽能發電。
9月初在明尼亞波利斯─聖保羅舉行的共和黨大會，也會實行節能措施、駕駛油電混合引擎車以及實施回收計畫等。但相較於民主黨在環保議題的大張旗鼓，共和黨則採取較低調的方式倡導。
Pepsi 中心周遭的旅館也響應環保，以木製卡片代替3吋的塑膠房門卡。科羅拉多州的商業卡製造商永續發展卡公司（Sustainable Cards）本周捐獻了7萬張木製卡，供旅館使用。
永續發展卡公司估計，美國住宿業者每年光是房門卡製造的塑膠廢棄物就多達1,300公噸，相當於八架波音777飛機。該公司執行長哈特曼說：「我們的任務是，在大會期間甚至到年底，鼓勵全美所有飯店、旅館使用本公司生產的環保木製房門卡，將無法被生物分解的廢棄物減至零。」
醫療保健業者Humana公司和腳踏車提倡團體Bikes Belong也贊助自行車隊，希望出席民主、共和兩黨大會的人士能多騎腳踏車，以減少碳排放量。Humana公司消費者經驗部門主管柯默說，計畫從上午7時到晚上7時供應1,000輛腳踏車。主辦單位並估計，若這些腳踏車能在民主、共和兩黨舉行大會期間全部派上用場，全美可減少逾4公噸的碳排放量。
※ 台灣選舉可以學。
脫西裝如何減碳？
【林憲德】 2008-08-27 中國時報
今年夏天以來，一些官員紛紛到處脫西裝，以宣示政府節能減碳的決心，也有許多人開始不穿西裝，一副地球環保鬥士的模樣。有人問我：為何脫西裝可以減碳？那脫褲子可以減碳嗎？有這種疑問的民眾，可能不在少數。
本來，脫西裝減碳的前提在於調高室內空調溫度，因為不穿西裝就可忍受較高的溫度，當在盛夏把空調溫度調高一度時，約可降低空調耗電百分之六，因此只要全國依政府宣示，把空調溫度由廿六度調高兩度，就可節約空調用電量百分之十二。然而，政府根本不知道，台灣目前大部分商場與機關的空調品質均十分低劣，很多均喪失溫控的功能，室內溫度常常低於二十度，人在室內還需穿毛衣夾克來禦寒。
假如政府不要求改善空調設備品質，一味鼓勵大家脫西裝，只會叫人感冒而已，根本無法節能減碳。
在台灣的夏季用電尖峰時刻，全國的空調用電量約占總發電容量的三分之一，空調設備的節能政策對於國家總能源至少有十分之一的節能潛力，其減碳的經濟效益可能千百倍於再生能源之開發。台灣的空調設備節能空間很大的原因，在於大部分的空調設備是處於非常低效率的狀況，尤其大部分公共建築均設置超大的冷凍機容量，同時嚴重忽略平衡與溫控的設備投資，難怪我們的公共空間常常冷如寒冬，迫使民眾在夏日必須自備毛衣禦寒，同時任由超低溫的冷氣到處流竄而浪費大量能源。
以筆者審查綠建築標章的經驗，我國一般空調設備容量平均約有百分之四十以上的超量設計情況，筆者甚至見過一家公家醫院設置了四台超大型冷凍機，但即使在盛夏也從未開過第二台冷凍機，亦即超量設計達四倍以上，其低效率運轉而浪費能源的狀況可見一斑。
另一方面，由於不合理的工程預算結構，迫使空調設計者嚴重縮減看不見的效率、平衡與溫控的設備投資，如此一來，當然造成無法調高室溫，也是無法脫西裝減碳的原因。
事實上，「超量設計」與「低效率運轉」是台灣所有工程界共通的宿疾，其原因在於設計酬勞制度的不合理與效率驗證制度的不健全。「四倍數」一書曾提到現行工程師的酬勞制度，根本是一種鼓勵浪費與降低效率的制度，因為他們的酬勞通常是根據工程成本來計算的，因此迫使他們必須「超量設計」以彌補不合理的酬勞，同時不惜縮減效率投資預算以逃避不合理審計制度的壓迫，但我們的公共工程制度卻緊抱此制度不放，只求免責而無視於全民資產的浪費。為了改變此惡習，《四倍數》一書建議導入以效率計酬的「效率制度」，亦即應該以效率設計來分級計酬，同時在三年內以效率運轉實積給予工程師分級獎勵津貼。如此一來，工程界自然爭相縮小浪費、增加運轉效益，政府可以無為而治，全民亦可共蒙其利。
良好的空調節能政策可減少國家總能源一成以上，其關鍵在於建立以效率計酬的「效率設計制度」與「效率驗證制度」而已，前者可讓您買更小、更有效的機器，花費更少的設備投資成本，後者可以讓您確保最健康、最省錢的空調運轉品質。事實上，我國「效率設計」與「效率驗證」的規範已具雛形，但缺「效率制度」的行政，其最大的障礙在於保守的審計與公共工程制度。
假如不能執行此「效率制度」，那我們永遠必須忍受超大的空調設備浪費、超冷的公共空間，當然也無法脫西裝減碳。那麼，我要呼籲我們的官員，在夏天的冷氣房請不要脫西裝吧！請您小心感冒。（作者為成功大學建築系教授，台灣建築中心綠建築委員會召集人）
瓦楞紙變綠包裝 微軟推動軟體減碳
◆ 瓦楞變綠包裝 不用貼膠帶喔！
【聯合晚報╱記者李樹人/台北報導】 2008.09.02
為綠色包裝的最佳材料！環保署今天公布綠色包裝設計優選作品，獲獎的友達光電設計出全紙式的面版包裝，以及伸威公司的棧板紙箱，都以瓦楞紙為單一素材，省空間又環保。
環保署今天公布了「2008綠色包裝設計評選活動」的優選作品，今年共有86件參選作品各具特色，參與評審的包裝設計及環境保護相關學者專家，從32件工業包裝作品中，選出四件優選，以及在54件商業包裝作品中，選出六件優選。
由七張瓦楞紙所組成的紙箱，居然可以承受4.5噸的耐壓強度，這項由伸威公司研發成功的包裝設計，被評審喻為國內紙材承載重量的罕見包裝技術，可重複使用，神奇的是，封箱過程中，無須膠帶黏貼，就能使用。
台灣是全球液晶面板的製造重鎮，如何增加裝載片數、減少包裝耗材及運輸成本，也成為液晶大廠的研發重點之一，友達光電今年就以全紙式液晶面板包裝，獲得了評審們的肯定。
該項設計的材質也是瓦楞紙，經過力學設計，結構牢固，可以承受各個面向的壓力，且容易拆裝，完全不用膠水膠帶來黏貼，可以提高廢紙的回收率。
另外，氣墊式筆記型電腦包裝巧思，也讓評審稱讚不已。以前都是以厚紙板或是保麗龍來包裝筆電，現在則換成了可重複使用的充氣式氣墊薄膜，材質柔軟且有彈性，避震校果相當好。
環保署廢管處長何舜琴指出，綠色包裝可以減少包裝材料成本，還可減少產品倉儲、運送的費用，並可提升公司環保形象，為地球環境盡一份心力，值得社會大眾肯定。
◆ Green IT 微軟推動軟體減碳
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】 2008.09.03
你知道一個小小的「休眠」電源設定，可以為一家擁有200台電腦的企業，每年省下高達36.67萬元電費、並為地球減少排放44噸二氧化碳？微軟（Microsoft）昨（2）日啟動Green IT新計畫，強調熱門的「節能減碳」應該從軟體做起。
台灣微軟營運暨行銷事業處副總陳宣霈昨天表示：「綠色競爭力」已成為衡量企業價值的另類重要指標，根據調查，有五成的廠商進行IT採購時，會把環保當作選擇供應商的重要條件。估計未來12年間，環保化IT將可為全球企業節省高達8,000億美金的成本。
而綠色節能不只是硬體的責任，透過軟體整合現有資源，以最低成本，讓硬體在綠色概念下產生最大效能，同樣重要。
微軟昨天啟動Green IT計畫，提出透過軟體發揮「最佳電源化管理」、「無紙化高效能辦公室」、「遠距會議減少碳足跡」及「伺服器的集中節能」等四大主張。
微軟主管昨天表示，以Windows Vista 簡單的「休眠」、「睡眠」電源管理功能為例，只要一個小動作，就能依使用者的工作習慣，透過電腦省電節費。以擁有200台電腦的企業來計算，一年就可省下電費達36.67萬元，減少排放44噸二氧化碳。
另外大家提到企業IT節能，直覺就會想到從硬體伺服器著手。微軟大中華區營運總監林偉華表示，如果無法透過軟體整合所有資源，硬體能夠做到的其實不如想像的多。
他舉微軟北京和上海實驗室整合的實際案子為例，在虛擬化整合前，需要1,955台實體機器，消耗1,075千瓦電力；但在落實軟體虛擬化後，實體伺服器降低到只需要149 台，消耗的電力也只剩下110千瓦，大約是原本的十分之一。
進一步換算，等於可省下27平方公尺的機房空間、超過135萬美元電費，並減少6,571噸二氧化碳排放，效益相當驚人。
◆ 節能減碳 工業油電不補貼還要課碳稅
【聯合報╱記者李順德／台北報導】 2008.09.03
行政院會明天將通過「節能減碳行動計畫」，中央各部會明年要推動的計畫，將有三百一十一項。由政府斥資一千三百六十三億，推動發展節能新產業，提升能源效率，並且將「課徵碳稅」列為立法院下會期的重點優先法案。
政務委員蔡勳雄表示，在能源效率的提升方面，國發基金已決定撥出五百億元，做為提供民間投資的「利息補貼」，約補貼百分之一點五至百分之二，以快速達成每年提高能源效率百分之二為目標。
至於課徵碳稅，政府將提出「二氧化碳排放減量法」，並在法律中明定課徵碳稅、能源稅或綠色稅等，雖然賦稅改革委員會尚未出爐，但官員說，名目不重要，重要的是行政院對於課碳稅已形成共識。
蔡勳雄表示，這三百一十一項計畫，包括產業結構的調整，政府未來將不再提供工業界油電等能源價格補貼，加速產業界提升能源效率調整。
據了解，行政院也同意每年增加一百億元設立減碳基金，作為充實新能源、再生能源科技開發，鼓勵國人自行研發減碳技術之用，並成立技術服務團機制，協助中小企業節能減碳。
相關官員表示，為加速產業結構調整，政府將訂各產業減碳目標，無法達成業者需繳交碳稅，成效良好者可在市場進行碳權排放交易銷售排碳額度，以市場機制迫使加速產業結構調整。
各校省電大作戰 電燈也中控
【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】 2008.09.05
新學期才剛開學，北市各學校就面臨電費調漲，學校支出增加的壓力，加上市府規定97學年度應較95年度同期減少2%的用電度數，讓各校一開學就開始進行省電大作戰。其中，成功高中祭出冷氣儲值卡、三民國小有電腦中控空調系統、大安高工則連電燈電源也中控。
什麼都漲，各校更是精打細算，為了讓電費下降，各學校都已經與台電訂定用電契約；沒超過契約容量，電費可以打折，但若是超過契約容量便要罰款。
三民國小位於松山機場附近，因機場噪音大，民航局補助興建隔音空調設施，公立學校擁有空調教室著實讓人稱羨，但在電費調漲的時代，每個月的空調電費成了學校的噩夢。
三民國小總務主任薛宏輝表示，學校為了省電費，嘗試過許多種方法，最後以設置主機統一控制空調該開多久、該開幾度，若是超過契約容量，則立即切斷部分空調壓縮機，一年下來讓學校用電度數比去年同期少了10%。
五常國中則是校內走廊燈光均有自動感應開關裝置，再加上午休關燈50分鐘，並在總務處裝置電腦監控系統，讓教師們可透過電腦監看哪個教室沒有隨手關冷氣；除派人去關冷氣外，還會讓該班級停止使用冷氣半天，這些省電方法讓學校去年的用電度數比前年同期少了14%。
成功高中是以使用冷氣卡方式，每班每月有2000元的使用額度，學生用完再去儲值，還要求學生必須在上午八點後、下午四點前才可使用。
另外辦公室未超過5人不可以開冷氣，讓學校今年的用電度數，比去年同期1至9月節省了14萬度電，約省下30萬元。
大安高工將全校電燈都經由電腦中控系統集中管理，3樓以下電梯不開放，空調設定為26度，另外再加開電風扇輔助，每月還會發給同仁電量統計表做檢討，一年省下8萬多元電費。
再生能源未來 綠色工作in
【聯合報╱國際中心／美聯社華盛頓1日電】 2008.10.03
全美市長聯合會委託進行的研究顯示，如果美國大肆改用再生能源和提高能源效益，未來30年可望製造420萬個合乎環保的「綠色」工作。
環球透視公司提出的報告說，目前美國只有大約75萬人從事綠色工作，從研究替代能源的科學家和工程師，一直到製造風力渦輪和能源效益更高產品的廠商。
這些人現在只占美國所有就業人口的不到0.5%，可是到2038年美國可望增加420萬個綠色工作，占未來30年美國將出現的所有新工作的10%。
但是，這項報告警告說，如果不積極從傳統化石燃料改用替代能源，並大肆提高能源效益，這種工作成長不可能出現。
例如，它假定到2038年，替代能源將占美國電力生產的40%，而這些替代能源將有一半來自風力和太陽能發電；廣泛改造建築物使它們使用的電力減少35%；汽車燃料有30%將來自乙醇和生質柴油。
報告中預測最多的新工作將來自增加使用另類運輸燃料，預計可以提供150萬個新工作，其次再生發電將製造120萬個新工作，與改善住宅和商業建築能源效益有關的企業將增加8萬1000個工作。
節能標章，如何節能
【高銘志】 2008-10-13 中國時報
近來經濟部希望藉「購置節能標章產品補助作業要點」，補助民眾購置節能標章產品，以達成協助國內產業發展及鼓勵節能減碳綠色消費之目標。然仔細分析，此項補貼是否有辦法達到目的，有待進一步研析。
首先，就達成節能減碳的環保目的來說，經濟部原意，是希望透過汰換老舊無效率電器，來達到環保效果。但實際補貼執行上，並不具體審核「汰舊之對象」。是否有可能民眾為領補貼而淘汰仍新、效率也仍佳之電器？而補貼的本身，是否會創造假性需求，反而鼓勵民眾購置不必要之額外電器，造成更多的電力消費（即便能源效率較佳）及電器製造過程的環境汙染。
此外補貼的對象僅限於國內製造生產的設備，亦即，這些電器市場需求的增加，也將間接導致「製造」過程中，對台灣的環境汙染增加。而某些「高效率」之外國廠商電器產品，領有能源效率標章，其有些產品之效率甚至高於領有節能標章之國產產品甚多。但這些高效率產品，均被排除在補貼範圍外。此種鼓勵「次高效率」電器之作法，是否能達到環境最佳化的效果，也不無疑問。
在做法上，不分補貼對象、使用頻率及耗能強度，一律補貼二千塊，也可能會造成較低單價電器（例如：洗衣機）因「補貼比例」較高，而成為汰舊換新的主要對象，但耗能更高、使用頻率更高之高耗能對象（如冷氣），反而因補貼比例較低，而較無刺激買氣效果。
至於這樣的做法，可否達到協助國內產業發展之目的，至少有幾個面向值得考量。
第一、補貼電器清單中，除純台灣廠商外，亦包括具有日系血統廠商（如：日立、國際、三洋等）。額外補貼提供，是否有可能導致原本欲購買純台灣商品之顧客，反而轉移到購買較高價、具有日系血統之商品之意外結果？雖然這樣的補貼，減少大家購買純日系、韓系、美系電器之誘因。但這樣的補貼，可能無法將效益最大化並扶植「純台系」電器廠商。
第二、補貼台灣製造之電器，是否等同於扶植國內產業？補貼效用最大化，應當是透過補貼達到鼓勵「台灣品牌」及「台灣自產零件」之雙重效果。如前所述，在品牌上，補貼很有可能會間接達到補貼「日本品牌」之效果；若在零件上，又補貼一部分（或大部分）由中國所產造之零件。如此，恐無法達到補貼之效益。
第三、就算上述兩者考量均未在實際情況發生，也的確民眾均因補貼而購買台灣品牌之台產商品之結果。這樣的話，也要擔心未來可能的潛在道德危機。亦即，台灣廠商是否有因為銷路太好，供不應求，而開始大量使用非台產零件之現象？是否反而，原本希望補貼台灣廠商之政策目的，而間接導致補貼大陸零件生產商之結果？更不用說，經濟部在進行此項決策時，是否有深入瞭解各家台灣廠商的產品，是否真的「全台製」？
最後，在適法性上，經濟部的補貼規定，也有可能違反WTO補貼規則。經濟部補貼作業要點，開宗明義即明示「協助國內產業」及「限國內產製」原則及目的。如此政策目的，可能會有例如該補貼是否「政府補貼」？等法律問題的疑慮。
經濟部希望透過補貼達成諸多目的之苦心，以解決台灣當前面臨的危機，實值得嘉許。然則，在當前民眾使用節能商品及節能習慣已有豐碩成果之背景下（七月到九月的三個月期間，全台有九二八萬用電戶中，有高達半數以上可享受到電價折扣），是否仍有必要進一步透過補貼，來達成上述目的，實不無疑問。
（作者為比利時魯汶大學能源暨環境法制發展中心博士候選人，現任中央研究院法律所籌備處博士候選人培育計畫人員）
※ 依照節能程度、產品性質採分級標章、分級補貼？
從治水到減碳 西雅圖氣候變遷計畫表現亮眼
＊ 率850城市簽氣候變遷計畫 西雅圖減碳亮眼
＊ 力行減碳 西雅圖挑戰人口增 綠地不減反增
＊ 西雅圖新興自然排水系統成效佳 國際注目
＊ 生態學園就地處理污水至可飲 民宿業可借鏡
＊ 國王縣河川復育新工法 防洪保育佳成本低
＊ 抗暖化 西雅圖綠屋頂暨市民花園一舉數得
＊ 抗暖化 西雅圖公投交通建設案與百年遠景
＊ 單車道綠建築農夫市集 打造西雅圖綠景
＊ 首座低碳旅遊中心 坪林人潮再現
＊ 節能減碳 漁業署委託研發多項漁船改良技術
◆ 率850城市簽氣候變遷計畫 西雅圖減碳亮眼
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之一
（中央社記者楊淑閔西雅圖十九日電）美國聯邦政府拒絕簽署京都議定書（ 141國簽署），西雅圖市卻發起全美 850個城市簽署西雅圖氣候變遷計畫，減碳成績遠遠超前京都議定書目標，他們仿照大自然運作的模式整治河川、滲濾雨水逕流、蓋綠建築、公投百年綠地計畫與復育水岸，全力增加綠地中。這值得台灣借鏡參考。
西雅圖市人口約52萬人、面積 369.2平方公里（其中 217.2平方公里為陸地， 152平方公里為水面（約占41.16%）。
西雅圖是美國西北最大城市，她的知名度不只因電影「西雅圖夜未眠」在當地拍攝，而是因為西雅圖人尊重大自然的意識明確、付諸行動，散發出自然與人文揉合的親和力，讓世人難以抵擋西雅圖所散發的魅力。
西雅圖因為波音公司與微軟等科技產業在地發展，住民水平整齊，因而與歐盟國家一樣，十分重視生活品質與生態平衡，民意所趨，政府施政方針亦不會輕忽環保；不論是民眾或政府，早已認為環保與經濟是齊步走的關係，他們將人類的聰明運用在綠色經濟上，從保育鮭魚觀點，串聯到全球抗暖化產業，打造優質生活。
西雅圖市正是率領美國上百個都市，率美國聯邦政府之先，響應全球減碳活動的靈魂都市。
1997年，聯合國氣候變遷綱要公約組織（UNFramework Convention on Climate Change，UNFCCC）通過京都議定書，規範主要工業國家溫室氣體排放減量，希望簽約的141國能在2012年時降低1990年CO2排放量的7%；但是溫室氣體排放量全球名列前茅的美國並未簽署（另一個未簽署的先進國家是澳洲）。
西雅圖市政府Climate Action Now協調員RachelR.Smith指出，西雅圖市長Greg Nickel於2002年當選，2005年遇上雨水不足、西雅圖缺水，使得Greg Nickel認為節能之外，還要投注綠色經濟發展；但他始終得不到聯邦政府協助，於是他串聯了 141個城市簽署與上述京都議定書一樣內容的「全美市長氣候保護協議U.S.Mayors Climate Protection Agreement」。
Rachel說，累計至今，全美如今已有850個城市、約8000萬人（與德國人口相當）參與。
而且當此協議的會議在西雅圖召開後，也形成一個組織，他們寫信呼籲聯邦政府投入減碳行動。
至今 850個城市串聯起來的行動力與影響力，已經讓民主黨總統候選人歐巴馬（Barack Obama）與共和黨總統候選人馬侃（John McCain）注意到，因應全球氣候變遷，他們必須要有行動與對策因應，相信來自民意的壓力，接下來幾年會有更大的進展。
上述簽署並非紙上談兵。Rachel說，西雅圖政府向外資詢後從三個層面思考具體作為，包含「政府」、「當地業者」及「居民」各可以做什麼？
其中政府推出幾項具體政策，「增加更多人行道、增加更多單車道、增加更多綠建築節能標準，以及建造從機場到華大的輕軌」。
她說，政府要做的事是，「提供人民不同選擇，讓人起床後想的第一件事是，『我今天要穿什麼上班？而非苦惱車要停哪？』」
市府並與星巴克企業、西雅圖港合作，希望他們能提出鼓勵員工騎單車、搭公車等大眾運輸系統的獎勵措施；政府也跟企業合辦活動宣傳環保知識。
例如交通工具上西雅圖渡輪的順序是單車優先，以尊重態度讓民眾愛騎單車，當地公車早就提供三個腳踏車架，免費為騎單車乘客載單車；這樣的實作成果，讓西雅圖市上下班尖峰時間的壯觀畫面中流露祥和氣息。
第三則是跟 100多個社區團體結合，舉辦教育、演講等活動，也發送省電燈泡、環保袋；提供資訊幫助家庭節約能源，例如發放教育 DVD傳遞提醒關燈、空調幾度及輪胎壓何種狀態最省能源。
政府部門也率先不編列預算買罐裝水，並提供冰箱、飲水機，鼓勵自帶水瓶；與學校合辦環境變遷議題繪畫賽，得獎作品印成 T恤在西雅圖美術館販售，這也是Rachel喜愛的活動。
西雅圖市落實綠色生活的態度與策略明確且多元，至今上述種種策略的執行已達到可觀績效。
Rachel 說，市府最近一次跟市議會報告時，已能「很驕傲」的公布，進度超前京都議定書的目標，即比1990年 CO2排放量少7%，已達到少8%。因此，新目標已訂出，2050年的排放量要比1990年少80%。
台灣地方政府，其實也可以仿效西雅圖市的自發行動，聚沙可成塔。
◆ 力行減碳 西雅圖挑戰人口增 綠地不減反增
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之二
（中央社記者楊淑閔西雅圖2008年10月19日電）西雅圖政府串連全美 850個都市、8000萬人投身綠色經濟，西雅圖市上上下下各領域都在自己崗位上提升產業與強化專業中邁進。西雅圖工務局指出，他們正要挑戰人口增加、綠地不減反增的共識。華大教授 NANCY說，因為綠地增加，才能因應全球氣候變遷。
西雅圖工務局氣候變遷部門主管Paul Fleming指出，全世界都要思考的問題是，「愈來愈都市化的世界，要如何在人口增加及發展的同時，不增加不透水地表」；也就是說，未來10年，應該每年要做到減少1到2個百分比的不透水地表。
「不透水地表」是都市發展的產物，例如柏油路、水泥鋪面、人行道、建築物屋頂等。若能減少不透水地表所占比例，可以減緩溫室效應作用、可以減低都市逢豪大雨發生水患的機率。
他說，這是西雅圖要面對的根本挑戰，但也不只是西雅圖，台北、紐約、舊金山、北京等也都要思考；而綠地，例如更多樹木、更多綠屋頂、更多沼澤及多層次環境等的增加，就會讓環境更有能力處理洪水問題；也可降低 CO2的排放量，降低地球加速升溫的溫度。
從事景觀建築師工作20幾年的華盛頓大學地景建築系教授Nancy Rottle指出，綠色建設共有 5個不同層面的意義與功能，並不只是美化。首先是最傳統的社區開放空間，包含社區小公園、小朋友玩樂的遊戲場。
第二是都市裡其他動物所需要的生態棲息地。因為都市裡住的不只是人，人也要為其他動物創造棲息空間，已有研究證明，人住的周遭有綠地可讓其他小動物棲息的話，人也會過得更快樂、開心。她說，第一與第二種並非不相容，也許是重複，可讓居民休憩，同時創造很多生態棲息空間。
第三是意義與水有關。她說，都市產生的水的最大問題就是雨水逕流，因為車子使用石油，產生重金屬，而道路本來就不乾淨，大雨一來直接沖刷到污水道排入河流，會造成污染。
通常先進城市會將下水道的雨水與家庭污水送同一個管道，再進到污水處理廠處理；但是大雨來時，髒水卻會從防範淹水的設施溢流孔流入河川，不經過污水處理廠處理，連家庭污水、糞便都進到河流，加劇污染。
因此現在新的觀念，就是使用增加綠地的自然排水系統，不是快速排水，而是讓水慢慢濾滲到土壤裡，才下到深厚土壤之下的排水管，之後流到河川；這是模仿大自然調節水文的模式，藉此還可補助地下水。
第四項意義是能源問題。全球暖化不是第三世界造成的，先進國家更應負起責任；包含運用新興綠建築概念，除了科技面新興的乾淨能源，也可增加綠屋頂處理都市的雨水、減少逕流量，並有助室內冬暖夏涼；另就近栽種直銷的農夫市集有機農特產的發展，也可減少運輸耗能，助益人體健康，提升產業晉級。
第五項意義是交通運輸方面。例如西雅圖目前約僅3%的人騎腳踏車上班，跟丹麥、荷蘭比還相當的低；但是其實政府還是投入很多經費改善騎單車的環境，2006年市議會已通過10年騎自行車的總體計畫，列出要增加自行車道等策略，這也是綠色建設。另為鼓勵民眾搭巴士，路程在該市區內是免費。
華盛頓大學地景建築系博士候選人廖桂賢強調，目前先進國家的各項基礎建設，早已邁入單一建設多元功能的進階發展；上述在西雅圖興起的綠色建設或是歐盟的環保產業也都是如此，保育生態、逕流處理、都市規劃、經濟發展、觀光發展等都是一體的，不再有單一建設單一目標的提案與施工。
上述各項政策的多元功能，將彼此交織在一起的社會發展模式，值得台灣深思、學習。
◆ 西雅圖新興自然排水系統成效佳 國際注目
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之三
（中央社記者楊淑閔西雅圖2008年10月19日電）都市雨水逕流對河川造成污染，為了在淨化與防淹水間取得平衡；西雅圖工務局在社區推動自然排水系統的成功實例，吸引日本政府11月將前往觀摩；新興排水處理系統也運用在改造貧民社區High Point中，已受到國際關注。
西雅圖市政府工務局經理 Bob Spencer說，他們選擇在社區既有的傳統街道排水系統進行「自然排水系統」替代計畫street edge alternatives；該計畫早自2001年開始，執行成果相當不錯，在華盛頓大學學生幫助下，第一年的水處理率約98%，第二年就達到99%。
何謂自然排水系統？ Bob說，在2001年啟動的首個案例中，將美國住宅區私人庭園與街道造景融合，原本庭園外的排水道變成較大面積的植栽草溝，側面圖非水平而是內凹，草溝之下才是排水管；街道在綠地增加下變得窄些，並從直線變曲線，植栽選用生命力強的原生品種，使得社區更像自然景觀，而非傳統社區模樣。
他說，以水處理而言，原本是直接下到傳統排水溝，但改為自然排水系統後，雨水必須經過土壤的濾滲，才會下到排水管內；一來可以淨水，二則補充地下水，即可減少逕流的水量。
西雅圖工務局工程設計師MASAKO說，草溝的土壤結構是先鋪上有機土壤，水會滲濾到土壤，最下層才是不透水底層；後來因植物生長穿透，已可讓水自然滲透到地底下；至於草溝下陷程度，採電腦模型漂浮模式swimmodel模擬水文模型估算，原以為可滲透0.5吋，實則可滲透2吋。
這套設計可依不同環境計算、變更。日本政府11月間也將派員向西雅圖觀摩學習。
大雨來襲時，排水系統的水位會達到華盛頓大學地景建築系教授 Nancy說的較高位，將會直接流入防洪溢流孔而注入河川，未經污水處理廠處理；採用自然排水系統可減少逕流量，污染河水的情況將得以改善。
Bob 說，此社區的水最後排到鮭魚出生地PipersCreek，減少污染河川即可保育鮭魚，而鮭魚的健康有助於牠們游經的流域，以及與其有上下生物鍊關係動植物的健康與生態平衡。
也因為上述植栽設計讓路變窄，且有曲線設計，車行駛至該社區速度減緩，確保大人與小孩行的安全，居民更願意出來活動或溜狗；植栽原生品種生命力強，降低維護成本。
一對週末在自家庭園修剪花草的夫妻說，「去（2007）年12月降雨多，卻沒用到抽水馬達，這個設計應該是有用。這裡樹木變多，鳥也出現了；不過住戶若是老人的話，要照顧花草會較吃力。」
另一個受到國際矚目的是美國聯邦政府「希望工程」中一個改造貧民社區的案例。
該計畫的執行經理Tom Phillips說，聯邦政府補助3500萬美金，實際完成需費2億美金，全部完工將有700戶住家，占地120幾英畝、約90幾公頃，共分9個區域；共計5個建商參與。
此計畫用地早於1942年世界二次大戰時，原本由聯邦政府買下給波音公司員工居住使用（當時製造雷達與武器等），戰後聯邦政府將土地轉讓給西雅圖住屋管理局，1953到1990年間，此社區變成低收入戶住宅區，且是毒品交易猖獗的危險地區；現在啟動HOPE 6 計畫重新打造。
他說，此方案融合 3個設計目標，要創造健康舒適的環境、創造高品質社區，並傾聽居民意見、與他們合作打造本案；該社區目前有一戶售價60萬美金的房子，也有年收入 3萬美金以下的低收入戶月付三分之一薪水租賃，還有專屬銀髮族居住的房子。
由於外觀根本看不出低、高收入戶間的區別，且房子也是使用環保建材與節能設備的綠建築，仍有人大排長龍等待住進High Point。身為執行者，他從高收入社區搬到High Point住，這就像人家期待孩子的成長一樣，他也在期望這個社區會如何發展。
社區的水處理也是採自然排水系統，人行道鋪面亦是滲水材質；該社區的自然排水系統的植栽草溝土壤深約15吋，其下才是有孔的排水管，表面植栽一樣是有下陷設計，以利雨水流入土壤濾滲。
他說，該社區還有一個人工大湖蓄集來自社區自然排水系統的水，水位高時會流出、排入河川；此模仿水文系統的設計不僅能濾滲水質，也證實若沒有採用自然排水系統，該湖蓄集的水量將是現況的5倍。意味逕流水量的減少。
此外，這社區改建時，都會將原本的樹木留下，絕不會砍斷或遷走；大樹下也成為居民喜愛的活動空間。
該社區還有社區協會舉辦各式社區活動，例如美食烹煮促進人際交流。
Tom 就發現低收入戶孩子會跑到高收入戶住家院子嬉戲，原本該戶夫妻很煩惱，但當他找人幫忙，一同前往該戶院子時卻看到一個有趣的畫面，這對夫妻正端出檸檬水給孩子喝，並教孩子走前要收拾東西，就歡迎他們再來玩。他說，這證實環境設計促進兩個原本不往來階級的互動，目前也未聞毒品買賣。
Tom說，該社區目前有35%是原住戶，他們多屬非英語系民族；但社區內的市民花園裡、外，卻都是他們的婦女栽種的花草美化了環境。
此案兼具讓低收入戶住在正常環境、又落實綠色經濟與建設的實例，已受國際注意。Tom說，他們即將架設網站，供人查詢了解。
用心納入多方考量的現在，已可見諸多美好轉變，可見的未來，High Point或將發展成為生態平衡的聯合國社區。
◆ 生態學園就地處理污水至可飲 民宿業可借鏡
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之四
（中央社記者楊淑閔斑恩橋島2008年10月19日電）西雅圖社區自然排水系統模仿自然水文處理，斑恩橋島的自然生態學校 Island Wood也仿效自然原理，就地處理校內師生員工產生的污水，淨化至可飲程度，但受限於該州對飲用水規定甚嚴，目前排入草坪補助地下水，或排入河川。台灣民宿業可參考借鏡，協助維護天然環境與美景。
Island Wood位在美國華盛頓州普吉特峽灣PugetSound的班恩橋島Bainbridge Island上，從西雅圖搭船30到40分鐘可抵達，占地約255英畝、約103.2公頃。這是一片次生林保育地，由一所民間捐款設置的生態教育學校所有。
參與Island Wood設計的建築師Richard Franko說，Island Wood的成立經費，主要來自布連納德夫婦Paul & Debbi Brainerd。
Debbi是電腦應用軟體PageMaker的設計者，1997年得知該島南方有土地要出售，於是 Debbi建議購置，並打造成一所戶外教育中心，傳授下一代了解普吉特峽灣地區的自然與人文，此構想引起諸多企業與個人迴響、捐款，因而打造完成。
Island Wood公關協調人David Hunting原本是攝影記者，他十分喜愛該校的環境與理念，因而投身服務。
他說，這所學校擁有很多志工，包含大學退休教授、心理諮商師等，他們為學校安排生態教學等多元化課程，學生可住在校內，費用依報名者人數與希望學習的範疇而定。此外，也曾為沒有能力繳費的孩子上過課。
6年前從大學建築系教授退休後，Tom來到IslandWood當志工教師，他笑說，以往他講生態建築，學生難以理解其重要性，現在全球氣候變遷，來上課的孩子已能了解其意義；現在約有20位志工，每個月約有10次活動，包含對學生授課及為大眾導覽，每年約有5000人次次到 1萬2000人次前往。
這所學校以環境與生活來教育下一代如何與自然和平相處，建築本身即已獲綠建築認證。
在建築上，架設太陽能板，可供該建物 50%用電；屋簷設計也刻意讓屋頂側線成 V字，以利光線進入屋內，節省照明用電。洗手間洗手檯、門板都用回收優格盒子做成，另用回收玻璃做成牆面上與水流經槽面上的鮭魚圖騰裝飾，提醒西雅圖的孩子保育水資源與環境，給鮭魚好的生態生存。
另外，這所學校的建築也做雨水收集，提供灌溉花圃使用。整所學校師生所產生的污水、包含沖馬桶的髒水都進行一套淨化處理，最後已是幾乎可飲用程度，只因該州對飲用水規定甚嚴，加上人們也還未克服心理障礙，因此目前仍是排入草坪補助地下水，或排入河川。
這套不需仰賴污水處理廠淨化的潔水系統，其廢水處理經過三個步驟，先把4、5棟房子的生活污水集中在一個大型貯存槽裡做糞便貯存；液體則流到第二個地方做第二次過濾，位在戶外地面下，經過植物分解處理。
第三個步驟才進入室內的Living Machine處理，計有三個種有植栽的缸，模仿大自然濕地的功能；不同溼地有不同樣子，有的溼地（缸）都是水，有些是砂礫石，經過這三層濕地（缸）之後，最後再經過一道處理作業，整個過程要經過 2天半，最後淨化完成的是可以喝的水。
這樣就地淨化水的處理作業，其實十分適合台灣各地興盛的民宿，因為台灣民宿產生的污水其實未經處理，就直接排入河川；長此以往，恐怕民宿賴以維生的天然美景將受到破壞。
任何生命都活在生態系統之內，人類所為還是要顧及友善環境，政府或可導入相關規範與此實作案例，輔導民宿除注重美觀外，也要愛大地，以利商機長長久久。
◆ 國王縣河川復育新工法 防洪保育佳成本低
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之五
（中央社記者楊淑閔華盛頓州國王縣2008年10月19日電）華盛頓州國王縣採取獨特河川復育工法，整治 GreenRiver 不與河搶地，上、中游恢復生態複雜性、遷徙住戶、復育洪水平原，下游平衡工業區利益與生態保育，研議新式河堤，防洪成效佳、成本又低。相當值得台灣參考。
台灣政府對生態保育或相關研議多半委託大學專案處理，國王縣府編制內即有生態學者。
負責Green River河川復育與防洪工作的Joshua J.Latterell 與Dan Eastman就是投入新河川復育工法的實做博士，長年專注推動的關係，讓他們對於學習大自然處理水的模式，態度更明確、行動力也更強。
當兩位生態專家帶領記者來到 Green River上游時，他們指著衡跨河道中的巨大木頭說，「河流生態需要的是比較複雜的系統，不僅是為了養分交流，連外觀都要紊亂些；現在大家目堵這麼凌亂的現況，才是河流的樣貌；河流該有淺灘、深潭、有倒下的大樹卡在一起、有各種生物的棲息地。」
Joshua說，人為因素，直接、間接的改造河流，已經把河流變成過度簡單的系統，這會讓水大量、直接流向下游，反而易造成水患；十幾二十年來，科學家發現，人看起來對河川不好的事，其實對魚的生態才好，對河流也好，人應該以河中鮭魚的觀點看待河川生態。
為此， Dan說，他們啟動直升機，費很大功夫，將巨型樹木堆到上遊河道中，形成Logjam，希望恢復河川原有複雜系統；這些Logjam並可存在一個世紀之久。
Joshua持續帶領記者往下走到Green River中游，為了走到河岸邊，一行人至少走了20多分鐘的無路草叢，這麼大的地都是作為「洪水平原」之用。
負責下游防洪工作的縣府主管Steve Bleifuhs補充說，縣府每年都編列3000多萬美金預算，把受到河道改變、因而受水患的房子買下，請住戶遷走，10到15年來已買了50到60戶住家，將房子銷毀、重整河床，讓河流有自然的伸展空間，這就是縣府規劃的「洪水控制地區Flood Control Zone District」。
Joshua說，河流原本就會改道，河床邊有樹木會因河流沖刷土壤而倒下，接著形成Logjam，迫使河川改道，週而復始。這是河川生態的原貌，因此，河的兩岸原本就是河川改道使用的地，有了這些洪水平原予河川改道使用，河水流量才不會過大，造成下游犯濫。
走到下游，Green River兩岸都是工業原區。Steve說，這一帶（下游綠河山谷）從1990年以來發生了 9次大型洪水災難，讓人們思考要有因應之道，加上氣候變遷，很多人都感受到冬天洪水愈來愈多。
他手指著既有堤壩說，大家認為公共建設要維持也要進步；且從1940年代留下來的防治洪水手冊是給國家一個標準化，並沒有考慮到每個地區有不同環境需求；於是他主管的單位提出一個新堤壩作法，分兩期進行。
Steve 說，1998年開始第一部份工程，將那時候堤壩頂端的土壤沉澱物等全部堤起往後移25呎，堤壩側面成為兩層階梯外貌；2002年時再於中層平檯施做midslope bench，在上面種植植物；最下層則在河案邊堆放木頭，作為鮭魚棲息地。
他指著這處相對是新完成的河堤說，施作時，一旁微軟公司重建廠房，協調後認同此兼顧環保生態構想，配合遷移廠房而成就這個新堤壩，現在上層還是單車專用道；側面整個植栽最後是本地品種長得最好，維護成本也最低，只要請人將滴水澆灌系統水塔置滿水即可。
Steve 說，當初很多人質疑此新堤壩會否成功，如今大家都很開心它成功了，華盛頓州也運用此設計概念施作；或許歐洲更早就有相關尊重生態的堤壩作法，50年前若能先這麼做，就可以讓洪水有更大的區域通過。
不過，此施工方式需要廠家配合才能施作，但至少這個被堤壩保護的工業區有40億、50億美金的價值，其中製造業創造了37億美金收入；此一仿效生態運作的堤壩，也試圖平衡工業區的利益與提高防洪功能兩種需求，另還達到節約維修成本、提供生態棲息及人們休憩場所的功能。
台灣每遇風災豪雨就引發洪水、土石流等災害，河川復育、防洪、防災一直是重要課題。國王縣獨特河川復育工法，相當值得台灣參考。
◆ 抗暖化 西雅圖綠屋頂暨市民花園一舉數得
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之六
（中央社記者楊淑閔西雅圖十九日電）西雅圖人認為綠地增加是緩和全球暖化的對策，為此他們也在公共建築上施作綠屋頂、配置市民花園、人行道植栽也改採自然排水系統；這些增加的綠地都可滲濾都市雨水，減少逕流量，收集到的亦可回收再利用。
西雅圖的政府機構，例如消防局屋頂就是綠屋頂。西雅圖市政府生態建築專家Joel Banslaben說，已有多處採行綠屋頂，亦即在屋頂種植耐旱植物，可達到冬暖夏涼作用（有研究顯示夏季約可降溫華氏2到5度），除節省空調耗電量外，也可處理部分都市降雨，減少逕流水量。
再看西雅圖市政府的屋頂，也是施作植栽的綠屋頂。西雅圖市政府工務局經理 Bob Spencer說，市政府的綠屋頂是西雅圖市最早施作綠屋頂的案例之一，此處與之前看到的消防局屋頂栽植草地不一樣，看起來比較沒有生氣，這是因為每一個綠屋頂都會栽植不同植物。
他並說，至今持續監測市府綠屋頂可以處理降雨的滲透量是多少，另流入屋簷雨水收集管的雨水，也會集中到地下室，作為沖馬桶用水使用。
再看西雅圖市圖書館系統，除了市區總圖為國際知名的生態建築，其分圖－ Ballard圖書館雖較小，卻也一樣是生態建築，此館亦使用綠屋頂。
Ballard圖書館的館理員 Ellen FitzGerald說，這棟建築10年前興建時斥資2000萬美元，綠屋頂的結構有其特殊設計，初期較綠，有 6吋高，後來這些植栽都不太需要照顧，生命力強，因非雨季，現在看起來是黃黃的一片。
這片綠屋頂可以過濾雨水、減少都市逕流，還可收集雨水使用；另西雅圖市有收集這類都市逕流檢測水質，了解逕流的處理品質。
她還笑說，綠屋頂的植栽讓整棟分圖的溫度低許多，可省空調，有時搭配空調還會略涼了些，顯示節能功能確實存在，冬天則有助室內溫度暖些；還可以吸收都市降雨量，減少雨水逕流的水量。
Ballard 圖書館既然是生態建築，內部還使用回收建材，例如櫃台用水泥跟回收塑膠製成的火石板打造，且沒有使用釘子；椅子也是非生長多年樹木的夾板（回收木頭製成）做成；天花板等處所見各色建材，則是來自造船廠的回收建材。
電源使用方面，她說，在天花板架設太陽能板，可提供圖書館 10%用電；其次，也購買德製新式太陽能板，裝設在大門右邊的落地窗上，這種太陽能晶片裝在玻璃之間，能在垂直面，非太陽90度直角照射時發電，可提高建築使用太陽能發電的面積使用率。
此外，內部有空氣監測設備，測量風速和方向，也有面板顯示太陽能發電量及使用情況等，可以讓來圖書館看書的社區民眾與下一代感受到生態建築發揮作用的實況，本身即是推廣生態建築的活範例。
由於 Ballard本身由木頭與挑高落地窗構成，加上種種環保生態科技與仿效大自然功能及工藝設計的融合，開館以來深受社區民眾喜愛。
Ellen 說，舊館距離新館一個街區外，約7500坪，新棟是 1萬5000坪，但是每天（含假日）有1、2千人次到館內造訪，造訪人次跟書流量都是舊館的 2倍，父母常帶著孩子長時間在圖書館看書，證明這是棟成功的生態建築。
此外，西雅圖市約有55座市民花園，面積約與台灣各都市的社區公園相當，不同的是全部提供市民租地栽種花朵，市民只要年繳約35元美金，就可以擁有一塊面積種花，還可採收回家插花使用，深受當地人喜愛。
華盛頓大學地景建築系教授Nancy Rottle說，有許多民眾排隊等待機會中。
另外，西雅圖市區也可見少數人行道植栽已採自然排水系統，而非傳統下水道系統。都是仿效自然濾滲雨水的公共建設，可淨化、減少都市的雨水逕流水量。
◆ 抗暖化 西雅圖公投交通建設案與百年遠景
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之七
（中央社記者楊淑閔西雅圖十九日電）台灣不少建設案環評引發爭議，但在西雅圖抗全球暖化可說是全民運動，今年11個案子將有 2案交付公投。一案是公投拆除水岸雙層高架橋、復育海岸生態案，另外一案是公投市民親手策劃的西雅圖百年綠地願景案。
西雅圖的水岸中心Waterfront有一座建於1973年的雙層高架橋，名叫Alaska Way Viaduct，是西雅圖第一條主要道路，2001年因地震受損，雖然結構被強化仍在使用，便利之際，但噪音量甚大又不美觀，於是怎麼解決一個道路的建設，引發西雅圖人倡議應結合環保生態概念的思考觀點，並付出行動。
有人提案，把水泥結構的水岸復育成有利鮭魚棲息的海岸生態。提案者不是民代或知名人物，是家庭主婦，因為她們住在這裡，在意自己與下一代的生活環境，也最知道市民要什麼，結合海岸復育的想法自然產生。
這個團體叫「市民水岸聯盟PWC，PEOPLE\SWATERFRONT COALITION」，發起人之一的Cary Moon 是位家庭主婦。
她說，2020年高架橋就要拆掉了，替代方案必須在今年11月間定案；但是市長與中央政府產生歧見，中央政府提議最省錢的重建提案，顧及景觀的市長主張較昂貴的提案，即改建成隧道。去（2007）年兩案進行表決，卻都被西雅圖市民否決。
她說，因為市民對永續很有興趣，現在由 PWC提出第三個選擇，即恢復成一般道路即可，並將一旁水泥結構的海岸復育成自然海岸。
這個提案現在已漸漸受到政府支持，原本只有幾位發起人的情況，2、3年前有 3個民間組織加入、參與，其中seal club、Feed First並協助幕款。
Cary說，他們主動向民眾舉辦演講活動、架設網站、定期發新聞稿予媒體，也與官員一對一會談；具體建議是以距離10個街區的道路I5來支援原本雙層高架橋的車流量；並搭配西雅圖市政府種種大眾運輸系統與新規劃輕軌等運輸系統及單車道建設進行規劃，藉此改變民眾過往以來習慣開車的生活模式。
她強調，透過公共環境的營造，市民改變習慣，把影響景觀、製造噪音的雙層高架改為 4線平面道路，並讓一旁 500哩的海岸復育，屆時整個海岸將成一片綠地，有利市民生活環境提升，復育的海岸生態同時有利鮭魚棲息。
她說，幾乎一樣的提案已在舊金山被落實，當地優質的自然環境還造就房地產市場榮景。
另一案是華盛頓大學地景建築系教Nancy Rottle主持的綠色未來研究室（Green Futures Institute）所策劃的「百年綠地計畫Open Space Seattle 2100」。
Nancy 說，該計畫的規劃由市民親自動手，由市民提出心目中 100年後西雅圖的綠地空間實況。
她說，執行時統合既有鄰里組織，但改依現有約54到58個流域劃分單位，因為原有鄰里界線不適用，最後劃分為18個流域作規劃，內含 2個湖；共計23隊的人參加，各自組成工作坊，每一團隊有專家、民眾及學生等，他們共畫出23張圖，再由她的學生完成電子檔的 GIS資料庫，最後誕生出300多位西雅圖市民參與構想的100年後的西雅圖綠色建設規劃，即擁有多少綠地。
她說，23隊成員已考慮未來海水上升 1公尺情況，低窪區將修復成生物水棲地；未來地震發生，地質鬆軟、易發生土石流的陡坡也修復成生物棲息地。這些都將現有不到60萬人口，但2100年將增到 100萬人的變化考慮進去。
她強調，目前西雅圖有 3.129英畝的可透水鋪面，該計劃預計20年後再增2英畝多，100年後再增加為 3倍左右，如此雨水逕流會慢慢減少；又目前都市生物可棲息地相當少，約641英畝，估計20年後會倍數增加。
這些凝聚西雅圖人的願景11月將公投，交由政府落實。
◆ 單車道綠建築農夫市集 打造西雅圖綠景
中央社 2008-10-19 治水減碳專題報導系列之八
（中央社記者楊淑閔西雅圖十九日電）因應氣候變遷，西雅圖全市有增加綠地共識，也推動各式全新復育工法。但長遠而言，仍需要人們改變生活習慣，才能落實。因此，西雅圖已執行10年單車計畫，要讓三分之一人口騎單車通勤、推展綠建築、發展近地栽售的農夫市集，減少運輸污染。
華盛頓大學地景建築系教授Nancy Rottle說，西雅圖市議會2006年已經通過10年自行車總體計畫，將增加單車道，以減少開車人口。
相關資料顯示，這與歐洲近30年來積極發展環保產業原因一樣，都是受到1972年能源危機影響。能源危機發生後，西雅圖開始推廣騎單車，1992年到2000年間，上午 6到 9時，曾提高 57%的單車騎乘率。
目前西雅圖騎單車運動的人口約占總人口52萬人的36%，約4000到8000人，又如單車道Burke-Gilman一天約1800人使用，假日達2200人。
美國人一年開汽車、買車交通費用約8000美元，若是改成騎單車，將少於 200美元。因此，西雅圖市政府盼藉由公共建設提供單車騎乘環境，讓更多人騎單車。
這個計畫斥資3200萬美元，將自2007年的67哩單車路程，增至2017年的 452哩，目標是讓三分之一西雅圖人騎單車上下班、減少三分之一單車交通事故。
這個計畫並鼓勵企業自訂規則激勵員工騎單車上下班。
當地一建築事務所MITHUN協同主持人SEAN CRYAN說，他自己心臟開過刀，之後騎單車上下班，對健康有益；他也鼓勵員工騎單車，打造男、女淋浴及更衣間，也在車庫裝置單車停車架，每個月來回騎 8趟以上就補貼20美元獎勵。
他笑說，現在 200名員工，已有夏天40名、冬天20名騎單車上下班，全年平均約25名騎單車；每年 5月是美國自行車月，全公司會有60到80人參加；另西雅圖市也陸續有單車停車架設計比賽進行，推廣騎單車。
歐美住宅區與商業大樓分隔的情況，已被重新檢視，他們希望人口集中居住，土地更有效利用，以減少綠地因人口增加而被侵蝕的情況發生。
目前西雅圖市區諸多新建案就屬於住宅樓，政府以補助或賦稅優惠等措施鼓勵建商興建生態建築。
以建商VULCAN為例，近期有 9大建案，當中居多都是生態建築，並有獲LEED金、銀獎的建案，當中還有微軟分部及 20%供低收入戶居住的建案；推廣層面十分多元。
High Point貧民社區改造也都採生態建築，使用低耗能熱水器與家電，社區透水面積大、採自然排水系統，使用回收建材。一樣是低收入戶居住的房子，誰說生態建築一定貴？恐怕是被有心人士刻意製造的迷思。
另一例是已吸引國際注意的西雅圖總圖，座落在市區，是一座拆解、重組建築與圖書館區位設計的新穎地標。
參與該案的建築師Samuel Miller說，這個建築由大量玻璃帷幕與鋼骨結構完成，結構有 5個盒子組成，包含地下停車場、大廳、樓上的會議室、再往上的白色快書庫及最頂樓的管理區（集合網路查詢與圖書館理員於一區，提供完整資訊服務）。
他並說，總圖的螺旋式藏書區，打破、貫穿樓層分隔，提高書的排序空間使用效率，又因每一區有序號，螺旋連貫的排列，提供有彈性插列新書與類別的功能；再者空調的使用改自地面排出，運用冷空氣較重的原理，讓空調維持在人身高範圍，而非從上而下排出，對照空間貫穿的超高建築，大幅節省能源使用；另玻璃帷幕光照強的面，亦使用網點玻璃隔熱。
他強調，建築包含結構、機械系統、人們怎麼使用這棟建築及美麗的外觀等，結合所有元素，並達到平衡點，不能抽走一個元素，包含有效率使用能源，把所有元素美麗的呈現，是一項挑戰，也才能完成一棟成功的建築。總圖在西雅圖，已是相關價值的最佳示範之一。
農夫市集又是西雅圖人以每日生活落實抗暖化價值的社會變遷足跡與證明。那是由農夫自發組成的市集，主要銷售有機農特產，每個市集一週營業一天，目前 7個成一週循環；每天開幕前，居民都已排隊在外守候。
發起西雅圖農夫市集，現任西雅圖社區農夫市集聯盟負責人的Chris Curtis說，大學社區農夫市集University District Farmers Market是最老的市集，成立於1993年，第一天只有13個農民、 600位左右的顧客，現在已有60個農民、5000多位客人；聯盟共計 7個市集，整個西雅圖有11個。
她說，農夫市集所售農特產 70%來自單程距離57哩外Puget Sound的農作物，對照美國大部份農作物至少運程1500哩，省下不少運輸成本與污染問題；農夫市場的農場都是10公頃以內的小型農場，種植種類很多元，從春天到晚秋都可採收，冬季仍有人賣馬鈴薯跟甘藍菜，也有人賣加工農產品的有機果醬、起士、蛋等生鮮。
她說，市集農夫直接販售，不經過批發商，且差不多75%到80%都是有機農場產出的。
市集還會結合活動舉行，例如找來當地餐廳主廚，現場採買市集食材烹飪比賽，連副市長Tim Ceis都前往參加、擔任評審；也有社區音樂演奏者現場演出管弦樂；當然還有民眾現場即興演唱或演奏。
農夫抱著她的女兒說，他們一家現在可以依此生活。Chris舉例，2大把有機萵苣，在市集直售給消費者，農夫可獲 1.5元美金，若賣給批發商只能獲得美金19分的出貨價。
因應今年全球原物料上漲，農夫市集產品售價漲約10%到12%，但很多超級市場漲幅超過 12%，農夫市集售價仍合理。
前往市集的居民周小姐就說，她的家庭早在住台灣時就重視飲食健康，這裡的食物美味、健康，她很喜愛，有的農夫還開放消費者去看他們的農場。
不只發起人、消費者，農夫也都有自己的生活理念。
除了有機認證，現場還有懸掛「鮭魚安全」的認證標章；那位農夫說，他們的農地栽種模式會影響河川水質，不使用農藥等有機施作模式，不傷土壤與水質，有利鮭魚保育，也就是有利整個生態及所有生命。
此外，還有位華盛頓大學電腦系教授 Steve辭去教職，成為農夫市集的一員。被問到原因為何？正在賣菜的他笑說，「因為我喜歡住在鄉下種菜給人吃啊！」
Chris 表示，農夫市集幫助農夫、有益生態與食品健康，但也面臨年輕人不愛務農的問題，現在華盛頓州立大學開設 4年學制的有機農業學位，以吸引年輕人注入。採訪現場確實看到有幾攤是年輕人在販售。
Chris 說，聯邦政府已經愈來愈關注小型農業與農夫市集的發展，全美有5000多個農夫市集，營業額總計約20億美元左右，雖然還不能跟3000萬人每天食品消費額相比，但農夫市集可以帶動農業發展與生態保育。
這又是一個西雅圖人生活價值與習慣變遷的實例，所有享受過物質便利的人，都對地球抗暖化有一份義務該盡，方法與信念得當，環保之路已在全世界發展出多元化的新生活運動，救地球等於救自己。
就像巡迴全球1000多個城市，想喚醒全人類一起抗暖化的美國前副總統高爾所言，這絕對是道德與政治問題；他也做了個比喻，天秤兩端，一邊是黃金、一邊是地球，你選哪一邊？但他強調，這是個不當的比喻。
人類又像是他演講時比喻的青蛙一樣，放在溫水中煮毫無危機警覺性，需要一個巨變或是外力拉它離開，才會驚醒。
西雅圖、歐盟、日本等國已花費數十年全力投入各種環保產業、發展綠色經濟，這些動人故事若能驚醒觸動各國加入，一起攜手合作，地球及人類一定能獲救，畢竟沒有人能在失去地球之下得到黃金。（完）
◆ 首座低碳旅遊中心 坪林人潮再現
中央社 2008-10-19
（中央社記者王鴻國台北縣2008年10月19日電）受到北宜高速公路通車影響，使得北宜公路旅遊樞紐的坪林發展大受影響，但隨著北縣府在坪林成立全國首座低碳旅遊中心，並推出低碳旅遊行程，使得坪林人潮再現。
台北縣長周錫瑋、坪林鄉長王潮清等人共同揭幕下 ，今天正式成立全國首座低碳旅遊中心，同時也展開首 創低碳旅遊行程，在公車接駁下，民眾可以新台幣十元 的超低價，進行一場自然、健康的山林旅遊。
周錫瑋表示，這是全國第一座低碳旅遊中心，負責 推動低碳旅遊，讓大家都能接觸大自然的綠色生活，初 期可能有人不習慣，但低碳旅遊是要大家體驗無碳生活 ，繼而帶回教導其他人，成為低碳生活的種子教官。
他強調，雪山隧道通車後雖讓坪林的生意變差了， 如今卻找到最好且讓人引以為傲的生意，帶動商機及光榮；王潮清也表示，希望一起愛護自然，讓下一代子孫有更好的生活空間。
縣府每週三、六推出低碳旅遊，民眾可在坪林市區 或台九線金瓜寮管制站搭接駁專車入出，可輕鬆享受騎自行車遊山玩水的樂趣。
◆ 節能減碳 漁業署委託研發多項漁船改良技術
中央社 2008-10-19
（中央社記者韋樞台北2008年10月19日電）節能減碳除了家庭、工業和汽機車一同響應，其實漁船也可以發揮不少效用。行政院農委會漁業署委託國立成功大學漁船及船舶機械研究中心，研究改良最新的漁船省能源機型及漁業機械等技術，配合改善漁業資源管理及漁撈技術，發揮不少節能減碳效用，也省下不少油耗。
漁業署表示，不少改良技術都適合漁船主進行改裝，例如在船艏加裝翼板、改良漁船線型減低船舶阻力及運用奈米塗料等技術，可充分減少船舶阻力13%及興波阻力3.3%，進而達到節能效果。
其次，漁船電力推進微電腦控制系統及濕式噴射淨化機的開發，皆可達到降低漁船廢氣排放，後者以氫氧化鈉為噴劑，二氧化碳去除率可達51%，大量減少二氧化碳排放，並提升主機引擎效率，達到節能及減緩溫室氣體的排放。
在漁船風力發電研究方面，主要用於船上電池的充電，當1.5kW風力機組，平均風速在每秒7.5公尺時發電功率為700W，一艘船一年可節省柴油約1533公升。另以液化石油氣作為輔助燃料的研究，以700噸級漁船為例，每年可減少約新台幣130萬元油料費用。
漁業署指出，除補助漁船省能源研究，並積極推動獎勵自願性休漁及漁船（筏）收購等措施，多管齊下，降低燃油能源消耗及二氧化碳排放量，未來將持續把研發成果推廣及落實至漁業界，以達節能減碳的政策目標
龜山島遷村30年 環保運動有成
【朱芳瑤／頭城報導】 2008-10-22 中國時報
龜山島居民於民國六十三年起集體遷村至宜蘭頭城大溪里，形成以傳統漁業為主的龜山島社區。三十多年來，該社區不僅沒有人口外流問題，居民自動自發進行資源回收與環保工作，成功凝聚社區意識，並持續對原鄉—龜山島，表達低密度開發的訴求。
環保署副署長邱文彥昨日至龜山島社區參訪時表示，環保署將加強推動「清淨家園」計畫，呼籲各社區自發性維持環境整潔，以龜山島社區為例，居民透過環保工作，讓社區更團結，不僅十分難能可貴，也達成人與環境的雙贏，可作為其他社區的借鏡。
龜山島社區建於山坡丘陵之間，比鄰頗負盛名的現撈魚貨市場大溪漁港，當地卻沒有傳統漁村雜亂的印象，端靠居民全體總動員，整地、鋪草，讓社區內綠地處處，擠身為全國十大環保社區之一。
龜山島社區發展協會總幹事簡英俊表示，由於居民大多以捕魚為生，當地的資源回收項目，特別增加漁船用廢電池，避免任意棄置，污染環境；此外，資源回收基金回饋居民，開辦社區老人營養午餐，目前有四十多位長者受惠，每日由社區志願服務隊輪流負責煮食。
簡英俊說，龜山島遷村時共一○六戶、五三○人，居民相當感念祖先在龜山島篳路藍縷的建村過程，移居至本島後，積極規劃社區發展，包括成立環保義工隊、志願服務隊、守望相助隊等，連社區附近的野溪都有人負責巡邏。
他也說，居民曾回龜山島參與淨灘工作，眼見龜山島八年前從軍事要塞解禁，開放申請登島，居民持續盼望原鄉應低度開發，維護當地的原始風情。
邱文彥表示，龜山島周邊海域不僅有全球少見的海底熱泉，也有相當珍貴、豐富的海洋資源，他在二○○一年編寫的海洋白皮書中就曾提到，應將龜山島與其海域列為保護區，引導漁民朝向環保、永續的經營方式。
能源局投入35億 助企業節能
【侯雅燕／台北報導】 2008-10-27 工商時報
為因應全球經濟衰退，經濟部協助產業從節約能源降低經營成本，首度推出全方位節約能源服務系統，四年內投入35億元，前3年給予企業2％的利息補貼，預計可帶動節能產業逾370億元產值。
能源局近日將公佈擴大提供公司購置節能設備，及技術之相關財稅獎勵優惠及貸款利息補貼的作業要點，將於98至100年間加碼提供貸款利率前3年2％的利息補貼，預計有台、土銀等銀行機構均加入承貸銀行。
能源局局長葉惠青表示，經部為協助產業因應近年來國際能源價格大幅變動，以及全球金融危機衝擊，以全系統節能方式協助企業降低成本。
葉惠青指出，能源局將從今年10月起，4年內投入4.8億，依北、中、南三區就近派遣所需各產業領域的專家服務隊提供服務，並採企業登記與預約方式。即日起即開放用電契約容量500kw以上產業，包括工業及服務業者提出節能服務預約申請。
依96年我國最終能源消費占比，服務業部門占10％，工業部門占52％。而其中用電契約容量500kW以上工業及服務業用戶分別占該部門的能源消費78％及33％。
葉惠青強調說，服務隊將結合國營事業，包括中鋼、中油及台電、業界與學界的能源技術服務能量計200人，依業別特性成立包括工業，含鋼鐵業、化工業、紡織業、造紙業、電子業、水泥及玻璃陶瓷業、食品業，以及服務業，含醫院、旅館、量販店、百貨業及辦公大樓等共13個行業專業節能服務隊。預計擴張產業節能技術服務能量為原來2.5倍，擴大提供包括中小企業有4,712家用戶進行節能改善。
35億擴大協助產業 落實節能
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 2008.10.27
為協助國內產業因應國際能源價格大幅變動以及全球金融危機的衝擊，經濟部建置全方位節約能源服務系統，將投入35 億元擴大協助產業落實節能。能源局表示，這項全方位節能服務，除了協助產業節能的效益預估高達107億元外，更可帶動相關節能設備產值376億元。
經濟部協助產業從節約能源作起，以降低經營成本，健全產業發展，推出全方位 (Total Solution)節約能源服務系統，將提供產業進行節能改善所需之技術、人力與融資等問題的全面服務，除了預計將投入貸款利息補貼30億元外，並於4年內投入4.8億，擴張節能技術服務能量2.5倍，依北、中、南三區就近派遣所需各產業領域的專家服務隊提供服務。
能源局指出，經濟部推出的全方位節約能源服務系統，預估將可協助產業節能52.5萬公秉油當量（相當節省107億元能源費用），若以3.5年平均回收年限估算，更可帶動相關節能產業產值達376億元，除協助產業落實節能外，並可進一步帶動相關節能設備產業發展，及達活絡國內銀行資金運用等多重政策目的。
能源局長葉惠青表示，全方位節約能源服務系統的服務包含以下列三部分：
節能服務中心建立
第一是，建立節能服務中心，結合國營事業、產業及學界專家能量，擴張產業節能技術服務能量為原來的2.5倍，擴大提供包括中小企業4712家用戶的節能改善建議及發掘節能潛力。
培養具節能潛力者
其次是，節能診斷服務後，後續針對節能潛力顯著者，有效運用民間資金、人力及技術，導入能源技術服務業（Energy Service Companies, ESCOs），以節能績效保證及以節能改善所節約能源費用分期償還節能改善費用的方式，協助產業突破資金籌措之困境，加速落實節能。
供利息補貼加碼措施
第三是，經濟部研提擴大提供公司購置節能設備及技術的相關財稅獎勵優惠及貸款利息補貼的誘因，另於98至100年間加碼提供貸款利率前3年的2%利息補貼配套措施。
葉惠青指出，為擴大服務能量，能源局成立節約能源服務中心，於北、中、南就近派遣服務隊提供節能診斷及契約容量評估等加值服務。
能源局表示，服務隊將結合國營事業（中鋼、中油及台電）、業界與學界的能源技術服務能量計200人，依業別特性成立包括工業（含鋼鐵業、化工業、紡織業、造紙業、電子業、水泥及玻璃陶瓷業、食品業），以及服務業（醫院、旅館、量販店、百貨業及辦公大樓）等共13個行業專業節能服務隊，並提供網路與電話等諮詢服務，以及辦理節能技術教育宣導、成功案例示範推廣與線上學習等多重服務。另外，也會依用戶需求，提供落實節能改善的導入ESCOs，以及相關財稅優惠諮詢及申辦服務。
※ 太陽能與汽電共生可以考慮推廣，很多人其實不清楚該怎麼利用，政府可以媒合。
◆ 企業用電容量500kw以上 開放預約申請
【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 2008.10.27
配合經濟部建置全方位節約能源服務系統，經濟部能源局宣布，即日起即開放用電契約容量500kw以上產業（工業及服務業）業者提出節能服務預約申請。
能源局表示，節約能源服務中心規畫全程4年，將優先針對尚未接受輔導的能源大用戶及用電契約容量500~800kw的中小企業，提供能源查核輔導與節能診斷技術服務。
節約能源服務中心即日起開放業者提出預約服務申請，業者可上經濟部全方位節能服務系統專屬網頁（energyservice.ecct.org.tw），或電話預約服務（專線02-89110652）。
能源局指出，為協助產業節能，經濟部過去除提供大用戶節能技術服務，也已輔導81個工、商集團企業成立內部節能服務團，這次進一步推出的全方位節能服務系統，擴大節能服務的深度與廣度，協助中小企產業，積極協助產業解決產業投入節能所需的資金、技術及人力等問題，以因應此波全球經濟不景氣，降低經營成本與提高產業競爭力。
能源局官員說，依96年我國最終能源消費占比，服務業部門占10%，工業部門52%。其中用電契約容量500kW以上的用戶，分占該部門能源消費78%及33%，因此將重點擴大節能技術服務至500kW上的中小型企業用戶。
紐約夜景節能變暗 省電燈泡並不省電
◆ 節能省電 紐約夜景變暗
【聯合報╱國際中心／綜合報導】 2008.11.03
紐約時報2日報導，近年來電價上漲、環保意識興起和自動照明系統在夜間自動關燈，已讓紐約曼哈坦的夜景不像過去那麼絢爛。但這對環保人士來說，卻是個好消息。
過去紐約電費低廉、照明科技簡陋，加上屋主想展示大樓的慾望，讓紐約市夜夜燈火通明，但如今許多辦公大樓近年來都加裝感應系統，確保員工和清潔人員晚上離開後，辦公室和儲藏室的燈火自動熄滅；調光器把曾經只能開或關的燈光調弱；計時器保證在城市進入夢鄉時，各大樓的燈光在黑暗中逐漸消失。
過去10年紐約大樓越蓋越多，時報廣場的電子看板不停擴增，以及沒有燈罩的交通號誌，使紐約一直是全美光害最嚴重的都市之一。
為減少紐約市光害和強調能源效益，州眾議會今年6月通過法案，要求新的戶外照明設備裝燈罩，減少強光和消耗。市議員郭亞倫也提出各種類似措施，要求路燈裝燈罩、商業和政府大樓裝移動感應器，以及強制使用更節能的發光看板。
不過，企業界比政府早一步，紐約市最新的數棟摩天大樓，早已加裝省電的環保先進科技。精銳傳媒 (Incisive Media)位於下城的新辦公室，把頭上的照明設備分為4區，因此所有燈不必同時亮著。個別辦公室則裝有移動感應器，員工晚上離開時，電燈會自動熄滅。清潔人員晚上8點離開，但由於少數編輯工作較晚，計時器會在晚上11時關閉剩下的電燈。
※ 減少光害也不錯。
◆ 竹縣台科大示範道 節能又明亮
自由時報 2008-11-03
〔記者廖雪茹／竹北報導〕新竹縣政府規劃台科大區段徵收的示範道路，包括縣政二路南段等道路，路面寬敞，並設有人行道和自行車道，入夜後，路牌和地磚會反光，還有節能景觀燈，盼兼顧人車安全與環保效益。
路牌、地磚 入夜會發光
最近，許多民眾行經竹北市縣政二路南段等新闢道路，發現該路不僅筆直寬敞，以植栽分隔島劃分車道與人行道，還設有自行車道，入夜以後照明通亮，連路牌、地磚也會發光，感覺很現代化。
縣府工務處代理處長陳偉志說，縣府將台科大區段徵收道路共33條延伸道路，規劃為示範道路。其中，西區的縣政二路南段路寬40米，縣政九路南段與東區的自強三路、自強五路、莊敬南路和文興路等道路，皆為30公尺寬，另有15公尺及12公尺寬等多條橫向道路，但長度僅400至600公尺不等。
東、西區不同路段，設計樣式和樹種都不一樣，有楓香、樟樹、印度紫檀等多種樹種。
陳偉志說，為了追求節能減碳，除主幹路燈250瓦，景觀燈和自行車道的照明路燈皆採用150瓦。燈桿裝設有LED燈，警示太靠近的車輛注意。另外，部分人行道磚採行會吸光的材質，部分路牌夜間會反光，以兼收安全與美觀效果。
新道路 安全與節能掛帥
他表示，這些新裝置成本並不便宜，但希望能兼收安全與節能效果。若民眾對新闢道路普遍反應良好，縣府有意推廣到其他的區段徵收區域，包括竹北華興區、湖口王爺壟等。
另有民眾抱怨博愛街等路先前開放通車，最近又封閉，造成交通不便。陳偉志說，這些新闢道路目前皆進入收尾和驗收階段，為安全起見，並配合新設交通號誌燈，必須封路做最後檢驗，預計12月才會正式啟用。
◆ 省電燈泡並不省電
【林憲德】2008-11-03 中國時報
您知道嗎，省電燈泡並不省電，而我政府為了節能減碳，卻高喊要「改用省電燈泡」，簡直是荒唐無稽。事實上，省電燈泡只比愛迪生發明的鎢絲燈泡省一點電而已，比現在台灣大量普及的PL燈、日光燈或T5燈管都耗電，要百姓「改用省電燈泡」，簡直是退化落伍、浪費能源而已。
「改用省電燈泡」是美國人的口號，因為他們大部分家庭到現在還使用鎢絲燈泡，因此勸他們「改用省電燈泡」是功德一件。然而，台灣人是很節儉的，他們老早改用比省電燈泡還省電的日光燈了，叫他們「改用省電燈泡」，是嚴重的錯誤。
根據本人調查，台灣家庭平均每戶分別使用十三．四根日光燈管與四．六個PL燈，另外也使用了四．八個省電燈泡與四．二個鎢絲燈泡。亦即，目前的家庭已經有近七成的燈具都已採用比省電燈泡更省電的日光燈與PL燈，叫他們「改用省電燈泡」豈非倒行逆施？
省電燈泡是屬於「螢光燈系」的一種，與日光燈管一樣，以氣體放電產生的紫外線照射管壁的螢光粉而發光。它和傳統的鎢絲燈泡相比，省電三至五倍，壽命提高五至六倍，所以才冠上「省電」兩個字，但它與一般日光燈相比，則是更短命、更耗電的。
以螢光燈系效率言，通常越短、越彎曲、越變形、越外加玻璃罩的光源，其效率就越差，偏偏市面上所謂省電燈泡就是這些扭曲變形的小燈，盡是一些低效率的日光燈。在相同亮度下，省電燈泡比日光燈幾乎浪費了三成電力。你說，政府能叫人「改用省電燈泡」嗎？
當然，目前最通用的日光燈，也並非高效率的好光源，因為它每秒頻閃六十次、演色性差，會妨礙視力，造成偏頭痛的症狀。現在最應該推廣的是一種更省電、高品質、更環保的T5燈管照明技術。所謂T5燈管，也是一種「螢光燈系」燈，其口徑有如香菸，其發光效率大約是日光燈管的一．七倍，遠比省電燈泡與LED燈省電；其使用壽命為傳統燈管的四、五倍；其使用的汞是一種合金，當燈管破裂時即呈固態，較不會汙染環境。
目前最浪費的照明，在於百貨與商業建築大量使用的鹵素燈（最耗電的一種白熾燈），因為它無頻閃、小巧玲瓏、演色性良好、聚光性好，為大部分設計師所獨鐘。然而，在今天綠色照明的時代裡，T5燈管已變成商業設計的重要元素，因為T5燈管已具備鹵素燈所有優點。亦即，即使是最耗電的商業建築，也要叫他們「改用T5照明」，而不是「改用省電燈泡」。
在一片節能減碳聲中，「改用省電燈泡」是一個最荒謬、最以訛傳訛的口號，但我們的媒體雜誌、政府宣傳，甚至學校教材，都陷入了「省電」兩個字的陷阱，把僅次於白熾燈、最不省電的省電燈泡當成明日的救星。我甚至認為應該停止使用「省電燈泡」的用語，把那螺旋狀、圓球型的省電燈泡改稱為「耗電日光球」才對，以免魚目混珠、妨礙節能政策。
筆者在此呼籲政府停止「改用省電燈泡」的錯誤口號，也不要迷信LED燈節能效益，因T5燈管都遠比它們又節能又環保。T5燈具目前在歐洲使用的比率已達六十％，價格也日益便宜，台灣應加緊腳步，邁入T5燈管時代才對。
（作者為成功大學建築系教授，台灣建築中心綠建築委員會召集人）
※ 上述的確是事實，請期待「矽燈泡（固態燈泡）」的開發。
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